Монтаж автоматики для откатных ворот: Установка автоматики для ворот — цена на монтаж автоматики в Москве и Московской области

Содержание

Порядок самостоятельной установки автоматики откатных ворот на примере модели Miller Technics 1000

В качестве примера взята модель Miller Technics 1000, которая может быть установлена практически на любые ворота – «потянет» створку длиной до 10 м и весом до 1000 кг.

Минимальная комплектация для получения работоспособной автоматической системы

Избавить себя от открывания ворот вручную можно при помощи всего лишь 3-х обязательных составляющих. Это будут: • ПриводПодразумевается, что блок управления встроен в него, концевые выключатели, ключ разблокировки и монтажные принадлежности также являются составляющей частью. • Устройство управленияКак правило, в комплекте предлагается пара пультов дистанционного управления, а радиоприемник изначально встроен в плату управления. • Зубчатая рейка

Принято включать в набор 4-ре метровых элемента для 3-х метровых проездов. При большей ширине проема следует докупить нужное количество реек, чтобы общая длина примерно на 1м превышала просвет ворот. 

Технические параметры модели Miller Technics 1000

Питание

Напряжение 220 В переменного тока (50 Гц)

Количество оборотов

1400 об/мин

Максимальный ток

Диапазон рабочих температур

От -30°С до +55°С

Наличие температурной защиты двигателя

Предусмотрено, 120°С

Максимально допустимый вес ворот

1000кг

Установка привода

Подготавливают подставку под привод. Ее можно выполнить из пары отрезков труб прямоугольного или квадратного сечения длиной по 30 см. Достаточно элементов размерами 40*40 мм или 40*60 мм. 

Размещают данные трубы между роликовыми каретками на швеллере-закладной. Приваривать их пока рано – следует просто уложить в запланированном месте.

Сверху также пока без крепления устанавливают монтажное основание из комплекта. 

Привод ставят на основание. На данном этапе, можно обойтись без прикручивания. 

На отрезки зубчатой рейки прикручивают «бонки» (крепежные элементы), утолщением наружу и со сдвигом к гладкому верхнему краю (отверстия овальные, поэтому позволяют такой сдвиг).

Зубчатую рейку устанавливают на внешнюю шестерню привода таким образом, чтобы она прошла посредине элемента. Всю конструкцию (привод на основании и подставке вместе с зубчатой рейкой) подвигают к створке. 

«Бонки» должны соприкоснуться с нижней трубой каркаса ворот. 

Внимание! «Бонки» не привариваются к направляющему профилю, так как рельс при этом может деформироваться. 

Если «бонки» оказываются выше или ниже трубы каркаса, то следует заменить трубы-подставки на элементы подходящего сечения. 

Когда размеры подставки подобраны оптимально, позволяя «бонкам» расположиться строго против трубы каркаса, приваривают к швеллеру выбранные трубы, а к ним – монтажное основание. После этого привод прикручивают болтами из комплекта крепежа.

Крепление зубчатой рейки

Предварительно разблокируют привод специальным ключом, а ворота полностью закрывают.

Зубчатая рейка поставляется отрезками по 1 метру. Крепят их последовательно. 

Первый элемент устанавливают на шестерню привода таким образом, чтобы в сторону «хвостовика» ворот выступал отрезок длиной 30-50 см.

«Бонки» прихватываются сваркой к нижней трубе рамы. Окончательное обваривание будет производиться лишь после проверки идеального положения зубчатой рейки по всей длине. Такой подход позволяет в процессе монтажа легко устранять ошибки – достаточно срезать болгаркой такую прихватку и скорректировать положение элемента.

После крепления первого элемента ворота приоткрываются на метр. 

Второй отрезок устанавливается на шестерню, а место стыка с уже закрепленной частью снизу подпирается перевернутой свободной рейкой. Это позволяет получить «идеальный зуб» без перепадов высоты в месте соединения кусков.

Отклонение от этого правила может привести к тому, что в местах стыков наружная шестерня будет получать сильные удары, опасные для нее и всего редуктора в целом. 

Только после получения «правильного зуба» «бонки» нового элемента можно прихватить к каркасу сваркой. 

Аналогично второму устанавливаются все последующие куски зубчатой рейки. 

После монтажа последнего отрезка необходимо по всей длине обеспечить зазор примерно в 1 мм между зубчатой рейкой и шестерней привода.

За счет удлиненных отверстий под крепление «бонок» можно сдвинуть рейку немного вверх. Регулировка осуществляется вручную на ощупь и не представляет особых сложностей. 

При разблокированном мотор-редукторе наружную шестерню следует взять снизу и попробовать сдвинуть. Если движения нет или оно сильно затруднено, то зубчатую рейку стоит приподнять выше. 

Зазор между зубьями шестерни и рейки должен быть одинаковым на всем протяжении ворот.

Описание регулировки словами выглядит сложнее, чем этот процесс оказывается на практике. При выполнении описанных действий Вы сможете убедиться, что все довольно просто.

После выставления каждого отрезка в оптимальное положение требуется надежно зафиксировать его монтажными болтами. 

После выставления зазора в 1 мм по всей длине зубчатой рейки производится тестирование легкости хода ворот (пока вручную). Если замечаний нет, то «бонки» обваривают окончательно уже сплошными швами. Места сварки зачищаются, грунтуются и окрашиваются.

Электроподключения

Типовая схема подразумевает подключение самого привода и важных дополнительных устройств, а именно фотоэлементов и сигнальной лампы. На практике аксессуары ставятся не всегда – система и без них может работать, но с пониженным уровнем безопасности. Если установка датчиков преграды и лампы не предусмотрена, то и электропроводку для них выполнять не потребуется.

Разводка кабелей

Проводка обычно выполняется скрытой еще до укладки дорожного покрытия. Выкапываются траншеи глубиной не меньше 70 см, по дну которых и прокладываются провода с внешней защитой. При этом под проездом в качестве гильзы рекомендуется брать пластиковую водопроводную трубу, диаметр которой может быть 15-20 мм. В грунте вне проезда достаточно гофротрубы.

Изначально трехжильный кабель сечением 1,5 кв.мм подводится от источника электропитания (напряжение 220 В) к плате управления (расположена внутри привода). Остальные кабеля (2-х и 4-х жильные по 0,5 кв.мм) разводятся уже от платы к аксессуарам согласно схеме.  

Подключение платы управления к питанию

Кабель от источника питания (переменный ток, напряжение 220В) подводится к приводу и подключается к контактам платы управления с маркировкой «L» и «N». 

Кодирование пультов ДУ

Для выполнения дальнейших настроек автоматической системы потребуется запрограммировать пульт ДУ, чтобы получить возможность подавать команды приводу.

На плате управления есть специальная кнопка «Learn», которую требуется нажать и отпустить.

Данное действие приводит к тому, что загорается красный светодиод рядом с кнопкой.

Далее нажимают ту кнопку пульта, с которой предполагается управлять воротами, и ее канал будет прописан в память приемника. 

Данный процесс сопровождается сигналом светодиода: он должен дважды моргнуть и потухнуть. Это будет подтверждением записи пульта.

Выставление магнитных концевых выключателей

Для своевременной остановки привода в конце маневра предназначены магнитные концевые выключатели. Пара кронштейнов-магнитов крепятся на зубчатую рейку таким образом, чтобы подходить к датчику внутри привода в момент полного открывания и закрывания. 

Принцип действия: приближение кронштейна к датчику-геркону приводит к размыканию реле под воздействием магнитного поля. Это служит сигналом к остановке двигателя. 

Магниты имеют разную полярность, чтобы система «понимала» положение створки (открыта или закрыта). При креплении элементов на зубчатой рейке следует убедиться в правильном размещении. Если перепутать левый с правым, то ворота останавливаться автоматически не будут. 

Для корректного монтажа магниты сначала ставят на зубчатую рейку на расстоянии 10-20 см от корпуса привода при полуоткрытом положении ворот. 

Дав команду с пульта на движение ворот, наблюдают за поведением автоматики в момент подхода магнита. Если двигатель остановится, то полярность соблюдена. Если створка «проскочит» дальше, то ход ворот останавливают пультом, а магниты меняют местами. 

Убедившись, что магниты расположены с правильных сторон, определяют точное место их размещения на зубчатой рейке ближе к ее краям. 

Магнит считается правильно установленным, если ворота последние пару сантиметров плавно докатываются по инерции, не продвигаясь дальше положенного. Ни в коем случае створка не должна ударяться в уловитель при закрывании, напротив, между их стенками должен оставаться небольшой зазор. 

Уже на данном этапе ворота можно считать автоматизированными и пригодными к использованию.

Выполнение ряда дополнительных настроек позволит активировать полезный функционал блока управления. Управление воротами получится более комфортным. Для повышения безопасности эксплуатации автоматики стоит подключить периферийные устройства. 

Задание времени работы автоматики

По умолчанию время работы привода установлено на 30 секунд. Заводские настройки можно сменить на индивидуальные.

Обычно остановка двигателя происходит по сигналу магнитных выключателей. Но если один из них будет поврежден или створка упрется во что-то, то как раз функция отключения по времени спасет двигатель от перегорания. 

Для задания конкретного времени работы створку полностью закрывают, после чего нажимают и удерживают в течение 3 секунд кнопку «Test». 

Ворота самостоятельно пройдут полный цикл по магнитным концевым выключателям (откроются и закроются). После остановки время работы привода будет автоматически зафиксировано в памяти платы управления. 

Корректировка чувствительности к препятствиям

Есть функция, позволяющая задать максимально допустимое усилие. Превышение данного порога приводит к автоматическому отключению двигателя. К примеру, если створка упирается в препятствие, то нагрузка возрастает, что требует адекватной реакции на ситуацию – остановки ворот.

Необходимое усилие можно выставить с помощью триммера «FORCE», вращая его в ту или иную сторону. 

Установка и подключение фотоэлементов

В основном фотоэлементы устанавливаются на опорные столбы.

Как вариант – их можно прикрепить к нащельникам. Рекомендованная высота – 50-60 см над землей, чтобы не перекрывались сугробами, но «замечали» капот авто и пешеходов.

Парные датчики располагают друг напротив друга. При этом между ними не должно быть никаких преград, мешающих идти инфракрасному лучу от передатчика к приемнику. Именно этот луч сканирует проезд, а его обрыв дает сигнал о наличии препятствия на пути створки. 

Подключение датчиков безопасности. 

Сначала подключают тот фотоэлемент, что расположен ближе к блоку управления: 

• контакты «+» и «-» фотоэлемента подключаются к питанию 15 В платы управления;

• контакт «COM» фотоэлемента подводится к контакту «GND» платы;

• контакт «NC» датчика подключается к «INFRO» платы.

Для дальнего фотоэлемента необходимо подвести лишь питание, т.е. его «+» и «-» подключить к питанию 15 В платы.

Установленную на заводе перемычку «INFRO-GND» на плате необходимо снять, при этом перемычка «STOP-GND» остается на месте. 

После установки и подключения фотоэлементов требуется проверить их эффективность. При обрыве луча при закрывающейся створке автоматика должна реверсировать движение, т.е. ворота должны начать открывание. Если створка открывается, то обрыв луча либо игнорируется, либо приводит к остановке – опасности удара створкой не наблюдается, реверс не нужен.

Если реакции на разрыв луча при закрывании створки нет, и ворота продолжают движение как ни в чем не бывало, то следует поменять местами две пары контактов: 

• OL и CL

• L1 и L2

Подключение фотоэлементов производится только после установки, подключения и проверки работы основного оборудования.

Монтаж и подключение сигнальной лампы

Для установки лампы подбирают такое место, чтобы ее было видно с любой стороны ворот.

Подключение сигнальной лампы

Идущие от лампы кабели подключаются к клеммам «Light» платы управления.

Преимущества модели Miller Technics 1000 для откатных ворот
  • Наличие мощного двигателя, позволяющего устанавливать привод на створки до 1000 кг весом и 10 м длиной.
  • Полупромышленное назначение позволяет использовать данную автоматику на въездах во дворы многоквартирных домов или в гаражные кооперативы. Приводу под силу совершать до 200 циклов в сутки. 
  • Редуктор выполнен исключительно из металла, так что служить может без поломок не менее 10 лет. 
  • Магнитная система концевых выключателей позволяет автоматике работать без сбоев и летом, и зимой. 
  • На привод Miller Technics 1000 дается гарантия на 3 года. Более того, данная модель в течение года может просто тестироваться. Это значит, что после покупки Вы можете установить и использовать автоматику, но если работа привода в тестовый период не понравится, то можно вернуть технику обратно. Мы же вернем деньги в полном объеме. 
  • Не требуется никакой предоплаты. Вы получаете и проверяете комплектацию, а потом оплачиваете заказ. 
  • Предоставляются подробные пошаговые инструкции по установке и подключению автоматики.
  • При монтаже техники можно позвонить нашим специалистам для бесплатной консультации по назревшим вопросам. 

Как установить откатные ворота — 10 ошибок. Инструкция и схема подключения автоматики.

Для владельцев загородных домов, откатные ворота с автоматикой на сегодня являются незаменимым элементом при строительстве или ремонте своего уютного жилища.

Все кто их установил, просто поражаются, как же они жили до этого без такого удобного и эффективного решения.

Любые раздвижные ворота, ни в какое сравнение не идут с этим устройством. А по техники безопасности, во много раз ему уступают.

Мы не будем рассматривать процесс самостоятельного изготовления ворот, тем более что их варианты сборной конструкции, можно легко найти и заказать у профессиональных производителей.

Давайте сосредоточимся именно на моментах монтажа отдельных элементов, подключении и настройки системы автоматики.

Закладная для откатных ворот

Установка откатных или сдвижных ворот отличается необходимостью соответствующим образом подготовить проем. Что входит в эту работу?

Во-первых, это подготовка основания или закладной. Это все равно что сделать фундамент для дома. Данная закладная – основной якорь всей конструкции.

Закладная представляет из себя капитально забетонированный 16-й швеллер. Высота швеллера — это ноль будущего въезда.

Если въезд будет впоследствии выложен плиткой, закладывайте швеллер выше существующей нулевой отметки на высоту плитки. Чтобы бетон при заливке полностью попал под швеллер, опалубку нужно делать в уровень с ним.



Глубина такого фундамента зависит от глубины промерзания в вашем регионе. Например по Москве и Московской области, специалисты заглубляют на 1,5м, плюс 20см на песчаную подушку.

Ошибка №1

Если вы этого не учтете, то впоследствии возможно выпирание фундамента с нарушением свободного хода ворот или даже их клин.

Капитальная полимеризация бетона происходит в течение 28 дней. Для качественной работы, что называется на века, желательно выдерживать эти сроки, и устанавливать ворота уже на бетонное основание, которое полностью набрало свою прочность.

Однако мало у кого хватает терпения на такие сроки, но хотя бы неделю выдержать необходимо.

Перед заливкой бетона, четко выставьте и закрепите с помощью дополнительных отрезков арматуры швеллер, чтобы он у вас не ушел в сторону.

При этом саму закладную вовсе не обязательно обваривать целой паутиной металла.

Особой прочности это не добавит и она никак не спасет при недостаточной глубине и пучении по касательной. А такая сила может достигать нескольких тонн на 1м2.

Она легко поднимает и ломает стены гаражей и домов, что уж говорить о каких-то воротах.

Поэтому вертикальных арматурин 12-16мм2 бывает вполне достаточно.

Длину приямка под фундамент рассчитывайте по формуле: длина всего проема разделенная пополам.

Например, у вас ширина ворот 4м. Значит вам нужно подготовить приямок длиной около 2м. Его ширина должна быть 40-50см.

На стандартную яму для таких ворот уходит порядка 2м3 бетона.

Сами ворота никогда не приходят в готовом виде. Створку придется собирать у себя на участке.

На заводском изделии все технологические отверстия уже подготовлены, поэтому следуя схеме инструкции, проблем с монтажом у вас возникнуть не должно.

При сборке самое главное четко контролировать геометрию.

Ошибка №2

Здесь нужно придерживаться следующего правила – все диагонали створки не должны отличаться между собой более чем на 5мм.

Центральная часть может заполняться различными материалами:

Крепится при помощи саморезов или заклепок.

Чтобы листы при движении ворот не дребезжали в местах стыков, все щели и пространства можно заполнить силиконовым герметиком. Или просто подложить уплотнитель.

  • глухое заполнение, типа филенки


Для упрочнения всей конструкции, зачастую применяют тросовую оттяжку. Ею можно легко отрегулировать требуемое соответствие по диагоналям.

Ошибка №3

Если же вы привариваете профиль в качестве укосин, будьте осторожны! При недостатке опыта, сварочные швы могут повести металл и нижнюю направляющую.

А еще ворота начнут постукивать в этих местах, как поезд на рельсах.

Опорные ролики — какие лучше и как установить

После того как собрали раму, приступаете к закреплению роликов, по которым катается створка.

Ошибка №4

Ни в коем случае не берите пластмассовые ролики.

Здесь можно рассматривать варианты только со стальными. Не ведитесь на рекламу производителей, что полимерные ролики отличаются более плавным ходом и бесшумностью.

Если вибрация при движении по направляющей есть, она все равно будет передаваться. А еще не забывайте про наши зимние условия эксплуатации.

При крайне низких температурах, пластмассовые ролики становятся менее прочными и при ударах начнут разрушаться.

По качеству роликов очень хорошие отзывы у Ролтэк.

Крайне важно, чтобы подшипники были с низкотемпературной смазкой.

Они должны быть усиленными – 301-й а не 201-й, или 303-й, а не 203-й.

Больший размер рассчитан на больший вес, а значит, они более надежны и способны выдержать худшие  условия работы, даже при нарушении геометрии направляющей.

При монтаже роликов необходимо предварительно разметить места их установки на швеллере. Ставите их на плоскость и накатываете направляющую.

Обязательным решением при монтаже роликов считается применение регулировочных болтов.



Ошибка №5

Крепеж должен прихватываться к швеллеру именно через них, а не через саму площадку роликов.

Так как при любом отклонении бетонного основания всего на 0,5см, ворота при этом будут уходить на 4-10см.

С болтами, в процессе эксплуатации вы с легкостью сможете осуществить регулировку в любой плоскости при помощи обычного гаечного ключа.

После того как вы накатили воротину на роликовые опоры, их нужно выставить по уровню.

Ошибка №6

Ни в коем случае не смазывайте ролики или балку по которой они ходят.

В итоге такой самодеятельности, туда забивается песок и пыль, постепенно превращаясь в абразив, и планомерно стачивая поверхности двух этих важных элементов.

Для установки верхней и нижней ловушек, плюс верхнего кронштейна от бокового раскачивания, понадобятся дополнительные опоры (приходной столб, нащельник). Обычно это труба 60*40мм или 60*30мм.



Привариваете их через закладные к бетонным столбикам ограждения.

А уже к ним, монтируете эти самые ловушки и кронштейны.



Улавливатели должны быть из стали толщиной не менее 3-4мм.

Чтобы не было удара в самом конце, и воротина закрывалась вообще беззвучно, можете подложить в качестве прокладки резинку, если у вас нет заводских.



Хотя многие умные привода (Nice, Hormann), сами способны останавливать створку в заданном месте, зная ее длину.

Ошибка №7

Запомните, что нижний улавливатель ставится в самую последнюю очередь, когда ворота выставлены по уровню, обшиты и заняли свое рабочее положение.

Эта ловушка монтируется таким образом, чтобы при входе в нее полотна, происходил подъем ворот на пару миллиметров, дабы разгрузить опорные ролики.

В этом случае они прослужат гораздо дольше.

Ошибка №8

Никогда не крепите приходной столб напрямую к колонне, через анкера без закладных.

Через пару лет от ветровой и ударной нагрузки все это разболтается и крепеж вырвет. Изначально закладные должны быть приварены к стальной центральной колоне.

Если вы про это забыли, то делайте крепеж по крайней мере на химический анкер.

Монтаж и регулировка зубчатой рейки

На качественных заводских изделиях ее монтаж можно сделать вообще без сварочных работ. Там в комплекте идет специальный С-профиль.

Его по уровню крепите через саморезы в нижней части ворот, а уже в пазы вставляете бобышки.

Передвигаете их каждый на свое место и затягиваете болты.



Если у вас нет такого технологического крепежа и все приходится делать по старинке на сварке, тогда следуйте следующей инструкции.

Первым делом выставляете сам привод на швеллер фундамента и смотрите по высоте, где будет находиться звездочка. Может вам даже придется нарастить высоту площадки, чтобы все идеально совпало.



Только после этого закрепляете привод на болты, но не затягивайте через чур сильно.

Зубчатые рейки идут длиной по 1м. У каждой из них имеется овальное отверстие.

В него и вставляются эти самые бобышки – широкой стороной к рейке, узкой к воротам.

Первоначально выставляете их посередине и затягиваете. Далее разблокируете привод, максимально открываете ворота и примеряете рейку так, чтобы между ее концом и шестерней, впоследствии поместился концевик.

В этом положении сваркой прихватываете первую бобышку.

Сдвигаете ворота, чуть-чуть не доходя до последней бобышки, и прихватываете ее. При этом контролируйте, чтобы первая и последняя находились на одном уровне.

В последнюю очередь привариваете среднюю бобышку. Все это время рейка лежит на шестерне.

Прокатываете ворота дальше и ставите следующую рейку.

Ошибка №9

Здесь самое главное правильно состыковать две рейки между собой.

Для точной регулировки зубьев между двумя верхними, подкладываете снизу еще одну свободную рейку или кусок от нее, тогда все зубцы будут совпадать идеально и никаких щелчков и стуков при движении ворот не будет.



Процесс повторяется со всеми отрезками рейки. После того, как все прихватили, и покатали туда-сюда ворота, можно все это дело окончательно обваривать.

Ошибка №10

Делать это строго по порядку расположения бобышек не рекомендуется.

Сначала завариваете первую, затем ту, что посередине всей воротины, потом последнюю. И так далее. В этом случае меньше шансов на то, что металл поведет.

При этом некоторые советуют приваривать рейку к нижнему профилю ворот, а не к направляющей, которая бегает по роликам. В противном случае, при недостатке опыта, у вас все выгнется дугой, и направляющая примет форму банана.

Кроме того, профиль ворот живет гораздо дольше нижней балки и при ее замене, вам не потребуется переделывать крепеж нижней рейки. Чаще всего балка “умирает” в конце зимы или начале весны.

Главный враг сдвижных ворот – снег. Поэтому всегда убирайте его со стороны отката. При температуре +-1С, снег перемерзает и раздавливает балку изнутри.

Она в свою очередь начинает ломать ролики. Лучшее средство от снега – сделать пенал, внутрь которого будет заезжать воротина. Ну или разориться на теплый пол для улицы.

Многие говорят про правильный зазор между шестерней и зубчатой рейкой. Как он регулируется и выставляется? Очень просто.

Открываете ворота и ослабляете первый болт на бобышке, дабы он самостоятельно принял свое положение. После этого смазываете резьбу и затягиваете его.

Без смазки, резьба через 5 лет ржавеет и болт отламывается на этом самом месте.

Далее сдвигаете воротину до конца первого участка рейки, ослабляете и затягиваете третий болт. После этого, тот, что посередине.

То же самое проделываете со второй и другими рейками, постепенно сдвигая ворота. А в самом конце капитально протягиваете крепеж мотора, который до этого был затянут не слишком сильно.

В итоге у вас и получится тот самый рекомендуемый производителями зазор между зубчатой рейкой и самой шестеренкой. Самое главное, чтобы рейка не давила на шестерню.
Если при этом никакого видимого зазора нет, но она просто свободно лежит на шестеренке, тоже нормально.

На этом механическая часть закончена, приступаете к монтажу и настройке электропривода.

Подключение привода откатных ворот

Привод всегда выбирайте с запасом по мощности с учетом зимней эксплуатации.

Для подключения привода автоматики ворот, вам потребуются следующие материалы:

  • концевые выключатели (механические или магнитные)


  • пульт дистанционного управления
  • 3-х жильный кабель питания марки ВВГ

Сечение подбирайте по расстоянию. Если у вас длина кабеля до 20м, то хватит ВВГ 3*1,5мм2. Если более 20м, то ВВГ 3*2,5мм2

  • приемный и передающий инфракрасные датчики или фотоэлементы безопасности

Хороший привод изначально должен быть снабжен защитой от случайного попадания человека или машины в створ ворот. Иначе объект просто сомнет или травмирует от такого усилия.

Однако почему-то, такие защиты хорошо действуют только на удар. Грубо говоря, их нужно чуть ли не пнуть, чтобы воротина остановилась.

Поэтому для дополнительной безопасности обязательно требуются фотоэлементы, которые при попадании в их зону постороннего объекта, не дадут воротам закрыться.

  • сигнальная лампа + коаксиальный провод для антенны на ней

Лампа будет оповещать участников движения на дороге, что начинается открытие ворот и возможен выезд машины.

  • кабель для подключения фотоэлементов – МКШ 4*0,5мм2 и МКШ 2*0,5мм2
  • ключ кнопка + кабель для нее МКШ 2*0,5мм2

Первым делом, для прокладки кабеля питания 220В от щитовой в доме до места установки привода, выкапываете траншею 0,7м глубиной и 0,3м шириной.

Так как кабель у вас не бронированный, то закапывать его нужно в ПНД трубе. Не забудьте также про трубы, которые будут идти от привода к местам установки сигнальной лампы, кнопке ключа и фотоэлементам.

Чтобы не запутаться в проводах, их лучше заранее промаркировать. Главный кабель питания подписываете как “сеть”.

  • кабель на сигнальную лампу – “лампа”
  • коаксиальный провод для подключения антенны на лампе – “антенна”
  • кабель на ключ-кнопку – “ключ”
  • для фотоэлементов:

TX – передающий кабель МКШ (на дальнем столбике от привода)
RX – принимающий кабель МКШ (на ближней колонне от привода)

После укладки кабеля засыпаете все траншеи землей.

Переходим к электроприводу и подключению в нем всех проводников.

Подключение начинаем с кабеля питания 220В “сеть”. Зачищаете изоляцию и заводите жилы на плату управления с надписями: L-фаза, N-ноль, заземление.

На некоторых приводах эти клеммы расположены отдельно от платы.

Далее подключаете коаксиальный кабель на антенну для сигнальной лампы. Убираете верхний слой изоляции на 2-2,5мм, а экран отводите максимально назад.

Экран также должен подключаться. Поэтому его проволоки следует скрутить в один пучок и по возможности опрессовать маленькой гильзой.

Оголяете центральную жилу на 1-2мм и производите подключение:

  • центр – “ANT” антенна

Далее снимает изоляцию с кабеля питания сигнальной лампы, опрессовываете жилы наконечниками НШВИ и в любой последовательности подключаете на колодку LAMP.

Через нее будет подаваться 220В на лампочку.

Дело осталось за фотоэлементами. Их схема подключения и установка соответствующих перемычек, должны выбираться согласно рекомендациям завода изготовителя привода.

Рассмотрим один из возможных вариантов. Подключение перемычек будет осуществляться по схеме на закрывание.

Когда вы только покупаете привод, его схема как правило, рассчитана на работу без всяких дополнительных защит (фотоэлементы и другие внешние приемники). Все необходимые перемычки уже стоят.

При подключении защит перемычки снимаются. Какие именно, смотрите в документации. В нашем случае снимем их с клемм “PhCl” и “COM”.

Далее зачищаете изоляцию с кабелей, ранее подписанных как Rx и Tx, и маркируете их жилы следующим образом.

Для Tx:

  • синего цвета +24V
  • зеленого цвета “COM”

Для Rx:

  • синего цвета 24V
  • зеленого “COM”
  • одна белая “COM”
  • другая белая “OUT”

Цвета могут отличаться, главное обозначить их функциональность. Таким же образом подписываете жилы кабеля на фотоэлементах с обратной стороны.

После этого все провода +24V подключаете на колодку +24V. Зеленые и белые “COM” на колодку “COM”. Белую жилу “OUT” на клемму “PhCl”.



В конце зачищаете изоляцию с кабеля “ключ” и маркируете его жилы:

Здесь схема подключения следующая. Проводок NO – на колодку “Start”, “COM” – на колодку “COM”, возле клеммы Start.

Закончив с платой управления электропривода, переходим непосредственно к фотоэлементам и сигнальной лампе.

Схема подключения лампы с антенной выглядит следующим образом:

Фотоэлементы должны быть расположены на высоте 0,5м от земли. Первым делом не перепутайте, какой из них передающий, а какой принимающий.



К одному из них должен подходить 4-х жильный кабель, ранее подписанный как Rx, а к другому двухжильный — Tx.

Схема подключения принимающего фотоэлемента (Rx):



Схема подключения проводов передающего датчика:

Последним подключается ключ-кнопка.

После этого подаете напряжение и проверяете совместную работу привода и откатных ворот.

Проблемы при работе привода

Обратите внимание, что у некоторых приводов Дорхан (Doorhan), отверстие для заливки масла, может оказаться закрытым герметичной пробкой.

Это необходимо, чтобы оно не выливалось при транспортировке. Перед первым пуском на этой пробке нужно открутить боковой винтик. Иначе при перегреве движка, масло начнет выдавливать через все прокладки и сальники.

Если в процессе длительной эксплуатации автоматика начинает глючить, попробуйте просто отключить-включить автомат питания в щитке.

Когда привод совсем перестал работать, проверьте предохранитель. Он находится внутри.

На некоторых моделях эл.приводов, при ухудшении срабатывания от пульта (уменьшение радиуса действия до нескольких метров), вскройте кожух и найдите там проволочную антенну. Попробуйте ее немного зачистить или изменить положение. Зачастую помогает.

Для проверки работоспособности всей системы, необходимо осуществить минимум пять циклов открытия-закрытия ворот. Хорошая автоматика откатных ворот рассчитана на 20-25 тысяч таких циклов, что соответствует примерно 15 годам безотказной работы.

Источники — cable.ru, Кабель.РФ

Статьи по теме

Установка автоматики на откатные ворота

Если вы читаете эту статью, значит, у вас уже установлены откатные ворота, а сейчас вы хотите провести монтаж автоматики, чтобы они стали более удобными и практичными.

Начнем с предупреждений!

Если ворота плохо двигаются, есть проблемы с открытием, то монтаж автоматики не поможет в этой проблеме. Установка электронных автоматических систем просто выведет новые откатные ворота из строя. Ни один инженер при производстве не может учесть особенности установки именно.
Сделаем вывод: перед установкой автоматики откатные ворота должны быть четко выровнены и правильно установлены. Только в этом случае система будет работать.

А теперь к инструкциям

Далее отходим от лирики и расскажем подробнее об установке автоматики для откатных ворот. Понадобится оборудование и качественные материалы. Перечислим, что должно быть в комплекте:

  • Электронный привод для откатных ворот.
  • Рейка с зубцами.
  • Пульты для ДУ.
  • Элементы для безопасности.
  • Лампа – «сигналка».

Какое еще нужно оборудование:

  • Сварка.
  • Дрель и сверла для металла.
  • Электроприводы для питания.
  • Приводы для подключения элементов безопасности
  • Приводы для подключения сигнальной лампы.

Все это оборудование должно у вас быть в наличии, если вы ставили своими руками откатные ворота. А теперь поговорим об установке автоматики. Вам потребуется швеллер с двумя крепкими каретками. На швеллере будет установлен электрический привод.

Как устанавливается автоматика?

Сначала выбираем место для установления электропривода. Нам потребуется основание монтажа, идущее в наборе. Устанавливаем на него привод. Потом устанавливаем все это на швеллер между каретками. Затем настраиваем автоматику ворот в рабочее положение, чтобы определить место для установки привода. Следует положить на рейку с зубцами электропривод, проследить, вычислить, куда нужно направить привод, чтобы рейка с зубцами расположилась в середине шестеренки и закрепилась на трубе профиля на наружном каркасе.

Место рассчитано. Кладем на него все остальное оборудование для монтажа и привариваем по периметру. Иногда привод следует приподнять для установки на несколько см повыше. Для этого берем профильную трубу и привариваем к ней привод. Размер трубы берем необходимый (40х20, 50х50, 60х30 и т.д.). После установки швеллера на монтажную основу привариваем к нему электрический привод и закрепляем с помощью болтов.

Закрепление зубчатой рейки

Ворота должны быть полностью открыты, устанавливаем в середине привода рейку с шестерней. Учитывайте, что для закрепления концевых выключателей нужно оставить немного рейки с зубцами.
Далее привариваем к профильной трубе рейки с зубцами. Протягиваем за рейку полотна. После установки следующей рейки выполняем ту же процедуру. Учтите, что между стыками не должно быть разрывов. Должен выйти один «зуб».
Все элементы крепежа автоматики откатных ворот нужно еще раз приварить. Затем между приводом и шестерней устанавливаем 1-миллиметровый зазор.

Установка концевых выключателей

Их нужно закрепить болтами на концевой рейке. Выключатели бывают механическими и на магнитах. Магнитные срабатывают даже во время суровых погодных условий. На зубчатой рейке осуществляют монтаж магнита и при прохождении определённого места ворот она останавливается. При этом выключатели нужно поделить на левый и правый – один со знаком «плюс», а второй со знаком «минус».

Лучше всего производить настройку и монтаж магнитных выключателей на расстоянии (минимум 1 м). Монтаж механических концевых выключателей откатных ворот производить очень просто, на самом деле. Они работают с помощью элементарной пружины.

Подключение привода

Для его подключения у вас должна быть схема и инструкция. Для тестирования пользуемся пультом: привод, после приведения в действие, должен не до конца закрывать ворота. Для регуляции времени закрывания ворот нажимаем на пульте кнопку Р1 3 раза, или на 3 секунды – они совершат полный цикл открывания и закрывания. Советуем до подключения элементов безопасности отрегулировать привод.

Установка фотоэлементов безопасности

Их монтаж осуществить несложно. Фотоэлементы представляют собой 2 аппарата – один из них посылает луч света, а второй принимает его. Откатные ворота будут нормально двигаться, пока есть сигнал света. При появлении заслонки для луча (человек, машина, животное), ворота перестают закрываться.

Рекомендуем произвести монтаж элементов безопасности при установке автоматики ворот. Починка автомобиля будет стоить дороже установки фотоэлементов.

Монтаж фотоэлементов для ворот можно произвести разными способами.

Все, что требуется – это закрепить их друг против друга для попадания светового сигнала и подключить. Можно сделать специальные столбики, или постаменты, приварить к ним. Еще один простой способ – сделать столбики из остатков профильной трубы и сделать монтаж фотоэлементов. Как видите, вариантов много, а ваша задача – выбрать оптимальный вариант.

Для подключения проводов делаем в трубе отверстия и проводим их под проезжей частью. Для избегания обрывов прячем провод в гофрированный шланг. Фотоэлементы можно закрепить при помощи обычных саморезов.

Подключение сигнальной лампы

Лампу нужно установить на проезжую часть лицом, чтобы она информировала о подъезжающих машинах, или подходящих людях. А нужна ли вам такая лампа, подумайте сами. Мы бы рекомендовали устанавливать все элементы безопасности. Лампы можно закрепить классическими саморезами. Чтобы подключить, возьмите провода 2х0,5 мм или 2х0,75 мм. Берете схему с нструкцией и подсоединяете все по ней.

Выводы

Как видите, для установки автоматической системы много усилий не потребуется. Если у вас возникнут затруднения, не хватит опыта, времени, стоит обратиться к профессионалам, у которых есть необходимые навыки и оборудование. Телефоны и адреса сервисных центров можно узнать в Интернете.

Автоматика для откатных ворот своими руками

Наибольшую популярность среди автоматических ограждающих конструкций приобретают изделия со сдвижными створками. Их популярность обусловлена тем, что автоматика для откатных ворот может быть установлена даже новичком. Главное, аккуратно выполнять работы и четко следовать инструкции. Еще одним неоспоримым преимуществом сдвижного полотна является его компактность при открывании створки. Она попросту сдвигается вдоль забора, освобождая проезд для автомобиля. При этом электропривод обеспечивает дополнительную безопасность, поскольку блокирует створку в закрытом положении, предотвращая возможность вскрытия ворот.

Если у вас уже имеется опыт, и вы своими руками устанавливали откатные ворота без автоматики, то никаких трудностей в работе у вас не возникнет. Более того, у вас уже должны быть все необходимые инструменты, поэтому останется лишь приобрести подходящий набор для автоматизации полотна. Все они имеют одинаковый принцип действия, однако отличаются по мощности. Именно поэтому необходимо тщательно выбирать электропривод, чтобы не допустить в будущем его поломки. Основными критериями для выбора являются:

  • ширина створки;
  • масса полотна;
  • интенсивность эксплуатации;
  • температурные условия работы.

Чтобы грамотно осуществить монтаж автоматики для откатных ворот своими руками, необходимо понимать принцип работы всего механизма. Ключевую роль занимает электропривод. Именно он приводит в действие шестерню, которая при помощи зубчатой рейки и двигает полотно вдоль направляющих. Очень важно во время установки автоматики следовать всем рекомендациям, которые указаны в инструкции. У каждого производителя существуют свои нормы по установке привода и зубчатой рейки. Выполнение всех требований позволит избежать неполадок и выхода из строя оборудования.

Комплектация наборов для откатных конструкций

Итак, вы приняли решение установить откатные ворота с автоматикой. И теперь необходимо определиться с тем, какую именно продукцию приобрести. На рынке существует множество европейских и китайских производителей. При покупке главное отталкиваться не только от стоимости, но и изучить все характеристики прибора. Немаловажным является и материал, из которого выполняются ключевые элементы электропривода. Нередко выходит, что китайский привод бюджетного уровня будет выполнен из высокопрочных и долговечных материалов.

Но все производители сходятся в одном – комплекты автоматики для откатных ворот состоят из определенных элементов. Стандартная комплектация включает в себя:

  1. привод;
  2. контроллер включения;
  3. устройство дистанционного управления;
  4. систему безопасности.

Но для работы полотна в автоматическом режиме этого недостаточно. Необходимо будет докупить зубчатую рейку, которая будет соответствовать ширине полотна. В продаже имеется рейка длиной в 1 метр, поэтому чаще всего для одного полотна их необходимо несколько. Производитель автоматики для откатных ворот Nice рекомендует дополнительно приобретать набор фотоэлементов, которые предотвращают движение полотна в случае возникновения на пути следования преграды. Это может быть автомобиль, посторонний предмет или человек. Подобная система не только защитит полотно от удара, но и послужит дополнительной системой безопасности для вас и вашей семьи.

Из опыта эксплуатации многих частных лиц и предприятий рекомендуется осуществлять монтаж автоматики для откатных ворот совместно с сигнальной системой. Это специальная лампа и, при желании, звуковой сигнал, которые оповещают об открытии створки и движении транспорта. Лампа должна быть установлена таким образом, чтобы ее было видно и снаружи, и внутри участка. При этом вы должны обеспечить удобный доступ к ней в случае, когда лампочку потребуется заменить.

Подготовительный этап установки автоматики

Любая работа начинается с подготовки. На этой стадии очень важно внимательно отнестись к уже имеющейся ограждающей конструкции. Поскольку, по отзывам, автоматика для откатных ворот может моментально выйти из строя, если ее установка была произведена на неисправное изделие. Полотно должно с легкостью передвигаться вдоль направляющей. Малейший перекос или преграда приведут к тому, что на привод будет оказываться сильнейшее давление, что приведет к его поломке. Поэтому первым делом необходимо проверить работу полотна и исправить недочеты, если они имеются.

С комплектацией набора автоматики мы уже разобрались. Если вы уже приобрели все необходимое, то проверьте наличие следующих инструментов, которые понадобятся вам при монтаже:

  1. сварочный аппарат;
  2. дрель;
  3. сверла по металлу;
  4. рулетка.

Начинать необходимо с чертежа. Однако чертить надо не на бумаге, а прямо на воротах. Вам нужно обозначить ориентировочные места установки привода на швеллере и обозначить точки для вывода проводки. Продумайте заранее, где будут расположены фотоэлементы, которые представляют собой два датчика. Один выпускает луч света, а второй принимает. Если на пути луча появляется препятствие, то автоматика блокирует движение полотна откатных ворот. Убедитесь в том, что во время движения створка не мешает прохождению луча, иначе после установки появятся постоянные ложные срабатывания системы.

В конце подготовительного этапа необходимо своими руками нарисовать схему подключения автоматики откатных ворот, где будут обозначены все детали и фотоэлементы. Работать над схемой необходимо вместе с инструкцией. В ней будут обозначены все необходимые сечения проводов и технические требования. Ведь у каждого производителя они свои.

Схема и порядок подключения

В инструкции у каждой модели будут описаны свои технические требования и порядок подключения. Мы же рассмотрим общие для всех ограждающих конструкций стадии. Вне зависимости от вида и сечения кабелей их необходимо защищать, поэтому их убирают в металлические трубы или гофры. В таком виде кабели подводят ко всем местам, где будет производиться установка автоматики на откатные ворота. В месте подключения питания к электричеству установите автомат отключения, который предотвратит перегорание электрики.

Теперь необходимо установить привод и зубчатую рейку. Этот этап самый кропотливый. Первым делом привод устанавливают на специальное основание, которое поставляется в комплекте автоматики для откатных ворот Дорхан или любой другой компании. После этого его ставят на швеллер между каретками. Наша задача обеспечить сопряжение зубчатой рейки и  шестерни привода. При необходимости привод можно приподнять над уровнем земли, установив под основание профильную трубу нужного размера. Выставив привод необходимо наметить место крепления зубчатой рейки. В инструкции будет указан необходимый зазор между рейкой и шестерней. Выставив его можно приступать к временному креплению зубчатой рейки к профильной трубе наружного каркаса полотна.

Вам потребуется несколько метров зубчатой рейки, поэтому следите за тем, чтобы в местах соприкосновения торцевых сторон образовывался полноценный «зуб». Когда все элементы рейки установлены, можно проверить в холостом режиме соприкосновение шестерни с «зубчиками». На этом этапе установки автоматики своими рукамиопределяется высота и правильность горизонтального уровня рейки.

Если все зазоры выставлены, а рейка правильно располагается по отношению к шестерне, то можно закреплять привод. Для этого основание приваривается к швеллеру, а привод на болты крепится к основанию. После этого фиксируются все элементы зубчатой рейки. Проверяйте каждый метр, чтобы не возникало перекосов. Это очень важно для дальнейшего функционирования автоматики. После сборки еще раз проверьте работоспособность всей системы.

Следующими на очереди являются фотоэлементы. Их устанавливают на уже намеченные места и подключают к управляющему блоку привода. На каждом этапе установки необходимо проверять работу системы, поэтому во время движения полотна закройте рукой один из фотоэлементов. В этом случае привод должен немедленно остановить створку. Если все сработало, то двигаемся дальше. Теперь необходимо осуществить монтаж сигнальной лампы и устройства дистанционного управления. Приобрести все необходимые элементы автоматики для откатных ворот в СПб вы можете в любом специализированном магазине. Если же у вас возникли трудности с выбором, то лучше проконсультироваться, чтобы специалисты подобрали подходящие детали.

А вы готовы к самостоятельной установке автоматики для откатных ворот или же предпочтете обратиться к специалистам?

Откатные ворота. Установка автоматики для откатных ворот


Ворота были, есть и будут оставаться важным элементом защиты собственности от злоумышленников и незваных гостей. В настоящее время широко применяются откатные конструкции, удобные и практичные. Устанавливаются они в местах с ограниченным эксплуатационным пространством. Откатные ворота, створы которых просто раздвигаются, актуальны и являются альтернативой распашным конструкциям, которые отрываются наружу или во внутрь, занимая при этом большой радиус полезной территории.

Общий вид откатных ворот с автоматическим приводом

  1. стойка фотоэлемента
  2. фотоэлемент
  3. селектор ключа или цифровая клавиатура
  4. предупреждающий сигнал
  5. мигающая лампа
  6. антенна
  7. редукторный двигатель
  8. линия подачи питания
  9. скобы окончания движения
  10. зубчатая рейка

Откатные ворота особенности

У данного типа ворот  принцип действия состоит в том, что створка держится за счет двух роликовых кареток (РК), установленных на закладном швеллере, что позволяет не контактировать с проезжей частью. Установленные ролики сверху выдерживают равновесие. Для ослабления нагрузки РК при закрытии в направляющий швеллер устанавливается концевик — он заскакивает в нижний уловитель, который снимает часть нагрузки. Для дополнительной и более мощной фиксации установлен верхний уловитель.      

Особенностью и ограничением является размер ворот, который должен превышать проем проезда в 1.5 раза. При выборе необходимо предусмотреть место для отката в 1,5 проема.

 

Комплектующие для откатных ворот

В комплект для откатных ворот входят:

  • закладной швеллер — по размеру он занимает половину проема. Составляет основу для установки роликовых кареток и автоматики
  • основной каркас — размером в 1,5 проема
  • обшивка ворот — материал обшивки откатных ворот чаще делают из профильного листа, он легкий и стойкий к коррозии металла
  • ролики для откатных ворот
  • фурнитура для откатных ворот
  • автоматика для откатных ворот — включает в себя привод  и опциональные компоненты такие как фотоэлементы, пульт дистанционного управления, сигнальная лампа, основание для монтажа, зубчатую рейку.

 

Ворота откатные подвесные

Это конструкция является практически вечной. Ее даже прозвали в народе «неубиваемой». Но ее особенность в том, что высота проезда ограничена несущей балкой. Правда,  в случае необходимости, балку можно снять для проезда автомобилей с большими габаритами.

 

Консольные откатные ворота

Консольные системы используются как для комплектации ворот объектов промышленного назначения, так и для частных домов.

Основные преимущества:

  • оптимизация — нет ограничений по высоте
  • плавность и бесшумность работы
  • простота в управлении и обслуживании

 

Ворота откатные с калиткой

Первое, о чем судят визитеры о владельцах дома, это ворота и калитка. Наиболее популярными в применении на дачах и в частных домах являются откатные ворота с калиткой, что характеризуется их явными преимуществами — простой конструкцией, компактностью и удобством в использовании.

Все откатные ворота выполнены по принципу цельнометалической конструкции, закрепленной на раме, для чего возникает необходимость для полного открытия, даже если проходит один человек. Для оптимизации и упрощения эксплуатации был разработан вид конструкции ворот — откатные со встроенной калиткой. Конечно, не составляет труда установить калитку отдельно от ворот, но этот вариант наиболее затратный в исполнении. Так как отдельная стоящая калитка является независимой конструкцией, то необходимо дополнительное место и ряд работ для ее установки.

Основные особенности ворот с калиткой:

  • нет потребности в установке отдельной калитки
  • нет потребности открытия ворот, когда можно пройти через калитку
  • ворота со встроенной калиткой — вариант более дешевый, чем ворота с отдельно стоящей калиткой

 

Ворота откатные по рельсу

Оптимальное решение для загородных домов и дач. Основное отличие состоит в том, что ворота перемещаются по рельсу, при помощи роликов установленному на самой створке.

 

Управление откатными воротами (радиоуправление)

Управление осуществляется с помощью блока управления (БУ), встроенного в привод, или при помощи выносного блока управления. БУ включает в себя микропроцессорную плату с возможностью перепрограммирования и радиоприемника для управления по радиоканалу. В программу платы заложено несколько функций (открыть, закрыть, стоп и т.д.). Приемник с антенной осуществляет прием команд поступающих с пульта-брелка, или ключа кнопки, далее передает сигнал на плату микропроцессора.

 

Привод для откатных ворот

В комплект привода для откатных ворот входит двигатель, который вращает шестеренку, шестеренка, в свою очередь, приводит в действие зубчатую рейку, установленную на створку ворот. Масса створки может достигать 2 тонн в зависимости от мощности двигателя.

Управление осуществляется при помощи электроники (встроенного блока управления).

Основные преимущества:

  • безотказная работа механической части в течение длительного периода
  • возможность интенсивной эксплуатации
  • защитный корпус предотвращает попадание влаги и пыли, что дает возможность эксплуатации при любой погоде

Дополнительные функции:

  • сигнальная лампа (сигнализирует о начале работы привода)
  • обнаружение препятствий (при помощи установленных фотоэлементов привод прекращает работу если на пути створки помеха)
  • ручной режим (в случае отключения электроэнергии можно разблокировать привод для ручного управления воротами)

 

Автоматика для откатных ворот и аксессуары, изготавливаются с применением современных технологий, конструкции и материалы, которых соответствуют европейскому качеству и всем требованиям.

Наша компания является официальным дилером таких гигантов как САМЕ, NICE, FAAC, DOORHAN и предоставляет гарантию на весь ассортимент 12 месяцев со дня покупки.

Консультанты помогут вам выбрать необходимую автоматику для откатных ворот, а также дополнительных аксессуаров к ней, а специалисты нашей компании произведут монтаж приводов откатных ворот.

 

Купить автоматику для откатных ворот, приводы, аксессуары, элементы управления и устройства безопасности, вы можете в нашем интернет-магазине, для заказа на установку приводов, обращайтесь по телефону 8 (495) 363-28-26

Монтаж автоматики для откатных ворот Miller Technics МТ-1000 своими руками

Гарантировано обеспечим доставку: Киев, Харьков, Днепр, Одесса, Донецк, Запорожье, Львов, Кривой Рог, Николаев, Мариуполь, Луганск, Макеевка, Винница, Херсон, Полтава, Чернигов, Черкассы, Сумы, Житомир, Днепродзержинск, Кировоград, Хмельницкий, Ровно, Черновцы, Кременчуг, Тернополь, Ивано-Франковск, Луцк, Белая Церковь.

Данная инструкция разработана для установки системы автоматизации на откатные ворота длиной до 10м и массой до 1000кг.

Чтобы обеспечить нормальную работу автоматики, она должна быть установлена на ворота которые ходя легко, без подклинивания.

 

Содержание:

· Минимальная комплектация и технические характеристики автоматики Miller Technics МТ-1000

· Монтаж привода

· Электротехнические подключения

· Программирование пультов дистанционного управления

· Монтаж магнитных концевых выключателей

· Установка времени работы привода

· Установка и подключение фотоэлементов безопасности

· Установка сигнальной лампы

· Преимущества автоматики Miller Technics МТ-1000

Минимальная комплектация и технические характеристики автоматики Miller Technics МТ-1000

Комплектация:

Наименование

Количество

Привод со встроенным блоком управления

1шт.

Зубчатая рейка

Длина рейки = длине створки + 1 метр

Пульт дистанционного правления

2шт.

Технические характеристики:

Напряжение питания

220B (50Гц)

Максимальный ток

Количество оборотов электродвигателя

1400 об/мин

Температурная защита

120°С

Рабочая температура

-30°С ÷ +55°С

Максимальный вес ворот

1000кг

Монтаж привода

В качестве подставки для привода нужно установить две трубы на закладную деталь (швеллер) между роликовыми опорами (крепить их не нужно). Трубы должны быть прямоугольного или квадратного сечения (обычно использую трубы 40*40мм или 60*40 мм).

На трубы устанавливается монтажное основание (пока не крепим):

А на него уже и сам привод (тоже пока не крепим)

Далее ставим зубчатую рейку на шестерню привода и подвигаем к воротам. Бобышки (крепежные элементы зубчатой рейки) должны упереться в трубу каркаса ворот (а не в направляющую).

Если бобышки не попали в трубу каркаса, а получились ниже или выше, то необходимо взять профильные трубы (которые мы устанавливали на швеллер) большего или меньшего размера.

После того, как привод правильно выставлен по отношению к зубчатой рейке, опорные трубы можно приваривать к швеллеру, а к ним монтажное основание, на котором закрепится привод при помощи четырех болтов.

Монтаж зубчатой рейки

Перед установкой рейки ворота должны быть полностью закрыты, а привод разблокирован при помощи ключа.

Первый отрезок рейки ставится так, чтобы ее край со стороны противовеса находился от привода на расстоянии 30-50см.

Ставим зубчатую рейку на шестерню и прихватываем монтажные «бобышки» к трубе каркаса ворот сваркой. Почему только прихватываем? Если при приваривании рейки мы допустим ошибку, их легко можно будет срезать и приварить заново.

Когда первый метр рейки закреплен, открываем створку на 1 метр. На шестерню ставим второй метр зубчатой рейки.

ВАЖНО: На стыке двух отрезков зубчатой рейки, снизу нужно подкладывать 1 метр рейки, чтобы на стыке был полноценный «зуб». Если этого не сделать, то в этом месте на шестерню будет приходиться сильный удар.

Когда мы подставили зубчатую рейку на стыке, можно прихватить на сварку второй метр рейки.

Все последующие отрезки устанавливаются по такому же принципу, как первый и второй.

Когда все рейки закреплены, нужно чтобы между шестеренкой привода и зубьями рейки был зазор 1 мм.

Это расстояние регулируется за счет отверстий на рейке, которые немного больше, чем диаметр монтажных болтов.

Как это сделать. При разблокированном приводе, берем шестерню снизу и двигаем. Если шестерня не двигается – то зубчатую рейку нужно немного поднять. Зазор нужно выставить одинаковый по всей длине зубчатой рейки. Скажем откровенно, на практике это делать намного проще, чем объяснить на бумаге. Двигая шестерню, вы сразу поймете, где зазор нужно уменьшить, а где увеличить.

После того как регулировка выполнена, болты можно зажимать гаечным ключом на 13.

Когда вся рейка полностью выставлена, «бобышки» нужно надежно обварить сваркой по периметру.

Электротехнические подключения

Скажем так, установка фотоэлементов и сигнальной лампы не обязательна. Это дополнительные аксессуары, которые дают дополнительную безопасность. Но на них можно сэкономить.

То есть – если вы не планируете ставить фотоэлементы и лампу – провода на них можно не закладывать. Это так же, сильно облегчит вашу задачу, так как нет необходимости тянуть провод через проезжую часть.

Разводим кабели

Глубина траншей, в которые укладываются кабеля, должна быть не менее 70см.

Кабели должны быть защищены гофрой, а под проездом находиться в пластиковой трубе диаметром 15-20мм.

В первую очередь нужно подвести 3х жильный кабель сечением 1,5 мм2 от основного источника электропитания напряжением 220В к плате управления, которая находится под крышкой корпуса привода, а от нее уже выполнить всю остальную разводку к аксессуарам.

Для подключения питания привода на плате есть два контакта L и N:

Программирование пультов дистанционного управления

Чтобы далее выполнять монтаж и настройки автоматики необходимо запрограммировать хотя бы один пульт дистанционного управления.

Для этого нажмите на плате управления кнопку Learn и отпустите ее:

На плате должен загореться светодиод красного цвета:

Индикатор записи пульта дистанционного управления (сделать одной фоткой на книжку)

Далее на пульте дистанционного управления нужно нажать кнопку, при помощи которой в дальнейшем будет происходить управление воротами (можно использовать кнопку, которая Вам удобна):

Красный светодиод снова замигает дважды и через пару секунд погаснет. Это будет сигналом, что пульт прописан.

Монтаж магнитных концевых выключателей

Магнитные концевые выключатели (магниты на кронштейнах) устанавливаются на зубчатой рейке. Предназначены для остановки ворот, когда они достигают крайнего открытого или закрытого положения.

То есть когда магнит находится напротив привода, встроенный геркон отключает двигатель.

Магниты должны быть установлены с учетом полярности (то есть один обязательно левый, а другой обязательно правый, если установить их не правильно то останавливать привод они не будут).

Чтобы проверить какой магнии левый, а какой правый, их устанавливают на расстоянии 10-20 см от привода с одной и другой стороны, а ворота должны находиться в среднем положении.

После этого нужно запустить автоматику с пульта, чтобы ворота начали двигаться, и если при приближении магнита к приводу они останавливаются, это означает что полярность верная, а если продолжают движение – нужно остановить автоматику при помощи пульта и поменять магниты местами, после чего опять проверить полярность.

Когда Вы определили, где левый и правый магнит, их нужно разнести в крайние точки движения ворот.

Концевые выключатели должны быть закреплены таким образом, что бы створка не ударяла в нижний улавливатель, а доходила последний сантиметр по инерции.

На данном этапе монтаж можно закончить, ворота уже автоматические и готовы к работе.

Дальнейшие настройки не являются обязательными – Вы можете их выполнить, если захотите

Установка времени работы привода

По умолчанию заводскими настройками работа привода рассчитана на 30 секунд, после чего двигатель остановится, но это время можно изменить и задать на свое усмотрение.

Для чего это нужно – это еще одна защита двигателя. Если ворота упрутся в камень или в боковую часть нижнего улавливателя, другие приводы будут гудеть пока не перегреются. Этот привод отключится по настроенному времени.

Для того что бы настроить точное время работы — при закрытой створке, на плате управления нужно нажать кнопку Test и удерживать ее в течение 3-х секунд:

После этого створка полностью откроется и закроется по достижению концевых выключателей, и этот время (цикл) будет максимально возможным временем работы, которое зафиксируется в памяти привода.

Настройка максимально допустимого усилия привода

При помощи триммера «FORCE» на плате управления можно настроить максимально допустимое усилие привода.

Данная настройка нужна, чтобы двигатель отключался автоматически и не сгорел, если ворота уперлись в препятствие.

Триммер нужно вращать против или по часовой стрелке, чтобы граничное усилие увеличить или уменьшить.

Установка и подключение фотоэлементов безопасности

Фотоэлементы устанавливаются парами и крепятся к столбам

Фотоэлемент на столбе либо к металлическим нащельникам на высоте 50-60мм от земли.

Поскольку между ними образуется инфракрасный луч, они должны быть установлены таким образом, чтобы конструкция ворот не прерывала его.

Подключение фотоэлементов. Первым подключается ближний к приводу фотоэлемент. Для этого контакты «+» и «-» подключаем к питанию на плате 15В:

Контакт COM подключить к контакту GND

Контакт NC подключить к INFRO

Чтобы подключить дальний от платы фотоэлементы, необходимо его контакты «+» и «-» тоже подсоединить к питанию 15В:

Кроме того, на плате необходимо снять перемычку INFRO-GND, а перемычку STOP-GNDобязательно оставить:

Когда подключения фотоэлементов выполнены, нужно проверить, как срабатывают ворота — при закрывании, створка должна открыться.

Иногда бывает так, что при открывании, если пересечь луч, ворота закрываются. В этом случае необходимо поменять между собой провода, как это показано на двух фото ниже:

OL поменять с CL

L1 поменять L2

Фотоэлементы подключаются, после того, как подключено все остальное оборудование.

Установка сигнальной лампы

Сигнальную лампу нужно крепить на такой высоте, чтобы она располагалась немного выше ворот, для обзора со всех сторон.

Лампа работает от напряжения электропитания 220В.

Подключение сигнальной лампы. Данный элемент подключается к плате в разъемы Light

Преимущества автоматики Miller Technics МТ-1000

Данная модель обладает достаточно мощным двигателем, благодаря чему оборудование может перемещать створку массой до 1000кг и длиной до 10м.

Автоматика подходит для многоквартирных домов и гаражных кооперативов, потому что способна открыть и закрыть ворота до 200 раз в сутки.

Полностью металлический редуктор при допустимых условиях эксплуатации работает не менее 10-ти лет.

Магнитная система отключения автоматики не дает сбоев в зимний период в отличие от механической.

На данную автоматику гарантия три года, а с нашей стороны мы еще даем возможность своим покупателям тестировать ее в течение года. То есть Вы можете ей пользоваться 365 дней, и если за этот период Вас что-то не устроит, Вы можете вернуть оборудование, а мы отдадим деньги.

Доставка данной модели оборудования осуществляется за наш счет, а оплатить Вы можете покупку, по факту получения.

Бесплатная консультация при установке – может сейчас вам кажется это не важным, но в процессе установки вы точно оцените точную консультацию опытного установщика, которая сэкономит вам деньги и время.

Установка автоматических ворот под ключ в Москве, и Московской области

Установка автоматических ворот под ключ будет актуальна владельцам промышленных предприятий и частным лицам. С развитием жилищного строительства, такие механизмы активно применяют для въездов в гаражи, дворы. В Москве их нельзя установить по собственному усмотрению. Автоматические механизмы требуют специального оснащения территории. Площадка должна пройти подготовительный этап, поэтому лучше обращаться к сертифицированным специалистам Vorotus. Команда квалифицированных мастеров предлагает комплексный подход, от разработки проекта до реализации его на объекте.

Зачем нужна автоматика

Монтаж автоматических ворот облегчает жизнь владельцам транспортных средств. Теперь не нужно выходить из авто, чтобы открыть ворота, достаточно нажать на пульт управления. А для больших охраняемых территорий – это единственное верное решение.

Автоматические ворота потребляют мало электроэнергии, надежно защищают участок или гараж от нежелательных визитеров. При отсутствии напряжения, механизмы могут работать в ручном режиме.

К плюсам автоматики можно отнести высокую теплоизоляцию за счет плотного примыкания конструкции. Владельцу гаража зимой обеспечена сохранность теплоэнергии. На обогрев автомобиля больше не понадобится тратить время.

Стоимость монтажа автоматики тоже можно отнести к преимуществам, поскольку широкий выбор вариантов позволяет установить качественное оборудование по доступной цене. Самые продаваемые изделия – ворота компаний ДорХан и Алютех. Их оборудование лучшее по соотношению цена/качество.

Причины неисправностей

Правильная установка автоматических ворот требует участия профессионалов. Неправильный монтаж может повлечь за собой постоянные поломки. В процессе эксплуатации чаще выходит из строя электропривод. Другие распространенные поломки:

  • замерзание или подсыхание смазки;
  • обрыв троса у секционных механизмов;
  • разгерметизация блока управления;
  • естественный износ механизмов.

Качественную установку автоматики гарантируют специалисты компании «Воротус». Монтаж производится с применением специализированной техники. Установка механизмов выполняется после заключения договора, в котором прописываются все детали: сроки, цены, материал и прочие. У компании нет наценок, комиссий и скрытых платежей. После монтажа специалисты выдают клиенту гарантию  письменном виде, а также рекомендации по уходу и эксплуатации ворот.

 

КАК | Установка автоматических откатных ворот — Pearson + Projects

Самостоятельная установка ворот — это экономичный способ получить желаемый вход, обеспечивающий конфиденциальность и безопасность. Я заказал свои ворота в GetaGate, у которой есть широкий выбор алюминиевых ворот и заборов высочайшего качества, соответствующих стандарту и индивидуальным требованиям. Лучше всего то, что это были самые доступные ворота, которые я мог найти. Они позволяют владельцам дома и разнорабочим на выходных выполнять этот проект с помощью подходящих продуктов и аксессуаров.

Шаг 1. Планирование и выбор ворот

Все подъездные пути индивидуальны, поэтому найдите время, чтобы спланировать тип и размер ворот для вашего помещения. Убедитесь, что имеется достаточно места для достижения желаемого размера проема и достаточный сток гусеницы при открытии ворот.

Если вы автоматизируете ворота, они должны быть на 300 мм длиннее ширины проема, чтобы двигатель мог работать. Если у вас нет места для откатных ворот, подумайте об использовании распашных ворот.

Шаг 2: Подготовка

Бетонная поверхность: Важно, чтобы у вас была подходящая поверхность, по которой ваши откатные ворота могут катиться. Поверхность должна быть ровной и ровной, как для ширины проема, так и для стока при открытии ворот. Не обязательно быть ровным, если уклон ровный по всей длине трассы.

Столбы: если у вас нет существующих столбов или требуется дополнительный столб для пешеходных ворот, убедитесь, что вы устанавливаете все столбы в соответствии с линией вашего забора, и выкопайте глубокий фундамент (чем глубже, тем лучше).Плохо установленные стойки ворот являются причиной большинства проблем ворот.

Используя поверхность стоек существующего ограждения, продолжите прямую линию по ширине проема, чтобы выровнять позицию для стойки улавливателя. Убедитесь, что столб имеет квадратную форму, закрепите его и забетонируйте на место.

Шаг 3: Путь ворот

Центр вашего пути будет примерно 80-100 мм от поверхности ваших столбов. Вытащив гусеницы всей длины, положите их на землю, прежде чем закреплять.Используя шнур или линейку, убедитесь, что они находятся на прямой линии по всей длине. Если есть какие-либо несоответствия с вашей бетонной поверхностью, упакуйте дорожку, чтобы убедиться, что она должным образом поддерживается.

Чтобы закрепить направляющую, просверлите в бетоне отверстия и используйте саморезы. Начните с нескольких шурупов на каждой длине гусеницы, чтобы зафиксировать их в нужном положении, и проверьте правильность ролика ворот, прежде чем закручивать все винты.

Шаг 4: Ворота

Положите ворота плашмя на землю на что-нибудь мягкое.Измерьте места для фиксации ваших 2 колес, обычно на расстоянии 25% от конца ворот. Предварительно просверлив отверстия, закрепите колеса к воротам саморезами по металлу.

Я использовал стандартное трапециевидное колесо. Для более низкого профиля можно использовать полуутопленное колесо, чтобы приблизить ворота к земле.

Шаг 4: Направляющий кронштейн

После того, как колесная гусеница установлена, вы можете установить направляющий кронштейн над воротами. Этот кронштейн, расположенный на стойке за двигателем, предназначен для предотвращения падения ворот и направляет их влево и вправо.

Это будет охватывать верх ворот, в этом кронштейне есть некоторая регулировка, чтобы приспособить, насколько далеко ваши ворота находятся от забора. — надежно закрепите кронштейн на стойке.

Шаг 5: Улавливатель и стопор ворот

Улавливатель ворот направляет ворота в закрытое положение и предотвращает подъем ворот с пути. Исправлено получение поста для получения ворот при закрытии.

На противоположном конце, когда ворота полностью открыты, установите стопор ворот.Его можно установить на земле или на столбе забора. Это важно с точки зрения безопасности, чтобы ворота не соскочили с колеи или направляющего кронштейна.

Теперь ворота будут свободно катиться вперед и назад по рельсовому пути, оставаться прямо на направляющем кронштейне и иметь установленное открытое и закрытое положение с улавливателем ворот и стопором.

Шаг 6: Автоматизация ваших ворот

Если вы решите автоматизировать свои ворота, что я настоятельно рекомендую, есть несколько дополнительных шагов.

  • Сначала вам нужно выбрать между сетью или солнечной энергией. Если вы используете сетевое питание, вам понадобится источник питания, доступный для расположения вашего двигателя. Если это слишком сложно или дорого, лучшим вариантом может быть солнечная энергия.

  • Блок двигателя должен быть расположен на земле под направляющим кронштейном. Фиксируется и сидит на ровной бетонной поверхности.

  • Зубчатую рейку необходимо прикрепить к воротам на высоте, на которой она садится на мотор-редуктор.Перед тем, как прикрепить стойку к воротам, убедитесь, что она катится плавно и на правильной высоте. Закрепите стойку с каждого конца, а затем продолжайте с использованием последующих отрезков длины. Убедитесь, что стойка плавно катится по двигателю, при необходимости отрегулируйте высоту, а затем закрепите все винты.

  • Возможно, вам придется отрезать последнюю длину стойки, чтобы она соответствовала размеру ворот.

  • Заключительный этап подключения и включения мотора я согласовал с электриком.

Шаг 7: Извлеките пульт дистанционного управления и откройте, закройте, откройте, закройте….. 😉

6 вещей, которые необходимо знать перед установкой автоматических откатных ворот

6 вещей, которые необходимо знать перед установкой автоматических откатных ворот

Эффективные и безопасные автоматические раздвижные ворота работают на системе передатчик-приемник, что позволяет коммерческим и промышленным предприятиям работать гораздо более гладко. Для владельцев бизнеса, рассматривающих это дополнение к своему помещению, вот что нужно сделать.

  1. Строительство ворот

От бетонной дорожки и самих ворот до опорной стойки и стойки приемника специалист CSA Fencing из Перта может построить автоматические раздвижные ворота от начала до конца — никаких переделок и потраченного времени когда на борт попадает профессионал.

Установление двух точных точек, где ворота будут открываться, имеет решающее значение, обеспечивая достаточную ширину открывания и возможность полного открытия ворот. Â

  1. Ширина проезжей части

Будь то коммерческая или промышленная собственность, автоматические откатные ворота будут доступны только в том случае, если на подъездной дорожке достаточно места для установки. Другие факторы, которые следует учитывать, — это будет ли подъездная дорога единственной точкой доступа к собственности, или будет ли дополнительный задний или боковой вход.Пешеходные ворота потребуются, если раздвижные ворота являются единственным вариантом входа.

  1. Мощность

Для большинства приложений требуется 24 В на плате управления воротами. Â Хотя двигатели, которые мы используем здесь, в CSA Fencing, имеют резервную батарею, мы всегда просим клиентов поставить розетки для их двигателей ворот.

Двигатель с резервным аккумулятором также может быть выгодным вложением, гарантирующим, что в случае отключения электроэнергии ворота будут продолжать работать, а бизнес будет работать в обычном режиме.

  1. Бетонная опора

Для откатных ворот на направляющих требуется бетонная «полоса», закрывающая пространство для втягивания и проема проезжей части. Начиная с ширины 300 мм и глубины 300 мм, бетонная опора также должна обеспечивать дополнительную ширину для размещения транспортных средств, въезжающих и выезжающих из помещения.

  1. Устройства безопасности

Помимо обеспечения бесперебойной работы и повседневной деятельности, владельцы бизнеса могут быть уверены, что автоматические раздвижные ворота повысят безопасность всех, кто участвует в пешеходном движении — от сотрудников и курьеров до пешеходов в окрестностях.Направляющие для раздвижных ворот, например, имеют фотоэлектрические элементы или прикрепленные «балки из полиэтилена», которые гарантируют, что ворота закроются только , когда пешеход или транспортное средство полностью войдут в проем или выйдут из него.

  1. Контроль доступа

Следует учитывать, будет ли существующий пульт от ворот гаража использоваться для доступа к пульту дистанционного управления раздвижной двери, как и возможность активации ворот через внутренний домофон.Другие факторы, о которых следует подумать: добавление функции ворот для доступа пешеходов, а также то, закроются ли ворота автоматически или вручную с помощью пульта дистанционного управления после въезда / выезда транспортного средства на территорию.

Автоматические откатные ворота могут выглядеть просто, но правильная конструкция — это то, что лучше всего доверить профессионалам — например, о раздвижных воротах в Перте и экспертах по воротам в CSA Fencing WA — позаботятся обо всем, от индивидуальной установки до текущих операций. из!

CSA Fencing: семейное предприятие в Западной Австралии, находящееся в собственности и под управлением которой мы имеем более чем 35-летний опыт работы в индустрии защитных ограждений.Свяжитесь с нами сегодня, и мы поможем вам найти подходящий вариант откатных ворот или ограждений для вашего бизнеса!

Основы установки

ворот — Amazing Gates

Amazing Gates сделали установку ворот максимально простой, чтобы сэкономить ваше время и деньги. Тысячи домовладельцев, сделавших своими руками, впервые успешно установили систему ворот, используя наши ворота и оборудование (см. на самом деле говорят клиенты). Установив ворота самостоятельно, вы обычно можете сэкономить от 2000 до 5000 долларов.В большинстве случаев единственными требованиями являются несколько инструментов и некоторый опыт мастера.

основные этапы установки распашных ворот:

  1. Позвоните 811: Перед копая, позвоните 811, чтобы убедиться, что вы не попадете в какие-либо инженерные сети.
  2. Комплект постов: Комплект 2 стойки ворот на правильном расстоянии друг от друга и на нужной высоте в бетоне (см. соответствующий чертеж спецификации ворот в наш подъезд Ворота раздел) и убедитесь, что они уровень и отвес.Дайте настояться на ночь. (Время копания зависит от характера почвы. Многократное измерение тоже очень рекомендуется!)
  3. Установите петли : Наши стойки предварительно просверлены и нарезаны резьбой, поэтому все, что вам нужно сделать, это прикрутить их в отверстия. (Занимает около 10 минут или меньше.)
  4. Повесьте ворота: Для этого вам понадобится помощник (для ворот большинства размеров). Наш ворота легко монтируются на сверхмощные петли.Отрегулируйте петли a немного гаечным ключом для точной настройки уровня створок ворот. (Принимает около 15 минут или меньше.)
  5. Установите открыватель: Закрутите наши кронштейны открывателя ворот болтами и установите открыватель на кронштейны. (Занимает около 20 минут.)
  6. Аксессуары для подключения: Подключите необходимые элементы управления доступом, такие как клавиатура, датчик выхода и ворот заднего хода фото глаз. (Загрузите соответствующий Руководства по продуктам и / или установка Гиды) (Время зависит от выбранного оборудования.)
  7. Проверить систему: Смотрите, чтобы ворота открывались и закрывались вместе, встречались посередине, и устройства работать как положено. Обязательно следуйте инструкциям в руководствах.

Для установки откатных ворот, смотрите наш раздел раздвижных ворот и видео.

Установка ворот не так сложно, как вы думаете. Самостоятельная работа действительно может спасти тысячи долларов, и вы будете еще больше гордиться своим новым входом! Но не просто возьмите это у нас, слушайте наших клиентов.

«Новые ворота идеально вписываются в место! Я женщина и все работы сделала сама. за исключением того, что соседка помогла мне взобраться на ворота. Инструкциям было легко следовать ».

~ Крис Леггетт

Руководство по планированию установки шлюзов и автоматики подъездных путей

Договор

Хороший контракт охватывает большинство аспектов установки.Важные детали, на которые следует обратить внимание: письменная дата завершения; очистка сайта; ответственное лицо за подачу электропитания и линий связи к воротам; разрешительные сборы, если необходимо; сумма, которую подрядчик взимает, если он получает разрешения; пункт о скрытых условиях, то есть дополнительные расходы, связанные с обнаружением погребенных валунов, корней деревьев, коммуникаций или неблагоприятных почвенных условий.

Подрядчик

Ваш подрядчик должен быть лицензирован, иметь залог и застрахован, а также иметь страховку компенсации для своих сотрудников.Подрядчик может легко предоставить вам доказательства всего вышеперечисленного, поэтому не стесняйтесь спрашивать. В подрядчике вы обычно получаете два из трех следующих качеств: цена, качество и своевременность.

Сравнение предложений

Начните с уважаемой, известной фирмы. Получите комплексное предложение, а затем попросите других подрядчиков сделать ставку на те же товары. Сравните «яблоки с яблоками». Это хороший способ уравнять игровое поле. Самая низкая ставка не всегда является лучшей.

Полная работа

Безопасность рабочего места, чертеж ворот, план участка, проверка устойчивости почвы, столбы, опоры, профилирование, ворота, электроснабжение и связь, система входа, аварийный пожарный замок, привод ворот, выходная петля, петли безопасности, фотоэлектрические глаза и прочее оборудование для обеспечения безопасности, освещение, очистка и восстановление участка. Все эти элементы будут объяснены в следующих параграфах:

Безопасность на рабочем месте

Строительная площадка должна быть безопасной.На всех выемках должны быть конусы или заграждения. Выступающие арматурные стержни, «арматура», должны быть закрыты пластиковым колпачком. Весь мусор должен быть убран, а все опасные зоны оцеплены.

Чертеж ворот

Цель рисунка — увидеть ворота такими, какими они будут после завершения. Он должен включать в себя любые столбы, колонны и освещение. Также хорошо видеть поперечный уклон дороги, как бы он выглядел под воротами. Это особенно важно, если у вас большой уклон.Также следует включить ширину дороги. Чертеж ворот обычно требуется при получении разрешения.

План участка

План участка важен для демонстрации расположения ворот и рабочего оборудования. Хороший план покажет, где закопана вся проводка, и будет полезен для будущего ремонта и любых земляных работ, которые вы, возможно, захотите сделать позже. План участка обычно требуется при получении разрешения.

Устойчивость почвы

Если почва нестабильна, велика вероятность провисания ворот.Состояние почвы — это первое, на что нужно обратить внимание перед тем, как начать свой проект. Если почва не твердая или в ней много глины, вам понадобится дополнительная структурная опора. Вам может понадобиться поперечная балка или выносные опоры. Профильные балки — это бетонные балки, которые соединяют обе стойки или колонны вместе ниже уровня земли. Аутригеры — это металлические рычаги, которые выступают в двух направлениях поворота ворот и закреплены в бетоне. Отверстия для столбов должны быть квадратными, иначе поворот ворот в конечном итоге приведет к их увеличению, и ваши ворота провиснут.

Опоры колонн

Бетонные опоры необходимы, если вы планируете устанавливать колонны. Фундамент колонны необходимо установить во время установки ворот. Размер опор определяется размером колонны и состоянием почвы. Если почва твердая и устойчивая, опора должна быть не менее 30 дюймов вниз и не менее чем на шесть дюймов шире предлагаемой колонны со всех сторон. Если почва суглинистая, глинистая или песчаная, то ступайте по основанию неглубоко и шире. Типичная неглубокая широкая опора для колонны размером 30 дюймов на 30 дюймов представляет собой отверстие шириной 60 дюймов на 60 дюймов и глубиной 18 дюймов с 12-дюймовым бетонным и арматурным стержнем.Может возникнуть необходимость соединить обе опоры вместе поперек проезжей части с помощью поперечной балки.

Подземная служба оповещения

Убедитесь, что подрядчик или вы вызываете для проверки подземных коммуникаций перед земляными работами. В большинстве районов это снимает ответственность, если подрядчик должен проложить подземный коммуникационный трубопровод. Различные коммунальные службы прибывают к вашему месту работы и маркируют все подземные коммуникации, как правило, бесплатно.

Сообщений

Стальные столбы могут быть либо теми, которые обрамляют ворота с каждой стороны, либо внутренними стальными «каркасами», встроенными в каменные колонны.Каркас устанавливается в середине опоры колонны и используется для удержания петель, приводов ворот, хранилищ оборудования и освещения.

Стойки ворот должны иметь размер не менее 5 дюймов на 5 дюймов и располагаться на 36 дюймов ниже уровня земли. Минимальная ширина ямы должна составлять 20 дюймов на 20 дюймов и содержать как минимум пол-ярда бетона. Отверстия должны быть квадратными, чтобы предотвратить расшатывание ворот при раскачивании. Для дальнейшей иллюстрации см. «Анатомия ворот».

Оценка

Некоторые участки плоские.Те, которых нет, могут нуждаться в оценке. При сортировке следует учитывать расход воды. Все добавленные дорожные основания должны быть утрамбованы.

Ворота

Более тяжелые ворота имеют тенденцию служить дольше. Если используются полые трубки, они должны быть толстого сечения. Рама должна иметь толщину стенок не менее 0,120 дюйма, а стойки — не менее 0,075 дюйма. В воротах должны быть дренажные отверстия, чтобы влага могла выходить, иначе ворота заржавеют изнутри.

Перед окраской или порошковой окраской необходимо удалить весь сварочный шлак.Удаление шлака — утомительный процесс. Если не сделать это тщательно, это серьезно ухудшит долговечность ворот. Поскольку краска не проникает во все крошечные пространства, окружающие шлак, позже она отваливается, оставляя оголенное место, где начинается ржавчина. Вы можете отличить качество изготовления по тому, насколько гладко выглядит покрытие, когда вы проводите по нему рукой. Проверьте области вокруг сварных швов и проверьте несколько ворот, построенных вашим потенциальным подрядчиком на предмет такого качества.

Покрытие с порошковым покрытием превосходит эмаль и может служить до 15 лет.Хорошая покраска эмалью прослужит до шести лет. Однослойные окраски, также называемые грунтовочными красками, длятся в лучшем случае всего два года, и их следует избегать. Гальванизация должна быть рассмотрена, если вы живете рядом с соленой водой. Вы можете нанести порошковое покрытие поверх гальваники, если предпочитаете другой цвет.

Линии электроснабжения и связи Национальный электротехнический кодекс

требует прокладки электрических линий на глубине не менее 18 дюймов под землей. К сожалению, мы часто находим их более поверхностными.Попадание в линию электропередачи — неприятный опыт. Даже если вы не испытаете шока, вы столкнетесь с дорогостоящим соединением под землей.

Линии питания и связи должны располагаться на расстоянии не менее шести дюймов друг от друга. Это предотвратит шум в вашем телефоне или в системе внутренней связи. Кабелепровод должен быть больше, чем необходимо, чтобы можно было легко протянуть провод и произвести ремонт в будущем. Провод должен быть достаточно большим, чтобы обеспечить необходимый ток после потери в линии. Потери в линии — это падение напряжения, которое происходит всякий раз, когда мощность подается в течение длительного времени.Практически весь подземный водовод заполняется водой. Используйте провод с соответствующей изоляцией, чтобы выдержать такие длительные условия.

Большинству одинарных ворот (один привод или двигатель) требуется 10 ампер при 110 вольт переменного тока. Прежде чем прокладывать длинные участки под землей, проконсультируйтесь с электриком, чтобы получить провод нужного калибра. Коробки для сращивания или «Кристи» следует устанавливать не реже чем через каждые 200-300 футов. Используйте высококачественный провод связи, желательно прямой подземный кабель, проложенный в кабелепроводе.

Система ввода

На рынке существует множество систем входа, многие из которых хороши, хотя некоторые сложнее программировать, чем другие.Проконсультируйтесь с установщиком о простоте программирования. Мы используем продукты DoorKing, так как они первоклассные и с ними легко работать. Определите, нужна ли вам простая клавиатура или та, которая поддерживает связь через вашу телефонную систему. Между ними существует большая разница в стоимости. Устройства для чтения карт больше используются в промышленных приложениях и в многоквартирных домах. Убедитесь, что крепление «гусиная шея» или подставка прочное. Устройство не должно двигаться при использовании клавиатуры.

Замок для пожарной / медицинской помощи

Большинство муниципалитетов требуют, чтобы у вас был аварийный замок, чтобы позволить аварийным бригадам войти в вашу собственность, не повредив ворота или оборудование автоматизации.Убедитесь, что этот элемент не пропущен из вашей установки; вам нужно будет только установить его позже.

Оператор ворот

Есть несколько способов управления воротами. Распашные ворота могут использовать три типа операторов. Привод с поворотным рычагом, который представляет собой коробку, расположен в стороне и имеет руку, простирающуюся к воротам. Рычаг гидроцилиндра расположен на вороте и стойке и использует либо гидравлический поршень, либо поршень с домкратом. Подземные операторы расположены у петель и управляют воротами снизу.

Самым простым в обслуживании и установке является привод поворотного рычага. Преимущество плунжера в том, что он меньше по размеру и занимает меньше места. Подземный оператор — самый дорогой, но очень привлекательный тем, что вы не видите никакого оборудования. Поворотный рычаг обычно самый быстрый из операторов. Устройства DoorKing открывают ворота за пять секунд и являются самыми быстродействующими устройствами на рынке. Блоки поворотного рычага также очень плавно управляют воротами и замедляются к концу каждого цикла. У большинства таранов нет цикла замедления, и ворота имеют тенденцию вздрагивать в конце каждого цикла.Это дрожание более выражено, когда ворота длиннее, чем при установке одинарных распашных ворот.

Приводы откатных ворот обычно устанавливаются на конце ворот в закрытом положении, но также могут быть установлены на конце ворот в открытом положении. Цепь прикреплена к воротам в нижней части и проходит через привод, который перемещает его вперед и назад. В конце ворот / открытого положения вы не видите цепь или какое-либо работающее оборудование рядом с воротами. Откатные ворота более опасны, чем распашные, и должны быть оборудованы соответствующими предохранительными устройствами.

Доступны приводы любого типа с питанием от постоянного или низкого напряжения постоянного тока. Ворота с питанием от постоянного тока могут работать от трансформатора низкого напряжения или солнечных батарей. Солнечная установка требует большего обслуживания, чем система с питанием от переменного тока. Солнечную батарею следует использовать только тогда, когда подводить переменный ток к воротам неэкономично. Качество работающего оборудования прослужит от 12 до 20 лет, прежде чем его потребуется заменить, в зависимости от использования. В большинстве установок используется встроенный таймер, который закрывает ворота через заданный период времени.

Выходной контур

Выходная петля — это проволока, которая либо закапывается под проезжей частью, либо врезается в бетон или асфальт. Он находится за воротами. Лучше всего расположить его подальше от ворот. Автомобиль запускает петлю, которая действует как большой металлоискатель и открывает ворота, позволяя автомобилю выехать.

Петли — слабое место во многих системах ворот. Все петлевые соединения должны быть спаяны, а любые подземные соединения должны быть полностью гидроизолированы, чтобы избежать проблем.Размер, форма и количество витков провода в петле определяют чувствительность. Петли, прорезанные в асфальте или бетоне, должны быть глубиной 1 дюйм или более. Петли, закопанные в землю или гравий, должны иметь толщину 4–6 дюймов.

Петли безопасности, переключатели Миллера и фотоэлементы

Петли «безопасности» закапываются или врезаются в тротуар перед и за воротами. Они предотвращают закрывание ворот на движущемся на его пути транспортном средстве, если оно останется там после установки таймера «мгновенного открытия».

Выключатели «Miller edge», длинные полосковые выключатели, которые можно найти на дверях лифтов, необходимы на раздвижных воротах на каждом конце, чтобы предотвратить защемление.

Фотоэлектрические «петли» и предохранительные петли часто используются в сочетании друг с другом.

Один фотоэлемент может использоваться на раздвижных воротах, чтобы удерживать ворота открытыми, если транспортное средство остается слишком долго на своем пути, или задним ходом, если транспортное средство входит на его путь, когда оно закрывается. Другие «зоны захвата», создаваемые воротами, например, скользящие за забором или стеной, также требуют фотоглазки.

Для получения дополнительной информации см. Наш раздел о нормах U.L. 325 правил техники безопасности.

Наконец, на всех воротах должен быть установлен предупреждающий знак, видимый с обеих сторон, чтобы предотвратить несчастные случаи и ограничить вашу ответственность.

Освещение

Освещение часто располагается либо на столбах ворот, либо наверху, либо на передней части колонн. Лучше всего управлять освещением с помощью комбинированного фотоэлемента с таймером. Таймер настроен на срабатывание днем, и между ним и фарами расположен фотоэлемент. После активации таймера фотоэлемент предотвращает включение света до наступления сумерек. Таймер выключает свет в заранее установленное время, то есть в полночь. Таким образом, освещение отслеживает времена года, и вам не нужно постоянно настраивать таймер.

Очистка площадки

Проект не может быть завершен до тех пор, пока рабочая площадка не будет тщательно очищена и восстановлена ​​до прежнего состояния. Следует обсудить особые обстоятельства, например, вынос определенного мусора. Следует четко указать, чья это ответственность. Подрядчик всегда должен выполнять обычную уборку в конце каждого дня.

АВТОМАТИЗАЦИЯ ВОРОТ | Himco Gates

БОЛЕЕ 50 ЛЕТ АВТОМАТИЗАЦИИ ВОРОТ

Как одна из старейших компаний по производству электрических ворот в округах Лос-Анджелес, Ориндж и Вентура, мы можем с уверенностью сказать, что мы лучшие.Это не пустая болтовня, мы — главный продукт Лос-Анджелеса. Мы поддерживаем сообщество, предоставляя рабочие места и принося пользу нашим местным сообществам. Мы с гордостью украсили Лос-Анджелес нашими воротами и оборудованием для контроля доступа и чувствуем себя переплетенными с жителями Лос-Анджелеса и Orange. Наши общие знания и опыт просто непревзойдены, и именно поэтому у нас есть десятки тысяч клиентов во всех округах, которые мы обслуживаем. От Лонг-Бич до Пасадены или от Ньюпорт-Бич до пляжей Малибу — мы продолжим служить вам с гордостью.

ТИПЫ ВОРОТ, КОТОРЫЕ МЫ МОТОРИЗУЕМ

Специализируясь на многих типах ворот, тем не менее, частные клиенты знакомы с распашными воротами как наиболее часто используемыми и распространенными из всех ворот, за которыми следуют откатные ворота, которые используют цепи и гусеницу, чтобы тянуть ворота назад и далее.

Нашим коммерческим клиентам понравился наш огромный опыт в ремонте или установке раздвижных ворот, подъемно-поворотных ворот и парковочных рычагов. Это важные компоненты общей безопасности любого коммерческого объекта, многоквартирных домов и парковок, и мы позаботимся о том, чтобы вы получили лучшее и самое безопасное оборудование для своей собственности.Независимо от того, есть ли у вас качели, горки или верхние ворота, позвоните нам или напишите нам по электронной почте сегодня, чтобы мы установили удобное время, чтобы мы вышли и моторизовали их.

УСТАНОВКА ОТКРЫВАТЕЛЯ ВОРОТ КАК ИСКУССТВО

Дело не в деньгах. Мы гордимся своей работой, поэтому само собой разумеется, что мы стремимся сделать вас счастливыми. Мы работаем максимально чисто, но, что более важно, оставляем место установки таким же чистым, если не более чистым, чем мы его считали, потому что это единственный способ, который мы знаем. Вы доверили нам свой дом, и мы уважаем его как свой собственный.Мы не торопимся, чтобы убедиться, что оборудование для ворот будет установлено в соответствии с лучшими доступными спецификациями, чтобы обеспечить более длительный срок службы вашего нового оборудования для автоматических ворот. Наконец, эстетика важна для нас в такой же степени, как и все вышеперечисленное, поэтому мы всегда учитываем общий вид вашей системы, чтобы как можно лучше дополнить ваш дом, и поэтому мы называем это искусством.

HIMCO УСТАНАВЛИВАЕТ СОЛНЕЧНЫЕ ВОРОТЫ

Популярность сегмента солнечных ворот растет в геометрической прогрессии.Рытье траншей, прокладка подземных водоводов, протягивание проводов может обойтись очень дорого и некрасиво, не говоря уже о дорогостоящих. Стоимость открывателей солнечных ворот может быть выше на начальном этапе, но они компенсируются экономией на подключении электричества к воротам и оплате электроэнергии в долгосрочной перспективе.

Еще одна интересная особенность — все открыватели солнечных ворот имеют встроенную резервную батарею для непрерывного использования, даже во время сбоев питания.

Автоматические ворота для жилых домов в Новом Орлеане

Если у вас есть территория с большой территорией и вы хотите убедиться, что она находится в безопасности, установка автоматических ворот является хорошей отправной точкой.

Одним из эффективных способов защиты собственности является автоматическое устройство открывания ворот. Владельцы недвижимости в Новом Орлеане имеют множество возможностей для установки и обслуживания электронных ворот.

Здесь мы рассмотрим некоторые из этих вариантов, их стоимость и простоту обслуживания.

Как сделать автоматические ворота?

Существующие ворота можно преобразовать в автоматические раздвижные ворота, хотя это может потребовать некоторых изменений в способе подключения ворот.

Есть комплектов автоматических открывателей ворот , которые содержат все необходимое для того, чтобы существующие ворота работали в электронном виде.

Комплект для автоматических ворот:

  • Прочные стойки и петли
  • Заглушки для столбов
  • 24V DC Линейный открыватель рычагов
  • Резервная аккумуляторная система
  • Плата управления
  • Безопасный корпус
  • Приемник управления
  • Передатчики
  • Монтажные кронштейны и другое оборудование
  • Фото-глаз

Эти системы могут быть подключены к достаточно прочным распашным воротам , чтобы ворота открывались с помощью электрической системы.

Если ваши существующие ворота не предназначены для тяжелых условий эксплуатации, вы можете рассмотреть возможность их изменения, чтобы обеспечить максимальную безопасность вашей новой системы.

Устройства для открывания откатных ворот могут быть более сложными в установке, чем системы распашных ворот, в зависимости от планировки собственности и способа установки электрического открывателя ворот.

Сколько стоят автоматические ворота для жилых домов?

Цены на системы автоматизации ворот «сделай сам» могут начинаться от 2600 долларов за простую жилую систему, которая допускает установку распашных ворот.

В эту цену входят устройства открывания жилых ворот. Если вам нужны автоматические раздвижные ворота или вам нужна очень большая и надежная система с электрическими открывателями ворот, которые питаются от пультов дистанционного управления, которые подключаются к более сложным системам лесозаготовки, тогда вы увидите, что эта цена значительно возрастет.

Предварительно спроектированные ворота начинаются с 1000 долларов за небольшие ворота, а цены даже на простые сдвоенные раздвижные системы составляют около 2800 долларов.

Это цена комплектов для самостоятельного изготовления. Это означает, что после покупки системы автоматических ворот вам потребуются инструменты и время для ее установки.Системы с клавиатурой могут быть довольно недорогими: простая бытовая система стоит всего от 150 до 250 долларов.

Телефонные переговорные устройства могут стоить от 1000 до 3000 долларов.

Как видите, затраты могут сильно различаться. Электрические ворота не одинаковы по своим характеристикам и безопасности, поэтому, если вы думаете об их установке, вы должны сделать свою домашнюю работу и убедиться, что вы понимаете плюсы и минусы каждой системы, а также их относительную надежность.

Сколько стоит установка автоматического открывателя ворот?

Если вы не уверены в идее установки автоматических ворот для себя, вы можете позвонить в компанию, которая устанавливает автоматические ворота в Новом Орлеане, и сделать это за вас.

Хорошая идея — выполнить установку открывателя откатных ворот профессионально, в частности, из-за дополнительных сложностей, связанных с тем, чтобы такая система работала хорошо, хорошо выглядела и была безопасной.

Основные затраты, связанные с установкой ворот:

  • Стоимость установки самих ворот
  • Стоимость установки любой системы автоматизации — будь то поворотная система, раздвижная система или шарнир

Помимо этих затрат, могут возникнуть другие расходы, например, стоимость установки устройства защиты глаз от фото.

Эти устройства следует тщательно настраивать и направлять на подходящем расстоянии с отражением, чтобы устройство не задерживало транспортные средства или пешеходов.

Некоторые световозвращающие фотоэлементы плохо работают в плохих погодных условиях, поэтому вы можете найти систему, в которой используются фотоэлементы на пересечение луча, поскольку они более надежны.

Также стоит подумать о защитных кромках, чтобы остановить автоматические ворота, если они столкнутся с препятствием.

Электрические ворота потребляют много электроэнергии?

Электрические устройства управления воротами не потребляют много электроэнергии.Пока ворота находятся в режиме ожидания, они будут потреблять всего около 100 Вт электроэнергии в день. Это означает, что эксплуатационные расходы неиспользуемого автоматического открывателя ворот составляют один или два цента в день.

Когда используются бытовые ворота среднего размера, они потребляют около 700 Вт в час. Однако каждый раз, когда ворота открываются или закрываются, процесс занимает менее 20 секунд.

Таким образом, общее количество энергии, потребляемой электрическими воротами, незначительно, и влияние на ваш счет за электроэнергию будет только около одной десятой цента.Даже если вы регулярно входите и выходите из своей собственности, вы, вероятно, не заметите большого влияния на ваш счет за электроэнергию.

Многие системы электрических ворот также имеют резервную батарею, поэтому, если ваша система питания выйдет из строя, вы все равно можете использовать ворота.

Обратите внимание, что некоторые системы установки автоматических ворот будут более энергоэффективными, чем другие. С учетом сказанного, разница между автоматическим открывателем распашных ворот и автоматическими откатными воротами не так велика, как вы могли бы ожидать. Системы были разработаны, чтобы быть достаточно эффективными.

Какое устройство для открывания ворот с электроприводом лучше всего?

На рынке существует множество электрических открывателей для ворот, поэтому трудно рекомендовать одну конкретную модель как лучшую.

Если вы ищете хорошее автоматическое устройство для открывания ворот, почему бы не поговорить с экспертами Big Easy Fences New Orleans за советом?

Рекомендации могут меняться в зависимости от того, нужна ли вам сверхмощная система с двумя воротами, система с функциями солнечной энергии или простая в использовании система с проводной клавиатурой.

У вас будет больше гибкости, если вы хотите добавить поворотный рычаг к существующим воротам, а не устанавливать новую раздвижную систему.

В любом случае, вы обнаружите, что у вас есть много вариантов с точки зрения различных цен, уровней мощности и начальных систем.

Подумайте, как часто будет использоваться система, кем она будет использоваться и что она защищает.

Автоматическая система ворот Might Mule может хорошо работать для ворот в конце дороги, но для стоянки офиса или мастерской вам может понадобиться что-то гораздо более надежное.

Отзывы

Мой друг порекомендовал Big Easy Fences . Мне нужна была помощь с нашими электрическими воротами, поэтому я связался с ними и сразу же ответил.

Они дали мне разумную цену и убедились, что все идет в соответствии с нашими потребностями. Отличная заборная компания в Новом Орлеане! Позвоните нам, чтобы узнать больше!

Отзыв от: Weaver Madalynn, Residential Homes New Orleans
Отзыв: Установка автоматических ворот
Рейтинг: 5/5

Установка открывателя ворот Ventura | Оператор-установщик

PSS Garage Doors & Gates — ведущий установщик автоматических открывателей ворот в Южной Калифорнии.За более чем 45 лет работы мы создали операторов для множества клиентов в различных жилых, коммерческих и промышленных помещениях. Наш хорошо обученный и знающий персонал имеет значительный опыт работы с моделями всех ведущих производителей, включая LiftMaster, DoorKing, HySecurity и Viking.

PSS Garage Doors & Gates является официальным дилером всех ведущих производителей приводов в отрасли. Эти производители включают LiftMaster, HySecurity, DoorKing, Viking и многие другие.

Многие домовладельцы устанавливают автоматические ворота, чтобы повысить безопасность, конфиденциальность и визуальную привлекательность своей собственности. Помимо установки электрических ворот для жилых домов, мы также устанавливаем все, что вам нужно для управления воротами.

Мы профессионально устанавливаем всех ведущих приводов для жилых ворот, в том числе:

  • HySecurity Slide-Smart DC 10F (доступна модель на солнечной батарее)
  • HySecurity Slide-Smart DC 15 (доступна модель на солнечной батарее)
  • HySecurity Swing-Smart DC 20 (доступна модель на солнечной батарее)
  • LiftMaster CSW24U
  • LiftMaster CSL24U
  • LiftMaster LA400PKGU (+ Dual)
  • LiftMaster LA412PKGU (+ Dual)
  • LiftMaster LA500PKGU (+ Dual)
  • LiftMaster RSW12U
  • LiftMaster RSL12U

Независимо от размера или планировки вашей жилой недвижимости, мы можем установить любое устройство для открывания ворот, которое вам нужно.Если вы не знаете, какие операторы вам нужны или нужны. Мы здесь, чтобы ответить на все ваши вопросы, предоставить рекомендации и убедиться, что ваша система соответствует всем вашим требованиям.

Установщики автоматических ворот

Помимо жилых проектов, PSS Garage Doors & Gates также часто устанавливает устройства открывания ворот для местных предприятий, промышленных зданий, аэропортов, тюрем, правительственных объектов и т. Д. У нас есть значительный опыт установки приводов для распашных, откатных ворот и шлагбаумов для клиентов из самых разных отраслей.

Мы устанавливаем некоторые из популярных приводов коммерческих и промышленных ворот:

  • Дверкинг 9500
  • ДверКинг 1601-080
  • Орел 200
  • LiftMaster CSW200101U
  • LiftMaster CSW200501U
  • LiftMaster SL585151U
  • LiftMaster SL595151U
  • Рамсет 300
  • Рамсет 1000
  • Рамсет 3000
  • Викинг F1 NX UL
  • Viking h20 NX UL
  • Viking T21 NX UL
  • Viking Q7 NX UL

Наша компания часто выполняет монтаж для товариществ собственников жилья.Если вас интересуют автоматические ворота и приводы ворот для вашего ТСЖ, свяжитесь с нами, и мы будем рады помочь.

Существует множество критических факторов, которые следует учитывать при выборе оператора (ов), который вам необходимо установить на вашем предприятии или в личной собственности:

  • Тип ворот (распашные, раздвижные и др.)
  • Длина и вес ворот
  • Применение с одним или двумя затворами
  • Расчетный объем использования в день
  • Требуемая мощность
  • Планы действий при отключении электроэнергии
  • Как гости будут входить и выходить

Чтобы должным образом удовлетворить разнообразные потребности наших клиентов, производители создали широкий спектр открывателей ворот с разной скоростью, грузоподъемностью, вариантами мощности и многим другим.

Хотя может показаться, что предстоит еще многое выяснить, не беспокойтесь. Используя самую последнюю информацию и спецификации непосредственно от производителей, мы можем четко определить правильный размер и тип двигателя, необходимого для работы ваших электронных ворот. Наша основная цель — предоставить вам удобную установку, и поэтому мы стремимся помочь вам легко ориентироваться во всех деталях.

Механизмы открывания ворот на солнечных батареях быстро стали очень популярной альтернативой традиционным электрическим моделям.Мы установили именно эти устройства, которые бывают разных стилей, как в жилых, так и в коммерческих помещениях. Наши установщики автоматических ворот смогут определить размер солнечной панели и батарей, необходимых для успешной эксплуатации ваших ворот.

Обратите внимание, что солнечные панели и батареи для приводов ворот должны иметь размер в соответствии с местами, в которых они устанавливаются. Для открывания ворот, устанавливаемых в областях, которые получают много солнечного света, обычно требуются солнечные батареи меньшего размера.Напротив, солнечные устройства для открывания ворот, устанавливаемые в районах с продолжительными периодами облачности, потребуют более крупных панелей и увеличенной емкости аккумулятора.

Услуги по установке электромеханических ворот в Вентура

Мы часто устанавливаем различные устройства контроля доступа и безопасности, такие как телефонные системы, клавиатуры, петлевые детекторы, фотоэлементы и радиоприемники, в дополнение к операторам ворот. Мы более чем рады поговорить с вами об этих дополнительных продуктах для контроля доступа и посоветовать вам, какие из них лучше всего подходят для вашей конкретной установки.

Когда дело доходит до установки автоматического открывания ворот, у нас есть тысячи клиентов от Малибу-Хиллз до побережья Санта-Барбары, которые полагались на PSS Garage Doors & Gates, чтобы выполнить свою работу правильно. Мы невероятно усердно работаем, чтобы завоевать ваш бизнес и ваше доверие, и мы стремимся к правильной и эффективной установке вашего оператора (ов).

Не откладывайте получение услуг по установке привода электрических ворот, необходимых для вашего дома или бизнеса.Позвоните нам прямо сейчас по телефону (805) 644-5482 или заполните контактную форму, расположенную на этой странице.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.