Битумная мастика горячего применения: Холодная и горячая битумная мастика

Применение горячей битумной мастики

Смеси, которые нуждаются в разогревании, используются для сцепки с основой дегтевых или битумных материалов в рулонах. При подготовке горячей битумной мастики необходимо учитывать, что она должна оставаться однородной. При средних температурах он имеет твердую структуру без частиц наполнителя.

Когда температура смеси достигает 100 градусов, мастика не должна пениться или менять свою структуру. В ней не должно быть воды. При достижении 180 градусов смесь легко растекается.

Преимущество горячих мастик заключается в их высокой адгезии. Они прекрасно взаимодействуют с разными поверхностями, надежно склеивая их. Однако на подготовку этих смесей уходит определенное время и необходимо специальное оборудование.

Применение холодной битумной мастики

Чтобы холодная мастика приобрела жидкую структуру перед нанесением, нужно добавить разбавитель. Это может быть масло, керосин, лигроин.

Если вещество производится на разбавленных вяжущих, оно может быть гудрокамовым или битумным. Используют его для склеивания гидроизоляционных и рулонных кровельных материалов, а также формирования защитного покрытия.

Асфальтовая мастика, производимая с использованием битумной пасты, необходима для штукатурной и литой гидроизоляции. Также она надежно заполняет деформационные швы в различных конструкциях. Смесь должна равномерно наноситься на поверхности и иметь однородную структуру.

Данный тип вещества значительно облегчает и ускоряет процесс оборудования гидроизоляции и кровель. Он является настолько же прочным, как и горячие мастики, однако не требует длительной подготовки. Нельзя сказать, что первые могут полностью заменить вторые. В каждом конкретном случае необходимо оценивать условий и выбирать наиболее подходящий вариант мастики.

Их активно применяют в строительстве и отделочных работах – везде, где ценится высокая адгезия. Тем не менее нужно понимать, какая разновидность мастики подходит больше всего. При выборе того или иного варианта лучше заранее проконсультироваться с опытными мастерами.

Мастики битумные дорожные

Выполнение большинства дорожных работ не обходится без битумной мастики, позволяющей оперативно заделать любые трещины и швы.

Дорожные мастики составляют группу гидроизоляционных материалов, применяемых для обустройства и ремонта дорожного полотна. Они применяются при необходимости ликвидировать трещины в асфальте или заделать швы. Используемые для таких работ битумные мастики представлены группами материалов горячего/холодного использования.

Дорожная мастика на основе битума – прочное связующее вещество, помимо битума содержащая полимерные наполнители, термопласты, пластификаторы, адгезионные компоненты. Кроме связующей и адгезионной функции материал обладает герметизирующими свойствами, обеспечивая надежную защиту нижних слоев дорожного покрытия от проникновения влаги и предотвращая их разрушение.

Преимущества применения

Битумные мастики для дорожных покрытий обладают многочисленными достоинствами:

• • Простота приготовления и нанесения состава;
• • Высокие параметры текучести;
• • Составы используются в широком температурном диапазоне, сохраняя требуемую прочность и эластичность;
• • Надежная защита покрытия от воды, сырости, плесени и грибка;
• • Создание на поверхности полностью влагоустойчивой бесшовной пленки.

Битумные мастики от производителя учитывают все нюансы, связанные с состоянием отечественных дорожных покрытий, а также климата. Их состав включает адгезионные компоненты, обеспечивающие надежную связь по краям трещин и высокую гидроизоляцию. Предупредить старение асфальтовых дорог, покрытых мастикой, позволяет использование антиоксидантов. С их помощью предотвращаются процессы окисления при условии сохранения основных параметров.

Область использования

Битумный состав применяется для герметизации трещин, швов и поверхностей, расположенных над/под землей. Сфера применения материала включает:

• • Заделка растрескиваний в монолитных и сборных покрытиях;
• • Герметизация швов при проведении ремонта и строительства дорог, мостов и других инженерных сооружений;
• • Формирование гидроизоляции при установке железобетонных, аэродромных плит;
• • Заполнение деформационных швов;
• • Изоляция конструкционных элементов объектов промышленного и гражданского назначения;
• • Обработка трубопроводов и емкостей для защиты от коррозии.

Особенности применения

Использование битумной мастики для нужд дорожного строительства отличается простотой и легкостью применения, не требующей специальной квалификации работников. Состав сохнет на открытом пространстве за 48 часов. Допускается нанесение мастики при отрицательной температуре (не ниже -5С). Соблюдение рекомендаций по применению от производителя гарантирует проявление материалом предусмотренных преимуществ.

Заполнение трещин битумным составом проводится при глубине камеры повреждения равной ее ширине. Перед нанесением мастики выполняется обработка краев от выбоин и сколов, проверка боковых разрушений, что позволяет повысить изоляционные характеристики.

Дорожная мастика от производителя

Наше производство предлагает большой выбор битумной дорожной мастики различного состава. Продукция, выпускаемая под брендом «ОМЕГА», соответствует действующим стандартам и отвечает актуальным требованиям, предъявляемым к материалам данного класса. Мы приглашаем к сотрудничеству оптовых покупателей и предлагаем битумную мастику собственного производства по лучшим ценам.

Мастика битумная МБД «ОМЕГА» выпускается по ТУ 20.30.22.180-003-0175276544-2019.

Выгодные условия сотрудничества позволяют заказать битумную дорожную мастику от производителя с доставкой в регионы, а также воспользоваться самовывозом.

Как пользоваться битумной мастикой, и зачем она нужна

Битум — один из старейших гидроизоляционных материалов. Это не преувеличение — его использовали еще в Месопотамии и других древних государствах. Но в чистом виде битум недолговечен: после застывания он становится хрупким, растрескивается при перепаде температур, не выдерживает точечную нагрузку — достаточно неудачно наступить на битумное покрытие, чтобы повредить его и нарушить герметичность. Поэтому вместо чистого битума в современном строительстве для гидроизоляции используют составы на его основе — битумные мастики. После застывания они дают прочное и эластичное покрытие со сроком службы до 25 лет, а в ряде случаев — и больше.

Что такое битумная мастика

Основной компонент битумной мастики — это окисленный нефтяной битум. Чтобы сделать его жидким, в битум добавляют растворители: уайт-спирит, сольвент, толуол. После нанесения летучие растворители быстро испаряются, а битумное покрытие застывает. Так как пользоваться битумной мастикой только с растворителем в составе сложно, в нее вводят другие компоненты:

1. Для твердости и теплостойкости: пылевой асбест, зола, мелкодисперсные порошки из кирпича, кварца, доломита, талька, известняков.
2. Для густоты : мел, молотый асбест, торфяная крошка. Работа с битумной мастикой с такими наполнителями облегчается. При нанесении состав лучше сохраняет свою форму и не так растекается, что позволяет вывести покрытие на неровной поверхности в плоскость.
3. Для армирования и устойчивости к изгибам: нити минеральной ваты, стекловолокно, волокнистый асбест.

В двухкомпонентных смесях загуститель для битумной мастики вносится непосредственно перед применением. Двухкомпонентные составы хранятся дольше и могут использоваться в течение нескольких месяцев после открытия при условии герметичного запечатывания тары. Прежде чем наносить битумную мастику, загуститель выливают к базе и тщательно перемешивают. Важно получить однородный текучий раствор, иначе битумное покрытие прослужит недолго.

Холодная и горячая битумная мастика

Мастику, приведенную в жидкое состояние растворителями, называют холодной, поскольку ее не нужно нагревать перед применением. Конечно, если температура не ниже +5 °C.

Использование мастики холодного типа имеет несколько преимуществ:

1. Безопасность. Нет нагрева, а значит, и риска получения ожогов или возникновения пожара при нарушении технологии тоже нет.
2. Пластичность. Холодные битумные мастики применяют для заполнения деформационных швов, поскольку даже после застывания они остаются эластичными и не растрескиваются при сдавливании.
3. Удобство. Перед тем как применять битумную мастику холодного типа, ее нужно просто хорошо перемешать. Максимум — добавить загуститель, если она двухкомпонентная. К тому же, наносить ее проще, чем разогретый и быстро остывающий битум.
4. Долговечность. Как несклонный к растрескиванию материал, холодная мастика служит долго. Особенно если в нее добавлены полимерные присадки. Но об этом позже.

Хотя холодная мастика — это, фактически, стандарт современного строительства, иногда испо

что это, виды, характеристики, правила применения

Мастики из самых разных материалов уже не одно десятилетие служат ценным строительным материалом для отделочных работ. Ими приклеивают и ремонтируют кровли, используют в качестве финишного слоя. Причем вполне долговечного и надежного.

Особенно, когда в качестве такого покрытия выступает битумная мастика с модифицирующими материалами. Сфера ее применения достаточно широка, и есть много тонкостей и нюансов в выборе материала, о которых вам стоит знать.

На сегодняшний день битумная гидроизоляция в РФ – один из самых емких и популярных сегментов рынка. Причем куда более значимый, чем рынок цементных и полимерных составов, и даже универсальной жидкой резине пока до этого далеко. Все дело в особых свойствах битума: отличная адгезия почти к любому материалу и полная водонепроницаемость.

Все это благодаря тому, что битумные герметики непористые, а потому воде в них просто некуда проникать. При этом битум эластичный и прочный, и отлично себя показывает в ситуациях динамической нагрузки (когда шов слегка сжимается и расширяется введу изменения температуры).

Благодаря современных технологиям, сегодня выпускают битумную мастику, шпатлевку, праймер и герметики. Причем неопытный человек сходу может растеряться при выборе и не знать, для какой задачи что предназначено. Поэтому советуем вам для начала посмотреть это видео, которое поможет разобраться, как отличить мастику от ее производных:

Современная битумная мастика для кровли – это пластичный гидроизоляционный материал, который производят на синтетической и органической основе с добавками. Благодаря тому, что их состав был модифицирован современными химическими и органическими соединениями, хорошо переносят жару и мороз.

Во все времена битумная мастика для гидроизоляции отличалась от других аналогов тем, что ее разрешено наносить на ржавую или влажную поверхность. А качественная мастика хороша прежде всего тем, что быстро высыхает и содержит армирующие волокна. Зачем они нужны? Позволяют компенсировать сильные колебания.

ее основные разновидности, сферы и инструкция по применению

Что входит в состав битумной мастики

В основе мастики модифицированный нефтяной битум (черная смола) с добавлением технологических присадок, придающих составу особые свойства: стойкость к низким температурам, высокую текучесть и пр. Внешне представляет собой пастообразную пластичную субстанцию очень насыщенного черного цвета. Кроме битумной основы в составе присутствуют:

• Включения, обеспечивающие твердость материала: специальная минеральная вата, зола, пылевидный асбест, порошки из кирпича, кварца или известняка.
• Загустители, которые гарантируют удобство нанесения состава: молотый асбест, торфяная крошка, мел.
• Специальные волокнистые наполнители. Выполняют функцию армированию и делают субстанцию стойкой к изгибам.

Технология нанесения битумной мастики

Если рассматривать исходный состав мастик, то выделяют следующие их виды:

• Обычные, или не модифицированные. Они не содержат улучшающих добавок, поэтому не используются для нанесения на кровлю. Применяются для конструкций, которые эксплуатируются в условиях без перепадов температур и нагрева.
• Битумно-полимерные. Это как раз мастики битумные кровельные, выдерживающие все воздействия, которым подвергается кровля, а также обеспечивающие высокую степень адгезии между рулонным покрытием и основой кровли.
• Битумно-резиновые. Их главная особенность – наличие антикоррозионных свойств. За счет этого оптимальны для защиты металлоконструкций.
• Каучуковые на основе битума, или так называемая жидкая резина. Из всех типов это лучшая битумная мастика для кровли, поскольку она обладает хорошими механико-физическими характеристиками и отличной эластичностью.

Как выглядит кровля, покрытая битумной мастикой

Еще одна составляющая – растворитель. По нему выделяют мастики:

• на водной основе;
• с добавлением растворителей органической природы;
• с жидкими органическими веществами.

Битумная мастика – готовый кровельный материал, не требующий разбавления. Сразу после покупки состава можно приступать к работам, в отличие от битума, который раньше нужно было подогревать перед применением.

Обратите внимание: в некоторых случаях мастику предварительно смешивают с отвердителем – это касается двухкомпонентных составов. Здесь очень важно соблюдать пропорции, рекомендованные производителем, иначе смесь будет испорчена.

Основные разновидности битумной мастики

Основным критерием классификации мастик считают метод применения. Хоть они и были разработаны как альтернатива битуму, который требует нагрева, полностью уйти от этого этапа не удалось. Таким образом, существуют составы горячего и холодного применения.

Нанесение битумной мастики на вертикальные поверхности

Горячего применения

Битумные мастики горячего применения имеют более сложную технологию нанесения. Перед началом работ они требуют нагрева до 150 °C, в связи с чем сегодня используются редко. Именно эти мастики стали первыми производить вместо битума. Сейчас от них практически отказались, но в видах они все равно присутствуют. Их используют, чтобы приклеивать рулонные материалы и отдельные части многослойных кровель.

На вертикальные элементы состав горячего применения не наносят, поскольку из-за нагревания он легко растекается. Наносимый слой составляет 2 мм. Из плюсов мастик горячего применения можно назвать:

• Образование очень прочного внешнего покрытия.
• Абсолютное отсутствие усадки после нанесения.
• Увеличенная степень эластичности.

Холодного применения

Битумная гидроизоляционная мастика холодного нанесения имеет более широкую сферу применения, поскольку не растекается просто так по поверхности, не требует нагрева и поэтому уже готова к использованию. Для контроля густоты состава используют растворители. Холодные мастики как раз справляются с задачей, когда нужно обеспечить гидроизоляцию на наклонных и вертикальных элементах.

Что важно знать про такие составы:

• Безопасны в отношении пожаров и ожогов, поскольку не требуют нагрева.
• Разрешены к применению при отрицательных температурах (но здесь высыхание займет несколько больше времени).
• Кроме обмазочной гидроизоляции широко используются и в качестве клеевой основы для соединения слоев кровельного ковра.
• Оптимальны для заполнения деформационных швов.
• Гораздо удобнее и проще в применении, нежели состав горячего использования.

Если работы ведутся при низких температурах, то мастику холодного применения предварительно тоже нужно нагреть, но до 30-40 °C.

Обратите внимание: после разбавления мастики растворителями важно тут же ее использовать. Состав не может долго находиться в разбавленном состоянии, поскольку его компоненты быстро выталкивают жидкость и вновь становятся вязкими.

Сравнительная таблица свойств битума и мастик разного применения

Сфера применения битумных мастик

Конструкции, на которые можно наносить битумную мастику:

• На плоские и скатные кровли, в том числе при покрытии некоторых участков битумной черепицей.
• Фундаменты, трубопроводы, бетонные поверхности, террасы.
• Бассейны, фонтаны, искусственные водоемы.
• Плиты перекрытий и покрытий под грубую стяжку или наливное покрытие, а также на пол в гаражах, подвалах, и санузлах, плиты на лоджиях и балконах.

Нанесение битумной мастики на кровлю

Мастику используют при монтаже мягкой черепицы или рулонных материалов на кровле. В таких случаях материал играет роль клеевого состава. На него можно укладывать стеклоизол, рубероид и прочие подобные материалы.

Приклеивание рулонных материалов на мастику

Обратите внимание: кровля, на которой планируется использовать битумную мастику, может состоять из абсолютно любых материалов, включая бетон, рубероид, черепицу, шифер, металлочерепицу и пр.

Если состав включает латекс, резина или каучук – мастику допускается использовать в качестве покрытия кровли. Очень часто с ее помощью ремонтируют старую кровлю, а еще приклеивают к фундаменту пенополистирол.

Рекомендуем изучить подробнее: «Вся правда о пенополистироле: характеристики, плюсы и минусы, степень горючести и безопасности».

Преимущества битумной мастики перед рулонной гидроизоляцией

Минеральные наполнители в составе битумной мастики для гидроизоляции увеличивают количество нелетучих веществ примерно до 65% по массе. Это гарантирует, что обработанная поверхность будет полностью герметична и не разгерметизируется из-за испарения защитного слоя. К другим преимуществам битумной мастики относятся:

• Отсутствие швов, которые могут привести к протечке.
• Возможность скрыть мелкие дефекты и выровнять поверхность.
• Идеальная способность к сцеплению, которая исключает отслаивание и вздутие материала.
• Отсутствие склонности к появлению трещин.
• Возможность наносить на ржавчину, краску и даже старую кровлю.
• Длительный срок службы – 25-30 лет.
• Высокая прочность на разрыв – даже в местах стыка покрытие не разойдется и не порвется от механических нагрузок или перепадов температур.
• Очень простая технология применения.
• Практически полное отсутствие дополнительной нагрузки на кровлю.
• Возможность получить состав любой густоты за счет добавления растворителей.

Есть ли у мастики минусы

Недостатков у битумных мастик совсем не много. И даже существующие минусы – это больше некоторые ограничения в применении, с которыми сталкиваются в редких случаях. Так, среди недостатков выделяют:

• Необходимость наносить на ровную поверхность, иначе жидкая субстанция может стечь в одну сторону. Для уменьшения текучести субстанции используют загустители и цемент. Поверхность с ямками и бугорками важно тщательно подготовить и сгладить все дефекты.
• Невозможность применения во время дождя. Мастики на водной основе также нельзя использовать при отрицательной температуре.
• Сложности с контролем толщины наносимого слоя, из-за чего может быть увеличен расход битумной мастики.

Общая технология и правила применения

Самый первый этап в создании гидроизоляции кровли – тщательная очистка основания. С него удаляют старое покрытие, удаляют весь мусор и проводят обеспыливание. Далее на чистое сухое основание необходимо нанести на него битумный праймер. Для этого потребуется обычная малярная кисть.

Очень важно: ни в коем случае не пропускайте этап очистки основания, поскольку без подготовки можно очень сильно намучиться с тем, чтобы создать слой примерно одинаковой толщины.

Для нанесения холодной мастики используют шпатели, валики или кисти. Этот способ достаточно расходный, поскольку здесь более сложно контролировать толщину слоя.

Нанесение битумной мастики вручную

При механизированном способе применяется специальный безвоздушный распылитель, который подает состав под давлением 150 бар.

Механизированный способ нанесения мастики

Важно: распылитель должен иметь функцию смешивания компонентов внутри агрегата.

Как правильно наносить мастику:

1. Перед началом при необходимости отогреть состав при комнатной температуре, оставив в помещении на одни сутки.
2. Используя инструкцию, добавить в мастику растворитель, все тщательно перемешать.
3. После очистки основания и обработки праймером просушить кровлю.
4. Налить на кровлю небольшое количество состава и распределить массу, используя швабру или скребок.

Обратите внимание: чтобы увеличить прочность получаемой гидроизоляции, можно уложить на поверхность крыши армирующую сетку, а уже затем наносить мастику.

Для ремонта металлической крыши необходимо очистить ее от масляных пятен, ржавчины и органических загрязнений, после чего нанести мастику в 2 слоя, лучше грубой широкой щеткой. Еще составом необходимо обмазать все проходные элементы и места их стыков с кровлей.

Обработка мастикой мест примыкания элементов к кровле

Если необходим локальный ремонт кровельного покрытия, то достаточно просто разрезать вздувшийся участок крест-накрест, после чего отогнуть края и нанести под них достаточное количество мастики. Далее остается только прижать края обратно. При необходимости можно дополнительно положить на поврежденный участок армирующую сетку.

Локальный ремонт кровельного покрытия мастикой

Полезные советы для эффективного применения мастики:

• При обработке вертикальных плоскостей делают несколько слоев.
• Чтобы состав хорошо ложился, стоит наносить его снизу-вверх параллельными полосами до самого верха конструкции.
• Для лучшего перемешивания можно использовать дрель со специальной насадкой-смесителем.

Количество слоев битумной мастики

• Для крыши уклоном до 10°. Необходимо выполнить 3 слоя, причем каждый из них до нанесения последующего должен быть просушен, а между слоями обязательно укладывают армирующую сетку из стекловолокна.
• Для крыши уклоном 10-20°. Мастику наносят по той же технологии, что и в случае с кровлей уклоном 10°, но только здесь достаточно будет 2 слоев. Сверху крышу допускается покрасить.
• Для кровли уклоном более 20°. Достаточно одного слоя мастики толщиной 3-4 мм.

Какую битумную мастику выбрать

Особенно широкий ассортимент битумных мастик представляет отечественная компания «ТехноНИКОЛЬ». Она выступает лидером в производстве изоляционных материалов уже долгие годы. Битумные мастики «ТехноНИКОЛЬ» представлены в большом ассортименте:

• Мастика №21 «ТЕХНОМАСТ». Универсальная, поскольку подходит для кровли любых видов. Еще допускается для применения на строительных конструкциях и металлических поверхностях. В основе битум, модифицированный искусственным каучуком.

Мастика №21 «ТЕХНОМАСТ»

Мастика приклеивающая №23 «ТехноНИКОЛЬ»

• Мастика МГТН №24. Предназначена для гидрозащиты конструкций, которые контактируют с влажной средой и заглубляются в землю.

Мастика МГТН №24

Мастика №27 «ТехноНИКОЛЬ»

• Мастика №57. Специальный состав для защиты кровельных покрытий от коррозии, нагрева и ультрафиолета.

Мастика №57 «ТехноНИКОЛЬ»

• Мастика AquaMast. Предназначена для конструкций, заглубленных в землю: фундаментов, свай и пр. Особенность мастики – разработана специально для бытового использования людьми, которые не обладают особыми знаниями и не имеют специального оборудования. Идеальный вариант для небольших подрядных организаций и частных лиц.

Мастика AquaMast «ТехноНИКОЛЬ»

Рекомендуем изучить подробнее: «Все об экструдированном пенополистироле XPS: состав, характеристики, плюсы и минусы, обзор производителей».

Не менее широкий выбор битумных мастик предлагает еще одна российская компания – Decken. В ее ассортименте присутствуют:

Битумно-полимерная мастика Decken

Среди популярных производителей подобной гидроизоляции можно отметить компании «Эврика», «Ижора» и «Славянка». Их продукция также занимает значительную часть рынка битумных мастик.

В заключение

В отзывах о битумной мастике любой марки говорится об универсальности этого гидроизоляционного материала. Ее используют как на кровлях, так и на конструкциях: из дерева, бетона и металла.

Применяя битумную мастику, можно избежать швов, что особенно важно для качественной защиты мест примыкания к кровле различных элементов. К прочим плюсам мастики относят простоту применения, невысокую стоимость и экономичный расход. Это позволяет выполнить гидроизоляцию быстро и с небольшими финансовыми затратами.

применение, основные виды и свойства

Распространенный вид гидроизоляционной мастики – битумная мастика. Гидроизоляция на ее основе применяется давно, стоит недорого и обеспечивает комплекс качественных работ по приемлемым ценам.

В основе традиционной битумной мастики – смола. В нее добавляют наполнители и модификаторы, увеличивающие ее свойства и характеристики. Битумная мастика – универсальный продукт, ценится мастерами, а гидроизоляция с ее использованием находит широкое применение.

Содержание статьи

Состав и достоинства битумной смеси

Мастика битумная применяется в строительстве и ремонтных работах. Она используется для устройства кровли. Гидроизоляция фундаментов и поверхностей конструкций, бассейнов, резервуаров и помещений различного назначения немыслима без таких составов.

В битум добавляют компоненты, препятствующие растрескиванию, увеличивающие адгезию с основой. Так улучшается гидроизоляция. Для повышения антикоррозийных свойств покрытия добавляют специальные присадки.

К числу достоинств битумных мастик относятся следующие:

• Устойчивость к воздействиям агрессивных сред, включая ультрафиолетовой излучение, высокие отрицательные и положительные температуры.
• Высокая эластичность.
• Высокая прочность.
• Антикоррозийность.
• Легкость нанесения.
• Однородность структуры.

Виды битумных составов

В зависимости от способа нанесения мастика битумная подразделяется на горячую и холодную. Первую для нанесения разогревают, но она дешевле, а вторая используется прямо из банки, но гидроизоляция такой стоит дороже.

Понятно, что горячая подходит больше для крупных строительных объектов. Холодная широко применяется в быту.

По технологическим особенностям использования они различаются на:

• Однокомпонентные. Такую для нанесения просто размешивают.
• Двухкомпонентные. Этот состав готовят с добавлением отвердителя и затем перемешивают. Этот вид отличается более длительным сроком хранения.

По типу добавок мастика различается на:

• Битумно-масляные. Они с наполнителями минеральными – мелом, асбестом, цементом.
• Резино-битумные. Это дисперсная эмульсия с резиновой крошкой.
• Полимерно-битумные. В качестве наполнителя используются различные виды полимеров.
• Битумно-латексные. Такая содержит в качестве связующего латекс.
• Битумно-каучуковые. В составе этого типа натуральный каучук.

👷‍♂️ Не менее важная информация по теме: Мастика битумная универсальная

По предназначению их делят на:

• Кровельно-изоляционные. Предназначены для создания и ремонта наливных кровель.
• Гидроизоляционно-асфальтовые. Используются для создания пароизоляции, восстановления дорожного покрытия и нанесения на фундаменты зданий.
• Антикоррозийные. Такие нужны для нанесения с целью защиты на заглубленных металлических конструкций.
• Приклеивающиеся. Применяются для сооружения кровель при помощи наплавляемых материалов.

От того, какой способ затвердевания, мастика различается на отверждаемую и неотверждаемую.

👷‍♂️ Не менее важная информация по теме: Мастика битумно-резиновая

Свойства разновидностей

Мастика битумная, имеющая в составе полиуретан или каучук, считается самой эластичной. Получающаяся при нанесении мембрана способна растягиваться до 20 раз без разрыва. Масляно-битумная не обладает такими свойствами. После нанесения она практически не застывает, оставаясь в полужидком состоянии благодаря масляному растворителю. С ее помощью выполняется гидроизоляция подземных частей сооружений, коммуникаций, других, в том числе, металлических конструкций. Устойчива к влаге подземных грунтовых вод и воздействию вибраций. Она не растрескивается, поскольку не образует жесткой пленки, благодаря чему сохраняет гидроизолирующие свойства долгое время.

Это однокомпонентный состав, который выдерживает воздействие температур от -50 до +80 градусов. Не подходит для кровли, где требуется создание прочного покрытия. Для этих целей идеальны резинобитумные мастики, которые застывают на открытом воздухе. Такая крепко схватывается с почти любой поверхностью, включая металлические. Она устойчива к вибрациям и механическим воздействиям – ударам и растяжениям. Рассчитана на широкий температурный диапазон – от -40 до +100 градусов.

Рекомендуется для применения в качестве основы для гидроизоляции рулонного типа. После нанесения высыхает за сутки. Полную прочность покрытие приобретает через семь дней после применения.

Битумно-каучуковая мастика аналогична по возможностям и области применения. Битумно-латексная проста в нанесении, прочно связывается с основанием, не боится воды и агрессивных сред. Сохраняет высокую эластичность при морозе до -35 и не течет при нагреве до +80 градусов. Данный состав клеит все: любые конструкции строительные, включая деревянные, а также утеплитель и рубероид.

Способы нанесения всех типов битумных составов примерно идентичны.

Технология нанесения на кровельную поверхность

Покрытие всех без исключения видов предполагает следующие способы: ручной и механический. Первый способ используется там, где обрабатываемая поверхность небольшой площади.

Вторая технология предполагает применение распылителей с компрессорами, которые в бытовых условиях редко используются ввиду сравнительно небольших объемов работ.

Перед нанесением соблюдают правила. Во-первых, поверхность хорошо подготавливают.

Ее очищают от старого покрытия, если оно отслаивается, грязи, песка, пыли и жира.

Во-вторых, закрывают щели и сколы. Для этого используют шпаклевку, цементный или гипсовый раствор. После полного высыхания, поверхность обрабатывают праймером. Он продается готовым, или его получают из той же мастики с добавлением соответствующих разбавителей.

Затем основание снова высушивают. Некоторые продукты не требует обязательного выполнения данного пункта. Поэтому перед использованием мастики знакомятся с рекомендациями производителя.

Наносят состав при помощи широкой кисти, шпателя, валика или распылителя. В процессе важно контролировать толщину и равномерность наносимого слоя. Полосы перекрывают друг друга. Нахлест делают примерно 5 см.

Обязательно наносят не менее двух слоев. Обычно делают от 2 до 4. Каждый последующий наносят после полного высыхания предыдущего. Гидроизоляцию бассейнов и резервуаров сопровождают армированием слоев стеклосеткой.

На видео можно ознакомиться с применением битумной мастики:

При желании покрывают грунт-краской, чтобы придать эстетический вид. Обычно покрывают песком, гравием или отсевом. Иногда применяются дорогие виды отделки – облицовка плиткой или кафелем.

Расход

Расход резинобитумного состава варьируется от вида работ. При поклейке рубероида это примерно от четверти до литра на квадрат. Если сооружается мастичная кровля толщиной один см, то понадобится примерно 16 кг на метр.

Если выполняется гидроизоляция подвального помещения или стены в один слой, то нужно примерно 5-6 кг битумно-латексного состава на метр квадратный. Когда выполняется кровля мастичная, потребуется 3 или 4 слоя, поэтому расход составит до 14 кг на метр.

Гидроизоляция битумно-масляной мастикой в один слой требует до 1,5 кг состава на метр. Количество слоев мастики для кровли зависит от угла ее уклона. Армирующий слой обязателен – он укрепит места вероятного скопления влаги.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Одноклассники

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ БИТУМНОЙ МАСТИКИ

Мастика битумная

Битумная мастика известна и используется в течение многих лет в качестве погодостойкого покрытия для крыш, полов, пешеходных дорожек и легких проездов. Он состоит в основном из минерального заполнителя и битумного связующего и отличается от битумной изнашиваемой поверхности улиц и проезжей части тем, что содержит так много битумного связующего, что в горячем состоянии оно имеет консистенцию, подобную тесту, так что его можно прессовать и сглаживается до истинной поверхности легкими ручными инструментами, такими как деревянная терка или шпатель.С другой стороны, битумная изнашиваемая поверхность улиц и проезжей части сравнительно обеднена битумным вяжущим и даже в горячем состоянии все еще имеет зернистый и относительно сухой вид и состояние.

Битумно-мастичная тротуарная

Разбрасывается граблями как рыхлая смесь, а затем уплотняется тяжелыми механическими вальцами массой от 5 до 1,0 тонны. Поскольку битумная мастика используется в зданиях в качестве поверхности пола или над легким фундаментом, например, в парке, на тротуаре или на легкой подъездной дорожке, она обязательно должна быть такой природы, чтобы ее можно было укладывать без тяжелого ролика, как это принято на практике. при уплотнении битумных покрытий улиц.

Битумно-мастичный пол

Наличие в битумной мастике излишка битумного вяжущего является дефектом такой мастики, делающей ее более или менее пластичной, и при больших или даже умеренных нагрузках, поддерживаемых только на небольшой площади. Ставятся на нее, они погружаются в пол и оставляют отметины на полу или ходят до нежелательной степени, делая его неприглядным и грубым.

Битумная мастика до сих пор производилась двумя способами. Первый и самый ранний способ состоит в том, чтобы выбрать и измельчить асфальт из природных горных пород, обычно и предпочтительно известковую породу, которая имеет пористую природу и пропитана по естественным причинам мальтой или другой формой природного битума.Такая порода содержит от 5 до 10% битумно-пульверизированного и даже при нагревании не содержит битумной мастики

Битумная мастика | Битумная мастика | Асфальтовая мастика | Горячее использование

Ассортимент «Тигровый битум» включает в себя весь ассортимент мастик на основе строительных битумов. Это битумные, битумно-полимерные, битумно-эмульсионные и битумно-латексные мастики для кровельных и гидроизоляционных работ. В зависимости от вида выполняемых работ, от климатических условий и от объемов работ.Применяются мастики холодного применения (на основе органических растворителей или воды) или мастики горячего использования (требующие первоначального нагрева).

Самый популярный и проверенный временем метод использования битумной гидроизоляции. При выборе мастики такого типа главным критерием обычно является цена квадратного метра. Такую мастику (на основе строительного битума) перед нанесением необходимо нагреть до температуры 160-180С и в горячем состоянии нанести на предварительно загрунтованную поверхность; Мастика на холоде создает прочное и эластичное покрытие.

Этот метод уже стал обычным при устройстве битумной гидроизоляции. Такая мастика готова к применению, выполняет разные функции и отлично подходит для гидроизоляции поверхностей разного вида.

Разбрасывается граблями как рыхлая смесь, а затем уплотняется тяжелыми механическими вальцами массой от 5 до 1,0 тонны. Поскольку битумная мастика используется в зданиях в качестве поверхности пола или поверх легкого фундамента, например, в парке, на тротуаре или на легкой подъездной дорожке, она обязательно должна быть такой природы, чтобы ее можно было установить без тяжелого ролика, как это принято на практике. при уплотнении битумных покрытий улиц.

Присутствие в битумной мастике излишка битумного вяжущего является дефектом такой мастики, делающим ее более или менее пластичной, а также при больших или даже умеренных нагрузках, опирающихся только на небольшую площадь. Ставятся на нее, они погружаются в пол и оставляют отметины на полу или ходят до нежелательной степени, делая его неприглядным и грубым.
Битумная мастика до сих пор производилась двумя способами. Первый и самый ранний способ состоит в том, чтобы выбрать и измельчить асфальт из природных горных пород, обычно и предпочтительно известковую породу, которая имеет пористую природу и пропитана по естественным причинам мальтой или другой формой природного битума.Su

Industrial Asphalts (Ceylon) Plc

Продукты

SEALKOTE®

БИТУМНЫЕ ЭМУЛЬСИИ И ОТРЕЗКИ

Стабильные простые в использовании битумные эмульсии для дорожного строительства доступны в вариантах с медленным, средним и быстрым схватыванием. Легко распыляемые, они используются в качестве грунтовочных и поверхностных покрытий при укладке премиксов на шоссе с отличной адгезией и проникновением в заполнитель.

Cutbacks доступны как вяжущие асфальтобетонные со средним или быстрым отверждением, которые используются в холодном состоянии для обработки поверхности дорог и премиксов на месте.

BRITEX ®

Покрытия поверхностей

Покрытие Britex ® для каждой поверхности —

Антикоррозийные покрытия премиум-класса

Идеальная защитная краска для металла, стальных конструкций и дерева.Сюда входят металлические маслобаки, ворота, прицепы. Он имеет богатую текстуру и легко наносится кистью в нескольких декоративных цветах и ​​под алюминий. Он долговечен и сохраняет блеск в течение нескольких лет.

Быстросохнущее напольное покрытие премиум-класса

Краска для тяжелых условий эксплуатации, предназначенная для обеспечения износостойкой отделки бетонных, каменных и деревянных полов. Он доступен в четырех цветах и ​​обеспечивает повышенную износостойкость и устойчивость к истиранию.

Краски для разметки дорог

Быстросохнущие и долговечные краски для разметки дорог и линий доступны в желтом, черном и белом цветах. Может быть изготовлен в любом цвете для обозначения линий машин на заводах

Краска для стен для шин

Обработка поблекших стенок шин и резиновых брызговиков для улучшения внешнего вида

Краски для ванной

водоотталкивающие краски пяти пастельных тонов для стен ванных комнат и других влажных помещений

Краски для алюминия

Краски для алюминия с высоким блеском — идеальный способ отражения тепла вдали от помещения.Эти краски также являются термостойкими до 100 ° C для нанесения на сосуды, требующие термостойких покрытий

Глянцевый лак для дерева

Прозрачный высокоглянцевый лак из Нидерландов усиливает структуру древесины и защищает ее от УФ-излучения.

Деревянный герметик

Шпаклевки для древесины с высокой твердой листвой — идеальная платформа для герметизации древесины перед нанесением глянцевой или матовой краски.

NOLEAK ®

Мастика-наполнитель

Битумная мастика NOLEAK ® — это битумная ремонтная смесь с тяжелым наполнителем, модифицированная волокнами, которая при высыхании образует гибкое черное покрытие, которое остается мягким и податливым в течение длительного периода после нанесения.

Область применения: для гидроизоляции, укладки, ремонта и укладки бетона, цемента, древесины, водостоков и водосточных труб, рубероида

Преимущества —

• Идеально для заполнения зазоров
• Аварийный ремонт заглушками
• Отличная адгезия к большинству поверхностей
• Однокомпонентный продукт, без перемешивания — можно наносить шпателем

AUTOSYL®

Защитное покрытие днища

AUTOSYL® Защитный герметик для днища кузова представляет собой черный тиксотрофный армированный битумом раствор для защиты всей поверхности днища автомобилей, включая трехколесные автомобили и колесные арки мотоциклов.Герметизирует и защищает шасси автомобиля, колесные арки, дверные пороги и все участки с сильным ударом от камней, истирания, ржавчины и песчинок

FELT FIX ®

Праймер битумный

FELT FIX A ® — тонкая битумная грунтовка с высокой проникающей способностью для пористых и некачественных оснований и кровельных покрытий. Используется в качестве грунтовки перед нанесением мастик, гидроизоляционных материалов и клеев на битумной основе

FELT FIX B обладает отличными адгезионными свойствами и образует эффективную гибкую связь между многими материалами подложки.Он широко используется в холодных помещениях перед укладкой изоляционных материалов (Regifoam), полиэтилена и рубероида

BITKOTE ®

Черная битумная краска

Битумная краска BITIKOTE® Black представляет собой гидроизоляционное антикоррозионное защитное покрытие на основе растворителя для металла, бетона и кирпичной кладки даже под землей.

Преимущества-

• Низкая стоимость
• Однокомпонентная упаковка, простая в использовании кистью
• Отличная адгезия

BITKOTE DPC Tar ®

BITKOTE DPC Tar ® — это влагостойкая мембрана, которая при высыхании образует черное гибкое покрытие без запаха в строительстве, особенно в фундаментах

Преимущества-

• Прочный и долговечный
• Бесшовное гидроизоляционное покрытие
• Применение одной упаковки без смешивания

IAC Консерванты для древесины

IAC Complete Wood Preserver — это смесь активных ингредиентов и растворителей, обеспечивающая глубокое проникновение и стойкое покрытие.Защита от сухой гнили, мокрой гнили и насекомых, сверлящих древесину, для использования на древесине вне земли и при контакте с водой. Его можно использовать для сараев, заборов и деревянных изделий, а в сухом состоянии он является водоотталкивающим.

АЛЮМИНИЕВАЯ ОТРАЖАЮЩАЯ КРАСКА BITKOTE ®

Наносится кистью или валиком. Алюминиевое отражающее защитное покрытие от атмосферных воздействий. Смесь битума и алюминия обеспечивает двойную функцию гидроизоляции и отражения тепла на плоских бетонных крышах.

Преимущества-

• Снижает тепловыделение на плоских и наклонных бетонных крышах
• Защищает битумные покрытия от повреждений УФ-светом
• Снижает внутреннюю температуру воздуха при нанесении на металлические кровли
• Высыхает до серебристого цвета
• Однопакетное приложение

Кровельный герметик BITKOTE ®

A Быстросохнущий универсальный кровельный гидроизоляционный материал для гофрированных металлических крыш и бетонных / цементных крыш.Хорошая адгезия к влажным поверхностям и устойчивость к перепадам температур.

SEALKOTE®

Глиняная эмульсия

Битумная эмульсия, армированная глиной, для гидроизоляции различных поверхностей, включая бетон, асбест, цемент и плитку. Широко используется на производственных полах как из-за своей гидроизоляции, так и из-за акустических свойств, сводящих к минимуму вибрацию установленного тяжелого оборудования, особенно на чайных фабриках.Поскольку он не токсичен, он также используется для гидроизоляции кирпичных и бетонных резервуаров для воды. Доступны три класса: Типы 3,5 и 7. Типы 5 и 7 армированы минеральными волокнами для работы в тяжелых условиях.

BARKSEAL®

Защита деревьев

Barkseal — это разновидность «жидкой защитной штукатурки» для поврежденной коры деревьев. Используется для защиты каучуковых деревьев после простукивания и других деревьев от гниения и солнечных ожогов при повреждении коры дерева.

ОКИСЛЕННЫЕ МАРКИ

Окисленный битум марки

применяется для горячего нанесения и одобрен для использования в качестве компонентов для производства кровли, полов, гидроизоляции, клея, герметиков и антикоррозионных продуктов.

Завод выдувных битумов

Мы — международный производитель и поставщик продуктов из выдувного битума для изоляции, изоляции, кровли, строительства и гражданского строительства.ATDM — это динамичная и многопрофильная компания с ограниченной ответственностью, базирующаяся в Иране и действующая на рынках Турции, Кореи, Италии, Бахрейна, Саудовской Аравии, Венесуэлы, Аргентины, Сингапура, Индии, Китая, Кореи, Южной Африки, Чили, Перу, Испании, Монако, ОАЭ и Гонконг активно участвуют в поставках, поставках и экспорте различных сортов выдувной продукции. битум. Наша структура состоит из подразделения, специализирующегося на окислении битума, для удовлетворения различных потребностей наших клиентов по всему миру.

У нас есть долгая история поставок выдувного битума на битумные заводы, компании по производству асфальта, компании по изоляции крыш и производители мембранных листов.Мы поставляем выдувной асфальт различных марок, включая БИТУМ 150/5 115/15 105/35 95/25 90/40 90/10 90/15 85/25 85/40 85/25 75/25 твердый битум или горячую жидкость наливом. . Мы специализируемся на выдувном асфальте. По заказу возможно изготовление выдувного битума любых других марок.
Во всем мире производится более 10 видов битума, в зависимости от типа погодных условий, один из них — асфальт, полученный методом продувки.
Сорта выдувного асфальта подходят для заделки порезов и стыков там, где ожидается минимальное смещение стыка.Их широкий температурный диапазон предотвращает кровотечение при высоких температурах. Выдувной асфальт можно также использовать в промышленных приложениях, таких как кровля, полы, мастики, покрытия для труб, электрические приложения.

выдувной битум R 150/5 115/15 105/35 95/25 90/40 90/10 90/15 85/25 85/40 85/25 75/25, выпускаемый на заводе ATDM, относится к степени окисления Битум, полученный горячим воздухом, имеет высокую температуру размягчения и низкую проницаемость.
Выдуванный асфальт может быть упакован в полиэтиленовый пакет, а также в мешок для крафта и также может быть доставлен в горячем виде в цистернах.

Когда окисление битума происходит в присутствии каталитических агентов, этот процесс называется каталитическим окислением. Под действием катализаторов скорость реакции изменяется, что делает процесс окисления более быстрым и более гомогенным по всей объемной форме, в дополнение к большему контролю процесса и конечному продукту с различным проникновением, например 115/15, что составляет 115 — точку размягчения и 15 это проникновение.

В зависимости от назначения окисленный битум может также получать различные типы полимерных добавок, чтобы повысить его пластичность, липкость, устойчивость к атмосферным воздействиям и окислению.

Продавцов битума, поставщики гидроизоляционных материалов в Ченнаи

Битум

Битум — обычное вяжущее, используемое в дорожном строительстве. В основном он получается как остаточный продукт на нефтеперерабатывающих заводах после удаления более высоких фракций, таких как газ, бензин, керосин, дизельное топливо и т. Д. Индийский институт стандартов определяет битум как черный или темно-коричневый некристаллический грунт или вязкий материал, обладающий адгезионными свойствами, полученный из нефтяной сырой нефти естественным путем или путем переработки нефти.

Битум промышленный
Продукт	Описание	Применение	Сальниковое уплотнение /	902 Полностью выдувные марки 85/25, 85/40, 90/15, 90/20, 115/15, 135/10, 155/15 Согласно IS: 73-1992 и IS: 702-1992 и многие другие другие марки	Нефтяные битуминозные остатки нефтеперерабатывающих заводов, модифицированные в процессе окисления на различные марки	Гидроизоляция, пластичность, адгезионность и устойчивость к кислотно-щелочным реакциям	15/20 кг.Плиты, Бочки 18/20 кг, Бочки 180/200 кг

Гидроизоляционные материалы

Мы обладаем опытом в области предложения гидроизоляционных материалов высшего качества. Они используются для защиты элементов конструкций, зданий и сооружений от вредного воздействия воды и химически агрессивных жидкостей, таких как кислоты и щелочи. Наши гидроизоляционные материалы широко известны своей эффективностью и простотой нанесения.Мы гигиенично упаковываем гидроизоляционные материалы в упаковочный материал оптимального качества, чтобы сохранить все его свойства в течение длительного времени. Кроме того, гидроизоляционные материалы можно приобрести по очень конкурентоспособным ценам.

7 Пластмасса 424-1965

Гидроизоляционные материалы
Продукт	Описание	Применение	Уплотнение	IS
Пластичная битумная кровельная смесь холодного нанесения, не подверженная перепадам температур	Для ремонта протекающих кровель, защиты подземных стальных резервуаров, герметизации стыков водосточных труб — используется в качестве герметика для железнодорожных вагонов	25 кг . 250 кг.
Bitubond — 90	Специально подготовленный холодный битумный клей.	Для приклеивания рубероида на наклонные и горизонтальные поверхности металла, кирпичной кладки, древесины и т. Д.	18 кг. 180 кг.

Расширительные швы

Мы являемся ведущим поставщиком фирменных материалов для расширительных швов для многих строителей и продавцов по всей Индии.Вы найдете наши продукты, от небольших независимых компаний до групп покупателей и граждан, где бы вы ни находились.
У нас есть самый широкий ассортимент стандартных размеров и толщин, доступных на складе.
Все наши материалы для расширительных швов продаются у продавцов с хорошей репутацией, которые с радостью проконсультируют нас по поводу их конкретного использования и применения. Мы будем рады проконсультировать ближайшего к вам продавца или помочь вам напрямую с любой технической поддержкой.

Расширительные соединительные материалы
Изделие	Описание	Применение	Набивка	заполнитель		Предварительное заполнение 9019/	Эластичный и устойчивый к гниению волокнистый заполнитель, пропитанный битумом.	Для использования в строительстве между бетонными плитами на дорогах, взлетно-посадочных полосах, перекрытиях, настилах мостов и т. Д.	Доступен в толщиной 12 мм / 18 мм / 25 мм
Герметик Expandrex IS: 1834/1961 Grade A	Прорезиненный герметик горячего нанесения, выдерживает экстремальные температуры, не становясь хрупким или мягким.	Используется в сочетании с заполнителем швов expandrex в предварительно сформированных зазорах в бетонных конструкциях.	20 кг. 200кг.
Грунтовка Expandrex	Грунтовка для холодного нанесения на основе битума и минеральных масел отобранной марки	Для окраски сторон зазоров в бетоне перед заливкой герметика для улучшения адгезии	20 литров 200 литров

Антикоррозийные черные битумные краски

Антикоррозийные черные битумные краски — это специально разработанное антикоррозийное, безвкусное, нетоксичное и черное битумное покрытие черного цвета для защиты внутренней поверхности резервуаров для хранения воды. трубы и др.от коррозии. Он обеспечивает антикоррозийное покрытие для всех типов железа, стали, включая барабаны и каменную кладку или бетонные поверхности для крепления стеклянных панелей на фасадах зданий. Коррозия.

Упаковка Черный
IS: 158/1968

Антикоррозионные битумные краски
Продукт	Описание	Применение
Универсальная битумная антикоррозионная краска средней вязкости.	Для окраски стальных конструкций над землей и внутри резервуаров с питьевой водой, металлических или бетонных, от коррозии.	20 литров 200 литров
B. P. Black	Специальная битумная краска, устойчивая к нефтяным маслам и растворителям.	Для окраски стальных бочек, в печи или сушке на воздухе с глянцевой поверхностью.	20 литров 200 литров
M.P. Black IS: 1404/1970	Специальная битумная краска, устойчивая к кислотам, щелочам и солевым растворам.	Рекомендуется для днища и корпуса судов, а также для защиты стали и дерева, которые постоянно контактируют с водой.	20 литров 200 литров
Алюминий с битумным блеском	Готовая битумная краска для алюминия.	Рекомендуется для стальных поверхностей, а также в качестве финишного покрытия битумного войлока, применяемого на крышах автобусов, рельсов, автобусов и т. Д.также на электрических опорах и финишном покрытии на изоляционных трубах.	20 литров 200 литров

Битумная эмульсия

Битумная эмульсия — это область, в которой все еще наблюдается технический прогресс для удовлетворения требований дорожного строительства. В настоящее время они менее предпочтительны, чем катионные эмульсии, поскольку катионные эмульсии покрывают агрегаты более эффективно из-за их положительной нагрузки и, следовательно, имеют лучшие адгезионные свойства.Катионная эмульсия является более предпочтительной и широко используемой.

битумов и минеральных масел.

Битумные эмульсии
Продукт	Описание	Применение	Эмульсия на водной основе
Упаковка SO
Специальная марка
Обеспечивает эффективную защиту от коррозии железнодорожных путей, стальных вагонов и подвижного состава.	20 кг. 200 кг.
S.O. Emulsion-20	Резиновая битумная эмульсия	В качестве шумоглушителя под покрытие кузова новых и старых автомобилей.	20 кг. 200 кг
S.O. Emulsion-30	Стабильная эмульсия глинистого типа, полученная из выбранных сортов битума.	Для холодной и горячей изоляции, защищает подземные трубы от коррозии.	20 кг. 200 кг

Компаунды и герметики

Прозрачный герметизирующий состав высшего качества для нового или существующего бетона и кирпичной кладки. 25% твердых веществ и высококачественная смола делают его лучшим отвердителем и герметиком на рынке.

Специальная прочность на клей и водонепроницаемые свойства для холодного нанесения.

Компаунды и герметики
Продукт	Описание	Нанесение	Уплотнение
Для приклеивания термошкафа, стекловолокна, пробки, крепления глазурованной плитки к кладке и т. Д.	20 кг. 200 кг
Feltstik	Битумный клей для горячего нанесения.	Для приклеивания толя и др.	20 кг. 200 кг

Битумные мастики и кабельные компаунды

Описание 9023 9023 902

Битумные мастики и кабельные компаунды
9023 902	9023 902	Упаковка
S.О. Кабельный компаунд BS: 1858/1973 IS: 7084/1973	Компаунд горячего нанесения на битумной основе, произведенный различных марок, от Класса I до Класса Vi.	Используется как наполнитель для стыковки кабельных коробов; подходит для аксессуаров, работающих при высоких температурах.	плиты 12/20 кг.
S.O. Асфальтовая мастика IS: 1195/1958	Специальная смесь для горячего нанесения, содержащая отобранные заполнители..	Для изготовления водонепроницаемых полов для легких пешеходов и полов для промышленных предприятий.	20 кг. / Блоки
S.O. Bitumastic Покрытие для труб	Битумный состав для горячего нанесения с отборными минеральными наполнителями.	Для защиты стальных труб от различных почвенных условий.	250 кг.
S.O. Битумная грунтовка.	Грунтовка для холодного нанесения на основе выбранных битумов и нефтяных растворителей.	Для окраски труб перед заливкой мастики.	20 литров 200 литров
S.O. Герметик для аккумуляторных батарей IS: 3116-1965	Специальный нетоксичный битумный герметизирующий состав для горячего нанесения.	Используется в качестве герметичного герметика для свинцово-кислотных аккумуляторов.	12/20 кг.плиты.

Битум: Индийская нефть

Битум — обычное связующее, используемое в дорожном строительстве. В основном он получается как остаточный продукт на нефтеперерабатывающих заводах после удаления более высоких фракций, таких как газ, бензин, керосин, дизельное топливо и т. Д. Индийский институт стандартов определяет Битум в виде черного или темно-коричневого некристаллического грунта или вязкого материала, обладающего адгезионными свойствами, полученного из нефтяной сырой нефти естественным путем или путем переработки нефти.

IndianOil производит битум на своих нефтеперерабатывающих заводах в Панипат, Матхура, Кояли, Халдиа и Ченнаи, а также продает его оптом, а также в стальных барабанах.IndianOil также продает модифицированный битум CRMB и эмульсию. CRMB производится на заводах Panipat, Mathura, Koyali, Haldia и CPCL. IndianOil рынки Битумная эмульсия под торговой маркой Indemul производится на эмульсионных заводах, расположенных в Халдии.

Общие виды битума:

Для инженерно-строительных работ:

• Строительство дорог, взлетно-посадочных полос и площадок.
• Гидроизоляция для предотвращения просачивания воды.
• Мастичные полы для заводов и фабрик.
• Облицовка каналов для предотвращения эрозии.
• Противоударные курсы для кладки.
• Фундамент резервуара.
• Заполнитель швов для каменной кладки

Отрасли:

• Электрические кабели и распределительные коробки.
• При производстве аккумуляторов в качестве герметика.
• Лакокрасочная промышленность для производства черных красок и антикоррозионных красок.
• Керамика.
• Краски для печати.
• Водонепроницаемая бумага.
• Конденсаторы электрические.
• Войлок битумный.

Маркетинг битумного продукта:

Битум:

IndianOil продает битум со своих нефтеперерабатывающих заводов, расположенных в Кояли (Гуджарат), Матхура (UP), Панипат (Харьяна), Барауни (Бихар), Халдиа (ВБ) и CPCL (Тамил Наду). Битум доступен в этих местах как наливом, так и в упакованных бочках. Помимо нефтеперерабатывающих заводов, битум также продается в пригородах Бокаро (Джаркханд), Гувахати (Ассам), Халдвани (UP), Баласор (Орисса), Коимбатур и Мадурай (Тамил Наду)

CRMB:

CRMB можно приобрести на нефтеперерабатывающих заводах в Кояли, Матхуре, Панипате, Халдии и Ченнаи.Упакованный CRMB доступен в Haldia.

Эмульсия:

Эмульсия

доступна на нефтеперерабатывающих заводах Халдиа и Ченнаи.

ДУРАПАВА:

IndianOil недавно выпустила высокопроизводительные битумные продукты DURAPAVE. Торговая марка DURAPAVE охватывает весь ассортимент битума, включая все классы вязкости, битум, модифицированный резиновой крошкой (CRMB), битум, модифицированный полимером (PMB), и битумные эмульсии.

.

No related posts.