Постройка гаража из пеноблоков своими руками: Как построить гараж из пеноблоков

Как построить гараж из пеноблоков

Строительство дома для Вашего автомобиля – ответственная задача. Не так уж много материалов подойдет для возведения гаража: дерево, кирпич, пенобетон, газобетон. А если выбрать такой, чтоб «и дешево и сердито», то в сухом остатке будет пенобетон. Этот современный материал очень легок в монтаже, не требует специальных навыков для работы с ним, а также относительно дешев по сравнению с остальными материалами. В данной статье мы раскроем вопрос, как построить гараж из пеноблоков своими руками, подробней остановимся на этапах работ и особенностях пенобетона.

 

1. Почему именно пеноблок
2. Проектирование гаража и расчеты материалов
3. Разметка участка под гараж
4. Фундамент под гараж из пеноблоков
5. Установка ворот гаража
6. Строим гараж из пеноблоков: стены
7. Крыша гаража
8. Пол в гараже

 

Почему именно пеноблок

 

Основной причиной, по которой из всех доступных материалов выбирают пеноблоки, является то, что на гараж из пеноблоков

цена самая низкая. Вторая причина – легкий вес данного материала, что влечет за собой меньшие растраты на строительство фундамента. При этом прочности пенобетона с лихвой достаточно, чтобы обеспечить надежное жилище для машины. Так что, экономия на лицо.

Также немаловажным преимуществом пенобетона является его низкая теплопроводность. Значит, не потребуется утепление стен.

Пеноблоки легкие в монтаже, строительство гаража из пеноблоков не займет много времени и не потребует привлечения тяжелой техники.

Но не все так радужно, у пенобетона есть и довольно существенные недостатки, которые обусловлены применением пенообразователя и его свойствами.

Во-первых, пенобетон не «дышит». Вы можете возразить, что для гаража это не так важно, и будете не правы. Избыточная влага и конденсат для автомобиля в замкнутом помещении страшнее, чем, если он будет стоять на улице в любую погоду. Представьте, вы заезжаете в гараж на разгоряченном автомобиле после длительной поездки. Закрываете гараж и уходите. В это время авто остывает, появляется конденсат. Куда ему деваться? В кирпичных гаражах пар уходит через стены и самую простую вентиляцию, выполненную с помощью отверстий в стене на разной высоте: нижнее – для притока воздуха, верхнее – для отвода. Чтобы сохранить автомобиль в гараже из пеноблоков, необходимо как минимум оборудовать приточно-вытяжную вентиляцию с применением кулера на электроприводе. Это влечет за собой лишние расходы и мелкие неудобства.

Во-вторых, несмотря на то, что поверхность пенобетона устойчива к огню, в случае настоящего пожара, все строение может сгореть дотла. При этом во время горения будут выделяться крайне токсичные вещества.

Тем не менее, все вышеперечисленные недостатки не перекрывают достоинства пенобетона, связанные с экономичностью и легкостью монтажа. Именно поэтому его выбирают для строительства гаражей.

 

Проектирование гаража и расчеты материалов

 

Любое строительство начинается с проектирования. Первым делом необходимо узнать, на какой глубине находятся грунтовые воды в разное время года, а также особенности структуры грунта. Именно от этих показателей во многом будет зависеть тип фундамента и проект гаража в целом.

Непосредственно проект можно создать самостоятельно в программе ArchiCad или другой подобной. Там же можно легко рассчитать, сколько нужно пеноблоков на гараж, введя размеры пеноблока и толщину стены. Самостоятельное создание проекта позволит воплотить любые задумки и просчитать нюансы индивидуального строительства.

Если Вы решили построить гараж из пеноблоков своими руками, прежде всего, решите, какие задачи он будет выполнять, кроме хранения автомобиля. Например, нужна ли смотровая яма, подвал для хранения продуктов и консервации в зимнее время, стеллаж с инструментом или другая рабочая зона. От всего этого будет зависеть проект гаража, тип фундамента, ширина и длина, а также высота стен. Усредненные размеры гаража: ширина 3 – 3,5 м, длина 4,5 – 6 м, высота 3 м.

Использовать готовые проекты гаражей из пеноблоков, скачанные из интернета, можно только в том случае, если они полностью учитывают Ваши индивидуальные условия: структуру грунта и уровень залегания воды.

 

Разметка участка под гараж

 

На участке, где запланировано  размещение гаража, производим разметку. В углах вставляем колышки не менее 50 мм толщиной. Между ними по контуру натягиваем строительный или капроновый шнур. При этом проверяем, чтобы угол между нитями был строго 90 °.

Фактически мы должны перенести на местность то, что нарисовали в проекте.

После того как отметили колышками углы и натянули нить, станьте со стороны будущих ворот. Постарайтесь представить, что они открываются. Посмотрите, не мешает ли что-нибудь: дерево, постройка, забор или другое. Если все хорошо, можно приступать к земляным работам.

 

Фундамент под гараж из пеноблоков

 

В связи с тем, что пеноблок – легкий материал, он не требует тяжелых фундаментов. Но вес материала стен не единственный критерий, который влияет на тип фундамента. Более важным фактором является грунт и его свойства.

В оптимальных условиях строительства: уровень залегания грунтовых вод ниже 2 – 2,5 м, грунт однородный плотный непучинистый, достаточно будет легкого ленточного фундамента 40 – 50 см глубиной.

Если же грунт пучинистый, придется делать фундамент для гаража из пеноблоков в виде монолитной бетонной плиты. Дело в том, что пеноблоки – материал, который плохо переносит нагрузки на изгиб, он попросту трескается и разрушается. Чтобы в случае подвижек грунта, стены гаража не треснули, его устанавливают на плиту, которая «плавает» в грунте с гаражом как единое целое.

Если в гараже планируется обустроить смотровую яму и подвал, то монолитная плита в качестве фундамента не подойдет, придется делать заглубленный ленточный фундамент или совмещенный свайно-ленточный.

Чтобы выполнить ленточный фундамент под гараж из пеноблоков, необходимо сделать следующее:

• Снимаем верхний слой грунта на глубину 70 – 80 см в виде траншеи. Ширина равна ширине пеноблока плюс 10 – 15 см.
• Уплотняем грунт в траншее.
• Засыпаем песок слоем 10 – 15 см, трамбуем.
• Засыпаем щебень слоем 7 – 10 см, также уплотняем.
• Устанавливаем опалубку для фундамента.
• Свариваем каркас из арматуры. Вставляем его в траншею – это будет армирование фундамента.
• Готовим бетон для заливки фундамента. Заливаем в один прием.

Дальнейшие работы можно производить только после того, как полностью высохнет фундамент.

 

Установка ворот гаража

 

Перед тем как начинать возводить стены гаража, необходимо установить ворота, так как в процессе кладки они будут частично вмуровываться в стены.

Для начала гидроизолируем фундамент по периметру всего строения, чтобы капиллярная влага не поднималась в стены. Это можно сделать с помощью рубероида  в 2 – 3 слоя.

К раме ворот привариваем прутья длиной 40 см из арматуры диаметром 10 – 12 мм. На каждой стороне по высоте их должно быть не менее 4-х штук. Постарайтесь рассчитать так, чтобы прутья находились в местах соединения двух пеноблоков. Перед установкой ворот грунтуем и красим их.

Устанавливаем ворота строго вертикально в проем, предназначенный для этого. Контролируем положение уровнем и отвесом. Фиксируем положение деревянными раскосами с обеих сторон.

 

Строим гараж из пеноблоков: стены

 

Возведение стен всегда начинаем с углов. Для гаража будет достаточно толщины стены в 200 мм. Поэтому подбираем такие размеры пеноблоков, чтобы их ширина была 200 мм, будем устанавливать их длинной частью вдоль стен. Так уйдет меньше материала, и работы будет меньше.

На строительство гаража из пеноблоков цена во многом зависит от марки выбранных пеноблоков, их размеров и варианта кладки. Для упрощения монтажа можно приобрести специальные угловые пеноблоки, не придется тщательно выверять угол во время кладки.

Для скрепления пеноблоков используем либо цементно-песчаный раствор, либо специальный клей. Расход таких клеев не велик, а теплоизоляцию они обеспечивают намного лучше.

Первым делом выставляем углы. Затем между ними натягиваем шнур, по которому будем выполнять кладку стен. Чередуем кладку углов и стен. Через каждые два ряда пеноблоков армируем кладку специальной сеткой.

Прутья, приваренные к раме ворот, вмуровываем в кладку между пеноблоками.

Самым сложным моментом постройки гаража является монтаж перемычки над воротами и дальнейшая кладка верхней части передней стенки. Чтобы сделать перемычку, для начала из уголка 50 мм свариваем каркас, повторяющий размеры ворот. Устанавливаем его изнутри гаража впритык к внутренней стороне стенки их пеноблоков. Закрепляем на цементный раствор. Затем берем балку в виде двутавра и устанавливаем сверху на ворота и каркас. Края должны заходить в кладку стен минимум на 20 см.

Сверху можно продолжать выполнять кладку пеноблоков.

Стоимость гаража из пеноблоков зависит от типа крыши, которую планируется возводить. Самый дешевый вариант – односкатная крыша.

Важно! Обратите внимание, если Вы собираетесь сделать односкатную крышу, наиболее распространенную для гаражей, стены необходимо сделать не ровными, а с уклоном от ворот к задней стенке гаража. С каждым метром высота должна уменьшатся на 5 см.

Задача возведения стен из пеноблоков с уклоном – довольно проста, так как пеноблоки легко режутся даже обычной пилой.

Если вы собираетесь сделать двухскатную крышу, подумайте, каким материалом зашьете переднюю и заднюю стенку крыши. Для этого можно использовать все тот же пеноблок, просто продолжая кладку стен вверх. А можно использовать дерево.

 

Крыша гаража

 

Пеноблоки – легкий материал, поэтому обустройство самой распространенной крыши гаража в виде бетонных плит, уложенных сверху на стены и покрытых несколькими слоями рубероида, нам не подойдет.

Мы уже определились, крышу можно сделать двумя способами: односкатную или двухскатную. Остановимся поподробней на односкатной:

• Поперек стен гаража устанавливаем двутавровые балки длиной на 20 – 25 см больше ширины стен. Расстояние между балками делаем 80 см. Все балки необходимо заделать в стены.
• На нижние полки балок раскладываем доски толщиной 40 мм. Стараемся сдвигать их как можно плотнее.
• Сверху досок настилаем рубероид, загибая края на 10 см вверх.
• На рубероид насыпаем любой утепляющий сухой материал: например, керамзит, шлак или другой.
• Будущая крыша должна выступать на пределы стен гаража со всех сторон минимум на 20 см. Это защитит стены от осадков.
• Поверх утеплителя делаем стяжку из бетонной смеси. Достаточно толщины в 2 – 3 см.
• Когда стяжка полностью высохнет, обрабатываем ее праймером.
• Затем гидроизолируем рубероидом либо наплавлением, либо с помощью битумной мастики. Наклеиваем рубероид поперек гаража, начиная снизу. Так чтобы каждое последующее полотно укладывать внахлест, это позволит воде стекать вниз.

Последний штрих – козырек над воротами. На сегодняшний день рынок может предложить множество готовых недорогих конструкций.

 

Пол в гараже

 

Постройка гаража из пеноблоков не завершена, если не обустроен прочный пол. Ведь автомобиль дает большие нагрузки на поверхность. Единственный вариант прочного пола для гаража – бетонный пол. А вот уже в пешеходной зоне (рабочей, пристройке) можно выполнить и деревянный пол.

Не забудьте о присыпке под бетонный пол:

• Щебень 10 – 15 см;
• Песок 5 – 10 см;
• Гравий 5 -10 см.

Тщательно трамбуем каждый слой. Сверху гравия заливаем бетонную стяжку толщиной не менее 20 см.

Очень часто в строительстве требуется использование крупногабаритной техники, в изготовлении которой используют редуктор.

В заключении хотелось бы сказать, что приобретение самих пеноблоков для гаража будет составлять всего лишь 25 – 30 % его реальной стоимости. Большая часть денег уйдет на обустройство фундамента, сопутствующие материалы, обустройство крыши и вызов тяжелой техники по необходимости. Тем не менее, гараж из пеноблоков остается самым дешевым вариантом.

Гараж из пеноблоков своими руками (+чертежи)

Строительство гаража ответственное дело. Очень важно чтобы в результате он стал надежной защитой для вашего автомобиля. Использовать для таких работ можно разные материалы, например, кирпич, дерево, газобетон и пенобетон. Далее будет рассматриваться технология возведения гаража из пеноблоков. Об отличительных особенностях этого материала вы узнаете из этой статьи.

Проектирование – шаг первый

В первую очередь необходимо взять в руки листок бумаги и карандаш, чтобы спланировать будущее строительство. Наличие проекта позволит вам сделать приблизительный анализ по расходу строительного материала и, соответственно, финансовых средств. Более того, необходимо произвести анализ почвы, а именно на какой глубине находятся грунтовые воды. Также определить особенность структуры грунта. Уже отталкиваясь от полученной информации можно будет решать какой тип фундамента предстоит воздвигать.

Проект гаража из пеноблоков можно выполнить при помощи специальных компьютерных программ. Однако сделать его можно и самостоятельно. Так, вы сможете учесть в проекте особенности вашей местности и сделать планировку по своему усмотрению.

Кроме всего прочего, стоит решить – будет ли гараж выполнять другие функции помимо хранения автомобиля. Например, подумайте вот о чем:

• будет ли обустраиваться смотровая яма;
• необходим ли подвал для хранения консервации и других продуктов в зимнее время;
• будут ли устанавливаться стеллажи для инструментов;
• нужна ли дополнительная рабочая зона, например, стол, верстак и т.п.

Отталкиваясь от этого, следует выполнить такой проект, который будет соответствовать назначению гаража. Соответственно определяете тип фундамента, его длину и ширину, а также высоту стен и потолка. Если взять для примера стандартные габариты такого строения, то они находятся в следующих пределах:

• Ширина 3–3,5 м.
• Высота 3 м.
• Длина 4,5–6 м.

В конце этой статьи предоставлен ряд проектов и чертежей для постройки гаража. Если вас устраивает тот или иной проект, то можно воспользоваться им. Но при этом обязательно учтите особенности вашей местности: уровень залегания грунтовых вод и структуру грунта.

Расчет габаритов пеноблоков

Обычно для строительства используются блоки размером 600×300×200 мм. Толщину стен при этом можно сделать как 200 мм, так и 300 мм просто перевернув блок. Что касается неотапливаемого гаража, то толщины стены достаточно в 200 мм. Для определения толщины стен отапливаемого строения нужно учитывать местные климатические условия. Если проект уже готов, то вполне реально произвести расчет необходимого количества блока. Для этого следует выполнить такие действия:

• Для примера возьмем размеры гаража 5×6×3 м. Теперь высчитываем длину периметра стен и соответственно количество блоков в одном ряду: (5+6)×2 и делим длину блока 0,6 м. В результате получаем такое действие: (5 + 6) × 2 ÷ 0,6 = 36,6 (37 штук).

• Далее определяем количество рядов. В нашем случае высота гаража будет иметь 3 м. Значит ее следует разделить на высоту блока 0,3 м. Получается так: 3 ÷ 0,3 = 10 рядов.

• Отталкиваясь от этого можно с легкостью определить сколько потребуется блоков для всего строительства: 37 шт. × 10 ряд. = 370 шт.

• Но важно еще учесть и размер ворот, двери и окна, если таковое будет. Если кладка стен выполняется толщиной в 200 мм, то в среднем в 1 м² ворот и окон входит 6 пеноблоков. Отталкиваясь от размеров ваших ворот и окон, определяете общую площадь проемов и умножаете полученную сумму на 6. При стандартных размерах, в среднем получается от 40 до 50 блоков. В итоге вам необходимо приобрести 300 – 320 пеноблоков.

По такой схеме можно выполнять расчет количества блоков для гаража любых размеров.

Обязательно учитывайте следующие нюансы: при перевозке может быть порча материала, а также при таких расчетах мы не учитывали толщину шва. По этой причине добавьте к полученному количеству 5%. В противном случае вам может не хватить нескольких блоков для окончания кладки стен.

Разметка территории

По завершении подготовительных работ, а также после закупки всего необходимого материала, можно приступать к разметке гаража. В углах будущего строения забиваете колышки. По всему периметру между ними натягиваете бечевку. Обязательно проверьте угол между нитями. Он должен равняться 90°. Или можно провести осевую разметка – это намного проще и точнее. Если длина нити одинакова, то точно будет 90º.При разметке точно придерживайтесь размеров, указанных в проекте.

Когда разметка выполнена, станьте возле будущих ворот гаража и убедитесь в том, что им ничто не будет мешать открываться. Это может быть дерево, постройка, забор или что-либо другое. Если никаких серьезных помех нет, можно приступать к изготовлению фундамента.

Фундамент – основа основ

Пеноблок сравнительно легкий материал, поэтому потребность в сооружение заглубленного и тяжелого фундамента отпадает. Но не только вес материала влияет на выбор того или иного типа фундамента. Более важным критерием является тип и свойства грунта на месте строительства. Например, если уровень залегания грунтовых вод в вашей местности находится ниже отметки 2–2,5 м, а грунт при этом непучинистый однородный и плотный, то можно построить легкий ленточный фундамент, глубиной до 0,5 м. Совсем другая ситуация возникает при пучинистом грунте, ведь придется сооружать монолитный фундамент. Это объясняется особенностью блоков, которые плохо переносят нагрузку на изгиб. Вследствие этого пеноблок лопается, а сама постройка разрушается. Во избежание этого стены выкладываются на монолитной плите, которая «плавает» в грунте вместе со всей постройкой.

Если проект предусматривает строительство смотровой ямы, то вариант фундамента с монолитной плитой отпадает. В таком случае потребуется сооружать заглубленный ленточный или комбинированный ленточно-свайный фундамент.

Для примера рассмотрим строительство ленточного фундамента, глубиной 0,8 м. Работы выполняются в следующем порядке:

• Прокапывается траншея глубиной 0,8 м. Ширина равная пеноблоку (200 мм) и добавить 150 мм, в итоге толщина фундамента равняется 350 мм.
• Дно траншеи следует тщательно утрамбовать.
• После этого засыпается песчаная подушка, состоящая из 100–150 мм песка и 70–100 мм щебня. Каждый слой также трамбуется.
• Для фундамента устанавливаете опалубку.
• В траншею необходимо поместить сваренный или соединенный вязальной проволокой каркас из арматуры. В результате вы изготовите каркас для ленточного фундамента.
• Далее необходимо залить фундамент бетоном, за один раз и основательно провибрировать.

Пока бетон сохнет, можно приступить к изготовлению смотровой ямы, если это предусмотрено проектом.

Смотровая яма

Напомним о том, что при строительстве смотровой ямы обязательно нужно учесть глубину залегания грунтовых вод. Если глубина более 2,5 м, то изготавливать дренаж нет необходимости. Если меньше, то дренаж, соответственно, необходим. Предлагаем вам ознакомиться с процессом изготовления смотровой ямы, в которой необходимо сделать дренаж. Также следует произвести расчеты по ее размеру. Длина выбирается с учетом размера автомобиля, обычно достаточно 2 м. Что касается глубины, то она должна быть такой, чтобы в ней было удобно передвигаться. Так, вы учитываете рост автовладельца, добавляя к нему 30 см и клиренс машины, который равен от 120 до 175 мм. В результате примерная глубина будет достигать до 1800 мм. (30 см очень много – до машины не достанешь. Клиренс у машин разный и это нужно учитывать заранее, учитывая показатели имеющегося автомобиля.

Работы по изготовлению смотровой ямы выглядят следующим образом:

1. Сперва выполняются земельные работы. При этом учтите толщину финишной стяжки пола, подушки, гидроизоляционного слоя и дренажа.
2. Дно ямы следует засыпать гравием, слоем 100 мм, а затем песком слоем 50 мм. Все это поочередно трамбуется.
3. По периметру котлована выкапываются траншеи для организации дренажа, глубиной до 500 мм.
4. Дно траншеи застилается геотекстилем. Его необходимо завернуть на стену траншеи на 80 см.
5. Далее засыпается слой гравия в 50 мм, а сверху монтируется дренажная труба. Можно использовать перфорированные трубы из пластика, асбестоцемента или керамики. При укладке трубы сделайте небольшой уклон для их функциональности. На 1 м будет достаточно 1 см уклона.
6. После этого засыпаете трубу слоем гравия в 20 см и заворачиваете геотекстиль. Так, дренаж готов.
7. Будущий пол ямы засыпается небольшим слоем глины, который необходимо утрамбовать.
8. Следующим слоем расстилается рулонная гидроизоляция, например, рубероид или полиэтиленовая пленка.
9. После изготавливается опалубка для пола, укладывается армирующий каркас из арматуры и заливается бетоном. В смесь бетона рекомендуется добавить «Дегидрол» или «Бетоноправ» для изготовления водонепроницаемого бетона.
10. Когда стяжка пола высохла, проводится повторная гидроизоляция.
11. Если грунтовые воды располагаются высоко к уровню землю, то стены смотровой ямы также замазываются/трамбуются глиной.
12. Для строительства стен можно использовать кирпич или сделать монолитный бетон, предварительно сделав гидроизоляцию и соорудив опалубку с армированием. Последний вариант наиболее актуален при высоком уровне грунтовых вод.
13. На стены укладывается гидроизоляционный слой, который соединяется с гидроизоляцией пола. Все стыки, щели и края тщательно обработайте. После этого выполняется заливка бетона.
14. Когда стены высохли, можно производить финишную отделку стен и пола смотровой ямы.
15. Стены можно поштукатурить и обложить плиткой или стекловолокнистыми плитами.
16. Сверху ямы необходимо установить страховочную рейку. Она нужна с той целью, чтобы машины случайно не упала в яму. Для ее изготовления используется металлический уголок 60 мм. По размеру ямы сваривается каркас. Уложив на яму, каркас бетонируется. По завершении строительства на уголок можно будет укладывать доски (достаточно 40 мм толщины) для закрытия ямы.

Этот этап работы можно выполнять как сразу после заливки фундамента для стен гаража, так и после их возведения.

Установка ворот

Перед началом строительства стен, важно установить ворота. Они будут частично вмурованы в стену. Перед их установкой на фундамент необходимо уложить слой гидроизоляции из рубероида в 2–3 слоя. К каркасу ворот привариваете куски арматуры 40 см Ø12 мм. С каждой из стороны необходимо приварить по 4 отрезка. Расположение прутков должно быть выполнено так, чтобы они попадали на шов пеноблоков. А перед тем как установить раму ворота, их следует покрасить с предварительной грунтовкой. Установка ворот должна осуществляться строго по уровню. Поэтому в этом процессе необходимо использовать уровень и отвес. Зафиксировать ворота можно при помощи деревянных брусков, устанавливая их по диагонали.

Балка над проемом ворот

Балка над проемом

Чтобы ворота имели надежное основание, над ними изготавливается балка. Для этого можно изготовить металлический каркас и залить его бетоном. Но учтите, длина балки должна быть больше длины проема минимум на 0,2 м с каждой из сторон. Как вариант можно установить готовую балку по виду двутавра. В таком случае из металлического уголка 50×50 мм свариваете каркас по размеру ворот. Установить его следует так, чтобы изнутри гаража он был впритык к стене. Уголок фиксируется цементом. Далее сверху устанавливаете двутавр на каркас и ворота.

Если планируется возводить второй этаж, то сооружается армопояс по всему периметру для удержания плиты перекрытия. Для гаража из пеноблоков он необходим, так как скрепит всю конструкцию и будет надежной опорой крыши.

Возведение стен

Начинать строительство стен лучше с угла. Установка блоков осуществляется длинной стороной вдоль стены. Пеноблоки укладываются на специальный клей или цементно-песчаный раствор. Если говорить про клей, то он гораздо лучше обеспечивает теплоизоляцию. Поэтому его использование эффективней. Тем более, что расход клея сравнительно небольшой.

Так, выставив углы, натягиваете между ними веревку. По ней будет производиться кладка стен. Каждые два ряда кладку следует армировать. Для этого в шов прокладывается специальная сетка или армирование кладки. Прутья, которые вы ранее приварили к воротам, вмуровываете в кладку между блоками. Когда вы дошли до балки перекрытия, то кладку выполняете без смещения блока. При необходимости блок подрезаете так, чтобы не нарушалась связка швов.

Проем для ворот

Если по проекту будет делаться односкатная крыша, то кладка стен сразу выполняется под наклоном к задней стенке гаража. На 1 м погонный достаточно 5 см уклона.

Для изготовления уклона, пеноблоки просто подрезаются специальной ножовкой. Совсем другое дело обстоит в том случае, если крыша будет двускатной. Тогда важно продумать как будут закрываться фронтоны кровли. Как вариант можно продолжить кладку из или использовать другой облегченный материал, например, вагонку.

Армопояс для пенобетона

Армопояс для пеноблока

По периметру стен сооружаете опалубку высотой 0,3 м. В нее укладывается армирующий металлический каркас из арматуры. Все это бетонируется. Если для перекрытия кровли будет использоваться балочное перекрытие, то потребность в сооружении такого мощного армопояса отпадает и как следствие устанавливать опалубку также не нужно. Достаточно будет выложить на стену слой густого цемента сверху арматурный стержень и потом повторно слой цемента. При необходимости кельмой снимаете остатки раствора. Здесь важно контролировать густоту раствора. Он не должен быть в таком состоянии чтобы стекал по стенам или не должен быть слишком густым, который в одно мгновение раскрошится.

Возведение кровли

Самый распространенный вариант обустройства кровли – установка бетонной плиты, которую необходимо покрыть несколькими слоями рубероида. Но при сооружении стен из пеноблока эта методика не подходит, так как сам по себе этот материал сравнительно хрупкий и под весом плиты может продавиться. Рассмотрим пример изготовления односкатной кровли с использованием двутавровой балки:

• Поперек кровли с шагом в 800 мм устанавливаете балки. Длина балки должна быть на 200–250 мм больше стены, т.е. именно настолько с двух сторон крыша будет свисать. Это защитит строение от осадков. Балки вмуровываются в стену.
• На нижнюю полочку раскладываете доски 40 мм как можно плотнее.
• Сверху них расстилаете рубероид. На края рубероид загибаете на 10 см.
• После этого засыпаете поверх рубероида шлаком, керамзитом или другим сыпучим сухим теплоизоляционным материалом.
• Сверху утеплителя изготавливаете тонкую цементно-песчаную стяжку до 3 см.
• Когда стяжка высохла, обработайте ее жидкой битумной мастикой, например, «Праймер».
• После этого методом наплавления расстилаете рубероид поперек гаража по направлению с нижней точки кровли вверх. Каждое полотно укладывается внахлест, что обеспечит стек дождевой и талой воды без просачивания ее в кровельный «пирог».

В завершение остается сделать козырек над воротами. Его можно сделать самостоятельно, сварив из уголка и застелив его поликарбонатом или другим кровельным материалом или приобрести готовый.

Обустройство пола

Когда уже возведены стены, установлена крыша и сделана смотровая яма можно приступать к изготовлению пола гаража. Здесь следует обустроить прочный пол, так как автомобиль будет оказывать на стяжку большую нагрузку. Поэтому идеальным решением будет изготовление бетонного основания. Непосредственно в пешеходной зоне можно выполнить деревянный настил, особенно это эффективно если планируется рабочая зона и установка столов. На деревянном полу будет комфортнее находиться, чем на бетонном.

Так, грунт выравнивается и утрамбовывается. Также утрамбовывается каждый последующий слой, состоящий из:

• щебня 100–150 мм;
• песка 50–100 мм;
• гравия 50–100 мм.

Вид крыши изнутри

В завершение заливается бетонная стяжка слоем не меньше 200 мм. После этого вам останется произвести отделку стен, провести необходимые коммуникации и завести свой автомобиль в его новый, надежный и сухой «дом».

Стоит заметить, что покупка пеноблоков от общей стоимости всего проекта составляет около 30%. Большая часть денег идет на обустройство основания и кровли. Однако, даже несмотря на это, гараж из пеноблоков считается одним из самых дешевых. Если вы уже имеете опыт работы с этим строительным материалом, то пишите комментарии в конце этой статьи. Ваш опыт может помочь мастерам-новичкам.

Видео

Хотите получить больше информации о строительстве гаража из пеноблоков? Посмотрите видео:

Чертежи

Гараж из пеноблока с расчетами

Гараж совмещенный с баней

Проект гаража из пеноблоков

Проект на две машины

Размеры гаража

Таблица расчета количества пеноблоков

Секционные ворота

Схема гаража с примыкающим к нему сараем

Схема кладки стен из пеноблока

Устройство мелкозаглубленного фундамента

Монтаж естественной вентиляции

Схема одноместного гаража

Схема основания

Устройство кровли гаража

Конструкция крыши гаража

Схема утепления стен из пеноблока сайдингом

Узел фундамента

Ворота для гаража с калиткой

как построить гараж своими руками из газобетона и блоков, проекты для строительства

Имея машину или собираясь ее приобрести, нужно позаботиться о гараже. Если возникает желание сделать данное помещение индивидуальным и удобным для конкретного хозяина, то лучше не покупать, а строить его самостоятельно. Пеноблоки – это самый простой и удобный вариант для того, чтобы быстро и качественно возвести стены и построить гараж своими силами.

Особенности

Любой хозяин при появлении автомобиля первым делом задумывается о месте его стоянки. Оставлять авто на открытом воздухе нежелательно и к тому же рискованно. Погодные явления существенно испортят внешний вид машины и уменьшат сроки эксплуатации, кроме того, возрастает риск кражи или иных увечий от рук вандалов. Чтобы избежать всего этого, нужно купить или построить гараж.

Покупка упрощает задачу владельцу автомобиля, так как кроме финансов, он не требует иных существенных вложений. Но чтобы получить гараж, который будет отвечать всем требованиям конкретного человека, проще всего его построить. Чтобы этот процесс прошел достаточно быстро, можно возводить его из пеноблоков, которые в несколько раз больше кирпича, потому работа идет в куда более быстром темпе.

Для такого гаража не обойтись без фундамента, заливают который с учетом грунта, на котором будет находиться постройка. Необходимо изначально рассчитать габариты гаража, чтобы правильно залить фундамент. Сам по себе гараж может быть встроенным, то есть являться частью постройки, пристроенным, когда его достраивают к уже готовому зданию. Более удобен отдельно стоящий дом для авто, который возводится на имеющемся свободном пространстве.

Расположение относительно грунта тоже может быть разным – гараж располагается на его поверхности, может быть наполовину заглублен в землю, если грунт сухой и крепкий, или же полностью помещен под грунт, если места для гаража совсем мало и на одной территории нужно разместить несколько объектов.

Для того, чтобы в гараже поместилось авто и было место для хранения разных вещей, ширину постройки рекомендуют делать не менее четырех метров, а длину – не менее шести. Если почва прочная и сухая, то легко соорудить смотровую яму, а для почвы с грунтовыми водами неподалеку такую постройку лучше не делать.

Пеноблоки для своих габаритов достаточно легкие и очень прочные, потому работать с ними удобно и приятно. Соединяются такие элементы при помощи специального клея, который хорошо фиксирует блоки, не пропуская внутрь холод или жару, создавая оптимальные условия для хранения автомобиля. Длина пеноблока составляет 60 сантиметров, ширина и высота – 30 и 20 сантиметров соответственно. Важно отметить и хорошие внешние характеристики материала, который практически не нуждается во внешней отделке и может быть пригоден и вовсе без нее.

Проекты

Как только было принято решение о строительстве гаража, первое, о чем нужно задуматься, это создание проекта. Этот вид работ можно сделать самостоятельно или воспользоваться услугами специалиста. В зависимости от наличия территории можно планировать размер будущей постройки и прилегающие к ней строения, если в них есть необходимость.

Если в семье два водителя и две машины, то и гараж возводится соответственный. Постройка на 2 машины должна быть просторной, чтобы в ней под одной крышей свободно умещались автомобили и было место для хранения инвентаря, шин и прочих мелочей. Когда же места катастрофически не хватает и на одну машину, можно сделать двухэтажный гараж, где на первом этаже будет стоять машина, а на втором разместится полноценная мастерская. Со вторым этажом появляется возможность оборудовать не только рабочую зону, но и место для хобби, у кого-то это музыка, у кого-то коллекционирование и прочее.

Наиболее удачными считаются размеры гаража 6 на 4, где получается и машину поставить, и дополнить постройку разнообразными хозяйственными мелочами и укомплектовать рабочей зоной. Если возникает желание сделать не только комфортный гараж, но и красивый, его можно укомплектовать мансардой, на которой можно производить часть работ или иметь возможность передохнуть после ремонтных работ. Любителям попариться можно организовать соответствующую пристройку. Баня может быть частью гаража, но в этом случае важно максимально изолировать оба помещения, чтобы вода и влага из одного не попадала во второе.

Запланировав смотровую яму, важно, чтобы ее глубина была выдержана в рамках положенных для нее норм и составляла не более двух метров. Планируя строительство гаража, необходимо рассчитать количество материалов, которые будут нужны в работе. Если длина постройки будет составлять шесть метров, то для одного ряда потребуется 10 пеноблоков. Также высчитывается и количество их в высоту.

Как только вопрос со стенами будет решен, можно переходить к крыше. Она может быть односкатной, строиться с уклоном в одну сторону или иметь стандартный вид крыши жилого дома, но невысоко поднятой от потолка гаража. Стоит уделить внимание и материалу, которым она будет накрываться. Для этого можно использовать шифер, черепицу, металлочерепицу или профнастил. У каждого из вышеуказанных вариантов есть свои преимущества и недостатки, но первое, на что стоит обращать внимание – это наличие каких-либо материалов, при помощи которых можно выполнить ряд работ.

Материалы

Для того, чтобы построить хороший и качественный гараж, нужно определиться с материалом, из которого его лучше всего строить. Пеноблоки имеют несколько разновидностей, потому важно знать между ними разницу, чтобы сделать правильный выбор.

Различают блоки из:

• Газобетона – изготавливается из кварцевого песка, цемента, вещества для образования пор (алюминиевой пудры или порошка), химических добавок. Сухая смесь должна быть разведена водой, после чего происходят химические реакции и раствор готов к окончательной обработке в автоклаве или сушильной камере. У газоблока есть свои преимущества – он имеет правильные границы и ровную поверхность, с ним легко работать, сверлить, шлифовать, его высокая паропроницаемость помогает быстро выводить пары из помещения и поддерживать оптимальный микроклимат внутри.

• Плита из пеноблока состоит из песка, воды, цемента и специального пенообразователя. Отличительной чертой являются закрытые поры, которые наполнены газом, что помогает при гидроустойчивости и теплопроводности.

• Керамзитобетонные блоки относятся к легким материалам. Для их создания смешивают цемент, песок и керамзит, в результате чего получаются гранулы шарообразной формы. Из основных свойств керамзитоблоков можно отметить низкую паропроницаемость, низкую цену, большую массу, чем в предыдущих вариантах, высший коэффициент теплопроводности, неровную поверхность материала. Для постройки из этого материала понадобится как внутренняя, так и внешняя отделка блоков.

• Шлакоблок получают из гранитного отсева и щебня, песка или речного гравия, кроме того, могут использоваться и другие материалы, которые уже непригодны для использования, такие как битый кирпич, стекло или бетонные изделия. Есть определенная зависимость, которая регламентирует плотность данного материала, и зависит она от величины частиц шлакоблока, что влияет и на его и прочность.

• Газосиликатные блоки превосходят все другие по показателям прочности и внешним характеристикам. Для изготовления газосиликатных блоков нужно использовать кварцевый песок, известь и цемент. Процедура вспенивания происходит за счет химических веществ. Они морозостойкие, огнеупорные, крепкие и имеют большое разнообразие форм.

Для того, чтобы сделать надежный фундамент, хорошему мастеру не обойтись без использования ФБС, на которые будет помещаться блоки из пескоблока.

Использование газобетонных конструкций позволяет быстро и качественно возвести надежную конструкцию. Использование бетонных блоков экономит время ввиду своих значительных габаритов в сравнении с обычным кирпичом.

Выбор фундамента

Планируя строительство гаража, первым делом нужно позаботиться о фундаменте. Выбор его будет осуществляться в зависимости от грунта, на котором он будет возводиться. Если почва плотная и грунтовые воды проходят ниже двух метров, то для фундамента достаточно будет сделать каркас глубиной в сорок сантиметров для одноэтажного строения и семьдесят сантиметров для двухэтажного места для машины и мастерской. В этом случае возможно сделать смотровую яму, так как грунт это позволяет.

Если почвы пучинистые, то лучше всего полностью залить платформу, на которой и будет возводиться гараж, и после этого начинать постройку. Смотровая яма в этих условиях невозможна. Если есть желание сделать подвал на неустойчивом грунте, нужно выкопать глубокую яму и сделать ленточный или же свайный фундамент.

Как только был определен тип фундамента, нужно сделать разметку его расположения. По углам вкапываются колья или уголки и натягивается веревка. Когда этот вид работ окончен, нужно обязательно проверить ровность углов, и если все в норме, можно копать траншею, если нет, колья переставляются, пока углы не будут ровными.

Траншея выкапывается глубиной восемьдесят сантиметров или метр. По ширине закладка фундамента должна быть больше гаража на десять или пятнадцать сантиметров. На дно траншеи засыпается песок слоем 15 сантиметров и утрамбовывается. Далее идет щебень слоем в 10 сантиметров, который также утрамбовывается. Далее нужно сделать опалубку из досок, в которую помещается каркас из арматуры, сваренный по замерам готовых траншей.

Каркас изготавливается так, чтобы ячейки имели высоту и ширину, равную десяти сантиметрам. После этого готовится бетон из цемента и песка в соотношении 1 к 3. Кроме этого, 4 или 5 частей заполняется гравием или щебенкой, а также используется вода. Каждый проем заливается по очереди до частичного высыхания в течение трех или пяти дней. Когда все стороны будут залиты, весь фундамент разравнивается и оставляется для высыхания на три или пять недель.

Когда готов фундамент, переходят к укреплению подвала или смотровой ямы, если она предполагается в строительстве. Только после полного завершения всех этих работ можно приступать к возведению стен из пеноблока, двигаясь к желаемой цели.

Как рассчитать количество?

Постройка гаража требует определенного количества материалов, которое можно примерно рассчитать, чтобы иметь представление, сколько всего нужно будет купить и в какую сумму это выльется. Для расчета количества пеноблоков нужно изначально продумать внешний вид гаража, будут ли в нем окна и сколько, какого размера будут ворота.

Как только были получены все данные, можно сделать расчет количества блоков для каждой из стен. Поскольку размеры этого материала стандартные, то это сделать будет совсем несложно. Следующим шагом будет поиск того материала, себестоимость которого будет оптимальной. Это касается и бетона, и песка, и всех остальных материалов. Каждый хозяин заинтересован в том, чтобы построить качественное помещение при минимуме затрат.

Для того, чтобы рассчитать количество кубов бетона, которое уйдет на заливку того или иного типа фундамента, существуют специальные калькуляторы. Введя параметры будущего фундамента, можно легко рассчитать количество необходимых материалов на его строительство.

Зная необходимое количество того или иного материала, можно делать закупку именно его и производить работы. Процесс постройки гаража достаточно длительный, потому можно смело делить его на этапы и в соответствии с ними использовать и финансы. Такое планирование позволит приобретать то, что нужно, но при этом иметь возможность собирать средства на другие материалы, которые будут нужны на следующем этапе. Таким образом, за неимением денег на весь гараж сразу, правильно рассчитав количество бетона, песка, щебня или самих пеноблоков, можно постепенно продолжать работу.

Для больших строительных фирм разработаны целые программы, позволяющие рассчитать затраты на каждый участок работ. Это помогает составить смету, сделать заказ первых необходимых материалов и начать процесс строительства. Обычному человеку необязательно пользоваться какими-то программами, тем более что они платные и стоят немало, важно лишь разбить строительство на этапы и планомерно покупать то, что нужно на конкретном этапе.

Строительство

Для того, чтобы построить гараж своими руками, нужно знать порядок выполнения работ. Поэтапное планирование и возведение конструкции в соответствии с нормами и правилами позволит добиться хорошего результата в кратчайшие сроки.

Пошаговая инструкция представляет собой список действий, который поможет систематизировать работу и сделать ее относительно легкой и при этом качественной. Итак, стройка начинается с того, что участок размечается колышками, тем самым определяется будущий фундамент. Нужно осмотреть территорию на предмет препятствий, которые могут мешать свободно въезжать и выезжать из гаража.

Следующим этапом будет определение типа грунта и выбор фундамента. Для пучинистой территории нужно заливать полностью весь пол, постройка подвала и смотровой ямы будет невозможна. Для плотной почвы с глубокими грунтовыми водами можно делать ленточный фундамент, где уместен и подвал, и смотровая яма. Они также закладываются на этом этапе.

Далее устанавливаются распашные ворота на распорных штырях, они служат ориентиром и будут являться тем элементом, который не подлежит корректировке после постройки стен, потому их нужно установить ровно и проверить их работоспособность.

Когда этот этап сделан, нужно переходить к гидроизоляции под основание стен, которая делается из рулонных материалов. Только после этого этапа начинается само возведение стен. Правильно начинать поднимать стены с угла. Первый ряд кладется на цементно-песчаный раствор. Далее используется специальный клеевой раствор, происходит сдвиг блоков на одну третью их длины.

Как только высота стен достигла окончания ворот, нужно установить бетонную балку-перемычку прямо над проемом. Если крыша планируется односкатная, то лучше всего делать понижение на дальней от ворот стороне. В том случае, если в гараже не будет устанавливаться вытяжка, то внизу и вверху стены нужно сделать небольшие отверстия, чтобы воздух мог циркулировать в помещении.

Строительство стен завершается созданием цельного армированного пояса, на который будет производиться укладка балок для потолка. Выкладывать их нужно, выдерживая интервал в 80 сантиметров, а концы балок должны быть выведены на двадцать сантиметров за пределы стены. На нижние ребра балок укладываются шпунтованные доски, которые и будут формировать потолок. Именно на эту поверхность будет укладываться гидроизоляция.

Для крыши лучше всего использовать профнастил из-за его легкости и прочности. Можно покрыть балки и шифером, если он есть в наличии. Работа производится от задней стенки к воротам и заканчивается формированием козырька. Когда все работы завершены, идет процесс утепления керамзитом, шлаком или стекловатой и стяжка стен.

Когда гараж полностью готов, то уже к готовому строению можно пристроить все, что требуется – баню, дополнительную мастерскую, сарай или любое другое строение, которое будет выполнять иную роль, чем гараж.

Советы

В процессе строительства гаража важно постоянно проверять уровень пенобетона, чтобы каждый блок лежал совершенно ровно. Для корректировки есть специальный резиновый молоток, который позволяет передвинуть неровно уложенную кладку. Очень важно делать это сразу же, пока клеевой раствор не застыл. Такие мероприятия производятся во время всего строительства. В результате чего готовый гараж имеет ровные стены.

Имея ровные стены, гараж легко можно оштукатурить для покраски или нанести слой декоративной штукатурки и создать уникальный дизайн. При желании можно обшить постройку евродоской, чтобы она выглядела эффектно и ухожено.

При постройке гаража очень важно не забыть о вентиляции. Ее можно сделать принудительной, что считается самым лучшим вариантом, но есть и иные пути – оставленные щели в кладке сверху и снизу, установка специальной механической вытяжки и другие варианты.

Если грунт нестабилен и есть риск близкого подхода грунтовых вод, лучше всего избежать постройки смотровой ямы или подвала, что убережет весь гараж от влаги. Если гараж был сделан как пристройка, то можно сделать дополнительные двери прямо из помещения внутрь, чтобы избежать использования ворот, если нет нужды выезжать на машине.

Если осадки выпадают слишком часто, то необходимостью станет установка водостока как на крыше гаража, так и возле него. Это делается для того, чтобы влага не попадала на фундамент и не разрушала его. С такой защитой гараж простоит намного дольше, его защитные свойства не будут нарушены, и автомобиль будет надежно защищен.

В зависимости оттого, где именно будет строиться гараж, можно сделать его различных габаритов. Имея частный дом, очень удобно хранить весь рабочий и садовый инвентарь в отдельном помещении. Гараж в этом случае можно пристроить к дому и создать видимость большой общей постройки, выдержав все в одном стиле, или наоборот, отделить его и сделать акцент на ином типе дизайна.

На даче гараж чаще всего нужен для временной стоянки авто и хранения всего инвентаря, необходимого для работы. Если в гараже есть еще и подвал, то в нем очень удобно будет хранить урожай, собранный с грядок.

Если планируется постройка гаража с нуля, то желательно изучить лучшие варианты планировки и постройки, определиться с системой открывания ворот, наличия или отсутствия окон. Только подойдя к вопросу серьезно и основательно, можно в итоге получить хороший и качественный гараж, где все предусмотрено заранее и у каждой вещи есть свое место.

Плюсы и минусы пенобетонных блоков смотрите в следующем видео.

Строительство добротного гаража из пеноблоков своими руками

Ломкие материалы, которые к тому же боятся влаги, у меня никогда не вызывали доверия. Но когда речь идет о экономии и практичности, бывает рентабельно прибегать к нетрадиционным решениям. Именно поэтому мы предпочли гараж из пеноблоков обычному, кирпичному варианту, который всегда строили. Есть много преимуществ и недостатков такого строения, сейчас мы их все рассмотрим, а также покажем пошаговую инструкцию по строительству.

Решено было построить армированный гараж из пеноблоков, с бетонным поясом сверху. Это предсказуемый и разумный ход, поскольку какой же гараж без ручной тальки или лебедки. Армопояс нивелирует разницу между конструкцией из пеноблоков и кирпичей. Точнее позволяет построить гараж, который с легкостью выдержит подъемные механизмы. И второй этаж в будущем никто не отменял – к нему тоже будем готовы! Рассмотрим пошаговую инструкцию по строительству своими руками.

Делаем фундамент для гаража из пеноблоков своими руками

Несмотря на то, что стены будут легче обычных из шлакоблока или ракушечника, фундамент желательно делать основательным. Надо сразу рассчитывать на здание из 2 этажей (авось мастерскую сверху потом захотите) и подъемник. Фундамент для гаража из пеноблоков может быть ленточным бетонным или просто из блоков ФБС. Если это отдельно стоящий гараж на ровной поверхности, тогда подойдет самодельный ленточный фундамент, как под забор или дом.

Мы использовали блоки ФБС для основания, поскольку пристройка подходила к дому, перепад высоты был большим. К тому же на стройке завалялось много лишних блоков, которые некуда было использовать, а бетон нынче совсем не дешевый. Поэтому… Экономии ради… В целом фундамент для гаража получилось сделать очень быстро и довольно надежно. Рассмотрим пошагово как это реализовать:

ШАГ 1: траншея. Выкопать для установки первого блока, подсыпать щебня и сверху песок, разровнять и поставить первый ряд блоков ФБС.

ШАГ 2: выровнять по уровню, поставить остальные блоки. Ничего хитрого нет, все как в обычной кладке кирпича: подровняли, поставили. Желательно по нитке выставить все, если блоки возвышаются над фактическим уровнем земли. Тогда меньше выравнивать штукатуркой в будущем при постройке гаража.

ШАГ 3: забить «дырки» раствором. При строительстве фундамента гаража таким способом обязательно будут полые пространства. Если блоки б/у – тем более работы будет много. Закидываем отверстия все раствором, если очень большие – закидываем камень подходящего размера и замазываем вокруг.

ШАГ 4: подровнять. Выводим углы, если таковых нет, выполняем черновую подгонку. Любуемся результатом и фотографируем на всякий случай (вдруг когда-то статью захочется написать!).

Теперь можно начинать строительство гаража по чертежам или без них. Можно просто рассчитать длину и ширину. Наш вариант был 11 метров в длину и 5 шириной. Рассчитано так, чтобы влезло свободно 2 машины. На одну машину достаточно будет 6 метров длины (чтобы можно было комфортно пройти еще). Теперь выберем правильный материал и перейдем к кладке стен из пеноблока пошагово и с наглядными фото, которые были сделаны в процессе.

Выбор и расчет пеноблоков на гараж

Для начала надо определиться, какой пеноблок выбрать. Здесь надо брать золотую средину. Принцип выбора таков: чем легче и хрупче материал, тем меньше у него теплопроводность и теплее будет в помещении. Но несущая сила стен будет намного хуже в таком случае. Мы рекомендуем выбирать пеноблок для гаража средней прочности, в районе марок D600 – D900. У него средние показатели морозостойкости (F50-F75) и теплопроводность 0.18-0.21. К тому же, несущая сила будет вполне приемлемой для полноценного рабочего гаража. Главное – сделать все правильно.

Теперь рассчитываем сколько пеноблоков на гараж нам нужно. Стандартный размер блока: 600х300х200 мм, где 600 – длина, 300 – высота, 200 – ширина. Укладывать их можно как боком, так и плясом. Мы делали гараж таким образом, чтобы стена была шириной 20 сантиметров. Сам же блок имеет однородную плотность и не слоистый. Это значит, что со всех сторон он имеет одинаковую прочность на вертикальную нагрузку.

Рассчитаем теперь сколько нужно пеноблоков на гараж 11 метров длиной и 4.2 в высоту:

1. 11000:600 = 18 блоков в длину.
2. 4200:600 = 7 блоков в высоту.
3. 18х7 = 126 блоков на 1 боковую стену и 252 блока на 2 стены.
4. Дополнительно надо рассчитать тыл (если он не примыкает к дому) и торец, за исключением площади ворот.

Вроде определились, какие пеноблоки для гаража надо брать и как рассчитать их количество для постройки. Теперь рассмотрим процесс кладки материала. Использовать будем клей, поскольку с ним работать удобнее, расход гораздо меньше, а прочность – выше. К тому же, он по определению рекомендуется при работе с такими материалами.

Выкладываем стены гаража из пеноблоков: пошаговая инструкция

Многие строители утверждают, что кладка пеноблока намного сложнее кирпичной и требует особого подхода. Нельзя это подтвердить, поскольку гараж из пеноблоков своими руками можно без проблем выгнать за 1 день и выровнять все идеально, в то время как из кирпича требуется потратить около недели на те же работы. К тому же пеноблок легкий, удобно подгоняется под размеры. Но все же некоторые нюансы и отличия есть. Рассмотрим процесс подробнее.

ЭТАП 1: подровнять, если неровно. Если последний ряд блоков ложился не по уровню или имеются мелкие дефекты материала, надо все сделать максимально ровно. Если под цемент это не важно, то под кладку с клеем – очень важно, ведь он дорогой.

ЭТАП 2: закладываем первый ряд, выводим угол. Строительство гаража из пеноблоков пойдет намного легче, если идеально выровнять первый ряд. Выложить блоки, затем по нитке все выровнять, проверить уровнем, подложить или сбить раствор где надо. Именно до миллиметра ровняем, не так как с ракушечником или кирпичом. Блоки большие и любой небольшой косяк создаст проблемы потом. Выставляем углы сразу по 3-4 блока, чтобы легче было дальше вести ряды.

ЭТАП 3: выкладываем ряды. Здесь все просто. Если первый ряд ровный, просто намазываем клеем, расправляем специальным шпателем, кладем блок. Процесс кладки одной стены займет пару часов, не более. Главное не делать «пропуски», равномерно распределять клей, делать перекрытие.

ЭТАП 4: выравнивание верхнего ряда. Существуют разнообразные проекты гаражей из пеноблоков, но лучше делать стандартных размеров. Советую все же делать высоту гаража такой, чтобы верх заканчивать целым блоком. Либо придется весь ряд распиливать. Впрочем, пилить пеноблок просто и быстро. В нашем случае ровность верхнего ряда была не столь важна, поскольку делали армопояс.

Важно: армопояс – вещь не обязательная, но крайне важная для гаража. Дело в том, что тяжелые элементы и опоры нельзя будет просто положить на пеноблок. Под большим весом на одну точку он расколется или обломается край. При наличии армированного пояса нагрузка распределяется на весь периметр гаража из пенобетона. Это позволяет ему выполнять стандартные функции обычного кирпичного здания.

ЭТАП 5: установка закладной арматуры под пояс. Через каждые 50-80 сантиметров насверливаем пенобетон на глубину 40-60 сантиметров, вставляем арматуру. Выводим ее выше уровня стены на 25 сантиметров (высота будущего пояса). Далее протягиваем продольную арматуру из прутков М14, выполняем вязку арматуры между собой обычной проволокой.

ЭТАП 6: армопояс для пенобетона. И теперь, чтобы правильно построить гараж из пеноблоков своими руками, нам надо сделать бетонную обвязку сверху. Делаем деревянную опалубку как на цокольный фундамент, крепим ее сквозными шпильками через пенобетон. Сверху стягиваем стальной проволокой, чтобы не «разъехался верх». Удобнее будет пользоваться лесами или стремянкой.

Важно еще сделать металлические закладные пластины в будущий армопояс от ворот и опорных столбов. Это нужно для максимальной монолитности всех прилегающих конструкций. Это может быть арматура М16 или просто стальная полоса – без разницы, лишь бы она на 30-40 сантиметров заходила в пояс.

Теперь вопрос как построить гараж из пеноблоков раскрыт. Остается лишь установить металлические ворота в гараж и сделать крышу. Но это уже отдельный и достаточно сложный процесс, который мы рассмотрим в другой статье. Так же предлагаем посмотреть хорошее видео кладки пенобетона для большей наглядности данного процесса:

Гараж из пеноблоков своими руками

Строительство гаража из пеноблоков (блоки из пенобетона, газобетонные блоки) — прекрасное решение, как по цене, так и по качеству и скорости возведения.

Именно поэтому строительство из пеноблоков пользуется такой популярностью. Также нужно отметить, что эта проверенная годами технология обеспечивает сравнительно небольшую стоимость самих пеноблоков, а строения из них приобретают должную прочность и внушительность. Это лишь некоторые, но далеко не все, преимущества строительства из пеноблоков.

 

Строительство гаража из пеноблоков

Как построить гараж из пеноблоков своими руками

Тут все зависит от способностей и желания, можно как своими руками, так и нанять подрядчиков, которые специализируются на таких работах. В подобных компаниях всегда помогут рассчитать стоимость предполагаемых работ, в зависимости от пожеланий заказчика.

Если рассматривать другие виды технологий, например, канадскую, то в сравнении с ней строительство гаража из пеноблоков обойдется гораздо дороже. Но цена часто зависит от многих факторов, и, если хорошо все рассчитать, то можно подобрать оптимальный проект гаража, цена которого будет относительно невелика.

Технология строительства гаража из пеноблоков

Фундамента под гаража из пеноблоков

Когда начинается укладка первого ряда пеноблоков, необходимо проследить, чтобы они были уложены на слой гидроизоляции, который впоследствии будет предотвращать попадание влаги в основание стен гаража.

Если в качестве фундамента для гаража используется железобетонная монолитная плита, то одним из самых лучших вариантов является монтаж одного ряда блоков по плите, которые будут впоследствии выполнять роль дополнительного фундамента. Плюс, это позволит удобнее организовать качественную гидроизоляцию.

Чтобы гидроизоляция была достаточно надежной, можно использовать такой материал, как гидростеклоизол (укладывают на толстый слой битумной мастики). Уделив должное внимание гидроизоляции фундамента можно будет избежать негативных последствий сырости.

Кладка стен из пеноблоков

Строительство стен из пеноблоков осуществляется на основе двух составов:

• обычный цементный раствор
• строительный клей для кладки пеноблоков (газобетона)

У этих составов есть свои преимущества и недостатки. Оптимальный вариант — использовать цементный раствор, который, как известно, значительно дешевле, чем клей. Но с другой стороны, расход клея меньше, процесс его приготовление гораздо легче, и главное — с ним очень удобно работать.

Также стоит отметить, что ширина швов на клеевой основе значительно меньше (2-5 мм), конечно, при условии что пеноблоки имеют хорошую геометрию, а при кладке на цемент ширина швов будет не менее 1 см.

Нужно помнить, что швы, идущие по горизонтали, необходимо через каждые два ряда блоков усиливать специальной армирующей сеткой. Если работы выполняет подрядчик, тогда необходимо контролировать его действия. Для этого нужно попросить оставлять несколько сантиметров сетки снаружи, чтобы было видно, что сетка проложена.

Монтаж балки над проемом ворот гаража

Одним из самых важных моментов в строительстве гаража из пеноблоков является установка балки, которая находится над воротами. Ширина проема для ворот, которые рассчитаны на одну машину, должно составлять не менее 3 м. Если планируется постройка гаража на две машины, тогда проем ворот, соответственно, должен быть больше (делается два проема по 3 м или один, но шириной 6 метров).

Выбирая готовый проект гаража из пеноблоков следует учитывать размеры строения, т.к. стены будут нести на себе различные нагрузки от перекрытий и крыши. Поэтому рекомендуется продумать укрепление стен с помощью специальных обвязочных поясов. При планировании второго этажа необходим монолитный обвязочный пояс из железобетона.

Как сделать армопояс для пенобетона

На всю ширину стены стены гаража устанавливаются опалубки, высотой около 30 см.

После этого укладывают продольную арматуру из 4 стержней, а затем выполняют бетонирование (заливка армопояса).

Если при постройке гаража из пеноблоков используются балочные перекрытия, то армированный пояс не обязательно делать такой мощности.

В таком случае опалубка для армопояса не нужна.

Достаточно будет приготовить очень густой раствор цемента и положить его на торец стены, а затем уложить поверх цементного раствора два стержня арматуры.

После этого необходимо повторно наложить слой раствора, а излишки, при необходимости, убрать кельмой.

Единственная сложность, которая может возникнуть во время устройства армопояса, это необходимость контроля густоты раствора (который должен быть не слишком густым, но и не таким слабым, чтобы стекал по стене).

Крепление мауэрлата к газобетону

Если в гараже из газобетонных блоков устанавливается обычная стропильная крыша из дерева, тогда на стены необходимо положить мауэрлат из бруса и стянуть анкерными блотами. Крепление стропил к мауэрлату выполняется гвоздями, шурупами или анкерными блотами. Мауэрлат хорош тем, что при необходимости он отлично справится с задачей распределения нагрузки от стропил крыши по всем стенам такого сооружения, как гараж из пеноблоков.

Нужен ли армопояс под мауэрлат? Всё зависит от конкретного проекта. В любом случае, вреда не будет, а определенная степень надежности появится.

Гараж из пеноблоков — видео

При строительстве гаражей из пеноблоков своими руками очень важно соблюдать все правила технологии постройки и в результате получится отличное строение, не уступающее по крепости каменному и по теплопроводности деревянному.

Построить гараж из пеноблоков под ключ или делать самому

Что выгоднее, построить гараж из пеноблоков под ключ или самостоятельно? На этот вопрос нет однозначного ответа. Но есть подсказки. Всё зависит от того, сколько стоит ваше время. Но для начала нужно убедиться, что гараж из пеноблоков  вам подойдёт.

Зачем строить гараж из пеноблоков

Пеноблоки – это довольно современный строительный материал. Если вы хотите построить гараж из пеноблоков, цена под ключ будет заметно ниже, чем для кирпичного. При этом гараж из пеноблоков будет теплее.

Пенобетон – пористый, лёгкий и недорогой материал. Поэтому и стоимость гаража под ключ из пеноблоков ниже, чем для кирпичных.

Пеноблоки изготавливаются из вспененного бетона. Плотность этого пористого материала невелика. Пеноблки могут даже плавать в воде. Сравнительно небольшой вес постройки позволяет сэкономить на фундаменте. Да и строители гораздо быстрее работают с этим лёгким и простым в обработке материалом.

Пеноблоки легко пилятся обычной ножовкой. Это очень удобно при строительстве. Придать нужную форму кирпичу намного сложнее. Большие размеры и высокая точность изготовления пеноблоков облегчает кладку стен.

Пеноблоки легко обрабатывать. Их можно пилить обычной ножовкой

Стены из пеноблоков получаются тёплыми, но не такими прочными, как, например, кирпичные. Поэтому в многоэтажках из пеноблоков делают только те стены, которые не несут никакой нагрузки. А вот когда речь идёт об одноэтажной постройке с лёгкой крышей, прочности пеноблоков вполне достаточно.

Таким образом, имеем следующие аргументы в пользу гаража из пеноблоков:

1. недорогой стройматериал;
2. легкая конструкция;
3. экономия на фундаменте;
4. теплоизоляция лучше, чем у кирпичного варианта;
5. не слишком трудоемкий процесс строительства.

Строить гараж из пеноблоков выгоднее, чем из кирпича, цена под ключ у большинства компаний вполне приемлема. Но если вы решите строить гараж самостоятельно, нужно разобраться с некоторыми нюансами.

Фундамент для гаража из пеноблоков

Конечно, хочется, чтобы фундамент был недорогим, надёжным, с возможностью устройства погреба и смотровой ямы. Совместить все эти хотелки удаётся не всегда.

Если грунтовые воды глубоко, грунт плотный и проблем с пучением нет, неглубокий (около полуметра) ленточный фундамент будет оптимальным решением.

Пеноблоки лёгкие, они даже плавают в воде. Поэтому гаражу из пеноблоков не нужен мощный фундамент, по крайней мере, если грунт не проблемный.

Если грунт проблемный, скорее всего придётся залить монолитную плиту. О погребе и смотровой яме придётся забыть, зато плита – это не только фундамент, но и готовый пол для вашего гаража. Но в любом случае, строить на пучинистых и подвижных грунтах трудно и дорого. Впрочем, есть и исключения. Каркасный гараж из сэндвич-панелей можно установить практически на любом грунте без значительного увеличения цены.

Конечно, не всё зависит от грунта. Многое зависит и от вас. Отмостка, возможно, даже утеплённая, дренаж и другие хитрости помогают решить многие проблемы, связанные с грунтом.

Стены гаража из пеноблоков

Лучше всего строить гараж по проекту. Введите в строке поисковика слова: строительство гаражей из пеноблоков под ключ проекты. Выбирайте, понравившийся вам вариант.

Если вас интересует строительство гаражей из пеноблоков под ключ, проекты найти очень легко.

Если проекта нет, придется произвести расчёты самостоятельно. Если вы строите одноэтажный гараж с лёгкой крышей, прочности пеноблоков будет достаточно. Можно ограничиться только расчётом количества пеноблоков. Тут всё просто. Наружные стены кладутся из пеноблоков размером 200х300х600 мм. Внутренние перегородки – 100х300х600 мм. Количество пеноблоков зависит не только от размеров гаража, параметров ворот, окон и дверей, но и от способа кладки. И не забудьте о том, что через каждые 2 ряда пеноблоков нужно класть слой арматурной сетки. Количество пеноблоков в 1 метре кубическом – 28 штук. Если берете пеноблоки для перегородок – то 56 штук.

Пенобетон перевозится в таких вот упаковках.

Крышу для гаража из пеноблоков обычно делают с деревянным каркасом, используя в качестве кровли металлопрофиль, металлочерепицу, еврорубероид или шифер. Для установки такой крыши достаточно обвязать стены деревянным поясом. Недостаток выше перечисленных вариантов заключается в необходимости дополнительного утепления. Если вам нужен тёплый гараж, можно сделать крышу с металлическим каркасом, накрытую сэндвич-панелями.  Она будет тёплой, надёжной и ремонтопригодной.

А вот строить дом из пеноблоков с гаражом под ключ гораздо разумнее, чем делать это самостоятельно. Обычно, это – двухэтажная постройка с бетонными перекрытиями. Такой проект требует тщательных расчётов. К тому же нужно исключить попадание выхлопных газов и вредных веществ из гаража и жилую часть дома. Этой цели служит газоизоляция. Если вы хотите иметь проход из гаража в дом, используйте металлические двери с хорошим уплотнителем или даже устройте небольшой тамбур.

Завершение строительства

Когда стены и крыша готовы, остаётся возвести внутренние перегородки и выполнить внешнюю и внутреннюю отделку. Пенобетон не настолько чувствителен к сырости, как газобетон. Но стены из него всё равно нужно защитить от атмосферных воздействий.

Если вам должны построить гараж из пеноблоков под ключ, то в в список работ должна входить и отделка стен. Желательно их заодно и утеплить.

Если вы собрались строить гараж из пеноблоков, цена под ключ вас устраивает и проект нравится, обратите внимание на важный нюанс. Такой гараж является капитальной постройкой. На земельном участке капитальный гараж можно расположить далеко не везде. Есть определённые нормы, регламентирующие расположение гаража. Например, его нельзя строить вплотную к соседскому забору.

 

Строительство гаража из пеноблоков своими руками

Пеноблоки – современный строительный материал, обладающиq многими положительными для строителей качествами. Они долговечны, достаточно прочны для возведения малоэтажных построек, отличаются повышенной устойчивостью к ультрафиолету, не промерзают зимой.Получается, что пеноблоки – отличный выбора строительного материала для гаража.

Гараж из пеноблоков не промерзнет зимой. Это является гарантией того, что ваш автомобиль заведется даже в самые сильные морозы.Гараж из пеноблоков строится на облегченном фундаменте. Это объясняется незначительным весом материала для стен гаража.

То есть, экономим на фундаменте.Стены гаража из пеноблоков возводятся быстро. Весят они немного, поэтому для возведения стен нет необходимости использовать специальную строительную технику. Конечно, классические пеноблоки стоят недешево, но кто вам мешает использовать недорогие блоки из опилкобетона?После обустройства потолка гаража, а это чаще всего обыкновенная плита перекрытия, нужно оборудовать пол.

Чаще всего делают бетонную стяжку.При этом бетон обязательно заливается на металлическую обрешетку, которая обеспечит достаточную прочность бетонному основанию. Важно не забыть сделать небольшой уклон в сторону двери, чтобы обеспечить беспрепятственный сток воды. собственно, все.Гараж из пеноблоков построен.

Завершающий штрих – монтаж ворот. Они могут быть раздвижными или подъемно воротными.Похожие публикации:Каждый автовладелец рано или поздно задумывается о приобретении или постройке гаража. И дело не только в том, что гараж – это своеобразный мужской клуб по интересам, но и в заботе о своей «ласточке», которую нужно укрыть от капризов погоды и ремонтировать в тепле и комфорте.

Разновидности гаражей

В зависимости от расположения гаража относительно дома различают три разновидности:

Встроенный в здание – этот тип является наиболее трудоемким и дорогим, поскольку его строительство требует, чтобы гараж был заложен в проект при строительствездания.

К их преимуществам относится то, что они соединены общими коммуникациями с домом, то есть не требуют собственного проекта инженерных систем, а также в такой гараж можно попасть, не выходя на улицу.Пристроенный к зданию – такой гараж можно построить как вместе с домом, заложив его в проект, так и пристроить позже. В первом случае он будет иметь общие коммуникации с основным зданием, но займет дополнительную площадь.Отдельно стоящие – такой гараж можно построить самостоятельно. В нем необходимо будет обустроить все коммуникации отдельно, однако его можно расположить в любом месте на участке, например, поближе к выезду.

Часто такие гаражи соединяются с ограждением участка, и их ворота выходят непосредственно на улицу.

Из чего можно построить гараж

На сегодняшний день наиболее распространенными являются гаражи из:

Кирпича;Пеноблоков;Дерева;Металла;Сэндвич-панелей.

Каждый из этих материалов имеет свои преимущества и недостатки, поэтому для объективной картины следует рассмотреть их подробнее.

Кирпич

Кирпичный гараж – постройка достаточно затратная в финансовом плане, однако его можно будет при желании и продать дороже. К преимуществам такого строительства относится долговечность и неподверженность ни погодным явлениям, ни вредителям, ни огню. Однако есть и недостатки, в их числе сложность строительства, необходимость дополнительно утеплять стены для круглогодичного использования.

Пеноблоки и газосиликатные блоки

Этот материал для строительства имеет большие размеры, чем кирпич, и гораздо легче его, а потому существенно сокращает сроки строительства. Кроме того, пеноблоки и газосиликаты обладают хорошей шумо- и термоизоляцией, поэтому гараж не будет нуждаться в дополнительном утеплении. Однако после того, как строительство завершится, будет необходимо покрыть стены грунтовкой и акриловой краской, чтобы уберечь их от негативного воздействия внешней среды.

Дерево

Гаражи из деревянного бруса до последнего времени были не слишком популярны, так как считались пожароопасными.

Но с появлением современных средств пропитки, предохраняющей дерево от возгорания, влаги и вредителей, деревянные постройки стали пользоваться спросом. Они имеют небольшой вес, легко собираются и разбираются. Внутри их утепляют с помощью плит и базальтовой ваты.

Металл

Металлический гараж удобен в плане скорости постройки, долговечности и возможности быстро перенести его на другое место. Однако он требует антикоррозийной обработки и дополнительного утепления изнутри. Кроме того, в металлических гаражах нередко воздух имеет повышенную влажность, что может негативно сказаться на состоянии автомобиля и самой постройки.

Сэндвич-панели

Собрать гараж из сэндвич-панелейсовсем несложно.

Он представляет собой металлический каркас, который обшивается профнастилом и утепляется минеральной ватой. Наиболее сложным в строительстве становится заливка пола, поскольку от нее зависит в дальнейшем правильность установки каркаса. Сэндвич-панели достаточно долговечны и устойчивы к износу, а также обладают хорошими термо- и шумоизоляционными характеристиками, поэтому весьма популярны в качестве материала для строительства.

Выбор места для строительства гаража

Выбор места основывается не только на предпочтениях владельца автомобиля, но и на ряде строительных нормативов.

Итак, с точки зрения рациональности, разумнее всего строить гараж поблизости от выезда с участка. Если ворота гаража будут выходить на проезжую часть, то необходимо спроектировать ворота так, чтобы при открывании они не создавали помех движению. Кроме того, гараж должен находиться на расстоянии не менее 1 метра от участка соседей, а также не меньше чем в десяти метрах от окон соседского дома.

Нужно убедиться, что под фундаментом планируемого гаража не пролегают никакие инженерные системы, поскольку в случае их поломки наличие фундамента существенно осложнит проведение ремонтных работ.

Как и при строительстве основного здания, стоит учитывать рельеф поверхности и глубину залегания грунтовых вод, чтобы они не подмыли фундамент. Особенно не рекомендуется строить в низине гараж из шлакоблоков или металла.

Проектирование гаража

Грамотное составление проекта является залогом половины успеха всего предприятия. Впрочем, много проектной документации для гаража не потребуется. Достаточно лишь отразить самую общую информацию:

Размеры и расположение будущей постройки: обычно для комфортного хранения автомобиля хватает размеров 3*6 метров, но если гараж будет нести какие-то дополнительные функции, при расчете габаритов следует ориентироваться на свои потребности;Ее прямое назначение: гараж, предназначенный исключительно для содержания машины будет отличаться от гаража, где планируется также проводить ремонт автомобиля, хранить вещи и так далее.

Составление проекта может проводиться как по старинке на миллиметровой бумаге, так и в современной компьютерной программе, которая позволяет учесть множество нюансов.

Фундамент

Фундамент для гаража может быть ленточным, столбчатым и монолитным.

Ленточный фундамент является разновидностью монолитного, и закладывается в основном под тяжелые строения. Делается он следующим образом: вдоль периметра будущего строения выкапывается траншея глубиной от 50см до 1,5м.

Затем в нее укладывается песчаная подушка, затем проводится гидроизоляция. После этого строится деревянная опалубка, вяжется металлический арматурный каркас и заливается бетон. Когда он застынет (примерно через неделю), опалубку можно будет снять.

Столбчатый фундамент наоборот закладывают под легкие постройки. Он строится с помощью установки на расстоянии 1,5-3 метра бетонных столбов, поверх которых укладывают обвязочные брусья с «решеткой» перекрытий. Такой вариант фундамента примерно вдвое дешевле ленточного.

Монолитный фундамент является самым основательным, но и финансово наиболее затратным. Для него необходимо рытье котлована, куда наливается малый слой бетона, укладывается гидроизоляция и арматура. Затем фундамент заливают бетоном полностью.

При выборе фундамента необходимо заранее определиться, будет ли в гараже яма, поскольку это повлияет как на выбор разновидности фундамента, так и на его постройку. Мы рассматриваем строительство фундамента без ямы.

Стены

Строительные работы по возведению стен начинаются только после того, как фундамент целиком застынет. Рассмотрим строительство гаража из газосиликатных блоков с ленточным фундаментом.

Итак, фундамент готов. На него укладывается слой рубероида, чтобы обеспечить гидроизоляцию стыков.

Если пренебречь этим этапом, грунтовые воды быстро подмоют постройку. Затем от угла начинают укладывать блоки, соединяя их специальным строительным клеем. Режут блоки с помощью обычной ручной пилы или болгарки.

Строительство гаража из газосиликатных блоков напоминает сборку конструктора для взрослых: каждый «кирпичик» укладывается на слой клея и плотно прижимается.

Стыкующиеся между собой края кирпичей тоже нужно тщательно проклеить. Затем блоки выравнивают с помощью уровня, для чего простукивают резиновой киянкой. Когда клей высыхает, его излишки удаляют при помощи терки.

Второй ряд блоков начинают возводить с противоположного угла. Это делается затем, чтобы вертикальные стыки между блоками находились не друг над другом, а были несколько смещены. За счет этого достигается большая прочность стен.

Через каждый четвертый ряд необходимо делать армирование: штробить в блоках пазы, куда закладывается арматура. Так выстраиваются все ряды, оставляя место для ворот. Иногда перед укладкой первого ряда блоков возводят кирпичный цоколь.

Крыша, ворота и окна

Крыша гаража может быть одно- или двускатной. Первый вариант проще и дешевле. На противоположные стены устанавливаются мауэрлаты, которые закрепляют с помощью анкерных болтов или арматуры.

Между ними обязательна прокладка гидроизоляционного слоя. Затем между ними укладываются так называемые стропильные ноги, которые закрепляются с помощью металлических уголков, врубки или другими способами. Поверх стропил устанавливается обрешетка, на которую монтируется кровельный материал.

Ворота могут быть распашными, откатными или подъемными.

Последний вариант в среде автолюбителей считается наиболее удобным, но, как обычно, он же и самый финансово затратный. Меньше всего затрат потребуют распашные ворота. Монтаж ворот обычно поручают специалистам, поскольку без должного образования достаточно трудно сделать систему автоматического дистанционного открывания.

Утепление гаража

Чаще всего в качестве утеплителя для стен гаража используют минеральную вату, полистерол или пенобетон с малой плотностью Последний часто используется при каркасном строительстве, поскольку недорог, негорюч и заливается между стойками во время возведения стен. У него есть один недостаток: на него нельзя ничего повесить, но полки для инструментов можно крепить и к самим каркасным стойкам.

Отопление в гараже может быть постоянным и периодическим.

Постоянное организуется как отдельная часть отопления основного здания, для чего необходимо провести ветку от дома. Это делается с помощью хорошо утепленного трубопровода, который укладывается в траншею, а лучше – в канализацию. Можно также организовать самостоятельное отопление гаража отдельным котлом, но это чрезвычайно трудозатратно и финансово недешево, кроме того, котел потребует регуляции и обслуживания.

Исходя из вышесказанного, более привлекательным является устройство периодического отопления с помощью печки-буржуйки или обычного электрического обогревателя. На организацию такого отопления тратится значительно меньше времени, но и комфорта от него меньше: по приходу гараж надо прогреть, а пока он греется – придется мерзнуть, да и в процессе нахождения в гараже тепло будет неравномерным, а в основном около печки.

Пенобетон – материал, часто используемый в сфере строительства, благодаря его положительным свойствам. При выборе «золотой середины» между качеством и стоимостью материалов предпочтение отдается именно в пользу пеноблоков.

Почему именно пеноблок?

Пенобетон характеризуются большим количеством достоинств, но и без недостатков обойтись невозможно. Привлекает материал удивительными технико-эксплуатационными возможностями, а также сравнительно невысокой стоимостью. Кроме того, имеется масса проектов постройки гаража из пеноблоков своими руками.

Преимущества

Повышенная прочность.

Показатель прочности измеряется уровнем сжатия, который для данного материала варьируется между 3,5 и 5 МПа. Таким образом, пенобетон можно использовать при строительстве зданий, высотой в три этажа.Теплоизоляция. В плане теплопроводности пеноблок можно сравнить с деревом.

При этом он демонстрирует гораздо лучшие показатели, нежели глиняный кирпич. Иными словами, тонкая стена из пенобетона проводит такое же малое количество тепла, как и более толстая кирпичная стена.Звукоизоляция. Пеноблоки состоят из множества пор, которые заполняются воздухом.

Благодаря этому существенно повышаются звукоизоляционные свойства материала.Блоки из пенобетона обладают различной плотностью(в зависимости от производителя). В среднем этот показатель колеблется в пределах 400-1600 кг/м2 — немногим больше плотности древесины. Невысокий показатель дает возможность уменьшить денежные расходы на хранение материала, а также существенно упрощает работу с ним.Устойчивость к влаге.

Минимальное количество открытых пор в структуре материала обеспечивает его влагостойкость. Например, высококачественные пеноблоки, изготовленные в соответствии со стандартными требованиями, могут держаться на воде минимум в течение недели.Устойчивость к замерзанию. Низкие температуры пенобетону не страшны, благодаря мелким порам в его структуре, по которым движется вода при замерзании.

Свойства стройматериала сохраняются в полной мере даже при сильном холоде.Огнеупорность. Одна из ключевых положительных особенностей блока – устойчивость к горению. Препятствовать возгоранию материал способен в течение 8 часов, при этом выделяемые вещества не принадлежат к категории токсичных.Однородная структура.

По сравнению с другими строительными материалами, вроде керамического кирпича, железобетона и др., у пенобетона структура имеет однородный характер и состоит из мелких пор по всей толщине. Таким образом, обрабатывать материал можно любым удобным способом – при помощи пилы, сверла и т. п., не опасаясь за его состояние.

Некоторые особенности материала могут быть и положительными и отрицательными одновременно. Недостатки пеноблоков существенно уступают преимуществам, но и забывать о них нельзя.

Недостатки

Воздухонепроницаемость. Говоря об устойчивости пенобетонных блоков к влаге, нельзя забывать о том, что их плотная однородная структура, монолитность воспрепятствуют проникновению воздуха.

Данное свойство мешает пеноблокам «дышать».Медленный набор прочности. В сравнении с другими стройматериалами, пенобетон набирает прочность в замедленном темпе, хотя твердение его не прекращается и после 5, 10 лет и т. д.

Производители не заинтересованы в том, чтобы выдерживать пеноблок до необходимого уровня прочности, поскольку для этого нужны дополнительные средства.Низкое качество. Спрос на материал породил множество мелких производителей, которые стремятся продать, как можно больше продукции и не слишком обеспокоены его качеством.Усадка. Материалу свойственен процесс усадки, который интенсивно протекает на протяжении первого месяца после монтажа.

Проект гаража и расчет материалов

Проектирование – первый этап строительства любого здания. Первоначально необходимо определитьструктуру почвыи ее особенности, выяснить глубину, на которой протекают грунтовые воды на протяжении каждого времени года. Эти показатели определяют общий проект гаража, а также подходящий тип фундамента.

Для проектирования предусмотрено много специальных программ, освоить которые достаточно просто. Они позволяют и произвести максимально точный расчет материалов, требуемых для строительства гаража. Для этого нужно лишь задать желаемую толщину стены и параметры одного блока.

Вся прелесть самостоятельной разработки проекта заключается в том, что можно воплощать в жизнь любые идеи.

Перед созданием проекта нужно определить все функции будущего гаража. Помимо главного назначения, он может служить хранилищем продуктов, подвалом и т. п.

Также в гаражах размещаются смотровые ямы и рабочие зоны. Эти моменты оказывают влияние на размеры здания, высоту стен, фундамент. Интернет полон разработанными проектами гаражей, но пользоваться ими можно, если они совпадают с конкретными особенностями почвы и грунтовых вод.

Этапы строительства

Строительство гаража из пеноблоков включает несколько этапов:

Разметка территории.Монтаж фундамента.Возведение стен и установка ворот.Монтаж крыши.Монтаж пола.

Разметка территории занимает небольшое количество времени.

В уголках требуемой территории вбиваются колья, толщина которых равна не менее 5см. Далее между кольями натягивается шнур, при этом нити должны образовывать прямой угол – 90°. Разметка участка – это отображение на местности созданного ранее проекта.

По окончанию разметки необходимо определить месторасположение ворот и проследить, чтобы их открыванию не мешали окружающие объекты.

Ранее неоднократно упоминалось о том, что ключевое влияние на тип фундамента оказывает почва. Стены из пенобетона отличаются сравнительной легкостью, поэтому в громоздком тяжелом фундаменте не нуждаются. Если на территории будущего гаража почва имеет однородную и плотную структуру, а грунтовые воды при этом протекают на глубине более 2-х метров, то можно ограничиться простым ленточным фундаментом (железобетонным контуром), глубина залегания которого составляет не более полуметра.

При работе со строительными материалами вы должны понимать их плюсы и минусы — недостатки эковаты.

Если вы начали строительство за городом, вам стоит прочитать эту статью.

В случае если грунт не настолько идеален и существует риск его периодических сдвигов, то лучше всего в качестве фундамента использовать бетонную плиту.

При движении почвы стены из пеноблоков не будут подвергаться нагрузке.Монолитный фундамент подходит, только если в проекте гаража не предусмотрено наличие подвала либо смотровой ямы. В данном случае можно монтировать ленточный фундамент, расположенный гораздо глубже либо же прибегнуть к использованию свайно-ленточного фундамента. Его особенность состоит в том, что основной упор стен осуществляется на сплошной ленточный фундамент, а при помощи заглубленных свай происходит сцепление конструкции с плотными слоями грунта.

Возведение стен и установка ворот

Ворота нужно вмонтировать до возведения пенобетонных стен, так как в дальнейшем их нужно будет отчасти вмуровать в стены. Предварительно к воротам привариваются арматурные прутья (длина –40 см), не менее четырех штук с каждой стороны.

Желательно, чтобы прутья совпадали с местами соединения блоков. Также ворота обрабатываются грунтовкой и краской. В процессе установки нужно тщательно следить за ровным расположением ворот при помощи уровня, отвеса, раскосов.

Видео о технологии постройки гаража из пеноблока:

Процесс возведения стен следует начинать с углов гаража. Оптимальная ширина стены равна около 20 см, для этого нужно подбирать соответствующие блоки. Каждый блок будет расположен длинной частью вдоль, поскольку при такой технике строительстве используется меньшее количество материала.

Чтобы избавить себя от тщательного измерения углов в процессе кладки, можно обзавестись специальными угловыми пеноблоками. В качестве вяжущего вещества применяется стандартный раствор, состоящий из цемента и песка или клей для пенобетона. Клей обладает дополнительными преимуществами, так как расходуется экономно и отличается теплоизоляционными свойствами.

После установки угловых блоков можно приступать к возведению стен, предварительно натянув между уголками шнур. Для укрепления стен используется специальная сетка из арматуры, которая монтируется через каждые два ряда стройматериала.

Наиболее трудоемкий этап в процессе возведения стен – это кладка пеноблоков на участке, который располагается над воротами гаража. На этом этапе необходимо монтировать перемычку. Требуется изготовить каркас, соответствующий размерам гаражных ворот.

Каркас устанавливается с внутренней части гаража с помощью цементного раствора и прислоняется прямо к пенобетонной стене. Далее балка в виде двутавра монтируется на верхней части каркаса и ворот. Ее устанавливают так, чтобы края углублялись в стены минимум на 20 см.

Монтаж крыши

Для пенобетонной конструкции идеально подходит крыша односкатного или двускатного типа. Односкатная крыша – наиболее простой и дешевый вариант.

Для ее установки используются балки, опирающиеся на пенобетонные стены. Угол скоса варьируется в пределах 25-60°. Дабы защитить стены от дождя и снега, нужно использовать балки, выступающие за пределы конструкции, примерно, на 40 см.

при этом нужно соблюдать расстояние между балками – около 80 см. Пустые участки между балками следует заложить кирпичом. Сверху на балки достаточно плотно укладываются доски, а далее расстилается рубероид, утепляющий материал и кровельное покрытие.

Пол гаража должен быть особенно устойчивым, поскольку под огромным давлением автомобиля возможны его обвалы, усадки и прочие дефекты. Наилучший вариант – бетон, который является верхним слоем. Под ним тщательно утрамбовываются слои гравия, песка и щебня в порядке очередности, толщина бетона составляет 20см и более.

Вентиляция помещения

Вентиляция должна присутствовать в гаражном помещении обязательно. Обычно прибегают к трем способам: механическом, естественном и комбинированном.

Механическая вентиляция осуществляется при помощи вытяжной системы, работающей на основе вентилятора, а также приточной вентиляции.Естественная вентиляция помещения обеспечивается установкой решеток со стороны ворот, через которые проходит воздух с улицы. Это наиболее дешевый способ, но в плане эффективности отдается предпочтение механической вентиляции.Комбинированная вентиляция – использование первого и второго методов одновременно.

Утепление гаража

Под утепление гаража подразумевается утеплительная конструкция, которая устанавливается на стенах, крыше и воротах.

Следует отдать предпочтение в пользу недорогих утеплительных материалов для стен вроде пенополистерола и т. п. Для утепления монтируется стенка, на которой и крепится материал.

Для утепления крыши на стропила прибивается каркас из дерева, предназначенный для удержания утеплительного материала. Ворота чаще всего завешивают теплой тканью.

Источники:

• alice.dp.ua
• derevnyamira.ru
• 1decor.org

Как сделать гараж из пеноблоков своими руками

Строительство из пеноблоков своими руками в настоящее время получает широкое распространение. Дело в том, что представленный материал прост в обработке, его конструкции быстро возводятся, он обеспечивает тепло- и звукоизоляцию и вполне доступен по цене. Преимущество пеноблоков — экологическая чистота, устойчивость к перепадам температур.

Теперь можно более подробно рассмотреть порядок строительства. Чтобы построить гараж из пеноблоков своими руками, следует предварительно составить его проект на бумаге.Если не знаете, как это сделать, ищите готовый план. Идеально будет, если вы проконсультируетесь с соответствующим специалистом, который учтет тип почвы, внешние факторы и другие нюансы.

Теперь вы можете выбрать подходящую территорию и приступить к подготовительным работам. Естественно, что в здании должен быть подъезд и не мешать соседям. Для того чтобы построить гараж из пеноблоков своими руками, нужно определиться с раствором, который будет крепиться друг к другу.Поскольку материал имеет некоторые неровности поверхности, смесь должна их компенсировать. Чаще всего для строительства используют специальный клей или обычный цементный раствор.

Гараж из пеноблоков должен иметь фундамент. Однако его можно построить из того же материала. Основание должно быть прочным, но пеноблок легкий, поэтому хорошо будет держать конструкцию даже на пучинистой почве. Для фундамента следует выкопать траншею, глубина которой будет не менее 1 м. Можно укрепить основание песчаной подушкой, арматурой и небольшим слоем бетона.Также не следует забывать о гидроизоляции основания, так как уровень грунтовых вод может подняться, либо пройдут сильные дожди, и вода попадет в помещение. Затем можно укладывать блоки. Во время эксплуатации желательно внимательно следить за уровнем кладки. Швы должны быть аккуратными и не более 1–3 см.

Поскольку строительный материал хрупкий, для выравнивания нет необходимости использовать обычный молоток. Лучше всего подобрать резиновый инструмент. Гараж из пеноблоков возводится очень быстро.Во время строительства не забывайте о вентиляции помещения. Самый правильный вариант — приточно-вытяжная система.

Также нужно оборудовать балку, которая будет располагаться над воротами. Он должен быть надежно закреплен.

Чтобы в гараже было комфортно работать, его утепляют. Для этого можно использовать пенопласт или стекловату. Однако будьте осторожны, ведь в помещении будут источники повышенной опасности, поэтому лучше выбрать изоляционный материал, который не будет гореть.

Завершающим этапом строительства будет организация кровли, укладка кровли и установка ворот.

Так строится гараж из пеноблоков руками. Следует отметить, что постройка очень прочная и надежная, и в нее не нужно вкладывать большие деньги. Тем более, что не нужно нанимать рабочую бригаду.

Гараж из пеноблоков: быстро, экономично, надежно

Гараж из пеноблоков

Современный гараж из пеноблоков — лучший вариант по соотношению цена-качество, завоевавший в настоящее время большую популярность.Это связано с множеством преимуществ используемого материала и существующей технологии. Строительство гаража из пеноблоков осуществляется с минимальными трудовыми и временными затратами по сравнению, например, с кирпичной кладкой. Однако технология строительства гаража, как и абсолютно любого подобного сооружения, состоит из нескольких последовательных этапов.

Содержание

• Разработка проекта гаража
• Подготовительные работы
• Фундамент гаража
• Строительство стен из пеноблоков
• Надежное устройство кровли
• Завершающие этапы строительства

Разработка проекта гаража

Перед непосредственным началом строительства работы, необходимо разработать проект гаража из пеноблоков.Для его правильного составления необходимо учитывать расположение участка, характер грунта, расположение по отношению к дороге, въезд, особенности конструкции ворот. Собрав исходные данные, приступают к детальной разработке элементов конструкции — фундамента, стен, кровли. Кроме того, проектом предусмотрена внутренняя и внешняя отделка, методы утепления, монтаж водопровода, отопления, электричества.

Подготовительные работы

На этом этапе необходимо подготовить строительную площадку, очистив ее от ненужного мусора.Кроме того, проведена вода и свет, расчищены подъездные пути.

Поверхность под будущий гараж подлежит выравниванию. Для этого удалите верхний слой почвы, а поверхность тщательно разровняйте и утрамбуйте. Итак, тогда непосредственно строим гараж из пеноблоков.

Фундамент гаража

Обычно в качестве фундамента при строительстве гаража используется монолитная плита. В этом случае основой фундамента является песчано-гравийная подушка, образующая сплошную ровную поверхность.

Монолитная фундаментная плита — лучший вариант, выдерживающий все нагрузки от машины и конструкций, красивый пол, который легко отделывать. Печь представляет собой своеобразный «плавающий фундамент», беря на себя всю нагрузку в целом. Строительство гаража из пеноблоков с использованием монолита фундамента позволяет избежать неравномерных деформаций несущей конструкции. Для увеличения жесткости фундамента в плиту закладывают монолитные ребра.

Строительство стен из пеноблоков

Строительство гаража из пеноблоков своими руками требует грамотной гидроизоляции.В помещении не должно быть влаги от фундамента, поэтому первый слой пеноблоков следует укладывать на слой гидроизоляционного материала.

Гаражная гидроизоляция из пеноблоков необходима для защиты от грунтовых и атмосферных вод.

Кладка стен из пеноблоков наносится на цементный раствор или специальный клей. Последний вариант дороже, но удобен в использовании по сравнению с цементным раствором. Следует отметить, что стыки между пеноблоками при укладке на раствор должны быть около 1 см, а при укладке на клей — около 3-5 см.Каждые два ряда пеноблоков необходимо укладывать в горизонтальные стыки металлической арматурной сетки.

В процессе работы необходимо следить за тем, чтобы кладка была однородной. Если есть необходимость в выравнивании, то следует использовать резиновый молоток.

Важно! Каждый стыковой шов должен располагаться на определенном расстоянии от предыдущего — не менее 10 см.

Чтобы построить гараж из пеноблоков своими руками, нужно преодолеть ряд сложных моментов. Одно из них — устройство балки, расположенной над проемом ворот гаража.Стандартный проем для одной машины — 3 м. Перемычка для проема, состоящая из двух уголков, в нескольких местах приваривается металлической полосой и загрунтована. Кладка ведется на раствор, используемый при кладке пеноблоков.

Устройство балки для гаражных ворот

Важно помнить! Края балки должны доходить до стены не менее 20 см.

Устройство надежной кровли

Основные работы по строительству гаража из пеноблоков мы уже рассмотрели.До завершения основных строительных работ нас разделяет всего один этап. Осталось возвести крышу — и ваш гараж из пеноблоков своими руками практически готов.

Для гаража самым простым вариантом будет обычная стропильная крыша, для устройства которой на стены монтируется мауэрлат из деревянного бруса. Сначала под основание стропил кладут слой гидроизоляционного материала.

Монтаж конструкции кровли осуществляется по строительным нормам

Верхнее покрытие кровли должно идеально сочетаться с существующими постройками, оно может быть шиферным, металлическим, кровельным.

Завершающие этапы строительства

После завершения строительных работ приступаем к наружной отделке. Стены оштукатурены или отделаны сайдингом, что позволяет избежать негативного воздействия влаги на материалы.

Пеноблок — популярный строительный материал, имеющий свои достоинства и недостатки. Обладает хорошими тепло- и звукоизоляционными характеристиками, доступной стоимостью, но при небольших перемещениях грунта стены из этого материала дают трещины. Для строительства гаража лучше использовать пеноблок толщиной 70 мм, так как для нежилых помещений использовать более широкие блоки нерационально.

Вариант 1 — Гараж из пеноблоков с прямой крышей

Вариант 2 — Гараж из пеноблоков с двускатной острой крышей

Вариант 3 — Гараж из пеноблоков на две машины

Использование пеноблоков позволяет строить довольно оригинальные дизайны, отлично вписывающиеся в дизайн сайта. Наглядное изображение вариантов того, как мог бы выглядеть ваш будущий гараж из пеноблоков — фото — подборка позволит вам представить.

Строительство гаража для грузовика своими руками.Каркасный гараж своими руками: Пошаговая инструкция с фотоотчетом. Создать проект

В наше время многие строят не только каркасные дома, но и по этой технологии строят гаражи. Практичность и эффективность этой технологии подтверждается большим количеством построек на ней по всему миру. Конструкция изготавливается чаще всего из дерева, поэтому такая конструкция имеет небольшой вес и установка фундамента не требует больших затрат.

К положительным качествам каркасного гаража можно отнести низкую теплопроводность.Благодаря этому прогревание в зимнее время осуществляется довольно быстро. Также такая конструкция отличается повышенной прочностью. Поэтому переживать по поводу разрушения конструкции от воздействия природных факторов не стоит.

Строительство гаража — с чего начать

Перед тем, как перейти к строительству, очень важно подготовить проект каркасного гаража. До недавнего времени приходилось делать это вручную, а расчеты занимали много времени. С появлением специализированного программного обеспечения разрабатывать проектную документацию стало намного проще.Это, в свою очередь, даст возможность сократить время при строительстве. Такая программа производит точный расчет размеров всех необходимых компонентов. Если нет возможности самостоятельно использовать аналогичные программы, вы можете найти план застройки в Интернете, либо заказать в архитектурной компании.

Далее можно приступать к выбору места под гараж. Желательно вся площадка 10х10 м. После этого необходимо провести подготовительные работы на строительной площадке.Для этого участок нужно будет очистить от различных растений. Также нужно ровно и ровно выровнять почву. Не забудьте о создании для основы подушки из песка и гравия. Чтобы поверхность была гладкой, необходимо растворить ее с помощью виброплит.

Важный этап строительства — закладка фундамента

Как известно, основой, обеспечивающей прочность любой конструкции, является фундамент. Выбирая тип опоры для гаража, следует прежде всего обратить внимание на собственные финансовые возможности, особенности грунта и строения конструкции.Для таких конструкций чаще всего выбирают монолитную бетонную плиту. Также он выполняет роль чернового пола, который в будущем можно отделить настилом. Главное достоинство монолитной плиты в том, что она распределяется равномерно. Создание прочного фундамента гаража требует выполнения обязательной последовательности действий.

Как сделать закладку фундамента под каркасный гараж — пошаговая схема

Шаг 1: Прокопская траншея

Закладка фундамента начинается с рытья траншеи по периметру конструкции глубиной 40-50 см.

Шаг 3: Создание железного каркаса фундамента

Теперь важно изменить обвязку арматуры для основания гаража. Для этого потребуется прут диаметром 10-12 мм. Их можно связывать друг с другом. Важно, чтобы арматура не выглядывала из-под фундамента. В противном случае он будет подвержен преждевременной коррозии.

Шаг 4: Заливка бетонного раствора

После создания арматурного каркаса можно переходить к заливке бетона.Для создания замеса лучше всего использовать бетономешалку. Когда он уже залит, требуется дать ему набраться сил. Для этого потребуется подождать пару недель. После этого можно переходить к другим этапам строительства.

Гаражные стены — как их собрать

Каркас гаража можно собрать из дерева или металла. Самый дешевый вариант — это сделать каркасный гараж своими руками из деревянного основания. Но такой топливный материал и для кого-то может стать большим минусом.Поэтому, чтобы снизить вероятность воздействия огня на деревянную конструкцию, все используемые плиты необходимо пропитать огнеупорными материалами. Также не болят деревянные бруски, покрытые антисептиком. Это даст дополнительную защиту от влаги и гниения.

Самый тугоплавкий и прочный материал — металл. Несущие конструкции из чугунного профиля обладают высочайшей прочностью. Их соединения не просто болтовые, а сварные, что наиболее надежно. Косая перевязка подобного типа снимет всякую непогоду.Поэтому машина будет под отличной защитой.

С точки зрения финансовых возможностей предлагаем более детально рассмотреть наиболее доступный вариант строительства. Чтобы сделать основу конструкции стен деревянного гаража, вам потребуется уложить на фундамент стартовый брус. Предварительно его необходимо покрыть гидроизоляционным материалом. БРУСЭВ необходимо изготавливать крепежные детали с саморазъемными анкерами. Размещать их лучше с шагом 1-1,5 м. Для такой нижней обвязки подойдут доски 100х50 мм.

По завершении можно приступать к монтажу других частей каркаса стены. На этом этапе устанавливаются стойки, для которых потребуются бруски 100х100 мм. Лучше всего подойдет длина 3 метра. От этого будет меньше отходов.

Рекомендуется делать шаг 120 см между стойками. Их можно прикрепить с помощью заранее подготовленных пазов. Можно обойтись и без них, тогда крепление происходит гвоздями или шурупами 28-90 мм. Для придания конструкции прочности необходимо сделать диагональные соединения в углах, установить перемычки и закрепить верхнюю обвязку деревянным ремнем. При длине стойки в 3 м рекомендуется делать средний пояс на высоте 1,5 м. Усилит конструкцию и упростит дальнейшую облицовку стен.

Чтобы сохранить строгость конструкции ворот, место входа должно иметь усиленные детали. В любой из просветов гаражных ворот необходимо поставить усиленную опору. Перед установкой деревянной конструкции рекомендуется обработать биозащитными составами и антипираном.

Важные нюансы при проектировании крыши

Чаще всего автомобилисты выбирают гараж с гаражной крышей.Но для более дешевого строительства можно сделать крышу одинарную. Для первого варианта потребуется лыжная балка сечением 100х100 мм. Крепится к верхнему поясу. Для стропильных элементов используются доски размером 100х40 мм.

В основе стеллажа должны лежать стеллажи. Чтобы распределить нагрузку от снега и ветра, также лучше размещать между стоками. С помощью затяжных стропил они стягиваются между собой, что дает возможность слегка разгрузить лошадь.Доски под коньки Желательно закрепить стяжку сверху и закрепить листами фанеры или ОСП.

Гараж из дерева во многих регионах нашей страны является наиболее оптимальным вариантом для строительства, благодаря доступной стоимости материалов, простоте монтажа и красивому внешнему виду готовой конструкции. В этой статье мы расскажем, как сделать деревянный гараж своими руками, из каких материалов он построен, а также покажем схемы, фото и видео инструкции.

Выбор технологии строительства

Главное — выбрать оптимальную технологию строительства и выполнить все этапы в точном соответствии с выбранным типом строительства.

Наиболее распространены технологии строительства гаражей из дерева: каркасная технология и из оцилиндрованного бревна.

Отдать предпочтение конструкции бокса для смелой техники, если главное здание, дом или коттедж построены из аналогичного материала.Обойдется каркас дешевле, материалы подобрать проще, а время постройки значительно сократится. Кроме того, снаружи гараж из деревянного каркаса можно отделить любыми подходящими по стилю фасадными материалами загородного дома сразу после возведения конструкции или по прошествии некоторого времени.

Подготовительные работы

Максимальная скорость и простота работы — главные преимущества каркасной технологии. Но, несмотря на простоту, строительство каркасного гаража требует предварительной подготовки, разработки проекта, с помощью которого можно рассчитать необходимое количество материалов и комплектующих.Проект рассчитывается самостоятельно, с привлечением опытных специалистов или скачиванием с профильных интернет-ресурсов. Размер конструкции должен учитывать количество автомобилей, наличие открытого навеса для летнего хранения авто и мансардного этажа, который многие автомобилисты устраивают над гаражом.

На подготовительном этапе Устанавливается расположение будущего гаража и тип сооружения: отдельно стоящий, пристроенный к основному заданию, вид на проем ворот и выравнивание с общей зоной входа на участок.Выбранный участок тщательно очищается, выравнивается и при необходимости трамвай.

Фундаментальные работы

Качественный и надежный фундамент — основа любого сооружения. Выбор технологии возведения фундамента зависит от множества различных факторов: конструктивного решения конструкции, особенностей грунта, финансовых возможностей собственника и т. Д.

Основанием для строительства гаража служит бетонная плита, залитая по монолитной технологии.

Бетонная плита послужит черновым полом, который потом можно облицевать любыми отделочными материалами. Бетонная плита, являясь разновидностью «плавающего» фундамента, воспринимает равномерно высокие нагрузки, что позволяет избежать деформации конструкции в процессе ее эксплуатации.

Для устройства монолитного фундамента по периметру предполагаемой постройки роется траншея неглубокого заложения и устанавливается опалубка. Сначала делают подушку из песка и гравия, натирая ее. Затем укрепите основание двумя сетками из металлических прутьев, подготовив площадку, и залите ее бетоном.После этого фундамент нужно тушить примерно 3 недели.

Сборка каркаса из досок и бруса

Нижняя обвязка выполняется из деревянной доски 100х50 мм, обработанной предварительным антисептиком. Для стоек в углах гаража и в несущих створках брус используется 100х100 мм, для остальных частей конструкции — стропил и блоков перекрытий — 100х50 мм. В нижней обвязке между стойками шаг не более 1200 мм.

Чтобы сделать каркас большей прочности в углах конструкции, следует установить созер.

Если ширина гаража запланирована более 4 м, балки перекрытия лучше делать из более прочных и надежных досок 50х100 мм. Продольные элементы выполняются из бруса не менее 50х50 мм.

Крыша и стены

Для улучшения кровли используется доска 100х25 мм, которая заранее обшивается выбранным рубероидом. Металлочерепицу или шифер можно прикрепить прямо к деревянной обрешетке, не забыв оборудовать систему гидро- и пароизоляции для организации комфортного микроклимата в гараже.

Снаружи на кровельной системе необходимо установить водопровод, который можно сделать самостоятельно, обтянутым пластиком.

Для покрытия внешней части конструкции можно использовать специальную фасадную вагонку или массивную деревянную доску, предварительно пропитанную пропиткой для защиты от влаги. Изнутри гараж утеплен минеральной ватой, обязательно уложен слой пароизоляции и обшит вагонкой.

Гараж из дерева 6х4

Предлагаем вам ознакомиться с принципом устройства гаража размером 6х4 м при высоте потолков 3 м.В нем будут размещены ворота размером 2,8х2,5 м, фундамент из бетонных плит и каркас из деревянных брусков 100х100 мм. Что касается внешней отделки, то пол будет выполнен из профнастила или другого подобного материала.

Прежде всего, что нужно сделать — Очистить строительную площадку. На месте будущей конструкции вы удаляете почву на глубину до 10 см. Дно котлована засыпается песком, выравнивается и утрамбовывается.

По периметру уложить доски для опалубки 1.5 × 0,5 см, высотой 15 см. Основание армировано проволокой Ø 12 мм. Ячейки должны быть размером 20х20 см. Получившаяся сетка должна находиться посередине опалубки. После этого заливается бетон. Хотя может показаться, что такой фундамент ненадежный, важно не забывать, что вес каркасной конструкции гаража 6х4 м относительно невелик.

Принцип построения каркаса уже описан в этой статье. Здесь разница заключается в том, что важно соблюдать размер гаража.Итак, из брусков возводится каркас длиной 3 м. Сборка начинается с нижней коронки. Крепятся угловые водостоки и уже на них верхний венец.

Для того, чтобы стойки имели надежную фиксацию, следует выполнить их временную фиксацию с помощью реек или досок.

Полученная конструкция будет иметь гораздо большую прочность. При необходимости раму дополняют перемычками для большей жесткости. Что касается проема, то верх стеллажа укладывается горизонтально балкой.Он также должен быть надежно закреплен.

В нашем случае построим гараж-гараж. Лыжная балка будет крепиться к двум опорам, сечение которых составляет 10 × 10 см. Эти опоры будут опираться на фронтоны. Для изготовления стропил и конька используется доска 40 × 100 мм.

Стропила устанавливаются вплотную друг к другу. Это позволит сохранить устойчивость крыши при сильной ветровой нагрузке. Между собой они стянуты. Такая техника разгрузит лошадь.Сами доски следует укреплять не до усов, а под лошадь поверх натяжителей. В заключение конструкция обшивается USB или фанерой.

Пол в гараже может быть выполнен по разной технологии. Например, сделать его деревянным, из бетона или использовать технику объемного секса. Стены можно обработать плотным картоном, сверху придадут органичность. Но можно применить и другие отделочные материалы. Как было сказано в начале этого описания, мы предлагаем установить на фасаде гофру.Для этого нужно выполнить небольшую решетку из бруса 40 × 40 мм. Потолок можно использовать с деревянными досками.

Чтобы кровля под тяжестью снега не приходилась, рекомендуется крепить накладки от стен к стропилам. Также это сделает связку карниза и крышу мойки более привлекательной.

Лучше использовать листы 3м. Так конструкция будет герметичной без лишних стыков. Наконец, осталось сделать металлическую калитку.

По такой нехитрой технологии можно сделать гараж из дерева размером 6х4 м.

Видео

Процесс строительства каркасного гаража в формате видео:

Фото

В представленной фотогалерее вы можете увидеть различные варианты Строительство деревянного гаража:

Схемы и чертежи

Если вы решили построить гараж из дерева самостоятельно, то предварительно ознакомьтесь со схемами и чертежами:

Гараж — это необходимое каждому автомобилисту сооружение, обеспечивающее безопасность автомобиля и предохраняющее его от негативных воздействий.окружающий. Многие собственники откладывают строительство такого объекта, считая его строительство слишком сложной и дорогостоящей процедурой. Однако сегодня построить гараж можно с минимальными временными и финансовыми затратами, если построить каркасную конструкцию. В статье узнаем об основных нюансах и особенностях каркасного строительства.

Почему так популярны каркасные конструкции?

В последние годы Каркасные объекты стали очень популярными. При использовании качественных строительных материалов и при правильной организации работы такой гараж не уступит место построенному из кирпича, дерева или любых других традиционных материалов.

Технология каркасного строительства приобрела широкую популярность, прежде всего, благодаря простоте монтажа. Каркасное здание можно возвести самостоятельно, не обращаясь к профессиональным монтажникам, благодаря чему можно значительно сократить бюджет на строительство объекта. К тому же такое строительство занимает сравнительно немного времени — люди с опытом в этом деле могут построить объект буквально за несколько дней.

Снижение затрат на строительство здания также связано с наличием современных строительных материалов.А благодаря их небольшому весу доставка к месту строительства может осуществляться без привлечения специализированной техники.

Каркас гаража может быть построен из разных материалов, но чаще всего используется деревянный брус и металлический профиль.

Сама процедура строительства включает несколько простых этапов:

1. 1. Подготовка строительной площадки.
2. 2. Осушение отвала и создание фундамента.
3. 3. Разметка и монтаж каркаса стены.
4. 4. Устройство кровли.
5. 5. Утепление и покрытие стен.
6. 6. Установка гаражных ворот.

Чтобы научиться строить каркасные объекты своими руками, нужно разобраться в каждом из этапов, описанных отдельно.

Начало монтажных работ — Подготовка строительной площадки и устройство фундамента

Подготовительные работы считаются важнейшими в любом строительстве. От качества подготовки площадки под строительство объекта будет зависеть ровность и надежность всей новостройки.После выбора подходящего места на участке необходимо очистить периметр и тщательно выровнять участок.

Строительная площадка должна быть больше периметра возводимого объекта на 50-60 см с каждой стороны. После разметки с земли необходимо удалить плодородный слой почвы на глубину от 15 до 20 см. Проще всего вырыть такую ​​яму с помощью специального оборудования, хотя при некоторой сноровке и наличии свободного времени можно заняться лопатой и все сделать самому.Дно рифленой ямы необходимо утрамбовать вручную или катком.

Для возведения каркасного гаража подойдет любой тип фундамента, так как конструкция не будет отличаться большим весом, а значит, не создаст серьезной нагрузки на подготовленное основание. Однако, помимо самого строительного объекта, при выборе фундамента необходимо учитывать вес машины, которая будет стоять в гараже. Специалисты рекомендуют каркасные объекты для создания плитного или ленточного фундамента.

После определения типа фундамента необходимо наметить угловые точки периметра под стенами. Для начала нужно отметить одну угловую точку, в которой установлена ​​разметка. К пикапу привязывают шнуры — по два с каждой стороны при ленточном подвальном устройстве, в этом случае расстояние между шнурами будет задавать ширину планируемой ленты. Шнуры натягиваются по бокам будущего фундамента на всю длину, после чего фиксируются на противоположных обручах.

Крайне важно, чтобы все углы будущего здания были прямыми. Используя реклаймер установленного, вы можете перемещать на нем точку фиксации в определенных пределах. Чтобы углы были прямоугольными, можно измерить диагональ прямоугольника, они должны быть одинаковой длины.

Каркасный гараж можно построить на бюджетном столбчатом основании. Фундамент из опор отличается простотой монтажа, его можно сделать самостоятельно и он отлично подходит для последующего настила полов, который должен быть достаточно прочным и надежным, чтобы выдерживать вес автомобиля.Столбчатый фундамент может быть выполнен из разных материалов. Обычно для устройства используются железобетонные конструкции, бетонные блоки, кирпич или комбинируют несколько материалов.

Ленточный фундамент более сложен в обустройстве и требует гораздо большего времени, так как при строительстве придется использовать бетонный раствор, который долго набирает прочность и застывает. Основное преимущество ленточной основы под рамную конструкцию в том, что она дает широкие возможности для создания смотровой ямы.Пол гаража на ленточном фундаменте может быть как деревянным, так и бетонным.

Третье место по популярности по типу фундамента для возведения каркасных конструкций занимает плиточное основание. Он считается самым сложным и дорогостоящим в строительстве, так как требует создания целой системы беспорядочных слоев из разных материалов, поверх которых уже залит бетон. Преимущество плиточного основания — высокая прочность, надежность и долговечность.

Проектирование и строительство каркаса строительства

После создания фундамента можно переходить к возведению каркаса будущего сооружения.Каркас гаража может быть изготовлен из металлического профиля, деревянных брусков или из обоих этих материалов одновременно. Определившись с используемыми материалами, необходимо подготовить проект. Этот документ позволит правильно выполнить все этапы строительства и построить действительно качественное, продуманное здание.

Сами монтажные работы принято делить на несколько этапов:

1. 1. Установка нижней обвязки.
2. 2. Монтаж вертикальных конструкций — стен.
3. 3. Установка верхней обвязки.
4. 4. Сохранение рамы.
5. 5. Монтаж каркаса крыши.

Первым делом на готовое основание укладывается гидроизоляционный материал (обычно каучукоид). Гидроизоляция необходима для защиты деревянных и металлических элементов будущего здания от негативного воздействия влаги. Рубероид выполняет вполне приличную отсечку, за счет чего влага не будет распространяться со стенок фундамента и из почвы с обильными осадками.

На следующем этапе на фундамент укладывается деревянный брус выбранного размера, это может быть плунжер 120 × 120 мм, 150 × 150 мм или 120 × 150 мм. Брус при желании можно заменить доской 50 × 120 мм или стальной профильной трубой квадратного сечения 10 × 10 см. Для закрепления бретелек в углах используется ключ или запястье. Металлические элементы обвязки закрепляют на углах сваркой, а деревянные — анкерными шурупами или шпильками, замешанными в основании. При установке обвязки на столбчатый фундамент внутри ее каркаса по краю укладываются лаги, которые понадобятся для фиксации клеевого пола.

После этого можно переходить к сборке каркаса стен. Возможны два варианта сборки:

1. 1. На месте установки. То есть каркасные стены собираются и закрепляются вертикально на месте их постоянного расположения. Метод применяется при установке деревянных конструкций.
2. 2. На Земле. Каркас металлического каркаса обычно собирается в горизонтальном положении на земле, после чего поднимается и прикрепляется к обвязке в вертикальном положении.

В качестве элементов деревянного каркаса используется брус 60 × 60 мм, доска 30 × 150 или 30 × 120 мм.Металлический каркас принято собирать из профильной трубы 60 × 60 мм. После соединения отдельных элементов между собой и установки подготовленной конструкции по вертикали выполняется верхний блок, который необходим для придания каркасу максимальной прочности. Для обвязки используется брус или труба, размер которых должен соответствовать размеру отдельных элементов каркаса. Например, если вертикальные стойки изготовлены из досок шириной 120 мм, то верхняя обвязка может быть сделана из той же доски, уложив ее в два слоя, или из бруса 60 × 120 мм.

Возведенный каркас должен быть сразу виден внутри или снаружи облицовочными материалами. В качестве такой обшивки используются листы из OSB или фанеры, а также профнастил. Обшивка внутренней или внешней стороны объекта сделает его более прочным и позволит перейти к монтажу кровли.

Крыша гаража может быть одинарной или сдвоенной. Канальные крыши дороже и сложнее, но они позволяют оборудовать полезное чердачное помещение или подготовить определенное пространство для хранения материалов и инструментов, используемых в хозяйстве.Выполняется в несколько этапов. Сначала делается стропная система, после чего штанги обшиваются листами фанеры, поверх которых укладывается кровля.

Настил пола в гараже и установка изоляционных материалов

После устройства кровли и стен стен с одной стороны, можно приступать к устройству пола в гараже. Если перед установкой кровли положить пол, деревянная вагонка может сильно пострадать из-за внезапных осадков. Для облицовки лучше всего использовать доску без опрокидывания, чтобы отделка могла расширяться и сужаться из-за перепадов температуры и влажности окружающей среды.

Полы укладываются с небольшим зазором между отдельными элементами облицовки. Между досками нужно оставлять свободное пространство не менее 3-4 мм, чтобы отделка не деформировалась при температурном расширении. Облицовку обычно кладут на лаги из деревянных брусков и фиксируют на основе самовыражения или гвоздей.

На плиточный фундамент нельзя укладывать дополнительную футеровку. Достаточно будет только обработать поверхность специальной укрепляющей грунтовкой глубокого проникновения, которая сможет укрепить, заморозить верхние слои бетона и обеспечить наилучшие гидрофобные характеристики основания.Бетонный пол сверху можно покрасить или скрыть керамическую плитку, а можно вообще оставить без отделки.

Следующим этапом строительства каркасного объекта является его утепление. Теплоизоляция очень проста в установке в рамках объекта. Выбранный материал просто помещается в пустоты в каркасе с внутренней или внешней стороны (смотря с какой стороны изначально были стены).

В качестве утеплителя можно использовать Минвату, пенополистирол, напыляемый пенополиуретан и любые другие теплоизоляционные материалы.Пенополиуретан с напылением считается предпочтительным для утепления каркасной конструкции. Он дороже большинства других видов теплоизоляции, требует использования специального оборудования, но они могут полностью заполнить все пустоты в каркасе, включая любые полости и трещины, так что конструкция будет надежно защищена от мостиков холода.

После монтажа утеплителя можно переходить к стенам стен со стороны, куда еще не уложены облицовочные материалы.Для отделки можно использовать любые светлые отделки, для сцен с одним материалом с обеих сторон здания рекомендуется использовать один материал. То есть, если внутри стены уже заделаны OSB-печами, то каркас с этими же плитами лучше дышать снаружи.

Отделка облицовки и установка гаражных ворот

Чтобы гараж стал по-настоящему комфортным, привлекательным внутри и снаружи, все поверхности дополнительно облицовываются. Внутри помещения лучше всего использовать надежные, прочные и устойчивые к внешним негативным воздействиям материалы.Рекомендуется отказаться от облицовки, которая легко зажигается и способствует быстрому распространению пламени. В гаражах, где могут храниться пожароопасные вещества, нет места для такой отделки.

Одновременно с финишной облицовкой в ​​гараже устанавливаются ворота, которые могут быть набухшими, секционными, откатными или подъемно-поворотными. Для самостоятельной установки лучше всего подходят простые распашные двустворчатые ворота, остальные конструкции требуют определенных профессиональных знаний и навыков при установке определенных профессиональных знаний и навыков, которых у обычного хозяина, скорее всего, нет.

Строительство каркасного дома хоть и занимает довольно много времени, но может быть выполнено полностью самостоятельно. Конечно, если вы найдете себе помощников, работа пойдет быстрее и потребует меньше сил, но при определенном навыке вы можете обойтись и без них. Соблюдайте порядок действий, описанный в нашей пошаговой инструкции, и вы сможете с минимальными вложениями сделать гараж своей мечты.

Строительство гаража возможно по заказу третьих лиц. Вы также можете изучить доступные инструкции и построить отличный гараж своими руками.В этом случае вам не придется тратиться ни на что, кроме строительных и отделочных материалов. Вы лично будете контролировать каждый этап работ и будете уверены в качестве и надежности готовой конструкции.

Выберите подходящий материал для строительства гаража. Конструкция может быть выполнена из «каменных» стройматериалов и металла. В качестве каменных материалов обычно используют кирпич, пеноблоки, шлакоблоки и т. Д.

Каменная конструкция отличается большей надежностью по сравнению с металлическими конструкциями.Металлический гараж выигрывает по сложности и скорости возведения. Остальное решение о подходящем стройматериале Вам придется принимать самостоятельно.

Сначала будет рассмотрен порядок строительства гаража из каменных материалов, а в конце вы получите рекомендации по возведению металлического гаража.

Подготовка проекта

Грамотный проект — залог успешной работы. Проектная документация может быть скромной.Главное, чтобы в проекте отражалась следующая информация:

• задач поставлено на будущую структуру. Гараж, предназначенный исключительно для хранения автомобиля, будет отличаться от строения, в котором также планируется проводить какие-либо ремонтные работы. Обязательно учтите этот момент и отразите в проекте свои пожелания;
• габаритов конструкции. Зависит от требований к будущему гаражу и площади имеющейся строительной площадки. Для хранения легкового автомобиля вполне достаточно места размером 3х6 м.В противном случае сосредоточьтесь на своих потребностях и возможностях.

Назовите пункты, описанные выше, и нарисуйте эскиз будущего гаража на бумаге или в компьютерной программе.

Разметка и земляные работы

Перенести готовый эскиз на реальную площадку. В этом вам поможет некоторое количество арматурных колышков. Обычно используются стержни диаметром 12 мм. Углы и стороны гаража вы разместите с помощью колышков, вбитых в землю и натянутых между ними.

После завершения разметки приступить к основным земляным работам. Землю можно катать на санях со спецтехникой или вручную. Если вы планируете оборудовать в гараже смотровую яму или даже полноценный погреб, рекомендуется воспользоваться помощью компаний, специализирующихся на выемке земляных работ. Раздать такую ​​большую яму вручную очень сложно.

В процессе копания учитывайте особенности будущего фундамента. Для ленточной основы достаточно траншей глубиной 60-100 см.Конкретная глубина зависит от климатических условий и типа почвы на строительной площадке. Метровой глубины в большинстве случаев хватает.

Выровняйте дно и стенки ямы. В этом вам поможет обыкновенная лопата.

Основное устройство

На сегодняшний день существует множество видов фундаментов. Частные гаражи, как правило, строятся на бетонной площадке. Это относительно бюджетная и предельно простая по устройству система, которую можно изготовить своими руками.

Шаг первый. Уложить в траншею из коричневого камня. Укладывать этот камень нужно слоями, проливая каждый слой бетонным раствором. Создать раствор на основе цемента марки М400 и выше. Поместите камень к верхней границе ямы.

Шаг второй. Установите деревянную опалубку для цоколя по периметру. Соберите из досок конструкцию опалубки. Подойдут доски шириной около 10 см. В целом дизайн задается строго по уровню.

Шаг третий. Положите на основание влагоизоляционный материал. Двух слоев каучукоида будет более чем достаточно. Материал укладывается насухо.

Шаг четвертый. Залить фундамент будущего гаража бетонным раствором до уровня, установленного опалубкой.

Установка ворот, стенка стен и устройство кровли

Шаг первый. Установите ворота. Устанавливается этот элемент строго перед началом стены. Привариваем к каркасу рядка стержня арматуры диаметром около 12 мм.Благодаря штанге будет обеспечено более прочное соединение гаражных ворот с его стенами. В процессе возведения стен клапан будет врезаться в швы. Ворота Устанавливать строго вертикально. Выровняв ворота, зафиксируйте их с помощью деревянных скрипов.

Шаг второй. Начните выкладывать стены из выбранного материала. Следующий ряд кладки, независимо от используемого материала, должен перекрывать швы уложенного. Непосредственно кладку следует начинать с углов.Обязательно контролируйте вертикальность стен, правильность углов и горизонтальность рядов кладки на каждом этапе.

Шаг третий. Крыша гаража монтируется под уклоном, необходимым для отвода атмосферных вод. Чтобы получился уклон, сделайте торцевые стенки разной высоты. Традиционно уклон составляет 5 см на 1 м2. Например, если гараж имеет длину около 6 м, общий перепад высот составит около 30 см.

Перекрытие частного гаража будет выполнено из металлических балок с дополнительной прострочкой из деревянных досок.Подготовьте стальные балки воздуховодов. Их высота должна быть около 12 см. Балки используют такие, чтобы их длина примерно на 250 мм превышала ширину будущего гаража. В конструкции эти балки начинаются не менее 100 мм. В остриях буханки шлакоблока кирпич или другие использованные строительные материалы следует заменить монолитными бетонными блоками.

Проложите балку поперек конструкции на расстоянии около 800 мм друг от друга. Балки укладываются с уплотнением в длинной стене конструкции и с таким же уклоном, что и эта стена.

Шаг четвертый. Закрепите на нижней части балок деревянные доски толщиной 4-5 см. Разместите доски как можно ближе друг к другу. Покройте доски резиновым покрытием. Края этого гидроизоляционного материала должны входить в стену примерно на 100 мм.

Отвалиться рубероидный шлак или накрыть гидроизоляцию другим утеплителем, например плитами из минеральной ваты. По заднему и переднему краям крыши нужно установить козырьки, выступающие примерно на 40 мм. Для изготовления козырьков используйте доски.Поверх утеплителя залить цементную стяжку толщиной примерно 3-3,5 см. Постарайтесь максимально тщательно выровнять стяжку. Застывшую стяжку необходимо обработать битумной грунтовкой.

Шаг пятый. В конце крышу нужно гидроизолировать. Для защиты от влаги можно использовать уже знакомый вам рубероид. Укладывается этот гидроизоляционный материал методом выжигания. Также Рубероид можно прикрепить к битумной мастике. Листы рубероида укладывают попеременно примерно 100-150 мм.По краям крыши сделайте козырек к козырьку.

Руководство по устройству полов и кулис

Пол делают на уровне верхней границы базы или чуть выше. Конструкция пола должна быть достаточно прочной, чтобы выдерживать вес автомобиля и другие нагрузки. Для заливки используйте бетон, приготовленный на основе цемента марки 500. Либо купите готовый бетон марки М200. Толщина слоя заливки должна быть около 10 см.

Шаг первый.Тщательно выровняйте основание для заливки пола.

Шаг второй. Расположите маяки на необходимом уровне и натяните шнурок между ними. Маяки можно делать, например, из профильной трубы или другого подходящего материала.

Шаг третий. Уложите подушку из щебня толщиной примерно 5 см.

Шаг четвертый. Залить бетон полосами между маяками. После укладки всего бетона поверхность следует тщательно выровнять.

Шаг пятый.Пока пол будет набирать силу, вытяните внешние работы, в частности устройство сцены. В случае с гаражом откос шириной 50-60 см.

Сцена создается в том же порядке, что и пол, т.е. сначала устанавливаются маяки, затем подготавливается основание рубки и заливается бетонный раствор. Только перед установкой досок, которые будут обозначать границы сцены, т.е. сделать опалубку. Такой же пологий рекомендуется сделать с некоторым уклоном от стен гаража.Рекомендуемая расчетная толщина — 40-60 мм.

Особого внимания на отделку гаража, как правило, не обращают. В большинстве случаев хозяева просто натирают стены раствором цемента и покрывают их слоем штукатурки.

Более значимым моментом является теплоизоляция конструкции. Для утепления подойдут плиты из минеральной ваты и плиты из пенопласта.

В аналогичном порядке утепляются потолок, стены и гаражные ворота. Премиум крепился к поверхности с шагом равной ширине плиты утеплителя, затем на обрешетку укладывается полиэтиленовая пленка, поверх гидроизоляции кладется утеплитель, плакированные плиты покрываются влагоизоляцией и финишным покрытием. выполняется, например, отделка, сайдинг или другой материал на выбор.

Порядок строительства металлического гаража

Обустройство металлического гаража требует меньше денег и времени.

Шаг первый. Сделайте фундамент. Предварительно подготовьте траншею глубиной около 400 мм по периметру будущей металлической конструкции. На внешних границах котлована закрепите доски опалубки. Сделайте опалубку на такой высоте, чтобы после заливки слой раствора выступал над землей не менее 10 см. Раствор сразу выливается на всю площадь.

Шаг второй. Сделайте каркас из трубы для резки. Вам понадобится сварочный аппарат. К высохшему бетонному основанию прикрепите элементы каркаса. Для крепления используйте анкер длиной около 20 см и диаметром около 14 мм. Анкер можно сделать из арматуры. Для большего удобства предварительно подготовьте в бетоне отверстие диаметром в диаметр анкера.

Шаг третий. Добро пожаловать на забитые штанги нижнего каркасного ремня гаража. Для надежной фиксации конструкции 4х6 м будет достаточно 15 анкеров.Продолжайте сваривать поперечную ленточную конструкцию, пока не получите каркас необходимой высоты.

Шаг четвертый. Вырежьте каркас из листового металла. Достаточно будет листов толщиной 3-4 мм.

Шаг пятый. Утеплить стены гаража изнутри. Для этого к стенам предварительно прикрепите каркас из деревянных брусков. Brussia Place с шагом, равным ширине изоляционной плиты. Для теплоизоляции удобнее использовать минеральную вату или пенопласт. Предварительно деревянный каркас необходимо накрыть полиэтиленовой пленкой, а уже укладывать утеплитель.Открытый верх теплоизоляционной пароизоляционной пленки. В конце разделка стены вагонкой, OSP, сайдингом, ДСП или другим материалом на выбор.

Таким образом, если вам нужен простой и недорогой гараж, отдайте свой выбор в пользу металлоконструкции. При правильной конструкции и аккуратной циркуляции металлический гараж прослужит очень долго.

Если вы хотите иметь капитальную и максимально прочную конструкцию, сделайте гараж из бетонных блоков, кирпича и других подобных материалов.Обе задачи без проблем решаются самостоятельно, достаточно лишь внимательно следовать инструкции и безоговорочно выполнять основные рекомендации.

Молодец!

Видео — строительство гаража своими руками

Каждый автовладелец мечтает о небольшом уютном гараже. Эту мечту несложно воплотить в реальность своими руками, построив гараж самостоятельно.

Конструктивные особенности

Перед тем, как начинать делать гараж, нужно досконально продумать и разобрать план постройки.Прежде всего, необходимо получить разрешение на строительство.

Особое внимание следует обратить на следующие документы:

• СНиП 2.07.01-89 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений»;
• Снип 21.01.97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений».

При несоблюдении норм пожарной безопасности строительство может быть признано незаконным и снесено.

Также необходимо определиться, что будет построено. Подразделяется на несколько видов:

• временный — имеет небольшой срок службы;
• мобильный — требуется рамная конструкция;
• комбинированный — подходит для посева почв;
капитал
• — имеет большой срок службы, но уже не будет.

Необходимо учитывать защиту от злоумышленников. Лучше потратиться на сигнализацию, чем подсчитывать убытки из-за угнанного имущества и угнанной машины.

Размеры

Для того, чтобы рассчитать необходимые размеры, следует определиться с количеством и размерами машин, которые будут «жить» в конструкции.Также следует понимать, хранятся ли в гараже еще какие-то вещи. Стоит учитывать, будет ли в ближайшее время куплена габаритная машина. Например, если в ближайшее время собственник собирается приобрести большой грузовик, то для легкового автомобиля конструкция бессмысленна, лучше сразу задуматься о строительстве большого гаража.

Размер одной машины рассчитывается исходя из ее габаритов. К этому значению нужно добавить по полметра с каждой стороны. Это необходимо для комфортного выхода из машины и свободного передвижения по гаражу. Следует помнить, что при таких небольших размерах покрышкам и разным приспособлениям места не будет. Поэтому необходимо увеличить длину на 3 метра и добавить к ширине еще несколько метров. Высота конструкции должна быть больше полуметра от высоты автомобиля.

Все измерения лучше проводить с открытым багажником.

Для нескольких автомобилей рассчитать размер будет сложнее. Между ними нужно создать расстояние полностью открытой двери, можно добавить 30-40 см для комфортной парковки. Расстояние между стеной и дверью должно быть больше полуметра. Передняя и задняя часть автомобиля должны быть расположены так, чтобы человек мог свободно проходить. Расстояние должно быть около одного метра.

Что касается ворот, то здесь нужно взять ширину машины и прибавить 60 см с обеих сторон.Если машин две, то ширину ворот лучше брать от 2,5 метров и примерно 20 см с запасом с каждой стороны. Высота конструкции также рассчитывается как в случае одной машины.

Это были примеры простейших коробочек. Если владелец хочет использовать гаражное пространство не только для хранения своего «железного коня», но и для других целей, достаточно будет рассчитать габариты предметов и учесть пространство для свободного подхода к ним.Затем сложите полученные данные с имеющимися размерами гаража, которые были рассчитаны выше.

Чертеж определит чертеж , он выполняется на бумаге или в специальной программе. За советом можно обратиться к профессионалам, они помогут и подскажут, как лучше реализовать ту или иную идею. Можете взять готовую схему. Главное — это его наличие. Рисунок очень важен для последующей работы.

Выбор места

Если гараж находится на коттеджном участке, можно рассмотреть вариант с пристройкой к дому.Здесь не нужно получать разрешение, строительство особых условий не требует, ведь такая постройка считается частью дома. Возможен выход максимально близко к цели или сразу на улицу.

С отдельным типом гаража придется повозиться. Снип утверждает, что между гаражом и границей участка должно быть расстояние не менее одного метра, если на соседних земельных участках нет построек.В том случае, если они есть, расстояние должно быть минимум 6 метров. При строительстве здания следует убедиться в отсутствии труб, линий отопления, водоснабжения и электропередач. В низинах этого следует избегать — это может привести к затоплению. Лучшим вариантом будет небольшое возвышение.

Если на участке мало места, то выход в подземный гараж будет выходом из положения. Выезд нужно делать по ул.Гараж прямо под самим домом разместить нельзя, рационально сделаете пристройку к ленточному основанию. Территория, под которой находится постройка, не должна использоваться для установки конструкций с глубиной фундамента более 55 см. Но если на месте будущей постройки есть подземные ключи или болотистая местность, от строительства лучше отказаться, для такого грунта потребуется чрезвычайно дорогая дренажная система.

Помещение необходимо размещать как можно ближе к съезду и трассе, но без резких поворотов.

Если вилл нет, а гараж необходим, можно купить приватизированный земельный участок в городе. После этого, получив разрешение, приступаем к строительству. Эта процедура очень долгая, поэтому необходимо набраться терпения. Следует выбирать место как можно ближе к дому, но нужно быть готовым к тому, что в черте города может быть не бесплатная земля под застройку, а только на окраине или за городом.Такой гараж нуждается в тщательной защите от злоумышленников.

Варианты исполнения

Есть много видов гаражей, на любой вкус и кошелек. Самые простые и дешевые варианты — «ракушка» и «карандаш». Их легко сделать своими руками, а «ракушку» можно даже передвинуть. Но прочностью они не отличаются.

Следующий тип — одноэтажный, можно делать яму или хозблок. Город чаще всего строят монолитным вариантом, и он хоть и не очень привлекателен с виду, но очень прочен.Никакой вор не сможет в него попасть. Если гараж находится на дачном участке, то гаражный щитовой каркас может стоить недорого. Возводится он в разы быстрее монолитно-кирпичного.

Двухэтажное здание может служить не только для хранения автомобилей, но и пригодно для проживания летом. Жилой этаж должен быть теплым, освещенным, туалетом и кухней. А второй этаж с темно-серой крышей может превратиться в уютную мансарду.

Гараж может быть пристройкой к основному дому. Плюсы такой конструкции в том, что не нужно дополнительно думать об отоплении и других коммуникациях, вход в пристройку можно сделать прямо из дома. Но существенный минус — выхлопные газы проникают в дом при движении и поездке на автомобиле. Такой вариант подойдет хозяевам, не завершившим основной дом, ведь пристройка к уже готовой постройке требует больших вложений и тщательной подготовки.

Чтобы построить подземное помещение, необходимо выполнить несколько условий:

• При строительстве глубокого гаража наибольшей проблемой считается его гидроизоляция. Здесь берется устройство водосточной системы крыши гаража и усиленная гидроизоляция всех несущих конструкций.
• Каркас крыши гаража должен выполняться с использованием бетонных плит с обязательной системой отсчета.
• Помещение должно быть запасным выходом на случай обрушения дома или пожара.
• Выбрав дизайн гаража, следует определиться с материалом и найти хороших поставщиков всей необходимой атрибутики для строительства.

Материалы

На рынке представлен огромный ассортимент качественных материалов, которые прослужат долго. У каждого есть свои плюсы и минусы, стоит об этом помнить и выбирать тот вариант, с которым будет комфортно работать.

Поликарбонат — легкий и дешевый материал, но использовать его следует только в небольшом гараже. Например, для снарядов.

Если у хозяина предпочтение отдается металлу, то можно остановить свой выбор на сэндвич-панелях или профнастиле. Сэндвич-панели напоминают сэндвич: между двумя металлическими листами находится изоляция. Строительство ведется в очень сжатые сроки, конструкция не имеет большого веса и не требует модернизации.Цена у них очень небольшая, а установку можно проводить в любое время года. Но такой недолговечный материал, металлический каркас требует обработки от ржавчины, а деревянную основу следует обработать антисептическими веществами.

Профнастил — дешевый, качественный и красивый материал. Гаражи из профнастила возводятся довольно быстро. Стоит обратить внимание на марку: лучше выбирать С-20 или ПС толщиной 0.5 мм. Ни в коем случае нельзя брать оценки -8, эти листы служат недолго из-за плохой ветроустойчивости и низкой морозостойкости.

Конструкция из красного кирпича будет намного надежнее металлической. Такой материал обладает повышенной морозостойкостью, низкой теплопроводностью. С точки зрения эстетики кирпичная кладка выглядит вполне достойно, но материал отличается дороговизной.

Пеноблок дешевый и имеет небольшой вес, поэтому возведение из него может осуществить один человек.Единственная загвоздка — серые блоки не очень привлекательны. Решить такую ​​проблему можно с помощью отделочных материалов.

Большой популярностью пользуются газосиликатные блоки. Несмотря на незначительный вес, обладают высокой прочностью, легко обрабатываются. Также блоки обладают низкой теплопроводностью, не требуют дополнительной антисептической обработки. С таким материалом можно не бояться появления плесени, бактерий и грибка.

№

По экологическим характеристикам блоки газосиликатные Расположены в один ряд с натуральными материалами.

Минус газосиликатные блоки — высокое водопоглощение. Слой штукатурки на стенах может потрескаться и отслоиться. Решить эту проблему можно, обработав стены грунтовками. Поскольку блоки — слабая основа для крепежа, закрепить массивные предметы будет проблематично. У них нет высокой морозостойкости. Материал имеет высокие показатели свободной извести, что позволяет активировать процессы коррозии металлических включений: арматуры, трубопровода, каркаса и других.

Еще один искусственный, но экологически чистый материал — шлакоблок. Его можно купить или сделать самому. Для второго потребуется виброформовочная машина. При покупке стоит обратить внимание на наполнитель. Лучше выбирать щебень, опилки, семерку, кламзит. Гараж из шлакоблоков не страшен бедствиям, имеет высокую пожаробезопасность, легко ремонтируется. Таким материалом можно варьировать толщину стен.К тому же он не поддается биологическому разрушению, цена у него довольно небольшая, а срок службы — около 100 лет. Снижает достоинства шлакоблока — непервичный вид, сложная прокладка труб и кабелей, высокая теплопроводность.

Арболит известен со времен СССР. Имеет небольшой вес и низкую теплопроводность. Это быстродействующий материал, устойчивый к растяжению. Ему не страшны трещины и деформации при цоколе фундамента.Он неуязвим для гниения и плесени. Материал отличается высокой морозостойкостью. Исправить различные конструкции по-прежнему несложно. В таком гараже будет хорошее звукопоглощение. Из минусов — высокий коэффициент водопоглощения от 40 до 85% и довольно высокая цена.

Помощником в воплощении смелых дизайнерских и архитектурных идей станет керамзитблок. Для него подходят практически все виды отделки, как внутренние, так и внешние.Материал имеет низкую теплопроводность, он прочный и долговечный, с высокой звукоизоляцией. Паропроницаемость блоков создает благоприятный микроклимат в помещении. Процесс постройки гаража будет быстро продвигаться за счет больших размеров блоков. А простота изготовления способствует доступной цене.

Минус керамзитовых блоков — образование мостиков холода, но с помощью облицовки и дополнительной теплоизоляции проблему можно решить.Материал имеет невысокую водонепроницаемость, достаточно тяжелый и требует прочного основания, но использовать этот строительный материал в качестве фундамента невозможно.

Более натуральный материал — дерево. Материал недорогой, красивый и позволяет выполнять смелые дизайнерские решения. С помощью различных пропиток можно добиться огнеупорности. Минус — небольшой срок службы и высокая теплопроводность.

Шпалы железнодорожные — прутки из деревьев. Специальная смесь, которая действует как антисептик, помогает защитить гараж от гниения, бактерий, солнца, влаги и мелких грызунов.Купить шпалы можно на ближайшей железнодорожной станции, где производится ремонт дорожек. Гараж из такого материала будет сухим и теплым, выдержит даже землетрясение. Но никогда не стоит строить гараж из новых шпал. Запах креозота очень опасен, может вызвать химические ожоги и отравления. Срок их использования на воздухе должен составлять 12-30 лет, за это время смесь смывается и теряет неприятный запах.

Способы изготовления и обработки шпал разные, одни изделия пропитываются насквозь, другие — 2.75 сантиметров. Лучше использовать последний вариант. Такая конструкция требует тщательной обработки внутри, что снижает риск контакта с остатками креозота. Снаружи необходимо сделать хорошо вентилируемый фасад.

Многие стройматериалы не обладают высокой морозостойкостью Поэтому гараж необходимо утеплять. Самый дешевый утеплитель — пенопласт. Установка очень проста. Но нужно помнить, что это сплошной материал, который быстро изнашивается.

Еще один дешевый утеплитель — минеральная вата. Он безопасен для здоровья, обладает высокой теплоизоляцией и высоким уровнем звукопоглощения. Такой материал необходимо покрыть дополнительным слоем испарения.

Более серьезная изоляция — светоотражающая теплоизоляция. Материал состоит из слоя теплоизоляции, верхняя часть покрыта металлизированной пленкой. Из плюсов — низкая теплопроводность, отличная звукоизоляция, небольшой вес, невосприимчивость к влаге.Такой материал прост в установке. Недостаток в том, что материал используется не так давно, все его свойства не изучены. Известно только, что этот утеплитель вызывает коррозию.

Базальтовый картон — прочный материал, который отличается высокой степенью устойчивости к температурным перепадам, деформации и влаге. Материал имеет низкую теплоемкость и хорошее звукопоглощение, не боится огня. Это недешево, но очень качественно и прослужит долгие годы.

Дополнительно утеплить гараж поможет изоляционная краска и «теплая» штукатурка.

Отделка снаружи здания должна сочетать устойчивость к внешнему воздействию окружающей среды и иметь презентабельный вид. Современный рынок предлагает широкий выбор вариантов, отвечающих этим условиям. Самыми простыми и дешевыми способами считаются стыки швов, опалубки, сайдинга. Более дорогие способы — деревянная вагонка, натуральные или искусственные камни.

Если гараж двухэтажный, то пространство между первым и вторым этажом перекрывается плитой продиума. Желательно делать пустотелую плиту, потому что она проще в установке и невысока.

Кровельные материалы можно разделить на две группы: мягкие и твердые. Первый подходит для плоской кровли, а второй — для дуплекса.

Мягкая принадлежит:

• Гибкая плитка.Материал до 55 лет, устойчив к коррозии и гниению, может быть любого цвета. В северных регионах материал лучше не использовать — под воздействием морозов он становится хрупким.
• Рубероид. Срок службы — около 15 лет. Материал дешевый, устойчив к морозам и солнечным лучам.

• Наливная кровля служит 22 года, легко и быстро монтируется, ремонтируется. Видимая поверхность должна быть идеально гладкой.
• Кровля заявленная рулонная (гидроизол, глассизол) эксплуатируется около 50 лет.Материал прочный, не горит, имеет хорошую звукоизоляцию, невосприимчив к перепадам температур. Единственный минус — высокая цена.

Tough принадлежит:

• Печь железобетонная — имеет длительный срок службы, подходит для плоских крыш, выдерживает большой вес. На такой крыше можно даже огород разбить.
• Плоский шифер — простой в установке, недорогой, не теряет своих качеств в любых климатических условиях.Исправить это очень просто.

• Поликарбонат — служит около 25 лет, не горит и не вступает в реакцию с растворителями, невысокий. Такой материал прост в установке, устойчив к перепадам температур, но под их воздействием может незначительно изменяться.
• Складная крыша — не требует мощного каркаса, прочная, устойчивая к механическим повреждениям и перепадам температур. Минусы материала — высокая цена, сложный монтаж, низкое звукопоглощение.

• СИП-3 — для передачи электроэнергии по воздушным линиям;
• СИП-4 устойчив к ультрафиолетовым лучам;
• СИП-5 подходит для умеренного и холодного климата, устойчив к высоким температурам.

Для хранения и безопасного перемещения стройматериалов необходимы деревянные поддоны. Удачным выбором станет поддон из белой акации, березы или самшета.

Для экономии средств можно купить поддон б / у, главное хорошее качество.

Процесс строительства: основные этапы

После создания чертежа, выбора стройматериалов и составления пошаговой инструкции можно приступать к строительству.

«Карандаш» и «Ракушка» не требуют прочного основания. Сначала нужно сделать несколько отдельных секций, а затем собрать их.

Этапы сборки:

• необходимо просверлить технологические отверстия в конструкции;
• готовые элементы покрыть антикоррозийным средством и покрасить;
• сегментов для сборки и фиксации в общий дизайн;
• все дефекты сварки защитить и покрасить.

В гараже можно провести электричество. Для этого устанавливается лампа и две розетки, затем через гофры пропускаются провода. В работу берутся медные провода с двойной изоляцией.

Строительство более сложной конструкции начинается с устройства прочного фундамента. Для гаража подойдут такие варианты, как монолитная плита, свайный материал, ленточный мелкозернистый или выдувной фундамент.Если планируется яма или погреб, то лучший выбор — лента Bloomed. Гараж с качественным фундаментом прослужит долго и не принесет проблем, поэтому этому этапу стоит уделить больше внимания.

Отдельно стоит рассмотреть строительство котлована. Размер зависит от самого автомобиля. Для легковой машины ширина около 70 см, для грузовика нужно к стандартному размеру прибавить 20-25 см. Высота зависит от роста гаражного хозяина, но, в любом случае, гараж лучше сделать чуть глубже.

Важным элементом является цоколь, его высота колеблется от 0,5 до 2 метров. Существует два типа основания: выступающее и поливное. Первый вариант более изящен, но для него потребуется дополнительная популярная конструкция на выступающем верхнем крае — это предотвращает попадание влаги. Второй вариант более практичен и здание получает максимальную защиту от влаги.

Когда возводят стены, используют два метода, все зависит от выбранного материала.Первый способ — это строительство из блоков. С его помощью гараж не нужно будет сильно утеплять, но потребуется дополнительная отделка снаружи. Второй способ — перекос. Каркас изготавливается из металлической профильной трубы или деревянного бруса. Преимущество этого метода в быстром возведении помещения.

Следующим шагом будет подготовка ворот к установке. Сначала необходимо произвести замеры. Необходимо замерить проем, обращая внимание на расстояние от правого края до левого.Также необходимо измерить высоту стручка.

Ворота для гаражей существуют разных видов: простые распашные, секционные, автоматические или ручные. Большинство автовладельцев отдают предпочтение секционным. Такие изделия очень удобны, занимают меньше места, герметичны и прочны. Но они дороги и имеют сложное устройство.

Перед тем, как оборудовать калитку, нужно внимательно прочитать инструкцию и как следует подготовить проем. Если материал легкий, находку укрепляют специальным металлическим каркасом.Для кирпичного гаража такой каркас не требуется.

Помещение нужно освободить, это поможет намного быстрее и проще справиться со сборкой и установкой ворот.

Следующий этап зависит от этажности: если гараж двухэтажный, то необходимо выполнить перекрытие первого и второго этажа плоскости из бетона и перестроить стены.

При строительстве крыши нужно соблюдать осторожность и соблюдать технику безопасности.Самый простой способ — плоская крыша с небольшим наклоном, около 15 см. Так что лучше будет пойти и осадки слить. Единственный минус такой кровли — отсутствие мансарды.

---

Aircrete против бетона: что лучше?

Aircrete — это экологически чистый строительный материал с равномерно распределенными стабильными воздушными ячейками и меньшей плотностью, что делает его легким для комфортной работы. С другой стороны, бетон, который содержит крупные и плотные традиционные заполнители, является прочным, что делает его идеальным для несущих конструкций.Итак, что лучше?

И Aircrete, и бетон обладают неоспоримыми преимуществами перед другими. Преимущество газобетона по сравнению с бетоном заключается в его легкости, доступности и высокой теплоизоляции. С другой стороны, бетон отлично подходит для тяжелого строительства. Он оснащен каменными агрегатами для прочности и может выдерживать большие веса.

В этом руководстве будут сравниваться и противопоставляться различные характеристики, которые придают бетону и газобетону универсальные свойства в качестве строительных материалов.В этом случае пользователь должен решить, какой из них лучше всего подходит для него. Читайте и узнайте.

Воздушный бетон против бетона

Aircrete, также известный как газобетон, относится к семейству легких цементных кладочных материалов, известных как формованный бетон. Это популярный строительный материал в Европе и Азии, на его долю приходится треть всех бетонных блоков, используемых в Великобритании.

Газобетон — самый легкий из семейства бетонных блоков. Блоки из газобетона состоят из песка, цемента, извести, пылевидной топливной золы (PFA) и воды.К суспензии добавляется небольшое количество сульфата алюминия, который вступает в реакцию с известью с образованием пузырьков водорода. Смесь расширяется в «лепешку», и водород диффундирует при замене воздухом.

Правильное соотношение воды и цемента для цементного раствора составляет от 1 до 2 и может изменяться в зависимости от требований конкретного проекта. Когда смесь частично застывает, ее разрезают на блоки и переносят в автоклав для отверждения паром под высоким давлением для затвердевания и придания прочности.

При производстве газобетона в основном используется мало или совсем отсутствует крупнозернистый заполнитель.Замена добавок полностью или частично меняет плотность газобетона от 400 кг / м3 до 1600 кг / м3.

Напротив, бетон — это композитный материал, который включает мелкие и крупные заполнители в сочетании с жидким цементом, который со временем затвердевает. Суспензия смешивается с сухим портландцементом и водой для получения смеси, которая принимает формы при заливке или формовании.

Отверждение — это необходимый процесс, который обеспечивает достижение конечной полной прочности бетона.Этот метод позволяет происходить гидратации и позволяет образовывать гидрат силиката кальция. За четыре недели бетонная смесь достигает более 90 процентов своей концентрации.

В течение первых трех дней гидратация и твердение бетона имеют решающее значение. При испарении воды может произойти быстрое высыхание и усадка, что приведет к увеличению растягивающих напряжений, когда она не набрала достаточной прочности.

Отверждение бетона помогает поддерживать достаточное количество влаги, что способствует гидратации цемента.Если отверждение происходит при правильной температуре, это будет способствовать затвердеванию бетона. Отверждение играет жизненно важную роль в поддержании прочности бетона, что делает его пригодным для тяжелого строительства.

Однако, поскольку бетон имеет слабую прочность на разрыв, армирующие материалы, такие как сталь, могут обеспечивать прочность на разрыв для несущих конструкций. И наоборот, поскольку правильное отверждение бетона приводит к увеличению прочности, оно также снижает проницаемость и уменьшает образование трещин в местах преждевременного высыхания поверхности.

Под удобоукладываемостью бетона понимается его способность правильно заполнять форму без снижения качества и выполнения желаемой работы. Технологичность зависит от количества воды, размера и формы заполнителя.

Кроме того, вяжущее содержание может определять удобоукладываемость бетона. Когда в амальгаме объединяется больше воды и химических примесей, улучшается удобоукладываемость бетона.

Контраст и сравнение газобетона и бетона

Газобетон и бетон сравниваются и различаются по своим свойствам.Каждый из этих строительных материалов находит свое применение в строительстве. Давайте посмотрим на эти свойства.

Плотность

Aircrete включает любой тип портландцемента и смеси летучей золы. Из 90-фунтового мешка цемента получается 40-50 галлонов газобетона. Газобетон имеет низкую плотность и относительно более низкую общую прочность по сравнению со стандартным бетоном.

Типичный диапазон плотности от 20 до 60 фунтов / куб. Фут соответствует полному диапазону прочности от 50 до 930 фунтов на квадратный дюйм.Для увеличения прочности газобетона можно добавить мелкую пену, которая имеет высокую плотность, что приводит к более прочному воздухобетону.

Газобетон низкой плотности — менее 300 кг / м3. Однако специализированное оборудование для производства, смешивания и перекачивания пены улучшило продукт, что позволило изготавливать блоки плотностью 75 кг / м3. Плотность в сухом состоянии от 25 фунтов / фут3 до 100 фунтов / фут3 составляет пенобетон. Однако он варьируется в зависимости от области применения от 12,5 фунт / фут3 до 100 фунтов / фут3.

Напротив, бетон различается по плотности и составляет около 150 фунтов / куб. Фут, что обеспечивает относительно более высокую общую прочность, чем пористый бетон.Кроме того, бетон с низкой прочностью включает 14 МПа (2000 фунтов на квадратный дюйм), а бетон для повседневного использования включает 20 МПа (2900 фунтов на квадратный дюйм).

Типичные высокопрочные бетонные блоки имеют прочность от 40 МПа (5800 фунтов на квадратный дюйм) до 410 МПа (59,00 фунтов на квадратный дюйм). Кроме того, очень жесткие коммерческие конструкции включают бетон с плотностью 130 МПа (18900 фунтов на квадратный дюйм).

Изоляционные свойства

Пенобетон обладает отличными изоляционными свойствами как летом, так и зимой. Aircrete состоит из миллионов крошечных закрытых ячеек с воздухом, которые дают ему другое применение, чем обычный бетон.

В обычных бетонных конструкциях от 40 до 50 процентов потерь энергии происходит вокруг тепловых мостов, где пол и крыша встречаются со стеной. Aircrete обеспечивает бесшовную интеграцию в полы, стены и потолки, устраняя тепловой мост, что упрощает обогрев и охлаждение купольного дома.

Контраст и сравнение преимуществ газобетона по сравнению с бетоном

Газобетон, как и стандартный бетон, дает много преимуществ. Вот как эти два продукта сравниваются и контрастируют.

Экономичный

Aircrete — это высококачественный недорогой материал, исключающий необходимость в таких заполнителях, как гравий, песок и камни. И наоборот, бетон — это композитный материал, в котором для повышения прочности используются крупные заполнители, что делает его более дорогим, чем газобетон.

Кроме того, смешивание стандартного бетона — не такой простой процесс, как кажется. Объединение бетонных заполнителей — сложный процесс, который занимает много места на строительной площадке и требует много места для работы с материалами.Сборные изделия из газобетона доставляются на строительную площадку и собираются, чтобы сформировать желаемую конструкцию.

Газобетон обеспечивает гладкую отделку, позволяющую сэкономить на штукатурных работах и ​​трудозатратах, связанных с покраской. С другой стороны, бетонные поверхности имеют тенденцию быть пористыми и иметь относительно неинтересный вид.

Таким образом, можно применять различные виды отделки для улучшения внешнего вида и предотвращения появления пятен, проникновения воды и замерзания на поверхность. Например, декоративные камни, такие как кварцит, небольшие речные камни или битое стекло на поверхности бетона, создают декоративную отделку.

Другая отделка, достигаемая долблением, окраской или обычными методами, позволяет получить отличную отделку для бетона. Таким образом, строительство и отделка бетонных конструкций обходятся дороже, чем дома из газобетона.

Энергосберегающий

Хотя использование изоляционных материалов не является широко распространенным, несмотря на их долгосрочную финансовую выгоду, Aircrete предлагает отличный теплоизоляционный эффект и экономит энергию. Газобетон помогает домовладельцу сэкономить значительную сумму денег на счетах в течение года.

Бетон, который является самым популярным строительным материалом в мире, не является хорошим изолятором из-за его сопротивления тепловому потоку. Таким образом, бетонная конструкция не снизит потребление электроэнергии из-за системы кондиционирования воздуха; следовательно, это не экономично. Однако для объединения и производства сырья требуется мало энергии.

В то время как изоляция сводит к минимуму потери энергии через ограждающую конструкцию здания, как и в случае с воздушным бетоном, тепловая масса использует стены для хранения и выделения энергии в бетоне.Тем не менее, бетон обладает высокими тепловыми массами, что делает его идеальным для изготовления электрических ночных аккумуляторов.

Кроме того, хорошо спроектированные и бетонные тротуары и дороги более экономичны для движения и служат дольше, чем другие покрытия.

Простота в эксплуатации и обращении

Aircrete включает легкие сборные конструкции, такие как блоки, стены, крыши, полы, перемычки и облицовочные панели. Готовые изделия легко транспортировать и собирать в желаемые конструкции.Кроме того, вы можете сделать газобетон самостоятельно с помощью небольшой машины Aircrete, которая называется — маленький дракон.

С другой стороны, бетон требует тщательной подготовки перед использованием на стройплощадке. Предварительно необходимо продумать конструкцию смеси, качество бетона, процессы укладки, снятие формы с поверхности и отверждение.

Кроме того, бетон может показаться простым в обращении, но для достижения наилучших результатов он требует выравнивания почвы, что требует расчистки земли и удаления верхнего слоя почвы. Кроме того, выравнивание грунта имеет решающее значение для адекватной поддержки и придания формы конструкции.

Еще нужно помнить об ограниченном временном интервале работы с бетоном. Следовательно, отказ подходящих инструментов может привести к некачественной установке и пустой трате времени, денег и усилий. Также он быстро сохнет, не оставляя времени на внесение изменений.

Экологически опасный

Сегодня мы все более привержены защите окружающей среды. Aircrete оказывает меньшее воздействие на окружающую среду по сравнению с бетоном, поскольку состоит из экологически чистых материалов.К ним относятся: летучая зола, известь, цемент, гипс, алюминиевый порошок и вода.

При производстве газобетона цемент расширяется в шесть раз по сравнению с исходным объемом с помощью воздуха, что снижает углеродный след. Кроме того, по мере того, как клеи с меньшим углеродным следом станут широко доступными, можно будет сделать воздухобетон более экологически чистым. К тому же утилизация газобетона не наносит вреда окружающей среде.

Основным компонентом бетона является цемент, который выделяет в атмосферу значительное количество парниковых газов — CO2.Портландцемент составляет восемь процентов глобальных выбросов углекислого газа из-за спекания известняка и глины при 2700 F.

И наоборот, шлифование бетона может привести к образованию опасной пыли, а длительное воздействие цемента может привести к заболеванию почек, силикозу, раздражению кожи и другим последствиям.

Национальный институт охраны труда и здоровья рекомендует прикреплять кожухи местной вытяжной вентиляции к электрическим измельчителям бетона для контроля пыли.Кроме того, при работе с влажным бетоном всегда необходимо использовать соответствующие средства защиты.

Вторичная переработка бетона — это стандартный метод утилизации бетонных конструкций.

Амортизатор

Военная тренировка США по огнестрельному оружию использует пенобетон с высокой интенсивностью. Емкость поглощения энергии в аэробетоне колеблется от 4 до 15 МДж / м3, в зависимости от его плотности. Кроме того, панели из пенобетона имеют структуру с непрерывными порами, что обеспечивает возможность звукопоглощения в офисах, рядом с дорогами, системами отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и т. Д.

Кроме того, газобетон может плавать, что делает его пригодным для плавания на море, хотя он должен быть в защитной мембране.

С другой стороны, бетон является плохим амортизатором и не подходит для покрытия полов в местах, где проводятся физические тренировки, например, в тренажерных залах и спортзалах. Однако он идеально подходит для гаражей и складских помещений, где прочный пол имеет решающее значение.

Водонепроницаемость

Газобетон водонепроницаем, не гниет и не разлагается в воде.Он может стать идеальным выбором для крыши. Это позволяет без проблем иметь растительность и опрыскивать ее.

Напротив, типичные бетонные поверхности не так водонепроницаемы, поскольку становятся пористыми по мере высыхания. По мере того, как вода просачивается в бетон, она начинает изнашиваться и создавать более крупные карманы, в которых вода может скапливаться и вызывать дальнейшие повреждения.

Однако есть продукты, которые при смешивании с бетоном делают его менее пористым. Кроме того, покрытие поверхности, которое наносится в процессе отверждения, создает водонепроницаемую отделку.

Прочность

Разработка Aircrete в первую очередь предназначалась для использования во внутренней обшивке стен пустотелых стен вместо легкоблоков. Изначально некоторые постройки из газоблоков через несколько месяцев после строительства давали трещины из-за пузырей нестабильной формы.

Газобетон с очень низкой плотностью не подходит для несущих конструкций и подвержен ударным повреждениям. Чем выше объем добавляемого воздуха, тем более хрупким становится газобетон.Следовательно, воздух, вовлеченный в газобетон, должен содержать крошечные, стабильные и равномерно распределенные пузырьки, которые остаются неповрежденными и изолированными.

С другой стороны, бетон обеспечивает превосходную общую прочность при применении в несущих конструкциях. По мере созревания он набирает силу, что делает его отличным строительным материалом для использования в плотинах, дорожных проектах и ​​т. Д. Кроме того, железобетон, в состав которого входят стальные арматурные стержни, углеродные волокна, стекловолокно, стальные волокна или углеродные волокна, может нести растягивающие нагрузки.

Однако, когда бетон не армирован прочными на растяжение материалами (часто сталью), возникает растрескивание матрицы. Все бетонные конструкции растрескиваются из-за усадки и жесткости.

Трещины в бетоне могут быть поверхностными — шириной менее нескольких миллиметров и глубиной или структурными — крупнее 0,25 дюйма. Плохие методы строительства вызывают поверхностные трещины, циклы замораживания-оттаивания и реакционную способность щелочных заполнителей.

Структурные трещины, которые распространяются глубже через стену или плиту, возникают в результате эрозии заполняющего материала, поддерживающего бетонную конструкцию.Кроме того, бетон имеет низкий коэффициент теплового расширения и дает усадку по мере созревания. Поэтому бетон, подверженный длительным нагрузкам, склонен к ползучести.

Огнестойкий

Aircrete пожаробезопасен и может без горения изготавливать уличные печи и костровые ямы. Широкое применение газобетонных блоков не горит и сдерживает распространение огня внутри здания. Газобетонный блок толщиной 100 мм может противостоять возгоранию до четырех часов. Однако бетонные конструкции обладают высокой степенью огнестойкости благодаря свойствам структурной формы.

Бетонные конструкции обладают более высокой степенью огнестойкости, чем конструкции из бетона и стали, из-за низкой теплопроводности. Бетон — негорючее вещество и имеет низкую скорость теплопередачи. Это гарантирует сохранение структурной целостности и сводит к минимуму риск возгорания.

В большинстве случаев бетон не требует дополнительной противопожарной защиты, так как имеет встроенную стойкость. Его можно использовать как противопожарную защиту для стальных рам или как противопожарный щит для пусковой площадки ракеты.

Применения, подходящие для Aircrete

Большинство сборных блоков из газобетона бывают разных форм и размеров. Изделия из воздухобетона могут быть изготовлены с любой прочностью в зависимости от области применения.

• Плиты перекрытия
• Сборные блоки, элементы стен и панели
• Жилищные системы
• Изоляция подземных труб
• Заливные изолированные настилы крыши и пола
• Замена для нестабильных грунтов
• Акустические подкладки пола и амортизация
• Заполнение для заброшенных резервуаров , шахты, пустотелые блоки и трубопроводы
• Заливка для снижения нагрузки над подземным сооружением
• Свалки
• Заливка на подходе к мосту

Применения Подходит для бетона

Бетон предназначен для различных применений, таких как восстановление, ремонт и строительство.Он может использовать различные приложения, в том числе:

• Плотины, мосты, бассейны
• Коммерческие и жилые здания
• Тротуарные блоки, дороги, путепроводы и автостоянки
• Фонарные столбы, балки и настил
• Подвалы
• Изоляционные бетонные формы
• Промышленные, коммерческие и жилые конструкция плиты перекрытия
• Трубы
• Водостоки
• Стены и другие приложения

Заключение

В нижних диапазонах плотности газобетон более хрупкий и имеет меньшую общую прочность, чем стандартный бетон.Хотя это может быть недостатком для несущих конструкций, это выгодно для конструкций из воздухобетона, таких как купола, крыши и полы. Кроме того, газобетон экологичен, водонепроницаем, прост в обращении и экономичен.

Бетон идеально подходит для тяжелых строительных проектов. Он выдерживает вес и гравитацию.

Следует отметить, что каждая форма бетона обладает уникальными характеристиками и характеристиками. Следовательно, независимо от того, используете ли вы газобетон или бетон, применение будет зависеть от типа проекта.

Источники

Изоляция | Министерство энергетики

Сопротивление изоляционного материала теплопроводному потоку измеряется или оценивается с точки зрения его теплового сопротивления или R-значения — чем выше R-значение, тем выше изоляционная эффективность. Значение R зависит от типа изоляции, ее толщины и плотности. Показатель R некоторых изоляционных материалов также зависит от температуры, старения и накопления влаги. При расчете R-значения многослойной установки добавьте R-значения отдельных слоев.

Установка большего количества теплоизоляции в вашем доме увеличивает R-значение и сопротивление тепловому потоку. Как правило, увеличение толщины изоляции пропорционально увеличивает значение R. Однако по мере увеличения установленной толщины для неплотного утеплителя, осевшая плотность продукта увеличивается из-за сжатия утеплителя под действием собственного веса. Из-за этого сжатия R-значение неплотной изоляции не изменяется пропорционально толщине. Чтобы определить, сколько изоляции вам нужно для вашего климата, проконсультируйтесь с местным подрядчиком по изоляции.

Эффективность сопротивления изоляционного материала тепловому потоку также зависит от того, как и где установлена ​​изоляция. Например, сжатая изоляция не будет обеспечивать свое полное номинальное значение R. Общее значение R стены или потолка будет несколько отличаться от значения R самой изоляции, потому что тепло легче проходит через стойки, балки и другие строительные материалы в явлении, известном как тепловые мосты. Кроме того, изоляция, которая достаточно плотно заполняет полости здания, чтобы уменьшить поток воздуха, также может снизить конвективные потери тепла.

В отличие от традиционных изоляционных материалов, излучающие барьеры представляют собой материалы с высокой отражающей способностью, которые повторно излучают лучистое тепло, а не поглощают его, что снижает охлаждающую нагрузку. Таким образом, лучистый барьер не имеет собственного значения R.

Хотя можно рассчитать R-значение для конкретного излучающего барьера или отражающей теплоизоляции, эффективность этих систем заключается в их способности снижать приток тепла за счет отражения тепла от жилого помещения.

Количество необходимой изоляции или коэффициент сопротивления теплопередаче зависит от вашего климата, типа системы отопления и охлаждения и той части дома, которую вы планируете утеплить.Чтобы узнать больше, ознакомьтесь с нашей информацией о том, как добавить теплоизоляцию в существующий дом или утеплить новый дом. Также помните, что воздухонепроницаемость и контроль влажности важны для энергоэффективности, здоровья и комфорта дома.

Строительство с изолированными бетонными формами (ICF)

Решение, какую конструкцию использовать при строительстве вашего вечного дома, может быть довольно сложным. Это связано с широким спектром доступных вариантов, от бетонных плит до деревянных конструкций.Однако такие решения зависят от желаемых характеристик здания и вашего бюджета. Этот пост призван показать, почему конструкция из изолированных бетонных форм — ваш лучший выбор с точки зрения строительства энергоэффективного дома, который может противостоять стихийным бедствиям и, в конечном итоге, выдержать испытание временем.

Чтобы помочь лучше понять, почему они так желательны, этот пост будет охватывать всеобъемлющие темы, начиная от;

• Что такое изолированные бетонные формы?
• Чем они отличаются от обычных строительных технологий?
• Почему я должен участвовать в строительстве ICF?
• Насколько энергоэффективны изолированные бетонные формы?
• В чем их сила, чтобы противостоять чрезвычайным ситуациям?
• Сколько они стоят?
• Как устроен ICF?
• Можете ли вы построить ICF самостоятельно?
• Взгляд изнутри: каково жить в одном.
• Рекомендации по построению МКФ.

Хорошо, давайте приступим к исследованию ICF!

Что такое ICF Construction?

Изолированные бетонные формы (ICF) — это пустотелые блоки из пенопласта, которые строители складывают и соединяют вместе, чтобы моделировать структуру внешних стен дома или здания. Внутри они также усилены сталью, а затем затвердевают твердым материалом.

Опалубка остается на месте и обеспечивает изоляцию здания.Затем они заканчиваются внутри и снаружи. Эта идея была впервые представлена ​​в 1940-х годах и с тех пор эволюционировала с помощью технологий, чтобы обеспечить более прочные материалы, которые являются более энергоэффективными.

Современные ICF в основном состоят из двух компонентов, которые вместе обеспечивают изоляцию и прочность. Первый компонент — это расширенный полистирол (EPS), который используется для изготовления изоляционной панели толщиной около 2 дюймов. EPS обеспечивает изоляцию для дома и используется для придания формы бетону толщиной около 6 дюймов.

Второй компонент — это полипропиленовые пластиковые полотна, которые соединяют две панели вместе. Они содержат винты и точки крепления для фиксации и выравнивания во время строительства. Они также содержат внутренний и внешний пластиковый каркас, который можно просверлить и использовать для удержания отделочных конструкций, таких как кирпичи, деревянная отделка, раздвижные и т. Д.

ICF популярен для строительства широкого спектра зданий от подземных домов до многоэтажных зданий. Они также предлагают широкий диапазон гибкости, так как их можно комбинировать с другими строительными технологиями.Например, вы можете использовать их, чтобы построить только фундамент, а затем дополнить его другими строительными методами. В качестве альтернативы их можно использовать изолированно для строительства здания.

Чем они отличаются от традиционных строительных технологий?

ICF принципиально отличаются от других традиционных конструкций тем, как они устроены. На самом деле ICF — это более новая технология, которая превосходит бетонные плиты и деревянные конструкции.

Некоторые из основных отличительных факторов подробно описаны ниже.

Прочность

ICF обеспечивают высокую структурную целостность по сравнению с традиционными методами строительства. Структуры ICF настолько прочны, что способны противостоять самым жестким стихийным бедствиям, которые достаточно сильны, чтобы сравняться с традиционной структурой. ICF не только примерно в 10 раз прочнее традиционной конструкции, но и устойчивы к коррозии, что делает их очень прочными.

Энергоэффективность

Пустотелые пеноблоки в ICF отсутствуют в традиционной конструкции. Эта пена обеспечивает очень эффективную изоляцию здания, поскольку воздух не может проникать в них. Это неизменно существенно снижает стоимость системы HVAC.

Устойчивость к возгоранию

Изолированные бетонные формы в 6 раз более устойчивы к возгоранию, чем традиционные конструкции.

Стоимость

Они дороже в строительстве, чем традиционные методы.Однако в долгосрочной перспективе они предлагают экономию энергии и техническое обслуживание, что в конечном итоге делает их более экономичными.

Почему я должен принять конструкцию ICF?

Как подчеркивалось в начале этого поста, цель состоит в том, чтобы построить дом Forever. Это означает, что мы строим здание, которое принесет максимальную пользу в долгосрочной перспективе. Критерии, которые следует учитывать, включают долговечность, стоимость, энергоэффективность, огнестойкость и т. Д. ICF превосходит другие традиционные методы строительства по этим критериям.Это делает их абсолютным выбором при строительстве нашего вечного дома.

Энергоэффективность строительства ICF

Как упоминалось ранее, конструктивные решения ICF являются энергоэффективными, но остается вопрос, насколько они эффективны? Достаточно эффективно, чтобы сократить ваши расходы на электроэнергию на 40%. Ответ на этот уровень эффективности заключается в наличии стены из пенопласта, покрывающей бетон как изнутри, так и снаружи. Воздухонепроницаемая структура пенопласта дополнительно улучшает их изоляцию по сравнению с другими структурами, такими как древесина, которая обеспечивает проникновение воздуха.

Толстый слой бетона придает конструкции высокую тепловую массу, которая отвечает за ее температурные характеристики. В сочетании с изоляционной пеной в бетоне содержится тепло, благодаря чему температура становится равномерной.

Согласно исследованию, проведенному Concrete Network.com на 58 частных домах в США и Канаде: «Построив свой дом с помощью ICF, вам потребуется примерно на 44% меньше энергии для обогрева дома и примерно на 32% меньше». энергия для охлаждения вашего дома по сравнению с деревянной конструкцией такого же размера ».Домашние пользователи сокращают в среднем 38% своего энергетического бюджета.

Если рассматривать это в перспективе, при использовании конструкции ICF ваш дом помещается в 5% лучших энергоэффективных домов на квадратный метр в Соединенных Штатах.

Как они выдерживают чрезвычайные ситуации?

Долговечность — один из истинных тестов на целостность конструкции. Конструкционные конструкции ICF очень прочные. Бесчисленные учетные записи существуют в сценариях, где структуры ICF оказались очень прочными.Один из таких рассказов касается семьи, в которой грузовик врезался в их дом. Удивительно, но грузовик получил серьезные повреждения, но зданию были нанесены лишь незначительные повреждения. Оценка не была даже пятисот долларов. Некоторые из ситуаций, в которых структура ICF, как правило, невосприимчива, включает:

Стихийные бедствия (штормы, торнадо и ураганы)

Стихийные бедствия — это заклятый враг зданий; они выравнивают площади, заполненные зданиями, за считанные часы, и им наносится ущерб в миллионы долларов.Однако конструкция ICF обеспечивает невосприимчивость к такому разрушению. Есть рассказы о торнадо, стирающих хозяйственные постройки, но построенные ICF здания все еще стоят. Какой крутой парень!

Событие пожара

Несмотря на то, что в доме много легковоспламеняющихся материалов, сам по себе бетон негорючий. Это означает, что в случае возникновения пожара из-за электрического сбоя или утечки газа можно легко справиться с ситуацией, поскольку пожар не может быть скрыт внутри бетонной стены.

Воздействие радиации

Из-за постепенного разрушения нашего озонового слоя более вредная солнечная радиация проникает в землю на постоянной основе. Такое излучение может увеличить наши шансы на рак кожи. Конструкционные конструкции ICF содержат бетон; очень прочный материал. Бетон может остановить все формы излучения, включая альфа, бета и гамма-лучи. Это означает, что они обеспечивают безопасное место для защиты от радиации.

Защита от вредителей

Конструкции ICF обеспечивают защиту от домашних животных (или вы знаете какое-нибудь насекомое, которое может прогрызть бетон?).Однако термиты используют пену в качестве материала для гнезд. Чтобы этого не произошло, пену следует предварительно обработать на участках, подверженных термитам.

Реакция на сейсмическую активность

Построив арматуру, соответствующую сейсмической активности в вашем районе, конструкция ICF может противостоять землетрясениям, оползням, ползучести почвы и другим стихийным бедствиям.

Насколько они дороги?

Как показывает практика, строительство ICF стоит больше, чем деревянные постройки. Это связано с дороговизной самих материалов и необходимостью дополнительных трудозатрат.Важно отметить, что стоимость меняется со временем, так как стоимость материала колеблется. Фактическая стоимость зависит от требований к желаемому зданию, таких как прочность, размер и т. Д.

Поскольку преимущества конструкций ICF становятся все более популярными, их применение постоянно растет, особенно в районах, подверженных стихийным бедствиям. Несмотря на то, что их установка дороже, они более экономичны в долгосрочной перспективе, поскольку покрывают расходы, помогая вам экономить энергию.

Как устроены ICF?

Как упоминалось ранее, ICF представляют собой пустотелые пенопласты, которые армированы сталью внутри и затвердевают путем заливки в них бетона.

Стена здания обрамлена формами ICF. Окна и двери оформляются с использованием «баксов» (это помогает сократить пространство, необходимое для размещения окна).

Когда форма ICF заполнена, строители используют лифт для заливки бетона в пустое пространство. Этот этап процесса очень затратный и занимает значительную часть общего бюджета вместе с установкой арматуры.

Вы можете получить пол максимальной высоты, подняв его слоями.Коллектор / подвеска устанавливаются для поддержки внутренних ферм, и, наконец, фермы крыши удерживаются ураганными связями.

Сантехника и электричество в ICF Construction

В отличие от обычных домов, сантехнические и электрические установки в ICF-конструкциях требуют более детального планирования. Электрики устанавливают электрические провода, разрезая изоляцию. Затем провода помещаются в симпатичный и затем покрываются пенопластом, чтобы покрыть его обратно. Однако не рекомендуется устанавливать трубы подобным образом.Монтаж сантехники в конструкциях ICF аналогичен установке в обычном доме, проводя их внутри каркаса и ферм здания.

Отделка изолированной бетонной опалубки Дом

Широкий спектр отделочных выходов для внутренней и внешней отделки дома, построенного из ICF. Начиная от сайдинга, красок, ковров, плитки и т. Д. Все это придает вашему дому красоту обычного дома с дополнительными преимуществами, связанными с конструкциями ICF.

Сможете ли вы построить ICF самостоятельно?

Существует множество ресурсов, которые предлагают помощь в создании ICF самостоятельно.Однако среднему человеку лучше этого не делать. Это потому, что вам нужны узкоспециализированные материалы, и вы не хотите напортачить. На самом деле многое может пойти не так; неправильное выравнивание ICF вкупе с неправильной заливкой цемента может резко ухудшить структурную целостность здания. Кроме того, неправильная цементная смесь создает свой собственный набор проблем — слишком непрочно: вы рискуете взорвать стену, слишком толстая: вы рискуете получить воздушные карманы в готовой конструкции.

С другой стороны, преданные своему делу строители ICF знают, как избежать этих распространенных ошибок и построить здание, которое выдержит испытание временем.

Однако, если у вас есть бюджетные ограничения и вы не можете позволить себе строительство на стороне, вы можете построить безопасную комнату ICF. Безопасная комната — это небольшая комната без окон. Люди обычно строят эту комнату в гараже или каркасе дома. Его основное использование — в первую очередь, в целях безопасности, когда возникает необходимость.

Каково жить в одном.

Жизнь в доме, построенном ICF, дает так много преимуществ, и существует множество свидетельств, подтверждающих это утверждение.

Благодаря своей энергоэффективности они сокращают ваши счета за электроэнергию и не требуют дополнительных затрат на наши счета за коммунальные услуги из-за потерь тепла и замены тепла. Зимой, как только вы отапливаете свой дом, теплоизоляция предотвращает чрезвычайно низкие потери тепла в окружающую среду. Потери тепла, которые в противном случае имели бы место в обычных зданиях. Они также сохраняют холод летом.

Кроме того, в доме нет вредителей и термитов, грибка и плесени. Поистине, очень замечательный опыт.

Рекомендации по построению МКФ.

Конструкция ICF требует особого внимания перед установкой. Некоторые из наиболее важных рекомендаций, которые позволят вам получить максимальную выгоду от зданий ICF, включают:

Убедитесь, что вы спланировали вентиляцию.

Это потому, что здания ICF тесные, и вы определенно не хотите, чтобы в вашем доме было душно.

Воспользуйтесь услугами ICF Structural Designer

Вы можете прочитать причину в последних двух разделах.Используйте прочные окна и подоконники: это необходимо для того, чтобы окна и подоконники могли выдерживать более значительные колебания температуры.

Если у вас есть вопросы или вам нужна наша помощь, не стесняйтесь обращаться к нам!

Строим двухэтажный дом своими руками. Как разработать проект дома из пеноблоков? Видео

Из пеноблоков сейчас возводится довольно много построек, особенно в дачном строительстве.Проект такой постройки позволит построить дом большой площади даже на небольшой площади и выгодно расположить комнаты.

Как правило, на первом этаже расположены комнаты общего пользования: кухня, гостиная, столовая, а на втором — спальни и детские. Небольшие двухэтажные домики из пеноблоков стоят относительно недорого, и строятся намного быстрее кирпичных.

Соседи будущего блока выступили против его строительства, направили запросы и петиции, представились на заседании местного совета с аргументами.Другие домовладельцы, расположенные рядом с будущим кварталом, выступают против этого проекта, потому что недвижимость будет находиться слишком близко к их домам. Голосовать Ильдико в обращении к мэру Эмилю Боку пишет, что это не кажется нормальным для пятиэтажного квартала, в котором будет ресторан, на территории здания, по крайней мере, на том же этаже плюс чердак. Женщина также указывает в просьбе, что расстояние между ее собственным домом и зданием, которое будет построено, будет всего 7 метров.

Фото двухэтажный дом из пеноблоков, облицованный кирпичом

• Пеноблоки изготавливаются из пенобетона, который имеет достаточно большую прочность и удобен в строительстве;
• Блоки имеют правильную форму и их легко резать.По размерам они больше кирпичных, что позволяет ускорить возведение стен;
• Они легко комбинируются, что позволяет строить самые разные постройки по индивидуальным проектам. Найдите такие проекты двухэтажных домов Пеноблоки сейчас бесплатны, так как пенобетон становится все более популярным;
• Материал изготовлен из натурального сырья, поэтому экологически чистый;
• В доме будет приятная атмосфера, так как пенобетон обладает способностью «дышать».Удерживаемость пеноблока довольно низкая.
• Фундамент под двухэтажный дом из пеноблоков может быть не особо мощным, так как сами они небольшие.

Как разработать проект на строительство дома?

Рассмотрим подробнее, как построить двухэтажный дом из пеноблоков своими руками, чтобы обеспечить минимальные затраты, а в итоге получить просторный и теплый дом, отвечающий всем требованиям безопасности.

Халине Ведува, владелица дома №100, говорит, что фундамент его дома будет зависеть от будущего участка.Конструкция не учитывает режим вывода. Строительство повлияет на фундамент моего дома », — говорит мужчина. Люди утверждают, что проблемы с парковкой на Константина Бранкуши уже есть, и считается, что как только квартал будет готов, ситуация станет еще более тревожной.

Наша проблема не в том, что она построена, а в размере конструкции и в том, как она влияет на нашу собственность, — говорит один из жителей, проживающих поблизости от объекта недвижимости. На проект пожаловалась и старушка, которая непосредственно касалась этой земли.На встрече г-н Сох сказал, что 500 дворов запрещено строить дома в 5-6 этажей. Высота нашего дома 25 метров. В 337 метрах, где они хотят построить блок? Ни соседи не могут припарковать свои дома, их так много «, — сказала она. Что собираются делать в будущем на улице Бранкуши?

Работа начинается с дизайна. Вы можете выбрать уже разработанный проект, которого достаточно много в Интернете, а можете создать свой собственный план, по которому будет построен уникальный и неповторимый дом.

Проект двухэтажного дома из пеноблоков начинается с планирования его размещения на участке. Необходимо определить солнечную и теневую сторону, помня, что большие окна с солнечной стороны обеспечивают не только хорошее освещение, но и сокращают расходы на отопление.

У нас всего 21 », — сказал юрист. Даниэль Поп, главный архитектор мэрии, говорит, что все полностью законно и что этот проект недвижимости может быть одобрен без каких-либо проблем. Предлагаемые работы идеально вписываются в регламент. урбанизма, даже узнаваемых знаков », — говорит Дэниел Поп.

Проект решения местного совета об утверждении строительства квартала был принят на заседании местного совета во вторник 21 голосом «За», двое воздержались. Получив диплом и участвуя в конкурсах, Саймон оставил своего отца, который возводил впечатляющую виллу в Констанце.

Продумайте размеры будущего дома в соответствии с финансовыми возможностями. Проект дома 9х9 из пеноблоков двухэтажный — типичное удобное решение, ведь такие габариты позволяют удобно планировать комнаты на первом и втором этажах.

Индивидуальный проект Позволяет включить в план дома чердак, подсобный гараж, используемый под подвалом, в котором можно разместить все что угодно, от мастерской до личного спортзала.

У Симон очень развит семейный культ, ее родители и брат — все за нее. Это не единственное здание, которое Саймон Халеп построил в Констанце за последнее время. Он уже построил двухэтажное здание рядом с родительским домом, работы над которым будут завершены в декабре. Изначально это здание хотели быть блочным, но разрешили только на двухэтажные этажи.К тому же Саймон почти закончил очень современную виллу, расположенную где-то рядом с дельфинарием в приморском городе, а точнее на улице Онесте.

Помимо этих построек, Симону принадлежит земельный участок площадью 460 квадратных метров, полученный после того, как он был назван Почетным гражданином Констанцы. В свои 24 года Симон Халеп — самый богатый спортсмен Румынии. В теннисе она выиграла всего 816 долларов. Помимо этих денег, он также заработал несколько миллионов долларов на рекламных контрактах, подписанных с различными спонсорами.Для Саймона Халепа тогда был самый прибыльный год с точки зрения выигрышей, наш игрок выиграл, только в теннисе, сумму 713 долларов.

Мансардное помещение позволит оборудовать те помещения, которым нет места в обычном доме: бильярдная, библиотека, студия для творчества. Установка в нем специальных окон обеспечит оптимальное естественное освещение.

Этапы работ по проекту

Подготовку проекта лучше проводить у профессионального архитектора.Это достаточно сложная и ответственная работа, так как от нее в конечном итоге будет зависеть удобство, долговечность и практичность будущего дома. Подготовка проекта проходит в несколько этапов, в которых необходимо соблюдать основные правила и нормы строительства.

В прошлом году она взяла «всего» 847 долларов. В общей сложности Саймон только что выиграл более 11 миллионов долларов. Вместе с ней в румынской команде также будут Моника Никульзка, Ирина Рога и Александр Дульгер. В составе сборной Германии также будет чемпионка Австралии Анжелика Цербер.В районе уклона мэрия города Клуж-Напока одобрила строительство четырехэтажного дома. Вскоре после этого соседи по новостройке обнаружили, что особняк превратился в настоящий квартал. Бенефициаром этой собственности является одна из компаний под «зонтиком» John Russia.

Конструкция основной части

При работе над проектом важно учитывать несколько закономерностей. Примерная инструкция по проектированию:

• При проектировании фундамента учитывается состав грунта и глубина залегания грунтовых вод.Не лишним будет проконсультироваться со специалистами и заранее провести геологическое обследование;

Совет! Стоит задуматься об утеплении фундамента, особенно если дом планируется строить на пузырчатых грунтах. При промерзании почва расширяется и оказывает давление на фундамент, что в конечном итоге может вызвать трещины.

Бенефициары строительства проигнорировали закон. На той поверхности, где сейчас построен четырехэтажный блок, это был старый дом с цокольным этажом.Несмотря на то, что проектом предусматривается частичный снос и расширение существующего здания здания застройки смешанного наземного типа, фурнитура и соединения к дому предприятий ЖКХ были разрушены полностью, а не частично, как требовалось разрешение.

Кроме того, если соседи захотят продать дом, его цена снизится. Квартал построен на месте улицы Траяна Войя. Ана Кристина Носилла, заступница Иоанна Руси.В настоящее время компания излучается. Таким образом, Mineza косвенно контролируется арбитражной палатой Трансильвании, бизнесом Андрея Сионки.

• Самый важный этап — расчет толщины стен. По строительным нормам 10-миллиметровая кладка выдерживает вес около 10 тонн, при этом необходимо рассчитывать вес перекрытий и кровельных материалов. Теплоизоляционные свойства пенобетона высокие, и при отсутствии дополнительного утеплителя для достаточно комфортного дома хватит стен толщиной 300 мм.По своим свойствам он не уступит кирпичной постройке, даже будет теплее;
• Представьте вместе со всей семьей, сколько комнат вы планируете видеть в своем доме и как они должны быть расположены. Стоит учесть все потребности и пожелания, например, комнаты для пожилых членов семьи лучше располагать на первом этаже. Если вы владеете современными программами компьютерного моделирования, вы сможете устроить виртуальную «прогулку» по будущему дому, чтобы убедиться, что в нем действительно будет комфортно.
• Продумайте расположение дверных и оконных проемов и отметьте их на плане. Представьте, как будут располагаться освещенные комнаты, удобно ли будет переходить из одной комнаты в другую. Еще один важный момент — планировка лестницы на второй этаж. Он может быть прямым или изогнутым, и важно, чтобы ступеньки не были слишком крутыми.

Определившись с расположением комнат, выберите подходящий кровельный материал. Не забывайте, что большая часть тепла уходит именно через крышу здания, поэтому стоит позаботиться о многослойном утеплении.

Андрей Сионка возглавляет банкротство Трансильвании. Согласно этим правилам дизайн, выполненный в этом пространстве, должен соответствовать определенным архитектурным правилам. Они подали несколько уголовных жалоб в полицию. По словам недовольных соседей, те, кто построил, умерли некоторые подвалы здания, внутренние стены, а также повлияли на структуру сопротивления дома.

Зять Джона Руси получает разрешение через посредников Эмиля Бока.На улице Аврама Янки нет. 28 Построить восьмиэтажный дом. Здание будет построено в центральном районе Клуза, в охраняемой исторической зоне, недалеко от зданий с историческими памятниками, окружающими художественную ценность. Для несведущих, речь идет о падении слева от входа на Центральное кладбище — Khajongard Cemetery — Клуж-Напока.

Пол в доме также должен быть утеплен, для чего можно использовать либо традиционные материалы, либо запланировать создание «теплого пола» с помощью воды или электричества.

Планировочные отделочные материалы

Можно приступить к планированию финиша. Здесь может быть множество вариантов, и окончательный выбор будет зависеть исключительно от личных предпочтений и финансовых возможностей.

Таким образом, бывшее погребальное хранилище было снесено, а мэрия одобрила вместо него городской аберрацию — восьмиэтажное здание. Muntyang связан с десятью компаниями и четырехглавым менеджером. Отношения Эмиля Сино и Джона Русса, даже если они политически находятся в другой лодке, как будто приносят прибыль.Так почему же нас интересуют разрешения, полученные на ленте?

Четырехэтажный блок «растет» на зеленой территории в районе Флореаски, на улице Гита Падуан. 4, хотя суд Бухареста приостановил разрешение на строительство. Новое здание находится в нескольких сантиметрах от соседних кварталов, построенных в коммунистический период, и все же владельцы подняли один этаж. Пострадавшие от работы соседи — новостройка оставляет их без света в доме — уведомили госинспекцию строительства, префектуру, полицию и мэрию сектора 2, но работы не прекратили.

Узнать, сколько стоит построить двухэтажный дом из пеноблоков, можно, сложив стоимость стройматериалов, необходимых для строительства здания, и затраты на оплату труда наемных рабочих и техники.

При составлении сметы стоит посоветовать проконсультироваться с профессиональными строителями и в расчетах должен быть положен хотя бы небольшой процент от перерасхода материалов.

Нам удалось приостановить действие разрешения на застройку по решению суда.Только после вмешательства СМИ это строительство было трудно остановить. Однако в течение недели удивительно, что они начали строиться, хотя мы проверили в Трибунале, и нет никаких новых действий, поэтому приостановление действия остается в силе. Он сказал, что файл для отмены разрешения не пытался снова, и приостановление действует в соответствии с законом, чтобы судить об этом процессе.

Он говорит, что жаловался на несколько учреждений, но никто не пришел проверить, что происходит.Я не знаю, почему инвестор незаконно строит, а местные власти не действуют и не проверяют. Горожане, проживающие в двух кварталах между четырехэтажным домом, выступили против проекта в начале проекта с несколькими нарушениями.

Двухэтажные дома из пеноблоков, которые можно найти в Интернете, предполагают использование для наружной отделки облицовочного кирпича, плитки, сайдинга или других вариантов, имеющих очень разную стоимость.

Нас беспокоит, что зеленые насаждения между кварталами разрушены, что мы теряем большую часть мира и что не соблюдаются правила городского планирования и урбанизма.Тот факт, что суд установил очевидные подозрения в незаконности и приостановил действие разрешения, свидетельствует о нашей правоте и о том, что разрешение было дано на несоблюдение закона «, — говорит Траян Константин.

Другой сосед говорит, что новостройка их съедает с тротуара рядом с кварталом, а из их окон на 80 см возвышается конкретный забор. Я собственник жилого дома по ул. Падерина нет. +2 И что меня не устраивает, так это то, что при строительстве этого здания нарушается право пользования Землей вокруг квартала.Ближайший квартал вышел на тротуар и съел 20 сантиметров внутрь. Тогда по закону здоровья должно быть предусмотрено минимальное солнечное время для каждого здания. Было проведено солнечное исследование о том, сколько инвесторов говорят, что нас загорает другое построенное здание, а не тот, кто строит от нас 80 см, где у нас есть окна, тогда мы прописали блок в программе тепловой реабилитации, а леса нет Нет. включены в оставшееся пространство между нашим кварталом и новостройкой, поэтому здание можно спланировать на случай пожара, не говоря уже о нем.

Один из популярных вариантов — фасадная штукатурка, которая дополнительно повышает звуко- и теплоизоляционные свойства дома. Во внутренней отделке разновидностей материалов еще больше, и здесь при выборе нужно одновременно ориентироваться на их эксплуатационные и дизайнерские свойства.

Коммуникационное планирование

Еще одна важная часть дизайна — расположение инженерных коммуникаций в доме и на участке. Современные дома снабжены водопроводом и канализацией, а схему расположения труб необходимо учитывать при будущих строительных работах.

И это отразится на нас с экономической точки зрения, потому что наше здание будет обесценено из-за этого проекта », — сказал Петрика. В этом районе были построены такие печати, но они имели здравый смысл и обстреляли забор вокруг собственности, а не конкретный забор », — говорит Петрика Прето.

Работа над блоком началась в феврале. Иск подали соседи, которых коснулась новостройка, которая возвышается у их окон. Продается кирпичный двухэтажный дом на улице Мезелино в Клайпеде.Подходит для двух семей. Назовите 3 сан узла, 2 террасы. Хозяйственное строительство. Во всем доме пластиковые окна. Газовое отопление, твердое топливо и электричество. Вода и канализация города, а также вода подается из водонапорной башни. Есть возможность построить коттедж.

Проект инженерных коммуникаций

Надо подумать, насколько выгоднее и сэкономить трубы на участке, куда удобнее подвести электрические провода, не планируется ли газификация.

Важно! Обязательно проектируйте вентиляционные ходы, так как они будут зависеть от атмосферы в помещении и ее безопасности.

Продается немецкая строительная усадьба недалеко от Аглонгана. Дом — это дом, а не бунгало. Есть большая хозяйственная постройка с гаражом. Усадебный двор площадью 35 соток. Продается жилой дом в Тауралакисе, участок 20 соток. На участке хозпостройка, фруктовые деревья. Дом отапливается газом, все коммуникации по городу.Можно купить обособленный участок 12 соток.

Полностью меблированный дом на продажу в Тауралакисе. Просторная столовая с кухней. Второй этаж: три спальни. Просторная ванная, пол с подогревом. Просторный подвал с отоплением стрелка. И другие коммуникации. Подвал можно получить как дома, так и в гараже, причем двери время от времени планируются. В подвале достаточно места для ванны. В гараже есть одна машина и место для садовых техников или других вещей. Дом продается с мебелью и бытовой техникой.Городские коммуникации. Территория дома забором, автоматические ворота.

Когда работа над планом завершена, стоит восстановить все ключевые элементы и убедиться, что ни один из них не остался без изменений. После этого можно покупать материалы, размещать участок и начинать строительство.

Ландшафтный дизайн

Final Stage Design — Гроза будущего Ландшафтный дизайн и размещение хозяйственных построек. Из пеноблоков можно сделать проект двухэтажной бани, так как этот материал обеспечит хорошую теплоизоляцию, а цена его невелика.

Все конструкции на участке должны быть размещены с соблюдением санитарных и противопожарных норм. Продумайте расположение дорожек и возможное зонирование территории.

Пример ландшафтного проекта

Заключение

Самостоятельное составление проекта дома — очень сложная задача, но при некоторой подготовке это будет довольно по силам начинающему строителю. Продумывайте все варианты и по возможности консультируйтесь со специалистами на каждом этапе.Тогда дом действительно получится прочным и уютным

Довольно часто практикуется строительство двухэтажных домов, так как на относительно небольшой площади можно получить очень вместительную постройку. Такие конструкции становятся все популярнее, а использование современных технологий позволяет создать поистине уникальное сооружение.

Начинаем строительство

Процесс возведения двухэтажных домов практически не отличается от возведения обычных одноэтажных домов.Такая процедура достаточно сложна и состоит из множества этапов:

1. Прежде всего, нужно определиться с типом конструкции и выбрать основные материалы. При этом следует учитывать, что конструкция будет достаточно габаритной и все это нужно выполнять соответственно.
2. Следующий этап — возведение фундамента. Для таких типов домов желательно отдавать предпочтение основаниям прочным, способным нести будущую нагрузку. Самым простым вариантом является поясная закладка Fundament с соответствующими параметрами.

Продолжаем строить

Когда основание будет готово, приступаем к возведению стен. В качестве основного материала можно выбрать пеноблок. Этот материал способен выдерживать высокие нагрузки при высоких показателях сохранения тепла.

Перед возведением стен необходимо предусмотреть возможность гидроизоляции фундамента из основного материала. Для этого используйте обычный раннер. После этого можно приступать к возведению стен.

Такая процедура относительно проста. Необходимо заранее учесть расположение всех дверей и окон и по схеме установки.

Когда первый этаж будет готов, должна быть предусмотрена возможность организации перекрытия второго этажа. В качестве основного материала здесь может быть использован. деревянные балки определенной толщины или металлические конструкции. Все зависит от типа вашего объекта.

После этого аналогичным образом производится возведение второго этажа.По окончании его обрабатывают для обустройства кровли, которое можно выполнить несколькими способами.

При строительстве двухэтажного дома нужно заранее учесть вариант обустройства лестницы и выбрать материалы для ее возведения.

Когда основа готова, следует приступать к внутренней и внешней отделке. На этом этапе утепляются стены стен и кровля, полы вымощены, производится установка дверных и оконных проемов.

Также следует учесть возможность организации отопления и подключения других коммуникаций.