Как сделать карнизы под крышей: Как сделать карниз крыши – устройство и монтаж, варианты карниза (фото, видео)

Содержание

Как сделать карниз крыши – устройство и монтаж, варианты карниза (фото, видео)

Недаром люди издревле говорили, что главное – это надежная крыша над головой. Профессиональные кровельные мастера также подтверждают, что только надежная, прочная кровля обеспечивает комфортное проживание в доме. Причем надежность и долговечность этой сложной конструкции, порой зависит от, казалось бы, совсем незначительных элементов.

К примеру, карниз крыши, несмотря на небольшой размер и процент от площади поверхности скатов, этот элемент выполняет важные функции, влияющие на срок службы, изолирующую способность и прочность крыши. В этой статье мы расскажем об устройстве кровельного карниза дома, способах его формирования и оптимальных размерах.

Содержание статьи

Устройство и функции

Карниз кровли – важный элемент кровельных конструкций, этим термином обозначают нижние части скатов крыши, которые являются их продолжением. Монтаж карнизов выполняется во время обустройства стропильной системы путем увеличения длины стропил или с помощью установки кобылок. Сверху карниз, как и вся площадь ската, покрывается кровельным материалом, а снизу зашивается с помощью пиломатериалов, софитов, сайдинга. В конструкции крыши дома он выполняет следующие функции:

  1. Защищает стены дома от влаги. Карнизный свес крыши защищает верхнюю часть наружных стен от попадания атмосферной влаги и грязи, сохраняя их привлекательный вид и целостность.
  2. Предотвращает сток талой и дождевой воды на отмостку фундамента. Устройство карниза крыши таково, что оно выносит потоки воды и глыбы снега, соскальзывающие со ската, дальше от фундамента дома, предотвращая размытие и разрушение отмостки.
  3. Придает крыше законченные, аккуратный вид. Кровельные свесы, являясь продолжением ската, придают конструкции более пропорциональный вид, гармонично завершая архитектурный замысел дома.

Обратите внимание! Монтаж карнизов – обязательный этап кровельных работ, которого требует технология возведения крыш, вне зависимости от ее вида, формы и типа гидроизоляционного покрытия. Даже плоские кровли имеют небольшой вынос, выступающие за наружные стены сооружения.

Карниз кровли

Виды

Многих домовладельцев интересует, можно ли оформить карниз  для крыши своими руками, так как визуального его устройство кажется крайне простым. Опытные мастера считают, что это работа по рукам даже непрофессионалу. Главное разобраться с назначением и видами карнизов. В конструкции скатных кровель различают следующие 2 разновидности свесов:

  • Фронтонные. Фронтонным свесом называют часть кровельного ската, которая выступает за пределы наружных стен дома со стороны фронтона. Как правило, карниз этого типа имеет небольшую длину и формируется за счет обрешетки и лобовой планки, придающей ему форму.
  • Карнизные. Карнизным свесом или карнизом называют нижнюю часть ската, начинающую от места пересечения плоскости крыши с наружными несущими стенами. Эти карнизы обычно намного больше фронтонных так как они предотвращают попадание брызг воды, стекающей со ската, на отделку стен.

Важно! По сути, карниз является удлинением стропильных ног. Так как свес находится внизу ската, на него ложится минимальная снеговая нагрузка. Однако, монтаж водосточного желоба или снегозадержателей изменяют распределение нагрузок, поэтому него может оказываться значительное давление.

Виды свесов

Способы формирования

Перед тем, как сделать карниз для крыши, необходимо разобраться с устройством этого элемента кровельной конструкции, а также способами его формирования. Метод монтажа свеса зависит от конструкции и вида кровли, от длины скатов. Наиболее распространёнными технологиями, с помощью которых можно сформировать кровельный карниз являются:

  1. Удлинение стропильных ног. Самый простой способ сформировать свес крыши заключается в том, чтобы использовать стропильные ноги, длина которых превышает размер ската. Чем больше вы хотите получить свес, тем длиннее должны быть бруски, из которых изготавливаются стропила. Недостаток этого метода заключается в увеличении веса каркаса, а, следовательно, и нагрузки на фундамент.
  2. Наращивание стропил с помощью кобылок. Чтобы сформировать карниз кровли, можно нарастить концы стропильных ног с помощью кобылок – более легких и дешевых элементов из обрезной доски меньшей толщины. Благодаря кобылкам, каркас имеет меньший вес, несмотря на большой карниз.

Кобылки

Профессиональные мастера считают целесообразным использование кобылок для формирования свеса, если длина ската превышает стандартный размер пиломатериалов. Обычно длина досок, из которых изготавливают каркас крыши, составляет 6 метров. Если скат крыши длиной 6 метров или более, монтаж карниза выполняют с помощью кобылок.

Оптимальный размер

Часто непрофессиональным мастерам сложно определить, какого размера нужно делать карниз. Это действительно очень важное конструктивное решение, ведь если он будет слишком маленьким, то талая или дождевая вода со ската будет попадать на облицовку наружных стен, на отмостку фундамента, приводя к разрушению, а также порче внешнего вида сооружения.

При выборе длины карниза учитываются следующие факторы:

  • Климатические условия. Оптимальный размер кровельного карниза зависит от количества осадков, выпадающих в зимний и летний период. В более снежных регионах традиционно используются крыши с широким карнизом, которые защищают стены, фундамент от попадания снега. К примеру, альпийские шале, расположенные в горах, обычно имеют карнизные свесы шириной не менее 1 метра.
  • Уклон кровли. Чем больше угол наклона кровельных скатов, тем меньше можно делать карниз. Это объясняется тем, что при пологой форме кровли траектория падения снега и воды уходит далеко от наружных стен дома. Если скаты достаточно крутые, то лучше сделать карнизы пошире, чтобы защитить сооружение от брызг воды, которые могут достигать стены при интенсивном снеготаянии или ливнях.
  • Пропорции дома. Широкий карниз с пологой крышей делают постройку визуально более низкой, приземистой, искажая оптимальные пропорции. Узкий свес с высокой, крутой кровлей, напротив, вытягивает силуэт дома.

Важно! Минимально допустимая ширина карнизов составляет 45-50 см, но этого явно недостаточно для регионов с высокой снеговой нагрузкой. При необходимости размер этого конструктивного элемента увеличивают до 1 м.

Оптимальный размер свеса

Выбор ширины свеса

Материл для подшивки

Монтаж свесов производится на заключительном этапе работ по сборке стропильного каркаса. По мере готовности обрешетки, стропильные ноги подравнивают по уровню, а затем фиксируют на их концах лобовую (ветровую) планку. Чтобы защитить нижнюю поверхность от проникновения влаги или заселения птиц свеса выполняется подшивка карниза. Эту задачу можно выполнить с помощью различных материалов:

  1. Доски. Зашить нижнюю поверхность свеса можно с помощью обычной обрезной доски или других пиломатериалов. Достоинство этого метода в том, что древесина – достаточно доступный, легкий, экологически безопасный материал. Однако, дерево плохо переносит воздействие влаги, подвергаясь гниению. Поэтому подшивка карнизов досками служит относительно недолго, кроме того она нуждается в регулярном обновлении лакокрасочного слоя, защищающего дерево от гнили.

    Подшивка досками

  2. Сайдинг. Подшивка свесов сайдингом считается практичным решением, так как этот материал легко монтировать. Кроме того, сайдинг, сделанный из металла или пластика с полимерной защитой, отлично переносит неблагоприятные погодные условия, долго сохраняя свой внешний вид. Недостаток этого решения в том, что оно затрудняет вентиляцию крыши, перекрывая воздух, из-за чего деревянный каркас конструкции может гнить.

    Подшивка сайдингом

  3. Софиты. Софитами называют специальные панели для подшивка карнизного и фронтонного свеса, отличием которых является наличие перфорации, поэтому через них легко проникает воздух, но не может пройти вода. Они шире, чем сайдинг, поэтому подшивать свес ими быстрее.

    Подшивка софитами

Помните, что вентиляция подкровельного пространства – важный фактор, влияющий на срок службы стропильного каркаса. Поэтому опытные мастера для подшивки свесов рекомендуют использовать именно софиты. Лучше использовать модели с центральной перфорацией, обеспечивающей средний уровень вентилирования.

Способы подшивки

Чтобы карнизный свес не только качественно выполнял свои функции, но и эстетично, аккуратно выглядел, необходимо его правильно подшить. Для этого мало выбрать качественный материал, нужно еще определиться со способом подшивки, который зависит от уклона и протяженности ската. Различают два метода:

  • Диагональная подшивка. Этот метод заключается в подшивке карнизов с помощью софитов так, чтобы они находились параллельно скатам. Таким образом подшивают крыши с большим уклоном, но маленькой длиной ската. Диагональный способ считается более трудоемким.
  • Прямая подшивка. Этот вариант отличается тем, что карниз крышизаклю зашивается софитами с помощью короба, расположенного под прямым углом к наружной стене сооружения. Прямая подшивка отнимает меньше времени, но она более затратная с точки зрения расхода строительных материалов.

Методы подшивки

Функции карнизов

Видео-инструкция

как сделать на кровле своими руками, как обшить, ширина по дому, подшивка

Содержание:

Роль качественной крыши в создании комфортной атмосферы в доме трудно переоценить. Хорошая, правильно собранная крыша защищает жилые помещения от любых погодных явлений и снижает теплопотери всего здания. При монтаже крыши нужно уделять внимание не только основным ее элементам, но и небольшим деталям – например, карнизам, которые продлевают срок службы кровли и увеличивают ее надежность. О том, как сделать карниз крыши своими руками, и пойдет речь в этой статье.


Устройство и назначение карниза крыши

Карниз кровли – это продолжение скатов в нижней их части. Карнизы формируются на этапе монтажа стропильной системы одним из двух способов: первый предполагает увеличение длины стропильных ног и их вынесение за пределы кровли, другой требует установки специальных кобылок. Верхняя часть карниза закрывается кровельным покрытием, а нижняя обшивается различными материалами. Именно устройство карнизного свеса крыши мы и рассмотрим в этой статье.


Собранный своими руками карниз крыши дома выполняет следующие функции:

  • Защита стен здания от влаги. Карнизы свешиваются над верней частью коробки здания, закрывая стены от стекающей с крыши воды и грязи. Это позволяет продлить срок службы конструкции и сохранить ее визуальные качества.
  • Защита фундамента здания от подмывания. Карнизные свесы выходят за пределы кровли и периметра фундамента, поэтому вода и снег, устремляясь вниз с крыши, падают на некотором удалении от здания. В результате отмостка и фундамент здания получают неплохую защиту от размытия.
  • Повышение визуальных характеристик здания. Свесы карнизов придают всей кровле законченный вид. Правильно подобрав материалы и немного подумав над дизайном карнизов, можно добиться весьма гармоничной архитектурной картины.


Монтаж карниза крыши требуется в обязательном порядке при монтаже любого типа кровли. Конечно, визуальными характеристиками иногда можно пренебречь, но практические функции карнизов слишком важны, и игнорировать их нельзя.

Виды карнизов кровли

Перед тем, как выполнить монтаж карниза крыши своими руками, нужно изучить все их виды, особенности и технологию монтажа. Когда теоретические аспекты будут изучены, останется лишь воплотить спроектированную задумку в жизнь – а это достаточно просто, учитывая незамысловатость конструкции карнизов.


Все карнизы делятся на две основных категории:

  1. Фронтонные. Как понятно из названия, данный вид карнизных свесов монтируется на сторонах с фронтонами. Необходимо понимать, как сделать карниз на фронтоне правильно. Длина фронтонных карнизов обычно невелика, а их формирование происходит за счет элементов обрешетки и лобовой доски, обеспечивающей карнизу необходимую форму.
  2. Карнизные. Такие карнизы располагаются под скатами крыши. Карнизными свесами принято считать участки крыши, которые выходят за пределы периметра стен. Длина карнизных свесов достаточно велика – эти элементы необходимы для защиты стен от воздействия стекающей с крыши воды.


Перед тем, как сделать карниз дома своими руками, нужно рассчитать приходящуюся на него нагрузку. Свесы располагаются в нижней части ската, поэтому снеговая нагрузка на них минимальна, но есть дополнительные элементы (например, водосточная система или снегозадержатели), которые меняют распределение нагрузок.

Способы формирования карнизов — как можно сделать

Для обустройства карнизных свесов можно воспользоваться одним из следующих способов:

  1. Удлинение стропил. Этот способ отличается предельной простотой. Карнизы в данном случае формируются за счет длинных стропильных ног, края которых выступают за пределы скатов. Чтобы увеличить длину свеса, достаточно подобрать для стропил брусы большей длины. Основная проблема такой конструкции заключается в увеличении веса стропильной системы, которая сильнее воздействует на фундамент.
  2. Удлинение стропил кобылками. Такой способ формирования карнизных свесов несколько сложнее предыдущего, но тоже очень прост. В данном случае края стропил удлиняются при помощи кобылок – наращиваемых элементов, которые обычно делаются из более тонких досок. Использование кобылок позволяет уменьшить общий вес конструкции.


Выбор способа формирования карниза зависит от параметров кровельной конструкции и длины скатов. Если планируемая длина скатов составляет менее 6 м, то вполне можно использовать метод удлинения стропил – стандартных 6-метровых досок будет вполне достаточно, а их суммарный вес не перегрузит крышу. Во всех остальных случаях будут вполне целесообразными кобылки.

Выбор размера карниза дома

Чтобы карниз крыши из металла мог эффективно выполнять свои функции, необходимо правильно рассчитать его размер. Слишком узкий карниз обязательно станет причиной сокращения срока службы основного элемента здания – фундамента.


Подбирая длину карниза, нужно отталкиваться от следующего ряда факторов:

  • Климатические условия. Количество осадков нужно учитывать в первую очередь. Зависимость размеров карниза от уровня осадков прямая – для более снежных регионов нужен свес большей длины. Минимальный вынос карниза за пределы скатов составляет около 50 см. Максимальная длина свеса не ограничивается, но делать ее больше 1 метра бессмысленно – таких размеров хватит для самых снежных регионов.
  • Угол наклона скатов. Для крутых скатов требуются более широкие карнизы – вода и снег в таком случае падают на небольшом расстоянии от стен, поэтому их нужно защищать. Если же скаты расположены под небольшим углом, то карниз может быть и поменьше.
  • Пропорции здания. Большая ширина карниза крыши дома в сочетании с пологой кровлей визуально делают дом более низким. Карнизы небольшой ширины, установленные на крутой кровле, дают обратный эффект – здание в итоге кажется более высоким.

Как обшить карниз своими руками

Готовые карнизные свесы необходимо подшить – это позволит всей конструкции полноценно выполнять свои функции и хорошо выглядеть. Перед тем, как обшить карниз крыши, нужно определиться с технологией этого процесса и выбрать подходящий материал.


Подшивка карниза крыши своими руками может выполняться по двум технологиям:

  1. Прямая подшивка. Такой метод подшивки подразумевает создание короба, который расположен под прямым углом относительного стены здания. Именно к этому коробу и крепится материал обшивки. Данный способ довольно прост, но требует дополнительных затрат на стройматериалы.
  2. Диагональная подшивка. Карнизы подшиваются так, чтобы материал обшивки располагался параллельно скатам крыши. Такой способ отлично подходит для подшивки крутых крыш с небольшой длиной ската. Усилий для диагонального метода требуется больше, чем для прямой подшивки, но в большинстве случаев они будут оправданы.


Основа для карнизных свесов закладывается в самом конце работ по монтажу стропильной системы. Когда обрешетка готова, стропила выравниваются по одному уровню, после чего к ним можно крепить ветровую доску.

Материалы для монтажа карниза

Подшивка карниза кровли может выполняться при помощи следующих материалов:

  1. Доски. Для подшивки карнизных свесов очень часто используются обычные обрезные доски. Достоинства этого материала очевидны – небольшая стоимость, малый вес и простота монтажа. Впрочем, есть и недостаток, причем существенный – деревянные элементы подвергаются воздействию влаги и активно гниют. Чтобы подшивка прослужила хотя бы какое-то время, ее нужно регулярно покрывать защитным слоем краски, и даже в этом случае дерево будет разрушаться, поэтому через несколько лет придется подшивать карнизы заново.
  2. Сайдинг. Подшивка карниза сайдингом – решение очень хорошее. В арсенал достоинств данного материала входит простота монтажа, способность выдерживать любые погодные факторы, длительный срок службы и хорошие визуальные показатели. Основной проблемой, возникающей при использовании сайдинга, является нарушение вентиляции кровли, из-за чего стропильная система начинает разрушаться.
  3. Софиты. Софиты – это материал, разработанный специально для подшивки карнизов. Отличительная особенность софитов – перфорированная поверхность, которая пропускает воздух, но препятствует прохождению влаги. Учитывая важность вентиляции для сохранения кровли в рабочем состоянии, такому материалу стоит отдать предпочтение. К тому же, большая ширина софитов существенно упрощает монтаж.

Заключение

Сделать карниз дома своими руками несложно – достаточно лишь разобраться в их видах, подобрать оптимальный материал и изучить технологию монтажа. Грамотно созданные карнизные свесы с хорошей вентиляцией будут надежно защищать кровлю от преждевременного разрушения. 



Подшивка карниза крыши своими руками

После завершения работ по устройству кровли дома, необходимо выполнить ряд вспомогательных, но не менее важных действий. Одним из них можно считать подшивку карниза. Эта работа является необходимой к выполнению, благодаря чему крыша приобретает окончательный, а вернее сказать, законченный вид. Подшивка обеспечивает дополнительную защиту подкровельного пространства от воздействий окружающей среды, а также выполняет декоративные функции, а потому важно не просто выполнить работу, а сделать это хорошо. Можно добавить, что при наличии некоторых базовых навыков и набора инструментов подшивка карниза крыши своими руками вполне осуществима.

Подходящие материалы

Рейки

Перед тем как перейти к описанию общих моментов проведения работ по подшивке карниза, необходимо несколько слов сказать о том, какие материалы для этого могут применяться, так как это будет в известной степени сказываться на технологических аспектах процесса.

Вагонка

Это один из наиболее распространённых материалов, пригодных для проведения указанного типа работ. Она достаточно проста в монтаже и обладает неплохими характеристиками. Однако здесь есть ряд нюансов. Важно выбрать вагонку достаточной толщины и прочности. Не менее важны и показатели влажности. Хотя последнее не столь важно, так как возможные несоответствия решаются путём складирования материала на открытых пространствах. Ну, и, понятное дело, что раз материал деревянный и предполагается монтировать его на воздухе, прежде чем производить работу, вагонку стоит пропитать специальными антисептическими и влагоотталкивающими составами.

Обрезная доска

Ещё один деревянный строительный материал, пригодный для использования во время проведения работ по подшивке карниза крыши. Как и в предыдущем случае должны быть учтены характеристики используемого дерева. Для выравнивания показателей влажности досок до оптимальных их нужно хранить на открытом пространстве на протяжении месяца. А также ввиду того что эстетичность внешнего вида здесь играет немалую роль, нужно выбирать доски без явных дефектов, а перед установкой обработать их рубанком. Обязательна и пропитка защитными составами.

Софиты

Монтаж панелей софитов

Это наиболее оптимальный вариант материала, которым можно подшить карниз. Софиты – это специальные элементы, изготавливаемые из винила или алюминия, которые как раз и предназначены в основном для подшивки карнизов и свесов крыши. Работа с этим материалом не требует наличия большого количества специального инструмента и достаточно проста в осуществлении. Софиты не требуют дополнительной обработки, достаточно прочны и имеют привлекательный внешний вид.

Сайдинг

Обшивка сайдингом

В качестве материала подшивки карниза можно использовать и тот материал, что был использован для отделки фасада дома. В качестве примера можно привести сайдинг. Но этот вариант не слишком хорош, так как пластиковый сайдинг не подходит по показателям прочности, а металлический – потому что склонен к возникновению коррозии.

Этапы выполнения работ

Изготовление каркаса под обрешетку карниза

Если вопрос выбора материала решён, можно переходить к работам. Выполнять их традиционно лучше всего в несколько этапов.

  • Сначала выполняется разметка поверхности. Необходимо отметить горизонтальную линию, по которой будет монтироваться рейка. Она послужит основанием для монтажа софитов. Её уровень должен примерно соответствовать предполагаемому уровню подшивки карниза.
  • Далее, необходимо изготовить каркас для закрепления софитов. Упомянутые выше деревянные рейки, которые, к слову говоря, лучше брать сечением 3×5 см, нужно при помощи шуруповёрта и саморезов достаточной длины прикрутить к стене вдоль карниза и к свесу крыши, а именно к стропильным ногам. Важно контролировать, чтобы эти два элемента конструкции находились в одной плоскости, для чего необходим строительный уровень.
  • После установки реек, которые можно считать направляющими и опорными можно начинать зашивать карниз материалом. В случае применения доски и вагонки, материал отпиливается до необходимых параметров и пришивается к рейкам с помощью саморезов. Если же используются софиты, то работы несколько отличаются. Сначала к рейкам прикручивается так называемый J-профиль. Это элемент крепежа, необходимый для установки софитов, поэтому его нужно установить по всей длине реек и соответственно карниза. Стоит отметить, что софиты имеют собственную жёсткость, а это позволяет монтировать их при ширине карниза до 80 см. Если расстояние между профилями больше, то необходим монтаж дополнительных опорных элементов. Когда всё будет готово, можно устанавливать сами софиты. Их отрезают до нужных размеров, например, ножницами по металлу, и вставляют в крепёжные профили. Между собой софиты соединяются при помощи предусмотренных в их конструкции замков.

Помните о том, что соблюдение правил техники безопасности – обязательное условие.

Видео

Посмотрите видеоинструкцию по монтажу софитов Вокс:

Как сделать карниз крыши деревянного дома


Как сделать карниз крыши – устройство и монтаж, варианты карниза (фото, видео)

Недаром люди издревле говорили, что главное – это надежная крыша над головой. Профессиональные кровельные мастера также подтверждают, что только надежная, прочная кровля обеспечивает комфортное проживание в доме. Причем надежность и долговечность этой сложной конструкции, порой зависит от, казалось бы, совсем незначительных элементов.

К примеру, карниз крыши, несмотря на небольшой размер и процент от площади поверхности скатов, этот элемент выполняет важные функции, влияющие на срок службы, изолирующую способность и прочность крыши. В этой статье мы расскажем об устройстве кровельного карниза дома, способах его формирования и оптимальных размерах.

Содержание статьи

Устройство и функции

Карниз кровли – важный элемент кровельных конструкций, этим термином обозначают нижние части скатов крыши, которые являются их продолжением. Монтаж карнизов выполняется во время обустройства стропильной системы путем увеличения длины стропил или с помощью установки кобылок. Сверху карниз, как и вся площадь ската, покрывается кровельным материалом, а снизу зашивается с помощью пиломатериалов, софитов, сайдинга. В конструкции крыши дома он выполняет следующие функции:

  1. Защищает стены дома от влаги. Карнизный свес крыши защищает верхнюю часть наружных стен от попадания атмосферной влаги и грязи, сохраняя их привлекательный вид и целостность.
  2. Предотвращает сток талой и дождевой воды на отмостку фундамента. Устройство карниза крыши таково, что оно выносит потоки воды и глыбы снега, соскальзывающие со ската, дальше от фундамента дома, предотвращая размытие и разрушение отмостки.
  3. Придает крыше законченные, аккуратный вид. Кровельные свесы, являясь продолжением ската, придают конструкции более пропорциональный вид, гармонично завершая архитектурный замысел дома.

Обратите внимание! Монтаж карнизов – обязательный этап кровельных работ, которого требует технология возведения крыш, вне зависимости от ее вида, формы и типа гидроизоляционного покрытия. Даже плоские кровли имеют небольшой вынос, выступающие за наружные стены сооружения.

Карниз кровли

Виды

Многих домовладельцев интересует, можно ли оформить карниз  для крыши своими руками, так как визуального его устройство кажется крайне простым. Опытные мастера считают, что это работа по рукам даже непрофессионалу. Главное разобраться с назначением и видами карнизов. В конструкции скатных кровель различают следующие 2 разновидности свесов:

  • Фронтонные. Фронтонным свесом называют часть кровельного ската, которая выступает за пределы наружных стен дома со стороны фронтона. Как правило, карниз этого типа имеет небольшую длину и формируется за счет обрешетки и лобовой планки, придающей ему форму.
  • Карнизные. Карнизным свесом или карнизом называют нижнюю часть ската, начинающую от места пересечения плоскости крыши с наружными несущими стенами. Эти карнизы обычно намного больше фронтонных так как они предотвращают попадание брызг воды, стекающей со ската, на отделку стен.

Важно! По сути, карниз является удлинением стропильных ног. Так как свес находится внизу ската, на него ложится минимальная снеговая нагрузка. Однако, монтаж водосточного желоба или снегозадержателей изменяют распределение нагрузок, поэтому него может оказываться значительное давление.

Виды свесов

Способы формирования

Перед тем, как сделать карниз для крыши, необходимо разобраться с устройством этого элемента кровельной конструкции, а также способами его формирования. Метод монтажа свеса зависит от конструкции и вида кровли, от длины скатов. Наиболее распространёнными технологиями, с помощью которых можно сформировать кровельный карниз являются:

  1. Удлинение стропильных ног. Самый простой способ сформировать свес крыши заключается в том, чтобы использовать стропильные ноги, длина которых превышает размер ската. Чем больше вы хотите получить свес, тем длиннее должны быть бруски, из которых изготавливаются стропила. Недостаток этого метода заключается в увеличении веса каркаса, а, следовательно, и нагрузки на фундамент.
  2. Наращивание стропил с помощью кобылок. Чтобы сформировать карниз кровли, можно нарастить концы стропильных ног с помощью кобылок – более легких и дешевых элементов из обрезной доски меньшей толщины. Благодаря кобылкам, каркас имеет меньший вес, несмотря на большой карниз.

Кобылки

Профессиональные мастера считают целесообразным использование кобылок для формирования свеса, если длина ската превышает стандартный размер пиломатериалов. Обычно длина досок, из которых изготавливают каркас крыши, составляет 6 метров. Если скат крыши длиной 6 метров или более, монтаж карниза выполняют с помощью кобылок.

Оптимальный размер

Часто непрофессиональным мастерам сложно определить, какого размера нужно делать карниз. Это действительно очень важное конструктивное решение, ведь если он будет слишком маленьким, то талая или дождевая вода со ската будет попадать на облицовку наружных стен, на отмостку фундамента, приводя к разрушению, а также порче внешнего вида сооружения. При выборе длины карниза учитываются следующие факторы:

  • Климатические условия. Оптимальный размер кровельного карниза зависит от количества осадков, выпадающих в зимний и летний период. В более снежных регионах традиционно используются крыши с широким карнизом, которые защищают стены, фундамент от попадания снега. К примеру, альпийские шале, расположенные в горах, обычно имеют карнизные свесы шириной не менее 1 метра.
  • Уклон кровли. Чем больше угол наклона кровельных скатов, тем меньше можно делать карниз. Это объясняется тем, что при пологой форме кровли траектория падения снега и воды уходит далеко от наружных стен дома. Если скаты достаточно крутые, то лучше сделать карнизы пошире, чтобы защитить сооружение от брызг воды, которые могут достигать стены при интенсивном снеготаянии или ливнях.
  • Пропорции дома. Широкий карниз с пологой крышей делают постройку визуально более низкой, приземистой, искажая оптимальные пропорции. Узкий свес с высокой, крутой кровлей, напротив, вытягивает силуэт дома.

Важно! Минимально допустимая ширина карнизов составляет 45-50 см, но этого явно недостаточно для регионов с высокой снеговой нагрузкой. При необходимости размер этого конструктивного элемента увеличивают до 1 м.

Оптимальный размер свеса

Выбор ширины свеса

Материл для подшивки

Монтаж свесов производится на заключительном этапе работ по сборке стропильного каркаса. По мере готовности обрешетки, стропильные ноги подравнивают по уровню, а затем фиксируют на их концах лобовую (ветровую) планку. Чтобы защитить нижнюю поверхность от проникновения влаги или заселения птиц свеса выполняется подшивка карниза. Эту задачу можно выполнить с помощью различных материалов:

  1. Доски. Зашить нижнюю поверхность свеса можно с помощью обычной обрезной доски или других пиломатериалов. Достоинство этого метода в том, что древесина – достаточно доступный, легкий, экологически безопасный материал. Однако, дерево плохо переносит воздействие влаги, подвергаясь гниению. Поэтому подшивка карнизов досками служит относительно недолго, кроме того она нуждается в регулярном обновлении лакокрасочного слоя, защищающего дерево от гнили.

    Подшивка досками

  2. Сайдинг. Подшивка свесов сайдингом считается практичным решением, так как этот материал легко монтировать. Кроме того, сайдинг, сделанный из металла или пластика с полимерной защитой, отлично переносит неблагоприятные погодные условия, долго сохраняя свой внешний вид. Недостаток этого решения в том, что оно затрудняет вентиляцию крыши, перекрывая воздух, из-за чего деревянный каркас конструкции может гнить.

    Подшивка сайдингом

  3. Софиты. Софитами называют специальные панели для подшивка карнизного и фронтонного свеса, отличием которых является наличие перфорации, поэтому через них легко проникает воздух, но не может пройти вода. Они шире, чем сайдинг, поэтому подшивать свес ими быстрее.

    Подшивка софитами

Помните, что вентиляция подкровельного пространства – важный фактор, влияющий на срок службы стропильного каркаса. Поэтому опытные мастера для подшивки свесов рекомендуют использовать именно софиты. Лучше использовать модели с центральной перфорацией, обеспечивающей средний уровень вентилирования.

Способы подшивки

Чтобы карнизный свес не только качественно выполнял свои функции, но и эстетично, аккуратно выглядел, необходимо его правильно подшить. Для этого мало выбрать качественный материал, нужно еще определиться со способом подшивки, который зависит от уклона и протяженности ската. Различают два метода:

  • Диагональная подшивка. Этот метод заключается в подшивке карнизов с помощью софитов так, чтобы они находились параллельно скатам. Таким образом подшивают крыши с большим уклоном, но маленькой длиной ската. Диагональный способ считается более трудоемким.
  • Прямая подшивка. Этот вариант отличается тем, что карниз крышизаклю зашивается софитами с помощью короба, расположенного под прямым углом к наружной стене сооружения. Прямая подшивка отнимает меньше времени, но она более затратная с точки зрения расхода строительных материалов.

Методы подшивки

Функции карнизов

Видео-инструкция

КАК ЗАКРЫТЬ ДОМ

Кровля дома может легко превратиться в полноценный проект на выходные, особенно если вы хотите установить крышу на доме, который не является традиционным по размеру или стилю.

Как правило, кровля дома включает в себя больше, чем просто добавление черепицы. Это также требует тщательного и кропотливого монтажа всех других компонентов кровельной системы, включая подкладку, металлический оклад и коньковый конек.

Это также требует понимания различных материалов и того, как они работают вместе для защиты вашего дома от атмосферных воздействий.

Материалы, необходимые для кровли дома

Для тщательной работы по установке новой крыши вам потребуются следующие основные материалы:

  • Гвоздь кровельный
  • Герметик кровельный
  • Самоклеящаяся водонепроницаемая подкладка
  • Заглушка для форточок и желобов
  • Капельная кромка
  • Гонт битумный или битумно-композиционный
  • Войлочная бумага (№ 15 или № 30)

Здесь мы предполагаем добавить традиционную жилую крышу, поэтому в качестве основного материала для наружного покрытия мы выбираем асфальт или асфальтобетон.

Асфальт или асфальтобетонные материалы используются при устройстве почти 80% всех крыш жилых домов и обычно имеют прогнозируемый срок службы 20-25 лет.

Инструменты, необходимые для кровли дома

Установка новой крыши на дом может превратиться в многодневный проект «сделай сам», поэтому важно заранее собрать все инструменты, чтобы ускорить завершение проекта.

Вот список инструментов, необходимых для установки новой крыши в вашем доме:

  • Приставная лестница
  • Обвязка крыши (* в целях безопасности *)
  • Мел
  • Пистолет для герметика (для добавления кровельного герметика)
  • Воздушный шланг или воздушный компрессор (для удаления мусора)
  • Молот
  • Кровельный степлер / гвоздодер
  • Прямая кромка
  • Ножницы для жести
  • Универсальный нож
  • Циркулярная пила
  • Строительные леса и тент (для защиты от падающих материалов)
  • Рабочие перчатки

Конечно, установка новой крыши будет намного проще, если в вашем здании будет обычная крыша для жилых домов.

Однако, если у вас много конструкций на крыше, вам нужны подходящие инструменты, чтобы вырезать и отформовать оклад для точной подгонки, поэтому вам могут понадобиться ножницы для жести и циркулярная пила.

10 ступеней до кровли дома

В следующем руководстве описаны 10 простых шагов для добавления крыши к обычному зданию. Каждый из них делает акцент на необходимости объединения каждого слоя крыши в одну комплексную кровельную систему, способную противостоять природным элементам.

# 1: Снять старую крышу

Первый шаг, пожалуй, самый очевидный — вы должны очистить старую крышу перед установкой новой . Даже если вы только собираетесь установить новый оклад и подкладку, сначала необходимо оторвать старую крышу.

При удалении внешних слоев убедитесь, что вы удалили или забили все найденные гвозди — вы не хотите, чтобы эти гвозди врезались в новую черепицу, которую вы собираетесь установить.

Кроме того, поскольку отрыв старой крыши, очевидно, приведет к образованию большого количества мусора и мусора, полезно накрыть здание брезентом, чтобы уловить падающий мусор. Вы также можете установить рядом мусорное ведро для старых материалов, которые вы выбрасываете.

# 2: Установить подкладку

На этом этапе у вас должна быть полностью очищенная от мусора крыша. Если нет, вы всегда можете использовать воздушный компрессор для очистки поверхности.

Следующим шагом является нанесение самоклеящейся подложки на кровлю без покрытия. Эта подкладка должна быть водонепроницаемой, поскольку она будет служить барьером от ветра, дождя и снега. Фактически, некоторые строительные нормы и правила теперь предписывают, какое количество подложки должно быть применено и какую часть крыши оно должно покрывать.

Поскольку эта подложка очень хорошо прилегает к конструкции здания, вы можете заметить, что часть старой подложки все еще остается. Если вы не можете полностью удалить все это, ничего страшного — просто убедитесь, что поверхность крыши как можно более ровная.

# 3: Покройте подкладочный слой тарбоновой бумагой

Следующей мерой является нанесение еще одного защитного слоя поверх подкладки.Вы должны использовать войлочную бумагу № 15 или № 13 (также известную как «битумная бумага»), которую можно найти в любом магазине товаров для дома.

Этот войлок был специально обработан асфальтобетонной смесью или смесью асфальта, чтобы сделать его водонепроницаемым. Поднимаясь по крыше, убедитесь, что вы перекрываете каждый последующий слой примерно на 2 дюйма.

Это перекрытие помогает повысить водонепроницаемость вашей крыши, уменьшая вероятность того, что сильный ветер сможет переносить воду между слоями.

# 4: Добавить прошивку

Для того, чтобы новая крыша выглядела максимально эстетично, большинство домовладельцев предпочитают устанавливать водосточные кромки вдоль карниза.

Вы можете просто прибить эту планку, чтобы она оставалась на месте. Этот капельный край предотвращает скручивание материалов через край и придает вашей крыше красивый законченный вид.

Вы также можете осветить впадины своей крыши, поскольку именно здесь вода имеет тенденцию скапливаться после сильного дождя или значительного снегопада.Кроме того, необходимо нанести оклад на любые конструкции, выступающие из крыши, такие как дымоходы или форточки.

Эта планка обеспечивает дополнительное усиление и защиту от ветрового дождя, поэтому необходимо учитывать каждую складку, проем и угол. Ваша крыша хороша настолько, насколько хорошо она является самым слабым звеном в цепи, поэтому необходимо уделять внимание деталям.

# 5: Укладка стартовой черепицы

Специалисты по кровельным работам называют первую уложенную на крышу черепицу «стартовой черепицей».«Важно правильно их разместить и ориентировать, поскольку они служат основой для следующих друг за другом рядов, которые вы будете укладывать.

Таким образом, рекомендуется использовать линии мелом в качестве ориентира. Вы должны найти центр крыши наверху. Оттуда проведите вертикальную линию мелом. Используя эту линию в качестве ориентира, вы затем будете работать слева и справа от нее в обычном порядке. С некоторыми типами крыш вы можете предпочесть работать слева направо.

# 6: Установите черепицу

Здесь вы начнете укладку внешнего слоя крыши вашего здания.Если вы еще этого не сделали, необходимо перенести тяжелые мешки с кровельными материалами на крышу.

Когда вы готовитесь положить первый ряд, вы просто отрезаете язычки от трех выступов и наклеиваете их самоклеящимся слоем клея. Полосы должны быть направлены вверх вдоль карниза.

Большинство специалистов по кровельным работам посоветуют, чтобы первый ряд имел небольшой выступ с кромкой капельного покрытия. Этот выступ должен выходить не более чем на ¼ дюйма за край каплеобразователя.

Также следует помнить о принципе перекрытия. По мере продвижения по крыше вы должны убедиться, что каждый новый слой немного перекрывает предыдущий.

# 7: прибить слои

Крыши должны иметь максимальную защиту от ветра и дождя, а это, конечно, означает, что вам нужно будет убедиться, что ваши материалы плотно прикреплены к поверхности. Вы делаете это просто прибивая их.

Прибейте каждый слой битумной черепицы непосредственно поверх начального слоя и вровень с ним.

Выбор количества гвоздей для каждого из них зависит от вас, но стандартное количество гвоздей — четыре на черепицу. В некоторых исключительно порывистых или сильных ветрах можно использовать до шести.

Если вам нужна помощь в правильной ориентации, вы можете нарисовать мелом горизонтальные линии по крыше. Вы обязательно должны убедиться, что вы кладете один за другим идеально прямые ряды.

# 8: При необходимости установить дополнительную прошивку

Никогда нельзя быть слишком осторожным, когда дело доходит до установки новой крыши.Вам действительно нужно убедиться, что каждое строение или архитектурный изгиб учтены. Таким образом, именно здесь необходимо применить слуховое окошко.

Слуховое окно — это вся конструкция, выступающая из дома, включая окно. Вам также нужно будет сделать краткий осмотр крыши, чтобы найти все вентиляционные отверстия и стеки. Все, что торчит, нужно будет прикрыть защитным окладом.

# 9: Крышка гребня

Конек — это самый верх крыши.В традиционном здании этот гребень очень легко найти — это просто верхняя часть, где встречаются две наклонные стороны крыши. Важно закрыть конек для дополнительной защиты крыши.

Эту ступеньку часто упускают из виду, но идеально прямой коньковый колпак необходим для полной защиты вашей крыши.

# 10: Закройте открытые ногти и удалите мусор.

Этот последний шаг на самом деле является заключительным этапом очистки, на котором вы позаботитесь обо всех мелких деталях.Например, вы можете обнаружить, что некоторые гвозди все еще торчат, поэтому вам нужно все забить молотком и закрыть все открытые гвозди. Вам также следует подумать о том, чтобы загерметизировать любые оголенные планки.

Скорее всего, у вас также останется немного мусора и отходов от всей вашей тяжелой работы, поэтому вы должны увезти все эти материалы. Если поблизости есть мусорное ведро, может быть проще просто положить его прямо в мусорный ящик, чем беспокоиться о том, чтобы спустить их по лестнице.

Меры безопасности при покрытии кровли дома

Следует отметить, что каждый раз, когда вы работаете на крыше, вам необходимо принимать серьезные меры предосторожности — как для себя, так и для всех, кто находится под землей.

Опасные падения с крыши случаются чаще, чем вы думаете, особенно если вы поднимаете и спускаете тяжелые материалы по лестнице. Вот почему многие люди советуют использовать полный комплект защиты от падения.

Кроме того, поскольку вы работаете на открытом воздухе, всегда существует риск поскользнуться и упасть из-за неожиданно скользких участков на крыше. Тип обуви, которую вы носите, имеет большое значение: она должна обеспечивать хорошее сцепление с поверхностью крыши.

Имея это в виду, вот несколько основных правил безопасности, о которых следует помнить:

  • Используйте комплект защиты от падения, состоящий из ремня безопасности, веревки и крюка.
  • Носить обувь с резиновой подошвой, способной захватывать поверхность крыши
  • Носите каски возле крыши
  • Используйте лестницу, которая прошла испытания на значительный вес
  • Выдвиньте лестницу более чем на 3 фута за край крыши, чтобы было легче подниматься и спускаться

Кроме того, важны также типы инструментов и материалов, которые вы используете.Чем более качественные инструменты вы используете, тем меньше у вас будет отходов, тем меньше энергии вы потратите на работу и тем меньше у вас будет шансов совершить ошибку.

Выводы

Как видите, установка новой крыши — это гораздо больше, чем просто одолжить приставную лестницу, подняться на старую крышу и добавить несколько рядов черепицы. Самое главное, вы должны учитывать различные слои вашей крыши и то, как они работают вместе.

Это особенно верно, если на вашей крыше есть такие конструкции, как дымоходы или вентиляционные отверстия.

Большинство специалистов по кровельным покрытиям фактически будут ссылаться на всю «кровельную систему», просто чтобы прояснить, что водонепроницаемая подкладка и металлический оклад, добавленные во время монтажа, имеют такое же значение, как и выбор окончательного внешнего слоя, который вы кладете. на вашем здании.

Хорошая новость в том, что если вы уделите пристальное внимание конструкции и установке вашей крыши, ваша крыша будет служить не менее 20-25 лет. Конечно, его необходимо регулярно осматривать и ремонтировать после любых сильных штормов, но у вас будет кровельная система, способная защитить вас и вашу семью от дождя, ветра и зимних штормов.

.

5 деревянных крыш, которые заставят вас переосмыслить свою черепицу

В деревянных крышах есть что-то невероятно очаровательное, но многие домовладельцы уклоняются от этой идеи из-за опасений, что им потребуется серьезное обслуживание. К счастью, Kebony — это идеальный материал из натурального дерева для деревянных крыш, благодаря меньшим требованиям к уходу и повышенной прочности по сравнению с традиционной деревянной черепицей.

Вот пять разных крыш из кебони, которые могут заставить вас захотеть заменить грязную, устаревшую черепицу на что-то новое.

Уникальные доски с вертикальным перекрытием

(Вилла в долине, рядом с арками)

Эта восхитительная вилла оформлена в современном стиле с использованием длинных досок из кебони. Углы и размеры, безусловно, привлекают внимание и станут отличным выбором для крыши вашего дома. Использование длинномерных досок помогает поддерживать крышу, не требующую особого ухода, и является более устойчивой к ветру альтернативой типичной небольшой черепице. Имейте в виду, что если вы действительно любите более традиционную деревянную черепичную крышу, это все еще возможно с Kebony.Этот материал можно разрезать и установить практически по любому рисунку или дизайну, который только можно вообразить.

Идеально посеребренная гладкая крыша с современным дизайном

(отмеченные наградами пляжные дома от WAM Design)

Эта пара современных пляжных домов идеально сочетается друг с другом и отличается бесшовной отделкой от крыши до стены. Эти пляжные дома, полностью покрытые кебони, крыша и стены, сразу же поражают своей невероятной посеребренной патиной. Сначала вы можете подумать, что это техника морилки или выветривания, но на самом деле именно так дерево кебони стареет.Серебряный вид идеально вписывается в пляж, и эта крыша наверняка выдержит сильный ветер и резкие соленые брызги. Сколько времени потребуется кровле из кебони, чтобы получить эту патину, зависит от региональных факторов, хотя постоянное пребывание крыши на солнце по сравнению с сайдингом означает, что крыша может серебрить немного быстрее, чем сайдинг.

Кровля из натурального дерева, гармонирующая с окружающими зданиями

(Farmhouse 2.0, автор LINK Arkitekture, фото Hundven-Clements Photography)

Этот отреставрированный фермерский дом, как и пляжные домики, имеет очень современный вид.Вертикальный сайдинг из доски Kebony с вертикальной крышей действительно делает этот дом солидным и высоким по размеру. Добавление высоких окон и окна в крыше только усиливают этот эффект. Эта крыша по-прежнему из натурального дерева, которая очень красиво смотрится на фоне других домов и построек. Хотя кровля из кебони не требует специальной обработки поверхности, вы можете нанести ее, если хотите сохранить этот первоначальный цвет (т.е. предотвратить образование серебряной патины). На самом деле, вы можете предположить, что поверхность tr

.

Как сделать причудливый деревянный дом

Фанера 1/2 и 3/8 дюйма
различных лепных украшений и кедровых планок
гибких резиновых полос
пиломатериалов размером 1 x 6 дюймов (сосна или ель)
матовая плита
предварительно смешанная штукатурка или другой «затирочный» материал
акриловый гипс
полуглянцевая белая латексная краска
латексная краска различных цветов
объекта для обозначения дверных ручек и решетки над дверью
цветочный горшок размером с кукольный домик с цветком
наружные светильники размером с кукольный домик
бумага
миллиметровая бумага
карандаш
ленточная пила
лобзик
электродрель
винты и отвертка
кисти для рисования
клей для дерева
зажимы
защитные очки
средства защиты слуха
шпатель
наждачная бумага
тряпки или полиэтиленовые пакеты

1.Набросайте на бумаге причудливый дизайн дома. Перенесите набросок в натуральную величину при помощи миллиметровой бумаги.

2. Вырежьте масштабную копию и положите ее на 1/2-дюймовую фанеру

.

Внимание! | Cloudflare

Почему я должен заполнять CAPTCHA?

Заполнение CAPTCHA доказывает, что вы человек, и дает вам временный доступ к веб-ресурсу.

Что я могу сделать, чтобы этого не произошло в будущем?

Если вы используете личное соединение, например, дома, вы можете запустить антивирусное сканирование на своем устройстве, чтобы убедиться, что оно не заражено вредоносными программами.

Если вы находитесь в офисе или в общей сети, вы можете попросить администратора сети запустить сканирование сети на предмет неправильно сконфигурированных или зараженных устройств.

Еще один способ предотвратить появление этой страницы в будущем — использовать Privacy Pass. Возможно, вам потребуется загрузить версию 2.0 прямо сейчас из Магазина дополнений Firefox.

.

устройство, как сделать, ширина и длина карниза крыши — HandMadeHome

Строительство крыши – кропотливый процесс, состоящий из нескольких этапов, каждый из которых требует к себе пристального внимания. После завершения основных работ наступает черед менее масштабных, но не менее важных конструктивных элементов: устройства и подшивки карнизов. Для начала разберем, что такое карниз крыши, из чего он состоит и так ли необходим на самом деле.

В архитектуре карнизом именуется деталь конструкции, выступающая за границы стен здания и оберегающая их от воздействия снега, дождя, проникновения сырости в подкровельное пространство. Помимо защитной функции карниз также придает крыше особую эстетическую индивидуальность, закрывая внутренние составные элементы стропильной системы.

Карнизы: классификация и основные виды

Строительство домов ведет свою историю на протяжении многих веков, при этом каждый старается привнести какое-то новое и более современное дополнение, способное улучшить и облегчить процесс возведения жилища. Среди огромного многообразия свесов наиболее частое применение нашли следующие разновидности:

  • подшитые, применяемые при устройстве двускатных и вальмовых крыш;
  • неподшитые свесы – наиболее распространенный вариант, используемый для вальмовой и скатной кровли дома;
  • коробчатые карнизы – применяются при возведении ломаной и односкатной кровли;
  • укороченные свесы – универсальный вариант для любого типа конструкции.

Карниз кровли – это своего рода продолжение кровельного покрытия, а значит, тип свеса необходимо правильно подобрать, принимая во внимание состав кровельного «пирога» и климатические особенности той местности, в которой осуществляется строительство дома.

Устройство карниза крыши весьма разнообразно и подразделяется на следующие основные категории:

  1. Карнизный свес, выполненный заподлицо. В этом случае стропила не выводятся за границы стен, а по их краю крепится горизонтальная сливная доска, к которой впоследствии монтируются водосточные желоба. Недостаток данных свесов в отсутствии защиты верхних элементов стены от влаги.
  2. Свес открытого типа – широко применяется в частном строительстве. Водосточная система крепится к верхним кромкам стропил или по их нижнему краю.
  3. Свес закрытого типа. Выступающие концы стропил закрываются карнизом, имеющим специальный паз для крепления софита с внутренней стороны. При наличии утепленного чердака такой карниз должен обладать вентиляционными отверстиями.
  4. Фронтонный свес. Устройство карниза кровли в этом случае полностью зависит от фантазии дизайнера и может, как выступать за границы стен, так и устраиваться заподлицо. Выступающая область кровли подлежит обязательной подшивке, ширина которой должна быть не менее 50 см.

Длина карнизных свесов различна для каждого типа постройки и погодных особенностей региона. Так, для деревянных домов она берется от 55 см, для панельных и кирпичных – до 55 см. Минимальной величиной считается 40 см, максимальная может достигать 120 см.

Характеристика карнизных свесов

Работа по сооружению карниза крыши является не самой сложной задачей и ее вполне можно выполнить самостоятельно. Главное – понять и разобраться с основными видами конструкции карнизных свесов, среди которых выделяют два варианта:

  • фронтальный, представляющий собой выступающие наклонные края скатов крыши, которые служат защитой фронтона здания от атмосферных осадков. Их длина может достигать одного метра;
  • боковой – это свесы длиной до 60 см, расположенные по бокам строения.

На величину карнизного свеса оказывает влияние ширина отмостки фундамента и высота здания. Чем выше строение, тем соответственно длиннее должен быть карниз.

При отсутствии у стропильной системы выступов, выходящих за пределы стен дома, стропильные ноги дополнительно наращивают обрезками бруса, после чего к ним прикрепляют карнизную доску. Необходимо помнить, что устройство карнизов крыши направлено на обеспечение защиты и долговечности фронтона дома, вот почему так важно правильно рассчитать необходимую ширину свеса. Во избежание попадания влаги, а также для придания крыше эстетичного вида нижние края свесов обшиваются досками или другим материалом.

Делаем карнизный свес своими руками

Правильно смонтировать карниз кровли – задача, выполнение которой возможно при наличии технических навыков строительства, необходимого инструмента и соблюдения требований техники безопасности. Следует помнить, что обшивка карнизного свеса скатной кровли базируется на использовании стропил, а порядок работ зависит от выбранного отделочного материала и способе его крепления.

 

Фронтальные карнизы образуются путем выпуска конькового бруса на нужную длину. На коньке и нижней выступающей доске закрепляется натянутый шнур, по которому обрезаются выступающие концы досок. Далее к поперечным доскам и выступающему торцу конькового бруса прибивается карнизная доска, называемая ветровой. Укладка кровельного материала производится на полученную длину свеса одновременно с общим настилом на кровлю. Аналогичным образом параллельно стене здания обрезаются выступающие за стены края стропил.

Следующий этап – установка карниза крыши из металлических профилей или обрезной доски. В зависимости от того, чем планируется делать подшивку свеса, соответственно выбирается и сам материал для карниза. Так, сайдинг подшивается на виниловые или металлические профили, а деревянная вагонка – на древесный каркас.

Перед тем как сделать карниз крыши, следует определиться с видом карнизной коробки, которая может быть:

  • вертикальной – в этом случае обшивка производится по стропилам, выступающим за грань стены. Данный метод используется лишь в случае небольшого уклона кровли;
  • горизонтальной – короба одним краем крепятся к доске, расположенной в стыке стены дома и стропильных ног, другим к нижней точке стропил.

Подшивка карнизного свеса производится под прямым углом к стене здания и выполняется из таких материалов, как древесина, сайдинг, вагонка, софит.

Выбор подшивочного материала: на что обратить внимание?

Правильно подшитый карниз обладает не только привлекательным внешним видом, но также надежно защищает подкровельное пространство от проникновения ветров, холода и влаги. Вот почему к выбору материала для подшивки следует подходить с особой тщательностью. Итак, сегодня наиболее востребованными являются:

  • Древесина хвойных пород: лиственница, сосна, ель. Толщина досок должна находиться в пределах 17-22 мм. Во избежание возможной деформации доски должны иметь оптимальную влажность, вот почему перед началом работ их хранят на улице. Перед подшивкой древесина подвергается антисептической обработке для предотвращения возгорания и гниения. Короткие доски, укладываемые перпендикулярно стене, крепятся по краям, в то время как длинные закрепляются к коробке параллельно стене с шагом в метр. Между подшивочными досками следует делать зазор в 1-2 см для создания вентиляции.
  • Сайдинг – более прочная разновидность пластиковой вагонки. Виниловый сайдинг – бюджетный вариант, не обладающий достаточной практичностью в эксплуатации. Металлический сайдинг более прочен и стоит гораздо дороже, однако из-за склонности к коррозии срок его службы относительно недолог.
  • Вагонка ПВХ – доступный материал, который имеет больше недостатков, чем достоинств. Под воздействием дождя, снега и солнца она быстро тускнеет и теряет нарядный вид; отсутствие отверстий для вентиляции оказывает негативное влияние на проветривание подкровельного пространства.
  • Софиты – модный вариант подшивки карниза крыши, в конструкцию которого уже заложены перфорированные вентиляционные отверстия. В отличие от сайдинга софиты экологически безопасны и обладают повышенной устойчивостью к механическим воздействиям. Достоинствами данного материала являются долговечность, эстетичный внешний вид и простота монтажа, благодаря чему его установку можно легко делать своими руками.

Подшитые древесиной карнизные свесы необходимо обрабатывать каждые 3-5 лет специальными защитными составами. Это позволит надолго сохранить эксплуатационные свойства и первозданный вид подшивки.

Правильное и надежное устройство карниза крыши поможет избежать деформации конструкции даже под негативным воздействием тяжелых снежных покровов. Широкой популярностью в последнее время пользуются системы антиобледенения карнизов и водостоков крыши, суть которых состоит в прокладывании греющих кабелей через водостоки и перед карнизом. Благодаря этим манипуляциям в зимнее время на свесах не скапливается лед, оказывающий значительную нагрузку на кровлю.

Продлить «жизнь» кровельной конструкции поможет грамотно смонтированная вентиляция. К основным элементам вентиляции относятся врезанные в подшивку свесов решетки, зазоры и щели между подшивочным материалом и несущими стенами.

Подшивка карниза крыши своими руками

Подшитый аккуратный карниз

Содержание:

После того, как вы закончили строительство крыши, уложили и выбрали настил, приходит такой ответственный момент, как подшивка карниза кровли.

Она требует правильного выбора материала, потому что очень часто в конструкции коробки есть крепёж для водостока и прокладки системы вентиляции.

Подшивка карниза производится после установки стропил, однако до того, как сооружены обрешётки под покрытие кровли.

Сначала нужно отпилить выступающие части стропил по одной линии, которая параллельна дому.

Если подшивка делается доской, то если между стеной дома и концами стропил будет разное расстояние, работа будет смотреться не эстетично.

После опиливания стропил начинают настилать первую доску либо другой материал подшивки.

Помните в том числе о таком важном элементе, как внутреннее утепление кровли. Утеплитель необходимо проложить до начала работы по подшивке кровли.

Какой материал лучше всего выбрать для подшивки?

Подшивка пластиком

Подбор подшивочного материала определяется запланированной суммой и задуманным обликом, который планируется придать зданию.

Плюс ко всему нужно брать во внимание ширину участка, который нужно подшить.

Для узкого карниза наилучшим вариантом является сайдинг, а для широкого – вагонка либо доска.

Сейчас очень востребованы такие материалы, как:

Деревянная вагонка. Этот материал необходимо выбирать особо тщательно, потому что он будет подвержен влиянию внешней среды и должен будет прослужить много лет. Ввиду этого необходимо выбирать достаточно толстую вагонку, с влажностью, которая приблизительно равна влажности окружающего воздуха.

Этот уровень влажности достигается с помощью хранения древесины на улице как минимум в течение 4-х недель. Плюс ко всему материал необходимо обработать антигрибковыми средствами и растворами, которые предотвращают гниение.

Важно: Через каждые 1,5 м нужно установить отверстия вентиляции, которые забраны специальными решётками, притом лучше решётки установить сразу, потому что потом будет трудно осуществить данную работу ввиду отсутствия леса.

Обрезная доска. Доску необходимо подбирать в полтора-два сантиметра толщиной. Это самая лучшая толщина для подшивки кровли.

При набивании доски стыки необходимо делать с зазором в один-полтора сантиметра, это даст возможность воздуху свободно циркулировать, предотвратит накапливание лишней влаги в коробке кровли и гарантирует отличное вентилирование.

Минус доски и вагонки в том, что данный материал подвергается влиянию окружающей среды и его нужно всё время обрабатывать специальными растворами и ухаживать за ним.

Чтобы придать необходимый оттенок, карниз нужно будет всё время красить, что влечёт за собой почти ежегодный материальные расходы.

Подшивка карниза кровли софитом является среди застройщиков очень распространённым методом.

Применяется по большей части софит 2-х типов: алюминиевый и виниловый. У этого материала есть очень много достоинств, на него наносится перфорация, что гарантирует отличное вентилирование, он не подвергается загниванию и не поражается грибками и плесенью, долговечный и прочный.

Широкая цветовая палитра даёт возможность выбрать материал, который идеально сочетается с общим оттенком крыши либо стен, ввиду этого подшивка карниза кровли не влечёт за собой в дальнейшем расходов и выгодна.

Подшивка карнизов сайдингом не очень популярная, потому что виниловый сайдинг не очень прочен, а металлический подвергается коррозии под влиянием осадков.

Подшивка карниза по шагам:

Схема, как нужно делать карниз

Для этого нужно знать устройство коробки кровли.

Каждый дом имеет индивидуальный проект, и во время осуществления работ по подшивке кровли необходимо брать во внимание определённые нюансы и особенности. Однако кое-какие моменты обязательные и общие для всех.

Подшивку карниза кровли самостоятельно можно сделать 2-мя главными методами:

  • Прямо по стропилам. Притом угол наклона ската равняется углу подшивки. Этот вариант больше подходит для имеющих маленький наклон и плоских крыш. Нижнюю часть стропил стёсывают так, чтобы поверхность была ровной, потому что доска либо вагонка прибивается прямо к ним. Поверхность можно выровнять самим, для этого к стропилам прикрепляют куски досок шириной десять сантиметров и толщиной четыре сантиметра.
  • Подшивка кровли предварительным изготовлением горизонтальной коробки либо каркаса. Данные метод актуален при вальмовой крыше, которая имеет очень большой угол наклона. Каркас делается из тонких досок и прикрепляется встык плашмя. Данный стык должен точно проходить между местом схождения скатов и стен. Эта конструкция не зависит от состояния крыши и стены и очень надёжная. Эта конструкция крепится с помощью шурупов, однако с применением металлических уголков она становится намного прочнее.

Деревянный карниз

После изготовления каркаса начинают обшивать карниз кровли вагонкой либо другим материалом.

Обшивка кровли сайдингом, который профилирован по всей длине, лучше использовать для крыш, у которых нет зазоров вентиляции.

Софитные панели с виду красивые, легко поддаются обработке и резке, что даёт возможность отделывать сложные конфигурации свесов карнизов.

Софитные сплошные панели можно в том числе использовать для отделки фасада дома.

Виниловый софит мало весит, характеризуется стойкостью к коррозии, простотой установки, долговечностью и низкой ценой.

Алюминиевый софит делается из цельного листа и покрыт защитным декоративным слоем.

Его достоинство на фоне винилового софита состоит в стойкости к изменениям температуры, широкой цветовой палитре, долговечности, устойчивости к солнечному свету.

Делаем коробку под свесы кровли

Для обработки сайдинговой кровли устраивают коробку. Каркас делается из алюминиевых профилей либо деревянных брусков.

Если вы собираетесь прошивать карниз кровли вагонкой, то, естественно, каркас делается из дерева, которое предварительно необходимо обработать антисептирующими средствами.

Для крыш с небольшим уклоном можно выполнять подшивку прямо по стропилам.

Для этого с нижней стороны стропил набиваются выравнивающие бруски размером сечения десять на четыре сантиметра, чтобы в будущем получилась горизонтальная плоскость. До этого натягивают шнур между крайними брусками, по которому и набивают все остальные бруски.

Для скатов крыши с большим уклоном делают короб из 2-х досок, одну из них прибивают снизу на стропила. 2-ю доску прикрепляют на стену здания, там, где стропила выходят за рамки стены.

Нижняя поверхность досок должна располагаться на одном горизонтальном уровне.

Потом на данные доски набивают поперечные бруски, к которым в дальнейшем будет выполняться подшивка кровли вагонкой.

Как правильно подшить карниз крыши металлопрофилем: инструменты и материалы, технология подшивки, обшивка, советы, пошаговые инструкции, рекомендации, фото

Существует много вариантов материала для подшивки карнизов крыши: дерево, пластиковая вагонка, сайдинг, в последнее время все чаще производится подшивка карниза софитом и т. д. Подшивка карнизов крыши пластиковой вагонкой непрактична, чаще всего карнизы подшитые вагонкой срывает сильными порывами ветра.

Подшивка карнизов крыши деревянной вагонкой намного надёжней, но дерево сильно подвержено воздействию влаги и требует защитного покрытия, которое нужно довольно часто обновлять, что сделать не всегда легко, особенно на высоте второго и более этажей.

Подшивка сайдингом также непрактична из-за недостаточной прочности материала.

Наиболее подходящим вариантом в виду высокой прочности, практичности и эстетической привлекательности является обшивка металлопрофилем. Профиль оцинкован, загрунтован и покрыт краской, что создаёт надёжную защиту от коррозии.

  • доска 100×30 мм;
  • металлический волновой профиль;
  • пластиковый конечный профиль L-ка;
  • пластиковый соединяющий профиль Н-ка;
  • шурупы длиной 100 мм;
  • оцинкованные шурупы длиной 50 мм;
  • заклёпки 12×4.

Инструменты для подшивки карнизов крыши

  • уровень;
  • шуруповёрт;
  • ножницы по металлу;
  • заклёпочник.

Для подшивки карниза крыши подготовим основание к которому будет крепиться металлический профиль.

Вдоль стены к нижней части балки крепим доску сечением 100×30 мм, для выравнивания используем уровень и натянутый шнур.

В местах, где доска прилегает к балке неровно, можно слегка подровнять поверхность балки, стесав ее с помощью стамески, а в местах, где есть зазоры между доской и балкой можно подложить обрезки фанеры или тонкую дощечку.

Убедившись, что доска прилегает ровно, крепим ее жестко с помощью шуруповёрта и шурупов по дереву длиной 100 мм


Затем, используя уровень и шнур, подготавливаем к креплению вторую доску, нижняя часть карниза должна быть горизонтальна, проверяем с помощью уровня. Натянув шнур вдоль торца доски, выравниваем доску.

Закрепляем жестко доску шурупами



Готовим волновой металлический профиль к монтажу

Профиль предварительно нарезаем полосами нужного размера, резать профиль можно с помощью болгарки. Для защиты края профиля от коррозии используем пластиковую L-ку.

Надев L-ку на профиль, сверлим сквозные отверстия диаметром 4 мм в ней и профиле.

L-ку крепим к профилю заклёпками.


Стыкуем профиль для того, чтобы закрепить L-ку к следующей полосе профиля.


Сверлим и крепим L-ку следующего профиля.

Таким образом, подготавливаем необходимое количество профиля.

Приступаем к монтажу бокового профиля карнизов, предварительно сверлим отверстия в металлическом волновом профиле.

Крепим оцинкованным шурупом профиль, рекомендуется использовать оцинкованный шуруп, он менее подвержен коррозии.

Все крепления шурупами должны располагаться во внутренней волне профиля.
Закончив с монтажом бокового профиля карнизов, начинаем крепить нижний профиль софитов.


Также, предварительно просверлив метал, крепим его шурупами.

Закончив с креплением профиля, приступаем к монтажу декоративного металлического уголка. Перед тем как крепить уголок, подкладываем через определённое расстояние (60-80см) подкладки из дерева или фанеры под внешнюю волну металлопрофиля для будущего крепежа кронштейнов под сливной жёлоб.

Уголок изготовлен самостоятельно из оцинкованной жести и окрашен краской. Способ изготовления описан в статье «Как сделать уголки для металлопрофиля своими руками».

Уголок крепим заклёпками к внешней волне металлопрофиля. Сверлим отверстия для крепления уголка в нижнем профиле, затем в боковом.




Крепим уголок заклёпками



Стыковку карнизов на углах здания выполняем, подрезав нижний металлический профиль под угол 45 градусов, стык аккуратно закрываем с помощью пластикового соединяющего профиля.

Торцы карнизов также закрываем куском металлопрофиля.

Вид законченной работы.




Обрамление карнизов и граблей | JLC Онлайн

Чтобы помочь измерить и визуализировать компоненты карниза, сделан чертеж в натуральную величину. На этом чертеже указаны размеры и расстояния для всех деталей. При раскладке помогает стропильный кондуктор, показанный на следующем фото.

Карнизы и грабли, нависающие над боковыми стенами здания, имеют решающее значение для жизни здания. Удаление дождевой воды с сайдинга и отделки — особенно с дверей и подоконников — может значительно уменьшить гниение, плесень и множество других проблем, которые могут быть вызваны струей воды по фасаду здания.Помимо практических соображений, хорошо продуманные нависающие карнизы и грабли также могут быть привлекательным элементом дизайна.

Есть много способов обрамления карнизов и граблей. Моя система проста и обеспечивает надежное крепление выступающих элементов к зданию, а также надежное крепление отделочных материалов гвоздями. Недавно я построил небольшой флигель с крышей 6 на 12 скатов, которая является прекрасным примером для демонстрации процесса, который я использую для строительства карнизов и граблей.

Начать со стропил

Основным компонентом любой детали карниза является хвостовик стропила — часть стропила, выходящая за пределы внешней стены. Чтобы точно определить, как будет выглядеть стропильный хвост, я всегда делаю на куске фанеры полноразмерный чертеж всех элементов карниза, включая материалы каркаса и отделки (см. Иллюстрацию выше).

Первое, что я определяю на чертеже, это общую ширину карниза. Для этого проекта это было 10 дюймов от внешней стороны фризовой доски до внешней стороны готовой облицовки.Нарисовав каркас стены, обшивку и фриз толщиной в 1 дюйм, я построил квадратную линию с внешней стороны фриза и отметил 10 дюймов от нее. Совместив край моего приспособления с отметкой, я провел отвес, который представлял внешнюю поверхность фасции. По этой ссылке я провел еще одну отвесную линию на 3/4 дюйма для толщины фасции и 1 1/2 дюйма от нее для 2-х дюймовой подфасции. Это определило место, где мне нужно было сделать вертикальный разрез для хвоста стропила, который оказался на расстоянии 8 3/4 дюйма от стены, обшитой ножнами.

Разметить детали карниза поможет простой шаблон для стропил. Треугольник имеет отвес на одной ноге и линию уровня на другой, поэтому он также удобен для рисования линий пореза. Такая информация, как количество градусов и длина гипотенузы в треугольнике с основанием, также включена для справки.

Чтобы помочь с чертежом и разметкой стропил, я использовал простой стропильный кондуктор, который я построил на месте из куска фанеры с заводским углом. Из этого угла я вырезал прямоугольный треугольник на скате крыши, удвоив размеры подъема и спуска, чтобы приспособление можно было использовать для резки полноразмерных стропил.Для этой крыши размером 6 на 12 я сделал одну опору 12 дюймов, а другую 24 дюйма. После отрезания уголка прикрепил по гипотенузе с обеих сторон полоски 1х2. Я также пометил приспособление с шагом и углом; Я сохраняю все свои приспособления и складываю их в следующий раз, когда мне нужно будет разрезать крышу с таким же уклоном.

Чтобы использовать приспособление, я просто прикрепляю 1×2 к верхнему краю стропильного полотна, и у меня сразу же получаются отвесные и ровные края, по которым можно разметать.

Стропилам можно придать форму на земле с помощью стропильного приспособления для быстрой и точной укладки стропила.Но я предпочитаю вырезать и устанавливать стропила только с вырезом гребня и «птичьим ртом», оставляя хвосты длинными, чтобы их можно было разрезать на месте. Поэтому после того, как стропила были прибиты, я отмерил расстояние от обшивки — 8 3/4 дюйма — определил для свеса и пометил первые и последние стропила. Я провел вертикальные линии от этих отметок, а затем провел меловой линией от одного конца крыши до другого по верхним краям стропил. Используя эту отрезанную линию в качестве ориентира, хвосты стропил выстроятся по прямой линии.

Стропильные хвосты устанавливаются длинными. Затем измеряется отвес и отмечается на первом и последнем стропилах. Меловая линия, проведенная между этими отметками, идеально выравнивает отвес на хвостах. Обрезка стропильных ног сверху заставляет пропил естественным образом открываться во время резки и позволяет отходам безвредно отпадать.

На каждом стропиле я проложил вертикальную линию вниз от меловой линии, используя Hanson Pivot Square, установленный с шагом 6 из 12 (я также мог бы использовать свой кондуктор на этом этапе; просто должно быть достаточно места, чтобы выровнять его. на хвостах).Pivot Square также обеспечивает угол, который для шага 6 из 12 составляет 26,5 градусов. Затем, стоя на стене, я срезал каждый отвес циркулярной пилой.

Мне нравится обрезать хвосты сверху, потому что пропил открывается по мере того, как рез приближается к завершению, позволяя отходам безвредно падать вниз и в сторону от пилы.

Отрезки отвеса для этих стропил слишком длинные для фасции, поэтому высота (взятая с полноразмерного чертежа) измеряется и отмечается на конце каждого хвоста.Затем выровняется линия для среза уровня.

Отвесы на этих хвостах стропил были более 6 дюймов в длину — слишком длинные для фасции 1×6, которую я намеревался использовать. Чтобы укоротить отвес, потребовался ровный надрез внизу каждого хвоста. Я вернулся к своему полноразмерному чертежу и совместил верхний внешний край фасции 1×6 с верхом стропила. Затем я нарисовал нижнюю законченную поверхность софита на 1 дюйм вверх от нижней части фасции. (Это количество произвольно, но мне всегда казалось правильным перекрытие в 1 дюйм).Затем последовала толщина материала потолка 3/8 дюйма. Эта линия также указывала на нижнюю часть подфасции.

Верх подфасции 2×6 был скошен, чтобы продолжить линию ската крыши 6-в-12. Чтобы убедиться, что ровный срез хвостовиков стропил не мешает установке потолка, я сделал разрез на 5 1/4 дюйма от короткой точки отвеса, чтобы обеспечить достаточный зазор. После измерения этого расстояния на отвесе каждого стропила, я сделал отметку под прямым углом к ​​отвесу и проделал надрезы с помощью циркулярной пилы.

После того, как подфасция установлена, к обшивке выстраивается линия, чтобы определить местонахождение ригеля для крепления потолка. Бухгалтерская книга остается длинной и будет обрезана до нужной длины, когда будут построены отчеты. Пазы под стропилами позволяют балке ригелей иметь полный размер на концах, чтобы лучше поддерживать обратный каркас.

Отделка карниза карниза

После распила верхней части подфасции дисковой пилой выставить 26.На 5 градусов я промыл верхний надрезанный край с верхней частью отвеса на стропилах и прикрутил подфасции к хвостовикам стропил. На обоих концах крыши я позволил субфасциям выйти за пределы предполагаемой ширины граблей. Эта хорошо закрепленная консоль будет надежно поддерживать нижний конец стропила баржи, а также поддерживать обратный ход.

После того, как были прикреплены подфасции, я построил квадрат от нижней части доски и отметил уровень линии на обшивке стены с обоих концов стены.Я отрезал меловую леску, а затем прикрепил двухметровую гроссбуху к стене так, чтобы нижний край находился на линии. В этом проекте я сделал надрез в реестре, чтобы он подходил под стропила, чтобы концы, к которым будет прикреплен обратный каркас, имели полный размер запаса. Как и в случае с подфасцией, я провел бухгалтерскую книгу дальше предполагаемой ширины граблей на обоих концах здания. Консольная часть бухгалтерской книги будет поддерживать возврат рейка.

Блоки, сделанные из 2×4, прикрепляются к подфасции и к ригелю, чтобы поддерживать материал потолка и вентиляционное отверстие.

Поскольку я планировал использовать в этом проекте сплошную вентиляционную решетку, я добавил поперечные блоки для поддержки внутренних краев материала потолка, а также самого вентиляционного отверстия. Я вырезал поперечные блоки по размеру и установил их рядом с хвостами стропил. Установка блоков до готовой фасции позволяет мне прибить подфасцию к концам поперечных блоков. Эти блоки могут быть установлены в любой момент после установки подфасции и ригеля; в этом проекте я их установил после того, как были установлены стропила баржи.

Щелкните для увеличения.

Треугольная часть двускатной стены возводится после установки стропил. Диагональные пластины расположены на 3 1/2 дюйма ниже вершин стропил, чтобы поддерживать смотровые площадки 2×4 для обрамления граблей. После того, как конечные точки пластин расположены, длина определяется с помощью треугольника с основанием 1 для шага 6 из 12, где гипотенуза в 1,118 раза больше длины основания. После того, как фронтон обрамлен, смотровые площадки выходят из первого стропила внутри фронтона стены над плитами, чтобы поддержать нависающие стропила баржи.

Обрамление обвалившейся двускатной стены

Один из ключей к обрамлению граблей с помощью моей системы — это строительство «обвисшей» стены с двускатным концом, вершина которой находится на 3 1/2 дюйма ниже вершин стропил. Затем, после того, как стена будет построена, я устанавливаю «смотровые площадки» 2х4 — блоки, которые простираются от первого стропила внутрь от конца здания, над опущенным фронтоном и до стропил баржи, чтобы сформировать нависающий гребень (см. «Опущенный фронтон» Стена поддерживает нависающие грабли, см. Выше).

Чтобы найти длинные точки для нижней пластины опущенного фронтона, установите квадрат на 5 дюймов (3 1/2 дюйма для смотровых площадок и 1 1/2 дюйма для верхней пластины).Сдвиньте квадрат вниз по стропилам и отметьте, где он касается верхней части стены. Измерьте и отметьте это расстояние в конце стены. Эта отметка — место, где приземлится нижняя длинная точка фронтальной плиты.

Чтобы сэкономить время, я добавил треугольную «двускатную» часть стены после того, как были построены и подняты нижние стены. Я обрамил опускающийся фронтон двойной верхней пластиной и начал с определения конечных положений нижней верхней пластины.Верхний край этой плиты находился на 5 дюймов ниже вершин стропил. Поэтому я установил свой комбинированный квадрат на 5 дюймов и сдвинул забор по стропилам, пока лезвие не коснулось верхней части настенной плиты. Я отметил эту точку, а затем измерил расстояние от нее до внешней стороны стены (2 5/8 дюйма). В конце боковой стенки я измерил 2 5/8 дюйма, что обозначило нижнюю длинную точку нижней пластины для опущенного фронтона.

Вверху стропила сдвиньте угольник вверх к гребню и отметьте место соприкосновения лезвия.Отметьте это расстояние от вершины гребня. Здесь будет приземляться верхняя длинная точка фронтальной плиты.

Чтобы найти верхнюю длинную точку этой пластины, я сдвинул комбинированный угольник вверх по стропилам, пока лезвие не коснулось гребня. Отметив и измерив эту точку (5 1/8 дюйма от вершины гребня), я отметил это расстояние вдоль гребня над торцевой стенкой.Этой линией отмечена длинная верхняя точка нижней плиты фронтона.

Перед постройкой фронтона я разметил и вырезал часть конька, которая выступает для дополнительной поддержки на вершине выступающей грабли, что, вероятно, было излишним, учитывая, что все наблюдатели держали стропила баржи. Чтобы отрезать конек, я поднялся по вертикали от стены внизу, затем отмерил 10 1/2 дюймов для выступа плюс обшивка и отметил вертикальный разрез. Для горизонтального пропила я установил свой комбинированный квадрат на 3 1/2 дюйма (ширина стропила баржи) и сдвинул его вверх по одному из стропил к гребню.Как и раньше, я отметил, где лезвие квадрата касается гребня, и измерил расстояние от вершины гребня до этой отметки. На нависающей части гребня я обозначил и вырезал горизонтальную линию на этом расстоянии минус 1/2 дюйма, чтобы позволить уклону стропила баржи продолжаться до пика.

Для постройки фронтона я установил отвес от верхней пластины торцевой стены до конька. Я подтвердил расположение фронтона, измерив столб до точки разметки пластины, отмеченной на гребне, а затем от стойки до точки разметки на пластине торцевой стены.Поскольку подъем должен составлять половину пробега при компоновке 6 из 12, эти измерения подтвердили правильность компоновки.

Следующим шагом является определение длины нижней щипцовой плиты, от длинного до длинного. Для этого я взял число, написанное на моем стропильном приспособлении, для гипотенузы треугольника с основанием 1.

Этот номер легко найти, используя старомодный квадрат для обрамления. Под цифрой 6 на квадрате стоит число 13,42, или длина стропила на фут пробега. Я разделил 13.42 на 12 дюймов, чтобы получить 1,118, когда длина основания равна 1. Затем я просто умножил длину основания (72 5/8 или 72,625 дюйма) на 1,118, что равно 81,195 (или 81 3/16 дюйма). ) дюймов, или длина нижней щипцовой пластины, от длинного до длинного.

Для нижней длинной точки на плите фронтона отметьте угол наклона на одном конце с помощью стропильного приспособления. Выровняйте ложу и отметьте оба края. Чтобы отрезать острый угол, сделайте надрез с обеих сторон пластинчатого ложа.По окончании резки разгладьте поверхность среза ленточной шлифовальной машиной. Отмерьте и отрежьте тарелку до нужной длины, сделав простой вертикальный надрез сверху.

На обоих краях 2×4 я выложил соответствующие пропилы под 63,5 градуса (дополнительный угол шага 6 из 12), используя ровный край моего стропильного приспособления. Этот острый угол образовывал длинную точку на нижнем конце фронтальной плиты. После резки по обеим этим линиям циркулярной пилой я зачистил пропил ленточной шлифовальной машиной. Затем я вытащил размер пластины (81 3/16 дюйма) от длинной точки этого разреза, чтобы отметить длинную точку отвесного разреза, который я сделал на торцовочной пиле.

Вставив шпильки опущенного фронтона, вырежьте и установите вторую пластину.

Я совместил концы этой пластины с отметками на гребне и пластине торцевой стенки, а затем закрепил пластину на месте с обоих концов. Убедившись, что пластина прямая, я разложил и установил стойки, совместив их со стойками стены внизу. Я сделал угловые пропилы для верхней части каждой стойки с помощью торцовочной пилы, установленной на 26,5 градусов, и прибил гвозди через пластину, чтобы прикрепить их к вершинам.Чтобы закончить обрамление опущенного фронтона, я вырезал и установил вторую верхнюю пластину поверх нижней.

Смотровые площадки 2х4 сидят на вершине опущенного фронтона с длинными левыми концами. Они прибивают к первым стропилам, а затем к консолям, чтобы поддерживать стропила баржи. Проложенная линия на концах смотровых площадок гарантирует, что стропила баржи будет идеально ровной.

Строим грабли

После измерения и разметки консольной части подфасции на расстоянии 8 1/2 дюймов от фронтальной стены, я вырезал ее на месте с помощью циркулярной пилы.На фронтальной плите я разложил расположение смотровых площадок 2х4 на расстоянии 16 дюймов от центра. Я вырезал и установил смотровые площадки немного длиннее, а затем провел линию по их верхним краям в 8 1/2 дюйма от стены. Опять же, эта отрезанная линия ставила концы наблюдателей на идеально прямую линию. Выровняв отметки, я вырезал смотровые площадки на месте циркулярной пилой.

После обрезки концов смотровых площадок устанавливается стропила баржи и конец обрезается заподлицо с подфасцией.

С помощью моего стропильного приспособления я разложил и отпилил верх стропила баржи, оставив пока нижнюю часть неразрезанной. Чтобы установить стропило баржи, я плотно прижал верхний конец к гребню и провел им за концы смотровых площадок и подфасции. Прибив стропила баржи во всех этих точках, я обрезал нижний конец заподлицо с внешней стороной подфасции.

Обрамление возвращения

Бухгалтерская книга, оставшаяся за граблями, служила опорой для обратного обрамления.Чтобы разрезать его даже при помощи стропила баржи, я спустился вниз от стропила небольшим уровнем и нанес отвес на ригеле.

Перед тем, как обрамлять обратную дорогу, отвесите вниз от стропила баржи и отметьте, где конец ригеля будет обрезан. Прикрутите 2-х метровую колодку к задней части стропила баржи и к ригелю. Блок обеспечивает крепление для треугольной детали, которая заполняет конец возврата.Забой остается на одной плоскости со стропилами баржи, а нижний край совпадает с перекрытием перекрытия.

Отрезав гроссбух до нужной длины, я построил возврат из обрывков материала размером 2 на. Я не стал терять время, пытаясь соединить материалы от края до края. Вместо этого я построил возврат, используя блоки гвоздя. Я начал с резки куска 2×6 с углом наклона 26,5 градусов на одном конце. Я держал эту деталь вертикально, так, чтобы угол наклона совпал с верхним внутренним краем стропила баржи, а один край упирался в ригель, и обозначил нижний край.Отрезав блок до нужной длины, я прикрутил его к внутренней стороне стропила баржи. С помощью моего приспособления для стропил я разложил и вырезал треугольную деталь, которая подходила под стропило и стыковалась с боковой стенкой. Эта деталь привинчивается к блоку 2×6 и выстраивает поверхность возврата в плоскости стропила баржи.

Перед установкой обшивки крыши открытый каркас обеспечивает легкий доступ для крепления возвратной блокировки и гвоздей к потолочному перекрытию граблей.

Последними частями, которые нужно было вставить, были гвозди для блоков над ригелем для обратной стороны возвратной рамы и у нижнего края потолка для крепления граблей.Отсутствие обшивки на крыше обеспечивало достаточный доступ для легкой установки сверху и позади возвратной трубы.

Фото Джона Кэрролла

Как сделать карниз для двускатной крыши

Двускатная крыша состоит из двух наклонных плоскостей, которые встречаются на коньке или «пике» и опираются на верхние пластины двух параллельных внешних стен. В деревянно-каркасном строительстве основными конструктивными элементами каркаса двускатной крыши являются коньковая доска и стропила.Если нижняя часть стропил крыши или «хвост стропила» выходит за пределы внешней стены, выступ образует свес или «карниз». Можно укоротить карниз существующего каркаса крыши, отрезав стропильные хвосты. Также возможно увеличить карниз, установив «сестринские» или «стропильные» удлинители на существующие стропила в соответствии с плоскостью крыши. Независимо от того, выполняется ли реконструкция или новое строительство, карниз имеет одну и ту же конструкцию, которая описывается следующим образом.

Конец стропильного хвоста образован двумя надрезами, которые образуют угол прямого угла. Когда стропила устанавливаются на крышу, нижний «ровный» вырез, на который будет устанавливаться потолок, становится горизонтальным, а конечный «отвесный» вырез, к которому прибивается облицовка, становится вертикальным. Размер карниза или длина свеса определяется при выкладке выкройки на предварительно вырезанные стропила крыши. После установки всех стропил и обшивки наружных стен вы готовы к первому шагу.

Шаг 1. Убедитесь, что хвосты стропил выровнены.

Осмотрите хвосты стропил, чтобы убедиться, что они выровнены. Вы можете проверить разрезы отвеса, прибив гвозди длиной 12 футов или более 2 x 4 к каждому хвостовику стропила, как и к фасции. Посмотрите вниз на край 2 х 4. Большие бантики указывают места, где нужно будет подрезать хвосты стропил.

Шаг 2 — Прикрепите гвоздезабивную доску

Как только вы убедитесь, что облицовка идет прямо, выровняйте нижний край двухфутового уровня с ровным срезом хвоста стропила.Карандашом отметьте обшивку там, где горизонтальная линия пересекается с внешней стеной. Проделайте это на каждом четвертом или пятом стропиле и проведите меловой линией, соединяющей отметки. Выровняйте нижний край линейного полотна 2 x 4 с меловой линией и прибейте его вплотную к внешней стене через обшивку в шпильки по всей длине стены. Это будет гвоздодер, к которому прибиваются «смотровые» блоки. Гвоздезабиватель устанавливается перед укладкой наружного материала стены (кирпич, сайдинг) таким образом, чтобы материал стены упирался в основание.

Шаг 3 — Установите контрольные блоки

Удерживая смотровую колодку 2 x 4 ровно, выровняйте ее по краю стропильного хвостовика перпендикулярно гвоздику. Нарисуйте его и обрежьте заподлицо с отвесом. Если верхний угол смотровой площадки выходит за плоскость кровли, на нем придется снимать фаску. Используя этот блок в качестве шаблона, вырежьте по одному блоку для каждого хвоста стропила. Выровняйте каждый блок с помощью 2-футового уровня, затем установите смотровые площадки, забив гвоздь гвоздями на ногах, забив гвоздями блок и в хвосте стропила.

Pro Совет:

Предварительное сверление отверстий под ногти в этом случае с помощью сверла и сверла по дереву поможет гарантировать, что гвозди не промахнутся, как это часто бывает, когда кажется, что гвоздь вцепился в прилегающую древесину, но нет. Гвозди с кольцевым стержнем будут грызть и удерживать предварительно просверленное отверстие, не выскальзывая позже, что делает их идеальными для постоянного применения в конструкциях, таких как это, или для обрамления палубы и стружки в стрингерах дока.

Шаг 4 — Установите лицевые панели

Установите лицевую панель на отвес.Панели фасции различаются по размеру от 1 x 6 до 1 x 10 и могут быть изготовлены из дерева или композитного материала. Выровняйте верхний край фасции с верхним углом хвоста стропила и прибейте к каждому хвосту стропила с помощью отделочных гвоздей без головы. Нижний край облицовки должен выступать ниже нижнего края хвостовой части стропила так, чтобы после установки потолка образовалась «губа» на ½ дюйма. Посмотрите вдоль верхнего края фасции, чтобы убедиться, что она идет прямо.

Шаг 5 — Установите потолок

Наконец, прикрепите потолок к нижнему краю каждой смотровой площадки.Софит может быть из массива дерева или перфорированного винила. Перфорация предназначена для вывода воздуха на чердаке наружу.

Когда карниз нависает над концом фронтона, это называется граблями. Это делается путем выдвижения коньковой доски за край фронтона, удвоения последнего стропила, чтобы обеспечить поверхность для крепления гвоздей, и установки одного дополнительного стропила на расстояние, равное желаемому свесу. Он прикреплен к раме с помощью смотровых блоков, прибитых перпендикулярно и плоско к 2 смежным концевым стропилам, заподлицо с верхним краем стропила.На стропилах делают насечки так, чтобы блоки совпадали с плоскостью крыши. Софит и облицовка устанавливаются непосредственно на торцевое стропило.

Как добавить свес крыши | Home Guides

Автор: SF Gate Contributor Обновлено 17 августа 2021 г.

Свес крыши защищает здание под ним от дождя и непогоды, и если в вашем доме его нет, добавление свеса не является особенно сложной строительной работой. Обрамление нового свеса несложно, но плавное совмещение нового свеса с существующей крышей требует определенных усилий и затрат.

Подготовка крыши

Чтобы получить доступ к существующим хвостовикам стропил, снимите облицовочную доску, закрывающую концы стропил, а также любые другие отделочные элементы, закрывающие хвосты стропил и верхнюю плиту внешней стены. советует Fine Homebuilding. Если после того, как вы сняли облицовку, на чердаке недостаточно свободного места для работы, чтобы расширить стропила, вы можете удалить кровельную обшивку и черепицу с нижней части стропил, чтобы обнажить стропила и дать себе место для работы. .

Удлинение стропил

Обрежьте удлинители стропил в три раза больше длины свеса, который вы хотите добавить, используя пиломатериалы того же размера, что и существующие стропила. Расположите удлинители стропил напротив существующих стропил так, чтобы две трети их длины перекрывали стропила, а оставшаяся треть выступала наружу, определяя свес. Вылет должен быть не более 2 футов, чтобы обеспечить устойчивость и хорошую опору. Прибейте удлинители к существующим стропилам с помощью гвоздей по 16 пенни, расположенных на расстоянии 6-8 дюймов друг от друга, сообщает InterNACHI.

Добавление фасций и софитов

Прикрепите новую вспомогательную доску размером два на четыре вдоль концов новых хвостовиков стропил. Если вы хотите построить закрытый карниз, вы можете установить горизонтальный потолок, который охватывает нижнюю часть выступа между лицевой панелью и внешней стеной здания, ограничивая пространство под выступом.

Чтобы построить потолок, прикрепите гвоздезабивную доску размером два на четыре к стене здания, выровняв ее с нижней частью фасада. Прикрепите два на четыре стержня, по одному для каждого хвоста стропила, перпендикулярно фасции, прибив один конец к хвосту стропила, а другой конец — к гвоздику.Завершите софит, прибив материал софита к обрамлению и добавив облицовочную доску размером один на шесть поверх дополнительной фасции.

Кровля свеса

После того, как свес будет обрамлен, накройте удлинители стропил вместе с любой частью крыши, с которой вы сняли обшивку, новой фанерной обшивкой, толщина которой не превышает 1/8 дюйма от толщины существующей обшивки. .

Самый эффективный способ интегрировать новый свес в существующую кровлю — это оторвать черепицу и подкладку от всей крыши и положить новую крышу на все здание.Однако, если время или ваш бюджет не позволяют установить новую крышу, вам придется как можно лучше совместить старую черепицу с новой черепицей и использовать их для покрытия свеса.

Начните с установки металлического отлива вдоль нижнего края свеса, затем уложите ряд черепицы вдоль края. Работайте вверх с последующими рядами, пока не дойдете до существующей крыши, пропуская последний ряд новой черепицы под выступы существующей черепицы.

Добавление свесов крыши — точное жилищное строительство

Q:

Наш дом построен без карнизов и свесов.Вода стекает с крыши и затапливает наш подвал почти при каждой грозе. Как добавить карниз к дому?

Пол Л. Рот, Мерфисборо, Иллинойс

А:

Майк Гертин, редактор журнала Fine Homebuilding , отвечает: Свесы крыши — хорошая идея для домов в большинстве климатических условий. Большинство дизайнов домов лучше смотрятся с выступами. Но они также функциональны. Свесы затеняют окна от летнего солнца, они не позволяют воде стекать с крыши и по сайдингу, а также являются хорошим местом для установки водосточных желобов.

Установка простых свесов на дом заключается в прибивании стропил к уже имеющимся стропилам. Я ограничиваю вылет до 2 футов (более широкие вылеты потребуют некоторой инженерии для обеспечения адекватной поддержки).

Начните обычные свесы, сняв существующую облицовку и любую другую облицовку, закрывающую хвосты стропил. Как только будут обнажены стропила и верх стеновой плиты, вы сможете увидеть чердак.

Определите пиломатериал наибольшего размера, который вы можете вставить между обшивкой крыши и пластиной (вам не понадобится птичий рот на пристройках).Этот размер запаса — то, что вам понадобится для пристройки стропил. Затем определитесь с расстоянием свеса и отрежьте удлинители стропил, которые в три раза превышают длину свеса. Сделайте отвес на одном конце, чтобы вам не пришлось позже обрезать внешние концы.

Попросите помощника провести надстройки на чердак снаружи. Прибейте надставку к каждому стропилам с шипами через каждые 6-8 дюймов. Размахивать молотком на чердаке может быть неудобно, но гвоздезабиватель для обрамления или пальмовый гвоздезабиватель может сделать забивать проще.

Если пространство чердака ограничено или на чердаке имеется неплотная изоляция, лучше установить стропильные удлинители снаружи. При таком подходе необходимо удалить часть обшивки крыши, но только в количестве, равном длина свеса. (После снятия такой обшивки вы сможете дотянуться до конца, чтобы закончить забивание гвоздями).

Опять же, попросите помощника удерживать стропильную надставку на месте и измерить расстояние до свеса, в то время как вы удерживаете надставку напротив стропила и обшивки крыши и прибиваете ее к существующему стропилу с помощью гвоздя для обрамления.

Если вам нужны узкие выступы, скажем 8 дюймов или меньше, вы можете попробовать метод, о котором Боб Сиванен писал в книге Dummy Rafter Tails еще в 1985 году. Я использовал этот метод, когда у меня были проблемы со скольжением. в стропильных пристройках. При таком способе стропильные хвосты представляют собой отдельные блоки, прикрепленные к брусью, а свес надевается как одно целое.

С установленными стропильными надставками можно переходить к отделке, обшивке и кровле. Сначала прибейте подфасцию и фасцию к хвостовикам стропил.Затем, как можно лучше подберите толщину существующей обшивки крыши — в пределах 1/8 дюйма от существующего материала хорошо.

Что касается кровли, у вас снова есть несколько вариантов. Если срок службы черепицы близок к концу, возможно, сейчас самое время подумать о снятии и замене кровли всего дома. Если вы используете новую черепицу, новый свес исчезнет в крыше.

Если вы не хотите ремонтировать кровлю, вам придется довольствоваться не идеальным сочетанием цветов и слоев черепицы.Ваша самая большая проблема может заключаться в том, чтобы найти черепицу, подходящую к той, что есть в доме. Даже если вы знаете марку и цвет, разница между старой и новой черепицей обязательно будет заметна.

или более подробная информация и дополнительная литература:

Получайте советы, предложения и советы экспертов по строительству дома на свой почтовый ящик

×

Единственный гид, который вам нужен

Свес односкатной крыши — это то, о чем большинство домовладельцев не думают, пока не встанут под дождем, не будут пытаться открыть дверь или беспокоиться о воде, которая внезапно скапливается вокруг фундамента сарая.

Строительство односкатной крыши со свесом — важная часть защиты вашего навеса, поэтому ее нельзя упускать из виду. Это руководство поможет вам решить, какой свес сарая лучше всего подходит для вашего сарая, и проведет вас через процесс установки.

Что такое свес крыши?

Свес — это часть крыши, которая проходит мимо стены, обеспечивая покрытие пространства вокруг фундамента вашего сарая. Выступы могут иметь ширину от нескольких дюймов до нескольких футов.В навесах и домах свесы обычно называют карнизами или граблями, в зависимости от того, где они расположены.

Преимущества свеса крыши навесов

Хотя навесы могут показаться незабываемыми, они имеют много важных преимуществ, которые защищают ваш навес и улучшают его внешний вид.

Свесы также обеспечивают защиту от непогоды, защищая окна, стены и двери от дождя, одновременно отводя воду от фундамента вашего сарая.

Как и переднее крыльцо в вашем доме, навес на односкатной крыше — это удобная функция, когда идет дождь, и вы пытаетесь открыть дверь своего сарая.

Свесы навеса также помогают регулировать температуру внутри навеса, блокируя попадание солнечного света прямо через окна в летнее время, когда солнце находится выше в небе. Зимой, когда солнце опускается ниже, выступы позволяют солнцу светить через окна, чтобы согреть навес.

Навесы с большими свесами также могут предоставить дополнительное место для хранения оборудования. Место под навесом сарая — сухое место, где можно складывать дрова или опрокидывать тачку.

Свесы крыши имеют также эстетические преимущества. Как ни крути, но сарай станет заметной особенностью вашего двора. Вы хотите, чтобы эта функция улучшала внешний вид вашей собственности, а не умаляла его. Свесы добавляют характер и помогают вашему сараю избежать квадратного плоского вида.

Виды свесов кровли

Два типа свесов крыши рассматривают. Вы можете захотеть одного или другого или обоих. Грабли — это выступ, расположенный на двускатном конце вашей крыши.Наклонный свес создается за счет расширения крыши за фронтоны вашего сарая.

Карнизный свес расположен на длинных сторонах сарая. Карниз создается за счет расширения ската крыши за пределы стен сарая. Большинство навесов со свесами включают в себя грабли и карнизы, чтобы придать навесу сбалансированный вид.

Как построить навес на сарае

Хотя это может показаться сложной задачей, строительство навеса с навесом не требует гораздо больших усилий, чем строительство обычной крыши.И хотя это может стоить вам немного дороже в материальном отношении, преимущества, как я уже говорил выше, более чем того стоят.

Размер свеса зависит от того, для чего он нужен. Сарай с высотой карниза 8 футов выиграет от свеса всего в 6 дюймов. Это защитит верх окон и дверных проемов от влаги, одновременно отводя воду от фундамента.

Большие свесы помогут вам оставаться сухими, когда вы стоите у дверей сарая, и не позволят солнцу согреть ваш сарай.Вылеты могут варьироваться от нескольких дюймов до нескольких футов в зависимости от предпочтений; однако рекомендуемая ширина свеса составляет от 12 до 18 дюймов для карниза и не более 8 дюймов для граблей. При этом свесы могут достигать 2 футов без необходимости использования внешних опор.

Размер свеса крыши, который вы выбираете, во многом зависит от стиля крыши вашего сарая.

При плоской односкатной крыше крыша просто выступает за стеновую плиту, образуя свес. Поскольку этот стиль сарая имеет плоскую крышу, он может способствовать более широкому свесу, что идеально подходит для хранения.

Для двускатных крыш, стропила выступают за пределы стеновых крышек, образуя угловой свес на карнизе. Из-за более крутого угла двускатной крыши максимальная ширина карниза уже, чем у других стилей навесов. На двускатном конце крыши можно создать грабли, построив дополнительный кровельный каркас.

Для наклонных навесов крыши свесы добавляют характер и облегчают надлежащий дренаж. Из-за конструкции навеса с его задней части стекает значительное количество дождя.Свес помогает отводить воду от фундамента на низкой стороне сарая.

У двускатных крыш конструкция немного другая. На остроконечных концах сделаны надстройки, чтобы обеспечить покрытие над входом. Вместо того, чтобы расширять линию крыши для создания карниза, как на плоской или двускатной крыше, карниз на крышах в стиле гамбрел расширяется из-за крутого угла крыши.

Поскольку навесы с наклоном прикреплены к более крупным конструкциям, они иногда могут принимать сток из конструкции, с которой они соединены.Свесы помогают отводить всю дождевую воду от фундамента сарая. Свесы также добавляют характер, устраняя квадратный утилитарный вид, который иногда может иметь этот стиль сарая.

Обрамление концевого свеса фронтона

Чтобы создать выступ на фронтальных концах вашего сарая, вам нужно соорудить нечто, называемое «двускатной лестницей».

Для этого сначала убедитесь, что вы отрезали коньковую доску до длины, которая включает длину граблей навеса.Затем вырежьте по два дополнительных набора стропил для каждого конца фронтона.

Поскольку у этих стропил не будет стены, на которую можно опираться, вам нужно будет прикрепить их к предыдущему стропилу, выпилив четыре балки или опоры, чтобы они соответствовали желаемой ширине вашего свеса. Вырежьте аутригеры из 2×6 шт., Учитывая ширину стропил.

Затем создайте свою лестницу, прикрепив стропила граблей к коньковой доске. Используйте аутригеры, чтобы прикрепить каркас крыши к стропилам граблей.

Помните, что грабельные лестницы могут выдвигаться от навеса не более чем на 12 дюймов, прежде чем им понадобится дополнительная опора.

Как построить свес карниза

Строительство карниза на большинстве односкатных крыш — относительно простая задача. Процесс включает расширение стропил за пределы каждой стены, создавая так называемые хвосты стропил. Хвосты стропил — это часть каждого стропила, выступающая за стену.

Вместо того, чтобы выполнять сложный процесс расчета длины каждого стропила для достижения желаемого размера свеса и угла каждого пропила, проще установить стропила с большим количеством дополнительных отрезков, а затем обрезать их по размеру.

После установки стропил разметьте нужную длину. С помощью отвеса нарежьте прямую меловую линию, затем разрежьте ее с помощью циркулярной пилы. Если вы предпочитаете квадратный конец карниза, используйте быстрый квадрат, чтобы обозначить линию.

После того, как вы разрежете одно стропило, сделайте приспособление, приложив кусок фанеры к стене сарая и стропила.

Проведите линию вокруг верхней и лицевой стороны хвоста стропила и стены сарая. Затем разрежьте кусок фанеры по линиям с помощью циркулярной пилы или настольной пилы.Теперь у вас есть приспособление, которое вы можете использовать, чтобы разметить линии разреза для оставшейся части ваших стропил.

Если для постройки сарая вы используете фермы, убедитесь, что конструкция фермы такова, чтобы верхние пояса выходили достаточно далеко наружу, чтобы создать желаемый выступ.

Кроме того, не забудьте приподнять пятку конструкции фермы, что увеличит расстояние между верхними поясами и нижним поясом, и крыша станет выше. Это гарантирует, что ваш свес не будет мешать окнам или дверям.

Как добавить навес к навесу

Может быть, вы построили свой сарай и упустили из виду ценность навеса, или, может быть, вы унаследовали сарай при покупке дома, а в нем его нет. Есть ли способ добавить навес к навесу? Есть, и мы расскажем, как это сделать.

Добавление свеса к навесу — это относительно простой процесс, который включает в себя прибивание стропил к существующим стропилам сарая. Начните с удаления любой существующей облицовки или обшивки, закрывающей стропила.Как только обнажатся верхняя часть стен сарая и опоры стропил, подведите итоги, что у вас есть.

Определите, какой кусок пиломатериала наибольшего размера можно вставить между обшивкой крыши и стеновой пластиной. Что бы вы ни придумали, вам нужно будет использовать для расширений.

Для удлинителей стропил ограничьте максимальную длину 2 футами. Кроме того, требуются дополнительные структурные опоры и гораздо более сложный процесс.

После того, как вы определили желаемую длину свеса, отрежьте удлинители стропил в три раза больше.Этот разрез должен быть отвесным, чтобы его не пришлось делать после установки пристройки.

Прикрепите пристройки к существующим стропилам с помощью гвоздей. Этот процесс обычно лучше всего выполнять изнутри сарая. Учитывая ограниченное пространство, вам может быть сложно размахивать молотком. Если вы можете достать один из них, я предлагаю использовать гвоздезабиватель для обрамления.

После того, как надстройки установлены, вы можете приступить к добавлению подкровельного покрытия и отделки к новому свесу крыши.Одно примечание: вам может потребоваться перекрашивать весь сарай после завершения этого проекта, иначе новая черепица, которую вы используете для покрытия нового выступа, скорее всего, не будет соответствовать существующей черепице сарая.

Если вы планируете добавить фронтальный свес или грабли в дополнение к карнизу, убедитесь, что вы выдвинули облицовочную доску за пределы последнего стропила, чтобы поддержать новые грабли.

Добавление выступа к торцам фронтона сарая аналогично созданию нового каркаса. Вам нужно будет построить двускатные лестницы, также называемые лестницами на потолок.Начните с измерения от вытянутой фасции до пика навеса.

Используйте этот размер, чтобы отрезать кусок 2 × 4, убедившись, что одна сторона доски обрезана под углом, чтобы соответствовать пику крыши. Проделайте то же самое с другой стороной. После резки убедитесь, что две части 2х4 совпадают равномерно на пике крыши.

Отрежьте еще две одинаковые детали. Затем отрежьте поперечины, из которых будет получена лестница, при измерении длины каждой поперечины учитывайте ширину 2х4.Для свеса шириной 12 дюймов отрежьте каждую поперечину на 9 дюймов, чтобы учесть 1,5 дюйма толщины каждой из «рельсов» лестницы 2 × 4.

Поперечины или выносные опоры следует устанавливать примерно через каждые 16 дюймов для обеспечения адекватной поддержки. Соберите лестницу с помощью шурупов для настила.

Чтобы упростить установку лестниц, прикрепите короткий кусок 2 × 4 к концу облицовки и кусок 2 × 4, отходящий от верха навеса. Прижмите конец лестницы к облицовочной доске и прижмите другой конец к крыше 2 × 4, чтобы удерживать ее на месте.

Прикрепите кусок 2 × 4 к панели с другой стороны, уложите вторую лестницу на место и выровняйте концы.

Как только обе лестницы выровнены, прикрепите лестницу к каркасу односкатной крыши с помощью 3-дюймовых шурупов для настила, убедившись, что вершины лестниц находятся на одном уровне со стропилами сарая. Это позволит получить бесшовную кровлю.

После того, как лестница установлена, можно приступить к укладке обшивки и подкладки односкатной кровли.

Заключение

Хотя при просмотре планов навеса нависание может показаться незначительным, не попадитесь дождю, пропустив эту функцию.Свесы крыши не только укрывают вас от дождя при входе и выходе из сарая, но также обеспечивают жизненно важную защиту окон и дверей сарая, а также его фундамента, помогая продлить срок его службы.

Внеся несколько простых изменений в план односкатной крыши, вы легко сможете добавить навес, который защитит и украсит ваш сарай.

Евгений был энтузиастом DIY большую часть своей жизни и любит проявлять творческий подход, вдохновляя на творчество других. Он страстно увлекается благоустройством, ремонтом и обработкой дерева.

Что нужно знать о карнизах

Карниз крыши выполняет в доме как декоративные, так и практические функции. Карнизы характерны для классической архитектуры. Современные дома могут иметь узкие карнизы на крыше или вообще не иметь карнизов для минималистичного обтекаемого вида. Здания с плоскими крышами обычно не имеют карнизов, но у некоторых могут быть выступающие карнизы для защиты внешних стен. Дом с неглубоким карнизом или без него делает дом уязвимым для повреждения водой и протечек.

Что такое карниз?

Карниз — это край крыши, который нависает над наружной обшивкой. Части карниза включают софит, который является нижней стороной карниза вашей крыши, и фасцию, вертикальную облицовочную доску.

Виды карнизов

Карнизы крыши проектируются по длине и стилю, чтобы улучшить дизайн дома и соответствовать эстетике крыши. Например, бунгало в стиле Мастера может иметь низкую крышу с широким карнизным свесом, открывающим доступ к стропилам крыши.Голландские колониальные дома имеют двускатные крыши с отчетливо расклешенными карнизами. Дома в викторианском стиле известны своими широкими свисающими карнизами. Во многих стилях дома есть карнизы, которые заканчиваются декоративными скобами или кронштейнами, чтобы сделать дома более величественными или добавить интересный архитектурный элемент.

Строители и архитекторы дома обычно используют три основных типа стилей карнизов:

  • Закрытый карниз: Свес с потолком, который закрывает и завершает нижнюю сторону карниза
  • Открытый карниз: Свес с открытой нижней стороной и видимыми стропилами
  • Карниз коробки: Свес с перекрытием и наращивание декоративной лепнины, так что стропила больше не видны
Ель / Брианна Гилмартин

Что делают карнизы?

Карнизы определяют стиль дома, но они также выполняют важную функцию.Карниз может защитить сайдинг и фундамент конструкции. Карниз крыши, выступающий за края, позволяет снегу и дождю падать с крыши в сторону от сайдинга на землю. Чем дальше от дома унесется «погода», тем больше у вас будет сухого подвала.

В жарком климате и в зависимости от наклона крыши длинные или широкие карнизы в правильно расположенном доме могут обеспечить защиту от солнца для внутренних помещений. Карнизы также обеспечивают ненавязчивое место для камер видеонаблюдения и освещения, когда они прикреплены к потолкам.

Интересный факт

Столетия назад слово «подслушивать» определяло периметр дома под карнизом, откуда во время ливня падала вода. Было сказано, что любой человек, стоявший на линии подслушивания дома, мог слышать разговоры внутри дома. Человека, стоявшего на линии периметра подслушивания, в конце концов назвали подслушивателем.

Потенциальные недостатки карниза крыши

Вредителей тянет строить свои жилища в открытых карнизах.Чем длиннее свес крыши, тем больше защищенного пространства она предлагает для ос, желтых курток, шершней, птиц, а иногда и более крупных существ, таких как еноты и белки. Без софита птицы особенно могут вить себе гнезда рядом с вашим теплым домом. Даже вентиляционные отверстия в потолке карниза служат входом для пушистых или пернатых друзей, включая летучих мышей.

Ну так что ты делаешь? Что касается вашего дома, держите карниз в чистоте и закрывайте отверстия во время ежегодного технического обслуживания. Некоторые продукты, такие как Bird B Gone, предлагают домовладельцам такие решения, как гели, шипы и репелленты для защиты карниза.Вот еще несколько советов, как защитить карниз от вредителей:

  • Не позволяйте грязевым осам делать гнезда под вашими карнизами, распыляя эфирное масло мяты по всей площади.
  • Подвешивайте гнезда-ловушки под карнизом, чтобы отгонять ос.
  • Удалите из шланга паутину под карнизом.
  • Немедленно замените вентиляционные отверстия на потолке, если они сломаны или повреждены.
  • Отремонтируйте гниющие панели облицовки, иначе отверстия привлекут вредителей.

Как добавить свес к крыше в Revit?

Можно ли добавить свес к существующей крыше?

Свес крыши защищает здание под ним от дождя и непогоды, и если в вашем доме его нет, добавление свеса не является особенно сложной строительной работой.Обрамление нового свеса несложно, но плавное совмещение нового свеса с существующей крышей требует определенных усилий и затрат.

Как изменить свес в Revit?

Выровнять свес

  1. В режиме эскиза щелкните «Изменить» | Крыши> вкладка «Редактировать посадочное место» панель «Инструменты» («Выровнять карнизы»). …
  2. Выберите линию карниза крыши, а затем выберите параметр настройки свойств карниза:…
  3. Выберите карниз с желаемым свесом / высотой.

Как далеко может свеситься крыша без опоры?

Два фута — это общая максимальная длина для типичного свеса крыши. Это защитит крышу от большинства повреждений. Свесы крыши могут выступать более чем на 2 фута, но при превышении этой длины они начинают терять структурную целостность и требуют внешней поддержки.

Что такое выступ в Revit?

Создает крышу, используя контуры здания для определения ее границ. … Совет. При использовании команды «Выбрать стены» можно указать выступ перед тем, как нарисовать крышу.На панели параметров выберите «Продлить до сердцевины стены», если вы хотите, чтобы вылет измерялся от сердцевины стены, а затем укажите значение для «Вылет».

Как изменить наклон крыши в Revit?

Выберите крышу и нажмите «Изменить» | Вкладка «Крыши » на панели «Режим» («Редактировать посадочное место») или («Редактировать профиль»). Внесите необходимые изменения. Если вы хотите изменить положение крыши, используйте палитру «Свойства» для редактирования свойств «Базовый уровень» и «Смещение», чтобы изменить положение опорной плоскости.

Что такое деталь карниза крыши?

Деталь карниза. Деталь карниза показывает, где элементы крыши и покрытия соприкасаются со стеной жилища . Полость закрывается фирменным доводчиком. Настенная панель крепится к внутренней стене, разделенная DPC. Затем стеновая плита используется для крепления стропила.

Как установить перекрытия на существующую крышу?

Как установить вентиляционные отверстия на потолке

  1. Сделайте две параллельные линии.Начните с катушки с мелом, чтобы провести две параллельные линии по центру потолка. …
  2. Отрежьте параллельные линии. …
  3. Соедините две прорези. …
  4. Поднимите вентиляционное отверстие до софита. …
  5. Прикрепите вентиляционное отверстие к потолку. …
  6. Удалите всю изоляцию с нового вентиляционного отверстия. …
  7. Установите вентиляционную перегородку.

Нужен ли свес плоской крыше?

Пока EPDM установлен правильно, водонепроницаемая поверхность будет способствовать попаданию жидкости в желоба, но важно отметить, что требуется выступ на краю желоба .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.