Чем покрыть деревянный пол в гараже: краска для гаража, покрытие для пола гаража, гаражное покрытие, покраска пола в гараже. — НА ВЕТКАХ — ПРИКОЛЫ, ФОТКИ, АНЕКДОТЫ — приходите к нам посидеть на ветках, будет интересно

Содержание

Деревянный пол в гараже: как сделать, чем покрасить

В гараже делают обычно либо бетонный пол, либо деревянный. Как альтернатива бетону — тротуарная плитка. А вот альтернативы древесине нет. И хоть это далеко не самое лучшее решение, деревянный пол в гараже делают все же часто. Особенно если гараж — это не только место для отстоя машины, а еще и мастерская. Иногда дощатый пол делают не по всей площади гаража, а частично.

Содержание статьи

Достоинства и недостатки древесины в гараже на полу

Вот кажется, зачем нужен деревянный пол в гараже, ведь у него куча недостатков:

Так почему делают в гараже деревянный пол, ведь столько недостатков… Всё потому, что он имеет одно очень важное достоинство — тепло. Даже в морозы можно ходить в одних валенках, а не напяливать три штуки одни поверх других. Второй момент — с деревянным полом гараж протапливается быстрее. Вроде и немного плюсов, но те, кто работает зимой в гараже с бетонным полом оценят.

Возможные варианты устройства деревянного пола в гараже

Вариантов масса. В первую очередь стоит решить, как будут крепиться доски и будут ли крепиться вообще. Есть несколько способов устройства деревянного пола в гараже:

Это только наиболее распространенные варианты того, как можно сделать пол. Несмотря на солидный список недостатков (придумать сходу можно с десяток), он популярен. А все потому что тепло.

<center><div class="lazy lazy-hidden advv"><ins class="lazy lazy-hidden adsbygoogle" style="display:inline-block;width:336px;height:280px" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="9935184599"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script></div></center>

Народные конструкции

Официально разработанные технологии и то, что можно увидеть у наших умельцев, порой очень сильно отличаются. Идеи можно приспособить, видоизменить под собственные требования и нужды. В чем все сходятся, так это в том, что доска настила должна быть не менее 50 мм толщиной. Остальное, как водится, делают по-разному.

Сварена рама из уголка и Т-образного профиля. Полочки — 50 мм. По периметру идет уголок, на перемычки взят Т-профиль. Получается клетка размером около метра. Металл красим краской либо кузбасс-лаком. На грунт (глина) уложены бетонные отходы — обломанные бордюры, тротуарные плиты большого формата (тоже где-то метр на метр). На это основание выложили раму. В клетки уложена доска 50 мм толщиной.
Гаражный пол из древесины. Делают из стального уголка рамы, в которые затем укладывают доски
Смешанный пол из бетона и древесины. Из бетона сделаны две эстакады под колёса шириной 40-50 см. На остальном пространстве на грунт уложен рубероид, который по краям прижат бетонными столбиками. Листы уложены с нахлестом в 15 см примерно, стыки промазаны битумной мастикой. Сверху кинуты сбитые деревянные трапы.
Грунт в гараже вынуть, дно выровнять и утрамбовать. Для стока воды сделать сток посередине и небольшой уклон к нему (2-3 см на метр). Сформированный и утрамбованный земляной пол застелить рубероидом. На него уложить пропитанные антисептиком и противогорючкой лаги (шпалы) с шагом в метр, выставить в уровень. Для выравнивания под шпалы можно укладывать бетонные блоки, сделать столбики из кирпича или насыпать песок. Зависит от высоты, на которую надо поднимать уровень пола. К шпалам можно прибивать или просто укладывать обработанную «Сенежем» доску 50, сбитые из нее же трапы.
Сделали бетонный пол, чтобы не пылил покрасили. Сверху уложили ничем не закрепленные доски. По ощущениям гораздо теплее.
Если пол получился слишком щелястым, решить проблему поможет листовой материал
На выровненный грунт под колёса уложена транспортёрная лента. Оставшиеся промежутки закрыты гидроизолом, сверху положил поперек доски.
Пол в гараже бетонный. Там, где работаю — возле верстака уложен теплоизолятор (подложка под ламинат, но может быть и ЭППС для большего эффекта). Сверху насквозь пришурупил доски к бетону.
На метр от ворот все забетонировано. Дальше идут бетонные трапы под колеса. Бетон заливается в корыта, которые сварены из уголка с полкой 150 мм. Полка развернута к стене, на стене есть выступ. Находятся они примерно на одной высоте. В образовавшиеся «корыта» укладываются обрезки бруса 100-150, которые остались после строительства.

А еще на доску кладут фанеру или ОСБ. Листы можно покрасить. Убирать просто, тепло. Когда загрязнение станет критическим, листы заменить. Не так много они стоят.

Чем обработать доски и лаги

Вариантов масса. Каждый выбирает исходя из затрат, которые может себе позволить или из других соображений.

Итак, вот чем можно пропитать древесину, чтобы она не гнила:

При выборе состава для обработки досок, обращайте внимание на такие моменты, как наличие запаха на момент нанесения. Это еще можно вынести — гараж открыть и ждать пока высохнет. А вот запах в процессе эксплуатации — это очень важно. Ну, и еще стоит подумать о том, что для более простой уборки и более цивильного вида, деревянный пол все-таки лучше покрасить. Краску выбирают по бюджету. Но обязательно смотрите, чтобы ею можно было красить древесину, а еще важна укрывистость и срок высыхания.

Если хотите, чтобы краска держалась годами, есть современные двухкомпонентные эпоксидные краски. В промышленных гаражах, на предприятиях они не стираются, даже тяжелой техникой. Обновляют на предприятиях такую краску не чаще чем, раз в год. Для обычного гаража такой покраски хватит на несколько лет. Правда, стоимость немалая.

как сделать, чем покрыть, устройство, чем покрасить и обработать по грунту, фото и видео

Содержание:

При обустройстве пола в гараже своими силами специалисты рекомендуют использовать материалы, отличающиеся простотой монтажа.

По этой причине деревянное напольное покрытие можно назвать одним из лучших решений для гаражных построек.

Достоинства и недостатки деревянного пола

Мнения владельцев гаражных строений разделились относительно того, можно или нет использовать натуральную древесину при создании напольной поверхности. Одни из них считают такие полы из дерева оптимальным выбором, а другие – выступают против этого материала.

Устройство деревянных полов в гараже (таких как на фото) имеет как положительные моменты, так и отрицательные.

Из достоинств такого покрытия следует отметить, что:

дерево характеризуется долгим сроком эксплуатации, особенно, если обработать изделия специальной пропиткой;

древесина хорошо впитывает влагу, присутствующую в воздухе, поэтому кузов машины не будет ржаветь;
деревянный настил не может причинить вред здоровью в отличие от холодной бетонной стяжки. Данный вариант обустройства напольной поверхности в гаражном помещении станет хорошим выбором для владельца автомобиля, который планирует его самостоятельно ремонтировать;
если смонтировать деревянный пол в гараже своими руками, применяя толстые половые доски и брус, тогда покрытие по прочности не уступит стяжке из бетона;
поверхность из деревянных элементов отличается простотой монтажа по сравнению с заливкой бетонного основания;

деревянное покрытие не «пылит».

Недостатки дерева:

древесина впитывает запахи ГСМ;
деревянные изделия подвержены процессу гниения, воздействию вредных микроорганизмов и грызунов;
материал отличается пожароопасностью и поэтому в гараже категорически запрещено использовать сварку.

Монтаж деревянных досок по грунту

В качестве примера, как сделать деревянный пол в гараже, в статье описан его монтаж непосредственно по грунту.

Технология обустройства напольного покрытия следующая:

Сначала из внутренней части фундамента удаляют слой почвы, потом укладывают насыпной слой, состоящий из смеси глины, песка и гравия, после чего подушку тщательно утрамбовывают.
Поскольку края деревянных балок должны опираться на противоположные стороны фундамента, нужно между ними расположить опорные столбики. Их следует устанавливать таким образом, чтобы они находились под колесами транспортного средства во время его стоянки и выезда/въезда. Также в этих местах нужно монтировать более прочные деревянные балки.
Для монтажа подпорок под них выкапывают ямки размером 40х40 сантиметров, глубина которых равна заглублению основной части фундамента. Начальный ряд столбиков располагают с 50-сантиметровым отступом. Промежуток между соседними подпорками не должно превышать 100 сантиметров. Между балками соблюдают расстояние, равное 50-60 сантиметрам.

Дно всех выкопанных ямок засыпают крупным гравием с размером фракций от 15 до 20 сантиметров. Потом до уровня грунта их заливают бетоном, в состав которого входит мелкофракционный гравий (прочитайте также: «Как сделать пол в гараже из досок своими руками»).
После застывания бетона из кирпичей выкладывают столбики в 2-3 ряда. Их нужно делать равными по высоте. Они будут основой при монтаже балок.
Когда обустраивается деревянный пол в гараже по грунту между слоем бетона и кирпичами укладывают гидроизоляционный слой, используя рубероид. Оставшуюся открытой почву прикрывают полиэтиленовой пленкой для изоляции от влаги. Также допускается использовать рубероид.

Столбики-подпорки из кирпичей можно заменить заливными сваями.

Технология их самостоятельной установки отличается простотой:

ручным 200-миллиметровым буром сверлят ямки определенной глубины;
внутрь их помещают трубки, свернутые из нескольких слоев рубероида;
в трубки вставляют треугольной формы арматуру и потом заливают бетонной смесью, сверяясь с уровнем.

Монтаж деревянных балок

Поскольку вес автомобиля большой, на пол в гараже оказывается значительная нагрузка и по этой причине для создания покрытия желательно использовать толстый брус или шпалы. Их монтируют ребром для усиления жесткости.
Лаги располагают перпендикулярно въезду, а деревянный настил вдоль линии передвижения транспортного средства. Закрепляют относительно уровня. Между лагами и стенкой гаража оставляют зазор, равный 2-3 сантиметрам.
По краю балок необходимо смонтировать опоры не меньше 10 сантиметров(столбики, цоколь или ростверк). Фиксацию делают двумя вариантами: с предварительно выполненной обвязкой по периметру или напрямую. Чтобы под балками циркулировал воздух, под ними оставляют свободное пространство.

Утепление деревянного пола в гараже

Не имеет значения, как монтируется деревянный пол в гараже — своими руками или профессионалами, его желательно утеплить:

Сначала на балки помещают черновую основу.
Потом укладывают гидроизоляционный слой – полиэтиленовую пленку.
Для утепления используют различные листовые, рулонные или засыпные материалы. Чаще всего владельцы гаражей выбирают минвату или экструдированный пенополистирол.
Поверх слоя теплоизолятора раскладывают гидроизоляционный материал и обшивают по лагам из досок чистовой пол. Читайте также: «Как сделать пол в гараже своими руками правильно».

Укладка деревянного пола

Для монтажа деревянного пола в гараже желательно выбирать половые доски 50-миллиметровой толщины. На небольшое гаражное помещение потребуется около 1-1,3 кубометра древесины.

Приобретая материал, необходимо убедиться в том, что дерево сухое. В противном случае через время в полу появятся большие щели, и его поверхность подвергнется деформации.

Монтаж деревянных досок на стяжку

Иногда в гараже уже есть готовая бетонная стяжка и чтобы пол не был холодным, на нее укладывают настил из деревянных досок. Даже зимой на такой поверхности работать будет комфортнее.

Под колеса авто оставляют трапы шириной около полуметра, а остальную площадь пола зашивают деревом. Перед этим обустраивают гидроизоляцию из рубероида. Древесину следует обработать пропитками.

Доски выкладывают на всю длину помещения и для надежности скрепляют саморезами или гвоздями. Все элементы деревянной поверхности укладывают вплотную, допускаются 5-миллиметровые щели. Их даже некоторые строители оставляют специально, поскольку так будет легче делать уборку.

Финишная обработка деревянного пола в гараже

В завершении работы выбирают, чем обработать деревянный пол в гараже. Приобрести следует антисептический состав и противопожарное средство. Специалисты не рекомендуют применять составы «5 в 1». Они считают, что невозможно решить все проблемы при помощи одного средства.

Выбор чем покрыть деревянные полы в гараже можно сделать легко, поскольку существует несколько способов финишной обработки поверхностей из натуральной древесины.

В продаже имеются следующие средства:

Лак. После нанесения на досках образуется прозрачная пленка, имеющая био-защитные свойства. Благодаря лаку доски защищены от гниения и древоточцев. Покрытые им поверхности не растрескиваются от влажности и изменений температурного режима.
Краска. Чем покрасить деревянный пол в гараже? Специалисты, отвечая на этот вопрос, советуют выбирать краски на основе органических растворителей. Они должны обладать влагозащитными и водоотталкивающими свойствами, иначе пол быстро испортится под воздействием влаги, которая стекает с поверхности автомобиля. Читайте также: «Какая мастика для деревянного пола подойдёт лучше – виды и правила использования».

Чтобы увеличить срок службы настила из досок в местах соприкосновения автомобильных колес с деревянным полом во время въезда нужно уложить резиновое покрытие.

Деревянные полы в гараж. Монтаж деревянного пола в гараже

Как правило, в автомобильных боксах устанавливаются напольные конструкции на лагах, которые позволяют равномерно распределить нагрузку по всему настилу. С помощью полов на лагах можно скрыть некоторые дефекты основания, а также коммуникационные системы, например электрический кабель. Однако такая конструкция «поднимает» пол на 6-10 см, поэтому не совсем подходит для очень низких гаражей. Технология монтажа деревянного пола в гараже зависит от имеющегося основания, которое может быть бетонным или грунтовым.

Схема укладки деревянного пола

Установка деревянного пола на бетонное основание

Основание из бетона не нуждается в предварительной подготовке, поэтому можно сразу же приступать непосредственно к монтажу деревянного пола. Специалисты дают несколько основных рекомендаций по этому процессу:

укладывать можно только материал, влажность которого составляет не более 10%;
монтаж лаг производится с определенным шаговым расстоянием, которое зачастую варьируется в пределах от 40 до 50 см;
Лаги на бетонной стяжке
Лаги могут укладываться на гидроизолирующую подложку
первыми на бетонное основание монтируются маячные лаги, шаг между которыми составляет примерно 2 м;
фиксация лаг проводится с помощью дюбелей, расстояние между ними составляет 50 см;
промежуточные лаги укладываются по той же схеме, что и маячные. Только после их монтажа приступают к укладке настила.
напольные доски размещаются перпендикулярно лагам и фиксируются саморезами или гвоздями.
На фото видно, что между лагами засыпан утеплитель — керамзит

По сути, при наличии бетонного основания совсем не обязательно останавливать свой выбор на лаговой конструкции. Если черновой пол не отличается серьезными перепадами в высоте и не имеет масштабных дефектов, то для обустройства покрытия вполне подойдут толстые напольные доски. Перед началом монтажа плахи обрабатывают олифой и красят, после этого укладывают на чистое бетонное основание. Укладка осуществляется по всей длине гаража, фиксируются доски саморезами или гвоздями.

Подгонка половиц

С монтажом деревянного пола на бетонное основание в гараже справится даже человек без профессиональной подготовки, главное – четко следовать рекомендациям специалистов и придерживаться технологии.

Установка деревянного пола на грунтовое основание

Если основание в гараже не бетонное, а представляет собой обычный грунт, то монтаж деревянного пола становится несколько более сложным процессом, для которого понадобится терпение и определенная сноровка. В этом случае необходима подготовка основания, а сама укладка провидится в несколько этапов:

Грунтовая поверхность разравнивается, для этого можно использовать грабли, а также обычную садовую тяпку.
Создается песчано-гравийная подушка: сначала идет 3-4 см слой песка, затем гравийный или керамзитовый слой такой же толщины. В принципе, вторая прослойка может быть несколько толще, поскольку создается из материалов, фракция которых в разы превышает размеры крупинок песка.
Песчано-гравийная подушка
Уложенная песчано-гравийная подушка поливается водой, а затем хорошо утрамбовывается. Делать это можно руками и ногами, хотя гораздо эффективнее будет применение специализированного приспособления – электрической трамбовки (либо виброплиты, ручного катка, ручной трамбовки).
Виброплита
Монтируются лаги, которые представляют собой деревянные бруски, держащие всю напольную конструкцию. Поскольку основание не отличается прочностью и легко деформируется, то лаги устанавливаются на предварительно уложенные ровные доски, причем они должны быть достаточно толстыми, чтобы не прогибаться в процессе эксплуатации.

Деревянный пол в гараже с ямой. Деревянный пол в гараже своими руками

Рассмотрим поэтапно, как производится монтаж деревянного пола в гараже. Работы начинаются с подготовки. В первую очередь, выполняется подготовка основания. Это, в зависимости от выбранного типа обустройства деревянного пола, может быть заливка стяжки, обустройство песчаной подушки, выравнивание готового основания самовыравнивающейся смесью. Также удаляется весь строительный мусор, в гараже не должно остаться предметов интерьера и т. д.

Утепление эковатой пола — еще один возможный вариант

Если требуется установка кирпичных оснований или бетонных столбиков, то при их размещении необходимо ориентироваться на то, в каком месте будет ставиться автомобиль. Это поможет сориентироваться, где прочность пола должна быть максимальной. Между каждым столбиком расстояние не должно превышать 1 м. Если же основание бетонное, то устанавливать опоры не нужно – достаточно сверху положить лаги.

Особенности монтажа деревянного пола в гараже

Перед тем как приступить к работам, важно изучить и принять к сведению следующие правила. Они помогут сделать укладку доски максимально качественно.

Лаги всегда устанавливаются перпендикулярно направлению выезда автомобиля из гаража.
Между стеной и настилом должен оставаться компенсационный зазор шириной в несколько сантиметров, чтобы в будущем при изменении уровня влажности и температуры доски не деформировались.
Между лагами и стеной также остается зазор шириной в 3 см.
Доски пола должны крепиться по направлению движения машины внутри гаража.
Все деревянные материалы подвергаются обработке защитными средствами перед укладкой. В противном случае они быстро придут в негодность.
Влажность доски должна быть около 12%. Нельзя укладывать сырой материал.
Лаги или основание пола должны быть строго горизонтальными и выровненными по уровню.
Пространство под настилом должно вентилироваться.

Варианты обустройства деревянного пола

Монтаж деревянных полов в гараже

Шаг 1. Доски для пола и будущие лаги перед использованием обрабатываются средствами, защищающими их от влаги или гниения. Материал хорошо просушивается, желательно сделать это на улице под солнцем.

Доски должны хорошо просохнуть

Шаг 2. Рубероид режется на небольшие полоски, которые затем прибиваются степлером на торцы досок, лаг и на те места, которые будут контактировать с бетонными опорами.

Полоска рубероида

Шаг 3. Доски, которые будут использоваться в качестве лаг, ребром устанавливаются на частично засыпанное песком основание внутри гаража. Они укладываются на опоры из бруса, установленные вдоль стен гаража. Крепление к основанию производится при помощи оцинкованной ленты.

Укладка будущих лаг на опоры из бруса

Шаг 4. В пустоты между досками засыпается песок и утрамбовывается. После чего песок хорошо выравнивается.

Засыпка песка

Песок утрамбован

Песок выровнен

Шаг 5. Поперек установленным ребром доскам укладываются доски для пола. Они будут ориентированы по направлению движения машины. При этом укладка производится от края смотровой ямы к стенам. Доски прибиваются к лагам при помощи гвоздей. Отдельные доски плотно примыкают друг к другу.

Укладка досок для пола

Доски ориентируются по направлению движения машины

Доски укладываются от края смотровой ямы к стенам

Шаг 6. При необходимости все доски и брусья могут быть подпилены в соответствии со снятыми мерками помещения.

При необходимости древесина подрезается

Внимание! Все работы по распилке досок лучше производить в защитных очках и респираторе.

Шаг 7. После окончания работ по укладке досок их поверхность должна быть окрашена или покрыта лаком с целью защиты древесного покрытия.

Деревянный пол в квартире

Во время ремонта в собственном жилище хочется все сделать идеально. Это касается и напольного покрытия. От качества пола зависит микроклимат и атмосфера дома. Выбирая, какой пол сделать в квартире, желательно обратиться к натуральным и экологичным материалам. Отличным выбором станет напольное покрытие из дерева. Экологичность этого материала позволяет применять его в оформлении любой комнаты, включая детскую, а приятный цвет натурального дерева хорошо сочетается с любым интерьером. Деревянный пол в квартире – это показатель безупречного вкуса и роскоши.

Чем покрыть полы в квартире?

Современные производители предлагают клиентам множество видов напольных покрытий (линолеум, плитка, керамогранит, ковролин), но деревянный пол является самым экологичным и универсальным. Из недостатков данного покрытия можно выделить:

подверженность к порче насекомыми;
высокая влажность приводит к деформации и гниению полов;
в комнате с высокой проходимостью пол нужно обновлять через 3-4 года.

Деревянное напольное покрытие желательно устанавливать в гостиной, спальне, холлах и прихожих. В кухне и ванной комнате лучше использовать влагонепроницаемые материалы, которые хорошо чистятся, например керамическую плитку или керамогранит.

Материал для пола в квартире

Вы решили установить в доме пол из дерева, но не знаете на каком именно покрытии остановиться? Тогда изучите особенности каждого вида покрытий:

Паркет . Элитное напольное покрытие из твердых пород древесины. Выпускается в виде щитов, планок и плиток. Самым дорогим считается массивный паркет (для производства необходимо много цельной древесной породы). На практике чаще используют более дешевый штучный паркет. состоящий их компактных деревянных планок. Паркет имеет долгий срок эксплуатации и множество вариантов укладки.
Натуральная доска . Ее часто используют для покрытия пола в жилых комнатах, на дачах и балконах. Цена зависит от вида древесины и ширины доски. Пол из деревянной доски служит несколько десятков лет, не теряя при этом теплоизоляционные свойства. Массивная доска чаще всего изготовляется из ясеня, дуба, клена, сосны и даже бамбука.
Ламинат . Это доступная имитация паркета, которая часто применяется в декоре современных квартир. Основой ламината является древесно-волокнистая плита, покрытая декоративной износоустойчивой пленкой на которую нанесен рисунок, имитирующий срез дерева. Ламинат не боится царапин, влаги и химических веществ. Его легко укладывать и демонтировать. Из недостатков: изношенный ламинат нельзя отциклевать или заново вскрыть лаком.

Как выровнять деревянный пол в гараже. Особенности напольного покрытия из дерева

Деревянные полы в гаражах встречаются нечасто, что связано с особенностями монтажа и склонностью древесины к деформациям под влиянием некоторых факторов (повышенная влажность или наоборот, сухость воздуха). Кроме того, дерево легко воспламеняется, а в гараже присутствуют горючие материалы. Но, невзирая на это, немалое количество людей хотят создать в гараже деревянные полы.

Прежде чем приступить к строительным работам, нужно выбрать породу древесины, уделив пристальное внимание ее качеству. Доски должны быть сухими, поскольку сырой материал склонен к деформации. На изделиях не должны присутствовать трещины, сучки и прочие недостатки, так как напольное покрытие в гаражной постройке подвергается существенной нагрузке.

Существуют основные условия, которые необходимо соблюдать, создавая пол из досок в гараже своими руками:

Предпочтительнее приобретать шлифованные материалы.
Покупать древесину рекомендуется с запасом.
Доски должны пропитываться антисептиками, предотвращающими появление плесени и грибков, а также составами, препятствующими возгоранию.

Для создания пола из древесины нужно внимательно выбрать размеры изделий, с учетом некоторых нюансов. Прежде всего, напольное покрытие будет подвергаться значительной нагрузке – у автомобиля внушительный вес. Поэтому толщина досок должна быть более 50 миллиметров. Стоит понимать, что толщина половой доски — очень важный показатель, который не нужно игнорировать. Обязательно создаются лаги для пола в гараже, оптимальный размер их — 100х100 миллиметров.

В процессе монтажа потребуются такие инструменты:

ножовка;
молоток;
правило;
уровень;
отвертка;
рубанок;
наждачная бумага.

Чем покрасить пол из досок в гараже. На что обращать внимание при выборе материала

Прежде чем приступать к выбору продукции для покраски пола в гараже, нужно выяснить особенности гаражного настила. Вы согласитесь, что обычный пол в жилом помещении разительно отличается от пола в гараже. Если для пола в доме подойдет один вид изделий, то для гаража его использовать нельзя.

Почему? Потому что эксплуатационные особенности покрытий совсем разные. Если обычные материалы для пола в доме могут прослужить пару десятков лет, то в гараже они не простоят и нескольких месяцев. Вот несколько причин, почему так происходит. Узнав их, вы сможете понять, какая краска для гаража нужна.

Пол в гараже постоянно подвергается влиянию агрессивных веществ, которые негативно сказываются на покрытии. Разлитый бензин, масло, тосол, антикоррозийные средства и растворители – для обычной краски они очень вредны. Вот почему изделия должны иметь высокую устойчивость к химическим веществам.
Автомобиль в зимний период или в сезон дождей постоянно будет привозить на шинах снег, грязь и воду. Они будут стекать на пол. Да и иногда авто приходится помыть, что делают в гараже. Если лакокрасочный состав не имеет хорошей устойчивости к влаге, то краска облезет и потеряет все свои свойства.
Исходя из вышесказанного, в гараже сезонно постоянно будет грязно. Вот почему простота ухода за покрытием важный фактор. В идеале, если краску на полу можно мыть с моющими средствами. Тогда уборка будет заключаться в банальном мытье пола. Ваш гараж будет чистым и красивым. Работать в такой обстановке приятней.
Немаловажным фактором является и устойчивость покрытия к износу. Если в доме с этим особых проблем нет, то в гараже всегда происходит движение автомобиля вперед и назад. Мало того что колеса постоянно будут проверять краску на прочность, так еще и ко всему этому автомобиль имеет внушительный вес. Вот почему состав должен быть износоустойчивым.
Не все гаражи могут похвастаться качественным отоплением. Иногда его не обогревают вовсе. Вот почему краска должна выдерживать перепады температур и быть морозоустойчивой. В приоритете эластичность и прочность покрытия.

Видео деревянный пол в гараже, выложил лаги

Деревянный пол в гараже — характеристики и основные тонкости обустройства!

Некоторые владельцы боксов не уделяют много внимания напольному покрытию в гараже, предпочитая оставлять утрамбованную почву или глину. Такой подход избавит от хлопот, связанных с обустройством покрытия и его ремонтом. Однако земляной пол не отличается особой прочностью, поэтому под влиянием постоянных нагрузок легко деформируется. Еще он впитывает в себя бензин и прочие вещества, запах которых вывести из бокса очень сложно.

Деревянный пол в гараже

Наиболее оптимальный вариант для гаража – пол из бетона или древесины. Такие покрытия характеризуются высокой механической прочностью, износостойкостью и привлекательным внешним видом. Более подробно остановимся на создании деревянных полов, поскольку они выглядят интереснее и обладают способностью сохранять тепло, в отличие от бетонной поверхности, которая практически всегда остается холодной.

Пол из дерева теплый и выглядит очень интересно

Содержание статьи

Выбор древесины для гаражного пола

Прежде чем приступить непосредственно к обустройству напольного покрытия, необходимо правильно выбрать древесину для его создания. Однозначно стоит отказаться от идеи использовать в боксе красное дерево и орех. Неплохой вариант – хвойные породы, которые отличаются превосходной прочностью и стойкостью к износу. Но лучше всего остановить свой выбор на дубе, поскольку дубовый пол прослужит значительно дольше покрытий из другой древесины.

Древесина дуба подходит для гаражного пола

При выборе материала необходимо придерживаться нескольких простых правил.

При создании гаражного пола можно использовать только сухую древесину, но не пересушенную, а уж тем более не сырую. В противном случае покрытие быстро деформируется.
Изнаночную сторону досок следует обработать антисептическими веществами, например фторидом натрия.
Фторид натрия — белый порошок, не имеет запаха, в растворимом виде древесину не окрашивает, как и не снижает ее прочность, а также способствует защите от коррозии металла
При покупке бруски тщательно рассматриваются, если имеется хотя бы небольшая трещина – материал не подойдет.
Объем закупленного материала должен быть на 15% больше, нежели количество, полученное при расчете.

Раствор для обработки древесины

Перед обустройством пола древесину необходимо обработать антипиренами – средствами для повышения огнестойкости материала, а также веществами, препятствующими возникновению гнилостных процессов.

Антипирены повышают устойчивость древесины к воспламенению

Монтаж деревянного пола в гараже

Схема укладки деревянного пола

Установка деревянного пола на бетонное основание

Подгонка половиц

Установка деревянного пола на грунтовое основание

Грунтовая поверхность разравнивается, для этого можно использовать грабли, а также обычную садовую тяпку.
Создается песчано-гравийная подушка: сначала идет 3-4 см слой песка, затем гравийный или керамзитовый слой такой же толщины. В принципе, вторая прослойка может быть несколько толще, поскольку создается из материалов, фракция которых в разы превышает размеры крупинок песка.
Песчано-гравийная подушка
Уложенная песчано-гравийная подушка поливается водой, а затем хорошо утрамбовывается. Делать это можно руками и ногами, хотя гораздо эффективнее будет применение специализированного приспособления – электрической трамбовки (либо виброплиты, ручного катка, ручной трамбовки).
Виброплита
Монтируются лаги, которые представляют собой деревянные бруски, держащие всю напольную конструкцию. Поскольку основание не отличается прочностью и легко деформируется, то лаги устанавливаются на предварительно уложенные ровные доски, причем они должны быть достаточно толстыми, чтобы не прогибаться в процессе эксплуатации.
Основания для укладки лаг по грунту (ямы под столбики при необходимости выкапываются до засыпки щебня и песка)
Основания для укладки лаг по грунту
Лаги для обустройства деревянного пола
Балки

Всю используемую древесину следует пропитать особыми составами для придания материалу лучшей влагостойкости, ведь то, что он не отличается стойкостью к влаге и подвержен гнилостным процессам – ни для кого не секрет. Этой рекомендацией лучше не пренебрегать!

В роли опоры для будущего пола совсем не обязательно использовать только доски, их вполне можно заменить столбами из кирпича или бетона – они отлично справятся с поставленной задачей. Такие опоры монтируются рядам, расстояние между которыми составляет 80 см. Шаг между самими столбиками должен быть равен 30 см.

Видео — Деревянный пол в гараже. Лаги по грунту

Среди прочих тонкостей монтажа деревянного пола на грунтовое основание в гараже можно выделить следующие моменты:

лаги желательно располагать перпендикулярно движению транспортного средства, а сами напольные доски – по направлению движения. Соблюдение этого правила поможет сделать конструкцию более долговечной, да и пол станет значительно прочнее;
напольные доски должны иметь одинаковую толщину – примерно 50-60 см. Более тонкие плахи брать не стоит, иначе пол будет просто прогибаться под весом автомобиля и быстро выйдет из строя;
перед монтажом доски обязательно нужно просушить и покрыть противогрибковыми средствами. Их обратную сторону, которая будет соприкасаться с песчано-гравийной подушкой, необходимо обработать гидроизолирующими составами.

Укладка половой доски

После обустройства деревянного напольного покрытия многие владельцы гаражей оставляют его в первозданном виде, что очень зря, ведь древесина – материал, нуждающийся в бережном отношении. Пол следует покрыть олифой и покрасить, ведь только так можно защитить настил от масляных и бензиновых пятен, которые вывести практически невозможно.

Видео — Деревянный пол в гараже. Монтаж, часть 1

Видео — Деревянный пол в гараже. Монтаж, часть 2

Видео — Деревянный пол в гараже. Монтаж, часть 3

Видео — Деревянный пол в гараже. Монтаж, часть 4

Видео — Деревянный пол в гараже. Монтаж, часть 5

ДСП и фанерный пол в гараже

Существует еще один способ создания деревянного пола в гараже, который подразумевает использование фанеры или ДСП. Эти материалы будут служить в качестве основы для выравнивающего слоя, чем толще он получится, тем с большим шагом будут укладываться лаги. Закончив с установкой маяков, можно переходить к установке лаг, закрепляя их на основании клеем или саморезами.

Укладка фанеры на лаги

В местах фиксации размещаются обработанные клеем фанерные куски. Поверх полученной сетки укладывается листовой материал, который выравнивает пол. Он крепится к лагам саморезами, на 1 лист выходит примерно 9 штук. На выравнивающий слой укладывается влагозащитная пленка, а затем плиты утеплителя. Все это накрывается напольными досками. Таким образом, пол в гараже становится идеально ровным и очень прочным.

Смотровая яма в гараже с деревянным полом

Принятие решения о создании деревянного напольного покрытия в своем автомобильном боксе не является преградой для обустройства смотровой ямы. Организовать ее можно в несколько этапов:

Создается котлован требуемой глубины, дно которого выкладывается плашмя уложенным кирпичом, размещенным перпендикулярно стеновым поверхностям.
Процесс выкапывания котлована. Важно, чтобы стенки оставались строго вертикальными
Стенки смотровой ямы облицовываются кирпичом, который располагается ребром.
Процесс кладки стен
Пространство между кирпичной кладкой и грунтом заполняется бетонной смесью, делается это по мере роста высоты стен.
Кладка кирпича осуществляется до тех пор, пока не достигнет уровня лаг. Таким образом, плахи будут частично лежать на кладке. В оставшееся пространство монтируется рама, в которую размещаются доски закрывающие яму.
Стенки смотровой ямы практически готовы
Металлический уголок, уложенный на стенки смотровой ямы

Обустроить смотровую яму в гараже с деревянным полом достаточно просто, нужно лишь приложить немного усилий и следовать полученным рекомендациям.

Видео — Смотровая яма в гараже с полом из дерева

Особенности деревянного пола в гараже

Деревянный пол в гараже – это экологически чистое покрытие, которое при правильном монтаже и уходе будет радовать владельца бокса не один год. Однако решение о создании пола из древесины в гараже нельзя назвать однозначно правильным, во всяком случае, так считают некоторые автолюбители, которые категорически против применения этого материала. Принять правильное решение поможет анализ плюсов и минусов данного покрытия.

В деревянном полу не трудно обустроить люк для погреба

К преимуществам выбора древесины для оформления пола в гараже можно отнести следующие факторы:

древесина отличается долгим сроком службы, особенно после пропитки защитными средствами. Деревянные полы могут служить около 10 лет, не деформируясь и не разрушаясь;
если часть покрытия была повреждена, то ее относительно легко можно заменить без демонтажа всего настила;
древесина гигроскопична, то есть впитывает влагу из воздуха, что помогает сохранить оптимальные показатели влажности в гараже, а это благоприятно сказывается на состоянии транспортного средства;
деревянный пол, в отличие от бетонного покрытия, хорошо сохраняет тепло, поэтому работа на нем более безопасна для здоровья. Древесину в качестве напольного покрытия часто выбирают люди, которые самостоятельно ремонтируют свое авто;
по прочности толстая половая доска не уступает стяжки из бетона, поэтому может применяться даже в боксах для небольших грузовиков;
на бетонном полу образуется пыль, с деревянным покрытием такой проблемы не возникнет.

Есть у деревянных полов в гараже и свои недостатки, к которым относится способность впитывать запахи, подверженность гнилостным процессам, а также низкая огнеупорность. Однако все эти минусы можно легко нивелировать с помощью применения специальных пропиток, делающих эксплуатационные показатели древесины значительно лучше.

Деревянный пол

Деревянный пол после окрашивания

Подводя итог, следует отметить, что деревянное напольное покрытие в гараже – довольно спорное решение, обладающее своими достоинствами и недостатками. Отдавать ему предпочтение или нет – зависит от потребностей владельца авто. Если ему приходится часто работать в боксе, то лучше остановить свой выбор на древесине, нежели рисковать здоровьем, лежа на холодной бетонной стяжке. А для сохранения внешнего вида покрытия можно использовать специальные резиновые лены или рубероидные полосы, по которым автомобиль будет выезжать и заезжать.

Чем покрыть пол в гараже: 10 лучших материалов

Содержание статьи

Для большинства автовладельцев гараж – это особенное место, где можно не только оставить машину на ночь, но и проводить часы напролет, выполняя мелкий ремонт автомобиля. Многие вообще превращают гараж в мастерскую и даже в место для встречи с друзьями. Такая многозадачность выдвигает особые требования к отделке гаража – в нем все должно быть выполнено так, чтобы автомобиль и его хозяин были в полной безопасности и комфорте. Наибольший удар берет на себя пол, ведь это именно по нему будет постоянно ездить автомобиль, на него могут разливаться горюче-смазочные материалы и на него могут падать тяжелые инструменты. Напольное покрытие должно стойко переносить все эти воздействия, так что рано или поздно каждый автовладелец задается вопросом, чем покрыть пол в гараже. Спешим предложить вам несколько лучших вариантов.
Каким должен быть пол в гараже?
Далеко не каждый материал для напольной отделки можно использовать в гараже. Покрытие должно отвечать следующим требованиям:
выдерживать регулярные нагрузи от массы автомобиля. К тому же, в гаражах часто хранят тяжелый инструмент, который также осуществляет давление на пол;
прочность. На пол будут приходиться не только нагрузки от авто, но и от падения тяжелого инструмента;
устойчивость к влаге. Когда на улице дождь или снег (а в некоторых регионах снег лежит более полугода), автомобиль на колесах и на кузове будет завозить влагу в гараж, потому пол не должен быть подвержен гниению и образованию плесени;
устойчивость к агрессивным веществам. Обслуживание автомобиля предполагает использование бензина, очистителя, антифриза, масла и прочих веществ, которые, попадая на некоторые материалы, могут повредить их. Для гаража следует выбирать покрытие, которое не боится подобного воздействия и может быть легко очищено от пятен;
устойчивость к огню, так как в гараже всегда будут находиться легко воспламеняемые жидкости;
устойчивость к перепадам температур. В большинстве гаражей нет отопления, а воздух прогревается там только тогда, когда автовладелец надумал повозиться с авто. Это значит, что напольное покрытие регулярно будет страдать от перепадов температур, и важно, чтобы оно не покрылось трещинами и не деформировалось.
В список требований также можно добавить экономичность, ведь, чего лукавить, каждый хочет получить максимум, потратив минимум.
Требования строгие, но выбор подходящих материалов у автовладельцев есть. Попробуем разобраться, какой пол для гаража лучше, и в чем заключаются основные плюсы и минусы популярных материалов.
Вариант №1. Земляной пол
Этот вариант обустройства пола можно охарактеризовать как «дешево и сердито». Вряд ли он подойдет тем, кто намерен возвести капитальный гараж, обеспечивающий полную безопасность для авто и комфорт для его владельца. Это решение на случай крайне ограниченного бюджета.
Достоинства земляного пола в гараже:
относительная дешевизна обустройства;
минимальные затраты времени;
нужны лишь минимальные навыки в области строительства.
Недостатков гораздо больше:
земляной пол – это источник пыли и грязи, и все это будет оседать на автомобиле и вещах, которые хранятся в гараже. Если земля будет сухой, то при движении автомобиля и передвижении людей будет подниматься пыль. Если же в гараж попадет вода (например, когда на улице идет дождь), то в гараже сразу же будет много грязи;
зимой в гараже будет очень холодно;
нет возможности провести утепление;
постоянно придется подсыпать грунт и трамбовать его, так как по траектории движения авто будут образовываться заметные углубления.
Обустроить земляной пол в гараже достаточно просто. К работе приступают, когда уже возведены стены. Сначала вынимают плодородный слой почвы, это примерно 15-40 см в зависимости от региона, затем основание покрывают полиэтиленовой пленкой или геотекстилем – это защита от прорастания травы. Теперь остается засыпать углубление грунтом. Сначала насыпают слой не более 5 см, его необходимо тщательно утрамбовать, потом подсыпают еще почву, снова трамбуют, и так, пока не будет достигнут необходимый уровень. Обратите внимание, что необходимо сделать слабый уклон в сторону ворот.
Вариант №2. Бетонный пол
Бетонный пол в гараже – это классика. Бетон может быть основанием для дальнейшей отделки, а может быть использован сам по себе. Большинство владельцев гаражей отдают предпочтение именно бетонному полу, и на то есть веские основания.
Преимущества:
высокая прочность и долговечность, способность выдерживать серьезные нагрузки, правда, величина этих нагрузок сильно зависит марки бетона;
ровная поверхность;
устойчивость к влаге, огню, перепаду температур и большинству агрессивных веществ;
отсутствие вредных испарений;
невысокая стоимость;
возможность провести работы самостоятельно.
Бетонный пол – это практически идеальное решение для обустройства пола в гараже, но и этот вариант имеет некоторые недостатки:
поверхность пола очень холодная, потому если вы часто и подолгу будете проводить в нем время зимой, то придется подумать о системе подогрева;
если ничем не обработать бетон, то он со временем будет стираться и пылить;
трудоемкость организации бетонного пола;
чтобы работы шли быстрее, понадобится специальная техника.
Пол в гараже можно обустроить, используя заводские бетонные блоки или же путем заливки бетона непосредственно на месте строительства. Применение готовых блоков позволит существенно ускорить процесс организации напольного покрытия, к тому же, характеристики у заводских блоков стабильные и проверяются заводом. С другой стороны, для транспортировки тяжелых готовых блоков понадобится специальная техника, а между отдельными плитами будут швы, потому обычно используется технология заливки монолитной плиты.
Чтобы обустроить бетонный пол, сначала вынимают грунт на глубину 20-30 см, засыпают около 10 см щебня, трамбуют его, обустраивают песчаную подушку около 10 см, ее также тщательно трамбуют. На песке обустраивают цементную стяжку толщиной около 2 см, затем настилается гидроизоляционный материал (например, рубероид), и только после этого подходит очередь выполнять основную заливку бетонного пола (толщина 5-7 см), причем его необходимо армировать стальной арматурой. По мере высыхания бетонной стяжки ее периодически увлажняют водой. Это позволит предотвратить образование трещин и обеспечит должную прочность бетону. Естественно, пол делается с уклоном в сторону ворот.
Когда бетон набрал прочность, гараж можно смело эксплуатировать, т.е. использовать стяжку как самостоятельное напольное покрытие. Некоторые предпочитают не останавливаться на этом и использовать бетон лишь как основание для дальнейшей отделки пола, например, керамогранитом, плиткой или же для заливки наливного пола.
Простейший вариант отделки бетонного пола – окрашивание, и оно становится обязательным, если после высыхания вы потерли стяжку подошвой обуви, и появился песок. Такой пол долго не прослужит, потому нуждается не столько в декоративной отделке, сколько в защите.
Вариант №3. Наливные полы
Использование наливных полов позволяет быстро получить идеально ровную поверхность. Смеси для наливных полов отличаются по составу и назначению. Так, например, цементные и гипсовые смеси обычно используют для выравнивания уровня пола. Они не позволяют создать декоративное финишное покрытие, но с их помощью можно очень быстро и просто избавиться от мелких неровностей. Стоят такие составы недорого и достаточно просты в обращении. Для выравнивания пола в гараже под финишную отделку лучше использовать цементный наливной пол, поскольку гипсовый отличается чувствительностью к повышенной влажности.
Другое дело — полимерные наливные полы, которые считаются финишным покрытием. Основой для них станет бетонная стяжка, поверх которой может быть использован цементный наливной пол, поскольку основание должно быть идеально ровным.
К преимуществам полимерного наливного пола стоит отнести следующие качества:
долговечность покрытия, которая измеряется десятилетиями;
устойчивость к температурным перепадам и заморозкам, что не редкость в гараже;
устойчивость к агрессивным химическим веществам;
устойчивость к огню;
влагостойкость;
гигиеничность и простота в уборке.
Минусы:
высокая стоимость покрытия;
сложности в процессе ремонта. Если какой-то участок покрытия вдруг будет поврежден, то отремонтировать его будет проблематично из-за сложностей с подбором нужного оттенка.
Свойства покрытия будут зависеть от состава используемого материала. Полимерные наливные полы бывают:
полиуретановые полы самые дорогие, требуют очень тщательной подготовки основания, но при этом отличаются наибольшей устойчивостью к ударным нагрузкам и вибрациям. Покрытие отлично переносит воздействие агрессивных веществ, влаги, да и падение тяжелых предметов ему не страшно. Кроме того, покрытие устойчиво к перепадам температур, за ним легко ухаживать, а трещины и царапины относительно легко поддаются реставрации – даже если у вас получится повредить пол, место деформации надо будет ошкурить, а сверху нанести лак. Получается идеальный вариант пола в гараже, а распространение сдерживает высокая цена;
метилметакрилатный пол отлично подходит для гаража. Покрытие выходит прочным, износостойким, влагостойким, выдерживает воздействие химически активных веществ. К тому же, пол очень быстро застывает, и уже через несколько часов после окончания монтажа по нему можно ходить и ездить. Недостаток – резкий запах во время высыхания, но при организации качественного проветривания он быстро выветривается. Во время эксплуатации покрытия никаких посторонних запахов появляться не будет;
эпоксидные полы тоже хорошо переносят истирание, воздействие влаги, агрессивных веществ, перепадов температур. Покрытие выходит твердым и прочным, но есть у него существенный минус – оно боится ударов. Потому если вы часто мастерите что-то в гараже и используете массу тяжелых инструментов, то лучше смотреть в сторону других материалов. Если же особо тяжелых предметов, которые могут упасть, в гараже нет, то эпоксидный наливной пол вам подходит;
цементно-акриловый пол – это тот же цементный наливной пол, но его характеристики улучшены за счет наличия в составе полиакрилатного сополимера. Покрытие получается влагостойким, устойчивым к воздействию агрессивных веществ, нескользким, прекрасно выдерживает механические нагрузки, но из-за невысокой эластичности на поверхности могут возникать трещины.
Гараж – не место для затейливого декора, но все же некоторые автовладельцы оценят возможность немного преобразить помещение, где проводится достаточное количество времени. Полиуретановые и эпоксидные наливные полы можно окрасить в любой оттенок, а при желании даже добавить в состав декоративные чипсы (частицы краски разной формы и размера), чтобы сымитировать поверхность гранита, мрамор и т. д. Можно, конечно, и рисунок нанести, и использовать 3D-изображение, и положить под слой прозрачного пола монетки, песок или прочие декоративные элементы, но в гараже это вряд ли уместно.
Вариант №4. Резиновый пол
Еще один вариант, который отвечает всем требованиям к напольному покрытию в гараже, — это резиновый пол. В основе материала – резиновая крошка, которая смешивается с клеящими веществами, различными модификаторами и красителями. Из этой смеси производят рулоны, плитки, коврики, делают жидкую резину.
Преимущества:
хорошая устойчивость к ударным нагрузкам, так что падение тяжелых предметов материалу нипочем, да и вес автомобиля оно легко выдержит;
устойчивость к агрессивным веществам, влаге, перепадам температур;
неплохие показатели тепло- и звукоизоляции;
нескользкая поверхность;
высокая эластичность, потому по резиновому полу комфортно ходить;
долговечность;
простота в уходе.
Материал не рекомендуют использовать вблизи открытых источников огня – в этом ограничении и заключается основной недостаток покрытия.
Для гаража лучше всего подходит резиновый пол в виде рулонов. Толщина колеблется от 2 до 12 мм, в наличии кордовое армирование, придающее материалу дополнительную прочность. В продаже можно найти рулоны разных оттенков, покрытие относительно просто в укладке, но со временем в углах оно может отклеиваться. Неплохо также показала себя модульная плитка, из которой на полу можно выложить узор. Монтировать такое покрытие относительно просто, а в случае повреждения отдельные плитки легко заменить – надо только заранее взять материал с запасом. Еще один вариант – обустроить бесшовное покрытие путем напыления жидкой резины. Основной минус этого варианта – боязнь ударных нагрузок.
Вариант №5. Тротуарная плитка
Оригинальным решением обустройства напольного покрытия в гараже является использование тротуарной плитки. Мало того, что гараж будет иметь эстетичный вид, так еще и сам материал отвечает всем требованиям, выдвигаемым к гаражной отделке.
Преимущества:
высокая прочность – такой пол легко выдержит регулярные нагрузки от движущегося автомобиля;
устойчивость к влаге;
устойчивость к огню;
отличный внешний вид, возможность выложить узор;
простота в уходе;
относительная простота в укладке.
В минусы часто заносят цену, но если поискать, можно найти и более-менее доступные по цене варианты, но вдаваться в крайности не стоит – слишком дешевая плитка вряд ли будет качественной. Часто такие изделия делают на небольших производствах с плохим оборудованием и без соблюдения технологии, потому и качество будет соответствующим. Что же касается монтажа, то его лучше доверить профессионалам, но если у вас есть кое-какие навыки в области строительства, то можно попробовать все сделать своими руками.
Отдавайте предпочтение плитке с шершавой поверхностью – она не будет скользить. Слишком рельефную плитку брать не стоит, поскольку ее будет сложнее очистить от грязи.
Процесс укладки плитки в общих чертах выглядит следующим образом. Снимается слой почвы толщиной 20-30 см, засыпается слой гравия около 10 см, тщательно трамбуется, поверх него насыпается слой песка толщиной около 5 см, также трамбуется. После этого насыпается слой песка, на который будет уложена плитка. Каждый элемент тщательно углубляется в песчаную подушку, щели заполняются песком или смесью песка с цементом.
Вариант №6. Керамогранит
Это вариант не для тех, чей бюджет ограничен. Материал хоть и идеально подходит для гаража, но стоит дорого, потому его используют достаточно редко. Керамогранит получают путем смешивания глины, песка, полевого шпата, пегматита и воды. Смесь подвергают воздействию высокого давления, а затем и высокой температуры. В итоге получается материал, который по прочности не уступает природному камню.
Преимущества:
износостойкость и способность выдерживать серьезные нагрузки;
устойчивость к воздействию влаги и огня;
устойчивость к перепадам температур;
долговечность до 50 лет;
простота в уходе;
отличный внешний вид.
В минусы, кроме цены, можно отнести невысокие теплоизоляционные качества, а также хрупкость, потому транспортировать керамогранит необходимо предельно осторожно. Укладывают материал поверх бетонной стяжки.
Вариант №7. Кислотоупорная плитка
Речь, естественно, идет не о том кафеле, что лежит в ванных и украшает стены на кухне – такая плитка не выдержит нагрузок, характерных для гаража. Подойдет специальная кислотоупорная плитка, которая обычно используется в цехах промышленных предприятий. Материал получают на основе огнеупорной глины, в которую добавляют вещества, обеспечивающие стойкость к негативным факторам окружающей среды.
Плюсы:
высокая прочность и способность выдерживать большие нагрузки. Материал легко выдерживает вес тяжелых заводских станков, потому гаражные нагрузки уж точно вынесет;
влагостойкость;
устойчивость к агрессивным веществам;
стойкость к перепадам температур и морозам;
плитка не впитывает жир и грязь, потому проста в уходе;
нескользкая поверхность сделает передвижение по гаражу безопасным в любую погоду.
Из минусов можно отметить, разве что, небольшой ассортимент оттенков плитки, но когда речь идет об обустройстве гаража, а не квартиры, то этот нюанс вряд ли стоит относить к серьезным минусам.
Вариант №8. Деревянный пол
Трудно придумать более неподходящий материал для пола в гараже, но, тем не менее, многие автовладельцы до сих пор предпочитают именно этот вариант. Почему? Да потому что есть у дерева свои плюсы:
невысокая цена;
простота монтажа. Все работы можно провести самостоятельно;
простота ремонта. Если какая-то часть пола повредится, запросто можно поменять несколько досок;
хорошие теплоизоляционные свойства древесины делают пребывание в гараже более комфортным;
экологичность.
Минусов немало:
дерево боится влаги, может гнить, поражаться грибком;
дерево легко воспламеняется;
пролитые ГСМ легко впитаются в структуру древесины;
дерево достаточно быстро истирается от постоянного контакта с автомобильными шинами.
Чтобы свести к минимуму отрицательные свойства дерева, его необходимо покрывать защитными составами, которые позволят повысить стойкость материала к влаге и огню, защитить его от атак насекомых и плесени. Дополнительной защитой послужит краска. Лучше выбирать для гаража максимально устойчивые к влаге породы, например, лиственницу.
Деревянный пол выстилают из досок толщиной не менее 40 мм, а лучше брать доски толщиной 50 мм и более. Деревянный пол укладывается на лаги, в качестве которых берут деревянные бруски.
Вариант №9. Стальной пол
В качестве напольного покрытия для гаража можно использовать рифленые стальные панели. Вариант это не очень распространенный, но обладает массой преимуществ:
высокая прочность и износостойкость, способность выдерживать приличные нагрузки;
устойчивость к ударным нагрузкам – падение даже тяжелого предмета не оставит на полу трещин;
нескользкая поверхность;
материал не пылит, потому прост в уборке;
долговечность.
В минусы стоит отнести только высокую цену. Монтаж стальных плит несложный, но самостоятельно выполнить их нарезку невозможно, потому надо произвести правильные замеры и заказать изделия с необходимыми параметрами.
Вариант №10. Асфальт
Интересное и не очень распространенное решение. Если у вас есть возможность взять в аренду специальную технику, то вариант с асфальтовым покрытием стоит рассмотреть. К его преимуществам отнесем:
устойчивость к перепадам температур;
стойкость к агрессивным химическим веществам;
хорошее сцепление между асфальтом и шинами;
бесшовная поверхность;
высокая прочность.
Хоть себестоимость асфальтового покрытия небольшая, но для его качественной укладки необходимо задействовать каток и пригласить специалистов. Монтаж производят только в теплое время года, иначе покрытие не прослужит долго.
Прежде, чем выбрать напольное покрытие для гаража, тщательно взвесьте его преимущества и недостатки, а также учтите особенности монтажа, и, конечно же, примите во внимание стоимость материала. Помните, что долговечность отделки зависит не только от качества самого материала, но и от правильности его укладки.
Статья написана для сайта remstroiblog.ru.
видео-инструкция как правильно сделать своими руками, чем покрыть, обработать, покрасить, вентиляция, фото и цена
Все фото из статьи
При обустройстве гаража особенно важным моментом является выполнение пола. Многие автомобилисты отдают предпочтение деревянному настилу, поскольку он не боится бензина, моторного масла и обладает многими другими достоинствами. В данной статье мы рассмотрим как правильно сделать деревянный пол в гараже, а также ознакомимся с его особенностями.
Деревянный пол в гараже
Общие сведения
У многих людей, которые не сталкивались со строительством и обустройством гаражей, обычно возникает вопрос – почему именно древесина? Ведь есть гораздо более традиционный материал для этих целей – бетон, который на первый взгляд более прочный и долговечный (читайте также статью “Как убрать скрип деревянного пола или топайте на здоровье”).
В действительности же древесина обладает множеством положительных качеств, и по многим параметрам превосходит бетон.
Ниже приведены основные достоинства деревянных полов:
Экологичность.
Невысокая цена материала.
Устойчивость к химически веществам.
Деревянный настил в отличие от бетона не пылит и хорошо переносит нагрузку от зимней шипованной резины.
В случае порчи досок их не сложно заменить.
К недостаткам дерева относится склонность к гниению и горючесть. Правда, при правильной обработке можно избавить настил от этих минусов.
Доски толщиной 50 мм
Особенности монтажа
Выбор древесины
Чтобы получить долговечный деревянный настил, необходимо правильно выбрать для него материал. Дело в том, что первые попавшиеся доски для этих целей не годятся. Если они будут сырыми, то со временем деформируются, в результате чего придется переделывать пол.
Поэтому доски должны быть сухими и без малейших дефектов. Поэтому доски следует осмотреть на предмет наличия трещин и большого количества сучков. Что касается толщины, то она должна быть не менее 4-5 см.
Совет! Приобретать доски лучше с небольшим запасом. Если останется лишний материал, можно сделать деревянные полки в гараже своими руками для хранения различной мелочевки.
Также для выполнения пола понадобится брус 150х150 мм, из которого будут выполнены лаги. К брусу предъявляются те же требования, что и к доскам.
На фото – гидроизолированный рубероидом бетонный пол
Подготовка основания
После закупки материала можно приступать к обустройству пола, начиная с подготовки основания. Данная процедура зависит от типа последнего:
Тип основания Процесс подготовки
Бетонный пол Если гараж имеет бетонное покрытие, необходимо выполнить следующие действия:
Вначале пол нужно очистить от мусора и пыли.
Затем на бетон настилается гидроизоляционный материал. Как правило, для этих целей используют рубероид, так как это наиболее дешевый материал. Настилать его следует полосами внахлест.
Грунт Если гараж не имеет чернового пола, к примеру, делается деревянный пол в металлическом гараже своими руками, необходимо подготовить площадку следующим образом:
Начинать нужно с разравнивания грунта граблями и его обработки гербицидом, чтобы предотвратить прорастание сорняка.
Далее площадку нужно засыпать слоем песка толщиной около 4 см, увлажнить и тщательно утрамбовать.
Затем поверх песка надо сделать отсыпку щебнем, и также тщательно ее утрамбовать. В итоге должна получиться ровная горизонтальная плоскость.
Конструкция пола на лагах
Монтаж пола
Инструкция по дальнейшему монтажу пола выглядит так:
Монтаж начинается с установки лаг. В первую очередь устанавливаются лаги возле противоположных двух стен. На этом этапе важно выставить их так, чтобы они располагались в одной горизонтальной плоскости. Зафиксировать лаги на бетонном полу можно при помощи длинных дюбелей.
Далее между двумя установленными лагами натягиваются нитки, которые служат маяками.
Затем укладываются промежуточные лаги с шагом 0,4 – 0,5 м. Увеличивать шаг не стоит, так как со временем доски начнут прогибаться.
Уложенные на пол лаги
Следующим этапом является укладка половых досок. Данная работа не представляет собой ничего сложного, единственное, укладывать доски необходимо вплотную друг к другу. Для этого следует использовать деревянные клинья в качестве распорок.
Исключением являются щели между досками и стенами, которые должны составлять не менее сантиметра. Таким образом, реализуется вентиляция деревянного пола в гараже.
Фиксировать доски лучше саморезами, так как гвозди довольно быстро расшатываются, особенно в условиях эксплуатации пола в гараже.
Обработанная древесина прослужит долго
Обратите внимание! Перед тем как сделать деревянный пол в гараже необходимо пропитать лаги и доски противобактериальным, а также противопожарным средством.
На этом процесс укладки деревянного пола завершен. Надо сказать, что существует еще одна технология монтажа настила, при которой доски укладываются не на лаги, а на кирпичные столбики. Такой способ монтажа более долговечный, однако, довольно сложный и затратный.
Сверхстойкая полиуретановая краска
Отделка
На завершающем этапе необходимо решить, чем обработать деревянный пол в гараже, чтобы продлить срок его эксплуатации. Рассматривать в качестве варианта дорогостоящие лаки не будем, так как в их использовании в данном случае нет смысла. Гораздо целесообразней покрасить настил или обработать специальными пропитками.
Вариантов чем покрасить деревянный пол в гараже существует довольно много, однако лучше всего отдать предпочтение алкидным или полиуретановым краскам, которые устойчивы к истиранию и прочим механическим нагрузкам.
Обратите внимание! Красить пол желательно составами, которые предназначены для наружных работ, так как в гараже температура может опускаться до экстремально низких значений, а также периодически сильно повышается влажность
Надо сказать, что у окрашенного пола имеется один серьезный недостаток – это пожароопасность. Поэтому выбирая чем покрыть деревянный пол в гараже, лучше отдать предпочтение пропиткам.
Пропитка для древесины
В настоящее время можно найти комбинированные составы, которые содержат антипирены, биоциды и прочие компоненты, глубоко проникающие в структуру древесины и защищающие ее от различных негативных воздействий. Кроме того, многие виды пропиток являются декоративными и придают древесине тот или иной оттенок.
Вот, пожалуй, и все основные моменты по выполнению деревянного пола в гараже.
Вывод
Выполнение дощатого пола в гараже является достаточно простой процедурой, однако, требующей строгого соблюдения технологии. Особенно это касается установки лаг, от которой зависит не только ровность настила, но и его долговечность. Поэтому работу следует выполнять не спеша и внимательно (см.также статью “Подпол в деревянном доме своими руками: устройство, гидроизоляция, теплоизоляция и вентиляция”).
Ознакомиться с дополнительной некоторой информацией по данной теме можно из видео в этой статье.
Как правильно сделать в гараже деревянный пол. Монтаж
Как правильно сделать в гараже деревянный пол. Монтаж
Как сделать деревянный пол в гараже своими руками? Основанием для кладки половой доски будут служить деревянные лаги. Для этого применяется брус с сечением 20смХ20см. Они укладываются поперек гаража на столбики или на бетон на расстоянии 40-50 см друг от друга строго по уровню.
Если существует уклон, под них подкладываются выравнивающие прокладки. Лаги фиксируются дюбелями, которые вбиваются на расстояние не более 50 см. Перед укладкой все лаги необходимо тщательно пропитать антисептиком.
Между стеной и лагами обязательно оставьте зазор в 2-3 сантиметра, на случай деформации древесины под воздействием влаги и тепла.
Как настелить деревянный пол в гараже, чтобы он был тёплым? Между лагами нужно уложить слои минеральной или стекловаты. Для усиления теплоизоляционных свойств поверх утепляющих матов настилается полиэтиленовая плёнка. Как вариант можно засыпать всё пространство керамзитом.
Чтобы конструкция из лаг была надёжно закреплена, с торцов их стягивают между собой досками или прикрепляют к бетонному основанию при помощи дюбелей.
Укладка досок – завершающий этап монтажа деревянного пола в гараже. Доски укладываются встык перпендикулярно лагам.
Начало укладки – дальний угол гаража. Доски крепятся к лагам с помощью гвоздей или саморезов.
Торцы рядов досок следует стыковать в шахматном порядке. То есть торцы предыдущего ряда не должны совпадать с последующим.
Вариант укладки без лаг
Как настелить пол гараже? Половые доски можно уложить непосредственно на бетонную стяжку. В этом случае бетонная заливка должна быть высотой почти до порожка ворот, за вычетом высоты доски. В этом случае на бетон укладывается слой гидроизоляции, а поверх него кладутся доски и крепятся дюбелями.
ВАЖНО! Такой способ монтажа пола возможен только в том случае, если бетонное основание достаточно ровное и без значительных перепадов и уклонов по уровню.
Финишная обработка
Чем обработать деревянный пол в гараже? Полностью застеленный досками пол следует обработать специальным антисептическим составом. Дополнительно нужно обработать пол противопожарным средством.
Специалисты не советуют использовать так называемые «умные составы 5 в одном», так как, по их мнению, решить сразу все проблемы одним средством невозможно.
Чем покрыть деревянный пол в гараже? Для финишного покрытия и дополнительного решения проблем деревянных покрытий существуют следующие средства:
Лак. Образует после нанесения прозрачную плёнку с био-защитными свойствами. Доски защищаются от гниения и древоточцев. Дерево, покрытое лаком, не растрескивается от перепадов температур и влажности.
Краска для пола гаража. Предпочтение стоит отдавать краскам на основе органических растворителей. Краска для пола в гараже должна иметь влагозащитные свойства.
СПРАВКА: Чем покрасить деревянный пол в гараже? Используйте для этого полиуретановые краски.
Антисептик. Защищает дерево от био-разрушения, образования плесени и грибка. Комбинированные антисептики содержат в составе антипирены. По возможности приобретите именно такое средство.
Краска для гаража на пол как и любое другое средство должны обладать водоотталкивающими свойствами, иначе пол быстро сгниёт от влаги, стекающей с автомобиля.
Для увеличения срока службы деревянного пола в гараже целесообразно уложить резиновое покрытие в места соприкосновения колёс автомобиля с досками во время въезда.
Устройство деревянного пола в гараже при правильном подходе вполне по силам каждому автовладельцу.
Как сделать деревянный пол в металлическом гараже. Достоинства и недостатки
Земляные полы в гараже очень просты в устройстве, практически не требуют материальных вложений, можно в любой момент заменить испортившийся участок земляного пола. Это, пожалуй, все плюсы. С минусами серьезнее:
в сухую погоду пылят, в дожди мокнут;
пролитое можно удалить только заменив часть покрытия;
холодные, нет возможности утепления;
Земляной пол в гараже можно сделать как временный вариант или как основу под деревянный. Такие полы можно встретить в гаражах на дачах, где машина находится совсем непродолжительный промежуток времени. В капитальных гаражах все-таки делают более солидное основание.
Пол в гараже из тротуарной плитки
Пол в гараже из тротуарной плитки можно рассматривать как один из вариантов земляного. Только он более практичен. Слоев при его устройстве больше, как и больше требуется денег на его устройство — на грунт насыпают еще щебень и песок, в который укладывают плитку. Но и функциональность этого варианта гораздо выше. Минусы — возможная повышенная влажность, а при недостаточном уплотнении песчано-гравийной подушки возможно «проседание» пола в местах наибольшей назргузки, а при низком качестве плитки она может разрушаться под воздействием агрессивных веществ, которых в гараже более чем достаточно. Еще минус — в швы забивается грязь, убирать непросто, да и проблема впитываемости остается: тротуарная плитка гигроскопична.
Деревянный пол в гараже не всех устраивает из-за того, что он пожароопасен и подвержен гниению. Хотя, если грунтовые воды низко, а пол сделан правильно, гнить он не будет. С пожароопасностью можно бороться пропитав доски антипиренами — средвами, снижающими горючесть древесины. Но это не все недостатки. Не очень радует и то, что в доски впитывается грязь, пролитые жидкости, которые имеют далеко не самый приятный запах. Пол деревянный гаражный пол выглядит очень неопрятно, а удалить все это из древесных волокон нет возможности.
Деревянный пол с засыпкой из керамзита
К достоинствам деревянного пола можно отнести то, что они теплее чем два других варианта. Кроме всего при устройстве пола из досок в гараже на лагах, промежуток между ними можно засыпать/заложить теплоизоляционными материалами, что сделает его еще теплее. Про цену говорить сложно: в каких-то регионах доски, даже толстые, недороги, в каких-то стоят больших денег.
Бетонный пол в гараже — самый распространенный и популярный. Он долговечен, его можно утеплить. Причем просто бетонное покрытие оставляют в последние годы не так часто — появилось много материалов для финишного покрытия пола в гараже, которые делают его эксплуатацию намного более комфортной.
По бетонному полу можно укладывать затем финишное покрытие
Недостатки бетонного пола в гараже уже названы: это большой объем работ, длительный промежуток времени, необходимый на его устройство, достаточно высокая цена, даже если сделать бетонный пол в гараже своими руками. Если чистовое покрытие — это тот же бетон, то еще добавляется впитываемость жидкостей, запахов, которые вывести тоже невозможно. Неприятный момент — бетон впитывает влагу как из грунта, так и из воздуха. Для бетона это наплохо — он становится только крепче, а вот для машины — нехорошо. Так что при высоком уровне грунтовых вод надо делать хорошую гидроизоляцию, и, возможно, финишное покрытие, которое влагу не пропускает. Отличный вариант — полимерные наливные полы или резиновое покрытие для гаража.
Деревянный пол в гараже с ямой. Особенности напольного покрытия из дерева
Деревянные полы в гаражах встречаются нечасто, что связано с особенностями монтажа и склонностью древесины к деформациям под влиянием некоторых факторов (повышенная влажность или наоборот, сухость воздуха). Кроме того, дерево легко воспламеняется, а в гараже присутствуют горючие материалы. Но, невзирая на это, немалое количество людей хотят создать в гараже деревянные полы.
Прежде чем приступить к строительным работам, нужно выбрать породу древесины, уделив пристальное внимание ее качеству. Доски должны быть сухими, поскольку сырой материал склонен к деформации. На изделиях не должны присутствовать трещины, сучки и прочие недостатки, так как напольное покрытие в гаражной постройке подвергается существенной нагрузке.
Существуют основные условия, которые необходимо соблюдать, создавая пол из досок в гараже своими руками:
Предпочтительнее приобретать шлифованные материалы.
Покупать древесину рекомендуется с запасом.
Доски должны пропитываться антисептиками, предотвращающими появление плесени и грибков, а также составами, препятствующими возгоранию.
Для создания пола из древесины нужно внимательно выбрать размеры изделий, с учетом некоторых нюансов. Прежде всего, напольное покрытие будет подвергаться значительной нагрузке – у автомобиля внушительный вес. Поэтому толщина досок должна быть более 50 миллиметров. Стоит понимать, что толщина половой доски — очень важный показатель, который не нужно игнорировать. Обязательно создаются лаги для пола в гараже, оптимальный размер их — 100х100 миллиметров.
В процессе монтажа потребуются такие инструменты:
ножовка;
молоток;
правило;
уровень;
отвертка;
рубанок;
наждачная бумага.
Чем покрасить пол из досок в гараже. На что обращать внимание при выборе материала
Прежде чем приступать к выбору продукции для покраски пола в гараже, нужно выяснить особенности гаражного настила. Вы согласитесь, что обычный пол в жилом помещении разительно отличается от пола в гараже. Если для пола в доме подойдет один вид изделий, то для гаража его использовать нельзя.
Почему? Потому что эксплуатационные особенности покрытий совсем разные. Если обычные материалы для пола в доме могут прослужить пару десятков лет, то в гараже они не простоят и нескольких месяцев. Вот несколько причин, почему так происходит. Узнав их, вы сможете понять, какая краска для гаража нужна.
Пол в гараже постоянно подвергается влиянию агрессивных веществ, которые негативно сказываются на покрытии. Разлитый бензин, масло, тосол, антикоррозийные средства и растворители – для обычной краски они очень вредны. Вот почему изделия должны иметь высокую устойчивость к химическим веществам.
Автомобиль в зимний период или в сезон дождей постоянно будет привозить на шинах снег, грязь и воду. Они будут стекать на пол. Да и иногда авто приходится помыть, что делают в гараже. Если лакокрасочный состав не имеет хорошей устойчивости к влаге, то краска облезет и потеряет все свои свойства.
Исходя из вышесказанного, в гараже сезонно постоянно будет грязно. Вот почему простота ухода за покрытием важный фактор. В идеале, если краску на полу можно мыть с моющими средствами. Тогда уборка будет заключаться в банальном мытье пола. Ваш гараж будет чистым и красивым. Работать в такой обстановке приятней.
Немаловажным фактором является и устойчивость покрытия к износу. Если в доме с этим особых проблем нет, то в гараже всегда происходит движение автомобиля вперед и назад. Мало того что колеса постоянно будут проверять краску на прочность, так еще и ко всему этому автомобиль имеет внушительный вес. Вот почему состав должен быть износоустойчивым.
Не все гаражи могут похвастаться качественным отоплением. Иногда его не обогревают вовсе. Вот почему краска должна выдерживать перепады температур и быть морозоустойчивой. В приоритете эластичность и прочность покрытия.
Видео деревянный пол в гараже 1
Может ли гараж иметь деревянный пол?
Когда дело доходит до строительства гаража, у вас есть множество вариантов напольного покрытия. Один из таких вариантов — дерево. При первоначальной установке гаража вам дается земляной пол для работы. Распространенный вариант — выкапывать землю и заливать пространство цементом. Это предприятие может быть дорогостоящим, и, несмотря на его прочность, даже целостность бетона может быть нарушена из-за интенсивного движения и времен года. Деревянные полы, хотя и встречаются реже, представляют собой жизнеспособный вариант, который устраивают некоторые владельцы гаражей.При правильной конструкции деревянные гаражные полы могут обеспечить долговечность, которая может длиться всю жизнь, что доказывает, что они являются достойным вложением средств.
Может ли гараж иметь деревянный пол? Гараж можно построить с деревянным полом. Хотя это не обычная практика, это можно сделать. Перед тем, как приступить к этому проекту, проконсультируйтесь с инженером-строителем. Лучше всего заранее обсудить ваши интересы и требования вашей структуры.
Варианты устройства пола в гараже различаются.Выбирая напольное покрытие определенного типа, не менее важно учитывать, для чего вы используете свой гараж. Небольшое исследование дает разные мнения, но лучше всего отметить, что существуют сами варианты. Если вы используете свой гараж как мастерскую, вам будет приятно узнать, что дерево может стать уютным и удобным полом. Он также может вместить хранение транспортного средства.
Может ли деревянный пол поддерживать автомобиль?
При аккуратном исполнении деревянный пол может выдержать вес автомобиля.Этот факт делает деревянные полы для гаражей жизнеспособным вариантом для гаражей, предназначенных для всех типов использования. IBC (Международный строительный кодекс) диктует особые требования при строительстве пола гаража, чтобы он мог выдерживать сосредоточенную нагрузку (-и) транспортного средства весом 3000 фунтов. Согласно Hansen Buildings, если пол гаража обрамлен балками через каждые 12 футов и балками через каждые 2 фута, он будет соответствовать требованиям, необходимым для хранения транспортных средств.
Важно отметить, что деревянные полы, предназначенные для парковки, должны быть выполнены из негорючих и невпитывающих материалов.Вам нужно будет изучить древесину, обработанную антипиреном, а также возможные средства защиты от воды или дополнительные средства защиты, которые помогут ей выдержать атмосферные воздействия моторного масла и других элементов.
Плюсы деревянных гаражных полов
Возможно, вы все еще думаете, какой вариант лучше всего подходит для вашего гаража. Как уже говорилось, полы в гараже часто заливают цементом. Было бы полезно взвесить все «за» и «против» данной инвестиции. Начнем с плюсов.
Комфорт
Долговечность
Изоляция
Легкость
1. Комфорт
Часто гараж может быть местом, где вы планируете проводить много времени. Если вы провели весь день, работая на бетонном полу, вы наверняка почувствовали болезненность в спине, ногах и ступнях к его концу. Деревянные полы — более легкий вариант для тела, когда вы постоянно стоите на коленях и работаете.
2. Прочность
Деревянный настил гаража может быть как экологичным, так и долговечным вариантом. Если ваша древесина подвергается обработке под давлением, она может выдерживать большие весовые нагрузки. В вашем гараже можно не только хранить вещи, но и разместить:
При правильном уходе древесина оказывается такой же прочной, как цементная плита, без износа и растрескивания, к которым со временем склонен цементный пол. Дополнительным преимуществом является то, что если какая-либо секция окажется взломанной или поврежденной, ее можно будет легко заменить.
3. Изоляция
Утеплить цементный пол не так просто, как утеплить деревянный пол. В то время как цементный пол может обеспечивать охлаждение в летние месяцы, он не может нагреваться зимой. Деревянные полы легко утеплить, и они потенциально могут поддерживать температуру в гараже, соответствующую сезону.
4. легкость
Дополнительным преимуществом деревянных полов является возможность легкого доступа к земле под ним.Это полезно, если вы хотите установить пылесборник. Это также позволяет легко запускать питание практически в любом месте. Свобода работать в гараже, где угодно, является привлекательным фактором для многих.
Минусы деревянных гаражных полов
Очень важно взвесить минусы любого решения. Хотя деревянный пол в гараже может показаться относительно жизнеспособным и привлекательным вариантом, он также обладает некоторыми недостатками. Наличие полной картины может помочь вам принять правильное решение.
Пожары и разливы
Влажность и влажность
Вредители
Мобильность
1. Пожары и разливы
Как и в любой деревянной конструкции, существует страх перед огнем. Важно убедиться, что древесина, которую вы используете, обработана, иначе это может стать причиной пожара. Дерево также не так снисходительно, как цемент, когда дело доходит до разливов и пятен. Если вы храните машину в гараже, вам придется столкнуться с неизбежной утечкой моторного масла.
2. Влажность и влажность
Дерево может деформироваться и портиться под воздействием влаги и влажности. Это вызывает беспокойство в гаражном пространстве. Использование искусственной древесины твердых пород может помочь в борьбе с этим, а также в обработке и герметизации вашего пола.
3. Вредители
При укладке деревянных полов следует учитывать возможность приглашения различных вредителей в ваше пространство. Бетонная плита не дает существам возможности гнездиться под ней.В зависимости от вашего местоположения вы можете столкнуться с нежелательными существами в своей рабочей зоне или столкнуться с ними.
4.Подвижность
Легкость мобильности может быть элементом, который вы захотите принять во внимание. Если у вас есть инструменты, скамейки, машины и тележки с колесами, их будет легче транспортировать по гладкому цементному полу. Это не означает, что деревянный пол не гладкий, но это может не дать того же ощущения.
Деревянный настил в гараже: Wood You?
В конечном итоге решение выложить в гараже деревянный пол — это решение, которое лучше всего подходит для ваших нужд и для целей вашей конструкции.Если вы когда-то задавались вопросом, можно ли реализовать этот проект, можете не сомневаться: деревянный настил гаража — это определенный вариант, который предлагают многие подрядчики.
Подумайте, что важно и актуально при рассмотрении вашего будущего гаража:
Технологичность
Комфорт
Эстетика
Инвестиции
1. Работоспособность
Являются ли очистка и техническое обслуживание важным фактором при принятии решения? При правильном уходе деревянный пол может быть упругим и долговечным.Уборка — огромное преимущество при рассмотрении этого варианта. Полы из твердых пород древесины можно отшлифовать и отполировать, чтобы выдержать годы постепенного (или сильного) износа.
2. комфорт
Будете ли вы проводить там много времени, работая? Будь то физическая поддержка или контроль температуры, возможно, первоочередной задачей является комфорт. Дерево мягче для ног и обеспечивает лучшую поддержку, чем твердый цемент. Это также может согреть вас во время сезонных колебаний.
3.Эстетика
Деревянный пол может стать стильной альтернативой площади вашего гаража. Дерево мгновенно придает теплый и уютный вид любому пространству, делая его привлекательным местом для проведения времени.
4. инвестиции
Вы ищете долгосрочные инвестиции, которые выдержат испытание временем? Учитывайте сезоны, погоду и температуру в вашем районе. Подумайте, что вы будете хранить в гараже и для какой работы будете это использовать. Дерево прочно и может сопровождать ваше пространство до тех пор, пока оно существует.
Какими бы ни были ваши потребности, знайте, что вам подходят разные варианты. В то время как цементный пол может по-прежнему оставаться стандартным вариантом для вашего гаража, деревянный пол в гараже также является практичным вариантом.
Изображение предоставлено: Джеймс Фрид из Pexels / mtneer_man из Flickr
Защита пола для гаражей и мастерских
Защита пола — отличный способ украсить гаражи, мастерские и «человеческие пещеры».От бытовых ящиков для инструментов до профессиональных автомагазинов защитные чехлы популярны везде, где люди устали смотреть на уродливые масляные пятна или обесцвеченный бетон. Установка эластичного покрытия — это простой проект, который вы можете выполнить за один день, и в результате получится совершенно новая поверхность, непроницаемая для коррозионных дорожных материалов, таких как антифриз, масло, соль и аккумуляторная кислота. Напольные протекторы уменьшают перемещение пыли и противостоят всевозможным загрязнениям, обнаруживаемым в гараже и на рабочем месте.
Кроме того, большинство напольных покрытий в гараже легко перемещать. Их можно чистить в гараже или за его пределами, а непористая поверхность позволяет легко смыть масло и антифриз водой с мылом. Для удаления стойкого мусора можно использовать чистящие средства для виниловых полов. Напольные протекторы также обеспечивают защиту от влаги, снижают шум, скрывают уже существующие трещины и пятна и служат годами. Ребристая или желобчатая поверхность напольного покрытия также отводит жидкости, чтобы уменьшить количество грязи, попавшей в дом.
Когда дело доходит до напольных покрытий, домовладельцы могут выбирать из нескольких разных, но похожих товаров. Такие компании, как Better Life Technologies, LLC, предлагают раскатывающиеся виниловые полы для легкой укладки. Рулоны бывают разных размеров, чтобы поместиться практически в любой гараж.
В этой статье демонстрируется простой метод установки напольного покрытия / протектора G-Floor от Better Life Technologies. Сотрудники EHT недавно установили его в жилом гараже на две машины. G-Floor доступен в семи ярких цветах, от Midnight Black до Brick Red, и доступен в четырех вариантах ширины, от 7-1 / 2 футов до 10 футов.Доступны нестандартные размеры и сорта. Показанное покрытие имеет ромбовидный рисунок протектора.
Покрытие отгружается в рулонах.
Напольные покрытия для гаражей могут защитить пол и скрыть существующие пятна повреждений и обесцвечивание бетона.
Установка своими руками
Для G-Floor производитель отмечает, что протектор изначально будет иметь следы скручивания из-за того, что его наматывают на сердечник или складывают в коробку. Для получения плоских результатов компания рекомендует развернуть продукт на солнечном свете на чистой подъездной дорожке.Чем теплее условия, тем быстрее локоны распрямятся и лягут ровно. Чтобы облегчить процесс выравнивания, используйте широкую щетку, чтобы вытолкнуть воздух из центра и продвигаться к краям из стороны в сторону и из конца в конец.
Тщательно очистите пол перед укладкой.
Может помочь развернуть покрытие на открытом воздухе и позволить солнечному теплу расслабить локоны после транспортировки.
Другой вариант — развернуть крышку прямо в гараже.В любом случае сотрите с пола масло и химикаты и тщательно подметите гараж перед установкой. Для достижения наилучших результатов начните разматывать у входа в гараж, заканчивая позади гаража. В прохладных условиях может потребоваться до 72 часов, чтобы следы скручивания стали ровными, но вы все равно можете припарковать на них свой автомобиль.
Просто разверните и подрежьте по размеру.
Осторожно измерьте при разрезании напольного покрытия, чтобы оно соответствовало препятствиям.
Для индивидуальной подгонки дайте чехлу расслабиться, прежде чем обрезать края и углы.И хотите верьте, хотите нет, но в этом суть установки: просто разверните, подрежьте, чтобы подогнать по размеру и перекрыть прилегающие секции. Заклеивание лентой не является обязательным. Если заклеить края или швы, используйте ковровую ленту для внутренних и внешних работ.
Перекрытие смежных краев на 6 дюймов или более. Заклеивать края и швы не обязательно.
При необходимости обрезать покрытие канцелярским ножом или ножницами.
Всего за пару часов у вас будет новое покрытие, на котором можно парковаться, играть и работать — и больше не будет уродливого пола.
Рекомендуемые статьи
Сага о деревянном полу в гараже: как я перестроил деревянный пол в своей мастерской для поддержки небольшой машины
Я просто хочу поделиться с вами своим опытом работы с деревянным полом в гараже и тем, через что я прошел, чтобы его выдержать маленькая машина.
Прежде чем приступить к работе, позвольте мне начать с фотографии магазина. (Единственное фото, которое я смог найти, было фото «до и после», которое я сделал, чтобы очистить его перед заменой прокладки головки блока цилиндров Jeep 4.0).
Итак, как видите, это вроде как фанерный пол. Есть гаражная дверь с бетонной подъездной дорогой, ведущей к ней, и я парковал там свои мотоциклы и ездил на газонокосилке, но в основном я использовал ее как мастерскую по обработке дерева и склад. Мы купили недвижимость два года назад, и дом был полностью отремонтирован, все поверхности нуждались в замене.Таким образом, «мастерская» была очень ценным помещением для работы настольной пилы, отрезной пилы, фрезерного станка, стола для склейки и т. Д.
Сам «гараж» представляет собой сложную конструкцию. Под ним подвал! Не подлёт, а подвал во всю высоту с бетонными стенами / фундаментом. Там есть окна, кирпичный дымоход для дровяных печей (как наверху, так и внизу), изоляция за гипсокартоном и даже водопроводная труба, которая закрыта крышкой. Так что я думаю, что эта структура была построена, может быть, в 50-х или 60-х годах как «святилище» или что-то в этом роде.Но кто-то «преобразовал» его в «гараж», добавив гаражные ворота и подъездную дорожку, но ничего не сделал с конструкцией пола … Или, может быть, это всегда был специализированный столярный цех, а гаражные ворота предназначались для загрузки и разгрузки торгового оборудования.
Спустившись в подвал с фонариком, вы можете увидеть довольно очевидные повреждения от термитов, и что в прошлом был ремонт.
И было несколько металлических столбов, поддерживающих очень большие перекладины, похожие на старые шпалы железной дороги.
(фотография выше отображается неправильно, ее нужно повернуть на 90 градусов по часовой стрелке, не знаю, почему)
Балки были размером 2х12 и разнесены друг от друга примерно на 24 дюйма. И они были не в хорошей форме, но вскоре я узнал, что это преуменьшение.
После того, как через два года, наконец, закончилась реконструкция дома, я действительно хотел использовать мастерскую в качестве гаража для проектного автомобиля (изначально собирался быть VW Beetle 73-го года, но теперь я работаю над VW Type 67-го года). 3 Квадратный бэк.И использование Miata для нестандартной замены шасси).
Я начал снос.
Я нашел два слоя фанеры 3/4 дюйма, поверх незакрепленных (не прибитых гвоздями) досок 3/4 дюйма, поверх оригинального (и наполовину сгнившего) пола T&G. Но хуже всего были балки. ВСЕ балки полностью сгнили там, где упирались в выемки бетонного фундамента под воротами гаража. Так что, если бы там въехала машина, она бы точно провалилась через пол! Не могу поверить, что я даже ездил по ней на мотоциклах и тракторах.Некоторые из балок даже были выдолблены термитами по всей длине досок. Даже новую древесину после недавнего ремонта съели термиты.
В соответствии с советами «инженеров деревенщины» на Reddit (если бы я сначала нашел этот форум), мне посоветовали все вырвать, сложить балки вдвое так, чтобы они теперь располагались на расстоянии 12 дюймов по центру, с блокировкой между ними. балки через каждые два фута. Сложите вдвое на перекладинах и столбах. Затем три слоя фанеры толщиной 1/2 дюйма сверху, с шахматными интервалами и множеством клея для панелей и крепежными деталями.И используйте обработанные давлением 2×12, чтобы избежать гниения и повреждения термитами в будущем. Так я и поступил. К сожалению, мне не удается найти фотографию завершенной конструкции пола, за исключением этой фотографии, которую я отправил в Instagram …
И это только одна из трех новых перекладин, которые я установил. Кстати, я усиливаю конструкцию пола только там, где небольшая легкая машина поместится рядом с воротами гаража. Но именно там были все повреждения термитами, а остальная часть пола выглядит твердой.
Не помогло то, что я разбил средний палец своим самым большим каркасным молотком, раскачивающимся на полную мощность (пытаясь вбить балку в выемку в бетонном фундаменте, но выемка была слишком маленькой). Но становится еще хуже: я одновременно вскрикнул от боли и спрыгнул с лестницы, не глядя на то, где я приземлялся на ноги, которые были обуты в легкую домашнюю обувь. Если бы я посмотрел перед прыжком, я бы увидел старую доску с большим ржавым гвоздем, торчащим прямо вверх.Да, я думаю, вы можете догадаться, что произошло. Гвоздь не полностью прошел сквозь мою ногу, но проткнул ее, может быть, на сантиметр. Мне пришлось сделать прививку от столбняка, и кровь вытекла из-под ногтя.
Вы когда-нибудь видели такой синий сломанный палец?
Но я мог ковылять и с помощью друга выполнить свою работу. Пол успешно вмещает 2000-фунтовый автомобиль, это примерно предел, который я бы попросил от него, даже несмотря на то, что он был «спроектирован», чтобы вмещать около 4000 фунтов.
К сожалению, у меня не было времени добавить немного полиуретана, пока не стали падать зимние температуры и было слишком холодно. Поэтому, когда я свариваю и шлифую, я кладу сварочное одеяло.
Итак, вот моя история, надеюсь, вам понравилась. Если кто-то заинтересован в моем проектном автомобиле, который представляет собой VW Type 3 ’67, шасси заменено на Miata ’90, тогда, пожалуйста, посетите мой канал на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCVB- _yKtj4pRUpNI3xoe3-g. Спасибо.
лучших вариантов напольных покрытий в гараже | Сделай сам
Любой хороший домашний мастер знает, что гараж может быть ключом к успешному ремонту дома. Это место, где вы прячете инструменты, краски и оборудование для ухода за газоном, поэтому оно должно быть достаточно прочным, чтобы выдерживать тяжелые нагрузки (и двухтонные автомобили). И если его легко чистить, это большой плюс.
Основная тяжесть всех ваших добрых намерений лежит на настиле гаража. Эта старая серая плита может выдержать шторм, но вы можете сделать ее более прочной и красивой с помощью некоторых простых в установке покрытий для пола гаража, доступных в настоящее время.
Прозрачный герметик для бетона — один из наименее дорогих вариантов, и его легко нанести. Это актуальное покрытие для пола гаража, которое помогает защитить от воды, мягких химикатов, масел и дорожных солей. Приложение простое, поэтому его можно делать своими руками.
Он не скроет пятен, поэтому лучше всего, если на полу вашего гаража не будет пятен и трещин. Его нельзя использовать поверх существующих красок и эпоксидных покрытий, но он добавит защиты бетонным пятнам и красителям.Выберите глянцевое или матовое покрытие.
Морилка для бетона — это в основном герметик с пигментами. Когда он высыхает, он позволяет просвечивать существующую бетонную поверхность. Как и прозрачный герметик, он лучше всего смотрится, если ваш существующий пол в гараже уже находится в хорошем состоянии.
Пятно на самом деле проникает в бетон, поэтому имеет тенденцию прослужить дольше краски. Незначительные сколы и царапины не видны.
Чтобы упростить нанесение, обратите внимание на акриловые продукты на водной основе.Некоторые пятна для бетона созданы специально для полов в гаражах и содержат противоскользящие добавки.
Популярная эпоксидная краска для пола — это особо прочное покрытие для пола гаража, устойчивое к повреждениям, химическим веществам, маслам и бензину. Он бывает разных цветов. Эпоксидные смолы на водной основе легко наносятся и смываются водой с мылом.
Нанесение эпоксидного покрытия — это многоэтапный процесс. Пол должен быть чистым, обезжиренным и обезжиренным, а дыры и трещины должны быть заделаны.Далее следует заделать пол грунтовкой по бетону.
Эпоксидные покрытия для гаражных полов требуют предварительного смешивания основного продукта с отвердителем перед нанесением. Однако некоторые производители упростили продукт, чтобы его можно было использовать прямо из банки — добавление добавок не требуется.
Резиновые плитки, подходящие для самостоятельного изготовления, имеют стыковые края и укладываются без клея. Они прочные, устойчивые к химическим веществам, помогают предотвратить усталость ног и бывают разных рисунков и цветов.Если плитка повреждена, ее легко заменить. У большинства есть текстуры, препятствующие скольжению, чтобы предотвратить скольжение.
Резина поражает своим естественным разрушением со временем. Однако на большинство резиновых напольных покрытий для гаража предоставляется 25-летняя гарантия.
Сделанный очень толстым и прочным для пола в гараже, виниловый листовой пол является хорошим недорогим вариантом для модернизации пола в гараже. Он имеет текстуру для сцепления, устойчив к маслам, бензину и чистящим жидкостям, и его относительно легко установить.
Еще одна альтернатива для домашних мастеров — это виниловая плитка, которую можно наклеить. Это немного трудоемко, но вы получите отличный внешний вид и даже сможете создавать свои собственные выкройки.
Ага, есть ковровая плитка специально для полов в гаражах. Они сделаны из прочных синтетических полимеров, устойчивых к маслам и другим химикатам, их можно мыть в стиральной машине, и они практически устойчивы к раздавливанию. Вы можете приобрести их в версиях «отклеивание в палочке» во множестве цветов, чтобы придать полу гаража индивидуальный дизайн.
Выбор напольных покрытий для магазинов — The Wood Whisperer
Прежде всего, я должен сказать «спасибо» сообществу деревообработчиков. Когда я рассматривал каучуковую плитку для пола для магазина, количество мнений и предложений было ошеломляющим! Получить совет в Интернете — это всегда чушь, поскольку у всех разные вкусы, потребности и региональные условия. Но даже с учетом этого комментарии дали мне серьезную пищу для размышлений о том, что действительно важно для моего цеха, а что может быть слишком рискованным.
Единственное, что я не могу не подчеркнуть, так это то, что НЕТ ИДЕАЛЬНОГО РЕШЕНИЯ ДЛЯ ПОЛА! Каждый вариант имеет как минимум один или два серьезных недостатка или сомнительных характеристик. Именно поэтому я неделями ходил в мыслях по поводу этого решения. Итак, позвольте мне перейти к делу: пол, с которым я обнаружил наименьшее количество проблем, был эпоксидной смолой и резиновыми ковриками в определенных зонах. Многие из вас предлагали именно это, и я думаю, что это было самое популярное предложение.
Вот краткое изложение вариантов, которые я рассматривал, и почему я отказался от них.Есть две вещи, которые вам следует помнить, если вы используете эту статью, чтобы помочь вам в принятии решений о напольном покрытии (или если вы планируете насрать на меня, ха-ха). Во-первых, я живу в пустыне. Сухой климат здесь означает, что вода здесь не проблема, хотя в конце лета бывает несколько месяцев высокой влажности. Во-вторых, есть много места для личного вкуса. Внешний вид был главным фактором в моем выборе, и, конечно же, мы не можем согласиться с тем, что выглядит хорошо. Я постараюсь сделать так, чтобы мое мнение было четко обозначено как таковое.
Резиновая плитка для пола
Я подробно рассмотрел этот вариант в предыдущей статье, так что проверьте его, если вам интересно. Есть ряд причин, по которым я не выбрал резиновые полы. Во-первых, это внешний вид. Мне стало ясно, что я определенно не хочу рисковать внешним видом пола. Я действительно понятия не имею, какое влияние черный пол окажет на отражение света и, как следствие, на качество видео. Доступны светлые плитки, но они стоят примерно в два раза дороже, чем черные / серые плитки, и я действительно не хотел тратить столько денег.
Еще одним фактором была установка. Эти плитки невероятно тяжелые, и я буду занят только тем, что собираю инструменты на место, настраиваю и работаю. Очень не хотелось терять неделю только на укладку полов.
Последний фактор — это то, за что я могу поблагодарить многих из вас, и это «неизвестность». Многие из вас подняли несколько замечательных вопросов о мобильности инструмента, стабильности рабочего места, реакционной способности растворителя, выделении газов, освещении и т. Д. Все это заставило меня понять, что это будет очень дорогостоящий эксперимент.Моя интуиция (и производитель резиновых полов) подсказывает мне, что все, вероятно, было бы хорошо, но на данном этапе игры я не желаю делать что-либо, что может иметь даже отдаленно сомнительный результат.
Винил
Это было немного затянуто, но я его рассмотрел. Одна компания, производящая напольные покрытия, предложила мне цену на паркетную древесину, и, выслушав мою историю, продавец предложил виниловые полы. Он показал мне несколько образцов этого прекрасного (я думаю) стекловолоконного материала, который не только выглядел прилично, но и имел небольшую амортизацию.Это было то, о чем я раньше даже не думал, но я был заинтригован, поэтому я попросил его выставить цену. Это вполне могло быть счастливой случайностью, но цена была намного выше 10 000 долларов !! И это был известный крупный установщик полов в наших краях. Помимо шока от наклеек, я слышал отзывы от людей, которые упомянули, что швы могут в конечном итоге стать проблемой для этого типа напольного покрытия в условиях высокой температуры. С 12-дюймовыми рулонами у нас в магазине было бы три длинных шва. Итак, винил исчез.
Массив / Инженерная древесина твердых пород
Вообще говоря, использование массива дерева в рабочем пространстве с временным кондиционированием — плохая идея.Как мы все знаем, дерево любит двигаться. В моем магазине также будут сезонные и дневные колебания температуры и сильные колебания влажности в конце лета, и, как мы все хорошо знаем, это не очень хорошо для массивной древесины.
Инженерная древесина немного более реалистична, поскольку это, по сути, просто фанера из причудливой формы. Даже тогда у меня было несколько установщиков, которые сказали мне, что не рекомендовали бы этот продукт для помещений с непостоянным кондиционированием, таких как магазин.
Как в массивной, так и в конструкционной древесине лиственных пород, стоимость была основным фактором.Если бы я решил сдать установку в аренду ради экономии времени, затраты были бы просто безумными. Так что, хотя этот вариант выглядел бы лучше всего, движение дерева и стоимость выбили его из конкурса.
Ламинат
За эти годы я установил несколько ламинатных полов (Pergo), и, хотя они просты в установке и приятны на вид, они имеют характерный звук, который мне очень не нравится (особенно по четвергам на высоких каблуках). Кроме того, слой пыли на ламинатном полу — это поездка в один конец к сломанному копчику.
Шпалы и OSB или Ply
Я знаю многих из вас, у кого в магазине есть этот тип пола, и они им нравятся. Мы даже разместили гостевую статью по этой теме. Но я отклонил это по нескольким причинам. Во-первых, у меня были серьезные опасения по поводу дыр в моей новенькой бетонной плите. Я понимаю, что такой пол должен быть постоянным, но что-то в этом меня настораживало. Кроме того, я могу быть немного ленивым, особенно когда я спешу вернуться к работе по дереву. 1800 квадратных футов — это МНОГО недвижимости, которую нужно покрыть !! И, говоря о недвижимости, мне пришла в голову мысль о стоимости перепродажи.Я знаю, что думать об этом на данном этапе игры — это безумие, но мне нравится думать наперед. Именно поэтому я попросил установить заглушку для гаражных ворот, которую я никогда не буду использовать. Если однажды я продам это место, у меня гораздо больше шансов найти «автолюбителя / девушку», чем «деревянного парня / девушку». А фанерный пол вряд ли понравится потенциальным покупателям.
Эпоксидные + резиновые коврики
А теперь о большом победителе. Решение об этом было принято после посещения дома моих родителей. У них есть небольшой гараж на одну машину с полом с эпоксидным покрытием.У них в гараже всего несколько люминесцентных ламп, но всякий раз, когда вы их включаете, пространство выглядит ярким и радостным. В моем нынешнем гараже у меня дерьмо света, но я не получаю того же эффекта от необработанного бетона. Таким образом, эпоксидная смола выигрывает главные очки за внешний вид.
Я обсуждал стоимость перепродажи выше, и эпоксидный пол в этой области не проблема. Практически любой человек предпочел бы эпоксидный пол неочищенному бетонному полу.
Прочность и защитные качества эпоксидной смолы не подлежат сомнению.Эти полы, профессионально уложенные из высококачественных материалов, служат долго, и я уверен, что они выдержат практически все, что я могу выложить.
Стоимость была вполне разумной, около 2,40 доллара за установку. Это включало в себя нескользящую крошку и те маленькие хлопья, которые они любят наносить.
Единственная область, где эпоксидная смола терпит неудачу, — это комфорт. Очевидно, это не успокаивает мои усталые кости. Вот тут-то и пригодятся резиновые коврики. Как и в старом магазине, я буду использовать резиновые коврики вокруг различных зон инструментов.Возможно, я даже проеду целую область, где, как я знаю, будет интенсивное движение. Таким образом, я могу поднять подушечки, если и когда мне нужно будет переместить инструменты.
Единственное предостережение здесь в том, что я в значительной степени покончил с дешевыми блокировочными подушечками из большого магазина коробок. Они слишком легкие и непрочные, и мне бы хотелось более «полупостоянного» размещения. Итак, это возвращает меня на круги своя к компании по производству резиновых полов. Их коврики толстые, тяжелые и вряд ли сдвинутся при уборке пылесосом.
Итак, я еще раз благодарю всех за отзывы.Я уверен, что многие из вас могут не согласиться с моим решением или даже с моей логикой. Но это нормально. Если бы мы все единогласно согласились в чем-либо, это было бы жутко. Я надеюсь, что мои объяснения и бессвязные рассуждения помогут вам в ваших собственных приключениях в магазине.
3 шага, которые необходимо выполнить перед нанесением краски для пола гаража на деревянные поверхности
Расхожее мнение гласит, что не следует использовать краску для пола гаража на деревянных поверхностях. К сожалению, эпоксидной смоле трудно прилипать к дереву.
Если у вас есть один или два галлона гаражной эпоксидной краски вокруг вашего дома, вам может быть все равно, что дерево не обеспечивает оптимальную поверхность для вашей оставшейся краски.Какой смысл тратить деньги на новую краску, если она уже хранится в гаражных шкафах?
Перед тем, как вы попытаетесь покрасить дерево эпоксидной смолой для пола гаража, вы должны предпринять следующие три шага, чтобы повысить свои шансы на успех. Вы можете не получить идеальных результатов, но вы сэкономите деньги. Кроме того, вы найдете новый способ не тратить лишнее место в гараже.
Мойка древесины под давлением
Прежде чем вы даже подумаете о покраске дерева, вам необходимо вымыть поверхность под давлением, чтобы удалить грязь, плесень и другие материалы.Это может показаться черной задачей, но это поможет вам избежать появления неприглядных следов в конце вашего проекта.
Найдите время, чтобы помыть дерево прямо сейчас. Это могло спасти вас от большой головной боли позже.
Отшлифуйте поверхность дерева, чтобы удалить лак или герметик
В зависимости от происхождения древесины на нее может быть нанесен лак или герметик, защищающий ее от царапин и атмосферных воздействий. Если вы красите деревянный пол, вам почти наверняка придется удалить лак или герметик, прежде чем продолжить.Те же качества, которые делают покрытия хорошими для защиты древесины, также предотвращают прилипание эпоксидной смолы к поверхности.
Шлифовка дерева приведет к удалению покрытия, которое может повлиять на краску пола гаража. Если вы собираетесь использовать краску для пола гаража по дереву, вы не можете пропустить эту часть процесса.
Добавьте грунтовку для подготовки древесины
Эпоксидная краска и дерево несовместимы. Вы можете винить в этом гибкость дерева. Когда эпоксидная краска высыхает, она образует твердую негибкую поверхность, защищающую бетонный пол в гараже от повреждений.Дерево намного более гибкое, чем бетон, и часто пытается сместиться под сухой эпоксидной смолой.
В некоторых случаях древесина даже не дает равномерно высохнуть краске пола в гараже, что может привести к тому, что краска отслоится раньше, чем вы ожидали.
Если в вашем гараже установлены нестандартные шкафы, имеет смысл нанести на пол защитный слой эпоксидной смолы. Однако, когда вы красите дерево, вам нужно сделать дополнительный шаг.
Грунтовка поможет краске пола в гараже приставать к деревянной поверхности.Грунтовка обычно бывает светлых или темных цветов, поэтому вам нужно выбрать цвет грунтовки, который не будет мешать краске пола в гараже. Другими словами, если у вас белая эпоксидная смола, вам следует выбрать грунтовку светлого цвета. Если у вас черная эпоксидная смола, выбирайте грунтовку темного цвета.
Обязательно нанесите на дерево несколько слоев грунтовки. Дайте каждому слою высохнуть, прежде чем добавлять следующий. Да, это займет больше времени. Тем не менее, если вы потратите немного больше времени на высыхание грунтовки, вы получите более привлекательный результат.
Предполагая, что вы выполните эти три шага, вы можете сделать свою древесину более привлекательной с помощью краски, предназначенной для пола в гараже. Однако следует понимать, что нельзя ожидать, что эпоксидная смола будет выглядеть как краска, предназначенная для дерева. Не ждите идеальных результатов.
Если у вас есть вопросы об использовании краски для пола гаража на деревянных поверхностях или реконструкции вашего гаража, свяжитесь с Boston Garage для получения бесплатного предложения. У профессионалов Boston Garage достаточно опыта, чтобы ответить на все ваши вопросы.

Устройство деревянного пола поверх бетона
Дэвид Принс
Строим большой гараж.По замыслу, здесь есть несколько квадратных метров с цементным полом, где будет отапливаемый цех и санузел. Зимой пол будет очень холодным. Как сделать деревянный пол поверх бетона, чтобы сделать это пространство теплее?
Джон Кросс
Дорогой Джон,
Я провел небольшое исследование по установке деревянного пола поверх бетона и обнаружил, что гаражи, расположенные над землей или на уровне земли, являются кандидатами для деревянного пола. Однако бетонный пол в подвалах, гаражах и других помещениях, находящихся под землей, не может принимать деревянный пол.
Если ваш гараж надземный, перед установкой деревянного пола необходимо учесть несколько моментов. По данным Американского информационного центра по твердой древесине, первым делом необходимо убедиться, что бетон полностью высох — это может занять до 60 дней после заливки. Чтобы проверить светлые бетонные плиты на влажность, постелите на плиту плоский резиновый мат без гофрирования. Поместите сверху груз, чтобы предотвратить выход влаги, и оставьте коврик на 24 часа.Если на покрытой поверхности видны темные или влажные пятна, значит, слишком много влаги для укладки деревянного пола. Но если конденсата нет, можно приступать к установке. Обязательно протестируйте несколько участков комнаты.
Далее, Американский информационный центр по твердой древесине сообщает, что бетонная поверхность должна быть чистой и ровной — вам нужно отшлифовать все выступы. Также рекомендуют установить пароизоляцию — например, асфальтовый войлок (или строительную бумагу) с асфальтовой мастикой или оболочку из полиэтилена толщиной 6 мил.Для получения подробного описания ознакомьтесь с разделом «Установка деревянного пола над бетонной плитой».
У вас также есть возможность установить паркет из паркетной доски. Эти полы очень тонкие — они бывают шириной 3/8 дюйма, 1/2 дюйма и 3/4 дюйма — и стабильны по размеру. Посетите сайт Armstrong на сайте www.armstrong.com; здесь представлен огромный выбор деревянных полов. на выбор, почти все из них могут быть установлены непосредственно на бетон — приклеенные или плавающие. Armstrong также предлагает набивку «два в одном», у которой сторона из вспененного материала обеспечивает амортизацию и акустику, а сторона из полиэтилена — для защиты от влаги.А еще у него есть широкий выбор ламинатных полов, которые спроектированы настолько хорошо, что вы не сможете сказать, что это не настоящее дерево. Ламинированные полы дешевле и проще в обслуживании, что может быть лучшим выбором в условиях гаража.
Удачи в вашем проекте.
Дженнифер
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
.
No related posts.

Тип основания	Процесс подготовки
Бетонный пол	Если гараж имеет бетонное покрытие, необходимо выполнить следующие действия: Вначале пол нужно очистить от мусора и пыли. Затем на бетон настилается гидроизоляционный материал. Как правило, для этих целей используют рубероид, так как это наиболее дешевый материал. Настилать его следует полосами внахлест.
Грунт	Если гараж не имеет чернового пола, к примеру, делается деревянный пол в металлическом гараже своими руками, необходимо подготовить площадку следующим образом: Начинать нужно с разравнивания грунта граблями и его обработки гербицидом, чтобы предотвратить прорастание сорняка. Далее площадку нужно засыпать слоем песка толщиной около 4 см, увлажнить и тщательно утрамбовать. Затем поверх песка надо сделать отсыпку щебнем, и также тщательно ее утрамбовать. В итоге должна получиться ровная горизонтальная плоскость.