Газоблоки характеристика: Свойства газобетонных блоков: технические характеристики, размеры

Содержание

Свойства газобетонных блоков: технические характеристики, размеры

Главная / Статьи / Свойства газобетонных блоков

Газобетонные блоки — блоки из ячеистого бетона, которые изготавливаются путём вспучивания теста вяжущего газом, выделяющимся при химической реакции между вяжущим-газообразователем и вяжущим (портландцементом). Чаще всего газообразователем служит алюминиевая пудра.

Свойства газобетонных блоков:

  • Легкость. Стандартный мелкий блок из ячеистого бетона марки D500, размером 300х250х600 мм имеет массу  30 кг и может заменить  22 кирпича, вес которых составляет 100 кг (в расчёте на тот же объём). Легкость газобетонных блоков позволяет снизить транспортно-монтажные расходы  на устройство фундаментов и трудоемкость работ.
  • Низкая теплопроводность. Благодаря пористой структуре газобетон является конструктивно — теплоизоляционным материалом. Коэффициент теплопроводности газобетона в сухом состоянии – 0,12 Вт/м 0C. Заключенный в порах воздух приводит к исключительному теплоизоляционному эффекту. В процессе эксплуатации здания из ячеистого бетона расходы на отопление снижаются на 25-30 %.
  • Теплоаккумуляционные свойства газобетона. Ячеистый бетон способен аккумулировать тепло. Он накапливает тепло от отопления или от солнечных лучей. Зимой происходит экономия топлива, а в летнее время сохраняется приятная прохлада. Применение этого материала позволяет значительно сэкономить на отоплении. По теплопроводности блоки стандартной толщины (375 мм) эквивалентны 600-миллиметровой кирпичной кладке.
  • Звукоизоляционные свойства газобетона благодаря его пористой ячеистой структуре в 10 раз выше, чем у кирпичной кладки.
  • Пожаробезопасность. Поскольку для изготовления газобетона берется лишь природное минеральное сырье, то нет и опасности возгорания. Газобетон, будучи неорганическим и негорючим материалом, выдерживает одностороннее воздействие огня в течение 3-7 часов. Это материал, способный защитить металлические конструкции от прямого воздействия огня.
  • Морозостойкость. Газобетон морозостоек, что объясняется наличием резервных пор, в которые при замерзании вытесняется лед и вода. Сам материал при этом не разрушается. Считается, что при соблюдении технологии строительства, морозостойкость материала не менее 25 циклов.
  • Прочность. При плотности D500 (500 кг/м3) газобетон имеет высокую прочность на сжатие – 28-40 кгс/см. Класс бетона по прочности В2,5 достигается за счет автоклавной обработки. Материал может использоваться для кладки несущих стен, стенового заполнения каркасных высотных  зданий, а также для кладки внутренних стен и перегородок.
  • Экономичность и быстрота  возведения конструкций. За счет относительно больших габаритов газобетонного блока и его малого веса (не требует специальных подъемных механизмов) существенно возрастает скорость строительства и, соответственно, снижаются трудозатраты. Вместо стандартного раствора используется клеевой, что также снижает стоимость возведения.  В процессе эксплуатации здания из ячеистого бетона расходы на отопление снижаются на 25-30 %.
  • Конструкционность. Точные геометрические характеристики изделий позволяют вести кладку блоков с использованием клеевого раствора, который обеспечивает прочность сцепления и исключает наличие в кладке «мостиков холода».
  • Простота обработки. Газобетон легко обрабатывается любым режущим инструментом. Газобетон пилится, сверлится, гвоздится, строгается, штрабится.  Все это делает его применение особенно привлекательным. Простота обработки ячеистого бетона позволяет создавать интересные архитектурные решения, в том числе, прорезать каналы и отверстия под розетку, электропроводку, трубопроводку, трубопроводы, арочные конфигурации.
  • Экологичность. Современный газобетон производится из песка, извести, цемента и алюминиевой пудры. Он не выделяет токсичных веществ и по своей экологичности уступает лишь дереву. Но при этом газобетон, в отличие от дерева, не гниет и не стареет. Экологическая чистота применяемых сырьевых материалов гарантирует полную безопасность газобетонных изделий для человека. Радиационный фон газобетона не превышает 9-11 мкр/ч. Это пористый материал, поэтому в доме, построенном из газобетона, дышится так же легко, как и в деревянном. 

 

Газоблоки характеристика, физико-технические характеристики газобетона. Статьи компании ««ПП Будпостач газобетон, дом из газобетона, газобетон цена, газоблок цена, газоблоки Киев,газоблок»»

Газобетон — ячеистый бетон автоклавного твердения – это надежный, проверенный временем строительный материал. За свою более чем восьмидесятилетнюю историю газобетонные блоки нашли применение практически во всех типах конструктивных элементов зданий и сооружений самого различного назначения. Этот универсальный материал используется для возведения несущих и ненесущих стен, для изготовления армированных плит перекрытий и покрытий и в качестве теплоизоляции.

Характерные особенности ячеистого бетона — отличная теплоизоляция, пожаробезопасность, долговечность и экономичность — делают его весьма конкурентоспособным на современном рынке строительных материалов. Это, конечно, не означает, что всем необходимо строить дом именно из него. Просто в большом количестве случаев этот материал действительно оптимален для строительства.

Аэрок и Стоунлайт газобетон, цена если купить в Киеве и обл. Ячеистый бетон был впервые изготовлен в 1924 году в Швеции. Автор изобретения – архитектор Аксель Эрикссон из городка Иксхульт (Yxhults). Пять лет спустя, в 1929 году, Карл Август Карлен впервые начал производить ячеистый бетон промышленным способом.

География применения автоклавного ячеистого бетона охватывает все климатические пояса и все континенты, Заводы по его производству расположены как в морозных Канаде и Сибири, так и в жарких Австралии, Южной и Северной Африке; автоклавный ячеистый бетон применяется в засушливой Аравийской пустыне и в муссонной Юго-Восточной Азии, в сейсмически активных Японии, Турции и Калифорнии, — одним словом – везде.

Качество изделий из газоблоков напрямую зависит от используемого сырья, технологии изготовления и оборудования предприятия, и значительно отличается у разных производителей.

Газобетонные блоки в Украине, изготовленные в условиях автоматизированного заводского производства отличаются стабильно высокими качественными характеристиками – точностью геометрических размеров, прочностью и плотностью. Промышленные условия и используемые технологии при производстве ячеистого бетона обеспечивают блокам высочайшее качество и позволяют довести этот материал до совершенства по ряду параметров.

Что есть что?

Далеко не все четко представляют себе разницу между понятиями «ячеистый бетон», «газобетон», «пенобетон», «газосиликат», также попутно всплывающими терминами «автоклавный» и «неавтоклавный» бетон. Что это – пять разных материалов или одно и то же?

Оказывается, и не то, и не другое.

Из всех перечисленных понятий главным и ключевым является «ячеистый бетон». Так называют целую группу материалов, имеющих одно общее свойство. Собственно, это свойство отражено уже в названии: толща материала насыщена порами – равномерно распределенными ячейками, которые обеспечивают снижение плотности бетона.


По сути, даже называть ячеистые бетоны бетонами не совсем корректно. Бетон – это смесь разноразмерных заполнителей, скрепленная неким вяжущим в единое целое (асфальтом, цементом, полимерами…). В случае с ячеистыми бетонами картина иная. Прочность структуры обеспечивается межпоровыми стенками. Роль заполнителей, если они и есть, незначительна.


Из-за того что поры занимают существенную часть объема материала, его плотность заметно меньше, чем у всем известной смеси цемента, песка и воды, называемой строительным раствором. Доля воздуха в ячеистых бетонах плотностью 300 – 800 кг/м3 составляет 90 – 70% по объему.

По способу образования пор все ячеистые бетоны делятся на два основных типа: газобетон и пенобетон. Друг от друга они отличаются технологией изготовления. При этом способ образования пор на свойства материала влияет мало.
Также в зависимости от технологии появляются и другие их названия-характеристики: автоклавный и неавтоклавный. Это разделение значительно более важно. Про ячеистые бетоны автоклавного твердения уже нельзя сказать, что они «состоят из цемента, песка и воды». В среде насыщенного пара, при давлении в 10 – 14 атмосфер, кварцевый песок, ведущий себя в других условиях как инертное вещество, вступает в реацию с оксидами кальция и алюминия (цемент), образуя новые стойкие минералы. Поэтому ячеистые бетоны автоклавного твердения – это искусственно синтезированный камень, а неавтоклавные бетоны – застывший в поризованном состоянии цементно-песчаный раствор. В обиходе пока бытует упрощенная связка: газобетон – это автоклавный ячеистый бетон, а пенобетон, соответственно, неавтоклавный ячеистый бетон. И, хотя по существу такое разделение не верно, оно неплохо отражает текущую ситуацию на рынке стройматериалов.

«Газосиликат» — строго по ГОСТу — это ячеистый бетон автоклавного твердения на кварцевом песке и известковом вяжущем. Такая штука в Украине практически не производится. И обычно эпитет «газосиликат» достается тому, что у нас традиционно называют «газобетоном». А по сути – 95% автоклавных ячеистых бетонов в Украине это «газобетоносиликаты» — ячеистые бетоны на смешанном (цементно-известковом или известково-цементном) вяжущем. Не надо забивать себе голову нюансами, доставшимися нам в наследство от эпохи узнавания и освоения производства ячеистых бетонов. Бетоны бывают автоклавного твердения и неавтоклавные. Остальные уточнения потребителю не дадут практической пользы.

Новые идеи – новые возможности.

Cегодня найдется немного материалов, которые используются в строительстве в своем первозданном виде.

В центральной Украине практически не осталось коренных лесов. Та древесина, которая выросла на местах довоенных рубок, заметно отличается характеристиками от древесины, предоставившей исходные данные для наших стереотипов о бревенчатых домах и занесенной в справочники.

Современный кирпич – это совсем не то, из чего построена дореволюционная Украине. Он, как правило, имеет улучшенные теплоизоляционные и прочностные характеристики, но значительно более хрупок.
Для дерева придумано множество химических препаратов, которые позволяют защитить дом от пожара и вредных насекомых, а саму древесину от коробления

Но становясь трудносгораемой и биостойкой, древесина утрачивает первозданность, становясь, по сути, композитным материалом на основе дерева.

Важнейшим отличием ячеистого бетона от его традиционного тяжелого «собрата» является прекрасная теплоизоляционная способность первого.

Такое свойство ячеистого бетона следует из элементарной физики и интуитивно понятно даже непрофессионалу: поры, содержащиеся внутри материала, наполнены воздухом, который, как известно, является очень хорошим теплоизолятором. В результате дом из ячеистого бетона плотностью до 600 кг/куб. м при прочих равных получается более теплым, чем деревянное или кирпичное строение. (Под «прочими равными» подразумеваем сравнимую толщину стены. )
Следует, однако, сделать шаг назад и вспомнить, что имеется в виду под выражением «теплый дом».

Первейшее и базовое требование – чтобы при поддержании заданной температуры воздуха в помещении там был обеспечен субъективный комфорт для находящихся в нем людей. Даже в лютые морозы. Для этого требуется обеспечить минимальный перепад температур между внутренней поверхностью наружных стен и внутренним воздухом. А для этого необходимо обеспечить некое расчетное сопротивление наружной стены теплопередаче. Для большинства областей европейской части Украины это минимально требуемое по соображениям комфорта сопротивление теплопередаче составляет около 1,0 – 1,5 м2. оС/Вт. Такая величина обеспечивается 150 – 200 мм деревянного бруса, 150 мм ячеистого бетона плотностью 400-500 кг/м3 или 380 мм эффективного керамического кирпича. И именно таких стен достаточно для дачного дома, эксплуатируемого в холодное время года от случая к случаю.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});


Второе требование, предъявляемое из соображений тепловой защиты к домам для постоянного проживания, состоит в минимизации расхода энергии на поддержание требуемой температуры воздуха. Это требование предъявляется уже не просто к стенам дома, а ко всей совокупности его конструкций, включая системы вентиляции и отопления. Если исходить из тех величин, которые предлагаются нормами по тепловой защите, то толщина ячеистобетонной стены (плотность 400-500 кг/куб. м, на клеевом слое 1-3 мм) должна быть 300 – 400 мм, деревянной (брус на волокнистом уплотнителе) порядка 400 мм, керамической (из эффективных многопустотных камней) – примерно 640 мм.


Хотя дом, построенный из ячеистого бетона, классифицируется как каменное строение, микроклимат, который в нем создается, очень близок к климату деревянного дома. Благодаря тому, что он обладает способностью регулировать влажность воздуха в помещении, полностью исключается вероятность появления на нем каких-либо грибковых образований и плесени. Сам ячеистый бетон не гниет, так как производится из минерального сырья.
Cтоит добавить, что этот материал полностью экологически чист. Он не содержит вредных химических соединений и не требует какой-либо специальной обработки токсичными составами для увеличения срока эксплуатации строения.

Кому это надо?

Глядя на достоинства ячеистых бетонов, многие задаются естественным вопросом: если ячеистый бетон действительно так хорош, то почему же он до сих пор не вытеснил другие материалы и становится популярным только сегодня?

Корни этого вопроса в недостатке информированности.
Еще в 80-х годах, после долгих споров, экспериментальных проверок и всестороннего анализа, в СССР была принята программа по комплексному строительству жилых и гражданских зданий из ячеистых бетонов. В рамках этой программы планировалось за 10 лет – 1985-го по 1995-й увеличить выпуск ячеистых бетонов (автоклавного твердения) с тогдашних 6 млн. куб. м до 45 млн. куб. м/год – в 7,5 раз! Именно на них делалась ставка при разработке жилищной политики на период до 2000-го года. Но в силу известных нам причин программа так и не была реализована. Между тем ячеистые бетоны получили заслуженную популярность в странах Западной Европы. Да и сегодня в СНГ значительная часть газобетона делается на немецком оборудовании.

Важной характеристикой ячеистобетонной кладки является ее относительно низкая прочность на изгиб. Если дерево способно выдержать значительные подвижки основы, то каменная, и в частности ячеистобетонная кладка, имеет предельную деформативность в пределах 0,5-2 мм/м. Большие деформации основания кладки могут привести к ее растрескиванию. Поэтому при возведении ячеистобетонного здания необходимо предусматривать мероприятия, предотвращающие трещинообразование. В числе этих мероприятий: устройство сплошного фундамента (монолитная плита или лента, сборная лента с монолитной обвязкой по верхнему обрезу, кирпичная кладка с сетчатым армированием), конструктивное армирование ячеистобетонной кладки, устройство кольцевых обвязок в уровнях перекрытий и под стропильной системой.
В целом, можно сказать, что при устройстве фундамента для жилого дома ячеистый бетон не более требователен, чем другие материалы. Единственное ограничение – столбчатые фундаменты, используемые иногда для строительстве легких летних построек, нужно специально дооборудовать обвязочными балками для возведения на них летних же ячеистобетонных строений.

Ячеистые бетоны можно использовать в качестве наполнителя несущих стен при строительстве каркасного дома. В этом случае всю нагрузку берет на себя каркас. Однако каркасное домостроение с использованием ячеистых бетонов по большей части относится к области многоэтажного строительства и для частного застройщика не является актуальным.

Несущая способность кладки из автоклавных ячеистобетонных блоков в малоэтажном строительстве редко когда используется больше, чем на 20-40%. Наиболее распространенные блоки плотностью 400-500 кг/куб. м и с классом по прочности В2-2,5 позволяют возводить кладку, расчетные характеристики которой лишь в полтора раза уступают кладке из полнотелого силикатного кирпича.
При выборе толщины стены следует, как правило, руководствоваться не ограничениями по несущей способности, а соображениями тепловой защиты.
Так, если для строительства небольшого дачного дома достаточно толщины стен 200-250 мм (всех – как несущих, так и не нагружаемых), то для дома для постоянного проживания потребуются уже блоки толщиной 300-400 мм, в зависимости от плотности.

Найди десять отличий.

Все рассказанное выше относится к ячеистому бетону вообще. Однако этот стеновой материал разделяется на два основных типа: газобетон и пенобетон, каждый из которых имеет свои особенности. Мы уже описывали различия между разновидностями ячеистых бетонов.

Газобетон (или «автоклавный ячеистый бетон») твердеет при большой температуре и повышенном давлении в специальной «скороварке» – автоклаве. Пенобетон (или «неавтоклавный ячеистый бетон») – это материал естественного твердения.

 

Газобетон в Киеве 

Автоклавный газобетон производится на крупных заводах и на стройплощадку попадает в виде готовых блоков. Изготовление этого материала на малом производстве невозможно.
Процесс производства ячеистого бетона напоминает выпекание хлеба: в смесителе замешивается вода, цемент, молотый кварцевый песок, тщательно размельченная известь и гипсовый камень, добавляется алюминиевая пудра в качестве газообразователя — и смесь ячеистого бетона готова. В теплой влажной камере смесь поднимается, как дрожжевой пирог, при этом образуется несчетное количество пор. Использование высокотехнологичного резательного оборудования позволяет разрезать полученный массив с высокой точностью на блоки и плиты. В автоклавной печи ячеистый бетон твердеет под давлением в атмосфере насыщенного пара при температуре около 184 ºС. Образовавшаяся уникальная кристаллическая структура придает блокам AEROC его превосходные свойства. Применяемая технология производства обеспечивает равномерную плотность массива и наилучшие, среди ячеистых бетонов, показатели прочности.

 


Весь газобетон заводского производства имеет сертификат качества, и застройщик, покупая такой материал, может быть уверен в том, что заявленные параметры соблюдены.


Возводить стену из газобетонных блоков очень просто. Блоки довольно большие, но при этом не настолько тяжелые, чтобы возникала необходимость нанимать специальную технику для их перемещения в пределах стройплощадки. Один блок, занимающий в кладке место 30 кирпичей, весит меньше 30 кг. В результате процесс постройки стены оказывается значительно менее трудоемким, чем из других каменных материалов, и все работы по возведению коробки будущего дома занимают относительно немного времени.

Очень важным параметром качества газобетонного блока является точность соблюдения его размеров. На всех современных заводах, построенных в России в постсоветское время, погрешность в размерах составляет не более 1 мм, что является очень высоким показателям и чрезвычайно удобно при строительстве. Растворные прослойки между блоками являются более теплопроводными, чем сами блоки, а значит, если блоки будут неровными и несовпадения размеров придется компенсировать за счет периодического утолщения слоя раствора, пострадают теплоизоляционные свойства всего дома. К тому же при облицовке такой стены придется увеличивать и слой штукатурки, чтобы сгладить неровности. При использовании блоков с точными размерами кладка может осуществляться на так называемый «клей». Он делается из сухой смеси путем добавления в нее воды непосредственно перед началом работ. При применении такого клея швы в кладке минимальны и стена получается практически монолитной. Если размеры блоков соблюдены, также точно выполнена стеновая кладка, облицовочная плитка может быть выложена непосредственно на стену без предварительного выравнивания слоем штукатурки.

Все предприятия производят газобетон с разными характеристиками, поэтому при выборе блоков для строительства нужно обращать внимание на наиболее значимые из них.

Самыми важными характеристиками являются плотность и прочность. (Усадку при высыхании и морозостойкость пока выключим из рассмотрения. )

Поскольку плотность с прочностью не связаны напрямую, выбирать более плотные блоки потому что они якобы «прочнее», нельзя. При выборе блоков внимание следует обращать на обе важнейшие характеристики: и на плотность, как меру теплопроводности, и на прочность, как меру несущей способности.

Пенобетон

Технология производства пенобетона позволяет изготовлять его в частном порядке небольшими партиями в непосредственной близости от места строительства.
Сегодня на рынке представлено оборудование небольших мощностей и, соответственно, малых габаритов, рассчитанное на частного застройщика. Перед началом строительства нужно лишь приобрести небольшой агрегат, который позволит производить пенобетон. После завершения строительных работ оборудование можно (попытаться) продать или сдать в аренду. С помощью такой техники можно застраивать целые поселки, находящиеся в отдалении от крупных производителей стройматериалов. Небольшую установку по производству пенобетона легко перевозить места на место в прицепе легкового автомобиля. Так что пенобетон удобен прежде всего для тех, кто намерен строиться в глуши, вдали от нормальных дорог.
В условиях же нормальной транспортной доступности пенобетон низких плотностей целесообразен для утепления чердачных перекрытий и каркасных стен, пенобетон высокой (800 – 1200 кг/куб. м) плотности хорош для устройства выравнивающих стяжек и даже плит перектрытия.


Установка по производству пенобетона позволяет подавать готовую смесь на большую высоту без использования специального насоса. В зависимости от мощности оборудования готовую смесь можно поднять на высоту от 10 до 30 метров.
Благодаря тому, что оборудование по производству пенобетона может быть расположено на стройплощадке, с использованием этого строительного материала можно выполнять как монолитное, так и блочное домостроение. Возводить монолитные стены из пенобетона даже предпочтительнее, так как отдельные блоки с точным соблюдением всех параметров в условиях малого производства будет сделать почти невозможно.

Если изготовлять пенобетон по резательной технологии, то отклонения линейных размеров у него будут зависеть от качества оборудования. А высококачественное оборудование, как известно, очень дорого стоит, что невыгодно при производстве материала малыми партиями. Можно делать пенобетонные блоки в опалубках, но в этом случае точность геометрии получаемых блоков зависит от качества форм.
По совокупности физико-механических свойств пенобетон (ячеистый бетон естественного твердения) значительно отличается от автоклавных ячеистых бетонов. В первую очередь это касается соотношения плотности и прочности. Пенобетон плотностью менее 600 кг/куб. м не следует использовать в конструкциях, подвергающихся каким-либо нагрузкам, поскольку его прочность, как правило, очень низка. Также у неавтоклавных бетонов очень значительна влажностная усадка.

 

СВОЙСТВА МАТЕРИАЛА.
  1. Теплоизоляция.

Строительство из автоклавного газобетона – экономия средств и энергии благодаря теплоизоляционным свойствам. Без каких-либо дополнительных изоляционных материалов изделия из автоклавного газобетона достигают нужного коэффициента изоляции, благодаря которому легко выполняются соответствующие требования по теплоизоляции. Наружные стены толщиной 30 см без дополнительных изоляционных материалов достигают коэффициента теплопередачи стенки К=0,34 Вт/м2к. Термическое сопротивление ограждающих конструкций из ячеистого бетона в 3 раза выше, чем из глиняного кирпича, и в 8 раз выше, чем из тяжелого бетона.
Автоклавный газобетон не только удерживает тепло, но и аккумулирует его. Поэтому помещение остывает ночью медленно, а утром опять быстро нагревается. Одновременно газобетон предлагает эффективную защиту от внешнего тепла. Даже при высокой атмосферной температуре помещения остаются прохладными, т. к. стены очень медленно пропускают тепло внутрь помещения. Это способствует снижению затрат на отопление на 25-30% и отказу от применения каких-либо дополнительных теплоизоляционных материалов.

  1. Звукоизоляция.

Строительный материал, обладающий набором хороших качеств, должен иметь и соответствующую комбинацию тепло- и звукоизоляционных свойств, не оставляя слабых мест. При массовом способе строительства из автоклавного газобетона звукоизоляция соответствует норме. Обращаем внимание на тот факт, что газобетон, как пористый бетон, имеет коэффициент звукоизоляции на 2 дб больше по сравнению с другими подобными строительными материалами.

  1. Огнестойкость и морозостойкость.

Поскольку для изготовления газобетона берется лишь природное минеральное сырье, то нет и опасности возгорания. Газобетон, будучи неорганическим и негорючим материалом, выдерживает одностороннее воздействие огня в течение 3–7 ч. Это материал, способный защитить металлические конструкции от прямого воздействия огня. Газобетон может быть применен для всех классов противопожарной безопасности. Он не разрушается от воздействия высокой температуры и препятствует распространению огня. Исследования, проведенные в Швеции, Германии и Финляндии, показали, что при повышении температуры до +4000С прочность газобетона увеличивается на 85%.
Газобетон морозостоек, что объясняется наличием резервных пор, в которые вытесняется при замерзании лед и вода. Сам материал при этом не разрушается. Считается, что при соблюдении технологии строительства морозостойкость материала превышает 200 циклов. При низкой объемной массе (например, 500 кг/м3) газобетон имеет достаточно высокую прочность на сжатие — 28–40 кгс/см3, за счет автоклавной обработки (для сравнения: пенобетон — 10–15 кгс/ см3).

  1. Отсутствие усадки.

Благодаря автоклавированию материала и использованию в большей доли извести в качестве вяжущего вещества, процессы, связанные с образованием силиката завершены в автоклаве, поэтому материал в будущем не дает усадки.

  1. Высокая точность геометрических размеров (1-2 мм)

Позволяет монтировать блоки на клей с толщиной шва 2-3 мм, вследствие чего отсутствуют «мостики холода», тем самым облегчается кладка и уменьшаются трудозатраты. При кладке блоков на тонкослойный клеевой раствор со средней толщиной шва 1,5-2 мм теплотехническая однородность кладки стремится к единице и влияние растворных прослоек на теплопроводность конструкции может не учитываться.
При средней толщине растворной прослойки 10-12 мм теплопроводность кладки возрастает примерно на 20%, а при толщине 20 мм – на 30% и более.

  1. Экологичность.

Современный газобетон производится из песка, извести, цемента и алюминиевой пудры. Он не выделяет токсичных веществ и по своей экологичности уступает лишь дереву, но при этом не гниет и не стареет. Экологическая чистота применяемых сырьевых материалов гарантирует полную безопасность газобетонных изделий для человека. Радиационный фон газобетона не превышает 9–11 мкр/ч. Это пористый материал, поэтому в доме, построенном из газобетона, дышится так же легко, как и в деревянном. В соответствии с экологическими требованиями газобетон пригоден для переработки и повторного использования. Не содержит шлака, стиролов и других вредных веществ

  1. Обрабатываемость.

Блоки Блок легко и точно пилятся, сверлятся, фрезеруются с помощью ручного инструмента. Простота обработки позволяет изготавливать конструкции различной конфигурации — прорезать дверные проемы и арки, каналы и отверстия под электропроводку, розетки, трубопроводы. За счет уменьшения количества движений каменщика, процесс кладки ускоряется в 3-4 раза, по сравнению с кирпичем.

Физико-механические свойства блоков автоклавного твердения. Геометрические размеры Соответствуют 1 категории Соответствуют 1 категории Соответствуют 1 категории
Класс бетона по прочности при сжатии В1,5 –В2,0 В2.5 — В 3.0 В3.5 — В 4.0
Плотность бетона, кг/м3 400 500 600
Отпускная влажность блоков, % 25-35% 25-35% 25-35%
Теплопроводность, Вт/м С 0.096 0.1-0.12 0.14
Марка по морозостойкости.F F-25 F-35 F-35

Строительство из газобетона, технлогия, плюсы и отличительные особенности.

Возведение частных домов можно считать одним из самых освоенных направлений строительной сферы. Огромное количество граждан стремятся кардинально сменить привычную среду обитания и уехать из мегаполиса в тихие районы, в непосредственной близости от лесных массивов и естественных водоемов. Дороговизна готовой строительной продукции в условиях большого города вынуждает людей находится в условиях тесноты. Возводя же собственный коттедж, не составляет особенного труда воплотить в реальность все мечты относительно того, каким должен быть настоящий «дом мечты».

Когда принципиальное решение относительно возведения жилого помещения принято, остается решить вопрос с выбором строительных материалов. Для возведения ограждающих конструкций в современных условиях все чаще используется газобетон.

Данный материал относится к типу ячеистых бетонов – в промышленных условиях его получают автоклавным методом из цемента, извести, кварцевого песка. Для того, чтобы тело стеновых блоков пронизывали миллионы мельчайших воздушных пузырьков, в качестве газообразователя используется алюминиевая пудра.

Газобетон получил неимоверную популярность вследствие своих полезных потребительских свойств. Строительство из газобетона в полной мере экологически чистое, долговечное, прочное и надежное. Небольшой удельный вес самих блоков дает возможность заказчикам не возводить чрезвычайно массивный фундамент – данное обстоятельство позволяет существенным образом сэкономить на возведении загородного дома. Кроме того, газосиликатные блоки отличаются стойкостью к биологическому воздействию, что способствует созданию внутри помещения приемлемых параметров комфортного микроклимата.

Стеновые блоки из ячеистого бетона имеют идеально ровные поверхности. Данное обстоятельство дает возможность максимально уменьшить размер стыковочных швов при производстве кладочных работ. Нормируемая ширина шва в случае, когда дом возводится из газобетона, составляет всего 3 миллиметра. Таким образом, удается по максимуму избежать возникновения «мостиков холода» — участков, через которые в здание проникает наружный холод.

Нельзя не указать и того, что газобетон отличается высочайшими показателями в сфере тепло- и звукоизоляции. Жильцы, находясь под защитой стен из данных блоков, могут не беспокоиться о том, что их покой потревожат суровые морозу или раздражающие звуки, доносящиеся с улицы.

Беглый анализ рынка показывает, что сегодня выбор строительных материалов достаточно широк: кирпич, дерево, железобетон, газоблоки, пеноблоки. Они различны по качественным характеристикам и цене. Таким образом, в возможности выбора мы не ограничены, но какой материал лучше?

За консультацией мы обратились к опытному прорабу Филипу Волкову: «Для возведения стен дома, гаража, бани можно использовать все вышеперечисленные материалы. Да и межкомнатные перегородки можно поставить из различных материалов. Однако как строитель рекомендую современные материалы: газоблоки и газобетон. Из них построены десятки зданий в Киевской области и нареканий от жильцов не поступало. Они технологичны в процессе кладки и идеально подходят для жизни. Мы живем в XXI веке, поэтому и наши дома должны соответствовать современным стандартам».

Газоблоки появились несколько десятилетий назад. Они относятся к семейству бетонов, а если быть точнее, являются их подвидом — легковесными ячеистыми бетонами. Ячеистый бетон имеет уникальную структуру: блоки из этого материала на 85% состоят из искусственно созданных пор, заполненных воздухом. Собственно, и название материал получил именно из-за своей структуры.

Хорошие технические и эксплутационные характеристики материала, установленные при испытании, способствуют тому, что сегодня газоблок получает активное распространение в индивидуальном строительстве. В современной Украины только десять предприятий предлагают конкурентоспособный легковесный ячеистый бетон. По мнению специалистов для индивидуального застройщика газоблоки являются альтернативой традиционным строительным материалам – кирпичу и железобетону по целому ряду характеристик, включая ценовой фактор. Газоблоки и активно завоевывающие рынок твинблоки обходится застройщику примерно на треть дешевле кирпича.

«Технология производства ячеистых бетонов позволила создать строительный материал, обладающий суммой свойств, присущих различным стройматериалам. От бетона он унаследовал монолитность, прочность, долговечность, устойчивость к воздействиям окружающей среды и высокую огнестойкость; от минеральных утеплителей взял низкую теплопроводность, отличную звукоизоляцию, малый вес и легкость монтажа; а по легкости обработки, хорошей распиливаемости и гвоздимости может сравниться с деревом. Кроме того, газобетон имеют хорошую поверхностью под любой вид отделки. К достоинствам газоблока относятся также высокая морозостойкость и длительные сроки эксплуатации конструкций. Дом или другая постройка, возведенная из таких блоков, прослужит вашей семье более ста лет».

Строители и индивидуальные застройщики испытавшие материал на практике, в числе преимуществ использования газоблоков отмечают легкость и простоту работы с ними. По словам застройщика, опробовавшего материал при постройке собственного дома, «у газоблока есть две очень важные характеристики, которыми я руководствовался, выбирая газоблок: любой, даже не имеющий ранее опыта строительства человек при желании может возвести стены собственными руками. Стены из блоков легко строить, так как они имеют стандартный размер, легкий вес, четкую геометрию. Положить кладку из газоблоков значительно быстрее, чем сложить стену из кирпича. Газоблоки имеют больший размер, чем кирпичи. Свою дачу я сложил вместе с сыном за месяц. На заметку, между собой блоки рекомендую скреплять не цементным раствором, а клеем на основе цемента, что повышает теплопроводность стены и снижает затраты на скрепляющий материал. Клеевой шов в отличие от цементного раствора не промерзает даже в лютые морозы. Он настолько тонок, что холод через него почти не проникает. Второй положительной характеристикой, повлиявшей на выбор газоблока, стала эргономичность материала. Зимой дом достаточно отапливать один раз в два дня, при этом в нем не будет холодно. Две последние зимы подтвердили правильность моего выбора», –.

Еще одной характеристикой газоблока, которой застройщики и строители уделяют особое внимание, является его экологичность. Очень важно, чтобы в будущем жилище легко дышалось. Однако сегодня не только стены из дерева способны создать комфортный для жизни человека микроклимат помещения. По паропроницаемости газоблоки почти не уступают дереву. Вот почему дом из блоков дышит как деревянный. В таком помещении комфортно будут себя чувствовать люди, страдающие легочными и сердечно-сосудистыми заболеваниями.

Специалист института отличительные свойства нового материала: «Стена, возведенная из аерока газоблока, позволяет в 4-5 раз снизить нагрузку на фундамент по сравнению со стеной из кирпича, а значит, дом можно ставить на более легком фундаменте. Отсюда следует значительный экономический эффект. Наши расчеты показали, что эргономические характеристики газоблока позволяют потенциальному застройщику в разы снизить затраты на отопление жилища в холодное время года. Зачем платить больше, если можно платить реально?!».

Сравнение характеристик пенобетона и газобетона.

Ячеистые бетоны.

Необходимых свойств бетона можно добиваться, вводя в его состав различные заполнители (керамзит, шлак и т. п. ), обладающих необходимыми качествами. Основными требуемыми качествами обычно являются тепло — и звукоизолирующие способности материала. В предыдущем пункте мы рассмотрели оборудование, позволяющее под действием вибрации формовать из таких бетонов различные изделия (блоки, кирпич, брусчатку и т. п. ).

Кроме этого, борьбу за улучшение тепло — и звукоизоляции бетона можно вести и другим путем. Как мы уже говорили, все тепло — и звукоизоляционные материалы (пенопласты, мин. ваты, керамзит, дерево, шлак и т. п. ) материалы имеют пористую структуру. Бетону также можно придать пористую структуру. Безусловно, что такой пористый бетон потеряет в прочности. Однако при этом он приобретет много нужных свойств и в первую очередь — хорошую тепло — и звукоизоляцию. Такие бетоны называют ячеистыми.

Виды ячеистых бетонов. Способы получения.

В зависимости от способа получения ячеистые бетоны подразделяют на пенобетоны и газобетоны.

Газобетон получают, вводя в цементный раствор специальные вещества, вызывающие процесс газообразования. Чаще всего это алюминиевая пудра. В этом случае алюминий вступает в реакцию продуктами гидратации цемента. Происходит выделение водорода, который вызывает поризацию цементного раствора. Вся масса начинается вспучиваться и расти, как хлебное тесто после добавления дрожжей. При застывании бетона его пористость сохраняется.

Пенобетон получается при смешивании цементного раствора с отдельно приготовленной, специальной пеной. Пузырьки пены, содержащие воздух, при смешивании равномерно распределяются по всему объему смеси. После застывания смеси также получаем пористый бетон.

Ячеистый бетон, в зависимости от соотношения исходных компонентов, может иметь различную пористость. В зависимости от количества и величины пор в бетоне меняется его плотность, т. е. вес одного кубического метра бетона. Чем более он пористый, тем он легче, тем выше его тепло — и звукоизолирующие свойства, но меньше прочность. С уменьшением пористости и увеличением плотности растет прочность, но ухудшаются тепло — и звукоизолирующие свойства.

 

В зависимости от плотности ячеистого бетона меняется и его назначение.

По назначению ячеистый бетон подразделяют на:

Теплоизоляционный. Легкий, пористый, теплый. Плотность — 400-600 кг/куб. м. Используется для теплоизоляции стен, потолков, полов, трубопроводов и т. п. ;
Теплоизоляционно-конструкционный. Более плотный, прочный, но при этом и более холодный, тяжелый. Плотность — 600-1200 кг/куб. м. Используется для монолитного домостроения, изготовления штучных изделий — строительных блоков, плит, сэндвич-панелей и др. ;

Преимущества ячеистых бетонов

  • Отличные тепло — и звукоизоляционные свойства, хорошая воздухопроницаемость. По всем этим свойствам ячеистые бетоны практически идентичны дереву.

Универсальность в применении. Используются для:

  • Монолитного домостроения. В подготовленную опалубку прямо на стройплощадке заливается конструкционный газобетон. После снятия опалубки получаем монолитные стены будущего здания. При соответствующем качестве опалубки такие стены не требуют даже штукатурных работ — сразу под обои;
  • Изготовления штучных строительных изделий, т. е. строительных блоков для строительства и утепления стен, возведения внутренних перегородок;
  • Утепления стен вновь возводимых зданий. Например, ведется кладка из кирпича и в ней выкладываются внутренние полости — «шахты», в которые заливают ячеистый бетон.

Утепления кровли;

  • Заливки тепло — и звукоизоляционных полов;
  • Утепления существующих зданий;
  • Теплоизоляции трубопроводов.
  • Возможность получения ячеистого бетона непосредственно на площадке строящегося объекта;

Пожарная безопасность. Ячеистые бетоны не горят и не поддерживают горения.

Экологическая чистота. За рубежом блоки из ячеистых бетонов часто называют «биоблоками». Такое название прижилось именно благодаря экологической чистоте ячеистого бетона.
Легко обрабатываются. Ячеистые бетоны, как и дерево, можно пилить ножовкой, заколачивать в них гвозди

Сравнение характеристик пенобетона и газобетона.

Компания «Т» — на сегодняшний день единственное в  предприятие, производящее недорогое и доступное оборудование, как для производства пенобетона, так и для производства газобетона. Поэтому мы даем наиболее объективное сравнение пенобетона и газобетона!

Итак, сравним:
По прочности. При одинаковой плотности газобетон (автоклавный) прочнее пенобетона! Этот факт производителями оборудования для пенобетона обычно умалчивается. Однако именно поэтому во времена Советского Союза предпочтение отдавалось производству газобетонов. Знаменитые блоки «Аерок», производимые сейчас в Украине на оборудовании и по технологии одноименной немецкой фирмы, — сделаны именно из газобетона!


По теплопроводности и морозостойкости. Характеристики материалов примерно одинаковы.

По водопоглощению. Газобетон по этому показателю уступает, но незначительно. Некоторые производители оборудования для производства пенобетона чрезмерно раздувают этот факт. На самом деле различия незначительны и при реальном использовании в строительстве особой роли не играют.

К примеру, заявляют, что кусок пенобетона в воде плавает и не тонет дольше, чем газобетон. Да, это так. Но, в итоге, он все равно наберет влагу и утонет — это же не материал для строительства кораблей.
Иногда даже упоминают, что пенобетон, дескать, воду вообще не впитывает, но при этом еще и «дышит», т. е. воздухопроницаем. Этого не может быть в принципе. Любой воздухопроницаемый материал все равно будет обладать и определенным водопоглощением.

По себестоимости материала. Себестоимость производства пенобетона примерно на 20-25% ниже, чем у газобетона. Объясняется это в основном тем, что применяемые при производстве пенобетона пенообразователи гораздо дешевле газообразующих добавок, необходимых для получения газобетона. В этом — очень серьезный плюс пенобетона!


По стоимости оборудования для производства. Обычно считается, что оборудование для производства газобетона очень дорого и недоступно для малого бизнеса. Это не совсем так. Если использовать для открытия производства оборудование, выпускаемое нашей компанией, начальные вложения окажутся примерно на одном и том же уровне.

Подведем итоги. Однозначно сказать, что какой-то из материалов лучше другого, нельзя. Пенобетон дешевле, однако он проигрывает в прочности. По всем остальным показателям — абсолютная ничья. Именно поэтому, в Германии, например, часто используют совместно и пено — и газобетон. Несущие стены кладут из более прочных газобетонных блоков. Именно они несут основную конструкционную нагрузку. Пенобетонные блоки используют для перегородок, не несущих значительных нагрузок. Получается и прочно и дешево!

Технические характеристики ячеистого бетона (газобетон).

Огнестойкость.

Газобетонные дома, согласно международным стандартам, отличаются самой высокой степенью огнестойкости. Газобетон является негорючим строительным материалом. Он не только устойчив к воздействию огня, но и абсолютно не поддерживает его горение, что делает газобетон наиболее пожаробезопасным материалом в строительстве.

Морозоустойчивость.

Структура газобетона позволяет выдерживать более 200 циклов. Такой высокий уровень морозостойкости дает возможность использовать газобетон для строительства зданий в суровых климатических условиях.

Влагостойкость.

Благодаря особой структуре газобетона (закрытая пористость), его влажность поддерживается на уровне 5% (если относительная влажность воздуха – 60%) и не больше 6-8% (если относительная влажность воздуха – 90-95%).

Легкость.

Газобетонный блок весит 20-25 кг. Разница в весе кубометра зависит от плотности на метр кубический (400-1200 кг). Такой же объем кирпича весит больше 1700 кг. Стандартный вес мелкого газобетонного блока при плотности 500 кг на кубический метр составляет 20-22 кг. Это дает возможность монтировать блок вместо 28 кирпичей (общим весом приблизительно 120 кг) в ограждающей кирпичной стене (при ее толщине в 640 мм). Кроме того, монтаж газобетонных блоков уменьшает сроки строительства в 4 раза. А также ощутима экономия на растворе (в 5-7 раз меньше). Не говоря уже о снижении общей стоимости газобетонного здания по сравнению с кирпичным: чтобы достичь такого же уровня теплоизоляции, как с газобетоном, нужно выполнить кладку кирпичной стены в 2,5 раза толще, чем с блоками.

Устойчивость к биологическому воздействию (плесень, бактерии, грибок).

Еще одно преимущество газобетона – простота в обработке. Его можно легко резать, штробить, пилить, делать отверстия, прокладывать каналы. Достигается высокая точность линейных размеров (погрешность в 1 мм). Таким образом, могут быть реализованы любые идеи в плане внешнего и внутреннего дизайна дома. Кроме того, есть возможность сэкономить на кладке. Она не требует особых трудозатрат и большого расхода клея.

Шумо- и теплоизоляция.

Строительная физика.

Отпускная влажность газобетона Автоклавный ячеистый бетон приобретает свои высокие прочностные характеристики в процессе длительной выдержки в среде насыщенного пара при высоком давлении. Из автоклава газобетонные блоки выходят с высоким содержанием влаги , иногда достигающим ¼ массы сухого материала. После непродолжительного охлаждения газоблоки устанавливаются на поддоны и упаковываются с помощью упаковочной ленты, при этом за время нахождения блоков на складе происходит снижение влажности до равновесного состояния (около 8÷12%).  

Влияние влажности на морозостойкость и прочность газобетона Отрицательные температуры могут привести к повреждению материала лишь в том случае, если его влажность превышает некоторую критическую величину. Результаты лабораторных испытаний показывают, что критическая влажность для ячеистого бетона плотностью 600кг/м³ составляет около 40% по объёму (80% по массе). К началу строительных работ газобетонные блоки имеют влагосодержание не выше 12% по объёму. Такая влажность далека от критической, при которой возможно повреждение материала от воздействия холода. При этом следует следить за тем ,чтобы в условиях стройплощадки не происходило переувлажнения газоблоков. Например, длительное нахождение в воде или под затяжными дождями, могут привести к повышению влажности поверхностных слоев блоков до критической величины. В таком случае верхнюю поверхность стены необходимо закрыть рубероидом или пленкой.  

Теплоизоляционные свойства газобетона аерок Теплоизоляционные свойства ячеистого бетона в сухом состоянии прежде всего зависят от объёмной массы материала (плотности). Некоторое влияние на теплопроводность оказывают также структура пор и минералогический состав бетона. Расчетные коэффициенты теплопроводности, заложенные в действующие нормы по тепловой защите,были назначены в период, когда сама идеология тепловой защиты была направлена не на сохранение энергоресурсов, а на обеспечение минимально допустимого санитарно-гигиенического комфорта. Поэтому, результаты испытаний бетонов со всех уголков страны были подвергнуты статистическому анализу и приняты с обеспеченностью в 92%. в результате нормативные расчетные коэффициенты оказались выше средних значений более чем на 20 % и практически не учитывают особенностей сырьевой базы производителей из различных регионов.

Сейчас при проэктировании тепловой защиты требования санитарно-гигиеничесокого комфорта обеспечиваются с неоднократным запасом, при этом большая часть всех ячеистых бетонов, производящихся или продающихся в Украине, имеют значительно меньшую теплопроводность. Находясь в конструкциях зданий в реальных условиях эксплуатации, любой материал через два-три отопительных сезона приобретает некую влажность: изначально сухие материалы ( минеральная вата, керамический кирпич) увлажняются, а изначально влажные (бетоны, растворы, древесина) — высыхают. В результате можно говорить о средней влажности материала за отопительный период- «эксплуатационной» влажности. Эта влажность и является расчетной при определении реальной теплопроводности материала в конструкции, которая всегда выше, чем теплопроводность сухого материала. Эксплуатационная влажность ячеистого бетона на основе кварцевого песка, в том числе газобетона Силбет в нашем, приморском климате, по результатам многолетних наблюдений специалистов составляет в среднем 4-5% в зависимости от конструкции стены, условий эксплуатации, ориентации по сторонам света и ряда других факторов.

  Теплопроводность ячеистого бетона Аерок в условиях эксплуатации

Марка бетона по средней плотностиРасчетный коэфициент теплопроводности, Вт/(м ºС)
При массовом водонасыщении 4%  (λа)При массовом насыщении 8%(λб)
 650 0.151 0.178

На теплоизоляционные свойства кладки из ячеистобетонных блоков также влияют качество швов, их количество и условия эксплуатации стены.  

Растворные швы При кладке блоков на тонкослойный клеевой раствор со средней толщиной шва 1,5-2 мм теплотехническая однородность кладки стремится к единице и влияние растворных прослоек на теплопроводность конструкции может не учитываться. При средней толщине растворной прослойки 10-12 мм теплопроводность кладки возрастает примерно на 20 %(для плотности бетона 350-400 кг/м³), а при толщине 20 мм — на 30 % и более. Такое увеличение теплопроводности сводит на нет главное достоинство ячеистых бетонов низких плотностей — возможность строить однослойную конструкцию, удовлетворяющую современным требованиям к термическому сопротивлению. Применение товарных растворов для кладки блоков с идеальное геометрией приводит, во-первых, к удорожанию кладочных работ, а во- вторых, может привести к необходимости дополнительного утепления стен.  

 

Условия эксплуатации газобетона

Однослойная газобетонная стена без отделки(как без наружной, так и без внутренней) может использоваться для ограждения помещений с нормальным режимом эксплуатации( т. е. с расчетной относительной влажностью воздуха в помещении в отопительный сезон до 55 %). При этом к концу периода влагонакопления приращение массового содержания влаги в конструкциях в зависимости от погодных условий либо не происходит вообще, либо не превышает 1,5%. Для наружных ячеистобетонных стен помещений с повышенной влажностью воздуха (душевые и ванные комнаты, сауны, парные) необходимо при внутренней отделке создать преграду для диффузии водяных паров из помещения в толщу стены. В случае с ванными комнатами такой преградой может служить кафельная плитка с паронепроницаемой затиркой швов. В помещениях бань в качестве пароизоляции наилучшим образом подходят фольгированные материалы (пенополиэтилен, минвата). Наружная отделка стен в любом случае должна быть паропроницаемой.

При дополнительном утеплении наружных стен из ячеистого бетона, при толстослойной штукатурке, при облицовке стены кирпичом необходимо производить расчет такой многослойной конструкции на сопротивление паропроницанию по СНиП 23-02.

Высыхание в газобетонных конструкциях Если проектирование выполнено с учетом требований по защите ограждающих конструкций от переувлажнения, а строительство проведено с соблюдением указаний проекта, то через два-три отопительных сезона материалы наружных ограждений приобретут некую установившуюся, так называемую «эксплуатационную влажность). Изначально сухие стеновые или теплоизоляционные материалы (кирпич, минераловатные утеплители) увлажняются, а изначально влажные (штукатурные и кладочные смеси, железобетон, стеновые ячеистобетонные блоки) высохнут. В дальнейшем в материалах стен будут происходить незначительные сезонные колебания влажности. Скорость изменения влажности материалов в стенах зависит в первую очередь от соотношения их паропроницаемости и сорбциозной влажности (при равных режимах эксплуатации помещений и климатических условиях). Чем выше паропроницаемость и ниже сорбциозная влажность, тем активнее происходит высушивание. Газобетонные блоки АЕРОК в равных условиях высыхают до равновесной влажности быстрее, чем древесина. Медленное высыхание будет в том случае, если констукцию из газобетона с наружной стороны облицевать материалом с низкой паропроницаемостью,- например, утеплить пенополистерольными плитами или облицевать кирпичом без оставления воздушного зазора. В случае же паропроницаемой отделки (кирпич с вентилируемой воздушной прослойкой, тонкослойная штукатурка, окраска или гидрофобизация поверхности) высыхание будет происходить с высокой скоростью и конструкция выйдет на расчетный режим эксплуатации к началу второго отопительного сезона.

 

Взаимодействие газобетона с металлами

Автоклавный ячеистый бетон АЕРОК по химическим свойствам близок к обычному тяжёлому бетону. Как и другие минеральные материалы на известковых и цементных вяжущих, во влажном состоянии АЕРОК дает слабую щелочную реакцию (рH= 9-10,5). Из-за высокой пористости и сравнительно низкой щелочности он не защищает стальную арматуру от коррозии так же хорошо, как плотный бетон. Поэтому арматура и крепежные металлические элементы, непосредственно контактирующие с ячеистым бетоном, должны быть предварительно защищены от коррозии каким -либо из существующих способов. В случае продольного армирования стен прутковой арматурой, закладываемой в штрабы, заполненные клеем или мелкозернистым бетоном, арматура может быть признана защищённой от коррозии слоем клея/бетона. Во внутренних частях зданий с сухим и нормальным режимами эксплуатации стальные элементы могут использовать без антикоррозионной защиты.  

Усадка газобетона при высыхании

Усадка при высыхании определяется при изменении влажности бетона от 35 % до 5 % по массе и составляет от 0,12 % (0,12мм/м) для блоков D650÷700. Именно такая усадка происходит при снижении влажности блоков от отпускной до равновесной, устанавливающейся через1-2 года эксплуатации. При высушивании до влажности ниже 2% и далее усадка бетона блоков значительно возрастает и для перехода влажности от 5 % до 0 % составляет около 2 мм/м.

  Статьи pp-budpostach.com.ua Все о бане

Статьи по пеноблоку,пенобетону,пенобетонным блокам

Статьи pp-budpostach.com.ua Статьи по бетону

Статьи Все о заборах

Статьи pp-budpostach.com.ua Все о крышах ( виды, материал, как лутше выбрать)

Статьи Все о Фундаменте

Статьи по газобетону ( газоблоку ), газобетонных блоков, газосиликатнных блоков

Новости, статьи, слухи, факты, разное и по чу-чуть

Статьи по кирпичу ( рядовому, лицевому,облицовочному,клинкерному, шамотному, силикатному,)

Технические характеристики, особенности и свойства разных марок газобетона

В большом многообразии современных строительных материалов особого внимания заслуживают блоки из газобетона. В последние годы они пользуются большой популярностью при возведении жилых и нежилых зданий, и тому есть причины.

Газобетонные блоки имеют сравнительно большие размеры. При взгляде на них может показаться, что и весят они тоже немало, но это не так: масса этих блоков сравнительно невелика. Это, в свою очередь, упрощает и ускоряет строительство.

Заслуживает внимания точность геометрии блочных изделий из газобетона. Их поверхности почти идеально ровные, что также облегчает использование этого стройматериала при возведении зданий разного назначения.

Газобетонные блоки — экологически чистый материал. При их изготовлении на заводе ДСК ГРАС используются только компоненты натурального происхождения. Блочные изделия не выделяют в воздух вредных веществ — а значит, безопасны как для владельцев возведённого из них жилья, так и для окружающей среды.

Ознакомиться с характеристиками газобетона и сравнить его с другими стройматериалами можно с помощью таблицы, приведённой ниже.


Наименование

Газобетон автоклавный

Кирпич полнотелый

Пенобетон

Плотность, кг/куб. м

300-700

1550-1700

500-1200

Вес 1 кв. м. стены, в кг

300-700

1800

300-900

Водопоглощение, в % к общей массе

20

12

18

Морозостойкость, циклы

15-100

20-25

15-50

Паропроницаемость, мг/(кв. м*ч*Па)

0,14

0,11

0,11

Прочность на сжатие, МПа

1,5-10

2,5-25

1,5-17

Теплопроводность, Вт/кв. м.

0,07-0,14

0,6-0,95

0,12-0,38

Акустические характеристики для стены толщиной 30 см, Дб

30-47

55-64

45-58


Достоинства газобетона автоклавного твердения

Стеновые блоки из газобетона, выпускаемые на заводе ДСК ГРАС, имеют следующие достоинства, в числе которых:

  • идеальная геометрия;
  • высокие шумоизоляционные свойства;
  • малый удельный вес;
  • лёгкость обработки — пиления, нарезки, сверления, штробления, выполнения других операций;
  • простота монтажа;
  • экологичность;
  • морозостойкость;
  • возможность использования клеевых смесей для соединения блоков — а значит, минимальная ширина образующихся швов;
  • высокая огнестойкость. Газобетон — это стройматериал категории НГ (несгораемый), его теплопроводность в соответствии с ГОСТ 30244 и ГОСТ 31359 минимальна. При нагревании от пламени газобетон теряет свою прочность очень медленно;
  • наконец, ценовая доступность.

Связь между размерами и массой: Блоки и перегородки


 Номенклатура и количество блоков на стандартном поддоне (размер 1,0*1,5 м, высота 1,35 объём блоков 1,8м3).

Размеры, мм

 

Вес 1 блока, кг

Кол-во блоков на поддоне

Вес 1 поддона, кг

длина

высота

ширина

D300

D350

D400

D500

D600

шт

D300

D350

D400

D500

D600

600

200

100

4,97

6,00

6,57

8,20

9,80

150

745

900

985

1230

1470

250

12,42

15,00

16,4

20,50

24,50

60

300

14,90

18,00

19,7

24,60

29,40

50

375

18,63

22,50

24,6

30,75

36,75

40

250

75

4,66

5,63

6,16

7,69

9,19

160

100

6,21

7,50

8,21

10,25

12,25

120

150

9,31

11,25

12,31

15,38

18,38

80

250

15,52

18,75

20,52

25,63

30,63

48

300

18,63

22,50

24,63

30,75

36,75

40

375

23,28

28,13

30,78

38,44

45,94

32


Номенклатура и количество блоков на увеличенном поддоне (размер 1,2*1,5 м, объём блоков 2,16 м3).

Размеры, мм

 

Вес 1 блока, кг

Кол-во блоков на поддоне

Вес 1 поддона, кг

длина

высота

ширина

D300

D350

D400

D500

D600

шт

D300

D350

D400

D500

D600

600

300

100

7,42

8,63

9,83

12,25

14,67

120

890

1035

1180

1470

1760

200

300

14,90

18,00

19,70

24,60

29,40

60

300

250

18,63

22,50

24,63

30,75

36,75

48

250

400

24,72

28,75

32,78

40,83

48,89

36

Связь между размерами и массой: Армированные изделия


Номенклатура и количество перемычек

Размер перемычек

Размер поддона

Количество перемычек

Объём

Вес упаковки       (факт)

Вес 1 шт

1500.150.250

1500.750

20

1,125

800

40

2000.150.250

2000.750

20

1,5

1100

55

2500.150.250

2500.750

20

1,875

1400

70

1500.100.250

1500.700

28

1,05

750

27

2000.100.250

2000.700

28

1,47

1100

39

2500.100.250

2500.700

28

1,75

1300

46

1500.200.250

1500.800

16

1,2

900

56

2000.200.250

2000.800

16

1,6

1200

75

2500.100.250

2500.800

16

2

1500

94

Связь между размерами и массой: П-образные блоки


Номенклатура и количество П-образных перемычек

Размер перемычек

Размер поддона

Количество перемычек

Объём упаковки

Вес упаковки       (факт)

Вес 1 шт

500.300.250

1500.1000

40

1,5

400

10

500.375.250

1500.1000

32

1,5

420

13

500.400.250

1500.1200

36

1,8

550

15


Ключевые характеристики

Прочность блоков из газобетона, выпускаемых ДСК ГРАС, зависит от плотности этого материала. Сравнительно небольшую плотность имеют разновидности с маркировкой D300, которая указывает на то, что плотность составляет 300 кг на 1 м3.

Обладает самой малой прочностью среди ячеистых бетонов (В2.0).  Такой материал чаще всего применяется для возведения несущих конструкций до полутора этажей, закладки проемов внутри здания, а также, теплоизоляции помещений. Газобетонные блочные изделия D500 прочнее, поэтому их можно использовать для сооружения несущих конструкций до пяти этажей.

Наибольшую прочность имеют блоки марки D600 В5.0. Их можно использовать для возведения высоких строений.

Ещё одна важная характеристика предлагаемого стройматериала — его устойчивость к морозу. На заводе ДСК ГРАС выпускаются разновидности с морозостойкостью от F75 до F100. Чем холоднее климат региона, в котором ведётся строительство, тем более морозостойкий материал понадобится.

Покупать стройматериалы у нас легко и удобно

В нашей компании вы сможете купить качественные строительные материалы на основе газобетона с минимальными затратами времени и сил. Обратитесь к нашим консультантам и расскажите им о ваших потребностях. Специалисты порекомендуют оптимальные марки материала, выполнят расчёт необходимого объёма, ответят на возникающие вопросы и помогут оформить оптовый или розничный заказ.

Все о газобетонных блоках: характеристики и особенности работ

ШАГ 1. План дома

Расчет общей длины стен

Добавить параллельные оси между А-Г 012

Добавить перпендик. оси между Б-Г 012

Добавить перпендик. оси между В-Г 012

Добавить перпендик. оси между Б-В 012

Добавить перпендик. оси между А-Б 012

Размеры дома

Внимание! Наружные стены по осям А и Г являются несущими (нагрузки от крыши и плит перекрытия).

Длина А-Г, м

Длина 1-2, м

Колличество этажей 1 + чердачное помещение2 + чердачное помещение3 + чердачное помещение

ШАГ 2. Сбор нагрузок

Крыша

Форма крыши ДвускатнаяПлоская

Материал кровли ОндулинМеталлочерепицаПрофнастил, листовая стальШифер (асбестоцементная кровля)Керамическая черепицаЦементно-песчанная черепицаРубероидное покрытиеГибкая (мягкая) черепицаБитумный листКомпозитная черепица

Снеговой район РФ 1 район — 80 кгс/м22 район — 120 кгс/м23 район — 180 кгс/м24 район — 240 кгс/м25 район — 320 кгс/м26 район — 400 кгс/м27 район — 480 кгс/м28 район — 560 кгс/м2

Наведите курсор на нужный участок карты для увеличения.

Чердачное помещение (мансарда)

Отделка фасадов Не учитыватьКирпич лицевой 250х120х65Кирпич лицевой фактурный 250х60х65Клинкерная фасадная плиткаДоски из фиброцементаИскуственный каменьПриродный каменьДекоративная штукатуркаВиниловый сайдингФасадные панели

Материал наружних стен (фронтонов) Оцилиндрованное бревно, 220ммОцилиндрованное бревно, 240ммОцилиндрованное бревно, 260ммОцилиндрованное бревно, 280ммБрус 150х150, 150ммБрус 200х200, 200ммКаркасные стены, 150ммСИП-панели, 174ммЛСТК, 200ммКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич пустотелый (30%), 250ммКирпич пустотелый (30%), 380ммКирпич пустотелый (30%), 510ммПоризованные блоки (теплая керамика), 250ммПоризованные блоки (теплая керамика), 380ммПоризованные блоки (теплая керамика), 440ммПоризованные блоки (теплая керамика), 510ммГазобетон D300, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 200ммГазобетон, пенобетон D400, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 400ммГазобетон, пенобетон D500, 200ммГазобетон, пенобетон D500, 300ммГазобетон, пенобетон D500, 400ммГазобетон, пенобетон D600, 200ммГазобетон, пенобетон D600, 300ммГазобетон, пенобетон D600, 400ммПенобетон D800, 200ммПенобетон D800, 300ммПенобетон D800, 400ммАрболит D600, 300ммАрболит D600, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 200ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 300ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 500ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 600ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 100ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 200ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 300ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 400ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 500ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 600ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200мм

Материал внутренних стен Не учитыватьОцилиндрованное бревно, 220ммОцилиндрованное бревно, 240ммОцилиндрованное бревно, 260ммОцилиндрованное бревно, 280ммБрус 150х150, 150ммБрус 200х200, 200ммКаркасные стены, 150ммСИП-панели, 174ммЛСТК, 200ммКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич пустотелый (30%), 250ммКирпич пустотелый (30%), 380ммКирпич пустотелый (30%), 510ммПоризованные блоки (теплая керамика), 250ммПоризованные блоки (теплая керамика), 380ммПоризованные блоки (теплая керамика), 440ммПоризованные блоки (теплая керамика), 510ммГазобетон D300, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 200ммГазобетон, пенобетон D400, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 400ммГазобетон, пенобетон D500, 200ммГазобетон, пенобетон D500, 300ммГазобетон, пенобетон D500, 400ммГазобетон, пенобетон D600, 200ммГазобетон, пенобетон D600, 300ммГазобетон, пенобетон D600, 400ммПенобетон D800, 200ммПенобетон D800, 300ммПенобетон D800, 400ммАрболит D600, 300ммАрболит D600, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 200ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 300ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 500ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 600ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 100ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 200ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 300ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 400ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 500ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 600ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200мм

Материал перекрытия Железобетонное монолитное, 200ммЖелезобетонное монолитное, 150ммПлиты перекрытия бетонные многопустотные, 220ммПлиты перекрытия бетонные многопустотные (облегченные), 160ммПлиты перекрытия бетонные сплошные, 160ммЧердачное по деревяным балкам с утеплителем до 200 кг/м3Чердачное по деревяным балкам с утеплителем до 500 кг/м3Цокольное по деревянным балкам с утеплителем до 200 кг/м3Цокольное по деревянным балкам с утеплителем до 500 кг/м3

Эксплуатационная нагрузка, кг/м2 90 кг/м2 — для холодного чердака195 кг/м2 — для жилой мансарды

3 этаж

Высота 3-го этажа, м м

Отделка фасадов Не учитыватьКирпич лицевой 250х120х65Кирпич лицевой фактурный 250х60х65Клинкерная фасадная плиткаДоски из фиброцементаИскуственный каменьПриродный каменьДекоративная штукатуркаВиниловый сайдингФасадные панели

Материал наружних стен Оцилиндрованное бревно, 220ммОцилиндрованное бревно, 240ммОцилиндрованное бревно, 260ммОцилиндрованное бревно, 280ммБрус 150х150, 150ммБрус 200х200, 200ммКаркасные стены, 150ммСИП-панели, 174ммЛСТК, 200ммКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич пустотелый (30%), 250ммКирпич пустотелый (30%), 380ммКирпич пустотелый (30%), 510ммПоризованные блоки (теплая керамика), 250ммПоризованные блоки (теплая керамика), 380ммПоризованные блоки (теплая керамика), 440ммПоризованные блоки (теплая керамика), 510ммГазобетон D300, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 200ммГазобетон, пенобетон D400, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 400ммГазобетон, пенобетон D500, 200ммГазобетон, пенобетон D500, 300ммГазобетон, пенобетон D500, 400ммГазобетон, пенобетон D600, 200ммГазобетон, пенобетон D600, 300ммГазобетон, пенобетон D600, 400ммПенобетон D800, 200ммПенобетон D800, 300ммПенобетон D800, 400ммАрболит D600, 300ммАрболит D600, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 200ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 300ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 500ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 600ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 100ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 200ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 300ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 400ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 500ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 600ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200мм

Материал внутренних стен Не учитыватьОцилиндрованное бревно, 220ммОцилиндрованное бревно, 240ммОцилиндрованное бревно, 260ммОцилиндрованное бревно, 280ммБрус 150х150, 150ммБрус 200х200, 200ммКаркасные стены, 150ммСИП-панели, 174ммЛСТК, 200ммКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич пустотелый (30%), 250ммКирпич пустотелый (30%), 380ммКирпич пустотелый (30%), 510ммПоризованные блоки (теплая керамика), 250ммПоризованные блоки (теплая керамика), 380ммПоризованные блоки (теплая керамика), 440ммПоризованные блоки (теплая керамика), 510ммГазобетон D300, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 200ммГазобетон, пенобетон D400, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 400ммГазобетон, пенобетон D500, 200ммГазобетон, пенобетон D500, 300ммГазобетон, пенобетон D500, 400ммГазобетон, пенобетон D600, 200ммГазобетон, пенобетон D600, 300ммГазобетон, пенобетон D600, 400ммПенобетон D800, 200ммПенобетон D800, 300ммПенобетон D800, 400ммАрболит D600, 300ммАрболит D600, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 200ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 300ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 500ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 600ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 100ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 200ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 300ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 400ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 500ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 600ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200мм

Материал перекрытия Железобетонное монолитное, 200ммЖелезобетонное монолитное, 150ммПлиты перекрытия бетонные многопустотные, 220ммПлиты перекрытия бетонные многопустотные (облегченные), 160ммПлиты перекрытия бетонные сплошные, 160ммЧердачное по деревяным балкам с утеплителем до 200 кг/м3Чердачное по деревяным балкам с утеплителем до 500 кг/м3Цокольное по деревянным балкам с утеплителем до 200 кг/м3Цокольное по деревянным балкам с утеплителем до 500 кг/м3

2 этаж

Высота 2-го этажа, м м

Отделка фасадов Не учитыватьКирпич лицевой 250х120х65Кирпич лицевой фактурный 250х60х65Клинкерная фасадная плиткаДоски из фиброцементаИскуственный каменьПриродный каменьДекоративная штукатуркаВиниловый сайдингФасадные панели

Материал наружних стен Оцилиндрованное бревно, 220ммОцилиндрованное бревно, 240ммОцилиндрованное бревно, 260ммОцилиндрованное бревно, 280ммБрус 150х150, 150ммБрус 200х200, 200ммКаркасные стены, 150ммСИП-панели, 174ммЛСТК, 200ммКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич пустотелый (30%), 250ммКирпич пустотелый (30%), 380ммКирпич пустотелый (30%), 510ммПоризованные блоки (теплая керамика), 250ммПоризованные блоки (теплая керамика), 380ммПоризованные блоки (теплая керамика), 440ммПоризованные блоки (теплая керамика), 510ммГазобетон D300, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 200ммГазобетон, пенобетон D400, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 400ммГазобетон, пенобетон D500, 200ммГазобетон, пенобетон D500, 300ммГазобетон, пенобетон D500, 400ммГазобетон, пенобетон D600, 200ммГазобетон, пенобетон D600, 300ммГазобетон, пенобетон D600, 400ммПенобетон D800, 200ммПенобетон D800, 300ммПенобетон D800, 400ммАрболит D600, 300ммАрболит D600, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 200ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 300ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 500ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 600ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 100ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 200ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 300ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 400ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 500ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 600ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200мм

Материал внутренних стен Не учитыватьОцилиндрованное бревно, 220ммОцилиндрованное бревно, 240ммОцилиндрованное бревно, 260ммОцилиндрованное бревно, 280ммБрус 150х150, 150ммБрус 200х200, 200ммКаркасные стены, 150ммСИП-панели, 174ммЛСТК, 200ммКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич пустотелый (30%), 250ммКирпич пустотелый (30%), 380ммКирпич пустотелый (30%), 510ммПоризованные блоки (теплая керамика), 250ммПоризованные блоки (теплая керамика), 380ммПоризованные блоки (теплая керамика), 440ммПоризованные блоки (теплая керамика), 510ммГазобетон D300, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 200ммГазобетон, пенобетон D400, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 400ммГазобетон, пенобетон D500, 200ммГазобетон, пенобетон D500, 300ммГазобетон, пенобетон D500, 400ммГазобетон, пенобетон D600, 200ммГазобетон, пенобетон D600, 300ммГазобетон, пенобетон D600, 400ммПенобетон D800, 200ммПенобетон D800, 300ммПенобетон D800, 400ммАрболит D600, 300ммАрболит D600, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 200ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 300ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 500ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 600ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 100ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 200ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 300ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 400ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 500ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 600ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200мм

Материал перекрытия Железобетонное монолитное, 200ммЖелезобетонное монолитное, 150ммПлиты перекрытия бетонные многопустотные, 220ммПлиты перекрытия бетонные многопустотные (облегченные), 160ммПлиты перекрытия бетонные сплошные, 160ммЧердачное по деревяным балкам с утеплителем до 200 кг/м3Чердачное по деревяным балкам с утеплителем до 500 кг/м3Цокольное по деревянным балкам с утеплителем до 200 кг/м3Цокольное по деревянным балкам с утеплителем до 500 кг/м3

1 этаж

Высота 1-го этажа, м м

Отделка фасадов Не учитыватьКирпич лицевой 250х120х65Кирпич лицевой фактурный 250х60х65Клинкерная фасадная плиткаДоски из фиброцементаИскуственный каменьПриродный каменьДекоративная штукатуркаВиниловый сайдингФасадные панели

Материал наружних стен Оцилиндрованное бревно, 220ммОцилиндрованное бревно, 240ммОцилиндрованное бревно, 260ммОцилиндрованное бревно, 280ммБрус 150х150, 150ммБрус 200х200, 200ммКаркасные стены, 150ммСИП-панели, 174ммЛСТК, 200ммКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич пустотелый (30%), 250ммКирпич пустотелый (30%), 380ммКирпич пустотелый (30%), 510ммПоризованные блоки (теплая керамика), 250ммПоризованные блоки (теплая керамика), 380ммПоризованные блоки (теплая керамика), 440ммПоризованные блоки (теплая керамика), 510ммГазобетон D300, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 200ммГазобетон, пенобетон D400, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 400ммГазобетон, пенобетон D500, 200ммГазобетон, пенобетон D500, 300ммГазобетон, пенобетон D500, 400ммГазобетон, пенобетон D600, 200ммГазобетон, пенобетон D600, 300ммГазобетон, пенобетон D600, 400ммПенобетон D800, 200ммПенобетон D800, 300ммПенобетон D800, 400ммАрболит D600, 300ммАрболит D600, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 200ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 300ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 500ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 600ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 100ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 200ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 300ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 400ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 500ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 600ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200мм

Материал внутренних стен Не учитыватьОцилиндрованное бревно, 220ммОцилиндрованное бревно, 240ммОцилиндрованное бревно, 260ммОцилиндрованное бревно, 280ммБрус 150х150, 150ммБрус 200х200, 200ммКаркасные стены, 150ммСИП-панели, 174ммЛСТК, 200ммКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич пустотелый (30%), 250ммКирпич пустотелый (30%), 380ммКирпич пустотелый (30%), 510ммПоризованные блоки (теплая керамика), 250ммПоризованные блоки (теплая керамика), 380ммПоризованные блоки (теплая керамика), 440ммПоризованные блоки (теплая керамика), 510ммГазобетон D300, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 200ммГазобетон, пенобетон D400, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 400ммГазобетон, пенобетон D500, 200ммГазобетон, пенобетон D500, 300ммГазобетон, пенобетон D500, 400ммГазобетон, пенобетон D600, 200ммГазобетон, пенобетон D600, 300ммГазобетон, пенобетон D600, 400ммПенобетон D800, 200ммПенобетон D800, 300ммПенобетон D800, 400ммАрболит D600, 300ммАрболит D600, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 200ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 300ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 500ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 600ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 100ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 200ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 300ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 400ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 500ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 600ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200мм

Материал перекрытия Железобетонное монолитное, 200ммЖелезобетонное монолитное, 150ммПлиты перекрытия бетонные многопустотные, 220ммПлиты перекрытия бетонные многопустотные (облегченные), 160ммПлиты перекрытия бетонные сплошные, 160ммПолы по грунтуЧердачное по деревяным балкам с утеплителем до 200 кг/м3Чердачное по деревяным балкам с утеплителем до 500 кг/м3Цокольное по деревянным балкам с утеплителем до 200 кг/м3Цокольное по деревянным балкам с утеплителем до 500 кг/м3

Цоколь

Высота цоколя, м м

Материал цоколя Не учитыватьКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич полнотелый, 640ммКирпич полнотелый, 770ммЖелезобетонное монолитное, 200ммЖелезобетонное монолитное, 300ммЖелезобетонное монолитное, 400ммЖелезобетонное монолитное, 500ммЖелезобетонное монолитное, 600ммЖелезобетонное монолитное, 700ммЖелезобетонное монолитное, 800мм

Внутренняя отделка

Общая толщина стяжки, мм Не учитывать50мм100мм150мм200мм250мм300мм

Выравнивание стен Не учитыватьШтукатурка, 10ммШтукатурка, 20ммШтукатурка, 30ммШтукатурка, 40ммШтукатурка, 50ммГипсокартон, 12мм

Распределение нагрузок на стены

Коэффициент запаса 11.11.21.31.41.5

Размеры и характеристики газобетонного блока, газоблока в Челябинске

Марка по плотности

D500D600
Класс прочности B 2,5 B 3,5
Марка по морозостойкости (цикл) R-50 R-50
Коэффициент теплопроводности в сухом состоянии (Вт/мºC) 0,12 0,14
Коэффициент паропроницаемости (мг/(м*4*ПА)) 0,20 0,16
Отпускная влажность по массе, %, не более 12-18 12-18

Размеры газобетонных блоков

Газобетонные блоки производятся в следующих размерах:

  • 625 x 100 x 250;
  • 625 x 200 x 250;
  • 625 x 300 x 250;
  • 625 x 400 x 250.

Теплоизоляции газобетонного блока

Из-за ячеистой структуры газобетонные блоки ПОРАБЛОК обладают высокими теплоизоляционными свойствами. В отличие от других материалов, теплопроводность газоблоков одинаково низкая во всех направлениях. Благодаря тому, что микропоры заполняются сухим воздухом — наружные стены домов из газобетонных блоков не теряют тепло. Это дает гарантию защиты от холода даже в самые сильные морозы. Сохранению тепла помогает так же укладка блоков с помощью конструкции «паз-гребень». Строительство из газобетонных блоков ПОРАБЛОК может помочь в будущем сэкономить средства на установке отопления и на топливе. Блоки из газобетона полностью соответствуют российским климатическим особенностям и нормативным требованиям по изоляции. Ячеистая структура газобетонных блоков ПОРАБЛОК помогает создать в помещении ощущение деревянного дома (зимой очень тепло, а летом — прохладно). Стены «дышат» и поддерживают оптимальную влажность.


Огнестойкость газобетонного блока

Газобетонные блоки ПОРАБЛОК состоят из природного минерального негорючего материала. Он способен несколько часов выдерживать температуру 1200С и не деформируется при контакте с огнем. К тому же, этот материал не выделяет вредных веществ в атмосферу. Пожаробезопасные и не чувствительные к воздействию температур газобетонные блоки являются отличным материалом для строительства противопожарных стен в зданиях.


Влагостойкость газобетонного блока

Несмотря на то, что ячеистый бетон — это высокопористый материал он не гигроскопичен. Такой бетон представляет собой капиллярно-пористую структуру, которая обладает способностью отдавать влагу в окружающую среду. За 2–3 года эксплуатации здания в ограждающих конструкциях эксплуатационная (равновесная) влажность бетона остается в пределах 4-5%.


Морозостойкость газобетонного блока

Пористость газобетонных блоков дает гарантию высокой морозостойкости. Когда вода превращается в лед, увеличиваясь в объеме, она имеет место для расширения без угрозы разрыва материала. Морозостойкость даже незащищенного ячеистого бетона может в несколько раз превышать морозостойкость красного и силикатного кирпича.


Паропроницаемость газобетонного блока

Одна из особенностей газобетонных блоков — это высокая паропроницаемость. Она позволяет стенам свободно «дышать». Такие блоки обеспечивают доступ кислорода, выход углекислого газа и поддерживают оптимальную влажность, сохраняя комфортный климат в помещении.


Звукоизоляция газобетонного блока

В современном строительстве очень важно обеспечить необходимый уровень звукоизоляции. Снизить уровень шума внутри зданий можно с помощью установленных массивных тяжелых преград, или же используя многослойные конструкции из пористых материалов, которые поглощают энергию звуковой волны.  
ПОРАБЛОК благодаря особой структуре поверхности обладает высоким уровнем поглощения звука по сравнению с другими совершенно гладкими и «жесткими» поверхностями.
 С использованием газобетонных блоков требования по звукоизоляции часто выполняются без дополнительных мероприятий.


Геометрическая точность газобетонного блока

Газобетонные блоки обладают точными размерами и легки в обработке. Это возможно с помощью идеальной  геометрии блоков. Элементы изготавливаются по строго заданным размерам. Допускаются отклонения не более 0,3 – 0,8 мм. Строгая геометрия позволяет возводить строительные конструкции с ровными и с идеальными для оштукатуривания поверхностями, сокращая время строительства. Благодаря пористой структуре материала блоки ПОРАБЛОК обладают небольшим весом. Это главное преимущество при транспортировке. Небольшой вес материала снижает нагрузку на несущие конструкции зданий и на фундамент. Структура блоков позволяет точно и без труда их строгать, сверлить и фрезеровать.

Подробно о продукции смотрите в  Прайсе на газобетон

Читайте так же про какой газобетон выбрать

Газобетон. Особенности материала, характеристики и применение

Этот уникальный материал широко используется в домостроении. Он подходит для возведения всех типов стен, в том числе и несущих. Отличные звукоизоляционные свойства, пожаробезопасность, морозостойкость и легкий вес позволяют применять его при строительстве промышленных баз, животноводческих ферм, жилых домов. Газобетонные блоки не подвержены гниению по сравнению с древесиной. Кладка осуществляется намного быстрее, чем из кирпича, при этом и цена газобетона существенно ниже. В статье рассмотрим основные характеристики газобетона и этапы строительства из него.

Содержание:

  1. Технология производства газобетона
  2. Свойства газобетонных блоков
  3. Размеры блоков газобетона
  4. Инструмент для обработки газобетонных блоков
  5. Качественные критерии материала
  6. Строительство дома из газобетона

 

 

Технология производства газобетона

 

Ячеистая структура составляет почти 85% объема всего блока, поэтому данный материал отличается весьма легким весом. Все составляющие (кварцевый песок, цемент, известь) затворяются обыкновенной водой и размешиваются в специальном смесителе в течение 5 минут. Водород, образованный реакцией между алюминиевой пастой (пудрой) и известью, образует поры. Пузырьки размерами от 0,6 до 3 мм равномерно рассредоточиваются по всему материалу.

В металлических емкостях или формах протекают основные химические реакции. Смесь подвергается вибрации, способствующей схватыванию. После затвердения, все неровности с поверхности снимаются стальной струной. Пласт разделяется на блоки, и затем они отправляются в автоклавную установку. Конечная калибровка готовых блоков осуществляется фрезерной машиной.

 

Прежде чем купить газобетон, надо поинтересоваться с применением какой обработки он был произведен.

  • Автоклавная обработка. Данный этап значительно улучшает технические характеристики газобетона. Здесь в течение 12 часов при высоком давлении проводится обработка паром, температура которого составляет почти 200°С. Такой процесс нагрева делает текстуру более однородной, тем самым улучшая прочностные свойства (не менее 28 кгс/м²). Его удельная теплопроводность составляет 0,09-0,18 Вт (м∙К), что позволяет возводить стены в один ряд (400 см) практически в любых климатических условиях, но исключая северные районы.
  • Неавтоклавная технология заключается в естественном затвердении смеси. В этом случае его вполне можно произвести своими руками, так как здесь не требуется специального оборудования. Прочность блоков при таком производстве не превышает 12 кгс/м².

 

 

Свойства газобетонных блоков

 

  • Легкость. Блок D500 размерами 30х25х60 см весит около 30 кг, для кладки того же объема потребуется 22 кирпича, вес которых в два раза больше ≈ 80 кг.

  • Теплопроводность. Ячеистая структура создает теплоизоляционный эффект. Также данный материал способен сохранять тепло, а в летний сезон – приятную прохладу. Здесь следует отметить, что теплопроводность блока толщиной 375 мм равнозначен кладке из кирпича более чем в полметра.
  • Пожаробезопасность. Сырье, используемое в производстве, имеет минеральное происхождение, по своим свойствам – не горючее. Поэтому блоки способны выдержать воздействие открытого пламени в течение 3 часов.

  • Морозоустойчивость. При соблюдении технологии на всех этапах строительства, данный материал способен выдержать более 25 циклов заморозки/оттаивания.
  • Прочность. Высокий показатель прочности на сжатие достигается путем его прохождения через автоклавную установку. Например, прочность блока D500 равна 28-40 кгс/см³. Такие параметры позволяют использовать его при возведении несущих стен строения до 5 этажей.
  • Экономичность. Благодаря большим габаритам и легкому весу этапы строительства осуществляются быстрее, чем из других материалов. Такие монтажные работы может выполнить даже один человек. Эти характеристики снижают затраты на транспортировку и расходы на устройство фундамента.
  • Легкость обрабатывания. Придать ему любую форму можно при помощи ручных средств, например, ножовки или пилы. Блок легко режется, сверлится. Выполнить штробление, забить гвоздь или проделать рабочее отверстие под розетку не составит труда. Это свойство материала позволит воплотить в жизнь интересные и оригинальные проекты из газобетона любой сложности.
  • Экологичность. Новые технологии дают возможность производить этот материал из сырья, не выделяющего токсичных веществ. По экологической чистоте он уступает лишь древесине, но при этом не подвержен горению, гниению, воздействию насекомых.

 

 

Размеры блоков газобетона

 

Газобетонные блоки бывают перегородочными и стеновыми. К первым относятся блоки толщиной от 75 до 200 мм, а ко вторым – от 250 мм и более. Перегородочные предназначаются для межкомнатных стен, внутренних ненесущих конструкций. А стеновой газобетон применяют для возведения несущих стен здания или иного сооружения.

  • Блоки толщиной в 75 мм в основном используют в качестве утепления несущих черновых стен, например, из кирпича.
  • С размерами 20 и 25 мм применяются для возведения стен хозяйственных или бытовых построек, не требующих особых энергосберегающих свойств (гаражи, сараи).

  • Для кладки несущих стен подходят блоки, толщина которых составляет от 375 мм и выше. В этом случае для утепления постройки в определенных климатических регионах, будет достаточно только выполнить штукатурные работы на внешних стенах.

 

 

Также важно знать:

  • Газобетонные блоки производятся с плотностью 350, 400, 450, 500, 600, 700, маркируются буквой D.
  • Длина может составлять 600 и 625 мм.
  • Ширина – 75, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 375, 400, 500 мм.
  • Высота – 200, 250 мм.
  • Плотность на сжатие – от 1,0 до 7,5 мПа.
  • Морозостойкость находится в диапазоне от 15 до 50.
  • Усадка при высыхании не превышает 0,5 мм/м, данный параметр соответствует всем размерам блоков.

 

 

Инструмент для обработки газобетонных блоков

 

Этот пористый материал имеет низкую плотность, поэтому его легко обрабатывать. И благодаря правильной геометрической форме кладка блоков производится без каких-либо затруднений. Не прикладывая больших усилий, газобетон позволяет выполнить штробление под коммуникации и воплотить самые сложные архитектурные замыслы.

Блокам можно придать любой наклон, скос. Для строительства небольших бытовок, хозяйственных построек используется обычная ножовка с лезвием по металлу или ручная пила. Такой инструмент идеально подходит для малых объемов, где необходимо только подкорректировать блоки для оконных и дверных проемов, угловые места.

Улучшить качество работ можно, применяя дополнительные приспособления:

  • металлический уголок;
  • линейка и карандаш;
  • рубанок для плинтовки поверхностей стен.

Совет: цепные пилы не подходят для тонких и точных работ, потому что рез получается широкий и не очень аккуратный, соответственно кромки начинают крошиться.

  • Также для работ применяется и электрическая сабельная пила. Разрезы получаются тоньше и точнее, по сравнению с цепным аналогом. Ею осуществляется подгон блоков по размерам, канавки, пазы, штробы под прокладку коммуникаций. Она может использоваться и как ручная пила непосредственно на месте.
  • Ленточная пила применяется при проведении крупного строительства. Отличительные свойства этого инструмента – высокий показатель эффективности и ровные срезы.

  • Резцы – ручной инструмент, которым идеально выполняется штробление канавок под прокладываемые электрические сети, трубы и другие коммуникации.

 

 

Качественные критерии материала

 

Этот материал хорошо зарекомендовал себя в области строительства. Его прямоугольная форма и легкость обработки способствует быстрой работе по возведению. Размер блока соответствует 4 стандартным кирпичам. При его укладке не требуются какие-либо специальные навыки, если есть опыт в укладке кирпича, то и с газобетоном проблем не возникнет.

 

Основные критерии, их плюсы и минусы:

  • Усадка после строительства. Плюс — такой параметр равен примерно 0,2-0,5% и он практически незаметен, к примеру, усадка деревянного дома составляет почти 15%. Минусов нет.
  • Эстетичность. Плюс — благодаря ровным стенам, отделка производится легко и быстро. Минус — без данных работ не обойтись, так как газобетонные блоки в кладке выглядят весьма некрасиво.

  • Экологичность. Плюс — он состоит из песка, портландцемента, золы и малой доли алюминия. Минус — во многих европейских странах запрещают возводить жилые дома из газобетона из-за алюминиевой пудры.
  • Пожаробезопасность. Плюс — в составе отсутствуют горючие материалы, поэтому газобетон отличается повышенной стойкостью даже к отрытому пламени. Минусов нет.
  • Срок службы. Плюс — крепкая структура не подвержена гниению и плесневению. Блок способен выдержать большое количество циклов заморозки/оттаивания. Минус — под воздействием постоянных неблагоприятных условий, например, влаги и сырости, теряет свои прочностные характеристики и начинает крошиться.
  • Кладка блоков. Плюс — геометрически правильная форма и размеры блока позволяет осуществлять кладку очень быстро. Он легко обрабатывается – его можно разрезать обычной пилой, придавая любую конфигурацию. Минусов нет.
  • Теплоизоляция. Плюс — кладка в два ряда обеспечит средние показания теплоизоляции. Минус — максимальный коэффициент этого параметра равен 0,12 Вт/м, поэтому строение нуждается в дополнительном утеплении.
  • Экономичность. Плюс — низкая цена на блоки, дает возможность считать газобетон весьма доступным материалом для строительства. Минус — затраты на более прочный фундамент, конечная отделка поверхности, утепление стен «съедают» сэкономленные финансы.

 

 

Строительство дома из газобетона

 

Расчет материала

 

Любые строительные работы начинаются с расчета материала. Продажа газобетонных блоков осуществляется в кубометрах, поэтому вычисления проводятся следующим образом.

Например, планируется возведение дома с размерами: 16х12 м и высотой 3 м. Сначала вычисляется площадь всех стен:

  • (16+16+12+12)ˣ3=168 м² или
  • 16ˣ2ˣ3+12ˣ2ˣ3=168 м².

 

Далее полученный результат умножается на толщину блока 0,3:

  • 168ˣ0,3=50,4 м³ — данное количество блоков необходимо для возведения стен. Таким же образом вычисляются межкомнатные перегородки.

 

 

Фундамент

 

Более надежными основаниями для газобетона считаются:

  • ленточный монолитный фундамент;
  • незаглубленный фундамент из монолитной плиты;
  • столбчатый фундамент.

Выбор осуществляется в зависимости от параметров грунта и от проекта самого дома. Но в любом случае необходима гидроизоляция и если запланирован подвал или цокольное помещение, то нужно предусмотреть и утепление стен.

Цоколь строящегося здания рекомендуется выполнить из кирпича, кубатура которого рассчитывается таким же методом, как и для блоков.

 

 

Клей для газобетона

 

  • Минимальные отклонения размеров блоков (±1 мм) позволяют осуществлять кладку специальным клеевым раствором. Клей наносится толщиной не более 3 мм, поэтому теплопотери минимальны. Ведь потеря тепла происходит не только через поверхность материала, но и через кладочный шов.

  • Тонкий слой клея повышает термическое сопротивление строения на 20-25%, по сравнению с песко-цементным раствором. К тому же, несмотря на высокую стоимость, тонкошовная кладка значительно сокращает расход этого материала. Использование клеевого раствора обеспечит чистоту на рабочем участке, придавая эстетичный вид строящемуся дому, зданию.
  • Порошкообразная смесь состоит из кварцевого песка, портландцемента, минеральных и полимерных добавок. Его необходимо лишь затворить чистой водой (около 30°) и размешать – клеевой раствор готов к применению. Соотношение жидкости и порошка указывается на упаковке с клеем. Помните, увеличение воды снижает прочностные характеристики раствора.
  • Перед применением клей тщательно перемешивается. Для его нанесения используется зубчатый шпатель. Корректировка положения блока может быть произведена в течение 10-15 минут. В затворенном виде раствор рекомендуется использовать в течение нескольких часов.

 

 

Технология укладки газобетонных блоков

 

Для работ потребуется: зубчатый шпатель, рубанок, ручная пила, клей, уровень, щетка и сами блоки.

  • На блок наносится клеевой раствор и ровно выкладывается на подготовленную поверхность. При необходимости рубанком выравнивается блок, щеткой удаляются мелкие частицы и другие загрязнения. Излишки раствора аккуратно убираются, но не затираются в швы.
  • Обязательно проверяется каждый блок на вертикаль и горизонталь уровнем. Помните, разобрать кладку для корректировки невозможно, ее можно лишь сломать или разбить. Очень важно ровно выложить первый ряд, для этих целей желательно воспользоваться и песчано-цементным раствором, тем самым компенсируя все неровности.
  • Работа начинается с угла, для точности кладки используется натянутая нить, в качестве маяков выступают промежуточные и угловые блоки. В процессе стройки следует соблюдать перевязку швов. Смещение ряда должно быть не менее 8 см по отношению к предыдущему. Требуемый размер блоку придается с помощью обычной ножовки.

  • На ночь и при дождливой погоде горизонтальная поверхность кладки укрывается пленкой. Такие манипуляции следует проводить до тех пор, пока не будет монтирована крыша. Если стройка будет «зимовать», тогда изолируется вся конструкция.

 

 

Чем облицевать дом из газобетона

 

Работы по облицовке придадут эстетичный вид фасаду и защитят стены. Их не выполняют сразу после завершения строительства – дому нужно дать время на усадку. Также следует помнить, что внешняя отделка осуществляется только по завершении внутренних работ. Оштукатуривание или заливка полов насыщают блоки влагой, поэтому ей необходимо дать выйти наружу.

  • Оштукатурить и покрасить. К данным манипуляциям приступают только после высыхания кладки. Армирование сеткой позволит значительно увеличить срок эксплуатации облицовочного слоя. Штукатурка наносится тонким слоем и далее покрывается фасадной краской с использованием колера нужного оттенка.

  • Облицевать кирпичом. Более респектабельный вид обретет построенное здание, если облицевать его кирпичом. Такие работы можно проводить как параллельно строительству, так и после его окончания. Здесь важно придерживаться следующих правил:
    1. максимальная высота стены из штучного материала не должна превышать 15 м;
    2. данная кладка обязательно должна опираться на фундамент или на фундаментную балку;
    3. необходимо обустроить вентиляционный зазор, чтобы конденсат не скапливался в межслойном пространстве.
  • Вентилируемый фасад. Такой способ облицовки обеспечит хорошую вентиляцию, защитит стены от осадков, придаст солидности строению. Крепежные элементы подбираются в зависимости от плотности блоков. При монтаже рекомендуется учитывать некоторые особенности:
    1. расстояние между стеной и устанавливаемым фасадом увеличивается с высотой дома. При монтаже панелей на высотных зданиях такой зазор может составлять и 20 см;
    2. вентиляционные отверстия совмещаются с цоколями и карнизами, при этом нижние лучше соединить с системами вентиляции и отвода влаги. Суммарная площадь отверстий должна соответствовать расчету 75 см² на 20 м² стены;
    3. в качестве теплоизоляции рекомендуется применять жесткие материалы, плотность которых должна быть от 90 кг/м³ и выше. Они должны быть оснащены ветрозащитными и паропроницаемыми покрытиями.

 

Но то, что касается цвета, фактуры и стиля сайдинга, то выбор просто огромен и ограничивается лишь фантазией владельца строения: всевозможные расцветки, имитация пород древесины, металла, камня.

 

 

Внутренние работы

 

Особых требований к отделке внутренних помещений не предъявляется. Только для отапливаемых помещений с высокой влажностью таких как: ванная комната, парная, сауна, баня необходима качественная влагоизоляция.

  • Оштукатуривание газобетонных блоков не отличается от обычных работ. Поверхность выравнивается, очищается, грунтуется и затем наносится штукатурка. Можно выполнить окрашивание водно-дисперсионной краской с добавлением колера требуемого оттенка. Такие стены советуют оклеивать бумажными обоями – они повышают сопротивление воздухопроницаемости.
  • Также отделка выполняется и гипсокартонными листами, которые могут монтироваться как на подготовленный каркас, так и приклеиваться напрямую к стенам, благодаря ровной поверхности блоков.

  • Если в качестве облицовочного материала выбирается керамическая плитка, помните, она значительно уменьшит паропроницаемость стены. Этот вариант отделки оптимально подходит в том случае, когда внешняя поверхность стены оштукатурена. Следует отметить, что запрещена одновременная отделка внутренних и внешних поверхностей стен паропроницаемыми материалами.

 

Чтобы строящийся загородный дом, коттедж получился прочным, теплым, надежным и долговечным, требуется соблюдать технологию возведения на всех этапах работ. В противном случае есть вероятность, что все затраченные финансы и усилия окажутся напрасными. Не пренебрегайте советами опытных прорабов, а лучше обратитесь к специалистам, которые выполнят необходимые расчеты и создадут проект, соответствующий всем строительным нормам.

 

 

 

 

марки, прочность, размеры и выбор

Строители все чаще прибегают к использованию разных видов газобетонных блоков при возведении коттеджей, загородных и многоэтажных домов. Это объясняется доступностью, прочностью и надежностью стройматериала. Применение современных технологий позволяет выпускать различные виды газобетонных блоков. В состав газобетонной смеси входит цемент, песок, известь.

Материал имеет пористую структуру и невысокий показатель теплопроводности. Для образования пор в газобетонный раствор добавляют пену либо вспенивают смесь, содержится специальный пенообразователь. Выбор маркировки блоков зависит от назначения и особенностей строительного объекта. Перед приобретением материалов необходимо ознакомиться с их основными характеристиками.

Классификация

В последнее время газобетон вытесняет другие стройматериалы (бетон, кирпич и пр.). Особенно такая тенденция прослеживается в строительстве малоэтажных домов. В числе основных преимуществ газобетона специалисты указывают состав, прочность и технологию его изготовления. Новые технологии позволяют создать блоки, обладающие высоким уровнем звуко- и теплоизоляции.

Газобетон прост и удобен в использовании, его можно приобрести по доступной цене. Вес строительных материалов позволяет использовать их при закладке фундаментов. Специалисты утверждают, что специальный клей позволяет добиться ряда преимуществ в работе с газобетоном.

Основные качества газобетонного материала определяются по марке. Чем выше значение, тем больше плотность раствора. Сегодня на рынке представлено несколько марок:

  • D600. Такими газобетонными блоками пользуются для возведения строений с навесными вентфасадами. Материалы обладают высокой прочностью.
  • D500. Марка применяется при складке стен монолитных зданий.
  • D400. Эту марку прочных блоков специалисты используют для теплоизоляции. Блоки этого вида также подходят для дверных проемов.
  • D350. Применяется для утепления помещений. Стройматериал крайне хрупкий, его нечасто можно встретить в продаже.
Плотность газобетона зависит от марки.

На рынке представлены разные формы блоков:

  1. Блоки прямоугольной формы нужны для несущих стен, перегородок.
  2. Армированные газобетонные стройматериалы необходимы при создании потолков.
  3. Для перекрытий понадобится Т-образный вид блоков, а монтаж проемов осуществляется с помощью U-образных газобетонных блоков. Их использование способствует снижению финансовых затрат. Кроме того, это помогает ускорить рабочий процесс.
  4. Дугообразные материалы также облегчают строительные работы.
Вернуться к оглавлению

Прочность материалов

Прочность строительных материалов будет зависеть от того, сколько воды было добавлено в цементную смесь. Следовательно, плотность раствора снизится, если добавить в него больше воды. Избыток жидкости способствует образованию пустот в цементном растворе. Повысить прочности стройматериалов можно за счет изменения пропорций компонентов смеси. Также строители применяют для этой цели армирование и специальные механические устройства.

Вернуться к оглавлению

Виды блоков по технологии производства

Для разных элементов строений специалисты прибегают к разным видам, размерам и маркам блоков. В зависимости от производственных технологий такие материалы бывают неавтоклавными и автоклавными. Неавтоклавный тип газобетона не проходит специальную обработку в печи (автоклава). Затвердение и высыхание стройматериала осуществляются в обычных условиях.

Автоклавный тип бетона обрабатывается в печи. Температура должна составлять сто девяносто-двести градусов, а давление – десять-двенадцать бар. Такой вид материала принято считать самым предпочтительным для строительных работ, так как производственные технологии способствуют повышению его прочности и позволяют снизить его теплопроводность. Автоклавная обработка помогает равномерно распределить поры в бетоне. Таким образом, можно эффективнее контролировать производственный процесс, придавать материалу необходимые свойства. В то же время стоимость автоклавного бетона выше, нежели неавтоклавного. Чем качественнее материал, тем выше его цена. Основные недостатки и достоинства обоих типов газобетона определяются способом их изготовления.

Вернуться к оглавлению

Размеры

В соответствии с размерами, газоблоки принято разделять на перегородочные и стеновые. Перед приобретением стройматериала важно измерить толщину перегородки или стены. Материалы, толщина которых составляет семьдесят пять-двести миллиметров, называют перегородочными. Они предназначаются для закладки внутренних перегородок. Однако с их нельзя возводить несущие перегородки.

Блоки с более высокими показателями подходят для складки стен. Стеновые блоки необходимы для кладки внешних стен. Перегородочные газоблоки имеют разные размеры, которые позволяют их использовать не только для возведения перегородок. Так, газблоки, толщина которых составляет семьдесят пять миллиметров подходят для утепления кирпичных стен зданий.

Вернуться к оглавлению

Виды

Различают три основных вида блоков: теплоизоляционные, конструкционно-теплоизоляционные и конструкционные.

Конструкционный газобетон, плотность которого 1000 1200 кгм3 (d 1000 d 1200) используется для строительства наружных стен и перегородок.
  1. Конструкционные газоблоки отличаются прочностью. В зависимости от марки, их плотность может составлять D900-D1200. Теплопроводность стройматериала позволяет не заниматься дополнительным утеплением стен.
  2. Теплоизоляционные газоблоки (марки D500, D600) – конструкционный теплоизоляционный стройматериал, который обладает низким уровнем теплопроводности. Эта категория газоблоков обладает высоким теплосопротивлением и наименьшей прочностью. Поэтому их применяют для перегородок между комнатами, утепления зданий, сооружений и т.п. Такие газоблоки помогают обеспечить дополнительную теплозащиту в холодное время года. Вместе с тем летом строения из газоблоков не перегреваются. При этом в помещении удерживается оптимальная температура. Плотность блоков составляет D400-D500. Материалы широко используются при возведении специальных перегородок внутри помещений.
  3. Конструкционно-теплоизоляционные газоблоки имеют плотность D500-D900. По мнению строителей, их прочность позволяет построить трехэтажные строения со стенами без утеплителей. Этот вид строительных материалов пользуется самой большой популярностью, поскольку с его помощью можно построить дом с высоким уровнем теплоизоляции. Данный тип газоблоков применяется при возведении перекрытий, стен, перегородок между комнатами в малоэтажных домах (здание не должно быть выше трех этажей). Использование этой категории газоблоков позволяет специалистам избежать лишних трудозатрат на теплоизоляцию.
Вернуться к оглавлению

Выбор газоблоков

Выбор тех или иных стройматериалов зависит от климатических условий. Сегодня при строительстве коттеджей специалисты пользуются газоблоками, плотность которых составляет около шестисот кг/м3. Плотность необходимо учитывать в зависимости от

Регулируемые газовые блоки

— нужен ли он вам? да. Да, ты знаешь.

Прежде всего, нам нужно понять, как работает газовая пушка (AR).

По сути, газовая пушка использует часть газа, который приводит в движение снаряд, чтобы также включить пушка. В AR этот газ подается обратно в полость между затвором и держателем через газовый блок на стволе. Газ толкает водило назад, что, в свою очередь, разблокирует затвор. Водило продолжает движение назад под действием собственной инерции, вытягивая за собой затвор и извлекая израсходованную гильзу.Группа затворной рамы перемещается к задней части буферной трубы, возвращая ударник в исходное положение и позволяя выбросить использованную гильзу. Пружина действия в буферной трубе затем толкает группу затворной рамы вперед, подбирая еще один снаряд и попадая в патронник. Вставляем пистолет в батарею — снова готов к стрельбе. 1

С заводской немодифицированной винтовкой — вполне возможно, что намного больше газа, чем требуется для работы, будет вытеснено обратно в патронник.Хотя это обеспечивает хорошую надежность и возможность циклического перезарядки любых боеприпасов, которыми вы, вероятно, будете кормить винтовку, это также означает, что вы можете испытывать большую отдачу, больший износ и больший выброс газа (спросите об этом левша, стреляющего из AR с правильным выбросом), чем необходимо.

Подавление газового пистолета

Теперь поместите на конец вашего ствола устройство, которое по существу «сдерживает» еще больше газа, и вы увидите, что теперь мы создали ситуацию «переизбытка газа» — то есть, возвращая в патронник гораздо больше газа, чем требуется.Сейчас мы находимся в точке, где мы можем управлять пистолетом с большей силой, чем предполагалось на заводе, поэтому становится очень хорошей идеей найти способ уменьшить количество газа, которое возвращается в патронник и затвор.

Убавить газ, уменьшить отдачу

Газ, который направляется обратно к стрелку, влияет на то, насколько быстро и сильно затвор возвращается в ствольную коробку — стрелок ощущает это как часть импульса отдачи. Во-первых, мы чувствуем отдачу газов, выходящих из ствола, во-вторых, мы чувствуем отдачу, и затвор физически перемещается обратно в ствольную коробку и переключает ружье.Уменьшая количество газа, которое отправляется обратно в камеру, мы можем уменьшить нагрузку на затвор (и буфер). Это может привести к более легкой стрельбе из пистолета, что означает меньшую воспринимаемую отдачу, более быстрые последующие выстрелы и более плавную стрельбу из пистолета.

Однако, если немного газа, и болт не сможет правильно повернуться. Это может привести к тому, что болт не уйдет достаточно далеко, чтобы подобрать еще один снаряд.

Дульные устройства на конце ствола будут влиять на то, сколько газа будет отправлено обратно (глушитель сильно увеличивает его), а тип боеприпасов и давление, которое они создают, также изменят работу газовой системы.

Настройка газовой системы

Если мы сможем существенно отрегулировать количество отправляемого назад газа, мы сможем найти золотую середину на винтовке, где используемые боеприпасы создают давление, достаточное для надежного сброса огнестрельного оружия, но уменьшают дополнительную отдачу и, следовательно, уменьшают отдачу.

Поскольку мы, вероятно, захотим включать и выключать глушитель, и поскольку людям нравится пробовать разные боеприпасы для разных целей, газовый блок, который позволяет вам выборочно изменять количество газа, отправляемого обратно в патронник, становится очень отличная идея.Отсюда и регулируемый газовый блок.

08:02

AGB2 от D.F. Оружейное дело Maisey

Дин Мейси — это имя, известное своим качественным оружейным делом. Я базируюсь в Тауранге, и единственная жалоба, которую я когда-либо слышал о нем, — это просто тот факт, что он всегда так занят, что приходится немного ждать, чтобы закончить работу. Это результат того, что многие люди хотят, чтобы услуги были предоставлены только одному мужчине.

Кроме того, Дину также удается найти немного времени на разработку собственных дульных тормозов, глушителей и, предмет этой статьи, регулируемых газовых блоков.

AGB2 — второе поколение регулируемых газовых блоков Dean. AGB1 все еще доступен, но это тонкий AGB2, разработанный для того, чтобы поместиться под современные свободно плавающие цевья, которые в наши дни часто можно увидеть на соревнованиях, которые могут быть более интересными для вас, ребята.

Основная особенность, которая делает все намного проще, — это фиксируемый (то есть кликабельный) регулировочный винт. Это означает, что после того, как вы настроили систему (см. Видео для получения подробной информации о том, как это сделать), вы просто запомните количество щелчков с момента закрытия для этой конкретной комбинации боеприпасов / дульного устройства и можете быстро перейти от одной настройки к другой.Это так просто. Кроме того, здесь нет «таймаута», и нет шансов, что настройки изменятся для вас.

Газоблок или пеноблок: в чем разница и что лучше? Сравнение газобетона и пенобетона

Выбор строительного материала — важный этап предварительной подготовки к строительству дома. От этого зависят комфорт, уют, тепло дома. В современном строительстве популярны легкие пористые материалы.Осталось выбрать — газобетон или пенобетон. Газоблоки и пеноблоки — это ячеистые материалы. Основное отличие — способ образования пузырьков воздуха внутри, их технические характеристики. Стоит сравнить два материала, определить сходство и различие между ними.

Газобетон

Название газо произошло от производственного процесса. Газобетонный блок отличается белым цветом, шероховатой поверхностью с мелкими порами. Состав газа:

  • песок кварцевый;
  • портландцемент;
  • вода;
  • стружка алюминиевая, известь.

Результат химической реакции — газ, способствующий образованию газобетона. При выходе газ образует поры (небольшие трещинки). Преимущества:

  • Легкие, крупногабаритные элементы позволяют быстро, без необходимой тяжелой техники, возвести строительные перегородки.
  • Правильная геометрическая форма.
  • Хорошая теплоизоляция сохраняет тепло зимой и сохраняет прохладу летом.
  • Благодаря пористой структуре материал обладает хорошей воздухопроницаемостью.
  • Легко обрабатывать снаружи.
  • Экологически чистый продукт. Натуральность компонентов не вредит здоровью. Входящий в состав алюминий является вредным компонентом, но в процессе растворяется в общей массе, теряет свои вредные свойства.

Недостатки:

  • Высокое влагопоглощение.Размещая на улице газобетонные блоки, правильно сделав отливную систему, ничего критичного при впитывании влаги не происходит, материал ничем не уступает пенобетону.
  • Недостаточная плотность газобетона придает элементам хрупкость.

Несмотря на заявленные недостатки, правильно подобранные параметры позволят возводить не только перегородки, но и любые типы стен здания.

Производство

На начальном этапе компоненты, входящие в состав, отмеряются по необходимому количеству, смешиваются в специальном смесителе.Полученную смесь переливают в форму, оставляя для первичного застывания. По способу набора прочности блоки делятся на следующие типы:

  • Автоклав. Отверждению способствует высокое давление с добавлением водяного пара.
  • Неавтоклавная. Естественно затвердевает материал. Можно использовать пар, нагретый электричеством, но давление не повышается.

Газобетонные блоки первого типа. Прочность автоклавированного материала намного выше, чем у полученного в естественных условиях.Автоклавный метод используется только на заводе. Для появления пористости используется алюминиевая паста. Взаимодействие алюминия с водой приводит к увеличению объема массы. После предварительной схватывания сырье специальным инструментом разрезается на равные газоблоки. Строительный материал помещается в автоклав, где воздействие давления, температуры, пара окончательно добавляет прочности газобетону.

Пеноблоки

Характеристики пеноматериала: серый цвет, гладкая поверхность, закрытые пористые ячейки.В состав пенобетона входят: портландцемент

  • ;
  • вода;
  • специальные химические добавки.

Достоинства:

  • Высокая морозостойкость, теплозащищенность.
  • Закрытая пористая структура не пропускает влагу.
  • Обладает хорошей прочностью. Хотя по сравнению с газобетоном прочность ниже.
  • Химические пенообразователи используются для образования пористости.
  • Неидеальная геометрическая форма.
  • Структура пеноблока поддается временным изменениям.

Производство

Сначала готовится обычный цементный раствор с помощью промышленного миксера, соотношение компонентов выдерживается согласно будущей прочности. В замешанную смесь добавляют пену, тщательно перемешивают. После этого готовый раствор распределяется по формочкам. Пеноблоки набирают прочность, твердеют в естественных условиях. Первоначальное схватывание смеси происходит в первые часы после раздачи раствора. Затем заготовка из пенопласта загружается на поддон и вынимается для последующей сушки. Процесс сушки занимает от 2 до 3 недель. Этого времени достаточно, чтобы его использовали. Окончательную прочность пеноблок набирает за полгода.

Сравнительные технические показатели

Пенобетон или газобетон производится по единым строительным нормам, отклоняться от них категорически запрещено.Казалось бы, разница должна быть минимальной, а технические параметры — такими же. Попробуем сравнить, выделить показатели и выяснить, что надежнее — газобетон или пенобетон?

Прочность

Плотность материалов колеблется от 300 до 1200 кг на м³. Сравнение газобетона и пенобетона аналогичной плотности показывает, что второй вариант менее прочен. Качество химического пенообразователя напрямую влияет на прочность продукта.Многие производители на нем экономят, так как цена пенообразующих добавок высока. К тому же он не отличается одинаковой прочностью материала по всей площади. Газоблоки отличаются однородностью, одинаковой прочностью в разных точках материала.

Гигроскопичность, хладостойкость

На эти показатели влияет различие методов производства. Газобетон сильно впитывает воду, у пенобетона водопоглощение ниже. На практике внешняя часть материалов поддается обработке — они покрываются штукатуркой, плиткой, поэтому на показатель гигроскопичности не всегда обращают внимание.По этому показателю газоблоки проигрывают пенобетону.

Безопасность

При автоклавном методе происходит химическая реакция извести и алюминиевой пасты, в результате которой выделяется водород. В процессе застывания он не весь испаряется с материалов, он частично исчезает в процессе строительства. Этот газ не считается плохим, он не вредит здоровью.

Использованные не содержат вредных веществ, а поры герметично закрыты.Из этого следует, что два строительных продукта не вредны. При выборе материала критерий безопасности не должен использоваться как определяющий.

Для строительства жилых домов, гаражей и хозяйственных построек широко используются бетонные блоки с ячеистой структурой. Они отличаются высокими теплоизоляционными характеристиками, малым весом, увеличенными габаритами и позволяют выполнить работы в короткие сроки. Планируя строительные мероприятия, хозяева анализируют свойства материалов, стараясь выбрать оптимальный вариант.Один из часто задаваемых вопросов — какой пенобетон или газобетон лучше. Постараемся разобраться и дать на него развернутый ответ.

Пеноблок или газоблок — какому материалу отдать предпочтение

И пенобетон, и газобетон являются распространенными типами ячеистого бетона, отличительной особенностью которого является ячеистая структура бетонной массы. Внешне блоки из пенобетона и газонасыщенного композита идентичны.

Выбор материала для строительства дома

У них много общего:

  • легкий вес;
  • увеличенная громкость;
  • пожарная безопасность;
  • морозостойкость;
  • теплоизоляционных свойств.

Несмотря на множество общих характеристик, есть принципиальные отличия, связанные со следующими точками:

  • используемые ингредиенты;
  • об особенностях производственного процесса;
  • прочностных свойств;
  • особенностей ячеистой структуры;
  • степень влагопоглощения.

Кроме того, существуют отличия, связанные с внешним видом, особенностями кладки материалов, их усадкой, а также рядом других отличительных моментов.

Частные застройщики и профессиональные застройщики постоянно обсуждают тему: «Пеноблок и газоблок — что лучше». Пытаясь ответить на этот вопрос, они не могут прийти к единому мнению. Чтобы дать объективный ответ на вопрос о принципиальных различиях строительных материалов, сравним их характеристики, производственный процесс, эксплуатационные свойства, а также стоимость.


Пеноблок и газовый блок — что лучше

Отличие пеноблока от газового блока в техпроцессе

Задавшись целью сравнения пеноблока и газоблока, подробно рассмотрим технологические моменты, влияющие на способ формирования полостей в бетонной массе.Газонаполненные блоки производятся автоклавным способом на промышленных предприятиях, а изделия из газобетона изготавливаются по упрощенной технологии и затвердевают естественным способом. Принципиальные различия в свойствах и структуре композитов обусловлены компонентами, которые используются для изготовления, а также особенностями технологии.

Чем отличается газовый блок от пеноблока по составу

Газобетонный блок включает в себя следующие ингредиенты:

  • Портландцемент с маркировкой М400, концентрация которого достигает 50% от общего объема смеси;
  • песчаная фракция на основе кварца, который является агрегатом и вводится в количестве 30–40%;
  • известь в количестве 10–25%, участвующая в химической реакции газообразования;
  • алюминиевый порошок, способствующий испарению и вводимый в количестве не более одной десятой процента;
  • Хлорид кальция и силикат кальция вводятся в рабочую смесь в качестве специальных добавок.

Для обеспечения необходимой консистенции добавляется вода, нагретая до 50 ºC. Технология позволяет вводить специальные модификаторы, влияющие на прочностные характеристики состава.

Количество вводимых ингредиентов в пенобетонные изделия определяется в зависимости от требуемого удельного веса блоков. Упрощенная технология позволяет получать изделия плотностью 0,35–1,25 т / м³.


Марка цемента М500

Смесь содержит следующие компоненты:

  • цемент марки М500.Добавлен как связующее;
  • песок средней крупности. Возможна замена песка керамзитом;
  • пенообразующих добавок. Их количество определяет пористость продукта.

Количество песка в три раза превышает объем цемента для вспененных композитов с повышенной насыпной плотностью.

Чем отличается газоблок от пеноблока по технологии изготовления

Чтобы определиться, какой материал использовать для строительства — пенобетон или пеноблок, рассмотрим способы изготовления:

  • Газобетонные композиты изготавливаются только в производственных условиях на специальном оборудовании.Технология изготовления изделий предусматривает высокотемпературную обработку бетонного состава в закрытых резервуарах, в которых эксплуатационные свойства достигаются под воздействием повышенного давления. После застывания сформированная масса из газобетона разрезается на изделия различных размеров и форм, что дает возможность расширить ассортимент выпускаемой продукции;
  • производство пенокомпозитов не требует использования специального оборудования и может осуществляться как в условиях малых предприятий, так и частными собственниками.Рабочая смесь разливается в специальные формы, определяющие размер изделий. При смешивании пенообразователя с рабочей смесью образуется ячеистая структура массива с закрытыми порами. Процесс твердения пенобетонного состава происходит в формах при температуре, соответствующей температуре окружающей среды.

Лабораторная система контроля качества, действующая на промышленных предприятиях, гарантирует соблюдение характеристик производимых газобетонных изделий.Композитный газобетон частного производства может существенно отличаться от требований стандартов. Приобретая газобетон, пенобетон и другие виды блочных материалов, обращайте внимание на наличие сертификатов соответствия.


Композиты из пенобетона производятся только в производственных условиях

Пеноблок и газоблок — разница по ячейкам

Несмотря на то, что оба строительных материала имеют ячеистую структуру, форма воздушных пор разная:

  • в газобетонной массе поры, образовавшиеся в результате химической реакции алюминиевого порошка, равномерно распределены по объему и имеют открытую форму.Газонаполненный строительный материал, как губка, интенсивно впитывает влагу. Блоки из газобетона впитывают до 50% жидкости с соответствующим увеличением массы. Повышенная гигроскопичность значительно снижает теплоизоляционные свойства, является причиной растрескивания незащищенных блоков при их замерзании;
  • Пенобетонные изделия
  • отличаются закрытой формой воздушных включений, которые занимают до 80% от общего объема. В пенобетонной массе неравномерно расположены воздушные полости диаметром 4–5 мм, что обусловлено особенностями распределения пенообразователя.Это снижает прочность материала. Однако замкнутая конфигурация ячеек способствует устойчивости пенобетонного массива к влагопоглощению. Убедиться в гидрофобных свойствах пеноблоков несложно — погруженный в воду материал не тонет.

Пористую структуру легко увидеть при визуальном осмотре. Кроме того, изделия имеют разные цвета. Газонаполненный композит, содержащий известь, имеет белый цвет, а газобетонные блоки — серые.

Чем отличается пеноблок от газоблока — сравниваем характеристики

Сравнение характеристик материалов поможет ответить на вопрос, какой пеноблок или газоблок лучше. Отзывы частных застройщиков и профессиональных строителей позволяют проанализировать основные свойства и основные характеристики строительных материалов:

  • Размер и расположение воздушных полостей. Для пенобетонных изделий характерна неправильная форма, а также неравномерное распределение ячеек со значительными отклонениями размеров в пределах от 1 до 5 мм.Газобетонная масса отличается правильной формой воздушных включений, диаметр которых составляет около 1 мм;

Пеноблоки не идеальны
  • плотности. Отвечая на вопрос, что легче газобетона или пенобетона, следует отметить, что плотность и соответственно масса каждого материала одинаковы. Вес одного кубометра пенобетона соответствует весу одного куба пенобетона и составляет 350-1250 кг. Вес определяется маркой материала;
  • силы.Обзоры газоблоков и пеноблоков подтверждают, что оба материала обладают недостаточной прочностью при воздействии изгибающих моментов, хотя нормально воспринимают сжимающие нагрузки. Прочностные характеристики композитов определяются качеством используемых ингредиентов и особенностями технологии производства;
  • Продолжительность отверждения. Газобетонные блоки сразу после изготовления имеют максимальный запас прочности, который при длительном хранении несколько снижается.В изделиях из пеноблоков повышение прочностных свойств происходит постепенно, достигая максимального значения к концу четвертой недели после изготовления;
  • точность размеров. Газоблоки, полученные путем разрезания твердой массы, характеризуются точной геометрией и минимальными допусками. Это позволяет наносить связующее тонким слоем, снижая при этом тепловые потери через мостики холода. Отклонение габаритов пенобетонных изделий достигает 3-4 мм, что отражается на толщине шва;
  • способность проводить тепло.Теплоизоляционные характеристики композитов зависят от плотности. При одинаковом удельном весе материалы различаются разными коэффициентами теплопроводности. Газонаполненные композиты лучше сохраняют тепло в помещении по сравнению со строительными материалами из пенобетона.

Также необходимо отметить пожарную безопасность материалов, а также отсутствие негативного воздействия на здоровье человека.

Пеноблоки и газоблоки — что лучше штабелировать

При планировании возведения стен необходимо знать, что важной характеристикой пористых блоков является усадка, значение которой на метр кладки составляет:

  • для пенобетона — 3 мм;
  • для газобетона не более 0.5 мм.

Газоблоки с точными размерами укладываются на клей с толщиной слоя до 2 мм

Такие факторы, как отклонение размера блока и состав кладки, влияют на скорость возведения стены. При отклонении размеров пеноблоков необходимо компенсировать перепад высот вяжущей цементной смесью, с толщиной увеличенной до 10-15 мм. Газоблоки точных размеров укладываются на клей толщиной слоя до 2 мм. Кроме того, изделия с отклонениями геометрии нуждаются в дополнительной доработке, что увеличивает продолжительность возведения стен.Сравнивая расход вяжущего и стоимость его покупки, можно сделать вывод, что строительство газоблока можно осуществить быстрее и с меньшими затратами.

Пенобетон или газобетон — особенности отделки

Для внешней облицовки ящиков из газобетона или пенобетона используются различные варианты отделки: панели, штукатурка, плитка, вагонка. Теплоизоляционные характеристики композитов не требуют дополнительной теплоизоляции стен при условии, что кладка достаточно толстая. Есть незначительные отличия, связанные с нанесением штукатурки:

  • различные виды штукатурных составов хорошо сцепляются с поверхностью газобетона;
  • Пеноблоки
  • дополнительно армированы сеткой для лучшего контакта с штукатуркой.

Механическая обработка поверхности пенобетонных стен наждаком или теркой также улучшает адгезию.

Пеноблок или газоблок — что дешевле

Стоимость покупки газобетонных блоков на четверть ниже стоимости покупки газобетона.Существенная разница в цене связана с использованием более дешевых комплектующих, отсутствием специального оборудования и изготовлением по упрощенной технологии. Для более точного анализа затрат следует также принять во внимание стоимость покупки связующего и арматуры.

Что лучше — газоблоки или пеноблоки? — Мнение экспертов

Результаты сравнения позволяют оценить производительность блочных композитов. Но даже разобравшись в достоинствах и недостатках композитных бетонных изделий, сложно дать однозначный ответ, какой строительный материал предпочтительнее использовать.Профессиональные строители, владеющие технологией возведения стен и прекрасно знающие особенности стройматериалов, в равной степени используют пеноблоки и изделия из пенобетона. Важно приобретать качественные материалы у проверенных производителей и соблюдать технологию строительства.

Набирают популярность пористые строительные материалы. Они прочные и легкие, используются при строительстве частных домов, загородных коттеджей, хозяйственных и хозяйственных построек, гаражей. Для этого чаще используют пенобетон и газобетон, но нужно знать, чем отличаются эти два бетона со схожими техническими характеристиками.

Пенобетон и газобетон — строительные материалы, которые набирают популярность, поскольку обладают достаточной прочностью и низкой теплопроводностью. Пористая структура снижает плотность и массу блоков из них. Ячейки, заполненные воздухом, обеспечивают теплоизоляцию. Несмотря на схожесть характеристик, сфера применения этих составов различна.

Прочность, низкая удельная плотность пенобетона увеличивает срок службы этого материала.Поэтому его используют для жилых домов — домов, коттеджей, приусадебных участков, бань. Единственное ограничение в применении пенобетона — возведенные из него постройки не должны быть выше трех этажей. Применяется при устройстве:

  • несущих стен зданий и сооружений;
  • внутренние стены под планировку помещений;
  • заборы, ограждения территорий;
  • этажи с арматурой из стальных стержней.

Равномерность структуры газобетона объясняет одну из его главных особенностей — повышенную стойкость к растрескиванию и усадке создаваемых из него конструкций.Это позволяет использовать его для строительства жилых домов, промышленных, общественных и коммерческих объектов. Применяется для:

  • межкомнатных перегородок;
  • заполнение пролетов в каркасных зданиях;
  • несущие конструкции и стены;
  • многоэтажных строений и построек.

Технология производства и состав

Чтобы понять разницу между пенобетоном и пенобетоном, необходимо разобраться в технологиях, по которым производятся эти строительные материалы.В процессе производства формируется внутренняя пористая структура с расчетной плотностью и прочностью — характеристиками, определяющими основные преимущества. При этом используются безвредные для здоровья компоненты, что значительно расширяет сферу применения таких бетонов.

Производство пенобетона

Пенобетон производят по упрощенной технологии, которая доступна даже в домашних условиях. Составляющие продукции: цемент, вода, песок, шлак и другие наполнители.Основным веществом, обеспечивающим пористость структуры материала, является сульфитный щелок. Для пенобетона вам потребуются: портландцемент 36%, песок 47%, вода 16%. Вспенивающие добавки и волокна для повышения прочности не превышают 1%. Этапы производства:

  1. Все ингредиенты в сухом виде тщательно перемешиваются, после чего к ним добавляется небольшой объем воды.
  2. Добавлен вспенивающий компонент — сульфитный щелок. Перемешивание продолжают до получения однородной структуры.В ходе химических реакций выделяется газ, в результате чего материал приобретает пористую структуру.
  3. Приготовленный раствор укладывается в подготовленную опалубку в виде необходимых блоков или конструкций. Пенобетон схватывается за 10 часов, минимальное время — 5 часов. После снятия с опалубки блоки помещают на улицу или в сухое помещение для окончательной просушки.
  4. Необходимая прочность, позволяющая использовать этот материал, достигается за 14-21 день.

Важно обратить внимание на качество опалубки, чтобы размеры и поверхность блоков или элементов конструкции соответствовали техническим требованиям.

Производство газобетона

Газобетон производится на промышленных предприятиях со специальным оборудованием. Основные компоненты — цемент, кварцевый песок и известь, вода. Вспенивающий компонент — алюминиевая паста. Состав аналогичен тому, который используется для приготовления пенобетона.Чистое вещество опасно для окружающей среды, но в процессе производства полностью обезвреживается. Этапы производства газобетона:

  1. Компоненты заливаются в бетономешалку в пропорциях и заливаются водой, замешиваются до однородной консистенции согласно разработанной ранее технологической карте. Добавленная алюминиевая паста, иногда порошок, вступает в реакцию с раствором, насыщает его газом, создавая ячеистую структуру и одновременно нейтрализуя.
  2. Полученный раствор разливают в заранее приготовленные формы. При этом следует учитывать, что в результате реакции соединений алюминия его объем при схватывании увеличится.
  3. Затвердевший монолит вынимается из форм и разрезается на блоки, плиты, перемычки и другие элементы требуемых размеров.
  4. Для повышения прочностных и гидроизоляционных характеристик полученные изделия обрабатывают в автоклавах под действием пара при 12 бар или высокой температуры в электропечах.

Полученный газобетон и материалы из него обладают повышенной прочностью, правильной геометрией.

Сравнение характеристик

Основные компоненты и технологии производства очень похожи, но отличаются технические характеристики этих материалов. Отличие свойств пенобетона от газобетона объясняется их структурой и внешним видом.

Пенобетон имеет структуру с относительно большими ячейками с низким влагопоглощением, хорошей звуко- и теплоизоляцией.Поверхность относительно гладкая, цвет серый.

Газобетон имеет более мелкие ячейки, в результате газообразования в толще раствора на поверхности могут появиться микротрещины. Они обладают хорошей паропроницаемостью, теплоизоляционными характеристиками. Шероховатая белая поверхность требует дополнительной обработки.

Плотность газобетона находится в пределах от 400 до 800, пенобетона — более высокая плотность от 400 до 1200 кг / м³. Отличия в других технических характеристиках:

  • Газобетон имеет более стабильную теплопроводность, так как имеет однородную ячеистую структуру.Поры в пенобетоне имеют диаметр 1-3 мм, распределены неравномерно, поэтому теплопроводность этого материала нестабильна.
  • Прочность обработанного газобетона значительно выше, чем у газобетона.
  • Промышленное производство позволяет получать газобетонные блоки с точной геометрией; частные пеноблоки такими свойствами не обладают.
  • Штукатурка наносится на оба материала, но правильная геометрия газобетонных элементов позволяет сэкономить.Также газобетон имеет лучшую адгезию.
  • Газобетон имеет лучшую морозостойкость, как автоклавный или термообработанный бетон. Этот показатель для пенобетона достигает 35 циклов замораживания и оттаивания, а пенобетон с гидрофобными наполнителями выдерживает до 75 циклов.

Если сравнивать показатели пенобетона и газобетона, то газобетон имеет лучшие показатели, что позволяет использовать его для строительства различных зданий и сооружений, в том числе многоэтажных.

Достоинства и недостатки

Газобетон и пенобетон имеют свои достоинства и недостатки. Что лучше использовать в той или иной ситуации, можно определить только после анализа свойств этих материалов. К достоинствам пенобетона можно отнести:

  • Относительно низкая теплопроводность.
  • Сравнительно невысокая плотность, позволяющая сэкономить на фундаменте, выкладывать стены самостоятельно.
  • Высокая звукоизоляция.
  • Оптимальный размер блоков и других элементов конструкции ускоряет строительство.
  • Простая регулировка элементов простой ножовкой.
  • Экологичность позволяет использовать под строительство любых жилых помещений.
  • Длительная работа даже в тяжелых условиях, коррозионная стойкость.

Но и у этого материала есть недостатки:

  • Пористость конструкции придает хрупкость, особенно по краям конструкций, прочность пенобетона нестабильна.
  • Некрасивая внешняя поверхность, которую лучше оштукатурить.
  • При возведении конструкций из пенобетона необходимо армирование на стыках элементов.
  • При ручном производстве качество материала снижается.
  • Использование этого материала требует тщательного расчета прочности конструкции.
  • Пеноблоки не имеют правильной геометрии, так как они не производятся в промышленных масштабах.

К преимуществам газобетона можно отнести следующие характеристики:

  • Пониженная плотность при повышенной прочности.
  • Повышенная влагостойкость блока автоклава.
  • Огнестойкость.
  • Морозостойкость.
  • Устойчив к биологическим воздействиям и коррозии.
  • Долговечность позволяет зданиям использоваться более 100 лет.
  • Отличные тепло- и звукоизоляционные свойства.
  • Простота обработки.
  • Экономия, так как для газобетона требуется минимальное количество цемента.
  • Экологическая безопасность.
  • Правильная геометрия, т. К. Конструктивные элементы изготавливаются на производстве.

При всех достоинствах материала, у него есть и недостатки:

  • Повышенная гигроскопичность требует дополнительной штукатурки.
  • Следует соблюдать осторожность при расчете нагрузок, поскольку блоки могут треснуть.
  • Стоимость этого материала выше, чем у пенобетона.

Результаты

Выбирая газобетон или пенобетон, нужно взвесить то, что лучше всего подходит для строительства. У этих материалов много общего, но есть различия, которые не позволяют применять их одинаково.Очевидно, что наилучшими прочностными показателями обладает газобетон, они схожи по другим характеристикам. Поэтому учитываются конкретные расчеты, особенности и бюджет работ, по результатам которых принимается решение.

При планировании и проведении строительных работ важно выбрать экономически выгодные строительные материалы, обеспечивающие зданию комфортный микроклимат, с отличными эксплуатационными и техническими данными, монтаж которых не вызывает затруднений.В равной степени это касается пеноблоков и газоблоков. Рассмотрим каждый из блоков, поговорим об особенностях, достоинствах и недостатках каждого из них.

Что лучше всего подходит для строительства

Газоблок и пеноблок схожи по конструкции, различия между которыми, по многочисленным отзывам, несущественны. Это камень на искусственной основе, для производства которого используется газобетон. Основа материала экологически чистая и безопасная, как для человека, так и окружающей среды.

Для пенобетона применяют смесь цемента и песка, добавляя в нее специальный реагент-пенообразователь. Отверждение происходит естественным путем, что позволяет изготавливать пеноблоки даже в условиях строящегося дома или другого объекта — на стройплощадке. Материал имеет переменный состав сырья, а сам отличается коротким сроком хранения. Готовый продукт имеет изменчивые технические параметры, что нисколько не мешает конструкции стен или устройству перегородок.

Газоблоки при изготовлении требуют особых условий: повышенной влажности и высоких температур. Из компонентов выделяются вода, песок, известь, цементная основа. В роли вспенивателя выступает алюминиевая пудра или паста. По мнению специалистов, реагент не выделяет вредных веществ, экологически чист и безопасен.

Новейшие технологии придают материалу однородную структуру, свойства которой неизменны. Получается материал с длительным сроком службы и прекрасными характеристиками, не склонный к горению, простой в обработке, который используется при строительстве домов, бань, гаражей других объектов.

Разница между материалами

Несмотря на сходство, есть некоторые различия. Для изготовления используются различные технологии. Для пенобетона применяется механическое перемешивание жидкой бетонной смеси с пеной, полученной при смешивании воды и пенообразователя.

Полученный состав разлить по формам, которые могут быть групповыми или индивидуальными. Срок выдержки 4-8 часов, что делает изделия более прочными и позволяет набрать требуемые параметры.Блоки вынимаются из отдельных форм, они приобретают отпускную прочность, значение которой составляет до 70%. Блоки из групповых форм разрезаются на номинальные размеры — этот вариант лучше предыдущего и отличается высокой точностью размеров.

Газобетон получают путем смешивания бетонного состава с порошком или пастой на алюминиевой основе. За 1 м.куб. на раствор требуется 400 г порошка. При перемешивании активируется химическая реакция, в результате которой образуется особое вещество, «карбонизирующее» раствор.Для изготовления 2 куб.м газобетона потребуется 1 куб.м раствора. Состав набирает прочность за несколько часов — в этом аспекте он ничем не отличается от пенобетона. После этого блоки разрезаются до необходимых размеров и отправляются в автоклав для окончательного твердения.

Сравнивая материалы, стоит отметить разницу в параметрах гигроскопичности. Газоблок имеет по этому параметру большое значение, что делает строительство дома на его основе чуть более проблематичным, а сам материал требует дополнительной внешней отделки.

Блоки можно отличить по внешнему виду — газовый блок белого цвета, пеноблок серый, поверхность шероховатая.

Способ соединения разный, и у каждого из блоков кромки прямые или пазогребневые для надежного соединения.

Цены и стоимость

Сравним цены. В некоторых ситуациях это практически определяющий параметр при выборе в пользу того или иного блока.Стоимость газобетона в среднем на 20% дороже пенобетона, а монолитный формат еще дешевле.

С точки зрения стоимости пеноблоки более выгодны, но полноценное строительство объекта только из них невозможно. Лучше выбирать комбинированный вариант с несущими конструкциями из газобетона и ненесущими элементами на основе пеноблоков. Теплопроводность такой постройки будет на высоком уровне, она будет теплее, прочнее, чем построенная из одного материала.

Область применения

Осталось разобраться, как используется каждый из рассматриваемых материалов. Конструкция газоблоков отличается однородностью, они легче других подобных материалов, морозоустойчивы и не боятся возгорания. Это позволяет использовать их при возведении несущих стен и перегородок в частном строительстве. При заливке каркасов в монолитные конструкции это наиболее выгодное и оправданное решение — с технической и экономической точки зрения.

Пеноблок имеет немного больший вес, у него больший срок службы. Показатели крепости различаются, определяемые соотношением ингредиентов при смешивании. Пеноблок актуален при устройстве заборов, перегородок и несущих стен при условии, что высота не превышает 3 этажа.

Преимущества и недостатки каждого из материалов

Среди преимуществ пеноблока:

  • Беспроблемное производство;
  • Себестоимость дешевле, чем у газобетона;
  • Укладка недорогим цементом;
  • Установка занимает минимум времени.

Что касается недостатков, то они следующие:

  • Грани блоков не имеют четкой геометрии;
  • Несоответствие состава и его концентрации;
  • Значительный расход цемента при установке;
  • Возводимая конструкция требует обязательного армирования.

Газовый блок имеет следующие преимущества:

  • Высочайшее качество изготовления;
  • Высокая прочность;
  • Устойчивость к воздействиям и воздействиям;
  • Участие на стройках без ограничений;
  • Требуется только частичное армирование.

Минусы газоблоков:

  • Чуть дороже;
  • Крупные показатели гигроскопичности;
  • Сложнее производить;
  • Укладка осуществляется с помощью строительного клея.

Выбор в пользу конкретного типа блоков определяется условиями строительства и особенностями возводимого сооружения, а также предпочтениями конкретного потребителя и финансовыми возможностями.

Сегодня на рынке представлено большое количество различных строительных материалов.И одними из самых популярных строительных материалов являются газобетонные блоки. Они достаточно широко востребованы как домашними мастерами, так и профессионалами.

Сегодня из газобетона делают два вида блоков: пеноблок и газоблок. В этой статье мы рассмотрим, что выбрать: газобетон или пенобетон.

Газобетон или пенобетон

В связи с широким распространением на рынке строительных материалов многие домашние мастера пытаются разобраться, какой пенобетон или шлакоблок лучше, не забывая о таком популярном строительном материале, как пенобетон.

Эти материалы характеризуются одинаковым химическим составом .

Общие компоненты:

Благодаря одинаковому составу газобетон и пеноблок имеют следующие преимущества:

  • Устойчивость к воздействию различных биологических факторов (гниение, поражение грызунами и др.).
  • Невоспламеняемость.
  • Легкость установки. Если вы знаете принципы кирпичной кладки, то инструкция по возведению стены из газоблока или пеноблока своими руками вам не понадобится.
  • Устойчив к действию активных химикатов.

В чем разница?

Рассмотрим технологии производства этих материалов:

Именно эти различия в производстве повлияли на свойства этих материалов.

Характеристики пеноблоков и газоблоков

Чтобы определить, какие блоки лучше — пеноблоки или газосиликатные блоки, в первую очередь нужно сравнить их характеристики. Несмотря на технический прогресс, сегодня не существует идеальных строительных материалов, поэтому выбирать все время нужно, сравнивая достоинства и недостатки разных блоков.

Определяя, что лучше, пенобетон или пеноблок, сравним материалы по следующим характеристикам:

Давайте подробнее рассмотрим эти моменты.

Влагостойкость

Хороший дом должен быть сухим. И пенобетон в этом случае будет идеальным строительным материалом, так как он практически не впитывает влагу.

Рекомендация: чтобы убедиться в хорошей водонепроницаемости пеноблока , можно сделать такой опыт.Поместите агрегат в емкость с водой и оставьте надолго. Блок будет плавать на воде как через день, так и через неделю.

Из-за такой высокой гигроскопичности опытные строители советуют гидроизолировать только наружные стены дома, которые облицованы пеноблоками.

Газобетон также является водонепроницаемым, но в несколько меньшей степени. К тому же высыхание этого материала занимает больше времени.

Теплый дом — мечта многих ваших соотечественников.В условиях суровых зим каждый мечтает забыть о сквозняках, холодных и отопительных приборах, которые расположены по всему дому.

Стены из газобетона требуют утепления, особенно внешнего. Газобетон отличается меньшей теплопроводностью, однако теплоизоляция все же является обязательным процессом.

Что касается звукоизоляции, изолированные поры в пеноблоках создают лучшую звукоизоляцию, чем пенобетон. Но звукоизоляция этих стен все же необходима.

Прочность

В нашей стране люди давно привыкли все делать «веками». Учитывая стоимость современных стройматериалов, это желание достаточно просто оправдать … Следовательно, для несущих стен требуется прочный стройматериал.

Газоблок имеет большую прочность, чем пеноблок.

Газобетонные блоки лучше выдерживают внешние нагрузки, в результате чего они не осыпаются и не теряют форму при погрузочно-разгрузочных работах.То есть дом получается более прочным.

Таким образом, когда материал нужно обработать — выбирайте пеноблок, если вам нужен дом с прочными и ровными стенами — выбирайте газобетон.

Кладка стен

Рассмотрим , что лучше пеноблок или газосиликат при кладке и в чем разница, так как удобство использования — важный показатель для каждого домашнего мастера.

Пеноблоки не боятся дождя , холода не боятся. Они готовы к употреблению сразу после изготовления.Поэтому приступать к работе можно сразу по прибытии стройматериала.

При этом газоблоки впитывают влагу, поэтому использовать их в кладке стен следует только после высыхания. Однако штукатурка лучше ложится на этот материал, что значительно облегчает отделочные работы.

Арматура

Укладка арматуры предотвращает образование трещин в стенах из пенобетона. Из-за их меньшей прочности этот процесс является обязательным. Стены из газобетона также требуют армирования, но в этом случае армированные блоки кладут только в перекрытиях оконных и дверных проемов.

Размеры пеноблоков и газоблоков

Поскольку газобетонные блоки производятся в промышленных условиях, их размеры намного стабильнее, в отличие от пеноблоков. Поскольку пенобетон можно изготовить прямо на строительной площадке — с помощью специальных установок. В результате и удобство кладки, и расход самих кладочных материалов у обоих ячеистых бетонов различаются. Однако это вовсе не означает, что газобетон — побеждает по всем пунктам .

Стоимость проезда

Решая, что лучше газосиликатные блоки или пеноблоки, также нужно обращать внимание на разницу транспортных расходов, так как доставка стройматериалов на строительную площадку является обязательным этапом, так как для возведения дома потребуется значительное количество строительных материалов.

Пеноблоки менее устойчивы к транспортировке . Требуя качественной кладки, при транспортировке по плохим дорогам они могут получить минимум повреждений.Газоблоки прочнее, но обычно их перевозят в крытых автомобилях, чтобы не допустить попадания влаги.

Подделки

Решив, что пеноблок лучше или газоблок , не многие домашние умельцы думают, что сегодня на рынке очень легко наткнуться на подделку, купив стройматериал сомнительного качества. И если производство газобетонных блоков полностью исключает эти случаи, то несложные в производстве пеноблоки часто подделывают фирмы-однодневки и небольшие кооперативы.

Промышленное производство газобетонных изделий возможно только при закупке дорогостоящего специализированного оборудования, поэтому все строительные материалы этого типа соответствуют всем стандартам качества.

В то же время на современном рынке очень много некачественного пенобетона. И помимо невысокой стоимости эти стройматериалы могут иметь ряд других, более неприятных показателей, среди которых — низкая экологичность и повышенная хрупкость.

Факты и заблуждения

Сегодня возникает ряд вопросов по этим стройматериалам, интересуют многих домашних мастеров:

  • Насколько вреден алюминий в ячеистом бетоне для здоровья человека? Эти опыты совершенно необоснованны, поскольку алюминий, являясь одним из самых популярных материалов на земле, также содержится в традиционных керамических кирпичах. При этом его массовая доля в кирпиче намного выше, чем в газобетоне. Этот материал не оказывает вредного воздействия на человеческий организм.
  • Для укладки пеноблока используется цементный раствор, при этом газоблок кладется на клей. Будет ли дешевле укладка газоблока за счет экономии раствора? При кладке пеноблока слой цементного раствора составляет не менее 1 см. Клеевой слой при возведении стены из газоблоков составляет всего 2 мм. Естественно, расход клея будет в 5 раз меньше, а его цена всего в 2 раза выше стоимости бетона.

Понимание газовой системы AR-15 |

Система прямого газового удара AR-15 довольно проста для понимания.Когда оружие стреляет, газ проходит по стволу позади пули. Когда он проходит через газовый порт, он направляется в основание переднего визира (FSB) или газовый блок в газовую трубку, которая несет его в ключ держателя затвора. Как только
газ достигает ключа, он сбрасывает газ в камеру, заставляя затворную раму перемещаться назад.

( Элементы газовой системы )

В патроннике с патронами начинается газообразование.Это означает, что выбор боеприпасов важен. Боеприпасы могут быть загружены либо по спецификации .223, либо по спецификации НАТО 5.56. Боеприпасы, произведенные с некачественным контролем, могут повлиять на работу оружия.

Отсюда переезжаем в газовый порт. Газовый порт очень важен для общей функции винтовки. В военном мире это практически не проблема, поскольку газовые порты стандартизированы. В коммерческом / гражданском мире производитель может газировать свой ствол так, как ему заблагорассудится. Первое, что я делаю, когда собираю верх или занимаюсь поиском неисправностей, — это измеряю размер порта.Если кто-то знает правильный размер, это может сэкономить много хлопот.

( Использование калибратора для определения правильного размера порта )

Самый прочный газовый блок, который может быть у человека, — это прикрепленная мушка (FSB), которая есть почти на всех M16 / M4 и вариантах военного стиля. ФСБ действует как газоблок и мушка.

( FSB с маркировкой MILSPEC F, прикрепленная к стволу )

С распространением рельсовых систем возникла потребность в низкопрофильных газоблоках (LPGB).К сожалению, эти модификации и распространение AR в коммерческую среду (не военный стандарт) привели к проблемам. Использование некачественных компонентов в сочетании с небрежным мастерством может привести к нарушению работы газовой системы (утечке), что приведет к неисправности.
Одним из таких нестандартных компонентов является алюминиевый газовый блок. Многие производители нижнего уровня будут использовать их, потому что они очень дешевы. Алюминиевый газовый блок страдает двумя основными проблемами. Первый — это тепловое расширение, а второй — эрозия газового блока горячими газами.

( Эрозия алюминиевого газоблока )

Эти две проблемы создают утечку в газовой системе, что приводит к неисправности, известной как «короткое замыкание». Чаще всего, когда эти газовые блоки устанавливаются на ствол, производитель также не делает ямочки на стволе, что приводит к смещению газового блока. Это тоже в какой-то момент вызовет неисправность.
Переходя к правильно изготовленным газоблокам стального типа, мы видим, что есть и отличия.Не только по общей длине и конструкции блока, но и по расстоянию между отверстиями для установочных винтов. Это важно знать, и это одна из причин, почему большинство производителей, использующих такие блоки, делают углубления на стволе только под отверстием для установочного винта под отверстием для газа.

( Л-П: неизвестный блок, блок BCM, Geissele SGB, Centurion Arms MK12 блок )

Это, в свою очередь, приводит к другой проблеме с использованием газоблоков низкопрофильного типа, а именно к правильной установке.Первостепенное значение имеет то, что при установке газового блока он не загораживает газовый порт. У большинства правильно сделанных бочек есть газовый порт, который составляет прибл. 0,295 дюйма от плеча до центра газового порта. Здесь почти всегда будет небольшой допустимый допуск из-за размера отверстия газового порта. В общем, нам нужно максимально плотное прилегание между стволом и газовым блоком.

( Расположение газового порта )

Что касается отверстия для газового порта, я обычно видел, что размер порта обычно около.154-160 дюймов в диаметре у самых разных производителей. Это означает, что во многих случаях отверстие газового порта примерно в 2-2,5 раза больше, чем само отверстие для газа.

( Centurion Arms MK12, размер отверстия 0,158 дюйма )

Теперь, когда мы рассмотрели газовый порт, ФСБ и газовые блоки, перейдем к газовой трубе. Обычно, когда мы устанавливаем газовую трубку в ФСБ или газовый блок, мы хотим, чтобы она плотно прилегала. Неисправные трубки или неправильная установка могут привести к утечке газа.Важно отметить, что почти всегда происходит небольшая утечка газа. Обычно небольшой утечки недостаточно, чтобы остановить цикл. Но если мы объединим утечку газа в блоке с выходом из строя газового порта и некоторые другие проблемы (например, плохие газовые кольца), то у нас будет рецепт катастрофы.

( Пример типичной утечки газа )

Следующая область, вызывающая беспокойство в отношении газовой трубки, — это место, где газовая трубка встречается с ключом держателя затвора. Правильно изготовленная газовая трубка будет иметь фланец в верхней части, где она встречается с ключом, и обеспечивает уплотнение.Если эта область изнашивается, газ выйдет наружу. Причина чрезмерного износа — несовпадение газовой трубки с несущей шпонкой. Это также напрямую связано с правильной установкой, включая выравнивание газового блока.

(Новая газовая трубка и отверстие под ключ на держателе болта)



( Верхняя газовая трубка изношена. Нижняя газовая трубка новая )

Что ж, теперь идет pièce de résistance , Bolt Carrier Group или BCG. Этот предмет неоднозначен.Есть лишь несколько компаний / производителей, которые понимают это правильно. За 30 лет работы с семейством оружия AR-15 я видел столько плохих стейкинговых работ, что это не смешно.

Итак, давайте обсудим несколько фактов. Ставки изменились с годами. Оригинальные держатели, которые были жестко хромированы, имели другое крепление, которое делалось с помощью керна в верхней части держателя. Позже это было изменено на (2) точки крепления на каждом винте. Кроме того, как упоминалось в старой печати, Permatex # 3D был нанесен в области под ключом-носителем.Я не видел, чтобы это делалось несколько лет, и я не уверен, что это все еще требуется.

( Original Colt Model 601 Bolt Carrier )

Величина крутящего момента шпоночных винтов держателя очень минимальна (58 дюймов / фунт), что делает разбивку еще более важной. Не менее важны и правильные винты. Вот подсказка. Если вы видите YFS на головке винта, это неверно.

( винтов MILSPEC с правильной разметкой )

Есть те, кто отказывается верить, что эти винты могут и со временем ослабнут.Я видел это столько раз, что сбился со счета. К сожалению, многие не могут сделать это правильно. Если несущая шпонка установлена ​​неправильно, винты не затянуты и не закреплены должным образом, они могут и будут ослаблены. Это приводит к массивной утечке газа, а также к повреждению газовой трубки.

( Неправильная установка ключей держателя )

( Неправильные винты и стойки держателя ключа )

И, наконец, что не менее важно, у нас есть газовые кольца болта.Газовые кольца — это, по сути, самая дешевая часть газовой системы и, вероятно, самая недооцененная. Средняя цена набора газовых колец (они бывают по 3 штуки) ниже, чем цена латте Venti mochacchino, сбрызнутого карамелью.


( Кольца газовые )

Часто возникает вопрос: «Как узнать, плохие ли они»? Используются два теста. Самый простой и распространенный следующий: с чистым затвором и затворной рамой вставьте затвор в отверстие держателя.Вытяните болт в разблокированное положение (без кулачкового штифта) и поставьте его лицевой стороной. Если водило рухнет на болт под собственным весом, вам следует заменить кольца. Стандартное правило — заменять все три одновременно. Еще одно небольшое замечание о газовых кольцах. Миф о том, что газовые кольца необходимо расположить в шахматном порядке, чтобы не допустить совмещения трещин и утечки газа, является всего лишь мифом MYTH . Для этого нет никаких причин.

( Тест газового кольца )

Я надеюсь, что все владельцы и пользователи AR-15 сочтут эту информацию полезной при покупке оружия, запчастей или проведении технического обслуживания в будущем.

Уилл Ларсон — ветеран пехоты армии США и береговой охраны США, где он служил помощником наводчика. После ухода из армии, проработавшего в армии почти 10 лет, он начал работать по контракту, работая в основном в Ираке и Афганистане в течение 6 лет. Он является владельцем / инструктором компании Semper Paratus Arms, LLC, которая преподает курсы оружейников и строителей на базе AR-15, и он является мастером-оружейником в SIONICS Weapon Systems в Тусоне, штат Аризона. Он прошел многочисленные курсы заводского и полевого оружейника, а также курсы разнообразной стрельбы и имеет почти 30-летний опыт работы с семейством оружия AR-15.

Лучший газовый блок для AR-15: регулируемый и нерегулируемый

Поиск лучшего газового блока для AR-15 может оказаться сложной задачей. Это потому, что вы увидите, как тонны из них наводняют рынок. Другая проблема в том, что многие из них считаются дешевыми и некачественными. Последнее, что вы хотите сделать, это найти тот, который продлится вам пару месяцев, а затем бросить вас после этого. Затем снова нужно тратить больше денег на еще одну. Вам понадобится тот, который прослужит вам долгое время и не подведет каждый раз, когда вы используете AR-15.Мы отобрали пять лучших газоблоков AR-15 (включая регулируемые и нерегулируемые), которые в настоящее время находятся на рынке.

Что следует учитывать при покупке газового блока AR-15

Прежде чем принимать решение о выборе лучшего газового блока для вашего AR-15, вам необходимо рассмотреть некоторые особенности и факторы, которые приведут вас к принять окончательное решение. Вот некоторые вещи, которые прошлые покупатели учитывали перед покупкой собственного газового блока:

Профили

Газовые бочки бывают разных размеров.Выбор подходящего будет зависеть от размера вашего ствола. Наиболее типичные средние профили ствола будут иметь диаметр 0,750 дюйма. Если у вас есть ружье с тяжелым стволом, обычно лучший доступный диаметр — 0,936 дюйма. Если у вас есть ствол меньшего размера или ствол карандаша, размер, очевидно, составляет 0,625 дюйма.

Способы крепления

Не существует единого способа крепления для газового блока AR-15. Один из них — зажим на насадке. Однако есть еще один распространенный способ крепления — это надевание блока по стволу и фиксация его на месте с помощью установочных винтов на нижней стороне.

Если вы планируете установить цевье свободного плавания для повышения точности вашей винтовки, вам понадобится низкопрофильный газовый блок. Этот тип газового блока компактен и скрывается под длинным свободно плавающим цевьем и рельсовой системой.

Материал

Большинство газоблоков изготавливается из стали. В зависимости от производителя используются разные типы стали. Обычно углеродистая сталь является одним из самых прочных видов стали. Так что, если газовый блок изготовлен из такого материала, велика вероятность, что он прослужит вам долгое время.Вам понадобится газовый блок, который со временем выдержит много раундов.

Обзор лучших газовых блоков для AR-15

SGB Geissele Super Gas Block

Geissele — одна из самых узнаваемых торговых марок для владельцев и энтузиастов AR-15. Это потому, что они наиболее известны тем, что предлагают лучшие триггеры на рынке. Чтобы не отставать, они также занимались производством газовых блоков. Это нерегулируемый низкопрофильный газовый блок, изготовленный из нержавеющей стали 17-4.Он предназначен для плотного прилегания к стволу диаметром 0,750 дюйма, который есть на большинстве AR-15.

SGB поставляется с двумя возможными монтажными решениями. Один из них является стандартным для обычного стрелка и стрелка на стрельбище. Вторая — «бомбоубежище». Это разработано для служебного и боевого оружия. В то же время он обеспечивает новый уровень безопасности для этих типов AR-15.

Если вы хотите, чтобы процесс монтажа был простым, очевидно, вам нужно выбрать стандартный вариант.Если вы хотите стать «бомбоустойчивым», это потребует немного больше навыков. Другими словами, если у вас есть навыки оружейного дела, то задача окажется для вас не такой уж сложной.

Этот газовый блок доступен не только в исполнении из нержавеющей стали, но и в черном матовом исполнении.

Основные характеристики:

  • Цельностальная конструкция, обеспечивающая сверхпрочность и устойчивость к коррозии.
  • Ствол наружным диаметром 0,750 дюйма.
  • Поставляется в двух вариантах монтажа.

Плюсы:

  • Простота сборки и разборки.
  • Очень прочный.
  • Отлично сочетается с большинством AR-15.

Минусы:

  • Для «бомбоустойчивой» установки требуется оружейное дело.
  • У газового блока из нержавеющей стали могут быть проблемы с герметичностью.
  • Может потребоваться шлифовка, если фитинг будет проблемой.

Итог

Geissele здесь не разочаровал.Если вам нужен хороший газовый блок, который будет хорошо сочетаться с вашим AR-15, возможно, стоит присмотреться к нему. Если вы обычный стрелок, его легко установить. Это, конечно, предполагает, что ваш AR-15 предназначен для стрельбы по мишеням. Стальная конструкция делает этот газовый блок очень прочным и может выдержать множество выстрелов. Итак, если вы ищете газовый блок, который прослужит вам долгое время, Geissele вас не разочарует.

ODIN Works — Низкопрофильный газовый блок AR-15

Этот газовый блок изготовлен из углеродистой стали и суперсплавов.Так что сразу же вы знаете, что это будет один жесткий газовый блок. Один из используемых суперсплавов называется инконель. Это делает газовый блок устойчивым к высокому давлению и высокой температуре. Вы не поверите, но Inconel — это суперсплав, разработанный в аэрокосмической промышленности.

В ODIN Works используются регулировочный винт и пружина из инконеля, обращенные спереди, чтобы гарантировать правильное функционирование газовой системы. Он имеет 20 точек регулировки и может быть настроен на использование глушителя или слабые / горячие нагрузки.Он подходит для стволов диаметром 0,750 дюйма и может быть установлен так же легко, как и все другие низкопрофильные газовые блоки. Он крепится к стволу двумя установочными винтами на нижней стороне. Если вы беспокоитесь о ямочках на стволе, есть версия этого газового блока с зажимом.

Основные характеристики:

  • Подходит для стволов диаметром 0,750 дюйма.
  • Изготовлен из углеродистой стали, инконеля и других суперсплавов.
  • Имеет 20 точек регулировки слабых и горячих нагрузок.

Плюсы:

  • Отличный дизайн.
  • Подходит для большинства рельсовых систем и цевьев.
  • Очень легко настраивается.

Минусы:

  • Если у вас меньшее цевье, вы можете столкнуться с проблемами.
  • Не используется для газовых систем длиной в пистолет.
  • Один обозреватель сказал, что для некоторых бочек он может быть слишком жирным.

Итог

Если вы ищете самый прочный газовый блок для вашего AR-15, ODIN Works может быть именно тем, что вам нужно.Что-то, что будет сделано из материалов, используемых НАСА, обязательно будет самым прочным на рынке. Прежде чем выбрать что-то вроде ODIN Works, главное, что нужно учитывать, — это размер вашего текущего цевья. Если он меньше обычного, возможно, вы захотите найти другой газовый блок.

Регулируемый газовый блок JP Enterprises AR-15 / M16

Далее идет регулируемый газовый блок JP Enterprises для AR-15 и M16. Это газовый блок американского производства, поэтому вы точно знаете, что он соответствует множеству строгих стандартов качества.Они также больше ориентированы на конкурентный рынок стрельбы. Итак, если вы ищете газовый блок и используете свой AR-15 для тренировки по мишеням или соревновательной стрельбы, вы можете рассмотреть этот вариант.

Этот газовый блок изготовлен из легкого алюминия 6061 T6 или прочной нержавеющей стали 416 для увеличения дульного веса. Они предназначены для установки под многие цевья AR-15, которые в настоящее время представлены на рынке. Помимо стандартной конструкции с зажимом, он также состоит из двух частей, что позволяет упростить установку на стволы с дульными приспособлениями с приварным штифтом.

Модель «зажимного типа» крепится четырьмя установочными винтами с шестигранной головкой вместо обычных двух. Чтобы надежно закрепить блок на стволе, вам понадобится немного Loctite для каждого винта. Регулируемая газовая система JP обеспечивает легкий доступ к боковой регулировке газа и внутренним фиксаторам. Если вы беспокоитесь о потерянных деталях, вам больше не придется беспокоиться о JP.

Поскольку газоблоки JP намного больше других низкопрофильных блоков, они требуют выбора более короткого цевья.Вы по-прежнему сможете прикреплять аксессуары к рельсам.

Основные характеристики:

  • Изготовлен из алюминия 6061 T6 или прочной нержавеющей стали 416.
  • Модель зажимного типа.
  • Регулируемая газовая система для легкого доступа к боковой регулировке газа.

Плюсы:

  • Легко, но не слишком сложно установить.
  • Крепкий и очень прочный.
  • Очень прочный.

Минусы:

  • Может мешать работе некоторых цевьев.
  • Вам может понадобиться оружейник для его установки, если процесс установки вас пугает.
  • Может не подходить для большинства цевьев.

Итог

Многие владельцы оружия AR-15 и энтузиасты доверяют таким брендам, как JP Enterprises, в производстве прочных и долговечных продуктов. Этот газовый блок подтверждает их точку зрения. Если вы хотите что-то не столь низкое по сравнению с другими газовыми блоками, то JP может быть вашим любимым газовым блоком из всех.Это также для тех, кто не против, чтобы процесс установки был немного сложным. Хорошая новость в том, что для установки этого газоблока вам может не потребоваться огромное количество оружейников.

Система вооружения VLTOR — низкопрофильный газовый блок AR-15

Это тонкая замена классическим моделям башни с фиксированным прицелом. Здесь также представлена ​​тщательно собранная система управления газом. Низкопрофильные модели VLTOR крошечные, компактные и имеют небольшой вес. Если у вас сверхлегкая сборка или если вы используете цевье, которое крепится ко всей газовой системе, этот газовый блок может вам подойти.

Помимо стандартных стволов диаметром 0,750 дюйма, он предназначен для использования в легких стволах с диаметром 0,625 дюйма или стержнях для карандашей. VLTOR изготавливается из нержавеющей стали 17-4PH и углеродистой стали 4140. Они доступны в двух вариантах отделки: нержавеющая сталь или матовый черный. Это также имеет два метода крепления. Вы можете выбрать более традиционный вариант навинчивания с установочными винтами на дне или зажим на модели, который сжимается вокруг ствола.

Если вы выберете зажим на модели, помните, что он не подходит под открытый нижний канал рельса на внутренней стороне цевья.

Основные характеристики:

  • Изготовлен из нержавеющей стали 17-4PH и углеродистой стали 4140.
  • Поставляется в двух вариантах отделки: нержавеющая сталь или матовый черный фосфат.
  • Идеально подходит для сверхлегких сборок.

Плюсы:

  • Подходит для большинства обычных и карандашных стволов.
  • Очень прочный и сверхпрочный.
  • Саморез — это самый простой из вариантов установки.

Минусы:

  • Так как он покрывает один дюйм ствола, у вас будет серебряное коническое отверстие под штифт, показывающее, где находился прицел на передней стойке. Это вопрос эстетики.
  • Может потребоваться регистрация.
  • Может не помещаться внутри некоторых цевьев.

Итог

Несмотря на то, что это тонкий газовый блок, он идеально подходит для AR-15 с меньшими стволами. Если у вас есть один из этих типов оружия, то вам, вероятно, понадобится VLTOR в качестве вашего предпочтительного газового блока.Из доступных в настоящее время низкопрофильных газоблоков это, вероятно, самый низкий профиль из всех.

Superlative Arms LLC Регулируемый газовый блок AR-15

Наш последний газовый блок для обзора был использован компанией Superlative Arms. Если вы искали газовый блок, который объединяет несколько газовых систем в один блок, то, скорее всего, вы сорвали джекпот. Газовый блок Superlative Arms — единственный газовый блок 3 в 1, представленный в настоящее время на рынке. Он объединил три различных типа, которые обеспечивают производительность стандартного нерегулируемого, ограничительно регулируемого газового блока и газового блока «стравливания».

Режим «стравливания» этого газового блока предназначен для выпуска избыточного газа из передней части газового блока. Находясь в режиме отключения кровотока, вы можете настроить свою винтовку в соответствии с особенностями боеприпасов и винтовки. Это отличный газовый блок, если вы используете глушитель или карандашный ствол.

Конструкция SA позволяет стрелять из карабина более мягко и чисто, поскольку фиксатор регулировки находится вне блока и не содержит загрязнений.

Основные характеристики:

  • Особенности трех типов газовых систем.
  • Режим стравливания для удаления избыточного газа.
  • Изготовлен из нержавеющей стали или мелонита.

Плюсы:

  • Очень проста в установке.
  • Регулируется без перемещения цевья.
  • Нет заметной потери скорости.

Минусы:

  • Может быть немного высока.
  • Может ограничить ваши возможности по цевье.
  • Режим отключения кровотечения может потребовать некоторых улучшений. Но поскольку это новая функция, это только начало.

The Bottom Line

Это тип газового блока, который было бы невозможно спроектировать или изготовить. Но SA потратил время на его создание, и он может стать одним из самых популярных газоблоков на рынке. Режим слива — удобная функция для тех, кому сложно удалить лишний газ. Хотя в конвейере могут произойти некоторые важные изменения, никогда не помешает получить этот газовый блок, чтобы вы могли почувствовать, как он работает.Если вы удовлетворены, возможно, вы будете довольны улучшениями, которые могут появиться в будущем.

Как установить газовый блок для AR-15

Заключение

Найти лучший газовый блок для AR-15 легко, если вы знаете, что ищете. Имея это в виду, еще раз внимательно осмотрите каждый газовый блок. Обратите внимание на одну из уникальных функций, которые вам нравятся, и определите, принесет ли она пользу вам лично. Если вы уже имеете в виду блокировку газа, обязательно проявите должную осмотрительность и узнайте больше о блоке газа, который вы хотите приобрести.

Консервация и повторное использование исторических автозаправочных станций

Коллекция фотографий и фильмов Американского нефтяного института, Архивный центр, Национальный музей американской истории, Смитсоновский институт.

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ

Чад Рэндл

Заправочные станции редко привлекают внимание, если только ваш бак не пустой. Тем не менее, за последние сто лет заправочные станции занимали лучшие места на главных улицах и углах пригородов, на дорогах небольших городков и вдоль первых автомагистралей.Это один из самых распространенных типов коммерческих зданий в Америке, символизирующий двадцатый век. Сохранившиеся исторические станции являются физическим напоминанием о транспортной революции и влиянии повышенной мобильности на ландшафт. Они являются отражением автомобильной культуры, поп-культуры, корпоративной стандартизации и эпохи обслуживания клиентов, которая сегодня кажется странной.

Рисунок 1 . Заброшенные исторические заправочные станции в прошлом рассматривались как препятствие для реконструкции района или общины.Тем не менее, деликатная реабилитация может гарантировать сохранение исторического облика этих зданий, обеспечивая при этом возможность повторного использования в хозяйственных целях. Эта станция 1930-х годов в Милуоки, штат Висконсин, позже была реконструирована для использования в качестве кафе. Фото: Роберт Олин, Шерман Перк.

Многие из этих, ставших уже историческими, заправочных станций приходят в негодность или заброшены (рис. 1). Изменяющиеся модели землепользования сконцентрировали новые застройки вдоль коммерческих полос за пределами центра города и окрестностей, где сохранились многие исторические станции.Автомагистрали между штатами направили движение от некогда процветающих заправочных станций на дороги второстепенного значения. Небольшие здания и небольшие участки, нерешенные экологические проблемы и неустанное стремление к стандартизации — все это проблемы для дальнейшего использования исторических объектов заправочных станций.

Однако по всей территории Соединенных Штатов заправочные станции постепенно открываются заново из-за их исторического значения. Они даже были включены в общегосударственные списки находящихся под угрозой исчезновения объектов собственности. Когда-то отвергнутые как неуместные вторжения или бельмо на глазу, исторические станции все больше ценятся за их вклад в характер района и за то, как они легко адаптируются для новых целей.Этот краткий обзор содержит рекомендации по оценке значимости исторических автозаправочных станций и способствует их сохранению, предоставляя информацию об обслуживании и ремонте существующих сооружений. В этом Кратком описании также описываются соответствующие реабилитационные процедуры, включая преобразование для новых функций, когда прежнее использование более нецелесообразно.

Уникальные особенности и характеристики, которые определяют исторические заправочные станции, можно уважать и сохранять путем тщательного обслуживания, ремонта и реабилитации.Такая работа сводит к минимуму ненужные изменения и гарантирует, что здание продолжает вносить вклад в характер и жизнеспособность своего сообщества.

Рисунок 2 . Хотя это вряд ли была идеальная система продаж, насосы и подземные резервуары вдоль обочины были улучшением по сравнению с самыми ранними заправочными станциями, где бензин наливался из ручных контейнеров. Фото: Историческое общество штата Юта, использовано с разрешения, все права защищены.

Для первых автомобилистов заправка редко была удобной и часто опасной.На нефтебазах на окраине города бензин переливали из больших резервуаров в небольшие стеклянные или металлические диспенсеры, а затем разливали вручную. С ростом доступности автомобилей и изобретением бензонасоса в 1905 году автомобильные дилеры, продуктовые магазины, хозяйственные магазины и другие предприятия заключали контракты с нефтеперерабатывающими предприятиями, устанавливали насосы и продавали газ вдоль обочины дороги (рис. 2). Вскоре резкое увеличение числа владельцев автомобилей заставило нефтяные компании и предпринимателей внедрить то, что мы теперь обычно называем заправочными станциями.В течение следующих ста лет заправочные станции принимали множество форм, отражающих приливы и отливы популярных тенденций в дизайне, рост нефтяной промышленности и череду новых услуг и форматов, от автомоек до мини-маркетов. Хотя эволюция форм заправочных станций, наблюдаемая на протяжении всей этой истории, весьма разнообразна, было идентифицировано несколько общих типов. 1

Станции навесного типа

Отдельные здания, построенные специально для продажи бензина, появились во втором десятилетии двадцатого века, чтобы удовлетворить спрос на нефть, создаваемый Ford Model T и другими доступными автомобилями.В начальной гонке за расширение компании и независимые операторы построили базовые навесы, которые использовались в качестве автозаправочных станций. Многие из них представляли собой примитивные каркасные лачуги с деревянным или гофрированным металлическим фасадом. Более существенные конструкции включали сборные металлические панели, промышленные стальные окна и некоторые ограниченные орнаменты. В любом случае сарай был утилитарным зданием, используемым для хранения и офисных помещений, а также для укрытия дежурного на станции. Насосы были размещены в непосредственной близости от конструкции или разделены на участке подъездной дорожкой, где автомобили были припаркованы для дозаправки (Рисунок 3).

Рисунок 3 . Эта станция навесного типа с ее сборными стальными панелями, насосным островом и навесом послужила прообразом для многих более поздних конструкций АЗС. Фото: Коллекция фотографий и фильмов Американского института нефти, Архивный центр, Национальный музей американской истории, Смитсоновский институт.

Станции многократного использования

В то время как заправочные станции часто располагались в центральных деловых районах, в сельской местности было обычным явлением видеть заправочные станции, присоединенные к существующим строениям.Такие предприятия, как рестораны, гостиницы, ремонтные гаражи, нефтебазы и универсальные магазины с бензоколонками впереди, были продолжением оригинальных городских газовых стоек у обочины (и предшественниками комбинации магазинов конца двадцатого века и остановок отдыха-заправочная станция). По сравнению с более ранними стоянками у тротуаров, станции многократного использования обычно имели достаточно земли для размещения отдельных въездных пространств для автомобилей, которые можно было припарковать во время заправки, что особенно важно на высокоскоростных сельских дорогах.

Некоторые из этих ранних станций многоцелевого использования имели функцию розничной продажи газа в рамках существующей структуры; в других случаях на участке сооружали отдельный навес или станцию ​​домового типа.Навесы были все более распространенным явлением, простирались над зоной заправки, чтобы укрыть дежурного и припаркованную машину. Вскоре навесы стали служить большим признаком того, что в остальном невзрачное заведение было заправочной станцией.

Станции домового типа

К началу 1920-х годов нефтяные компании, дистрибьюторы и частные предприниматели строили новые станции на просторных и видных участках в старых жилых кварталах и в растущих общинах.По мере роста бизнеса росли и местные жалобы на вторжение заправочных станций в жилые районы.

В ответ промышленность приняла обычные формы, чтобы их станции не были похожи на лачуги, а больше на дома. Часто с более крупными зонами обслуживания и увеличивающимся количеством общественных туалетов и служебных отсеков для обслуживания и ремонта автомобилей эти станции были более солидными сооружениями, чем предыдущие. Некоторые из них были скромными с простой обшивкой из вагонки, окнами с деревянными створками и скатной (часто шатровой) крышей.Единственными подсказками, указывающими на то, что такие сооружения были заправочными станциями, были насосы, вывеска и все более популярный навес, соединяющий насосный остров и здание.

Рисунок 4 . Дизайн, основанный на популярных домашних формах, помогал станциям сливаться с жилыми кварталами, придавая ощущение стабильности и постоянства. Эта станция «Возрождение Тюдоров» была преобразована для использования в ремонтную мастерскую без каких-либо изменений в структуре или месте.

Другие станции отражали тенденцию возрождения периода, популярную в то время в жилой архитектуре.Обшитые кирпичом заправочные станции колониального возрождения с белыми колоннами, пилястрами, двойными окнами и куполами были обычным явлением. Также были популярны конструкции Тюдоров и Английских коттеджей с оконными створками, арочными дверными проемами и крутыми крышами (рис. 4). Станции возрождения миссии с шатровыми крышами и лепными стенами были разработаны одними компаниями, в то время как другие адаптировали азиатские формы пагод и храмов.

Переход к домовым станциям также был признаком растущей конкуренции в нефтяной отрасли, поскольку предприятия работали над тем, чтобы завоевать доверие и лояльность клиентов.Компании разработали отличительные бренды и фирменные формы зданий. Pure Oil, например, была хорошо известна своими станциями English Cottage, в то время как Standard Oil отдавала предпочтение дизайну колониального возрождения. Усилия по разработке знаковых вывесок и станций предвещали всеобъемлющие кампании по брендингу, которые в конце века доминировали в дизайне автозаправочных станций.

Программные станции

В течение 1920-х и 30-х годов и после Второй мировой войны некоторые заправочные станции резко контрастировали с преобладающими конструкциями сараев, домов и более поздних коробок.Эти станции, получившие название программной архитектуры, принимали причудливую форму животных, яблок, чайников, вигвамов, ветряных мельниц, замков, айсбергов и самолетов. Обращаясь к любопытству проезжающих мимо автомобилистов, программные станции были вдохновлены местной культурой, самобытными местными материалами или прихотью владельца.

Рисунок 5 . Станция Shell 1936 года в Уинстон-Салеме, Северная Каролина, является примером программного дизайна, призванного привлечь внимание и запомнить клиента.Недавно он был отремонтирован, чтобы служить полевым офисом заповедника Северной Каролины. Фото: заповедник Северной Каролины.

Программные заправочные станции могут быть очень скромными по размеру, при этом форма полностью соответствует изображаемому объекту. Компания Shell Oil построила ряд станций, которые были немногим больше, чем навесы в форме их логотипа, гребешка морской ракушки (рис. 5). Станции Colonial Beacon в штате Нью-Йорк представляли собой трехэтажные маяки, примыкающие к обычным в остальном станциям в стиле домов.Не менее своеобразными, хотя в целом более традиционными по форме, были построенные на заказ заправочные станции, облицованные необычными материалами, такими как местная булыжник, окаменелое дерево или коряги.

Станции коробчатого типа

В отличие от станций в стиле «возрождение», в начале 1930-х годов появилась новая форма — бокс-станция. Сочетая мотивы Art Moderne и International Style, боксы отличались плоскими крышами и неукрашенными фасадами из лепнины, терракоты, стали с эмалевым керамогранитом или структурных стеклянных панелей.С их глянцевым белым фасадом и научно разработанными схемами освещения бокс-станции должны были привлекать внимание.

Эти станции отражают растущее значение, которое нефтяные компании придают стандартизации и предсказуемости. Как и в случае с более ранними станциями домового типа, компании представили варианты, призванные придать дизайну визуальную идентичность, которую клиенты могли легко связать с определенным брендом. Использование стекла и фарфоровой эмали представляет собой футуристический образ современной эффективности, чистоты и профессионализма.Texaco, Socony и Gulf, среди прочих, полагались на эти современные коробочные формы, потому что они легко воспроизводились, были относительно низкими в обслуживании и функционировали как элегантные, но доступные витрины для своей продукции.

Рисунок 6 . Станции коробчатого типа часто включают формы Art Moderne, такие как закругленные углы, полосы и большие окна продаж. Фото: Коллекция фотографий и фильмов Американского института нефти, Архивный центр, Национальный музей американской истории, Смитсоновский институт

.

На форму и расположение боксов также повлияли текущие экономические условия.Во время Великой депрессии владельцы станций, заинтересованные в изучении других источников дохода, добавили сервисные и ремонтные площадки (подчеркнув характерную прямоугольную площадь боксов), а также расширили торговые площади для продажи прибыльных автомобильных шин, аккумуляторов и аксессуаров. Большие витрины и застекленные двери отсека для обслуживания выделяли эти продукты и услуги (Рисунок 6).

Стилизованные коробки

После Второй мировой войны прямоугольная коробка оставалась основной формой американской заправки.Конструктивно большинство послевоенных боксов было сделано из бетонных блоков, а не из стальных рам, обычных для довоенных боксов. Чтобы отличать свои заведения от других на улице, владельцы и компании начали изменять эту базовую форму, а также модернизировать существующие боксы с учетом современных тенденций дизайна. Витрины часто наклонялись под углом, напоминающим хвостовые оперения ракет и новых автомобилей. Новые навесы имели наклонные профили, складчатые пластинчатые крыши и опоры в форме бумеранга, что отражало популярный интерес к аэронавтике и высоким технологиям.

Рисунок 7 . В течение 1960-х существующие бокс-станции часто реконструировались, а новые станции проектировались с элементами колониального возрождения или ранчо. Фото: Коллекция фотографий и фильмов Американского института нефти, Архивный центр, Национальный музей американской истории, Смитсоновский институт.

Такие конструкции космической эры просуществовали относительно недолго. Как и в прошлом, изменение архитектурных вкусов и жалобы общественности на несовместимость АЗС с соседними жилыми домами заставили владельцев АЗС вернуться к более консервативным подходам.К 1960-м годам новые станции с пологими черепичными крышами, кирпичными и каменными фасадами и деталями эпохи возрождения появились на том, что оставалось по существу прямоугольными коробчатыми формами. Существующие современные конструкции коробок были модернизированы с традиционными элементами и орнаментом, все чаще изготавливались из алюминия или формованного пластика (рис. 7).

Хотя форма и украшение различаются, большинство исторических заправочных станций имеют ряд общих черт, которые помогают определить их характер. Эти особенности позволяют идентифицировать конкретную структуру как принадлежащую к обычному типу заправочных станций, например, клинкерный кирпич, используемый в проектах домов Тюдоровского типа.В качестве альтернативы, элементы могут подчеркивать уникальность конкретной конструкции, например индивидуальный дизайн крыши или круговой план. Некоторые особенности были в высшей степени необычными, когда были впервые приняты, позже стали обычными, а сегодня снова редки и самобытны. Ярким примером является V-образный навес на послевоенных заправочных станциях Phillips 66 (рис. 8).

Рисунок 8 . Эта бывшая заправочная станция Phillips 66 в Берлингтоне, штат Вирджиния, имеет типичный стилизованный дизайн коробки. Его навес космической эры виден издалека.Фото: Девин А. Колман.

Следует сохранить исторические особенности, которые определяют характер АЗС. Особенности, которые могут быть не оригинальными, могут приобретать значение, если они остаются на месте в течение достаточного периода времени. Таким образом, необходимо определить не только то, как конструкция выглядела при ее первом строительстве, но и то, как она менялась с течением времени. Понимание истории и эволюции конкретной заправочной станции и определение ее важных характеристик — первые шаги в любом проекте реабилитации.Архивные фотографии, оригинальные планы, вырезки из газет, личные альбомы, записи и воспоминания, а также сохранившиеся вещественные доказательства могут предоставить информацию о более раннем облике здания. Обоснованные решения о согласовании новых функций с сохранением исторических особенностей и о возможном удалении более поздних добавлений могут быть приняты только после того, как важные функции будут идентифицированы и поняты.

Форма

Структурная форма АЗС имеет первостепенное значение.Внешний вид исторической заправочной станции — ее размер, форма, масса и масштаб — часто отражал конкретную местность; он придает исторической собственности индивидуальность; и сегодня способствует пониманию общественностью того, когда и почему он был построен. Миниатюрные постройки функционировали как заправочные станции без излишеств. Более крупные станции, предлагающие другие услуги (некоторые из которых совершенно не связаны с автомобилем), предполагали амбициозные усилия по извлечению выгоды из растущего сообщества или изменений в потребительском спросе.Характер района и участка под застройку часто влиял на выбор проектировщиком заправочной станции размера, архитектурного стиля или формы; в некоторых случаях введение заправочной станции затем повлияло на развитие района.

Крыша

Конфигурация, уклон и покрытие крыши также важны (Рисунок 9). Заправочные станции, оформленные в различных стилях романтического возрождения, популярных в первой половине 20-го века, часто имели крыши, имитирующие исторические формы.На заправочных станциях English Cottage были крыши из шифера, а на скатных крышах заправочных станций Mission, Spanish и Mediterranean Revival — глиняная черепица (округлая или плоская, обычно терракотового цвета). Станции Stylized Box эпохи 1960-х годов с деталями Ranch house имеют неглубокие, часто перекрывающиеся скаты крыши, центральные в дизайне.

Рисунок 9 . Доминантой этой бывшей заправочной станции (1929 г.) в Седарбурге, штат Висконсин, является металлическая черепичная крыша в стиле пагоды (с перевернутыми карнизами и японскими фонарями, подвешенными к куполу).В настоящее время здание функционирует как ювелирный магазин. Фото: Кеннет М. Итл, Wiss, Janney, Elstner Associates, Inc.

В то время как некоторые заправочные станции были частично определены историческими крышами, другие характеризовались отсутствием скатной крыши. Плоские крыши или крыши с очень низким уклоном, скрытые за парапетами, были обычным явлением как для сочлененных современных конструкций, таких как заправочные станции Streamline, Moderne и International Style со стеклянной обшивкой, так и для основных утилитарных коробок.

Материалы

С внешним видом АЗС связаны материалы, из которых она построена и отделана. Наружные материалы и облицовка помогают разместить конструкцию в определенный период времени. Дизайнеры и владельцы выбрали отделку и формы зданий, которые, как они надеялись, вызовут определенные ассоциации в умах клиентов. Кирпич или камень предполагали традиции, стабильность и качество, а структурное стекло и фарфоровая эмаль — современные технологии, чистота и эффективность.Менее известные материалы можно было адаптировать к определенной стилистической форме — открытые бетонные блоки использовались на заправках как в стиле модерн, так и в колониальном возрождении. Они также смогли выявить, что структура была построена быстро в стратегическом месте, чтобы воспользоваться существующим трафиком и ожидаемым ростом.

Окна и двери

Двустворчатые окна на заправочных станциях English Cottage, стеклянные витрины по периметру и стальные створки, используемые на боковых фасадах проектов Streamline, являются примерами того, как окна могут быть неотъемлемой частью исторического облика заправочной станции.Как и другие особенности, окна вносят свой вклад в общее архитектурное заявление, помогают датировать здание определенным периодом и отражать меняющийся характер заправочной станции. Большие витрины, впервые ставшие популярными в 1920-х годах, позволяли владельцам выставлять на обозрение смазочные материалы и аксессуары, одновременно демонстрируя положительные атрибуты прозрачности и современной эффективности. Появившиеся в период между мировыми войнами станции Colonial Revival с их двойными подвесными и маленькими окнами с разделенным светом демонстрировали обнадеживающее чувство традиции и достоинства.

Двери и входы, вероятно, будут значительными, особенно на основных этажах. Возможно, самые важные отверстия, которые можно найти на исторических заправочных станциях, — это двери сервисного отсека. Уцелевшие заправочные станции начала двадцатого века все еще могут иметь складные или раздвижные двери. Однако большинство исторических станций, вероятно, имеют сегментные двери, которые управляются колесами, вставленными в рельсы. Когда они впервые были представлены, эти потолочные двери в основном были деревянными. В последующих моделях дверей использовалось все больше и больше стеклянных светильников.К послевоенной эпохе преобладали потолочные металлические двери с полностью остекленными панелями.

Внутренние Пространства

Независимо от того, датируются ли они 1916 или 1965 годом, сараи на базовых заправках часто содержат одну комнату. На других скромных станциях обычно имелись торговые помещения с товарными витринами и прилавком. В зависимости от размера строения из этого пространства могли открываться дополнительные помещения, включая офис, туалет, кладовую и котельную. Когда для обоих полов были предусмотрены отдельные туалеты, вход в дамскую комнату традиционно осуществлялся через внешнюю дверь.Сервисные отсеки обычно были связаны с торговым залом и имели размер, позволяющий одновременно ремонтировать и обслуживать от одного до четырех автомобилей. На этих открытых пространствах были стеллажи для шин и встроенные стеллажи для хранения инструментов и деталей по бокам и сзади. Когда гидравлические подъемники заменили подземные ремонтные ямы, высота новых сервисных площадок соответственно увеличилась. Со временем площадь торговых залов в целом увеличилась, поскольку владельцы осознали потенциальную прибыль от продукции — от щеток стеклоочистителей до закусок и газированных напитков.

Интерьер АЗС, включая перегородки, декоративные молдинги, поверхности пола и потолка, потолочные светильники и встроенная мебель, такая как полки и прилавки, может способствовать сохранению исторической целостности здания. Понимая эволюцию конструкции и историю прошлых изменений, существующие внутренние особенности могут быть оценены с точки зрения их относительной значимости.

Навесы

Либо самонесущие, либо, как правило, простирающиеся от главного здания до насосного острова, навесы укрывали обслуживающий персонал, клиентов и насосы от ненастной погоды.Они также предоставили видное место для размещения названий компаний, цветов и логотипов. Они украсили невзрачное блочное здание и могли перенести эстетическую тему, такую ​​как скульптурные кривые линии тока или углы бумеранга (рис. 10).

Для скромной или невзрачной станции навес мог быть доминирующей особенностью. Часто навес служил и укрытием, и знаком. Протягиваясь через заполненные проходы и подходя к острой точке, поддерживаемые открытой веб-публикацией или консольные, чтобы казаться невесомыми, навесы привлекали внимание проезжающих мимо автомобилистов и выделялись на загроможденных коммерческих полосах.

Вывески

Бензин — это, по сути, недифференцируемый товар; покупатели редко это видят и редко замечают разницу от одного бренда к другому. Чтобы создать узнаваемую идентичность, компании уже давно привязывают свою продукцию к определенным логотипам и знакам. Звезда Texaco, pecten Shell и pegasus Mobil — хорошо известные примеры. Другие символы и надписи, от тех, что есть на несуществующих франшизах до соседних заведений с названиями, нарисованными прямо на кирпиче, менее знакомы, но часто имеют местное значение.Логотипы, полосы и другие цветовые схемы — все они работали, чтобы обозначить структуру и сигнализировать проезжающим автомобилистам о желаемом месте для остановки. Когда станция представляла собой простую прямоугольную коробку, ее вывески играли важную роль в привлечении клиентов.

Сайт

В дополнение к основной структуре исторические места заправочных станций обычно включали отдельно стоящие знаки, островки насосов, проезды, парковки и ландшафтные насаждения. Они также могли иметь отдельно стоящий ремонтный гараж (если он не был пристроен как сервисный отсек станции), другие хозяйственные постройки (для автомоек и других услуг), складские сараи и отличительные осветительные приборы.Заправочные станции вдоль автомагистралей и на сельских перекрестках часто были частью более крупного объекта, в котором располагались похожие тематические рестораны, универсальные магазины, а иногда и автодомовники, гостиницы или дворы для коттеджей.

Значение исторической заправочной станции определяется не только ее формой и внешним видом, но и ее физическим составом из исторических материалов. Лучшая стратегия сохранения — это стратегия постоянного обслуживания и ремонта, которая учитывает исторический характер этих материалов и предотвращает более серьезные вмешательства.Регулярное техническое обслуживание помогает сохранить эти материалы и продлить срок их службы. Большинство материалов, используемых на исторических заправочных станциях, от шифера, черепицы и даже композитных крыш до кирпичных, бетонных, каменных и деревянных стен сайдинга, являются общими для бесчисленного множества других старых зданий.

Независимо от того, имеете ли вы дело с домом, магазином, офисом или заправочной станцией, первоочередной задачей технического обслуживания является предотвращение нежелательного проникновения воды и возможных повреждений. Это включает в себя обеспечение надлежащей герметизации внешних швов в деревянных и кирпичных стенах и поддержание состояния кровли.Желоба и водосточные трубы следует регулярно чистить и поддерживать в исправном рабочем состоянии. Еще один распространенный принцип обслуживания, особенно актуальный для заправочных станций, заключается в том, что исторические строительные материалы следует очищать самым щадящим способом. Выбирая химические чистящие средства, сначала проверьте влияние продукта на небольшом незаметном месте в здании. Избегайте использования агрессивных абразивных чистящих средств. Регулярная перекраска древесины, подверженной воздействию погодных условий, например дверей и окон, — это хорошо зарекомендовавший себя принцип рентабельности обслуживания.

Рисунок 10 . Навесы на этой заправочной станции 1936 года в Шэмроке, штат Техас, являются одновременно функциональными и неотъемлемыми элементами общего дизайна станции. Это здание недавно было переоборудовано для использования местной торговой палатой, частично при финансовой поддержке FHWA Transportation Enhancements. Фото: Марк Трю Фотограф.

Станции боксового типа, построенные между 1930-ми и 1960-ми годами, часто заканчивались отличительными панелями, заслуживающими особого внимания.Стеновые панели из керамогранита и структурного стекла изначально обещали долговечность и низкие эксплуатационные расходы, поскольку они якобы легко чистились и никогда не требовали перекраски. Однако эти стены могут быть повреждены в результате ударов, жестких методов очистки и нечастого обслуживания стыков между панелями.

Как и в случае с процедурами технического обслуживания, ремонтные процедуры, предписанные для исторических заправочных станций, во многих отношениях такие же, как и для любого исторического здания. Такие работы могут включать случайный ремонт для устранения повреждений, вызванных погодными условиями или ударами, или могут быть частью более крупного реабилитационного проекта.(Обзор обычных ремонтов, проводимых в рамках реабилитационного проекта, также включен в раздел «Рекомендации по реабилитации» данного документа по консервации.) При надлежащем ремонте исторической заправочной станции необходимо соблюдать следующие рекомендации.

1) Изношенные исторические элементы следует отремонтировать, а не заменять, где это возможно. . Историческая целостность АЗС воплощена не только в ее дизайне, но и в материалах. Будь то особенное мастерство, новаторское использование материалов или продукция массового производства, строительная ткань помогает передать историю здания.Видимость и значимость ухудшенного строительного объекта повлияет на решение о ремонте или замене. Хотя ремонт исторической ткани рекомендуется вместо замены, существуют такие особенности, как плоские композитные крыши, где видимость не является проблемой, и, таким образом, решения о ремонте или замене могут быть в значительной степени основаны на сроке службы, степени износа и стоимости. В качестве альтернативы, черепичная крыша на станции в стиле миссии будет хорошо видна. Стоимость замены этой изношенной крыши черепицей может оказаться нецелесообразной с финансовой точки зрения для конкретного проекта, а такие альтернативы, как битумная черепица, не будут соответствовать историческому внешнему виду.К счастью, в большинстве случаев черепичные крыши можно отремонтировать, а срок службы исторической кровли продлить.

Рисунок 11 . На фасаде этой бывшей станции Texaco (1960 г.), покрытого эмалью, были обнаружены многочисленные вмятины и царапины, которые привели к разрушению стали под эмалью (вверху). Реабилитационные работы включали ремонт локализованных повреждений панелей и совмещение участков с заплатами, чтобы они соответствовали смежному историческому материалу, замену шпал под панелями (в центре), замену сильно поврежденных панелей аналогичным материалом и повторную заливку швов (внизу).Фотографии: Джон Воган, Служба охраны архитектуры.

2) Часть характера любой исторической собственности заключается в том, что ее возраст составляет лет. Небольшие вмятины на жестяных потолках и изношенные кромки дверей — это просто отражение использования и часто не требуют вмешательства. Большую дыру в жестяном потолке или сломанную панель в двери можно исправить, не заменяя историческую ткань. Морскую эпоксидную смолу можно успешно использовать на металлических потолках для заполнения отверстий, образовавшихся от бывших осветительных приборов или потолочных вентиляторов, в то время как хороший плотник может легко заменить сломанные панели на старинной деревянной двери.

3) При проведении ремонтных работ на исторической заправочной станции следует выбирать подрядчиков или мастеров, имеющих опыт работы с историческими материалами и работы с более старыми зданиями. . От повторной укладки кладки и ремонта жестяных потолков до работ с использованием более специализированных материалов, таких как пластиковые формованные панели, керамогранит и структурные стеклянные панели, выбор правильного подрядчика сэкономит деньги в долгосрочной перспективе и, что более важно, поможет обеспечить надлежащее выполнение работ. .

Фарфоровая эмаль является хорошим примером некоторых проблем, а также уровня навыков и опыта, которые могут потребоваться при ремонте исторических материалов (рис. 11). Точечный ремонт повреждений (просверливание, ударные повреждения) этих типов панелей является сложной задачей. Поскольку исходное стеклообразное покрытие было обожжено при высокой температуре, на эмалевой поверхности трудно приклеить шпатлевку и краску; особенно сложно смешивать новый материал с исходным цветом поверхности.Предпочтительный, наименее навязчивый подход — удалить любую ржавчину, заполнить все углубления морским эпоксидным наполнителем, загрунтовать и перекрасить поверхность высококачественной глянцевой эмалью. Это лакокрасочное покрытие, вероятно, потребует повторной обработки через несколько лет. Более серьезные повреждения могут потребовать замены панели утилизированной или недавно изготовленной. Если панели не закреплены или некоторые из них нуждаются в замене, следует соблюдать осторожность во время разборки, поскольку они часто поддерживаются системой крепления, которая требует определенной последовательности снятия и повторной установки.

«Реабилитация» — это «процесс возвращения объекта недвижимости в состояние полезного использования путем ремонта или изменения, который делает возможным эффективное современное использование, сохраняя при этом те части и особенности объекта, которые имеют важное значение для его исторических, архитектурных и культурных ценностей. . » 2 Операторы АЗС могут почувствовать необходимость обновить свою историческую собственность, чтобы конкурировать с более новыми станциями. Или же владельцы могут прекратить продавать бензин и переоборудовать площадку для повторного использования традиционных автозаправочных станций, с ремонта автомобилей (исключительно) на продажу подержанных автомобилей.Некоторые исторические станции могут быть преобразованы в совершенно новое коммерческое, офисное или другое использование. На фотографиях 1930-х и 40-х годов показаны новые предприятия, созданные на различных типах автозаправочных станций (Рисунок 12). Реабилитационные проекты с этими тремя предполагаемыми результатами: продолжающееся использование, традиционное повторное использование и несвязанное новое использование в указанном порядке, как правило, требуют увеличения степени изменения исторической станции.

Рисунок 12 . Заправочные станции имеют долгую историю повторного использования (и снова заброшены и повторно используются).К 1942 году эта заправочная станция в Талсе, штат Оклахома, уже использовалась как бар. Одно время навес перед островом (слева) служил слесарной мастерской, но на момент фотографии пустовал. Фото: Библиотека Конгресса, Отдел эстампов и фотографий, LC-USW3-9523-D.

Продолжение использования

Исторические заправочные станции характеризуются не только своей архитектурой, но и своей функцией — обслуживанием автомобилей и обеспечением их топливом. Таким образом, с точки зрения сохранения исторического наследия, сохранение этой функции почти всегда является лучшим использованием заправочной станции.Сохранение одной и той же функции также может уменьшить необходимость в изменении структуры и часто позволяет избежать множества проблем, возникающих при введении нового использования.

Владельцы автозаправочных станций ведут высококонкурентный бизнес, требующий значительного обновления, «модернизации» и учета текущих маркетинговых тенденций. Крупные франчайзинговые компании и поставщики нефти в последние годы мало интересовались традициями и историческими качествами старых станций. Однако все большее число индивидуальных владельцев старых станций не только признают историческую важность своей собственности, но также предпринимают шаги по ее поддержанию и восстановлению, учитывая особенности, которые делают их отличительными (рис. 13).Опираясь на лояльность клиентов, хорошее обслуживание и справедливые цены, а также на выгодное местоположение, такие операторы нашли успешные способы ведения бизнеса, столкнувшись с такими потенциальными ограничениями, как небольшие размеры участков, более традиционные планы интерьера зданий и менее яркий современный вид. . Они помогают выделить свой бизнес, используя историю как привлекательное качество. Взывая к ностальгии потребителей, они сохраняют старые вывески (в сочетании с необходимыми новыми вывесками) и подчеркивают, что хорошее обслуживание здания является отражением хорошего ухода за автомобилем.

Рисунок 13 . Эта станция техобслуживания в Канистео, штат Нью-Йорк, практически не изменилась с момента постройки в 1950 году, в настоящее время принадлежит и управляется сыном первоначального владельца. Фото: Дебра Джейн Зельцер.

Даже продолжающееся использование заправочной станции для ее первоначальной функции сопровождается изменениями — от периодической переработки стандартизированных указателей с указанием бензина до нынешнего упора на более крупные навесы. Изменения часто являются результатом изменения отношений между операторами станций и поставщиками нефти, сдвигов, ускоренных тенденцией к мега-слияниям в нефтедобывающей отрасли и спешкой с ребрендингом своих торговых точек на АЗС.Размещение более крупных торговых площадей, особенно для продуктов питания и товаров на вынос, было проблемой, с которой столкнулись операторы уцелевших исторических станций. Были использованы различные подходы, включая размещение пристройки на второстепенном возвышении или введение расширенной торговой площади в одном или нескольких отсеках для обслуживания.

Традиционное повторное использование

Как и раньше, пустующие заправочные станции обычно адаптируют для использования автомобильным бизнесом. Такое традиционное повторное использование часто требует лишь минимальных изменений здания и участка.Когда владелец решает прекратить продажу бензина и сосредоточиться на обслуживании и ремонте автомобилей с использованием существующих отсеков для обслуживания, единственное необходимое изменение может заключаться в удалении насосного узла. Заправочные станции легко превращаются в автосалоны с подержанными автомобилями. Прибыльные угловые участки станций обеспечивают место для парковки и обзор, а существующие торговые площади превращаются в офисные помещения с заменой меблировки. Более поздняя тенденция заключалась в том, что исторические станции повторно используются для франшиз по аренде автомобилей, что опять же требует лишь незначительных изменений существующей структуры.

Рисунок 14 . Заброшенные заправочные станции — идеальные дома для начинающего бизнеса. В 1978 году первый магазин Ben and Jerry’s Scoop Shop открылся на переоборудованном вокзале в Берлингтоне, штат Вирджиния. Фото: Ben & Jerry’s Homemade, Inc.,

.

Новое повторное использование

Исторические заправочные станции в прошлом были привлекательными объектами для новых применений, не связанных с автомобилями. Комбинация четко обозначенных торговых площадей и больших и открытых площадок для незавершенного обслуживания позволяет легко адаптировать исторические станции к различным функциям.Во многих случаях их расположение на перекрестках и вдоль оживленных улиц остается привлекательным для коммерческого использования. Часто это идеальные и доступные сайты для начинающих предприятий (рис. 14).

В результате успешных проектов восстановления исторические станции были преобразованы в рестораны, кафе, пекарни, магазины медицинских товаров, антикварные магазины, центры для посетителей и офисы для местных коммерческих организаций и некоммерческих групп. Сервисные отсеки были преобразованы в художественные галереи, фотостудии, зоны отдыха для ресторанов и открытые офисные помещения.Некоторые станции даже были отремонтированы для использования в жилых помещениях. Поскольку заправочные станции все чаще признаются как исторически значимые сами по себе, необходимость сохранения важных черт исторического дизайна при адаптации собственности к новым функциям привлекает все большее внимание.

Проекты восстановления АЗС

Эта стандартная заправочная станция 1932 года, расположенная на первоначальном шоссе 66 в Оделле, штат Иллинойс, была куплена городом и восстановлена ​​Советом по туризму и развитию сообщества Оделла, Комитетом по сохранению маршрута 66 штата Иллинойс и многими другими добровольцами и участниками.Он функционирует как музей и центр для посетителей. На фото: Джон и Ленор Вайс и Комитет по сохранению трассы 66 штата Иллинойс.

Проект реставрации АЗС отражает форму, особенности и характер здания в том виде, в каком оно появилось в определенный период времени. Реставрация включает удаление элементов из других периодов истории станции и восстановление недостающих элементов из периода реставрации. В рамках такого проекта уместна ограниченная и деликатная модернизация механических, электрических и водопроводных систем, а также другие работы, требующие соблюдения норм, чтобы свойства были функциональными.В последние годы был восстановлен ряд автозаправочных станций различного назначения. Иногда отель продолжает работать как заправочная станция. Все более популярным становится восстановление заправочных станций для использования в качестве музеев или исторических центров с выставкой экспонатов, посвященных истории станции, истории местного сообщества или важной прилегающей автомагистрали. Сохранившиеся остатки исторических дорог, таких как Route 66, представляют собой заправочные станции, обойденные межгосударственной системой, которые теперь восстанавливаются и находятся под покровительством туристов и местного сообщества.Эти отреставрированные заправочные станции часто становятся популярными аттракционами и местами встреч на открытом воздухе, особенно для любителей классических автомобилей и мотоциклов.

В зависимости от нового использования, некоторые реставрации завершаются вплоть до установки исторических (точных или восстановленных) насосов, вывесок и даже старинных товаров на полках торговых залов. Другие предполагали физическую реставрацию экстерьера и интерьера, но использовали торговую площадь как музей или офис для местной организации.

Есть несколько общих соображений для исторических проектов реабилитации АЗС, независимо от того, претерпевает ли конструкция изменения в использовании. Хорошо спланированные проекты восстановления строятся на задокументированном понимании истории объекта в сочетании с оценкой его важных сохранившихся исторических особенностей, некоторые из которых обсуждались в разделе «Понимание значения». Реконструкция должна быть спроектирована таким образом, чтобы сохранить важные характеристики заправочной станции и избежать повреждения или ненужного удаления исторических особенностей или материалов.

Внешний вид

Сохранение формы исторической заправочной станции — важная составляющая любого проекта по сохранению. Это особенно верно в отношении ранних станций-сараев и программных проектов необычной формы, значимость которых во многом определяется их формой. Последние могут быть особенно трудными для деликатного изменения без уменьшения их исторического значения. На протяжении всего проекта восстановления скромные постройки должны оставаться скромными; Коробчатые постройки должны оставаться коробками, а протяженные прямоугольные конструкции должны сохранять свою форму.

На многих более крупных заправочных станциях можно будет построить небольшую пристройку в рамках проекта повторного использования. Удачные дополнения добавляются к второстепенным высотам, предпочтительно сзади. Такие пристройки должны быть меньше и не выше существующей конструкции, соответствовать форме оригинальной заправочной станции и быть похожими, но отличаться от исторической конструкции. Ограждение внешней территории под навесом сплошными или застекленными стенами в качестве средства получения дополнительного внутреннего пространства значительно изменит характер собственности, и этого не следует предпринимать.

Рекомендуется отремонтировать сохранившиеся исторические крыши, которые хорошо видны, и при необходимости заменить их с использованием того же материала. В некоторых случаях новые кровельные продукты, которые точно воспроизводят цвет, текстуру, форму, размер, толщину и профиль исторической черепицы и черепицы, могут быть подходящими для использования в качестве замены. Асфальтовая черепица редко является подходящей заменой исторической глиняной черепицы или сланцевой или деревянной черепицы, где крыша является отличительной чертой дизайна здания.Пристройка с скатной крышей несовместима с историческим модернистским или утилитарным строением с плоской крышей.

В ответственных проектах восстановления предпочтение отдается ремонту исторических окон, а не замене, когда это возможно. Окна АЗС традиционно делались из дерева, стали, а позже из алюминия. За исключением витрин из листового стекла, они обычно имели работающую створку. Деревянные и стальные окна могут потребовать ремонта, помимо покраски и повторного остекления. Ремонт поврежденных деревянных элементов (подоконник, рама, створка или мунтин) обычно выполняется опытным плотником с использованием деревянного голландца или, при необходимости, путем нанесения древесного эпоксидного покрытия.Стальные окна тоже часто можно отремонтировать. Может возникнуть необходимость в замене одного или нескольких окон либо потому, что они слишком изношены, чтобы их можно было ремонтировать, либо потому, что это окна второго поколения, несовместимые с историческим характером здания. Новое стандартное окно может быть приемлемо на заднем фасаде при условии, что размер окна соответствует существующему проему. Окна, которые требуют замены на фасаде и выступающих боковых фасадах, очевидно, требуют большего внимания к историческим деталям, тщательно согласовывая дизайн, форму и внешний вид исторических единиц.

Двери в офис продаж, служебные помещения и туалеты, в которые можно попасть снаружи, были сделаны из дерева или металла (стали, а затем алюминия). При ремонте исторических дверей снова используются традиционные столярные или слесарные методы. Часто существующие двери не являются оригинальными. Если их нужно заменить, новые двери должны соответствовать историческому характеру здания. Если исторический дверной проем имеет нестандартный размер, можно изготовить нестандартную дверь, чтобы она соответствовала стандартной двери, а не блокировала проем (см. Обсуждение требований ADA ниже).Следует определить ключевые характеристики дверей, включая соотношение остекления и твердого материала двери; была ли дверь традиционно панельной или остекленной; есть ли у двери определенные особенности, отражающие особый дизайн здания, и степень отступа в проеме. Полностью застекленные двери не следует заменять стандартными панельными дверями, приобретенными в магазине товаров для дома.

Рисунок 15 . Историческая дверь туалета справа от витрины была закрыта (и вход был обеспечен изнутри), когда эта бывшая заправочная станция в Гранд-Рапидсе, штат Мичиган, была преобразована в ресторан на вынос.Промежуточная панель была утоплена в проем, чтобы идентифицировать историческое местоположение двери. Фотография: M Buck Studios.

Если исторический дверной проем больше не нужен и проем находится на главном фасаде, то можно установить как существующую дверь, так и подходящую новую. Поскольку бывшие входные двери туалета, как правило, располагались сбоку от здания, возможно, есть возможность заполнить проем соответствующим образом. Это достигается за счет врезания новой стены в существующую или новую дверную коробку (Рисунок 15).Избегайте размещения материала заполнения заподлицо с внешней стеной таким образом, чтобы стереть следы бывшего дверного проема туалета.

Двери отсека обслуживания часто являются одними из самых заметных элементов исторической заправочной станции. За исключением самых ранних версий, двери сервисного отсека обычно имели решетчатую конфигурацию из сплошных или стеклянных панелей. К 1940-м годам стеклянные панели, используемые в этих панелях, нередко тянулись рядами от нижней части до верхней части двери.Там, где сохранились деревянные двери, их обычно можно отремонтировать, используя обычные столярные методы, иногда с добавлением эпоксидной смолы. Сегментные подъемно-поворотные двери из алюминия или стали были наиболее распространенным типом ворот для служебных помещений с 1930-х годов. Если историческая подвесная дверь уцелела, ее следует по возможности отремонтировать. Если существующая дверь отсека обслуживания является более поздней заменой, которая совместима с историческим характером здания, есть варианты сохранения или замены ее дверью аналогичного совместимого дизайна или воспроизведением исторической двери.Для дальнейшего обсуждения вариантов восстановления см. Двери сервисного отсека.

Двери сервисного отсека

Эта автозаправочная станция из бетонных блоков 1938 года отличалась парой деревянных многосветовых сегментных дверей отсека для обслуживания (вверху). Когда станция была преобразована в кофейню, отсеки для обслуживания повторно использовались в качестве обеденной зоны. Двери были зафиксированы на месте, а дверь для клиентов была введена в правый проем таким образом, что сохранилась первоначальная конфигурация освещения (см. Выше). Чтобы повысить тепловые свойства дверей отсека обслуживания, было снято одинарное остекление и заменено изоляционным стеклом (см. Ниже).Внешний вид дверей практически не изменился, а здание сохранило свой исторический облик. Рисунки любезно предоставлены Робертом Олином, Шерман Перк.

Самые ранние двери отсека обслуживания имели деревянные раздвижные, складывающиеся или распашные панели. Когда такие двери подходят, но отсутствуют исторические панели, мастерские по изготовлению дверей и столярных изделий могут создавать индивидуальные репродукции. Некоторые производители производят двери-копии, которые работают как потолочные двери, но имеют вид традиционных складных дверей с незаметными разрывами в горизонтальных секциях и вертикальными теневыми линиями, повторяющими первоначальную конфигурацию панелей.Поскольку исторические двери отсека обслуживания, как правило, были утилитарными по внешнему виду, соответствующие стандартные двери для замены, как правило, не поддаются описанию по дизайну.

Начиная с 30-х годов прошлого века на станциях все чаще использовались сегментные подъемные двери. Уцелевшие двери обычно можно сохранить и, при необходимости, модернизировать в рамках реабилитации. Возможно, можно будет заменить существующие панели с одинарным остеклением на изоляционное остекление и деревянные панели на изолированные панели, сохранив при этом первоначальную структуру двери.Такая обработка может быть особенно необходима, когда бывшие отсеки для обслуживания используются в качестве офисов или столовых. Предпочтительнее закреплять историческую дверь на месте, чем закрывать проем новой конструкцией.

Если исторические секционные ворота вышли из строя и не подлежат ремонту, следует выбрать замену, соответствующую материалам, профилю панели, конфигурации остекления и визуальным характеристикам исторических ворот. Новые подъемно-поворотные ворота обычно доступны у производителей коммерческих секционных ворот.Поскольку современные двери могут быть заказаны по индивидуальному заказу с различными конфигурациями остекления, относительно легко соответствовать внешнему виду конкретной исторической двери служебного отсека. Сегодняшние секционные ворота часто состоят из внутреннего и внешнего слоев с внутренней изоляцией. Современная конструкция алюминиевых дверей мало чем отличается от старинных элементов, основным отличием которых является тенденция в современных элементах к более узким рельсам и мунтинам.

Если историческая дверь не сохранилась, следует выбрать замену в соответствии с формой, стилем и периодом постройки здания.Сменных дверей с приподнятыми панелями или декоративным остеклением, как правило, следует избегать, поскольку они имеют внешний вид, противоречащий основным плоским панелям, обычным для дверей исторических отсеков обслуживания.

Изменение стоек потолочных дверей

Интерьер

Рисунок 16 . Послевоенная станция стилизованного коробчатого типа в Ньюпорте, Род-Айленд, была восстановлена ​​и преобразована в картинную галерею. Сервисные отсеки (здесь показаны боковые и задние стены) обеспечивают открытое пространство галереи, в то время как небольшая торговая площадь (слева) продолжает выполнять свою историческую функцию розничной торговли.

Следует приложить все усилия, чтобы сохранить и, при необходимости, отремонтировать исторические элементы интерьера, характерные для АЗС. В историческую форму и внутреннюю планировку можно вписать ряд новых функций без изменения общего характера помещения. Некоторые проекты не требуют изменения интерьера. Если заправочная станция ремонтируется для дальнейшего использования в качестве заправочной станции или повторно используется для магазина автозапчастей, например, значительные изменения интерьера могут быть ненужными.Некоторые новые функции — вспомогательные полицейские участки, туристические офисы, кафе и галереи — также могут потребовать лишь ограниченного изменения внутренних пространств (рис. 16). Более крупные конструкции с отсеками для обслуживания легко адаптируются для использования в магазинах и ресторанах.

Рестораны, встроенные в бывшие заправочные станции, часто размещают кухню и прилавок там, где раньше находились торговые и служебные помещения; служебные отсеки функционируют как столовая и остаются неразделенными.Исторические двери отсека обслуживания можно сохранить и модернизировать для экономии энергии. Если они сохранены в рабочем состоянии, их можно открыть в теплую погоду, чтобы создать ощущение обеда на открытом воздухе.

Еще одно распространенное повторное использование — преобразование станции в офисы. Изначально торговая площадь становится приемной, частные офисы расположены в задней части, а бывшие служебные помещения превращаются в офис открытой планировки. Возможно, удастся даже сохранить первоначальную стойку продаж в качестве стойки регистрации.

Рисунок 17 . План той же станции, показанный на рисунке 15, показывает, как исторические мужские и женские комнаты были объединены в единую доступную уборную. Графика: Lott3Metz Architecture

Типичная конфигурация закрытых торговых и офисных помещений, соединенных с более крупными открытыми отсеками для обслуживания, может приспособиться к множеству новых применений. Во всех случаях следует сохранить различия между различными историческими внутренними пространствами и перенести их на новую планировку.Если конкретная схема повторного использования требует значительных внутренних изменений, придающих помещению совершенно новый характер, вполне вероятно, что новое использование не подходит для исторического здания.

Когда ремонт значительный или когда отремонтированное здание будет открыто для публики, может потребоваться внести некоторые изменения, чтобы соответствовать Закону об американцах с ограниченными возможностями (ADA) и местным требованиям строительных норм. Если пол от комнаты к комнате неровный, например, когда офис или торговый зал переходит в отсеки для обслуживания, может потребоваться установить пандус с уклоном между разными уровнями.Когда разница в высоте составляет всего несколько дюймов, а исторические этажи невзрачны, другим подходом может быть поднятие всего нижнего этажа, чтобы он соответствовал положению более высокого уровня.

Туалеты обычно вызывают беспокойство, когда речь идет о доступности. Исторические туалеты заправочных станций имеют небольшие размеры и обычно имеют дверные проемы более узкие, чем указано в рекомендациях ADA. Если имеется несколько туалетных кабинок, решение состоит в том, чтобы удалить один из туалетов и перегородку, чтобы оставить достаточно места.Другой распространенный метод — преобразование двух отдельных туалетов в одну уборную для мужчин и женщин (рис. 17). Когда два туалета превращаются в одну, внешний вход для женщин обычно перекрывается, а при необходимости внутренний дверной проем расширяется. Также можно построить новое пространство для туалета вдоль задней стены отсека для обслуживания или в качестве небольшого дополнения на заднем фасаде. Это новое сооружение должно быть спроектировано так, чтобы гармонировать с исторической структурой, но при этом явно считаться более поздним дополнением.

Фигуры 18 . Навес станции 1920-х годов на Спрус-стрит в Огаллале, штат Северная Каролина, был важной особенностью, которая способствовала характеру здания (вверху). Купленный недавно для реабилитации навес давно исчез (в центре). Используя фотографии и вещественные доказательства, навес был реконструирован, чтобы он соответствовал первоначальному облику здания (внизу). В настоящее время станция функционирует как программный офис на Мэйн-стрит, центр для посетителей (на исторической и живописной улице Вестерн Трейлс Небраски, а также как на живописной улице Линкольн-хайвэй), конференц-зал и общественный туалет.Фотография: главная улица Огаллала.

Навесы, знаки и площадка

Поскольку навесы, если они есть, занимают центральное место в облике и функционировании исторических автозаправочных станций, важно их сохранить и отремонтировать. Навесы с деревянными или стальными балками, опирающимися на деревянные, стальные или каменные опоры, редко трудно ремонтировать. Однако консольные навесы без опор могут потребовать более значительного вмешательства там, где они соединены со станцией. Недостаточное усиление в исходной конструкции и последующий износ могут привести к прогибу навесов и повреждению основной конструкции.Изношенные козырьки 1960-х годов с индивидуальными пластиковыми лицевыми панелями могут потребовать замены деталей, отформованных в соответствии с существующими материалами. Изготовленная на заказ стальная ферма либо в опоре, либо в самом навесе, если она не подлежит ремонту, может быть воспроизведена с помощью вновь изготовленных элементов, соответствующих существующим характеристикам. Возможно, удастся заменить отсутствующие навесы новыми на основе исторической документации (рис. 18).

Агрессивный маркетинг, корпоративная стандартизация, частая смена поставщиков и частая смена способов использования делают вывески на заправочных станциях недолговечными.Тем не менее, исторические знаки иногда переживают разнообразное прошлое АЗС и остаются на зданиях, которые планируется отремонтировать. В зависимости от нового использования АЗС знаки могут быть сохранены в рамках проекта восстановления. Если исторические знаки отсутствуют, проверьте чердаки, подвалы и другие складские помещения вокруг участка, чтобы убедиться, что более ранние знаки, возможно, были удалены, но не выброшены.

Часто есть способы сохранить некоторые элементы исторических указателей станции. Однако, если логотипы все еще используются существующей нефтяной компанией или остаются под защитой товарных знаков, может потребоваться удалить соответствующие знаки.Там, где исторические знаки отсутствуют, в некоторых случаях могут использоваться заменяющие знаки (доступные у коллекционеров и дилеров в «petroliana»). Однако к установке старинных вывесок, не связанных напрямую с первоначальной структурой, следует подходить с осторожностью и на основе исследований, которые идентифицируют аналогичные вывески, которые использовались на здании в прошлом.

Конструкции для установки новых вывесок либо на все еще функционирующей заправочной станции, либо на той, которая адаптируется для нового использования, не должны повреждать или скрывать исторические особенности и отделку конструкции.Например, закрепление знака в швах кладки способствует надежному соединению и позволяет в конечном итоге удалить знак, не затрагивая отделку камня, кирпича или керамогранита. Обычно можно избежать прикрепления знаков на карнизы, молдинги, оконные рамы или другие декоративные элементы или над ними.

Во время любого проекта восстановления, особенно когда вводится новая функция, необходимо проявлять осторожность, чтобы поддерживать взаимосвязь между конструкциями и особенностями, характерными для конкретного исторического ландшафта заправочной станции.Если объект включает в себя две отдельные структуры, например, торговую площадь и отдельную ремонтную мастерскую, было бы нецелесообразно физически объединять их с новым дефисом в рамках восстановления. Следует сохранить исторические осветительные столбы и другие осветительные приборы, являющиеся частью конструкции АЗС. Уцелевшие насосные острова, если они не были удалены в рамках проекта, должны быть сохранены на месте, а не перемещены в другое место на участке, где они никогда не находились исторически. Историческое соотношение мощеных площадей к насаждениям и клумбам следует поддерживать на разумном уровне.Обширные травы, кустарники и другие насаждения, вставленные в реконструированную заправочную станцию, могут скрыть первоначальную функцию главного здания и исторический контекст.

По оценкам Агентства по охране окружающей среды США (EPA) в 2004 году в Соединенных Штатах насчитывалось не менее 200 000 заброшенных пустующих площадок с нефтяным загрязнением, большинство из которых являются заправочными станциями. С момента появления специализированных заправочных станций топливо хранилось под землей, обычно в стальных резервуарах.На некоторых станциях, особенно на тех, которые включают в себя отсеки для обслуживания, также могут быть захоронены резервуары для отработанных масел, подъемные резервуары и другие нефтепродукты. Корродированные и протекающие подземные резервуары для хранения (UST) могут загрязнять почву, поверхностные и грунтовые воды.

За последние два десятилетия многие старые ЕСН были удалены или окончательно закрыты. Государственные природоохранные ведомства при поддержке EPA обеспечивают регулирование, руководство и финансовую помощь ЕСН. В большинстве штатов есть офисы, которые специально занимаются вопросами и проектами ЕСН.Потенциальные покупатели заправочных станций должны координировать свои действия с государственными и местными программами, чтобы определить требования к очистке на конкретном участке и обеспечить соответствующие технические определения «готово к повторному использованию» или «RfR», такие как «уведомления о запрете дальнейших действий» и «письма о предполагаемом использовании». ”

Оценка и исправление

Там, где остаются протекающие резервуары, проводится оценка степени утечки. На основе предполагаемого конечного использования разрабатывается соответствующий план реабилитации, который включает ремонт, удаление или закрытие резервуара вместе с необходимой очисткой.Если на объекте останется заправочная станция, резервуары иногда могут ремонтировать квалифицированные специалисты, используя стандартные отраслевые методы. После ремонта требуется программа испытаний, чтобы убедиться, что резервуар не продолжает течь.

Проекты, в которых новое использование не требует UST, могут потребовать закрытия или удаления существующего резервуара. Для окончательного закрытия ЕСН необходимо заранее уведомить соответствующий регулирующий орган; все жидкости, шлам и опасные уровни паров должны быть удалены из резервуара; резервуар должен быть заполнен неактивным твердым веществом, например песком, и должны быть предприняты все необходимые меры по оценке участка и устранению неисправностей.Удаление включает извлечение резервуара из земли, уменьшение загрязнения почвы или воды и заполнение участка. В некоторых случаях, в зависимости от предлагаемого нового использования, может не потребоваться возвращение почвы на 100% в состояние, в котором она была до загрязнения.

Экономическое оживление

В дополнение к экологическому ущербу, продолжающееся присутствие протекающих UST снижает интерес инвесторов к повторному использованию исторических станций, препятствует финансированию таких проектов и увековечивает существование заброшенных участков, которые могут подавить ценность близлежащей собственности и развитие.В последние годы штаты вышли за рамки простой очистки и закрытия подземных резервуаров для хранения, чтобы изучить эффективные способы интеграции этой деятельности с более широкими планами экономической реконструкции участков заправочных станций. Муниципалитеты налаживают сотрудничество с застройщиками и инвесторами, заинтересованными в конкретных объектах заправочных станций, которые связывают помощь с восстановлением окружающей среды с более широким планом восстановления района. Хотя бесхозные заправочные станции все еще часто сносятся в рамках проекта СТЮ, количество работ по очистке территории, которые включали восстановление существующей заправки для новой функции, увеличилось.

Возможности финансирования

В зависимости от штата могут существовать прямые или косвенные возможности финансирования очистки АЗС. Некоторые программы предлагают гранты на оценку участков, прямые гранты на очистку, средства для сообществ для создания возобновляемых ссуд под низкие проценты и гранты на приобретение страховки от будущих непредвиденных затрат на восстановление. Некоторые штаты и муниципалитеты предлагают налоговые льготы, скидки и другие налоговые льготы для компенсации затрат на уборку.Двадцать пять процентов ежегодных федеральных ассигнований на Браунфилдс направляются на «подходящие нефтяные участки Браунфилдс».

Рисунок 19 . Когда местная некоммерческая организация переоборудовала под офис и место для встреч, исторический облик этой заправочной станции 1960-х годов был сохранен. Ремонт этой станции с использованием фарфоровой эмали показан на Рисунке 11. Фото: Scott Lapham Photography.

С момента своего появления столетие назад заправочные станции были одними из самых недооцененных архитектурных форм Америки.Отчасти это было связано с их утилитарной функцией и вторжением в тихие жилые кварталы. Тем не менее, история архитектуры АЗС очень разнообразна и включает популярные тенденции, уникальные программные разработки и хорошо известные примеры корпоративного брендинга. Заправочные станции были спроектированы для привлечения внимания и соблазнения клиентов смелыми, современными темами или для того, чтобы гармонировать с окружающим районом, опираясь на формы, производные от жилого дизайна. Исторические заправочные станции варьировались от однокомнатных навесов до прямоугольных конструкций с торговыми площадями и отсеками для обслуживания до сложных комплексных комплексов, включающих рестораны и жилье.

Когда сегодня ремонтируют заправочную станцию, важно, чтобы ее стиль, форма, внешний вид, внутренняя планировка и местоположение были оценены с точки зрения того, как они способствуют ее историческому характеру. Существенные особенности и элементы конструкции должны быть сохранены во время реабилитации или реставрационных работ (Рисунок 19). При тщательном обслуживании или восстановлении для новых целей заправочные станции могут продолжать вносить свой вклад в местную экономику и предоставлять важные услуги местным жителям.Как уникальный тип здания, исторические заправочные станции останутся напоминанием о более ранних эпохах, когда автомобиль был еще чем-то вроде новинки или когда каждый бак с бензином сопровождался проверкой уровня масла и очищенным лобовым стеклом.

Сноски

1. Джекл, Джон А. и Скалл, Кейт А. Заправочная станция в Америке . Балтимор: Johns Hopkins University Press, 1994. В журнальной статье 1978 года, расширенной в этой исчерпывающей книге, культурный географ Джон Джакл определил типологию заправочных станций, на которую ссылаются в большинстве последующих историй заправочных станций.Он адаптирован в разделе «Типы исторических автозаправочных станций» настоящего Краткого обзора.

2. Министр внутренних дел по стандартам обращения с исторической недвижимостью . Вашингтон, округ Колумбия: Министерство внутренних дел США, Служба национальных парков, 1995.

Благодарности

Автор благодарит следующих за их помощь в подготовке и рецензировании этого краткого обзора: Джона Джекла, Университет Иллинойса в Урбана-Шампейн; Джон Воган, Служба охраны архитектуры; Элисон Освальд, Архивный центр Смитсоновского института; Роберт Олин, Шерман Перк; Роберт Гэмбл и Мелани Бетц, Историческая комиссия Алабамы; Стивен Макнили, Управление подземных резервуаров, Агентство по охране окружающей среды США, и Кайса Бартули, Программа сохранения коридора маршрута 66, Служба национальных парков.Также выражаем благодарность следующим сотрудникам Службы технической сохранности Службы национальных парков: Шэрон Парк, FAIA, Энн Э. Гриммер, Майклу Ауэру, Элизабет Кревелинг и Лорен Ван Дамм. Чарльз Э. Фишер, Служба технической сохранности, Служба национальных парков, был техническим редактором этого проекта публикации.

Настоящая публикация подготовлена ​​в соответствии с Законом о сохранении национальных исторических памятников с внесенными в него поправками, который предписывает министру внутренних дел разрабатывать и предоставлять информацию об исторических объектах.Комментарии к этой публикации следует направлять: Чарльзу Фишеру, менеджеру программы технических публикаций, Служба технической сохранности, Служба национальных парков (org. 2255), 1849 C Street, NW, Washington, DC 20240. Доступна дополнительная информация, предлагаемая Службой технической защиты. через наш веб-сайт www.nps.gov/tps. Эта публикация не защищена авторским правом и может быть воспроизведена без штрафных санкций. Приветствуются обычные процедуры для подтверждения авторства и Службы национальных парков.Если не указано иное, фотографии принадлежат автору. За исключением фотографий автора, фотографии, использованные в этой публикации, не могут быть использованы для иллюстрации других публикаций без разрешения владельцев.

Сентябрь 2008 г.

Халда, Бонни Дж., Технические заметки по консервации , «Двери номер 1, исторические гаражные и каретные двери: решения для реабилитации» Вашингтон, округ Колумбия, Служба национальных парков, 1989.

Шут, Томас С., изд. Строительные материалы двадцатого века: история и сохранение . Нью-Йорк: Макгроу-Хилл, 1995.

Либс, Честер Х. от главной улицы до чудо-мили: американская придорожная архитектура . Бостон: Литтл, Браун и компания, 1985.

Записки по консервации . Вашингтон, округ Колумбия: Министерство внутренних дел США, Служба национальных парков. Сборник материалов по консервации помогает владельцам и застройщикам исторических зданий распознать и решить общие проблемы, связанные с консервацией и ремонтом, до начала работ.

Argon — Информация об элементе, свойства и использование

Расшифровка:

Химия в ее элементе: аргон

(Promo)

Вы слушаете Химию в ее стихии, представленную вам Chemistry World , журналом Королевского химического общества.

(Конец промо)

Крис Смит

Привет, на этой неделе элемент настолько ленив, что ученые одно время думали, что он ни с чем не отреагирует, но в химическом мире лень может иметь свое преимущества, особенно если вам нужны сверхтихие автомобильные шины или безопасный химикат, которым можно накачать гидрокостюм.

Вот Джон Эмсли.

Джон Эмсли

Ленивый, трудолюбивый, бесцветный, красочный — это аргон!

Название Аргона происходит от греческого слова argos , означающего «ленивый», и действительно, более ста лет после его открытия химики не могли заставить его соединяться с другими элементами.Но в 2000 году химики из Хельсинкского университета во главе с Маркку Рясяненом объявили о первом в истории соединении: фторгидриде аргона. Они сделали это путем конденсации смеси аргона и фтороводорода на иодид цезия при -265 o ° C и воздействия ультрафиолетового света. При потеплении выше -246 o ° C он снова превратился в аргон и фтористый водород. И никакой другой процесс никогда не заставлял аргон реагировать — [действительно ленивый элемент].

В атмосфере Земли циркулирует 50 триллионов тонн аргона, и он медленно накапливается в течение миллиардов лет, почти все это происходит в результате распада радиоактивного изотопа калия-40 с периодом полураспада 12. .7 миллиардов лет. Хотя аргон составляет 0,93% атмосферы, он не был открыт до 1894 года, когда его идентифицировали физик лорд Рэлей и химик Уильям Рамзи. В 1904 году Рэлей получил Нобелевскую премию по физике, а Рамзи получил Нобелевскую премию по химии за свои работы.

История его открытия началась, когда Рэлей обнаружил, что азот, извлеченный из воздуха, имеет более высокую плотность, чем полученный при разложении аммиака. Разница была небольшой, но реальной. Рамзи написал Рэли, предлагая поискать более тяжелый газ в азоте, полученном из воздуха, в то время как Рэли должен искать более легкий газ из аммиака.Рамзи удалил весь азот из своего образца, многократно пропуская его над нагретым магнием, с которым азот реагирует с образованием нитрида магния. Ему оставили один процент, который не вступил в реакцию, и он обнаружил, что он плотнее азота. В его атомном спектре появились новые красные и зеленые линии, подтверждающие, что это новый элемент. Хотя на самом деле в нем были следы и других благородных газов.

Аргон был впервые выделен Генри Кавендишем в 1785 году в Клэпхэме, Южный Лондон. Он пропустил электрические искры через воздух и поглотил образующиеся газы, но был озадачен тем, что остался нереактивный 1%.Он не осознавал, что наткнулся на новый газообразный элемент.

Большая часть аргона идет на производство стали, где он продувается через расплавленный чугун вместе с кислородом. Аргон перемешивает, а кислород удаляет углерод в виде диоксида углерода. Он также используется, когда необходимо исключить доступ воздуха для предотвращения окисления горячих металлов, например, при сварке алюминия и производстве титана, чтобы исключить доступ воздуха. Сварка алюминия выполняется с помощью электрической дуги, для которой требуется поток аргона со скоростью 10-20 литров в минуту.Топливные элементы атомной энергии защищены атмосферой аргона во время очистки и переработки.

Ультратонкие металлические порошки, необходимые для изготовления сплавов, получают путем направления струи жидкого аргона на струю расплавленного металла.

Некоторые плавильные заводы предотвращают попадание токсичной металлической пыли в окружающую среду, выбрасывая ее через плазменную горелку с аргоном. При этом атомы аргона электрически заряжаются до температуры 10 000 ° C, а частицы токсичной пыли, проходящие через них, превращаются в сгусток расплавленного лома.

Для газа, который является химически ленивым, аргон оказался в высшей степени применимым. Световые знаки светятся синим цветом, если они содержат аргон, и ярко-синим, если также присутствует небольшое количество паров ртути. Двойное остекление еще более эффективно, если зазор между двумя стеклами заполнен аргоном, а не только воздухом, потому что аргон является худшим проводником тепла. Теплопроводность аргона при комнатной температуре (300 K) составляет 17,72 мВт · м -1 K -1 (милливатт на метр на градус), тогда как для воздуха она составляет 26 мВт · м -1 K -1 . По той же причине аргон используется для надувания водолазных костюмов. Старые документы и другие вещи, подверженные окислению, можно защитить, храня их в атмосфере аргона. Лазеры на синем аргоне используются в хирургии для сварки артерий, разрушения опухолей и исправления дефектов глаз.

Наиболее экзотично аргон используется в шинах роскошных автомобилей. Он не только защищает резину от воздействия кислорода, но и снижает шум в шинах при движении автомобиля на высокой скорости. В случае с этим элементом может пригодиться лень.В его высоких технологиях используются самые разные технологии — от двойного остекления и лазерной хирургии глаза до освещения вашего имени.

Крис Смит

Джон Эмсли раскрывает секреты благородного газа аргона тяжелее воздуха. На следующей неделе вы бы вышли замуж за этого человека?

Steve Mylon

Практически никогда не бывает, чтобы популярные элементы были такими из-за их полезности и интересного химического состава. Но для золота и серебра все так поверхностно. Они популярнее, потому что красивее.Моя жена, например, не химик, и не мечтала носить медное обручальное кольцо. Возможно, это связано с тем, что оксид меди имеет раздражающую привычку окрашивать вашу кожу в зеленый цвет. Но если бы она только нашла время, чтобы узнать о меди, узнать немного о ней; может быть, тогда она отвернется от других и с гордостью наденет его.

Крис Смит

Стив Милон спиной, чтобы скрестить вашу ладонь с медью на следующей неделе на «Химии в ее элементе». Надеюсь, вы присоединитесь к нам.Я Крис Смит, спасибо за внимание и до свидания.

(промо)

(конец промо)

Neon — Информация об элементе, свойства и использование

Расшифровка:

Химия в ее стихии: неон

(Promo)

Вы слушаете Химию в ее стихии, представленную вам журналом Chemistry World , журналом Королевского химического общества.

(Конец промо)

Крис Смит

Здравствуйте! На этой неделе мы встречаемся с элементом, который сделал квартал красных фонарей тем, чем он является сегодня, ну вроде как; то, что вы обязательно увидите, — это пламя неоновых вывесок, а с историей о том, как они появились, — это Виктория Гилл.

Виктория Гилл

Это может быть самый увлекательный элемент таблицы Менделеева. Это газ, который может дать вам ваше имя или любое слово, которое вам нравится, на самом деле, в свете.Неоновый газ заполнил первые световые науки, которые были созданы почти столетие назад и с тех пор проникли в язык и культуру. Слово вызывает в воображении образы красочных, а иногда и довольно захудалых, пылающих наук, многие из которых теперь не содержат самого газа. Только красное свечение является чистым неоном, почти все остальные цвета теперь производятся с использованием аргона, ртути и фосфора в различных пропорциях, что дает более 150 возможных цветов. Тем не менее, именно неон стал общим названием для всех светящихся трубок, которые позволяют рекламодателям и даже многим художникам рисовать и писать светом, и именно это свечение впервые выдало свое присутствие.

До того, как он был изолирован, оставшееся место в периодической таблице было источником многих лет разочарования. Открыв аргон в 1894 году и выделив гелий в 1895 году, британский химик Уильям Рамзи обнаружил первого и третьего членов группы инертных газов. Чтобы восполнить пробел, ему нужно было найти вторую. Наконец, в 1898 году в Университетском колледже в Лондоне Рамзи и его коллега Моррис Траверс изменили эксперимент, который они опробовали ранее, они позволили твердому аргону, окруженному жидким воздухом, медленно испаряться при пониженном давлении, и собрали газ, который выходил первым.Когда они поместили образец недавно открытого газа в атомный спектрометр, нагревая его, они были поражены его сияющим блеском. Трэверс писал об этом открытии, «пламя малинового света из трубки рассказало свою собственную историю и было зрелищем, на котором стоит остановиться и никогда не забыть». Название неон происходит от греческого neos , что означает новый. На самом деле это был тринадцатилетний сын Рэмси, который предложил название для газа, сказав, что он хотел бы назвать его novum от латинского слова «новый».Его отцу идея понравилась, но он предпочел использовать греческий язык. Так новый элемент в названии и природе, наконец, занял свое место в таблице Менделеева. И изначально отсутствие реактивности означало, что у Neon не было очевидных применений.

Потребовалось немного воображения у французского инженера, химика и изобретателя Жоржа Клода, который в начале 20-го 9000-го -го века впервые применил электрический разряд к запечатанной трубке с неоновым газом. Создаваемое им красное свечение натолкнуло Клода на идею создания источника света совершенно новым способом.Он сделал стеклянные трубки из неона, которые можно было использовать как лампочки. Клод представил публике первую неоновую лампу 11 декабря 1910 года на выставке в Париже. Его поразительный дисплей вскружил голову, но, к сожалению, неоновые лампы не продавались. Люди просто не хотели освещать свои дома красным светом; но Клода это не остановило. Он запатентовал свое изобретение в 1915 году и, пытаясь найти ему применение, обнаружил, что, сгибая трубки, он может создавать светящиеся буквы.Использование неоновых трубок для рекламных вывесок началось в 1923 году, когда его компания Claude Neon представила в США трубчатые вывески с газовым наполнением. Два он продал автосалону Packard в Лос-Анджелесе. Первые неоновые вывески были названы «жидким огнем», и люди останавливались на улице, чтобы смотреть на них, даже при дневном свете они заметно светятся. В наши дни неон извлекается из жидкого воздуха путем фракционной перегонки, и всего несколько тонн в год имеющегося в изобилии газа достаточно для удовлетворения любых коммерческих потребностей.И, конечно же, сейчас есть много источников световых вывесок, экранов и дисплеев, которые дают нам гораздо более впечатляющие прокручиваемые буквы и движущиеся картинки, которые мы ассоциируем с яркими красочными огнями, скажем, Таймс-сквер в Нью-Йорке.

Итак, Неон мог потерять часть своего уникального блеска здесь, на Земле, но дальше он помог раскрыть некоторые секреты самого важного светящегося объекта для нашей планеты — Солнца. Солнечные частицы или солнечный ветер также содержат неон в соотношении двух изотопов неона в образцах лунных горных пород, горные породы, которые взрываются солнечным ветром в течение миллиардов лет, до недавнего времени ставили ученых в тупик.Это потому, что соотношение двух изотопов варьировалось в зависимости от глубины породы; с большим количеством неона-22, чем неона-20 на меньших глубинах. Значит ли это, что когда-то Солнце было значительно более активным, чем сегодня, выбрасывая частицы с более высокой энергией, которые могли проникать глубже в скалы? Наконец, на этот вопрос был дан ответ, когда ученые изучили кусок металлического стекла, который подвергался воздействию солнечного ветра всего два года на космическом корабле Genesis, который упал на Землю в 2004 году.Когда ученые измерили распределение неона в образцах стекла, подвергшихся воздействию солнечного ветра, они обнаружили, что верхний слой также содержал больше неона-20, чем нижележащий слой. Нижележащий слой был похож на лунную скалу. Поскольку активность Солнца вряд ли изменилась в течение двухлетней миссии, похоже, что это несоответствие вызвало какой-то тип космической эрозии, микрометеороиды или частицы просто удалили часть исходного неона с верхней поверхности Луны. рок.

Так что, может быть, вам стоит остановиться и остановиться на следующей неоновой вывеске, которую вы увидите, и просто оценить поистине уникальное свечение.

Крис Смит

Итак, элемент, который как дома в космосе, рекламирует торговую марку здесь, на Земле. Это была Виктория Гилл с историей неона. В следующий раз к химическому веществу, которое сглаживает морщины при производстве стали.

Рон Каспи

Когда сэр Генри Бессемер изобрел процесс производства стали в 1856 году, его сталь распалась при горячей прокатке или ковке; проблема была решена позже в том же году, когда Роберт Фостер Мушет, другой англичанин, обнаружил, что добавление небольшого количества марганца в расплавленное железо решает проблему.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *