Бензопила хускварна 142 характеристики: Обзор бензопилы Husqvarna 142. Технические характеристики. Особенности использования и техника безопасности

Содержание

устройство, технические характеристики, ремонт бензопилы

Технические характеристики

Двигатель

  • Тип: двухтактный с воздушным охлаждением
  • Рабочий объём: 40 см3
  • Мощность 1,9 кВт (2,58 л.с.)

Система зажигания

  • Тип: CD (конденсаторное зажигание)
  • Применяемый тип свечей зажигания: Champion RCJ7Y
  • Межэлектродное расстояние: 0,5 мм

Топливная система

  • Ёмкость топливного резервуара: 0,37л
  • Объемное бензино–масляное соотношение: 50 к 1
  • Рекомендуемый бензин: высокооктановый неэтилированный

Система смазки цепи

  • Ёмкость резервуара: 0,19 л

Режущая гарнитура

  • Длина шины: 15 дюймов/38 см
  • Шаг цепи: 0,325 дюйма

Эргономические характеристики

  • Уровень создаваемого шума: 98–108 дБ в зависимости от методики измерения
  • Масса ”сухой” бензопилы без шины и цепи: 4,8 кг

Анализ приведенных данных позволяет отметить 3 интересных особенности. Во-первых, Хускварна 142 обладает вполне достаточной для бытовой бензопилы мощностью, меньшей усреднённой мощности профессиональных пил того же изготовителя приблизительно на 20%. Во-вторых, её режущая гарнитура стандартная для Husqvarna и при необходимости замены не приведёт к долгому поиску или ожиданию. В-третьих, производитель акцентирует внимание на нетребовательности к качеству бензина, не указывая минимально допустимое октановое число. Поэтому заключение на первом шаге обзора следующее: характеристики бензопилы Хускварна 142 подходят не только для работы на даче, но и вполне для полупрофессионального использования.



Особенности модели

Давайте рассмотрим Хускварна 142 характеристики и некоторые причины, по которым цепная пила Husqvarna 142 является достойной инвестицией. Что важно знать о двигателе?

  1. Мощность, кВт 1,9.
  2. Система подачи топлива и смазки: производитель Walbro.
  3. Тип карбюратора WT – 660.

Несмотря на то, что пила достаточно лёгкая и ею можно легко маневрировать в трудных углах, сверхпрочная конструкция делает пилу крайне долговечной. Она также легко запускается благодаря установленному пружинному механизму. Другим плюсом фактора этой модели является превосходная система охлаждения. Она работает более стабильно по сравнению с другими конкурентами. Обе эти функции способствуют увеличению продолжительности эксплуатации и помогают избежать такой неприятности, как ремонт Хускварна 142.

Вашему вниманию интересная статья про регулировку карбюратора бензопилы Husquarna.

К сожалению, Husqvarna 142 также имеет долю недостатков. Его глушитель должен быть заменен каждые 75 часов, что является неэкономичным фактором. Пластиковый канат имеет тенденцию застревать, а не наматывать назад плавно и еще хуже, устранять проблему нелегко, так как крышка над узлом троса должна быть удалена. Для этого надо отвинтить 3 разных типа штифтов. Важно учитывать все преимущества и недостатки владения цепной пилой Husqvarna 142. Было бы наивно полагать, что идеальная цепная пила существует на самом деле, поэтому тщательно взвешивайте факты и цифры, прежде чем совершать покупку. Также убедитесь, что вы покупаете оригинальную пилу, которая поддерживается трехгодичной гарантией.



Инструкция по эксплуатации

Это единственная палочка-выручалочка во многих ситуациях, поэтому в наших обзорах она никогда не игнорируется. Выглядит не устрашающе: всего 32 страницы, две пустых из которых предназначены для личных заметок. Следов перевода электронными системами нет, но в двух местах фразы, немного режущие глаз, всё же есть, например, ”свеча зажигания не зажигает”.

Почти треть инструкции посвящена технике безопасности при работе с бензопилой Хускварна 142. Приятно удивило описание приёмов работы не только с деревьями, но и с сучьями: представлены подробные схемы безопасного создания пропилов. Очень понятно объясняется влияние формы конца шины на вероятность отскока.

Характеристики 142 Хускварны представлены полно с небольшой оговоркой. Указана только одна модель используемых свечей зажигания фирмы Champion. Но нигде не написано явно, что использовать любые другие модели категорически запрещено в силу конструктивных особенностей. Как правило, производители либо указывают несколько подходящих моделей, либо подробно описывают характеристики требуемых свечей. Поэтому раздел описания системы зажигания мог быть и более информативным. Это замечание не принципиально, поскольку опытные владельцы умеют пользоваться специализированными каталогами изготовителей и подобрать в большинстве случаев аналог любой свечи.

Порядок сборки бензопилы Хускварна 142 описан подробно с чертёжными пояснениями.

Отдельное внимание уделено самостоятельному исправлению мелких неполадок, возникающих в процессе работы. Как устранить неисправности, при которых бензопила Хускварна 142 не заводится или заводится и глохнет, описано очень подробно. А вот раздел, в котором описана настройка карбюратора, мог быть и более информативным. В частности, для регулировки качества смеси указано что крутить, но нечетко изложен критерий окончания регулировки.

В целом, инструкция по эксплуатации бензопилы Хускварна 142 удобная и содержит минимум необходимых знаний по эксплуатации и ремонту.

Скачать инструкцию по эксплуатации бензопилы Хускварна 142 можно на странице нашего сайта — инструкции бензопил.

Органы управления

Здесь в Хускварне 142 — классический минимум. Представлены выключателем, принимающим положение On или Off, рычажком положения воздушной заслонки, который может быть в одном из трёх положений, и комбинированным рычагом управления положением дроссельной заслонки со стопором. Здесь требует пояснения только ”подсос”. Между фиксированными положениями открытой и закрытой заслонки есть третье устойчивое положение, соответствующее открытой наполовину заслонке карбюратора бензопилы. Оно используется при включении холодного двигателя после нескольких рывков стартером с закрытой заслонкой. Праймера у Хускварны 142 нет. Первичная подкачка топлива осуществляется при помощи ручки стартера. Что ж, чем меньше узлов, тем меньше поломок!


Расположение органов управления



Вывод

Husqvarna 142 идеально подходит для домашнего использования. Мощная, нетребовательная к топливу, простая в использовании и доступная бензопила. Ломается очень редко. В случае поломки возможен самовосстановление.

Источник

Бензопила Husqvarna 142. Это бюджетная модификация, объединяющая известную шведскую компанию Husqvarna, прочно занимающую лидирующие позиции на мировом рынке. История компании началась в 1689 году, бензопилы начали выпускать в 1970 году, тогда же компания начала производить садово-огородный инвентарь и оборудование. До 1970 года основной специализацией бренда Husqvarna было оружие для армии.



Хускварна 142 в эксплуатации

Топливная смесь была приготовлена нами на основе бензина АИ 92 и фирменного двухтактного масла Husqvarna HP в пропорции 50 к 1. Здесь интересно отметить, что при отсутствии под рукой масла, добавляемого в указанном соотношении, производитель разрешает кратковременное использование качественного масла, разводящегося с бензином в соотношении 33 к 1.

Мы эксплуатировали Хускварну 142 около часа. В качестве бытовой бензопилы она подходит идеально: практически полное отсутствие вибраций в руках, вполне выносимый уровень шума и, главное, отличные режущие способности. Стволы свежей сосны и сухой березы диаметром 26 см были неоднократно распилены в среднем за 7 с каждый. Сухой дуб поддавался чуть медленнее; на распил бревна диаметром 24 см примерно уходило 14 секунд. Скорости распила немного ниже, чем у профессиональных бензопил, которые мы тестировали, но это уже и пилы другого порядка стоимости. Работы на полную мощность Хускварна 142 не боится, высокие обороты даже рекомендованы инструкцией. Тормоз срабатывает идеально – цепь останавливается мгновенно.

Затем был сделан анализ отзывов владельцев Husqvarna 142 на трёх специализированных форумах. Мы принимали во внимание лишь те публикации, авторы которых давно зарегистрированы и используют бензопилу не профессионально, т.е. не каждый день на протяжении нескольких лет. Результаты анализа не удивили и коротко состоят в следующем: поршневая группа надёжная, шина крепкая, пила удобная и неприхотливая к топливу. Нечастые выходы из строя бывают, но обусловлены наступлением срока замены расходных материалов или ошибками при приготовлении топливной смеси.

Силовой агрегат

Пила комплектуется двухтактным карбюраторным двигателем воздушного охлаждения объемом 40,2 см3 и мощностью 2,6 л.с. Силовой агрегат характеризуется гибкими тяговыми параметрами, оптимальным расходом топлива, легким стартом, несложным обслуживанием и продолжительным межремонтным ресурсом.

Топливом служит смесь, состоящая из бензина и масла для двухтактных ДВС, которая поступает в карбюратор из внутреннего бензобака объемом 410 мл.

В конструкционных особенностях силового агрегата:

  • изготовленный из кованой стали коленчатый вал;
  • износостойкое хромовое покрытие гильзы цилиндра;
  • поршневая группа с двумя компрессионными кольцами и увеличенным до 5 лет рабочим ресурсом;
  • упрощенный доступ к воздушному фильтру;
  • надежная и долговечная система зажигания;
  • лучший в своем классе японский карбюратор Walbro.

Встроенный праймер — насос обеспечивает быстрый старт двигателя независимо от температуры окружающей среды.

Возможности регулировки

Для бензопилы Хускварна 142 доступны топливная настройка и регулировка натяжения цепи. Как и для большинства бензопил, натяжение выполняется при помощи регулировочного винта; критерий окончания – цепь не провисает и, при этом, легко ходит по шине. Настройка карбюратора требуется при изменении погодных условий и качества топлива. Симптомы, при которых она необходима, следующие: цепь крутится на холостых оборотах, бензопила глохнет при нажатии на газ, не развивает обороты, сильно сбавляет обороты при резке. Если у вас возникла необходимость настройки бензопилы, рекомендуем почитать нашу статью о том, как отрегулировать карбюратор Хускварна в которой подробно рассмотрены все нюансы регулировки пил марки Husqvarna, а также ознакомьтесь с этим

Нельзя закручивать регулировочные винты за пределы регулировочных головок. Если этого не соблюдать, то может потребоваться ремонт карбюратора.

Устройство бензопилы

Характеристики и устройство «Хускварны 142» должны быть вам известны, если вы планируете приобрести подобное оборудование. По конструкции такие агрегаты относятся к классическим механизмам. В действие инструмент приводится двигателем внутреннего сгорания. Устройство у бензопилы достаточно простое, что и указывает на надежность, обеспечивающую безотказную работу даже в самых тяжелых условиях.

Помимо перечисленных узлов, на бензопиле есть система очистки воздуха, который подается в карбюратор. Следует выделить еще и:

  • механизм натяжения цепи;
  • стартер;
  • пильную цепь;
  • зажигание;
  • глушитель.

В качестве двигателя выступает одноцилиндровый двухтактный карбюраторный мотор. Двигатель обладает высокими оборотами, что накладывает соответствующие требования к маслу, используемому в топливной смеси. Бензопила имеет еще и сцепление центробежного типа, которое срабатывает в зависимости от числа оборотов двигателя.

Характеристики и обзор «Хускварны 142» позволят вам ближе ознакомиться с этим устройством. Например, особенно нужно выделить систему зажигания. Раньше она была контактной, но сегодня ушла в прошлое. Описываемое устройство имеет бесконтактное электронное зажигание, которое избавляет оператора от обременительной работы, заключающейся в регулировке зазора в контактах. Вам не придется их часто чистить.

Устранение неисправностей и ремонт своими руками

Неисправности являются простыми, если для их устранения не требуется разборка бензопилы. Для Хускварны 142 методы их поиска, как и устранения, ничем новым не отличаются: всё сводится к проверкам состояния свечи зажигания, уровня топлива в баке и т.п.

При возникновении легкоустранимых неисправностей требуется съём отдельных узлов, их замена или ремонт и последующая сборка бензопилы Хускварна 142. Так производится замена амортизаторов или карбюратора и ремонт стартера.

Если не смазывается цепь, то рекомендуем посмотреть видео, в котором подробно рассмотрена система смазки, её разборка и сборка.

При возникновении сложных неисправностей необходима полная разборка. Устройство бензопилы Хускварна 142 не сложное, но Вы должны быть точно уверены в том, что для качественного ремонта сможете:

  • получить чертежи устройства с описанием и Вам по силам деталировка;
  • выполнить дефектовку и обратную сборку.

Стоит ли самостоятельно осуществлять ремонт поршневой группы Хускварны 142? Для качественного капремонта Вы должны обладать как минимум точными инструментами – микрометром и нутромером, – которые могут обойтись Вам дороже запасных частей. Если же Вы решились делать капремонт, то рекомендуем посмотреть видео, в котором последовательно показано как разобрать Хускварну 142, и нашу статью о ремонте бензопил Хускварна.

Недостатки

Бензопила не хочет заводиться

  • Топливный бак пуст;
  • Некачественная смесь;
  • Проблемы с зажиганием;
  • Поршневая группа вышла из строя;
  • Необходимая регулировка карбюратора;
  • Нет свечи на свече;
  • Фильтры забиты.

Пила запускается и затвердевает:

  • Фильтры забиты;
  • Карбюратор не отрегулирован;
  • Не зажигать.

Мы предлагаем вам скачать оригинальную версию руководства для бензопилы Husqvarna 142 по ссылке.

Бензопилы Хускварна 142 — ремонт, регулировка карбюратора

Бензиновая пила Husqvarna 142 многим пользователям известна благодаря надежности, простоте в эксплуатации, а также высокому качеству фирменных комплектующих и заводской сборки. Садовый инструмент в этой модификации быстро и качественно спиливает любую древесину, независимо от ее состояния и структуры. Это позволяет использовать модель не только для чистки сада, но и для строительства бытовых, а также хозяйственных помещений.

Устройство бензопилы Хускварна 142

Одно из главных преимуществ 142-ой модели шведской марки Husqvarna заключается в грамотном подборе ее комплектующих и высоком качестве фирменной сборки. Основа садового инструмента состоит из 2-тактного бензинового мотора, хромированный цилиндр которого имеет объем 30 см3. Запуск штатного ДВС выполняется путем вытягивания тросика ручного стартера. За приготовление и обогащение воздухом топливной смеси в комплектации ДВС отвечает фирменный японский карбюратор марки Walbro с коваными жиклерами и улучшенной системой впрыска горючего. Производитель укомплектовал двигатель топливным и масляным баком, объемом 370 и 190 мл соответственно.

Бензопила Хускварна 142 оснащена долговечным сцеплением, отвечающим за непрерывную связь двигателя с пильной гарнитурой. Все запчасти механизма изготовлены из прочной стали, обладающей устойчивостью к повышенной температуре и коррозии.

Для мгновенного воспламенения топлива в цилиндре ДВС садового инструмента Husqvarna отвечает фирменная система конденсаторного зажигания, в комплектацию которой входит свеча Champion RCJ7Y. Расстояние между электродами маховика и магнето в рабочем состоянии системы зажигания составляет 0,5 мм.

Для спиливания древесины бензопила Husqvarna 142 комплектуется высококачественной пильной гарнитурой, изготовленной из износостойкого сплава. В ее состав входит шина, длиной 38 см, а также цепь с шагом 0,325 «. За непрерывную смазку пильной гарнитуры отвечает масляный насос, работающий в полностью автоматическом режиме. Для возможности регулировки цепи без использования ручных инструментов компания Husqvarna предусмотрела свободный доступ к звездочке-натяжителю. За безопасную работу модели отвечает встроенный инерционный тормоз, который срабатывает во время каждого попадания цепи на проволоку, гвоздь или любой другой твердый предмет.

Бензопила Husqvarna 142 выделяется хорошей балансировкой и эргономикой. Все нужные для работы переключатели и кнопки расположены в задней части корпуса инструмента. Это упрощает эксплуатацию бензопилы в условиях сильно ограниченного пространства.

Технические характеристики модели

Бензопила марки Husqvarna в фирменной 142-ой модификации обладает солидными заводскими параметрами.

Они включают:

  • мощность бензомотора – 2,58 л. с./1,9 кВт;
  • холостые/максимальные обороты – 3000/13000 об/мин;
  • рекомендуемая производителем длина используемой шины – 30–38 см;
  • вес с заправленными топливным и масляным баками –4,9 кг.

Несмотря на внушительные параметры максимальных оборотов, двигатель модели Husqvarna работает достаточно тихо. При эксплуатации модели под максимальными нагрузками уровень звукового воздействия на оператора составляет 105 дБ.

Комплект поставки бензопилы

При заказе модели Husqvarna 142 покупатель получает абсолютно все необходимое для начала эксплуатации и дальнейшего обслуживания садового инструмента. В комплект модели входит:

  • фирменные шина и цепь;
  • пластиковый чехол для шины;
  • ручные инструменты для сборки и обслуживания;
  • инструкция по эксплуатации.

За отдельную плату производитель комплектует бензопилу сумкой-чехлом для транспортировки, фирменным маслом для 2-тактных двигателей и дополнительной свечей зажигания.

Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142 своими руками

Для того, чтобы 142-ая модель марки Husqvarna исправно работала, ее владелец должен своевременно настраивать карбюратор бензопилы.

Делать это нужно в таких случаях:

  • если не заводиться бензопила Хускварна 142;
  • если мотор заводиться, но работает с перебоями;
  • если двигатель заводиться и глохнет при нажатии на курок газа;
  • если резко увеличился расход горючего.

Все эти неисправности грозят более серьезными поломками, справиться с которыми самостоятельно и без нужного опыта будет довольно сложно. Чтобы не допустить этого, нужно настроить элемент, отвечающий за обогащение топливной смеси воздухом. Настройка карбюратора бензопилы Хускварна 142 должна выполняться в такой последовательности:

  1. Сначала необходимо установить заводские настройки карбюратора бензопилы Husqvarna. Для этого, при холодном двигателе, нужно повернуть регулировочные винты так, как это указано в руководстве по эксплуатации модели;
  2. После этого нужно завести мотор пилы и дать ему 5 минут для полного прогрева. После этого нужно медленно повернуть винт «L» до того момента, пока мотор не начнет работать на максимальных оборотах холостого хода. Сразу после этого винт «L» нужно вывернуть на 1/4 оборота в обратном направлении;
  3. Если после этого цепь на шине вращается, то оператору потребуется начать поочередно поворачивать болт «T» до тех пор, пока цепь не остановится;
  4. Далее нужно найти максимальные обороты двигателя. Для этого необходимо зажать курок газа и начать поворачивать болт «H» до того момента, пока двигатель не начнет стабильно работать на высоких оборотах. После этого винт «H» необходимо вывернуть на 1/4 оборота в обратном направлении.
 

После настройки карбюратора нужно заглушить мотор бензопилы Husqvarna и снова завести его. Чтобы проверить работу двигателя, оператор должен несколько раз резко нажать на курок газа. Если во время нажатия курка мотор быстро набирает обороты, и теряет их при отпускании курка, значит регулировка штатного карбюратора была выполнена оператором успешно.

Неисправности бензопилы и способы их устранения

Владельцы модели Husqvarna 142 часто сталкиваются с типичными поломками, вызванными неправильной эксплуатацией садового инструмента или банальным износом его деталей.

К этим неисправностям относиться:

  • отсутствие запуска бензопилы – причина этой поломки кроется в заливании свечи зажигания. Чтобы получить возможность запустить мотор пилы, нужно снять, промыть и просушить свечу. После этого нужно продуть цилиндр, несколько раз резко потянув на себя трос стартера при вывернутой свече. После этого нужно вкрутить свечу и завести мотор садового инструмента;
  • повышение вибрации при работе пилы – ремонт этой поломки выполняется путем очистки или замены глушителя. Также потребуется осмотреть пружины антивибрационной системы. При необходимости просевшие детали необходимо поменять;
  • стреляющие звуки – если при работе модели Husqvarna слышны громкие хлопки, то причины поломки нужно искать в карбюраторе или глушителе. Сначала оператору потребуется настроить карбюратор. После этого нужно снять и промыть глушитель;
  • вытекание масла для смазки цепи – чтобы устранить эту поломку необходимо проверить состояние масляного насоса и трубок. Неисправную деталь потребуется заменить.

Чтобы избежать дальнейших поломок бензопилы Husqvarna 142, нужно использовать для ее заправки качественный бензин и масло. Это поможет предотвратить повышенный износ деталей и защитить узлы модели от перегрева.

Бензопила Husqvarna (Хускварна) 142 — характеристики, ремонт

Бензопила Хускварна 142 применяется для работ в саду и на дачном участке, она является превосходным вариантом, как для валки деревьев, так и для заготовки дров. Бензопила Husqvarna 142 имеет технические характеристики, обуславливающие максимальную производительность и безопасность. Обороты мотора достигают девять тысяч единиц в минуту. Размер цилиндра номиналом 40,2 см³. Резервуар топливного бака объемом 410 мл, а бак для масла – 200 мл. Стоит учитывать, что уровень шума составляет 118 Дб. Масса агрегата составляет 4,6 килограмм. Длина шины от 33 до 38 сантиметров, шаг цепи – 0,83 сантиметра.

Преимущества модели

  • Относительно небольшой вес бензопилы Хускварна 142 и эргономичный дизайн в совокупности с передней рукоятью изогнутой формы делают эксплуатацию оборудования максимально комфортной.
  • Антивибрационная система позволяет не ощущать усталости длительное время.
  • Предусмотрено наличие щитка и цепного тормоза, для обеспечения безопасности пользователей.
  • Мощность бензопилы Husqvarna 142 увеличена посредством кованого коленчатого вала, состоящего из трех секций.

Возможные неисправности бензопилы Хускварна 142

Как и любые другие устройства, эксплуатация которых связана с интенсивными нагрузками и сложными условиями, бензопилы хускварна 142 могут выходить из строя, при этом причины неполадок можно условно разбить на две группы:

  1. Поломка двигателя или поршневой группы. Проблемы с топливной, выхлопной или системой зажигания.
  2. Неполадки, возникшие в механических узлах – шине, системе сцепления, тормозной или смазочной.

Двигатель

Поломка двигателя является одной из самых распространенных и трудоемких. Проявляется данная неприятность такими факторами:

  • Неустойчивая работа на холостых оборотах.
  • Не заводится.
  • Не хватает мощности, или же бензопила Хускварна 142 заводится и глохнет, как только начинает набирать обороты.

Прежде чем приступить к ремонту бензопилы Хускварна 142, рекомендуется провести полную диагностику оборудования для точного определения причин неполадок.

Причина, почему не заводится бензопила Хускварна 142

Если не заводится бензопила хускварна 142, причин может быть несколько. Из наиболее распространенных можно выделить следующие:

  • Повреждение свечей – чтобы понять, исправна ли свеча, нужно ее выкрутить и провести осмотр. В том случае, если изолятор из фарфора дал трещину, вы видите сгоревший или поврежденный электрод, стоит незамедлительно заменить свечу. Кроме того, проработав несколько сезонов, бензопила Хускварна 142 требует осмотра запчастей. Свечи также вырабатывают свой ресурс, и чтобы обезопасить работу пилы, смените их на новые.
  • Засор карбюратора – в процессе работы, постепенно, испарения топлива оседают на внутренних стенках, образуя липкую консистенцию, которая способна засорить карбюратор, предотвращая запуск двигателя. Потребуется прочистить его специальным моющим средством. Ремонтируя бензопилу Хускварна 142, регулировка карбюратора всегда проводится с прогретым двигателем и прочищенными системами.
  • Неисправность катушки зажигания – прежде чем вы решите произвести замену данной детали, убедитесь в том, что свечи соответствуют требуемому техническому состоянию.

Как отрегулировать карбюратор бензопилы Хускварна 142


Настройка карбюратора бензопилы Хускварна 142 должна производиться при прогретом двигателе. Обратите внимание на состояние воздушного фильтра, который при необходимости потребуется почистить и убедиться в том, что он не забит. Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142 своими руками выполняется при помощи трех винтов:
  • L – для низких оборотов двигателя.
  • H – для высоких оборотов мотора.
  • T – для оборотов холостого хода.

Поворачивая по часовой стрелке контрольные винты низких и высоких оборотов, переведите их до предела, и после того как будет достигнут пик, прокрутите их в обратном направлении, на один с половиной оборот. При работе на холостых оборотах, цепь для бензопилы Husqvarna 142 должна быть неподвижной. Проверяйте на максимальных оборотах.

Избежать большинства неисправностей и дорогостоящего ремонта, можно соблюдая инструкции и рекомендации производителя, а также используя оригинальные запчасти для бензопилы Хускварна 142.

Бензопила Хускварна 142: характеристики, отзывы, цена, аналоги

Бензопильная продукция торговой марки Хускварна входит в первую тройку наиболее популярных в Европе и странах СНГ моделей. Бензопила Husqvarna 142 числится в категории инструментов бытовой группы, но по своим характеристикам может использоваться для многих работ полупрофессионального уровня.

Конструкция изделия разработана на основе классической компоновки с применением современных машиностроительных и сборочно-монтажных технологий. При разработке проекта модели сделан упор на повышение комфорта работы, продление ресурса ответственных деталей и узлов, безопасность выполнения сложных видов работ.

Фото: бензопила Husqvarna 142

Технические и технологические особенности

Для повышения производительности, эксплуатационной надежности и долговечности в производстве бензопильного ассортимента задействованы наиболее качественные материалы. А также опыт успешного применения предыдущих разработок, собственные конструкторские решения.

Только приобретая оригинал, можно получить полную уверенность, что мощность и другие характеристики бензопилы Хускварна модели 142 справятся с поперечной, диагональной или продольной распиловкой любых видов древесины диаметром до 30 см.

Эти свойства определяют пригодность инструмента для заготовки древесного топлива, разделки строительных лесоматериалов, формирования крон декоративных и садовых деревьев. Возможность эксплуатации пилы с более короткими и удобными для работы в труднодоступных местах шинами, определяет пригодность инструмента для строительства деревянных конструкций специального и общего назначения. Работа с пилой не требует профессиональной квалификации, необходимые навыки быстро нарабатываются в процессе самой работы.

Бензопилы в Хабаровске | Купить бензопилу

Компания «Бензотехника» предлагает вниманию своих посетителей бензопилы в Хабаровске от различных производителей: Husqvarna, Partner, ECHO, Stihl и других. Ассортимент постоянно пополняется.

Купить пилу можно как через данный интернет-магазин, так и по телефону, после разговора с отделом продаж в вашем городе. Следует отметить, что у нас всегда в наличии множество оригинальных запасных частей от садовой и строительной техники. При необходимости нужную запчасть от бензопилы можно доставить под заказ.

Каждая из представленных у нас бензопил имеет свою сферу применения и своего покупателя. При выборе изделия рекомендуем обращать внимание на такие характеристики: мощность, длина и шаг цепи (а также ее наличие), габариты, объем бака, вес изделия.

Если вы желаете купить пилу в Хабаровске у нас, мы ждем вашего заказа через интернет-магазин или звонка по одному из  перечисленных  телефонов. 

 

Неисправности бензопилы (неисправности карбюратора бензопилы)

1) Неисправности бензопилы STIHL MS 180: Приклинивает клавиша газа, а со временем клавиша газа совсем перестаёт двигаться.
Причина: Налёт полупрозрачной смолы на оси дроссельной заслонки карбюратора, что приводит к заеданию механизма дросселя. Смола образуется, когда бензин растворяет некачественное покрытие воздушной заслонки.
Устранение неисправности бензопилы: Ось дроссельной заслонки карбюратора очистить ацетоном, а саму воздушную заслонку облудить оловом. 

2) Неисправность бензопилы: Бензопила «не тянет».
Причина: Засорение карбюратора.
Ремонт бензопилы: Разборка карбюратора бензопилы и его очистка. Особое внимание при чистке карбюратора следует уделить очистке дополнительного фильтра (сеточки в карбюраторе бензопилы) – снять самую большую крышку на карбюраторе, снять мембрану под ней и очистить от грязи сеточку в углублении (осторожно, чтобы не потерять эту сеточку). Само собой – прочистить тонкой медной проволочкой, промыть и продуть все каналы в карбюраторе бензопилы.

3) Неисправность бензопилы Штиль 180: Увеличились холостые обороты бензопилы (регулировка холостого хода не эффективна и не стабильна).
Причина  неисправности: Подсос воздуха через сальники коленвала или в другом месте.
Устранение неисправности бензопилы: Заменить сальники коленвала и проверить другие возможные места подсоса.

4) Неисправность бензопилы: После разборки карбюратора, бензопила с трудом заводится, с глушителя валит белый дым.
Причина: При разборке карбюратора потеряли пружинку под рычажком иглы, как следствие, игла не запирает подачу топлива и свечу «заливает» бензином.
Устранение неисправности бензопилы: Найти и поставить пружинку под рычажок иглы в карбюраторе бензопилы.

5) Неисправности бензопилы: Бензопила плохо заводится, плохо работает.
Причина : «Заливает» бензином свечу из-за залипания иглы в карбюраторе или высоко поднято коромысло.
Ремонт бензопилы своими руками: Промыть и продуть карбюратор, выставить правильно коромысло.

Запчасти для бензопил Husqvarna

Бензопила Husqvarna — это высокотехнологичный инструмент, снабженный бензиновым двигателем внутреннего сгорания, который находит свое применение в садово-дачных и ремонтно-строительных работах. Все бензопилы делятся на три категории:

Бытовые бензопилы Husqvarna. Обладают невысокой мощностью и небольшим весом. Такие пилы весьма удобны в обращение, однако они рассчитаны на непродолжительную по времени эксплуатацию и применяются в основном для бытовых потребностей. Например, с помощью такой бензопилы Husqvarna можно заготовить дрова, спилить небольшое дерево или кустарник. Полупрофессиональные бензопилы. Применяются во многих ситуациях, связанных с ремонтно-строительными работами и при валке леса. Однако, эти пилы недостаточно мощны и с ними невозможно выполнять работы продолжительное время. Профессиональные бензиновые пилы. Это мощные инструменты, которые способны выполнять самые трудные работы продолжительное время. Профессиональные бензопилы Husqvarna отличаются большим ресурсом работы и изготовлены из прочных износостойких материалов. 

В процессе эксплуатации бензопилы Husqvarna необходимо соблюдать правила, которые рекомендованы производителем. Нельзя забывать и о периодическом техническом обслуживании, сроки которого также установлены заводом-изготовителем.

Для проведения сервисного обслуживания и ремонта, если возникла такая необходимость, могут понадобиться запчасти для бензопил Husqvarna. Стоит отметить, что только оригинальные и сертифицированные запчасти смогут гарантировать последующую дальнейшую надежную и качественную работу инструмента.


Неисправности бензопилы хускварна 142 | Хитрости Жизни

Бензопила Хускварна 142 применяется для работ в саду и на дачном участке, она является превосходным вариантом, как для валки деревьев, так и для заготовки дров. Бензопила Husqvarna 142 имеет технические характеристики, обуславливающие максимальную производительность и безопасность. Обороты мотора достигают девять тысяч единиц в минуту. Размер цилиндра номиналом 40,2 см³. Резервуар топливного бака объемом 410 мл, а бак для масла – 200 мл. Стоит учитывать, что уровень шума составляет 118 Дб. Масса агрегата составляет 4,6 килограмм. Длина шины от 33 до 38 сантиметров, шаг цепи – 0,83 сантиметра.

Преимущества модели

  • Относительно небольшой вес бензопилы Хускварна 142 и эргономичный дизайн в совокупности с передней рукоятью изогнутой формы делают эксплуатацию оборудования максимально комфортной.
  • Антивибрационная система позволяет не ощущать усталости длительное время.
  • Предусмотрено наличие щитка и цепного тормоза, для обеспечения безопасности пользователей.
  • Мощность бензопилы Husqvarna 142 увеличена посредством кованого коленчатого вала, состоящего из трех секций.

Возможные неисправности бензопилы Хускварна 142

Как и любые другие устройства, эксплуатация которых связана с интенсивными нагрузками и сложными условиями, бензопилы хускварна 142 могут выходить из строя, при этом причины неполадок можно условно разбить на две группы:

  1. Поломка двигателя или поршневой группы. Проблемы с топливной, выхлопной или системой зажигания.
  2. Неполадки, возникшие в механических узлах – шине, системе сцепления, тормозной или смазочной.

Двигатель

Поломка двигателя является одной из самых распространенных и трудоемких. Проявляется данная неприятность такими факторами:

  • Неустойчивая работа на холостых оборотах.
  • Не заводится.
  • Не хватает мощности, или же бензопила Хускварна 142 заводится и глохнет, как только начинает набирать обороты.

Прежде чем приступить к ремонту бензопилы Хускварна 142, рекомендуется провести полную диагностику оборудования для точного определения причин неполадок.

Причина, почему не заводится бензопила Хускварна 142

Если не заводится бензопила хускварна 142, причин может быть несколько. Из наиболее распространенных можно выделить следующие:

  • Повреждение свечей – чтобы понять, исправна ли свеча, нужно ее выкрутить и провести осмотр. В том случае, если изолятор из фарфора дал трещину, вы видите сгоревший или поврежденный электрод, стоит незамедлительно заменить свечу. Кроме того, проработав несколько сезонов, бензопила Хускварна 142 требует осмотра запчастей. Свечи также вырабатывают свой ресурс, и чтобы обезопасить работу пилы, смените их на новые.
  • Засор карбюратора – в процессе работы, постепенно, испарения топлива оседают на внутренних стенках, образуя липкую консистенцию, которая способна засорить карбюратор, предотвращая запуск двигателя. Потребуется прочистить его специальным моющим средством. Ремонтируя бензопилу Хускварна 142, регулировка карбюратора всегда проводится с прогретым двигателем и прочищенными системами.
  • Неисправность катушки зажигания – прежде чем вы решите произвести замену данной детали, убедитесь в том, что свечи соответствуют требуемому техническому состоянию.

Как отрегулировать карбюратор бензопилы Хускварна 142


Настройка карбюратора бензопилы Хускварна 142 должна производиться при прогретом двигателе. Обратите внимание на состояние воздушного фильтра, который при необходимости потребуется почистить и убедиться в том, что он не забит. Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142 своими руками выполняется при помощи трех винтов:

  • L – для низких оборотов двигателя.
  • H – для высоких оборотов мотора.
  • T – для оборотов холостого хода.

Поворачивая по часовой стрелке контрольные винты низких и высоких оборотов, переведите их до предела, и после того как будет достигнут пик, прокрутите их в обратном направлении, на один с половиной оборот. При работе на холостых оборотах, цепь для бензопилы Husqvarna 142 должна быть неподвижной. Проверяйте на максимальных оборотах.

Избежать большинства неисправностей и дорогостоящего ремонта, можно соблюдая инструкции и рекомендации производителя, а также используя оригинальные запчасти для бензопилы Хускварна 142.

Бензиновая пила Husqvarna 142 многим пользователям известна благодаря надежности, простоте в эксплуатации, а также высокому качеству фирменных комплектующих и заводской сборки. Садовый инструмент в этой модификации быстро и качественно спиливает любую древесину, независимо от ее состояния и структуры. Это позволяет использовать модель не только для чистки сада, но и для строительства бытовых, а также хозяйственных помещений.

Устройство бензопилы Хускварна 142

Одно из главных преимуществ 142-ой модели шведской марки Husqvarna заключается в грамотном подборе ее комплектующих и высоком качестве фирменной сборки. Основа садового инструмента состоит из 2-тактного бензинового мотора, хромированный цилиндр которого имеет объем 30 см3. Запуск штатного ДВС выполняется путем вытягивания тросика ручного стартера. За приготовление и обогащение воздухом топливной смеси в комплектации ДВС отвечает фирменный японский карбюратор марки Walbro с коваными жиклерами и улучшенной системой впрыска горючего. Производитель укомплектовал двигатель топливным и масляным баком, объемом 370 и 190 мл соответственно.

Бензопила Хускварна 142 оснащена долговечным сцеплением, отвечающим за непрерывную связь двигателя с пильной гарнитурой. Все запчасти механизма изготовлены из прочной стали, обладающей устойчивостью к повышенной температуре и коррозии.

Для мгновенного воспламенения топлива в цилиндре ДВС садового инструмента Husqvarna отвечает фирменная система конденсаторного зажигания, в комплектацию которой входит свеча Champion RCJ7Y. Расстояние между электродами маховика и магнето в рабочем состоянии системы зажигания составляет 0,5 мм.

Для спиливания древесины бензопила Husqvarna 142 комплектуется высококачественной пильной гарнитурой, изготовленной из износостойкого сплава. В ее состав входит шина, длиной 38 см, а также цепь с шагом 0,325 «. За непрерывную смазку пильной гарнитуры отвечает масляный насос, работающий в полностью автоматическом режиме. Для возможности регулировки цепи без использования ручных инструментов компания Husqvarna предусмотрела свободный доступ к звездочке-натяжителю. За безопасную работу модели отвечает встроенный инерционный тормоз, который срабатывает во время каждого попадания цепи на проволоку, гвоздь или любой другой твердый предмет.

Бензопила Husqvarna 142 выделяется хорошей балансировкой и эргономикой. Все нужные для работы переключатели и кнопки расположены в задней части корпуса инструмента. Это упрощает эксплуатацию бензопилы в условиях сильно ограниченного пространства.

Технические характеристики модели

Бензопила марки Husqvarna в фирменной 142-ой модификации обладает солидными заводскими параметрами.

Они включают:

  • мощность бензомотора – 2,58 л. с./1,9 кВт;
  • холостые/максимальные обороты – 3000/13000 об/мин;
  • рекомендуемая производителем длина используемой шины – 30–38 см;
  • вес с заправленными топливным и масляным баками –4,9 кг.

Несмотря на внушительные параметры максимальных оборотов, двигатель модели Husqvarna работает достаточно тихо. При эксплуатации модели под максимальными нагрузками уровень звукового воздействия на оператора составляет 105 дБ.

Комплект поставки бензопилы

При заказе модели Husqvarna 142 покупатель получает абсолютно все необходимое для начала эксплуатации и дальнейшего обслуживания садового инструмента. В комплект модели входит:

  • фирменные шина и цепь;
  • пластиковый чехол для шины;
  • ручные инструменты для сборки и обслуживания;
  • инструкция по эксплуатации.

За отдельную плату производитель комплектует бензопилу сумкой-чехлом для транспортировки, фирменным маслом для 2-тактных двигателей и дополнительной свечей зажигания.

Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142 своими руками

Для того, чтобы 142-ая модель марки Husqvarna исправно работала, ее владелец должен своевременно настраивать карбюратор бензопилы.

Делать это нужно в таких случаях:

  • если не заводиться бензопила Хускварна 142;
  • если мотор заводиться, но работает с перебоями;
  • если двигатель заводиться и глохнет при нажатии на курок газа;
  • если резко увеличился расход горючего.

Все эти неисправности грозят более серьезными поломками, справиться с которыми самостоятельно и без нужного опыта будет довольно сложно. Чтобы не допустить этого, нужно настроить элемент, отвечающий за обогащение топливной смеси воздухом. Настройка карбюратора бензопилы Хускварна 142 должна выполняться в такой последовательности:

  1. Сначала необходимо установить заводские настройки карбюратора бензопилы Husqvarna. Для этого, при холодном двигателе, нужно повернуть регулировочные винты так, как это указано в руководстве по эксплуатации модели;
  2. После этого нужно завести мотор пилы и дать ему 5 минут для полного прогрева. После этого нужно медленно повернуть винт «L» до того момента, пока мотор не начнет работать на максимальных оборотах холостого хода. Сразу после этого винт «L» нужно вывернуть на 1/4 оборота в обратном направлении;
  3. Если после этого цепь на шине вращается, то оператору потребуется начать поочередно поворачивать болт «T» до тех пор, пока цепь не остановится;
  4. Далее нужно найти максимальные обороты двигателя. Для этого необходимо зажать курок газа и начать поворачивать болт «H» до того момента, пока двигатель не начнет стабильно работать на высоких оборотах. После этого винт «H» необходимо вывернуть на 1/4 оборота в обратном направлении.

После настройки карбюратора нужно заглушить мотор бензопилы Husqvarna и снова завести его. Чтобы проверить работу двигателя, оператор должен несколько раз резко нажать на курок газа. Если во время нажатия курка мотор быстро набирает обороты, и теряет их при отпускании курка, значит регулировка штатного карбюратора была выполнена оператором успешно.

Неисправности бензопилы и способы их устранения

Владельцы модели Husqvarna 142 часто сталкиваются с типичными поломками, вызванными неправильной эксплуатацией садового инструмента или банальным износом его деталей.

К этим неисправностям относиться:

  • отсутствие запуска бензопилы – причина этой поломки кроется в заливании свечи зажигания. Чтобы получить возможность запустить мотор пилы, нужно снять, промыть и просушить свечу. После этого нужно продуть цилиндр, несколько раз резко потянув на себя трос стартера при вывернутой свече. После этого нужно вкрутить свечу и завести мотор садового инструмента;
  • повышение вибрации при работе пилы – ремонт этой поломки выполняется путем очистки или замены глушителя. Также потребуется осмотреть пружины антивибрационной системы. При необходимости просевшие детали необходимо поменять;
  • стреляющие звуки – если при работе модели Husqvarna слышны громкие хлопки, то причины поломки нужно искать в карбюраторе или глушителе. Сначала оператору потребуется настроить карбюратор. После этого нужно снять и промыть глушитель;
  • вытекание масла для смазки цепи – чтобы устранить эту поломку необходимо проверить состояние масляного насоса и трубок. Неисправную деталь потребуется заменить.

Чтобы избежать дальнейших поломок бензопилы Husqvarna 142, нужно использовать для ее заправки качественный бензин и масло. Это поможет предотвратить повышенный износ деталей и защитить узлы модели от перегрева.

Имеется бензопила Хускварна 142 с 15″ родной шиной, задумал установить 16″, чревато ли это серьёзным падением мощности?

Да переставьте — 142-я стащит. Не так уж намного длиннее. Попробуйте рукой покрутить цепь на 15-й и на 16-й шине. Разница и будет искомым превышением нагрузки. Не надо пилить 16-й шиной то, что нельзя распилить 15-й (по толщине дерева).

Подскажите, как настроить карбюратор. Про отверстие сбоку знаю, но почему-то ничего не настраивается. На холостых оборотах немного цепь движется.

Попробуйте понемногу выкручивать винт «L» и газовать. Может помочь. Только чем бы? Там трубочка пластиковая нужна, чтобы на винт натянуть и вращать — шлица под отвёртку на винте нет.

Проблемы с топливной системой, подскажите, как отремонтировать?

Демонтируем карбюратор, потом стойку карбюратора и трубки эти как раз здесь — между стойкой и цилиндром трубка побольше чёрная — это т.наз. «колено» на сленге механиков, это как бы канал для топливо-воздушной смеси, а совершенно рядом с ним толщиной с карандаш и длиной миллиметров 20 зелёненькая трубочка — это импульсный. Сняли Вы воздушный фильтр и его основание, затем, открутив две шпильки и удалив металлическую опору (угольник такой), демонтировали карбюратор. А шпильки были ввёрнуты в большую пластмассовую опору карбюратора. Нужно её снимать. Посмотрите глазами то место, где выходит топливный шланг из бензобака — не передавлен ли он. Как раз стойка карбюратора его слегка и пережимает, бывает. Затем, отвернув два соответствующих крепёжных винта от корпуса, демонтируйте стойку. Как раз за ней и увидите зелёненькую и чёрную трубки. Если стойку не снять, их видно очень плохо. По большой трубке идёт топливо-воздушная смесь из карбюратора в двигатель. Если порвана или неплотно сидит на ниппелях, будет подсос воздуха, как следствие — обеднение смеси со всеми вытекающими. Через маленькую качает топливный насос карбюратора. В смысле — в картере то давление, то разрежение, вот за счёт их и работает мембранный насос. Если порвана — не будет качать вообще или будет нехватка топлива. В первом случае — не заведём, во втором — обеднение смеси со всеми вытекающими.

Хочу поменять всю режущую гарнитуру (звезду, шину, цепь) на бензопиле Husqvarna 142. Посоветуйте шину какой длинны лучше поставить: 13 или 15 дюймов (старая 15 дюймов / 38см)? Просто короткой шиной не приходилось работать.

Необходимую длину шины для комфортной работы можете определить только Вы сами исходя из специфики выполняемых пилой задач — диаметр распиливаемого материала, стеснённость условий работы, необходимость пиления в труднодоступных местах, когда невозможно пилу поднести вплотную к распиливаемому материалу и приходится пилить едва доставая до него фактически кончиком шины, например, при необходимости отпилить какую то одну конкретную ветку на дереве находящуюся между других веток так, чтобы эти другие ветки не пострадали. Преимущества более длинной шины — большая вероятность, что удастся выполнить задачу по пилению в подобных труднодоступных местах, возможность пиления древесины большей толщины. Преимущества короткой шины — большая манёвренность в условиях ограниченного пространства, меньший вес, более точный рез особенно концом шины, большая безопасность работы, проще справиться с отдачей при обратном ударе, а в случае обрыва или соскальзывания цепи меньше размеры зоны поражения такой цепью. С учётом того, что имеется вторая более мощная пила, лично я выбрал бы более короткую шину, то есть мне ближе вариант, когда пилы дополняют возможности друг друга, а не дублируют их хотя бы отчасти. Кстати, если не ошибаюсь, у пилы Хускварна два варианта пильной гарнитуры, предусмотренных производителем, с шагом 0,325″ и 3/8″ на 1,3 мм. Шаг 0,325″ даёт более чистый рез, меньшую вибрацию. Шаг 3/8″ Пикко — большую производительность, меньшую отдачу при обратном ударе (особенно при использовании цепей с уменьшенной отдачей), шире ассортимент имеющихся в продаже типов цепей. Для этого шага наиболее часто можно встретить в продаже шины длиной 14″ и 16″, немного реже попадаются на 12″.

Пила Хускварна 142. Заводится на холодную нормально, прогреваешь, пилишь, все нормально. Но после того, как заглушишь и она постоит немного, то заводится уже плохо, и не набирает обороты, прогазовываешь, прогазовываешь, глохнет. (можно только пилить, если сильнее газу поддать и не отпускать уже гашетку). Как будто во время перерыва в работе из карбюратора бензин испаряется или выливается: открываешь бензобак — пузыри идут сильно. Может клапан какой не держит? Вот только какой? Карбюратор промывал — поработала часок (с перерывами) и проблема снова та же.

Я бы посоветовал хорошо проверить топливопровод, полностью, и в баке и после (между баком и карбюратором) и хорошо отрегулировать карбюратор (при условии, что он правильно очищен и заменен топливный фильтр). И особенно, нормально ли реагирует карбюратор на регулировку.

Возникла проблема с бензопилой Husqvarna 142. Произошло заклинивание поршня вышедшим стопором поршневого пальца. При разборе обнаружен треснутый импульсный патрубок. Куплена новая поршневая группа. После сборки пила заводится хорошо, но холостые обороты неустойчивые и не развивает мощность. Настройки карбюратора не трогал. При нажатии акселератора есть сильные провалы, приходится всё время подгазовывать. Сборку проводил сам, подсоса воздуха нет, бензонасос работает нормально, сальники хорошие. При сборке двигателя заметил, что родной поршневой палец имеет внутри перегородку, а новый нет. Может кто подскажет, влияет перегородка в пальце на работу двигателя или нет?

Очень редко чтоб после замены поршневой работало нормально не меняя настроек карбюратора. Регулировка в данном случае — обычное дело, даже не обычное а — нужное. Замените импульсник! — без этого все впустую. Идеальная настройка карбюратора возможна лишь при соответствующем состоянии поршневой. А так карбюратор лишь подстраивается под запросы ЦПГ. Если палец предназначен для данной модели — ставьте смело.

У моей бензопилы Хускварна 142 не получается найти холостые обороты. Когда заведу, то не могу найти холостые обороты. Цепь постоянно крутится. Пробовал регулировать карбюратор, вроде отрегулировал, но постоит несколько дней без дела б/п, и опять надо регулировать. Я регулирую при прогретом двигателе.

Такое случается, когда поршневая уже подуставшая или где то подсасывает воздух или карбюратор понемногу глючит (на этих пилах он, честно, мне не очень нравится). Еще бывает что карбюратор настроен правильно, холостые — 2900-3000 оборотов (и не плавают) — а цепь крутится. Вот, это когда уже износ сцепления, в частности, когда растянута пружина.

Новая бензопила нормально отработала 1 бачок топлива на масле НР, учитывая конечно обкаточный режим (на средних оборотах резали ветки). После второй заправки но уже на другом масле, заводится нормально ,но после перегазовки вместо холостых оборотов сама сильно газует, а при попытке газовать — глохнет. Помогите кто сталкивался? Импульсный канал цел и колено тоже, а регулировочные иглы никто не трогал.

У меня была такая же проблема. Снял и разобрал карбюратор все в порядке все прокладки мембраны чисты, но все-таки сделал промывку всех каналов, особенно игла с пружиной. Собрал — завелась с пол-оборота, секунд через несколько непонятной работы, перешла в нормальный режим, т.е заводится как положено, после перегазовки раб. на холостом ходу Еще слегка подрегулировал винт холостых оборотов.

Разобрал-собрал бензопилу, попробовал заводить. Завелась достаточно быстро при полностью вытянутой заслонке. После перегазовки и, соответственно, сброса оборотов до холостых, глохла. Если газ до конца не отпускать и не давать заглохнуть — работает ровно, обороты набирает легко («в пол» не газовал). Карбюратор не разбирал, винты L и H никто не трогал с момента покупки, винт Т периодически крутили. Правильно ли я понимаю — нужно навесить цепь, отрегулировать винт Т, винты L и H не трогать, обкатать новую ЦПГ и отрегулировать по тахометру? Или выставить рекомендованные 2 и 2 оборота для H и L, обкатать и отрегулировать по тахометру? Или сначала регулировать, потом обкатывать?

При запуске пилы после капремонта — довольно распространенное явление. Просто не знаю на каком уровне у Вас познания по регулировке карбюратора. Я, к примеру, делаю так: сначала подгазовываю несколько минут, но до конца не сбрасываю, не давая заглохнуть. Потом мне надоедает и тогда кручу винт L по часовой стрелке и пробую когда уже не глохнет. Я настройки не выставляю, поскольку хорошо слышу движок, понимаю что он хочет и регулирую уже на ходу, в процессе так сказать. Вам советую добавить холостой ход винтом Т, если завелась хорошо — значит с винтом L более менее порядок. Вы понимаете правильно, сначала нужно обкатать, если сейчас сделать точную регулировку то со временем, в процессе обкатки все равно придется еще регулировать. При обкатке (после капремонта) настройки карбюратора меняются.

Пила Husqvarna 142 работает, но если не газуешь глохнет после 2 минут работы на холостом. Импульсник целый, патрубок карбюратора тоже, сальники-подшипники коленвала новые, куда копать?

Подрегулировать карбюратор, приработается — будет лучше. Как точно на Вашей пиле винт L отрегулирован? Может надо подрегулировать. Если не поможет — или компрессия маловата или неполадки карбюратора.

Правильно ли я понимаю действия по регулировки карбюратора? Крутим L находим по тахометру максимальные, потом винтом холостого хода ставим 3000, далее винтом H ставим чтоб за 13000 не выкручивал, так?

Для L тахометра и не нужно, находим максимальные, потом влево (против стрелки) — должен быть характерный, отчетливый звук на холостом ходу и хороший разгон — без провалов. И после резкого нажатия и отпускания рычага газа пила не должна глохнуть. А уж потом винтом Т ставим 3000. А насчет винта Н — все верно.

Бензопилы Хускварна 142 — ремонт, регулировка карбюратора


Устройство бензопилы Хускварна 142

Одно из главных преимуществ 142-ой модели шведской марки Husqvarna заключается в грамотном подборе ее комплектующих и высоком качестве фирменной сборки. Основа садового инструмента состоит из 2-тактного бензинового мотора, хромированный цилиндр которого имеет объем 30 см3. Запуск штатного ДВС выполняется путем вытягивания тросика ручного стартера. За приготовление и обогащение воздухом топливной смеси в комплектации ДВС отвечает фирменный японский карбюратор марки Walbro с коваными жиклерами и улучшенной системой впрыска горючего. Производитель укомплектовал двигатель топливным и масляным баком, объемом 370 и 190 мл соответственно.

Бензопила Хускварна 142 оснащена долговечным сцеплением, отвечающим за непрерывную связь двигателя с пильной гарнитурой. Все запчасти механизма изготовлены из прочной стали, обладающей устойчивостью к повышенной температуре и коррозии.

Для мгновенного воспламенения топлива в цилиндре ДВС садового инструмента Husqvarna отвечает фирменная система конденсаторного зажигания, в комплектацию которой входит свеча Champion RCJ7Y. Расстояние между электродами маховика и магнето в рабочем состоянии системы зажигания составляет 0,5 мм.


Для спиливания древесины бензопила Husqvarna 142 комплектуется высококачественной пильной гарнитурой, изготовленной из износостойкого сплава. В ее состав входит шина, длиной 38 см, а также цепь с шагом 0,325 «. За непрерывную смазку пильной гарнитуры отвечает масляный насос, работающий в полностью автоматическом режиме. Для возможности регулировки цепи без использования ручных инструментов компания Husqvarna предусмотрела свободный доступ к звездочке-натяжителю. За безопасную работу модели отвечает встроенный инерционный тормоз, который срабатывает во время каждого попадания цепи на проволоку, гвоздь или любой другой твердый предмет.

Бензопила Husqvarna 142 выделяется хорошей балансировкой и эргономикой. Все нужные для работы переключатели и кнопки расположены в задней части корпуса инструмента. Это упрощает эксплуатацию бензопилы в условиях сильно ограниченного пространства.

Что представляет собой карбюратор?

Карбюратор — это устройство, имеющее следующие функции: смешивание бензина и воздуха, создание горючей смеси для питания двигателя и регулирование ее расхода. Детали карбюратора «Хускварна» выполняются путем литья из различных сплавов при дальнейшей механической чистовой обработке. Это обеспечивает высокое качество карбюраторов Husqvarna, в чем вы можете убедиться, купив данную запасную часть в магазине «220 Вольт». Это неотъемлемый элемент многих инструментов среди садовой бензотехники, например,бензопил, мотокос, газонокосилок. В ряде ситуаций, например, при плохой фильтрации топлива, карбюратор может выйти из строя. К счастью, это не будет причиной тратиться на новый инструмент, ведь можно купить карбюратор отдельно (как обычный, так и в сборе).

Карбюратором называют устройство, которое предназначено для приготовления горючей смеси из жидкого топлива и воздуха, что обеспечивает работу карбюраторных двигателей внутреннего сгорания.

Современные карбюраторы снабжены множеством разных устройств и систем, которые имеют многочисленные отверстия разных калибров, разветвленную сеть каналов, пневматические камеры и рычажные передачи.

Карбюратор является одной из главных деталей любой техники, работающей на топливе. Для обеспечения нормальной и стабильной работы техники нужно периодически проверять и при необходимости производить регулировку карбюратора.

Карбюраторы бензопил имеют три винта регулировки. Винт «L» предназначен для регуляции низких оборотов, винт «Н» отвечает за регуляцию высоких оборотов, а винт «Т» — за холостой ход бензопилы. Так, винтами «Н» и «L» регулируют соотношение смеси воздуха и бензина, при откручивании винтов обороты повышаются, так как происходит обогащение смеси, а при закручивании обороты падают.

Карбюраторы генераторов часто имеют лишь один регулировочный винт, но возможно встретить и многие другие модификации этой запчасти. Его регулировка позволяет исключить завышенный расход топлива и утечку несгоревшего масла.

Однако достаточно распространены случаи, когда регулировка карбюратора не может устранить неполадки в работе техники. Это происходит из-за окончательной поломки детали, которая происходит в результате естественного изнашивания или же из-за неправильной эксплуатации.

Приобрести новую деталь для вашей техники можно в нашем интернет-магазине. У нас можно купить карбюраторы для мотокос, бензопил, бензорезов, дизельных и бензиновых генераторов, а также карбюраторы для воздуходувок и многой другой техники.

Технические характеристики модели

Бензопила марки Husqvarna в фирменной 142-ой модификации обладает солидными заводскими параметрами.

Они включают:

  • мощность бензомотора – 2,58 л. с./1,9 кВт;
  • холостые/максимальные обороты – 3000/13000 об/мин;
  • рекомендуемая производителем длина используемой шины – 30–38 см;
  • вес с заправленными топливным и масляным баками –4,9 кг.


Несмотря на внушительные параметры максимальных оборотов, двигатель модели Husqvarna работает достаточно тихо. При эксплуатации модели под максимальными нагрузками уровень звукового воздействия на оператора составляет 105 дБ.

Эксплуатационные особенности

При эксплуатации бензопилы Хускварна 142 нужно учитывать ее особенности. Это упрощенная полупрофессиональная модель, не предназначенная для каждодневного длительного использования. Основная сфера применения бензопилы Husqvarna — садово-дачные работы и сфера ЖКХ — подрезка крупных сучьев, валка высохших деревьев и т. п.

Силовая установка — двухтактный карбюраторный двигатель рабочим объемом 40 см 3 и мощностью 2,58 л. с., с воздушным охлаждением. Работает на бензо-масляной смеси в соотношении бензина к маслу как 50:1.

При эксплуатации требуется фирменное масло Husqvarna, но при отсутствии такового, изготовитель разрешает применение любого качественного машинного масла, но в другом соотношении — 33:1.

Бензопила Husqvarna отличается минимумом органов управления — есть только выключатель, рычаг положения воздушной заслонки и комбинированный рычаг управления дросселем. Праймер, т. е. кнопка подсоса топлива, у этой модели отсутствует, что усложняет запуск, но облегчает устранение неисправностей.

Особенностью бензопилы Husqvarna является рекомендуемый режим ее работы — на высоких, а не на низких оборотах.

Эксплуатационные качества позволяют пилить сухое и сырое дерево различных пород, включая такие твердые, как дуб и бук. В целом бензопила Husqvarna 142 характеризуется высоким качеством сборки, неприхотливостью и надежностью. Неисправности в работе возникают редко и в основном связаны с неправильной регулировкой карбюратора или выходом из строя расходников.

Комплект поставки бензопилы

При заказе модели Husqvarna 142 покупатель получает абсолютно все необходимое для начала эксплуатации и дальнейшего обслуживания садового инструмента. В комплект модели входит:

  • фирменные шина и цепь;
  • пластиковый чехол для шины;
  • ручные инструменты для сборки и обслуживания;
  • инструкция по эксплуатации.


За отдельную плату производитель комплектует бензопилу сумкой-чехлом для транспортировки, фирменным маслом для 2-тактных двигателей и дополнительной свечей зажигания.

Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142 своими руками

Для того, чтобы 142-ая модель марки Husqvarna исправно работала, ее владелец должен своевременно настраивать карбюратор бензопилы.

Делать это нужно в таких случаях:

  • если не заводиться бензопила Хускварна 142;
  • если мотор заводиться, но работает с перебоями;
  • если двигатель заводиться и глохнет при нажатии на курок газа;
  • если резко увеличился расход горючего.

Все эти неисправности грозят более серьезными поломками, справиться с которыми самостоятельно и без нужного опыта будет довольно сложно. Чтобы не допустить этого, нужно настроить элемент, отвечающий за обогащение топливной смеси воздухом. Настройка карбюратора бензопилы Хускварна 142 должна выполняться в такой последовательности:

  1. Сначала необходимо установить заводские настройки карбюратора бензопилы Husqvarna. Для этого, при холодном двигателе, нужно повернуть регулировочные винты так, как это указано в руководстве по эксплуатации модели;
  2. После этого нужно завести мотор пилы и дать ему 5 минут для полного прогрева. После этого нужно медленно повернуть винт «L» до того момента, пока мотор не начнет работать на максимальных оборотах холостого хода. Сразу после этого винт «L» нужно вывернуть на 1/4 оборота в обратном направлении;
  3. Если после этого цепь на шине вращается, то оператору потребуется начать поочередно поворачивать болт «T» до тех пор, пока цепь не остановится;
  4. Далее нужно найти максимальные обороты двигателя. Для этого необходимо зажать курок газа и начать поворачивать болт «H» до того момента, пока двигатель не начнет стабильно работать на высоких оборотах. После этого винт «H» необходимо вывернуть на 1/4 оборота в обратном направлении.

После настройки карбюратора нужно заглушить мотор бензопилы Husqvarna и снова завести его. Чтобы проверить работу двигателя, оператор должен несколько раз резко нажать на курок газа. Если во время нажатия курка мотор быстро набирает обороты, и теряет их при отпускании курка, значит регулировка штатного карбюратора была выполнена оператором успешно.

Инструменты необходимые для проведения работ

Прежде чем приступить к настройке карбюратора Хускварны, необходимо позаботиться о наличии всего инструмента, который может пригодиться. Для проведения данного типа работ самостоятельно, понадобится:

Обычная шлицевая отвертка для регулировки не подойдет, т. к. регулировочные винты на бензопилах Хускварна могут иметь различное сечение. Придется приобрести специальную, в этом особенность ремонта бензопил Хускварна, они сделали все, чтобы пилу можно было отремонтировать только в специализированном сервисе Husqvarna.

Неисправности бензопилы и способы их устранения

Владельцы модели Husqvarna 142 часто сталкиваются с типичными поломками, вызванными неправильной эксплуатацией садового инструмента или банальным износом его деталей.

К этим неисправностям относиться:

  • отсутствие запуска бензопилы – причина этой поломки кроется в заливании свечи зажигания. Чтобы получить возможность запустить мотор пилы, нужно снять, промыть и просушить свечу. После этого нужно продуть цилиндр, несколько раз резко потянув на себя трос стартера при вывернутой свече. После этого нужно вкрутить свечу и завести мотор садового инструмента;
  • повышение вибрации при работе пилы – ремонт этой поломки выполняется путем очистки или замены глушителя. Также потребуется осмотреть пружины антивибрационной системы. При необходимости просевшие детали необходимо поменять;
  • стреляющие звуки – если при работе модели Husqvarna слышны громкие хлопки, то причины поломки нужно искать в карбюраторе или глушителе. Сначала оператору потребуется настроить карбюратор. После этого нужно снять и промыть глушитель;
  • вытекание масла для смазки цепи – чтобы устранить эту поломку необходимо проверить состояние масляного насоса и трубок. Неисправную деталь потребуется заменить.


Чтобы избежать дальнейших поломок бензопилы Husqvarna 142, нужно использовать для ее заправки качественный бензин и масло. Это поможет предотвратить повышенный износ деталей и защитить узлы модели от перегрева.

Хускварна 142 нет холостого хода


В каких случаях карбюратор бензопилы Хускварна требует регулировки

Проблем, решением которых может стать регулировка карбюратора, достаточно много. Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна необходима при появлении таких неисправностей, как:

  • повышенные обороты холостого хода;
  • сильное дымление при работе инструмента;
  • затруднённый запуск холодного или горячего двигателя;
  • отсутствие тяги и пониженные максимальные обороты.

Это отнюдь не полный список проблем, решением которых может стать настройка карбюратора Хускварны. В ряде случаев, настройка качества и количества топливной смеси проводится после проведения капитального ремонта двигателя или в процессе планового ТО бензопилы.

Производитель Хускварна АВ рекомендует проводить регулировку карбюратора до и после проведения обкатки.

Конструктивные компоненты

Все двигатели будь то автомобильный или другой инструмент использующий двигатель внутреннего сгорания имеют похожие принципы работы.

Не исключением есть и такие именитые бензопилы и с удовольствием используемые потребителями как Гудлак, Штиль или Хускварна.

Приводом в них является всем знакомый двигатель внутреннего сгорания, соответственно бак для топлива, двигатель и рабочий орган производящий непосредственно работу, а также прочие навесные органы, помогающие в управлении.

Иногда в процессе эксплуатации могут возникнуть некоторые проблемы, в этом довольно надёжном инструменте как бензопила.

Все двигатели, будь то автомобиль или другой инструмент с двигателем внутреннего сгорания, имеют схожие принципы работы.

Не исключение есть такие выдающиеся бензопилы и с удовольствием используются такими потребителями, как Goodluck, Calm или Husqvarna.

Привод в них. это все знакомый , соответственно топливный бак, двигатель и рабочий орган, который производит саму работу, а также другие шарнирные органы, которые помогают в управлении.

Иногда в процессе эксплуатации могут возникнуть некоторые проблемы в этом довольно надежном инструменте, таком как бензопила.

Устройство и принцип работы карбюратора Хускварна

Для успешного проведения настройки карбюратора бензопилы Хускварна необходимо знать его устройство и понимать то, как он работает. На самом деле все не так сложно, как кажется на первый взгляд.

Карбюратор пилы имеет встроенный топливный насос, который отвечает за транспортировку смеси бензина с маслом, а также диафрагму, игольчатый клапан с коромыслом. Их совместная работа позволяет дозировать подачу топлива в главную камеру и две заслонки.

Одна из заслонок предназначена для регулировки подачи топлива в цилиндр при нажатии на газ, она называется дроссельной, вторая — отвечает за ограничение подачи воздуха из воздушного фильтра для облегчения запуска холодной бензопилы Хускварна. В тот момент, когда оператор перекрывает при помощи воздушной заслонки подачу воздуха в карбюратор, происходит обеднение топливной смеси и увеличение её подачи в цилиндр, за счет чего бензопила запускается намного легче, чем в том случае, когда холодный запуск проводится в обычном режиме.

В работе карбюратора Хускварны участвует клапан-форсунка, которая распыляет топливо и предотвращает поступление воздуха в основную камеру. Часто проблемы при работе пилы могут быть вызваны дефектами именно этого элемента. Например, клапан, при неправильном хранении бензопилы может залипнуть, подача топлива прекратится, что сделает работу двигателя невозможным. Также нарушения в работе форсунки могут стать причиной подсоса воздуха в главную топливную камеру карбюратора. В таких случаях корректировка положения регулировочных винтов не исправит ситуации, понадобится проведение ремонта или замена узла.

За настройку качества и количества смеси, а так же количество оборотов коленчатого вала в холостом режиме отвечают три регулировочных винта, установленных в корпусе карбюратора:

  • винт (L) – регулирует количество топлива в режиме низких и средних оборотов;
  • (H) – отвечает за тягу на высоких оборотах и их количество;
  • (Т) – изменяет положение заслонки дросселя, тем самым регулирует количество топливной смеси, поступающей в цилиндр и работу двигателя инструмента в режиме холостого хода.

Винты (L) и (H) нельзя регулировать, не имея определенных знаний и опыта. Неправильная настройка качества и количества топливной смеси может привести к тому, что двигатель перестанет работать или будет работать неправильно, что приведет к его быстрому износу или даже заклиниванию.

Возможные неисправности

Если пила не запускается, первое, что нужно проверить, это искра, которая дает искру, которая воспламеняет топливо в цилиндре. Начните с удаления высоковольтного провода, к которому подключена свеча. Затем выньте свечу зажигания из крышки цилиндра и проверьте его состояние. Свеча при правильной эксплуатации должна быть сухой и мелкой на мелкой керамике:

  • Если свеча мокрая, возникают проблемы с карбюратором. Необходимо отрегулировать и установить в нем уровень топлива;
  • Углерод на стенках свечи темный или черный, что указывает на неисправность в поршневой группе.

Если здесь вы не обнаружили очевидной причины неисправности, свеча сухая, светлый осадок продолжает идти с противоположной стороны. Так как это конечная точка воспламенения рабочей смеси. Теперь проверьте, зажигается ли искру свеча. Это блок системы зажигания.

Если пила не заводиться первое что надо проверить это свеча дающая искру, которая и воспламеняет топливо в цилиндре. Начните с того, что снимите высоковольтный провод, к которому подключена свеча. За тем открутите саму свечу из крышки цилиндра и осмотрите её состояние. Свеча при правильной работе должна быть сухой и небольшие отложения на керамике светлого цвета:

  • Если свеча мокрая значит, присутствуют проблемы с карбюратором. Нужно отрегулировать и выставить уровень топлива в нём;
  • Нагар на стенках свечи тёмного или же чёрного цвета, означает неисправности в поршневой группе.

Если здесь вы не нашли видимых причин неисправности, свеча сухая, нагар светлый продолжайте идти от обратного. Так как это конечный пункт воспламенения рабочей смеси. Теперь проверьте, поступает ли искра на свечу. Это блок системы зажигания.

Проверить есть ли искра не составит особых проблем, для этого достаточно взять высоковольтный кабель к которому подключается свеча, поднести к блоку цилиндра выставив между ними не большой зазор, для того чтобы вы могли заметить проскакивание искры между ними. Затем дергаем за пусковой шнур стартера, и сморим, есть искра и какого она цвета.

Теперь попробуем выставить правильный зазор между подвижным и неподвижным контактом. В идеальном варианте он должен составлять 0,2 мм. Проверить можно щупом благо он не является дефицитом.

Это было описание неисправностей старшего поколения бензопил. К новому поколению относятся современные бензопилы Гудлак, Штиль и Хускварна.

Современные системы

Современные системы оснащены чипами, которые регулируют все перечисленные выше неполадки. Способ самостоятельного выставления угла опережения зажигания в зависимости от оборотов двигателя и мощности, передающейся на режущий элемент. При этом значительно экономится топливо не в ущерб мощности. Так же намного облегчается запуск пилы не зависимо от погодных условий.

В дополнение ко всему прочитанному здесь предлагается видео для полного ознакомления с приведённым материалом.

Инструменты необходимые для проведения работ

Прежде чем приступить к настройке карбюратора Хускварны, необходимо позаботиться о наличии всего инструмента, который может пригодиться. Для проведения данного типа работ самостоятельно, понадобится:

Обычная шлицевая отвертка для регулировки не подойдет, т. к. регулировочные винты на бензопилах Хускварна могут иметь различное сечение. Придется приобрести специальную, в этом особенность ремонта бензопил Хускварна, они сделали все, чтобы пилу можно было отремонтировать только в специализированном сервисе Husqvarna.

Техническое обслуживание бензопилы Husqvarna 142

Вопрос: Возникла проблема с канатной дорогой Husqvarna 142. Поршень заклинил выходную пробку поршневого пальца. Во время анализа была обнаружена треснутая импульсная трубка.

Мы купили новую группу пистолетов. После сборки пила начинает хорошо, но скорость холостого хода нестабильна и не развивает мощность.

Настройки карбюратора не касались. Когда вы нажимаете на акселератор, есть сильные соски, вы всегда должны утихать.

Сборка была выполнена сама по себе, не было всасывания воздуха, бензоколонка работала нормально, масляные уплотнения были хорошими.

При установке двигателя было замечено, что у его оригинального поршневого ножа была внутренняя часть, но новая — нет. Может ли кто-нибудь сказать мне, влияет ли часть пальца на работу двигателя или нет?

Ответ: Очень редко после замены поршня он будет работать нормально, не меняя настройки карбюратора.

Адаптация в этом случае — обычная вещь, даже обычная, но необходимая. Замените генератор импульсов! Он потерял все.

Полная настройка карбюратора возможна только при соответствующем состоянии поршня. И поэтому карбюратор приспосабливается только к требованиям ЦКГ. Если ваш палец предназначен для этой модели, дайте ему легкий ветерок.

Вопрос: Моя цепная пила Husqvarna не помогает найти свободный ход.

Когда мне удастся, я не могу найти бесплатный прогон. Цепь постоянно вращается.

Попробуйте отрегулировать карбюратор, как он адаптирован, но это займет несколько дней без работы b / n, и снова нужно отредактировать. Я прикладываю, когда двигатель теплый.

Ответ: Это происходит, когда поршень уже устал или где он всасывается в воздухе, или карбюратор постепенно становится багги (на этих пилах, действительно, мне это не нравится).

По-прежнему бывает, что карбюратор правильно настроен, в режиме ожидания — 2900-3000 оборотов (а не плавать) — и цепь вращается. Вот где износ сцепления, особенно когда пружина растянута.

Вопрос: Новый пильный пистолет Husqwarna 142 обычно эксплуатировал 1 топливный бак на масле HP в соответствии с ходом режима переключения (для средних ревизий разрезанных ветвей).

После второго наполнения, но уже на другом масле, он начинает нормально, но после перегазовки, вместо холостого хода, он превращается в сильный газеет и при попытке газовых ларьков.

Помочь вам? Импульсный канал неповрежден, колено тоже, и никто не прикасался к регулировочным иглам.

Ответ: У меня была такая же проблема.

Я разрушил и разобрал карбюратор, все в порядке. Все мембранные уплотнения чисты, но я направил все это, особенно иглу с пружиной.

Собранный пино был завершен полукругом, через несколько секунд после какой-то непонятной работы пошел обычным способом, т. Е. Начиная с ожиданий, после перегазовского раба. free running Все еще легко устанавливается в режиме ожидания.

Вопрос: Разборная, собранная моторная пила Husqvarna 142 пыталась ее запустить.

Он скользит достаточно быстро с полностью расширяемой крышкой.

Согласно перегазовке и, соответственно, сбросу вращения в холостом режиме, глохла. Если газ не испаряется и не останавливается — он работает безупречно, легко добраться до оборотов (это не газ) на земле »).

Карбюратор не разбирался, болты L и H с момента покупки не были тронуты, винт T периодически поворачивался.

Правильно ли я понимаю — вам нужно повесить цепочку,

установите винт T, не касайтесь винтов L и H, запустите новый GPG и установите тахометр? Вы устанавливаете рекомендуемые 2 и 2 установки для H и L, запускаете и настраиваете тахометр?

Или сначала настроить, затем погрузиться?

Ответ: При запуске пильных станков после капитального ремонта это очень распространено.

Вы просто не знаете, на каком уровне вы знаете, как настроить карбюратор.

Я, например, делаю это: во-первых, подгазовываюю пару минут, но я не отбрасываю до конца, не отпуская его. Затем мне становится скучно, а затем вкручивать L по часовой стрелке и пытаться, когда я не глухой.

Я не раскрываю настройки, потому что я хорошо слышу двигатель, я понимаю, чего он хочет, и он регулирует уже в движении, как в процессе. Я советую вам добавить винт T на холостом ходу, если вы начнете хорошо — тогда винт L будет меньше, чем порядок.

Вы хорошо это понимаете, сначала вам нужно запустить его, если вы сейчас делаете точные настройки, а затем продолжаете корректировать процесс запуска. При запуске (после капитального ремонта) настройки карбюратора меняются.

Вопрос: Husqvarna 142 видел, но если вы не работаете с газом через 2 минуты, он работает без дела.

Импульс — это целое, в том числе карбюраторное сопло, подшипники коленчатого вала — новые, где копать?

Ответ: Лучше настроить карбюратор, он будет использоваться — будет лучше. Как точно винт L на вашей пиле?

Может потребоваться адаптация. Если это не помогает — слишком ли сжато слишком низкое или карбюратор работает неправильно.

Вопрос: Правильно ли я понимаю настройку карбюратора? L крутить на оборотах, чтобы найти максимум, затем в режиме ожидания винт был настроен на 3000, тогда винт H установлен на 13000, не скручивается, не так ли?

Ответ: L не нужен указатель скорости, мы нашли больше всего, а затем оставили (против часовой стрелки) — он должен быть узнаваемым, чистым звуком в режиме ожидания и хорошим ускорением — без сбоев.

Алгоритм и описание настройки карбюратора Хускварна

Карбюратор Хускварна, регулируется аналогично тому, как происходит настройка карбюраторов на бензопилах других производителей.

Непосредственно перед регулировкой, необходимо провести полную диагностику пилы и убедится в том, что отсутствует затруднение подачи топлива и подсос воздуха в картер бензопилы. Также необходимо убедиться в чистоте воздушного фильтра и при необходимости заменить его на новый.

Порядок проведения работ следующий:

  1. На заглушенной пиле устанавливаются заводские настройки карбюратора Хускварна.
  2. Производится запуск двигателя и прогрев пилы в течение нескольких минут.
  3. При помощи вращения винта (L) по часовой стрелки, находится положение, при котором двигатель развивает максимальные обороты, после чего винт необходимо отвернуть на 1⁄4 обратно. Если при этом цепь бензопилы вращается, то необходимо уменьшить обороты холостого хода, путем корректировки положения винта (Т).
  4. Следующий этап, это корректировка мощности Хускварны на максимальных оборотах и корректировка их количества. Для этого тахометр подключается к заведенной бензопиле, ручка газа выжимается на полную, после чего проверяются показания тахометра. Если значение максимальных оборотов отличается от максимального количества, рекомендованного производителем, то при помощи изменения положения винта (H) показания тахометра проводятся в норму.

Алгоритм разборки пилы Хускварна

Процесс разборки бензопилы Хускварна достаточно прост. Для того чтобы все сделать правильно и не сломать детали корпуса или ЦПГ, необходимо производить разборку в следующем порядке:

  1. Верхняя крышка.
  2. Крышка тормоза цепи и пильной гарнитуры.
  3. Стартер.
  4. Маховик и сцепление.
  5. Передняя рукоятка.
  6. Карбюратор.
  7. Масляный насос.
  8. Двигатель.

В зависимости от модели Хускварны, порядок разборки может немного отличаться.

Важно: прежде чем приступать к разборке бензопилы, необходимо её очистить. При работе пилой образуется много стружки и древесной пыли, которая при разборке может попасть во внутренние части бензопилы Husqvarna.

Снятие боковой крышки и пильной гарнитуры

Боковая крышка или ещё её называют крышкой тормоза пильной цепи, удерживается при помощи двух гаек на тринадцать.

Открутив гайки, крышка снимается с направляющих шпилек, после чего можно снять шину и цепь с бензопилы. В некоторых моделях пил Хускварна установлен специальный механизм, который позволяет демонтировать крышку и пильную гарнитуру без помощи специальных инструментов.

Стартер

Стартер находится с правой стороны Хускварны и удерживается на нескольких винтах. Раскрутив которые, можно легко снять стартер и тем самым получить доступ к маховику и катушке зажигания.

Снятие маховика и сцепления

Для того чтобы раскрутить гайку маховика необходимо выкрутить свечу зажигания и установить вместо неё стопор поршня.

Если у вас нет специального стопора, то вместо него можно использовать старый шнурок от стартера бензопилы. На шнурке необходимо навязать узелки на расстоянии 2-3 см, после чего, при помощи отвертки, вложить его через свечное отверстие внутрь цилиндра. Шнурок ограничит ход поршня, тем самым предотвратит проворачивание коленчатого вала и обезопасит поршень от повреждений.

Как только стопор поршня установлен в цилиндр, можно раскручивать гайку маховика. Поле того как гайка раскручена, необходимо при помощи молотка и выколотки из мягкого материала, нанести один резкий удар, установив выколотку на вал крепления маховика. Это необходимо для демонтажа маховика с вала, т. к. конструкция предусматривает установку и затяжку этого элемента с большим усилием.

Более подробно узнать о том, как правильно снимать маховик с бензопилы Хускварна, а также о том, как полностью разобрать пилу, можно посмотрев видео. Мастер пошагово объясняет весь процесс и демонстрирует все необходимые инструменты:

Для того чтобы раскрутить сцепление потребуется специальный ключ. Если ключа нет, то его можно изготовить из старой головки на двадцать два, обточив её определенным образом при помощи наждака.

Сцепление имеет левую резьбу и раскручивается по часовой стрелке.

Не пытайтесь откручивать сцепление при помощи молотка и зубила, как советуют некоторые умельцы. Используя данные инструменты, Вы рискуете сломать корпус сцепления и увеличить затраты на проведение ремонта. Также это может повредить подшипникам коленчатого вала.

Передняя рукоятка

Снять переднюю рукоятку Хускварны достаточно просто, т. к. она крепится к амортизаторам при помощи винтов.

Воздушный фильтр и карбюратор

Для снятия карбюратора необходимо отсоединить от него топливный шланг и тяги заслонок, сделать это удобно после того, как демонтирован воздушный фильтр, который устанавливается сразу же за карбюратором и удерживается при помощи двух гаек на 10. После того как воздушный фильтр демонтирован, а топливный шланг и тяги отсоединены, достаточно просто потянуть карбюратор на себя и снять его со шпилек.

Используйте для снятия карбюратора пинцет и медицинские зажимы.

Масляный насос

На Хускварне масляный насос установлен с правой стороны бензопилы. Снять его можно только после того, как раскручено сцепление. Для снятия не потребуется специального инструмента, т.к. винты крепления изготовлены под обычную крестовую отвертку. После того как винты выкручены, необходимо приподнять насос и отсоединить от него масленые шланги.

Двигатель

Для снятия двигателя на бензопиле Хускварна, после того как демонтированы карбюратор, сцепление, маховик и глушитель, потребуется выкрутить четыре винта его крепления к корпусу.

Нюансы регулировки

После проведения регулировки, бензопила должна легко набирать и сбрасывать обороты, стабильно работать на низких и высоких оборотах. Если цепь пилы после проведения корректировки винтов управления карбюратором вращается на холостом ходу, это признак того, что настройка проведена неправильно и необходимо откорректировать положение винта (Т).

Также, при регулировке карбюратора Хускварна стоит учитывать время отклика бензопилы на вращение винтов. Настройки меняются не сразу, а в течение пяти, десяти секунд.

Один из показателей неправильно проведенной регулировки, это сильное дымление при работе пилы, что свидетельствует о большом количестве топлива, поступающем в камеру сгорания. При возникновении такой ситуации, нужно откорректировать положение винта (L).

Технические характеристики

Устройство бензопилы Хускварна 142 основано на классической конструкции, при этом особое внимание производитель уделил вопросам эргономики и безопасности. Удобная рукоятка и балансировка позволяют эффективно пользоваться инструментом без специальной предварительной подготовки. Риск травмы сведён к минимуму – в случае откидывания тормоз срабатывает мгновенно, и цепь останавливается.


Устройство бензопилы Хускварна 142

Отличительная черта бензопилы – высокая мощность, что позволяет использовать Хускварну 142 для достаточно больших объёмов работы. Инструмент справляется с распиловкой древесины диаметром до 30 см в любом направлении.

Двигатель – бензиновый двухтактный
Мощность, л. с.2,6
Обороты на холостом ходу, об./мин3000
Максимальные обороты, об./мин13000
Система зажигания – тип CD (конденсаторное)
Тип свечейChampion RCJ7Y
Межэлектродное расстояние, мм0,5
Цепь LowVib
Шаг цепи, дюймы0,325
Длина, см38
Предельная скорость, м/с16,3
Ёмкость резервуара (топливного/масляного), л0,41/0,2
Эргономика
Масса, кг4,6
Уровень шума, Дб98,5

Отличные технические характеристики Хускварны 142, нетребовательность к качеству бензина, его умеренный расход обеспечивает высокую экономическую эффективность проведения работ с помощью этого инструмента. Стандартная режущая гарнитура Хускварны позволяет быстро провести замену в случае выхода из строя и обеспечивает высокую степень ремонтопригодности бензопилы.

Ремонт карбюратора своими руками

Если в процессе проведения полной диагностики бензопилы Хускварна были обнаружены дефекты карбюратора, то некоторые из них можно устранить без обращения в сервисный центр Husqvarna AB. Например, самостоятельно можно:

  • поменять прокладки под крышками главной камеры и топливного насоса;
  • очистить или заменить сетчатый фильтр;
  • заменить диафрагму или игольчатый клапан главной камеры;
  • устранить неисправности диафрагмы топливного насоса.

Прокладки, диафрагмы и игольчатый клапан с коромыслом, можно найти в ремкомплекте, который имеется для каждой модели карбюраторов бензопил Хускварна.

Также, при наличии определенного опыта, можно попытаться восстановить неисправную клапан-форсунку, но гарантировать положительный результат при попытке восстановления форсунки нельзя, при её неисправности, производители рекомендуют менять карбюратор полностью.

Первое что необходимо сделать, перед тем как снять карбюратор с Хускварны, это почистить пилу при помощи компрессора, т. к. грязь может помешать качественному проведению ремонта. Далее, нужно вскрыть верхнюю крышку бензопилы, снять воздушный фильтр, отсоединить тяги от рычагов управления воздушной и дроссельной заслонками. После этого открутить винты крепления карбюратора.

Разобрать корпус карбюратора для проведения ремонта достаточно просто. Крышка главной камеры удерживается четырьмя винтами, демонтировать которые можно при помощи обычной отверти, крышка топливного насоса закреплена при помощи одного широкого винта.

Ниже представлено видео, посмотрев которое станет понятно, как именно можно отремонтировать карбюратор без обращения в сервисный центр Husqvarna.

Эксплуатация бензопилы Husqvarna 137

Вопрос: Моторная пила Husqvarna 137. При распиловке разрез заканчивается по бокам (если пила обычно пиляется с зубцами, пойманными на досках / бревнах). Необходимо равномерно обрезать переднюю часть шины. Является ли эта цепь такой резкой или она где-то еще?

Ответ: Вероятно, цепь нерегулярно резкая, это мое мнение. Если обод шины обычно пиляется, а посередине он начинает бегать в сторону, а затем со стороны зубов нерегулярно затачивается.

Исправьте файл, и я думаю, что все будет хорошо. И если вы покупаете новую цепочку, вам нужна новая шина.

Вопрос: Я заметил, что шина стала аркой. Я не понимаю, почему это произошло. Побочные эффекты не были включены.

Если вы устанавливаете шину на плоскую поверхность, центр находится на 2-3 мм от оси.

Растянутый в руке, он стал единообразным. Я не пытался сжечь. Может ли это случиться из-за перегрева шин? И иногда он также становился (нагретым) стендом, когда вы нажимаете газ.

Ответ: худший, если горячая цепь натянута, и сразу же после того, как работа не ослабела. Вот шина, как лук и вихрь.

Вывод

Работу по настройке или ремонту карбюратора на бензопилах компании Хускварна можно выполнить и не имея определенного опыта. Для того чтобы сделать все правильно, необходимо соблюдать алгоритм и иметь минимальный набор инструментов. Также стоит заранее оценить свои силы и не рисковать, если вы совсем ничего не понимаете в технике. Поверьте, иногда лучше заплатить небольшую сумму мастеру, чем испортить инструмент самостоятельной регулировкой.

Бензопила Husqvarna 142 – это надежный, экономичный и простой в использовании бытовой инструмент. Модель отличается солидным запасом мощности и крутящего момента, что дает возможность эксплуатировать ее не только в частном хозяйстве, но и во время валки леса. Высокое качество сборки и ряд полезных функций позволяет использовать пилу в наиболее сложных погодных условиях.

Как пользоваться таблицей?

В левой колонке обозначены наиболее распространенные модели бензопил, в последующих – ведущие критерии. Отыскав нужную модификацию инструмента, можно в течение нескольких секунд узнать необходимые данные относительно ее пильной части и быстро разрешить любую спорную ситуацию.

ТАБЛИЦА РАЗМЕРА ПИЛЬНОЙ ЦЕПИ И ШИНЫ ДЛЯ БЕНЗОПИЛ
HUSQVARNA
Модель бензопилыДлина шиныШаг цепиПаз шиныКол-во звеньев
317/321 Electric, 325P5x, 334T, 335XPT, 338XPT25 см / 10 дюймов3/8”1,3 мм45 шт.
336, 137(e), 142(e), 240e, 235e, 339XP, 340(e), 345(e), 445(e), 350, 450(e), 353, 460, 357XP, 359, 55, 455(e) Rancher33 см / 13 дюймов0,325”1,3 мм56 шт.
317, 321 Electric, 334T, 335XPT, 338XPT35 см / 14 дюймов3/8”1,3 мм52 шт.
336, 137(e), 142(e), 240e, 235e, 339XP, 340(e), 345(e), 445(e), 350, 450(e), 353, 460, 357XP, 359, 55, 455(e) Rancher38 см / 15 дюймов0,325”1,3 мм64 шт.
336, 339XP, 340(e), 440(e), 345(e), 444, 445(e), 350, 450(e), 351, 353, 346XP, 460, 357XP, 359, 55, 455(e) Rancher40 см / 16 дюймов0,325”1,3 мм66 шт.
317, 321 Electric, 334T, 335XPT, 338XPT40 см / 16 дюймов3/8”1,3 мм56 шт.
339XP, 340(e), 345(e), 445(e), 350, 450(e), 353, 460, 357XP, 359, 55, 455(e) Rancher45 см / 18 дюймов0,325”1,3 мм72 шт.
353, 460, 357XP, 359, 55, 455(e) Rancher50 см / 20 дюймов0,325”1,3 мм80 шт.
137(e), 142(e), 357, 240e, 235e, 340(e), 345(e), 445(e), 350, 450(e), 353, 460, 357XP, 359, 55, 455(e) Rancher33 см / 13 дюймов0,325”1,5 мм56 шт.
137(e), 142(e), 357, 240e, 235e, 340(e), 345(e), 445(e), 350, 450(e), 353, 460, 357XP, 359, 55, 455(e) Rancher38 см / 15 дюймов0,325”1,5 мм64 шт.
357, 55, 365, 372XP, 460, 357XP, 359, 455(e) Rancher, 570, 575XP38 см / 15 дюймов3/8”1,5 мм56 шт.
137(e), 142(e), 357, 240e, 235e, 340(e), 345(e), 445(e), 350, 450(e), 353, 460, 357XP, 359, 55, 455(e) Rancher40 см / 16 дюймов0,325”1,5 мм66 шт.
357, 55, 365, 372XP, 460, 357XP, 359, 455(e) Rancher, 570, 575XP40 см / 16 дюймов3/8”1,5 мм60 шт.
137(e), 142(e), 357, 240e, 235e, 340(e), 345(e), 445(e), 350, 450(e), 353, 460, 357XP, 359, 55, 455(e) Rancher45 см / 18 дюймов0,325”1,5 мм72 шт.
357, 55, 365, 372XP, 460, 357XP, 359, 455(e) Rancher, 570, 575XP45 см / 18 дюймов3/8”1,5 мм68 шт.
137(e), 142(e), 357, 240e, 235e, 340(e), 345(e), 445(e), 350, 450(e), 353, 460, 357XP, 359, 55, 455(e) Rancher50 см / 20 дюймов0,325”1,5 мм80 шт.
357, 55, 365, 372XP, 460, 357XP, 359, 455(e) Rancher, 570, 575XP50 см / 20 дюймов3/8”1,5 мм72 шт.
3120XP, 390XP, 395XP75 см / 30 дюймов0,404”1,6 мм92 шт.

Дополнительно: Цепи штиль или орегон что лучше

ТАБЛИЦА РАЗМЕРА ПИЛЬНОЙ ЦЕПИ И ШИНЫ ДЛЯ БЕНЗОПИЛ
MAKITA
Модель бензопилыДлина шиныШаг цепиПаз шиныКол-во звеньев
DCS34, UC3010A35 см / 14 дюймов3/8”1,1 мм52 шт.
UC4010A40 см / 16 дюймов3/8”1,1 мм56 шт.
DCS230(T)25 см / 10 дюймов3/8”1,3 мм40 шт.
UC3001A, UC3003A, DCS330TH, DCS3400TH, UC3020A, UC3030A, DCS3500, DCS3410TH30 см / 12 дюймов3/8”1,3 мм46 шт.
DCS420, DCS4300, DCS4301, DCS33, DCS34, DCS330TH, DCS340, DCS341, UC3501A, UC3503A, UC3520A, UC3530A33 см / 13 дюймов0,325”1,3 мм56 шт.
DCS3500, DCS3410TH35 см / 14 дюймов3/8”1,3 мм52 шт.
DCS420, DCS4300, DCS430138 см / 15 дюймов0,325”1,3 мм64 шт.
DCS400, DCS401, UC4001A, UC4003A, UC4020A, UC4030A, DCS350040 см / 16 дюймов3/8”1,3 мм56 шт.
DCS420, DCS4300, DCS430145 см / 18 дюймов0,325”1,3 мм72 шт.
UC4503A, UC4530A, DCS520, DCS4600S, DCS5000, DCS5200I45 см / 18 дюймов3/8”1,3 мм62 шт.
DCS6000, DCS6800I38 см / 15 дюймов3/8”1,5 мм56 шт.
DCS430, DCS431, DCS520, DCS4600S, DCS5000, DCS5200I, DCS600I, DCS6800I45 см / 18 дюймов3/8”1,5 мм64 шт.
DCS6400, DCS640145 см / 18 дюймов3/8”1,5 мм68 шт.
ТАБЛИЦА РАЗМЕРА ПИЛЬНОЙ ЦЕПИ И ШИНЫ ДЛЯ БЕНЗОПИЛ
OLEO-MAC
Модель бензопилыДлина шиныШаг цепиПаз шиныКол-во звеньев
GS940, 17E, 19E, 932C, 936, 937, 94035 см / 14 дюймов3/8”1,3 мм52 шт.
938, 94138 см / 15 дюймов0,325”1,3 мм64 шт.
938, 940 C, 941 C, 941 CX40 см / 16 дюймов0,325”1,3 мм66 шт.
GS940, 17E, 19E, 932C, 936, 937, 940, 1800E, 2000E40 см / 16 дюймов3/8”1,3 мм57 шт.
952, 95633 см / 13 дюймов0,325”1,5 мм56 шт.
942, 946, 947, 951, 952, 956, 96240 см / 16 дюймов0,325”1,5 мм66 шт.
956, 962, 965 HD40 см / 16 дюймов3/8”1,5 мм60 шт.
942, 946, 947, 951, 952, 956, 96245 см / 18 дюймов0,325”1,5 мм72 шт.
956, 962, 965 HD45 см / 18 дюймов3/8”1,5 мм68 шт.
ТАБЛИЦА РАЗМЕРА ПИЛЬНОЙ ЦЕПИ И ШИНЫ ДЛЯ БЕНЗОПИЛ
PARTNER
Модель бензопилыДлина шиныШаг цепиПаз шиныКол-во звеньев
350, 351, 352, 371, 401, 421, 422, Formula 60, 84230 см / 12 дюймов3/8”1,3 мм45 шт.
462, 4200, 4600, 4900, 520033 см / 13 дюймов0,325”1,3 мм56 шт.
350, 351, 352, 371, 401, 421, 422, Formula 60, 842, 1535 (1535 – 50 звеньев)35 см / 14 дюймов3/8”1,3 мм52 шт.
462, 4200, 4600, 4900, 520038 см / 15 дюймов0,325”1,3 мм64 шт.
350, 351, 352, 371, 401, 421, 422, Formula 60, 842, 1640, ES2200, 2116(1640, ES2200, 2116 – 54 звена)40 см / 16 дюймов3/8”1,3 мм56 шт.
462, 4200, 4600, 4900, 520045 см / 18 дюймов0,325”1,3 мм72 шт.
350, 351, 352, 371, 401, 421, 422, Formula 60, 84245 см / 18 дюймов3/8”1,3 мм62 шт.
462, 4200, 4600, 4900, 520033 см / 13 дюймов0,325”1,5 мм56 шт.
462, 4200, 4600, 4900, 520038 см / 15 дюймов0,325”1,5 мм64 шт.
462, 4200, 4600, 4900, 520045 см / 18 дюймов0,325”1,5 мм72 шт.

Дополнительно: Бензопила старая дружба

ТАБЛИЦА РАЗМЕРА ПИЛЬНОЙ ЦЕПИ И ШИНЫ ДЛЯ БЕНЗОПИЛ
STIHL
Модель бензопилыДлина шиныШаг цепиПаз шиныКол-во звеньев
MS180, MS181, MS192(T), MSE140, HT75, HT101, HT131, HT-KM30 см / 12 дюймов3/8”1,1 мм44 шт.
MS180, MS181, MS192(T), MSE14035 см / 14 дюймов3/8”1,1 мм50 шт.
MS180, MS181, MS192(T), MS200(T), MS210, MS211, MS230, MS250, MSE160, MSE18025 см / 10 дюймов1/4”1,3 мм56 шт.
MS180, MS181, MS192(T), MS200(T), MS210, MS211, MS230, MS250, MSE140, MSE160, MSE18030 см / 12 дюймов1/4”1,3 мм64 шт.
MS180, MS181, MS192(T), MS200(T), MS210, MS211, MS230, MS250, MSE140, MSE160, MSE18030 см / 12 дюймов3/8”1,3 мм44 шт.
MS240, MS260, MS26132 см / 13 дюймов3/8”1,3 мм50 шт.
MS200, MS210, MS211, MS230, MS25035 см / 14 дюймов1/4”1,3 мм72 шт.
MS180, MS181, MS192(T), MS200(T), MS210, MS211, MS230, MS250, MSE140, MSE160, MSE18035 см / 14 дюймов3/8”1,3 мм50 шт.
MS180, MS181, MS192(T), MS200(T), MS210, MS211, MS230, MS250, MSE140, MSE160, MSE18040 см / 16 дюймов3/8”1,3 мм55 шт.
MS240, MS260, MS26140 см / 16 дюймов3/8”1,3 мм60 шт.
MS210, MS211, MS230, MS250, MSE140, MSE160, MSE180, MS200(T), MSE140, MSE160, MSE180 ( MS200(T), MSE140, MSE160, MSE180 – 61 звено)45 см / 18 дюймов3/8”1,3 мм62 шт.
MS240, MS260, MS26145 см / 18 дюймов3/8”1,3 мм66 шт.
MS240, MS260, MS261, MS270, MS280, MS290, MS39032 см / 13 дюймов0,325”1,5 мм56 шт.
MS210, MS211, MS230, MS25035 см / 14 дюймов0,325”1,5 мм56 шт.
MS240, MS260, MS261, MS270, MS280, MS290, MS390, MS341, MS361, MS36237 см / 15 дюймов0,325”1,5 мм62 шт.
MS240, MS260, MS261, MS270, MS280, MS290, MS39032 см / 13 дюймов0,325”1,6 мм56 шт.
MS240, MS260, MS261, MS270, MS280, MS290, MS390, MS341, MS361, MS36232 см / 13 дюймов3/8”1,6 мм50 шт.
MS210, MS211, MS230, MS25035 см / 14 дюймов0,325”1,6 мм56 шт.
MS240, MS260, MS261, MS270, MS280, MS290, MS390, MS341, MS361, MS362, MS440, MS441, MS460, MSE220 ( MS440, MS441, MS460 – 64 звена, MSE220– 63звена)37 см / 15 дюймов0,325”1,6 мм62 шт.
MS240, MS260, MS261, MS270, MS280, MS290, MS390, MS341, MS361, MS362, MS440, MS441, MS460, MSE220 (MSE220– 57звеньев)37 см / 15 дюймов3/8”1,6 мм56 шт.
MS210, MS211, MS230, MS25040 см / 16 дюймов0,325”1,6 мм62 шт.
MS240, 026, MS260, MS261, MS270, MS280, MS290, MS390, MSE220, MS341, MS361,MS362, MS440, MS441, MS460 ( MS341, MS361,MS362, MS440, MS441,MS460 – 68 звеньев)40 см / 16 дюймов0,325”1,6 мм67 шт.
MS240, MS260, MS261, MS270, MS280, MS290, MS390, MS341, MS361, MS362, MS440, MS441,MS460, MS650, MS660, MSE22040 см / 16 дюймов3/8”1,6 мм60 шт.
MS650, MS66040 см / 16 дюймов0,404”1,6 мм55 шт.
MS25045 см / 18 дюймов0,325”1,6 мм68 шт.
MS240, MS260, MS261, MS270, MS280, MS290, MS390, MSE220, MS341, MS361,MS362, MS440, MS441, MS460 ( MS341, MS361,MS362, MS440, MS441,MS460 – 75 звеньев)45 см / 18 дюймов0,325”1,6 мм74 шт.
MS240, MS260, MS261, MS270, MS280, MS290, MS390, MS341, MS361, MS362, MS440, MS441,MS460, MS650, MS660, MSE22045 см / 18 дюймов3/8”1,6 мм66 шт.
MS650, MS66045 см / 18 дюймов0,404”1,6 мм60 шт.
MS341, MS361, MS362, MS440, MS441, MS460, MS290, MS390, MSE220 ( MS290, MS390, MSE220 – 81 звено)50 см / 20 дюймов0,325”1,6 мм82 шт.
MS290, MS390, MS341, MS360, MS361, MS362, MS440, MS441,MS460, MS460R, MS650, MS660, MSE22050 см / 20 дюймов3/8”1,6 мм72 шт.
MS650, MS66050 см / 20 дюймов0,404”1,6 мм66 шт.
MS290, MS390, MS440, MS441, MS460, MS650, MS660, MS780, MS88063 см / 25 дюймов3/8”1,6 мм84 шт.
MS440, MS441, MS460, MS650, MS66075 см / 30 дюймов3/8”1,6 мм98 шт.
MS780, MS880150 см / 60 дюймов0,404”1,6 мм173 шт.

Дополнительно: Таблица подбора цепей для бензопил — шага, длины по моделям

ТАБЛИЦА РАЗМЕРА ПИЛЬНОЙ ЦЕПИ И ШИНЫ ДЛЯ БЕНЗОПИЛ
CHAMPION
Модель бензопилыДлина шиныШаг цепиПаз шиныКол-во звеньев
116, 138, 216, 220N, 242, 320N, 335, 42040 см / 16 дюймов3/8”1,3 мм56 шт.
138, 242, 255, 341, 34545 см / 18 дюймов3/8”1,3 мм61 шт.
ТАБЛИЦА РАЗМЕРА ПИЛЬНОЙ ЦЕПИ И ШИНЫ ДЛЯ БЕНЗОПИЛ
HITACHI
Модель бензопилыДлина шиныШаг цепиПаз шиныКол-во звеньев
CS 350A, CS35EG(S), CS35EH(S), CS35EJ35 см / 14 дюймов3/8”1,3 мм52 шт.
CS38EB, CS38EK, CS38EL38 см / 15 дюймов0,325”1,3 мм64 шт.
CS40EK, CS40EL40 см / 16 дюймов0,325”1,3 мм66 шт.
CS45EK, CS45EL45 см / 18 дюймов0,325”1,3 мм72 шт.
CS40EM40 см / 16 дюймов0,325”1,5 мм66 шт.
CS45EM45 см / 18 дюймов0,325”1,5 мм72 шт.
ТАБЛИЦА РАЗМЕРА ПИЛЬНОЙ ЦЕПИ И ШИНЫ ДЛЯ БЕНЗОПИЛ
EFCO
Модель бензопилыДлина шиныШаг цепиПаз шиныКол-во звеньев
125, MT260025 см / 10 дюймов1/4”1,3 мм60 шт.
132S, 15E30 см / 12 дюймов3/8”1,3 мм44 шт.
132S, 17E35 см / 14 дюймов3/8”1,3 мм50 шт.
140S, 141S40 см / 16 дюймов3/8”1,3 мм56 шт.
136, 137, 140, 19E, EF2000E40 см / 16 дюймов3/8”1,3 мм57 шт.
146, 147, 151, 152, 156, 16240 см / 16 дюймов0,325”1,5 мм66 шт.
146, 147, 151, 152, 156, 162, 171, 18145 см / 18 дюймов0,325”1,5 мм72 шт.
165HD45 см / 18 дюймов3/8”1,5 мм68 шт.
ТАБЛИЦА РАЗМЕРА ПИЛЬНОЙ ЦЕПИ И ШИНЫ ДЛЯ БЕНЗОПИЛ
MCCULLOCH
Модель бензопилыДлина шиныШаг цепиПаз шиныКол-во звеньев
MacCat43830 см / 12 дюймов3/8”1,3 мм45 шт.
MacCat43835 см / 14 дюймов3/8”1,3 мм50 шт.
InLine 1650, InLine 1800T, Mac 738, Elektramac235, E ProMac 190035 см / 14 дюймов3/8”1,3 мм52 шт.
MacCat43840 см / 16 дюймов3/8”1,3 мм55 шт.
Mac325, Mac335, MacCat438, MacCat440, MacCat441, Mac740, Mac842, Elektramac316, Elektramac34040 см / 16 дюймов3/8”1,3 мм56 шт.
MacCat43845 см / 18 дюймов3/8”1,3 мм60 шт.

Устройство бензопилы Хускварна 142

Бензопила Хускварна 142 оборудована мотором, при производстве которого использовалась фирменная технология X-Torq. Благодаря этому двигатель потребляет меньшее количество горючего, не теряя в КПД и эффективности при работе.

Для охлаждения мотора компания Husqvarna использует систему Air Injection, которая увеличивает длительность интервалов между заменами воздушного фильтра, а также снижает износ важных деталей мотора. Для гашения вибрации пила оснащена еще одной фирменной технологией – LowVib. Она состоит из нескольких демпферов, которые играют роль своеобразных амортизаторов.

В комплектацию пилы Хускварна 142 входит японский карбюратор Walbro. Он отличается долговечностью и увеличенным объемом, что позволяет за один цикл приготовить большое количество топливной смеси.


Запуск ДВС выполняется при помощи ручного стартера. Благодаря функции SmartStart, его сопротивление было снижено на 40 %. Трос стартера расположен в задней части инструмента. Рядом с ним находятся другие органы управления – переключатель положения заслонки дросселя, рычаг газа, а также кнопка включения и выключения зажигания.

За распил древесины отвечает фирменная шина и цепь. Для натяжения цепи в боковой части бензопилы находиться отдельная звездочка – это позволяет отрегулировать пильный элемент без использования инструментов. Во время эксплуатации пилы цепь смазывается в автоматическом режиме.

Все внутренние механизмы и запчасти Хускварна 142 помещены под прочный корпус, изготовленный из многослойного пластика. Он выдерживает падения с небольшой высоты и случайные удары о твердые предметы. Для удобного использования инструмента в его комплектации предусмотрены 2 прорезиненные рукоятки.

Защиту вальщика обеспечивает щиток для правой руки оператора, а также эффективный цепной тормоз. Он срабатывает сразу же при попадании цепи на гвозди и другие твердые предметы.

Технические характеристики модели

Бензопила Хускварна 142 обладает солидными техническими параметрами. Они включают:

  • мощность – 2,7 л. с.;
  • максимальная скорость вращения – 13000 об/мин.;
  • емкость резервуара для горючего – 410 мл;
  • емкость резервуара для масла – 200 мл;
  • рекомендуемая длина шины – 35–40 см;
  • шаг цепи – 0,325 «;
  • масса в собранном виде – 5 кг.


Благодаря хорошим характеристикам, модель Хускварна 142 может использоваться не только для ухода за садом, но и в целях валки леса. Инструмент успешно справляется с обрезкой веток и сучьев, расчисткой кустарника, а также спиливанием деревьев, диаметр стволов которых не превышает 45 см. Небольшой вес пилы дает возможность использовать ее на большой высоте.

Эксплуатационные особенности

При эксплуатации бензопилы Хускварна 142 нужно учитывать ее особенности. Это упрощенная полупрофессиональная модель, не предназначенная для каждодневного длительного использования. Основная сфера применения бензопилы Husqvarna — садово-дачные работы и сфера ЖКХ — подрезка крупных сучьев, валка высохших деревьев и т. п.

Силовая установка — двухтактный карбюраторный двигатель рабочим объемом 40 см 3 и мощностью 2,58 л. с., с воздушным охлаждением. Работает на бензо-масляной смеси в соотношении бензина к маслу как 50:1.

При эксплуатации требуется фирменное масло Husqvarna, но при отсутствии такового, изготовитель разрешает применение любого качественного машинного масла, но в другом соотношении — 33:1.

Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142 своими руками

Настройка карбюратора бензопилы Хускварна 142 дает возможность избавиться от ряда проблем.

В их перечень входит:

  • медленный разгон двигателя;
  • неспособность достичь максимального крутящего момента;
  • частое отключение двигателя;
  • появления громких стуков при работе инструмента;
  • увеличение количества потребляемого горючего.

Если вовремя не настроить карбюратор пилы, то это приведет к более серьезным поломкам, от которых пострадает двигатель и система зажигания.


Как указывает инструкция по эксплуатации, настройка карбюратора Хускварна 142 должна выполняться в следующем порядке:

  1. Сначала нужно завести пилу и дать ее двигателю прогреться;
  2. Далее винт L потребуется повернуть до достижения самых высоких оборотов мотора в режиме холостого хода;
  3. Как только максимальные обороты будут достигнуты, винт L потребуется повернуть на 1/4 оборота в обратном направлении. Если во время этого цепь пилы начинает вращаться, то винт T следует повернуть против хода стрелки часов до момента полной остановки цепи:
  4. Регулировка винта H проводится на 10-секундном интервале работы мотора на максимальных оборотах. При этом винт следует постепенно повернуть на 1/4 оборота по ходу стрелки часов. Если во время этого мотор пилы не набирает максимальные обороты, то винт потребуется повернуть снова на 1/4 поворота. Слишком малые обороты будут сопровождаться громким визжанием инструмента, а слишком высокие – увеличением количества выхлопных газов;
  5. Для регулировки винта T нужно поворачивать его по ходу стрелки часов до момента, пока цепь не начнет вращаться. Сразу после этого винт нужно повернуть в обратном направлении, пока цепь не остановиться.

Для чего нужна первичная регулировка?

В первые часы работы 2-тактный двигатель бензопилы требует обкатки, от которой зависит качество его дальнейшей работы. В процессе обкатки выполняется первичная регулировка карбюратора — устанавливаются оптимальные параметры приготовления и подачи топливной смеси.

Первичная обкатка бензопилы: работа с тонким материалом

Большинство современных бензопил поступают в продажу отрегулированными. Тем не менее, качество заводских настроек не мешает проверить – в конце концов, работать с инструментом придётся именно вам.

При первом запуске бензопила должна работать в щадящем режиме. Поэтому на протяжении нескольких часов после старта рекомендуется не перегружать двигатель и выполнять резку только небольших веток и стволов толщиной до 10 см.

Подстраховаться от сбоев в работе карбюратора бензопилы помогут простые правила:

    Всегда смешивайте бензин и масло в соответствии с цифрами, указанными производителем.

Пропорции топливной смеси для двигателя бензопилы

Бензопила должна правильно стартовать, обеспечивать стабильную скорость вращения звёздочки и плавность прироста/спада мощности. При работе двигателя не должно быть посторонних стуков, хлопков и шумов.

Профессиональная ручная бензопила в работе

Главное при первичной обкатке инструмента проследить за тем, чтобы расход топлива соответствовал используемой мощности, т.е. на практике пила не должна гаснуть, «чихать», дымить и работать рывками.

Неисправности бензопилы Хускварна 142 и их устранение

Существует ряд типичных поломок, с которыми чаще всего сталкиваются владельцы бензопилы Хускварна 142. Чтобы суметь выполнить их самостоятельный ремонт, потребуется разобраться в признаках проблемы, и найти неисправную деталь.

Что делать, если не заводится бензопила Хускварна 142?

Самая распространенная причина этой проблемы заключается в свече зажигания. Если пила не заводиться ни на холодную, ни на горячую, то нужно внимательно осмотреть свечу.

Если свеча полностью сухая, значит, горючее не проходит в цилиндр. В таком случае нужно осмотреть топливные патрубки, по которым должно циркулировать топливо. Неисправные шланги потребуется заменить, и очистить цилиндр двигателя от нагара.

Если на свече зажигания был обнаружен нагар и большое количество топлива, значит, во время запуска горючее заливает деталь. Чтобы исправить проблему, потребуется открутить свечу, очистить и просушить ее. Все внутренне пространство под деталью также нужно продуть сжатым воздухом из баллона, и вытереть полотенцем.

После выполненных действий бензопилы Хускварна 142 будет заводиться с первого или со второго раза. Чтобы не допустить появления подобных проблем, следует использовать для заправки инструмента только качественные бензин и масло.

Бензопила заводится и глохнет – методы ремонта

Если Хускварна 142 запускается, и сразу глохнет, то основная причина этому кроется в износе колец, что приводит к потере компрессии. Если мотор заводиться и глохнет при холодном запуске, то следует проверить глушитель, а также контакт между высоковольтным проводом и свечей.

Чтобы исправить неисправность, потребуется разобрать пилу, и осмотреть поршневые кольца. В случае необходимости их нужно заменить. Не лишним будет очистка стенок цилиндра от остатков горючего.


Если кольца исправны, то нужно осмотреть контакт между свечей и проводом бензопилы. Также нужно очистить снять глушитель и осмотреть его стенки. В результате длительного использования инструмента, на стенках глушителя скапливается толстый слой нагара. В этом случае потребуется продуть элемент сжатым воздухом из баллона.

После выполнения всех перечисленных процедур, нужно собрать инструмент, и завести его. Перед использованием пилы ей нужно дать несколько минут для прогрева двигателя. Далее можно продолжить эксплуатацию инструмента в нормальном режиме.

Бензопила — незаменимый инструмент для людей, живущих в частных домовладениях. Она представляет собой механизм, состоящий из тщательно подогнанных деталей и узлов.

Как и любому механизму, ей требуется периодический уход и настройка. Особенно из-за некачественного топлива. Рассмотрим принципы и порядок регулировки карбюратора бензопилы Хускварна.

Наиболее частые неполадки

К наиболее часто встречающимся неисправностям бензопилы Husqvarna относятся:

  • неправильно отрегулированный карбюратор;
  • неисправности блока зажигания;
  • неисправности топливного блока;
  • неотрегулированный механизм сцепления;
  • неисправности масляной системы;
  • некорректная работа стартера.

Эти проблемы приводят к возникновению сбоев в работе бензопилы.

Пила не заводится или глохнет после нажатия на акселератор. Возможные причины — поломка стартера (в этом случае он не чинится, а заменяется на новый), загрязнение или поломка элементов системы зажигания, неисправность свечей или катушки. Наиболее часто из строя выходят свечи. Другой вариант — затруднения в подаче топлива, наиболее вероятен засорившийся топливный фильтр либо пережатый топливный шланг от бака к карбюратору. Возможен засор сапуна бензобака.

Затрудненный запуск, появление белого дыма. Причина этих неисправностей — неправильно отрегулированный карбюратор, подающий слишком мало или слишком много топливной смеси, либо приготавливающий ее в неправильной пропорции. Признак этого — белый дым из моторного отсека.

Устройство и принцип работы карбюратора

Карбюратор служит для подготовки горючей смеси в определяемой оператором пропорции из бензина и воздуха.

Излишне обогащенная, как и излишне бедная, смесь приведет к нестабильной работе двигателя, может вызвать перегрев и ускорить износ поршневой системы.

От правильной настройки и регулировки зависит исправное функционирование устройства.

А для этого необходимо знать принципы работы карбюратора бензопилы Хускварна.

Его конструкция состоит из следующих элементов:

  • корпус с зажимными болтами и набором прокладок;
  • топливный насос — устройство, закачивающее в карбюратор бензиново-масляную смесь;
  • диафрагма — предназначена для ограничения подачи горючей смеси в двигатель;
  • поплавковая камера — в ней собирается топливо, уровень регулируется поплавком, по мере необходимости смесь подается в основную камеру для смешивания с воздухом;
  • основная камера — через нее проходит воздух, и туда же впрыскивается топливо, количество подаваемой в двигатель смеси регулирует расположенная здесь же дроссельная заслонка;
  • диффузор — участок сужения трубки, подающей воздух, в месте впрыска топлива;
  • игольчатый клапан — устройство, регулирующее подачу топлива;
  • жиклер — винты, регулирующие подачу смеси на высоких и низких оборотах, а также винт холостого хода.

Также в устройстве карбюратора, помимо дроссельной, есть заслонка, расположенная на входе из воздушного фильтра. Она искусственно снижает подачу воздуха, делая смесь более насыщенной для облегчения запуска холодного двигателя.

За впрыск топлива в основную камеру отвечает клапан-форсунка, он же предотвращает попадание воздуха. При настройке карбюратора на бензопиле Хускварна особое внимание стоит уделить этому клапану, т. к. его состояние оказывает прямое воздействие на работу двигателя. При длительном хранении форсунка может залипнуть. Это ограничит поступление топлива и не даст запустить двигатель.

Также от длительного использования либо по причине заводского брака клапан может пропускать воздух в основную камеру. В этом случае исправить проблему поможет только его замена.

Работа карбюратора происходит следующим образом: воздушный поток, попадая в диффузор, смешивается с впрыскиваемым топливом, получившаяся смесь подается в двигатель. Количество смеси регулируется дроссельной заслонкой. Чем больше смеси, тем выше обороты двигателя.

Порядок проверки и настройки правильной работы двигателя

Стандартная система зажигания карбюраторного мотора состоит из:

  • магнето;
  • свечки зажигания;
  • электрокабеля, соединяющего их меж собой;
  • кнопки отключения мотора.

Схема зажигания бензопилы «Урал»

Магнето представляет собой вид генератора переменного тока, который снабжает электроэнергией свечи зажигания. Регулировка карбюратора на бензопиле так как отрегулировать холостой ход. Сначала на бензопиле надо снять карбюратор, а на впускное как отрегулировать уровень в. Он состоит из неподвижной обмотки катушки индуктивности и постоянного магнита, закрепленного на маховике, вращающемся вместе с коленвалом бензинового мотора.

У контактных магнето первый вывод высоковольтной обмотки подключен к свече зажигания, а второй через механический выключатель – на землю. Как отрегулировать карбюратор на бензопиле топлива, расход топлива,. В определенный момент специальный элемент конструкции разводит контакты, что приводит к резкому повышению напряжения в сети и проскоку искры в межэлектродном пространстве свечи.

Для предотвращения перегрева и окисления контактов прерывателя в электрическую схему подключается конденсатор.

Наиболее уязвимым элементом карбюраторного двигателя является свеча. Как отрегулировать карбюратор на бензопиле хускварна. Она же позволяет судить о вероятных причинах неисправности отдельных агрегатов бензинового мотора. Рекомендуется следующий порядок действий.

  1. Демонтировать свечу и произвести ее осмотр. Сухая свеча с легким коричневым оттенком электродов может считаться исправной.

Магнето представляет собой вид генератора переменного тока, который снабжает электроэнергией свечи зажигания. Он состоит из неподвижной обмотки катушки индуктивности и постоянного магнита, закрепленного на маховике, вращающемся вместе с коленвалом бензинового мотора. Движущееся магнитное поле создает в низковольтной обмотке электродвижущую силу, которая преобразуется трансформатором в напряжение с потенциалом, достаточным для получения искры.

У контактных магнето первый вывод высоковольтной обмотки подключен к свече зажигания, а второй через механический выключатель – на землю. В определенный момент специальный элемент конструкции разводит контакты, что приводит к резкому повышению напряжения в сети и проскоку искры в межэлектродном пространстве свечи.

Читайте:

Схема зажигания бензопилы с бесконтактным магнето основана на работе управляющей катушки, играющей роль регулятора подачи напряжения. В электронный блок входят также диод, конденсатор и тиристор, пропускающий ток с напряжением определенной величины. При его открытии конденсатор интенсивно разряжается, образуя ток в витках первичной обмотки, который индуктируется в высоковольтное напряжение, дающее пробой на свече зажигания, установленной в цилиндре. Электрическая сеть работает в импульсном режиме в такт с поворотом коленчатого вала и поступательным движением цилиндров.

Когда необходима регулировка

Необходимость в настройке карбюратора бензопилы возникает редко. Чаще появляются проблемы с поступлением топлива, воздуха либо износом деталей. Но иногда регулировка все же требуется:

  • заведенный двигатель глохнет через несколько секунд, либо не заводится — причина этому слишком богатая смесь;
  • избыточный выхлоп, высокие обороты, увеличившийся расход — в этом случае, напротив, смесь слишком бедная, т. е. не хватает воздуха;
  • обороты держатся на одном уровне после их снижения или повышения оператором — причиной может быть залипший игольчатый клапан.

Какой инструмент потребуется

Прежде всего необходимо подготовить инструмент для регулировки карбюратора бензопилы. Потребуется набор отверток и рожковых ключей, специальный чистящий состав, растворяющий нагар и мусор.

Разборку лучше проводить на столе либо верстаке. На часть стола постелить лоскут чистой, желательно светлой и однотонной ткани, на которую будут выкладываться снимаемые детали и емкость для промывки. Оптимально, если это будет ультразвуковая ванна.

Как снять карбюратор и нужно ли это делать перед настройкой

В том случае, если бензопила не развивает обороты либо, напротив, работает на излишне высоких, карбюратор можно настроить, не снимая.

Но если бензопила не заводится, обороты зависают на одном уровне или она работает нестабильно. Настройка карбюратора бензопилы не изменит ситуацию. Его необходимо снять для прочистки или замены деталей. Действовать при этом необходимо в следующем порядке:

  1. Открутив удерживающие крепления, снимаем верхний кожух пилы.
  2. Снимаем прокладку и часть воздушного фильтра, открутив болты либо отщелкнув крепления.
  3. Справа на карбюраторе находится топливный шланг. Снимаем его вместе с тягой управления воздушной заслонкой.
  4. Снимаем карбюратор с удерживающих его креплений.

Разборка карбюратора выполняется в соответствии с поставляемой в комплекте инструкцией. При разборке с особой осторожностью необходимо складывать детали на заранее подготовленную ткань. Из-за малых габаритов есть риск потерять компоненты при разборке и промывке.

Все полученные таким образом детали промывают в специальной жидкости, сушат и протирают тканью, не оставляющей ворса.

Каналы, трубки и жиклеры продувают сжатым воздухом, по возможности, предварительно промыв их в ультразвуковой ванне.

Замена звездочки на бензопиле Хускварна 137


Нередко причиной того, что бензопила Husqvarna 137 глохнет, служит необходимость замены звездочки сцепления. Эта процедура выполняется в таком порядке:

  1. Вначале снимите всю пильную гарнитуру – шина, цепь и гайки должны лежать в стороне;
  2. Затем демонтируйте воздушный фильтр и выкрутите свечу;
  3. Вместо свечи вставьте поршневой стопор;
  4. Снимите муфту сцепления, освободив проход к внутреннему пространству;
  5. Внимательно осмотрите барабан. После этого замените звездочку, пружины и кулачки;
  6. Далее посредством универсального ключа зажмите механизм сцепления в положении против часовой стрелки;
  7. Затем соберите бензопилу, снимите поршневой штопор и вкрутите свечу на ее место.

Как говорит инструкция по эксплуатации, первые несколько часов бензопила Хускварна 137 в холостом режиме может работать на немного повышенных оборотах. Однако переживать не стоит, и, как только новая звездочка окончательно встанет на свое место, работа бензопилы придет в норму.

Как правильно отрегулировать

Для этого в конструкции устройства предусмотрено 3 регулировочных жиклера. Винт регулировки холостого хода (T) расположен вверху карбюратора. Ниже есть пара жиклеров регулировки подачи топлива на минимальных (L) и максимальных (H) оборотах, левый и правый соответственно.

Порядок регулировки карбюратора на бензопиле Хускварна следующий:

  1. Прогреваем в течение 5 минут.
  2. Поворачивая винт L, доводим двигатель до самых высоких оборотов в ненагруженном состоянии и возвращаем его назад на четверть оборота.
  3. Одной рукой удерживаем кнопку газа на протяжении 15 секунд. В это время жиклер H проворачиваем вправо до упора и достижения максимальных оборотов. После чего отворачиваем его назад на полтора оборота либо пока не исчезнет «визг» двигателя.
  4. Отпустив газ, поворачиваем винт холостого хода (T) по часовой стрелке, пока цепь не начнет двигаться. После этого вращаем его в обратном направлении до прекращения движения цепи.

В процессе регулировки может возникнуть ситуация, при которой бензопила заглохнет. Это может быть из-за чрезмерно выкрученных жиклеров, слишком богатой или бедной смеси.

Если такое произойдет, необходимо жиклеры минимальных и максимальных оборотов закрутить до упора. После чего отвернуть их назад на полтора оборота и попытаться завести пилу.

Настройка зажигания после регулировки карбюратора

В случае если чистка и настройка карбюратора не исправили существующую проблему, нужно проверить свечу и настроить двигатель. Действовать стоит в следующем порядке:

  1. Выкручивается свеча и проводится визуальный осмотр. Если она сухая с легким коричневым нагаром, ее можно считать исправной.
  2. В случае обнаружения следов бензина на свече следует провести повторную регулировку карбюратора. Это происходит потому, что он подает избыточное количество топлива в ДВС, заливая его.
  3. Если свеча выглядит нормально, проверяют работу электрооборудования. В первую очередь кабель, подающий ток на свечу. Конец его подносят на небольшое расстояние к решетке радиатора цилиндра и шнуром прокручивают стартер. Должна проскочить искра. Если ее нет, кабель проверяют тестером и при необходимости заменяют.
  4. При исправности кабеля тестируют катушку зажигания. Если осмотр не выявил подпаленных или оборванных проводов, катушку прозванивают тестером, сравнивая данные с сопроводительной документацией. При обнаружении отклонений блок подлежит замене аналогичным.

После замены блока катушки следует выставить зазор в магнето. Зазор между катушкой зажигания и маховиком должен составить от 0,2 до 0,4 мм. Для выставления зазора необходим набор щупов либо можно использовать фольгу подходящей толщины. Щуп зажимают между катушкой и маховиком в момент установки, после чего вытягивают наружу.

Хитрый способ выставить зазор между маховиком и катушкой зажигания на бензопиле

Принесли в ремонт бензопилу, маховик которой задевает за катушку зажигания. Человек мог исправить все самостоятельно, но не знал какой выставить зазор.
Добрый день уважаемые подписчики и гости канала.

Причин тому, что маховик начинает шоркать контакт катушки зажигания всего две. Первая — неправильно отрегулированный зазор или ослабление винтов крепления катушки. Вторая — износ подшипников коленчатого вала в следствии которого возникает чрезмерный люфт и маховик будет задевать за катушку. В таком случае регулировка зазора не поможет, нужно разбирать двигатель и менять подшипники.

Заметить неисправность можно по характерным полоскам на маховике (в районе магнитов) которые остаются от контакта к катушкой зажигания. Ниже на фото они хорошо видны.

Первым делом после обнаружения характерных полосок необходимо проверить люфт на подшипниках коленвала. Для этого снимаем стартер, проворачиваем маховик таким образом, чтобы магниты смотрели от катушки зажигания в противоположную сторону, и пытаемся пошатать маховик вместе с коленвалом.

Если люфт есть, даже не большой, то нужно снимать и разбирать двигатель, если люфта нет, то достаточно провести регулировку и проблема отпадет.

Зазор между катушкой и маховиком должен находиться в диапазоне от 0,25 до 0,35 мм. Меньше можно, в этом ничего страшного не будет, если, конечно, маховик не будет задевать. Больше не желательно, т.к. это скажется на качестве искры, что в свою очередь отразиться на работе двигателя. Как видно на фото в моем случае зазора нет совсем.

Выставить такой зазор на глаз практически не реально, нужно использовать специальное приспособление, по крайней мере так рекомендуют производители бензопил. Но мы то люди экономные и не привыкли платить за то, без чего мы прекрасно можем обойтись. Пусть они там за бугром платят, а мы используем хитрость и смекалку и обойдемся подручными средствами, благо у нас их достаточно.

Для регулировки нам понадобится изготовить проставку из материала который не магнититься и имеет толщину 0,25 мм. Для этого идеально подойдет кусок от пластиковой бутылки из под лимонада. Обычно я вырезаю из полторашки. Вот примерно так она выглядит.

Бензопила

Спецификация и особенности Husqvarna 142e Бензопила

Спецификация и характеристики Husqvarna 142e — газовая и электрическая (проводная и беспроводная) база данных бензопил (оценка 2006 г.)

Бензопила Husqvarna 142e


Технические характеристики и особенности бензопилы Husqvarna 142e

Масса 4,60 кг.
Мощность двигателя 2,60 л.с.
Мощность двигателя 1.90 кВт
Объем цилиндра 40,20 куб.
Объем топливного бака 0,41 л.
Натяжение цепи без инструмента
Масляный насос автоматический
Объем масляного бака 0,20 л.

Цены на

бензопилы Husqvarna на Amazon.com

Все цепные пилы «Husqvarna»
Husqvarna 135 | Husqvarna 136 | Husqvarna 137e | Husqvarna 140 | Husqvarna 141 | Husqvarna 142e | Husqvarna 235 | Husqvarna 235 серии e | Husqvarna 236 | Husqvarna 240 | Husqvarna 240 e | Husqvarna 254XP | Husqvarna 257 | Husqvarna 262XP | Husqvarna 262XPH | Husqvarna 268 | Husqvarna 272XP | Husqvarna 3120 XP | Husqvarna 334 T | Husqvarna 335 XPT | Husqvarna 336 | Husqvarna 338 XPT | Husqvarna 339 XP | Husqvarna 340 | Husqvarna 345 | Husqvarna 346 XP | Husqvarna 350 | Husqvarna 353 | Husqvarna 357XP | Husqvarna 359 | Husqvarna 365 | Husqvarna 365H | Husqvarna 372 XP | Husqvarna 385 XP | Husqvarna 390 XP | Husqvarna 395 XP | Husqvarna 435 | Husqvarna 439 | Husqvarna 440 e-серии | Husqvarna 445 серии e | Husqvarna 450 e-серия | Husqvarna 455 e-series Rancher | Husqvarna 455 Rancher | Husqvarna 460 Rancher | Husqvarna 545 | Husqvarna 55 | Husqvarna 555 | Husqvarna 560 XP | Husqvarna 562 XP | Husqvarna 575 XP | Husqvarna 576 XP | Husqvarna T 435 | Husqvarna T425

Список марок
AEG | АЛ-КО | Ремесленник | Долмар | Dynamac | Эхо | Efco | Hitachi | Homelite | Husqvarna | Макита | Маккаллох | Oleo-Mac | Партнер | Пулан | Ремингтон | Синдаива | Соло | Stiga | Stihl | Танака | Трой-билт | Zenoah

Последние добавленные бензопилы

Наружное силовое оборудование.нетто — 2006-2021 гг.

Outdoor-Power-Equipment.net — это онлайн-база данных по бензопилам, созданная в 2006 году. Мы ведем каталог газовых и электрических бензопил — как проводных, так и беспроводных. Мы приводим спецификации, цены и другую информацию о продуктах для моделей известных производителей (таких как Husqvarna, Stihl, Echo, Solo, Partner, Remington и т. Д.), А также менее популярных. Хотя мы делаем все возможное, чтобы информация была как можно более точной, мы не можем этого гарантировать. Когда вы совершаете покупку по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас.


Как сравнить бензопилы Husqvarna модели 141 и 142?

И бензопилы Husqvarna модели 141 и модели 142 подходят для домовладельцев, которые выполняют небольшие работы по техническому обслуживанию, такие как периодическая обрезка и обрезка во дворе и в саду. Оба имеют самые передовые функции безопасности, доступные на бензопилах Husqvarna, и ими легко управлять неопытным домовладельцам. Сравните модель 141 Husqvarna с моделью 142 по другим критериям, таким как длина штанги, объем двигателя, вес и балансировка, простота запуска и цена.

  • И бензопилы Husqvarna модели 141 и модели 142 подходят для домовладельцев, которые выполняют небольшие работы по техническому обслуживанию, такие как периодическая обрезка и резка во дворе и в саду.
  • Сравните модель 141 Husqvarna с моделью 142 по другим критериям, таким как длина штанги, объем двигателя, вес и балансировка, простота запуска и цена.

Сравните длину стержня. Модель 141 Husqvarna поставляется с 14-дюймовым или 16-дюймовым рулем. Модель 142 стандартно поставляется с 16-дюймовой штангой.Меньшая длина прутка означает, что вы можете обрезать деревья или ветви меньшего диаметра. Вы можете поставить на пилу более длинный стержень, но легкие двигатели не справятся с дополнительной нагрузкой.

Сравните объем двигателя. Модель 142 имеет двигатель мощностью 2,2 лошадиных силы, а модель 141 — двигатель мощностью 2,6 лошадиных силы. Двигатель большей мощности позволяет пиле работать быстрее; Двигатель меньшей мощности позволяет бензопиле дольше работать на одном баке бензина. Если вы хотите использовать пилу с более длинной штангой, чем стандартная, выберите двигатель большей мощности.

Сравните вес и балансировку. Обе модели 141 и 142 весят чуть более 4,54 килограмма, поэтому они довольно легкие и удобные в обращении. Держите обе пилы так, как если бы вы это делали: отрезайте в сторону, над плечом, наклонитесь и т. Д. Поверните пилы перед собой, чтобы проверить баланс. То, как бензопила находится в ваших руках, очень субъективно, поэтому только вы можете решить, предпочитаете ли вы бензопилу модели 141 или бензопилу модели 142, исходя из веса.

  • Модель 142 имеет двигатель мощностью 2,2 лошадиных силы, а модель 141 — 2.6-сильный двигатель.
  • То, как бензопила находится в ваших руках, очень субъективно, поэтому только вы можете решить, предпочитаете ли вы бензопилу модели 141 или бензопилу модели 142, исходя из веса.

Сравните легкость запуска. Попросите вашего дилера разрешить вам запускать каждую пилу. Следуйте его указаниям о том, как лучше всего запустить Husqvarna, или прочтите документацию производителя.

Сравнить цену. Различные характеристики этих бензопил должны подсказать вам, какая из них лучше подходит для вашего применения, но если вы обнаружите, что они примерно равны по стоимости, используйте цену в качестве окончательной точки сравнения.Возможно, вы захотите купить восстановленные бензопилы Husqvarna, если они есть в вашем дилерском центре.

Купите пилу, которая справится с работой, которая вам потребуется. Для небольших работ следует использовать пилы меньшего размера. Двигатели большей мощности и более длинные стержни необходимы для распиловки дров в больших объемах, обширной чистки щеткой или расчистки земли. Время от времени дайте всем бензопилам остыть. Постоянная работа двигателя значительно сокращает срок службы вашей бензопилы и может привести к ее внезапной остановке в середине пропила.

Всегда используйте защитное оборудование и передовые методы резки. Никогда не отключайте функции безопасности на бензопиле. Держите цепь острой, чтобы избежать перегрева пилы и сокращения срока ее службы.

Бензопила (Husqvarna 142) не простаивает.

ИСТОЧНИК: пила poulan не работает

Очистите сетку искрогасителя глушителя и проверьте отверстие цилиндра на предмет скопления нагара на верхнем крае.Попробуйте выполнить предварительную настройку обоих карбюраторов — H и L (с легкой остановки по часовой стрелке) на 1-1 / 2 оборота против часовой стрелки. Запустите двигатель и дайте ему прогреться. Полностью откройте дроссельную заслонку и регулируйте H CW, пока частота вращения двигателя не увеличится, но все еще будет 4-тактным. Правильная настройка — при 4-тактном двигателе, а при резке сразу 2-тактный. Дайте возможность поработать на холостом ходу и отрегулируйте L для более плавной работы, но позволяет двигателю «следовать за дроссельной заслонкой». Установите скорость холостого хода, чтобы двигатель оставался работающим, но не пытайтесь сдвинуть цепь. Возможно, вам придется присмотреться к карбюратору, если вышеперечисленное не поможет.Посетите:
http://www.drystacked.com
, чтобы найти отличную статью (но плохой снимок) о карбюраторах Walbro, но относящуюся ко всем 2-тактным карбюраторам. Надеюсь это поможет!

Безупречная доступная цена на бензопилу Husqvarna 142 по основным предложениям Выбор от избранных поставщиков

Изучите большую коллекцию бензопил Husqvarna 142 по цене на Alibaba.com и получайте самые заманчивые предложения, о которых вы когда-либо слышали. Бензопила Husqvarna 142 по цене доступна в привлекательном дизайне, что делает их сверхэффективными. Они сделаны из великолепных материалов, чтобы обеспечить вам долгий срок службы и позволить вам использовать их сезон за сезоном. Неважно, какие у вас потребности в распиловке или обрезке деревьев, вы получите бензопилу Husqvarna 142 по цене , которая соответствует вашим конкретным требованиям.

Бензопила Husqvarna 142 по цене подходит для множества задач, начиная от обрезки небольших деревьев, обрезки веток и даже для вырубки огромных деревьев.Благодаря последним технологическим инновациям, бензопила Husqvarna 142 по цене включает в себя новый фантастический дизайн, который делает работу с ней легче, но увеличивает ее мощность. Бензопила Husqvarna 142 по цене также включает в себя функции повышения эффективности, благодаря которым они потребляют меньше газа или электроэнергии, но при этом являются более производительными. Это плюс для окружающей среды и вашего кармана.

Бензопила Husqvarna 142 цена доступна во многих моделях на Alibaba.com. Вы найдете бензопилу Husqvarna 142 по цене , которая работает на газе, в то время как другие работают на электрическом заряде и аккумуляторных батареях. Они включают непревзойденные функции безопасности. Например, бензопила Husqvarna 142 по цене имеет минимальную отдачу в процессе резки. Детали, которые легко нагреваются и представляют опасность для пользователя, располагаются в безопасном месте, чтобы предотвратить такие повреждения.

Наслаждайтесь лучшей бензопилой Husqvarna 142 по цене на Alibaba.com и решите все свои задачи по распиловке и обрезке деревьев.Если у вас есть бизнес и вы хотите много купить, ищите бензопилу Husqvarna 142 по цене с лучшими индивидуальными предложениями и предложениями и выведите свой бизнес на новый уровень. Качество на нашем сайте не только доступно, но и удобно для вас.

Бензопила не запускается Husqvarna 142

Бензопилы Husqvarna (Хускварна) 142 Обзор бензопил Husqvarna (Хускварна) 142: их ремонт, технические характеристики, устройство, неисправности и их устранение, преимущества

Что делать, если ваша бензопила Husqvarna 142 не заводится?

Самая частая причина этой проблемы — свеча зажигания.Если пила не заводится ни холодной, ни горячей, то нужно внимательно осмотреть свечу.

Если свеча зажигания полностью высохла, это означает, что топливо не попадает в цилиндр. В этом случае нужно осмотреть топливопроводы, по которым должно циркулировать топливо. Необходимо будет заменить неисправные шланги и удалить нагар с цилиндра двигателя.

Если на свече зажигания обнаружены нагар и большое количество топлива, это означает, что деталь залита топливом при запуске.Чтобы устранить проблему, вам нужно будет открутить свечу, почистить и просушить. Все внутреннее пространство под деталью также необходимо продуть сжатым воздухом из баллона и протереть полотенцем.

После предпринятых шагов бензопила Husqvarna 142 запустится первый или второй раз. Во избежание подобных проблем следует использовать для заправки инструмента только качественный бензин и масло.

Бензопилы Husqvarna (Husqvarna) 142

Бензопила Husqvarna 142 — надежный, экономичный и простой в использовании бытовой инструмент.Модель отличается солидным запасом мощности и крутящего момента, что дает возможность эксплуатировать ее не только в частном хозяйстве, но и при валке леса. Высокое качество сборки и ряд полезных функций позволяют использовать пилу в самых сложных погодных условиях.

DIY Husqvarna 142 бензопила регулировка карбюратора

Регулировка карбюратора бензопилы Husqvarna 142 позволяет избавиться от ряда проблем.

В их список входят:

  • Медленный разгон двигателя;
  • Невозможность достижения максимального крутящего момента;
  • Частые остановки двигателя;
  • Появление громких ударов при работе инструмента;
  • Увеличение количества израсходованного топлива.

Несвоевременная регулировка карбюратора пилы приведет к более серьезным повреждениям, от которых пострадают двигатель и система зажигания.

Как указано в инструкции по эксплуатации, регулировка карбюратора Husqvarna 142 должна выполняться в следующем порядке:

  1. Для начала нужно запустить пилу и дать двигателю прогреться;
  2. Далее винт L нужно будет поворачивать до тех пор, пока в режиме холостого хода не будет достигнута максимальная частота вращения двигателя;
  3. После достижения максимальной скорости вращения винт L необходимо повернуть на 1/4 оборота в противоположном направлении.Если при этом пильная цепь начинает вращаться, то винт Т следует повернуть против часовой стрелки до полной остановки цепи:
  4. Регулировка винта H осуществляется с интервалом в 10 секунд работы двигателя на максимальных оборотах. В этом случае винт следует постепенно поворачивать на 1/4 оборота по направлению часовой стрелки. Если при этом мотор пилы не набирает максимальную скорость, то винт нужно будет снова повернуть на 1/4 оборота. Слишком низкие обороты будут сопровождаться громким визгом инструмента, а слишком высокие — увеличением количества выхлопных газов;
  5. Чтобы отрегулировать винт T, поверните его в том же направлении, что и часовая стрелка, пока цепь не начнет вращаться.Сразу после этого винт нужно повернуть в обратном направлении до остановки цепи.

Выполнив все эти действия, владелец Husqvarna 142 сможет стабилизировать инструмент, снизить расход топлива и защитить важные детали пилы от повышенного напряжения.

Устройство бензопилы Husqvarna 142

Бензопила Husqvarna 142 оснащена двигателем, использующим запатентованную технологию X-Torq. Благодаря этому двигатель потребляет меньше топлива без потери эффективности и экономичности во время работы.

Husqvarna использует систему впрыска воздуха для охлаждения двигателя, что увеличивает интервал между заменами воздушного фильтра, а также снижает износ критически важных деталей двигателя. Для гашения вибрации пила оснащена другой запатентованной технологией LowVib. Он состоит из нескольких амортизаторов, которые действуют как своего рода амортизаторы.

Пила Husqvarna 142 оснащена японским карбюратором Walbro. Он отличается прочностью и увеличенным объемом, что дает возможность приготовить большое количество топливной смеси за один цикл.

Двигатель внутреннего сгорания запускается ручным стартером. Благодаря функции SmartStart сопротивление снижено на 40%. Трос стартера находится в задней части инструмента. Рядом находятся другие органы управления: переключатель положения дроссельной заслонки, рычаг дроссельной заслонки, а также кнопка включения и выключения зажигания.

Фирменная шина и цепь отвечают за пиление древесины. Для натяжения цепи сбоку от бензопилы имеется отдельная звездочка, это позволяет регулировать пильный элемент без использования инструментов.Во время работы пилы цепь автоматически смазывается.

Все внутренние механизмы и части Husqvarna 142 размещены под прочным корпусом из многослойного пластика. Он выдерживает низкие падения и случайные удары о твердые предметы. Для удобного использования инструмента в его комплектацию входят 2 прорезиненные ручки.

Валочно-валочный комбайн защищен защитным кожухом для правой руки и эффективным тормозом цепи. Он срабатывает сразу же, когда цепь ударяет по гвоздям или другим твердым предметам.

Характеристики модели

Бензопила Husqvarna 142 имеет солидные технические параметры. К ним относятся:

  • Мощность 2,7 л. Из.;
  • Максимальная скорость вращения 13000 об / мин;
  • Емкость топливного бака 410 мл;
  • Емкость масляного бака 200 мл;
  • Рекомендуемая длина шины 3540 см;
  • Шаг цепи 0,325;
  • Собранный вес 5 кг.

Благодаря хорошей производительности Husqvarna 142 может использоваться не только для ухода за садом, но и для валки леса.Инструмент успешно справляется с обрезкой веток и прутьев, расчисткой кустов, а также с обрезкой деревьев с диаметром ствола не более 45 см. Небольшой вес пилы позволяет использовать ее на большой высоте.

Husqvarna 142 неисправности бензопилы и способы их устранения

Существует ряд типичных поломок, с которыми чаще всего сталкиваются владельцы бензопилы Husqvarna 142. Чтобы отремонтировать их самостоятельно, вам необходимо понять симптомы проблемы и найти неисправную деталь.

Методы ремонта пусков и остановок бензопилы

Если Husqvarna 142 запускается и сразу глохнет, основная причина этого кроется в износе колец, что приводит к потере компрессии. Если двигатель запускается и глохнет при холодном пуске, то следует проверить глушитель, а также контакт между высоковольтным проводом и свечами зажигания.

Для устранения неисправности потребуется разобрать пилу и осмотреть поршневые кольца. При необходимости их необходимо заменить.Не лишним будет очистить стенки цилиндров от остатков топлива.

Если кольца в порядке, то нужно проверить контакт между свечами зажигания и проводом бензопилы. Также нужно очистить, снять глушитель и осмотреть его стенки. В результате длительного использования инструмента на стенках глушителя скапливается толстый слой нагара. В этом случае вам нужно будет продуть элемент сжатым воздухом из баллона.

После выполнения всех перечисленных процедур нужно собрать инструмент и запустить его.Перед использованием пилы дайте ей несколько минут, чтобы прогреть двигатель. После этого вы можете продолжать использовать инструмент в обычном режиме.

Органы управления

Здесь у Husqvarna 142 классический минимум. Они представлены переключателем, который принимает положение «включено» или «выключено», рычагом положения дроссельной заслонки, который может находиться в одном из трех положений, и комбинированным рычагом управления положением дроссельной заслонки со стопором. Здесь требуется только «всасывание». Между фиксированными положениями открытого и закрытого дросселя есть третье устойчивое положение, соответствующее полуоткрытому дросселю карбюратора бензопилы.Применяется при запуске холодного двигателя после нескольких рывков с закрытой воздушной заслонкой стартера. Husqvarna 142 не имеет грунтовки. Первичная подкачка топлива осуществляется ручкой стартера. Ну и чем меньше узлов, тем меньше поломок!

Устранение неисправностей и самостоятельный ремонт

Неисправности просты, если для их устранения не требуется разборка бензопилы. Для Husqvarna 142 методы их обнаружения и устранения ничем не отличаются: все сводится к проверке состояния свечи зажигания, уровня топлива в баке и т. Д.

В случае легко устраняемых неисправностей необходимо снять отдельные узлы, заменить их или отремонтировать, а затем собрать бензопилу Husqvarna 142. Так заменяются амортизаторы или карбюратор и ремонтируется стартер.

Если цепь не смазывается, то рекомендуем детально посмотреть, в какой системе смазки, ее разборке и сборке подробно рассматривается.

При сложных неисправностях требуется полная разборка.Устройство бензопилы Husqvarna 142 несложно, но вы должны быть уверены, что для качественного ремонта вы сможете:

  • Получить чертежи устройства с описанием и детализацией под силу;
  • Выполните поиск и устранение неисправностей и выполните повторную сборку.

Стоит ли самостоятельно ремонтировать поршневую группу Husqvarna 142? Для качественного ремонта у вас должны быть как минимум точные инструменты, микрометр и внутренний датчик, который может стоить вам дороже, чем запасные части.Если вы решили сделать капитальный ремонт, то рекомендуем вам посмотреть, где последовательно показано, как разобрать Husqvarna 142, и нашу статью о ремонте бензопил Husqvarna.

Технические характеристики

Двигатель

  • Тип: двухтактный с воздушным охлаждением
  • Рабочий объем: 40 см 3
  • Мощность 1,9 кВт (2,58 л.с.)

Система зажигания

  • Тип: CD (конденсаторное зажигание)
  • Применимый тип свечи зажигания: Champion RCJ7Y
  • Расстояние между электродами: 0.5 мм

Топливная система

  • Емкость топливного бака: 0,37 л
  • Объемное соотношение бензина к маслу: 50: 1
  • Рекомендуемый бензин: высокооктановый неэтилированный

Система смазки цепи

Режущая головка

  • Длина шины: 15 дюймов / 38 см
  • Шаг цепи: 0,325 дюйма

Эргономические характеристики

  • Уровень шума: 98108 дБ в зависимости от метода измерения
  • Сухой вес бензопилы без шины и цепи: 4.8 кг

Анализ представленных данных позволяет отметить 3 интересных особенности. Во-первых, мощности Husqvarna 142 вполне хватает для бытовой бензопилы, примерно на 20% меньше средней мощности профессиональных пил того же производителя. Во-вторых, его режущая головка является стандартной для Husqvarna и при необходимости замена не приведет к долгим поискам или ожиданию. В-третьих, производитель делает упор на неприхотливое качество бензина, не указывая минимально допустимое октановое число.Поэтому вывод на первом этапе обзора такой: характеристики бензопилы Husqvarna 142 подходят не только для работы на даче, но и для полупрофессионального использования.

Обзор бензопилы Husqvarna 142

, от прибора до ремонта

Бензопила Husqvarna 142 является бытовым инструментом и используется только для распиловки древесных материалов. Его отличительная черта: доступность известного бренда сочетается с впечатляющими техническими характеристиками.Ознакомьтесь с результатами нашего обзора и убедитесь в этом сами.

Husqvarna 142 используется

Топливная смесь была приготовлена ​​нами на основе бензина АИ 92 и фирменного масла Husqvarna HP для двухтактных двигателей в соотношении 50: 1. 33 к 1.

Мы работали на Husqvarna 142 около часа. В качестве бытовой бензопилы она подходит идеально: практически полное отсутствие вибрации в руках, вполне сносный уровень шума и, что самое главное, отличная режущая способность. Стволы свежей сосны и сухой березы диаметром 26 см многократно распиливали в среднем по 7 секунд каждый.Сухой дуб сдавался немного медленнее; Чтобы распилить бревно диаметром 24 см, потребовалось около 14 секунд. Скорость пиления немного ниже, чем у протестированных нами профессиональных бензопил, но это также пилы другого порядка. Husqvarna 142 не боится работать на полную мощность, высокие обороты даже рекомендуются инструкцией. Тормоз наложен отлично, цепь мгновенно останавливается.

Возможности регулировки

Бензопила Husqvarna 142 доступна с регулировкой уровня топлива и натяжения цепи.Как и в большинстве бензопил, натяжение осуществляется с помощью регулировочного винта; по критерию обрыва цепь не провисает и при этом легко ходит по автобусу. Регулировка карбюратора требуется при изменении погодных условий и качества топлива. Симптомы, при которых это необходимо, следующие: цепь вращается на холостом ходу, бензопила глохнет при нажатии на газ, не развивает обороты, сильно тормозит при резке. Если у вас возникла необходимость в настройке бензопилы, рекомендуем прочитать нашу статью о том, как настроить карбюратор Husqvarna, в которой подробно рассмотрены все нюансы настройки пил Husqvarna, а также прочитать этот

Не запускается

Со временем цепная пила может прерываться.Возможна неисправность, устройство запускается и глохнет или бензопила не запускается. Причина может быть скрыта в разных узлах:

  • Необходимо заменить топливный фильтр из-за его загрязнения;
  • Прорыв топливопровода и утечка бензина;
  • Неисправные свечи или катушки зажигания;
  • Поломка кнопки управления;
  • В карбюраторе сильная утечка воздуха;
  • Приклеивающие кольца;
  • Карбюратор неправильно отрегулирован.

При необходимости замены деталей лучше приобретать оригинальные элементы, иначе это может повлиять на работоспособность устройства.

Техническое обслуживание и ремонт

Производитель рекомендует изучить инструкцию по эксплуатации продукта перед началом работы. Также именно с нее нужно начать ремонт бензопилы Husqvarna 142. В книге содержится следующая информация:

  1. Безопасное использование инструмента, необходимые средства защиты.
  2. Обкатка аппарата.
  3. Монтаж и пуск оборудования. Этот предмет особенно полезен новичкам.
  4. Основные неисправности и способы их устранения.
  5. Информация об уходе, чистке и правильной эксплуатации вашей бензопилы.
  6. Описание заточки пил, необходимые для этого инструменты.

Технические характеристики

Производитель не экономит на материалах и механизмах для электрооборудования. Бензопила станет надежным помощником на приусадебном участке, при заготовке и обработке древесины, при валке стволов диаметром до 30 см и при строительстве небольших частных объектов.Устройство имеет следующие особенности:

  1. Область применения: заготовка дров, формирование крон деревьев, распиловка древесины для частного строительства.
  2. Короткие и удобные шины позволяют работать в труднодоступных местах для профессиональных пил.
  3. От сотрудника не требуется специальных навыков. Изучив инструкцию, можно приступать к пилению.

Конструктивные особенности бензопилы Husqvarna:

  1. Экономия масла и топлива за счет стабильных тяговых характеристик агрегата.
  2. Удобная конфигурация органов управления и переключений, комфортная работа с инструментом. Равномерное распределение веса устройства между основными составляющими конструкции.
  3. Легкий запуск обеспечивается возвратным стартером, подкачивающим насосом и электронным зажиганием. Устройство работает при экстремальных температурах.
  4. Эффективная система гашения локальной вибрации.
  5. Наличие настроек узлов и агрегатов.
  6. Возможность использования альтернативной рабочей гарнитуры.
  7. Коленчатый вал из кованой стали. Гильза цилиндра имеет износостойкое хромированное покрытие.
  8. 2 компрессионных кольца в поршневой группе, увеличивающие срок службы до 5 лет.
  9. Упрощенный доступ к воздушному фильтру.
  10. Надежный японский карбюратор и долговечная система зажигания.
  11. Нетребовательная пила к качеству бензина.

Спецификации бензопилы Husqvarna 142:

  • Масса 4,6 кг;
  • Мощность 1,9 кВт;
  • Двухтактный двигатель объемом 40 л. С.2 см³;
  • Цепь бензопилы имеет шаг 0,325 ″;
  • Объем бака топливной системы — 0,41 л;
  • Смазочная система с масляным баком 0,2 л.

Модель отличается плотной компоновкой, удобным доступом к заправочным бачкам и блокам управления. Эргономичная форма ручек обеспечивает надежный захват при выполнении сложных работ.

Элементы управления сведены к минимуму. Это переключатель, рычаг положения дроссельной заслонки и комбинированный рычаг управления дроссельной заслонкой с упором.Простота и минимализм в управлении гарантируют меньше неисправностей.

Разборка и сборка

Для устранения поломок потребуется разобрать инструмент. При повторной сборке важно запомнить расположение деталей. В этом поможет схема бензопилы , на которой указаны все узлы и элементы. Инструмент в разобранном виде:

  • При проверке свечей зажигания;
  • При замене амортизаторов;
  • При ремонте стартера;
  • При замене карбюратора.

Прежде чем браться за сложный ремонт поршневой группы самостоятельно, убедитесь, что вы справляетесь с поставленной задачей. Для этого вам придется приобрести прецизионные инструменты, измеритель внутреннего диаметра и микрометр.

Обзор удобной и надежной бензопилы Husqvarna 142 шведского производства

Качественная модель бензопилы шведской компании Husqvarna 142 — это легкое устройство для домашнего использования с заявленными производителем надежностью, долговечностью и высокими характеристиками. Его характеристики позволяют использовать устройство в полупрофессиональных целях. Дизайн модели выполнен в классическом стиле с использованием современных технологий. Производитель позаботился об удобстве оператора при работе с устройством.

Как отрегулировать карбюратор

В некоторых случаях может потребоваться регулировка карбюратора бензопилы. Это подробно описано в руководстве и должно выполняться при следующих условиях:

  • Очистить воздушный фильтр;
  • Разогрет до рабочей температуры цепной пилы.

Этапы регулировки карбюратора на бензопиле с помощью шурупов:

  1. Подготовьте инструмент специальной отверткой для шурупов с нестандартными шлицами.
  2. Удалите грязь и пыль с устройства и его компонентов.
  3. Поверните винты H и L на 1,5 оборота, ослабьте винт T.
  4. Запуск и прогрев пилы 2-3 минуты.
  5. Выверните винт L на максимальную скорость холостого хода, поверните винт на 90 против часовой стрелки.
  6. Постепенно увеличивайте холостой ход, затягивая винт T.
  7. Отрегулируйте максимальную частоту вращения двигателя винтом H. Лучше всего для этого использовать электронный тахометр.

Регулировка карбюратора бензопилы Husqvarna своими руками прошла удачно, если агрегат запустился без проблем. Может потребоваться дополнительная регулировка карбюратора на бензопиле Husqvarna, если вы используете другую топливную смесь или измените летний режим работы инструмента на зимний.

Основные неисправности бензопил Husqvarna

Инструмент шведского производителя может превратить тяжелую работу в простую задачу.Модели бензопил Husqvarna 137, Husqvarna 240 и Husqvarna 365 имеют три функции:

  • Двигатель большой мощности;
  • Улучшенная система фильтрации двигателя;
  • Способность поглощать лишние вибрации.

Если инструмент эксплуатировать строго по инструкции и своевременно устранять его неисправности, то он порадует надежной и стабильной работой. Правильно проведенный ремонт с использованием оригинальных запчастей позволит эксплуатировать пилу долгое время.

Основной причиной поломки бензопилы чаще всего являются отказы двигателя, которые могут проявляться следующим образом:

  • Не запускается;
  • Нестабильная работа на холостом ходу;
  • Завести и сразу заглохнуть;
  • Не хватает мощности.

В этом случае неисправность следует искать в системе зажигания, поршневой группе или топливной системе. Часто причина плохой работы инструмента может быть связана со сцеплением, тормозной системой, механизмами смазки, шиной.

Ремонт бензопил Stihl своими руками

Этот бренд пользуется большой популярностью как среди частных лиц, так и среди профессионалов. Этот простой в использовании и надежный инструмент может прослужить долгое время без ремонта. Бывают ситуации, когда бензопила Stihl не заводится или глохнет сразу после завода. Вы можете узнать, что делать в этих случаях, посмотрев инструкцию.

Система подачи топлива

Если топливо не попадает в бак бензопилы, то это может быть по двум причинам:

  1. Фильтр засорен.
  2. Крышка забита.

В этом случае топливо подается не полностью, и инструмент не запускается или запускается и сразу глохнет. Ремонт заключается в очистке воздушного фильтра и крышки.

Фильтр нужно снимать очень осторожно, чтобы засоряющая его грязь не попала в карбюратор. Его чистят и моют обычными моющими средствами.

Ремонт карбюратора

Сердце любой бензопилы — карбюратор, который является причиной большинства поломок инструмента.

Ремонт данного агрегата своими руками состоит из разборки и чистки. Если поломка серьезная, то обратитесь за помощью в сервисный центр.

Чаще всего неисправности инструмента связаны с использованием бензина или некачественного масла . Чтобы уберечь карбюратор от повреждений, необходимо соблюдать некоторые профилактические меры:

  1. Запускайте бензопилу строго по инструкции.
  2. Не рекомендуется хранить бензин в пластиковой таре.Это поможет избежать сильного нагара.
  3. Топливная смесь не может храниться долго, так как со временем теряет свои качества.

Система зажигания

Ремонт бензопилы Husqvarna 240 и любой другой модели своими руками следует начинать с обнаружения неисправности в системе зажигания.

В первую очередь специалисты рекомендуют приобрести и осмотреть свечу . Состояние этого элемента укажет на недостатки в работе топливной системы.

  1. Если свеча полностью высохла, значит, топливная смесь не попадает в цилиндр. В этом случае ввинчивается пробка и производится ремонт топливной системы.
  2. Если свеча зажигания сильно залита топливной смесью, то могут быть нарушены правила запуска агрегата, либо плохо отрегулирован карбюратор. Перекрыть подачу топлива и запустить стартер. Это сделано для того, чтобы удалить лишнее топливо. Свечу необходимо сначала очистить острым предметом, затем промыть моющими средствами, просушить феном и снова установить.После этого инструмент запускается и проверяется его работа.
  3. Если на свече зажигания нет остатков топлива, то ее необходимо очистить, промыть и проверить на наличие искры. Его отсутствие может свидетельствовать о нарушении зазора между маховиком и его магнитопроводом или о поломке модуля зажигания.

Неисправность в системе зажигания может быть связана с использованием некачественного масла или с неправильным соотношением бензина и масла.

самостоятельный ремонт бензопил Husqvarna и Stihl:

Бензопилы

, простые по конструкции и надежные в эксплуатации, очень популярны среди владельцев частных домов и дачников.При правильном обращении этот инструмент прослужит долго и редко ломается. Более того, устранить причину неисправности бензопилы своими руками не составит труда, особенно если вы знаете, где искать причину.

OEM Husqvarna 142, 41, 136, 141 Карбюратор



Сопутствующие товары …
OEM Husqvarna 136, 141, 51, 55 возвратная пружина стартера Husqvarna XP + масло для 2-тактных двигателей — 12.8 унций OEM Husqvarna 136, 141, 230, 235 Маховик Husqvarna 288XP, 394XP, 55, 3120XP, 262XP, 61, 268, 272XP (1997) Workshop Manual — Скачать бесплатно
Husqvarna XP + масло для 2-тактных двигателей — 5.2 унции Husqvarna XP + Готовая смесь топлива и масла 50: 1, 1 кв. — 6 шт. В упаковке OEM Husqvarna X-Guard Bar & Chain Oil — 1 кварт, 12 шт. В упаковке OEM Husqvarna 365, 372 XP Valve-Check (Duckbill)

Husqvarna 137/142 | Форум лесоводов, бензопил и деревообработки

Сообщение, которое я отправил в Husqvarna

Чтобы прояснить проблему, последнее сообщение я отправил в Husqvarna:

Я живу в Луизиане, и мы все еще занимаемся уборкой после урагана Рита, хотя дела обстоят намного лучше.Перед ураганом я отправил свою семью на север и остался с больным отцом, которого нельзя было переместить. Через два дня после урагана моя семья возвращалась, звонила мне и спрашивала, что мне нужно. Я сказал Генератор, Газ и бензопилу. Вы видите, что в радиусе 75 миль от ДеРиддера, штат Луизиана, ничего не было открыто, чтобы что-либо купить. Она спросила, какую бензопилу я хочу, и я сказал ей, чтобы она купила Husqvarna со штангой 16-18 дюймов. Она купила мне Husqvarna 137 и сказала: «Я думаю, у меня есть отличная пила».

У нас снова есть электричество, и я поискал на вашем веб-сайте эту пилу и нашел только статью в новостях о серии E 137-141 с вашим адресом электронной почты внизу.Я зашел на веб-сайт http://www.arboristsite.com/showthread.php?t=25492&highlight=Husqvarna+137
и искал информацию об этой модели, но обнаружил, что, по всей видимости, модели 137-141 вовсе не Husqvarna, а являются сделанный Poulan, я полностью расстроен. Я попросил пилу Husqvarna и, очевидно, получил Poulan. Приведенное ниже заявление было взято непосредственно с веб-сайта:

«Husqvarna 340, 345 и 350 также были бы хорошим выбором. Избегайте 137 и 141, поскольку они просто переименованы в Poulans, в которых есть проблемы Poulan.«

Я использовал пилу, и она хорошо режет, однако меня беспокоит долговечность. Если бы я знал, что пила сделана Пулан, я бы посоветовал ей не покупать эту модель и покупать настоящую Husqvarna, а не копию, на самом деле она позвонила мне и спросила, не хочу ли я Poulan Я сказал, что не найду Husqvarna! В этом что-то не так, когда вы находитесь в центре битвы за свой дом и сообщество, у вас нет времени читать хорошо печать, исследования или что-то еще, вы просто полагаетесь на институциональные знания, как я тогда, мои друзья в бизнесе балансовой древесины использовали и рекомендовали Husqvarna (жаль, что у меня не было такой).

Что-то не так с этим рисунком, если на самом деле Husqvarna 137 производится poulan? Кстати, генератор, который она купила для Coleman, проработал 2 дня и бросил потерянную еду и ICE, его установка в магазине, ожидающая ремонта, вместе со зданием, полным других, не знаю, когда он будет отремонтирован, пришлось одолжить другой генератор, надеюсь, моя пила выдержит.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.