Бензопила патриот 3816 ремонт своими руками: Страница не найдена – Бензопилы

принцип работы устройства и обслуживание своими руками

Бензопила — незаменимый инструмент в жизни домашнего мастера. С помощью нее можно отпилить старое дерево, построить баню или просто беседку для отдыха. Иногда этот инструмент тоже приходит в негодность. Чтобы решить проблему, необязательно обращаться в дорогостоящие специализированные сервисы, можно произвести ремонт бензопилы своими руками.

Самостоятельный ремонт

Для проведения ремонта в домашних условиях необходимо наличие запасных частей, инструмента и соответствующих навыков. Например, для разборки бензопилы может пригодиться самодельный ремкомплект, который придется изготавливать очень долго.

В некоторых современных устройствах полупрофессионального и бытового типа для регулировки карбюратора и разбора приводной звездочки не прилагаются соответствующие инструменты.

Общие принципы разборки

В основном, все бензопилы имеют одинаковые комплектующие, которые демонтируются по определенной схеме.

Если же сборка пилы китайская, то беспокоится не о чем: чаще всего их делают по подобию европейских моделей. Как разобрать бензопилу:

• Снимается крышка сцепления.
• Убирается стартерная крышка. Чтобы это сделать, нужно выкрутить саморезы и убрать поперечную ручку.
• Чтобы снять ручку, нужно убрать крышку, которая закрывает воздушный фильтр.
• Бензиновый шланг удаляется с крышки штуцера.
• Демонтируется корпус пилы. Нужно открутить саморезы и снять крышку маслобака.
• Перед тем как снять модуль зажигания, нужно провести разбор барабана сцепления: нужно прокрутить коленвал по часовой стрелке до тех пор, пока поршень не перекроет выпускное отверстие газов.
• Затем необходимо открутить сцепление на бензопиле и снять муфту: нужно несильно ударить по нему молотком.
• Удаляются винты, демонтируется бензобак с масляным шлангом.

Возможные проблемы

Главная проблема, возникающая во время ремонта — отсутствие необходимой информации по проведению ремонта. Это объясняется тем, что многие зарубежные производители считают, что пила должна быть утилизирована после определенного срока и выработки. Поэтому у многих мастеров возникают определенные сомнения, особенно при ремонте бюджетных моделей.

Но и дорогостоящие профессиональные модели создают определенные трудности:

1. Первая проблема — поставить дорогие запасные части.
2. Для обслуживания и ремонта некоторых узлов пригодиться специальное оборудование.

Конечно, можно провести замену оригинальных запчастей на китайские аналоги, но судя по отзывам, такой способ себя мало оправдывает. Такие комплектующие вырабатывают ресурс лишь наполовину.

Конструкция бензопилы

Все бензопилы имеют одинаковую конструкцию, вне зависимости от того, какое устройство, отечественное (Урал, Кедр, Патриот 3816, Карвер — российское производство с китайскими партнерами) или зарубежное (Штиль, Хускварна), например, ремонт бензопилы Патриот 3816 своими руками будет таким же, как и починка зарубежного устройства.

Главные комплектующие инструмента:

• Двигатель.
• Топливный бак.
• Стартер.
• Рукоять.
• Шина с цепью.

Общий принцип работы бензопилы прост — мастер резко дергает за шнур, который заводит двигатель, а он в свою очередь, — полотно пилы. Порой, в работе устройства возникают сбои, чтобы устранить их, придется провести демонтаж пилы. Проблемы, которые могут возникнуть с бензопилой:

• Попросту не заводится.
• Заводится, но через время перестает работать.
• Не работает в распиле.
• Падает мощность.

Основные возникающие проблемы связаны с неполадками двигателя (подача топлива, выхлопная система, цилиндро-поршневая система и зажигание), или более мелкие проблемы (проблемы с цепью, смазка, шина, сальник). Важно рассмотреть каждую проблему более подробно.

Если попросту оборвалась цепь, то ее следует заменить на новую. Проблем с решением этой задачи возникнуть не должно. Ремонт же других частей пилы может занимать до нескольких часов.

Как бы банально ни звучало, если бензопила не заводится, то нужно проверить бак на наличие бензина. Если топливо в системе есть, то, возможно, забился сапун, выравнивающий давление при подаче топлива. Сапун можно прочистить при помощи острого шила или иглы. Свечным ключом выворачиваются свечи и прочищаются наждачной бумагой. Можно также провентилировать камеру сгорания. После этих процедур пила должна завестись.

Если пила выключается автоматически, то, скорее всего, неисправен пусковой механизм. Но иногда бывает, что дело не в нем. В этом случае нужно вывернуть свечи и тщательно их осмотреть. Если на них видны следы топлива, то, значит, что неверно отрегулирован карбюратор. Свеча должна быть очищена и помещена обратно, предварительно перекрыв подачу топлива.

Если на свечи виден черный нагар, то дело, может быть в некачественном масле, плохо налаженном карбюраторе и неправильно рассчитанном соотношении масла и бензина. В этом случае также нужно прочистить свечу и поместить ее обратно.

Во время проверки свечи нужно рассмотреть расстояние между электродами. Оптимальным просветом является расстояние от 0,5 до 0,65 мм. Использованную прокладку нужно сменить на новую.

Важно также проверить устройство на наличие искры. Это легко проверить: нужно соединить свечу с кабелем зажигания, с помощью плоскогубцев соединить цилиндр и гайку свечи и затем наблюдать за присутствием искры. Если ее нет, свечу надо поменять. Если при смене свечи выяснилось, что и другая не выдает искры, то проблема может заключаться в неработающем контакте со свечой или высоковольтном проводе.

Подача топлива

Помимо вышеуказанного забитого сапуна, могут возникнуть и другие проблемы при подаче топлива. Основными препятствиями могут быть:

Захламление топливного фильтра. Чтобы проверить устройство на наличие этой неисправности, нужно отсоединить топливный шланг и посмотреть как течет топливо. При слабой струе, возможно, необходимо провести чистку фильтра. Фильтрующее устройство вынимается через заливное отверстие бака и вычищается, если загрязнение слишком сильное, его меняют.

Профессионалы рекомендуют менять фильтр раз в несколько месяцев, вне зависимости от загрязнения.

Нехватка топлива. В этом случае проблема может заключаться в нескольких факторах. Первое — загрязнение воздушного фильтра. Проблема в том, что воздух не доставляется в достаточном количестве в карбюратор, что приводит к плохой работе двигателя. Фильтр необходимо снять, очистить, промыть и высушить, а затем выставить обратно.

Вторая причина — неотрегулированный карбюратор. Ее, т. е. регулировку проводят тремя винтами.

И последняя причина — проблема с монолитностью мембраны или загрязнение карбюраторных каналов. Как и в других случаях, необходимо чтобы комплектующие были сухими и чистыми.

Цилиндро-поршневая группа

Бывает что двигатель не заводится или плохо функционирует из-за низкого давления в цилиндре. Неисправность может заключаться в пришедшем в негодность поршня, цилиндра или же подшипников, западании поршневых колец. Рассмотреть проблему можно в общих чертах, для этого нужно снять глушитель и осмотреть систему.

Можно измерить компрессию в двигателе, для этого необходимо поместить компрессометр в свечное отверстие. Через время можно по результатам проведенного замера сделать выводы. Рассмотреть проблему можно, лишь полностью разобрав систему. Если на поршне видны царапины или сколы, то его нужно поменять. Поршневое кольцо должно быть установлено на законном месте, чистым и целым.

Система смазки цепи

Существует несколько проблем со смазкой цепи. Сюда относятся:

• Протекание масла. Если идет протечка масла, то необходимо осмотреть трубки на целостность в местах соединения со штуцерами насоса. Неисправные трубки заменяют.
• Недостача масла. Чаще всего забиты каналы.
• Трещины и сколы на корпусе масляного насоса. Чтобы решить задачу, нужно заменить детали.

Тормоз цепи

Проблема с тормозом цепи может возникнуть по причине попадания в систему смазки или опилок. Здесь нужно прочистить все элементы от мусора. Помимо этого, может прийти в негодность лента, тогда ее нужно заменить.

Бывает, что некоторые из частей пилы чаще приходят в негодность, чем другие, так что отремонтировать их придется еще не раз. Чаще всего это шина, ведущая звездочка, цепь, антивибрационные детали. Чтобы быстро починить и собрать устройство, нужно всегда иметь под рукой запасные части.

Originally posted 2018-07-04 07:47:08.

Бензопила Patriot PT 3816 – Отзывы – imarket.by

Достоинства:

Низкая стоимость модели и запчастей,легкий запуск,ремонтопригодность.

Недостатки:

Большой расход масла 1:25.неудобство смазки звездочки шины.

Комментарий:

Купил эту пилу лет 6 назад,причём не новую,а б/у по большой необходимости для разовой работы. Скажу сразу,что эта модель не для белоручек,требует внимания,ухода и готовности покопаться в ней. Сначала она жутко заводилась,но после замены свечи все нормализовалось. Первой,через пару лет полетела шина,т.е.звездочка, потом пришлось поменять маховик. Пару лет назад сын по-неумению заводить,сломал стартер,но я не расстроился,а приобрёл стартер с легким пуском. Модель мне нравится,потому что все запчасти можно приобрести,а самое главное,по доступной цене. Пила легко заводится с первого раза,даже на холодную,но только при условии правильной регулировки карбюратора. Родная цепь,конечно, не очень хорошая,но до сих пор работает. В помощь к ней приобрёл Штилеаскую цепь. По моим впечатлениям расход бензина нормальный,даже срочнее,чем у некоторых супердорогих. Пару лет назад приобрёл ещё одну патриотовскую модель 6220 в помощь к старенькой,т.к. Нужно было пилить тополь в диаметре от 60 до 120 см. Справилась на отлично. Я считаю,что для бытовых нужд, да за такие деньги- лучше и не придумаешь. А с карбюратором мучаются и владельцы хускварн,только попробуйте его отрегулировать без спецключа,а тут все просто.

Фото товара:

Ремонт бензопил в Санкт-Петербурге (Спб): услуги, цены

В последнее время бензопилы набирают популярность не только в профессиональной сфере, но и домашнем быту. Универсальный инструмент пользуется повышенным спросом: удобный и автономный – не зависит от источника питания.

Типы бензопил

Бензопила — это вид цепной пилы с двухтактным двигателем. Все пилы имеют примерно одинаковую конструкцию и работают по единому принципу.

1. Бытовые — они характеризуются малыми габаритами, легким весом, компактностью и небольшой мощностью. Это оптимальный бюджетный вариант для периодических ремонтных работ и благоустройства дачного участка.
2. Профессиональные — мощные устройства для профессионального строительного дела.
3. Полупрофессиональные — промежуточный вариант, ими можно выполнять все те же работы, но длительность работы по времени меньше, чем у профессиональных.
4. Одноручные — применяются в службах озеленения паркового хозяйства.

Ремонт неисправностей бензопилы в Санкт-Петербурге

Прежде чем начать разборку пилы, надо определить причину неисправности. Обычно, причины отказа в работе можно разделить на две группы:

• неисправность двигателя;
• неполадки в узле системы смазки или других ее узлах.

При пользовании бензопилой часто случаются неполадки.

• двигатель не заводится;
• увеличение расхода топлива;
• не развивает нужную мощность;
• неустойчивая работа;
• перегревается;
• дымит.

Все эти признаки указывают на сбои в работе инструмента. Для проведения полной диагностики необходимо обратиться в нашу мастерскую.

Виды ремонтных работ

Мастерская “Эксперт ремонта” проводит ремонт, заточку и обслуживание бензопил в Спб, а также ремонт других бензоинструментов.

• Ремонт цепей, шины, зажигания бензопилы.
• Ремонт карбюратора, масляного насоса, стартера бензопилы.

Мы занимаемся ремонтом следующих фирм-производителей бензопил:

Ремонт китайской бензопилы

Современный рынок инструментов предлагает китайские пилы разных мощностных категорий. Лучшие модели китайских бензопил — аналоги известных европейских брендов.

Наша мастерская имеет большой опыт и занимается ремонтом бензопил китайских производителей.

Почему нам доверяют

1. Использование оригинальных фирменных запчастей от производителя гарантирует высокое качество ремонта.  
2. Сервисный центр предоставляет полную отчетность, оформляет клиентам полный пакет документов и гарантию 1 год.
3. Вам не потребуется терять время на доставку неисправного инструмента: забрать неисправный и вернуть отремонтированный – это забота службы доставки компании, экономим ваше время и деньги.

По нашему адресу ремонта сцепления бензопил обращаются в Красносельском, Калининском районах Спб, а также в Сестрорецке и Гатчине. Ждем вас в нашей мастерской!

Ремонт бензопилы Патриот 4518

Вопрос: Не заводится бензопила Патриот 4518. Что нужно сделать?

Ответ: Если не очень залита, можно дать газ, зажать его в положении «полного» ботинком и подёргать несколько раз. Иногда заводится. Продымится немного, потом перестанет.

А если здорово залит — вывернуть свечу, обязательно выключить зажигание и дёргать, пока не перестанет брызгаться бензином.

Потом свечку продуть, завернуть и заводить. Лучше, чтобы воздушная заслонка закрыта не была. А можно и дать газу как в первом случае.

Вопрос: Сделал сборку бензопилы Патриот 4518 после ремонта. Попробовал заводить, результат есть, но не такой какой хотелось бы.

Первые попытки заводиться не увенчались успехом. Проверил искру — отличная, свеча суховатая. Брызнул шприцом б/смеси в цилиндр — завелась и заглохла. Начал ремонтировать карбюратор.

Дую в отвод, куда подаётся бензин в карбюратор, а оно не дуется. Разобрал, просмотрел, продул, собрал — всё равно не дуется. Снял нижнюю крышку — не дуется, только когда нажал на рычажок в центре, появилось.

На крышке деталь, которая упирается в этот рычажок, получается не достаточно давит? Для чего этот рычажок, как это всё должно работать? Как настраивать?

Ответ: Резиновая деталь с пимпочкой посредине — диафрагма вакуумного топливного насоса.

Там где нет пимпочки — это сторона воздушная, там как бы полость из крышки и диафрагмы , и от цилиндра или через шланг или через проставку между цилиндром карбюратором, туда подается пульсирующий воздух, изгибая диафрагму, еще научно его называют импульсный канал.

Та сторона, где пимпочка, сторона бензина, пимпочка нажимает на подпружиненное коромысло, которое приоткрывает запорную иглу, через которую собственно подается бензин.

Гнуть эти железки не надо. Там нет регулировок. Добавлю — нижняя часть работает, как насос бензина только когда пила Патриот запустилась. Более интересно посмотреть на открытый верх карбюратора.

У меня там сетка стоит. А изначально там была прокладка с пластинчатыми клапанами, которые были в отвратительном состоянии снова, от чего пила не хотела работать.

Вопрос: имеется бензопила Patriot pt 4518, длинна шины соответственно 45 см, хочу поменять шину на меньшую (30 или 35см), хотелось бы выяснить, возможно ли это?

Ответ: С тем же самым хвостовиком (А095 по Орегону) выпускаются шины для Патриота 2512 — 12″ (30 см) и для Патриотов 3816, 4016 — 16″ (40 см).

Правда, все они рассчитаны на цепь 3/8″ 1,3 мм, если Патриот 4518, то цепь 0,325″ 1,5 мм. Для Патриота, скорее всего, придётся менять ведущую звёздочку, сомневаюсь, что удастся найти шину длиной 12″-14″ на цепь 0,325″ даже для толщины 1,3 мм, не говоря о 1,5 мм.

Вопрос: В эксплуатации Patriot Garden 4518. Решил обновить — пилил дрова, может 3-4 куба. Все время подтягивал цепь (червяк со шлицом под отвертку). В итоге быстро эта трещотка накрылась. Купил новую, отрегулировал цепь.

Недавно снова пилил дрова. При очередной протяжке обнаружил, что паз под ход шины полностью исчерпал свой запас.

Не могу натянуть цепь. Такое ощущение, что цепь растянулась. Может такое быть? Что теперь делать? Цепь на замену? Шина 45см. Звеньев в цепи 72шт.

Ответ: Да, и довольно часто. Можно попробовать выбить одно ведущее звено, чтобы стало 71 ведущее.

Но выбивать нужно с зубом, чтобы в одном месте стало два одноименных зуба через два ведущих. Но цепи там очень плохие, эта операция поможет не надолго. Я бы посоветовал купить новую цепь.

Вопрос: Подскажите, пожалуйста — бензопиле Патриот 4518 три недели. Работала нормально. Но тут посередине процесса, после 10 минутного перерыва, она отказалась заводится. Стартер стал очень трудно крутится и рывками. В чем может быть дело?

Ответ: Нужно слить 95 и залить 92 с соотношением 1 к 32. И еще, попробуйте заводить без тормоза. И все будет работать.

Вопрос: После пары лет редкой эксплуатации бензопилы Патриот 4518, при малейшей нагрузке цепь стала останавливаться. Проверил подачу масла.

Располовинил корпус, почистил внутри, еще раз все смазал. Продул все, что можно. Осталось все по-прежнему. Подскажите, кто сталкивался с такой проблемой. Мне кажется, что смазка поступает медленно.

Ответ: А ведомая звёздочка не клинит? Если цепь растянулась, то её шаг уже не совпадает с шагом ведущей и ведомой звёздочек. От этого тоже может появиться излишнее сопротивление движению, которое заставляет срабатывать защитную муфту.

Вопрос: Пила Патриот 4518 вдруг стала пилить по радиусу, примерно 200мм. Уводит вправо. Чтобы отпилить брус 150*150 нужно наклонять градусов 40, на выходе те же 40 град., только в обратную сторону.

Пиле лет 5, но пилил мало, шину не менял, на первый взгляд она нормальная. Цепь вторая от роду, 64 звена 3/8, 1,3мм. Что может быть?

Ответ: Если внимательно посмотреть на цепь, то, скорее всего, увидите, что одна сторона слегка затупилась, а вторая осталась целой.

Обычно если после заточки есть увод, значит, заточены с ошибкой. А если во время работы повело — только затупление одной стороны.

принцип работы устройства и обслуживание своими руками

Низкий уровень технической оснащенности многих сервисных служб и высокая стоимость их услуг, вынуждает многих владельцев неисправной бензопильной техники ремонтировать свои гаджеты самостоятельно. Как разобрать бензопилу, заменить неисправные детали, а также правильно собрать бензопилу с минимальными затратами времени и средств?

Самостоятельная разборка бензопилы предполагает наличие запасных частей, соответствующего инструмента и слесарных навыков. Не исключено, что для демонтажа отдельных деталей потребуются специальные съемники, на изготовление которых уйдет больше времени, чем на сам ремонт.

В ряде современных моделей бытовых и полупрофессиональных бензопил, для регулировки карбюратора и демонтажа приводной звездочки пильной цепи применяются не входящие в прилагаемый комплект специальные ключи.

Самостоятельный ремонт

Для проведения ремонта в домашних условиях необходимо наличие запасных частей, инструмента и соответствующих навыков. Например, для разборки бензопилы может пригодиться самодельный ремкомплект, который придется изготавливать очень долго.

В некоторых современных устройствах полупрофессионального и бытового типа для регулировки карбюратора и разбора приводной звездочки не прилагаются соответствующие инструменты.

Проверка карбюратора и признаки необходимости его регулировки

Корректно работающий карбюратор гарантирует максимальную эффективность работы бензопилы, то есть возможно развития полной мощности при наиболее экономном расходе топливной смеси. Регулировка этого узла как правило осуществляется заводом-изготовителем, однако его конструкция предусматривает возможность настройки уже в процессе эксплуатации.

О том, что такую настройку придется выполнить владельцу бензопилы свидетельствуют:

1. Сильные вибрации или наличие повреждений защитного колпака.
2. Износ ЦПГ.
3. Засор карбюратора.
4. Невозможность завести двигатель либо его самопроизвольные остановки после запуска.
5. Увеличение расхода топлива и объема выхлопов при одновременном падении мощности двигателя.

Регулировка карбюратора бензопилы проводится в строгом соответствии с инструкцией завода-изготовителя с помощью трех специальных винтов, которые отвечают за максимальные («M») и минимальные («L») обороты, а также холостой ход двигателя («Т»). Дабы исключить нежелательное вмешательство неопытного пользователя в работу карбюратора, некоторые производители устанавливают только один винт холостого хода.

Общие принципы разборки

В основном, все бензопилы имеют одинаковые комплектующие, которые демонтируются по определенной схеме. Если же сборка пилы китайская, то беспокоится не о чем: чаще всего их делают по подобию европейских моделей. Как разобрать бензопилу:

• Снимается крышка сцепления.
• Убирается стартерная крышка. Чтобы это сделать, нужно выкрутить саморезы и убрать поперечную ручку.
• Чтобы снять ручку, нужно убрать крышку, которая закрывает воздушный фильтр.
• Бензиновый шланг удаляется с крышки штуцера.
• Демонтируется корпус пилы. Нужно открутить саморезы и снять крышку маслобака.
• Перед тем как снять модуль зажигания, нужно провести разбор барабана сцепления: нужно прокрутить коленвал по часовой стрелке до тех пор, пока поршень не перекроет выпускное отверстие газов.
• Затем необходимо открутить сцепление на бензопиле и снять муфту: нужно несильно ударить по нему молотком.
• Удаляются винты, демонтируется бензобак с масляным шлангом.

Технические характеристики

Бензопилы Carver представлены сейчас к продаже в широком ассортименте, в качестве одной из моделей выступает PROMO PSG-52-18, технические свойства которой будут описаны ниже. К примеру, длина шины составляет 45 см, тогда как объем мотора равен 52 см 3. Оборудование относится к бытовому классу и обладает 18-дюймовой шиной. Мощность равна 2,6 л. с., что равно 1,9 кВт. Весит агрегат 5,2 кг, что не сильно много для такового оборудования. Для вас может быть увлекательна к тому же ширина паза, которая составляет 1,5 мм.

Возможные проблемы

Главная проблема, возникающая во время ремонта — отсутствие необходимой информации по проведению ремонта. Это объясняется тем, что многие зарубежные производители считают, что пила должна быть утилизирована после определенного срока и выработки. Поэтому у многих мастеров возникают определенные сомнения, особенно при ремонте бюджетных моделей.

Но и дорогостоящие профессиональные модели создают определенные трудности:

1. Первая проблема — поставить дорогие запасные части.
2. Для обслуживания и ремонта некоторых узлов пригодиться специальное оборудование.

Отзывы об эксплуатационных особенностях

Бензопилы Carver числятся многими потребителями достаточно сильной и надежной техникой. В качестве дополнительного достоинства покупатели выделяют к тому же доступную цена. Как собрать бензопилу видео!. Но нужно направить внимание на недочеты. О их вы можете выяснить, ознакомившись с воззрением неких потребителей. Домашние мастера время от времени отмечают, что описанная выше модель не подает масло на цепь, шина имеет нехорошее качество, а при работе ее отверстие сразу забивается опилками. У неких данное устройство работает исправно несколько сезонов, по истечении сих пор приходится поменять шину и цепь, но недочетом эту особенность именовать можно с натяжкой.

Конструкция бензопилы

Все бензопилы имеют одинаковую конструкцию, вне зависимости от того, какое устройство, отечественное (Урал, Кедр, Патриот 3816, Карвер — российское производство с китайскими партнерами) или зарубежное (Штиль, Хускварна), например, ремонт бензопилы Патриот 3816 своими руками будет таким же, как и починка зарубежного устройства. Главные комплектующие инструмента:

• Двигатель.
• Топливный бак.
• Стартер.
• Рукоять.
• Шина с цепью.

Общий принцип работы бензопилы прост — мастер резко дергает за шнур, который заводит двигатель, а он в свою очередь, — полотно пилы. Порой, в работе устройства возникают сбои, чтобы устранить их, придется провести демонтаж пилы. Проблемы, которые могут возникнуть с бензопилой:

• Попросту не заводится.
• Заводится, но через время перестает работать.
• Не работает в распиле.
• Падает мощность.

Основные возникающие проблемы связаны с неполадками двигателя (подача топлива, выхлопная система, цилиндро-поршневая система и зажигание), или более мелкие проблемы (проблемы с цепью, смазка, шина, сальник). Важно рассмотреть каждую проблему более подробно.

Если попросту оборвалась цепь, то ее следует заменить на новую. Проблем с решением этой задачи возникнуть не должно. Ремонт же других частей пилы может занимать до нескольких часов.

Как бы банально ни звучало, если бензопила не заводится, то нужно проверить бак на наличие бензина. Если топливо в системе есть, то, возможно, забился сапун, выравнивающий давление при подаче топлива. Сапун можно прочистить при помощи острого шила или иглы. Свечным ключом выворачиваются свечи и прочищаются наждачной бумагой. Можно также провентилировать камеру сгорания. После этих процедур пила должна завестись.

Если пила выключается автоматически, то, скорее всего, неисправен пусковой механизм. Но иногда бывает, что дело не в нем. В этом случае нужно вывернуть свечи и тщательно их осмотреть. Если на них видны следы топлива, то, значит, что неверно отрегулирован карбюратор. Свеча должна быть очищена и помещена обратно, предварительно перекрыв подачу топлива.

Устройство

Устройство стартера бензопилы включает в себя следующие элементы:

• винт системы зажигания;
• пружина возврата;
• катушка системы запуска;
• дефлектор;
• крышка;
• магнето;
• барабан;
• свеча зажигания;
• электронный блок;
• электропроводка;
• кнопка питания;
• ручка и тросик.

Основные параметры системы запуска бензопилы:

• мощность — от 2000 до 2500 Вт;
• максимальное количество оборотов в минуту — 3000;
• масса — 0,5 кг.

После нажатия на кнопку питания маховик начинает вращаться вместе с магнитом, который находится на нем.

В системе появляется электродвижущая сила. Появившийся ток с помощью электронного блока преобразуется в электрические сигналы, которые передаются на движущие элементы. Образуется искра, которая провоцирует воспламенение топливно-воздушной смеси.

Подача топлива

Помимо вышеуказанного забитого сапуна, могут возникнуть и другие проблемы при подаче топлива. Основными препятствиями могут быть:

Захламление топливного фильтра. Чтобы проверить устройство на наличие этой неисправности, нужно отсоединить топливный шланг и посмотреть как течет топливо. При слабой струе, возможно, необходимо провести чистку фильтра. Фильтрующее устройство вынимается через заливное отверстие бака и вычищается, если загрязнение слишком сильное, его меняют.

Профессионалы рекомендуют менять фильтр раз в несколько месяцев, вне зависимости от загрязнения.

Нехватка топлива. В этом случае проблема может заключаться в нескольких факторах. Первое — загрязнение воздушного фильтра. Проблема в том, что воздух не доставляется в достаточном количестве в карбюратор, что приводит к плохой работе двигателя. Фильтр необходимо снять, очистить, промыть и высушить, а затем выставить обратно.

Практические рекомендации

Для того чтобы сопоставить отверстия для фиксации шнура в шкиве и корпусе, возможно, придется сделать еще несколько поворотов. Новый канат продевают в технологическое отверстие и делают петлю или узел: это позволит ей выскользнуть из шкива. как вставить пружину в ремонт бензопилы установка пружины в ручной стартер. Веревку отводят в сторону, чтобы она не мешала дальнейшим работам. Далее необходимо зафиксировать шкив.

Сначала требуется установить на место пружину плавного запуска. Она может быть использована прежняя, если в ней не обнаружены повреждения. или новая при необходимости замены. Поверх пружины устанавливают зажим стартера, который закрепляется специальным винтом. Он надежно фиксирует зажим на длительное время, не допуская его перекоса и раскачивания. Установка пружины в ручной стартер как вставить пружину в стартёр бензопилы плм как. После этого надо сделать несколько витков веревки и запустить ее вовнутрь. Крышку с собранным стартером устанавливают на место. При помощи винтов производят ее закрепление.

После окончания ремонта и сборки можно приступать к работе. Самостоятельный ремонт стартера не занимает много времени и не требует сложных навыков, однако экономит время и средства, если выполнять такие работы в сервисном центре.

К ремонту бензопилы необходимо подходить ответственно и своевременно производить профилактические осмотры, следить за качеством используемого топлива и масла. как вставить пружину в ремонт стартера бензопилы как самому сделать. Эти несложные манипуляции позволят увеличить длительность действия инструмента в рабочем состоянии.

Цилиндро-поршневая группа

Бывает что двигатель не заводится или плохо функционирует из-за низкого давления в цилиндре. Неисправность может заключаться в пришедшем в негодность поршня, цилиндра или же подшипников, западании поршневых колец. Рассмотреть проблему можно в общих чертах, для этого нужно снять глушитель и осмотреть систему.

Можно измерить компрессию в двигателе, для этого необходимо поместить компрессометр в свечное отверстие. Через время можно по результатам проведенного замера сделать выводы. Рассмотреть проблему можно, лишь полностью разобрав систему. Если на поршне видны царапины или сколы, то его нужно поменять. Поршневое кольцо должно быть установлено на законном месте, чистым и целым.

Алгоритм определения неисправности

Причиной отказа пилы или ухудшения его производительности может быть:

• забитый сапун крышки топливного бака;
• подсос воздуха карбюратором из-за разрушения прокладки или ослабления резьбового крепежа;
• механическое заедание съемного пильного оборудования и другие мелкие дефекты.

Прежде чем начать разборку следует убедиться в необходимости более объемного ремонта.

Самостоятельно собрать новую бензопилу после ремонта с изначальным качеством, скорее всего не удастся. В конструкции современных бензопил часто используются прессовые посадки сопряженных деталей, обладающие минимальной ремонтопригодностью.

Даже частичный разбор бензопилы с помощью подручного инструмента может привести к нежелательным последствиям. В большинстве случаев, для устранения неисправности можно ограничиться демонтажем отдельного узла или системы.

В этот список входит:

• шатунно-поршневая группа;
• карбюратор;
• механизм сцепления;
• звездочка привода пильной цепи.

Система смазки цепи

Существует несколько проблем со смазкой цепи. Сюда относятся:

• Протекание масла. Если идет протечка масла, то необходимо осмотреть трубки на целостность в местах соединения со штуцерами насоса. Неисправные трубки заменяют.
• Недостача масла. Чаще всего забиты каналы.
• Трещины и сколы на корпусе масляного насоса. Чтобы решить задачу, нужно заменить детали.

Неисправности китайской бензопилы: обзор популярных и пути их решения

Купить дешевую бензопилу производства Китая не составляет особой сложности: на рынках, в строительных гипермаркетах и в онлайн-магазинах представлено огромное количество бензоинструмента из Поднебесной. Однако за низкой ценой почти всегда скрывается плохое качество.

К наиболее популярным неисправностям китайских бензопил следует отнести:

1. Плохую работу системы смазки. Засоренные масляные каналы прочищаются, а если вышел из строя масляной насос, то необходима замена.
2. Рвется тросик стартера.
3. Поломку пластмассовой оси стартера. Для его замены подойдет обычный металлический болт.

В случае малейшего подозрения на неправильную работу бензопилы, стоит сразу же произвести полную диагностику инструмента. Только при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании можно рассчитывать на продолжительный срок использования бензопилы.

Тормоз цепи

Проблема с тормозом цепи может возникнуть по причине попадания в систему смазки или опилок. Здесь нужно прочистить все элементы от мусора. Помимо этого, может прийти в негодность лента, тогда ее нужно заменить.

Бывает, что некоторые из частей пилы чаще приходят в негодность, чем другие, так что отремонтировать их придется еще не раз. Чаще всего это шина, ведущая звездочка, цепь, антивибрационные детали. Чтобы быстро починить и собрать устройство, нужно всегда иметь под рукой запасные части.

Финишные работы

В ряде моделей элементы управления двигателем, блокировки запуска и системой аварийной остановки выведены на рукоятки, к месту захвата руки оператора. Собрать ручку бензопилы рекомендуется после предварительной зачистки контактов всех электрических и механических коммуникаций.

Самостоятельная сборка бензопилы — это часть ремонтных работ, требующая особого внимания. Успеху конечного результата способствует правильная последовательность операций, достаточно высокое качество деталей, прокладок и других расходных материалов.

принцип работы устройства и обслуживание своими руками

Самостоятельный ремонт

Для проведения ремонта в домашних условиях необходимо наличие запасных частей, инструмента и соответствующих навыков. Например, для разборки бензопилы может пригодиться самодельный ремкомплект, который придется изготавливать очень долго.

В некоторых современных устройствах полупрофессионального и бытового типа для регулировки карбюратора и разбора приводной звездочки не прилагаются соответствующие инструменты.

Причины неполадок свечей зажигания

Как уже говорилось ранее, причиной выхода из строя свечей является, в первую очередь, нарушение контактов между проводом или неисправностью самой топливной системы. Для анализа такой неисправности следует вывернуть свечу и внимательно обследовать ее. Абсолютно сухое ее состояние подсказывает владельцу, что топливо просто напросто не поступает в цилиндры. Влажная головка напоминает, что топливо в цилиндрах не воспламеняется, или присутствует влага где-то в системе. Прежде всего, нужно просушить свечу. Делается это при открытой задвижке и закрытом кранике.

Диагностика состояния свечей

Возможно, потребуется замена бензина или самой свечи. Наличие нагара на головке свидетельствует о дисбалансе между бензиновым составом и масляным. Возможно, имеет место засор топливофильтрующего элемента. Решить проблему можно сменой самого горючего, фильтров и прочисткой системы подачи горючего бензопилы.

Общие принципы разборки

В основном, все бензопилы имеют одинаковые комплектующие, которые демонтируются по определенной схеме. Если же сборка пилы китайская, то беспокоится не о чем: чаще всего их делают по подобию европейских моделей. Как разобрать бензопилу:

• Снимается крышка сцепления.
• Убирается стартерная крышка. Чтобы это сделать, нужно выкрутить саморезы и убрать поперечную ручку.
• Чтобы снять ручку, нужно убрать крышку, которая закрывает воздушный фильтр.
• Бензиновый шланг удаляется с крышки штуцера.
• Демонтируется корпус пилы. Нужно открутить саморезы и снять крышку маслобака.
• Перед тем как снять модуль зажигания, нужно провести разбор барабана сцепления: нужно прокрутить коленвал по часовой стрелке до тех пор, пока поршень не перекроет выпускное отверстие газов.
• Затем необходимо открутить сцепление на бензопиле и снять муфту: нужно несильно ударить по нему молотком.
• Удаляются винты, демонтируется бензобак с масляным шлангом.

Конструктивные элементы бензопил

Все бензопилы схожи по структуре, независимо от того, сделаны ли они в Европе (ECHO, Stihl, Husqvarna) или дома (Cedar, Urals) Основные элементы расположены внутри корпуса — топливный бак и двигатель, а снаружи — стартер, рукоятка, часть пилы (шины) с цепью. Резким рывком кабеля запускается двигатель, и это лезвие пилы.

Для начала предлагаем вам ознакомиться с видеоклипами, в которых показано, как устроена бензопила и как она работает:

Время от времени в пилах возникают неисправности, требующие разборки. Что может случиться с таким простым механизмом, как бензопила? По крайней мере, следующее:

• Прекращает запуск;
• Начинается, но скоро останавливается;
• Он перестает функционировать в контексте;
• Теряет силу;

Большинство проблем связано с отказами двигателя (топливная система, система выпуска отработавших газов, зажигание, часть цилиндра с поршнем) или неисправностями других систем и компонентов (сцепление, цепной тормоз, шина, система смазки). Рассмотрим наиболее распространенные неисправности и способы их устранения.

READ Бензопила Масло Для Цепи Какое Можно Залить

Рабочая бензопила запускается одним рывком и не проходит резку

Возможные проблемы

Главная проблема, возникающая во время ремонта — отсутствие необходимой информации по проведению ремонта. Это объясняется тем, что многие зарубежные производители считают, что пила должна быть утилизирована после определенного срока и выработки. Поэтому у многих мастеров возникают определенные сомнения, особенно при ремонте бюджетных моделей.

Но и дорогостоящие профессиональные модели создают определенные трудности:

1. Первая проблема — поставить дорогие запасные части.
2. Для обслуживания и ремонта некоторых узлов пригодиться специальное оборудование.

Конструкция бензопилы

Все бензопилы имеют одинаковую конструкцию, вне зависимости от того, какое устройство, отечественное (Урал, Кедр, Патриот 3816, Карвер — российское производство с китайскими партнерами) или зарубежное (Штиль, Хускварна), например, ремонт бензопилы Патриот 3816 своими руками будет таким же, как и починка зарубежного устройства. Главные комплектующие инструмента:

• Двигатель.
• Топливный бак.
• Стартер.
• Рукоять.
• Шина с цепью.

Общий принцип работы бензопилы прост — мастер резко дергает за шнур, который заводит двигатель, а он в свою очередь, — полотно пилы. Порой, в работе устройства возникают сбои, чтобы устранить их, придется провести демонтаж пилы. Проблемы, которые могут возникнуть с бензопилой:

• Попросту не заводится.
• Заводится, но через время перестает работать.
• Не работает в распиле.
• Падает мощность.

Основные возникающие проблемы связаны с неполадками двигателя (подача топлива, выхлопная система, цилиндро-поршневая система и зажигание), или более мелкие проблемы (проблемы с цепью, смазка, шина, сальник). Важно рассмотреть каждую проблему более подробно.

Если попросту оборвалась цепь, то ее следует заменить на новую. Проблем с решением этой задачи возникнуть не должно. Ремонт же других частей пилы может занимать до нескольких часов.

Как бы банально ни звучало, если бензопила не заводится, то нужно проверить бак на наличие бензина. Если топливо в системе есть, то, возможно, забился сапун, выравнивающий давление при подаче топлива. Сапун можно прочистить при помощи острого шила или иглы. Свечным ключом выворачиваются свечи и прочищаются наждачной бумагой. Можно также провентилировать камеру сгорания. После этих процедур пила должна завестись.

Если пила выключается автоматически, то, скорее всего, неисправен пусковой механизм. Но иногда бывает, что дело не в нем. В этом случае нужно вывернуть свечи и тщательно их осмотреть. Если на них видны следы топлива, то, значит, что неверно отрегулирован карбюратор. Свеча должна быть очищена и помещена обратно, предварительно перекрыв подачу топлива.

Виды бензопил

Бензопилы классифицируют на 3 основных подвида:

Бытовые. Рассчитаны на небольшой объём работ с временными перерывами. В среднем считается, что бытовая бензопила может работать в течении 45- 60 минут без ущерба для двигателя. При этом рекомендуется делать остановки через каждые 20 минут. Собственно, производители задают алгоритм работы инструмента при помощи объёма бензобака. В бытовой пиле, при средней нагрузке, полного бака бензина хватит не более чем на 20–30 минут. После этого придётся остановиться и произвести дозаправку. Тоже относится и к замене масла. Бытовые бензопилы успешно применяются в садовых работах, при распиливании небольших (до 20 см в диаметре) брёвен. Доступны по цене.

Максимальный диаметр ствола — 20 см

Ресурс моточасов полупрофессиональных пил вдвое выше, чем у бытовых моделей

На лесоповале лесов используют исключительно профессиональные безнопилы

Недавно в продаже появились не совсем обычные бензопилы — одноручные. Если обычную пилу обязательно нужно держать двумя руками, то в этом случае можно работать одной рукой. Второй в это время придерживать ветки или ствол небольшого дерева. Для определённого круга потребителей такой вариант представляет интерес. Удовлетворительная мощность, небольшие габариты, малый вес привлекает профессиональных садовников и владельцев загородных участков.

Одноручная пила очень удобна в садовом хозяйстве

Штанговые бензопилы применяются для резки и валки многолетних и высоких деревьев, находящихся в труднодоступных местах. Для садоводов и дачников такой тип пилы практически не применим. Но профессионалы, которые занимаются заготовкой леса, отзываются весьма положительно.

Бытовые пилы и одноручные часто называют сучкорезами. Цена одноручного инструмента ближе к профессиональным, чем к любительским.

Мощность бензопил варьируется в диапазоне от 1,5 до 7 кВт. Причём полупрофессиональный уровень начинается с 2 кВт и заканчивается 2,5 кВт. Ресурс моточасов составляет до 1200. Для сравнения, у бензопил бытовой категории ресурс составляет примерно 500–600 моточасов. У профессиональных — 2–2,5 тыс. часов.

Кроме основной классификации по мощности и эксплуатационным показателям, пилы различают по гарнитуре и производителю.

Гарнитурой называют рабочую часть бензопилы, состоящую из шины, цепи и звёздочки. Различие гарнитур заключается в размерах и конструкции.

Гарнитура является рабочей частью бензопилы

Длина шины может изменяться от 30 см. до 105 см. как у бытовых машин, так и у профессиональных. Чем длиннее шина, тем большего диаметра дерево можно спилить. Но нужно помнить, что установка большой шины на маломощную пилу не приведёт к желаемому результату. Бензопила будет работать, но при контакте с древесиной цепь будет «вязнуть» и останавливаться. Образно это можно сравнить с тяжёлым грузовиком, на который установили мотор от малолитражной легковушки. Мотор ревёт, но воз и ныне там.

Владельцам бензопил нужно помнить, что хотя устройство инструмента относительно несложное, большого простора для самодеятельности с ним нет. Соотношение длины гарнитуры, мощности двигателя и массы пилы просчитывается теоретически и проходит испытания на практике. Эксперименты по их изменению заканчиваются в лучшем случае поломкой инструмента. В худшем — тяжёлыми травмами и увечьями.

Конструкция шин меняется с изменением нагрузок на рабочую часть. Их существует 3 вида:

Плоские узкие. Используются в недорогих инструментах, преимущественно любительского класса. Такая шина предназначена для низкопрофильной цепи с коротким шагом. К эксплуатационным качествам относится высокий (по сравнению с другими шинами) уровень безопасности, отсутствие обратного удара.

Шина для низкопрофильной цепи фирмы OREGON

Вес облегчённой шины снижен за счёт применения вязкого пластика

И последнее, о чём необходимо знать, это — разновидности цепей. Они различаются по размеру зубьев и величине промежутка между ними. Традиционно шаг цепи измеряется в дюймах (один дюйм равен 2,54 см).

Размер в 0,325 дюйма предназначен для бытовых пил небольшой мощности (до 3,5 л.с). В технической терминологии цепи с таким шагом называют низкопрофильными из-за малой высоты зуба и небольшой глубины пропила. В эксплуатации такая цепь удобна, уровень вибрации под нагрузкой низкий. Однако, в силу конструктивных особенностей, она не выдерживает длительного применения. При интенсивной работе заточка быстро садится, цепь перегревается и выходит из строя.

Подача топлива

Помимо вышеуказанного забитого сапуна, могут возникнуть и другие проблемы при подаче топлива. Основными препятствиями могут быть:

Захламление топливного фильтра. Чтобы проверить устройство на наличие этой неисправности, нужно отсоединить топливный шланг и посмотреть как течет топливо. При слабой струе, возможно, необходимо провести чистку фильтра. Фильтрующее устройство вынимается через заливное отверстие бака и вычищается, если загрязнение слишком сильное, его меняют.

Профессионалы рекомендуют менять фильтр раз в несколько месяцев, вне зависимости от загрязнения.

Нехватка топлива. В этом случае проблема может заключаться в нескольких факторах. Первое — загрязнение воздушного фильтра. Проблема в том, что воздух не доставляется в достаточном количестве в карбюратор, что приводит к плохой работе двигателя. Фильтр необходимо снять, очистить, промыть и высушить, а затем выставить обратно.

Обслуживание и ремонт бензопилы Эхо 350

______________________________________________________________________________

Бензопилы

В эксплуатации бензопила Echo cs 350wes. Подскажите, пожалуйста по смазке в этой пиле. Заправил маслом и топливом и маслом полные бачки. Топливо кончилось, а масло в бачке еще осталось наверно на одну треть. Масло ниоткуда не капает, не течет, на цепи явных признаков масла не обнаружено. Пилил бревно, на нем тоже масла не видно. Какая должна быть смазка цепи, должна ли быть цепь в масле, или как у меня это нормально? Это первая пила, поэтому не представляю, какая должна быть смазка. Инструкция есть, но там конкретно не написано, какой должен быть визуальный расход. Все нормально, так и должно быть. Проверяется просто: берется белый лист бумаги, даем пиле полный газ и направляем на этот лист. Если на листе поле 5-10 секунд образуется полоса из масла значит все в норме. Как на бензопиле Эхо 510 меняют звездочку? Пиле кстати два года и не разу не подвела. Снимаете пружины с грузов, откручиваете гайку с грузами, снимаете с вала барабан сцепления со звёздочкой. У меня бензопила Echo cs 350. 2 года, эксплуатация только летом. В первый сезон пила работала очень тихо на холостых. Сейчас столкнулся с такой проблемой, что и в холодном и рабочем режимах на холостом ходу, пила постоянно хлопает, не сильно конечно, но точно не так как после покупки. Стоит ли на это обращать внимание? Если да то где искать проблему и как её устранить? Стоит обратиться в сервис по регулировки её карбюратора. Это нужно было сделать сразу же в первый сезон эксплуатации после её обкатки. Ну и регулярно проводить техобслуживание. Подскажите, пожалуйста, есть ли у бензопилы Эхо 350, металлический упор? Есть, смотрел в каталоге Эхо. Ну а вообще на таких маленьких пилах, он не нужная деталь. Зубчатый упор в основном используют при валке деревьев, для всего остального он лишний.

• Эксплуатация бензопилы Echo 352, 353ES
• Сервисное обслуживание бензопил Echo 3500, 3700es

Подскажите, в чем может быть проблема? Года полтора приобрел бензопилу Echo cs 350wes, 2 года гарантии при условии с полугодовым техобслуживанием в СЦ. В январе прошел крайнее ТО, где мне заменили топливный фильтр, свечу. В предыдущих ТО меняли свечу, регулировали карбюратор, чистили воздушный фильтр. Проблем с пилой не знал, пока не прошел техническое обслуживание. При увеличении оборотов выше середины (судя по акселератору) пила сбрасывала обороты и начинала глохнуть. Как будто идет обратный процесс. Пилить можно только на средних оборотах, т. к. при увеличении нагрузки останавливается и пытается заглохнуть. Ощущение, что топливо не подается в нужном количестве. Вчера отнес в СЦ. И правильно сделали. Потому, что кто ж знает, что они там при последнем ТО натворили. По таким признакам, скорее всего, не правильно отрегулирован карбюратор. Однако такие же признаки может давать, скажем, неправильно работающий дренаж топливного бака. Ну, топливный фильтр меняли, по этому на него думать не будем (хотя бывает). В общем, какая-то мелкая проблема с топливной системой. Пиле Эхо 350 полгода, до недавнего времени работала отлично. Примерно месяц назад начала глохнуть под нагрузкой, а позже и сразу после заводки. Сначала думал на топливную смесь — бензин поменял на свежий лукойловский — не помогло. Проверил свечу — чистая, коричневая. Воздушный фильтр регулярно чищу кисточкой. Топливный фильтр чистый сверху. Порекомендовали почистить глушитель (мелкая сетка, мол, забивается) — снял, открыл — мелкой сетки нет, довольно крупные отверстия, всё чисто. Подскажите, пожалуйста, куда смотреть? Свечу всё же хорошо бы на другую заменить, да проверить подачу топлива в карбюратор. Бензопила Echo cs 350wes 14, настраиваю, регулирую и обслуживаю сам. В эксплуатации давно, используется активно. Перестала заводиться и работать с глушителем. Без глушителя работает, как и раньше, регулировке поддается, в общем, без проблем, только орет, как сумасшедшая. На поршне пилы заметные царапины. Подозреваю внутренние проблемы в двигателе. Что по Вашему мнению грозит, замена двигателя или подобные неполадки устраняются? Глушитель чистый. Я его разбирал, отжигал, вытряхивал. Это было первое, что я сделал, когда понял, что глушитель двигателю мешает. Замена только поршневой возможна или придется весь движок менять? Движок полностью не меняется — отдельно идут в запчасти цилиндр с поршнем (поршень отдельно тоже существует как запчасть. И кольца поршневые тоже идут как запчасть), коленчатый вал, поддон картера (для двигателей такого исполнения), подшипники. Так что заменить можно практически всё по частям. Купил бензопилу Echo cs 350wes 14. Дровишек попилить на даче. Пилой в начале был доволен, но после примерно 3-х заправок появилась неисправность — разогретая пила иногда протягивает цепь на холостом ходу. Т.е. сделал несколько распилов — она сначала полминуты работает на холостом ходе неподвижно, потом постепенно начинает крутить цепь, скорость маленькая, при соприкосновении, например, с ветками — останавливается. Вопросы: Нести в сервис? В каком месте проблема? Что могло послужить причиной такого явления? Нормально всё. Попробуй холостой ход уменьшить — думаю, поможет. Возникла такая проблема: купил я бензопилу Эхо 350 проработала примерно полгода, а теперь видно масляный насос сломался, так как масло не подаётся на цепь. Прочищать пробовал, не помогает, может есть у кого какие советы что можно сделать или мануал по разборке этой бензопилы, хочу разобрать, может чего и видно будет. Такие насосы насквозь не продуваются. Надо его снимать и смотреть всасывающий шланг. Заодно проверить насколько свободно вращается плунжер и в каком состоянии привод маслонасоса. Вывернуть свечу, в дырку напихать жёсткого капронового шнура, зажать поршнем. Подобрать подходящий ключ для сцепления. Резьба левая. Отвернуть. Сцепление пилы не разбирать — только в сборе снимается. А дальше — просто. За маховик держать коленвал нельзя, сняв глушитель палочку в выпускное окно пихать нельзя. Только шнуром. Подскажите, от чего случаются задиры на поршне и цилиндре со стороны впускных окон? Причем на поршне один задир ближе к выхлопу и юбке, в районе колец все нормально. Бензопила echo cs 510, новая год не отходила. Со стороны выхлопа преимущественно при недостатке смазки, низкокачественном масле или же при неправильно отрегулированном карбюраторе — бедной смеси. А по периметру поршня или же со стороны карбюратора — от низкокачественного бензина (или низкооктанового). Как сильно гайки затягивать после того как цепь натянешь? слабо закрутить не надёжно как то сильно цепь не прокрутишь даже при слабой натяжке. Я затягиваю не очень сильно, когда затягиваешь, держи не за рычаг, а за ключ, так сильно не перетянешь. Что заметил цепь у меня практически не растягивается, две заправки (средней нагрузки на пилу) и цепь даже не надо натягивать. Купил бензопилу Echo cs 510. На ней стоит цепь Oregon 73LGX, 60 звеньев, шаг 9.53, толщина 1.47, шина 1.47. Сразу хотел докупить три цепи, но не в одном магазине их в наличии не оказалось. Подскажите, цепь 16″ 3/8″ 1,5мм Stihl RSC (3622 000 0060) подойдёт? Нет разницы, какая марка цепи, лишь бы размеры совпадали. Для Штиль-180 с шиной 35 см.(14 дюймов) стандартный размер 3/8-1.3 мм, 50 звеньев. Пользуюсь бензопилой Эхо 510. Масло родное Echo для смазки цепи. Сожжено может быть литра 2 топлива всего, хотя и того меньше. Почему при перетянутой цепи подгорает конец шины? На старых цепях такой проблемы не было. И еще, чем смазать звездочку? В двух литрах смеси не должно быть ощутимого износа звёздочек, поэтому несовпадением шага можно пренебречь. А вот земля попавшая внутрь подшипника, если ей удалось это сделать, может увеличить трение многократно. В любом случае подшипник надо смазывать. В продаже имеются совсем не дорого стоящие маслёнки для смазки ведомой звёздочки, причём продаются и уже заряженные смазкой и пустые, которые перед использованием нужно заправить любой густой трансмиссионной смазкой от литола до спецсмазки для подшипников. На кончике шины рядом с заклёпками звёздочки есть отверстие для смазки подшипника, если только на Эхо 510 не установлена Штилевская шина, что крайне маловероятно ввиду отличия хвостовиков, вот в это отверстие и закачивается смазка при помощи маслёнки, после того как излишки смазки полезут изо всех щелей, следует от руки провернуть цепь по шине, затем добавить ещё смазки и так несколько раз, пока излишки не станут неотличимыми по цвету от смазки в маслёнке. При проведении смазочных работ пила должна быть заглушена либо смазывать можно снятую с пилы шину, в этом случае при смазке подшипник удобно проворачивать отвёрткой цепляясь ею за зубья звёздочки. Для первого раза способ со снятой шиной даже предпочтителен, так как между звёздочкой и шиной внутри шины довольно большой зазор, в котором могут быть запрессованные опилки, земля, что угодно, что вызывает дополнительное сопротивление вращению звёздочки и вследствие этого дополнительный нагрев шины. Взял себе свою первую бензопилу Echo cs 350wes. заказал пилу и цепь запасную, привезли штилевскую цепь а она по виду маленько другая (в смысле зубья). Можно ли такую ставить? Разница чисто техническая в цепях разных производителей. Штилевские – по дороже, но имеют самую длинную лопатку зуба из всех, а это значит, на большее количество заточек хватит. Орегоновские 91-е хороши по качеству и по цене, только с коротким зубиком, Виндзор/Карлтон — более или менее посередине. Хускварновские — тот же Орегон. Там больше разница в особенностях исполнения. Есть цепи в работе более «мягкие» — амортизированные и безопасные, есть стандартные, они пошустрей в работе, но и пожёстче. И отличаются так у каждого производителя. Поясните, пожалуйста, чем отличаются пилы Echo CS-350WES и Echo CS-3500, кроме объема двигателя и топливной и масленой емкостей? Да всем, практически — конструктивно вообще разные. Бензопила Эхо 350, очень сильно растягиваются орегоновские цепи. Приходится глушить, подтягивать. У меня одного такое? Штилевские таким не болеют. Вроде, на Орегоновские цепи особенных жалоб не было… А это на новых цепях такое замечено, или на уже сильно поработавших? Если новые, надо их обкатывать. Ставим, проливаем маслом по шине прямо сверху и гоняем минуту — полторы на средних оборотах. Масла можно в процессе ещё подлить. Потом останавливаемся, натягиваем цепь, снова заливаем её маслом — и ещё минуту — полторы. Потом — ещё разок. После такой процедуры почти не тянутся. Особенно Штилевские такую обкатку любят — сам пробовал эксплуатировать пару — одну обкатанную, другую нет. Заметна разница. Там у них шарниры полированные и, хоть на заводе их и тянут, а если без обкатки сразу в работу загнать, иногда износ очень большой будет. Особенно на младших пилах — у них насосы не сразу масло подают, пока прогонит, пока смажется — а цепь-то уже в древесине, под нагрузкой. Пила Эхо 350. Проблема следующая: ставлю цепь, натягиваю, пилю. Она вытягивается через полбачка, дальше опять натягиваю. Это у всех так? Это нормальное явление. Пол бачка это много. Надо раньше подтянуть. Металл разогрелся, цепь удлинилась. И это на любой цепочке. Изначально и всегда считается нормальной натяжка цепи, когда она плотно прилегает к шине снизу без провиса и при этом на середине шины сверху вытягивается из паза на высоту ведущего зуба. Поработали с первого запуска несколько минут, цепь подтянули. Обычно достаточно подтянуть один раз. Только не забывать после работы цепь ослабить.

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

Инверторная электростанция — Советы по выбору

Электрические дрели — Вопросы по устройству и характеристикам

Снегоуборочная техника — Рекомендации по выбору модели

Бензиновые электрогенераторы — Как правильно выбрать

Сварочное оборудование — Рекомендации по выбору нужной модели

Мотопомпы для сада и частного дома — Как правильно пользоваться

Бензопилы — Рекомендации по техническому обслуживанию

Погружные насосы — Монтаж, эксплуатация, обслуживание

Ремонт и настройки холодильников и морозилок Индезит SFR SB BIAA TIA

Пневматические гайковерты — Устройство, функции, эксплуатация

Электрические шуруповерты — Эксплуатация и выбор

Перфораторы — Рекомендации по выбору и использованию

Кромкооблицовочные станки — Выбор и эксплуатация

Сверлильные станки — Вопросы по техническим параметрам

Фуговально-рейсмусовые станки — Рекомендации по выбору

Цилиндро-поршневая группа

Бывает что двигатель не заводится или плохо функционирует из-за низкого давления в цилиндре. Неисправность может заключаться в пришедшем в негодность поршня, цилиндра или же подшипников, западании поршневых колец. Рассмотреть проблему можно в общих чертах, для этого нужно снять глушитель и осмотреть систему.

Можно измерить компрессию в двигателе, для этого необходимо поместить компрессометр в свечное отверстие. Через время можно по результатам проведенного замера сделать выводы. Рассмотреть проблему можно, лишь полностью разобрав систему. Если на поршне видны царапины или сколы, то его нужно поменять. Поршневое кольцо должно быть установлено на законном месте, чистым и целым.

Устранение проблем с глушителем

Бывает, что двигатель работает спокойно и без проблем при нулевой нагрузке, а при ее увеличении глохнет или работает с перебоями. Это вызвано, как одна из причин, засор в глушителе. Источником засора могут служить продукты сгорания отработанных материалов, переизбыток масла в смеси сжигания, или плохое его качество. В такой ситуации ремонт бензопилы не будет столь времезатратным, так как, чтобы устранить неисправность, необходимо лишь прочистить глушитель. Чаще всего забивается искрогаситель продуктами сгорания бензиновых паров.

• снять глушитель. Выпускное отверстие лучше закрыть тряпочкой, чтобы туда не попадала грязь;
• разобрать сам глушитель, если он является разборным;
• специальными моющими средствами промыть его. Можно использовать сухую чистку. Делать это следует с использованием респиратора или других средств защиты дыхательных путей, так как в остатках сгоревших продуктов присутствуют канцерогенные вещества, которые сильно вредят нашему здоровью;
• просушить глушитель компрессором, пылесосом (выдувного действия) или обычным феном;
• собрать и установить на место.

Система смазки цепи

Существует несколько проблем со смазкой цепи. Сюда относятся:

• Протекание масла. Если идет протечка масла, то необходимо осмотреть трубки на целостность в местах соединения со штуцерами насоса. Неисправные трубки заменяют.
• Недостача масла. Чаще всего забиты каналы.
• Трещины и сколы на корпусе масляного насоса. Чтобы решить задачу, нужно заменить детали.

Проверка системы зажигания

Первое, что нужно сделать при разрушении бензопилы, — это проверить свечу зажигания, отсоединив провод и осторожно закрутив его специальным ключом.

Компоненты системы зажигания бензопилой: 1 — маховик с магнитами, 2 — модуль зажигания, 3 — свеча зажигания, 4 — высоковольтный провод

Открутите свечу зажигания, чтобы проверить ее состояние.

Ее внешность говорит о многом:

• Сушат. Скорее всего, топливная смесь не попадает в цилиндр. Это не система зажигания, поэтому свеча зажигания ввинчивается обратно.
• Сильно залитый топливом. Причина избытка топливной смеси заключается либо в нарушении правил запуска, либо в неправильной настройке карбюратора. Свеча зажигания тщательно вытерта, подача топлива отключена, а стартер включен — для удаления избытка топлива и вентиляции камеры сгорания. Затем свеча ставится на место и механизм перезапускается.
• Он был покрыт черной сажей. Это может указывать на использование масла низкого качества, неправильно отрегулированного карбюратора или неправильно рассчитанного соотношения бензина и масла. Свечу следует вымыть, очистить от нагара с помощью острого предмета (шило или игла), протереть электроды кожей и поставить на место.

При проверке свечи зажигания необходимо обратить внимание на зазор между электродами: от 0,5 до 0,65 мм считается нормальным. Поврежденные или изношенные прокладки необходимо заменить.

Большое количество черной сажи на свече зажигания указывает на неисправность двигателя

Искра также должна быть проверена на полную достоверность. Для этого наденьте кабель зажигания на свечу зажигания, соедините гайку и цилиндр свечи зажигания плоскогубцами, запустите стартер и следите за искрами. Если его нет — свечу нужно заменить. Если новая свеча зажигания также не излучает искру, проблема заключается в высоковольтном проводе или отсутствии подключения к свече зажигания.

Тормоз цепи

Проблема с тормозом цепи может возникнуть по причине попадания в систему смазки или опилок. Здесь нужно прочистить все элементы от мусора. Помимо этого, может прийти в негодность лента, тогда ее нужно заменить.

Бывает, что некоторые из частей пилы чаще приходят в негодность, чем другие, так что отремонтировать их придется еще не раз. Чаще всего это шина, ведущая звездочка, цепь, антивибрационные детали. Чтобы быстро починить и собрать устройство, нужно всегда иметь под рукой запасные части.

Originally posted 2018-07-04 07:47:08.

Текст видео

Узнайте, как исправить наиболее распространенные неполадки бензопил, используя всего два стандартных ключа!

1. Бензопила не заводится 0:30 1.1. Проверка топливной смеси 1.2. Проверка свечи зажигания бензопилы 1.3. Проверка компрессии бензопилы 1.4. Проверка карбюратора бензопилы

2. Цепь бензопилы не вращается 5:46 2.1. Снятие цепи бензопилы с тормоза 2.2. Разработка звездочки шины бензопилы

3. Бензопила не пилит 6:45 3.1. Проверка зубов цепи бензопилы 3.2. Проверка заточки цепи бензопилы 3.3. Проверка смазки цепи бензопилы

Что делать, если ничего не помогает 7:58

Рассказывает Степан Латыпов, директор предприятия «Беларбо»

Бензопилы имеются в хозяйстве почти у каждого жителя деревни и у многих владельцев дач. Они просты в использовании и их можно отремонтировать своими руками. Узнать причину, почему устройтсво не заводится, троит, имеет проблемы с холостым ходом, не так сложно. Несмотря на разновидности бензопил, принципы ремонта одинаковы.

Бензопилы Патриот — Большой обзор

4.3 / 5 ( 3 голоса )

Содержание:

 

В связи с постоянно растущими ценами и неблагоприятной экономической обстановкой все большую популярность на нашем рынке завоевывают многочисленные китайские производители бензоинструмента и садовой техники. Хочется купить Штиль или Хускварна, только ничего не поделаешь, если денег не хватает, а пилить надо! В данной статье рассмотрим очень широкую линейку бензопил от компании Patriot (Патриот), приведем технические характеристики отдельных моделей и целых серий, а также выявим плюсы и минусы данного бренда в целом.

 

 

О производителе.

 

Становление компании Patriot является примером классической американской историей успеха, когда один человек смог с самого низа, создав в 1979 небольшого провинциального сервисного центра бытовой техники, достичь небывалых масштабов производства. После нескольких лет разработок и испытаний в 1992 году начался выпуск бензопил и триммеров собственного производства под торговой маркой GARDEN PATRIOT. Параллельно шло производство масел и смазок, которое началось с самого открытия компании. Продукция отличалась умеренным качеством и небольшой ценой.

В 1997 году прошел ребрендинг и торговая марка обрела окончательное название PATRIOT, после чего основные мощности были перенесены в Китай и уже в 1999 году начался выпуск продукции и поставка его на российский рынок. Думаете это все? Как бы не так, после большого успеха торговую марку выкупает российская компания и частично переводит производство в Россию (в основном это смазочные материалы). На данный момент по всему постсоветскому пространству открыты представительства и сервисные центры, линейка инструмента выросла и теперь затрагивает не только бытовой сегмент, но и профессиональное поприще.

 

 

Линейка бензопил Патриот.

 

Все модели обладают самым обычным основным устройством, типичным для любой современной китайской бензопилы: 2Т двигатель, карбюратор, передняя и задняя рукоятки, шина и цепь. Если начать вникать, то можно сойти с ума от того, насколько много у Патриота бензопил разных серий. Поэтому, во внимание мы решили взять актуальные новые модели, находящиеся в свободной продаже на рынке, не учитывая снятые с производства экземпляры предыдущего поколения.

 

 

 

Бензопила Патриот PT 2512 – идеальная для похода и пикника.

 

Прототипом Patriot PT 2512 является GS 126, по сути, только маркировка изменилась. Это очень емкая и легкая бензопила, много места в багажнике автомобиля она не займет, поэтому она пользуется популярностью у любителей походов, туристов, рыбаков и прочих активных личностей. Дополнительным плюсом выступает лучшая стоимость среди подобного класса по сравнению с другими производителями.

 

Туристическим походом применение этой минипилы не ограничивается. Так как Patriot PT 2512  можно работать одной рукой, то она незаменима при пилении на высоте и в труднодоступных местах, а также будет отличным помощником в саду, где потребуется распилить нетолстые ветки, кусты и даже стволы не толще 15 см.

Преимущества:

Лучшее соотношение веса и мощности в своем классе

Очень емкая и удобная

Возможность работы одной рукой

Лучшая цена среди конкурентов

Недостатки:

Мощности не хватит для серьезной работы

Небольшая длина реза

Ремонт требует навыков

Могут возникнуть проблемы с поиском запчастей.

 

характеристики	РТ 2512
мощность, л.с. (кВт)	1,3 (0,7)
объем двигателя, см³	25,0
max скорость вращения, об/мин	12500
вес, кг	2,9
объем топливного бака, мл	250
объем масляного, мл	200
Размер пильной гарнитуры
длина шины	30 см (12″)
шаг и толщина цепи	3/8″ — 1.3 мм
количество звеньев цепи	44зв

 

 

 

Бензопила Патриот PT 445 THE ONE – лидер продаж.

 

В линейке Патриотов эта модель стоит особняком, в ней производитель попытался собрать все самые необходимые функции, набор характеристик и при этом привести стоимость к минимуму. Это так сказать «золотая середина», и надо сказать довольно успешная — Patriot PT 445 THE ONE является хитом продаж. Секрет кроется в таблице характеристик и размере пильной гарнитуры, которые являются самыми актуальными для среднестатистического жителя деревни или фермера. Такую пилу можно успешно использовать как в распиловке мелких веток и кустов, так и заготавливать дрова.

Достоинства:

Доступная цена

Баланс мощности, веса и длины пильной гарнитуры

Боковая натяжка цепи

Легкий старт (Easy Start)

Простота ремонта

Недостатки:

Неудовлетворительное качество сборки

Мощности хватает, но интенсивно работать не получится

Карбюратор нередко барахлит уже с завода, требуется регулировка

Плохая пильная гарнитура, надолго ее не хватит.

 

характеристики	РТ 445 THE ONE
мощность, л.с. (кВт)	2,9 (2,2)
объем двигателя, см³	45,0
max скорость вращения, об/мин	10500
вес, кг	4,8
объем топливного бака, мл	550
объем масляного бака, мл	260
Размер пильной гарнитуры
длина шины	38 см (16″)
шаг и толщина цепи	0,325″ — 1.5 мм
количество звеньев цепи	64  зв

 

 

 

Бензопилы Patriot PT 3816/4016/4518/5220 – самые бюджетные для дома и дачи.

 

• Легкая Patriot PT 3816
• Оптимальная Patriot PT 4016
• Выбор сельского жителя — Patriot PT 4518
• Мощная бензопила Патриот PT 5220

Конечно же, это самая бюджетная и простая линейка для личного домашнего пользования от случая к случаю. Кроме фирменного окраса и надписей данные пилы ничем не отличаются от своих китайских собратьев, самые обычные бензопилы для самой обычной работы. Единственное на что хочется обратить внимание: каждая из пил может комплектоваться шиной разной длины, в таблице ниже мы указали именно оптимальный размер, хотя она может ставиться больше, при этом правда увеличится нагрузка на двигатель!

Достоинства:

четыре модели данной серии создают неплохую вариативность, можно выбрать бензопилу под конкретную работу, опираясь на мощность и длину шины.

Небольшая стоимость

Боковая натяжка цепи

Легкий старт (Easy Start)

Простота ремонта

Недостатки:

Неудовлетворительное качество сборки

Нередко уже у новых пил встречается протечка цепного масла и проблемы с карбюратором

Плохая пильная гарнитура, надолго ее не хватит.

Пластик и резинотехнические детали механизма не самого лучшего качества

 

характеристики	РТ 3816	РТ 4016	РТ 4518	РТ 5220
мощность, л.с. (кВт)	2,0 (1,5)	2,2 (1,6)	2,9 (2,1)	3,4 (2,5)
объем двигателя, см³	38	40	45	52
вес, кг	5,85	5,95	6,9	6,98
объем топливного бака, мл	310	310	550	550
объем масляного бака, мл	210	210	260	260
Оптимальный размер пильной гарнитуры
длина шины	40 см (16″)	40 см (16″)	45 см (18″)	50 см (20″)
шаг и толщина цепи	3/8″-1.3 мм	3/8″-1.3 мм	0,325″-1.5 мм	0,325″-1.5 мм
количество звеньев	57 зв	57 зв	72 зв	76 зв

 

 

 

Бензопилы Patriot серии IMPERIAL – улучшенное качество.

 

• Удобная и легкая Patriot PT 3816 IMPERIAL
• Хит линейки бензопила Патриот PT 4016 IMPERIAL
• Вариативная комплектация Patriot PT 4518 IMPERIAL
• Тяжелая и мощная Patriot PT 5220 IMPERIAL

По сути, серия IMPERIAL компании Патриот это модернизированная стандартная серия, о которой мы говорили чуть выше. Тогда возникает вопрос, в чем же разница! Хитрые китайцы наконец поняли главные конструктивные недостатки подобных пил, а именно пластиковые детали корпуса, которые находятся в постоянном контакте и быстро изнашиваются. Стартер и боковая крышка теперь выполнены из магниевого сплава, да и в целом пилы этой серии собранны более аккуратно и выглядят симпатичнее.

Достоинства:

Несколько моделей серии дают возможность выбрать бензопилу под конкретную работу, опираясь на мощность и длину шины.

Легкий старт (Easy Start) и боковая крышка из прочного металла.

Улучшено качество сборки

Боковая натяжка цепи

Простота ремонта

Недостатки:

Все те же неисправности карбюратора и протечка масла у новых пил.

Плохая пильная гарнитура, надолго ее не хватит.

Стоимость уже не такая привлекательная.

 

 

 

Бензопила Патриот серии PRO – действительно ли профессиональная.

 

• Легкая профи Patriot PT 541 PRO
• Оптимальный вариант Patriot PT 546 PRO
• Самая мощная бензопила Патриот PT 554 PRO

Патриот является одним из немногих брендов, которые имеют в своем ассортименте серию профессиональных бензопил, по крайней мере, они сами так их позиционируют. Три модели с разным объемом двигателя и длинной пильной гарнитуры пригодные для работы в самых жестких условиях, имея при этом максимум производительности которую можно выжать из китайской бензопилы. Отличительные особенности:

Увеличенная мощность и производительность.

Высококачественный пластик корпуса, выдерживающий низкую температуру, вплоть до -40 градусов.

Адаптированный под низкую температуру и длительный режим работы карбюратор (крепкие диафрагмы)

Профессиональная пильная гарнитура фирмы Oregon

Легкий старт (Easy Start) и боковая натяжка цепи.

Широкая комплектация: кроме самого механизма и гарнитуры Вы получите набор инструмента, мерную канистру, очки и в каких-то случаях кейс для пилы.

Как стало понятно данные модели заточены под работу при низкой температуре, а высокая мощности и крепкая конструкция позволяют пилить более агрессивно и без перерывов. Только не стоит особенно обольщаться, Патриоты серии PRO не заменят профессиональные Штиль и Хускварна, это скорее фермерский класс для активных пользователей со своими недостатками:

Типичная проблема с подтеканием смазки на цепь.

Высокая стоимость для китайской пилы, близкая например к Stihl Ms

Большой расход топлива, обусловлен мощным 2Т движком.

 

характеристики	РТ 541 PRO	РТ 546 PRO	РТ 554 PRO
мощность, л.с. (кВт)	2,3 (1,73)	3.0 (2,25)	3,5 (2,6)
объем двигателя, см³	40	46	54
вес, кг	5,3	4,9	5.1
объем топливного бака, мл	410	520	520
объем масляного бака, мл	240	260	260
Размер пильной гарнитуры
длина шины	40 см (16″)	45 см (18″)	50 см (20″)
шаг и толщина цепи	3/8″-1.3 мм	0,325″-1.3 мм	0,325″-1.5 мм
количество звеньев	56 зв	72 зв	78 зв

 

 

Ремонт и обслуживание бензопил PATRIOT.

 

Так как бренд Патриот находится на нашем рынке почти два десятка лет, его сервисная база разрослась глубоко как в России, так и в странах СНГ. Вы найдете сервисный центр не только в крупных городах, но и в глубинке. Это явно упрощает пользование, особенно во время гарантии, которая к слову составляет целых 24 месяца.

Ремонт также не составит каких-либо затруднений, самая обычная конструкция давно обкатана мастерами и обывателями на предмет устранения любой неполадки. Простота обслуживания дополнительно обусловлена широким распространением комплектующих и запчастей. Дело в том, что китайцы не стали придумывать велосипед и практически все производители из Поднебесной делают механизм по одним и тем же лекалам, т.е. комплектующие с одних подходят и к другим и наоборот.

 

Частые неисправности бензопил Патриот:

• Протечка смазки для цепи (характерная лужа масла под пилой после простоя).
• Нестабильные или повышенные обороты, как следствие требуется регулировка карбюратора.
• Износ звездочки, цепи или шины из-за сырого металла.
• Поломка стартера (чаще пружин внутри него)
• Подсос воздуха в двигатель
• Сильная вибрация, потребуется замена резиновых амортизаторов.

От поломок никто не застрахован, особенно по истечении некоторого времени эксплуатации. Большинство неисправностей по силам устранить собственными силами, чему мы уделили огромные блоки нашего сайта – переходите по ссылкам и чините вашу бензопилу:

1. Диагностика и ремонт частых неисправностей китайских бензопил 45-52см³.

2. Замена поршневой на китайской бензопиле Форвард, Редверг, Чемпион и т.д. (45-52см³)

 

 

Вывод.

 

Во время прочтения Вы наверняка обратили внимание, что это не хвалебная ода бренду. Мы постарались показать как положительные, так и отрицательные стороны всех серий и отдельных моделей линейки бензопил Патриот.

Почему можно купить? – это довольно недорогие бензопилы, если не брать во внимание серию PRO и IMPERIAL. Вполне сносная надежность для китайских пил, неплохая сервисная база и комплектация при покупке. Так вот, если Вы хотите повышенную надежность – есть серия IMPERIAL; хотите пилить на износ и на морозе – серия PRO, только учтите, что за это придется немало доплатить. В целом, Патриот в своей линейке имеет пожалуй самый большой выбор моделей под любую деятельность. Есть из чего выбрать — а это хорошо.

Чем плохи? Все болячки этих пил типичны для китайских пил, подтеки масла, настройка карбюратора – если Вы категорически не хотите или не можете совершать элементарные манипуляции по ремонту и настройке пилы, то это не Ваш вариант. Кроме серии PRO, на всех моделях установлена «сыромятная» пильная гарнитура, надолго ее не хватит. Со временем амортизаторы изнашиваются, и бензопила начнет сильно трясти и вибрировать, еще один минус — высокий расход топлива.

Прежде всего, практика показывает, что бензопилы Патриот (впрочем, как и любые китайские) покупают потому что не хватает денег на Штиль, а пилить надо много. Даже несмотря на отрицательные отзывы, эти бензопилы отработают свою стоимость и, возможно не без проблем, но задачу свою выполнят. Так что соблюдайте технику безопасности и хорошей Вам работы!

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Регулировка карбюратора бензопилы Patriot 3816

Поговорим о бензопиле Патриот 3816, рассмотрим ее назначение, характеристики. Прочитав статью, вы узнаете, как самостоятельно отрегулировать карбюратор и устранить неисправности, которые могут появиться в бензопиле в процессе эксплуатации.

Приложение Patriot PT 3816

Patriot PT 3816 — непрофессиональная модель бензопилы, предназначена для личного пользования. Например, Патриот 3816 справится с такими задачами, как ежегодная заготовка дров в небольших объемах, обрезка веток деревьев в саду, распиловка мусора.Также пила используется при строительстве заборов для обрезки деревянных столбов.

Пила Patriot 3816 не может использоваться профессионалами при промышленной вырубке леса из-за нехватки ресурсов. Детали бензопилы сделаны хоть и качественно, но не рассчитаны на длительную работу в суровых условиях. Цилиндр двигателя полностью алюминиевый, а значит, он боится длительной эксплуатации и даже незначительного перегрева. Если на Патриот 3816 поставить хромированный цилиндр, то ресурс двигателя значительно увеличится.

Если присмотреться к Patriot 3816, сразу можно увидеть его сходство с типичными китайскими бензопилами.

Предлагаем вам ознакомиться с бензопилой Patriot PT 3816, в которой владелец показывает конфигурацию и рассказывает основные характеристики.

Технические характеристики Patriot PT 3816 и его описание

В маркировке указано число 3816, это означает, что на бензопиле установлен двигатель объемом 38 см 3, а длина шины в стандартной комплектации составляет 16 дюймов (40 см).

Такого объема достаточно, чтобы выдать мощность в две лошадиные силы, что вместе с 12000 об / мин дает хорошие показатели производительности. У Патриота 3816 есть карбюратор с возможностью регулировки качества смеси и хороший воздушный фильтр, который при необходимости можно промыть мыльной водой и с ним ничего не случится.

Ширина паза для установки цепи 1,3 мм, шаг цепи и ведущей звездочки 3/8 дюйма, длина цепи 57 звеньев.

При необходимости можно установить на бензопилу еще одну шину, цепь и ведущую звездочку, конструкция Patriot 3816 позволяет это.

Корпус пластиковый, хотя детали хорошо подогнаны, но в них есть зазоры, которые сразу бросаются в глаза. Качество пластика намного ниже, чем на бензопилах Stihl или Husqvarna. При работе бензопилой ощущается сильная вибрация, причина в амортизаторах, которые сделаны из твердой стали и не справляются с возложенными на них функциями.

Амортизаторы этой бензопилы изготовлены из низкокачественной стали и быстро ломаются, поэтому при активном использовании Patriot 3816 необходимо иметь в наличии хотя бы один запасной амортизатор.

Для удобства оператора винт регулировки натяжения цепи размещен на боковой крышке, что действительно очень удобно и безопасно, так как вероятность порезов на зубьях цепи при ее натяжении исключена.

Стартер данной модели снабжен дополнительной пружиной, уменьшающей усилие, необходимое для проворачивания коленчатого вала двигателя и запуска двигателя.

Частые неисправности бензопилы Патриот ПТ 3816 и самостоятельный ремонт

Как уже было сказано ранее на Патриоте 3816 часто обламываются амортизаторы.Заменить их несложно. Достаточно открутить два винта крепления амортизатора, удалить неисправную деталь и вместо нее установить новую.

Еще одна частая неисправность Патриота 3816 — обрыв пружины сцепления. Диагностировать эту неисправность несложно, потому что цепь бензопилы будет постоянно крутиться, а пила заглохнет, если шина простаивает на холостом ходу при попытке остановить вращение цепи.

Для замены сцепления необходимо снять верхнюю крышку двигателя и открутить свечу зажигания, затем через отверстие свечи зажигания использовать шнур для остановки хода поршня.Далее нужно снять с бензопилы боковую крышку, цепь и шину, тем самым обеспечив доступ к сцеплению. После этого с помощью специального ключа (можно ключ от угловой шлифовальной машины) раскручиваем сцепление.

Муфта имеет обратную резьбу, поэтому раскручивается по часовой стрелке.

Собираем пилу в обратной последовательности.

Нюансы регулировки карбюратора

Бензопила карбюраторная Патриот 3816 типовая. Подобный установлен на многих китайских бензопилах.

Регулировка карбюратора своими руками возможна только при наличии определенного опыта и знаний. Алгоритм регулировки следующий:

• При выключении двигателя винты качества и количества полностью затягиваются, затем вывертываются на 1,5 оборота каждый;
• Бензопила запускается и прогревается несколько минут;
• Поворот винта «L» (обозначение на корпусе карбюратора и дублируется на пиле) — это положение, в котором двигатель развивает максимальную скорость, а затем поворачивается на оборота;
• Винт (N) откручивается до тех пор, пока пила не выдаст максимальную скорость при полностью открытом дросселе, после чего она также отворачивается на 1/4.

Регулировка карбюратора хоть и не очень сложная процедура, но должна производиться только после полного осмотра бензопилы и устранения всех имеющихся дефектов двигателя (утечки воздуха, утечки топлива, неисправности сапуна), поэтому рекомендуем обратиться в сервисный центр или опытный мастер проведет настройку.

Руководство пользователя

К бензопиле прилагается инструкция по эксплуатации, прочитав которую, вы сможете узнать, как правильно установить шину и цепь, отрегулировать натяжение цепи.

Вы также можете ознакомиться с алгоритмом хранения пилы. Следуя рекомендациям производителя, можно значительно продлить срок эксплуатации агрегата и исключить поломки бензопилы при ее неправильном использовании.

Patriot PT 3816 Обзоры

Александр. 32 года. Барнаул.

3816 — моя первая бензопила. Купил по рекомендации соседа около года назад. Пила хороша для запуска и пил. Пытался распилить стволы больших деревьев, мощности хватило.Пила еще не сломалась, стараюсь следить и проводить чистку и обслуживание согласно инструкции производителя.

Анатолий. 30 лет. Пермь.

Купил Патриот ПТ 3816 для дачи. Я сразу заметил, что он довольно тяжелый, но после небольшой работы я привык к весу и больше его не ощущал. Начинается отлично, как в холодном, так и в горячем состоянии. За два года использования несколько раз чистил воздушный фильтр и менял один амортизатор, т. К. Старый лопнул, пила начала болтаться и газ самостоятельно.Доволен своей бензопилой и рекомендую всем, кому нужен надежный инструмент для работы по дому.

Заключение

Patriot PT 3816 — качественная бензопила китайского производства, которая гарантированно отрабатывает заплаченные за нее деньги. Конечно, его нельзя сравнивать с пилами ведущих производителей, но за счет невысокой стоимости и хороших характеристик Patriot 3816 находит своих хозяев.

Amazon.com: Oregon 39272 18-дюймовая направляющая планка и комбинация цепной пилы AdvanceCut S62, подходит для Echo и многого другого: патио, лужайка и сад

Цвет: Silver

Эта 18-дюймовая пильная шина и цепь оснащены низкопрофильной цепью 3/8 дюйма, которая идеально подходит для домовладельцев и случайных пользователей, которым нужна пильная цепь с низким уровнем вибрации и отдачи.Долоторезные фрезы для снятия фаски обладают выдающейся производительностью, долговечны, просты в обслуживании и просты в обслуживании. Этот комбо подходит для многих моделей бензопил, включая, помимо прочего, следующие: Echo CS310, CS-355T, CS-370 и CS-400; Husqvarna 136, 141 и 142. Подходит для многих бензопил Craftsman. Также подходит: Dolmar ES-171, ES-173, PS-3300TH, PS-34, PS-340, PS-341, PS-3410TH, PS-3410TH TLC, PS-3410THC, PS-350, PS-400, PS. -401, ПС-420, ПС-45. Эхо CS280, CS290, CS300, CS3000, CS301, CS302, CS303T, CS315, CS330, CS330MX4, CS330T, CS340, CS3400, CS341, CS345, CS3450, CS346, CS351, CS355T, CS360T, CS363703, CS370 , ECS2000, ECS3000, CS310, CS-310, CS400, CS-400, CS-400F.Homelite 20, 20AV, 23, 23AV, 3300, 3314, 3316, 3318, 3350, 3550, 3800, 3850, d3300, d3350b, d3850, d3850b, i3350b, PS33, Ranger. Husqvarna 136, 137, 141, 142, 235 E, 240E, 36, 41. Jonsered CS2238S. McCulloch EBC1840DK, Mac Cat 438, MC3516, MC4218AV, MCC1435A, MCC1635A, MCC1840B, MS 354a, MS 4016, MS 4018, MXC1840D, MXC1840DK, EB 358, EB 356. Poulan 1220, 1420, 1425, 1625, 1630, 180 , 190, 1900, 1950, 1975, 2000, 2025, 205, 2055, 2075, 210, 2150, 2155, 2160, 200, 220, 2200, 221, 222, 225, 2250, 2300, 235, 2350, 236, 2375 , 240, 2050, 250, 2500, 255, 2175, 260, 2600, 262, 2400, 3416, 3516, 3516AVX, 3816, 400E, 4018, 4218, 4218A, 4218AVX, 967607201, E14E, E16E, ES400, Micro 25 XX Series, Micro 25 XXV Series, P3314, 3314 Woodshark, PATRIOT 1900, PPR4218A, S23, S25, Super Micro 25 XX Series, Super Micro 25 XXV Series, WILDTHING, 2550, Woodshark, P3816, 2450, 2555, PR4218, ELECTRIC PRO 400E .Ryobi RY43006.

Sing бензопила (Патриот): отзывы, нан

Бензопилы saiki bisa ditemokaké ora mng ing Arsenal ing Сайт профессиональный, сделанный своими руками. пработ wis dadi обычное дело kanggo saben konsumen. Nanging, sadurunge nggawe петь tuku perlu kanggo mbayar manungsa waé kanggo paramèter utama петь bakal nemtokake comfort saka nggunakake alat.

По многим параметрам tombol

Power, contone, bakal mengaruhi kemampuan saka peralatan kanggo ngrampungake karo hard karya saka jinis nglereni wit.Дая луви бакал дуве пиранти, пой луви чепет, сампеян бакал биса канго нгрампунгаке каро пил. Супая биса немтокаке кабутухан, сампеян куду пиндхах ливат мбукак саместхине инг сирах алат. Йен сампеян ора ренчана кангго Вырезать бревна нглукис, сампеян куду милих пиранти канго карья Таман, дайа канг ора нглувихи 2 кВт. Nanging kanggo construction pribadi miturut model luwih kuat, 2,6 кВт. Нанинг, Каро Тамбах и Дайя единица мундхак боб, лан работают пералатан дади лууих румит. Penting arep malah karo Produsèn, kang ing dina pasar akeh dina iki.Антара лия — «Патриот», бензопила перусахан ики диперка лан авет. Модель Ing Sawetara, Lan Bakal Rembugan Ing Ngisor iki.

Описание бензопилы на счету PT 3816

бензопила ики «Патриот», отзывы канг бакал мбанту нггаве пилихан хак, ику стоимостью 6000 р., Ику алат кантик куат петь нгидини сампеян канго нгрампунгаке каро тугас сабен динтен. Сапа, Малах вонг петь ора pengalaman bisa gampang ngerti Manajemen. Desain cukup prasaja lan ngidini sampeyan bisa ing spasi nyenyet.цепная пила iki dilengkapi тормозная цепь Sing langsung mandheg operasi saka peralatan ing kahanan sing ora dikarepke. Ngunci katup nyegah непреднамеренное срабатывание.

Отзыв о модели

бензопила ики «Патриот», ngendi regane cukup demokratis, lan mulane, alat bakal bisa saged mayoritas konsumen, menehi operasi gampang. Sampeyan uga bisa ngetung safety amarga tangan operator sing dilindhungi dening тормозной цепи, кангаланги связал обрыв и проскальзывал. Desain andal, mimpin Sprocket tetep ing papat rivets, nambah kekiatan.

Konsumen dhewe nyatet kaluwihan saka jinis tengah uga imbang gravitasi, kang ndadekake karya gampang lan anteng. Инг тембок сака силиндер петь диджамин каро ляписан протектиф сака хроминг нанг, ики мундхак кекиатан кабех пиранти. Акэ разнорабочий катетан поет wiwitan peralatan cukup gampang, ing Kajaba iku, ana sistem geter pengurangan. Produsèn bahan bakar wis kasedhiya tank rodo gedhe, supaya apa karo бензопила биса канго дангу танпа kuwatos баб насос тамбахан.

Описание бензопилы по счету ПТ 2512

бензопила iki «Патриот» karo rega 7300 руб., Apa alat efisien lan trep karo Dimensi kompak. Сенадян размерси типи, пералатан ики кампанг канго нгрампунгаке каро обрезка кустов лан пиление каю. Ремонт бензопил saka ora dibutuhake, yen sampeyan tindakake pandhuan operasi.

Алат уга имбанг, супая аджа карья беда, сампеян бакал ора дади кесел. Натяжная цепь dikendhalèkaké déning Sing Meneng siji, kang ana ing sisih tengen awak. цепь со смазкой отоматис, канг бангет треп. Алат вис систем пангайоман маран каханан непредвиденное.Ing sawetara cekap akeh perusahaan saiki dituduhake «Патриот», бензопила, kang diterangake ing bagean iki, iku pantes saka manungsa waé.

Wis kapasitas 1,3 л. p., kang padha kanggo 0,97 кВт, kapasitas tank bahan bakar iki 0,2 литра, piranti abot 3,76 кг. Бак lenga bisa terus 0,2 литра, объем налика сака двигателя iku 25 см ^3. модель доместик ики вис нангани тингги петь нгидзини сампеян канго ниндакаке алат сака панггонан сиджи нггунакаке мунг танган сиджи.

Отзыв о модели

Дуве ознакомился с каро цири сака пералатан дитерангаке, сампейян уга биса мбаяр манунгса ваэ канго продукты «Ing Patriot», счет бензопилы PT pendapat 2512 покупателей, вис акэ калувихан, инг антаране вонг-вонг мау пение нгарсане канчати рычаг wis nduweni dumunung ing sisih.peralatan wis system anti-geter dibangun ing, петь ngijini sampeyan kanggo bisa tanpa утомительно.

Ing lengen arcuate ndadekake proyek Sing luwih gampang, lan panel anggar sastra suluk bundhas pribadi. Консумен поет с нгатур канго нйоба куалитас пиранти, Вигати поет высоко эфизиенсин. Расходные материалы diwenehake dening oregon, kang uga buktiaken ing pasar. Ban Lan цепи дигавэ сака матери куалитас поют менехи эффективности. Sawise ngevaluasi Pros lan cons, sampeyan uga bisa tuku peralatan account «Patriot», бензопила, kaya ing ndhuwur, клиент обзор miturut, wangun trep saka omah.Makane iku bisa mbantu bisa bisa malah ing panggonan remot. бобот куранг шастра сулюк лемес танган минангка алат имбанг.