Укладка плит на грунт: Технология укладки дорожных плит | Строительный портал

Технология укладки дорожных плит | Строительный портал

Как бы ни хотели жители загородных поселков обитать поближе к природе, без некоторых элементов благоустройства, таких как дорожки, обойтись не получится. Они должны быть функциональными и удобными, а также хорошо облагораживать весь поселок. На своем участке можно использовать в качестве дорожки вымостку из натурального камня, но вместе с этим для общих улиц больше подойдет укладка дорожных плит, которые активно используются девелоперские фирмы и кооперативы граждан.

Содержание:

1. Предназначение дорожных плит
2. Конструкция дорожных плит
3. Классификация дорожных плит
4. Технология изготовления дорожных плит
5. Создание дорожки на участке

Предназначение дорожных плит

Железобетонные плиты называют уникальным материалом для изготовления дорог, который способен выдержать огромные нагрузки. Назначение подобных изделий бывает самым разным. Это возведение временных дорог для объектов строительства и создание постоянных подъездных путей к предприятиям, подъезда к малонаселенным пунктам в сельской местности, что удалены от основных дорог на небольшое расстояние.

Технология укладки железобетонных плит позволяет строить дороги абсолютно в любой местности и активно их использовать. К тому же на поверхности дорожных плит допускается монтаж асфальта, который защищает плиты и продлевает срок полезной эксплуатации полотна. Приятная особенность применения этих ЖБИ изделий – возможность повторной эксплуатации, если плиты сохранили свои характеристики, что позволяет существенно сэкономить. Из плит, что были в употреблении, вполне получится соорудить временное дорожное покрытие.

Когда временная площадка для складирования становится ненужной, подобное покрытие просто можно демонтировать и перевезти плиты в другое место, где их можно использовать без ограничений по основному назначению. Дорожные плиты, которые были в употреблении, от изделий, только что сделанных на заводе, отличаются исключительно внешним видом. Между тем, цена укладки дорожных плит, что были в употреблении, меньше монтажа новых на 40 – 50%.

Дорожные плиты можно использовать в широком диапазоне температур, что актуально для нашей страны — от минус 40 до плюс 55 градусов. Более высокой температурной стойкости можно достичь при помощи специальных примесей, что позволяют обеспечивать качественными дорожными покрытиями даже самые отдаленные уголки страны.

Главное преимущество железобетонных плит состоит в возможности их быстрого монтажа и относительно простой подготовке основания для устройства дорожного покрытия. Ещё одно достоинство использования дорожных плит при строительстве дорог – это быстрота разбрасывания плит. Дороги из железобетонных дорожных плит — не только эстетически привлекательные, но и приятны для водителей.

Однако с дорожными плитами не всё просто. Монтаж железобетонных плит имеет и свои недостатки. При производстве плиты укладывают на грунт, в результате чего возникают швы. Дорога из подобных плит в результате подвижек грунта может разойтись, поэтому в месте применения бетонных плит нужно постоянно следить за их видом и состоянием. Это способствует своевременному устранению различных негативных явлений и длительному использованию дорожного покрытия.

Конструкция дорожных плит

Дорожные плиты представляют из себя плоские прямоугольные плиты из железобетона, которые имеют толщину близко 14 – 18 сантиметров. Эти изделия выполняются на основе напряженной или ненапряженной арматуры. Рабочая поверхность железобетонных плит имеет рифление. Изделия по торцевым граням имеют монтажные петли, однако плиты могут сооружаться и под беспетлевые захваты. Монтажные петли располагаются в специально сформованных углублениях так, чтобы исключить возможность их попадания на внешнюю поверхность во время.

В них связующим веществом выступает бетон. Применяемый в дорожной плите железобетон придает стойкость изделия к любым атмосферным и механическим воздействиям. Чем выше использована марка бетона, тем большие нагрузки будет выдерживать такая конструкция. если вас интересует, сколько весит дорожная плита, то запомните, что её вес обычно составляет минимум 2 200 килограмм. Дорожные плиты изготавливают из бетона, что имеет плотность 2200 — 2500 килограмм на метр. Зачастую дорожные плиты изготавливают из бетона с морозостойкостью до W2 и F150.

Благодаря присутствию в конструкции стальных прутьев, она прослужит долгие годы и сохранит свои технические свойства. Для производства напряженных плит применяют арматуру классов Ат-5, Ат-4, А-5. В ненапрягаемых плитах используют стержневую арматуру классов A-3C, А-3 и А-1 и проволоку Вр-1. Сокрытая арматура защищена от солнечных лучей, механических воздействий и атмосферных осадков. При установке дорожные плиты возвращаются в исходное положение, и напряжение, которое образуется в штатном режиме, является минимальным.

Стандартом предусмотрены такие типовые размеры дорожных плит:

• длина 6 метров, ширина 1,75, 3, 1,87, 3,5 и 3,75 метров;
• длина 3,5 метров и ширина 2,75 метров;
• длина 3 и 1,75 метров;
• длина 1,75 метров и ширина полтора метра.

Дорожные плиты принято складировать в штабеля, что имеют высоту не больше 2 метров, нижний ряд при этом должен укладываться на выровненное и плотное основание. Каждая плита в штабеле укладывается на деревянные прокладки.

Классификация дорожных плит

Все дорожные плиты разделяют на два типа, чем и определяется их назначение:  плиты для постоянных работ (плиты вида 1П) и для временного дорожного покрытия (2П). Дорожные плиты по своей форме бывают трех видов: в форме трапеции (плиты вида ПТ), прямоугольника и шестиугольника.

Плиты прямоугольной конфигурации бывают с 1 бортом по длинной стороне (плиты ПБ) и с 2 бортами по коротким сторонам (маркировка ПББ). Плиты в виде шестиугольника бывают диагональной ориентации (плиты ПДШ), поперечной ориентации (марка ПШП), шестигранной формы, разделенной пополам по диагонали (изделия ДПШ) и шестигранной формы, разделенной пополам поперек (плиты ППШ). Несмотря на многообразие конфигурации дорожных плит, которые предусмотрены стандартом, заводами железобетонных изделий в основном выпускаются только прямоугольные дорожные плиты для временных или постоянных автодорог.

Железобетонные плиты способны выдерживать нагрузки порядка 10 — 30 тонн. В маркировке изделия указывается допустимый уровень нагрузки. Наиболее распространёнными дорожными плитами выступают плиты ПДН (плиты дорожные с напряженной арматурой) 20-18-30. К сожалению, они имеют некие ограничения по нагрузкам при регулярном перемещении по ним большегрузных машин, однако для укладки в домашних условиях это не актуально.

Если вы можете себе позволить положить плиты аэродромные гладкие ПАГ, то это станет самым верным решением. Судя из названия, ПАГ изначально использовались при строительстве аэродромов, поэтому в их надежности нет сомнений. При их изготовлении применяется бетон высокой марки и усиленная арматура. Ещё одно достоинство аэродромных дорожных плит состоит в рифлёной поверхности, что также увеличивает их эксплуатационные характеристики.

Технология изготовления дорожных плит

Широкая популярность установки дорожных плит объясняется еще и несложной методикой их изготовления, для чего не требуется новое оборудование. Последовательность их изготовления такова:

1. Подготовка формы – емкость очищается от присутствия старого бетона, на днище и борта наносится специальная смазка, которая снижает адгезию бетона к металлу использующей формы.
2. Процесс армирования – 2 арматурные сетки укладываются в форму, устанавливаются фиксаторы, что гарантируют расстояние между сетками, и ограничители защитного слоя.
3. Укладка бетонной смеси, которую уплотняют с помощью вибростолов.
4. Отправление формы с забетонированной дорожной плитой в прогревочную камеру, где совершается ее термическая обработка.
5. Произведение разопалубливания изделия, проверка качества железобетонных плит и нанесение маркировки.
6. Отправка дорожных плит на склад готовой продукции, в котором они складываются штабелями.

Создание дорожки на участке

Функциональность дорожных плит позволяет их применять не только в местности, где требуется надежное и прочное покрытие для тяжелого транспорта, но также в домашних условиях. Данные изделия отлично подходят для этих целей, так как они являются достаточно прочными, на них не возникает наледь, потому что вода уходит быстро в пазы с замощенной поверхности, их просто ремонтировать – посредством замены одной плиты без проведения демонтажа всей дорожки, ездить по такой дорожке можно непосредственно после создания.

Выбор плит для дорожки

Железобетонными плитами легко можно выложить садовые тропинки, пешеходные дорожки, открытые площадки, автостоянку и солидный подъездной путь к дому. Формы дорожных плиток богаты собственным разнообразием. В продаже имеются квадратные, прямоугольные, треугольные, круглые, ромбовидные плиты, изделия неправильной формы, разных расцветок и размеров.

Для создания дорожки к дому можно использовать сочетание дорожных плит с мелким камнем, морской галькой, щебнем, пиленой брусчаткой. При обустройстве садовых дорожек можно использовать колотые дорожные плиты. Для колки изделий используют кувалду и зубило, обязательно нужно применять очки для защиты глаз от разлетающихся осколков. Наиболее популярные плиты для обустройства дорожек в домашних условиях – изделия с гладкой поверхностью.

Можно подобрать и плиты с рисунком или глубоким тиснением, которые имитируют мозаику, кирпич, плитку. Самый естественный вид дорожки можно получить при использовании плит с «колотой» поверхностью под натуральный камень. Однако лучше отдать предпочтение плитам с рифленой поверхностью, что обеспечивают безопасность при передвижении по дорожке в гололед или мокрую погоду.

Обустройство основания под плиты

Укладывать дорожные плиты прямо в почву нельзя. Сначала следует приготовить «ложе» для будущей дорожки и патио. Сначала срежьте верхний слой почвы, разровняв поверхность и убрав все неровности. Выройте траншеи по разметке глубиной близко 25-35 сантиметров. В низинах на суглинках и глинистых грунтах глубина траншеи должна быть не менее полметра. Дно необходимо выслать дренирующим нетканым материалом — геотекстилем.

Геотекстиль будет предотвращать прорастание сорняков и вымывание подобного песчано-гравийного основания. Затем засыпьте послойно траншею щебнем (5 сантиметров для садовых дорожек и 10 сантиметров для автостоянки или подъездного пути) и песком (10 сантиметров), уложите так называемую «песчаную подушку» с непременным трамбованием и поливанием водой через 5-7 сантиметров. Песок лучше использовать карьерный, потому что он менее ползучий и пылевой, чем речной, его легче будет утрамбовать.

Затем стоит песок уплотнить с помощью виброплиты. Можно также использовать виброкат, однако стоимость укладки дорожных плит посредством этой технологии несколько дороже. Протрамбовка и подсыпка должна обязательно контролироваться простым верёвочным маяком или нивелиром, что растянут по уровню. По окончанию трамбовки поверхность должна быть идеально ровной, так как по ней в дальнейшем укладывается железобетонное покрытие.

С учетом рельефа земельного участка оборудуйте небольшой уклон, чтобы дождевая и талая вода стекала без образования луж. К тому же можно создать основу для установки лотков ливневой канализации. Следующим шагом будет монтаж бортового камня или создание бордюр с пазом для проведения стыковки с рядовыми изделиями.

Мощение дорожки плитами

Дорожки представляют собой транспортные коммуникации на участке, а также являются важными элементами ландшафтного дизайна, которые отвечают за взаимодействие и взаимосвязь разных объектов садовой композиции. Поэтому при обустройстве маршруты не рекомендуется увлекаться витражами и резкими поворотами. Абсолютно прямые тропы также не являются вариантом, так как смотрятся неестественно.

Ширина дорожек должна подчиняться логике передвижения по территории и быть увязана с габаритными размерами уборочной техники, которую планируется использовать при обслуживании владения. Ширина дорожных плит, что используются в домашних условиях, составляет около полутора метра. Если вы планируете выложить пешеходные дорожки, будет достаточно ширины в 70-80 сантиметров. При обустройстве тропинок – полметра. Рекомендуемая ширина подъездного пути – 2,25 – 2,5 метра.

Существует две методики укладки твердого покрытия — «сухая» и «мокрая». В первом случае изделия правильной формы подгоняют плотно между собой (зазоры между плитами составляют не больше 2-3 миллиметров), после этого швы необходимо заполнить песком и пролить водой.

«Мокрая» технология укладки дорожных плит предполагает применение цементно-песчаного раствора, благодаря которому покрытие схватывается хорошо с песчано-гравийным основанием. В домашних условиях может практиковаться и промежуточный вариант — материал располагают на сухой цементно-песчаной смеси. После укладки дорожное покрытие проливают водой, затем камни и подстилающий слой схватываются.

Мы поступим следующим образом. Плиты рекомендуется размещать последовательно. Вдоль края дорожки натяните шнур, по нем вы будете выкладывать первый ряд плит. Поднимите первую плиту, в 5 точках на песок нанесите раствор, на который возвратите обратно плиту. Затем осадите её при помощи кувалды и доски. Уложите остальные плиты по такому же принципу. Вставьте между ними деревянные дощечки, что имеют толщину близко 8 миллиметров. Горизонтальность кладки контролируйте с помощью строительного уровня.

Укладывать их можно не только встык, но и с небольшим промежутком, который заполняют цементным раствором, камнем, песком. Во избежание царапания плит швы лучше расшивать влажным раствором, предварительно защитив дорожные плиты специальной клейкой пленкой. Дощечки вынимаются по окончанию работ, раствор застывает в течение двух дней. В промежутки также можно высаживать семена трав.

Вы уже поняли, что нельзя ни при каких обстоятельствах укладывать плиты непосредственно на голый грунт. Запомните ещё один момент. Если вы обустраиваете подъезд к дому или место для стоянки автомобиля, монтажные петли плит для надежности соединяют между собой на сварке с помощью стальных стержней, а пустоты заливают монолитным бетоном. Это позволит обустроить абсолютно ровную дорогу, чтобы избежать дальнейшего разъезжания и расползания плит. Поверх такого дорожного полотна желательно уложить асфальто-бетонную смесь.
 

Технология укладки дорожных плит | Строительный портал

Как бы ни хотели жители загородных поселков обитать поближе к природе, без некоторых элементов благоустройства, таких как дорожки, обойтись не получится. Они должны быть функциональными и удобными, а также хорошо облагораживать весь поселок. На своем участке можно использовать в качестве дорожки вымостку из натурального камня, но вместе с этим для общих улиц больше подойдет укладка дорожных плит, которые активно используются девелоперские фирмы и кооперативы граждан.

Содержание:

1. Предназначение дорожных плит
2. Конструкция дорожных плит
3. Классификация дорожных плит
4. Технология изготовления дорожных плит
5. Создание дорожки на участке

Предназначение дорожных плит

Железобетонные плиты называют уникальным материалом для изготовления дорог, который способен выдержать огромные нагрузки. Назначение подобных изделий бывает самым разным. Это возведение временных дорог для объектов строительства и создание постоянных подъездных путей к предприятиям, подъезда к малонаселенным пунктам в сельской местности, что удалены от основных дорог на небольшое расстояние.

Технология укладки железобетонных плит позволяет строить дороги абсолютно в любой местности и активно их использовать. К тому же на поверхности дорожных плит допускается монтаж асфальта, который защищает плиты и продлевает срок полезной эксплуатации полотна. Приятная особенность применения этих ЖБИ изделий – возможность повторной эксплуатации, если плиты сохранили свои характеристики, что позволяет существенно сэкономить. Из плит, что были в употреблении, вполне получится соорудить временное дорожное покрытие.

Когда временная площадка для складирования становится ненужной, подобное покрытие просто можно демонтировать и перевезти плиты в другое место, где их можно использовать без ограничений по основному назначению. Дорожные плиты, которые были в употреблении, от изделий, только что сделанных на заводе, отличаются исключительно внешним видом. Между тем, цена укладки дорожных плит, что были в употреблении, меньше монтажа новых на 40 – 50%.

Дорожные плиты можно использовать в широком диапазоне температур, что актуально для нашей страны — от минус 40 до плюс 55 градусов. Более высокой температурной стойкости можно достичь при помощи специальных примесей, что позволяют обеспечивать качественными дорожными покрытиями даже самые отдаленные уголки страны.

Главное преимущество железобетонных плит состоит в возможности их быстрого монтажа и относительно простой подготовке основания для устройства дорожного покрытия. Ещё одно достоинство использования дорожных плит при строительстве дорог – это быстрота разбрасывания плит. Дороги из железобетонных дорожных плит — не только эстетически привлекательные, но и приятны для водителей.

Однако с дорожными плитами не всё просто. Монтаж железобетонных плит имеет и свои недостатки. При производстве плиты укладывают на грунт, в результате чего возникают швы. Дорога из подобных плит в результате подвижек грунта может разойтись, поэтому в месте применения бетонных плит нужно постоянно следить за их видом и состоянием. Это способствует своевременному устранению различных негативных явлений и длительному использованию дорожного покрытия.

Конструкция дорожных плит

Дорожные плиты представляют из себя плоские прямоугольные плиты из железобетона, которые имеют толщину близко 14 – 18 сантиметров. Эти изделия выполняются на основе напряженной или ненапряженной арматуры. Рабочая поверхность железобетонных плит имеет рифление. Изделия по торцевым граням имеют монтажные петли, однако плиты могут сооружаться и под беспетлевые захваты. Монтажные петли располагаются в специально сформованных углублениях так, чтобы исключить возможность их попадания на внешнюю поверхность во время.

В них связующим веществом выступает бетон. Применяемый в дорожной плите железобетон придает стойкость изделия к любым атмосферным и механическим воздействиям. Чем выше использована марка бетона, тем большие нагрузки будет выдерживать такая конструкция. если вас интересует, сколько весит дорожная плита, то запомните, что её вес обычно составляет минимум 2 200 килограмм. Дорожные плиты изготавливают из бетона, что имеет плотность 2200 — 2500 килограмм на метр. Зачастую дорожные плиты изготавливают из бетона с морозостойкостью до W2 и F150.

Благодаря присутствию в конструкции стальных прутьев, она прослужит долгие годы и сохранит свои технические свойства. Для производства напряженных плит применяют арматуру классов Ат-5, Ат-4, А-5. В ненапрягаемых плитах используют стержневую арматуру классов A-3C, А-3 и А-1 и проволоку Вр-1. Сокрытая арматура защищена от солнечных лучей, механических воздействий и атмосферных осадков. При установке дорожные плиты возвращаются в исходное положение, и напряжение, которое образуется в штатном режиме, является минимальным.

Стандартом предусмотрены такие типовые размеры дорожных плит:

• длина 6 метров, ширина 1,75, 3, 1,87, 3,5 и 3,75 метров;
• длина 3,5 метров и ширина 2,75 метров;
• длина 3 и 1,75 метров;
• длина 1,75 метров и ширина полтора метра.

Дорожные плиты принято складировать в штабеля, что имеют высоту не больше 2 метров, нижний ряд при этом должен укладываться на выровненное и плотное основание. Каждая плита в штабеле укладывается на деревянные прокладки.

Классификация дорожных плит

Все дорожные плиты разделяют на два типа, чем и определяется их назначение:  плиты для постоянных работ (плиты вида 1П) и для временного дорожного покрытия (2П). Дорожные плиты по своей форме бывают трех видов: в форме трапеции (плиты вида ПТ), прямоугольника и шестиугольника.

Плиты прямоугольной конфигурации бывают с 1 бортом по длинной стороне (плиты ПБ) и с 2 бортами по коротким сторонам (маркировка ПББ). Плиты в виде шестиугольника бывают диагональной ориентации (плиты ПДШ), поперечной ориентации (марка ПШП), шестигранной формы, разделенной пополам по диагонали (изделия ДПШ) и шестигранной формы, разделенной пополам поперек (плиты ППШ). Несмотря на многообразие конфигурации дорожных плит, которые предусмотрены стандартом, заводами железобетонных изделий в основном выпускаются только прямоугольные дорожные плиты для временных или постоянных автодорог.

Железобетонные плиты способны выдерживать нагрузки порядка 10 — 30 тонн. В маркировке изделия указывается допустимый уровень нагрузки. Наиболее распространёнными дорожными плитами выступают плиты ПДН (плиты дорожные с напряженной арматурой) 20-18-30. К сожалению, они имеют некие ограничения по нагрузкам при регулярном перемещении по ним большегрузных машин, однако для укладки в домашних условиях это не актуально.

Если вы можете себе позволить положить плиты аэродромные гладкие ПАГ, то это станет самым верным решением. Судя из названия, ПАГ изначально использовались при строительстве аэродромов, поэтому в их надежности нет сомнений. При их изготовлении применяется бетон высокой марки и усиленная арматура. Ещё одно достоинство аэродромных дорожных плит состоит в рифлёной поверхности, что также увеличивает их эксплуатационные характеристики.

Технология изготовления дорожных плит

Широкая популярность установки дорожных плит объясняется еще и несложной методикой их изготовления, для чего не требуется новое оборудование. Последовательность их изготовления такова:

1. Подготовка формы – емкость очищается от присутствия старого бетона, на днище и борта наносится специальная смазка, которая снижает адгезию бетона к металлу использующей формы.
2. Процесс армирования – 2 арматурные сетки укладываются в форму, устанавливаются фиксаторы, что гарантируют расстояние между сетками, и ограничители защитного слоя.
3. Укладка бетонной смеси, которую уплотняют с помощью вибростолов.
4. Отправление формы с забетонированной дорожной плитой в прогревочную камеру, где совершается ее термическая обработка.
5. Произведение разопалубливания изделия, проверка качества железобетонных плит и нанесение маркировки.
6. Отправка дорожных плит на склад готовой продукции, в котором они складываются штабелями.

Создание дорожки на участке

Функциональность дорожных плит позволяет их применять не только в местности, где требуется надежное и прочное покрытие для тяжелого транспорта, но также в домашних условиях. Данные изделия отлично подходят для этих целей, так как они являются достаточно прочными, на них не возникает наледь, потому что вода уходит быстро в пазы с замощенной поверхности, их просто ремонтировать – посредством замены одной плиты без проведения демонтажа всей дорожки, ездить по такой дорожке можно непосредственно после создания.

Выбор плит для дорожки

Железобетонными плитами легко можно выложить садовые тропинки, пешеходные дорожки, открытые площадки, автостоянку и солидный подъездной путь к дому. Формы дорожных плиток богаты собственным разнообразием. В продаже имеются квадратные, прямоугольные, треугольные, круглые, ромбовидные плиты, изделия неправильной формы, разных расцветок и размеров.

Для создания дорожки к дому можно использовать сочетание дорожных плит с мелким камнем, морской галькой, щебнем, пиленой брусчаткой. При обустройстве садовых дорожек можно использовать колотые дорожные плиты. Для колки изделий используют кувалду и зубило, обязательно нужно применять очки для защиты глаз от разлетающихся осколков. Наиболее популярные плиты для обустройства дорожек в домашних условиях – изделия с гладкой поверхностью.

Можно подобрать и плиты с рисунком или глубоким тиснением, которые имитируют мозаику, кирпич, плитку. Самый естественный вид дорожки можно получить при использовании плит с «колотой» поверхностью под натуральный камень. Однако лучше отдать предпочтение плитам с рифленой поверхностью, что обеспечивают безопасность при передвижении по дорожке в гололед или мокрую погоду.

Обустройство основания под плиты

Укладывать дорожные плиты прямо в почву нельзя. Сначала следует приготовить «ложе» для будущей дорожки и патио. Сначала срежьте верхний слой почвы, разровняв поверхность и убрав все неровности. Выройте траншеи по разметке глубиной близко 25-35 сантиметров. В низинах на суглинках и глинистых грунтах глубина траншеи должна быть не менее полметра. Дно необходимо выслать дренирующим нетканым материалом — геотекстилем.

Геотекстиль будет предотвращать прорастание сорняков и вымывание подобного песчано-гравийного основания. Затем засыпьте послойно траншею щебнем (5 сантиметров для садовых дорожек и 10 сантиметров для автостоянки или подъездного пути) и песком (10 сантиметров), уложите так называемую «песчаную подушку» с непременным трамбованием и поливанием водой через 5-7 сантиметров. Песок лучше использовать карьерный, потому что он менее ползучий и пылевой, чем речной, его легче будет утрамбовать.

Затем стоит песок уплотнить с помощью виброплиты. Можно также использовать виброкат, однако стоимость укладки дорожных плит посредством этой технологии несколько дороже. Протрамбовка и подсыпка должна обязательно контролироваться простым верёвочным маяком или нивелиром, что растянут по уровню. По окончанию трамбовки поверхность должна быть идеально ровной, так как по ней в дальнейшем укладывается железобетонное покрытие.

С учетом рельефа земельного участка оборудуйте небольшой уклон, чтобы дождевая и талая вода стекала без образования луж. К тому же можно создать основу для установки лотков ливневой канализации. Следующим шагом будет монтаж бортового камня или создание бордюр с пазом для проведения стыковки с рядовыми изделиями.

Мощение дорожки плитами

Дорожки представляют собой транспортные коммуникации на участке, а также являются важными элементами ландшафтного дизайна, которые отвечают за взаимодействие и взаимосвязь разных объектов садовой композиции. Поэтому при обустройстве маршруты не рекомендуется увлекаться витражами и резкими поворотами. Абсолютно прямые тропы также не являются вариантом, так как смотрятся неестественно.

Ширина дорожек должна подчиняться логике передвижения по территории и быть увязана с габаритными размерами уборочной техники, которую планируется использовать при обслуживании владения. Ширина дорожных плит, что используются в домашних условиях, составляет около полутора метра. Если вы планируете выложить пешеходные дорожки, будет достаточно ширины в 70-80 сантиметров. При обустройстве тропинок – полметра. Рекомендуемая ширина подъездного пути – 2,25 – 2,5 метра.

Существует две методики укладки твердого покрытия — «сухая» и «мокрая». В первом случае изделия правильной формы подгоняют плотно между собой (зазоры между плитами составляют не больше 2-3 миллиметров), после этого швы необходимо заполнить песком и пролить водой.

«Мокрая» технология укладки дорожных плит предполагает применение цементно-песчаного раствора, благодаря которому покрытие схватывается хорошо с песчано-гравийным основанием. В домашних условиях может практиковаться и промежуточный вариант — материал располагают на сухой цементно-песчаной смеси. После укладки дорожное покрытие проливают водой, затем камни и подстилающий слой схватываются.

Мы поступим следующим образом. Плиты рекомендуется размещать последовательно. Вдоль края дорожки натяните шнур, по нем вы будете выкладывать первый ряд плит. Поднимите первую плиту, в 5 точках на песок нанесите раствор, на который возвратите обратно плиту. Затем осадите её при помощи кувалды и доски. Уложите остальные плиты по такому же принципу. Вставьте между ними деревянные дощечки, что имеют толщину близко 8 миллиметров. Горизонтальность кладки контролируйте с помощью строительного уровня.

Укладывать их можно не только встык, но и с небольшим промежутком, который заполняют цементным раствором, камнем, песком. Во избежание царапания плит швы лучше расшивать влажным раствором, предварительно защитив дорожные плиты специальной клейкой пленкой. Дощечки вынимаются по окончанию работ, раствор застывает в течение двух дней. В промежутки также можно высаживать семена трав.

Вы уже поняли, что нельзя ни при каких обстоятельствах укладывать плиты непосредственно на голый грунт. Запомните ещё один момент. Если вы обустраиваете подъезд к дому или место для стоянки автомобиля, монтажные петли плит для надежности соединяют между собой на сварке с помощью стальных стержней, а пустоты заливают монолитным бетоном. Это позволит обустроить абсолютно ровную дорогу, чтобы избежать дальнейшего разъезжания и расползания плит. Поверх такого дорожного полотна желательно уложить асфальто-бетонную смесь.
 

Технология укладки дорожных плит | Строительный портал

Как бы ни хотели жители загородных поселков обитать поближе к природе, без некоторых элементов благоустройства, таких как дорожки, обойтись не получится. Они должны быть функциональными и удобными, а также хорошо облагораживать весь поселок. На своем участке можно использовать в качестве дорожки вымостку из натурального камня, но вместе с этим для общих улиц больше подойдет укладка дорожных плит, которые активно используются девелоперские фирмы и кооперативы граждан.

Содержание:

1. Предназначение дорожных плит
2. Конструкция дорожных плит
3. Классификация дорожных плит
4. Технология изготовления дорожных плит
5. Создание дорожки на участке

Предназначение дорожных плит

Железобетонные плиты называют уникальным материалом для изготовления дорог, который способен выдержать огромные нагрузки. Назначение подобных изделий бывает самым разным. Это возведение временных дорог для объектов строительства и создание постоянных подъездных путей к предприятиям, подъезда к малонаселенным пунктам в сельской местности, что удалены от основных дорог на небольшое расстояние.

Технология укладки железобетонных плит позволяет строить дороги абсолютно в любой местности и активно их использовать. К тому же на поверхности дорожных плит допускается монтаж асфальта, который защищает плиты и продлевает срок полезной эксплуатации полотна. Приятная особенность применения этих ЖБИ изделий – возможность повторной эксплуатации, если плиты сохранили свои характеристики, что позволяет существенно сэкономить. Из плит, что были в употреблении, вполне получится соорудить временное дорожное покрытие.

Когда временная площадка для складирования становится ненужной, подобное покрытие просто можно демонтировать и перевезти плиты в другое место, где их можно использовать без ограничений по основному назначению. Дорожные плиты, которые были в употреблении, от изделий, только что сделанных на заводе, отличаются исключительно внешним видом. Между тем, цена укладки дорожных плит, что были в употреблении, меньше монтажа новых на 40 – 50%.

Дорожные плиты можно использовать в широком диапазоне температур, что актуально для нашей страны — от минус 40 до плюс 55 градусов. Более высокой температурной стойкости можно достичь при помощи специальных примесей, что позволяют обеспечивать качественными дорожными покрытиями даже самые отдаленные уголки страны.

Главное преимущество железобетонных плит состоит в возможности их быстрого монтажа и относительно простой подготовке основания для устройства дорожного покрытия. Ещё одно достоинство использования дорожных плит при строительстве дорог – это быстрота разбрасывания плит. Дороги из железобетонных дорожных плит — не только эстетически привлекательные, но и приятны для водителей.

Однако с дорожными плитами не всё просто. Монтаж железобетонных плит имеет и свои недостатки. При производстве плиты укладывают на грунт, в результате чего возникают швы. Дорога из подобных плит в результате подвижек грунта может разойтись, поэтому в месте применения бетонных плит нужно постоянно следить за их видом и состоянием. Это способствует своевременному устранению различных негативных явлений и длительному использованию дорожного покрытия.

Конструкция дорожных плит

Дорожные плиты представляют из себя плоские прямоугольные плиты из железобетона, которые имеют толщину близко 14 – 18 сантиметров. Эти изделия выполняются на основе напряженной или ненапряженной арматуры. Рабочая поверхность железобетонных плит имеет рифление. Изделия по торцевым граням имеют монтажные петли, однако плиты могут сооружаться и под беспетлевые захваты. Монтажные петли располагаются в специально сформованных углублениях так, чтобы исключить возможность их попадания на внешнюю поверхность во время.

В них связующим веществом выступает бетон. Применяемый в дорожной плите железобетон придает стойкость изделия к любым атмосферным и механическим воздействиям. Чем выше использована марка бетона, тем большие нагрузки будет выдерживать такая конструкция. если вас интересует, сколько весит дорожная плита, то запомните, что её вес обычно составляет минимум 2 200 килограмм. Дорожные плиты изготавливают из бетона, что имеет плотность 2200 — 2500 килограмм на метр. Зачастую дорожные плиты изготавливают из бетона с морозостойкостью до W2 и F150.

Благодаря присутствию в конструкции стальных прутьев, она прослужит долгие годы и сохранит свои технические свойства. Для производства напряженных плит применяют арматуру классов Ат-5, Ат-4, А-5. В ненапрягаемых плитах используют стержневую арматуру классов A-3C, А-3 и А-1 и проволоку Вр-1. Сокрытая арматура защищена от солнечных лучей, механических воздействий и атмосферных осадков. При установке дорожные плиты возвращаются в исходное положение, и напряжение, которое образуется в штатном режиме, является минимальным.

Стандартом предусмотрены такие типовые размеры дорожных плит:

• длина 6 метров, ширина 1,75, 3, 1,87, 3,5 и 3,75 метров;
• длина 3,5 метров и ширина 2,75 метров;
• длина 3 и 1,75 метров;
• длина 1,75 метров и ширина полтора метра.

Дорожные плиты принято складировать в штабеля, что имеют высоту не больше 2 метров, нижний ряд при этом должен укладываться на выровненное и плотное основание. Каждая плита в штабеле укладывается на деревянные прокладки.

Классификация дорожных плит

Все дорожные плиты разделяют на два типа, чем и определяется их назначение:  плиты для постоянных работ (плиты вида 1П) и для временного дорожного покрытия (2П). Дорожные плиты по своей форме бывают трех видов: в форме трапеции (плиты вида ПТ), прямоугольника и шестиугольника.

Плиты прямоугольной конфигурации бывают с 1 бортом по длинной стороне (плиты ПБ) и с 2 бортами по коротким сторонам (маркировка ПББ). Плиты в виде шестиугольника бывают диагональной ориентации (плиты ПДШ), поперечной ориентации (марка ПШП), шестигранной формы, разделенной пополам по диагонали (изделия ДПШ) и шестигранной формы, разделенной пополам поперек (плиты ППШ). Несмотря на многообразие конфигурации дорожных плит, которые предусмотрены стандартом, заводами железобетонных изделий в основном выпускаются только прямоугольные дорожные плиты для временных или постоянных автодорог.

Железобетонные плиты способны выдерживать нагрузки порядка 10 — 30 тонн. В маркировке изделия указывается допустимый уровень нагрузки. Наиболее распространёнными дорожными плитами выступают плиты ПДН (плиты дорожные с напряженной арматурой) 20-18-30. К сожалению, они имеют некие ограничения по нагрузкам при регулярном перемещении по ним большегрузных машин, однако для укладки в домашних условиях это не актуально.

Если вы можете себе позволить положить плиты аэродромные гладкие ПАГ, то это станет самым верным решением. Судя из названия, ПАГ изначально использовались при строительстве аэродромов, поэтому в их надежности нет сомнений. При их изготовлении применяется бетон высокой марки и усиленная арматура. Ещё одно достоинство аэродромных дорожных плит состоит в рифлёной поверхности, что также увеличивает их эксплуатационные характеристики.

Технология изготовления дорожных плит

Широкая популярность установки дорожных плит объясняется еще и несложной методикой их изготовления, для чего не требуется новое оборудование. Последовательность их изготовления такова:

1. Подготовка формы – емкость очищается от присутствия старого бетона, на днище и борта наносится специальная смазка, которая снижает адгезию бетона к металлу использующей формы.
2. Процесс армирования – 2 арматурные сетки укладываются в форму, устанавливаются фиксаторы, что гарантируют расстояние между сетками, и ограничители защитного слоя.
3. Укладка бетонной смеси, которую уплотняют с помощью вибростолов.
4. Отправление формы с забетонированной дорожной плитой в прогревочную камеру, где совершается ее термическая обработка.
5. Произведение разопалубливания изделия, проверка качества железобетонных плит и нанесение маркировки.
6. Отправка дорожных плит на склад готовой продукции, в котором они складываются штабелями.

Создание дорожки на участке

Функциональность дорожных плит позволяет их применять не только в местности, где требуется надежное и прочное покрытие для тяжелого транспорта, но также в домашних условиях. Данные изделия отлично подходят для этих целей, так как они являются достаточно прочными, на них не возникает наледь, потому что вода уходит быстро в пазы с замощенной поверхности, их просто ремонтировать – посредством замены одной плиты без проведения демонтажа всей дорожки, ездить по такой дорожке можно непосредственно после создания.

Выбор плит для дорожки

Железобетонными плитами легко можно выложить садовые тропинки, пешеходные дорожки, открытые площадки, автостоянку и солидный подъездной путь к дому. Формы дорожных плиток богаты собственным разнообразием. В продаже имеются квадратные, прямоугольные, треугольные, круглые, ромбовидные плиты, изделия неправильной формы, разных расцветок и размеров.

Для создания дорожки к дому можно использовать сочетание дорожных плит с мелким камнем, морской галькой, щебнем, пиленой брусчаткой. При обустройстве садовых дорожек можно использовать колотые дорожные плиты. Для колки изделий используют кувалду и зубило, обязательно нужно применять очки для защиты глаз от разлетающихся осколков. Наиболее популярные плиты для обустройства дорожек в домашних условиях – изделия с гладкой поверхностью.

Можно подобрать и плиты с рисунком или глубоким тиснением, которые имитируют мозаику, кирпич, плитку. Самый естественный вид дорожки можно получить при использовании плит с «колотой» поверхностью под натуральный камень. Однако лучше отдать предпочтение плитам с рифленой поверхностью, что обеспечивают безопасность при передвижении по дорожке в гололед или мокрую погоду.

Обустройство основания под плиты

Укладывать дорожные плиты прямо в почву нельзя. Сначала следует приготовить «ложе» для будущей дорожки и патио. Сначала срежьте верхний слой почвы, разровняв поверхность и убрав все неровности. Выройте траншеи по разметке глубиной близко 25-35 сантиметров. В низинах на суглинках и глинистых грунтах глубина траншеи должна быть не менее полметра. Дно необходимо выслать дренирующим нетканым материалом — геотекстилем.

Геотекстиль будет предотвращать прорастание сорняков и вымывание подобного песчано-гравийного основания. Затем засыпьте послойно траншею щебнем (5 сантиметров для садовых дорожек и 10 сантиметров для автостоянки или подъездного пути) и песком (10 сантиметров), уложите так называемую «песчаную подушку» с непременным трамбованием и поливанием водой через 5-7 сантиметров. Песок лучше использовать карьерный, потому что он менее ползучий и пылевой, чем речной, его легче будет утрамбовать.

Затем стоит песок уплотнить с помощью виброплиты. Можно также использовать виброкат, однако стоимость укладки дорожных плит посредством этой технологии несколько дороже. Протрамбовка и подсыпка должна обязательно контролироваться простым верёвочным маяком или нивелиром, что растянут по уровню. По окончанию трамбовки поверхность должна быть идеально ровной, так как по ней в дальнейшем укладывается железобетонное покрытие.

С учетом рельефа земельного участка оборудуйте небольшой уклон, чтобы дождевая и талая вода стекала без образования луж. К тому же можно создать основу для установки лотков ливневой канализации. Следующим шагом будет монтаж бортового камня или создание бордюр с пазом для проведения стыковки с рядовыми изделиями.

Мощение дорожки плитами

Дорожки представляют собой транспортные коммуникации на участке, а также являются важными элементами ландшафтного дизайна, которые отвечают за взаимодействие и взаимосвязь разных объектов садовой композиции. Поэтому при обустройстве маршруты не рекомендуется увлекаться витражами и резкими поворотами. Абсолютно прямые тропы также не являются вариантом, так как смотрятся неестественно.

Ширина дорожек должна подчиняться логике передвижения по территории и быть увязана с габаритными размерами уборочной техники, которую планируется использовать при обслуживании владения. Ширина дорожных плит, что используются в домашних условиях, составляет около полутора метра. Если вы планируете выложить пешеходные дорожки, будет достаточно ширины в 70-80 сантиметров. При обустройстве тропинок – полметра. Рекомендуемая ширина подъездного пути – 2,25 – 2,5 метра.

Существует две методики укладки твердого покрытия — «сухая» и «мокрая». В первом случае изделия правильной формы подгоняют плотно между собой (зазоры между плитами составляют не больше 2-3 миллиметров), после этого швы необходимо заполнить песком и пролить водой.

«Мокрая» технология укладки дорожных плит предполагает применение цементно-песчаного раствора, благодаря которому покрытие схватывается хорошо с песчано-гравийным основанием. В домашних условиях может практиковаться и промежуточный вариант — материал располагают на сухой цементно-песчаной смеси. После укладки дорожное покрытие проливают водой, затем камни и подстилающий слой схватываются.

Мы поступим следующим образом. Плиты рекомендуется размещать последовательно. Вдоль края дорожки натяните шнур, по нем вы будете выкладывать первый ряд плит. Поднимите первую плиту, в 5 точках на песок нанесите раствор, на который возвратите обратно плиту. Затем осадите её при помощи кувалды и доски. Уложите остальные плиты по такому же принципу. Вставьте между ними деревянные дощечки, что имеют толщину близко 8 миллиметров. Горизонтальность кладки контролируйте с помощью строительного уровня.

Укладывать их можно не только встык, но и с небольшим промежутком, который заполняют цементным раствором, камнем, песком. Во избежание царапания плит швы лучше расшивать влажным раствором, предварительно защитив дорожные плиты специальной клейкой пленкой. Дощечки вынимаются по окончанию работ, раствор застывает в течение двух дней. В промежутки также можно высаживать семена трав.

Вы уже поняли, что нельзя ни при каких обстоятельствах укладывать плиты непосредственно на голый грунт. Запомните ещё один момент. Если вы обустраиваете подъезд к дому или место для стоянки автомобиля, монтажные петли плит для надежности соединяют между собой на сварке с помощью стальных стержней, а пустоты заливают монолитным бетоном. Это позволит обустроить абсолютно ровную дорогу, чтобы избежать дальнейшего разъезжания и расползания плит. Поверх такого дорожного полотна желательно уложить асфальто-бетонную смесь.
 

Как укладывать дорожные плиты. Технология монтажа плит дорожных

Как укладывать дорожные плиты

Дорожное покрытие из ЖБИ плит долговечное и прочное. Армированный бетон выдерживает огромные нагрузки, поэтому покрытие используется для прокладки временных и постоянных дорог, как экономичный и быстрый способ создания путевого полотна.

Преимущества покрытия

 

• оперативность укладки плит;
• возможность использования дороги сразу после окончания строительства;
• способность плит выдерживать широкий температурный режим от -40 до + 55 градусов;
• износостойкость, прочность дороги;
• укладка возможна без привлечения тяжелой асфальтоукладочной техники;
• простота и легкость демонтажа;
• возможность повторного использования плит б/у и существенная экономия на стоимости (цена монтажа плит б/у до 2х раз ниже новых).
• эстетичный, привлекательный внешний вид.

Требования к дорожным ЖБИ плитам

В зависимости от интенсивности движения автодороги применяют различные виды плит. При подборе материала учитывают величину нагрузки транспорта и пропускную способность материала.

Согласно ГОСТу плиты классифицируются на 2 типа:

1. Для постоянных дорог с интенсивным грузовым движением. Плиты с маркировкой 1 изготавливаются с применением тяжелой арматуры и используются на автомагистралях, полигонах военной техники. Благодаря армированному бетону, входящему в состав ЖБИ, дорожное полотно не требует частого ремонта, несмотря на постоянные нагрузки.
2. Для временных дорог. Плиты с маркировкой 2 изготавливаются из обычной ненапрягаемой арматуры и используются на стройплощадках, карьерах, как временное путевое покрытие. Благодаря отличным характеристикам, привлекательной цене и легкости монтажа, дорожные плиты маркировки 2 также подходят для укладки подъездных дорожек к частному дому, гаражу и т.д.

Требованиями ГОСТа определяются типоразмеры, процент армирования и форма плит. Толщина плит — не менее 14 см, поверхность рифленая или гладкая. Плотность бетона —  2200-2500 т/м, морозостойкость — до F150. Стальная арматура в составе плиты сохраняет технические характеристики изделия много лет.

Технология монтажа плит дорожных

Подготовка грунта

Основание дорожного грунта готовят к монтажу. Технология укладки плит для временного и постоянного покрытия отличается только своим объемом по подготовке основания грунта. Прежде чем укладывать дорожные плиты:

1. Снимите растительный слой грунта. Используйте для этого тяжелую  технику (бульдозеры, автосамосвалы). Выройте траншею до 50 см глубиной.
2. Дно дорожного ложа выложите геотекстилем. Он предотвратит прорастание сорняков и вымывание следующего слоя песка и гравия.
3. Подготовьте подстилающий песчано-гравийный слой.  Слой щебня (5 см для садовых дорожек, 10 см для автодорожек) и карьерного песка (10 см) равномерно засыпьте и утрамбуйте.  Для уплотнения слоя используйте катки.
4.  Уложите дорожные плиты на верхний слой. 

 

Укладка плит дорожных

 Монтажные работы выполняют 1-2 строительные бригады. Если размер плит большой, к монтажу подключается подъемное оборудование. До старта работ все плиты по правилам укладки ЖБИ складируются по краям дороги или подъем дорожных плит выполняется прямо из кузова машины. 

Начинать укладывать дорожные плиты надо с краю дороги. Чтобы не было перекосов, первый ряд плит укладывают, ориентируясь на натянутый шнур. После чего покрытие утрамбовывают. 

Подгоняют плиты  как можно плотнее (зазор между изделиями не больше 2-3 мм, уступы  — 5 мм). Затем стыки заполняют песком или цементным составом и заливают мастикой. Для сохранения большей долговечности и устойчивости дорожного покрытия, боковые монтажные петли ЖБИ изделий свариваются между собой.

“Бетон-компани” предлагает купить дорожные плиты в Киеве лучших украинских производителей, изготовленные в соответствии со всеми требованиями ГОСТа. Поможем подобрать ЖБИ плиты нужных характеристик, проконсультируем, доставим продукцию на строительный объект. Для заказа и консультации позвоните или напишите нам!

 

Укладка дорожных плит

Основы технологии укладки дорожных плит

Укладка асфальта в малонаселенных пунктах или возле предприятий является дорогим удовольствием. Альтернативным решением для создания дорог в таких зонах становятся железобетонные плиты. Плиточное дорожное покрытие отличается долгим сроком службы, доступностью. Работы по укладке плит проводятся быстро и с минимальным привлечением спецтехники.

Как выполняется укладка дорожных плит

Работы начинаются с подготовки участка. Верхний слой грунта удаляется для корректного выравнивания. Проводится планирование территории, позволяющее ограничить участок под железобетонные дорожные плиты ПДН .

Следующим этапом становится заготовка траншеи. Ее глубина определяется согласно толщине плиты и требуемой подушки. Обычно составляет порядка 50 см. Далее технология укладки бюджетного дорожного покрытия включает следующие виды работ:

1. Укладка геотекстиля для эффективной защиты плиточной дороги от сорняков и вымывания грунта.
2. Выравнивание дна траншеи с помощью мелкофракционного щебня. Слой камня должен составлять порядка 10 см.
3. Заготовку подушки из песка: насыпается слой в 15-20 см.
4. Подготовку подушки к утрамбовке: песок поливается водой.
5. Выполнение утрамбовки песка и последующая укладка железобетонных плит.

Согласно современной технологии располагать плиты можно встык или с незначительным зазором. При наличии зазора, его требуется залить цементом или засыпать песком. В эксплуатацию подготовленная дорога вводится сразу.

Особенности проведения укладки дорожных плит

При проведении дорожного строительства важно учитывать ровность получаемого покрытия. Перед началом укладки плит ПАГ-14 требуется выполнить установку маяков и натяжку каната, по которому и будет определяться аккуратность выполнения работ. К другим особенностям дорожного строительства с применением плит относятся:

• использование для подушки карьерного песка;

В отличие от речного песка, карьерный ложиться более плотным слоем. Он минимально усаживается при утрамбовке.

• использование в качестве добавки к песку цемента;

Такая смесь оптимальна для подготовки проездных дорог к предприятиям и складам. Наличие связывающего дополнения обеспечивает большую прочность и надежность покрытия. Но ввод в эксплуатацию дороги с такой подушкой проводится только через 2 дня.

• применение катка для утрамбовки больших площадок;

При заготовке больших по площади дорог рекомендуется использовать услуги катка. Он быстрее и эффективней справится с задачей, чем обычные виброплиты.

• использование небольших плит без петель;

Изготовление узкой дороги небольших размеров допускает использование плит без металлических петель.

• сваривание боковых петель;

Допускается для придания покрытию повышенной прочности.

• укладка рифленых плит в северных регионах.

Рифленые поверхности позволяют увеличить сцепление транспорта с дорожным покрытием. Поэтому в областях с повышенным количеством осадков рекомендуется использовать именно такой вид железобетонных плит.

Указанные нюансы проведения строительства плиточных дорог допускаются технологией укладки. Также разрешено использование в работе б/у плит, которые имеют состояние, удовлетворительное для их дальнейшей эксплуатации.

---

Рекомендовано к прочтению:

Укладка дорожных плит — Штарком

 

Одним из самых распространенных строительных материалов для укладки дорог на сегодняшний день являются дорожные плиты. Представляют они собой железобетонные прямоугольные плиты толщиной от 14 до 18 сантиметров.

Обычно различают дорожные плиты по размерам и по величине допустимой нагрузки. Величина допустимой нагрузки зависит от марки бетона, из которой изготовлена плита. В зависимости от того, какой бетон применяли при производстве дорожных плит, производят дорожные плиты пд и дорожные плиты ПАГ, которые еще называют аэродромными плитами. Обычно производство дорожных плит осуществляет на заводах железобетонных изделий, где используя щебень песок пгс, арматуру и воду производят железобетонные плиты. Используют такие плиты для строительства временных или местных дорог. Например, при строительстве какого-либо объекта, к которому нет подъездных путей, или в сельских районах.

Укладывается плита дорожная пд довольно просто и быстро, при этом не требуются высококвалифицированные рабочие. Но все равно в процессе укладки есть свои нюансы.

Первый этап укладки – это подготовка грунта. Верхний слой срезается бульдозером и тщательно выравнивается.

Второй этап – засыпка на выровненную поверхность песка.
Обязательно следует обратить внимание на то, что песок лучше использовать карьерный, так как меньше ползет, чем речной, а, следовательно, лучше уплотняется.

Следующий этап – тщательная подготовка песчаной подушки.
Именно от этого этапа зависит качество будущей дороги. Поэтому на этом этапе необходимо очень внимательно следить за качественным выполнением всех необходимых технологических операций.
Итак, на этапе создания песчаной подушки, песок необходимо разровнять на всю ширину дороги, можно даже чуть шире. Толщина песчаного слоя должна быть примерно 15-20 сантиметров. Затем разровненный песок необходимо тщательно пролить водой и при помощи виброплиты затрамбовать. Некоторые специалисты предлагают затрамбовывать песок в два приема слоями 7-10 сантиметров. Необходимо еще раз подчеркнуть: трамбовать надо очень тщательно, чтобы песочная подушка была выполнена как можно качественней.

А после этого наступает основной этап – на подготовленную спрессованную песчаную подушку укладывают дорожные плиты.

Последний этап представляет собой завершающие работы, которые необходимы, чтобы дорога была качественной. На этом этапе прицепные петли, торчащие из дорожных плит, сваривают между собой при помощи электросварки. Это необходимо для предотвращения расползания плит во время эксплуатации. В пустоты между плитами заливают бетон раствор или цементный раствор.

На этом дорога, выполненная из дорожных плит, закончена.
Эти дороги отличаются от бетонных, во-первых, тем, что по ним можно ездить сразу, после укладки. Во-вторых, дорожные плиты можно снимать и использовать вторично для укладки. И при этом их эксплуатационные качества совершенно не уменьшатся. Купить плиту дорожную можно прямо у изготовителя, в специализированных магазинах или в Интернет магазинах. Причем можно приобрести как новую плиту дорожную, так и б/у. В таком случае дорожные плиты цена у бывших в употреблении будет ниже, нежели у новых.

Дорожная плита – великолепный выход из любого тупика.

Укладка дорожных плит, технология и особенности

Утверждения, что можно сократить сроки и уменьшить стоимость строительства дороги в несколько раз за счет использования дорожных плит, это не более, чем очередной миф. И первая причина в том, что технология укладки дорожных плит предусматривает монтажные работы с плитами по уже готовому основанию дорожного полотна. Так же, как и при заливке дорожного покрытия из асфальтовой или цементной смеси.

Что входит в подготовку основания. Первый этап это снятие растительного слоя грунта. Использование здесь такой тяжелой техники, как бульдозеры обязательно, возможно и автосамосвалы для вывозки грунта, который не может быть использован. Далее планировка: выемка грунта при его избытке или досыпка при недостатке.

За этим этапом следует устройство подстилающего слоя, преимущественного песчаного или песчано-гравийного с обязательным уплотнением катками. И только затем начинается укладка дорожных плит на завершающем, верхнем слое дорожного полотна. При устройстве временных путей этап подготовки основания (подсыпка грунта) обычно сводится к минимальным объемам.

Перед тем, как давать рекомендации как укладывать дорожные плиты, стоит упомянуть о финансовых затратах. Сэкономить на стоимости покрытия не получится, особенно если вам требуется купить дорожные плиты для укладки на сложных грунтах, например ПДН 6*2. При пересчете по толщине покрытия на 1 погонный метр стоимости плит и асфальтового покрытия, экономии не наблюдается. Экономический эффект будет только при покупке плит для временных путей или б/у для строительства внутрипоселковых проездов.

Укладка бетонных дорожных плит: завершающий этап дорожного строительства

Только современная, уже отработанная технология укладки дорожных плит помогает действительно сэкономить на сроках возведения дорожного полотна и использовании минимума техники. Монтажные работы выполняются достаточно быстро, силами одной или двух бригад, только с использованием подъемного крана. До начала работ все плиты равномерно распределяются по двум сторонам будущего дорожного полотна, с учетом правил складирования жби. Монтаж может выполняться и «с колес», то если без разгрузки плит, с подъемом их краном прямо из кузова машины.

Дорожное полотно бывает односкатного и двускатного профиля. Поэтому укладка дорожных плит может выполняться двумя способами: начиная с маячного ряда по осевой линии дороги или для односкатного полотна начиная с краевой линии.

Монтаж полотна начинается с подвода плиты краном е месту укладки так, чтобы подошва ее находилась ниже верха уложенных плит на 3-5см. Доводится до минимума зазор на швах между плитами и затем плита опускается сразу всей поверхностью на основание. Прикатывание груженым транспортом или катком, заключительная часть монтажных работ. Равномерность соприкосновения плиты и основания проверяют ее поднятием и осмотром отпечатка на песчаной поверхности уже после прикатывания.

Критерии проверки качества дорожного полотна строгие: швы между двумя плитами не должны превышать 20 мм, а уступы между двумя элементами 5 мм. Проверка выполняется только после окончательной многоразовой прикатки полотна до стадии исчезновения видимых осадок плит. Заключающим этапом будет сварка элементов сборного покрытия. Для этого на каждом изделии есть выступающие скобы. Технология укладки монтажных плит включает и герметизацию стыковых швов. Для этого все продольные швы заливаются цементно-песчаным раствором и заливаются мастикой.

Это информация о том, как укладывать дорожные плиты, только в общих чертах. Для реализации каждого из проектов дорожных покрытий разрабатываются отдельные и очень подробные технологические карты.

Укладка тротуарной плитки на грунт

Патио или небольшая вымощенная территория в вашем саду могут быть хорошим местом для отдыха и посиделок с друзьями в выходные дни. Строительство нового или модернизация существующего внутреннего дворика можно сделать своими руками, хотя это займет немного времени. Но с правильными инструментами и знаниями и, возможно, с некоторой помощью друзей и семьи, у вас может быть красивый внутренний дворик в кратчайшие сроки. Тротуарная плитка также может стать отличным фундаментом для теплицы или хорошей заменой старой каменной дорожке.

Итак, если вы:

• планируете укладку тротуарной плитки, но никогда этого не делали;
• уже копал, но обнаружил, что земля неровная;
• хотите построить более прочную основу для теплицы или заменить старую каменную дорожку;
• устали от надоедливых сорняков в вашем саду и хотят покрыть участок мощением;

читайте дальше, а мы дадим вам несколько советов, как правильно укладывать тротуарную плитку на почву .

Безопасность прежде всего

Самым важным аспектом любого строительного проекта является безопасность. Тротуарная плитка может быть очень тяжелой, поэтому всегда следует обращаться с ней осторожно. Поднимите их за помощью друга или члена семьи. Цемент — это тоже материал, с которым нужно обращаться правильно. Это может вызвать раздражение, поэтому старайтесь избегать контакта с глазами и тщательно промойте кожу водой с мылом, если она когда-либо соприкоснется с ним. При замешивании раствора цементная пыль может попасть повсюду, поэтому вам следует надеть защитные очки, перчатки и маску для лица, чтобы предотвратить вдыхание.

Машина для уплотнения плит также должна использоваться с защитными очками, также вам потребуются ботинки со стальным носком и средства защиты органов слуха.

Хотя личная безопасность является наиболее важным аспектом работы, вы также не должны пренебрегать безопасностью своей собственности. Перед тем, как начать копать и подготовить фундамент, убедитесь, что под ним нет кабелей или труб. Вы можете нанять и использовать инструмент для защиты от кабелей, чтобы проверить, нет ли газовых или водопроводных труб, телефонных и электрических кабелей, проложенных под этой областью.Если вы их найдете, подумайте о том, чтобы нанять профессионала, который при необходимости перевезет их.

Какие инструменты и материалы вам понадобятся для укладки плит на почву

Конечно, прежде чем вы начнете укладывать тротуарную плитку в своем саду, вы должны убедиться, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы. Очевидно, вам понадобится тротуарная плитка, но это не единственный материал. Вы также должны купить цемент, песок и какой-нибудь заполнитель.

Что касается инструментов, то для копания требуется лопата, но вам также понадобится такое оборудование, как тачка, резиновый молоток, лопатка, грабли, спиртовой уровень, рулетка, деревянные распорки и дополнительное оборудование, например, бетономешалка. или какой-нибудь шнурок и колышки.

Подготовка участка

Естественно, прежде чем приступить к укладке тротуарной плитки на почву, следует как следует подготовить участок. Вот список того, что вам нужно сделать, чтобы правильно подготовить землю:

• Если вы заменяете плиты старой садовой дорожки или патио, вам следует сначала выкопать их.
• Если вы начинаете с нуля, первое, что нужно сделать, это отметить место, где вы будете укладывать брусчатку.
• Выкопайте участок на глубине около 15 см и убедитесь, что почва ровная и должным образом уплотнена.Используйте спиртовой уровень и хорошо утрамбуйте почву.

Также представляет интерес

Укладка основания и подготовка основания

После того, как вы выкопали почву и убедились, что она должным образом выровнена и утрамбована, следует уложить основание. Идеальный материал для подосновы обычно известен как Министерство дорожного движения типа 1, но на рынке доступны и другие типы. Тип 1 предпочтительнее, потому что он хорошо подходит для проездов и участков, по которым вы больше ходите.

После того, как вы выполнили подготовку и установили надлежащий спуск, чтобы любая поверхностная вода стекала естественным образом, заполните область необходимым количеством материала основания.Затем следует часть, в которой вы будете использовать пластинчатый уплотнитель, чтобы уплотнить основание и убедиться, что оно выровнено. Опять же, если вы обнаружите незакрепленные места, не забудьте заполнить их дополнительным материалом и прогнать их с помощью уплотнителя во второй раз. Наконец, покройте поверхность тонким слоем острого песка и разгребите его, чтобы он распределился равномерно.

Когда вы закончите с основанием, вы должны подготовить подстилку. Это довольно просто сделать. На кладку из раствора укладывают тротуарную плитку.Вам нужно будет приготовить эту смесь из четырех частей острого песка и одной части цемента. Использование миксера для цемента поможет вам сделать это в кратчайшие сроки, но вы также можете перемешать раствор вручную. Обратите внимание на консистенцию смеси — она ​​не должна быть слишком жидкой или слишком сухой.

Как укладывать брусчатку

Итак, вы положили основание и подготовили подстилку, и пора положить первую брусчатку на вашу новую садовую дорожку или патио. Начните укладывать брусчатку с одного угла.Первая плита очень важна, поскольку она служит ориентиром для остальных плит. Аккуратно положите первую брусчатку на свежеуложенную подстилку из раствора, которая должна быть толщиной около шести сантиметров (всегда кладите слой раствора на поверхность, которая немного больше, чем плита). Используя резиновый молоток, вбейте плиту в раствор и после того, как вы убедитесь, что она выровнена должным образом, добавьте под плиту дополнительную растворную смесь и разрежьте ее заподлицо. От первой плиты продолжайте укладывать остальные камни по направлению склона, идя по сторонам вашего участка.Используйте распорки, чтобы создать ровные промежутки между плитами, и спиртовой уровень, чтобы все было ровно. Возможно, вам придется обрезать последние брусчатки по размеру, чтобы они лучше подходили к общей форме вашей дорожки. Вы можете использовать долото и молоток или пилу с подходящим типом лезвия. Ознакомьтесь с нашим постом о том, как резать тротуарную плитку, чтобы узнать больше об обоих методах.

После того, как вы закончите укладку брусчатки, раствор необходимо дать высохнуть не менее чем на 48 часов.

Последний этап завершения вашего патио или садовой дорожки — это, конечно же, заполнение зазоров соединительным материалом. Этот процесс известен как наведение внутреннего дворика и мало чем отличается от затирки швов.

Здесь важно знать, что размер швов (зазоров) имеет значение, когда речь идет о том, какой соединительный материал вы должны использовать для их заполнения. Основное правило гласит, что для зазоров шириной менее 1 см следует использовать сухую смесь из 3 частей песка и 1 части цемента. Тщательно нанесите вещество кистью.Подземная влажность и влажность воздуха помогут затвердеть швам в кратчайшие сроки.

Для зазоров размером более 1 см используйте влажный раствор. Обязательно вытрите излишки шовного материала, прежде чем они испачкают только что уложенную тротуарную плитку.

Нужен садовник?

Найдите садовника для укладки тротуарной плитки!

Получите профессиональную помощь для вашей садовой дорожки или патио

Построить новую садовую дорожку, патио или перестроить существующую можно сделать своими руками, используя соответствующие инструменты и некоторую помощь друзей и семьи.Но в настоящее время у многих людей не так много свободного времени, чтобы заниматься подобными проектами на своей собственности. Если это ваш случай или вы просто усердно строите, подумайте о том, чтобы заказать профессиональную помощь.

Fantastic Services предлагает профессиональные услуги по укладке дорожного покрытия для вашего удобства, всего в паре кликов. Мы пришлем профессионалов, которые помогут вам со всеми типами мощения, будь то внутренний дворик, садовая дорожка или подъездная дорожка. Команда также может отремонтировать вашу существующую мощеную территорию и доставить материалы, поэтому вам не придется беспокоиться о том, чтобы получить их самостоятельно.

Вы также можете объединить свои услуги с более чем сотней различных услуг по обслуживанию недвижимости из нашего портфолио. Заказать сейчас!

Takeaways

• Безопасность в любом строительном проекте важна — убедитесь, что вы получаете помощь при подъеме тяжелых грузов и носите необходимое защитное снаряжение.
• Перед тем, как приступить к укладке тротуарной плитки, убедитесь, что у вас есть все инструменты и материалы, необходимые для работы.
• Правильно подготовьте место для патио или садовой дорожки и убедитесь, что почва выровнена, прежде чем укладывать основание.
• Тротуарная плитка уложена на строительный раствор.
• Начните укладку брусчатки, положив первый камень в угол, и продолжайте укладку остальных, используя первый в качестве ориентира.
• Используйте сухой материал для заделки швов в патио с зазорами шириной менее 1 см и влажный раствор для швов шириной более 1 см.

***

Вы нашли этот пост полезным? Дайте нам знать об этом в комментариях.

Источник изображения: Shutterstock / Photographee.eu

Понравилась статья? Поделиться с друзьями!

Как самому выложить террасу — подготовить землю для брусчатки, цемент или нет

Узнайте, как обустроить патио самостоятельно, чтобы насладиться великолепным дизайном, идеально подходящим к стилю вашего двора. Благодаря нашему простому пошаговому методу вам не нужно обращаться к профессионалам, чтобы установить патио на лужайке или в другом месте на заднем дворе. И в кратчайшие сроки у вас будет идеальное место, чтобы выпить, поужинать и расслабиться.

Обустройство патио — несложная работа для заядлого мастера по дому, и это задача, которую вы могли бы выполнить на выходных. Единственная загвоздка в том, что вам может понадобиться друг, который поможет вам поднять брусчатку на место, независимо от того, работаете ли вы с большой или маленькой брусчаткой для террасы.

В нашем руководстве есть все, что вам нужно знать для установки патио, в том числе о том, как подготовить землю и заложить фундамент. Мы даже откроем вам секрет укладки брусчатки без цемента …

• Найдите лучшие идеи для внутреннего дворика в нашей редакции, когда пришло время украсить ваше пространство.

(Изображение предоставлено Getty)

Пошаговая укладка патио

Вам понадобится :

Уведомление о безопасности: Как уже упоминалось, некоторые тротуарные плитки очень тяжелые, и вы может потребоваться помощь в их поднятии. Вам также будет легче работать, если вы наденете наколенники.

1. Измерьте и разметьте площадь

Чтобы начать укладку брусчатки для патио, вам нужно будет измерить и разметить площадь с помощью ленты, чтобы показать, где будет патио, и выкопать там почву.

2. Подготовьте почву для укладки брусчатки.

Если в настоящее время участок представляет собой лужайку или высокую траву, стоит разрезать дерн на полосы с помощью лопаты, а затем закатать его. Таким образом, вы можете сохранить его, чтобы заполнить все промежутки между новым внутренним двориком и лужайкой, когда вы закончите.

Выкопайте участок глубиной 150 мм — это 10 см для основания и 5 см для раствора и тротуарной плитки. Если ваши плиты очень толстые, оставьте немного дополнительной глубины. Если вы укладываете прямо рядом с домом, готовая терраса должна быть как минимум на 150 мм ниже гидроизоляционного слоя.

3. Подготовить основание тротуарной плитки с помощью подстолья.

Под тротуарной плиткой что-то подкладывать обязательно. Тротуарную плитку нельзя класть прямо на мягкий грунт или траву. Что важно для успешной укладки патио, так это основание, обеспечивающее необходимую опору для тротуарной плитки.

Вам понадобится основание, которое является основным несущим слоем вашего патио. Лучшая основа для патио — это хардкор, уложенный на нужную глубину, вместе со связующим слоем песка. Затем брусчатку следует уложить на строительный раствор из песка и цемента.

Для этого заполните дно вашего патио основанием и граблями на ровную глубину 50 мм, затем уплотните — вы можете сделать это, просто пройдя по нему (или вы можете нанять виброплитный уплотнитель), убедитесь, что вы дважды покрываете всю площадь.

4. Проверьте основание поверх

Покройте тонким слоем строительного песка. На данный момент действительно важно, чтобы ваша база была полностью плоской и ровной, поэтому проверьте это сейчас. Примечание : при укладке брусчатки вам понадобится слой песка на глубине около 2 дюймов (50 мм) над слоем твердого материала.

5. Приготовьте строительный раствор

Затем приготовьте строительный раствор, смешав пять частей строительного песка с одной частью цемента и добавив столько воды, чтобы получить консистенцию, подобную тесту. Он не должен быть жидким, но достаточно мягким, чтобы с ним можно было работать.

6. Подготовьте тротуарную плитку

Смочите тротуарную плитку, обрызгав ее водой из пульверизатора или слегка сбрызнув из лейки. Если выложить сухие плиты, раствор слишком быстро высохнет.

7.Начало укладки.

Нанесите шпателем немного раствора в том месте, где будет находиться центр вашей первой плиты. Всегда начинайте с угла и работайте наружу. Поместите плиту на раствор и осторожно постучите по ней молотком. Продолжайте укладывать плиты рядами, оставляя между ними зазоры 10 мм. Для укладки керамогранита жизненно важно использовать грунтовку, которая должна быть нанесена на все основание брусчатки.

8. Повышайте уровень по мере продвижения

По мере продвижения убедитесь, что тротуарная плитка выровнена, поместив на нее спиртовой уровень.Исправить неровности стало намного проще.

9. Дайте время высохнуть

Дайте высохнуть минимум на 24 часа и не ходите по патио.

10. Завершите работу

После высыхания завершите патио, заделав зазоры большим количеством раствора. Смешайте больше песка и цемента в соотношении 5: 1, но не смачивайте, иначе они испачкают ваши плиты. Заполните зазоры смесью с помощью шпателя. Удалите излишки смеси с поверхности патио.

• Теперь, когда вы проделали тяжелую работу, убедитесь, что ваше патио всегда в порядке с лучшими очистителями для террас.

(Изображение предоставлено Bradstone)

Можно ли выложить патио без цемента?

В качестве альтернативы можно выложить патио без цемента, если вы выберете хорошо дренированную, прочную и ровную часть двора. Прокрутите вниз, чтобы узнать подробности. Вы можете выложить патио, положив брусчатку на песок, а не на раствор, приготовленный из песка и цемента. Для уложенного таким образом патио выберите хорошо дренированный участок.

Используя лопату, выкопайте выбранную область примерно на 6 дюймов (150 мм) и выровняйте ее.

Уложите дорожное основание / твердое основание на уплотненную глубину 2 дюйма (50 мм), затем повторите, чтобы создать 4-дюймовое (100 мм) основание. Сверху положите слой острого песка толщиной 2 дюйма (50 мм).

Затем следует уложить плиты террасы, оставив между ними небольшой зазор. Заполните пустоты песком с помощью метлы, чтобы подметать пустоты, чтобы они были заполнены. Обрызгайте патио водой и дайте песку осесть.

По мере появления пробелов заполните их еще песком, как и раньше, и сделайте это снова через неделю или около того.

Как выложить патио рядом со зданием

Если вы кладете патио рядом со своим домом, вам нужно будет создать так называемый водопад — это означает, что ваше патио должно быть немного наклонным, чтобы вода могла стекать. сливать из вашего дома и не собираться стенами.

Это делается путем вставки деревянных колышков в сетку в том месте, где будет проходить основание, обеспечивая, чтобы колышки входили на 12 и 16 мм глубже на на каждый метр на расстоянии от дома.Предварительно отметьте колышки маркером, чтобы убедиться, что ваши измерения верны.

Затем, на этапе заполнения основания, убедитесь, что заполнитель только покрывает вершины колышков.

Как укладывать тротуарную плитку по рисунку

Если не все ваши плиты одинакового размера и / или формы, или вам нужен необычный рисунок, всегда сначала делайте сухую укладку — разложите их именно так, как вы хотите. ваш газон. Никогда не кладите необычный узор на основание, так как вы почти гарантированно ошибетесь.

Лучшие предложения садового инвентаря на сегодня

Работа на выходных 👏

Как положить тротуарную плитку на склон (пошаговое руководство) — улучшенный дом

Тротуарная плитка может сделать дорожку или подъездную дорожку фантастическим, даже если немного немного тяжелой работы. Мы собираемся показать вам все тонкости укладки тротуарной плитки на наклонной поверхности. Поскольку не все объекты недвижимости идеально ровные, важно знать, как это сделать, особенно если ваша недвижимость находится на склоне!

Вы начинаете с подготовки земли, удаляя дерн и сгребая землю, чтобы сделать ее как можно более гладкой.Далее вы разложите гравий и уплотните землю. Затем положите брусчатку, начиная с нижней части дорожки, каждый брусчатка поднимается на небольшой градус, чтобы соответствовать уклону.

Процесс укладки плит на склоне требует всего лишь нескольких дополнительных шагов, кроме этого, он не сильно отличается от укладки плоской брусчатки. Постепенно перемещая камни вверх в соответствии с уклоном, вы постепенно следуете по склону своим путем. Это руководство поможет вам пройти через необходимые шаги, чтобы вы могли легко укладывать тротуарную плитку!

Не хочешь делать это сам?

Получите бесплатные предложения с нулевыми обязательствами от ближайших к вам профессиональных подрядчиков.

НАЙТИ МЕСТНЫХ ПОДРЯДЧИКОВ

Можно ли устанавливать асфальтоукладчики на склоне?

Тротуарную плитку можно устанавливать на откосе, постепенно перемещая камни с уклоном. Возможно, вам придется разрезать камни, чтобы определить уклон. Определив уклон, асфальтоукладчик сможет правильно уложить его, не вызывая никаких проблем, не выглядя странно и не выглядя странно.

Используя асфальтоукладчики и асфальтоукладчики, вы можете направить свой путь по склону, а затем завершить процесс отделки.Хотя это может показаться сложным, этого можно добиться, проявив немного ноу-хау и терпения.

Виды тротуарной плитки

Есть много видов тротуарной плитки. От квадратных плит до плит в форме кирпича. Плиты меньшего размера легче укладывать на место, тогда как более массивные квадратные плиты потребуют большей резки.

Виды плит:

• Бетоноукладчики
• Индийская брусчатка
• Брусчатка гранитная
• Брусчатка из известняка
• Брусчатка цветная

Асфальтоукладчики бывают всех форм и размеров.Некоторые из них простые, а другие имеют декоративную форму, которая может сделать ваш путь ярким. Цветная брусчатка, такая как черная и серая брусчатка, может придать дорожке захватывающий вид.

Вы также можете использовать кирпич в качестве брусчатки, для дорожек или проезжей части. Во многих старых городах до сих пор сохранились кирпичные дороги, где кирпичи были выложены в качестве брусчатки для проезда.

Инструменты и материалы, необходимые для работы

Вам понадобятся инструменты и материалы, чтобы укладывать брусчатку на склоне. Эти инструменты будут использоваться для того, чтобы участки оставались ровными, а также для стрижки и укладки брусчатки.Вам потребуется некоторый опыт использования этих типов инструментов.

Инструментов для работы:

• Аэрозольная краска
• Прямая доска 3 ’2 × 4
• Молоток
• Лопата
• Грабли дворовые
• Мокрая пила
• Уплотнитель пластин
• Крупный песок

Краска из баллончика используется для обозначения желаемого участка пути.Прямой 2 × 4 будет использоваться, чтобы обеспечить ровную поверхность без выступающих краев. Грабли и лопата используются для удаления дерна и равномерного распределения гравия.

Пила для мокрой резки используется для резки брусчатки. Мокрая пила прорезает плотный материал брусчатки, а молоток используется для срезания кусков. Пластинчатый уплотнитель уплотняет землю, следя за тем, чтобы на ней не было рыхлой почвы.

Ступеньки для укладки тротуарной плитки на откос

Теперь, когда вы знаете, какие инструменты требуются, давайте посмотрим на этапы укладки тротуарной плитки на склоне.Когда вы начинаете укладывать плиты вниз, вам нужно убедиться, что ни один из краев не поднимается, создавая опасность.

Шаг 1. Определитесь с выбором

Начните с того, что определите, где именно будет идти ваш путь, и отметьте это место краской из баллончика. Если вы строите дорожку по прямой линии, вы можете использовать веревку и колья, чтобы отметить ваши последовательные линии с обеих сторон. Вы также можете использовать линейку, чтобы убедиться, что ваш путь имеет одинаковую ширину по всей его длине, и расположить дубли на правильной ширине.

Если вы хотите, чтобы ваша дорожка спускалась по склону, имела кривую, вы можете использовать садовый шланг, чтобы разметить угол, а затем добавить муку, чтобы отметить его, или распылить краску. Или вы также можете купить или использовать веревку, чтобы изгибать свой путь. Однако еще раз убедитесь, что ширина остается одинаковой с обеих сторон.

Шаг 2. Удаление мусора

Следующий шаг — подготовить свой путь, удалив дерн, камни или корни. Ваша поверхность должна быть очищена от мусора. Вам также нужно будет использовать грабли, чтобы грязь распространилась равномерно.Если оставить большие ямы, под дорожкой будет скапливаться вода. Если вода накапливается, ее нужно будет удалить, и вы можете удалить и переустановить плиты.

Шаг 3. Установите Border

Теперь установите бордюр с каждой стороны брусчатки. Пластиковые бордюры для озеленения хорошо подойдут и имеют приятный на вид закругленный край. Это поможет сохранить край и предотвратить врастание травы на дорожку. Если вы ищете что-то получше, есть и другие типы ландшафтных бордюров, например, деревянные.Однако, прежде чем использовать дерево, вы можете временно использовать пластиковые.

Шаг 4: Добавьте гравий

На четвертом шаге вы добавите щебень или крупный гравий на дорожку. Это должно быть около двух дюймов в глубину. Вам нужно будет использовать грабли, чтобы равномерно разложить их, а затем использовать пластинчатый уплотнитель, чтобы утрамбовать щебень.

Пластинчатый уплотнитель — это устройство, которое утрамбовывает и вдавливает грязь и гравий в землю, пока она не станет гладкой и плоской.Перед укладкой брусчатки убедитесь, что все ровно и гравий плотный.

Шаг 5. Укладка асфальтоукладчика

Теперь вы приступите к укладке брусчатки. Начните с нижней части дорожки и постепенно поднимайтесь вверх. Когда вы кладете свои первые плиты, начните с центра и двигайтесь по сторонам. Вы будете использовать пилу для мокрой резки, чтобы разрезать кусочки. Используйте прямой 2 × 4, чтобы убедиться, что все участки ровные. Если вы наткнетесь на места, где брусчатка торчит, вам нужно будет удалить ее, немного откопать, разгладить и заменить асфальтоукладчик.Поднятые края могут быть угрозой безопасности.

Так как есть уклон с уклоном, вы будете постепенно поднимать брусчатку на небольшой градус, чтобы она соответствовала уклону. Возможно, вам придется использовать кусочки меньшего размера, чтобы добиться нужного уклона. Вам нужно будет обрезать брусчатку с обеих сторон, чтобы она вписывалась в бордюр.

Технически вам не нужно знать точную высоту уклона; убедитесь, что ваши камни постепенно улучшаются. Завершайте этот процесс, пока все камни не встанут на свои места.

Шаг 6: Распространение песка

После того, как все плиты укладываются на место, вы разложите по дорожке крупнозернистый песок.Убедитесь, что вы используете достаточно, чтобы все трещины были заполнены песком. Использование брусчатки для проезжей части требует использования бетонно-песчаной смеси. В конечном итоге вы захотите заделать трещины, чтобы вода не могла попасть между ними. Вода может превратиться в лед, вызывая трещины на вашем пути.

Это руководство предназначено для базового пути по плитам. Возможно, вам придется использовать дополнительные методы и принять меры предосторожности, если по нему будет проезжать транспортное средство. Есть совершенно другой процесс прокладки проезжей части, чем укладка дорожки.Если вы ведете по нему какие-либо машины, то дорожка должна быть несущей.

Шаг 7: чистка верхней части

Наконец, вы смоете крупный песок с самого верха, оставив только песок в трещинах. Вы также можете использовать водяной шланг, чтобы избавиться от песка или грязи, оставшейся на камнях.

Вот и все; у вас будет красивая дорожка, которая со временем сохранится.

Связанные вопросы

Можно ли укладывать тротуарную плитку на почву?

Уложите тротуарную плитку только на очень хорошо уплотненную почву.На поверхности не должно быть отверстий или участков, которые могут впитаться в воду и не должны быть рыхлыми, иначе брусчатка со временем будет двигаться. Предлагаем использовать гравий.

Трудно ли резать тротуарную плитку?

Вы будете резать тротуарную плитку пилой по мокрому покрытию. Это требует определенных навыков и мер безопасности, например, ношения защитных очков. Если у вас нет мокрой пилы, вы можете использовать резец, чтобы надрезать плиты, а затем использовать долото и молоток, чтобы отломать их.

Не хочешь делать это сам?

Получите бесплатные предложения с нулевыми обязательствами от ближайших к вам профессиональных подрядчиков.

НАЙТИ МЕСТНЫХ ПОДРЯДЧИКОВ

Завершение

Укладывать тротуарную плитку на склоне намного проще, чем кажется. Вы должны убедиться, что вы правильно следуете инструкциям и правильно подрезаете плиты до откосов с уклоном. Кроме того, вам нужно заполнить пробелы в дорожке, чтобы она не скользила и не допускала попадания воды в бетон.

Связанные руководства

Чад Килпатрик

Я писатель, увлеченный ремонтом, ремонтом и ремонтом дома.Мне нравится изучать новые навыки и методы и делиться ими с другими.

Недавно опубликованные

ссылка на Могу ли я ходить по крыше своего передвижного дома? (Узнай сейчас!)

Могу ли я ходить по крыше своего передвижного дома? (Узнай сейчас!)

Если у вас есть передвижной дом, вам может понадобиться время от времени подниматься на крышу, чтобы оценить ущерб от града или отремонтировать часть. Однако, прежде чем взобраться на крышу передвижного дома, вам захочется поехать…

ссылка на Можно ли превратить выключатель света в розетку? (Узнай сейчас!)

Как правильно выложить террасу

Положите патио прямо сейчас, и вы будете наслаждаться его преимуществами каждый раз, выходя в сад.

Это не сложная работа, поэтому отложите выходные, и вскоре вы будете развлекать друзей или наслаждаться заслуженным отдыхом в своем новом патио в окружении горшков и растений.

Нужно вдохновение? Ознакомьтесь с нашими статьями о контейнерном садоводстве, чтобы найти идеи.

Следуйте нашим простым шагам по устройству патио с садом, описанным ниже.

Вам понадобится

• Хардкор
• Строительный песок
• Цемент
• Бетономешалка, опция
• Лопата
• Рейк
• Тачка
• Колышки деревянные
• Молот
• Уровень духа
• Доска деревянная
• Плита Wacker
• Резиновый молоток
• Долото буровое
• Кельма указательная

Шаг 1

Положите хардкор

Прокладка хардкор

Освободите место, которое вы выбрали для своего патио, на глубину 15 см, чтобы оставить место для твердого материала, раствора и тротуарной плитки.Уложите твердый слой толщиной 5–8 см, используя грабли, чтобы распределить его и выровнять неровности.

Шаг 2

Компактный хардкор

Уплотнение жесткого диска

Используйте пластину Wacker для уплотнения и выравнивания твердого ядра. Это не важно, но остановит движение щебня, пока вы кладете плиты, делая основание прочным.

Шаг 3

Уровень патио

Выравнивание патио

Забейте в землю деревянные колышки — они должны быть на одинаковой высоте, чтобы отмечать ровную поверхность патио. Убедитесь, что они находятся на одном уровне с существующими покрытиями дорожного покрытия и люков.Разместите несколько штук над патио для работы, используя спиртовой уровень, чтобы убедиться, что они ровные.

Шаг 4

Уложить террасную плиту

Устройство террасных плит

Для произвольного дизайна поместите несколько плит на землю, чтобы помочь вам решить, какие формы хорошо сочетаются друг с другом.В качестве альтернативы вырежьте листы бумаги, чтобы представить уменьшенные плиты и разработать дизайн на своем масштабном плане.

Шаг 5

Укладка террасной плиты

Укладка террасных плит

Приготовьте строительный раствор — пять частей строительного песка на одну часть цемента.Если вы кладете небольшой внутренний дворик, делайте это на тачке, для больших площадей стоит нанять электромешалку для цемента. Положите плиты на слой раствора глубиной 5-8 см, сильно постукивая резиновым молотком или надавливая руками.

ШАГ 6

Выровняйте плиты

Выравнивание перекрытий

Между каждой плитой необходимо оставить зазор шириной 1 см, который позже вы заполните раствором.По мере продвижения используйте спиртовой уровень или деревянную доску, чтобы плиты были на одном уровне с колышками, которые вы ранее врезались в землю.

Шаг 7.

Край патио

Окантовка террасы

Окантовайте патио павильонами, уложенными на слой строительного раствора толщиной 5-8 см, плотно приставив их друг к другу.Для аккуратной подгонки используйте молоток и буровое долото, чтобы сломать павиоры там, где это необходимо.

Шаг 8

Помойте террасную плиту

Мойка террасных плит

Промойте плиты, когда закончите, и убедитесь, что вы удалили брызги раствора до того, как он затвердеет и не испачкает тротуар.

Шаг 9

Заполнить щели во дворе

Заполнение щелей во дворе

Заполните зазоры между тротуарной плиткой, используя шпатель и тот же раствор, что и раньше. Старайтесь не допускать попадания раствора на поверхности плиты, так как он может оставить пятна, если ему дадут застыть.

Патио под уклоном

Если внутренний дворик находится рядом с домом, при укладке плит предусмотрите небольшой уклон от дома, чтобы дождевая вода просто стекала в место, где она могла бы впитаться.

Как укладывать тротуарную плитку на почву

Тротуарная плитка, часто из натурального камня, бетона или кирпича, служит декоративной опорой для патио, настилов, дорожек и проездов.Большинство из этих установок не требуют чрезмерной подготовки, такой как заливка бетона, а скорее находятся в почве вашего ландшафта. Однако вы не можете просто положить плиты поверх травы; вы должны выкопать и подготовить площадку, чтобы элементы мощения сидели ровно и оставались устойчивыми к погодным условиям и сдвигам.

Создайте руководство для своего проекта, обведя периметр места установки маркировочной краской.

• Тротуарная плитка, часто из натурального камня, бетона или кирпича, служит декоративной опорой для патио, террас, дорожек и проездов.
  
• Создайте руководство для своего проекта, обозначив периметр места установки маркировочной краской.

Выкопайте место для установки на глубину 18 см (7 дюймов). Это должно привести вас к ненарушенному грунту, который обеспечит лучшую опору для вашей тротуарной плитки, чем обработанный грунт сверху.

Удалите все камни и палки из почвы, которую вы обнажили. Проведите пластинчатым уплотнением по всей площади, чтобы полностью выровнять поверхность. Вы должны начать с устойчивого плоского основания, чтобы добиться стабильной и ровной установки.

Равномерно засыпьте 10-сантиметровый (4-дюймовый) слой основания брусчатки или щебня на место укладки. Разгладьте камни садовыми граблями, а затем уплотните поверхность пластинчатым уплотнителем, чтобы выровнять поверхность.

Сверху на основание асфальтоукладчика положите слой песка толщиной 25 мм (1 дюйм). Смочите песок из шланга, чтобы его было легче разложить, и создайте совершенно ровный слой поверх основы. Уплотните и эту поверхность; это будет последняя поверхность, на которую вы установите плиты.

Положите тротуарную плитку на песок в соответствии с вашим дизайном. Постучите каждой плитой по предыдущей плите, которую вы установили, а затем опустите ее на место, чтобы не протащить ее по песку и не повредить вашу ровную поверхность.

• Вылейте 10-сантиметровый (4-дюймовый) слой основания брусчатки или щебня равномерно по месту установки.
  
• Постучите каждой плитой по предыдущей плите, которую вы установили, и затем бросьте на место, чтобы не протащить ее по песку и не повредить ровную поверхность.

Вырежьте плиты по мокрой пиле с алмазным диском, чтобы они соответствовали вашему дизайну. Эта пила специально разработана для резки камня и кирпича.

Уложите все сплошные и обрезанные перекрытия, пока ваш проект не будет завершен. Окружите область пластиковым или металлическим окантовочным материалом, чтобы предотвратить смещение. Эти комплекты поставляются с кольями, которые будут удерживать край на месте против плит. Вбейте их под небольшим углом к ​​плитам для лучшего удержания.

Насыпьте слой песка поверх плит и вдавите его в швы с помощью веника.Смочите песок, чтобы он успокоился. Когда все стыки заполнены, смести излишки песка и уплотнить всю поверхность, работая сначала горизонтально по поверхности (например, стрижкой газона), а затем под углом 90 градусов, чтобы убедиться, что все уладилось.

• Вырежьте плиты с помощью пилы с алмазным диском для мокрой резки по мере необходимости, чтобы они соответствовали вашему дизайну.
  
• Насыпьте слой песка поверх плит и вдавите его в швы с помощью веника.

Плиты можно класть прямо на почву, но есть вероятность, что они сместятся и дренаж будет идти медленно.Основание брусчатки и песок обеспечивают стабильность укладки. Некоторые установщики рекомендуют прикрыть выкопанный грунт слоем ландшафтной ткани. Подумайте об этом дополнительном шаге, особенно если вы традиционно испытывали проблемы с отводом дождевой воды. Ткань поможет воде стекать, не сдвигая грунт. Свяжитесь с местными чиновниками строительного кодекса и поставщиками коммунальных услуг, прежде чем начинать свой проект по укладке дорожного покрытия. Эти профессионалы проинформируют вас о любых требованиях или ограничениях для вашего проекта, а также позаботятся о том, чтобы вы не повредили подземные провода или линии во время копания.

Для этого проекта требуется защитное оборудование, чтобы избежать травм. При работе с пластинчатым уплотнением используйте средства защиты органов слуха. Используйте защитные очки, перчатки и респиратор от пыли, когда используете пилу для резки тротуарной плитки.

Можно ли положить тротуарную плитку на острый песок?

Если вы, , не уверены в том, чтобы сделать бетонную кровать, не волнуйтесь — острый песок проще и работает так же хорошо. Убедитесь, что слой острого песка утрамбован и выровнен, с постепенным уклоном от вашего дома, чтобы помочь слить поверхностные воды. Укладка плит на песок . Теперь пришло время для положить патио на песок .

Нажмите, чтобы увидеть полный ответ

Касательно этого, можно ли укладывать брусчатку только на песок?

Сверху укладывается уплотненный бетон песок . Тонкий последний слой закрепления песка представляет собой фактическую поверхность, на которую вы, , кладете брусчатку . Более крупные брусчатка действуют как фундамент здания.Другими словами, уплотненный песок может обеспечить достаточным основанием для патио брусчатки , а просто будет , вы идете по нему.

Во-вторых, можно ли выложить патио на сухую смесь? Раствор для влажной или сухой смеси для террасы . Я читал самый простой способ от до : положить песок, выровнять его и посыпать цементом в соотношении 9: 1, затем прогрести его несколько раз, а затем уложить плиты, и он установит в течение 24 часов с учетом влажности земли и воздуха.

Кроме того, какой песок использовать для укладки плит?

Уложите тротуарную плитку на полную подушку из раствора, которая должна поддерживать всю плиту , а не только углы. Используйте растворную смесь из 6 частей острого песка на 1 часть цемента. Смешайте с достаточным количеством воды, чтобы он стал влажным и пригодным для обработки, но не слишком влажным и жидким.

Как подготовить грунт под тротуарную плитку?

Вот как выложить патио за 6 простых шагов.

1. Выкопайте 150 мм в патио.
2. Положите уплотненное основание толщиной 100 мм.
3. Засыпьте 40 мм бетонной смеси.
4. Уложить тротуарную плитку в бетон на 15 мм с зазором 10-15 мм.
5. Оставьте на 24 часа.
6. Зазоры между тротуарной плиткой заполнить бетонной смесью.

Как выложить террасу: в нашем пошаговом руководстве есть все, что вам нужно знать

Следуйте советам наших экспертов о том, как обустроить патио, и вы создадите полезный элемент сада, который можно использовать в течение всего года.Это может быть сказочное дополнение к ландшафтному дизайну вашего сада, добавляя привлекательности вашему открытому пространству. В нем предусмотрено место для обеденного гарнитура, место для садового дивана, шезлонга или скамейки, а также ровная площадка для детей.

Если вы хотите обустроить патио, вам не нужно вызывать профессионала, так как это работа, которую вы можете взять на себя, если вы заядлый мастер. Предлагается огромный выбор материалов, поэтому вы можете создать дизайн, который дополнит остальной стиль вашего сада, будь то современный, деревенский или классический стиль.Вам также необходимо решить, какой размер патио даст вам достаточно места для мебели и занятий и будет пропорционален общим размерам вашего сада.

Наше пошаговое руководство проведет вас через этот процесс, чтобы вы могли заложить любимый внутренний дворик, а затем перейдите к нашим идеям ландшафтного дизайна, чтобы узнать о других способах создания открытого пространства своей мечты.

Шаг первый: решите, какой размер патио вам нужен.

(Изображение предоставлено: Argos)

Местоположение и то, для чего вы хотите его использовать, помогут вам при выборе размера патио.Если он будет расположен рядом с задней стеной вашего дома, вам может понадобиться внутренний дворик по всей ширине дома. Точно так же вы можете предпочесть, чтобы он был привязан к определенной комнате, например, к кухне-столовой, и в этом случае вы можете согласовать ее с шириной этой комнаты.

Внутренний дворик должен иметь размеры, подходящие для мебели, которую вы хотите разместить там, поэтому стоит расставить мебель, чтобы увидеть, насколько большим должен быть внутренний дворик для ее размещения. В качестве ориентира можно сказать, что внутренний дворик 3 х 3 м может создать удобное обеденное пространство для четырех человек; для размещения прямоугольного стола на шестерых может потребоваться патио 3 на 3.8 метров. Вы также можете работать с размером вашего стола, добавив 2 м к ширине и длине стола, чтобы рассчитать необходимое пространство.

Добавьте около 1 м свободного пространства вокруг сидений или шезлонгов в стиле гостиной, чтобы каждый мог свободно перемещаться по патио.

Шаг второй: подумайте о расположении патио

(Изображение предоставлено Kettler)

Зона позади дома удобна для патио, что позволяет легко переносить все, что вам нужно, на улицу.Однако это может быть не лучшее место — или вам может понадобиться более одного внутреннего дворика. Учитывайте условия в разное время дня: патио, расположенное так, чтобы ловить утреннее солнце, сделает завтрак за пределами прекрасной перспективы, а патио, выходящее на запад, будет наслаждаться вечерним солнцем.

Также учитывайте конфиденциальность — как свою, так и ваших соседей — и используйте место, которое не упускают из виду. Имейте в виду, что вы можете оставаться вне поля зрения с экранами или беседками, если выбор места ограничен.

Шаг третий: Выберите материалы для вашего патио

(Изображение предоставлено: Tile Mountain)

Предлагаемый массив мощения патио огромен. Вы можете выбрать тротуарную плитку из бетона, которая бывает разных цветов и отделок, в том числе тех, которые делают ее похожей на натуральный камень; наружный фарфор; или сами натуральные камни. Имейте в виду, что они различаются по толщине, что затрудняет укладку террасы. С ними также тяжелее работать.

Материал и отделка мощения должны дополнять внешний вид вашего сада. Керамогранит или гладкая тротуарная плитка идеально подходят для более современных пространств, в то время как тротуарная плитка в стиле булыжника подойдет для более традиционного пространства.

Вы также можете подумать о том, как тротуарная плитка сочетается с вашим домом. Тротуарная плитка красного цвета хорошо сочетается с домами из красного кирпича, в то время как бледные и более серые плиты могут подойти к дому со светлой штукатуркой.

Шаг четвертый: Соберите комплект для укладки патио

Помимо тротуарной плитки для патио вам понадобится ряд инструментов и другие материалы:

• Тротуарная плитка
• Стальная рулетка
• Деревянные колышки
• Строительные линии
• Строительный квадрат
• Молот
• Лопата
• Лесные линейки
• Древесина
• Спиритровый уровень
• MOT type 1 hardcore
• Лопата
• Тачка
Пескоструйный каток, вибротрамбовщик Shar
• Грабли
• Гвозди с большой головкой
• Цемент
• Мастерок для кирпича
• Молоток или резиновый молоток
• Распорки из дерева или фанеры
• Щетка
• Губка

Шаг пятый: Измерьте и спланируйте пространство

21

( Изображение предоставлено: Getty Images)

Используйте миллиметровую бумагу, чтобы нарисовать масштабный план, прежде чем начать.Если у вас есть возможность, вы можете спланировать внутренний дворик так, чтобы он соответствовал размерам тротуарной плитки, чтобы вам не приходилось их резать. Оставьте 10 мм между ними для стыков раствора.

Масштабный план поможет вам учесть любые ступеньки или подпорные стены. Думайте заранее, когда вы косите. Если патио находится над газоном, нужно будет обрезать края.

Имейте в виду, что если патио будет рядом с домом, готовая поверхность должна быть не менее чем на 150 мм ниже гидроизоляционного слоя.Обычно вы можете увидеть его толстую полосу раствора в два или три ряда кирпича вверх по стене. Патио не должно загораживать стены вашего дома из кирпичей.

Внутренний дворик должен быть под уклоном от дома, чтобы вода стекала с него.

Шаг шестой: Подготовка основания

Патио нельзя укладывать прямо на мягкий грунт, а тротуарная плитка требует поддержки со стороны основания. Разметьте внутренний дворик, используя деревянные колышки и строительные линии. Добавьте от 5 до 10 см к размеру краев готового патио, чтобы основание было немного больше, чем будет готовое патио.Используйте строительный квадрат, чтобы углы были правильными.

Сделайте осень для патио. Для гладкой тротуарной плитки используйте уклон 1 из 60 или 16 мм на метр. Для текстурированных плит используйте 1 к 80, что составляет 12,5 мм падения на метр. Теперь умножьте длину наклонной стороны в метрах на 16 мм или 12,5 мм в зависимости от ситуации. Ответ — разница в высоте в миллиметрах между самой высокой и самой низкой точкой внутреннего дворика.

Если вы вымощаете газон, сначала разрежьте его на полоски, сверните его и отложите в сторону для обработки краев внутреннего дворика.

Далее вычисляем глубину основания. Учитывайте 100 мм твердого материала, тонкий слой песка, 50 мм раствора и толщину тротуарной плитки. Выкопайте участок на эту глубину.

Чтобы встроить дренажный откос в основание, вам понадобятся деревянные колышки. Измерьте расстояние от верха колышков и отметьте их, чтобы показать глубину основания (100 мм). Забейте их на высокой стороне внутреннего дворика с интервалом точно в 1 м так, чтобы проведенная вами линия находилась на уровне земли.

Используйте линейку, чтобы убедиться, что штифты выровнены. Сделайте еще один ряд с интервалом в 1 м и повторите для всего участка.

Используйте прокладку (тонкий кусок дерева), вырезанную по краю террасы — 16 или 12,5 мм в зависимости от текстуры тротуарной плитки. Прибейте это к деревянной линейке и, повернув шайбу вниз, положите линейку между первым штифтом в ряду на самой высокой стороне террасы и первым штифтом во втором ряду. Постучите по штифту в нижнем ряду, пока показания спиртового уровня не покажут уровень с установленной прокладкой.Выкопайте, утрамбуйте или насыпьте землю по мере необходимости, чтобы колышек находился на нужной глубине.

Повторите то же самое со всеми остальными колышками в первом и втором рядах, а также со всеми остальными рядами.

Шаг седьмой: Положите основание

Наконечник хардкор на участок патио. Заполните до уровня чуть выше вершины колышков, равномерно распределяя. Компактный с садовым катком, пластинчатым вибратором или — для небольших участков или углов — землеройной машиной. Поверхность должна быть на уровне вершины штифтов маркера.

Покройте слоем острого песка толщиной 10 мм.Уровень рейка. Удалите угловые колышки и стропы.

Шаг восьмой: Установите уклон в тротуаре

Чтобы уклон патио поддерживался тротуарной плиткой, вам нужно будет разметить края патио с помощью двух колышков на каждом углу и строительными линиями. На каждом колышке отметьте линию от верха до глубины тротуарной плитки плюс 50 мм раствора.

Колышки должны быть примерно на 30 см за пределами области основания и выровнены с границами области, которую нужно вымощать. Линии должны пересекаться в каждом углу.Проверьте правильность углов с помощью строительного квадрата. Забивайте колышки до тех пор, пока они не достигнут отметок, которые вы сделали, чтобы обозначить конечную высоту патио.

Проверьте падение, положив линейку между колышками на верхнем и нижнем концах патио. Используйте прокладку на нижнем колышке, указав глубину падения на метр, умноженную на длину дорожного покрытия, чтобы проверить уклон. Убедитесь, что колышки выровнены и в другом направлении.

Закрепите линии между вершинами колышков с помощью гвоздей с большой головкой.

Шаг девятый: Укладка тротуарной плитки.

(Изображение предоставлено Getty Images)

Приготовьте раствор, состоящий из четырех частей острого песка и одной части цемента. Положите первую плиту в углу на самой высокой стороне патио. Уложите раствор на основание только для первой плиты на глубину около 60 мм. Придайте шероховатость поверхности раствора острием шпателя.

Положите первую плиту, убедившись, что края совпадают с линиями веревки. Используя короткий кусок толстой древесины поверх плиты, чтобы защитить ее, постучите по ней с помощью дубинки или резинового молотка.Поверхность должна быть на уровне колышков. Заполните все зазоры в растворе, чтобы плита прилегала вниз и не было раскачивания.

Продолжайте укладывать первый ряд плит по направлению падения террасы по линиям. Используйте распорки в каждом стыке, чтобы создать равномерный зазор. Во время работы убедитесь, что поверхность ровная, а наклон правильный.

После того, как первый ряд будет уложен, уложите краевые ряды от каждой угловой плиты, чтобы сформировать три стороны внутреннего дворика.

Заполните ряды между краевыми рядами, ряд за рядом.Во время работы убедитесь, что поверхность ровная, а падение правильное.

Дайте раствору высохнуть минимум на два дня, затем удалите распорки.

Смешайте четыре части песка с одной частью цемента с добавлением воды, чтобы получилась влажная смесь. Нанесите смесь на стыки шпателем. Используйте кусок дерева толщиной 10 мм, чтобы вдавить раствор. Счистите излишки раствора щеткой и используйте влажную губку, чтобы убедиться, что на плитах не осталось следов.

Совет: Если вам нужно отрезать тротуарную плитку по размеру, наметьте линию отреза карандашом и отрежьте плиту угловой шлифовальной машиной с диском для резки камня.

Как ухаживать за своим внутренним двориком

(Изображение предоставлено Getty Images)

После того, как ваш внутренний дворик находится на месте, обслуживание не будет слишком сложным, но вам нужно будет выполнить несколько работ, чтобы оно оставалось в отличном состоянии так же хорошо, как когда вы его положили.

Регулярно чистите щеткой, чтобы удалить все скопившиеся листья, грязь или другой мусор. Это поможет избавиться от сорняков до того, как они начнут расти, но вам нужно будет удалить те, которые пустили корни.

После зимы неплохо убрать патио.Уберите мебель, почистите ее, а затем прополите. Если после погодных условий он не в таком плохом состоянии, можно использовать раствор для мытья посуды и жесткую щетку. Промыть чистой водой. Если этого недостаточно, лучшие на рынке чистящие средства для патио справятся с этой задачей с минимальным количеством смазки для локтей.

Вы также можете использовать мойку высокого давления для очистки патио, но сначала убедитесь, что это не запрещено для типа тротуарной плитки, которую вы уложили.

No related posts.