Бензопила чемпион 38сс инструкция: Champion 138-16″ инструкция, характеристики, форум, отзывы — НА ВЕТКАХ — ПРИКОЛЫ, ФОТКИ, АНЕКДОТЫ — приходите к нам посидеть на ветках, будет интересно

Содержание

Бензопила чемпион 38сс инструкция

Инструкции и файлы

Файл	Страниц	Формат	Размер	Действие

26pdf2.58MB

Чтобы ознакомиться с инструкцией выберите файл в списке, который вы хотите скачать, нажмите на кнопку «Загрузить» и вы перейдете на страницу, где необходимо будет ввести код с картинки. При правильном ответе на месте картинки появится кнопка для получения файла.

Если в поле с файлом есть кнопка «Просмотр», это значит, что можно просмотреть инструкцию онлайн, без необходимости скачивать ее на компьютер.

В случае если материал по вашему не полный или нужна дополнительная информация по этому устройству, например драйвер, дополнительные файлы например, прошивка или микропрограмма, то вы можете задать вопрос модераторм и участникам нашего сообщества, которые постараются оперативно отреагировать на ваш вопрос.

Также вы можете просмотривать инструкции на своем устройстве Android

Бензопилы Champion зарекомендовали себя в качестве недорогих, но достаточно надежных садовых инструментов. Модели этой марки выделяются выносливостью, долговечностью и неприхотливостью к качеству горючего. Бензопилы От компании Champion не требуют специального обслуживания и показывают высокую эффективность при любых погодных условиях.

Бензопила Чемпион 240 – описание модели

Эта модель выделяется простой в использовании, легкостью и экономичностью. Инструмент подходит для работы в саду, заготовки бревен для печного отопления, роспуска бревен на доски. В коммунальных и спасательных организациях эта пила Чемпион нередко используется для расчистки территории от поваленных деревьев.

В заводскую комплектацию модели входит выносливый двигатель с объемом цилиндра 39,6 см3 и мощностью 1700 Ватт. За запуск мотора отвечает ручной стартер с системой декомпрессии, а за охлаждение – улучшенная система принудительной подачи воздуха.

Для защиты оператора изготовитель предусмотрел в комплектации этого инструмента Чемпион безотказный инерционный тормоз. Механизм отличается долговечностью и высокой пригодностью к ремонту.

Характеристики этой пилы Чемпион включают:

мощность штатного ДВС – 2,3 л. с.;
вместительность резервуара для заправки горючим – 410 мл;

возможная длина используемой шины – 35–40 см;
требуемый шаг цепи – 3/8 «;
масса вместе с гарнитурой – 4,5 кг.

Бензопила Champion 240 оснащена прочным пластиковым корпусом, который выдерживает падения с небольшой высоты. Это дает возможность использовать инструмент на высоте, не опасаясь за его поломку в случае удара.

Бензопила Чемпион 250 – особенности инструмента

Среди достоинств этой модели выделяется надежность, хорошая балансировка и солидный запас крутящего момента. Пила хорошо подойдет для распиловки бревен, роспуска стволов на доски, а также ухода за садом.

В штатную комплектацию инструмента Чемпион входит фирменный 2-тактный мотор с рабочим объемом цилиндра 49,3 см3. Поршневая группа двигателя изготовлена из закаленной и кованой стали, что значительно продлевает сроки эксплуатации ДВС. Эффективная система воздушного охлаждения дает двигателю возможность работать при экстремально высоких температурах.

Характеристики этой модели Чемпион включают:

мощность штатного ДВС – 3 л. с.;
вместительность резервуара для заправки горючим – 520 мл;
возможная длина используемой шины – 40–45 см;
требуемый шаг цепи – 0,325 «;
масса вместе с гарнитурой – 5,5 кг.

Бензопила Champion 250 выделяется надежностью и высоким качеством сборки. Она успешно справляется с распиловкой сухой и мокрой древесины без риска заклинивания или поломки основных рабочих механизмов

Бензопила Чемпион 254 – преимущества модели

Этот инструмент Чемпион выделяется высокой мощностью, хорошей балансировкой и выносливостью. В комплектацию пилы входит 2-тактный фирменный двигатель с объемом цилиндра 54 см3 и мощностью 2500 Ватт. Детали мотора изготовлены из кованой и закаленной стали, что дает ДВС возможность выдерживать перегрев и сильные нагрузки.

Для запуска мотора производитель предусмотрел в устройстве модели ручной стартер с системой декомпрессии. В комплектацию бензопилы включена система гашения вибрации, которая состоит из нескольких металлических пружин. Каждая из них поддается равномерной нагрузке от мотора, что делает инструмент более сбалансированным.

Характеристики этой модели Чемпион включают:

мощность штатного ДВС – 3,4 л. с.;
вместительность резервуара для заправки горючим – 520 мл;
возможная длина используемой шины – 40–45 см;
требуемый шаг цепи – 0,325 «;
масса вместе с гарнитурой – 5,3 кг.

Бензопила Champion 254 используется в разных сферах. Ей под силу удаление толстых сухих и мокрых веток, роспуск бревен на доски, расчистка многолетних кустарников. На валке леса бензопила эксплуатируется в целях очистки стволов деревьев перед их дальнейшим спиливанием.

Бензопила Чемпион 55 – возможности инструмента

В базовую комплектацию этой модели Чемпион входит надежность и высокая скорость работы. Инструмент эффективно справляется с распиловкой бревен, удалением старых сухих сучьев, расчисткой кустарников. Нередко этот инструмент используется сотрудниками коммунальных и спасательных служб для быстрой расчистки территории от поваленных деревьев.

В заводскую комплектацию этой пилы Чемпион входит мощный фирменный мотор с объемом цилиндра 54,5 см3. Мотор состоит из выносливой металлической поршневой группы, покрытой защитным материалом. За охлаждение ДВС отвечает фирменная система принудительной подачи воздуха.

Для защиты оператора изготовитель предусмотрел в устройстве бензопилы безотказный цепной тормоз. Он срабатывает в момент падения пилы или попадания цепи на гвоздь, и защищает владельца пилы от повреждений.

Все элементы и механизмы модели помещены в прочный многослойный пластиковый корпус. В нем предусмотрен свободный доступ к основным расходным элементам, что дает возможность быстро установить новые запчасти.

Характеристики этой пилы Чемпион включают:

мощность штатного ДВС – 3,2 л. с.;
вместительность резервуара для заправки горючим – 520 мл;
возможная длина используемой шины – 40–45 см;
требуемый шаг цепи – 0,325 «;
масса вместе с гарнитурой – 5,2 кг.

Бензопила Champion 55 оборудована эффективной системой смазки цепи. В основу последней входит автоматически насос, который подает смазочный материал только во время движения цепи по шине. Это дает возможность сэкономить масло и продлить сроки эксплуатации масляной помпы.

В базовый комплект поставки этой пилы Чемпион входит подробная инструкция, кейс, фирменная шина с чехлом и цепь.

Бензопила Champion 265 – параметры модели

Эта пила представляет собой самый мощный инструмент из линейки полупрофессиональных моделей Чемпион. В стандартной комплектации она оборудована надежным бензиновым мотором с объемом цилиндра 64,1 см3. Двигатель запускается при помощи доработанного ручного стартера, и охлаждается посредством системы подачи воздуха.

За распил древесины в устройстве модели отвечает фирменная шина и цепь. Для смазки цепи в комплектации пилы предусмотрен автоматический масляный насос, а для натяжения гарнитуры – боковой винт, который можно регулировать вручную.

Характеристики этой пилы Чемпион включают:

мощность штатного ДВС – 4,5 л. с.;
вместительность резервуара для заправки горючим – 700 мл;
возможная длина используемой шины – 45–50 см;
требуемый шаг цепи – 3/8 «;
масса вместе с гарнитурой – 6 кг.

Эта модель легко выдерживает длительную эксплуатацию в сложных погодных условиях. Ей под силу интенсивная работа на валке леса и в строительстве.

Бензопила Champion 241 – комплектация инструмента

Эта бензопила марки Champion выделяется высоким качеством сборки, неприхотливостью к качеству горючего, а также простой в использовании. Инструмент оснащен надежным 2-тактным двигателем с рабочим объемом цилиндра 40 см3. Изготовитель предусмотрел в устройстве пилы эффективную систему принудительной подачи воздуха. За запуск мотора отвечает долговечный ручной стартер.

При производстве этой модели используются прочные материалы, обладающие устойчивостью к ржавчине, трению и повышенной температуре. Это дает возможность использовать инструмент в самых сложных погодных условиях.

Характеристики этой пилы включают:

мощность штатного ДВС – 2,4 л. с.;
вместительность резервуара для заправки горючим – 310 мл;
возможная длина используемой шины – 35–40 см;
требуемый шаг цепи – 3/8 «;
масса вместе с гарнитурой – 5 кг.

Бензопила Чемпион 241 оборудована надежным инерционным тормозом цепи. Он выделяется простым устройством, что дает возможность заменить неисправные детали механизма прямо в полевых условиях.

Бензопила Champion 125T – области применения модели

Этот инструмент выделяется скромными габаритами, что дает возможность использовать его в труднодоступных местах. В стандартную комплектацию модели входит экономичный мотор с объемом 25,4 см2. ДВС дополнен улучшенным диафрагменным карбюратором, ручным стартером и эффективной системой гашения вибраций.

Изготовитель предусмотрел свободный доступ к часто заменяемым деталям пилы. Это дает возможно быстро отремонтировать бензопилу прямо на рабочем месте. Широкие горловины резервуаров для топлива и масла упрощают заправку пилы и очистку емкостей.

Характеристики этой модели Чемпион включают:

мощность штатного ДВС – 0,95 л. с.;
вместительность резервуара для заправки горючим – 230 мл;
возможная длина используемой для работы шины – 25–30 см;
требуемый шаг цепи – 3/8 «;
масса вместе с гарнитурой – 3,5 кг.

Эта бензопила от компании Champion успешно справляется с выполнением несложных бытовых задач. Она хорошо подходит для удаления небольших веток и расчистки диких кустарников.

Бензопила Champion 245 – характеристики инструмента

Эта модель предназначена для выполнения несложных задач в хозяйстве и строительстве. Бензопила в базовой комплектации оснащен фирменным 2-тактным мотором с рабочим объемом цилиндра 45,6 см3 и максимальной мощностью 1770 Ватт. В устройство пилы входит улучшенная система подавления вибраций мотора. Она дает возможность успешно использовать инструмент на высоте и в условиях ограниченного пространства.

Все механизмы модели помещены в прочный пластиковый корпус. Он выдерживает падения с небольшой высоты и сильные удары о посторонние предметы. Свободный доступ к расходным элементам дает возможность быстро выполнить ремонт инструмента.

Характеристики этой модели Чемпион включают:

мощность штатного ДВС – 2,4 л. с.;
вместительность резервуара для заправки горючим – 520 мл;
возможная длина используемой для работы шины – 35–40 см;
требуемый шаг цепи – 3/8 «;
масса вместе с гарнитурой – 5,1 кг.

В штатный комплект поставки этой бензопилы Чемпион входит фирменная шина и цепь, а также инструкция и комплект ключей.

Бензопила Чемпион 38СС – описание модели

Эта модель от компании Champion показывает высокую эффективность во время работы на садовом участке. Пила успешно справляется с распиловкой небольших бревен, удалением сухих веток, расчисткой кустарника.

Пила Чемпион изначально оборудована надежным двигателем, рабочий объем цилиндра которого составляет 38 см 3. Поршневая группа инструмента полностью изготовлена из закаленной стали, которая выделяется устойчивостью к коррозии и повышенной температуре.

Характеристики этой модели Чемпион включают:

мощность штатного ДВС – 1,9 л. с.;
вместительность резервуара для заправки горючим – 300 мл;
возможная длина используемой для работы шины – 30–35 см;
требуемый шаг цепи – 3/8 «;
масса вместе с гарнитурой – 5,3 кг.

Эта пила выделяется низким уровнем шума. При работе мотора под максимальными нагрузками этот параметр составляет 113 дБ.

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Чемпион?

В базовой комплектации большинство бензопил Чемпион оборудованы тремя регулировочными болтами. Они обозначены маркировкой H, L и T. Дальнейшая настройка карбюратора инструмента производиться исключительно этими болтами. Порядок действий при настройке узла выглядит следующим образом:

Вначале нужно настроить работу двигателя в режиме холостого хода. Для этого болт T потребуется повернуть против хода стрелки часов. При этом цепь на шине должна остановиться;
Далее потребуется подключить к мотору пилы электронный тахометр. После этого нужно начать поворачивать болт с маркировкой H до того момента, пока данные на тахометре не совпадут с параметрами, указанными в инструкции по эксплуатации пилы;
В конце останется настроить положение болта L. Для этого винт потребуется поворачивать по ходу стрелки часов до момента, пока мотор не станет работать без рывков и провалов. После этого болт потребуется повернуть на 1/4 оборота в обратном направлении.

Результатом правильной настройки карбюратора бензопилы Чемпион станет стабильная работа ее мотора при работе в разных режимах. После настройки инструмент должен заводиться после 2–3 рывков шнура стартера. Также должно сократиться количество потребляемого пилой топлива.

Обзор

История компании Champion как производителя началась в 2005 году. До этого, компания адаптировала садовую и сельскохозяйственную технику иностранных производителей. Несмотря на то, что Чемпион — это российская компания, её производственные мощности расположены в Китае, а именно на заводе ZOMAX.

На сегодня Чемпион — одна из ведущих отечественных компаний, которые поставляют свою продукцию в страны СНГ. Компания производит: бензо- и электропилы, культиваторы, триммеры, снегоотбрасыватели, генераторы, строительную технику и т. д. С полным перечнем выпускаемой продукции можно ознакомиться на официальном сайте компании.

Что касается качества и ценовой политики, то эти показатели соответствуют друг другу. Как правило, вся техника производителя предназначена для бытового использования. Среди бензопил — это бытовые и полупрофессиональные модели. В мануале по эксплуатации производитель всегда указывает назначение конкретной модели. Использование пилы не по назначению может привести к выходу её из строя и прекращения действия гарантии.

На территории России и стран СНГ расположено более 445 сервисных центров и 1605 официальных представительств бренда. Отличное расположение сервисных центров позволяет упростить обслуживание техники. Месторасположение сервисных центров можно посмотреть на сайте компании.

Базовая комплектация и производство

Все инструменты Чемпион выпускает в стандартной комплектации, которая включает минимальное количество инструментов, необходимых для настройки и обслуживания. Множество владельцев рекомендуют во время приобретения бензопилы Champion покупать дополнительные запчасти и масло. Несмотря на то, что компания заботится о качестве продукции, покупатели отмечают слабые места, характерные для той или иной модели.

Вся продукция производится в Китае, что значительно снижает стоимость бензопил Чемпион. При этом, некоторые комплектующие для пил производятся в странах Европы и Америке. Так, например, двигатели для Чемпион выпускает компания Briggs&Stratton.

Среди особенностей производителя Champion можно выделить:

Производство оборудования осуществляется с контролем качества на всех этапах.
Продукция Чемпион соответствует национальным и международным стандартам качества.
Высокий технологический потенциал компании. Производство осуществляется на современных автоматизированных заводах мирового уровня.

Выпускаемая продукция постоянно совершенствуется разработчиками компании, старые модели сходят с производства. Это гарантирует максимальный комфорт и безопасность пользователя во время выполнения распиловочных работ.

Модельный ряд

Модельный ряд бензопил Chempion включает в себя около 20-ти вариантов. При этом, некоторые модели производитель снял с производства, и они больше не поставляются на рынки стран СНГ, но могут продаваться в частных магазинах и на вторичном рынке. Все модели различаются техническими характеристиками и конструкционными решениями.

Ознакомится с ориентировочными ценами на бензопилы можно на официальном сайте компании производителя в каталоге.

Champion — 125T-10

Champion — 125T-10 — это бюджетная модель небольших размеров, которая была создана для выполнения задач в труднодоступных местах. Бензопила относится к бытовому классу. Отличительной особенностью устройства является небольшая длина шины — 25 см. и мощность двигателя — 0,95 л. с. Основным предназначением пилы является использование в саду или мастерской.

Champion — 137

Бытовая, средняя по мощности и конструкционным характеристикам модель. До 2016 года являлась наиболее продаваемой моделью этого бренда, на сегодня — снята с производства и на территорию РФ не поставляется.

Champion — 138

На рынке представлено несколько вариантов этой бензопилы. В зависимости от длины шины, можно приобрести Champion 138-16 и 18. Инструкцию по эксплуатации этой модели можно посмотреть по ссылке.

Champion — 142

Это еще один флагман в своей серии. На рынке приобрести эту модель практически невозможно, так как она была снята с производства. Бензопила Champion 142 относится к бытовому классу, но, в сравнении с предыдущими моделями, имеет повышенную производительность. Длина шины составляет 40 см, что позволяет использовать бензопилу при валке больших в диаметре деревьев.

Champion — 237

Champion — 237-16 — это середнячок во всем модельном ряду. Обусловлено это небольшой мощностью и применением изделия. Относится к бытовому классу.

Champion — 240

Чемпион 240-16 — бензопила, которая является переходной от бытовых к полупрофессиональным моделям. Длина шины — 40 см. и мощность — 2,3 л. с.

Champion — 241-2

Выбирая бензопилу отечественного производства стоит обратить внимание на Чемпион 241-16. Эта модель является одной из топовых и поставляется на отечественный рынок садовой техники до сих пор. На базе этой пилы была создана Чемпион 242. Стоимость бензопилы не превышает 6-7 тыс. При этом, пила обладает отличными антивибрационными и защитными характеристиками. Часто используется работниками коммунальных предприятий, но все так же, основным её назначением является использование в бытовых целях.

Champion — 250

Чемпион — 250 заслуживает внимания покупателей, которые владеют большим загородным участком с насаждениями. По некоторым параметрам эту пилу можно отнести к полупрофессиональному классу, но производитель позиционирует её как бытовую. Чемпион — 250-18 имеет повышенную производительность и улучшенные внешние характеристики.

Champion — 251-18

Чемпион 251-18 — это полноценная полупрофессиональная модель. Длина шины позволяет использовать бензопилу для валки больших в диаметре деревьев. Благодаря системе подкачки топлива пилу можно использовать в суровых условиях.

Champion — 254

Полупрофессиональная бензопила. В сравнении с предыдущей моделью имеет увеличенную мощность, топливный и масляный баки.

Ваш браузер не поддерживает фреймы

Champion — 256-18

Флагманская модель. Благодаря своим техническим характеристикам и надежности получила множество положительных отзывов от пользователей. Из-за большой мощности устройства, при работе с Чемпион 256-18 возникает шум от 116 Дб. Такой шум вреден для человеческого уха. Производитель настоятельно рекомендует во время работы надевать наушники.

Champion — 265-18

Компания Чемпион выпускает несколько профессиональных моделей, но, как правило, позиционирует их как полупрофессиональные. Несмотря на отличные технические характеристики, по качеству многие изделия уступают некоторым европейским и отечественным аналогам. Именно поэтому производитель принял решение позиционировать свою продукцию, как изделия, которые предназначены преимущественно для бытового использования. Назначение бензопилы Чемпион 265 расширено, её часто используют для непрофессионального выпиливания леса.

Champion 55 и 55 CC

Это модели, которые имеют характерный дизайн (черная пила и желтая надпись бренда). Основой для разработки этих бензопил стала модель Чемпион 255. Champion 55 и 55 CC относятся к бытовому классу.

Champion 38 CC

Модель бытового класса, которая не оправдала надежд производителя и была снята с производства.

Champion 335

Бытовая бензопила, с низкой мощностью двигателя (1,9 л. с.), является одной из простых и стандартных изделий Чемпион.

На вторичном рынке можно встретить множество других моделей, которые были выпущены компанией как лимитированные серии. Сегодня, официальный интернет-магазин Чемпион предлагает покупателям всего 7 моделей бензопил, 3 из которых являются абсолютным хитом среди покупателей.

Флагманские модели

Флагманы изделий существуют в каждой компании, это касается и бензопил Чемпион. Флагман — это изделие, которое хорошо продается на рынке и имеет наилучшие характеристики, которых смог добиться производитель на определенном этапе. Наилучшими моделями бензопил Champion можно назвать:

Это две модели, которые схожи по своим техническим и конструкционным характеристикам, но морально устарели и были сняты с производства и заменены более современными.

Получила популярность благодаря своей компактности, простоте в ремонте и эксплуатации.

Модели 2, 3 и 5 до сих пор находятся в производстве и рекомендуются к приобретению на сайте компании. Универсальность этих бензопил делает их топовыми и наиболее продаваемыми на рынке.
Ваш браузер не поддерживает фреймы
Скачать руководство по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации

Все инструкции по эксплуатации к бензопилам можно посмотреть на официальном сайте компании. Модели одной серии незначительно отличаются по условиям использования, как правило, этот параметр стандартен для всех бензопил. При этом, производитель может вносить некоторые изменение в мануал. Именно поэтому, перед и во время приобретения продукции Чемпион необходимо просматривать характеристики и инструкцию по эксплуатации.

Все бензопилы этого бренда имеют в инструкции стандартные указания относительно техники безопасности и правил использования. Кроме того, на последних страницах руководства производитель размещает таблицу, в которой указана периодичность и правила проведения технического обслуживания. В некоторых моделях эти таблицы совпадают.

Основные правила эксплуатации:

Приступать к выполнению работ с помощью бензопилы необходимо только после прочтения инструкции и прохождения инструктажа (для новичков) с продавцом-консультантом.
Особое внимание стоит уделить сборке и настройке пилы. Все действия следует выполнять, опираясь на рекомендации в инструкции. Перед использованием рекомендуется убедиться в том, что все детали хорошо закреплены и пила функционирует без сбоев.

Заметка! На этом этапе может быть проведена регулировка карбюратора. Как правило, настройка карбюратора бензопилы осуществляется еще на заводе. Некоторые модели могут быть плохо сбалансированы и требовать дополнительной настройки. Регулировка выполняется в сервисном центре, но при наличии соответствующего опыта это действие можно осуществить самостоятельно.

Обращаться с инструментом следует аккуратно. Запрещается ставить пилу на землю с включенным двигателем. Оставляя технику на длительное время, необходимо слить топливную жидкость и масло.
При выборе масла стоит обращать внимание на рекомендации производителя. Как правило, это масло производителя Чемпион для двухтактных двигателей и бензин АИ 95 или 92.
Если пила используется редко, оптимальная периодичность замены топливной жидкости — раз в 3-4 недели.
Длительная работа может привести к перегреванию или выходу из строя двигателя и комплектующих. Через каждые 30-40, а иногда 50 минут работы (в зависимости от модели) рекомендуется приостанавливать работу и давать двигателю остыть. В более мощных моделях это время совмещают с дозаправкой.
Особое внимание нужно уделить собственной безопасности. Плотная и прочная одежда, перчатки, защитные наушники и очки позволят избежать возможных травм.

Заметка! При работе с бензопилами Чемпион часто случаются отскоки, шина иногда грузнет в древесине. Одним из способов улучшить ситуацию и обезопасить пользователя является установка металлического упора.

Своевременное выполнение технического обслуживания позволит продлить срок службы бензопилы Чемпион.
Хранение и транспортировка бензопилы должна осуществляться в соответствии с рекомендациями производителя. Хранить в сухом месте, а транспортировать при слитом топливе и масле в защитном чехле.

Другие параметры и рекомендации читайте в примере инструкции по эксплуатации к выбранной вами модели.

Регулировка карбюратора

Если после приобретения пила плохо работает, часто глохнет или вовсе не запускается, причиной может быть неправильно отрегулированный карбюратор. Самостоятельно выполнять эту задачу производитель не рекомендует. При этом, если придерживаться инструкциям специалистов, то отрегулировать карбюратор можно самостоятельно. Видео по выполнению этой задачи представлено ниже.

Первый запуск

Первый запуск бензопилы, как правило, осуществляется на холостом ходу и начинается с обкатки. Для проведения обкатки двигателя разводится топливная смесь в соотношении 1:25 (масло:топливо). Далее необходимо заполнить бачок системы автоматической смазки цепи и отрегулировать интенсивность подачи масла. Если этого не сделать, масло будет вытекать и ухудшать качество распиливания или вовсе не поступать на цепь.

После выполнения всех действий по сборке, настройке и заправке пилу необходимо запустить сначала на малых оборотах и постепенно повышать мощность. Следующие 7-9 бачков рекомендуется проработать в щадящем режиме, на средних мощностях. Соотношение топливной смеси в этот период составляет 1:50.

Как правило, в комплектацию Чемпион входит емкость для смешивания топлива и масла, что упростит задачу.

Что касается натяжения цепи, то на многих моделях есть специальная функция. При этом, производитель в руководстве указывает, как выполнять это действие самостоятельно.

Неисправности и способы их устранения

Как и все пилы, Чемпион подвержены изнашиванию деталей и поломкам. Чаще всего выход из строя оборудования происходит из-за отсутствия своевременного технического обслуживания и чрезмерных нагрузок.

НеисправностьПричиныУстранениеПила не заводится.Выход из строя свечи зажигания. Отсутствие топлива, засорение топливной системы. Поломка выключателя бензопилы.Осмотрите пилу. При наличии топлива и отсутствии неисправностей топливной системы следует осмотреть свечу зажигания и при необходимости её заменить. Залить свежее топливо и запустить.Пила работает прерывисто и/или перегревается.Засорение фильтров. Выход из строя системы автоматической подачи масла. Длительное использование.Необходимо прочистить и/или заменить фильтры. Осмотреть систему подачи масла, прочистить. Залить чистое топливо и запустить. При длительном использовании следует чаще останавливать работу и осматривать пилу.Ухудшение качества пиления.Необходимость заточки или замены цепи. Потеря мощности.Осмотреть пилу. Заменить или заточить цепь. При потере мощности рекомендуется обратиться в сервисный центр.Двигатель быстро глохнет.Неисправность карбюратора, выхлопной системы.Осуществить регулировку карбюратора, прочистить или заменить глушитель.Двигатель не набирает обороты.Засорение карбюратора.При выявлении этой неисправности рекомендуется разобрать узел и прочистить карбюратор от гари. Если после выполнения манипуляции ситуация не улучшилась, следует обратиться в сервисный центр. Самостоятельный ремонт бензопилы Чемпион в таком случае невозможен.

В зависимости от модели, её технических характеристик и функционала неисправности могут варьироваться. Более слабые устройства чаще не выдерживают больших нагрузок и длительного использования из-за чего выходят из строя. При выборе пилы Чемпион стоит обращать внимание на расположение воздушных фильтров. В случае интенсивной работы эта деталь будет быстрее засоряться.

На срок службы также влияет периодичность проведения технического обслуживания. Рекомендации относительно частоты выполнения этих работ производитель разместил в руководстве.

Видео обзор

Отзывы владельцев

Николай, Магнитогорск:

Три года назад приобрел Чемпион 137. Запускается до сих пор, но не используем, так как приобрели для работы более мощную модель.

Достоинства: Эта пила отлично подходит для выполнения работ на участке, но не более. Недостатки: При длительном использовании глохнет или перегревается. В сравнении с аналогом, например, Энергомаш, Чемпион – слабоватая пила.

На нашем сайте Вы так же можете ознакомиться с описанием и отзывами о цепных пилах (аккумуляторных и бензиновых) таких брендов: Bosch, Олео Мак, Eurolux, Тайга, Интерскол, Hitachi, Eco, Лесник, Poulan, Daewoo, Hammer, Союз, Sturm, Парма, Зубр, Champion, Huter, Echo, Patriot, Урал, Karcher, Carver, Husqvarna, Makita, Дружба, Kruger, Калибр, Stihl, а так же дать обратную связь по бензопилам этих брендов, если вам есть что сказать о качестве сборки и опыте эксплуатации конкретных моделей цепных пил этих брендов, пишите в комментарии свой отзыв, он будет очень полезен для наших читателей.

Так же на страницах нашего блога вы можете почитать статьи про:

Champion138 — ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ БЕНЗОПИЛЫ

Техника безопасности, эксплуатация, техническое обслуживание.

CKA 22.7。

Эта пила была протестирована на отскок, на угол не более 22.7 градус.a.

ВНИМАНИЕ • ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧТИТЕ

Остерегайтесь отскока. При работе держите пилу двумя руками. Для вашей собственной безопасности, пожалуйста, прочитайте это руководство перед началом эксплуатации. Неправильное использование может привести к серьезным травмам.

Номер модели AC31A114-35/AC31A114-38/AC31A116-38

9096-31A136

ОБЩИЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ………………………………………………… 4

Значение символов………………………………………………………………………………… 4

ОТСКОК. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ …………………………………………. 5

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ 6

КАК ПРОЧИТАТЬ СИМВОЛЫ И ЦВЕТА 6

ОПАСНОСТЬ! ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ОТСКОКА! 6

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 8

УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ 8

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ 9

ИНСТРУКЦИЯ ПО СБОРКЕ 9

НЕОБХОДИМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ 9

ТРЕБОВАНИЯ ПО СБОРКЕ …………………………………………………………………. 9 ШИНА / ЦЕПЬ / УСТАНОВКА КРЫШКИ СЦЕПЛЕНИЯ …………………….. 10 УСТАНОВКА ЦЕПИ: ………………………………………………………………………….. 10 РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ. ……………………………………………….. 11

МЕХАНИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ ЦЕПИ ……………………………………………………. 12 ТОПЛИВО………………………………………………………………………………………….. 13

СМЕШИВАНИЕ ТОПЛИВА………………………………………………………………… 13

ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ И СМАЗКА ПИЛЫ……………………………………….. 13

ТАБЛИЦА ПРОПОРЦИЙ ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ ……………………………….. 13

РЕКОМЕНДОВАННЫЕ ВИДЫ ТОПЛИВА …………………………………………. 14 СМАЗКА ЦЕПИ И ШИНЫ ………………………………………………………………….. 14

РАБОТА С ЦЕПНОЙ ПИЛОЙ……………………………………………………………… 14

ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ………………………………………………………………. 14

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ………………………………………………………………………… 14

ЗАПУСК ПРОГРЕТОГО ДВИГАТЕЛЯ 15

ОСТАНOВКА ДВИГАТЕЛЯ 15

ПРОВЕРКА ТОРМОЗА ЦЕПИ 15

ПИЛЬНАЯ ЦЕПЬ 16

АВТОМАТИЧЕСКАЯ МАСЛОПОДАЧА 16

ОБЩИЕ ПРИЕМЫ ПИЛЕНИЯ И ВАЛКИ 16

ВАЛКА ЛЕСА 16

ВАЛКА ДЕРЕВЬЕВ 17

ОБЩИЕ ПРИНЦИПЫ ВАЛКИ: 17

РАСКРЯЖОВКА 18

РАСПИЛОВКА 19

РАСПИЛОВКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КОЗЛ 19

ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ 20

ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЙ РЕМОНТ 20

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР 20

ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР 21

ГЛУШИТЕЛЬ И ИСКРOГАСИТЕЛЬ 21

СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ 22

НАСТРОЙКА КАРБЮРАТОРА 22

ХРАНЕНИЕ ПИЛЫ 22

ВОЗОБНОВЛЕНИЕ РАБОТЫ 23

ОБСЛУЖИВАНИЕ ШИНЫ 23

ОБСЛУЖИВАНИЕ ЦЕПИ 25

НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ 26

ОБЩИЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ

Значение символов

Прочтите инструкцию по эксплуатации перед началом работы

При работе пилой надевайте защитные очки, чтобы защитить зрение, заглушки для ушей, чтобы защитить органы слуха.

Надевайте защитную каску, если есть опасность падения предметов и ушиба головы.

Используйте нескользящие перчатки для работы с цепной пилой, чтобы защитить ваши руки.

Предупреждение! Опасность!

Остерегайтесь отскока! При работе держите пилу двумя руками.

Удостоверьтесь, что тормоз цепи отключен.

Уровень мощности звука соответствует директиве 214/EC

Используйте защитную обувь, чтобы избежать поражения электрическим током

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Поскольку пила является высокоскоростным дереворежущим инструментом, должны быть предприняты специальные меры предосторожности для того, чтобы снизить вероятность возникновения несчастных случаев. Беспечность или неправильное использование этого прибора может стать причиной серьезных травм. Прочтите эту инструкцию перед использованием и неукоснительно соблюдайте.

Не управляйте пилой одной рукой! Вы можете нанести серьезную травму себе, или другим людям. Цепная пила должна удерживаться двумя руками.
Не управляйте пилой, когда Вы устали, находитесь под влиянием наркотиков, алкоголя или лекарств.
Надевайте защитную одежду. Всегда используйте безопасную обувь с нескользящей подошвой, плотно прилегающую одежду, нескользящие перчатки, предназначенные для работы с цепной пилой, средства защиты глаз и органов слуха.
Проявляйте аккуратность при обращении с топливом. Отойдите перед стартом двигателя, не менее чем на 3 м от точки заправки топливом.
Не позволяйте другим людям, находиться вблизи при старте и при работе пилой. Очистите рабочую зону от посторонних лиц и животных.
Не начинайте пилить, не очистив рабочую зону, не заняв устойчивое положение и не определив беспрепятственный путь эвакуации.
При работе пилой, следите, чтобы части вашего тела находились на удалении от пильной цепи.
Перед запуском двигателя, проверьте, чтобы пильная цепь ни с чем не соприкасалась.
Переносите пилу с выключенным двигателем, крышкой сцепления к ноге, шиной назад, предварительно надев на шину защитный чехол.
Не используйте пилу, которая неисправ.на, ненадлежащим образом отрегулирована, собрана

неполностью или ненадежно. Убедитесь, что пильная цепь прекращает вращаться при активации тормоза.
Заглушите двигатель перед заменой цепи.
При спиливании тонких деревьев и веток соблюдайте особенную осторожность, т.к. может произойти зажатие пильной цепи, отскок пилы, потеря равновесия.
Будьте готовы отскочить, когда вы пилите сук, находящийся в состоянии напряжения, тогда вас не ударит суком или пилой в тот момент, когда напряжение древесных волокон пропадет.
Держите ручки пилы сухими, чистыми, без масляных и бензиновых загрязнений.
Работайте пилой только в хорошо проветриваемом месте, на открытом воздуxе.
При работах на высоте всегда используйте подъемную платформу. Запрещается работать на лестнице, на дереве, в неустойчивых местах, на высоте выше уровня плеча, одной рукой.
Техническое обслуживание пилы должен производить только квалифицированный специалист из авторизированного сервисного центра, кроме работ, которые описаны в разделе «Техническое обслуживание и регулировка» настоящей инструкции.
При транспортировке используйте соответствующий защитный чехол на шину.
Не работайте вашей пилой возле огнеопасных жидкостей или газов, вне зависимости в помещении вы или на улице. Результатом может быть взрыв и/или пожар.
Не заправляйте топливный и масляный бак при работающем двигателе.
ИСПОЛЬЗУЙТЕ ИНСТРУМЕНТ ПО НАЗНАЧЕНИЮ – только для резки древесины. Не используйте пилу не по назначению. Например, не используйте пилу для того, чтобы резать пластмассу, каменную кладку и любые друтие нестроительные материалы.

Запомните: Эта пила предназначена, прежде всего, для непрофессионального использования. Подходит для нечастого использования домовладельцами, дачниками и туристами для таких работ, как подрезка сучьев, заготовка и распил дров и т.д. Она не предназначена для длительного профессионального использования.

ОТСКОК. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Отскок происходит, когда движущаяся цепь касается какого-либо объекта верхней четвертью концевой части направляющей шины или, когда дерево смыкается и защемляет пилу в пропиле. Прикосновение верхней четверти концевой части направляющей шины к какому-либо объекту может заставить цепь вонзиться в объект, что на мгновение остановит ее. В результате происходит внезапная и быстрая реверсивная реакция, которая отбрасывает пилу вверх и назад на оператора. Такие реакции пилы могут привести к потере контроля над ней и серьезным травмам. Не полагайтесь исключительно на предохранительные устройства, встроенные в вашу пилу. Как пользователь пилы, Вы должны предпринять все меры, чтобы недопустить возникновения несчастных случаев и ранений.

Постарайтесь понять, что такое отскок. Это поможет уменьшить эффект внезапности его возникновения, что, в свою очередь, уменьшит вероятность несчастного случая.
Крепко и жестко держите пилу обеими руками при работе. Пальцы левой руки должны

обхватывать переднюю рукоятку, а большой палец находиться под ней. Ваша правая рука должна полностью обхватить заднюю рукоятку, независимо от того правша вы или левша. Жесткий хват поможет вам уменьшить отскок и не потерять контроль над пилой.
Очистите свое рабочее место от препятствий. Уберите так же препятствия, на которые ваша цепная пила может наткнуться в процессе пиления конкретного бревна или ветки, или избегайте их.
Избегайте работы на высоких оборотах.
Запрещается пиление выше высоты плеча.
Следуйте рекомендациям изготовителя и инструкциям по техническому обслуживанию для пильной цепи.
Используйте направляющие шины и цепи, разрешенные изготовителем.

Запомните: пильная цепь, уменьшающая отскок – это цепь, которая снижает силу отскока и позволяет режущему инструменту постепенно входить в древесину.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Ваша пила снабжена ярлыком безопасности, находящимся на ручке тормоза цепи. Этот ярлык, наряду с правилами техники безопасности, описанными на этих страницах, должен быть тщательно изучен перед началом работы.

КАК ПРОЧИТАТЬ СИМВОЛЫ И ЦВЕТА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Красный цвет используется, чтобы предупредить о недопустимых действиях.

Зеленый цвет – РЕКОМЕНДОВАННЫЙ Рекомендованное действие при пилении.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
1. Остерегайтесь отскока.
2. Не пытайтесь держать пилу одной рукой.
3. Избегайте контакта концом шины.
  
  РЕКОМЕНДОВАННЫЙ
4. Держите пилу должным образом — обеими руками.

ОПАСНОСТЬ! ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ОТСКОКА!

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Отскок может привести к потере контроля над пилой с нанесением серьезной или смертельной раны оператору или любому стоящему рядом. Всегда будьте внимательны. Отскок и затягивание в распил — главные эксплуатационные опасности и основные причины большинства несчастных случаев.

Опасайтесь:

Отскока (рис. 2А) Затягивания в распил (рис. 2Б)

А – направление отскока

В – зона, чувствительная на отскок

А – затягивание в распил

В – распиливаемый объект С – отдача

Прикосновение верхней четверти концевой части направляющей шины к какому-либо объекту может заставить цепь вонзиться в объект, что на мгновение остановит ее. В результате происходит внезапная и быстрая реверсивная реакция, которая отбрасывает пилу вверх и назад на оператора.

Защемление пильной цепи при пилении нижней стороной направляющей шины

(передний рез) приводит к затягиванию пилы рывком в сторону ствола.

Защемление пильной цепи при пилении верхней стороной направляющей шины

(задний рез) приводит к отбросу пилы назад в сторону опрератора.

Любое из этих действий может привести к потере контроля над пилой, что в свою очередь может привести к серьезным травмам.

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

1. Направляющая шина	9. Крышка воздушного фильтра	17. Праймер
2. Цепь	10. Выключатель зажигания	18. Гайка крепления шины
3. Винт натяжения цепи	11. Рычаг блокировки дросселя	19. Курок газа
4. Глушитель	12. Крышка масляного бака	20. Цепеуловитель
5. Ручка тормоза цепи	13. Крышка стартера	21. Крышка сцепления
6. Передняя ручка	14. Крышка топливного бака	22. Зубчатый упор
7. Ручка стартера	15. Задняя рукоятка	23. Защитный чехол
8. Свеча зажигания	16. Рычаг дросселя

УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ

Цифра перед наименованием устройства безопасности соответствует номеру в разделе общей информации, для более простого нахождения устройств безопасности.

2 ЦЕПЬ, СНИЖАЮЩАЯ ОТСКОК

помогает значительно уменьшить отскок или его интенсивность, из-за специально разработанных контурных звеньев.

5 РУЧКА ТОРМОЗА ЦЕПИ защищает левую руку оператора в случае соскока с передней ручки во время работы.

5 РУЧКА ТОРМОЗА ЦЕПИ — устройство безопасности, предназначенное для сокращения травм, возникающих при отскоке, останавливая движущуюся цепь за миллисекунды. Происходит при активации ТОРМОЗНОЙ РУЧКИ.

16 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ

немедленно останавливает двигатель при нажатии. Выключатель зажигания должен

быть в позиции ВКЛ. перед запуском двигателя.

11 РЫЧАГ БЛОКИРОВКИ ДРОССЕЛЯ

предотвращает случайное ускорение двигателя. Курок газа (19) не может быть нажат, если не нажат рычаг блокировки дросcеля.

20 ЦЕПЕУЛОВИТЕЛЬ уменьшает вероятность травмы при обрыве или слете цепи при работе. Цепеуловитель предназначен для перехвата слетевшей цепи.

ЗАПОМНИТЕ: Изучите устройство бензопилы и ее составные части.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Номер модели	Champion 138- 16	Champion 138- 14	Champion 138- 16
Объем двигателя	35 см3	38 cм3	38 cм3
Максимальная развиваемая мощность	1.4 кВт	1.4 кВт	1.4 кВт
Полезная длина резки	33 см	33 cм	37 cм
Длина шины	35 см	35 cм	40 cм
Шаг цепи	9.53 мм	9.53 мм	9.53 мм
Толщина ведущего звена	1.27 мм	1.27 мм	1.27 мм
Скорость вращения на холостом ходу	3100 мин-1	3100 мин-1	3100 мин-1
Рекомендованная максимальная скорость	11,000 мин-1	11,000 мин-1	11,000 мин-1
Емкость топливного бака	296 см3	296 см3	296 см3
Емкость маслянного бака	180 см3	180 см3	180 см3
Анти-Вибрация	Да	Да	Да
Число зубьев на ведущей звездочке	6	6	6
Тормоз Цепи	Да	Да	Да
Сцепление	Да	Да	Да
Автоматическая смазка цепи	Да	Да	Да
Цепь, снижающая отскок	Да	Да	Да
Цепь, снижающая отскок	91PJ049X	91PJ049X	91 PJ054X
Тип шины	140SDEA318	140SDEA318	160SDEA318
Масса нетто (без шины и цепи)	5.1 кг	5.1 кг	5.1 кг
Масса нетто	5.88 кг	5.88 кг	5.88 кг
Уровень звукового давления	113 dB	113 dB	113 dB
Уровень звуковой мощности	116 dB	116 dB	116 dB
Средняя длительность торможения на максимальных оборотах	0.12 с	0.12 с	0.12 с
Вибрация	12 м/с2	12 м/с2	12 м/с2
Расход топлива	800 г/Вт*ч	800 г/Вт*ч	800 г/Вт*ч

ИНСТРУКЦИЯ ПО СБОРКЕ

НЕОБХОДИМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

Вам необходимо иметь этот инструмент для сборки пилы:

Комбинированный ключ (входит в комплект поставки).
Рабочие перчатки (приобретаются отдельно).

ТРЕБОВАНИЯ ПО СБОРКЕ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: не заводите пилу, пока пила должным образом не подготовлена.

Перед началом эксплуатации необходимо отрегулировать цепь, заправить топливный бак правильной топливной смесью и масляный бак смазочным материалом. Обратите особое внимание на меры предосторожности.

Ваша инструкция является и руководством по эксплуатации, и источником общей информации по сборке, управлению и техническому обслуживанию пилы.

ШИНА / ЦЕПЬ / УСТАНОВКА КРЫШКИ СЦЕПЛЕНИЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда надевайте защитные перчатки при работе с цепью.

УСТАНОВКА ШИНЫ:

Гарантируется смазка шины и цепи, ТОЛЬКО ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ

ОРИГИНАЛЬНОЙ ШИНЫ с масляным отверстием (A), как это показано на (Рис. 3A)

Удостоверьтесь, что ТОРМОЗ ЦЕПИ установлен в РАСТОРМОЖЕННОЕ положение (рис. 3Б)
Удалите гайку крепления шины (B). Удалите крышку ТОРМОЗА ЦЕПИ (C),

может потребоваться небольшое усилие. (Рис. 3C).

ЗАПОМНИТЕ: Удалите два пластмассовых фиксатора. Они используются только для транспортировки пилы.

Используя отвертку, поверните винт регулировки (D) ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ, пока ПАЛЕЦ НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ (E) не выкрутится до конца винта (рис. 3Д).
Установите шину, как показано на (рис. 3E). Во время монтажа цепи очень важно, чтобы палец натяжения вошел в отверстие на шине.

УСТАНОВКА ЦЕПИ:

Всегда надевайте перчатки при работе с цепью.

Расположите цепь петлей, с направлением лезвий зубцов (A) ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ

(рис. 4A).
Поместите цепь вокруг цепного колеса (B), позади сцепления (C). Удостоверьтесь в правильном положении цепи на звездочке. (рис. 4Б).
Уложите цепь в канавку(D), опоясывающую шину, пройдя вокруг конца шины (рис. 4B).
Потяните шину вперед, пока цепь не сядет плотно в канавку.
Установите крышку сцепления, удостоверившись, что регулировочный захват натяжителя совместился с отверстием на шине.

ЗАПОМНИТЕ: Проверяйте, чтобы цепь не выпала из канавки. Закрепите шину и крышку сцепления винтом крепления и ,следуя инструкциям раздела «Регулирование натяжения цепи» , приступайте к ее натяжению.

Рис. 4А Рис. 4Б

РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ.

Правильное натяжение цепи очень важно и должно проверяться перед началом работы, а так же при каждой заправке. Потраченное время на проверку натяжения цепи, позволит сделать работу более эффективной и продлит ее срок службы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда надевайте защитные перчатки при работе с цепью.

РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ:

Приподнимая за кончик шину, ослабьте гайку крепления крышки и вращайте регулировочный винт

(D) ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ, чтобы увеличить натяжение цепи. Вращение регулировочного винта ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ уменьшит натяжение. Следите за тем чтобы цепь вокруг шины не выпадала из канавки (рис. 5).
После регулировки, все еще придерживая кончик шины в приподнятом положении, надежно закрепите шину и крышку сцепления винтом крепления. Цепь натянута правильно, если ее можно свободно вращать вокруг шины рукой. Цепь не должна иметь провиса на нижней

части шины. На верхней части шины , цепь

должна свободно вытягиваться на высоту зуба.

ЗАПОМНИТЕ: Если цепь трудно вращается вокруг шины, то это свидетельствует о слишком сильном натяжении. Следует ослабить натяжение цепи, для чего необходимо произвести регулировку следующим образом:

А. Ослабьте гайку крепления крышки сцепления, медленно поворачивайте регулировочный винт ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ, постоянно проверяя натяжение, приподнимая цепь на шине. Перемещайте цепь взад-вперед по шине. Продолжайте вращать регулировочный винт, пока цепь не будет вращаться легко. Для увеличения натяжения, вращайте регулировочный винт ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ.

Б. Когда натяжение цепи будет отрегулировано, приподнимите

кончик шины и надежно закрепитe шину и крышку сцепления винтом крепления.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: новая цепь растягивается, и требует регулировки уже после 5 резов. Для новой цепи это нормально, и интервал между будущими регулировками быстро увеличится.

МЕХАНИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ ЦЕПИ

Ваша цепная пила оборудована тормозом цепи, который уменьшает вероятность травмы из-за отскока. Тормоз активизируется при нажатии на тормозной рычаг, когда, как в случае отскока, рука оператора ударяет рычаг. При нажатии на тормоз, цепь резко останавливается.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: задача тормоза цепи состоит в том, чтобы уменьшить вероятность травмы из-за отскока; однако, это не гарантирует полную

безопасность, если пилой управляют небрежно. Всегда

проверяйте тормоз

цепи

перед использованием вашей пилы и, периодически, во время работы.

ПРОВЕРКА ТОРМОЗА ЦЕПИ:

Тормоз Цепи РАСТОРМОЖЕН (цепь может вращаться), когда РУЧКА ТОРМОЗА ВЗВЕДЕНА (рис. 7A).
Тормоз Цепи ЗАТОРМОЖЕН (цепь остановлена), когда тормозной рычаг находится во включенном положении. В этом положении Вы не должны быть в состоянии провернуть цепь (рис. 7B).

Рис. 7А. Рис. 7В.

ЗАПОМНИТЕ: тормозной рычаг должен фиксироваться в обоих положениях. Если чувствуется сильное сопротивление, или рычаг не перемещается ни в одно из положений, не используйте вашу пилу. Обратитесь в сервисный центр для проведения ремонта.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Работа при включенном тормозе цепи приводит к повреждению деталей бензопилы

ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ И СМАЗКА ПИЛЫ

ТОПЛИВО

Используйте неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92, смешанный с моторным маслом для двухтактных двигателей бензопил, в пропорции 40:1. Для определения пропорций смешивания используйте ТАБЛИЦУ ПРОПОРЦИЙ ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не используйте чистый бензин для заправки вашей пилы. Это приведет к поломке пилы с аннулированием гарантии изготовителя. Никогда не используйте топливную смесь, которая была приготовлена более чем 90 дней назад.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если используется масло отличное от поставляемого, то это должно быть масло для двухтактных двигателей воздушного охлаждения с пропорцией смешивания 40:1. Никогда не используйте для этого масло с рекомендованной пропорцией смешивания 100:1.

Факт поломки двигателя, в результате эксплуатации с неправильной топливной смесью, автоматически аннулирует гарантию изготовителя.

СМЕШИВАНИЕ ТОПЛИВА

Смешивайте бензин и масло в специальной емкости. Используйте ТАБЛИЦУ ПРОПОРЦИЙ ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ для обеспечения правильной смазки двигателя. Перед заправкой встряхните емкость, чтобы гарантировать правильность смеси.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Эксплуатация пилы с неправильной топливной смесью аннулирует гарантию производителя.

ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ И СМАЗКА ПИЛЫ

Топливная смесь (40:1) Масло

ТАБЛИЦА ПРОПОРЦИЙ ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ

БЕНЗИН (литры)	МАСЛО
БЕНЗИН (литры)	(литры)	(см3)
1	0,025	25 мл
4	0,1	100 мл
5	0,125	125 мл (4,3 унц.)
10	0,250	250 мл

СМАЗКА ЦЕПИ И ШИНЫ

Применяйте качественное масло для смазки цепи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запрещается использовать для смазки цепи отработанное масло.

РАБОТА С ЦЕПНОЙ ПИЛОЙ

ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

Заполните топливный бак (A) правильной топливной смесью. (Рис. 8).
Заполните масляный бак (B) и проверьте натяжение цепи (рис. 8).
Убедитесь, что тормоз цепи расторможен (C) перед запуском (рис. 8).

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Заслонки могут находиться в трех положениях: рабочем(А), прикрытом(В) и закрытом(С) положении.

Установите ВКЛ\ВЫКЛ выключатель в положение ВКЛ.(!) перед запуском.
Рычаг управления воздушной заслонкой установите в положение С. (Рис. 9А)
Нажмите на праймер (B) 10 раз (рис. 9Б).
Поставьте пилу на ровную поверхность. Дерните резко ручку стартера 4 раза до первой вспышки.

ЗАПОМНИТЕ: Если слышен звук запуска двигателя до 4 рывка, прекратите тянуть и перейдите к следующему шагу.
Рычаг управления воздушной заслонкой (G) поставьте в среднее положение. (Рис. 9Д)
Держите пилу твердо и дерните резко ручку стартера 4 раза. Двигатель должен завестись. Будте внимательны, после старта двигателя начнется вращение цепи.
Снизьте частоту вращения (H) до холостого хода, задвинув полностью рычаг управления воздушной заслонкой.(рис. 9Ж)
Если двигатель не завелся, повторите эти инструкции.

ЗАПУСК ПРОГРЕТОГО ДВИГАТЕЛЯ

Удостоверьтесь, что выключатель находится в положении ВКЛ.
Удерживая пилу, дерните резко ручку стартера 4 раза. Двигатель должен завестись.
Если двигатель не завелся, перейдите к пункту ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ и далее ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ.

ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

Отпустите курок газа, чтобы двигатель перешел в режим холостого хода.
Установите ВКЛ\ВЫКЛ выключатель в положение ВЫКЛ., чтобы остановить двигатель. (Рис. 9З)

ЗАПОМНИТЕ: Для экстренной остановки, просто активизируйте тормоз цепи и установите выключатель ВКЛ\ВЫКЛ, в положение ВЫКЛ.

ПРОВЕРКА ТОРМОЗА ЦЕПИ

Проверяйте периодически тормоз цепи, чтобы гарантировать его надлежащее функционирование. Выполняйте тестирование тормоза цепи перед началом работы, после многочасовой работы и, обязательно, после любого обслуживания тормоза цепи.

ПРОВЕРЯЙТЕ ТОРМОЗ ЦЕПИ СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ (рис. 10):

Установите пилу на чистой, твердой поверхности.
Запустите двигатель.
Возьмите пилу за заднюю рукоятку (A) правой рукой.
Левой рукой возьмите переднюю ручку(B).
Нажмите на курок газа на 1/3 и немедленно активизируйте тормозной рычаг цепи (C).

Рис. 10

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Активизируйте тормоз цепи медленно и преднамеренно. Следите, чтобы кончик шины не касался посторонних предметов.

6. Цепь должна остановиться резко. Когда это произойдет, немедленно отпустите курок газа.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если цепь не остановилась, то необходимо прекратить все работы пилой и доставить ее в ближайший авторизированный сервисный центр для ремонта.

7. Если тормоз цепи работает должным образом, заглушите двигатель и верните тормоз цепи в РАСТОРМОЖЕННОЕ положение.

ПИЛЬНАЯ ЦЕПЬ

Хорошая смазка цепи очень важна для снижения трения цепи и шины. Никогда не оставляйте шину и цепь без масла. Управление пилой с малым уровнем масла уменьшит производительность процесса резки, сократит жизнь цепи, вызовет быстрое затупление и чрезмерное изнашивание. Нехватка масла заметна по дыму, обесцвечиванию шины или по необходимости черезмерно увеличивать обороты.

ЗАПОМНИТЕ: новая цепь растягивается и требует регулировки уже после 5 резов. Для новой цепи это нормально, а интервал между будущими регулировками быстро увеличится.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ МАСЛОПОДАЧА

Ваша цепная пила оборудована автоматической системой подачи масла. Система автоматически подает необходимое количество масла к шине и цепи. Увеличение оборотов двигателя увеличивает подачу масла к шине. Поток не регулируется. Бак масла и бензобак расчитаны так, чтобы масло и топливная смесь заканчивались приблизительно одновременно.

ОБЩИЕ ПРИЕМЫ ПИЛЕНИЯ И ВАЛКИ

ВАЛКА ЛЕСА

При валке леса маленькие деревья до 6-7 дюймов (15-18 см) в диаметре обычно спиливаются одним пилом. Большие деревья требуют нескольких резов. Сделанные резы определяют направление падения дерева.

ВАЛКА ДЕРЕВЬЕВ:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: путь отступления (A) должен быть запланирован и

очищен прежде, чем приступите к валке. Путь отступления

выбирается

наискосок от ожидаемой линии падения, как нарисовано на рис. 11A

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если производится валка на наклонном участке местности, вальщик должен находиться выше по склону, поскольку дерево, вероятнее всего, будет скатываться по склону после падения.

ЗАПОМНИТЕ: Направление падения (B) определяет первый надрез. Прежде чем произвести его, оцените естественный уклон дерева и расположение больших сучьев.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: не производите валку в сильный ветер, если есть опасность повредить близлежащие постройки. Проконсультируйтесь с профессиональным вальщиком. Не спиливайте дерево, если есть вероятность падения дерева на провода. Согласуйте проведение валки с соответствующими службами.

ОБЩИЕ ПРИНЦИПЫ ВАЛКИ:

Валка дерева состоит из 2 запилов. Направляющий запил (C), делается на стороне, в которую будет падать дерево. После него делается запил для валки (D) на противоположной стороне и дерево падает в намеченном направлении (E).

Зев подпила ни в коем случае не должен быть больше глубины запила. Запил (C) должен быть достаточно глубоким, чтобы создать шарнир (F) достаточной ширины и силы. Запил должен быть достаточно широким, чтобы максимально долго направлять падение дерева.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не допускайте ходьбы перед запиленным деревом.

Сделайте запил (D) с другой стороны дерева на 3-5 см выше края метки (F) (рис. 11Б)

ЗАВЕРШЕНИЕ ВАЛКИ:

Использyйте деревянные или пластмассовые клинья (A), чтобы предотвратить защемление шины или цепи (B) в резе. Клинья также управляют направлением валки (рис. 11В).

Если диаметр дерева больше чем длина шины, произведите 2 запила, как показано на (рис. 11Г).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При увеличении запила (D) дерево должно начать падать в направлении заданном запилом (C). Как только дерево начало падать, выньте пилу из реза, заглушите двигатель и затормoзите цепь. Отойдите на безопасное расстояние по заранее намеченному пути отступления (рис. 11 A).

ОБРЕЗКА ВЕТВЕЙ И СУЧЬЕВ

Не удаляйте поддерживающие ветви(A) до тех пор пока, ствол не распилен на соответствующие части (рис. 12). Всегда пилите сверху, когда нужно обрезать маленькие, отдельно растущие сучья. При пилении снизу такие сучья могут упасть и прищемить пилу.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не обрезайте сучья, стоя на стволе дерева.

Не пытайтесь спилить дерево за один рез. Всегда делайте направляющий запил. Это позволит задать направление падения дерева. При валке в один пил отсутствует контроль за направленим падения дерева. Вставьте в распил клин раньше, чем дерево станет неустойчиво и начнет зажимать цепь.

Удостоверьтесь в отсутствии посторонних в зоне падения, прежде чем подтолкнуть дерево.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед последним пилом, всегда повторно проверяйте

область падения на отсутствие людей, животных или препятствий

РАСКРЯЖЕВКА

РАСКРЯЖЕВКА — поперечная разрезка ствола дерева на части (кряжи).

Если возможно, то необходимо закрепить бревно так, чтобы отпиливаемый конец не касался земли.

В случае касания земли обоими концами, рез необходимо производить в середине бревна. Сначала необходимо сделать рез на напряженной стороне бревна на треть диаметра, а после с противоположной стороны произвести второй рез. Это гарантирует, что пила не будет зажата в распиле. Будьте аккуратны при пилении, и не задевайте землю цепью, так как это приведет к быстрому ее затуплению. При работе на склоне, стойте выше распиливаемого бревна.

При распиловке бревна касающегося земли по всей длине, производите пиление как показано на (рис. 13A). Это позволит избежать касания цепью земли.
При распиловке бревна закрепленного на одном конце, сначала произведите пил на нижней стороне бревна на глубину 1/3 диаметра, чтобы избежать зажима пилы (рис. 13Б). А далее пилом сверху закончите распиловку.
При распиловке бревен, касающихся земли двумя концами, сначала пропилите 1/3 диаметра бревна снизу, чтобы избежать зажима пилы. Вторым резом сверху закончите распиловку(рис. 13В).

ЗАПОМНИТЕ: лучший способ закрепить бревно – это использовать козлы. Когда это невозможно

, бревно должно быть закреплено пнями или другими бревнами. Убедитесь в надежном закреплении бревна.

РАСПИЛОВКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КОЗЛ

Правильное положение при распиловке с использованием козл показано на (рис. 14).

ВЕРТИКАЛЬНОЕ ПИЛЕНИЕ:

A. Держите при работе пилу твердо обеими руками справа от вашего тела. Б. Держите левую руку максимально выпрямленной.

В. Стойте на обеих ногах.

Рис. 14

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во время продолжительной работы, проверяйте, что цепь и шина хорошо смазываются.

ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ

Все работы по обслуживанию пилы, кроме пунктов, перечисленных в этой инструкции по техническому обслуживанию и эксплуатации, должны выполняться в авторизированном сервисном центре

ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЙ РЕМОНТ

Соблюдение программы профилактического ремонта и регулярного осмотра увеличит жизнь и улучшит работу вашей пилы. Этот контрольный список обслуживания — справочник для такой программы. При определенных условиях чистка, регулировка и замена частей могут требоваться чаще, чем описано.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ		ПЕРЕД КАЖДЫМ использованием	ВРЕМЯ МЕЖДУ ОПЕРАЦИЯМИ (часы работы)
Предмет	Действие		10	20
Винты/Болты	Осмотреть/Затянуть	•
Воздушный фильтр	Очистить/Заменить		•
Топливный Фильтр	Заменить			•
Свеча зажигания	Очистить/Заменить		•
Искрогасящая сетка	Осмотреть		•
Топливные Шланги	Осмотреть		•
Топливные Шланги	Заменить, если необходимо	•
Компоненты тормоза цепи	Осмотреть
Компоненты тормоза цепи	Заменить, если необходимо	•

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не работайте пилой без воздушного фильтра. Пыль и грязь будут попадать в двигатель, что приведет к его поломке. Держите воздушный фильтр чистым!

ЧИСТИТКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА:

Удалите верхнюю крышку (A).(Рис. 15)
Выньте воздушный фильтр (B) из корпуса воздушнго фильтра(C) (рис. 15).
Очистите воздушный фильтр. Вымойте фильтр чистой, теплой, мыльной водой. Промойте в чистой, холодной воде. Просушите.

ЗАПОМНИТЕ: желательно иметь запасной фильтр.
Установите воздушный фильтр. Установите верхнюю крышку воздушного фильтра. Затяните надежно винты крепления.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не выполняйте обслуживание, на горячем двигателе. Это может привести к ожогу рук или пальцев.

ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не работайте пилой с отсутствующим топливным фильтром. Топливный фильтр необходимо заменять после каждых 20 часов работы. Заправляйте масляный бак одновременно с топливным баком.

Удалите крышку топливного бака.
Согните кусок мягкого провода.
Откройте топливный бак и зацепите проводом топливопровод. Вытяните топливопровод к горловине и, захватив его пальцами, достаньте.

ЗАПОМНИТЕ: не вытягивайте топливопровод полностью из резервуара.
Выньте топливный фильтр (A) из бака (рис. 16).
Отделите фильтр скручивающим движением.
Установите новый фильтр. Верните топливопровод в бак. Убедитесь, что фильтр лежит на дне бака. При необходимости поправьте длинной отверткой.

Заполните бензобак новым топливом. Смотрите раздел ТОПЛИВО и СМАЗКА. Установите крышку топливного бака.

ГЛУШИТЕЛЬ И ИСКРОГАСИТЕЛЬ

ЗАПОМНИТЕ: забитый искрогаситель сильно уменьшает мощность двигателя.

Удалите 2 болта (A) и выньте глушитель. (Рис. 17A).
Удалите 2 винта, которые держат крышку (C). (Рис. 17Б)
Замените на новую искрогасящую сетку (D).
Соберите глушитель и устанoвите его на место. Надежно закрепите.

СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ

ЗАПОМНИТЕ: Для эффективной работы двигателя пилы, свеча зажигания должна быть чистой и иметь соответствующий зазор.

Установите выключатель в положение ВЫКЛ.
Удалите верхнюю крышку (A), ослабляя винты крепления. (Рис. 18A)
Разъедините соединительный провод (B) от свечи зажигания (C), крутя и вытягивая одновременно (рис. 18Б).
Удалите свечу зажигания с помощью ключа свечи зажигания. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ НИКАКОЙ ДРУГОЙ ИНСТРУМЕНТ.
Установите новую свечу зажигания, с зазором 0.635mm.

НАСТРОЙКА КАРБЮРАТОРА

Карбюратор был оптимально настроен на заводе. Если необходима регулировка карбюратора, обращайтесь пожалуйста в ближайший авторизированный сервисный центр.

ХРАНЕНИЕ ПИЛЫ

Для хранения пилы более 30 дней необходимо ее обслужить. Если правила хранения не соблюдать, не сливать топливо находящееся в баке, то оставшийся бензин испарится, оставив в баке осадок, подобный клею. Это затруднит старт, что в дальнейшем приведет к дорогостоящему ремонту.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не храните цепную пилу дольше, чем 30 дней, не выполнив нижеследующие действия.

Удалите крышку топливного бака медленно, чтобы выпустить давление. Слейте остатки топлива.
Заведите двигатель и позвольте ему работать, до тех пор пока он не остановится, чтобы удалить топливо из карбюратора.
Дайте двигателю остыть (приблизительно 5 минут).
Используя ключ свечи зажигания, удалите свечу зажигания.
Залейте 1 чайную ложку чистого масла для двухтактных двигателей в камеру сгорания. Потяните медленно веревку стартера, чтобы покрыть маслом внутренние поверхности цилиндра . Установите свечу зажигания. (Рис. 19)

ЗАПОМНИТЕ: Храните пилу в сухом месте и далеко от источников пламени, типа печи, газового бойлера, газовой сушилки и т.д.

ВОЗОБНОВЛЕНИЕ РАБОТЫ

Удалите свечу зажигания.

Рис. 19
Несколько раз интенсивно дерните веревку стартера, чтобы удалить лишнее масло из камеры сгорания.
Обслужите свечу или устанoвите новую свечу зажигания.
Подготовьте пилу к работе.
Заправьте топливный бак правильной топливной смесью. Смотрите раздел ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ И СМАЗКА ПИЛЫ.

ОБСЛУЖИВАНИЕ ШИНЫ

Требуется частое смазывание наконечника цепного колеса шины, который поддерживает и несет пильную цепь. Надлежащее обслуживание шины, как объяснено в этом параграфе, является необходимым для содержания пилы в хорошем состоянии.

СМАЗЫВАНИЕ НАКОНЕЧНИКА ЦЕПНОГО КОЛЕСА:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: наконечник цепного колеса на вашей новой пиле был смазан на заводе. Однако отказ от его обслуживания и смазки, как объяснено

ниже, приведет к ухудшению работы пилы и а ннулирует гарантию изготовителя.

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ СМАЗЫВАНИЯ:

Для смазки наконечника цепного колеса шины рекомендуется шприц-масленка (не поставляется). Шприц-масленка имеет кончик в виде иглы, который эффективно смазывает наконечник цепного колеса.

СМАЗКА НАКОНЕЧНИКА ЦЕПНОГО КОЛЕСА:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не проводите работы с цепью без перчаток. Даже некрутящаяся цепь может порезать руки!

Установите выключатель в положение ВЫКЛ.

ЗАПОМНИТЕ: не требуется удалять цепь, чтобы смазать наконечник цепного колеса шины. Смазывание не должно производиться во время работы пилы.
Очистите наконечник цепного колеса шины.
Используя шприц-масленку, вставьте нос иглы в отверстие для смазки и введите смазку, пока она не появится в наружном ребре конька наконечника цепного колеса (рис. 20).
Вращайте пильную цепь вручную. Повторите процедуру смазывания, пока наконечник цепного колеса не будет смазан маслом.

Большинство проблем при эксплуатации шины можно избежать, просто надлежаще эксплуатируя пилу. Недостаточное смазывание цепи и шины или работа пилой с неправильно отрегулированным натяжением цепи, приведут к быстрому износу шины.

Чтобы уменьшить износ шины, необходимо выполнять следующие действия.

ЗАТОЧКА ЦЕПИ:

Заточка цепи требует наличия специального инструмента, чтобы резцы были заточены под правильным углом. Для неопытного пользователя пилы, мы рекомендуем, чтобы заточка производилась в ближайшем сервисном центре. Если Вы считаете, что сможете самостоятельно затачивать цепь, приобретите специальное оборудование в сервисном центре.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Проводите работы по обслуживанию пилы в защитных перчатках. Не приступайте к работе на горячей пиле, дождитесь пока она остынет!

Точите цепь, используя защитные перчатки и круглый напильник 5/32″ (4 мм).

Производите заточку зуба цепи только движениями наружу (рис. 22), соблюдаля угол, показанный на рис. 21. После заточки все звенья должны иметь одинаковую ширину и длину.

После 3-4 заточек, проверьте высоту ограничителей глубины резания и, в случае необходимости, сточите их плоским напильником, используя шаблон, после чего скруглите передний угол (Рис. 23).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Правильная высота ограничителя глубины реза также важна, как и заточка цепи.

ШИНА — шина должна переворачиваться каждые 8 рабочих часов, чтобы обеспечить равномерный износ. Держите паз шины и отверстие для смазки в чистоте, используя специальное приспособление (Рис. 24). Проверяйте кромки паза на равномерность изнашивания и, в случае необходимости, удаляйте заусенцы и выравнивайте фаску, используя плоский напильник. (Рис. 25)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не устанавливайте новую цепь на изношенном цепном колесе или самовыравнивающемся кольце.

ИЗНАШИВАНИЕ ШИНЫ – переворачивайте шину через равный интервал (например, после 5 часов использования), чтобы гарантировать равномерное изнашивание вершины и поверхностей шины.

МАСЛОПРОВОДЫ — маслопроводы на шине должны быть очищены для обеспечения

надлежащей смазки шины и цепи во время работы.

ЗАПОМНИТЕ: состояние маслопровода может быть легко проверено. Если проходы чистые, то цепь автоматически отбрасывает масло в течение секунды после старта пилы. Ваша пила, оборудована автоматической системой маслоподачи.

ОБСЛУЖИВАНИЕ ЦЕПИ

НАТЯЖЕНИЕ ЦЕПИ:

Проверка натяжения цепи проводится по мере необходимости, чтобы держать цепь натянутой на шине, но не допускайте перетягивания цепи, обеспечивая свободный ход цепи вокруг шины.

НАТЯЖЕНИЕ НОВОЙ ЦЕПИ:

Новая цепь и шина будут нуждаться в натяжении цепи после 5 отрезов. Это нормально, в дальнейшем интервал между натяжениями цепи будет быстро увеличивается.

СМАЗЫВАНИЕ ЦЕПИ:

Всегда проверяйте систему смазки цепи. Держите масляный бак заправленным. Хорошее смазывание цепи и шины во время пиления обеспечивает минимальное трение между шиной и цепью.

Не допускайте работу без масла. Управление пилой с малым количеством масла в баке снизит производительность, сократит жизнь цепи, приведет к быстрому затуплению и износу. О слишком малом количестве масла в баке свидетельствует обесцвечивание шины и дым.

НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
ПРОБЛЕМА	ВЕРОЯТНАЯ ПРИЧИНА	КОРРЕКТИРУЮЩЕЕ ДЕЙСТВИЕ

Пила не запускается или глохнет после запуска.	Неправильные стартовые процедуры.	Следовать за инструкциями в Инструкции по эксплуатации.
	Неправильная регулировка смеси карбюратора.	Отрегулировать карбюратор в авторизированном центре технического обслуживания.
	Загрязненная свеча зажигания	Обслужить свечу или заменить.
	Забился топливный фильтр.	Заменить топливный фильтр.

Двигатель не развивает мощность	Грязный экран предохранителя искры.	Заменить экран предохранителя искры.
	Грязный воздушный фильтр.	Удалить, очистить и установить фильтр.
	Неправильное регулирование смеси карбюратора	Отрегулировать карбюратор в авторизированном центре технического обслуживания.

Нет мощности под нагрузкой.	Неправильное регулирование смеси карбюратора	Отрегулировать карбюратор в авторизированном центре технического обслуживания.

Пила черезмерно дымит.	Неправильное регулирование смеси карбюратора	Отрегулировать карбюратор в авторизированном центре технического обслуживания.
Пила черезмерно дымит.	Неправильная топливная смесь.	Использовать только должным образом смешанное топливо (смесь 40:1).

//////////////////////

Бензопилы Чемпион (Champion) — модели их характеристики

Бензопила Чемпион 240 – описание модели

Характеристики этой пилы Чемпион включают:

мощность штатного ДВС – 2,3 л. с.;
вместительность резервуара для заправки горючим – 410 мл;
возможная длина используемой шины – 35–40 см;
требуемый шаг цепи – 3/8 «;
масса вместе с гарнитурой – 4,5 кг.

Бензопила Чемпион 250 – особенности инструмента

Характеристики этой модели Чемпион включают:

мощность штатного ДВС – 3 л. с.;
вместительность резервуара для заправки горючим – 520 мл;
возможная длина используемой шины – 40–45 см;
требуемый шаг цепи – 0,325 «;
масса вместе с гарнитурой – 5,5 кг.

Бензопила Чемпион 254 – преимущества модели

Характеристики этой модели Чемпион включают:

мощность штатного ДВС – 3,4 л. с.;
вместительность резервуара для заправки горючим – 520 мл;
возможная длина используемой шины – 40–45 см;
требуемый шаг цепи – 0,325 «;
масса вместе с гарнитурой – 5,3 кг.

Бензопила Чемпион 55 – возможности инструмента

Характеристики этой пилы Чемпион включают:

мощность штатного ДВС – 3,2 л. с.;
вместительность резервуара для заправки горючим – 520 мл;
возможная длина используемой шины – 40–45 см;
требуемый шаг цепи – 0,325 «;
масса вместе с гарнитурой – 5,2 кг.

Бензопила Champion 265 – параметры модели

Характеристики этой пилы Чемпион включают:

мощность штатного ДВС – 4,5 л. с.;
вместительность резервуара для заправки горючим – 700 мл;
возможная длина используемой шины – 45–50 см;
требуемый шаг цепи – 3/8 «;
масса вместе с гарнитурой – 6 кг.

Бензопила Champion 241 – комплектация инструмента

Характеристики этой пилы включают:

мощность штатного ДВС – 2,4 л. с.;
вместительность резервуара для заправки горючим – 310 мл;
возможная длина используемой шины – 35–40 см;
требуемый шаг цепи – 3/8 «;
масса вместе с гарнитурой – 5 кг.

Бензопила Champion 125T – области применения модели

Характеристики этой модели Чемпион включают:

мощность штатного ДВС – 0,95 л. с.;
вместительность резервуара для заправки горючим – 230 мл;
возможная длина используемой для работы шины – 25–30 см;
требуемый шаг цепи – 3/8 «;
масса вместе с гарнитурой – 3,5 кг.

Бензопила Champion 245 – характеристики инструмента

Характеристики этой модели Чемпион включают:

мощность штатного ДВС – 2,4 л. с.;
вместительность резервуара для заправки горючим – 520 мл;
возможная длина используемой для работы шины – 35–40 см;
требуемый шаг цепи – 3/8 «;
масса вместе с гарнитурой – 5,1 кг.

Бензопила Чемпион 38СС – описание модели

Характеристики этой модели Чемпион включают:

мощность штатного ДВС – 1,9 л. с.;
вместительность резервуара для заправки горючим – 300 мл;
возможная длина используемой для работы шины – 30–35 см;
требуемый шаг цепи – 3/8 «;
масса вместе с гарнитурой – 5,3 кг.

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Чемпион?

Вначале нужно настроить работу двигателя в режиме холостого хода. Для этого болт T потребуется повернуть против хода стрелки часов. При этом цепь на шине должна остановиться;
Далее потребуется подключить к мотору пилы электронный тахометр. После этого нужно начать поворачивать болт с маркировкой H до того момента, пока данные на тахометре не совпадут с параметрами, указанными в инструкции по эксплуатации пилы;
В конце останется настроить положение болта L. Для этого винт потребуется поворачивать по ходу стрелки часов до момента, пока мотор не станет работать без рывков и провалов. После этого болт потребуется повернуть на 1/4 оборота в обратном направлении.

Бензопилы Чемпион (Champion) — модели их характеристики

Бензопилы любительского и профессионального назначения марки Champion предназначены для решения наиболее сложных и объемных задач в саду и полевых условиях. Цепные инструменты этого бренда зарекомендовали себя в качестве надежных и эффективных помощников при заготовке кругляка, срезании крупных сухих и гниющих веток, а также валке отдельных деревьев. Высокая точность и плавность распила позволяют использовать модели Champion в бытовом строительстве, где они хорошо справляются с предварительным удалением коры, поперечным и продольным роспуском бревен на тонкие и толстые доски, а также подготовкой брусьев для закладки свайного фундамента.

Бензопила Чемпион 240 – описание инструмента

Эта бензиновая переносная пила любительского класса входит в перечень наиболее популярных представителей модельного ряда Champion. Инструмент обладает повышенной номинальной мощностью, гибкими параметрами тяги и крутящего момента, а также низкой звуковой нагрузкой на оператора.

Бензопила Champion 240 оснащена усиленным пластиковым картером двигателя, защищающим силовой агрегат от ударов при падении и вытекания горючего из моторного отсека в случае обрыва топливной трубки.

Параметры этой модификации марки Champion включают:

мощность ДВС – 2,3 л. с.;
топливный/масляный резервуар – 410/240 мл;
вес с гарнитурой и заполненными баками – 4,85 кг.

Бензопила производства компании Champion в этой комплектации оборудована увеличенной направляющей шиной и кованой цепью на 56 заостренных режущих звеньев.

Бензопила Чемпион 250 – комплектация модели

Этот бензоинструмент выделяется повышенной надежностью и выносливостью. Бензопила обладает сбалансированной конструкцией и плотно посаженными рабочими деталями – это снижает риск проникновения внутрь моторного отсека влаги, опилок и мелкого мусора.

Комплектация этой бензопилы Champion состоит из высококачественного 2-тактного бензомотора, оборудованного увеличенным цилиндром, разборным 2-секционным коленвалом и латунным поршнем.

Бензопила Champion 250 укомплектована надежным ручным стартером, состоящим из вентилируемого барабана, усиленной возвратной пружины и пускового троса. Для более плавного запуска холодного ДВС в устройстве пилы предусмотрена система декомпрессии, стравливающая воздух и подающая топливо в цилиндр двигателя.

Параметры этой модификации бренда Champion включают:

мощность ДВС – 3 л. с.;
топливный/масляный резервуар –520/260 мл;
вес с гарнитурой и заполненными баками – 5,45 кг.

Эта модель комплектуется безотказным механическим тормозом, который срабатывает по инерции при каждом контакте режущей гарнитуры с посторонними твердыми предметами.

Бензопила Чемпион 254 – параметры инструмента

Полупрофессиональная пила в этой заводской комплектации предварительно оборудована надежным бензомотором, емкость цилиндра которого составляет 54 см3. Мотор состоит из усиленного стального коленвала и поршня, изготовленного по принципу горячей ковки.

Для удобства во время эксплуатации бензопила Champion 254 оснащена эффективной антивибрационной системой. Ее устройство включает 7 возвратных пружин, которые крепятся при помощи пластиковых клипс. В случае деформации или пробоя одного из демпферов его можно быстро заменить новым.

Параметры этой модификации марки Champion включают:

мощность ДВС – 3,4 л. с.;
топливный/масляный резервуар – 520/260 мл;
вес с гарнитурой и заполненными баками – 5,5 кг.

В штатное оснащение модели включен ударостойкий разборный корпус, выдерживающий повышенную вибрацию, интенсивный нагрев и частые удары о твердые предметы.

Бензопила Чемпион 55 – преимущества модели

Этот популярный любительский инструмент изначально выделяется повышенным моторесурсом, надежной режущей гарнитурой и высокой пригодностью к самостоятельному ремонту. Благодаря изначальной выносливости и стойкости к нагреву модель способна решать сложные задачи по заготовке больших объемов кругляка, валке отдельных крупных деревьев, а также срезании больших сухих и гниющих веток.

Бензопила Champion 55 комплектуется высокоточным карбюратором, оборудованным встроенной функцией вторичного газораспределения. Она позволяет сэкономить топливо, снизить объемы выбрасываемых газов и продлить изначальные сроки эксплуатации глушителя.

Параметры этой любительской модификации производства компании Champion включают:

мощность ДВС – 3,3 л. с.;
топливный/масляный резервуар – 520/260 мл;
вес с гарнитурой и заполненными баками – 5,35 кг.

В комплектацию штатной модели входят эргономично расположенные крепкие рукоятки. Они покрыты антискользящим материалом, позволяющим надежно удерживать инструмент при его эксплуатации под высокими нагрузками.

Бензопила Champion 265 – оснащение инструмента

Бензопила в этой любительской сборке предназначена для решения несложных задач в быту и строительстве. Она успешно и качественно справляется с расчисткой крупных зарослей диких кустарников, срезанием сухих и гнилых сучьев, а также заготовкой небольших объемов древесного топлива.

Пила комплектуется мощным и достаточно тяговитым двигателем, показывающим повышенную производительность и экономичность даже при работе под максимально допустимыми нагрузками. При объеме рабочего цилиндра в 64,1 см3 силовой агрегат способен работать на скорости до 13000 об/мин. Этого достаточно для эффективной распиловки твердой древесины и получения ровной и аккуратной линии реза.

В оснащение модели марки Champion входит долговечное износостойкое сцепление. Его запчасти изготовлены из кованой стали, выдерживающей повышенный нагрев и механические удары.

Параметры этой модификации бренда Champion включают:

мощность ДВС – 4,5 л. с.;
топливный/масляный резервуар – 700/350 мл;
вес с гарнитурой и заполненными баками – 6,2 кг.

Несмотря на сравнительно высокую мощность и большое количество металлических деталей, эта бензопила Champion получила сравнительно небольшой вес. Это позволяет более уверенно использовать ее для работы на высоте и в условиях ограниченного пространства.

Бензопила Champion 241 – возможности модели

От рыночных аналогов эта полупрофессиональная бензопила отличается повышенным уровнем безопасности, высоким качеством реза и до мелочей продуманной конструкцией. При разработке модели производителю удалось совместить довольно высокую мощность и экономичность.

Бензопила Чемпион 241 оборудована прочным металлическим картером, защищающим мотор от ударов в нижнюю его часть. В картере предусмотрено дополнительное отверстие для улучшения вентиляции силового агрегат при его работе под высокими нагрузками.

Параметры этой модификации бренда Champion включают:

мощность ДВС – 2,5 л. с.;
топливный/масляный резервуар – 310/210 мл;
вес с гарнитурой и заполненными баками – 5,1 кг.

Бензопила оснащена механическим инерционным тормозом, который приводится в действие путем смещения отдельного рычага.

Бензопила Champion 125T – характеристики инструмента

Эта бензиновая цепная пила класса «хобби» предназначена для выполнения наиболее легких задач. Ее главное преимущество заключается в небольших физических размерах и сниженном весе. Это, в паре с удобно расположенными рукоятками, позволяет активно эксплуатировать модель на самых высоких деревьях и крышах зданий.

Производитель предусмотрел в комплектации пилы выносливый бензомотор, объем рабочего цилиндра которого составляет 25,4 см3. Силовой агрегат оснащен эффективным воздушным охлаждением и высокоточной топливной системой. Для запуска ДВС в устройстве этой фирменной пилы предусмотрен ручной стартер.

Параметры этой бытовой модификации марки Champion включают:

мощность ДВС – 1 л. с.;
топливный/масляный резервуар – 230/160 мл;
вес с гарнитурой и заполненными баками – 3,55 кг.

Бензопила оснащена ударостойким разборным корпусом, который крепится к раме инструмента при помощи винтов. Демонтаж любой из частей корпуса позволяет быстро устранить неисправность пилы без необходимости разборки других механизмов.

Бензопила Champion 245 – достоинства модели

Этот бензоинструмент создан для активного бытового использования. Небольшие физические габариты и скромный вес позволяют удобно транспортировать эту модель в лесу и между садовыми участками.

Бензопила Champion комплектуется долговечным компактным силовым агрегатом, рассчитанным на непродолжительную работу под низкими и средними нагрузками. Двигатель состоит из разборного 2-секционного коленвала и усиленного кованого поршня. Свободный доступ к моторному отсеку пилы позволяет выполнить ее ремонт и заменить неисправные детали мотора.

Для более удобной эксплуатации в труднодоступных местах эта модель оснащена эффективной системой принудительного гашения вибраций. Она включает 7 демпферов, 6 из которых равномерно расположены по ДВС, а седьмой – под рукояткой для оператора.

Параметры этой любительской модификации бренда Champion включают:

мощность ДВС – 2,4 л. с.;
топливный/масляный резервуар – 520/240 мл;
вес с гарнитурой и заполненными баками – 5,35 кг.

Бензопила оснащена эффективной системой перераспределения газов – она позволяет сэкономить горючее и снизить объемы выбрасываемых выхлопных газов.

Бензопила Чемпион 38СС – особенности инструмента

Цепная переносная пила в этом заводском оснащении выделяется достаточно высоким запасом мощности и гибкими тяговыми параметрами. Модель оборудована прочным пластиковым корпусом, металлическим картером и удобными рукоятками. Сравнительно небольшой вес и удачно расположенные органы управления позволяют управлять этим инструментом при помощи одной руки.

Среди преимуществ этой бензопилы Champion выделяется усиленная режущая гарнитура, адаптированная для эксплуатации под повышенными нагрузками. Направляющая модели изготовлена из закаленной 2-слойной стали, покрытой слоем сплава от коррозии. На шину устанавливается кованая цепь, выдерживающая удары о твердые посторонние предметы.

Параметры этой бытовой модификации марки Champion включают:

мощность ДВС – 1,9 л. с.;
топливный/масляный резервуар – 300/180 мл;
вес с гарнитурой и заполненными баками – 5,25 кг.

В комплект поставки этого инструмента входит подробная инструкция, ключ для сборки, режущие органы и защитный чехол.

Бензопила Чемпион 55СС – устройство модели

Среди преимуществ этой модели опытные садоводы выделяют мощный тяговитый ДВС, низко установленный центр тяжести и неприхотливость в обслуживании.

Штатная комплектация пилы состоит из надежного 2-тактного ДВС, стандартного ручного стартера, эффективной системы декомпрессии и высококачественной системы зажигания.

Бензопила Champion 55 оснащена долговечным сцеплением, в функции которого входит передача усилия от мотора на режущие органы. Механизм состоит из цельнометаллической 6-зубой звезды, усиленного барабана и возвратной пружины.

Параметры этой любительской модификации бренда Champion включают:

мощность ДВС – 3,2 л. с.;
топливный/масляный резервуар –520/260 мл;
вес с гарнитурой и заполненными баками – 5,2 кг.

Бензопила оборудована усиленным механическим тормозом, призванным защитить оператора и окружающих от травм при контакте цепи с твердыми посторонними предметами.

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Чемпион?

Самостоятельная настройка встроенного топливного узла бензопилы Champion должна выполняться только на полностью исправном инструменте. Оператор должен заранее промыть или заменить все имеющиеся в устройстве фильтра, очистить свечу и проверить работу системы зажигания.

Порядок регулировки карбюратора должен быть таким:

Сначала нужно настроить работу мотора на низких оборотах. Для этого при помощи медленного поворачивания винта L нужно найти максимально стабильную работу силового агрегата;
Затем нужно проверить работу цепи. Если она вращается по шине, значит необходимо найти то положение винта T, при котором цепь будет стоять неподвижно;
Чтобы настроить работу мотора на максимальных оборотах, нужно подключить к его цилиндру тахометр. После этого необходимо поворачивать винт H до тех пор, пока показатели на шкале прибора и указания в инструкции по эксплуатации пилы не совпадут.

Затем нужно заглушить мотор и снова завести его. Если при плавном нажатии на акселератор двигатель пилы плавно набирает обороты, значит регулировка карбюратора была выполнена правильно.

Документы, инструкции и сертификаты на бензиновая пила CARVER PSG-45-15 01.004.00023

Мощность, л.с.

2.5

Длина шины, см

Объем двигателя, куб.см

Мощность, Вт

1840

Количество звеньев, шт

Ширина паза, мм

1.5

Шаг цепи, дюйм

0.325

Страна производства

Китай

Регулировка Бензопилы Champion 254 Карбюратора

Champion — 137

Champion — 240

Champion 240-16 — бензопила, которая является переходной от бытовых к полупрофессиональным моделям. Длина шины — 40 см. и мощность — 2,3 л. с.

Champion — 250

Champion — 250 заслуживает внимания покупателей, которые владеют большим загородным участком с насаждениями. По некоторым параметрам эту пилу можно отнести к полупрофессиональному классу, но производитель позиционирует её как бытовую. Champion — 250-18 имеет повышенную производительность и улучшенные внешние характеристики.

Champion 38 CC

Модель бытового класса, которая не оправдала надежд производителя и была снята с производства.

Champion — 256-18

Бензопилы Champion: обзор модельного ряда

Покупать дорогую и престижную бензопилу типа Stihl или Husqvarna для сезонной заготовки древесного топлива экономически не целесообразно. Инструмент из категории дешёвого китайского ширпотреба – тоже далеко не самый удачный выбор.

Оптимальный вариант — бензопилы Champion, совмещающие в своих характеристиках доступный ценовой диапазон с надёжностью и производительностью модельного ряда бензопильной техники бытового и полупрофессионального класса.

Практика разносторонней эксплуатации продукции бренда Champion показала, что при грамотном использовании недорогие и простые в обслуживании бензопилы этой торговой марки, вырабатывают рабочий ресурс со значительным превышением.

Champion 254

В последующей разработке серии 254 мощность силового агрегата повышена до 3,3 л.с. Тандем тяговых характеристик и высокой производительности 18-ти дюймовой гарнитуры определяет возможность однозаходной распиловки древесины диаметром до 400 мм.

Инструмент доработан в плане:

Чемпион пила быстрая

регулировка карбюратора.

улучшения комфорта и безопасности работы оператора;
установлена дополнительная рукоятка;
шина укомплектована цепью с низкой отдачей.

Конструкция модели предусматривает продолжительное время работы инструмента без потерь времени на периодическое охлаждение привода.

Champion 255

Полупрофессиональная бензопила серии 255 одна из немногих моделей укомплектованная поршневой группой с двумя компрессионными кольцами. Корпус инструмента изготовлен из специального алюминия, передняя часть — из качественного противоударного пластика.

Наличие системы быстрого старта позволяет исключить проблемы холодного запуска штатного 55-ти кубового двигателя, мощностью 2,9 л.с.

Champion 242

Бензопила бытовой категории с улучшенными эксплуатационными свойствами.

В перечне неоспоримых достоинств данной модели:

небольшой по отношению к однотипным разработкам вес, всего 5,4 кг;
повышение экономичности и тяговых параметров штатного 2,3–сильного двигателя с рабочим объёмом 42 см3;
увеличенная до 400 и 220 мл ёмкость расходных резервуаров.

Регулировка карбюратора

Полноценная настройка системы топливопитания бензопилы возможна только при использовании стационарного оборудования. При самостоятельной регулировке в домашних условиях можно воспользоваться рекомендациями отдельного раздела инструкции по эксплуатации.

Соблюдение последовательности регулировочных операций поможет вывести двигатель на оптимальный по тяге и расходу ГСМ рабочий режим.

Технология предписывает предварительную очистку фильтра, воздухоочистителя двигателя и прогрев цилиндра до рабочей температуры. Также, рекомендуется убедиться в правильности выбора калильного числа свечи зажигания, отсутствии в карбюраторе воды и засоров в жиклёрах.

Правильная регулировка проявит себя быстрым набором оборотов, стабильностью холостого хода, отсутствием дымления и детонационных шумов.
Если двигатель не заводится на горячую, причиной может быть обеднение смеси из-за подсоса воздуха в сопряжении карбюратора с корпусом.
Закопчённая свеча свидетельствует о неправильном выборе вида и плотности моторного масла.

Champion 237

В бензопиле данной серии реализован ряд технических решений, предусматривающих улучшение рабочих параметров и удобства работы оператора.

Стандартная шина длиной 400 мм активируется 2-х сильным карбюраторным двигателем с объёмом цилиндра 37,2 см3, работающим на топливной смеси из высокооктанового бензина и специального моторного масла в пропорции 50:1.

Небольшой (в пределах 4,7 кг) вес изделия дополняется:

эргономичным дизайном корпуса и рукояток;
упрощённым запуском силового привода;
хорошим балансом и минимальными показателями вибрации и шумов.

Champion 265

Конструкция данного изделия максимально приближена к аналогам профессионального класса. Объем двигателя увеличен до 64 см3, по остальным рабочим характеристикам пила идентична фирменным разработкам нового поколения.

Карбюратор бензопилы Champion: и его регулировка

Карбюраторы бензопил Champion имеет три винта для регулировки:

L – винт жиклера для регулировки низких оборотов

H – винт жиклера для регулировки высоких оборотов

Винт. Т у Партнёра и Хускварны (у Штиля LA) – регулировка холостого хода бензопилы
Карбюратор бензопилы Champion

Винтами H и L регулируется соотношение смеси бензина и воздуха определяемое открытием дроссельной заслонки карбюратора. При откручивании винтов происходит обогащение смеси, и обороты соответственно растут, при закручивании смесь обедняется – обороты падают.

Винт Т(LA) предназначен для регулировки оборотов холостого хода. Основная «настройка» бензопилы производится на заводе-изготовителе при конечном испытании. Карбюратор, как правило, отрегулирован на подачу более богатой (чем оптимальная) топливной смеси. Заводскую регулировку необходимо сохраняться первые часы работы пилы. Затем (необязательно) производится более точная регулировка карбюратора.
Регулировочные винты карбюратора бензопилы

Регулировку начинаем с настройки холостого хода, для этого вращаем винт T (LA) против часовой стрелки, добиваясь полной остановки цепи при устойчивых оборотах двигателя.
Устройство карбюратора бензопилы Champion
Деталировка карбюратора бензопилы

Для дальнейшей точной регулировки понадобиться тахометр и её лучше доверить специалистам, тем более что в большинстве случаев она может и не понадобиться.
Регулировка карбюратора бензопилы Patriot 4518
Настройку инструмента начинаем с винта L, затем используем винт H и в конце винт Т (LA).

Отыскиваем наибольшие обороты холостого хода, для этого медленно поворачиваем винт L в разных направлениях. После нахождения положения наибольших оборотов двигателя необходимо повернуть винт L на 1/4 оборота против часовой стрелки. Если цепь при этом вращается на холостом ходу, винт Т следует поворачивать простив часовой стрелки, пока она не остановится.

Винтом Н регулируется мощность и частота оборотов. Регулировка карбюратора на обедненную смесь приводит к избыточным оборотам, перегреву двигателя и выходу из строя поршневой бензопилы.

Прогреваем двигатель бензопилы на холостом ходу не менее 10 секунд и поворачиваем винт Н на 1/4 оборота против часовой стрелки. Даём двигателю поработать около 10 сек., затем проверяем максимальные обороты двигателя тахометром. В случае несоответствия максимальных оборотов паспортным, операцию следует повторить. При подаче слишком богатой смеси глушитель начинает дымить, при слишком бедной пила визжит и перегревается.
Заканчиваем регулировку настройкой оборотов холостого хода, как уже было описано выше. Число оборотов холостого хода установлено правильно, если двигатель работает без сбоев при минимальных оборотах и цепь при этом не вращается.
Карбюратор можно считать отрегулированным, если двигатель быстро разгоняется и по звуку напоминает работу четырехтактного на полном газу.

Технические параметры пильных цепей

Подбирая цепь для бензопилы, Вам необходимо обратить внимание на несколько важных характеристик:

количество звеньев;
шаг цепи;
толщина ведущего звена;
назначение использования.

Кроме того, на нашем сайте Вы можете подобрать цепь по модели пилы через справочник цепных пил.

Количество звеньев цепи. Определяется по внутренним зубцам цепи.

Шаг цепи — расстояние между тремя последовательно расположенными заклепками, деленное на два. Это определяющий параметр, и в зависимости от его значения все существующие цепи подразделяются на пять групп с шагом 1/4’’, 0,325’’, 3/8’’, 0,404’’ и 3/4’’.
Шаг 1/4’’ (6,35 мм) свойственен небольшим цепям, устанавливаемым на маломощные одноручные пилы.

Цепи с шагами 0,325’’ (8,25 мм) и 3/8’’ (9,3 мм) — наиболее распространенные варианты. Более 80% производимых по всему миру пил комплектуются именно ими.

Шаги 0,404’’ (10,26 мм) и 3/4’’ (19,05 мм) отличают цепи с более крупными звеньями и повышенной производительностью. В течение нескольких десятилетий ими комплектовали пилы российского производства, но сейчас устанавливают лишь на мощные валочные пилы и харвестерное оборудование.

Чем больше шаг цепи, тем крупнее составляющие ее звенья и тем выше ее производительность, но шире пропил. Для преодоления возрастающего сопротивления резанию требуется более мощная пила. У цепей с маленьким шагом другие преимущества — большее число зубьев на единицу длины, плавное движение в пропиле и, соответственно, сниженная вибрация, более чистый рез.

Толщина ведущего звена. Во время работы цепь скользит в пазу шины, и это скольжение должно быть плавным, без зацепов и в то же время без лишней «болтанки». Толщина хвостовика и толщина паза должны строго соответствовать друг другу, что повышает надежность посадки цепи и исключает вероятность ее «соскока». Все предусмотрено пять стандартных размеров:

1,1 мм (0,043’’) для маломощных пил
1,3 мм (0,050’’) бытовые и полупрофессиональные цепи,
1,5 мм (0,058’’) мощные и производительные пилы,
1,6 мм (0,063’’) и 2,0 мм (0,080’’) высокопрофессиональные пилы.

Назначение использования накладывает свои требования к используемым цепям. Например, при необходимости распиловки твердой и загрязненной древесины или при сносе и строительстве сооружений. лучше использовать специальные твердосплавные цепи Picco Duro или Rapid Duro, имеющие твердосплавные зубья или накладки, дающие им непревзойденную прочность и долговечность использования. Некоторые работы просто невозможно выполнить без их помощи.

Так же известно, что для продольной распиловки древесины (вдоль волокон) желательно использовать специальные цепи. Основное различие между цепями продольного и поперечного типа — это углы атаки режущих звеньев. Для цепей поперечного пиления они составляют 25–35 градусов. У цепей для продольного пиления (например цепи Stihl Picco Micro X) углы более острые — от 5 до 15 градусов.

Использование цепей несообразно их назначения приводит либо к пониженной производительности, либо к повышенной «агрессивности», сильной вибрации и дополнительной нагрузке на двигатель бензопилы.

Дополнительными характеристиками цепи являются высота профиля и глубина резанья.

Высота профиля. Цепи бывают высоко- и низкопрофильными в зависимости от высоты режущей кромки над плоскостью направляющей шины. Высокопрофильные цепи, обычно, используют в профессиональных целях для получения максимальной производительности пиления. Низкопрофильные цепи устанавливают на бензопилы бытового и любительского класса, т.к. благодаря увеличенной площади опоры режущих звеньев и сниженной толщине срезаемой стружки они более безопасны.

Глубина резания — это величина зазора между верхней гранью зуба и ограничителем пропила, регулирующая толщину стружки. Чаще всего встречаются образцы с зазорами в 0,025 дюйма (или 0,635 мм) и 0,030 дюйма (или 0,762 мм), реже — с зазорами до 0,07 дюйма (или 1,778 мм), последние предназначены для агрегатов машинной валки леса.

Глубина резания в значительной степени определяет производительность пиления. Чем больше зазор — тем выше производительность. Оборотной стороной производительности является вибрация. Так цепи с маленькой глубиной резания в пропиле движутся мягче, меньше «дергаются». Поэтому для баланса вибрации и производительности, часто на цепи с большим шагом устанавливают резцы с малой глубиной резания, и наоборот.

Цены / Заказать

БЕНЗОИНСТРУМЕНТ
BOSCH уч.04.01.13.
Газонокосилка механическая BOSCH AHM 38C (38см, 5 ножей, плавная рег. 7кг) Германия 0600886102	3’545.00 рубль	шт.
CHAMPION уч. 04.01.13
БЕНЗОПИЛЫ CHAMPIION
Бензопила Champion 55.18″- 0,325-1,3-72 в кейсе (2,4кВт; 4,95 кг, облегченный пуск ) пр. КНР S5518	5’370.00 рубль	шт.
Бензопила Champion 137-16″.3/8-1,3-56 (1,55кВт; 4,5кг) пр. КНР S3716	3’490.00 рубль	шт.
Бензопила Champion 341-18″-3/8-1,3-62 (1,6кВт; 5,8кг,облегченный пуск ) пр. КНР АС3112В8ТD-40-AO	4’735.00 рубль	шт.
БЕНЗОТРИММЕРЫ CHAMPIION
Бензотриммер CHAMPION T221 ( 0.5 кВт, тримерная головка, 4,5кг ) ( КНР ) T221	3’450.00 рубль	шт.
Бензотриммер CHAMPION T266 ( разъёмная штанга, 0,75 кВт, тримм.головканож, ручка руль, вес 5 кг ) пр. КНР Т266	4’730.00 рубль	шт.
Бензотриммер CHAMPION Т334FS ( 4-х тактный 0,75кВт, 33,5см3, тримм.головка3-х лоп.нож, ручка руль, 8 кг.) КНР СG335	6’950.00 рубль	шт.
Бензотриммер CHAMPION Т436 ( разъёмный вал, 1,25кВт, тримм.гол.3-х лоп.нож, ручка руль, 8.9кг) КНР Т436	5’470.00 рубль	шт.
Бензотриммер CHAMPION Т516 ( 1,46кВт, разъёмный вал, тримм.гол.3-х лоп. нож,ручка руль, 9.5кг) КНР Т516	5’990.00 рубль	шт.
Триммер эл. CHAMPION ET450 (450Вт,ниж.двиг, 2 лески, 1.6 мм, ширина 350 мм, 3кг) КНР YT5243	1’640.00 рубль	шт.
Триммер эл. CHAMPION ET1003А (1000 Вт,гнутый вал, леска 2.4мм.,шир.350мм., 4.1кг.) КНР ET1003A	2’390.00 рубль	шт.
Триммер эл. CHAMPION ET1004А ( 1000 Вт, прямой вал, 2 лески, 2,4мм., шир.450мм., 4-х лоп.нож, 5,5 кг.) КНР ET1004А	3’120.00 рубль	шт.

Вы здесь

Инструкция по обкатке бензопил

Перед началом эксплуатации любой бензопилы импортного производства требуется ее предварительная обкатка. Она необходима, с одной стороны, для продления службы бензинового двигателя. Во время фазы обкатки подвижные детали должны сначала приработаться друг к другу, т.к. в приводном механизме наблюдается повышенное сопротивление трения. С другой стороны, во время обкатки можно приобрести необходимые навыки для работы с бензопилой. Это особенно важно для тех, кто работает с бензопилой впервые.

Для работы с бензопилой при приготовлении топливной смеси используйте только фирменные масла. Марки масла, которые можно использовать для приготовления топливной смеси, указаны в инструкции по эксплуатации. Четко соблюдайте необходимые пропорции масла и бензина. Октановое число используемого бензина должно быть не ниже 90 (кроме тех случаев, когда это оговорено в инструкции по эксплуатации).

Перед тем, как заводить бензопилу, обязательно проверяйте наличие масла в бачке для смазки цепи. На больших оборотах при отсутствии смазки цепи может выйти из строя цепь и шина. В процессе работы можно легко проверить наличие смазки цепи. При работающей бензопиле на высоких оборотах направьте шину на чистый лист бумаги. При нормально поступающей смазке на листе будет видна полоска масла.

Внимательно прочитайте инструкцию, те разделы, касающиеся запуска горячего и холодного двигателя. Принцип запуска двигателя во всех пилах одинаков. Различия могут быть только в расположении органов управления пилой (кнопка STOP, рычаг воздушной заслонки). Не забывайте перед каждым запуском проверять положение инерционного тормоза. Инерционный тормоз должен быть выключен. При выключенном инерционном тормозе цепь на шине протягивается свободно от руки (эту операцию можно проводить только в рабочих перчатках).

При работе бензопилы с включенным инерционным тормозом возникает оплавление корпуса бензопилы в области сцепления и может возникнуть возгорание бензопилы. Ремонт, который необходим в этом случае, будет признан не гарантийным, и будет производиться только за счет клиента.

Обкатку необходимо производить в течение 3-4 часов. Запрещается при обкатке продолжительное время работать бензопилой в режиме холостого хода. Допускается работа на холостом ходу в течение 15-20 минут с периодической прогазовкой двигателя с интервалом в 20-30 секунд. Затем необходимо продолжить обкатку в рабочем режиме с небольшой нагрузкой. Это подразумевает под собой пиление древесины небольшого диаметра с минимальными усилиями со стороны оператора.

После обкатки бензопилы необходимо предъявить ее в сервисный центр для контрольной настройки карбюратора. Настройку может осуществлять только квалифицированный специалист. После настройки можно использовать бензоинструмент согласно инструкции по эксплуатации.

Рекомендуется периодически (примерно 1 раз в полгода) предъявлять бензоинструмент в сервисный центр для проведения профилактических работ и проверки настройки карбюратора. Эта услуга является платной.

Определение износа режущей цепи

Перед каждым началом работы следует обратить особое внимание на соответствующие правила заточки и натяжение режущей цепи. Натяжение цепи правильное, если цепь прилегает к нижней стороне шины и ее легко прокрутить вручную. Чтобы можно это было сделать, тормоз цепи бензопилы должен быть освобожден.

Цепь к бензопиле требует заточки в таких случаях:

-когда опилки, возникающие при пилении влажной древесины, выглядят как древесная мука.

-режущая кромка заметно повреждена.

-во время пиления пилу тянет влево или вправо. Это вызвано неровной заточкой.

Своевременное определение и устранение уровня износа цепи для бензопилы – залог длительной службы всей режущей гарнитуры.

Это важно!

Как известно, бензопила «Champion» пользуется в нашей стране заслуженной популярностью как у строительных и лесозаготовительных организаций, так и у многих владельцев приусадебных участков и загородных коттеджей. Такой повышенный спрос на бензопилу связан, прежде всего, довольно продолжительным сроком эксплуатации и его абсолютной надежностью в работе.

А чтобы бензопила «Champion» работала исправно, нужна своевременная регулировка карбюратора, которая не только обеспечивает результативную работу всего инструмента, но также значительно продлевает срок его службы.
А такую регулировку можно осуществлять только при правильно натянутой цепи и очищенном воздушном фильтре. Регулировка карбюратора бензопилы «Champion» выполняется посредством трех винтов и осуществляется в два этапа: при выключенном двигателе и во время его работы. Сначала винты для максимальных и минимальных оборотов во время остановки двигателя поворачивают по часовой стрелке до упора. А потом, не останавливаясь, на 1,5 оборота следует повернуть регулировочные винты в обратную сторону.
Второй этап предполагает регулировку холостого хода во время работы двигателя. Но, прежде чем приступить ко второму этапу, нужно изначально в течение пяти минут хорошенько прогреть двигатель бензопилы. А затем при остановке двигателя на холостом ходу, медленно повернуть регулировочный винт по часовой стрелке. Но, как только цепь начнет двигаться, необходимо сразу же начинать повороты винта, в обратную сторону, против часовой стрелки.
Для неопытного человека выполнение всех этих манипуляций для грамотной регулировки карбюратора может вызвать определенные затруднения. И поэтому, лучше, все-таки, обратиться к профессионалам, с помощью которых будет быстро выполнена регулировка карбюратора и бензопила «Champion» сможет работать без перебоев. Опытные специалисты не только помогут отрегулировать карбюратор, но также подскажут, как правильно использовать в работе бензопилу Champion.

Разборка карбюратора.

Карбюратор такой как мы будем рассматривать, установлен на многих пилах подобных марок таких как — Poulan, Mc Culloch, Max Cut, CHAMPION

Откручиваем все три винта (как показано на указателях) и снимаем у корпуса верхнюю крышку данной пилы.

Извлекаем из нашего корпуса (показано на рисунке) воздушного фильтра — фильтрующий поролоновый воздушный элемент (на рисунке поролон зелёного цвета).

Откручиваем сразу две гайки, и снимаем сам корпус воздушного фильтра.

Для того чтобы снять корпус этого воздушного фильтра, его просто недостаточно просто снять с двух болтов. Он не снимется. Ему помешает выступ, который указан на стрелке.
Надо приложить к корпусу фильтра совсем небольшое усилие вверх, до того момента когда выступ будет немного выше верхнего самого края картера бензопилы, и снимайте.

Работаем с правой от нас стороны карбюратора. Снимаем топливный шланг (как на верхней стрелке) и после этого тягу привода воздушной заслонки.

Снимаем наконец карбюратор и извлекаем наконечник этого тросика из рычага привода этой дроссельной заслонки.

С левой от нас стороны также стягиваем бензиновый шланг вместе со штуцера карбюратора.

Карбюратор теперь снят и готов к дальнейшей разборке.

В рассматриваемом нами примере — бензопила, путая, то есть в бензобаке нет бензина. Поэтому то когда мы снимали бензошланг с правой стороны этого карбюратора топливо из шланга совсем не выходило. У Вас же и бак может быть заполнен, и поэтому после работы пилой может пройти не так уж много времени.
Топливо в баке пр работе находится под небольшим давлением, поэтому после снятия шланга из него и начнётся истечение топлива.

Приготовьте заранее прищепку или зажима или обыкновенную гайку на 13.

Выкручиваем совсем винт количества оборотов холостого хода и винт крепящий сверху крышку карбюратора.

Потом снимаете верхнюю крышку. Откроется область карбюратора, которая называется — топливный насос где синяя прозрачная прокладка — это топливная мембрана.

С левой стороны карбюратора снимаем два винта (по инструкции винты обозначены L и H), перед этим сняв с них пружинную скобу. При сборке карбюратора нельзя перепутать эти винтики, на винте Н имеется кольцевая проточка. если её нет то пометьте любым винт.

Снизу снимаем четыре винта и снимаем совсем нижнюю крышку карбюратора.

Снимаем узел этого игольчатого клапана. Для этой цели снимаем винт указанный стрелкой на рисунке. Под двухплечим рычажком не потеряйте находится маленькая пружина.

отзывы, цены, достоинства, недостатки, регулировка

Покупать дорогую и престижную бензопилу типа Штиль или Хускварна для сезонной заготовки древесного топлива экономически не целесообразно. Инструмент из категории дешёвого китайского ширпотреба – тоже далеко не самый удачный выбор.

Практика разносторонней эксплуатации продукции бренда Чемпион показала, что при грамотном использовании недорогие и простые в обслуживании бензопилы этой торговой марки, вырабатывают рабочий ресурс со значительным превышением.

Особенности брендовой продукции

Бензопилы Чемпион производятся на территории Китая, что никаким образом не сказывается на качестве выпускаемого ассортимента, в частности, отсутствует характерная для китайских аналогов небрежность сборки.

Принадлежность изделий к бюджетной ценовой группе проявляется:

применением недорогих пластиков;
комплектацией изделий гарнитурами с менее совершенными рабочими характеристиками.

Тем не менее, бензопила Чемпион может эффективно использоваться в широком спектре распиловочных работ частно-хозяйственного, коммунального лесопаркового и строительного профиля.

Сфера применения включает в себя:

валку лесного сухостоя и заготовку дров;
формирование крон деревьев;
изготовление оригинальных элементов архитектурно-ландшафтного оформления.

Соответствие бензопильного ассортимента Чемпион требованиям эксплуатационных стандартов, подтверждают отзывы владельцев со всех регионов страны.

Преимущества самостоятельного обслуживания и текущего ремонта

Конструкция бензопил предполагает высокий уровень ремонтопригодности. Разборка инструмента для замены изношенной детали не требует от владельца специальной квалификации. Исключить характерные для самостоятельного ремонта ошибки поможет входящая в заводской комплект инструкция по уходу и эксплуатации.

Обслуживание и ремонт своими руками снижает зависимость пользователя от сервисных и ремонтных структур. Оперативному и малозатратному вводу инструмента в строй способствуют имеющиеся в достаточно большом ассортименте запчасти и комплектующие.

Информационная поддержка

Размещённый в сети официальный сайт производителя включает в свой информационный объем полный каталог и цены выпускаемой продукции. Информационная поддержка способствует выбору модели по техническим и рабочим параметрам соответствующей особенностям последующей эксплуатации.

В перечне продаж присутствуют мощные модели, предназначенные для трудоёмких распиловочных работ и лёгкие бензопилы, комплектующие наборы бытового инструмента частных и фермерских хозяйств, входящие в снаряжение экспедиционных, поисковых, туристических групп и аварийно-спасательных команд.

Экономичный расход топлива и цепного масла позволяет уменьшить носимый запас до заданного минимума.
Небольшие габариты малолитражных моделей определяют возможность перевозки бензопилы в багажнике легкового автомобиля.
Для того чтобы собрать бензопилу из транспортного положения в рабочее — достаточно нескольких минут.

Краткий обзор технических характеристик и рабочих свойств

На отечественном рынке бензопильной техники продукция бренда Чемпион представлена несколькими моделями разного назначения, отличающимися:

мощностью приводов;
производительностью и комплектацией.

Champion 120T-10

Открывает обзор лёгкая и компактная бензопила бытового класса серии 120T-10. Инструмент весом 3,64 кг укомплектован двухтактным карбюраторным двигателем, работающим на стандартной смеси бензина и рекомендованного производителем моторного масла.

Тяги силового агрегата объёмом 25,4 см3 и мощностью 0,9 л.с. с запасом хватает для привода гарнитуры, устройство которой включает в себя 250 мм направляющую шину и пильную цепь со стандартным шагом 3/8 дюйма.

Автономность работы обеспечивается запасом топлива и цепного масла в расходных баках объёмом 230 и 160 см. Наличие блокировки запуска, эффективного тормоза экстренной остановки и ловителя цепи положительно сказывается на безопасности распиловочных работ.

В преимуществах данной модели:

современный дизайн и плотная компоновка внутреннего оборудования;
удобный захват с разных положений;
комплектация привода экономичным и простым в обслуживании карбюратором диафрагменного типа.

Champion 125T-10

Доработанная в техническом отношении цепная пила Champion серии 125T-10 является усовершенствованной версией предыдущей модели. Мощность однотипного по рабочему объёму двигателя увеличена до 0,95 л.с, за счёт применения пластиков и лёгких сплавов до 3,2 кг снижена весовая категория инструмента.

Также реализован ряд мер предусматривающих продление ресурса комплектующего оборудования и уровень надёжности инструмента в целом. Наличие карабина и плечевого ремня повышает удобство высотных работ в строительных технологиях и в лесопарковых хозяйствах.

Бюджетная пила укомплектована:

эффективным виброгасителем;
праймером;
зубчатым упором;
съёмным ловителем цепи и регулируемым по производительности насосом системы смазки гарнитуры.

В наличии упрощённая настройка карбюратора, удобный для обслуживания доступ к внутреннему оборудованию и крышкам расходных ёмкостей.

Champion 137

Модель бытового класса с собственным весом 4,5 кг предназначена для распиловки разных видов древесины диаметром до 30 см. Полноценный привод штатной 16-ти дюймовой гарнитуры обеспечивает тяга 2,1-сильного двигателя с рабочим объёмом цилиндра 37,2 см3.

Инструмент может претендовать на универсальный статус, поскольку с равным успехом может использоваться в частно-хозяйственных и строительных работах повышенной сложности.

С учётом мощности силового агрегата модель оснащена:

инерционным включателем механизма аварийной остановки;
автономность работы бензопилы серии 137-16 обеспечивает объем заправочных баков, соответственно 310 и 210 мл.

Качественные характеристики инструмента подтверждает наличие сертификата соответствия европейского образца.

Champion 138

Данная разработка модернизирована в соответствии с действующей нормативной документацией и многочисленными пожеланиями владельцев предыдущих моделей.

Бытовая пила Чемпион модели 138-16 оснащена 38-ми кубовым карбюраторным приводом мощностью 1,9 л.с. Конструктивная особенность инструмента — горизонтальная компоновка двигателя, позволяющая использовать внутренний объем корпуса с лучшей эффективностью.

При разработке данной модели задействованы преимущества:

пружинного виброгасителя;
простого в обслуживании поролонового фильтра воздухозаборного устройства двигателя;
системы автоматической дозировки подаваемой в рабочую зону цепной смазки.

Направляющая шина и комплектующая цепь для бензопилы серии 138 обеспечивают плавный вход гарнитуры в распил, что практически исключает возможность обратного удара.

Champion 142

Рабочие возможности инструмента бытовой группы расширены увеличением мощности силового агрегата объёмом 41,5 см3 до 2,4 л.с. Запас тяги привода позволяет использовать длину 16-ти дюймовой гарнитуры с полной отдачей.

Эффективная система воздушного охлаждения предоставляет возможность продолжительной работы инструмента на рабочих режимах с минимальными потерями рабочего времени на дозаправку.

Штатная катушка зажигания и система Pointless частично или полностью устраняют проблемы запуска двигателя в зимний период. Несмотря на целый ряд доработок, стоимость модели в фирменных магазинах и дилерской сети увеличилась незначительно.

Champion 237

Небольшой (в пределах 4,7 кг) вес изделия дополняется:

эргономичным дизайном корпуса и рукояток;
упрощённым запуском силового привода;
хорошим балансом и минимальными показателями вибрации и шумов.

Champion 240

Данная серия бензопил Чемпион имеет полупрофессиональный статус.

В перечне достоинств данной модели весом 4,3 кг:

повышенная экономичность и надёжность 39,5 кубового двигателя мощностью 2,3 л.с;
усиленный стартер, дополненный системой быстрого старта;
упрощённый доступ к крышкам воздухозаборника, расходных баков, механизму регулировки натяжения цепи.

Champion 241

Успех предыдущей модели инициировал разработку ее более мощной версии. Новая пила получила экономичный по расходу топлива и простой в повседневном обслуживании 2,45-сильный карбюраторный привод.

Увеличение рабочего объёма цилиндра до 40 см3 расширило возможности инструмента при работе с плотной древесиной. По конструкции и уровню комплектации пила Champion 241 идентична изделиям серии 240.

Champion 242

Бензопила бытовой категории с улучшенными эксплуатационными свойствами.

В перечне неоспоримых достоинств данной модели:

небольшой по отношению к однотипным разработкам вес, всего 5,4 кг;
повышение экономичности и тяговых параметров штатного 2,3–сильного двигателя с рабочим объёмом 42 см3;
увеличенная до 400 и 220 мл ёмкость расходных резервуаров.

Champion 245

Универсальная бытовая пила с 2,4 сильным карбюраторным приводом является переходной моделью. Многие ее характеристики соответствуют уровню инструментов полупрофессиональной категории.

В частности, двигатель обладает стабильными тяговыми параметрами, запас вращательного момента компенсирует значительную часть рабочих нагрузок. Длина шины 400 мм, что определяет ее пригодность для валки сухого древостоя и раскряжёвки древесины, в том числе и твёрдых пород диаметром от 300 мм.

Объёмы топливного и масляного расходных баков, составляют 520 и 260 мл.

Инструмент положительно характеризуется:

небольшим весом 4,9 кг;
хорошим балансом;
надёжным захватом при разделке древесины с нестандартных положений.

Champion 250

Мощная и производительная бензопила с 2,95-сильным двигателем представляет особый интерес для пользователей, предпочитающих иметь в своём распоряжении инструмент с достаточно большим запасом крутящего момента.

Тяга 50-ти кубового привода эффективно реализуется производительностью 18-ти дюймовой гарнитуры. Безопасность сложных распиловочных работ обеспечивает скорость срабатывания устройства экстренной остановки и конструкция пильной цепи, нейтрализующая предпосылки обратного удара при заходе гарнитуры в начало пропила.

Champion 254

Инструмент доработан в плане:

улучшения комфорта и безопасности работы оператора;
установлена дополнительная рукоятка;
шина укомплектована цепью с низкой отдачей.

Champion 255

Полупрофессиональная бензопила серии 255 одна из немногих моделей укомплектованная поршневой группой с двумя компрессионными кольцами. Корпус инструмента изготовлен из специального алюминия, передняя часть — из качественного противоударного пластика.

Champion 265

Регулировка карбюратора

Правильная регулировка проявит себя быстрым набором оборотов, стабильностью холостого хода, отсутствием дымления и детонационных шумов.
Если двигатель не заводится на горячую, причиной может быть обеднение смеси из-за подсоса воздуха в сопряжении карбюратора с корпусом.
Закопчённая свеча свидетельствует о неправильном выборе вида и плотности моторного масла.

Преимущества бензопильного ассортимента бренда Чемпион

По мнению специалистов, в потребительских рейтингах бензопилы этой торговой марки по рабочей надёжности, производительности и долговечности реального ресурса, входят в тройку лидеров.

Несмотря на бюджетный ценовой диапазон, бензопилы всего модельного ряда комплектуются современной технической оснасткой. Практика применения показала, что при грамотном уходе и отсутствии экстремальных нагрузок все брендовые разработки Чемпион полностью вырабатывают назначенный производителем ресурс.

Высокую оценку пользователи дают ремонтопригодности новых моделей, стабильности поставок запасных частей и расходных материалов.

Недостатки и неисправности

В большинстве отрицательных отзывов даётся нелицеприятная оценка качеству резиновых и частично пластиковых комплектующих. На отдельных сериях оставляет желать лучшего качество материалов электропроводки.

Многие пользователи считают чрезмерно завышенной стоимость запасных частей к бензопилам выпуска прошлых лет.

Отзывы владельцев

По рекомендации знакомого специалиста при покупке новой бензопилы Чемпион доплатил за установку фирменной штилевской гарнитуры. В магазине пила запустилась после нескольких рывков, немного подымила, но после прогрева все восстановилось на должном уровне. Дома тестовую проверку пила прошла на 5 с минусом. При сбросе газа работа двигателя не устойчивая, пришлось вникать в тонкости самостоятельной регулировки холостого хода. В принципе, за такие деньги требовать совершенства не приходится.
Володя

Полуразобранную пилу Чемпион 242 в 2014 году купил у товарища, который выписал себе гаджет итальянской фирмы Олео Мак. Пришлось докупить цепь и ведущую звездочку, новую свечу зажигания, подобрать фильтр в воздухозаборник. Пила заработала после генеральной чистки карбюратора и топливного фильтра. Первую заправку в щадящем режиме выработал на распиловке полутора кубов кругляка диаметром до 20 см. На сегодняшний день в активе инструмента около десятка спиленных деревьев разного диаметра, и как минимум два вагона распиленной топливной древесины.
Жека

% PDF-1.4 % 6147 0 объект > эндобдж xref 6147 676 0000000016 00000 н. 0000016531 00000 п. 0000016713 00000 п. 0000019302 00000 п. 0000019853 00000 п. 0000020399 00000 п. 0000020515 00000 п. 0000021085 00000 п. 0000021151 00000 п. 0000021635 00000 п. 0000021716 00000 п. 0000021831 00000 п. 0000021944 00000 п. 0000022549 00000 п. 0000042487 00000 п. 0000064068 00000 п. 0000084424 00000 н. 0000085031 00000 п. 0000085544 00000 п. 0000085629 00000 п. 0000085658 00000 п. 0000086204 00000 п. 0000099398 00000 н. 0000099941 00000 н. 0000100588 00000 н. 0000122554 00000 н. 0000143448 00000 н. 0000162819 00000 н. 0000184797 00000 н. 0000189101 00000 п. 0000193345 00000 н. 0000197164 00000 н. 0000197395 00000 н. 0000197479 00000 н. 0000197536 00000 н. 0000197791 00000 н. 0000197875 00000 п. 0000197932 00000 н. 0000197956 00000 н. 0000198035 00000 н. 0000198149 00000 н. 0000198227 00000 н. 0000198392 00000 н. 0000265787 00000 н. 0000266148 00000 н. 0000266434 00000 н. 0000266577 00000 н. 0000266658 00000 н. 0000266786 00000 н. 0000266810 00000 н. 0000266889 00000 н. 0000266967 00000 н. 0000329303 00000 н. 0000329659 00000 н. 0000329945 00000 н. 0000330088 00000 н. 0000330169 00000 н. 0000330297 00000 н. 0000330321 00000 н. 0000330400 00000 н. 0000330478 00000 н. 0000383553 00000 п. 0000383916 00000 н. 0000384202 00000 н. 0000384345 00000 п. 0000384426 00000 н. 0000384554 00000 н. 0000384578 00000 н. 0000384657 00000 н. 0000384735 00000 н. 0000406342 00000 п. 0000406703 00000 н. 0000406988 00000 н. 0000407131 00000 п. 0000407212 00000 н. 0000407340 00000 н. 0000407364 00000 н. 0000407443 00000 н. 0000407521 00000 н. 0000407877 00000 н. 0000408164 00000 н. 0000408307 00000 н. 0000408388 00000 п. 0000408516 00000 н. 0000408540 00000 н. 0000408619 00000 н. 0000408697 00000 н. 0000409058 00000 н. 0000409343 00000 п. 0000409486 00000 н. 0000409567 00000 н. 0000409695 00000 н. 0000409719 00000 п. 0000409798 00000 н. 0000409876 00000 н. 0000410237 00000 п. 0000410522 00000 н. 0000410665 00000 н. 0000410746 00000 н. 0000410874 00000 н. 0000410898 00000 н. 0000410977 00000 н. 0000411055 00000 н. 0000411411 00000 п. 0000411698 00000 н. 0000411841 00000 н. 0000411922 00000 н. 0000412050 00000 н. 0000412074 00000 н. 0000412153 00000 н. 0000412231 00000 п. 0000412592 00000 н. 0000412877 00000 н. 0000413020 00000 н. 0000413101 00000 п. 0000413229 00000 н. 0000413253 00000 н. 0000413332 00000 н. 0000413410 00000 п. 0000413771 00000 н. 0000414057 00000 н. 0000414200 00000 н. 0000414281 00000 п. 0000414409 00000 н. 0000414433 00000 н. 0000414512 00000 н. 0000414590 00000 н. 0000414946 00000 н. 0000415233 00000 н. 0000415376 00000 н. 0000415457 00000 н. 0000415585 00000 н. 0000415609 00000 н. 0000415688 00000 н. 0000415766 00000 н. 0000416125 00000 н. 0000416409 00000 н. 0000416552 00000 н. 0000416633 00000 н. 0000416761 00000 н. 0000416785 00000 н. 0000416864 00000 н. 0000416942 00000 н. 0000496602 00000 н. 0000496964 00000 н. 0000497250 00000 н. 0000497393 00000 п. 0000497474 00000 н. 0000497602 00000 н. 0000497626 00000 н. 0000497705 00000 н. 0000497783 00000 н. 0000498138 00000 н. 0000498424 00000 н. 0000498567 00000 н. 0000498648 00000 н. 0000498776 00000 н. 0000498800 00000 н. 0000498879 00000 н. 0000498957 00000 н. 0000573991 00000 н. 0000574351 00000 н. 0000574636 00000 н. 0000574779 00000 н. 0000574860 00000 н. 0000574988 00000 н. 0000575012 00000 н. 0000575091 00000 н. 0000575169 00000 н. 0000595830 00000 н. 0000596188 00000 н. 0000596473 00000 н. 0000596616 00000 н. 0000596697 00000 н. 0000596825 00000 н. 0000596849 00000 н. 0000596928 00000 н. 0000597006 00000 н. 0000598102 00000 п. 0000598463 00000 п. 0000598749 00000 н. 0000598892 00000 н. 0000598973 00000 п. 0000599101 00000 п. 0000599125 00000 н. 0000599204 00000 н. 0000599282 00000 н. 0000616239 00000 н. 0000616600 00000 н. 0000616886 00000 н. 0000617029 00000 н. 0000617110 00000 н. 0000617238 00000 п. 0000617262 00000 н. 0000617341 00000 п. 0000617419 00000 п. 0000617774 00000 н. 0000618060 00000 н. 0000618203 00000 н. 0000618284 00000 п. 0000618412 00000 н. 0000618436 00000 н. 0000618515 00000 н. 0000618593 00000 н. 0000642100 00000 н. 0000642461 00000 н. 0000642747 00000 н. 0000642890 00000 н. 0000642971 00000 н. 0000643099 00000 н. 0000643216 00000 н. 0000643240 00000 н. 0000643319 00000 н. 0000643397 00000 н. 0000643757 00000 н. 0000644043 00000 н. 0000644186 00000 н. 0000644267 00000 н. 0000644395 00000 н. 0000644419 00000 н. 0000644498 00000 н. 0000644576 00000 н. 0000644934 00000 н. 0000645220 00000 н. 0000645363 00000 п. 0000645444 00000 н. 0000645572 00000 н. 0000645596 00000 п. 0000645675 00000 п. 0000645753 00000 п. 0000657617 00000 н. 0000657978 00000 н. 0000658263 00000 н. 0000658406 00000 н. 0000658487 00000 н. 0000658615 00000 н. 0000658639 00000 н. 0000658718 00000 н. 0000658796 00000 н. 0000659152 00000 н. 0000659438 00000 н. 0000659581 00000 н. 0000659662 00000 н. 0000659790 00000 н. 0000659814 00000 н. 0000659893 00000 н. 0000659971 00000 н. 0000660332 00000 н. 0000660617 00000 н. 0000660760 00000 н. 0000660841 00000 н. 0000660969 00000 н. 0000660993 00000 п. 0000661072 00000 н. 0000661150 00000 н. 0000661510 00000 н. 0000661795 00000 н. 0000661938 00000 н. 0000662019 00000 н. 0000662147 00000 н. 0000662171 00000 н. 0000662250 00000 н. 0000662328 00000 н. 0000662683 00000 п. 0000662969 00000 н. 0000663112 00000 н. 0000663193 00000 н. 0000663321 00000 н. 0000663345 00000 н. 0000663424 00000 н. 0000663502 00000 н. 0000663863 00000 н. 0000664148 00000 н. 0000664291 00000 п. 0000664372 00000 п. 0000664500 00000 н. 0000664524 00000 н. 0000664603 00000 п. 0000664681 00000 п. 0000665042 00000 н. 0000665327 00000 н. 0000665470 00000 н. 0000665551 00000 п. 0000665679 00000 н. 0000665703 00000 п. 0000665782 00000 н. 0000665860 00000 п. 0000666219 00000 н. 0000666505 00000 н. 0000666648 00000 н. 0000666729 00000 н. 0000666857 00000 н. 0000666982 00000 н. 0000667006 00000 н. 0000667085 00000 н. 0000667163 00000 н. 0000755697 00000 н. 0000756059 00000 н. 0000756345 00000 н. 0000756488 00000 н. 0000756569 00000 н. 0000756697 00000 н. 0000756721 00000 н. 0000756800 00000 н. 0000756878 00000 п. 0000757242 00000 н. 0000757530 00000 н. 0000757673 00000 н. 0000757754 00000 н. 0000757882 00000 н. 0000757906 00000 н. 0000757985 00000 н. 0000758063 00000 н. 0000758428 00000 н. 0000758716 00000 н. 0000758859 00000 н. 0000758940 00000 н. 0000759068 00000 н. 0000759092 00000 н. 0000759171 00000 н. 0000759249 00000 н. 0000759614 00000 н. 0000759902 00000 н. 0000760045 00000 н. 0000760126 00000 н. 0000760254 00000 н. 0000760278 00000 н. 0000760357 00000 н. 0000760435 00000 н. 0000760791 00000 н. 0000761077 00000 п. 0000761220 00000 н. 0000761301 00000 п. 0000761429 00000 н. 0000761545 00000 н. 0000761670 00000 н. 0000761786 00000 н. 0000761810 00000 н. 0000761889 00000 н. 0000761967 00000 н. 0000762328 00000 н. 0000762614 00000 н. 0000762757 00000 н. 0000762838 00000 н. 0000762966 00000 н. 0000763046 00000 н. 0000763126 00000 н. 0000763206 00000 н. 0000763355 00000 н. 0000763504 00000 н. 0000763654 00000 н. 0000765136 00000 н. 0000765177 00000 н. 0000796250 00000 н. 0000796291 00000 н. 0000831805 00000 н. 0000831846 00000 н. 0000831924 00000 н. 0000832001 00000 н. 0000832150 00000 н. 0000832299 00000 н. 0000832381 00000 н. 0000832462 00000 н. 0000832540 00000 н. 0000832620 00000 н. 0000832796 00000 н. 0000832945 00000 н. 0000833041 00000 н. 0000833136 00000 н. 0000833260 00000 н. 0000833417 00000 н. 0000833499 00000 н. 0000833598 00000 н. 0000833747 00000 н. 0000833829 00000 н. 0000833928 00000 н. 0000834077 00000 н. 0000834156 00000 н. 0000834180 00000 н. 0000834259 00000 н. 0000834337 00000 н. 0000834416 00000 н. 0000834492 00000 п. 0000834640 00000 н. 0000834799 00000 н. 0000835165 00000 н. 0000835234 00000 п. 0000835353 00000 п. 0000835431 00000 н. 0000835510 00000 п. 0000835658 00000 п. 0000835815 00000 н. 0000836337 00000 н. 0000836416 00000 н. 0000836846 00000 н. 0000836925 00000 н. 0000836949 00000 н. 0000837028 00000 н. 0000837393 00000 п. 0000837462 00000 п. 0000837581 00000 н. 0000838074 00000 н. 0000838153 00000 п. 0000838584 00000 н. 0000838663 00000 н. 0000838777 00000 н. 0000839141 00000 п. 0000839220 00000 н. 0000839278 00000 н. 0000839329 00000 н. 0000839365 00000 н. 0000839444 00000 н. 0000843335 00000 н. 0000843662 00000 н. 0000843731 00000 н. 0000843849 00000 н. 0000847740 00000 н. 0000848567 00000 н. 0000848950 00000 н. 0000849029 00000 н. 0000849546 00000 н. 0000849625 00000 н. 0000850041 00000 н. 0000850120 00000 н. 0000850955 00000 н. 0000851034 00000 н. 0000851670 00000 н. 0000851749 00000 н. 0000852145 00000 н. 0000852224 00000 н. 0000852547 00000 н. 0000852626 00000 н. 0000852991 00000 н. 0000853070 00000 н. 0000853094 00000 н. 0000853173 00000 п. 0000853537 00000 н. 0000853606 00000 н. 0000853725 00000 н. 0000854214 00000 н. 0000854293 00000 н. 0000854723 00000 н. 0000854802 00000 н. 0000855167 00000 н. 0000855246 00000 н. 0000855282 00000 п. 0000855361 00000 п. 0000855687 00000 н. 0000855756 00000 п. 0000855874 00000 н. 0000856256 00000 н. 0000856335 00000 н. 0000856853 00000 н. 0000856932 00000 н. 0000857350 00000 н. 0000857429 00000 н. 0000858272 00000 н. 0000858351 00000 п. 0000858980 00000 н. 0000859059 00000 н. 0000859451 00000 п. 0000859530 00000 н. 0000859854 00000 н. 0000859933 00000 н. 0000859969 00000 н. 0000860048 00000 н. 0000860375 00000 н. 0000860444 00000 н. 0000860562 00000 н. 0000860945 00000 н. 0000861024 00000 н. 0000861048 00000 н. 0000861127 00000 н. 0000861492 00000 н. 0000861561 00000 н. 0000861680 00000 н. 0000862201 00000 н. 0000862280 00000 н. 0000862712 00000 н. 0000862791 00000 н. 0000863158 00000 н. 0000863237 00000 н. 0000863273 00000 н. 0000863352 00000 п. 0000863679 00000 н. 0000863748 00000 н. 0000863866 00000 н. 0000864249 00000 н. 0000864328 00000 н. 0000864842 00000 н. 0000864921 00000 н. 0000865339 00000 н. 0000865418 00000 н. 0000866261 00000 н. 0000866340 00000 н. 0000866966 00000 н. 0000867045 00000 н. 0000867626 00000 н. 0000867705 00000 н. 0000868250 00000 н. 0000868329 00000 н. 0000868845 00000 н. 0000868924 00000 н. 0000868948 00000 н. 0000869027 00000 н. 0000869391 00000 п. 0000869460 00000 п. 0000869579 00000 п. 0000870071 00000 н. 0000870150 00000 н. 0000870579 00000 н. 0000870658 00000 н. 0000871025 00000 н. 0000871104 00000 п. 0000871140 00000 н. 0000871219 00000 н. 0000871546 00000 н. 0000871615 00000 н. 0000871733 00000 н. 0000872116 00000 н. 0000872195 00000 н. 0000872711 00000 н. 0000872790 00000 н. 0000873208 00000 н. 0000873287 00000 н. 0000874130 00000 н. 0000874209 00000 н. 0000874835 00000 н. 0000874914 00000 н. 0000875478 00000 н. 0000875557 00000 н. 0000875581 00000 п. 0000875660 00000 н. 0000876023 00000 н. 0000876092 00000 н. 0000876211 00000 н. 0000876740 00000 н. 0000876819 00000 н. 0000877235 00000 н. 0000877314 00000 н. 0000877745 00000 н. 0000877824 00000 н. 0000878186 00000 п. 0000878265 00000 н. 0000878301 00000 н. 0000878380 00000 н. 0000878707 00000 н. 0000878776 00000 н. 0000878894 00000 н. 0000879277 00000 н. 0000879356 00000 н. 0000879870 00000 н. 0000879949 00000 н. 0000880367 00000 н. 0000880446 00000 н. 0000881025 00000 н. 0000881104 00000 п. 0000881646 00000 н. 0000881725 00000 н. 0000882542 00000 н. 0000882621 00000 н. 0000883241 00000 н. 0000883320 00000 н. 0000883627 00000 н. 0000883706 00000 н. 0000884541 00000 н. 0000884620 00000 н. 0000885276 00000 н. 0000885355 00000 н. 0000885379 00000 н. 0000885458 00000 п. 0000885823 00000 н. 0000885892 00000 н. 0000886011 00000 н. 0000886536 00000 н. 0000886615 00000 н. 0000887045 00000 н. 0000887124 00000 н. 0000887486 00000 н. 0000887565 00000 н. 0000887601 00000 н. 0000887680 00000 н. 0000888006 00000 н. 0000888075 00000 н. 0000888193 00000 н. 0000888575 00000 н. 0000888654 00000 н. 0000889170 00000 н. 0000889249 00000 н. 0000889667 00000 н. 0000889746 00000 н. 00008 00000 п. 00008

00000 н. 00008 00000 н. 00008 00000 н. 00008 00000 н. 00008 00000 н. 00008 00000 н. 00008 00000 н. 0000892832 00000 н. 0000892911 00000 н. 0000893221 00000 н. 0000893300 00000 н. 0000893697 00000 н. 0000893776 00000 н. 0000893800 00000 н. 0000893879 00000 н. 0000894243 00000 н. 0000894312 00000 н. 0000894431 00000 н. 0000894925 00000 н. 0000895004 00000 н. 0000895433 00000 н. 0000895512 00000 н. 0000895877 00000 н. 0000895956 00000 п. 0000895992 00000 н. 0000896071 00000 н. 0000896399 00000 н. 0000896468 00000 н. 0000896586 00000 н. 0000896968 00000 н. 0000897047 00000 н. 0000897752 00000 п. 0000897831 00000 н. 0000898465 00000 н. 0000898544 00000 н. 0000899062 00000 н. 0000899141 00000 н. 0000899723 00000 н. 0000899802 00000 н. 0000

0 00000 н. 0000

9 00000 н. 00004 00000 н. 0000

3 00000 н. 00007 00000 н. 00006 00000 н. 00008 00000 н. 0000

7 00000 н. 0000

6 00000 н. 0000

3 00000 н. 0000

2 00000 н. 00002 00000 н. 0000
1 00000 н. 0000
3 00000 н. 0000
2 00000 н. 00008 00000 н. 0000
7 00000 н. 0000
4 00000 н. 0000
3 00000 н. 0000
1 00000 н. 0000
4 00000 н. 0000
3 00000 н. 0000
1 00000 н. 0000
0 00000 н. 0000
6 00000 н. 0000
5 00000 н. 00002 00000 н. 00001 00000 н. 00001 00000 н. 00000 00000 н. 00004 00000 н. 00003 00000 н. 00006 00000 н. 00005 00000 н. 00003 00000 п. 00002 00000 п. 00003 00000 п. 0000016247 00000 п. 0000014092 00000 п. трейлер ] / Назад 6116700 / XRefStm 16247 >> startxref 0 %% EOF 6822 0 объект > поток h ޴ V lS> g4C0 # Y ֛ b (? ڄ: VZ «k: + ȫJMB! xaeY26u (͐» mMMS? sN & I = |;>
Руководство оператора бензопилы Champion 16 дюймов 38 куб. см, серия №
ИСТОЧНИК: у меня бензопила Champion 38сс.Привет, lo и
Привет Ник и добро пожаловать в FixYa. Я Келли
Если вы начинаете с нуля, сделайте это:
1. Сначала полностью снимайте форсунки по одной и проверяйте наличие точки на конце форсунки. Если одна из точек отсутствует, она застревает в корпусе карбюратора и ее необходимо удалить. (Мне пришлось заменить карбюраторы из-за того, что поршень откололся от корпуса и не смог вытащить сломанный кусок из корпуса карбюратора)
2.Снова установите каждую форсунку и ввинтите ее, пока она не достигнет закрытого положения, пока они не перестанут двигаться. НЕ затягивайте слишком сильно.
3. Откройте каждый жиклер на 1,5 оборота от закрытого
4. Запустите цепную пилу и разгонитесь до максимальной скорости
. 5. Отрегулируйте высокий жиклер так, чтобы без нагрузки он больше не брызгал / пропускал
6. Дайте устройству вернуться в режим холостого хода
7. Как только он дойдет до холостого хода, снова дайте полный газ.
а. Повторите процесс возврата к холостому ходу и ускорения и отрегулируйте настройку малой струи, чтобы бензопила не колебалась, когда вы быстро ускоряете двигатель.
8. Отрегулируйте холостой ход так, чтобы цепная пила работала на холостом ходу, но не вращала цепь.
Это в значительной степени 2-струйная / 2-тактная регулировка карбюратора 101.
Убедитесь, что у вас установлен воздушный фильтр при окончательной регулировке, так как воздушные фильтры могут привести к тому, что при установке он будет работать иначе, чем при снятии, особенно если фильтр не чистый.
Сделайте НЕМНОГО 1/8 оборота или меньше регулировки в процессе регулировки!
Спасибо, что выбрали FixYa.
Келли
Отправлено: 4 октября 2010 г.
РЕШЕНО: Где взять инструкцию по эксплуатации Champion
ИСТОЧНИК: у меня бензопила Champion 38сс.Привет, lo и
Привет Ник и добро пожаловать в FixYa. Я Келли
Если вы начинаете с нуля, сделайте это:
1. Сначала полностью снимайте форсунки по одной и проверяйте наличие точки на конце форсунки. Если одна из точек отсутствует, она застревает в корпусе карбюратора и ее необходимо удалить. (Мне пришлось заменить карбюраторы из-за того, что поршень откололся от корпуса и не смог вытащить сломанный кусок из корпуса карбюратора)
2.Снова установите каждую форсунку и ввинтите ее, пока она не достигнет закрытого положения, пока они не перестанут двигаться. НЕ затягивайте слишком сильно.
3. Откройте каждый жиклер на 1,5 оборота от закрытого
4. Запустите цепную пилу и разгонитесь до максимальной скорости
. 5. Отрегулируйте высокий жиклер так, чтобы без нагрузки он больше не брызгал / пропускал
6. Дайте устройству вернуться в режим холостого хода
7. Как только он дойдет до холостого хода, снова дайте полный газ.
а. Повторите процесс возврата к холостому ходу и ускорения и отрегулируйте настройку малой струи, чтобы бензопила не колебалась, когда вы быстро ускоряете двигатель.
8. Отрегулируйте холостой ход так, чтобы цепная пила работала на холостом ходу, но не вращала цепь.
Это в значительной степени 2-струйная / 2-тактная регулировка карбюратора 101.
Убедитесь, что у вас установлен воздушный фильтр при окончательной регулировке, так как воздушные фильтры могут привести к тому, что при установке он будет работать иначе, чем при снятии, особенно если фильтр не чистый.
Сделайте НЕМНОГО 1/8 оборота или меньше регулировки в процессе регулировки!
Спасибо, что выбрали FixYa.
Келли
Отправлено: 4 октября 2010 г.
Настройка и запуск бензопилы — Справочный центр Champion
Обновлено 2 месяца назад к Хуан Велес
Этот бюллетень охватывает следующие модели: 100283 бензопила 16 дюймов 40 см, 100641 бензопила 18 дюймов 45 см, 100642 бензопила 16 дюймов 40 см и 100647 бензопила 18 дюймов 40 см.
200522‐90‐50‐1
Пожалуйста, внимательно и полностью прочтите инструкции перед выполнением обслуживания.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Чтобы снизить риск травмы, пользователь должен прочитать и понять руководство оператора перед использованием этого продукта.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ вносить какие-либо изменения в изделие без остановки двигателя и отсоединения провода свечи зажигания.
Ожоги от горячих частей — дайте двигателю полностью остыть, прежде чем прикасаться к горячим частям.
Травмы движущимися частями
Чтобы снизить вероятность возгорания или взрыва, будьте осторожны при работе с бензином. Держите сигареты, искры и пламя подальше от любых деталей, связанных с топливом.
Необходимые инструменты

5 00000 н. 0000	4 00000 н. 0000	1 00000 н. 0000	0 00000 п. 0000
2 00000 н. 0000	1 00000 н. 0000

Инструмент	Размер
Бензин с октановым числом 87 или выше	5 литров / 1 британский галлон
цикл масла	125 мл / 4.0 унций
Масло для шины и цепи
Нитриловые перчатки

Запрещается хранить машину с бензином в топливном баке в замкнутом пространстве с ненадлежащей вентиляцией. Пары бензина могут попасть в открытое пламя, искры, сигареты и т. Д.

Смешайте бензин с двухтактным маслом с соотношением 40: 1 (40 частей бензина на 1 часть двухтактного масла). Добавьте 125 мл масла для 2-тактных двигателей в контейнер, а затем добавьте в контейнер 5 литров / 1 британский галлон газа.Осторожно перемешайте топливную смесь в контейнере, это позволит равномерно перемешать топливо перед заправкой агрегата.
Залейте в топливный бак (примерно 500 мл). Надежно затяните крышку топливного бака. Вытрите все пролитое топливо. Если вы пролили топливо на агрегат, подождите 10 минут после протирания перед запуском. Перед запуском двигателя переместите агрегат на расстояние не менее 9,1 м (30 футов) от топливного бака и места заправки.
* При заправке бензопилой или использовании бензопилы необходимо иметь в наличии огнетушитель.
Заполните масляный резервуар цепи / шины маслом для шины и цепи. Надежно затяните колпачок.
Включите цепной тормоз НАЖМИТЕ ВПЕРЕД от ручки.
Снимите кожух цепи.
Медленно нажмите и отпустите грушу заправочного насоса 4–6 раз (полностью внутрь и наружу последовательно) или до тех пор, пока топливо не станет видимым и не потечет в обратную линию прозрачного бака, а груша заправочного насоса не заполнится.
Вытяните ручку воздушной заслонки.
НЕ ПРИКАСАЙТЕСЬ К ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКЕ . Установите устройство на ровную ровную поверхность. Очистите зону от любых предметов, которые могут коснуться пильной цепи.
НЕ ПРИКАСАЙТЕСЬ К ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКЕ . Присядьте в исходное положение. Возьмитесь за ручку и потяните другой рукой. Вставьте ногу в петлю ботинка, чтобы надежно удерживать устройство на месте при запуске тяги.
НЕ ПРИКАСАЙТЕСЬ К ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКЕ . Контролируемым и устойчивым движением потяните трос стартера до четырех раз или до тех пор, пока двигатель не запустится.(Если двигатель запускается немедленно, перейдите к шагу 13.)
Если агрегат НЕ запускается, НЕ ПРИКАСАЙТЕСЬ К УПРАВЛЕНИЮ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ . Нажмите ручку воздушной заслонки.
НЕ ПРИКАСАЙТЕСЬ К УПРАВЛЕНИЮ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ . Контролируемым равномерным движением потяните шнур стартера от одного до четырех раз, чтобы запустить двигатель.
При запуске двигателя нажмите на ручку воздушной заслонки и слегка поверните дроссельную заслонку, пока двигатель прогреется. Дайте двигателю прогреться в течение 30-60 секунд. Если двигатель не запускается после шага 12, отключите тормоз цепи и, удерживая дроссельную заслонку полностью открытой без дроссельной заслонки, потяните ее примерно четыре раза; это очистит его, если двигатель залит.После запуска двигателя продолжайте удерживать дроссельную заслонку в положении полного открытия дроссельной заслонки до тех пор, пока не выйдет излишний дым и топливо (около 2–3 секунд), а двигатель не начнет плавно набирать обороты.
Нажмите и удерживайте блокировку дроссельной заслонки. Слегка нажмите и отпустите ручку дроссельной заслонки, чтобы автоматически отпустить воздушную заслонку и запустить двигатель на холостом ходу.
Осторожно нажмите курок дроссельной заслонки короткими рывками, чтобы двигатель работал без каких-либо колебаний при ускорении.
* Двигатель должным образом прогрет, когда он без колебаний ускоряется.
Когда вы будете готовы начать работу, отключите тормоз цепи, нажмите фиксатор дроссельной заслонки и нажмите ручку дроссельной заслонки, чтобы при необходимости ускорить двигатель.

FAQ Бензопилы | Poulan Pro

В: Как смешивать газ и масло?
A: Смешайте 3,2 унции моторного масла Poulan для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением и 1 галлон свежего неэтилированного бензина, чтобы получить рекомендуемое соотношение топлива и масла 40: 1.

Через некоторое время масло отделяется от бензина.Чтобы правильно застраховать нефтегазовую смесь, мы рекомендуем тщательно встряхнуть нефтегазовую смесь перед заправкой вашего агрегата.

В: Какой сорт газа следует использовать?
A: Наши агрегаты работают на обычном неэтилированном бензине с октановым числом 87. Вы можете использовать бензин, содержащий не более 10% спирта. Никогда не используйте E85 или дизельное топливо. Не забудьте использовать свежий бензин и смешать его с рекомендованным маслом для 2-тактных двигателей.

В: Могу ли я использовать в своем устройстве топливо, смешанное со спиртом?
A: Топливо со спиртовой смесью (называемое газохолом или использующее этанол или метанол) можно использовать с содержанием спирта до 10%.НО не храните прибор с этой смесью. Эти топлива со спиртовой смесью притягивают влагу и образуют кислоты, которые могут повредить топливную систему. Топливо с содержанием спирта более 10% может лишить двигатель мощности и привести к его неустойчивой работе. Наши двигатели откалиброваны для работы на обычном неэтилированном бензине с октановым числом 87.

Q: Куда идет моторное масло?
A: Все двухтактные продукты Poulan требуют добавления масла в газ. В отличие от двигателей, у которых есть отдельные резервуары для газа и масла, двухтактные двигатели работают на смеси газа и масла, что обеспечивает постоянную смазку двигателя.Никогда не используйте прямой газ в двухтактном двигателе; прямой газ разрушит двигатель в считанные минуты. Не забывайте, что ваша цепная пила также имеет масляный резервуар для шины. Только в этом резервуаре используется масло для шин и цепей. Не заполняйте масляный резервуар шины и цепи маслом для двухтактных двигателей.

В: Могу ли я оставить топливо в своем устройстве?
A: Нет, топливо не должно храниться в агрегате. Важно предотвратить образование отложений смолы в топливной системе. Если агрегат будет храниться более 30 дней — слейте топливо из топливного бака, закрутите крышку бензобака, запустите агрегат и дайте ему поработать до полной остановки.

В: Как запустить цепную пилу?
A: Запустить большинство двухтактных бензопил довольно просто. Используйте процедуру, описанную в руководстве оператора, если она отличается от приведенной ниже. ПРИМЕЧАНИЕ — цепь будет вращаться при запуске двигателя.

Переведите рычаг воздушной заслонки в крайнее положение, которое на большинстве моделей заблокирует дроссельную заслонку в исходном положении.
При необходимости заблокируйте дроссельную заслонку в исходном положении.
Если устройство имеет переключатель включения / выключения, переведите его в положение включения (обычно обозначается символом «I», а не «O»).
Если в устройстве есть груша заправочного насоса, нажмите на нее 4-5 раз, чтобы залить топливо из топливного бака в карбюратор, при этом весь воздух будет удален из топливопроводов и заполнен топливом карбюратор.
Для цепных пил с проходной задней ручкой: поставьте пилу на землю, проденьте носок обуви в ручку и возьмитесь за руль левой рукой. Если у пилы нет проходной задней ручки, просто возьмитесь за руль и плотно прижмите нижнюю часть цепной пилы к земле
Коротко и резко дерните трос стартера, пока не услышите, как двигатель пытается запуститься. Это должно произойти между 1-5 попытками. Когда двигатель пытается запуститься или после 5 рывков, переведите воздушную заслонку в ПОЛОВИНУЮ позицию.Потяните за шнур стартера, пока двигатель не запустится. Дайте двигателю прогреться 30 секунд, а затем нажмите и отпустите спусковой крючок, чтобы двигатель вернулся на холостой ход.

В: Почему двигатель не запускается?
A: Есть несколько причин, по которым двигатель не запускается. Следующее — несколько пунктов, которые вы можете проверить.

Убедитесь, что переключатель включения / выключения находится в положении «включено» (I). Убедитесь, что вы используете топливную смесь возрастом менее 90 дней, смешанную в соотношении 40: 1.ЗАПРЕЩАЕТСЯ хранить и использовать топливную смесь предыдущих сезонов.

ЕСЛИ ВЫ ЗАПАХАЛИ ТОПЛИВОМ ПОСЛЕ ПЫТЫВАНИЯ ЗАПУСКА АППАРАТА: Если вы чувствуете запах топлива, скорее всего, устройство залито водой. Перейдите к разделу «Как запустить затопленный агрегат?»

Проверить воздушный фильтр и при необходимости очистить. Загрязненная свеча зажигания или свеча зажигания с неправильным зазором также могут привести к тому, что двигатель не запустится. Снимите свечу зажигания и очистите электрод небольшой проволочной щеткой. Если электрод свечи зажигания загрязнен бензином, замените его на новую.Зазор должен быть установлен на 0,025 дюйма.

Проверить топливный фильтр, при необходимости заменить. Если погода жаркая, и пила не запускается после 15-30 минут сидения, карбюратор может быть заблокирован паром, что вызвано испарением горячего газа в карбюраторе и предотвращением попадания нужного количества бензиновой смеси в карбюратор. Поверните пилу на бок и медленно ослабьте крышку бензобака, чтобы сбросить давление в баке, и снова затяните. Несколько раз нажмите на грушу для заливки топлива, пока груша не заполнится топливом.Пила должна запуститься. Если груша праймера не наполняется газом, дайте пиле остыть в течение 30 минут, прежде чем пытаться перезапустить.

Если после проверки вышеуказанных причин устройство по-прежнему не запускается, было бы лучше, чтобы авторизованный сервисный центр проверил устройство.

В: Как запустить затопленный агрегат?
A: Если вы чувствуете запах бензина после безуспешной попытки запустить устройство, скорее всего, он залит. Есть два способа очистить агрегат от излишков топлива и запустить его.Во-первых, дать устройству постоять 15-20 минут, чтобы топливо испарилось из двигателя, а затем повторить инструкции по запуску. Это будет работать с слегка залитым двигателем.

Лучше всего выключить дроссельную заслонку, активировать быстрый холостой ход (задействовав блок фиксатора дроссельной заслонки / пусковой курок или вытянув дроссельную заслонку и вставив ее обратно — в зависимости от имеющейся у вас модели пилы), включить переключатель включения / выключения. При включении, крепко держите пилу на земле, как при обычном запуске, и резко потяните за шнур стартера, пока пила не запустится.Помните, что не тяните шнур стартера на всю длину. Рекомендуются короткие быстрые рывки. Если двигатель не запускается за 15 циклов, вероятно, свеча зажигания загрязнена влажным воздухом. Снимите свечу зажигания и поищите влажные влажные отложения на электроде. Если она мокрая, замените свечу зажигания новой. Сняв свечу зажигания, переверните двигатель вверх дном и дайте любому топливу из двигателя стечь через отверстие для свечи зажигания в подходящую емкость. Установите новую свечу зажигания и повторите инструкции по запуску.

В: Какой тип масла / смазки я использую для шины и цепи?
A: Шина и цепь требуют постоянной смазки. Смазка обеспечивается автоматической системой смазки, когда масляный бак остается заполненным. Недостаток масла быстро разрушит шину и цепь. Слишком мало масла вызовет перегрев, о чем свидетельствует дым, исходящий от цепи, и / или обесцвечивание шины. В морозную погоду масло загустеет, поэтому необходимо разбавить масло для шины и цепи небольшим количеством (от 5 до 10%) дизельного топлива №1 или керосина.Масло шины и цепи должно течь свободно, чтобы масляная система могла перекачивать достаточно масла для адекватной смазки. Оригинальное масло для шины и цепи Poulan рекомендуется для защиты вашего устройства от чрезмерного износа от тепла и трения. Пулановое масло устойчиво к истончению при высоких температурах. Если масло для шины Poulan и цепи недоступно, используйте масло другой марки для шины и цепи. Масло для шины и цепи предназначено для прилипания к цепи при ее вращении вокруг шины. Масло, оставшееся на цепи, защищает шину и цепь от перегрева, вызванного трением.

** Никогда не используйте отработанное масло для смазки шины и цепи ** ** Всегда останавливайте двигатель перед снятием масляной крышки. **

Q: Что заставляет цепь не вращаться?
A: Сначала остановите двигатель. Убедитесь, что тормоз цепи не включен. Тормоз цепи может срабатывать автоматически при резком движении или ударе. Вы можете отключить тормоз цепи, потянув ручку тормоза цепи назад к передней рукоятке и медленно отпустив. Если тормоз цепи отключен и цепь не вращается; выключите пилу, затем проверьте ведущие звенья цепи, паз шины и носик звездочки на шине.Заусенец на приводных звеньях заедает цепь на шине. Если шина зажата, цепь не будет свободно проходить через канавку. Если в переднюю часть звездочки попала деревянная щепка, она вообще не повернется. Также посмотрите на ведущую звездочку на самой пиле, чтобы увидеть, нет ли на ней канавки. Ведущая звездочка с протертой в ней проточкой может повредить цепь.

В: Что вызывает неправильный разрез цепи?
Почему ваша цепь не режет должным образом, может быть несколько причин.

Если это первое использование пилы и кажется, что цепь сжигает дерево, вероятно, что цепь была наложена задом наперед.

Если в прошлом пила хорошо режла, но теперь возникают проблемы, вероятно, ваша цепь затупилась. Это может легко произойти, если вы случайно попали на пилу грязью. Достаточно мгновенного прикосновения, чтобы затупить острые режущие кромки цепи. Пиление дерева с въевшейся грязью, например, использованных садовых бревен, быстро затупит резкость.Обычно после нескольких часов нормальной работы острые режущие кромки цепи затупляются. Затупившаяся цепь при резке будет производить опилки вместо древесной стружки.

Пила у вас кривая? Сначала проверьте фрезы на цепи и направляющие шины. Если одна сторона фрезы острее других, более острая сторона будет врезаться в древесину глубже. Если рельсы на направляющей шине неровные, цепь с одной стороны зайдет глубже и порежется криво.

В: Свечи зажигания какого типа подходят для данного устройства?
A: Во всех наших нынешних бензопилах используются свечи зажигания Champion RCJ7Y или Torch R7, которые являются взаимозаменяемыми.Мы рекомендуем проконсультироваться с вашим дилером по обслуживанию Poulan или Poulan PRO для получения более подробной информации. Следуйте инструкциям по замене свечи зажигания, приведенным в руководстве оператора, если выполняете работу самостоятельно.

В: Как правильно измерять зазор свечи зажигания?
A: Зазор свечи зажигания на всех изделиях составляет 0,025 дюйма.

Q: Где топливный фильтр?
A: Топливный фильтр находится в топливном баке. Мы рекомендуем менять топливный фильтр ежегодно. Чтобы снять фильтр, слейте топливо из блока и снимите крышку топливного бака / фиксатор с бака.Вытяните фильтр из бака и снимите его с конца топливопровода. Установите новый фильтр и соберите заново.

В: Как очистить воздушный фильтр?
A: Воздушный фильтр на вашем устройстве следует проверять и очищать каждые 5 часов использования. Перед снятием воздушного фильтра очистите верхнюю крышку и область вокруг нее, чтобы мусор не попал в камеру карбюратора. Снимите верхнюю крышку вашей пилы. Снимите воздушный фильтр и промойте его теплой мыльной водой. Промойте чистой водой.Перед повторной установкой дайте фильтру полностью высохнуть. Если фильтр из пеноматериала, слегка смажьте его маслом для шины и цепи и отожмите излишки масла. Установите фильтр и верхнюю крышку.

Q: Каков срок гарантии?
A: Бензопилы Poulan и Poulan Pro Burgundy имеют 1 год гарантии на отсутствие дефектов производителя при использовании в бытовых целях. На бензопилы Poulan Pro предоставляется двухлетняя гарантия от дефектов производителя. Гарантия на аккумуляторные бензопилы Poulan Pro 40V составляет 4 года.

Q: На что распространяется гарантия?
A: Гарантия распространяется на дефекты производителя. Гарантия распространяется на детали и работу. Некоторые предметы, которые НЕ ПОКРЫВАЮТСЯ, включают: неправильное обслуживание, старое или несвежее топливо, изнашиваемые предметы, такие как шины, цепи и звездочки, стартовые тросы, или использование аксессуаров или деталей, специально не рекомендованных Poulan Pro. Полный текст гарантийных обязательств см. В заявлении о гарантии в руководстве оператора.

Землетрясение 14 дюйм.Газовая бензопила 38 куб.см: Руководство по эксплуатации и уходу: страница 18

Проверьте наличие запчастей на сайте www.getearthquake.com или позвоните по телефону 800-345-6007 MF 8-518

Руководство оператора

CS3814B, CS4116B Бензопилы

БАР И ЦЕПЬ OIL

Пила оснащена регулируемой цепной масленкой. Масляный насос

, приводимый в действие ведущей звездочкой, будет перекачивать масло только тогда, когда двигатель

работает на достаточно высоких оборотах, чтобы включить сцепление

и вращать цепь.Кроме того, поток масла регулируется до

, чтобы учитывать изменения в масле цепи из-за температуры.

Чтобы отрегулировать масляный насос, вставьте отвертку в небольшую выемку

под муфтой и ведущей звездочкой. Чтобы увеличить поток масла на

, поверните отвертку против часовой стрелки. Чтобы уменьшить поток масла

, поверните отвертку по часовой стрелке. Для оптимальной производительности

используйте более высокую скорость потока с более густым маслом или при более низких температурах

и меньшую скорость потока с более жидким маслом или

при более высоких температурах.

Направляющая шина и пильная цепь должны быть хорошо смазаны во время работы

, чтобы предотвратить необратимые повреждения от трения и нагрева.

Обязательно проверьте подачу масла на шину и цепь перед использованием.

1. После запуска двигателя удерживайте пилу с цепью

, подвешенной перед испытательной поверхностью или над ней.

2. Запустите двигатель примерно на половину открытия дроссельной заслонки.

3. Масло должно вытекать из вращающейся цепи на испытуемую поверхность

Если пильная цепь кажется сухой, но есть немного масла на стержне

или испытательной поверхности, масляный насос может быть установлен слишком низко. Увеличьте значение

, повернув регулировочный винт, расположенный на стороне под

пилы, против часовой стрелки. Если пильная цепь и направляющая шина

сухие и на испытательной поверхности нет масла, возможно, необходимо очистить отверстие масленки

и направляющую шину. Снимите крышку сцепления, шину,

и цепь, очистите под крышкой сцепления щеткой, а

очистите направляющую шину с помощью проволоки или небольшой отвертки.

Собрать и повторно проверить наличие масла. Если масло отсутствует после

регулировки настройки масленки и очистки порта масленки, масляный насос

может не работать. Прекратите использование устройства и

обратитесь за помощью в местный авторизованный сервисный центр или службу поддержки клиентов

В соответствии с правилами EPA, любые регулировки карбюратора

должны выполняться авторизованным сервисным центром.

Уполномоченный сервисный центр способен устранить неисправности карбюратора

, отрегулировать карбюраторы для правильной работы,

и отрегулировать карбюраторы для компенсации высоты над уровнем моря.

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Карбюратор настраивается на заводе. Дальнейшая регулировка

должна выполняться авторизованным сервисным центром.

Обратитесь в службу поддержки клиентов, чтобы получить список авторизованных сервисных центров.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

ОХЛАЖДАЮЩИЕ ПЛАСТИНЫ

Охлаждающие каналы, воздухозаборники и соединения должны быть очищены от мусора

перед каждым использованием.

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР

Никогда не запускайте двигатель без правильно установленного воздушного фильтра. Добавлен износ

, и двигатель может выйти из строя, если воздушный фильтр не установлен на двигателе.

Обслуживайте воздухоочиститель каждые 3 месяца или после 20 часов работы.

Очищайте фильтр ежедневно в очень пыльных условиях.

Этапы очистки воздушного фильтра

1. Снимите крышку воздушного фильтра, повернув винт с накатанной головкой на верхней части

блока питания против часовой стрелки и сняв крышку.

2. Чтобы снять фильтр, поднимите фильтрующий элемент с резьбовой шпильки.

3. Более крупные поверхностные частицы пыли и грязи можно удалить с элемента фильтра

, слегка постучав уголком фильтра по твердой поверхности.

4. Чтобы очистить внутреннюю пыль, скопившуюся в сетчатых фильтрах, разделите фильтр

, вставив плоскую отвертку между выступами на одном углу

фильтрующего элемента и повернув его.

5. Используя воздушный компрессор низкого давления или магазинный пылесос для сжатого воздуха

, продуйте сетку воздухом изнутри.

6. Сожмите две половины фильтра вместе, сжав вокруг обода

. Не давите на сетку, иначе может произойти прокол.

7. Установите фильтр обратно на резьбовой стержень, убедившись, что фильтр

вошел в уплотнительное кольцо на карбюраторе.

8. Установите крышку воздушного фильтра обратно на корпус пилы и поверните винт с накатанной головкой

по часовой стрелке до упора.

СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ

Рекомендуемая свеча зажигания — NGK BPMR7A, Champion

RCJ7Y или Torch L8RFT.

Этапы снятия свечи зажигания

1. Снимите крышку воздушного фильтра, повернув винт с накатанной головкой сверху

силового агрегата против часовой стрелки и сняв крышку.

2. Отсоедините колпачок свечи зажигания и очистите от мусора

вокруг области свечи зажигания.

3. Извлекитезаголовкус помощьюмультиинструмента “Scwrench”. электроды с ямками, обгоревшие электроды, фарфор

с трещинами или отложения вокруг электродов.

4. После анализа установите свечу зажигания на место и поверните рукой, пока манжета

не затянется.

CHAMPION POWER EQUIPMENT Цепная пила 100647 Руководство пользователя

ИНФОРМАЦИЯ О ДЕТАЛЯХ
ЦЕПНАЯ ПИЛА
ДИАПАЗОН СЕРИЙНЫХ НОМЕРОВ: ВСЕ

СХЕМА ДЕТАЛЕЙ БЕЗОПАСНОЙ ПИЛЫ

ПЕРЕЧЕНЬ ДЕТАЛЕЙ БЕЗОПАСНОЙ ПИЛЫ

#	Номер детали	Описание	Кол-во.
1	А38.0812.0000	Цепной тормоз в сборе	1
2	А38.0312.0015	Винт M5 × 40	1
3	А38.0312.0012	Защитный ввод	1
4	А38.0312.0011	Тяжелый сальник Брока	1
5	А38.0812.0001	Передний амортизатор	1
6	A38.0312.0200	Тяжелый блок	1
7	A38.0312.0007	Тяжелая пружина блока	1
8	А38.0312.0008	Пружина торсионной тяги тормоза	1
9	А38.0312.0013-2	Шайба Ø5,2 × Ø23 × 1,2	1
10	01.03.0113	Контргайка M5	1
11	A38.0312.0006-1	Пружинная база	1
12	A38.0312.0005	Пружина передней защиты	1
13	А38.0312.0014	Накладка натяжителя	1
14	ГБ / T119.2	Штифт Ø3 × 14	1
15	А38.0312.0004-18	Главный рычаг	1
16	A38.0312.0003-18	Вторичная тяга	1
17	01.05.0161	Штифт Ø3 × 9	3
18	А38.0312.0010	Тяга управления тормозом	1
19	А45.0112.0009	Пружина тормозная	1
20	A38.0312.0009	Тормозной ремень	1
21	01.01.4121	Саморез ST4.2 × 10	3
22	А38.0312.0001	Накладка тормозной пружины	1
23	01.01.3131	Саморез ST4.2 × 10	1
24	А38.0812.0100	Крышка правая	1
25	А45.0112.0023	Натяжной механизм	1
26	A45.0112.0021	Стяжной винт	1
27	А45.0112.0022	Натяжной блок	1
28	01.03.0073	Гайка M8	2
29	A45.0113.0100	Стопорная гайка воздушного фильтра	1
30	A45.0113.0005	Шайба стопорной гайки Ø15 × Ø26 × 1	1
31	A38.0513.0002	Крышка воздушного фильтра	1
32	A38.0304.0000	Воздушный фильтр	1
33	А38.0513.0000	Узел верхней крышки	1
33a	A38.0513.0001	Верхняя крышка, 109C Желтый	1
33b	A38.0513.0003	Верхняя теплоизолирующая пластина	1
33c	A38.0513.0004	Боковая теплоизоляционная пластина	1
34	A38.0313.0005	Блок защиты от замерзания	1
35	А38.0313.0004	Амортизатор	1
36	01.01.3031	Винт самонарезающий Ст4,8 × 16	8
37	A38.0300.0005	Пылезащитный щит	1
38	A38.0300.0008	Кронштейн крепления рычага воздушной заслонки	1
39	A38.0500.0100	Шток воздушной заслонки	1
40	A38.0500.0001	Босс	1
41	А38.0510.0000	Стартер в сборе	1
42	01.01.3031	Саморез St 4,8 x 16	1
43	01.04.0161	Шайба	1
44	A38.0310.0003	Проволока для начала растяжения 3 × 920	1
45	A38.0310.0001	Стартовая пластина	1
46	A45.0110.0004	Пусковая винтовая пружина	1
47	А62.0110.0002	Стартовая ручка	1
48	A38.0510.0100	Стартовая крышка	1
49	01.01.3201	Винт самонарезающий Ст4,8 × 19	1
50	A45.0100.0002	Пылезащитный чехол	1
51	А25.0100.0016	Болт	2
52	А38.0307.0400	Гнездо для подушки	1
53	01.01.3191	Винт M5 × 14	5
54	A38.0307.0300	Гнездо для подушки	1
55	A38.0300.0006	Пылезащитный чехол	1
56	A38.0300.0002	Пружина передней ручки	1
57	A38.0300.0001C	Передняя ручка	1
58	A38.0300.0010-1	Крышка пружины торсионного штока	1
59	01.01.3041	Винт самонарезающий Ст4,8 × 25	4
60	A45.0111.0200	Корпус балансира в сборе	1
61	A38.0311.0006	Корень балансира	1
62	12.01.0013	Топливная трубка в сборе	1
63	03.01.2.189	Топливная трубка	1
64	А38.0311.0002-1	Поворотная труба	1
65	A38.0311.0005	Седло топливной трубки	1
66	А38.0311.0015	Тяжелый блок	1
67	А38.0311.0400	Компоненты бензинового фильтра	1
68	A38.0511.0100	База	1
69	A38.0300.0003	Базовая пружина	1
70	А38.0611.0200	Крышка бензобака в сборе	1
71	А38.0311.0302	Пластина против падения	1
72	03.01.2.100	Кольцо круглое Ø24,7 × 3,55	1
73	A38.0611.0201-28	Крышка бензобака	1
74	03.01.2.110	Кольцо круглое Ø19 × 3,5	1
75	А38.0611.0301-22	Масляная крышка	1
76	А38.0611.0300	Узел масляной крышки	1
77	А38.0306.0400	Заземляющий провод	1
78	02.05.92	Выключатель гашения	1
79	01.01.3051	Винт самонарезающий Ст4,8 × 25	1
80	01.05.0081	Штифт Ø5 × 25	1
81	A38.0511.0001-19	Стойка управления спусковым крючком	1
82	A45.0111.0005	Пружина торсионной тяги спускового механизма	1
83	A38.0311.0009-47	Триггер	1
84	A38.0500.0002	Дроссель	1
85	A38.0511.0002	Крышка ручки	1
86	А38.0311.0012	Стопорное кольцо для форсунки	1
87	A38.0311.0008	Вентиляционная трубка Ø3,5 × 6,5 × 65	1
88	01.01.3121	Саморез	1
89	03.01.2.153	Трубка насоса 2,5 × 5 × 175	1
90	А38.0311.0100	Продувочный насос	1
91	06.08.02.840А	Карбюратор	1
92	A38.0301.0500	Опора воздухозаборника	1
93	A38.0301.0600	Винт карбюратора	2
94	A38.0507.0100	Кейс	1
94a	A38.0307.0002	Алюминиевая фольга со стороны основания двигателя Бумага	1
94b	A38.0307.0001	Теплоизолирующая пластина основания двигателя	1
95	А38.0519.0000	Принадлежности	1
96	07.04.1.10.401	Крышка прутка 18 ″	1
97	30013895	18 ″ Цепь	1
98	30013896	Направляющая штанга 18 ″	1
99	A45.0119.0100	Гаечный ключ	1
100	А38.0519.0100	Ручная	1
101	12.01.0649	Двигатель в сборе	1

СХЕМА ДЕТАЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ

ПЕРЕЧЕНЬ ДЕТАЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ

#	Номер детали	Описание	Кол-во.
1	A41.0101.0001-7	Корпус цилиндра	1
2	01.03.0113	Гайка M5	2
3	01.04.0091	Шайба стопорная Ø5	11
4	01.04.0121	Шайба пластинчатая Ø5	10
5	01.01.3191	Винт M5 × 14	1
6	A38.0305.0001	Крышка глушителя	1
7	А38.0305.0200-1	Корпус глушителя	1
8	A38.0301.0008	Уплотнительная прокладка глушителя	1
9	А38.0301.0013	Соединительный винт глушителя	2
10	01.01.6201	Винт M5 × 20	4
11	A45.0106.0500-2	Свеча зажигания	1
12	A38.0301.0009	Уплотнительная прокладка впускной трубы	1
13	A38.0301.0005	Приемная труба	1
14	А38.0301.0010	Прокладка уплотнения карбюратора	1
15	A38.0301.0007	Прокладка уплотнения цилиндра	1
16	A41.0103.0001A	Поршневое кольцо	1
17	A38.0303.0002	Поршневой палец	1
18	A38.0303.0003	Стопорное кольцо поршневого пальца	2
19	A41.0103.0100	Поршень	1
20	A38.0303.0004	Кольцо игольчатого подшипника	2
21	A38.0303.0200	Игольчатый подшипник Ø10 × Ø14 × 11	1
22	A38.0303.0100	Детали коленчатого вала	1
23	A45.0101.0036	Шпонка полукруглая 3 × 3,5 × 10	1
24	A38.0302.0001	Картер левый	1
25	01.05.1270	Подшипник 6201, марка D 12 × 32 × 10	2
26	A38.0302.0003	Уплотнительная прокладка корпуса	1
27	01.05.0161	Штифт Ø3 × 9	3
28	A38.0302.0002	Картер правый	1
29	01.04.1021	Защитное кольцо 32	1
30	A38.0302.0100	Сальник Ø12 × Ø32 × 5,5	1
31	01.01.6205	Винт M5 × 30	4
32	01.02.1061	Болт с двумя винтами Aym8-M8 × 26-8,8	2
33	А45.0101.0024	Бампер с шипами	1
34	01.01.6102	Винт M5 × 12	1
35	А38.0301.0016-1	Улавливатель цепи	1
36	A38.0301.0017	Винт уловителя цепи	1
37	A38.0301.0006	Демпфер	1
38	01.01.3061	Винт M4 × 10	1
39	A38.0302.0200	Сальник Ø12 × Ø22 × 7	1
40	A38.0306.1400-1	Воспламенитель	1
41	01.01.3051	Винт M4 × 14	6
42	01.04.0191	Шайба Ø4	2
43	A38.0306.0300	Проводник Гашения	1
44	01.03.0073	Гайка M8 × 1	1
45	A38.0306.1300	Магнито-ротор	1
46	A38.0301.0300	Узел сцепления	1
47	A38.0301.0301	Держатель	1
48	A38.0301.0303	Пружина растяжения сцепления	1
49	A38.0301.0302	Обувной блок	3
50	A38.0301.0002	Шайба регулировочная	1
51	A38.0301.0001	Корпус сцепления	1
52	А38.0301.0400	Игольчатый подшипник Ø10 × Ø13 × 13	1
53	А38.0301.0014	Червь	1
54	A38.0300.0009	Крышка	1
55	А38.0314.0100	Масляный насос	1
56	A38.0314.0001	Маслоотводящая трубка Ø3 × 6,5 × 75	1
57	А38.0301.0015	Шайба червячная Ø10 × Ø18 × 1	1
58	А38.0314.0004	Трубка для подачи масла Ø3,3 × 6,5 × 68	1
59	A45.0102.0103	Зажим масляной трубки	2
60	A38.0314.0005	Масляная трубка Tie-In	1
61	A38.0314.0006	Сопло	1
62	A38.0314.0007	Сетка масляного фильтра	1
63	A38.0314.0002	Форсунка для распыления масла	1
64	A38.0305.0002	Искрогаситель	1

.
No related posts.