Зачем грунтовать металл перед покраской: ЛКМ » Зачем грунтовать металл перед покраской?

Любое изделие перед покраской надо правильно подготовить — убрать загрязнения и окисные пленки, обезжирить. Надо полностью удалить слой предыдущей краски, если он есть.

Иногда необходимо фосфатировать (https://lacover.ua/ru/fosfatirovanie-metalla-pered-pokraskoj/), хроматировать (https://lacover.ua/ru/dlya-chego-primenyayut-khromatirovanie-metalla/) или пассивировать металл. Зачем это делать и как, мы уже рассказывали ранее. (https://lacover.ua/ru/predvaritelnaya-podgotovka-poverkhnosti-zalog-kachestvennogo-poroshkovogo-pokrytiya/)

После этих этапов изделие промывается и высушивается. 

Перед финишной покраской следует нанести подходящую грунтовку. 

Если проигнорировать этап подготовки металла к порошковой покраске, даже самый лучший, качественный порошок плохо ляжет на поверхность, быстро отслоится, а изделие начнет покрываться коррозией. Всего за несколько месяцев покрытие поцарапается, на нем появятся пузырьки, сколы и много других дефектов. Таким образом порошковая краска утратит главное преимущество — красивый идеально ровный декор.

В порошковом окрашивании применяют два вида грунтовок: эпоксидную антикоррозионную и эпоксидную цинкосодержащую.

Первая образует прочную пленку с отличным сопротивлением химикатам и механическим воздействиям.

Такой грунт применяют при подготовке к окрашиванию стали или алюминия, которые затем будут эксплуатироваться в мягких условиях. 

Второй вариант — грунт с содержанием цинка — используют для подготовки изделий, которые будут эксплуатироваться в жестких условиях. Он обеспечивает прочность покраски. Даже если в месте повреждения появится ржавчина, она не повлияет на адгезию. То есть грунт ограничит область распространения ржавчины. Потому эта грунтовка применяется для подготовки металла, который будет эксплуатироваться на улице.

Лучше всего проконсультироваться со специалистами по поводу подбора грунтовки, чтобы изделие было надежно защищено от возможных внешних воздействий. 

А теперь непосредственно о нанесении грунтовки.

Грунт надо наносить только на чистую поверхность. Оптимальный вариант, если перед грунтованием очистить изделие дробеструем, а затем фосфатировать и хроматировать его. Таким образом получится хорошо убрать жир и следы ржавчины с окрашиваемой поверхности.

Грунтовку можно наносить вручную. Но это трудно, долго и расход вещества в таком случае довольно большой. 

Есть альтернатива — нанесение грунтовки электростатическим методом на линии порошковой покраски. Так существенно сократиться время грунтования, а расход будет минимальным. Но для того, чтобы наносить таким образом грунтовку, надо иметь специальное оборудование. 

Даже если грунтовка будет наноситься вручную, она выполнит свои функции и защитит изделие. 

После грунтовки, надо дать изделию высохнуть и можно наносить непосредственно порошок в камере напыления. 

Если правильно выбрать грунтовку и нанести ее на тщательно очищенное изделие, Вы получите максимально прочное, долговечное и красивое декоративное покрытие. 

Игнорирование этого этапа порошкового окрашивание может привести к тому, что Вы останетесь недовольны конечным результатом и не увидите всех преимуществ порошковой краски. 

Грунтовать или не грунтовать металл перед покраской

Существуют современные полупрофессиональные и промышленные покрытия, которые в грунтовке, при нанесении на хорошо подготовленный или новый металл, не нуждаются. Это Тиккурила Temacoat RM 40 или продукция Энекон, а так же другие. Остальные, например неплохие полиуретановые составы вроде Тиккурила Temadur 90 или ХВ-785 на основе поливинилхлоридной смолы от Инфрахим Российского производства наносятся строго на грунтовку. Причем лучше не на свежую. На предварительно вымытую водой и обезжиренную поверхность. Так что грунтованию перед покраской быть, чтобы там не говорили производители составов 3 в 1-м, ведь интеграция компонентов — всегда компромисс. Какие-то из них работают как надо, другие нет. Поэтому лучше применять отдельную специализированную грунтовку.

ВД-АК 0150 (производства Радуга) Грунт для металла антикоррозионный для проведения наружных и внутренних работ. Предназначен для защиты поверхностей черных металлов. Может использоваться как самостоятельное покрытие, но предназначен под покраску водоразбавляемыми акриловыми красками. Применяется при температуре не ниже +15°С, высыхает через час-два. Цвета: черный, серый, кирпичный. Хранится в таре в течении года (обращайте внимание на дату изготовления).

Универсальная для дерева и металла грунтовка ГФ-021 самая распространенная и цена на нее демократичная. Предназначена под финишное покрытие различными эмалями. Перед применением перемешивается с добавлением растворителя (Сольвент, Уайт-спирит, Ксилол). Наносится на поверхность любыми способами от кисточки до пневматического распылителя. Сохнет долго. Работать можно не ниже +5°С. Цвета: серый, кирпичный. Срок годности 6 месяцев. Зато хранится без потери качества в широком диапазоне температур, что актуально при приобретении на редко соблюдающих условия хранения строительных рынках.

Интерьерный грунт по металлу ФЛ-03, который только считается интерьерным, так как нормально работает в завидном диапазоне температур от -60 до +100 °С. Хочешь в холодильнике его применяй, хочешь в помещении пекарни. При этом хорошо шлифуется. Кроме нанесения на черные металлы, пригоден для титановых сплавов и меди. Сохнет быстро. Можно наносить покрытие до +5°С. Готовый к применению грунт «из банки». Состав: алкидный лак, антикоррозионные пигменты, сиккативы, Уайт-спирит, наполнители.

Грунтовка АК-070 на основе акриловых смол может успешно противостоять влаге. Это вообще более серьезный состав, причем легко воспламеняемый. Работать им нужно в проветриваемом помещении, в перчатках и респираторе обязательно. Растворители предпочитает фирменные (Р-5А , Р-648), рекомендуется так же дальнейшее перекрытие фирменными же материалами этого производителя. Применяется для грунтования поверхностей стальных сплавов, магниевых и титановых. Можно работать по алюминию.

Фосфатирующая грунтовка ВЛ-02 (ВЛ-023) плюсом может защищать поверхность от незначительных механических повреждений. Двухкомпонентный состав (основа и кислотный разбавитель) через полчаса после перемешивания готов к нанесению. Очень быстро сохнет при теплой погоде. Что интересно, температура окружающего воздуха при нанесении может быть от -10°С до +30°С. Но даже при отрицательной температуре сохнет 15 минут максимум. Грунтовка тоже огнеопасна и требует при работе применения индивидуальных средств защиты.

Прежде чем покупать тот или иной состав, сначала продумайте всю систему покрытий. В большинстве случаев имеет смысл приобрести гарантированно сочетающиеся между собой материалы от одного производителя. Обязательно уделяйте максимум внимания подготовке под грунтовку поверхностей. Это сэкономит вам впоследствии немалые деньги. Пройдитесь как следует по очагам ржавчины (если есть) кордщеткой и загрунтуйте всё в 2 слоя. Не возлагайте надежды на преобразователи ржавчины и не обезжиривайте металл Уайт-спиритом, если только не планируете использовать потом масляную краску.

Как грунтовать металл для наружных работ под покраску: можно ли по ржавчине

Металл относится к материалам, которые не обладают устойчивостью к коррозионным процессам. Грунтовки по металлу – специальные составы, которые обеспечивают дополнительную защиту. В результате её применения продлевается срок службы основания. Можно приобретать готовые варианты, а можно сделать состав самостоятельно. В этом совсем нет ничего сложного.

Грунтовки для защиты металла

Материалы нужны для антикоррозийной защиты и выравнивания. Не важно, идёт речь о бытовом или промышленном нанесении. После использования состава образуется специальная плёнка, которая и обеспечивает дополнительную защиту от воздействия окружающей среды, это касается и осадков. Ржавый след уходит полностью.

После использования состава образуется специальная плёнка, которая и обеспечивает дополнительную защиту от воздействия окружающей среды.

Состав и технические характеристики

Вещества в составе обеспечивают защиту от окислительных процессов за счёт глубокого проникновения в металлическую структуру. Как на отечественном, так и на зарубежном рынке грунтовка по ржавчине для наружных работ по металлу представлена в широком ассортименте.

Есть несколько показателей, которые стали самыми главными для покупателей:

• Время высыхания;
• Расход;
• Плотность;
• Вязкость.

Норма расхода на 1 м2 металлической поверхности – от 80 до 120 мл. Главное при выборе – учитывать, какие именно металлические поверхности подвергаются обработке. Тогда и краска станет эффективнее.

Вещества в составе обеспечивают защиту от окислительных процессов за счёт глубокого проникновения в металлическую структуру.

Преимущества грунтования перед началом окрашивания

Грунт по металлу при использовании сокращает расходы, согласно мнению профессионалов. В дальнейшем это отодвигает необходимость проводить повторный ремонт поверхностей.

Есть и другие преимущества, характерные для составов:

• Прочностные характеристики;
• Безопасность для человека. Состав подходит для внутреннего применения в жилых помещениях;
• Создание защитного слоя, предотвращающего коррозию. Серый цвет тоже допустим;
• Улучшение качества сцепления между металлической поверхностью и краской, к примеру;
• Экономия по расходу лакокрасочных материалов. Особенно, когда берут акриловый вариант.

Самый удобный – грунт в форме аэрозоли, форма выпуска которого – обычный баллончик. В этом случае количество необходимых инструментов сокращается, работать очень удобно.

Самый удобный – грунт в форме аэрозоли, форма выпуска которого – обычный баллончик.

Виды грунтовок по металлу

Существует несколько основных разновидностей. Расход по квадратному метру свой у каждого типа. Для получения хороших результатов состав наносят на изделие до применения финишных материалов, в том числе – декоративных. Белый цвет не исключение.

Для получения хороших результатов состав наносят на изделие до применения финишных материалов.

Фосфатирующие

Смесь, в основе которой – ортофосфатная кислота вместе с растворителями. Универсальная разновидность состава, сочетающаяся с разными видами металлических поверхностей. Рекомендуют наносить на поверхности, у которых коррозия отсутствует. Тогда материал быстросохнущий.

Обладают следующими положительными качествами:

• После грунтовки металлических поверхностей адгезию повышают;
• Сочетание с красками, у которых основа эпоксидная или этаноловая, алкидная;
• Термостойкость высокого уровня со способностью выдержать 150-200 градусов выше нуля;
• Поверхность со свойствами диэлектрика после нанесения, в том числе – при использовании алкидной разновидности.

Низкая защита против коррозии в некоторых случаях – единственный недостаток. Обычно применяется для оцинкованных поверхностей, стали или алюминия. Водный состав при таких условиях лучше исключить.

Универсальная разновидность состава, сочетающаяся с разными видами металлических поверхностей.

Пассивирующие

Важно приобретать такие растворы, у которых высокая концентрация хромовых солей в составе. Если она низкая – процессы коррозии только усиливаются. Из-за некоторых разновидностей состояние металлов становится пассивным из активного.

Антикоррозийный состав часто включает:

• Цинк;
• Свинец;
• Кальций;
• Барий;
• Хроматы стронция.

После использования такого состава металлические изделия просто перестают взаимодействовать с окружающей средой. Бихроматные соли – отличный вариант, направленный на защиту алюминиевых конструкций. Глубокий тип проникновения тоже их защитить.

После использования такого состава металлические изделия просто перестают взаимодействовать с окружающей средой.

Изонирующие

Из нейтральных пигментов, отличный пример которых – железный сурик. Он способствует созданию на поверхности плёнки с повышенной устойчивостью к влаге. Но процесс ржавления всё равно активируется, поскольку сам защитный эффект длится недолго.

Он способствует созданию на поверхности плёнки с повышенной устойчивостью к влаге.

Преобразующие

Допускает использование с изделиями, на которых коррозия уже появилась. Характерно появление другого соединения из ржавчины, последующее моментальному расщеплению. Смеси создаются из поверхностно-активных веществ, обеспечивающим лёгкое проникновение внутрь структуры металла. Рекомендуется применять пассивирующие варианты совместно с преобразующими.

Допускает использование с изделиями, на которых коррозия уже появилась.

Протекторные

Средства для борьбы со ржавчиной. В составе часто содержат порошки с алюминием и цинком, магнием. Эффективность работы для конкретной ситуации определяется концентрацией веществ. Работа эффективнее при увеличении общего количества. Пыль из цинка самая популярная.

Эффективность работы для конкретной ситуации определяется концентрацией веществ.

Ингибирующие

Защита металла от вредных воздействий при широкой сфере применения. В результате обработки металл покрывается эмаль-грунтом. Сами ингибиторы предполагают растворение в воде или масле, с одинаковой эффективностью.

Защита металла от вредных воздействий при широкой сфере применения.

Алкидные

С пассивирующим и изолирующим действием одновременно. В составе присутствуют наполнители, в основе которых белил, железный сурик и тому подобные вещества. Универсальная смесь для создания улучшенной адгезии с другими отделочными и декоративными материалами. Хороший тип укладки под алкидные красящие составы.

Универсальная смесь для создания улучшенной адгезии с другими отделочными и декоративными материалами.

Советы и рекомендации по применению

Перед выбором состава важно учитывать условия, в которых будет проводиться эксплуатация. Особенно это касается влажности с температурой. Не стоит забывать о прямых ультрафиолетовых лучах. Стоит помнить о том, что при использовании различных инструментов появляются разные эффекты. К примеру, валик приводит к увеличению расхода.

Инструкция от производителя по размешиванию и нанесению составов обязательна для изучения перед началом работы. Работа по подготовке в большинстве случаев выполняется так:

1. Старые покрасочные слои удаляются обжигом, шлифовальными машинами или абразивной щёткой.
2. Металл очищают до того, как останется только естественное покрытие. Надо проследить за тем, чтобы сверху осталась только шероховатая часть. Только в этом случае можно будет не сомневаться в надёжности сцепления.
3. Сначала наносят первый слой с грунтовкой для металла, ждут полного высыхания. И переходят ко второму.

Начальное и финишное покрытие перед выбором тоже рассматриваются. Ведь некоторые материалы могут быть просто несовместимыми друг с другом.

Грунты для металла со спиртовой основой – самые простые в применении. Они быстро высыхают, не требуют дополнительного ухода. Излишки коррозии очищают щёткой даже в случае применения узкоспециализированных составов. Рекомендуется применять составы до того, как тот или иной предмет снова будет эксплуатироваться в окружающей среде, тем более – при повышенных температурах.

Рекомендуется применять составы до того, как тот или иной предмет снова будет эксплуатироваться в окружающей среде.

Как правильно грунтовать металл под покраску, можно ли по ржавчине

Обязательна предварительная шлифовка поверхности, в том числе – если первоначально она была глянцевой. Шлифовка и полировка – это разные материалы и этапы работы, которые не стоит путать друг с другом. Они способствуют образованию нового слоя, но он уже будет шероховатым. Полировка сглаживает всё полностью, даже микроскопические следы. Главное – грунтовать правильно.

Любые проявления ржавчины требуется удалить с основания только при использовании составов без каких-либо преобразующих веществ. Обычно помогают наждачная бумага или шлифовальная машинка. Пескоструйная обработка увеличивает скорость ещё больше, но её выбирают в промышленном производстве. Отсутствие проплешин важно, когда берут грунтовой состав.

На слой ржавчины часто наносят так называемые «комбинированные» составы три-в-одном. Скорость работы будет выше, но сам эффект защиты длится не так долго, как в других ситуациях. Грунт-эмаль обладает сроком службы до 5-10 лет, вне зависимости от того, какое будет железо.

Обязательна предварительная шлифовка поверхности, в том числе – если первоначально она была глянцевой.

Обзор популярных производителей

Определённо, в качестве продукции от знаменитых зарубежных компаний сомневаться приходится меньше. А вот обращение к мало знакомому имени может обернуться риском. В таких случаях никогда не знаешь, чего ждать от приобретения. Зачем рисковать?

Стоит назвать имена, известные на рынке дольше и больше остальных:

• «Старатели». От отечественной компании, начавшей работать с 1992 года. Начали с простых шпатлёвок, со временем перешли к другим видам строительных смесей. Предлагают ассортимент из универсальных составов и узкоспециализированных, обладающих конкретными свойствами. Покраска гарантированно будет качественной;

  Покраска гарантированно будет качественной.

• IVSIL. Тоже относится к отечественным разработкам. Фирма ориентируется не грунтовках глубокого проникновения и универсальных разновидностях;

  Фирма ориентируется на грунтовках глубокого проникновения и универсальных разновидностях.

• Weber. Одно из составных отделений групп Saint Gobain. Занимается выпуском грунтовок под торговой маркой Vetonit. При необходимости к грунтовкам для внутренних и наружных работ добавляют колеры;

  При необходимости к грунтовкам для внутренних и наружных работ добавляют колеры.

• Caparol. Деятельность этой компании началась ещё в Германии, с 1885 года. Производятся грунтовки чёрные для металла для работ внутри и снаружи, дополнительно они обладают антисептическими и адгезионными свойствами;

  Они обладают антисептическими и адгезионными свойствами.

• Tikkurila. Компания из Финляндии, работающая с 1862 года. Из всего ассортимента стоит выделить адгезионные составы, влагоизоляционные, универсальные, с акрилом в основе. Проникновение в металл будет достаточным;

  Проникновение в металл будет достаточным.

• Knauf. Компания из Германии, основанная в 30-ых годах прошлого века. Мастера сосредоточились на усовершенствовании строительных работ, внедрении инноваций везде, где это возможно;

  Мастера сосредоточились на усовершенствовании строительных работ.

• Ceresit. В плане производства строительных смесей производитель давно стал лидером, ведь и работает уже на протяжении более 100 лет. Расширение ассортимента, передовые технологии с контролем качества – вот на чём представители этого производства решили делать акцент. Даже если выпускают простой прозрачный праймер.

  В плане производства строительных смесей производитель давно стал лидером.

Стоимость продукции снижается без потерь по качеству, в том числе – за счёт расположения заводов и на территории России. Из ассортимента выделяют составы с глубоким проникновением, для минеральных соединений со способностью впитывать всё, для декоративных материалов. Без классических универсальных составов тоже не обходится.

Назначение и условия эксплуатации – главная разница между выпускаемыми составами. Например, в случае с отделкой автомобилей требуются определённые характеристики. Есть универсальные смеси, сочетающиеся с различными проблемными зонами.

При покупке любой грунтовки для цветных металлов важно заранее изучить рекомендации со стороны производителя. Время удержания составов на поверхностях – пример информации от производителей. Не менее важны и свойства, связанные с антикоррозийными свойствами. Грамотный выбор способствует долговечности, надёжности. Важно не экономить на такой покупке, чтобы приобретать именно у известных производителей.

Видео: Тест грунтов для металла и пластика

Нужно ли грунтовать металл перед порошковой покраской

Порошковое окрашивание выполняется по технологии сухого напыления. Главный вопрос, возникающий перед выполнением таких работ — необходимость нанесения грунта перед покраской.

Надо ли грунтовать

При окрашивании нержавейки, алюминия или оцинковки предварительное грунтование не требуется. Такой металл надежно защищен от коррозии, и окраска выполняется только в декоративных целях.

Черный металл легко ржавеет и разрушается под действием влаги и агрессивных воздействий окружающей среды. Обязательно нужно прогрунтовывать изделия и конструкции, подвергаемые температурным перепадам, эксплуатируемые на открытом воздухе, во влажных помещениях.

Для продления срока службы строительных конструкций или изделий из черного металла следует окрашивать изделия в два слоя, первый из которых — грунт.

Зачем надо грунтовать

Грунтовки усиливают эксплуатационные свойства порошковых красок, предотвращают проникновение воды к поверхности металла. Они обеспечивают адгезию и образуют гладкое основание для финишного слоя. При повреждении полимерной краски грунт способен защитить металл от коррозии.

Грунтовка представляет собой мелкий полимерный порошок, в который добавлены различные отвердители, красители, смолы и прочие модификаторы. Грунт наносится на изделия перед финишным окрашиванием.

Выбор порошковых грунтов зависит от вида, назначения и условий эксплуатации металла.

1. Цинкосодержащий состав, содержащий более 60% цинкового порошка, является лучшей защитой для изделий из черной стали. Применяется для грунтования металла, эксплуатируемого под открытым небом, в условиях повышенной влажности, температурных перепадов, паров солей и нефтепродуктов (ограждения лестниц и крылец, уличные настилы, заборы, опоры трубопроводов и ответственные строительные конструкции).
2. Эпоксидные антикоррозийные грунтовки сглаживают неровности и мелкие дефекты, в том числе после пескоструйной обработки. Подходят для грунтования спортивного и медицинского инвентаря, предметов металлической мебели, бытовой техники и других изделий, эксплуатируемых в помещении, в условиях нормальной влажности.

Порошок после полимеризации образует прочную пленку, защищающую металл от химических и механических воздействий.

Порошковый грунт наносится на чистую, обезжиренную и сухую поверхность.

От качества подготовки металлических изделий под покраску зависит ровность нанесения, сцепление краски с металлом, прочность покрытий и долговечность изделий.

Процесс грунтовки

Металлические изделия обязательно очищаются от старых покрытий, ржавчины, окалины и различных загрязнений. Для этого используются щетки, шлифовальные машинки, различные скребки.

Габаритные изделия и конструкции могут подвергаться пескоструйной или дробеструйной обработке. Очистка абразивными составами обеспечивает шероховатую поверхность, повышающую адгезию.

Основания под покраску обезжириваются с помощью химических реагентов.

Выполняется хроматирование или фосфатирование металла для повышения сцепления порошка с поверхностью изделий.

Завершающим этапом подготовки является пассивация металла в солевых или оксидных растворах. Образующаяся при этом пленка служит дополнительной антикоррозионной защитой.

Изделия промываются и просушиваются горячим воздухом, нагретым до температуры 120-140 °С.

Грунтование выполняется следующим образом:

• металлические изделия помещаются в камеру напыления;
• частицы сухого грунта, проходя через пневматический распылитель, притягиваются к электрически нейтральной поверхности металла, удерживаясь на ней за счет электростатического притяжения;
• изделия перемещаются в камеру полимеризации, где под воздействием температуры в 160-200 °С происходит оплавление порошка.

После остывания на изделиях образуется гладкий прочный равномерный слой, обеспечивающий защиту от коррозии.

Время полимеризации зависит от типа печи и габаритов изделия и может занимать от 15 до 30 минут.

Порошковое грунтование практически безотходно. Осыпавшийся в процессе работ материал собирается и применяется повторно.

Порошковый грунт может использоваться как самостоятельное покрытие или в качестве базового слоя под финишную покраску.

разбираемся нужна ли грунтовка перед покраской металла авто

Можно покрасить автомобиль без грунтовки, но ничего хорошего из этого не получится. Адгезионные (обеспечивающие сцепление) свойства такого соединения оставляют желать лучшего: покрытие быстро облупится. Затем кузов заржавеет, и его придётся красить заново — уже с грунтовкой. Ее наносят в один или два слоя. При двухслойном варианте первое покрытие — антикоррозийное, второй — адгезионное.

Нужно ли грунтование перед покраской? Зачем грунт перед шпатлевкой?

Давно известно: краска не держится на черном металле. Хитроумные технологи придумали способ борьбы с проблемой. Между краской и кузовом автомобиля наносится слой грунтовки. Этот промежуточный пласт и обеспечивает прочность соединения. С одной стороны, грунтовка плотно прилипает к металлу авто, с другой — отлично сцепляется с краской.

Обеспечение адгезии лакокрасочного слоя с кузовом — не единственная функция грунтовки. Многие ее виды отлично защищают автомобиль и от коррозии, исключая проникновение влаги. Даже если на верхнем лакокрасочном покрытии появилась трещина или скол, грунтовка не даст кузову заржаветь.

Слой грунта следует наносить не только при окраске чистого черного металла, но и после ремонтных работ по зашпатлеванной поверхности. Шпатлевка, как и чистый металл кузова, не стыкуется с автокраской.

Единственный случай, когда перед покраской можно не грунтовать — работы на относительно новой машине по родному покрытию для изменения цвета. Такой подход применим к автомобилям в возрасте до 1 года. В этом случае достаточно покрытие «зашершавить», то есть обработать наждачной бумагой средней крупности. Шершавая загрублённая поверхность обеспечит хорошую адгезию нового лакокрасочного покрытия к прежнему.

Виды покрытия для авто: какой грунт нужен?

На автомобильных заводах после сварки кузова из штампованных деталей грунтование проходит в 7 этапов, включая фосфатирование, высокотемпературную сушку и др. При ремонтных работах автолюбители самостоятельно не применяют таких сложных промышленных технологий. Максимум, что доступно: прогреть нанесённое покрытие феном. Обычным бытовым, а не профессиональным.

Грунтовки бывают первичные и вторичные. Первичные наносят прямо на черный металл. Это антикоррозионная грунтовка, она защищает его от ржавчины. Недостаток — малая сцепляющая способность.

Поэтому для увеличения адгезии поверх первичного наносят слой вторичной грунтовки — адгезионной.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Сочетание двух пластов обеспечивает антикоррозионную защиту и хорошую адгезию.

Двухслойное нанесение грунтовки сложнее по технологии, чем однослойное, и дороже.

По материалу грунтовки делятся на:

• акриловое покрытие;
• эпоксидное;
• кислотное.

Эпоксидная двухкомпонентная грунтовка славится своей высокой степенью антикоррозийной защиты машины. Её наносят в порядке подготовки поверхности под покраску. Она улучшает адгезию и заполняет микронеровности верхнего слоя кузова и кузовных деталей. К сожалению, эпоксидка долго сохнет. Полного высыхания придется ждать более 12 часов. И для ускорения процесса осушки нельзя применять термокамеру: при повышенной температуре эпоксидка может пузыриться и отслаиваться.

Кислотные смеси наносят очень тонким слоем. Они обеспечивают химическую защиту от влаги и агрессивных реагентов. Их используют в качестве первичной грунтовки.

Для обеспечения надлежащей адгезии кислотные смеси требуют нанесения другого слоя. В качестве вторичного пласта в этом случае нельзя использовать эпоксидку. Эти два типа материалов вступают в реакцию и не обеспечивают целостности грунтового «слоеного пирога».

1. Выбор необходимых инструментов и защитной одежды.
2. Подготовка поверхности.
3. Нанесение слоёв грунтовки.
4. Сушка.
5. Шлифовка перед покраской.

Шаг 1. Набор инструментов, необходимых для нанесения грунтовки, зависит от выбранной технологии. Если речь идет о мелком кузовном ремонте, выбирайте вариант аэрозольной упаковки. В этом случае грунтовка не требует дополнительных приспособлений и осуществляется непосредственно через нажимную головку баллончика.

Если речь идет о более крупном ремонте, со значительной поверхностью шпатлевки, примените краскораспылитель.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

При грунтовке кузовных деталей, таких как крыло или капот, используйте пульверизатор с диаметром сопла 1,3–1,4 миллиметра. 

Полезное! Возьмите инструмент с верхним расположением бачка и краскоуловителем. Такой пульверизатор требует компрессора средней производительности при давлении 2,0–2,2 бар.

При использовании краскопульта применяйте защитные очки, респиратор, костюм и перчатки. Не забудьте также о малярном скотче и бумаге для защиты не подлежащих окраске частей автомобиля. Приготовьте, если надо, шлифмашинку. Запасите расходные материалы: растворитель, салфетки, шлифовальную сетку.

Шаги 3 и 4. Нанесение слоев грунтовки — операция менее ответственная, чем финальная окраска машины автомобильной эмалью. Грунтовка меньше склонна к образованию потеков, чем эмаль. Грунтуйте в соответствии с выбранной технологией тонкими слоями, давая сохнуть после каждого нанесения, по 3–4 слоя каждого грунта. Хорошо дополнительно просушивать их феном. Не перегревайте, может вспучиться.

Шаг 5. Шлифуйте, пылесосом отводя частички сквозь плашку с укрепленной на ней сеткой. Это минимизирует количество пыли, и вы обойдётесь без респиратора. Работайте шлифовальной сеткой средней крупности. Чистовую поверхность контролируйте тактильно, проводя по ней рукой. После шлифовки снова нужно обезжирить грунтовку перед покраской.

С точки зрения финального результата процесс нанесения грунта прост и не требователен в отношении технологии. Автолюбитель при желании справится с грунтовкой самостоятельно.

Важно! Качество работы зависит, в первую очередь, от применяемых материалов. Избегайте подделок: приобретайте товар только у проверенных поставщиков и выбирайте известные, хорошо зарекомендовавшие себя марки.

Полезное видео

Посмотрите наглядно как быстро и просто загрунтовать деталь авто своими руками:

РемонтСпособы как убрать царапины со стекла автомобиля своими руками

РемонтКак развивается коррозия кузова автомобиля и можно ли остановить её?

Как красить металл — Всё-делаем-правильно.ру