Как регулировать бензопилу: Как отрегулировать карбюратор на бензопиле — Советы по настройке

Как настроить бензопилу. Настройка бензопилы своими руками. Обзор основных деталей бензопилы и способов их настройки.

Бензопила – это необходимый в хозяйстве инструмент, без которого невозможно быстро и качественно выполнять некоторые хозяйственные работы. Как и любой сложный механизм, бензопила требует качественного и своевременного технического обслуживания и настройки. Чаще всего для хорошей работы необходима настройка карбюратора, но есть также и некоторые правила эксплуатации, которых следует придерживаться.

Устройство карбюратора бензопилы

Чтобы понять, как правильно настроить бензопилу, необходимо знать нюансы устройства ее основных узлов, в частности карбюратора.

1.  Работает он по тому же принципу, что и двигатели внутреннего сгорания – в цилиндре сжигается смесь, провоцируя небольшой взрыв. Давление от взрыва толкает поршень, а он, в свою очередь, вращает коленвал. Движение переходит в момент вращения, он двигает цепь через звездочку. Мотор при оптимальной работе потребляет в каждом цикле до 10 мг топлива.

Смесь для двигателя готовится в карбюраторе.

2.  Назначение карбюратора – готовить смесь из топлива и воздуха в нужном соотношении. Если прибор готовит ее с нарушениями в пропорциях, то нарушается и функционирование самого двигателя. Неправильная смесь называется бедной или перенасыщенной. В бедной смеси увеличено количество кислорода по отношению к топливу, в перенасыщенной  — наоборот. В обоих случаях начинаются сбои в работе механизма, которые требуют устранения.

3.  Основная конструкция и принцип функционирования карбюратора имеют общую базу, но различаются, в зависимости от модели бензопилы. Например, если необходимо настроить китайскую бензопилу, то следует ознакомиться с ее сервисной книжкой и строением прибора. В целом же работа карбюратора и его основные элементы таковы:

• основа – трубка, по функциональным свойствам похожа на аэродинамическую. Через этот элемент заходит воздушный поток. Ее пересекает воздушная заслонка, которая перегораживает полость или открывает, этим увеличивается количество поступающего воздуха или уменьшается;
• диффузор в основе – увеличивает скорость прохождения воздуха в отведенном для хода топлива отверстии;
• распылитель – через него горючее попадает в поток воздуха. В распылитель топливо проходит через жиклер из поплавковой камеры;
• поплавковая камера – емкость для удержания смеси на стабильном уровне.

Общий принцип функционирования карбюратора:

1. Быстрый поток воздуха идет по каналу, заслонка регулирует скорость этого потока.
2. Открытие канала регулирует положение поплавка.
3. Сквозь диффузор идет воздушный поток, смешиваясь с поступающим горючим и распыляя его.
4. Образовавшаяся смесь поступает в цилиндр через впускной трубопровод.

Показатель давления в поплавковой камере приближен к атмосферному, в воздушном канале этот показатель разреженный. Отличие в показателях обеспечивает всасывание горючего через жиклер в воздушный канал. Большее открытие воздушной заслонки приводит к поступлению большего объема воздуха, а значит, к большему поступлению топлива. Увеличение поступающего топлива приводит к увеличению оборотов двигателя. Описан принцип действия простейшего карбюратора. Усвоив основы его устройства, проще понимать и определять предназначение остальных элементов.

Признаки необходимости регулировки карбюратора

Надобность в настройке карбюратора бензопилы возникает не часто. Разрегулировку определяют по следующим признакам:

1. Нестабильная работа мотора: с трудом начинает заводиться и сразу глохнет, совсем не запускается. Первопричиной выступает использование низко октановой топливной смеси.
2. Перерасход горючего, анормальное потребление. Отработанные выхлопы выделяются свыше нормы. Топливо не потребляется полностью. Причина – использование перенасыщенной смеси.
3. Нарушение крепления регулирующих винтов из-за колебаний или неисправностей покрытия защитного колпака. Уникальная, редко встречающаяся поломка. Причина сбоя – прикосновение к винтам, попытка раскрутить или подрегулировать узел.
4. Значительный износ поршней. Регулировка отодвинет ремонт лишь на время. Требуется капитальный ремонт двигателя.
5. Засор карбюратора. Причина — использование низкокачественного топлива, неисправности воздушного фильтра, попадание окалины. Регулировка должна проводиться одновременно с промывкой.

Как настроить бензопилу Партнер

Для работы понадобится отвертка отвертка.

Регулировка карбюратора осуществляется самостоятельно при наявности тахометра и умении работы с ним. В противном случае самостоятельная работа бессмысленна, настройку бензопилы стоит доверить профессионалам-механикам.

Настройка карбюратора бензопилы осуществляется только одним винтом, остальные два спрятаны от потребителя производителем. Обозначение их на корпусе такое:

• L – для настройки низких оборотов;
• H – для настройки высоких оборотов;
• Т – видимый пользователю винт. Регулировка холостого хода.

Завод-производитель регулирует функционирование карбюратора под оптимальный режим, оставляя возможность корректировочной настройки узла в экстремальных ситуациях. При использовании аппарата в рекомендуемых диапазонах температурного режима и состава воздуха, заниматься наладкой не стоит.

Для корректировки работы, применяя топливо, отличающегося по качеству от стандарта, используют винты L и Н. Для понижения октанового числа бензина, винты поворачиваются слева направо. Это позволит увеличить число оборотов. Для повышения октанового числа выполняется поворот справа налево. Выставляются низкие обороты.

Регулировка карбюратора бензопилы Партнер или других производителей проводится с учетом следующих правил:

1. Проведение точных работ только на горячем двигателе. Минимальное рабочее время – 10 минут.
2. Воздушный фильтр должен быть не забитым и чистым.
3. Вращающуюся цепь останавливают при помощи регулировочного винта до полного торможения. Винт поворачивают справа налево.
4. Соблюдение правил ТБ. Направлять цепь в противоположную от себя сторону. Установить пилу на ровную поверхность. Не прикасаться режущей частью к предметам.

Точная настройка винтами проходит в такой последовательности: L – Н – Т. Винтом L находится максимальное количество оборотов путем поворота его слева направо или в обратном направлении, до достижения максимума.

В этом процессе понадобится тахометр или хороший слух мастера, определяющего по звуку предельные обороты. Если неправильно определить точку регулятором Н, то двигатель поломается.  Стоимость ремонта обойдется больше половины общей стоимости бензопилы.

При использовании тахометра и абсолютной уверенности в определении предельных оборотов по звучанию мотора, регулировка доводится до завершения. Регулятором L находится максимальное или близкое к максимуму значение оборотов. Этим же регулятором возвращаем справа налево на четверть оборота винта. Выполняем такое же действие регулятором Н: поворачиваем его на четверть оборота винта справа налево на разогретом двигателе. Определяем на звук – мотор крутится на максимуме, как четырехтактный механизм. При богатой смеси появляется визг, который удаляется винтом, выбирается среднее значение звука работающего двигателя.

Регулируется холостой ход. Винт Т вращается против часового хода до остановки цепи. Если не удается самостоятельно отрегулировать холостой ход, необходимо обратиться к мастеру. Работа на не отрегулированной бензопиле приводит к увечьям человека.

При правильно настроенном карбюраторе:

1. На холостом ходу цепь не двигается.
2. Быстрый разгон мотора.
3. Звук работающего мотора созвучен с работой четырехтактного аппарата.

Как настроить бензопилу, видео подробно освещает данный процесс:

Распространенные причины поломки бензопилы

Поломка бензопилы часто случается из-за нарушения правил пользования инструментом:

• Не знание правил. Не точное следование инструкции. Не прочтение важных рекомендаций по эксплуатации инструмента.
• Неточная инструкция к инструменту. Этот пункт возможен при покупке дешевого инструмента не заводской сборки.
• Несвоевременный техосмотр цепи и узлов. После выполнения большого объема сложных работ, инструмент в обязательном порядке осматривается, смазываются части, проверяется целостность цепи, ее работа на холостом ходу.

• Перегрузка инструмента. Необходимо выдерживать регламент времени эксплуатации. Давать инструменту «отдых», рекомендованный в техпаспорте.
• Применение бензопилы не по функциональности. Эксплуатация для распила или резки материалов не предусмотренных в тех паспорте.
• Заправка некачественным топливом. Использование старого бензина из собственного запаса, неправильно или давно подготовленной топливной смеси. Октановое число уменьшается в течение месяца на 10% — 15%. В смесях с маслом происходит дополнительное окисление бензина и превращение его в мазут или его производные. Грязный бензин губителен для поршневой системы. Бензопила очень чувствительна к качеству топлива и качеству масла. Владельцу необходимо следить за составлением смеси, использовать рекомендуемое топливо и масло, придерживаться строго установленной пропорции смешивания.

Правильная смазка пильной шины

Рекомендованная по техпаспорту процедура смазки шины и цепи инструмента производится специализированным маслом определенной марки и состава. Дается список противопоказаний к использованию других сортов масел во избежание поломки масляного насоса. Практика показывает другую картину. Большинство операторов бензопилы используют для смазки дешевое обычное масло. Это допускается при условии его свежести и чистоты. Отработка, залитая в бак, даже отфильтрованная, забивает фильтры и масляный насос.

Основные правила использования масла:

1. Необходимо следить за уровнем масла в баке.
2. Не запускать мотор с пустым баком.
3. Заливать зимнее масло при работе на морозе.
4. Для зимнего времени использовать обычный сорт масла, разведенным с керосином в пропорции 4:1.
5. Для минусовой температуры устанавливать подачу в максимальном положении.

Заточка и использование пильной цепи

Для уменьшения нагрузки на движущиеся элементы и продления рабочего ресурса бензопилы, проводится заточка цепи. При заточке избегать механических методов. Они приводят к уменьшению срока эксплуатации в 2 раза. Пользоваться рекомендуется шаблонами и напильниками, предназначенными для бензопил. Обращение со специальными шаблонами просто, не требует демонтажа цепи с шины.

Фильтры бензопилы

Воздушный фильтр бензопилы несет большую нагрузку по очистке. После очередного рабочего цикла рекомендовано снимать, очищать и промывать нейлоновую сеточку фильтра. Для мытья использовать мыльный раствор без пены, ополаскивать в проточной воде и сушить на сквозняке.

Воздушный фильтр из поролона промыть в керосине, отжать, высушить. Края смазать, например, литолом-24. Бархатную сетку фильтров промывать в простой теплой воде без моющего вещества. Замену фильтров производить своевременно, устанавливать новый абсорбер того же типа и размера, что и отработанный.

Свечи зажигания бензопилы

Замену свечей необходимо производить после рекомендованного техпаспортом срока. Использовать только оригинальные заводские детали. Неправильная или несвоевременная замена этого узла часто становится причиной поломок бензопил. Мастерские в данной ситуации отказываются от выполнения гарантийного ремонта.

Начало работы с новой бензопилой

Пользоваться без корректировки 15-20 заправок. В новом инструменте производитель предусматривает подачу топлива в обогащенном виде для работы на средних оборотах. Это исключает превышающие максимум нагрузки, увеличивает смазку коленвала, поршневой группы и подшипника.

1. Обкатку на холостом ходу и при максимальных нагрузках на новых инструментах не производят.
2. Не эксплуатировать аппарат на полном газу. Не давить с чрезмерным усилием.
3. Не доводить инструмент до перегрева.
4. По окончании рекомендованного срока следует настроить бензопилу в мастерской.

Как произвести регулировку карбюратора бензопилы? Когда необходима регулировка?

Собственно для новых пил только что приобретенных настройка карбюратора ненужна и вообще трогать его не рекомендуется. Он изначально настроен на заводе изготовителе правильно. Но если бензопила поработала достаточно долго в различных условиях то могут вмешаться причины, которые потребуют регулировать карбюратор. Но хочу сказать Вам сразу если Вы никогда не сталкивались с этим делом то лучше всего отнести к специалисту бензопилу и он Вам ее наладит.

Но как правило регулировка нарушается в следующих случаях:

Сильная вибрация может стать причиной повреждения защитного колпака. Результатом этого является потеря фиксации всеми тремя болтами.

Изношенная поршневая часть мотора. В данной ситуации, при помощи настройки карбюратора можно добиться лишь временного улучшения работы, а изношенный узел должен быть заменен.

Карбюратор может и засориться. Тут причиной является некачественное топливо, окалина или поврежденный фильтр. В этом случае прибору требуется полная разборка, промывка и регулировка.

Для того что бы понимать и правильно отрегулировать карбюратор необходимо знать его устройство:

На карбюраторе каждый винтик отмечен буквенным обозначением:

«L» — чтобы настраивать низкие обороты;

«H» — чтобы настраивать верхние обороты;

«Т» — для регулировки холостого хода (модели в которых один винт обладают только этим).

Вся регулировка делается так как написано в инструкции:

Настройка выполняется при помощи винтов L и Н. Для повышения оборотов, они поворачиваются по направлению движения часовой стрелки. А для понижения оборотов – в обратную сторону. Винты подкручиваются в такой последовательности: L – Н – Т. Если вы не уверены в том, как отрегулировать карбюратор на бензопиле, лучше обратитесь за помощью к профессионалу, поскольку при неправильной настройке мотор может сломаться.

Регулировка карбюратора бензопилы, триммера и других.Топливный клапан.

Регулировка карбюратора бензопилы включает в себя не только промывку и регулирования винтами. Очень часто карбюратор не поддаётся регулировке так, как мы не отрегулировали топливный клапан. Как правило, почему то регулировку топливного клапана замалчивают. Между тем, это очень важный момент. Если не настроена работа топливного клапана, все другие работы с карбюратором бензопилы бесполезны! Данное видео имеет силу когда идёт регулировка карбюратора регулировка бензопилы, регулировка карбюратора косы, регулировка карбюратора триммера, регулировка карбюратора лодочного мотора и многих других изделий там, где используются карбюраторы мембранного типа.
Регулировка положения мембраны строго в среднем положении производится просто путём подгиба рычага коромысла.

Хотите поблагодарить за видео? Вам сюда на мой сайт:https://benzopila2019.ru/remont-benzopil-svoimi-rukami/vy-okazyvaete-realnuyu-podderzhku

+++Полезные инструменты для бензопил:

++Запчасти для бензопил, огромный ассортимент: заходите по любой ссылке и наберите в поисковом окне (ЗАПЧАСТИ БЕНЗОПИЛЫ)

1.Огромный выбор цепей, как по цене, так и по качеству http://ali.pub/4k3vw2

2.Цифровой лазерный тахометр для регулировки бензопилы: http://ali.pub/4hlr72

3. Эндоскоп WI-Fi для труднодоступных мест работает со смартфоном: http://ali. pub/3hez2z

4. Набор отвёрток для регулировки карбюраторов бензопил: http://ali.pub/4jmdzr

5.Цифровой проводной тахометр для регулировки бензопилы: http://ali.pub/4jmjux

6. Компрессометр для бензопилы http://ali.pub/4o0nhoh

регулировка карбюратора бензопилы,регулировка карбюратора штиль,регулировка карбюратора триммера,бензопила карбюратор настройка,пила карбюратор,бензопила карбюратор ремонт,карбюратор регулировка устройство,бензопила,как настроить карбюратор,настройка карбюратора,регулировка карбюратора,карбюратор клапан,карбюратор коромысло,урал,как отрегулировать карбюратор,карбюратор,ремонт,бензопила штиль,дружба,Ремонт бензопил Важные мелочи,топливный клапан,Виктор Полев

 

 

 

Навигация по записям

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле днипро м. Как правильно регулировать карбюратор бензопилы. Правильная смазка пильной шины

Двигатель внутреннего сгорания бензопилы требует особого внимания ввиду жёстких условий эксплуатации, и в особенности это касается карбюратора. Без периодического обслуживания ни одна моторная система не прослужит долго. Сегодня мы расскажем о процессе регулировки и устранения различных сбоев в работе.

Устройство карбюратора бензопилы

Для самостоятельной регулировки карбюратора бензопилы не нужно быть профессиональным мотор-техником. Однако заучить некоторые аспекты работы карбюратора, касающиеся процесса подготовки топливной смеси, всё же придётся.

Подавляющее большинство бензопил комплектуются карбюраторами Walbro китайского производства. В устройстве своём они просты, если не сказать примитивны. Имеется моноблочный корпус проходного типа со сквозным отверстием. Внутри отверстия размещён диффузор — сужение прохода с каналом впрыска топлива. С двух сторон расположены заслонки: меньшая — это дроссельная, она регулирует количество топливной смеси для подачи в цилиндр. Более крупная заслонка — воздушная, служит для ограничения потока воздуха при холодном старте.

Устройство карбюратора Walbro: 1 — входной топливный штуцер; 2 — импульсный канал мембранного насоса; 3 — впускной клапан; 4 — мембрана топливного насоса; 5 — выпускной клапан; 6 — фильтрующая сетка; 7 — воздушная заслонка; 8 — дроссельная заслонка; 9 — топливный канал; 10 — винт регулировки холостого хода; 11 — игла; 12 — жиклёры холостого хода; 13 — управляющая мембрана; 14 — топливная камера; 15 — главный жиклёр; 16 — диффузор; 17 — главный регулировочный винт

Вся магия подготовки топлива происходит в скрытых каналах и камере мембранного насоса. При повороте дроссельной заслонки сечение канала, по которому ведётся впрыск топлива в смесительную камеру, немного увеличивается и горючее поступает в большем объёме. При этом карбюратор имеет два своего рода вентиля: для подачи на малых и высоких оборотах. При смене положения дроссельной заслонки проток топлива меняется пропорционально между этими двумя вентилями.

Необходимость такого устройства в том, что на холостом ходу и под нагрузкой качество смеси должно быть разным. При этом канал, через который горючее подаётся в смеситель на холостых оборотах, не перекрывается полностью при разгоне двигателя и наоборот — канал максимальных оборотов немного подтравливает на холостом ходу.

Во многих частных хозяйствах бензопилы входят в стандартный комплект бытового инструмента.

Модели разного класса используются:

• для валки старых деревьев;
• распиловки топливной древесины;
• возведения жилых и хозяйственных строений;
• ухода за фруктовыми и декоративными деревьями.

Отсутствие налаженного сервиса вынуждает владельцев бензопил самостоятельно обслуживать свою технику, осваивать достаточно сложные регулировочные и ремонтные работы. Многие пользователи сталкиваются с проблемами точной настройки топливной аппаратуры.

Полноценная регулировка карбюратора бензопилы требует знания конструктивных особенностей данной модели и полного понимания происходящих в нем процессов. Только при этих условиях можно вывести двигатель на оптимальные показатели тяги и экономичного расхода топлива.

При наличии определенной квалификации и соответствующего оборудования, владелец может промыть и отрегулировать карбюратор, а также выполнить несложный ремонт в домашних условиях.

Метод проб и ошибок в регулировочных работах не приемлем. Более того, неквалифицированное вмешательство в работу двигателя может серьезно означится на его рабочих характеристиках и эксплуатационном ресурсе.

Задача регулировки карбюратора бензопилы заключается в пропорциональной, в соотношении 1:16 подаче в цилиндр двигателя топлива и воздуха. Такой состав бензино-воздушной эмульсии обеспечивает максимальную скорость и температуру сгорания, максимальные тяговые свойства и запас вращательного момента.

Правильно выполненная работа положительно сказывается на производительности, экономичности и долговечности эксплуатации инструмента в сложных условиях. Своевременная и правильная регулировка двигателя снижает расходы на содержание бензопилы, способствует малозатратной выработке ее ресурсов.

Характеристики качества смеси на выходе карбюратора

Непосредственно в карбюраторе образуется рабочая смесь, состав которой можно корректировать в достаточно диапазоне эксплуатационных регулировок. При работе силового агрегата на обогащенной смеси топливо сгорает не полностью, в результате чего падает тяга, двигатель сжигает горючее с меньшим КПД.

Сгорание бедной смеси характеризуется перегревом двигателя, падением мощности, ухудшением смазочных свойств масляного компонента топливной смеси, появлением небезопасных для конструкции силового агрегата детонационных явлений.

Заводские настройки топливного оборудования производятся на основе усредненных данных, не учитывающих воздействие внешних факторов, в том числе давления и температуры воздуха, уровня эксплуатационных нагрузок.

Периодическая корректировка состава бензино-воздушной эмульсии позволяет поддерживать тяговые характеристики силового привода на заданном уровне, стабилизировать режим экономного расхода топлива и моторных масел.

Предпосылки дополнительной корректировки

Настройка топливной аппаратуры чаще всего производится при изменении октанового числа топлива, резких температурных перепадах окружающей среды, необходимости продолжительной работы инструмента на высокооборотных рабочих режимах.

Предварительная настройка карбюратора бензопилы на этапе обкатки дублируется финишной регулировкой, которую рекомендуется выполнить с применением тестовой аппаратуры сервисной службы. В стандартной комплектации — это визуальный индикатор качества смеси и тахометр. После выхода инструмента на рабочий режим выполненная на профессиональном уровне регулировка считается реализованной в полном объеме.

Самостоятельная настройка карбюратора бензопилы в полевых условиях малоэффективна, а в ряде случаев и небезопасна.

На изменение мощностных характеристик может повлиять:

• низкое качество или неполная подача топлива;
• попавшая в карбюратор вода;
• засоренный жиклер или забитый опилками фильтр воздухозаборника.

Конструкционные особенности

Несмотря на возможную разницу в конструкции, карбюраторы бензопил работают по одному принципу, поэтому последовательность регулировки разных моделей существенно не отличается.

Престижные бензопилы ведущих производителей комплектуются продвинутыми в техническом плане карбюраторами с встроенными компенсаторами и автоматическим управлением воздушной заслонкой. Такие доработки способствуют комфортности работы оператора, но на экономичности расхода топлива и других рабочих параметрах не отражаются.

В перечень дополнительного оборудования входит подкачивающий насос, предназначенный для обогащения смеси перед запуском силового агрегата. Многие модели бензопил профессионального класса оснащаются устройствами подогрева карбюратора, которые включаются при переводе инструмента на зимнюю эксплуатацию.

Подготовка к самостоятельной настройке топливной аппаратуры

Последовательность регулировки карбюратора изложена в прилагаемой инструкции по эксплуатации. В заводской комплект входит отвертка для регулировки винтов, маркированных буквами L, Н и Т. Некоторые производители комплектуют свои бензопилы карбюраторами, для настройки которых требуется специальный ключ для регулировки.

Правильная настройка топливной системы предписывает прогрев силового агрегата до рабочей температуры и предварительную очистку фильтрующего элемента воздухозаборника. Пила устанавливается в положение обеспечивающее удобный доступ к топливной аппаратуре.

Последовательность регулировки

Фото: инструменты для регулировка карбюратора

В стандартном варианте правильная настройка карбюратора производится поэтапно. Базовая регулировка выполняется на запущенном двигателе, вторая часть работы после его прогрева.

• Перед началом регулировки винты максимальных и минимальных оборотов следует завернуть до упора и отвернуть на полтора оборота.
• Винт холостого хода устанавливается в положение устойчивой работы двигателя на минимальных оборотах, при которых цепь не должна перемещаться.
• Приемистость двигателя проверяется резким нажатием гашетки газа. Двигатель без провала мощности за минимальное время должен выйти на максимальный режим, по тахометру до 15000 об/мин. При отсутствии приемистости винт с индексом L следует повернуть по часовой стрелке на 1/8 оборота.

Правильная регулировка холостого хода предусматривает стабильные обороты при резком сбросе газа, отсутствие хода разблокированной цепи.

Возможные причины неэффективности настройки

Если выполненная работа не дала нужного результата, причиной неудачи может быть:

• нечеткая работа системы зажигания;
• засорение жиклеров или уменьшение их сечения смолистыми отложениями, которые устраняются промывкой в ацетоне;
• при ослаблении резьбового крепежа карбюратора может образоваться зазор, через который происходит подсос воздуха.

После устранения обнаруженных недостатков и неисправностей, регулировку карбюратора рекомендуется повторить в стандартной последовательности. Если повторная настройка оказалась не эффективной, необходимо воспользоваться услугами сервисных специалистов.

Причиной нестабильной работы двигателя также может быть:

• подсос воздуха через сальниковые уплотнения коленвала и посадочное место цилиндра;
• не исключается плохое искрообразование системы электронного зажигания.

Сложные неисправности полноценно устраняются только при наличии соответствующего ремонтного оборудования.

Разборка карбюратора

Ремонт топливной аппаратуры предусматривает необходимость ее разборки. Для доступа к карбюратору необходимо снять верхнюю крышку и удалить фильтрующую поролоновую прокладку. Также отсоединяется привод и топливный шланг.

Карбюратор имеет в своей конструкции мелкие комплектующие детали, которые могут затеряться. Можно избежать характерных для самостоятельного ремонта монтажных ошибок, если выкладывать комплектующие детали группами и в соответствующей последовательности.

Чистка изготовленных из относительно мягкого металла жиклеров стальной проволокой — запрещается. Царапины в каналах могут отрицательно сказаться на смесеобразовании. Производительность жиклеров восстанавливается промывкой в чистом растворителе ацетоновой группы.

Поврежденные прокладки можно изготовить из бензо-маслостойкого материала, но для экономии времени лучше купить ремонтный комплект.

Особенности настройки топливной аппаратуры пил китайского производства

Значительная часть китайской бензопильной техники представляет собой в большей или меньшей степени удачные копии моделей европейских брендов. Регулировка карбюратора китайской бензопилы может иметь незначительные отличия, которые указаны в руководстве по эксплуатации.

• В базовом варианте регулировка стандартного китайского карбюратора начинается с установки режима холостого хода. Вращением винта устанавливаются минимальные стабильные обороты, не допускающие перемещения пильной цепи по шине.
• При переходе на режим средних оборотов дымный выхлоп устраняется поворотом винта бедной смеси. Возможно существенное увеличение оборотов рабочего режима, которое выводится на оптимальный уровень винтом регулировки максимальных.
• Максимальные обороты не должны быть выше указанного в инструкции значения. При отсутствии тахометра рабочий режим выставляется на слух. Правильно отрегулированный двигатель должен быстро набирать обороты и не глохнуть при сбросе газа до минимума.

Не рекомендуется продолжительная работа двигателя на больших оборотах без нагрузки и в режиме холостого хода. В первом случае конструкция шатунно-кривошипный механизм подвергается экстремальным нагрузкам, во втором — нагруженные элементы поршневой группы работают в условиях масляного голодания.

Карбюратор бензопилы — это одна из главных составляющих данного инструмента. Он отвечает за подачу топлива. Эффективность и мощность работы оборудования зависит от того, насколько правильно функционирует данный узел. Своевременная регулировка позволяет обеспечить еще и экономичность.

Перед тем как настроить карбюратор на бензопиле, вы должны узнать, что регулировка этой части устройства осуществляется довольно редко. Как правило, заводской настройки оказывается достаточно для нормальной работы. Однако если требуется более точная регулировка, то можно воспользоваться специальными винтами. Перед началом подобных работ необходимо разобраться с тонкостями и нюансами процесса.

Когда требуется регулировка карбюратора

Если произошло так, что регулировочные винты оказались ослаблены, то следует произвести На необходимость осуществления данных манипуляций могут указывать еще и другие признаки, среди них:

• поломка защитного колпака;
• значительный износ поршня;
• перебои в работе мотора;
• сильная вибрация;
• отсутствие ответа от двигателя при попытке завести инструмент;
• повышение расхода топлива;
• сильный выхлоп.

Дополнительные признаки

Если произошел поршневой износ, то необходимо будет осуществить еще и ремонт мотора, а вот регулировка карбюратора выступит временной мерой, при этом агрегат станет работать более стабильно. Если описываемый узел оказался засорен, что привело к перебоям в работе мотора, то необходимо будет осуществить еще и промывку.

Тогда как при возникновении ситуации, когда двигатель глохнет или не заводится, можно сделать вывод, что рабочая смесь оказалась обеднена. На неполное сгорание топливной смеси указывает еще и обильный выхлоп. К такому выводу можно прийти, если инструмент стал расходовать топливо в чрезмерно большом количестве.

Предварительные манипуляции

Для того чтобы добраться до карбюратора, на крышке инструмента откручиваются болты. Корпус надо открыть а поролон, а также части воздушного фильтра необходимо вынуть. Только теперь можно приступать к регулировке. Перед тем как настроить карбюратор на бензопиле, вы должны узнать, что в качестве основной задачи данных работ выступает изменение количества и качества топливовоздушной смеси, которая нагнетается в камеру сгорания мотора.

Во время работы вы должны руководствоваться определенными правилами, среди них:

• цепь необходимо направить в сторону;
• оборудование следует уложить на ровную поверхность;
• режущие части нужно удалить на безопасное расстояние.

Первое требование обусловлено необходимостью исключения получения травмы. Если вы задались вопросом о том, как настроить карбюратор на бензопиле, то должны знать о том, что осуществлять данные работы необходимо, используя три винта. Первый из них управляет жиклёром и обозначается буквой «Н». Он необходим для корректировки максимальных оборотов.

Второй винт можно найти по букве «L». Этот узел необходим для управления жиклёра холостого хода на низких оборотах вала. Довольно часто начинающие мастера задаются вопросом о том, как настроить карбюратор на бензопиле «Партнер». В ней третий винт обозначается буквой «T». Он нужен для корректировки режима холостого хода. Процесс регулировки подразделяется на этапы:

• базовый;
• окончательный.

Первый ведется при выключенном моторе, тогда как второй — на прогретом двигателе.

Базовый этап регулировки

Для начала необходимо задействовать винты оборотов. Их заворачивают до упора по часовой стрелке. Затем отворачивают обратно на полтора оборота.

Окончательный этап

Перед тем как настроить карбюратор на бензопиле «Хускварна», необходимо найти третий винт, который обозначается буквой «T». Затем двигатель прогревается в течение 10 минут на средних оборотах. Третий винт необходимо повернуть против часовой стрелки, дождавшись того, чтобы мотор начал работать устойчиво. Цепь должна быть неподвижной.

Если то винт следует повернуть по часовой стрелке. Когда цель двигается, то винт выкручивается обратно. Если перед вами встал вопрос о том, как настроить карбюратор на бензопиле, на следующем этапе вы должны проверить, насколько правильно работает мотор на максимальных оборотах при ускорении. Следует полагать, что двигатель функционирует правильно при ускорении, если при нажатии на акселератор возрастают обороты до максимального значения в пределах от 2800 до 15000. Винт с обозначением «L» необходимо отвернуть влево на восьмую часть оборота.

Корректировка максимального количества оборотов

Перед тем как настроить карбюратор на бензопиле «Партнер 350», вы должны отыскать винт «H». Он необходим для регулировки максимального числа оборотов. Вращать его следует по часовой стрелке, тогда как если необходимо уменьшить число, то движение винта должно быть направлено в противоположную сторону.

Следует установить максимальную частоту в пределах от 11500 до 15000 оборотов за минуту. Если это значение будет превышено, то мотор будет работать на износ, что непременно приведет к нарушению при зажигании. При вращении винта под буквой «H» нужно учитывать, как происходит зажигание. Если возникли сбои, то вращение следует прекратить, провернув винт против часовой стрелки.

Проверка на холостом ходу

Вы должны знать, как настроить карбюратор на В этом случае осуществляется еще и повторная проверка на холостом ходу. Как только регулировка в режиме ускорения была завершена, необходимо вывести инструмент на Если вы все сделали правильно, то цепь будет оставаться неподвижной, а мотор в короткие сроки наберет обороты, когда вы нажимаете на акселератор.

Следует прислушаться еще и к работе двигателя. Звук должен быть похож на четырехтактный агрегат. Если вы думаете над тем, как правильно настроить карбюратор на бензопиле, то должны позаботиться о том, чтобы вышеупомянутые условия были соблюдены. Если это не так, то регулировку необходимо повторить, при этом базовый этап опускается. Не следует браться за работу, если вы не имеете достаточного опыта, ведь в этом случае может произойти разрегулировка узла. Когда самостоятельная настройка невозможна, то стабильной работы можно достичь, обратившись к профессионалам.

Нюансы марки «Штиль MS 250»

У вас может возникнуть вопрос о том, как настроить карбюратор на бензопиле «Штиль». Для начала следует определиться, когда возникает такая необходимость. Описываемые работы могут потребоваться, если электроды свечи зажигания поменяли цвет. Когда он оказался черным, это указывает на переобогащение, тогда как при можно быть спокойным, так как это является нормой. Когда мастер замечает белый налет, то он может быть уверен в том, что смесь обеднена.

Основную роль в регулировке играет верхний винт, он в описываемый модели располагается ближе к глушителю. Если следовать заводским параметрам, которые вы можете отыскать на крышке инструмента, то данный винт необходимо выкрутить на один оборот, а после осуществлять корректировку. При выкручивании смесь будет обогащаться, тогда как если винт вкрутить, то смесь будет обеднена, при этом в воздушно-топливную смесь попадет меньшее количество бензина.

Рекомендации специалиста по работе с карбюратором бензопилы «Дружба»

Перед тем как настроить карбюратор бензопилы «Дружба», вы должны осуществить техническое обслуживание инструмента. Оно предполагает промывку двигателя, замену свечи, проверку натяжения цепи, чистку воздушного фильтра, прогревание мотора и регулировку холостого хода. Как только винты «H» и «L» будут завернуты до упора, их необходимо вывернуть на один оборот. Делать это необходимо при заглушенной бензопиле.

Затем инструмент прогревается, дается полный газ, а первый из упомянутых винтов вращается таким образом, чтобы достигнуть 14 000 оборотов за минуту. Максимальные обороты следует удерживать в течение 10 секунд или меньше.

Методом поворота последнего винта следует добиться, чтобы цепь начала двигаться. Затем болт отворачивается на четверть оборота против часовой стрелки. Если после этого обороты холостого хода оказались не столь устойчивы, а инструмент разгоняется медленно, винт под обозначением «L» необходимо повернуть против часовой стрелки, только тогда бензопила станет набирать обороты.

Важно помнить о том, что регулировка не даст результатов, если воздух в двигатель подсасывается со стороны. Произойти это может через:

• ускорительный насос;
• карбюратор;
• прокладку под карбюратором;
• сальники коленвала.

После завершения процедуры двигатель инструмента можно запустить, прогрев его в течение 10 минут. При этом можно установить средние обороты. Затем можно заняться винтом холостого хода.

Заключение

Для проведения работ понадобится не только ровная поверхность, но и тахометр, по которому вы сможете определить нарушения в работе регулируемого узла. При оборотах винтов звук должен быть ровным, если вы заметили визжащий нотки, то это указывает на то, что смесь перенасыщена.

Если вы не имеете достаточного опыта, то перед началом работ необходимо ознакомиться с принципом работы карбюратора, который функционирует так же, как и двигатель внутреннего сгорания. При этом провоцируется небольшой взрыв, который происходит в цилиндре зажигания смеси. Давление от этого процесса толкает поршень, который вращает коленвал. Движение перерастает во вращение, которое двигает цепь через звездочку. При оптимальной работе двигатель потребляет до 10 мг топлива в каждом цикле. Тогда как смесь для мотора подготавливается в карбюраторе.

Многие мужчины в своем распоряжении имеют бензопилу. Этот инструмент способен в значительной степени облегчить жизнь человека при проведении различных строительных работ, а также при распиловке древесины. Подчас ломаются бензопилы, ремонт и настройка зачастую сводятся к регулировке карбюратора. Именно этот узел является основным для бензопилы. Настроить ее не так уж и сложно.

Главное – строго следовать инструкции, которая будет приведена ниже. Она обязательно поможет произвести ремонт оборудования. Настройка бензопилы должна проводиться специальными техническими службами, но это стоит достаточно дорого. Не каждый человек способен выложить крупную сумму за подобную работу. Для того чтобы настроить бензопилу, нужно подобрать необходимые инструменты.

Инструменты, необходимые для работ

Вам понадобятся:

• технический паспорт на бензопилу;
• тахометр;
• отвертка;
• ключ.

Этого минимального набора вполне достаточно для проведения всего комплекса мероприятий. Итак, если все готово, то можно смело приступать к ремонту бензопилы и ее настройке.

Вернуться к оглавлению

Настройка карбюратора

Итак, отрегулировать бензопилу можно за счет ремонта карбюратора. Это не совсем ремонт, а просто некоторые профилактические мероприятия, которые следует проводить в кротчайшие сроки. Все сводится к регулировке положения жиклеров, которые располагаются в данном узле механизма.

Отрегулировать бензопилу можно за счет специальных винтов, которые располагаются на жиклере. Как правило, их здесь всего три. Один из них служит для регулировки низких оборотов. Два других служат для настройки высоких оборотов и холостых, соответственно. Помочь может только комплексное решение проблемы, так как подгонять один параметр достаточно сложно.

Первые два винта, точнее регуляторы высоких и низких оборотов, используются для управления подачей горючей смеси и воздуха. Каждый человек, который знаком с двигателями внутреннего сгорания, в обязательном порядке должен знать о том, как этот процесс в них происходит. Эта подача характеризуется открытием заслонки дросселя. В том случае, если обороты слишком велики, обязательно нужно крутить винт по часовой стрелке, а если нужно понизить количество подаваемого горючего, то крутить его необходимо против часовой стрелки.

Эти меры позволят точно произвести регулировку оборудования. Бензопила при правильно подобранных режимах обязательно позволит вывести работу на совершенно новый уровень.

Аналогичным образом работает винт, который отвечает за настройку холостого хода. При его вращении против часовой стрелки происходит увеличение количества оборотов, а при вращении против часовой стрелки они понижаются.

В целом за счет использования всего трех винтов можно настроить бензопилу на оптимальные параметры и характеристики, которые необходимы для проведения конкретного комплекса работ.

Вернуться к оглавлению

Сразу стоит отметить то, что новая бензопила регулируется на заводе-изготовителе по максимальным параметрам. То есть она работает на высоких и низких оборотах на максимуме. Получается, что образуется максимально обогащенная смесь. Если речь идет о самостоятельной регулировке оборотов, то предварительно нужно запустить оборудование и дать ему поработать в течение нескольких часов. Сразу лезть и настраивать жиклер не рекомендуется. Вполне возможно, что изначально что-то будет неисправно, а самостоятельное регулирование может привести к тому, что гарантия попросту слетит. Только после полной проверки работоспособности можно приступать к работе с карбюратором.

При этом обязательно нужно иметь в виду, что если речь идет о регулировке высоких оборотов с помощью винта, то это напрямую влияет на мощность оборудования и частоту вращения пилы. Если горючая смесь будет обедненной, то она приведет к тому, что бензопила начнет работать на максимуме своих возможностей. Это может в последующем привести к выходу оборудования из строя. Это недопустимо, поэтому нужно стараться найти действительно оптимальное соотношение всех оборотов. Обедненная смесь приводит к тому, что карбюратор начинает работать на максимуме своих возможностей. Бензопила при этом может начинать захлебываться, а это недопустимо. Внимательность и грамотный подход – это то, что необходимо человеку при регулировке подобного оборудования.

Для начала пилу нужно прогреть. Регулировочный винт высоких оборотов после этого поворачивается против часовой стрелки. В таком положении устройство должно поработать приблизительно 10 секунд. Теперь необходимо взять тахометр. Подобное устройство в обязательном порядке должно присутствовать в арсенале любого мужчины. Когда обороты замерены, то полученное значение необходимо сравнить с тем, что указано в паспорте на оборудование. Только полное соответствие заданным характеристикам позволит вывести работу на правильный уровень. В противном случае нужно производить настройку дальше.

В основном ремонт на этом завершен. Однако в том случае, если бензопила работает по-прежнему неправильно, обязательно нужно продолжать регулировку. Если пила отрегулирована неправильно, то это сразу будет бросаться в глаза. Если смесь обеднена, то пила начнет визжать. Это можно услышать при работе на любых оборотах. В той ситуации, когда смесь слишком насыщена, может появиться неприятное дымление из глушителя. Это также приводит к тому, что регулировку нужно продолжать.

Оптимально отрегулировать пилу можно только с помощью специального оборудования, которое не всегда есть под рукой. Для этого стоит обращаться в специализированные сервисные центры.

Важно уметь правильно пользоваться тахометром.

Дачное строительство и ремонт не обходятся без применения бензопилы, как и уход за садом. Из-за неисправности инструмента может встать вся работа, поэтому так важно уметь самостоятельно его разбирать, находить неполадки и устранять их. При достаточном опыте и сноровке возможна даже регулировка карбюратора бензопилы – процедура сложная, а точнее говоря, ювелирная. Как провести процедуры по регулировке, мы и предлагаем вам сегодня разобрать.

На схеме отображено взаимодействие топлива и потока воздуха

Принцип работы: струя воздуха в диффузоре распыляет топливо, создавая смесь, поступающую в цилиндр. Чем больше количество поступающего топлива, тем выше обороты двигателя. Карбюраторы различных моделей работают по одной и той же схеме.

Когда вообще необходима регулировка?

Конкретно регулировка карбюратора бензопилы требуется в редких случаях, чаще возникают проблемы, связанные с поступлением топлива или износом деталей. Но иногда «симптомы» указывают на то, что необходимо именно отрегулировать механизм. Вот некоторые признаки:

• После того, как двигатель завелся, он тут же глохнет. Как вариант – вообще не заводится. Причина кроется в переизбытке воздуха и дефиците топлива.
• Увеличение расхода топлива, и как следствие – большое количество выхлопных газов. Это происходит из-за обратного процесса – перенасыщения смеси топливом.

Причины сбоя регулировки могут быть и механическими:

• Вследствие сильной вибрации повреждается защитный колпак, в результате все три болта теряют установленную фиксацию.
• Из-за износа поршневой части двигателя. В данном случае настройка карбюратора бензопилы выручит лишь на время, лучше заменить изношенную деталь.
• По причине засора, который возникает из-за некачественного топлива, окалины или повреждения фильтра. Карбюратор требует полной разборки, промывки и регулировки.

Если бензопила внезапно перестала работать, для выяснения причин необходимо ее разобрать

Пошаговая инструкция по разборке

Устройство карбюратора моделей разных марок практически одинаковое, поэтому возьмем для примера бензопилу Partner. Каждый элемент аккуратно снимаем и укладываем по порядку, чтобы затем было легче собрать.

Карбюраторы бензопил разных производителей если и отличаются, то не принципиально

Верхняя крышка снимается путем откручивания трех болтов. Вслед за ней – поролон, составная часть воздушного фильтра.

Стрелками указаны болты, которые необходимо отвинтить, чтобы снять крышку

Затем удаляем топливный шланг, за ним – тягу привода.

Верхняя стрелка указывает на топливный шланг, нижняя – на тягу привода

Стрелкой показан наконечник тросика, который необходимо снять

Слева со штуцера стягиваем бензиновый шланг.

Так же аккуратно снимаем бензиновый шланг, на который указывает стрелка

Карбюратор окончательно отсоединяем, он готов к регулировке. Его механизм достаточно сложен, поэтому, если требуется дальнейшая разборка карбюратора, следует снимать элементы очень аккуратно – они маленькие, поэтому могут потеряться.

Карбюратор состоит из множества мелких деталей, которые при разборке следует раскладывать по порядку

Особенности настройки и регулировки

Чтобы узнать, как отрегулировать карбюратор на бензопиле, следует научиться различать три винта (у некоторых моделей всего один).

Винты L и H похожи только с виду, на самом деле они разные

Каждый винт имеет свое буквенное обозначение:

• «L» служит для настройки низких оборотов;
• «H» необходим для регулировки верхних оборотов;
• «Т» нужен, чтобы отрегулировать холостой ход (у моделей с одним винтом присутствует только он).

Заводская регулировка является оптимальной, а с помощью винтов настраивают работу двигателя в особых ситуациях (работа, связанная с разными климатическими условиями).

На схеме видны выходы винтов регулировки карбюратора при закрытой крышке

Настройку выполняют только винтами L и Н. Чтобы повысить обороты, их поворачивают по часовой стрелке. Чтобы понизить – против часовой стрелки. Последовательность использования винтов: L – Н – Т.

Может быть полезно: как отремонтировать бензокосу своими руками:

Если возникают сомнения по поводу регулировки, лучше обратиться к специалисту, так как неправильная настройка способна вывести двигатель из строя.

как, когда и зачем?. Статьи компании «Садсервис»

 

 

Бензопила – инструмент достаточно сложный, вполне естественно, что она нуждается в периодическом грамотном обслуживании. Своевременная чистка ее фильтров и их замена, а также своевременная и качественная регулировка карбюратора – именно эти мероприятия помогут бензопиле функционировать без особых проблем, длительное время. В этом материале мы поговорим о настройке карбюратора у этого инструмента, и о том, зачем она нужна.

 

 

 

 

В каких ситуациях карбюратор нуждается в регулировке?

У новых инструментов карбюраторы уже идеально отрегулированы производителем,  что естественно. Но, дабы откатка прошла «по накатанной», нужно сначала запускать двигатель на минимальных оборотах, и регулировать непосредственно карбюратор. После этого, чтобы двигатель мог эффективно функционировать, требуется уже точная настройка.

Повышенный расход бензина у такого инструмента, как бензопила – еще один сигнал к проведению регулировки. Если бензопила вдруг сильно дымит, а нагар забивает глушитель, мощность ее снижается. Дефицит топлива приводит к недостаточной смазке деталей и их раннему износу.

Смесь недостаточного качества – это очевидная причина перегрева двигателя, а также  заклинивания. Из-за этого как раз бензопила может не заводиться.

 

 

Ежели двигатель попросту глохнет, и не «пашет» на полной мощности, к тому же не держит обороты вхолостую, регулировка просто остро необходима.

Это важно: производить карбюраторную настройку можно исключительно с чистыми фильтрами – топливным и воздушным!

Инструменты, которые потребуются для регулировки

Произвести карбюраторную регулировку невозможно, не имея под рукой следующих инструментов:

• тахометра — с его помощью можно точно подсчитать, на какое максимальное количество оборотов способен двигатель, и их скорректировать, под требования производителя;

 

 

• отвертки шлицевой;
• ключа регулировочного.

Кстати, отдельные модели можно отрегулировать исключительно в сервисных центрах, которые авторизовала на ремонт бензопил компания, их выпустившая. Сделано это с целью минимизации поломок, из-за неверной настройки непрофессионалами. Но бывают ситуации когда регулировка уже не поможет, в этом случае необходимо обратиться в магазин по продаже запчастей для бензопил, за покупкой нового.

Это важно: настраивать любые бензопилы желательно только в официальных центрах-сервисах, обладателях соответствующих сертификатов.

Как карбюратор настроить по всем правилам?

Для этого следует произвести следующие действия:

1. Отрегулировать двигатель на его предельно низких оборотах, на бесперебойную работу.
2. На максимальных — настроить карбюратор должным образом подавать топливную смесь.
3. В холостом режиме – произвести безупречно точную карбюраторную регулировку;
4. Всесторонне, во всех режимах, проверить работу пилы с бензиновым двигателем.

Это важно: приступать к карбюраторной настройке допустимо лишь после того, как двигатель инструмента достаточно нагреется и чуть поработает.

Далее мы детальнее рассмотрим идеальную карбюраторную регулировку. Карбюратор абсолютно любого вида является обладателем трех регулировочных винтов:

 

 

1. (Т) винт в ответе за безупречно точную настройку, в режиме двигательной холостой работы.
2. (Н) винт отвечает за работу на пределе возможностей (на максимуме оборотов).
3. (L) винт, на оборотах низких, отвечает за образование смеси.

При закручивании винтов типа (Н) и (L) происходит обеднение смеси и подача топлива, и обороты, естественно, возрастают.

Подробное описание процесса настройки

В случае, если регулировка у карбюратора напрочь отсутствует, и бензопила не действует, стартом будет установка в положение «стандарт» винтов (L) и (H) (в одну пятую их оборота, до 100% закручивания).

Следующий шаг – запуск двигателя, для его умеренного нагревания. Далее придется настроить низкооборотный режим, регулировкой L винта и хода (Т) холостого. С этой целью закручивается L винт, до максимума оборотов двигателя, далее он на одну четвертую отпускается. Затем уже холостой ход нормализуется винтом (Т).

Тяга и максимум оборотов регулируются уже после произведения наладки на низких оборотах. С этой целью (Н) винт надо очень медленно закрутить, затем тщательно проверить обороты, пользуясь электронным тахометром.

Это важно: категорически нельзя превышать максимум оборотов, который изначально заявлен производителем двигателя!

После успешного прохождения всех этапов регулировки следует проверить работу электропилы на всех ее режимах, и это – важнейший этап всего процесса. Чтобы это сделать, надо позволить инструменту остыть, а затем запускать его, применяя алгоритм запуска для холодных пил.

Если инструмент функционирует на ходу холостом должным образом, можно проверить, как он будет пилить. Если при распиле есть проблемы с мощностью бензопилы, то первым шагом к исправлению проблемы будет повторная регулировка (Н) винта, выкручиванием и проверкой тяги в его работе.

Это важно: если тяга теряется на максимуме, который рекомендован производителем, это может говорить о низком качестве бензина, либо об износе ЦПГ.

Как отрегулировать карбюратор «китайского происхождения»?

 

 

Регулировка карбюраторов у инструментов, приехавших из Китая ничем не отличается от обычной, описанной выше, у европейских инструментов. Изготовлены они так же, и обладают совершенно такими же винтами.

 Единственное отличие такой регулировки для китайского инструмента в следующем: винты (L) и (H), при их первичной настройке, нужно выворачивать на пару оборотов. Далее все делается точно так же, по описанному в этом материале алгоритму.

Вывод Несмотря на то, что карбюраторная регулировка бензопил обманчиво кажется процессом простым и быстрым, она не является таковым, а требует тщательности и внимания! В этом материале процесс регулировки описан очень детально, но, если у вас нет навыков и опыта в этой сфере, мы рекомендуем все же обращаться за регулировкой к специалистам этого дела. При таком подходе правильная настройка более вероятна.

карбюратор Хускварна, Штиль, Партнер, Дружба

Чтобы бензопила была максимально функциональной, нужно перед началом работы произвести ее настройку. Карбюратор – один из ключевых элементов устройства. От его состояния зависит, насколько экономичным будет прибор в работе, он определяет уровень комфорта для пользователя. Настроить основные узлы, зажигание и обороты можно в бытовых условиях, не обращаясь к профессионалу. Это существенная экономия средств и времени.

Работа с бензопилой

Для проведения настройки только купленной бензопилы любой модели (Хускварна, Штиль, Урал, Дружба, Партнер) понадобятся следующие инструменты:

• технический паспорт с описанием основных рабочих параметров;
• отвертка,
• тахометр (прибор для измерения частоты вращения отдельных элементов).

Специфические условия настройки бензопилы

После того, как новое устройство включено впервые, необходимо дать ему несколько часов поработать в неизменном состоянии. Первичные настройки бензопилы, произведенные на оборудовании производителя, предусматривают ориентацию карбюратора на обогащенную топливную смесь. По окончании времени можно приступать к коррекции работы основных узлов агрегата.

Обеднение смеси может привести к неправильной работе двигателя (избыточным оборотам) и со временем вызвать поломку пилы.

Настроить карбюратор бензопилы можно посредством быстрой регулировки до нужных показателей положения винтов (другое название – жиклеры). Обязательно используется тахометр, если нет опыта определения частоты оборотов на слух.

В конструкции устройства таких винтов, как правило, три. До двух добраться сложнее (L и H), третий винт (маркируется T) позволяет настроить обороты холостого хода и находится в свободном доступе.

Отладка работы карбюратора

Подогнать один параметр практически невозможно. Регулировка карбюратора – мероприятие комплексное, задействующее все ключевые элементы устройства.

Регуляторы высоких и низких оборотов позволяют настраивать параметры соотношения воздуха и топлива (принцип работы базируется на положении дроссельной заслонки – открытом или закрытом). Работа с составом топлива идет в двух направлениях:

• обеднение топлива – винт поворачивается по направлению часовой стрелки до максимального значения;
• обогащение смеси – поворот жиклера происходит по направлению против часовой стрелки;
• коррекция оборотов холостого хода увеличивается при движении по часовой стрелке, уменьшается – в обратном направлении.

Двигатель нужно прогревать около 10 минут, затем повернуть винт по часовой стрелке и подождать несколько секунд, оставляя бензопилу включенной. Данным правилам подлежит регулировка всех популярных моделей устройств: Хускварна, Штиль, Урал, Дружба, Партнер. При помощи тахометра проверяют частоту оборотов. Показатели должны полностью соответствовать параметрам, указанным в техническом паспорте устройства. В другом случае стоит обратиться к профессионалу.

Как правильно настроить бензопилу, на видео можно рассмотреть подробнее. Это позволит избежать распространенных ошибок. Карбюратор – тонкий механизм, к работе с которым нужно подходить внимательно и аккуратно, соблюдая технику безопасности. Движущиеся элементы (к примеру, цепь) нужно размещать по направлению от себя.

Как настроить зажигание бензопилы

Система зажигания – ключевой момент в работе устройства. Если в нем возникают неполадки, стоит внимательно проанализировать состояние данного блока, обращая особое внимание на свечи. Настроить зажигание на бензопиле легко самостоятельно.

С помощью специального ключа свеча снимается. Если на ней есть остатки влаги (топлива или масла, как на фото), это означает, что его в системе переизбыток или не удалось правильно настроить карбюратор. Привести систему зажигания бензопилы в рабочее состояние можно методом просушки свечи бумажной салфеткой или тканью. Также стоит запустить стартер для удаления остатков топлива в разъеме для свечи.

Наличие искры проверяют следующим образом: юбкой свеч прикасаются к цилиндру, заводя стартер. Сигналом правильной работы будет появление голубой вспышки. На видео продемонстрировано, как настроить бензопилу Партнер, начиная с регулировки зажигания, после чего можно настроить технические показатели карбюратора.

Проверка работоспособности фильтров

Оборудование, работающее на топливе, оснащено системой фильтрации. Если она забита, бензопила будет работать неправильно и непродуктивно. По окончанию работ фильтр следует извлекать из устройства и тщательно очищать. Подобные манипуляции значительно увеличивают срок эксплуатации устройства без капитального ремонта. Для промывки фильтра понадобятся:

• вода,
• мыло (твердое для растворения или жидкое).

Просушка производится на открытом воздухе, после чего фильтр помещают обратно в нишу агрегата.
http://www.youtube.com/watch?v=BKkwmdSkwp0
Зная основные правила регулировки узлов устройства, можно самостоятельно настроить китайскую бензопилу или прибор премиум-класса. В основе работы всех агрегатов лежит один принцип. Хорошими помощниками станут технический паспорт и видео уроки с пошаговой инструкцией.

Как настроить бензопилу для эффективной и продолжительной работы |

В процессе пользования бензопилой, изготовленной любым производителем, очень важно обеспечить продолжительность и безотказность ее эксплуатации, особенно в тех случаях, когда требуется выполнить большой объем работ. В связи с этим, необходимо правильно настроить бензопилу для того, чтобы работать устройством было удобно и экономично.

Особенности настройки бензопилы и факторы, учитываемые при регулировке

Основную настройку обычно связывают с карбюратором, поэтому настроить карбюратор бензопилы нужно с тщательным соблюдением последовательности выполняемых операций. При настройке необходимо руководствоваться техническим паспортом изделия, в качестве инструмента и прибора использовать отвертку и тахометр.

Карбюратор бензопилы считается настроенным, если отрегулированы жиклеры. В карбюраторе предусмотрены три регулировочных винта, отвечающие за низкие обороты, высокие обороты и холостой ход. Двумя первыми винтами регулируется соотношение между горючей смесью и воздухом, которое можно определить, если открыть заслонку дросселя. Обеднение смеси обеспечивается закручиванием винта по часовой стрелке, при обогащении смеси и увеличении количества оборотов необходимо вращать винт против часовой стрелки.

Обороты холостого хода регулируются также с использованием соответствующего винта. При повороте по часовой стрелке происходит увеличение количества оборотов, вращение винта против часовой стрелки соответственно уменьшает обороты двигателя.

Стоит отметить, что завод-изготовитель бензопилы производит настройку с регулировкой, учитывающей использование более богатой смеси. Поэтому настройки изготовителя должны сохраняться некоторое время после приобретения, обычно рекомендуется пользоваться настройками на протяжении нескольких часов от начала работы. В дальнейшем возможно производить самостоятельную настройку карбюратора. Во время регулировки винтов жиклеров необходимо учитывать, что от вращения винта, отвечающего за высокие обороты, зависят значения мощности и частоты вращения цепи. Также следует помнить, что обедненная горючая смесь может создать избыточные обороты, вследствие чего пила может выйти из строя.

Проверка работоспособности бензопилы после настройки карбюратора

После настройки бензопила проверяется на работоспособность. Для этого несколько секунд двигатель прогревается на полном ходу, затем винт жиклера высоких оборотов поворачивается против часовой стрелки, пила работает на протяжении десяти секунд. Проверку максимальных оборотов производят тахометром, при этом должно обеспечиваться их соответствие оборотам, заявленным в техническом паспорте изделия. Если смесь предельно обеднена, устройство издает визг, при использовании избыточно богатой смеси из глушителя выделяется большое количество дыма.

Таким образом, правильная настройка бензопилы позволяет отрегулировать инструмент для конкретных условий работы и увеличить продолжительность эксплуатационного срока инструмента. Оптимальную регулировку может выполнить специалист с наличием допуска к работе тахометром.

Источник статьи

Не уходите! Еще статьи по теме:

Регулировка расхода масла для бензопилы — Справочный центр Champion

Обновлено 5 месяцев назад от Хуан Велес

190627-90-50-2

Этот бюллетень охватывает следующие модели: 100283 (бензопила 16 дюймов), 100XXX (бензопила 18 дюймов).

Перед обслуживанием внимательно прочитайте инструкции.

*Технические характеристики, описания и иллюстрации точны на момент публикации, но могут быть изменены без предварительного уведомления.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

• Во избежание травм пользователь должен прочитать и понять руководство по эксплуатации перед использованием данного изделия.
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ выполнять какие-либо регулировки бензопилы без предварительной остановки двигателя, проверки остановки всех движущихся частей и отсоединения провода свечи зажигания.
• Ожоги от горячих частей — дайте устройству остыть в течение 30 минут, прежде чем прикасаться к горячим частям.
• Травмы от движущихся частей
• Во избежание возгорания или взрыва будьте осторожны при работе с бензином. Держите сигареты, искры и пламя далеко от всей топливной части

инструментов требуется

6

плоский наконечник отвертки	узкий наконечник
тяжелые рабочие перчатки
кусок карта		как большие, как цепочка

В цепях бензопила не должна храниться с любым топливом или цепное масло в баках. Топливо и масло следует добавлять только перед использованием.

1. Чтобы цепная пила могла безопасно и эффективно резать, ее цепь должна быть правильно смазана. Если цепь слишком сухая, это не только лишит двигатель мощности из-за повышенного трения, но также существует риск разрыва цепи и возможной травмы оператора. Всегда используйте защитные очки при работе или обслуживании.
2. Поместите устройство на кусок картона. Снимите гайку крышки воздушного фильтра (поверните ее против часовой стрелки), снимите воздушный фильтр и отложите его в сторону.
3. Отсоедините провод свечи зажигания.
4. Поверните цепную пилу на бок тормозным узлом вверх. Регулировочный винт подачи масла расположен примерно на 1 дюйм ниже поверхности, на которой показана выемка в виде полукруга.
5. Отрегулируйте подачу масла с помощью узкой отвертки с плоским наконечником.
6. Чтобы увеличить подачу масла, поверните автоматическую масленку регулировочный винт против часовой стрелки
   Чтобы уменьшить расход масла , поверните регулировочный винт автоматической масленки по часовой стрелке.
7. Всегда надев плотные рабочие перчатки, возьмитесь за цепь и потяните ее к носу бензопилы, чтобы убедиться, что цепь движется свободно. Правильно натянутая цепь должна быть немного ослаблена на направляющей шине бензопилы, но цепь должна быть достаточно натянута, чтобы вы не могли вытянуть приводные звенья из носовой части шины. Если требуется регулировка, используйте Технический бюллетень 190626-90-50-2 (Регулировка натяжения цепи бензопилы). Наденьте защиту для ушей/слухов и глаз.Запустите устройство и дайте ему прогреться около минуты или двух. Держите бензопилу над бревном и нажмите на курок газа. Проверьте, не появляются ли на верхней части бревна легкие масляные брызги; если нет, увеличьте подачу масла; если слишком много, то уменьшите поток.

Как отрегулировать электрическую цепную пилу

Обучение регулировке цепной электрической пилы поможет поддерживать ее в рабочем состоянии. Есть несколько моментов, на которые необходимо обратить внимание, чтобы убедиться, что пила работает безопасно.Безопасная эксплуатация чрезвычайно важна, поскольку цепные пилы являются очень опасными машинами и при неправильной регулировке могут причинить вред оператору. Вот некоторые настройки, которые необходимо выполнить, чтобы ваша электрическая цепная пила работала эффективно и безопасно.

Держите цепь на линии

Есть несколько аспектов правильной регулировки цепи вашей электрической цепной пилы, которые необходимо учитывать. Во-первых, это сидения. Цепь должна проходить вдоль канавки цепной шины и должна быть проверена, чтобы убедиться, что она правильно установлена.Во-вторых, натяжение цепи.

Натяжение цепи требует постоянной регулировки. Ослабленная цепь упадет, что приведет к заклиниванию шины цепной пилы. Слишком натянутая цепь приведет к заклиниванию пилы и ее перегреву. Отрегулируйте колесо натяжения цепи, поворачивая его по часовой стрелке, чтобы натянуть цепь. Поверните его против часовой стрелки, чтобы ослабить. Цепи будут продолжать растягиваться в течение всего срока службы, поэтому вам нужно будет постоянно регулировать, особенно если пила новая. Рекомендуется замочить новую цепь в масле SAE 30 на ночь перед ее первым использованием.Периодически проверяйте натяжение в течение первого часа работы новой пилы, когда цепь прирабатывается. Рекомендуемое расстояние, на котором холодовая цепь должна свисать с шины цепи, составляет 1/32 от центра. Теплую цепь необходимо отрегулировать на 1/8 дюйма, так как она будет расширяться при изменении температуры.

Древесная пыль или стружка

Если цепная пила производит пыль или стружку, необходимо отрегулировать заточку цепи. Следуйте руководству пользователя по рекомендованному круглому напильнику, а также руководству по напильнику, чтобы убедиться, что вы получаете правильный угол при настройке резкости.

Цепь безопасности

Возможно, вы захотите использовать новую цепь безопасности, которая обозначена синей этикеткой. Эти новые предохранительные цепи обеспечивают более низкий уровень «отдачи» при работе с устройством. Отдача происходит, когда цепь сталкивается с объектом, который нельзя разрезать, например, с гвоздем, камнем или чем-то еще, где цепь пилы «отбрасывает» оператора. Адаптация к использованию цепи, уменьшающей отдачу, может сделать работу более безопасной.

Регулировка масляного резервуара полотна

Безопасная работа цепной пилы требует правильной смазки цепи.Убедитесь, что масляный резервуар работает правильно, держа пилу на светлом фоне. Откройте дроссельную заслонку, чтобы убедиться, что смазка поступает должным образом через цепную шину. Если нет, проверьте уровень масла и при необходимости отрегулируйте. Вам также может понадобиться проверить, не забиты ли отверстия для подачи масла вдоль края цепной шины.

Убедитесь, что вам нужно отрегулировать штыри на вашем электрическом шнуре, чтобы обеспечить правильное соединение.

Как отрегулировать глубиномер бензопилы.

Что говорят профессионалы – Garden Tool Expert

Для большинства пользователей бензопилой бензопила является садовым инструментом, гарантирующим эффективность и производительность лесопильных работ. Однако большинство пользователей сталкивается с распространенной проблемой: бензопила срезает очень тонкую стружку за один пропил. Эта низкая скорость съема материала снижает производительность, и вы начинаете задаваться вопросом, есть ли способ исправить это. В этом сообщении в блоге я расскажу об этом и помогу вам решить эту проблему.

Как отрегулировать ограничитель глубины бензопилы:

• Шаг 1: Я рекомендую использовать ограничитель глубины и плоский напильник.
• Шаг 2: Очистите цепь, чтобы удалить любые отложения масла или мусора.
• Шаг 3: Закрепите цепь. Используя направляющий инструмент, подпилите верхнюю часть глубиномера, пока она полностью не выровняется с направляющим инструментом.
• Шаг 4: Повторите вышеуказанный процесс для остальных глубиномеров.

Заточка ограничителей глубины гарантирует, что бензопила распилит достаточно древесины в единицу времени, и сэкономит вам несколько драгоценных часов вашего времени.Как правило, регулировка глубиномера становится более неизбежной после заточки цепи.

Чтобы уточнить первоначальный ответ, я предоставлю ценную информацию о динамике некоторых цепей.

Что такое глубиномер?

Как следует из названия, глубиномер — это часть зуба фрезы, которая контролирует глубину резания. Он представляет собой заостренный наконечник, расположенный вместе с режущим зубом после режущего лезвия. Между кончиком режущего лезвия и глубиномером имеется небольшое расстояние по вертикали.Это расстояние также известно как глубина или грабли и часто указывается на глубиномере.

Как глубиномер влияет на скорость съема материала?

Сначала я покажу вам, как глубиномер влияет на эффективность резки вашей бензопилой. Во время операции резания большая глубина резания приводит к распилу большего количества древесины. Во время работы бензопилы скорость съема материала является математическим произведением скорости цепи, скорости ее подачи и глубины пропила.Следовательно, для достижения максимальной скорости съема материала вам необходимо максимально увеличить глубину пропила бензопилы. Математически,

Где V = скорость цепи, f = скорость подачи, d = глубина резания, MRR = скорость съема материала. Поскольку вы получили общее представление о процессе резки, давайте определим, почему глубиномер так важен и почему он требует обслуживания для обеспечения превосходных характеристик резки.

Графическая демонстрация:

Зависимость между глубиной граблей и материалом, удаляемым бензопилой за минуту.

Это математическое соотношение может показаться скучным, но не волнуйтесь. Я применю это к реальному сценарию. Я рассмотрю газовую бензопилу Stihl 020, работающую на полном газу со скоростью 10000 об/мин. В нем используется направляющая планка высотой 4,5 дюйма. Количество древесины, спиливаемой за минуту, сравнивается с разной глубиной граблей. Вы можете видеть, что на большей глубине количество материала, удаляемого в минуту, также увеличивается. Вы можете видеть, что, правильно отрегулировав грабли, вы можете увеличить скорость съема древесины и повысить эффективность резки вашей бензопилы.

Почему глубиномер нуждается в обслуживании?

При покупке новой бензопилы правильно установлены режущие зубья и ограничители глубины цепи. Большинство домовладельцев, как правило, затачивают зубья бензопилы, чтобы добиться лучших результатов. В большинстве случаев острая режущая кромка зуба фрезы опускается, что в конечном итоге уменьшает передний угол ограничителя глубины. Недостатком является то, что скорость съема материала значительно снижается, поскольку уменьшается глубина резания. За счет этого ваша бензопила будет спиливать более тонкую стружку.Может наступить момент, когда он ничего не режет из-за того, что режущая кромка и ограничитель глубины находятся на одном уровне.

И наоборот, вы также можете столкнуться с ситуацией, когда глубиномер значительно ниже установленного значения его переднего угла. В этом случае работать с бензопилой может быть опасно, так как она выбивает очень большие куски дерева. Это также может привести к откатам для пользователя. Следовательно, пользователю не рекомендуется работать с такой бензопилой.

В обеих этих ситуациях становится обязательным отрегулировать ограничитель глубины вашей бензопилы, чтобы вы могли возобновить обычную процедуру пиления с минимальной заминкой и максимальной производительностью.

Регулировка ограничителя глубины бензопилы: шаг за шагом:

Регулировка всех ограничителей глубины на бензопиле очень важна для предотвращения несчастных случаев или отдачи. Для этого все калибры на зубьях фрезы должны быть на одном уровне. Процедура для этого будет обсуждаться в этом разделе шаг за шагом.

Шаг 1: Соберите инструменты:

Во время этой операции вам понадобятся два самых важных инструмента. Один из них представляет собой направляющий инструмент для ограничителя глубины, а другой — напильник для снятия лишнего металла с ограничителя глубины.

– Направляющий инструмент для ограничителя глубины:

Это инструмент, используемый для создания плоской площадки над режущими зубьями. Он имеет прорезь, из которой выступает край ограничителя глубины. У каждого производителя бензопил есть свой особый направляющий инструмент, который может быть несовместим с другим производителем. Таким образом, было бы полезно, если бы вы предпочли купить ту, которую производит ваша марка бензопилы. Направляющий инструмент для глубиномера не очень дорог, и стоит где-то около 10-15$. Вы можете найти некоторые направляющие для глубиномера здесь:

https://www.amazon.com/chainsaw-depth-gauge-tool/s?k=chainsaw+depth+gauge+tool

– Плоский напильник:

Помимо направляющего инструмента, также необходим плоский напильник, чтобы срезать лишние металлические части, чтобы идеально выровнять датчики.

Вы можете найти плоские напильники вместе с ограничителем глубины здесь (нажмите здесь).

Шаг 2: Очистите цепь:

Теперь, когда у вас есть все инструменты, давайте приступим к доступу к цепочке. Если вы пришли свежим после сеанса пиления, оставьте пилу на 10-15 минут, чтобы цепь остыла.С помощью тряпки счищайте мусор или жир, чтобы не испачкать руки. Обратите внимание, что вам не нужно снимать цепь, чтобы отрегулировать ограничитель глубины. Операция напиливания требует, чтобы цепь была зафиксирована в тисках или на шине бензопилы.

Шаг 3: Подпилите ограничитель глубины:

Положите бензопилу на ровную поверхность. Установите направляющий инструмент на цепь так, чтобы он закрывал режущий зуб, а кромка ограничителя глубины видна через прорезь. Вы можете увидеть, как часть его части выступает из паза.Обратите внимание, что в каждой прорези должен быть виден только один зуб.

Возьмите плоский напильник и протяните его через ограничитель глубины над прорезью, чтобы выровнять ограничитель глубины. Продолжайте затачивать калибр до тех пор, пока он не будет выровнен с помощью направляющего инструмента. При этом убедитесь, что вы сохранили первоначальную форму глубиномера. В противном случае фрезы будут грубо подавать на древесину во время резки. Кроме того, избегайте опиливания калибра ниже установленного значения.

Шаг 4: Повторите процесс для всей цепочки:

Используя аналогичный метод, продолжайте подпиливать остальные датчики, пока все датчики не будут одинаковой высоты.Опять же, было бы лучше выровнять все датчики одинаково, чтобы цепь не вибрировала во время работы.

Связанные вопросы:

1.

Когда нужно точить цепь бензопилы?

Лучший способ узнать, нуждается ли ваша цепь в заточке, — это проверить стружку, образовавшуюся во время пиления. Если стружка состоит из мелких пылевидных частиц, вам следует подумать о заточке цепи. С другой стороны, если вместо этого вы видите более крупную и толстую стружку, значит, ваши зубья фрезы острые и в затачивании пока нет необходимости.

2. Как заточить цепь бензопилы?

Если во время пиления вы видите, что ваша пила образует пылевидные частицы древесины, это, вероятно, означает, что ваши зубья фрезы затупились. В этом случае вам необходимо их заточить, чтобы избежать риска получения травмы или несчастного случая в будущем; так как тупые цепи склонны давать откаты. Чтобы заточить цепь, вы должны следовать пошаговой процедуре, как указано ниже.

— Шаг 1: Соберите инструменты:

Чтобы начать процесс, убедитесь, что в вашем распоряжении есть все необходимые инструменты.Для заточки вам понадобится круглый напильник вместе с направляющей. Убедитесь, что напильник имеет безопасную рукоятку, чтобы избежать риска получения травмы.

— Шаг 2: Закрепите шину бензопилы:

Прежде чем продолжить, лучше закрепить шину бензопилы на верстаке, если он есть. Это делает запиливание легким и эффективным по сравнению с удержанием бензопилы вручную. Убедитесь, что продольная сторона стержня закреплена между мудрыми креплениями, а верхняя сторона зубьев фрезы видна сверху.Кроме того, ваша цепь должна двигаться, пока стержень зафиксирован.

– Шаг 3: Подпилите зубья фрезы:

Используя круглый напильник, закрепленный в направляющей, плотно прижмите его к верхней поверхности зуба фрезы под углом 30 градусов. После этого переместите его через резак, сильно нажав на него. Важно знать, что подача должна осуществляться только в одном направлении. Избегайте непрерывного перемещения файла вперед и назад, так как это может повредить файл.

Во время напильника убедитесь, что вы перемещаете напильник от пилы, а не к ней.Кроме того, держите его плотно нажатым, пока не почувствуете, что металл отслаивается от поверхности. После нескольких ходов повторите процесс с оставшимися зубьями фрезы, пока все они не будут полностью заточены.

– Шаг 3: Подпилите глубиномеры:

Несмотря на то, что зубья фрезы были заточены, также важно отрегулировать ограничители глубины, чтобы снизить глубину резания. Для этого используйте плоский напильник и ограничитель глубины и убедитесь, что их верхняя поверхность выровнена по направляющему инструменту.Затем повторите этот процесс для всей цепочки.

3.

Почему моя цепь бензопилы так быстро затупляется?

Быстрому затуплению цепи могут способствовать различные факторы. К ним относятся цепи, ударяющиеся о землю или твердые предметы, такие как железные гвозди. Пыль застряла в цепи, погнулась шина. Неправильное техническое обслуживание и недостаточная смазка также могут привести к быстрому износу цепи. В конце концов, вам может понадобиться купить новую цепь.

4. Под каким углом лучше всего затачивать бензопилу?

Угол заточки — это угол, под которым вы держите круглый напильник на верхней поверхности зубьев фрезы во время заточки.Этот угол различается для разных типов цепей и обычно выгравирован на зубьях фрезы. Для поперечных цепей (против направления волокон) этот угол обычно колеблется в пределах 25-30 градусов. Для цепей, которые режут по направлению волокон, угол заточки обычно составляет 10 градусов.

Как отрегулировать холостой ход на бензопиле Husqvarna? – Кухня

Т-образный винт. Затем найдите Т-образный винт. Этот регулировочный винт отвечает за регулировку холостого хода бензопилы. Начните с поворота винта T по часовой стрелке, пока цепь бензопилы не начнет двигаться.Как только вы заметите, что он движется, медленно поворачивайте винт T против часовой стрелки, пока цепь бензопилы не остановится.

Почему моя бензопила Husqvarna глохнет, когда я даю ей газ?

Если ваша бензопила глохнет, когда вы даете ей газ, это часто является признаком неправильного соотношения газа и масла. Если бензина слишком много по отношению к количеству используемого масла, это называется «богатой смесью» и может привести к плохой работе бензопилы.

Почему моя бензопила работает на высоких оборотах?

Наиболее вероятная и легко устранимая причина прокручивания цепи при работе двигателя бензопилы на холостом ходу – это плохо отрегулированный холостой ход карбюратора.Отрегулируйте винт, чтобы ограничить подачу топлива, поворачивая его по часовой стрелке с помощью отвертки, пока цепь не перестанет вращаться. При этом пила должна работать.

Как заставить бензопилу работать на холостом ходу?

1 – Когда пила теплая и не работает, поверните регулировочный винт (по часовой стрелке) на пол-оборота, запустите пилу, повторяйте этот процесс, пока пила не перестанет работать. 2 – Теперь пила работает на холостом ходу, отлично! Но он должен работать на холостом ходу без движения цепи.

Что такое H и L на карбюраторе?

«На каждой пиле буква «h» означает «высокую» боковую регулировку.Он регулирует подачу топливно-воздушной смеси в двигатель при высоких оборотах. «L» означает, что это «низкая» боковая регулировка. Он регулирует подачу топливно-воздушной смеси в двигатель на низких оборотах

.

Почему моя бензопила отключается, когда я даю газу?

Двигатель глохнет, когда из карбюратора поступает слишком много или недостаточно топлива. Карбюраторы бензопил Stihl обычно имеют три регулировочных винта: по одному для холостого хода, малого оборота и большого оборота. Если пила глохнет на холостом ходу, должна помочь регулировка винта холостого хода, который обычно имеет маркировку LA.

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna 61?

Метод регулировки карбюратора Запустите пилу и отрегулируйте винт L, поворачивая его по часовой стрелке, пока двигатель почти не остановится. Поворачивайте его против часовой стрелки до тех пор, пока двигатель не начнет работать плавно, а затем проверьте регулировку, нажимая курок газа и отмечая при этом плавное ускорение двигателя.

Как отрегулировать холостой ход на Husqvarna 120?

L-винт. При работающей цепной пиле возьмите отвертку и поверните L-винт по часовой стрелке.Продолжайте поворачивать его, пока двигатель почти не перестанет вращаться. Далее начните медленно поворачивать регулировочный винт против часовой стрелки, пока не услышите плавный холостой ход двигателя.

Как отрегулировать винт холостого хода?

Это поможет сбалансировать смесь холостого хода и обеспечить максимально плавную работу двигателя. Если карбюратор новый для двигателя, начните с 1 оборота (против часовой стрелки) от полного входа. Теперь запустите двигатель и установите скорость холостого хода примерно на 850 об/мин с помощью винта холостого хода.

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna?

1. Найдите винт холостого хода и винты холостого хода сбоку бензопилы .
2. Поверните винты низкой и высокой скорости по часовой стрелке до средней точки.
3. Регулируйте винт низких оборотов холостого хода по часовой и против часовой стрелки соответственно, пока не найдете максимальную скорость холостого хода.

Нажмите, чтобы увидеть полный ответ

Кроме того, что такое регулировка T на бензопиле?

Отрегулируйте винт с маркировкой «L» до тех пор, пока цепная пила не начнет плавно ускоряться и не будет звучать плавно. Поместите отвертку с плоской головкой поверх винта регулировки холостого хода с маркировкой ‘ T . ‘ Поворачивайте винт по часовой стрелке, пока цепь не начнет двигаться.

Кроме того, как отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna 445? Как отрегулировать карбюратор на цепной пиле Husqvarna 445

1. Запустите цепную пилу Husqvarna 445.
2. Поворачивайте Т-образный винт по часовой стрелке при работающем двигателе, пока цепь не начнет вращаться.
3. После регулировки прослушайте двигатель.
4. Выключите цепную пилу Husqvarna 445, а затем включите ее снова, чтобы проверить, как она заводится и разгоняется.

Как таким образом отрегулировать карбюратор на бензопиле?

Процедура регулировки карбюратора

1. Перед запуском пилы найдите небольшую отвертку с плоским лезвием.
2. Начните с проверки воздушного фильтра пилы.
3. Проверить уровень топлива.
4. Запустите двигатель и прогрейте его.
5. Начните с настройки скорости холостого хода.
6. Установка регулировки подачи топлива на низких оборотах.
7. Вернитесь к шагу (4) и сбросьте скорость холостого хода.

Что означают буквы L и H на бензопиле?

«На каждой пиле « h » означает, что это «высокая» регулировка. Она регулирует подачу топливно-воздушной смеси в двигатель при высоких оборотах. «Боковая регулировка.Он регулирует подачу топливно-воздушной смеси в двигатель на низких оборотах.

Как натянуть цепь бензопилы: eReplacementParts.com

Цепи бензопилы при нормальной работе растягиваются и начинают провисать на направляющей шине пилы. Если цепь бензопилы будет слишком ослаблена, она может легко соскочить с шины во время работы и создать небезопасную ситуацию для пользователя.

Бензопила Натяжение цепи должно быть проверено и часто подтянуто .Ниже мы объясняем простые шаги по натяжению цепи бензопилы. Правильное натяжение цепи бензопилы
Прежде чем объяснять шаги натяжения, мы должны объяснить, как выглядит собственно бензопила натяжение цепи . Хорошее натяжение-

Правильно натянутая цепь бензопилы должна быть немного ослаблена на направляющей шине цепной пилы, но цепь должна быть достаточно натянута, чтобы вы не могли вытянуть приводные звенья из носовой части шины.

Чтобы определить, нужно ли регулировать натяжение цепи вашей бензопилы, немного оттяните цепь от направляющей шины и проверьте, остаются ли ведущие звенья в зацеплении.

Плохое напряжение —

Ослабленная цепь бензопилы выглядит так, как показано на рисунке ниже, когда ее снимают с направляющей шины. Если ведущие звенья цепи отсоединяются от направляющей шины при натяжении, то пришло время ее подтянуть.

Цепи бензопил также могут быть перетянуты.

В цепи должен быть хотя бы небольшой люфт, но не настолько, чтобы приводные звенья отрывались от направляющей шины. Слишком тугая натяжка цепи бензопилы может привести к ее разрыву во время работы. [Вернуться к началу]

Шаги по натяжению цепи бензопилы
Несмотря на то, что натянуть цепь бензопилы несложно и занимает меньше минуты , важно тщательно и правильно выполнять каждый шаг.Если вы забудете сделать что-нибудь, например, приподнять носик направляющей шины при ее затягивании, это может серьезно повредить ваш инструмент. Большинство бензопил поставляются с «гаечным ключом» (отверткой / гаечным ключом), который соответствует размеру гайки боковой пластины и винта регулировки натяжения. 1. Ослабьте гайки на боковой панели направляющей шины.

Это даст направляющей шине и цепи необходимое пространство для регулировки.

Тормоза некоторых бензопил прикреплены непосредственно к боковой панели.В этом случае убедитесь, что разблокировали тормоз , прежде чем снимать боковую панель.

2. Отрегулируйте натяжной винт.

Винты регулировки натяжения расположены сбоку от направляющих шин бензопилы.

Затягивание винта натянет цепь, а ослабление ослабит ее. Дважды проверьте цепь, чтобы убедиться, что она правильно натянута, прежде чем двигаться дальше.

3.Затяните гайки боковой панели направляющей шины.

• Очень важно поднять переднюю часть бензопилы , одновременно затягивая гайки крепления боковой панели и направляющей шины (см. рисунок ниже).

Это так просто, когда есть ноу-хау! Ваша цепь бензопилы теперь правильно натянута. [Вернуться к началу] Заключение
Держите эти бензопилы и цепи бензопил в наилучшем состоянии. Наши информационные инструменты и услуги по замене деталей электроинструментов и оборудования помогут вам получить максимальную отдачу от ваших инвестиций в оборудование. Посетите нашу страницу Цепи для бензопил, чтобы ознакомиться с ассортиментом доступных сменных цепей и других аксессуаров для бензопил. Для ремонта бензопилы введите номер модели вашей пилы в поле поиска в верхней части этой страницы. eReplacementParts.com предлагает тысячи запчастей для многих основных брендов бензопил, включая запчасти для бензопил Echo.
[Вернуться к началу]
О чем мы.

Как натянуть цепь электрической бензопилы

Неудивительно, что при использовании электрической бензопилы цепь со временем растягивается и ослабевает.

Это относится практически к любому инструменту, механическому или нет. Хорошей новостью является то, что, следуя инструкциям, описанным в этой статье, цепь вашей электрической бензопилы будет натянута менее чем за минуту.

Чтобы натянуть цепь бензопилы, все, что вам нужно, это торцевой ключ или, если у вас его нет, разводной ключ.В идеале вам также понадобится инструмент, представляющий собой комбинацию отвертки и гаечного ключа, который, вероятно, был предоставлен производителем при покупке пилы.

Велика вероятность, что если вы достаточно хорошо оснащены, чтобы нуждаться в бензопиле, у вас уже есть все инструменты, необходимые для ремонта бензопилы.

Правильное натяжение цепи бензопилы

Прежде всего, если вы подозреваете, что ваша бензопила нуждается в регулировке натяжения, возможно, вы правы. С другой стороны, вы также должны знать, когда имеется достаточное натяжение и когда вы достигли достаточного натяжения цепи после того, как достигли его.Тем не менее, вы узнаете, что здесь, а также.

Однако, прежде чем что-либо делать, убедитесь, что ваша бензопила не только выключена, но и отключена от любого источника электроэнергии, чтобы вам не пришлось беспокоиться о каких-либо поездках в отделение неотложной помощи.

Ежегодно из-за режущих инструментов огромное количество людей обращаются за помощью в отделения неотложной помощи с серьезными, а иногда и опасными для жизни травмами. Убедитесь, что вы не один из них, выключив бензопилу и отсоединив ее от источника питания.

Когда вы проверяете натяжение цепи, внимательно посмотрите на цепь и осторожно потяните ее с рукоятки пилы. Он должен быть свободным, но не настолько, чтобы звенья отрывались от носика стержня.

Если при оттягивании цепи от шины цепи вы видите, что они отсоединяются от носовой части шины и выходят из зацепления, значит, она слишком ослаблена и ее необходимо подтянуть. С другой стороны, если цепь движется лишь незначительно и не расцепляется, ваша цепь, вероятно, достаточно натянута и ее не нужно подтягивать.

Как натянуть цепь электрической бензопилы

Как уже говорилось ранее, натянуть цепь бензопилы легко и быстро, но вы должны тщательно выполнять каждый шаг. Если вы пропустите шаг или выполните его неправильно, в ваших руках может оказаться опасный инструмент.

Все бензопилы имеют три регулировки на пиле. Два чокнутые. Другой — винт. У некоторых есть все три из них на одной стороне лезвия. У других гайки с одной стороны, винт с другой.

Сначала ослабьте гайки сбоку ножевого рычага. Это даст вам возможность внести другие коррективы.

На цепных пилах некоторых марок к одной стороне рычага полотна прикреплен тормоз. Если это относится к вашей бензопиле, вам нужно разблокировать тормоз, прежде чем вы сможете что-либо сделать.

Далее вам нужно добраться до головки винта, чтобы отрегулировать цепь. Это будет сделано с любой стороны, где находится винт. Чтобы натянуть цепь, поверните головку винта с помощью отвертки настолько, чтобы натянуть цепь до желаемого натяжения.

Как только это будет сделано, поднимите носовую часть рычага бензопилы, пока вы не сможете затянуть гайки сбоку рычага. Это фиксирует боковую панель и направляющую планку. Разве это не было легко? Это очень просто, когда у вас есть свои знания.

No related posts.