Как сделать дверной проем своими руками: инструкция
Во время капитального ремонта либо частичного обновления жилья возникает необходимость обустройства нового прохода между помещениями. Изменения конструкции здания — серьезное вмешательство. Требуются специальные навыки и знания, как сделать дверной проем безопасно и в соответствии с правилами.
Виды проемов
Первое, что понадобится — выбрать вид будущего проема, сочетающийся с интерьером помещения.
Перед началом работ необходимо получить разрешение от БТИ на разборку части перегородки.
Стандартные разновидности проемов:
- Прямоугольный — проход П-образной формы, ширина зависит от параметров планируемых дверей. При отсутствии створки потребуется отделка обналичниками, шторами, другими элементами.
- Арочный — в большинстве случаев не предполагает установку дверей. Арка оформляется как правильной, так и произвольной формы. Смежные помещения должны соответствовать по стилю интерьера. Размеры прохода рассчитываются, исходя из пропорций соединенных комнат.
Прямоугольный проход легко трансформируется в арку при помощи сегментов, установленных по периметру отверстия. Встречаются входные конструкции нетипичной формы, которые устанавливаются в гипсокартонных перегородках.
Проем в несущей стене
Определить можно по техническому плану помещения. Капитальные перекрытия выделяются жирными линиями. При визуальном осмотре основные стены выглядят толще остальных.
Реконструкция перегородок без разрешающих документов облагается штрафными санкциями, требует обязательной переустановки либо замурования конструкции.
Нарушение несущей стены может привести к непоправимым последствиям и полному разрушению здания.
Демонтаж части перекрытия необходимо производить после укрепления конструкции перемычкой.
Проем в межкомнатной перегородке
Сделать дверной проем в ненесущем перекрытии менее проблематично. Все согласования происходят после выполненных работ. Потребуется отобразить изменения на копии квартирного плана и подать заявление на прием скорректированного варианта.
Правила разметки проема
Перед началом демонтажно-строительных работ обязательно нужно удостовериться, что нагрузка на стену после реконструкции соответствует установленным нормам. Каждому типу здания и виду конструкции прописаны отдельные станд
Как сделать дверной проем | Строительный портал
Содержание
- Дверной проем: обыденность или стильная деталь интерьера?
- Как сделать дверной проем: пошаговое руководство
- Как сделать дверной проем из гипсокартона?
Дверной проем: обыденность или стильная деталь интерьера?
Несмотря на то, что дверной проем является неотъемлемой деталью интерьера, он незаслуженно отнесен в ряды достаточно незаметных элементов дизайнерского оформления квартиры. Функциональные характеристики указанной детали, а также необходимость ее использования не вызывают сомнения, в связи с чем, многие домовладельцы предпочитают творчески подойти к сооружению и собственноручному оформлению дверного проема, в процессе которого они ориентируются на самые смелые дизайнерские решения, а также используют современные качественные материалы. Чтобы удостовериться в том, что дверной проем перестал быть никому не заметной обыденностью, достаточно пролистать страницы глянцевых журналов, где вы сможете увидеть стильно оформленные дверные проемы. Чтобы обустроить конструкцию, которая по своим характеристикам не уступает тем, что представлены на страницах журналов, вам придется потратить определенную сумму денег, подобрать наиболее подходящее стилистическое решение и отделочные материалы, а также произвести комплекс
Как сделать дверной проем в стене своими руками
Здравствуйте читатели моего блога! Речь сегодня пойдет о том Как сделать дверной проем в стене своими руками. Казалось бы дело не хитрое, но когда сталкиваешься с этой проблемой, приходится задуматься, а как правильно сделать, а какую подготовку выполнить, какие материалы подобрать.Таким образом, я решила, что данная статья будет кому-либо полезной, и посвящаю свои усилия этой тематике. В ней я отвечу на ряд вопросов, которые возникнут непосредственно перед тем Как сделать дверной проем в стене своими руками, а некоторые даже и после этого.Эта тема достаточно широка, ведь перед работой, необходима основательная подготовка, а как это сделать? И это отдельная тема. Обо всем этом очень подробно Вы сможете узнать в статье ниже.
Бывает так, что планировка комнаты и кухни в вашем доме перестала соответствовать вашему представлению о полноценной студии. Как сделать дверной проем в нужном месте и без нанесения ущерба для жилища? Для начала определитесь, в какое место стены вы хотите перенести дверь или арку, и тогда необходимо будет подготовить все для правильного ремонта старого проема и монтажа нового.
Нам понадобится швеллер, по длине равный ширине нового проема, плюс по 10 см на установку, кирпич и цементный раствор для закладки старого проема, и перфоратор для того, чтобы «вырубить» новый проем.
Теперь мы производим разметку будущей двери или арки. Помните, что при планировке арки вам понадобится дополнительных 20 см на высоту полукруга. Чтобы было понятнее, рассмотрим вначале постройку обычного проема.
Если вас интересует, как сделать дверной проем в старом доме, помните, что раствор между кирпичами мог быть некачественным или старым, а возможно, и глиняным, поэтому стену необходимо дополнительно укрепить.
Размер входа должен высчитываться, исходя из размера двери, а точнее дверной коробки (боковые и поперечная верхняя перекладины). Сюда прибавляется размер ребра швеллера или балки, которая будет служить основной опорой для верхней части стены над дверным проемом.
Очерчиваем карандашом контур будущей двери и очищаем поверхность от старой штукатурки до чистого кирпича.
Теперь отыскиваем стык между кирпичами и начинаем высверливать отверстия вокруг первого кирпича при помощи перфоратора с насадкой необходимой длины, чтобы было удобнее извлекать кирпичи. Особенно это важно, если вы видите, что раствор слишком прочный. Как сделать дверной проем без лишней пыли и грязи?
Лучше обсверливать несколько кирпичей по углам, а потом аккуратно выбивать их с помощью зубила. Толщину стен можно приблизительно высчитать по старому дверному проему (в старых постройках кирпичи не всегда были стандартных размеров). Когда все кирпичи из проема извлечены, под последним рядом кирпича укладывается швеллер или двутавровая балка и заделывается цементом.
Для заделки старого проема можно использовать тот же кирпич, что был удален из нового. Для выполнения арки следует ознакомиться с технологией укладки кирпича в таких проемах.
Как сделать арку в дверном проёме
Арка в интерьере – архитектурный прием, позволяющий разделить пространство соседних помещений.
Арочные своды позволяют придать планировке типовой квартиры индивидуальность. Прежде чем вникать в технологические тонкости того, как сделать арку в дверном проеме, следует определиться с ее конфигурацие
Как сделать дверной проем в стене своими руками
Перед тем, как сделать дверной проем, необходимо оформить юридическое согласование такой работы и получить на нее разрешение. Особенно это касается случаев пробивания несущих стен дома или квартиры. После оформления соответствующих документов можно приниматься за дело.
Первое, что необходимо сразу выполнить, это полностью освободить помещение от мебели и вещей, а двери смежных комнат – закрыть или завесить тканью или пленкой. Работа предстоит пыльная, и такая подготовка к ней не будет лишней.
Когда производится пробивание и монтаж межкомнатной перегородки или стены, появление строительного мусора неизбежно. Поэтому для его сбора и удаления нужно запастись крепкими мешками, которые можно найти дома или купить в магазине.
Если ремонтом не запланировано устройство нового пола, его стоит застелить досками, так как монтаж проема всегда сопровождается падением выбитых кусков бетонной или кирпичной стены, которые могут повредить покрытие.
Безопасное изготовление проема входной двери требует защиты кожи, глаз и органов дыхания от проникающей пыли, которую поднимает в воздух падающая при демонтаже штукатурка и осколки стен. Поэтому такое занятие как монтаж проема предусматривает наличие спецодежды, защитных очков, респиратора и перчаток. Кроме этого, перед разборкой следует убедиться в наличии или отсутствии в межкомнатной стене электрических кабелей и отключить их при выявлении таковых.
Изготовление проема в стене
Выполнить монтаж проема входной двери несложно, хотя и процесс этот довольно трудоемкий. Чтобы новая конструкция могла выдержать немалый вес остатка стены над ней, необходимо усиление дверного проема. Оно выполняется при помощи горизонтальных перемычек и стоек, материалом для которых служат стальные профили – уголки 5х63мм или швеллеры 10П(У)-14П(У).
Вырезание проема
Для вырезания проемов в бетонной или кирпичной стене профессионалами обычно используются резаки оснащенные кругами с алмазной напайкой, но для домашних условий вполне подойдет достаточно мощный перфоратор и угловая шлифовальная машинка. Кроме этого изготовление проема потребует наличия кувалды, бура, сварочного аппарата, шпилек М16 – М24 с гайками, алмазного круга на «болгарку» и инструментов для выполнения разметки.
Перед тем, как сделать проем в кирпичной стене, необходимо выполнить разметку его контура. Выбрав желаемый размер, в углах контура следует просверлить сквозные отверстия. Они будут служить ориентиром при определении периметра проема входной двери с другой стороны межкомнатной стены. Отверстия можно выполнить при помощи перфоратора оснащенного буром д.12мм.
После определения и разметки контура над его верхней линией необходимо выбить или вырезать штрабу для закладки перемычки изготовленной из швеллера. Длина ее должна превышать ширину проема на 1 метр. Профиль должен плотно входить в изготовленный паз. Перед монтажом швеллера в нем нужно просверлить с шагом 300мм отверстия, необходимые для стягивающего крепления. Затем профиль следует зафиксировать в штрабе раствором, а через отверстия швеллера – просверлить стену насквозь. С ее обратной стороны нужно вырезать аналогичный паз, вставить в него второй швеллер и оба профиля стянуть шпильками. После выполнения этой работы можно вырезать проем.
В бетонной конструкции это удобнее выполнять, заранее поделив площадь контура на квадраты. Придерживаясь их границ, можно резать бетон «болгаркой» или выбивать его перфоратором. Некоторые фрагменты бетонной стены будут удаляться легко, а другие потребуют обрезания арматуры. Проем в кирпичной стене вырезать легче по причине меньшей прочности и большей податливости к резке этого материала.
Когда изготовление проема входной двери будет завершено, необходимо выполнить дополнительное усиление отверстия. Швеллеры нужно связать сваркой при помощи металлической полосы, установленной между ними или пластин, соединяющих швеллеры через каждые 20см. Обе стороны проема нужно усилить уголками, которые должны быть приварены в верхней перемычке проема. Помимо всего, уголки попарно следует связать металлическими пластинами и стянуть при помощи шпилек по предварительно выполненным отверстиям. Для упрочнения проема несущей стены требуется установить нижнюю перемычку и приварить ее к стойкам.
Отделка проема
После того, как монтаж будет завершен, входной проем под дверь необходимо «облагородить». Для отделки проемов применяются штукатурка, декоративный камень, пластик, гипсокартон и древесина.
К примеру, декоративная штукатурка отличается долговечностью и экологической чистотой. На откосах проема штукатурка заполняет все пустоты и дополнительно его укрепляет. При работе с этим материалом необходимо убедиться в надежности конструкции проема входной межкомнатной двери, а затем приступать к подготовке раствора. Декоративная штукатурка наносится с применением специальных шаблонов, выполненных из качественных материалов. Если монтаж проема не предусматривает наличия дверей, то его углы дополнительно укрепляются специальными профилями, которые должны располагаться по всем сторонам входа. Оставшиеся полости заполняет штукатурка, а ее излишки удаляются. После высыхания раствора проем под дверь можно окрасить акриловой эмалью.
Для облицовки глубоких проемов часто применяются листы гипсокартона. Преимуществом такого варианта отделки является возможность придать конструкции любую желаемую форму. При оформлении проема из листов вырезаются необходимые элементы в соответствии с его размерами. Поверхность откосов обрабатывается цементным раствором или гипсовой смесью до гладкого и ровного состояния. Затем вырезанные из ГКЛ элементы можно крепить на предварительно установленные в проеме профили или просто клеить к поверхности. Для внешнего покрытия такой облицовки часто используется декоративная штукатурка.
Дверной проем часто подвергается каким-либо механическим воздействиям. Поэтому цементная стяжка является самым надежным видом покрытия дверных откосов. В отличие от других видов облицовки, которые при повреждении требуют замены их элементов, цементное покрытие легко ремонтировать и приводить в изначальный вид.
В зависимости от стиля интерьера дверные проемы также можно оформлять арками, витражами, колоннами, или просто красивыми шторами.
изготовление и монтаж своими руками
Если вы не хотите тратить большую сумму на покупку новой двери, но без её замены не обойтись, попробуйте изготовить дверной блок самостоятельно. Удобнее для этой цели использовать дерево. Весь процесс можно разделить на отдельные этапы, но начать, пожалуй, следует с выбора подходящей конструкции.
Древесина — наиболее удобный в обработке материалСоставляющие элементы
Все дверные блоки разделяются на входные и межкомнатные. Так как их предназначение несколько разное, то и требования ГОСТ устанавливаются неодинаковые. Это касается размеров, технических характеристик и комплектации.
Обычный дверной блок, предназначенный для заполнения межкомнатных проемов, имеет следующие составляющие элементы:
- коробка, состоящая из двух вертикальных стоек и поперечной перекладины;
- дверное полотно, то есть непосредственно створка;
- наличники, предназначенные для обрамления внешней части проема и маскировки креплений.
Некоторым межкомнатным и обязательно входным конструкциям, согласно ГОСТ, требуется наличие еще одного элемента – порога. Он обеспечивает полную изоляцию помещения и стыкуется с полотном в нижней части.
Помимо этого, при несоответствии размеров стены ширине короба используются вспомогательные планки – доборы. Они скрывают то, что не удалось закрыть рамой и являются как бы её продолжением. Также с их помощью оформляются откосы.
Основные составляющие элементы
Виды конструкций
Если рассматривать классификацию дверных блоков, в первую очередь, изделия различают по количеству полотен в проеме:
- Одинарные. Иными словами, одностворчатые. Представляют собой привычную дверь, состоящую из одного полотна.
- Двойные. Их еще называют двупольные либо двухстворчатые. Отличаются большей общей шириной, при этом полотно разделено на две части, которые зачастую являются одинаковыми по размеру и функционируют в полном объеме. Монтаж таких моделей уместен в качестве входных в дом или в гостиную.
- Полуторные. Отличаются от двупольных тем, что одна створка делается меньше минимально допустимой по ГОСТ ширины дверей. Она остается заблокированной, но при необходимости открывается. Вторая часть полотна – полноценный подвижный элемент.
Основные виды конструкций
Также дверные блоки разделяют по материалу изготовления, которые допускаются по ГОСТ:
- Деревянные. Наиболее привычный вариант. Деревянные двери используются для входных и межкомнатных блоков. Стоимость и характеристики зависят от типа массива и дизайна.
- Металлические. В основном имеются в виду входные двери. Качественные изделия изготавливаются из стали толщиной от 2 мм и более. Благодаря современным технологиям и дополнительной отделке грубому металлу придается привлекательный вид.
- Пластиковые. Стопроцентно водостойкий материал. Преимущественно речь идет о ПВХ блоках для входных дверей и балконов.
- МДФ. Сегодня этот вариант приобретает все большую популярность. МДФ представляет собой натуральную альтернативу дереву и при этом обходится дешевле.
Кроме того, различают огромное многообразие дверей по типу строения полотна и внешнему дизайну.
Требования ГОСТ
Чтобы в процессе монтажа и эксплуатации не возникало проблем, были установлены стандарты касательно размеров дверных блоков. Все параметры разделяют на три категории:
- Высота. Зависит от потолков в помещении и согласно ГОСТ может колебаться в пределах 2050-2400 мм. Особенно это важно для проемов в несущих стенах.
- Ширина. Здесь стандарты ГОСТ разделяются на требования в отношении межкомнатных и входных дверей. Для первых допускается проем в 700-800 мм. Иногда его можно уменьшить до 600 мм или увеличить до 1000-1200 мм. Ширина входных дверей не должна быть менее 800-900 мм. Максимально разрешается делать проем в 2000 мм для двупольных конструкций.
- Толщина. Этот показатель больше важен с целью определения габаритов короба. Он соотносится с размером перегородки. Деревянные блоки обычно имеют толщину 90-100 мм.
Схематическое изображение параметров проема, необходимых для определения размера дверного блока
С целью обеспечения правильного монтажа и нормального функционирования конструкции ГОСТ установлено обязательное наличие технологических зазоров между стеной и коробом, размер которых должен находиться в пределах 10-20 мм. А также между рамой и полотном, здесь оптимальное значение – 3 мм.
Изготовление и монтаж короба
Если вы решились на самостоятельное изготовление и установку дверного блока, следует начать с определения параметров конструкции. Так как проще работать с древесиной, рекомендуется делать именно деревянные двери.
Чтобы изготовить короб, лучше всего подобрать необходимой толщины заготовки. Они имеют соответствующие вырезы и углубления для притвора полотна. Такие изделия продаются практически на любом строительном рынке. Для работы понадобится 3 планки высотой 2 метра при стандартных размерах проема, соответствующих ГОСТ.
Сначала измеряется периметр прохода и определяются параметры элементов короба с учетом зазоров под монтаж. Распиливаются детали под углом в 90 или 45 градусов. При отсутствии пазов и выпиленных шипов под соединение лучше всего выбрать второй вариант.
Два способа скрепления дверного короба из готовых деталей
Сборка выполняется в горизонтальном положении. Запиленные части соединяются между собой с помощью гвоздей либо болтов. Забивать их нужно с обеих сторон прилегания планок. После предварительной сборки изделие переносится непосредственно в проем.
Монтаж короба выполняется с помощью анкеров и шпилек. Необходимо выставить конструкцию по уровню с соблюдением диагонали. Затем её положение фиксируется клиньями и распорками и с помощью дрели высверливаются отверстия для крепления. Закручивать болты нужно в 3-4 точках с каждой стороны. Затем положение короба корректируется и зазоры по периметру заливаются монтажной пеной. Не стоит трогать конструкцию ближайшие 2-4 часа, пока масса не затвердеет.
Короб собирается в горизонтальном положении, после чего монтируется в проем
Делаем полотно
Изготовление дверного блока включает создание полотна. В принципе его можно купить, но если требуется подогнать размеры конкретно под проем или создать оригинальный дизайн, придется постараться.
Согласно ГОСТ ширина двери должна быть меньше размеров короба. Поэтому изготовлением полотна рекомендуется заняться одновременно с распилом рамы. Так вы сможете подогнать их размеры.
Деревянные двери возможно изготовить разными способами. Чтобы создать небольшую по весу конструкцию, но максимально простую в плане исполнения и дизайна, лучше использовать сосновый брус и листы фанеры. Сначала делается каркас. Он представляет собой соединенные по периметру бруски. Для этого по краям выпиливается так называемый замок. Принцип такого крепления основан на вхождении выпиленных шипов в заготовленные пазы. С целью придания конструкции большей жесткости, рекомендуется дополнительно врезать поперечную планку посередине полотна.
изготовление и монтаж дверного полотна
Если есть материалы и желание, то покупать готовую дверь не обязательно. Деревянная дверь своими руками может быть сделана не хуже покупного варианта, ведь надежность конструкции зависит от качества древесины.
Схема устройства деревянной двери.
Все деревянные двери изготавливаются по одной технологии, но впоследствии могут использоваться для хозяйственных построек, дачных домиков, коттеджей или внутри квартиры. Различие между ними делают явным используемая отделка и фурнитура. Толщина межкомнатных дверей может быть меньше, в них не используются глазок и замок. Конструкции дверей разделяются на щитовые, филенчатые, с витражными вставками и глухие, из цельного массива дерева.
Если витражная вставка изготовлена из ударопрочного стекла, то такие двери наравне с глухими могут быть использованы в качестве входных. Эти вставки могут быть дополнительно усилены при помощи художественной ковки. Чтобы сделать деревянную дверь для межкомнатного применения, используют филенчатые конструкции. Отделка для всех видов дверей осуществляется либо лаком, либо шпоном из дорогих пород древесины.
Инструменты и предварительная подготовка материалов
Перед тем как сделать деревянную дверь, нужно запастись инструментами, которых понадобится немало. Также потребуется древесина хорошего качества. Для производства дверей используются ель и сосна, реже — лиственница, дуб или ясень.
Типы филенок для деревянных дверей.
Для того чтобы сделать деревянную дверь своими руками, потребуется обрабатывать древесину различными способами, и при этом нужно учитывать, что твердые сорта дерева с трудом поддаются обработке. Если же древесина мягкая, то достаточно набора следующих инструментов:
- ножовка;
- рубанок;
- шлифмашина;
- рулетка;
- стамеска;
- молоток;
- наждачная бумага;
- карандаш или маркер;
- угольник;
- столярный клей;
- дверные петли;
- доски;
- брус;
- шуруповерт.
Доски для изготовления двери своими руками нужно выбирать гладкие, сухие и ровные, без трещин и крупных сучков. Заготовки перед началом работ желательно просушить, используя для этого сухие дни с температурой не менее 25° С, просушка занимает около 2 недель. От выбранной конструкции двери зависит количество досок. Самый большой расход уходит на глухую дверь из массива, а самый маленький — при изготовлении щитовой двери своими руками.
Изготовление короба под деревянную дверь
Схема сборки деревянной межкомнатной двери.
Для начала требуется определить размер планируемого изделия. Рулеткой измеряется проем, от высоты которого отнимают 8 мм при наличии в проекте порога. Чтобы изготовить коробку под дверь, используется брус толщиной в 5 см и шириной в 10 см.
Короб под деревянную дверь закрепляется в проеме, и к нему при помощи системы петель крепится дверное полотно. Короб должен быть прочным, и поэтому предпочтительнее изготавливать его из массива дер
|
|
автомобильная промышленность | История, обзор, определение, разработки и факты
Хотя паровые дорожные транспортные средства производились ранее, истоки автомобильной промышленности уходят корнями в разработку бензиновых двигателей в 1860–70-х годах, главным образом во Франции и Германии.К началу 20 века к немецким и французским производителям присоединились британские, итальянские и американские производители.
События перед Первой мировой войной
Большинство ранних автомобильных компаний были небольшими магазинами, сотни из которых производили несколько автомобилей ручной работы, и почти все из них отказались от бизнеса вскоре после того, как в него вошли. Горстка, дожившая до эпохи крупномасштабного производства, имела определенные общие характеристики. Во-первых, они попали в одну из трех четко определенных категорий: они были производителями велосипедов, такими как Opel в Германии и Morris в Великобритании; строители гужевых машин, такие как Дюрант и Студебеккер в США; или, чаще всего, производители оборудования.Разновидности машин включают стационарные газовые двигатели (Daimler, Германия, Lanchester, Великобритания, Olds, США), судовые двигатели (Vauxhall, Великобритания), станки (Leland, США), машины для стрижки овец (Wolseley, Великобритания). ), стиральные машины (Peerless из США), швейные машины (White из США), а также деревообрабатывающие и фрезерные станки (Panhard и Levassor из Франции). Одна американская компания Pierce изготовила клетки для птиц, а другая, Buick, изготовила сантехнику, в том числе первую эмалированную чугунную ванну.Двумя заметными исключениями из общей картины были Rolls-Royce в Великобритании и Ford в Соединенных Штатах, которые были основаны как производители автомобилей партнерами, которые объединили инженерный талант и деловые навыки.
Оформите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишитесь сейчасВ Соединенных Штатах почти все производители были сборщиками, которые собирали компоненты и детали, которые были произведены отдельными фирмами. Техника сборки также была выгодным методом финансирования.Можно было начать производство автомобилей с минимальными вложениями капитала, покупая запчасти в кредит и продавая готовые автомобили за наличные; Продажа за наличные от производителя к дилеру с тех пор стала неотъемлемой частью маркетинга автомобилей в Соединенных Штатах. Европейские автомобильные фирмы того периода были более самодостаточными.
Первому производителю автомобилей нужно было не только решить технические и финансовые проблемы, связанные с запуском в производство, но и принять базовое решение о том, что производить.После первого успеха бензинового двигателя начались массовые эксперименты с паром и электричеством. В течение короткого периода времени электромобиль пользовался наибольшим спросом, потому что он был тихим и простым в эксплуатации, но ограничения, накладываемые емкостью аккумулятора, оказались фатальными для конкуренции. Электромобили, особенно популярные у женщин, выпускались ограниченным образом вплоть до 1920-х годов. Один из самых долгоживущих производителей, Detroit Electric Car Company, работал на постоянной основе до 1929 года.
Электромобиль «Студебеккер»Электромобиль «Студебеккер», г. 1905.
Encyclopædia Britannica, Inc.Энергии пара, более серьезному сопернику, способствовало повсеместное внедрение после 1900 года так называемого парового котла, в котором пар мог быстро подниматься. Управлять паровой машиной было легко, потому что она не требовала сложной трансмиссии. С другой стороны, требовалось высокое давление пара, чтобы сделать двигатель достаточно легким для использования в дорожном транспортном средстве; подходящие двигатели требовали дорогостоящей конструкции и их было трудно обслуживать.К 1910 году большинство производителей паровых транспортных средств перешли на бензин. Однако братья Стэнли в Соединенных Штатах продолжали производить паровые автомобили до начала 1920-х годов.
Как это часто бывает с новой технологией, автомобильная промышленность в первые годы своего существования испытывала патентные споры. Наиболее примечательными были два длительных судебных процесса в Великобритании и США, в каждом из которых промоутер стремился получить контроль над новой отраслью, подав исчерпывающие патенты.В Великобритании иск был отклонен судом в 1901 году, через пять лет после подачи заявки на патент. В Соединенных Штатах между Ford и Ассоциацией лицензированных производителей автомобилей произошла судебная тяжба из-за патента Селдена, который ассоциация заявляла в качестве основного патента на автомобиль с бензиновым двигателем. В 1911 году суд признал патент «действительным, но не нарушенным» Фордом. Основным следствием этого решения стало формирование предшественника Альянса автопроизводителей для контроля за соглашением о перекрестном лицензировании патентов, которое было ратифицировано в 1915 году.
Выдающимся вкладом автомобильной промышленности в технологический прогресс стало внедрение полномасштабного массового производства, процесса, сочетающего точность, стандартизацию, взаимозаменяемость, синхронизацию и непрерывность. Массовое производство было американским нововведением. Соединенные Штаты с их большим населением, высоким уровнем жизни и большими расстояниями были естественной родиной этого метода, который был частично исследован в 19 веке. Хотя Европа принимала участие в экспериментах, роль Америки была подчеркнута в популярном описании стандартизации и взаимозаменяемости как «американской системы производства.Основные методы были известны, но ранее они не применялись для изготовления такого сложного механизма, как автомобиль ( см., работа, история организации).
Взаимозаменяемость, достигаемая с помощью «американской системы», была наглядно продемонстрирована в 1908 году в Британском Королевском автомобильном клубе в Лондоне: три автомобиля Cadillac были разобраны, детали смешаны вместе, 89 частей были произвольно удалены и заменены со склада дилера , и машины были собраны и без проблем проехали 800 км (500 миль).Генри М. Леланд, основатель компании Cadillac Motor Car Company и человек, ответственный за этот подвиг, позже заручился помощью известного инженера-электрика Чарльза Ф. Кеттеринга в разработке электрического стартера, что стало значительным нововведением в обеспечении приемлемости. автомобиля с бензиновым двигателем.
| |
|