Подшивка ветровой доски: Как подшить ветровую доску крыши. Подшивка свесов крыши. Способы подшивки свесов

Содержание

Как подшить ветровую доску крыши. Подшивка свесов крыши. Способы подшивки свесов

Свес крыши представляет собой один из характерных архитектурных элементов здания. Подшивка свесов карниза и фронтона – это завершающий аккорд в устройстве крыши. В качестве декоративного материала особенно удобно использовать софиты. В комплект, который предназначен специально для подшивки свесов, помимо самих планок входят также все необходимые комплектующие для софитов.

Свес крыши – это ее нижняя часть, которая выступает за плоскость стен. Он необходим в первую очередь для защиты фундамента и стен дома от осадков. Как правило, его ширина – порядка 40-100 см.

Подшивка карниза, в частности, помогает:

  • защитить кровельное покрытие от восходящих потоков воздуха при сильном ветре,
  • скрыть «кухню» устройства крыши: древесину стропил, гидроизоляционную пленку, нижнюю поверхность материал для кровли с нижней стороны и т.д.

как изготавливают софит перфорированный

Подшивку кровли выполняют по завершении монтажа утепления стен, кровли и водостоков.

Современным решением этого вопроса являются кровельные панели.

Что такое софиты в строительстве

Софиты – это панели с полимерным покрытием, которые закрепляют к коробу вдоль кромки крыши. Панели изготовливают на основе таких материалов, как алюминий, пластик и медь. При их стыковке используется замковый способ. Такой принцип соединения значительно облегчает монтаж софитов на карниз крыши. Более того, при этом можно скрыть крепления.

Можно сказать, что соффиты по сути – та же вагонка или сайдинг, но предназначены для декорирования потолка. Единственное, от других типов декоративных панелей кровельные софиты отличаются тем, что могут быть перфорированы.

Свесы подразделяют на карнизные и фронтонные.

  • Карнизный. Через карнизные воздух проникает в подкровельное пространство и продолжает движение к коньку крыши вверх, обеспечивая тем самым вентиляцию кровли. Если снизу карниз плотно подшить, вентиляция не состоится. Более того, если этого не сделать, в подкровельное пространство со временем попадут насекомые, мыши, птицы, а выступающую часть стропил придется постоянно обрабатывать специальными составами от увлажнения.

Перфорированный вентилируемый софит как раз тот кровельный элемент, который может обеспечить беспрепятственный проход воздуха через себя и обеспечить циркуляцию воздуха под крышей.

  • Фронтонный. В процессе вентиляции кровли фронтонный свес, в отличие от карнизного, не участвует. Наклонная находится под воздействием атмосферных осадков, ветра, который может в конструкцию крыши задувать влагу. Это вообще недопустимо в случае мансардной крыши, чтобы не допустить в кровельном «пироге» намокание утеплителя.

Какие панели выбрать: софиты для крыши пластиковые или алюминиевые

Соффиты виниловые (пластиковые)

Самый распространенный тип панелей для обшивки карнизов сегодня – софит перфорированный. Белый, особо элегантный, спокойный и в то же время привлекающий взгляд, стоит меньше цветного, особенно коричневого варианта. Цветной соффит пластиковый перфорированный занимает по стоимости золотую середину между белым и коричневым.

Эти панели часто используют в комплекте с сайдингом, тогда подшивка карниза крыши не выделяется от фасада.
Пластиковые соффиты:

  • износостойкие,
  • эластичные,
  • не выцветают,
  • устойчивы к резким перепадам температур,
  • установка практически безотходная,
  • удобны в монтаже.

на фото: софит перфорированный

Словом, в этом случае соотношение цена–качество – оптимальное.

Соффиты алюминиевые

Алюминиевый софит, аналог пластикового, изготовлен из тонкого листа алюминия, покрытого полимерным цветным составом. В отличие от последних, алюминиевые софиты негорючи, и их коэффициент расширения/сжатия не столь заметен. Поэтому у них нельзя встретить «волнового эффекта», который так часто встречается особенно на пластиковой лобовой доске.

Сплошные соффиты без перфорации часто используют для подшива потолков и фронтонных свесов.

на фото: алюминиевый софит

  • Софит алюминиевый перфорированный используют при подшиве карнизных свесов. При этом он обеспечивает в подкровельном пространстве оптимальную вентиляцию. Для большей ее эффективности кровлю снабжают кровельными вентиляторами или продухами, расположенными ближе к коньку.
  • Центровенты или соффиты с перфорацией по центру внешне после установки представляют чередующие полоски: две сплошные, одну перфорированную. Хотя они оставляют впечатление сплошной подшивки, однако позволяют вентилировать подкровельное пространство.

Таким образом, вопрос какие софиты лучше для подшивки крыши, решают исходя из вида свеса кровли.

Монтаж софитов на карниз крыши: варианты крепления

Установку панелей начинают с монтажа принимающего паза (профиля) – на свесе крыши это J-фаска или J-профиль. В зависимости от конструкции стропильной системы вариантов установки принимающего паза есть несколько. Затем, используя уровень, переносят полученную отметку высоты на стену, по которой и выставляется принимающий профиль. То есть, внутренние пазы профилей, расположенных на свесе и стене, должны лежать на одном уровне и в одной плоскости. Это очень важный шаг, поскольку J- или F -профиль служат опорой для панелей. При установке открытых свесов используют F-профиль, а закрытых, соответственно, J-профиль.

Подшивка крыши – шаг обязательный. В результате проведения таких работ дом получает не только приятный внешний вид, но и дополнительную защиту от воздействия осадков.

Что это такое?

Свесы – выступающие части по периметру крыши. Из задача состоит в защите стен здания от попадающих дождевых капель и прочих загрязнений, которые могут попасть на стены с кровельных скатов. Свесы могут быть различного размера, традиционно их ширина колеблется в пределах 0,4-1 м. По большому счету, выполнять подшивку совсем не обязательно. Это больше обусловлено общей эстетикой, чем функциональностью

Как бы то ни было, подшивка выполняет несколько важных задач:

  • С ее помощью можно защитить от посторонних глаз «начинку» кровельного пирога. Никому не хочется, чтобы слои гидроизоляции, утеплителя, пароизоляционной пленки были видны.
  • Подшив не дает ветру сорвать листы кровли. Если не подшить крышу, то сильный порыв ветра может проникнуть в вентиляционный зазор и попросту поднять крышу, полностью разрушив ее. Так что подшивку можно считать обязательной в ветреных регионах.

Подшивка производится только в самом финале всех отделочных работ после того, как произведена полная облицовка не только крыши, но и самого здания. Профессионалы называют подшив крыши финальным штрихом, придающим законченный вид всему строению.

Существует несколько разновидностей как самих скатов, так и пошивки. Каждый из способов подшивки подходит для определенного ската, и нужно иметь в виду все эти тонкости. Проанализируйте, какой именно скат собираетесь оформлять, и только после этого приступайте к расчетам, закупке материалов и прочим приготовлениям. Также учтите общую стилевую концепцию дома и решите, нужны ли подшивы вообще в вашем случае.

Виды конструкции

Свесы бывают карнизными или фронтонными. Карнизы располагаются горизонтально, а фронтоны – вертикально. Имейте в виду, что фронтонные свесы подшиваются только определенным образом, поскольку защитить их намного сложнее, чем горизонтальные.

Основное предназначение карнизных свесов – обеспечение вентиляции кровли.

Общеизвестно, что между слоями крыши обязательно нужно оставлять зазоры, иначе они не будут в полной мере выполнять свои функции и во многом крыша станет неэффективной. Например, если не обеспечить необходимое пространство между пароизоляционной прослойкой и утеплителем, то утеплитель может вымокнуть, заплесневеть, перестать удерживать тепло. Наличие хорошей вентиляции – одно из главных правил при сооружении кровли.

Карнизные свесы бывают простыми или с выносом. Обыкновенный свес легче в устройстве, но имеет несколько недостатков, главный из которых – гулкий звук, возникающий каждый раз, как подует сильный ветер. При выполнении подшивки с выносом таких неприятностей не возникает. Сделать вентиляцию через карнизный свес возможно и в первом, и во втором случае. Наличие выноса не является препятствием. Фронтонные свесы выполняют защитную функцию, оберегая стены здания от атмосферных явлений.

Подшивка под свес является стандартной составляющей узла, которая учитывается еще на стадии планирования. Стоит отметить, что варианты узлов могут быть разными, однако каждый из них предусматривает наличие подшива.

Обратите внимание, что производят подшивку разных крыш: мансардной, плоской, двухскатной, вальмовой. Какой бы ни была кровля, она должна быть подшита, чтобы гарантировать не только наилучшие эстетические, но и функциональные показатели. Не каждый вариант имеет фронтонные подшивы. Например, четырехскатная или плоская крыши обходятся только карнизными, так как фронтонов не имеют.

Прямо по стропилам

Подшивка свесов прямо по стропилам – наиболее простой способ устройства. Он используется преимущественно для кровель с малыми углами скатов (до 30 градусов). Выполнить подобную подшивку сможет даже новичок.

Технология заключается в следующем:

  • из брусков или досок изготавливают дополнительную обрешетку, по которой в дальнейшем будет выполняться подшивка;
  • обрешетка прикручивается к стропилам, располагают ее параллельно стене.

Имейте в виду, что свес обязательно должен выступать за стены на 40-50 см. Если величина больше или меньше, предпочтительно выбрать иной способ подшивки.

При желании и наличии определенного опыта можно расположить обрешетку перпендикулярно стропилам, а не вдоль них. Однако здесь важно следить за выполнением условия параллельности стене. Обшивку можно чуть направить от стены, чтобы больше обезопасить стены, однако именно параллельное расположение является эталонным.

Важным условием является нахождение свесов в одной плоскости : если они колеблются по высоте относительно земли, то лучше предпочесть другой способ подшивки. К тому же ровные свесы подшить намного проще, ведь не придется собирать подшивку из кусков. Достаточно будет использовать цельную доску или брусок.

Для облегчения монтажа специалисты советуют использовать веревку. Так, вначале подшиваются угловые элементы свесов, потом между ними натягивается веревка, и дальнейший монтаж производится уже по ней. По веревке можно сразу оценить ровность подшивов, их одинаковость, а это в большой степени влияет на общую эстетику всего вида крыши.

Горизонтальная

Горизонтальную подшивку выбирают в случаях, когда крыша имеет крутые скаты. Именно в этих ситуациях подшив смотрится гармонично и эффектно. По большому счету, горизонтальная подшивка представляет собой коробку, которая прибивается по карнизу. В дальнейшем ее специальным образом окаймляют досками. Это делается во избежание попадания влаги внутрь короба.

Если свес в ширину больше, чем 45 см, то его необходимо дополнительно укреплять. Для этого используются дополнительные балки, укладывающиеся посередине короба. Так нижняя часть подшивки прибивается и к этому бруску тоже, поэтому нагрузка на сами свесы и специально сооруженную обрешетку значительно снижается. Есть здесь и второй момент: такое крепление необходимо, если дом располагается в ветреном районе. Слишком широкий подбой может просто снести ветром.

Одним из промежуточных этапов работ является установка перпендикулярных брусьев. Их набивают перпендикулярно стене. Это делается для большего укрепления свеса, снижения нагрузки, чтобы снеговое и ветровое воздействие не сказывалось негативным образом на форме карнизных краев, а вся нагрузка перераспределялась на поперечные балки.

Приведенные способы подшивки свесов подходят для карнизов. Что касается фронтонов, то для них допустимо использовать только один из методов, особенности которого описаны ниже. Это связано и с необычной формой фронтонных свесов, и с особенностями нагрузки, которая на них ложится. Если карнизы при боковом ветре практически не подвергаются воздействию, то фронтоны в зависимости от угла их наклона могут значительно страдать от этого.

С учетом всех особенностей и был разработан способ подшивки по обрешетке для фронтонов.

По обрешетке

Интересной особенностью обшивки фронтонного свеса по обрешетке является то, что способ остается неизменным вне зависимости от того, как именно подшивали карнизные свесы. Брус непосредственно крепится к обрешетке, составляя каркас для последующей обшивки. В дальнейшем обшивочные доски прикрепляются непосредственно к этим идущим вдоль всего фронтона брусьям.

Большое влияние на технологию подшивки оказывает то, какая именно конструкция у фронтона. Он может располагаться практически вровень со стеной (когда свесов практически не предусмотрено) или может сильно выдаваться. В первом случае подшивку делают еще и для того, чтобы вода не попадала под нее, ведь вероятность такого исхода здесь намного выше. Во втором случае вся подшивка делается снизу, там же закрепляется водоотводящий желоб.

Стоит иметь в виду, что в некоторых случаях все же стоит оставить карниз или фронтон не подшитым. Безусловно, это не касается случаев, когда свес практически отсутствует или укороченный.

В редких случаях подшивают карниз и оставляют без подшива фронтон и наоборот, но это скорее исключение, поскольку подобное сочетание не только часто выглядит непрезентабельно, но и не самое удобное в эксплуатации. Чаще всего можно встретить случаи, когда подшивка и карниза, и фронтона выполнена одинаковым способом или они оба оставлены без нее.

Таким образом, каждый из способов подшивки можно использовать при подшивании свесов своими руками. Это не вызовет затруднений, в особенности если у человека, затевающего строительство, есть соответствующий опыт.

Чем подшивать?

Большее влияние на общий вид здания оказывает не только то, как именно выполнена подшивка свесов крыши, но и материал, выбранный для этого. Для подшивов можно использовать различное сырье, начиная от всем известного дерева и заканчивая специально разработанными для этих целей софитами.

Есть несколько критериев, на которые нужно опираться при выборе:

  • Важное влияние оказывает эстетическая составляющая. Материал должен согласоваться с общим видом здания и окружающим ландшафтом. Например, подшивать свесы односкатной кровли дома в стиле хай-тек резными деревянными панелями по меньшей мере странно.
  • Еще один решающий фактор – срок службы материала. Помните, что на свесы и на обшивку в частности оказывается куда большее негативное влияние, чем на кровлю в целом, поэтому материал должен быть прочным и долговечным. Идеальным считается выбор такого варианта, который имеет эксплуатационный срок приблизительно равный сроку службы самой крыши.
  • Простота монтажа тоже много значит. Многие решаются подшивать свесы в одиночку, так что материал не должен быть слишком тяжелым, хрупким или еще каким-либо образом осложнять дальнейшие работы.

Среди всего многообразия материалов, используемых для подшивки свесов, лишь некоторые обладают всеми вышеперечисленными качествами. Некоторые из них более традиционные и известны еще с советских времен, другие же появились совсем недавно.

Тем не менее, каждый из таких вариантов заслуживает внимания, так как именно их профессиональные строители рекомендуют взять на заметку.

Доска

Натуральная древесина и по сей день остается лидером среди материалов, выбираемых для подшивки. Это связано с общеизвестной технологией работы с деревом, относительной дешевизной и отсутствием необходимости приобретать дополнительные инструменты. Распилить доску, придав ей нужные вид и форму, можно обыкновенной ножовкой, а для закрепления использовать саморезы.

Еще одним достоинством является то, что дерево «дышит», создавая наиболее благоприятный микроклимат под крышей. Правильно обустроенные вентиляционные отверстия вкупе с этой особенностью дают превосходный результат: подкровельное пространство не отсыревает, не преет, излишняя влага там не накапливается. В результате все слои кровельного «пирога» служат долго и оптимально справляются со своими функциями.

При монтаже доски стоит учитывать несколько факторов.

Однако не только доска является «представителем» древесины. Сюда же можно отнести еще две разновидности, широко использующиеся в подшивочных работах: вагонку и фанеру.

Вагонка

Во многом по своим качествам вагонка схожа с доской, однако есть одно немаловажное отличие. Планки вагонки отличаются тем, что они очень хорошо обработаны. Также, как правило, это узкие доски, в то время как струганная доска может быть какой угодно ширины.

При покупке вагонки есть некоторые нюансы, на которые профессионалы особенно обращают внимание. Так, для подшивки свесов подойдет далеко не любое сырье. Вагонка не должна быть слишком толстой, но и чрезвычайно тонкая – плохое решение. Оптимально, если толщина составляет 2-5 мм. Играет роль и влажность. Чрезвычайно сухие, пересушенные доски быстро растрескаются, а слишком влажные – разбухнут.

Для подшивки принято выбирать специально предназначенную для этих целей влагостойкую вагонку, которая обработана составом, препятствующим задерживанию на ней влаги.

Можно сделать подобное покрытие и самостоятельно, используя обыкновенный лак для дерева. Выносить на открытый воздух планки можно только после того, как они полностью просушены, иначе велик риск, что лак высохнет неравномерно и в результате вспучится. Перед монтажом необходимо около месяца подержать вагонку под открытым небом, чтобы материал адаптировался к окружающим условиям и не покоробился со временем.

Вагонка – лучший выбор, если нет желания возиться с обработкой, как в случае с досками. Стоит иметь в виду, что вагонка несколько дороже, чем струганная или обрезная доска. Ее цена составляет около 6 долларов за квадратный метр против 2,5 долларов (цена квадратного метра доски).

Фанера

Как и в случае с предыдущими двумя вариантами, при выборе фанеры необходимо уделять особое внимание влагостойкости. К сожалению, самостоятельно наделить фанерные листы этим качеством не получится. Нужно изначально покупать фанеру с влагоотталкивающими свойствами.

Сами по себе плиты влагостойкой фанеры жесткие и практически не поддаются деформациям, поэтому производить их монтаж можно цельным полотном. Плиты крепятся к специально построенному каркасу из брусьев.

Вентиляция должна быть предусмотрена заранее, так как сделать из фанеры ее не выйдет. Обязательно нужно приобретать специальные вентиляционные решетки.

Для многих большие вопросы вызывает внешний вид такой подшивки. Без окрашивания или иной обработки фанерные плиты выглядят не очень привлекательно, поэтому не каждый решиться делать такие подшивы. Однако все искупает долговечность и крепость сооружения. В тому же фанера легкая относительно вагонки и досок, что тоже говорит в ее пользу.

Таким образом, среди деревянных изделий есть из чего выбирать. Многих подкупает их экологичность, других – внешний вид, третьих – доступная стоимость. Ряд качеств присущи только дереву, другие можно встретить и у альтернативных материалов, таких как пластик или металл. В любом случае, не стоит зацикливаться на чем-то одном. Перед тем как сделать окончательный выбор в пользу того или иного варианта, рекомендуется подробно ознакомиться со всеми имеющимися материалами. Только после этого можно принимать решение, которое будет обоснованным и взвешенным.

ПВХ-сайдинг

Сайдинг из поливинлхлорида изначально не был предназначен для подшивки свесов, однако некоторые предприимчивые мастера приспособили его для этого. Для того чтобы сделать подшивы из сайдинга, потребуется целый комплект деталей:

  • П-образные полосы для отделки краев;
  • «уголки» для отделки стыков;
  • вентиляционные решетки.

Предварительно стоит учесть, что профессионалы не рекомендуют использовать сайдинг при отделке фронтонных свесов, так как его жесткости не будет достаточно, чтобы выдержать все воздействия. Так, ПВХ-сайдинг подходит преимущественно для отделки карнизов.

Большую роль играет количество креплений, приходящихся на каждую планку. Минимально их может быть два, но часто количество доходит и до четырех. Это обусловлено шириной свеса: чем она больше, тем чаще устанавливаются крепления.

Многие отдают предпочтение ПВХ-сайдингу из-за большого выбора расцветок, а также демократичной цены, которая в среднем составляет 4 доллара за квадратный метр.

Серьезным недостатком является неустойчивость к ультрафиолету: уже спустя три года после начала эксплуатации сайдинг теряет значительную долю насыщенности. Выгорает он неравномерно. В первую очередь страдают те части, которые находятся непосредственно на открытых участках, детали же, расположенные в тени, могут полностью сохранить свой первоначальный цвет. Из-за этого со временем подшивка может стать пятнистой и малопривлекательной. Однако на самом сроке службы такие метаморфозы не сказываются.

Профлист

Обшивка профнастилом выполняется легко. В основном это связано с тем, что материал легко режется и из него можно без труда можно «выкроить» какой угодно «лоскут» для подшивки.

Профлист – стальной рефленый лист, обработанный специальным образом, чтобы на нем не появлялась коррозия. Материал отличается высокой надежностью, стойкостью, прочностью, а также имеет и некоторые другие достоинства , в числе которых – огромный выбор цветовых решений. Можно подобрать профнастил практически любого цвета. Наибольшей популярностью пользуются темно-коричневый, белый, темно-зеленый. Такой выбор расцветок позволяет сделать подшивку, идеально совпадающую с кровлей или стенами.

При работе с профнастилом не нужны какие-то специальные инструменты.

Достаточно будет тех, которые имеются у каждого дома или их можно без труда одолжить у друга или соседа. Распиливать профлист нужно циркулярной пилой по металлу, а закреплять – обыкновенными саморезами, предварительно просверлив дрелью отверстия.

Интересной находкой стали «уголки» из профлиста, позволяющие наилучшим образом закрыть ненужные щели и зазоры. При этом необходимое пространство все же остается из-за рельефности материала.

Профнастил считается лучшим материалом, когда работы по подшивке свесов предстоит проводить новичку. Именно он менее всего трудоемок в монтаже и вызывает меньше всего затруднений. К тому же цена данного материала тоже демократичная, что не может не радовать всех желающих сэкономить.

Софиты

Софиты более всего напоминают сайдинг, однако есть одно существенное отличие. Если ПВХ сайдинг был разработан для обшивки стен, то софиты – материал, специально предназначенный для подшивки свесов. Софиты имеют множество доработок, предназначенных сделать этот материал идеально подходящим для подшивов:

  • Наличие специальных вентиляционных отверстий. Некоторые планки софитов перфорированы, поэтому трудностей с доступом воздуха под кровлю не возникает.
  • Дополнительное защитное покрытие. Оно не дает ультрафиолетовому излучению воздействовать на софиты, поэтому они не выгорают даже в течение длительного нахождения под открытыми солнечными лучами.
  • Большое разнообразие материалов. Софиты делают как из металлов (медь, алюминий, сталь), так и из винила. Пластиковый вариант распространен более всего. Главным образом это обусловлено его стоимостью.
  • Легкость монтажа. Поставляются софиты комплектами, в которых есть крепежные детали, сплошные и перфорированные планки, соединители. Таким образом, процесс подшивки упрощен донельзя, а в результате получается красивый и аккуратный свес. Специализированное оборудование тоже не нужно. Сгодятся все имеющиеся в доме инструменты.

Несмотря на обилие достоинств, у материала есть один существенный недостаток. Софиты нельзя использовать для подшивания фронтонных свесов крыши. Они пригодны только для карнизов. Именно эта маленькая особенность и заставляет многих отказываться от них в пользу других, более традиционных вариантов.

Габариты по стандартам

Размеры свесов довольно четко оговорены в ГОСТ. Согласно этим нормам, а также СНиП, оптимальный размер свеса составляет 40-60 см, но практика показывает, что иногда этими правилами приходится пренебрегать.

Речь идет в первую очередь о строениях, принадлежащих определенным архитектурным стилям. Например, для альпийского шале уместно вынести свес на расстояние от полутора до трех метров, а для современного дома в стиле хай-тек – вообще отказаться от какого бы то ни было свеса.

Что касается материалов, то тут обязательных требований нет, однако есть рекомендованные размеры, удобство работы с которыми подтверждено на практике . Выбирая струганную доску, обратите внимание на образцы толщиной по меньшей мере 20 мм. Именно такие лучше всего подходят для подшивки, так как не прогибаются, не страдают от ветра, не коробятся.

Длина может быть любой, но лучше всего, если она будет равна длине самого свеса (или его ширине при поперечном закреплении). Это позволит избежать множества стыков, и подшивка получится соответственно прочнее.

Нет стандартных размеров даже для софитов, хотя они специально выпускаются для подшивки свесов. Однако каждый из крупных производителей считает своим долгом предложить иные размеры, нежели предлагается его конкурентом, поэтому у покупателей есть возможность подобрать именно то, что нужно им. Так, ширина панелей колеблется от 30 до 80 см, длина – от 3 до 4 м. Наиболее востребованными считаются софиты с показателями 3,6х0,3 м. Что касается алюминиевых софитов, то их толщина может быть от 0,3 до 0,6 мм. Толщина виниловых – от 1 до 1,2 мм.

Как сделать?

Существует несколько вариантов подшивки. В зависимости от того, какой из вариантов выбран, технология исполнения будет различаться:

  • Параллельно кровле. В этом случае обшивка производится сразу под стропильными ногами. Грубо говоря, материал просто набивается на стропила. Такой способ отделки подойдет, когда крыша имеет небольшой уклон (до 30 градусов).
  • С обустройством подвесных кобылок. К стропильной ноге прибиваются бруски: некоторые вплотную к стене, другие – параллельно земле. Получается, что под свесами образуются треугольники. В дальнейшем их облицовывают выбранным материалом. Такая технология наиболее распространенная.
  • К стене. Здесь брусок прибивается к стене на уровне нижнего края свеса. В дальнейшем между стропильной ногой, образующей свес, и прибитым бруском просто набивается облицовочный материал. Такой способ наиболее прост, однако не подходит для деревянных строений из-за их склонности к короблению.

Первоочередным этапом обшивки является именно сооружение такого короба, который в дальнейшем будет отделываться материалами для подшивки. Обратите внимание, насколько прочно установлены бруски. Если работа проведена недостаточно качественно, то велик риск того, что подшивка может покоробиться, а то и вовсе разрушиться в дальнейшем. Также здесь важно учесть поправку на вентиляцию, оставив специальные компенсационные зазоры.

Отделка

Как было сказано выше, отделка коробов осуществляется с помощью материалов, традиционно для этого используемых. Поскольку можно интуитивно догадаться, как именно стоит набивать доски, вагонку или профлист, имеет смысл рассмотреть отделку при помощи нового материала – софитов:

  • Приготовьте все необходимые материалы. Их комплект не зависит от того, какое сырье использовалось для изготовления самих софитов. Так, вам необходимо иметь J-профиль, J-фаску, финишный профиль и сами софиты. Для крепления потребуются саморезы с широкими шляпками.
  • Отмерьте J-профиль , отпилите лишнее. То же само проделайте с софитами. Легче всего производить резку болгаркой, но за неимением таковой можно воспользоваться обыкновенной ножовкой.
  • В профилях имеются отверстия для их крепления. Воспользуйтесь саморезами, чтобы закрепить профили на своих местах. Необходимо оставить между профилем и шляпками саморезов компенсационный зазор в 1 мм.
  • Подрежьте планки софитов так, чтобы они были на 6 мм уже, чем расстояние между пазами профилей. При монтаже в зимнее время необходимо сделать их уже на 10 мм.
  • Вставьте софиты в пазы J-профилей и зафиксируйте их. Зазоры должны быть сохранены (и между шляпкой самореза и софитом, и в 6 или 10 мм).

На этом все работы окончены. Остается лишь закрепить «уголок» по нижнему наружному краю из эстетических соображений, но этот шаг необязательный.

Профессиональные строители дают некоторые рекомендации относительно того, как произвести подшивку свесов максимально быстро, легко и с хорошим результатом:

  • Обязательно согласуйте материал, которым обшиваете свесы, с окружающей обстановкой. Обращайте внимание не только на цену сырья и простоту работы с ним, но и на его уместность.
  • Если вы не уверены в том, что проведете монтаж правильно, обратитесь к более опытному в этих делах знакомому или в специализированную фирму. Конечно, ничего сильно страшного не случится, если вы подошьете свесы крыши неправильно, однако вы потеряете время и деньги.
  • Проводите работы лучше в теплый период – с апреля по октябрь. Тогда материалы не сожмутся так сильно и вам не придется делать поправки еще и на сжатие. То же касается сильной жары: в этот период лучше воздержаться от строительных работ.
  • Обязательно заранее решите, где именно будут находиться водостоки. Не делайте вентиляцию поблизости от этого места, иначе влага может проникнуть в вентиляционные зазоры и привести к порче кровельных слоев. Оптимальным решением будет обустройство внутреннего водоотвода. Хотя он сложнее в воплощении, в процессе эксплуатации такой водоотвод намного проще.

Подшивка свесов – шаг не необходимый, но желательный. Помните о технике безопасности, приступая к работам.

Ветровая доска – особенности крепления на разные крыши

Используемая при обустройстве кровель лобовая доска – элемент отделки свесов крыши, набиваемый на вынос стропильных ног по всему периметру здания. Другие ее названия, знакомые большинству специалистов, – подшивка кровли или карнизная (ветровая) доска.

Блок: 1/7 | Кол-во символов: 282
Источник: https://DrevoGid.com/stroitelstvo/dom/krysha/lobovaya-doska.html

Как работает ветровая доска


Несмотря на сходные названия, по сути, это совершенно два различных элемента, устанавливаемые на край свеса крыши:

  • Ветровая доска изготавливается из дюймового бруса шириной от 7 до 15 см и служит только для обеспечения прочности свесов;
  • Ветровая планка представляет собой доборный элемент из профилированного металла, главным предназначением которого является обеспечение защиты от затекания дождевой и талой воды под ветровую доску и гидроизоляцию.

В двухскатной или четырехскатной крыше нижние свесы за счет естественного уклона менее подвержены проблемам отрыва кровельного покрытия, тем более что действие на крышу ветровых нагрузок компенсируется установкой лобовых досок и обшивкой карниза. Другое дело боковые свесы, в этом случае установкой ветровой доски решаются сразу две проблемы. Во-первых, так обеспечивается необходимая жесткость краевой зоны обрешетки крыши. При увеличении выноса фронтонных свесов до полуметра и больше, а меньше зачастую и нельзя делать, без использования ветровой доски закрепить кровельное покрытие и зафиксировать с помощью ветровой планки практически невозможно.

Важно! В любом случае, ветровая доска и ветровая планка традиционно используются также в качестве декоративной отделки кровельного покрытия.

Стандартная ветровая планка для профлиста устроена относительно сложно.

Ветровая доска для сайдинга


Еще сложнее дело обстоит при отделке фронтона и свесов сайдингом. В этом случае необходимо не только усилить вынос обрешетки крыши, но и сформировать несущую конструкцию для подшивки свесов сайдинговыми панелями, фото.

Выглядит ветровая доска для сайдинга немного иначе, она устанавливается на торцевой элемент фронтонного свеса и по своим функциям больше напоминает ветровую планку.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1759
Источник: http://ProRoofer.ru/material/prochie-materialy/vetrovaya-doska.html

Ветровая доска – украшаем крышу с практической пользой

» Что

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 63
Источник: https://astgift.ru/vetrovaja-planka-dlja-profnastila-2/

Ветровая доска – самый простой вариант

Для крыш, кровлей для которых служит шифер из асбоцемента или ондулин, т.е. материал, не предусматривающий специальных комплектующих для роли ветровой планки, эта мелкая деталь делается из дерева.

Блок: 3/8 | Кол-во символов: 236
Источник: https://remoskop.ru/sdelat-kreplenie-vetrovoj-doski.html

Размеры карнизной доски

Типовой вынос стропильных ног с обрешеткой за границы обвязки составляет не менее 50–70 см, что определяет ширину подшивки свеса. Вертикальный размер лобовой доски задается высотой этой части конструкции и выбирается с учетом того, что она должна полностью перекрывать торец стропил (под обвязочную рейку или кровельную черепицу). Для типового карниза этот показатель составляет примерно 1,8–2,4 см.

Чтобы оставался небольшой вентиляционный зазор – ширина доски делается чуть меньше (с небольшим недобором). Длина карнизной подшивки определяется габаритами крыши, а ее толщина выбирается с учетом следующих факторов:

  1. Лобовая доска не выполняет никаких несущих функций (нагрузка на нее ограничена весом наполненных водой сточных желобов).
  2. К ней не предъявляются требования по защищенности от сильных порывов ветра, так как перекрываемая доской площадь очень невелика.

При монтаже лобовой доски используются древесные заготовки толщиной не более 22–30 мм. Увеличение этого параметра приведет к неоправданному перерасходу стройматериала, а уменьшение снизит надежность защиты.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 1101
Источник: https://DrevoGid.com/stroitelstvo/dom/krysha/lobovaya-doska. html

Защита древесины

Практически все древесные элементы кровельной конструкции дома подвержены воздействию разрушающих факторов в виде влажного воздуха и осадков. По этой причине для надежной и долгосрочной защиты лобовой доски она перед монтажом обязательно обрабатывается антисептиком.

Обратите внимание! Практически все известные антисептики содержат в виде добавки антипирен, существенно снижающий горючесть деревянных элементов конструкций.

Благодаря этому в какой-то мере удается сберечь древесину не только от грибка и плесени, но и от случайного возгорания. При проведении обработки важно не спешить и дать доске какое-то время отлежаться, что гарантирует глубокое проникновение состава в тело древесных заготовок.

Если по каким-либо причинам антисептика в хозяйстве не оказалось – можно воспользоваться известным способом пропитывания древесины олифой, подогретой на водяной бане. Вариант по эффективности практически не уступает классическим пропиткам.

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 995
Источник: https://DrevoGid.com/stroitelstvo/dom/krysha/lobovaya-doska.html

Как сделать ветровую доску — пошаговая схема

Шаг 1: Ровняем края обрешетки

Для такого материала кровли наверняка на стропилах присутствует обрешетка, которая не ровнялась по краю фронтона, поэтому это придется сделать сейчас. Если же есть возможность, то вспомните об этом еще на этапе ее монтажа. Нужно отмерить, сколько займет ряд кровельного материала от одной стороны дома до другой (от фронтона до фронтона), и отметить края прямой линией, лучше натянуть по ней шнурок. По этой линии отрезаются все выступающие концы реек обрешетки.

Шаг 2: Подшивка обрешетки

После подравнивания обшиваем оставленные выступающие части обрешетки карнизными рейками, это немассивные доски (ширина около 2-3 см), которые скрепят рейки обрешетки и дадут нам дополнительный способ крепления ветровой доски. Прибиваются они перпендикулярно выступающим элементам обрешетки.

Шаг 3: Прибиваем ветровую доску

Теперь пора закрепить ветровую доску. Для этого ее следует приладить довольно плотно к кровельному свесу (часть материала, которая свисает над обрешеткой), в случае шифера ее даже нужно завести под волну, пока не упрется. А потом прибивать гвоздями к обрешетке и карнизным рейкам поочередно в шахматном порядке. Получится два ряда креплений, так надежней. Этот вариант ветровой доски очень часто декорирован в нижней части резьбой, что еще симпатичнее смотрится на доме.

Блок: 4/8 | Кол-во символов: 1354
Источник: https://remoskop.ru/sdelat-kreplenie-vetrovoj-doski.html

Подшивка ветровой доски

Для человека далекого от кровельного дела вряд ли будет понятен термин ветровая доска. В кровле понятие ветровая доска – это планка, закрывающая пространство между кровлей и стеной здания. Ветровая доска имеет форму буквы Г и служит она для того, что бы ветер не продувал чердачное помещение, в котором скапливается тепло. Если вы не заградите доступ ветра при помощи ветровой доски, то температура в помещении не будет удерживаться. Зимой в помещение будет холодно, а летом, наоборот, слишком жарко, об оптимальной влажности в помещениях тоже можете забыть. Роль ветровой доски заметили давно. В сельской местности, специально не используют ветровые доски в сеновалах, что бы сено, запасенное на зиму, продувалось ветром.

Ветровая доска может быть выполнена не только из дерева, она может быть как из металла, так и из полимерных материалов. Установить ветровую доску не трудно, вы можете выполнить это сами, но все-таки лучше обратиться к профессионалам которые точно и грамотно снимут все размеры, закажут наиболее подходящий вариант материала ветровой доски и не испортят кровлю. Такие специалисты есть в нашей компании. Схема установки ветровой доски, выглядит следующим образом: ветровая доска крепится одним концом к стене здания, изгиб прикрепляется к кровле, а второй конец находится в висячем положение. Следует отметить, что при состыковке планок ветровой доски нужно пользоваться специальной фурнитурой, а если это не предусмотрено конструкцией ветровой доски, выбранной вами, то следует крепить планки внахлест 5 см. верхняя на нижнюю — соответственно.

Кроме того, ветровая доска применяется как околооконная планка, в случае, когда окна утоплены . Это делается для того, что бы ветер не мог продувать щели оставшиеся после установки окон.

Существую варианты декоративной ветровой доски. Они украшены различными рисунками или резьбой. Такие ветровые доски создадут приятный внешний вид не только кровли, но и всего здания в целом.

Блок: 4/7 | Кол-во символов: 1968
Источник: https://astgift.ru/vetrovaja-planka-dlja-profnastila-2/

Крепление ветровой доски для металлочерепицы

Для металлочерепицы существует своя специфическая торцевая планка, которая играет роль ветровой доски. Это не простая прямая рейка, а представляющая собой прямой уголок двухметровая планка со сторонами 1-1,5 см.

Блок: 5/8 | Кол-во символов: 257
Источник: https://remoskop.ru/sdelat-kreplenie-vetrovoj-doski.html

Установка ветровой доски

Вопрос:

Здравствуйте, Семеныч! Помогите с инструкцией по установке ветровой доски, если можно с рисунками.

Ответ:

Привет, Rock из Истры!

Ничего особенно сложного в установке ветровой доски на крыше дома нет.

Итак, по порядку.

Под ветровой доской в широком смысле слова понимается деревянная доска или металлический (пластмассовый) профиль определенной конфигурации.

Она устанавливается с целью закрытия торцевых отверстий, которые, как правило, бывают между досками обрешетки крыши. Если эти отверстия не закрыть, то в них дуют ветры и выхолаживают чердачное помещение. Для сеновалов такое проветривание штука хорошая, а для жилого дома не очень.

Рассмотрим из множества случаев установки ветровых досок три наиболее часто встречающихся варианта.

Первый вариант крепления ветровой доски

Кровля крыши — из шифера асбоцементного. ондулина или профилированного оцинкованного железа. В этом случае кровельный материал имеет свес выступающий за обрешетку от 3 до 10 — 15 сантиметров. При ондулине, соответственно, минимум, а при асбоцементном листе максимальный.

Доски обрешетки выступающие за плоскость фронтона при этом обшиваются снизу также деревянными (карнизными) досками. Толщина и тех и других чаще всего бывает около 25 — 30 миллиметров. Доски обрешетки предварительно отпиливают так, чтобы они выступали на всей протяженности карниза на одинаковый размер. То есть по натянутой от конька до низа карниза шнурке отмечают линию, по которой отпиливают излишки.

Потом накрывают крышу кровельным материалом и после этого прибивают гвоздями либо прикручивают саморезами ветровую (торцевую) доску. Крепление производится по двум линиям. Одна линия — по середине торцев досок обрешетки, вторая — по середине крайней подшивной доски карниза. Это делается для того, чтобы в дальнейшем исключить возможное коробление ветровой доски от воздействия атмосферы. Что иногда бывает, если крепеж располагают по одной линии.

При этом ветровая доска своим верхом устанавливается как можно плотнее к кровельному материалу.

Очень часто подобные деревянные доски имеют резьбу для украшения дома. В этих случаях доски называются причелинами. Резьба идет по низу доски, а если в ней имеются прорези, то их располагают тоже со смещением вниз, чтобы не было совпадения отверстий между досок обрешетки и ними.

Второй вариант крепления ветровой доски

Крыша из металлочерепицы. Тогда ветровые доски чаще всего называют планкой торцевой.

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 2440
Источник: https://astgift.ru/vetrovaja-planka-dlja-profnastila-2/

Крепление ветровой доски для металлочерепицы — пошаговая схема

Шаг 1: Крепление планки

Так как под черепицей также присутствует обрешетка, важно ее подровнять, как в предыдущем методе. Потом пора крепить планку, одна сторона которой закидывается поверх последнего ряда черепицы, а вторая свисает параллельно фронтону, плотно прижатая к торцам обрешеточных реек. Крепление осуществляется кровельными саморезами цвета черепицы, расстояние между ними выдерживают до 60 см, важно следить, чтобы они располагались как раз на уровне торцов обрешетки, ведь крепить к воздуху – глупо. Максимальная длина таких ветровых досок – 2 м, следовательно, по длине крыши придется положить несколько, делая нахлест от 5 см.

Шаг 2: Скрытие дефектов

Следует избегать сильного затягивания саморезов, чтобы не образовались некрасивые волны металла, исправить это будет уже тяжело, если не заметить вовремя. А вот царапины, которые неизбежно будут сопровождать весь процесс монтажа, лучше также устранить сразу после работ, а то коррозия не заставит себя ждать. Самый простой способ – их закрасить. Используйте для этого краску в баллончиках, только внимательно подбирайте цвет.

Блок: 6/8 | Кол-во символов: 1154
Источник: https://remoskop.ru/sdelat-kreplenie-vetrovoj-doski.html

Оформление

Поскольку ширина карнизных досок редко превышает показатель в 170 мм, то для их оформления можно использовать хорошо известные всем сайдинговые заготовки. Стандартные листы материала имеют очень близкие размеры (от 170 до 200 мм).

Поскольку ширина ветровой доски может достигать 190–200 мм, можно закрыть ее на всем расстоянии джи-планкой с наружной полкой шириной около 20 мм (с учетом вставленного в нее листа винила).

Еще один подход к оформлению наружной части доски допускает ее простую обработку олифой, которая благодаря своей декоративной привлекательности придаст заготовке облагороженный вид.

Дополнительная информация! Хорошо проолифленная поверхность лобовой доски издалека кажется лакированной.

При желании элемент кровли можно слегка тонировать, разведя в олифе небольшую порцию сухой морилки.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 822
Источник: https://DrevoGid.com/stroitelstvo/dom/krysha/lobovaya-doska.html

Как сделать ветровую доску из панелей для сайдинга?

Особым случаем считается дом или хотя бы фронтон, обшитый сайдингом. В каком бы виде не был представлен кровельный материал, красивее будет сделать ветровую доску из материала стен, тем более для сайдинга есть огромное множество подходящих на эту роль элементов.

Блок: 7/8 | Кол-во символов: 315
Источник: https://remoskop. ru/sdelat-kreplenie-vetrovoj-doski.html

Карнизная планка для металлочерепицы: как правильно смонтировать

Важными элементами в обустройстве металлочерепичной кровли являются карнизная планка для металлочерепицы, а также – торцевая планка.

Несмотря на то, что эти элементы занимают незначительную (по сравнению со скатами кровли) площадь, они выполняют достаточно важные функции, сохраняя целостность кровли и защищая ее от повреждения.

Монтаж карнизной планки

Как торцевые, так и ветровые планки производятся по той же технологии, что и основные листы металлочерепицы, предназначенные для перекрытия скатов крыши.

В их основе лежит металлический профиль из оцинкованной и пассивированной стали толщиной 0,4 – 0,5 мм, при этом покрываются они теми же полимерами, что и остальная металлочерепица: планка торцевая и ветровая может выпускаться как с пластизоловым, так и с полиэстеровым покрытием, а для композитной металлочерепицы торцевые планки покрываются базальтовой крошкой.

В данной статье мы проанализируем, зачем нужны эти элементы, а также приведем технологию их монтажа.

Назначение карнизных и торцевых планок

Карнизная планка представляет собой продольный элемент кровли из металлочерепицы, главной задачей которого является защищать лобовую доску карниза от намокания при контакте с атмосферными осадками и как следствие – от проникновения влаги внутрь кровельного пространства.

Торцевая планка для металлочерепицы имеет конструкцию, сходную с конструкцией карнизной планки, однако в отличие от нее крепится она не в нижней части ската, а на боковых торцах кровли .

Перекрывая торец, торцевая планка не столько защищает обрешетку от попадания влаги, сколько предотвращает повреждение кровли вследствие ветровых нагрузок.

Именно эта функция и дала торцевой планке ее более распространенное название ветровая планка для металлочерепицы.

Монтаж карнизной планки

Кровля с установленными торцевыми планками

Монтаж карнизной планки  для металлочерепичной кровли производим по следующей схеме:

пока нет!

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 2006
Источник: https://astgift. ru/vetrovaja-planka-dlja-profnastila-2/

Как сделать ветровую доску из панелей для сайдинга — пошаговая схема

Шаг 1: Подготовка

Выравнивается обрешетка, как и в предыдущих случаях, набиваются перпендикулярно ей подшивные доски. Подбирается финишная полоса (или G-профиль вместо нее) и панель (из-за своих размеров по ширине получила название «лопух»). Измеряется толщина подшивных досок плюс ширина обрешеточных досок, и отрезается нужная ширина «лопуха» по всей его длине. Имейте в виду, что вставляться планка будет в финишный профиль, причем нельзя загонять до упора, нужно учесть сезонное расширение сайдинговых материалов, поэтому сделайте зазор на 5 мм.

Таких частей понадобится больше одной, но не спешите нарезать все, ведь можно ошибиться раз, а испортить море материала. Последующей нарезкой займетесь после установки первого комплекта.

Шаг 2: Монтаж

Сначала крепится финишная планка, ее согнутая часть подгоняется под свес кровельного материала, желательно не впритык, но довольно близко. Крепление производится гвоздями к обрешетке и подшивным планкам поочередно, создавая два ряда фиксации. Затем вставляется «лопух», а его согнутая часть заводится под подшивные доски и также крепится, не создавайте напряжения при этом, не заводите его насильно и не натягивайте. Потом в этот изгиб «лопуха» крепится софит, который прикрывает подшивные доски, а на фронтоне фиксируется финишная планка или G-профиль, который его поддерживает с этой стороны. Теперь скелет вашей крыши можно считать спрятанным.

Блок: 8/8 | Кол-во символов: 1464
Источник: https://remoskop.ru/sdelat-kreplenie-vetrovoj-doski.html

Кол-во блоков: 20 | Общее кол-во символов: 20877
Количество использованных доноров: 5
Информация по каждому донору:
  1. https://DrevoGid.com/stroitelstvo/dom/krysha/lobovaya-doska.html: использовано 6 блоков из 7, кол-во символов 5039 (24%)
  2. https://remoskop.ru/sdelat-kreplenie-vetrovoj-doski.html: использовано 6 блоков из 8, кол-во символов 4780 (23%)
  3. http://ProRoofer. ru/material/prochie-materialy/vetrovaya-doska.html: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 2493 (12%)
  4. https://jurnalstroyka.ru/vetrovaya-doska-dlya-kryishi/: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 2088 (10%)
  5. https://astgift.ru/vetrovaja-planka-dlja-profnastila-2/: использовано 4 блоков из 7, кол-во символов 6477 (31%)

Источник: m-strana.ru

Подшивка свесов доской. Свесы в финском стиле

Вообще сезон 2014 я планировал начать с коммуникаций и отделки, чтобы как можно быстрее ввести дом в эксплуатацию, а потом уже доделать наружные детали.

Но выяснилось, что сосед собирается заказывать стройматериалы, а так как мне надо было все равно покупать доски на подшивку свесов и обналичку, то решил вписаться в покупку, чтобы сэкономить на доставке.

Соответственно пришлось начать с того, чтобы доделать фасады и подшивку свесов.

Подшивку было решено делать в финском стиле – крашенной доской, параллельно карнизам и фронтонным свесам.

Мне очень нравится такой стиль, особенно на фронтонах.  Но он несколько сложнее в исполнении и более требователен к геометрии свесов. Поэтому наши строители редко подшивают свесы подобным стилем.

Покраска доски для подшивки свесов

На подшивку свесов была куплена сухая нестроганая доска  25х100.  Почему именно не строганная?

Во первых, изначально карнизные и ветровые доски были так же выполнены из нестроганной доски. Во вторых, свесы у меня большие, поэтому доски потребовалось почти 1м3.  К тому же частично планировал использовать старые запасы сухой дюймовки.

Поэтому я решил сэкономить и купить сухую нестроганую. О чем в последствии пожалел, но об этом чуть позже.

Встал вопрос покраски.  Изначально планировал красить той же промышленной Teknos Nordica Eco 3330 но без грунта.  Грунтовать “лохматую” доску, а затем еще красить ее в 2 слоя, честно говоря мне стало просто лень.

К тому же – нестроганная доска вбирает в себя больше краски, а под свесами нет ни УФ, ни осадков, которые влияют на долгожительство лакокрасочного слоя.

Нестроганая доска после 1 слоя Woodex Aqua Solid

После получасового обмена мнениями, в конторе торгующей Текносом меня уговорили взять вместо Нордики Эко 3330 другую краску Teknos Woodex Aqua Solid.  В отличии от промышленной нордики, это краска “бытового” сегмента, изначально предназначенная для нанесения кисти. Кроме того, краска имеет в составе акрилатные составляющие, улучшающие сцепление краски с поверхностью, что было актуально в моем случае – так как грунт не планировался.

К тому же я уже имел опыт с этой краской когда красил карнизные и ветровые доски. В принципе – мне краска понравилась.  По консистенции она почти как сметана, в отличии от достаточно жидкой Нордики 3330 (которая больше предназначена для безвоздушного распыления)

Доска на просушке после 1 слоя.

Как бы то ни было, я начал покраску досок на подшивку свесов и тут понял свою первую ошибку.

Во первых, красить “лохматую” нестроганную доску, тяжело чисто физически, так как краску приходится с силой втирать в поверхность, причем желательно для этого использовать очень жесткую кисть.

Во вторых, расход краски на первый слой нестроганной поверхности оказался просто чудовищным.  Порядка 4.7м2 с литра краски.

В итоге, краску пришлось докупать, а затраты на краску, сожрали всю экономию на стоимости доски, относительно строганной.

Второй слой краски. Разница на фото видна плохо. В реальности, доска просто становится белее

Зато, вобрав в себя такое количество краски, я уверен что срок жизни покрытия будет очень долгим. Так что нет худа без добра.

Покраска во второй слой. На переднем плане – заготовки, правее них – покрашенные во второй слой, на дальнем плане, покрасочный “стенд”

Полезный совет.  На своем “покрасочном стенде” я выкладывал сразу 8 досок, чтобы быстрее и удобнее красить.  Но перед тем как красить основную плоскость,  гораздо удобнее сложить доски стопкой и сразу прокрасить все боковины.  Будет быстрее и расход краски меньше.

Складываем доски стопкой и красим бока.

Подшивка свесов в финском стиле

Я начал подшивку с фронтонов.   Честно говоря, подшивать свесы подобным стилем в одно лицо – секс еще тот. Методика примерно такая – в районе угла крыши креплю “подпорную доску” (о ней чуть дальше), завожу один конец доски на нее, второй креплю в районе конька. Когда все доски в районе конька закреплены, то креплю доски в районе угла кровли и снимаю подпорную доску.

Меня мучал вопрос, как красиво стыковать доски в коньке.  Своим умом дошел до варианта, который как выяснилось, использует фирма оматало.

При таком подходе, если смотреть снизу, не будет щели между досок

Но по факту, мне стало лень так извращаться. Поэтому решил, что если из за нестыковки досок будет небольшая щель – ничего страшного не случиться.

На фото виден косяк. Подрезая крайнюю планку, немного ошибся с размером и она получилась уже чем соседняя.

Подшивка крепилась оцинкованными саморезами.

Затем пришла очередь карнизных свесов.

Тут методика была немного другая, так как из за некоторых расхождений размеров, сложнее было распределить доски равномерно по ширине свеса.

Суть та же – сначала креплю “подпорную доску” точнее на фото это кусок ОСП, который удерживает доски от падения.  Доска крепится одной стороной к низу карнизной доски, другой просто упирается в стену.

В отличии от фронтонов, тут таких подпоров 3  –  2 по краям подшивочной доски, и одна по центру.

После чего я запихиваю на эти подпоры все доски, равномерно распределяю их по свесу и креплю саморезами.

В качестве базовых распорок использовались отрезки фанеры 8мм. Но где то приходилось делать зазоры шире (до 12мм) чтобы компенсировать огрехи геометрии кровли.

Тут то выяснился второй косяк нестроганой доски.

Во первых, доска попалась “армянского размер”.  Вместо 25х100, реальный размер плавал от 21 до 24 по толщине и от 95 до 100 по ширине. Что опять же добавило сложностей с выставлением равномерных зазоров между досками.

Кроме того, некоторые доски отличалась ощутимой “сабельностью” – поэтому приходилось при помощи подручных средств и “такой то матери” пытаться закрепить из ровно, что опять же не всегда получалось.     В итоге подшивка свесов визуально получилась “удовлетворительно” при ближайшем рассмотрении.

Но в целом, результатом я остался доволен.

Да, москитную сетку, дабы закрыть щели между досками я не использовал.  Причины

  • У финнов ее нет
  • Она может несколько ухудшить вентиляцию подкровельного пространства
  • Не успел купить
  • Было лень делать
  • Осы жужжали, пока я работал, но отнеслись ко всему с пониманием 🙂

  Мораль и вывод

На ветровые доски, карнизные планки,  нужно не жадничать и покупать сухую строганную доску.  Результат будет лучше, краски и усилий потрачено намного меньше.

 

(Visited 14 379 times, 3 visits today)

ᐈ Подшивка Ветровой Доски Одесса — Цены 2022, Стоимость

Сервис заказа услуг Kabanchik.ua на канале 1+1

Всеукраинский телеканал в программе “Завтрак с 1+1” в прямом эфире взял интервью у основателя проекта Kabanchik. ua Романа Киригетова о том, как работает сервис и как безопасно заказывать услуги частных специалистов в Украине.

Прайс: Подшивка ветровой доски в городе Одесса 2022

Расценки на кровельные работы Цена, м2
Установка стропильной системы от 45 грн
Монтаж обрешетки от 25 грн
Пароизоляция от 10 грн
Гидроизоляция от 10 грн
Утепление кровли от 30 грн
Металлочерепица (с комплектующими) от 50 грн
Битумная черепица (с комплектующими) от 60 грн
Ондулин (с комплектующими) от 50 грн
Шифер (с комплектующими) от 50 грн
Полимерная черепица (с комплектующими) от 70 грн
Натуральная черепица (с комплектующими) от 75 грн
Еврорубероид (с комплектующими) от 25 грн
Профнастил (с комплектующими) от 50 грн
Подшивка короба «софитом» от 70 грн
Установка водосточной системы от 30 грн
Армированный пояс на кровле от 120 грн
Демонтаж старого покрытия от 10 грн
Демонтаж стропильной системы от 20 грн
Монтаж/демонтаж строит. лесов от 15 грн

*Цена актуальная на Февраль 2022

Часто задаваемые вопросы про Подшивка ветровой доски

Как заказать услуги специалистов?

Переходите по ссылке и нажимайте «Вызвать мастера».

Какой прайс на Подшивка ветровой доски в Одесса?

  • Установка стропильной системы — от 45 грн/м2
  • Гидроизоляция — от 15 грн/м2
  • Утепление кровли — от 35 грн/м2
  • Металлочерепица — от 50 грн/м2
  • Сколько стоит выезд мастера?

    Если вы воспользуетесь услугами мастера, то стоимость выезда составит 0 грн, если же мастер проконсультирует вас, но не будет выполнять работу, стоимость выезда составит 150 грн.

    Какие гарантии предоставляет сервис?

    Все наши специалисты проходят проверку паспортных данных. Если вы столкнулись с недобросовестным специалистом, обратитесь в службу поддержки для компенсации до 1 000 грн.

    Подшивка карниза крыши

    Подшивка карниза – обязательный этап кровли крыши из любого материала. Он проделывается даже в случае плоских кровель: по периметру крыши устанавливают жестяной профиль, предохраняющий срез от вредного влияния атмосферных факторов. Есть только один вариант, когда нет нужды устанавливать карниз под крышу – это крыши со сплошным парапетом по периметру дома и выпирающий над уровнем самого покрытия. В этом случае применяют другие методы защиты кровли.

    Скатные крыши наиболее зависят от качественной подшивки. Особенно это важно в случае, если на чердаке размещена жилая комната, или в случае утепленных крыш. Ведь качественный эффект термоизоляционных материалов во многом зависит от степени их вентилирования. Также данная процедура важна для уравновешивания влажности по обе стороны кровли в зимнее время. И обеспечивается это созданием хорошей вентиляции. Следует отметить, что «дышащую» подшивку устанавливают только со стороны свесов. Таким образом, у вальмовых кровель подшиваются карнизы по всему периметру, а в остальных случаях фронтоны следует зашивать наглухо.

    Материал для подшивки карниза и основные рекомендации

    Подшивку карнизов проводят с использованием следующих материалов:

    • вагонка из любого материала;
    • доски;
    • софиты – особенные металлические или пластиковые материалы.

    Чтобы самостоятельно без неудач провести подшивку карниза нужно соответствовать нескольким немудреным требованиям:

    • более или менее представлять суть предстоящей работы и иметь начальные технические навыки работы с вышеперечисленными материалами;
    • иметь в своем распоряжении весь перечень необходимых инструментов;
    • следовать правилам безопасности.

    Подшивка карниза вагонкой или досками

    Обычно подшивку карнизов проводят снизу, стоя на стремянке или строительных лесах, но если здание слишком высокое прибегают к использованию строительной люльки. Стоит отметить, что утепление стен следует проводить до монтажа подшивки. Если пренебрегнуть этим правилом, то часть стены останется неизолированной и будет уязвимой для влаги, а в будущем придется демонтировать подшивку, чтоб исправить оплошность в тепло- и гидроизоляции стены.

    Вторым, не менее важным, правилом является своевременная подготовка стропил к грядущей обшивке. Концы стропил должны быть обрезаны так, чтоб линия, соединяющая их, проходила параллельно к стене и перпендикулярно до горизонтального уровня участка. Само собой понятно, что все стропила должны находиться на одинаковом расстоянии от стены, ведь с этой стороны в будущем будет прикреплена ветровая доска.

    После подготовки можно приступать к установке самой обшивки. Используя доски или вагонку, ее можно крепить двумя способами. Первый способ проще и требует меньше времени и усилий. Отделочный материал закрепляется непосредственно к нижнему срезу стропил, параллельно кровле. Во втором случае предварительно устанавливается деревянная рама, к которой уже будут крепиться доски или вагонка. С одной стороны доска привинчивается вертикально к стене таким образом, чтобы ее нижний край был на одном уровне со срезом стропил. Другой отрезок доски закрепляется между нижним краем первой и срезом стропил, параллельно до земли. Они и станут несущим элементом для будущей обшивки. Если вы работаете с досками, то их следует крепить таким образом, чтоб между ними оставался зазор в 1.5-2 см. В случае с вагонкой через каждые полтора метра материала придется устанавливать специальные вентиляционные решетки. В местах разлома кровли обшивочный материал с примыкающих стен закрепляется к угловому стропилу под соответствующим углом. Рекомендуется стыковать доски в шахматном порядке, то есть на одной каркасной доске крепить нечетные ряды досок, на следующем – четные.

    Доски для обшивки должны быть ровными, прочными, толщиной 1-2 см, а ширина их должна подбираться в зависимости от ширины карниза. Перед подшивкой карниза обязательно надо обработать все поверхности материала (и досок и вагонки) антисептиком и гидрофобизатором (водоотталкивающим раствором). После установки повторно обрабатываются внешние поверхности обшивки, которые наиболее подвергаются атмосферному влиянию.

    Подшивка карниза крыши софитом

    Существуют также более современные варианты подшивки свеса крыши. Они представлены использованием винилового или металлического сайдинга, или софитов – специальные обшивочные панели. Эти материалы устанавливаются по специальной технологии, но нельзя забывать, что и они требуют проделывания вентиляционных отверстий.

    Плюс использования софитов состоит в том, что в их производстве учитываются всевозможные трудности с процессом подшивки карниза. Предусмотрена возможность разного расстояния свесов от стены с разных сторон дома. Для удобства монтажа софиты изготавливаются в виде панелей различной длинны и конфигурации. Планки, из которых состоят панели, могут быть либо цельными, либо перфорированными. Панели, состоящие из трех планок, перфорируются только в центральной своей части. Поэтому монтаж софитов так прост и не требует никаких дополнительных манипуляций, направленных на обеспечение вентилирования.

    Прежде, чем приступать к монтажу софитовой обшивки, необходимо выполнить некоторые подготовительные работы. На стену на уровне среза стропил крепится специальный металлический или пластиковый профиль, который послужит пазом для крепления панелей. Края стропил соединяются досками, к которым и будут саморезами крепиться свободные концы софитов. Дальше эта сторона прикрывается готовым Г-образным профилем, который придает обшивке эстетизма и в то же время исполняет роль ветровой планки. Самое главное при обшивке карниза крыши софитами – это сделать правильные замеры. Вся остальная процедура проделывается без труда и не требует особых навыков.

    Применение металлических и пластиковых панелей, а также софитов является рентабельным с усмотрением того, что они дешевы, прочны и легки в монтаже. Еще следует отметить, что они безопасны и не требуют особенного ухода.

    Монтаж подшивки карниза сайдингом. Видео

    Прайс-лист

    Установка лаг (кв. м)

    400

     

    Сплошная доска, гидроизоляция, утепление 150-200мм, пароизоляция, шаговая обрешетка (кв.м)

    150 мм – 800

    200 мм — 850

     

    Настил фанеры, дсп, цсп (кв.м)

    300

     

    Подложка, ламинат (кв.м) 

    350

     

    Шпунт (кв.м)

    400

    Каркас стен (кв.м)

    550

     

    Утепление,150-200мм, пароизоляция,   шаговая обрешетка (кв.м)

    150 мм — 550

    200 мм — 600

     

    Монтаж осб (кв. м)

    300

     

    Каркас из рейки + монтаж вагонки, имитации бруса, блокхауса (кв.м)

    650

    Каркас перегородок (кв.м)

    550

     

    Утепление 100-150мм, пароизоляция с двух сторон, шаговая обрешетка   с двух сторон (кв.м)

    100 мм – 750

    150 мм — 800

     

    Листовые материалы (кв.м)

    300

     

    Каркас из рейки + вагонка, имитация бруса, блокхауса (кв.м)

    650

    Утепление потолка

    150–200 мм, пароизоляция,

    шаговая обрешетка (кв. м)

    150 мм – 650

    200 мм — 700

     

    Листовые материалы (кв.м)

    350

     

    Каркас из рейки + вагонка, имитация бруса (кв.м)

    700

    Ветровая доска – украшаем крышу с практической пользой — Ремонт и стройка

    Содержание статьи

    1 Пиломатериал для кровли – с чем мы имеем дело?

    Ветровая доска функционально предназначена для предотвращения интенсивного продувания чердачного помещения, создания там сбалансированной температуры, а также придания эстетичного внешнего вида свесу крыши. Для изготовления ветровой доски используется не только дерево, но и металл, а также полимерные материалы.
    Самостоятельная установка ветровой доски, обычно, не вызывает затруднений, но лучше пригласить профессионалов, которые правильно снимут все необходимые размеры, а также установят ветровую доску, не повредив кровлю.
    На рынке представлены различные варианты ветровой доски, отличающиеся цветом, размером, материалом, фактурой. Существуют даже декоративные варианты, украшенные резьбой или рисунком, такие планки придадут кровле и дому неповторимый, индивидуальный и ухоженный вид.

    2 Дерево всегда в почете

    Деревянная отделка – самый старый и известный способ отделки карнизного свеса. Доска для подшивки выпускается на предприятиях, изготавливающих столярные изделия. Пиломатериал для кровли – это древесина, делящаяся на группы способом нарезки.
    Этот вид строительного материала, издавна применяющийся во многих сферах строительства, особенно актуальным становится на сегодняшний момент, благодаря своим экологическим качествам. Для защиты древесины от жучков и гниения, а также для придания ей огнеупорных качеств исходный материал обрабатывается большим количеством специальных средств.
    Для подшивки карнизного свеса используется обрезная доска произвольной длины и ширины с толщиной около 25 мм. Для защиты свесов, обычно, применяют доски сосны, ели или лиственницы. Последние более дорогие, но и более долговечные. Эти доски имеют разные торцы: профилированные паз-гребень, прямые или под врубку.
    При прямых торцах они монтируются встык и между ними остаются щели, значит, вентиляционные отверстия дополнительно делать не нужно. Если же доски имеют перфорированные края или крепятся внахлест, необходимо сделать вентиляционные щели и прикрепить на них сетку. Расстояние между двумя креплениями доски не должно превышать 100 см.
    Деревянная подшивка свеса требует постоянного контроля над состоянием. Примерно через каждые 5 лет ее необходимо обрабатывать защитными средствами от грибка и гниения, а также проводить биозащиту, после осуществления всех пропиток ветровую доску подкрашивают или вскрывают лаком.

    3 Ветровая доска – принцип крепления

    В строительных нормах нигде не указывается, что свесы крыши нужно обязательно зашивать. Можно обойтись и без этого, но если у конструкции крыши тонкие стропила и при этом видно низ сделанной подшивки, то такие свесы желательно зашить. Это предаст эстетичный вид конструкции и защитит чердачное пространство от перепадов температуры и появления птиц.
    Прикрепить ветровую доску можно двумя способами. Первый – элементы подшивки крепятся непосредственно к стропильной системе, при втором – перпендикулярно к стене здания, т.е. под прямым углом.
    Перед началом монтажа короба для подшивки утеплите стены, это особенно актуально при горизонтальной обшивке. Также после осуществления монтажа крыши необходимо произвести обрезку концов стропил, выступающих за фасад дома. Это нужно сделать по одной линии и параллельно стенам здания.
    Для осуществления процесса монтажа коробки и самой обшивки необходимо использовать строительные леса или стремянку, шуруповерт, саморезы, пилу, карандаш и рулетку.
    Для изготовления короба обшивки используем толстую доску или брус. Один край доски крепится к низу стропил, а второй – к предварительно опущенной и закрепленной с помощью сигнальных планок дополнительной доске, находящейся у стены.
    На углах конструкции, где сходятся два ската кровли, доску ставьте не на ребро, а укладывайте плашмя, т.к. здесь будет стык, и нужно будет крепить два конца досок. Стыковое соединение должно точно проходить от угла крыши до угла стен. Этот способ крепления досок позволяет получить жесткую конструкцию короба, независимую от стены здания.

    Подключение к виндсерфингу/глоссарию

    Глоссарий


    из
    Термины виндсерфинга

    (от SurferToday.com)

    В мире виндсерфинга существует множество технических терминов, понятий и определений.

    Глоссарий по виндсерфингу помогает виндсерферам всех уровней освоить стандартный язык для этого вида спорта.

    Откройте для себя словарный запас виндсерфинга и выучите новые слова:

     

    Поперек ветра — под углом 90° к направлению ветра

    Кажущийся ветер – сочетание истинного и попутного ветра

    Точка баланса — точка, в которой парус проходит поперек доски и ощущается легким

    Латы — жесткие гибкие стержни, придающие парусу прочность и форму

    Досягаемость луча – направление примерно на 90° от направления ветра

    Bear Away — чтобы отвести доску от места, откуда дует ветер

    Шкала Бофорта – международная шкала скорости ветра, выраженная в числовых значениях силы от 0 (штиль) до 12 (ураган)

    Взрыв — быстрое перемещение по воде

    Бум — «руль» виндсерфера

    Ботинки – обувь, специально разработанная для занятий водными видами спорта

    Широкая досягаемость – направление примерно на 135° от направления ветра

    Средство плавучести – заполненная пеной куртка, обеспечивающая положительную плавучесть при погружении

    Спасение бабочек – форма спасения, при которой парус кладется на заднюю часть доски, а матрос гребет

    Катапультируемый — отбрасываемый вперед парусом

    Центр усилия — центральная точка на парусе, откуда исходит движение

    Центр поперечного сопротивления – комбинация ребра, кинжальной доски и смачиваемой части доски, обеспечивающая курсовую устойчивость и противодействующая боковому движению

    Центральная линия – воображаемая линия, проходящая через центр доски от носа до хвоста

    Шпилька — задний (нижний) угол паруса, который крепится к концу гика

    Близкая тяга – направление примерно на 45° от направления ветра

    Контрбаланс — противовес весу оснастки нашим телом — установка идет в одну сторону, корпус — в другую

    Поперек берега — когда направление ветра дует прямо на берег/сушу

    Кинжал — большая плоская выдвижная пластина, обеспечивающая боковое сопротивление доске

    Палубная пластина — вставка в доску, в которую крепится опора мачты

    Дека — верхняя часть доски

    Нижняя тяга – веревка, используемая для крепления галса паруса к подножью мачты

    С подветренной стороны — если вы находитесь дальше от ветра, чем вы находитесь

    Плавник – изогнутая фольга, прикрепленная к нижней и хвостовой сторонам доски для обеспечения курсовой устойчивости

    Флагирование — спасение по ветру, дрейф матроса, доски и такелажа по ветру

    Проверка снаряжения — слишком много смотрите на буровую установку, а не туда, куда вы идете

    Целевая точка — точка, выбранная для прицеливания при плавании

    Джибэ — поворот, который уводит нос доски от ветра

    Линии привязи — стропы, соединяющие привязь с буровой установкой

    Привязь – оборудование для крепления тела к буровой установке

    Head Up — чтобы направить доску ближе к месту, откуда дует ветер

    Пристегивание — крепление привязи к тросам

    Горизонтальный прилив — параллельное или боковое движение прилива вдоль береговой линии

    Корпус — нижняя часть борта

    IMCS — индексированная система кривых мачты — международный стандарт для измерения жесткости мачты

    Наведенный ветер — ветер, создаваемый движением доски вперед

    Изобары — линии равного атмосферного давления на картах погоды

    Буровая установка Юри — временный ремонт буровой установки, обеспечивающей самоспасание

    Узлы — морские мили в час

    Ламинарный поток — плавный поток воздуха через парус, обеспечивающий подъемную силу

    Задняя кромка паруса

    Подветренная сторона — место или сторона доски/судна, удаленные или защищенные от ветра

    Подъемная сила – сила, действующая на парус для перемещения доски вперед

    Трубка передней шкаторины — трубка в передней кромке паруса, в которую устанавливается мачта

    Вылет стрелы — изменение курса по ветру

    Удлинитель мачты – регулируемая версия опоры мачты

    Направляющая мачты — углубление в верхней части доски для крепления такелажа

    Мачта – длинная конусообразная стойка, используемая для удержания паруса

    Мачта — приспособление, соединяющее доску и такелаж вместе

    Мили в час — измерение скорости

    Neap Tide — меньший диапазон приливов, вызванный фазой Луны

    Запретная зона – зона примерно под 45° в обе стороны от направления ветра, в которую нельзя плавать под парусом или заниматься виндсерфингом

    Нос над пальцами ног – стойка с головой выше ног

    Нос — передняя часть борта

    NPCG — нескользящий поворотный поворот

    Морской — когда направление ветра дует прямо от берега/суши

    Береговой — когда направление ветра дует прямо на берег/сушу

    Оттяжной трос — используется для крепления шкотовой части паруса к концу гика

    Оттяжка – веревка, используемая для крепления шкотовой петли к концу гика

    Планирование – когда доска достигает скорости, достаточной для движения по минимальной смоченной площади или поверхности воды

    Портовый галс — морской термин, используемый для описания направления, в котором мы плывем — левая сторона нашего тела находится дальше всего вперед на доске/судне

    Порт — морской термин — направление налево от кого-либо, стоящего лицом к носу доски/судна

    Рейка – край доски

    Rash Vest – одежда, похожая на футболку, которую носят отдельно или под гидрокостюмом для обеспечения защиты

    Вращатель буровой установки – специальное движение буровой установки по фордевиндам

    Вращающиеся паруса — паруса, в которых латы придают аэродинамическую форму, будучи установленными (вращающимися) вокруг мачты

    Бег – направление примерно на 180° от направления ветра

    Парусный колчан — набор парусов разного размера

    Парус — «двигатель» виндсерфера — передает мощность виндсерферу

    Парусная поза — поза, которую мы используем для занятий виндсерфингом

    Морской бриз — тепловой ветер, создаваемый разницей температур между сушей и морем

    Безопасное положение – стационарное положение доски, когда парус не имеет силы и доска находится прямо поперек ветра

    Защитное покрытие — втягивание стрелы внутрь, назад и вниз

    Сдвиг и переключение – особое движение ног во время перехода

    Spinning Out – доска соскальзывает в сторону после потери сцепления

    Весенний прилив — больший диапазон приливов, вызванный фазой Луны

    Стойка — положение тела во время плавания

    Правый галс — морской термин, используемый для описания направления, в котором мы плывем — правая сторона тела находится дальше всего вперед на борту/судне

    Правый борт – морской термин – направление вправо от лица, стоящего лицом к носу доски/судна

    Галс — поворот носовой части доски по ветру

    Хвост — задняя часть доски

    Диапазон приливов и отливов – вертикальное движение воды

    Приливное течение – движение воды параллельно береговой линии

    Буксирная проушина — небольшое отверстие в носовой части доски, используемое для крепления троса для буксировки

    Транзит — положение оценивается путем выстраивания двух объектов

    Переходы — лавирование и поворот фордевинд

    Истинный ветер — преобладающий ветер при стоянке

    Настройка — регулировка буровой установки для поиска наиболее эффективной настройки

    Турбулентный поток – возмущенный поток воздуха над парусом

    Спасение черепах – форма спасения, при которой моряк отсоединяет парус, кладет его на доску, забирается внутрь и гребет

    Паруса Twin-Cam — паруса с увеличенными передними шкаторами и приспособлением для крепления лат к мачте

    Универсальный шарнир (UJ) — часть основания мачты, обеспечивающая гибкое перемещение буровой установки

    Uphaul — комбинированный трос и резинка, прикрепленные к стреле, позволяющие вытаскивать буровую установку из воды

    С наветренной стороны — в положении ближе к ветру, чем вы

    Вертикальный прилив – влияние приливов и отливов на сушу

    Наветренная сторона — место или сторона доски/судна, находящиеся ближе к ветру

    Глоссарий виндсерфинга доступен в книгах « RYA Start Windsurfing » и « RYA Intermediate Windsurfing », изданных Королевской яхтенной ассоциацией.

    Мы выбрали 10 лучших мест для виндсерфинга в мире

    Ветер, вода, укрытие… это все, что вам нужно для настоящего виндсерфинга, верно? Неправильно! Крайне важно выбрать правильное место, где все три сойдутся вместе. Ознакомьтесь с нашим списком лучших мест отдыха для всех любителей виндсерфинга со всего мира.


    1. Мауи, Гавайи

    Пляж Хукипа на Мауи широко известен как одно из лучших мест для виндсерфинга в мире.Он также находится на одном из самых великолепных островов в мире! Мауи полон действий, так что не бойтесь, что у вас закончатся развлечения. Водные виды спорта, безусловно, привлекают внимание, но наземные виды деятельности, такие как пешие прогулки, зиплайн и езда на велосипеде, здесь почти столь же удивительны.

    Посмотреть места для отдыха на берегу >


    2. Фуэртевентура, Канарские острова, Испания

    Идеальные погодные условия Канарских островов всегда делали их популярным местом для туристов и искателей приключений. В юго-восточной части архипелага остров Гран-Канария является главной территорией для виндсерфинга, где в течение всего года проводится множество мировых соревнований по этому виду спорта. В Сотавенто-Бич проходит ежегодный этап главного мирового соревнования по виндсерфингу — чемпионата мира Ассоциации профессионального виндсерфинга. Это происходит в июле, но в остальное время года пляж открыт для публики для всех, от новичков до экспертов.

    См. свойства набережной >


    3.Outer Banks, North Carolina

    Outer Banks, узкая полоса барьерных островов, протянувшаяся на 200 миль, является наиболее доступным местом для виндсерфинга на восточном побережье США. Туристы и семьи стекаются на его пляжи каждый год, но в этой жемчужине Северной Каролины есть нечто большее, чем доступность и живописная атмосфера. На мысе Хаттерас дуют сильные ветры и мягкие волны, а на Нагс-Хед больше подходят начинающие серферы. Район также наполнен развлекательными мероприятиями для всей семьи.

    Посмотреть варианты аренды на берегу >


    4. Озеро Ареналь, Коста-Рика

    Озеро Ареналь можно считать самым авантюрным местом для виндсерфинга в мире… оно упирается в действующий вулкан Ареналь! Из пресноводного озера протяженностью 24 мили открывается вид на вулкан, который регулярно выбрасывает в небо пепел и огонь. Ареналь находится на высоте 1300 футов над уровнем моря и расположен между двумя горными хребтами, которые создают условия для средней скорости ветра 25 миль в час с волнами высотой пять футов с декабря по апрель.Прохладная вода и теплый воздух создают экстремальные условия, которые лучше всего подходят для опытных виндсерферов, поэтому, если вы опытны и стремитесь к скоростному серфингу и прыжкам, это место для вас.

    Посмотреть доступные варианты аренды >


    5. Саут-Падре-Айленд, Техас

    В обширном штате Техас действительно есть все понемногу, даже самое популярное место для виндсерфинга. Южный Падре известен своими теплыми берегами и туристическими пляжами, и его привлекательность во многом потому, что здесь каждый найдет что-то для себя. А если вам нужно отдохнуть от доски, есть широкие возможности для каякинга, плавания и катания на водных лыжах.

    См. аренду South Padre >


    6. Кабарете, Доминиканская Республика

    Расположенный на оси виндсерфинга в Доминиканской Республике, Кабарете идеально подходит для лета, пикового спортивного сезона. В остальное время года ветры могут быть немного менее надежными, но погода меняется так часто, что в непиковый сезон можно прокатиться на волнах.Здесь также много школ виндсерфинга, а двухдневный курс может стоить в среднем около 250 долларов. Большинство парусов поднято вокруг пляжей Кайт и Бозо.

    Посмотреть варианты аренды на берегу >


    7. Ущелье реки Колумбия, Вашингтон/Орегон

    Если вас не пугает холодная вода, эта Мекка виндсерфинга в США на границе Вашингтона и Орегона обязательно должна быть в вашем списке. Весь район привлекает «головных уборов» и фанатиков виндсерфинга, и культура, кажется, захватила это крошечное сообщество. Вы найдете магазины и магазины по всему миру, специализирующиеся на спорте.

    Посмотреть места для ночлега вдоль ущелья >


    8. Аруба

    Если холодная вода вам не по вкусу, Аруба — то, что вам нужно. Температура воды в этом тропическом раю редко опускается ниже 75 градусов по Фаренгейту, а с надежно постоянной скоростью ветра около 20 узлов легко понять, почему он так популярен среди виндсерферов. Юго-восточная сторона острова является самой желанной областью, а Бока-Гранди, расположенная в 30 милях от Палм-Бич, особенно почитаема.Каждый июль мировые суперзвезды виндсерфинга приезжают сюда на чемпионат по виндсерфингу High Winds.

    Посмотреть жилье для отдыха на Арубе >


    9. Нижняя Калифорния, Мексика

    В качестве альтернативы расслаблению, Баха предлагает малолюдные пляжи и теплые температуры. Постоянно теплая вода и яркое солнце, особенно с ноября по март (пиковый сезон для виндсерфинга), когда штормовые ветры поднимают большие волны. Ла-Вентана и Баха-Сур — отличные варианты для начинающих, а более опытным серферам стоит отправиться в Лос-Баррилес.

    Посмотреть всю недвижимость на берегу >


    10. Лак-Бей, Бонэйр

    Аруба, Кюрасао и Бонайре составляют острова ABC Карибского моря. Кристально чистые воды, белые песчаные берега, изобилующие прибрежными рифами и устойчивые ветры делают залив Лак раем для любителей воды. Он также подходит для различных уровней квалификации. Есть легкодоступные места для начинающих и сложные места для опытных серферов, заинтересованных в преодолении мощных волн. Многие всемирно известные профессионалы виндсерфинга называют Бонайре своим домом, а это верный признак того, что это место должно быть на вашем радаре.

    Посмотреть варианты размещения на Бонайре >


    Возобновляемые источники энергии для облицовки багажника не включены — узкое место Техачапи

    Инновационная попытка компании Southern California Edison (SCE) упростить правила строительства линий электропередачи для возобновляемых источников энергии не увенчалась успехом и заставила коммунальное предприятие вернуться к чертежной доске, чтобы найти новый способ увеличения пропускной способности для обслуживания богатого ветром района перевала Техачапи. .

    Потребность в дополнительной передаче неотложна. По словам Чарльза Адамсона из SCE, линии на перевал Техачапи загружены на полную мощность.Тем не менее, девелоперы хотят построить дополнительные ветровые проекты. Узкое место возникает из-за того, что производители должны заранее оплачивать расходы на передачу, чтобы подключить конкретный проект к сети. Это работает в случае строительства газовой электростанции рядом с существующей сетью, но возобновляемые ресурсы, как в Техачапи, могут находиться за много миль от ближайшей сети. А стоимость строительства линии передачи в отдаленное место может легко превзойти кошелек одного разработчика или терпимость к риску. Это классическая история о курице или яйце.

    Введите SCE. Коммунальное предприятие стремится построить три линии электропередачи в форме буквы «Y» в Техачапи. Две ветви «Y» были представлены как «модернизация сети», категория инвестиций в передачу, которую Федеральная комиссия по регулированию энергетики (FERC) обычно разрешает в соответствии с правилами, поэтому неудивительно, что агентство одобрило эти сегменты. Со стволом «Y» была отдельная история. SCE назвала это «Возобновляемой магистральной линией», новой концепцией, признающей необходимость передачи энергии ветра для достижения целей штата в области RPS.

    Аргументы

    Коммунальная служба привела три аргумента в пользу новой категории передачи. Во-первых, при строительстве линий электропередач к объектам возобновляемой энергетики большие капиталовложения добавляют неприемлемый финансовый риск. Во-вторых, поэтапная модернизация линий электропередач неэффективна там, где обычно располагаются возобновляемые источники энергии. В-третьих, разработчики вряд ли объединят усилия в подаче заявки на присоединение, что приведет к распределению затрат между группой.

    По сути, SCE просила FERC установить новую категорию передачи, учитывающую особенности возобновляемых источников энергии.SCE утверждала, что, поскольку линия электропередачи поможет достичь целей штата по развитию возобновляемых источников энергии, затраты должны возмещаться за счет всех пользователей сети.

    В июле FERC постановил, что «магистральная линия возобновляемых источников энергии» не является официально признанной категорией передачи и что магистраль «Y» является врезкой поколения, за которую должен платить разработчик. Это оставляет большую часть ветровых ресурсов на расстоянии более 25 миль от соединения. И оставляет SCE на исходе.

    Однако во время предварительных решений Комиссия по коммунальным предприятиям Калифорнии (CPUC) решила, что, если FERC не позволит SCE возмещать расходы с налогоплательщиков, использующих обозначение «магистральной линии возобновляемых источников энергии», CPUC это сделает. По данным комиссии, в районе Техачапи находится самый большой ветровой ресурс в штате, и на него можно рассчитывать, что он будет удовлетворять большую часть RPS Калифорнии. В настоящее время RPS требует, чтобы к 2017 году 20% энергии штата приходилось на возобновляемые источники энергии, но ожидается, что эта дата будет перенесена на 2010 год.

    Благословение

    Хотя сторонники сочли решение разочаровывающим, оно могло быть замаскированным благословением. Петиция SCE вызвала возражения со стороны многих других, в том числе Энергетического агентства Северной Калифорнии, Национальной энергосистемы, Государственной службы электроэнергетики и газа и других, все из которых подали комментарии против предложения. Если бы FERC одобрила новую категорию передачи, дело могло легко закончиться судебным разбирательством. Вместо этого у SCE есть возможность подать измененный запрос в сентябре.Адамсон отказался прямо комментировать следующий шаг коммунального предприятия, заявив лишь, что SCE работает со всеми заинтересованными сторонами, чтобы «разработать альтернативы, которые все еще могут построить это».

    В поисках худа без добра | Temple Now

    Морган Роллинс пришел в Темпл с четким планом: изучать биоинженерию и играть в футбол первого дивизиона. Так она и делала, пока серия травм не заставила ее уйти из футбола. Но она превратила разочарование в вдохновение, основав клуб, целью которого является помощь другим людям в преодолении их травм.

    Клуб протезирования и ортопедии Temple, созданный Роллинзом в 2019 году, создает механические решения для людей и животных с нарушениями подвижности.

    «Я хотел быть футболистом, но постоянно получал травмы. После второй операции мне пришлось пройти реабилитацию, и у меня не было физиотерапевта, который мог бы меня подтолкнуть», — сказал Роллинз. «Я хотел убедиться, что другие не думают так же».

    После того, как она представила свою идею одному из своих профессоров и заручилась поддержкой, ее советник в Инженерном колледже убедил ее подать заявку на получение гранта в размере 4000 долларов США на творческое искусство, исследования и стипендию (CARAS), который она получила.

    Несмотря на то, что Роллинз больше не была активным членом футбольной команды, ее товарищи по команде узнали, чем она занимается, и присоединились к проекту по созданию бионической руки, напечатанной на 3D-принтере.

    «Следующее, что я понял, это то, что все больше людей услышали о проекте и захотели принять в нем участие», — поделился Роллинз. «Внезапно это был гораздо более крупный проект, и мы решили сделать TemPO официальной студенческой организацией».

    TemPO сразу же завоевала популярность и в настоящее время насчитывает более 40 активных участников.Люди продолжали обращаться к Роллинзу, в том числе родительница одного из соседей Роллинза по комнате, которая сказала, что знает о щенке, которому нужна нога. После нескольких месяцев планирования компания TemPO успешно разработала протез ноги для щенка, что было задокументировано на канале Темпл на YouTube. Исполнительный совет также собрался летом и разработал более 16 000 масок для медицинских работников.

    Совсем недавно TemPO провела мероприятие через Zoom, чтобы разработать универсальный прототип инвалидной коляски для щенков в сотрудничестве со старшеклассниками из alma mater Роллинза, школы Tower Hill.Это был последний проект Роллинза в качестве президента TemPO.

    Роллинз планирует остаться в Филадельфии после выпуска. (Фото Райана С. Бранденберга)

    Что касается ее профессиональной карьеры, то в Темпл Роллинз она получила свой опыт как в исследованиях, так и в стажировках. Она получила опыт помощника преподавателя, помогая студентам изучать языки кодирования, и прошла стажировку в Johnson & Johnson, одной из крупнейших медицинских и фармацевтических корпораций в США.С., в младших и старших классах.

    «Люди обращаются в Johnson & Johnson и не получают ответа, потому что это такая желанная компания, — сказал Роллинз. «Я часами переписывался с людьми, у которых, как мне казалось, была крутая работа. Большинство из них не ответили мне, но ответил мой коллега-биоинженер из Темпл, которому я написал. Одно повлекло за собой другое, и он помог создать для меня возможность пройти стажировку, разработанную специально для меня тем летом в Johnson & Johnson».

    В связи с приближением выпуска Роллинз обратился к LinkedIn, чтобы найти вакансию на полный рабочий день, и увидел объявление о вакансии младшего сотрудника в небольшой консалтинговой фирме, которая помогает стартапам в Филадельфии с медицинскими устройствами. Она отправила сообщение сотруднику и запрыгнула на звонок с ним. Он предложил ей работу на месте, которая начнется в середине мая.

    Хотя Роллинз грустно расставаться со своей жизнью в Temple и TemPO, она уверена, что клуб останется в надежных руках, когда к власти придет следующая команда лидеров.

    «Самое полезное — это наблюдать за тем, что этот клуб сделал для разных учеников», — сказал Роллинз. «Я буду скучать по тому, как застенчивые люди, которые не уверены в себе, начинают руководить проектами, становятся более вовлеченными и превращаются в великих инженеров или творческих личностей.

    Чтобы узнать больше о TemPO, ознакомьтесь со статьей о захвате Instagram Роллинзом в лучших материалах учеников Темпл.

    Ветроустойчивый тротуарный знак | 2-сторонний держатель плаката с магнитной подкладкой

    Отзывы

    Просмотрите отзывы клиентов, которые уже приобрели этот продукт.

    Комбинезон 4. 6 из 5 | 10 оценок


    1 / 5
    Антибликовая линза из ПВХ – не требует замены

    По МБ 31 марта 2021 г. Подтвержденная покупка

    Пока мне нравится тротуарный знак (OWS3040B), всего через 2 года одна линза треснула и раскололась.Не продавать замену — паршивое обслуживание клиентов. Вывески стоили почти 200 долларов за штуку, мы некоммерческий профессиональный театр, живущий на веревочке, мы не можем позволить себе покупать новые вывески.


    5 / 5
    Что такое А-образная рама?

    Брайс П.4 декабря 2020 г. Подтвержденная покупка

    Мы собирались приобрести А-образную раму для местной рекламы, но знали, что каждые пару минут из-за ветра из-за ее падения будут возникать неприятные звуки. Как только мы нашли это, мы были проданы! Он пришел в разумные сроки и был легко установлен за 10 минут. Это отличный дизайн, и я очень рекомендую его!


    5 / 5
    Отличный продукт

    Дэйв Трипп 15 марта 2019 г. Подтвержденная покупка

    Мы были очень впечатлены качеством этой рамки.Настройка проста, на объективе есть магнитные полоски для очень надежной фиксации. Очень прочный и отлично выглядит. Мы получили его через 2 дня, что тоже было приятно. Спасибо!


    5 / 5
    Идеальный наружный знак

    Ариана Дж.12 ноября 2020 г. Подтвержденная покупка

    прочный, легко вставлять и вынимать плакаты, двусторонний. Отлично работает для рекламы за пределами нашего c-store


    5 / 5
    Великий Знак

    Деб 7 марта 2017 г. Подтвержденная покупка

    У нас есть уменьшенная версия этого знака, и они нам очень нравятся! Они действительно водонепроницаемы, если вы правильно установите носитель.Я только хотел бы, чтобы на линзе знака был УФ / блокатор. Напечатанные вещи довольно быстро выцветают.


    Просмотреть все 10 оценок для OWS3040B

    Работа с сильным ветром

    Травмы от сильного ветра в новостях: Девятилетний мальчик играл в вратаря во время футбольной тренировки, когда сильный порыв ветра сдул на него футбольные ворота. Футбольные ворота были недавно перемещены и не были повторно закреплены в земле, чтобы надежно закрепить их. Упавшая стойка ворот сломала мальчику ногу, что привело к шести месяцам госпитализации и более чем четырем месяцам терапии, прежде чем он восстановил функцию левой ноги.
    Непредсказуемость: опасность сильного ветра

    Инцидент с футбольными воротами — лишь одна из многих аварий, вызванных порывами ветра. Если не следить за погодой и не подготовиться к сильному ветру, это может привести как к тяжелым травмам, так и к материальному ущербу. Сильные ветры могут привести к падению ветвей и сучьев деревьев, опрокидыванию конструкций, таких как футбольные ворота и оборудование для игровых площадок, а также повлиять на самые разные временные наружные конструкции. Недавно чрезвычайно сильный ветер во время Ярмарки штата Индиана привел к обрушению большой открытой сцены, в результате чего пять человек погибли и многие получили ранения.Узнайте больше об этих 5 смертях, которых можно было избежать на Ярмарке штата Индиана .

    Подготовка к сильным порывам ветра

    Сильные ураганы опасны, и их трудно предсказать, поскольку некоторые порывы ветра приходят практически без предупреждения, но если вы будете следовать нескольким простым советам по безопасности, вы можете значительно уменьшить ущерб, который может нанести ураган.

    Следите за погодой на предмет сильных штормов

    Лучший способ быть в курсе погодной активности в вашем регионе — следить за работающим от батареи (на случай потери питания) погодным радио NOAA. Эти радиостанции постоянно передают информацию о погоде, относящуюся к вашей конкретной области. Если погодное радио NOAA недоступно, погоду также можно легко отслеживать по телевидению, радио или даже по сотовым телефонам. Если есть предупреждения о грозе или небо выглядит зловещим, важно немедленно проверить погоду. Быстрое реагирование на предупреждения — самый важный шаг в обеспечении безопасности людей и имущества.

    Вносить незакрепленные предметы в помещение

    Если в вашем регионе прогнозируется сильный ветер, важно собрать незакрепленные предметы и безопасно хранить их в помещении.Предметы, оставленные снаружи во время урагана, могут представлять две опасности. Они могут либо стать снарядами и нанести вред людям и имуществу, либо сами объекты могут быть утеряны, повреждены или испорчены. Важно помнить, что нет ничего важнее безопасности людей, поэтому предметы следует вносить в помещение только в том случае, если это безопасно.

    Защитите большие наружные объекты

    Некоторые объекты будут просто слишком большими, чтобы их можно было безопасно занести в помещение в случае сильного ветра, но даже если они слишком велики, чтобы их можно было занести, ветер все равно может повлиять на них. Как видно из Reality Alert, футбольные ворота не могли быть реально занесены внутрь, но кто-то должен был правильно их закрепить и закрепить. Другие объекты, которые следует учитывать, включают знаки, столы, стулья, большие зонты, игровые конструкции, плавсредства, мусорные баки и многое другое. Есть много способов надежно закрепить эти объекты, включая грузы, веревки, цепи и колья.

    Закройте и заблокируйте двери и окна

    Закрытие окон и дверей — это простой шаг, о котором можно легко забыть, пока все охраняют объекты, собирают свои вещи и направляются в помещение.Открытые окна могут привести к повреждению водой или разбитию стекла. Если есть жалюзи, важно закрыть их. Кроме того, закройте и закрепите двери, так как сильный ветер может легко сорвать их с петель.

    Убедитесь, что все продавцы несут ответственность за свою собственность

    Легко убедиться, что вы и ваш персонал благополучно доставите всех в помещение или убежище, а также защитите все свои вещи, но что происходит, когда арендованное оборудование остается без присмотра его операторов? Важно работать только с проверенными поставщиками, которые эксплуатируют собственное оборудование и имеют страховые сертификаты.

    Отоларинголог

    Ваше тело способно сообщить вам, что вы съели больше, чем может выдержать ваш желудок: быстро следуют боль в животе, вздутие живота и отрыжка, а также жжение в груди и горле и неприятный вкус кислоты в твой рот.

    В то время как практически каждый время от времени испытывает изжогу и кислотный рефлюкс, люди с гастроэзофагеальной рефлюксной болезнью (ГЭРБ) регулярно испытывают кислотное расстройство желудка.

    Для 65 миллионов человек в Соединенных Штатах, живущих с ГЭРБ или хроническим кислотным рефлюксом, эта проблема не только разрушительна и неудобна, но и потенциально опасна — со временем ГЭРБ может привести к длительному воспалению. что повреждает пищевод и увеличивает риск рака горла. Вот что вы должны знать.

    Понимание ГЭРБ

    ГЭРБ — это стойкое состояние, которое возникает, когда желудочные кислоты и пищеварительные соки часто попадают в пищевод или в трубку в задней части горла, соединяющую рот с желудком.

    Когда этот обратный поток кислоты поднимается вверх через грудную клетку и попадает в горло, у вас может возникнуть сильная изжога, ощущение раздражения в горле или кислый привкус в задней части рта, вызывающий неприятный запах изо рта, сухой кашель, или хриплый голос.

    Когда кусочек пищи или жидкости скользит по пищеводу, он проходит через круглый мышечный тяж (нижний пищеводный сфинктер), прежде чем попасть в желудок. Этот сфинктер расслабляется, когда пища и жидкость направляются к желудку, а затем закрывается, чтобы содержимое не «пролилось» вверх или обратно.

    Желудочная кислота может подняться вверх, если нижний пищеводный сфинктер не функционирует, слаб или расслабляется, когда этого не должно происходить. Частая обратная промывка кислотой, возникающая при ГЭРБ, может раздражать ткани, выстилающие пищевод, и оставлять горло в постоянном состоянии воспаления.

    ГЭРБ и пищевод

    При отсутствии лечения ГЭРБ может оказывать глубокое и продолжительное воздействие на горло — неприятное жжение, которое вы испытываете каждый раз, когда испытываете рефлюкс, на самом деле является симптомом кислотного повреждения слизистой оболочки пищевода.

    Если ваш пищевод постоянно подвергается воздействию кислых пищеварительных соков, хронические приступы раздражения и травмы могут привести к эзофагиту, постоянному воспалительному состоянию, которое ослабляет слизистую оболочку горла и делает ее более восприимчивой к эрозиям, болезненным язвам и рубцовой ткани.

    Если у вас эзофагит и симптомы ГЭРБ не поддаются контролю, продолжающееся повреждение пищевода может привести к ряду серьезных осложнений, в том числе:

    Язва пищевода

    Рецидивирующий кислотный рефлюкс может привести к образованию отверстий в деликатных тканях, выстилающих пищевод, что приведет к развитию открытых ран, называемых язвами.Помимо боли, язвы пищевода могут кровоточить и затруднять глотание.

    Стриктура пищевода

    Многократное воздействие кислоты может привести к образованию рубцовой ткани вдоль внутренней оболочки пищевода. Поскольку рубцовая ткань со временем накапливается, это может привести к значительному сужению пути прохождения пищи, что затрудняет глотание.

    Пищеводные кольца

    Персистирующая ГЭРБ может привести к образованию выступающих складок или тяжей ткани в нижней части пищевода, которые сдавливают трубку и затрудняют прохождение пищи.

    Ларингофарингеальный рефлюкс

    Когда желудочная кислота обычно проходит через верхнюю часть пищевода в рот, часть этой кислоты может пройти по дыхательному горлу в легкие. Это состояние, известное как ларингофарингеальный рефлюкс (ЛФР), может вызывать сухой постоянный кашель, хроническую боль в горле, частичную потерю голоса (охриплость) или полную кратковременную потерю голоса (ларингит).

    Пищевод Барретта

    Длительное воздействие желудочной кислоты может привести к тому, что клетки слизистой оболочки пищевода станут более похожими на клетки, выстилающие тонкий кишечник.Это относительно редкое состояние, известное как пищевод Барретта, может увеличить риск развития рака пищевода.

    Предотвращение осложнений

    Независимо от того, был ли у вас уже диагностирован ГЭРБ или у вас просто частая изжога, важно пройти всестороннее обследование горла, чтобы проверить здоровье пищевода.

    В зависимости от характера ваших симптомов и продолжительности их существования доктор Кумра может искать признаки воспаления, эрозии и сужения; она также может проверить наличие клеточных изменений, которые увеличивают риск развития рака горла.

    Основной целью любого плана лечения ГЭРБ является уменьшение или устранение симптомов кислотного рефлюкса, чтобы ваш пищевод мог зажить, и вы могли избежать серьезных осложнений. К счастью, в большинстве случаев ГЭРБ хорошо поддается изменению диеты, снижению веса, отказу от курения и другим стратегическим изменениям образа жизни.

    Если вы готовы взять ГЭРБ под контроль, команда ЛОР-центра в Нью-Йорке может вам помочь. Позвоните в наш офис в Нью-Йорке сегодня или нажмите онлайн, чтобы запланировать визит к доктору Кумре в любое время.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.