Как настроить бензопилу: Как отрегулировать карбюратор на бензопиле — Советы по настройке

Содержание

Как Настроить Карбюратор На Бензопиле Штиль • AURAMM.RU

Устройство карбюратора бензопилы – просто и доступно

Как и в случае с другими узлами бензопил, прежде, чем ремонтировать карбюратор, следует детально изучить его конструкцию. Это поможет определить истинную поломку и быстро устранить ее. Конструкция карбюратора бензопилы состоит из таких элементов:

  • Трубка – оборудуется поперечной заслонкой, регулирующей попадание воздуха внутрь системы;
  • Диффузор – расположен рядом с входным отверстием подачи топлива. При сужении диффузора скорость подачи воздуха в систему увеличивается;
  • Топливная игла – служит для распределения топлива;
  • Поплавковая камера – регулирует уровень топлива в точке входа в канал.

Для лучшего понимания конструкции узла потребуется схема карбюратора бензопила. Она наглядно демонстрирует расположение и способ подключения основных элементов узла.

Принцип работы карбюратора бензопилы достаточно прост. Игла разбрызгивает топливо в поплавковую камеру, после чего горючее смешивается с воздухом. Далее готовая смесь попадает в цилиндр мотора. Чем больше горючего подается к двигателю, тем выше количество оборотом мотора.

Независимо от производителя и модели бензопилы, каждый из современных инструментов оборудуется карбюраторами, обладающими практически идентичной конструкцией и работающими по одному, и тому же принципу. Основные различия кроются в материалах запчастей и их расположении в устройстве карбюратора.



Регулировка карбюратора бензопилы – когда требуется процедура?

Нередко владельцы бензопил задумываются о том, почему бензопила стреляет в карбюратор, или почему не поступает бензин в карбюратор бензопилы? И в том, и в другом случае причина неисправностей кроется в сбое заводских настроек узла и для устранения поломок требуется настройка карбюратора бензопилы. Понять, что карбюратор бензопилы необходимо настроить, поможет и ряд других признаков:

  • Мотор вообще не заводится, или глохнет сразу же после того, как завелся – причиной этому может служить дефицит горючего в паре с переизбытком воздуха;
  • Повышенное потребления топлива – в таком случае стремительно увеличивается количество выхлопных газов. Причину в данной ситуации следует искать в увеличении количества топлива и снижении количества воздуха;

Также существует ряд механических причин, которые приводят к необходимости регулировки карбюратора. К ним относится:

  • Сильная вибрация – она приводит к повреждению защитного колпака, результатом чего станет потеря фиксации всех трех регулировочных винтов;
  • Износ поршневой части мотора – в такой ситуации регулировка карбюратора лишь на время продлит работу инструмента. Для полного устранения неисправности придется полностью заменить поршневую группу;
  • Образование засоров – они появляются в результате использования некачественного бензина, повреждения фильтра или окалины. В таких случаях потребуется демонтировать, разбирать и производить чистку карбюратора.

В любом из перечисленных случаев лучше не затягивать с процедурой регулировки или промывки узла. В противном случае это приведет к поломке других, не менее важных элементов бензопилы.



Неисправности и ремонт

Карбюратор бензопилы Штиль 180 требует как первоначальной, так и периодической регулировки. Узнать о ее необходимости можно по следующим признакам:

  1. Проблемы с двигателем, например, он не заводится или сразу же глохнет после начала работы. Чаще всего причиной становится использование некачественной топливной смеси.
  2. Расход топлива и увеличение выхлопа. Выхлопных газов становится больше по причине неполного сгорания топлива. Чаще всего данная проблема может возникнуть из-за перенасыщения горючим.

Могут появиться и другие поломки, например, засор из-за повреждения воздушного фильтра или образование окалины. Причины могут быть связаны с тем, что при длительном простое в топливном баке остается бензин. Это связано с тем, что горючее выдыхается, чем и портит устройство.

Независимо от причины потребуется ремонт карбюратора, который чаще всего сводится к регулировке. Способ выполнения данной процедуры зависит от модели бензопилы, однако можно придерживаться общих принципов.

Как снять карбюратор с бензопилы

Перед регулировкой нужно снять его с бензопилы Штиль. Для этого надо:

  1. Повернуть фиксатор влево, чтобы снять крышку.
  2. Снять фильтр, для чего открутить две гайки, которые его удерживают. Для простоты работы рекомендуется использовать специальные отвертки с подходящими насадками.
  3. Снять все тяги, в том числе и рычаг карбюратора.
  4. Снять карбюратор, а затем отсоединить топливный шланг.

Рекомендуется запоминать расположение деталей, чтобы можно было потом поставить карбюратор на место и при этом не осталось лишних крепежей или не образовалось перекосов и щелей.

Как почистить

В том случае, если бензопила глохнет на холостом ходу, необходимо разобрать деталь и прочистить его. В первую очередь это касается чистки дополнительного фильтра. Данная деталь представляет собой сеточку. Чтобы добраться до нее, нужно:

  1. Снять самую большую крышку.
  2. Снять мембрану, которая расположена под крышкой.
  3. Очистить сеточку, что расположена в углублении. Делать это нужно предельно осторожно, поскольку сеточка может выпасть. Для чистки использовать медную проволочку. Дополнительно нужно промыть и продуть все каналы. Последняя процедура необходима, если в карбюратор не поступает бензин.

Как настроить

Регулировка карбюратора бензопилы Штиль 180 проводится с целью улучшения производительности и экономии топлива.

Для регулировки своими руками нужно:

  1. Очистить топливную систему, в том числе бак, от остатков смеси бензина и масла. Продуть воздушный канал и фильтры.
  2. Настройка карбюратора бензопилы выполняется с помощью болтов Н, L и S. Болт Н управляет жиклером, обеспечивает максимальные обороты. Болт L выполняет ту же функцию, но обеспечивает минимальные обороты. Винт S отвечает за точность оборотов холостого хода. Выполнять данную процедуру нужно при выключенном двигателе.
  3. Отрегулировать карбюратор на бензопиле нужно путем задачи соответствующих углов поворота первых двух болтов. Задать базовые значения можно следующим образом. Первые два болта поворачивать медленно в направлении часовой стрелки, после упора вернуться назад на два оборота.
  4. Включить двигатель и отрегулировать зажигание на бензопиле Штиль и его карбюратора окончательно. Для этого нужно найти наибольшие обороты холостого хода путем поворота болта L в разные стороны. После того как этот максимум будет найден, болт нужно вернуть на четверть хода. В том случае, если начнет двигаться цепь, двигатель нужно остановить.
  5. Провести техническую проверку. В частности нужно определить максимальное количество оборотов, проверить ускорение и устойчивость двигателя на холостом ходу, а также соответствие данных параметров базовым значениям в инструкции. Качество смеси для проверки должно быть самым высоким.

Как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле?


Прежде, чем регулировать карбюратор на бензопиле, потребуется изучить значение трех винтов, необходимых для настройки. Данные винты имеют определенные маркировки и названия:

  • Винт «L» необходим для регулировки низких оборотов;
  • Винт «H» требуется при настройке мотора для работы на высоких оборотах;
  • Винт «T» нужен для регулировки холостого хода.

Стоит отметить, что некоторые бензопилы оборудованы всего одним винтом «T», поэтому регулировка карбюраторов таких моделей выполняется посредством манипуляций только с этим винтом.

Сколько бы винтов ни было на бензопиле, наиболее оптимальными для ее работы являются заводские настройки карбюратора. Сами же винты изначально применяются в целях настройки бензопилы для работы в определенных погодных условиях.

Настройку карбюраторов бензопил с тремя винтами следует выполнять при помощи винтов «L» и «H». Для повышения оборотов их следует поворачивать по часовой стрелке. С целью понижения оборотов винты поворачиваются против нее. Для регулировки карбюратора потребуется специальная отвертка для регулировки – она не будет соскальзывать с винтов и повреждать резьбу на их «шляпках».

Процесс регулировки карбюратора состоит из двух этапов: начального и основного. Алгоритм действий при регулировке выглядит следующим образом:

  1. Во время первого этапа винты «L» и «H» необходимо закрутить по часовой стрелке до самого конца;
  2. После этого данные винты нужно повернуть на 1,5 оборота в обратном направлении;
  3. На втором этапе нужно завести бензопилу и оставить ее на 10 минут для полного прогрева;
  4. Затем начните поворачивать винт «T» до того момента, когда мотор бензопилы начнет стабильно работать, а цепь на шине не будет вращаться.

Не следует спешить при регулировке бензопилы. Нужно помнить, что чем медленнее вы будете поворачивать винты, тем лучше почувствуете изменения в работе двигателя инструмента.

Как проверить карбюратор бензопилы?

После регулировки нужно проверить ускорение, максимальное количество оборотов и работу двигателя на холостом ходу. В процессе проверки первого параметра следует резко нажать на курок газа. Если при этом мотор не начал набирать обороты, значит, нужно повернуть винт «L» против часовой стрелки. При этом один поворот не должен превышать 1/8 от полного круга винта.

Для измерения максимальных оборотов потребуется задействовать винт «H». С целью увеличения максимального числа оборотов винт поворачивается по часовой стрелке. Для снижения показателя винт нужно повернуть в обратном направлении. При этом следует помнить, что максимальное число оборотов не должно превышать 15 тыс.

Для финальной проверки бензопилы при работе на холостом ходу нужно завести инструмент и положить ее на ровное место. Дайте мотору прогреться и обратите внимание на следующие элементы бензопилы:

  • Цепь – не должна двигаться;
  • Мотор – при нажатии на курок газа он должен уверенно набирать обороты вплоть до достижения установленного максимального предела.

Важная подсказка – если карбюратор настроен правильно, то звук мотора бензопилы будет сильно напоминать звук при работе 4-тактного двигателя.

В аналогичном порядке выполняется регулировка и проверка карбюратора китайской бензопилы. Разница состоит только в том, что процесс настройки таких инструментов может отнять гораздо больше времени – в среднем, около часа. Кроме того следует помнить, что регулировка китайских бензопил требуется гораздо чаще – нередко ее нужно производить сразу же после обкатки нового инструмента.

Бензопила Штиль Настройка Карбюратора

Настройка карбюратора бензопилы своими руками

Для самостоятельной опции карбюратора необходимо ознакомиться с его устройством и уяснить порядок работ, которые осуществляются для регулировки деталей, отвечающих за правильное функционирование составных частей устройства и близкорасположенных к нему деталей.

Необходимо аккуратненько обращаться с предметами для опции системы, также определять соответствие выставленных характеристик очень допустимым значениям.

Об устройстве карбюратора

Карбюратор служит для смешения горючей консистенции с воздухом при соблюдении заблаговременно установленных пропорций. Если четкие дозы не соблюдаются, исправность работы мотора оказывается под опасностью. Когда во время смешивания компонент поступает огромное количество воздуха, а горючего недостаточно, то такая смесь считается «бедной».

Нельзя допускать и перенасыщения, потому что при большенном количестве горючего по сопоставлению с воздухом также вероятны сбои в работе либо износ мотора. Регулировка карбюратора нужна не только лишь перед начальным внедрением, да и когда выявляются любые отличия в его работе. Перед началом работы с бензопилой, не забудьте провести его обкатку.

Составные части карбюратора

Конструкция карбюратора содержит стандартный набор частей, но может незначительно изменяться зависимо от производителя. Составные части:

  1. Основа. Это специальная трубка, которая визуально похожа на аэродинамическую конструкцию. Сквозь нее проходит воздух. В поперечном направлении в середине трубы располагается заслонка. Ее положение можно изменять. Чем больше она выдвинута в проход, тем меньше воздуха поступает в двигатель.
  2. Диффузор. Это ссуженная часть трубки. С ее помощью увеличивается скорость подачи воздуха именно в том сегменте, откуда выходит топливо.
  3. Каналы для подачи топлива. Топливная смесь содержится в поплавковой камере, далее проходит в жиклер, из которого вытекает в распылитель.
  4. Поплавковая камера. Является отдельным конструкционным элементом, напоминает форму резервуара. Предназначена для постоянного поддержания оптимального уровня топливной жидкости перед входом в канал, откуда поступает воздух.

Не знаете, какую бензопилу выбрать? Прочитайте нашу статью.

Ищете модели подешевле, но надежные и проверенные временем? Обратите внимание на бензопилы российского производства.

Или же изучите зарубежных производителей бензопил, таких как Штиль.

Что нужно иметь для настройки

У каждого владельца карбюратора должны быть необходимые инструменты для осуществления регулировки данной системы. Есть три регулировочных винта, которые располагаются на корпусе устройства. Они имеют собственные маркировки:

  • L — винт для коррекции низких оборотов.
  • H — винт для регулировки высоких оборотов.
  • T — осуществляет регуляцию холостого хода, в большинстве случаев применяется для экспериментов.

Воздушный фильтр бензопилы

Перед регулировкой карбюратора нужно подготовить устройство:

  1. Прогревается двигатель, то есть запускается примерно за 10 минут перед ремонтом, а выключается при начале работы (см. как завести бензопилу).
  2. Проверяется и промывается воздушный фильтр.
  3. Останавливается цепь с помощью поворота винта T до упора (см. масло для цепи).

READ Бензопила Husqvarna 236 Глохнет

Для осуществления безопасного ремонта нужно подготовить ровную поверхность, где можно аккуратно расположить устройство, а цепь отвернуть в противоположную сторону. Нужен тахометр. По нему определяется наличие нарушения в работе карбюратора. При оборотах винтов звук должен быть идеальным и абсолютно ровным. Если замечаются визжащие нотки, значит смесь перенасыщена.

Инструкция по настройке

Регулировка карбюратора разделяется на два основных этапа. Первый называется базовым. Он производится при включенном двигателе. Второй выполняется тогда, когда двигатель прогрет.

Чтобы провести процедуру настройки карбюратора успешно, нужно заранее ознакомиться с инструкцией по эксплуатации конкретной модели для выявления дополнительных особенностей настройки устройства.

Начальный этап

Регулировочные винты наиболее высоких и низких оборотов следует провести по часовой стрелке до момента встречи наивысшего сопротивления. Когда винты дойдут до упора, нужно перевести их в обратную сторону и оставить при прохождении 1,5 оборота.

Основной этап

STIHL MS 180 КАК НАСТРОИТЬ КАРБЮРАТОР \How to adjust carburetor STIHL chainsaw MS 180

Как отрегулировать карбюратор штиль

ms 180 какие обороты min и max? А также похожее видео о регулировке на моем.

КАК ПРАВИЛЬНО САМОМУ ОТРЕГУЛИРОВАТЬ КАРБЮРАТОР НА БЕНЗОПИЛЕ//Stihl

В этом видео мы ответим на вопрос, как настраивать

или регулировать
карбюратор бензопилы
своими руками

Двигатель включается на средние обороты и прогревается так около 10 минут. Винт, отвечающий за регулировку холостого хода, должен перемещаться по часовой стрелке. Его отпускают только при приходе двигателя в режим стабильного функционирования. Нужно проконтролировать, чтобы цепь во время этого процесса не передвигалась.

В режиме холостого хода двигатель может заглохнуть (причина — тут). В этом случае нужно незамедлительно довести регулировочный винт по часовой стрелке до упора. Иногда начинает перемещаться цепь. В этом случае следует перекрутить регулировочный винт в обратном направлении.

Проверка работы ускорения

Нужно выполнить небольшое исследование. Инициируется ускорение работы устройства. Следует оценить исправность работы двигателя во время совершения максимальных оборотов. Когда двигатель функционирует правильно, значит при нажатии на акселератор скорость быстро возрастает до 15000 об/мин.

Если этого не происходит или увеличение скорости слишком замедленно, необходимо применить винт, отмеченный буквой L. Он поворачивается против часовой стрелки. Нужно соблюдать умеренные движения, так как поворот не может быть больше 1/8 от полного круга.

READ Бензопила Partner.Карбюратор Ремонт,Регулировка.

Максимальное количество оборотов

Чтобы ограничить этот показатель, нужно использовать винт с маркировкой H. Для увеличения числа оборотов следует поворачивать его по часовой стрелке, а для их снижения в обратную сторону. Максимальная частота не должна превышать значение 15000 об/мин.

Если сделать этот показатель больше, двигатель устройства будет работать на износ, что приведет к проблемам в системе зажигания. При вращении данного винта нужно учитывать процессы зажигания устройства. Если появляются малейшие сбои, то максимальное значение оборотов нужно убавлять.

Заключительная проверка на холостом ходу

Перед этой процедурой необходимо выполнить полноценную регулировку составных частей карбюратора при работе на максимальных оборотах. Далее следует осуществить проверку функционирования устройства в режиме холостого холода. Когда достигаются правильные параметры при регулировке, можно заметить точное соответствие конструкции карбюратора таким критериям:

  1. При подключении режима холостого холода цепь не двигается.

Акселератор бензопилы

  1. Когда осуществляется даже небольшое нажатие на акселератор, двигатель в ускоренном темпе набирает обороты. При постепенном углублении нажима можно заметить, что скорость двигателя соразмерно повышается, достигая максимально допустимых значений.
  2. При работе двигателя можно сравнить его звук с четырехтактным прибором.

Если замечаются нарушения в приведенных параметрах или регулировка устройства была осуществлена не в полном объеме, нужно выполнить основной этап настройки повторно. Иногда действия выполняются неправильно. В этом случае устройство может выйти из строя из-за потери правильных настроек узла. В этом случае придется обратиться к специалисту.

Разборка карбюратора при необходимости проверки или ремонта составных частей

Устройство разных моделей карбюраторов практически одинаково, поэтому при работе с ними можно пользоваться стандартной схемой. Все элементы нужно снимать аккуратно, а затем выкладывать по приведенному ниже порядку, чтобы можно было удачно расставить предметы на место по окончании ремонтных работ.

Снятие верхней крышки

  1. Снимается верхняя крышка. Для этого нужно открутить 3 болта, придерживающие ее по кругу.
  2. Поролон также вынимается, так как является верхней составной частью фильтра, проводящего воздух.
  3. Топливный шланг удаляется.
  4. Тяга привода выводится сразу на ним.
  5. Отсоединяется наконечник троса.
  6. Бензиновый шланг можно полностью вынуть, если планомерно стянуть его со штуцера.

Чтобы окончательно подготовить карбюратор к капитальному ремонту или замене мельчайших деталей, нужно аккуратно его отсоединить от основной системы. Иногда требуется дальнейшая его разборка. Следует отвинчивать составные элементы аккуратно и складывать крепежные элементы по группам, так как эти маленькие детали легко теряются.

READ Бензопила Echo Cs 550 15 Видео

Инструкция для китайской

Чтобы правильно выполнить настройку карбюратора китайской бензопилы, необходимо сначала запомнить заводские настройки устройства, затем включить двигатель. В последствии придется оставить его работать в течении нескольких часов, чтобы точно выставлять собственные параметры. Иногда работы выполняются разу после десятиминутного функционирования двигателя, однако многие модели китайского производства требуют особенного обращения.

Китайская модель бензопилы

Порядок регулировки:

  1. Мероприятия начинаются в режиме холостого хода. С помощью регулировочных винтов нужно добиться планомерного набора оборотов двигателем, поэтому следует сначала дать ему поработать на малых оборотах. Отклонением от нормы является перемещение цепи по шине. В этом случае нужно отрегулировать крайними винтами оптимальное положение для того, чтобы цепь оставалась неподвижной.
  2. Осуществляется переход на обороты средней скорости. Иногда двигатель при этом задымляется. Этот дефект можно устранить, если закрутить винт для подачи более бедной топливной смеси.

В этом случае дым исчезнет, но увеличится скорость оборотов двигателя. Нужно регулировать настройки до достижения того уровня, когда при нажатии на дроссель двигатель плавно набирает обороты, не слышны резкие рывки или перебои.

  • Осуществляется проверка двигателя устройства. Бензопилу переводят на минимальные обороты, а затем осуществляется стремительное нажатие на рычаг. При максимальном нажатии его выдерживают в течении 3 секунд. Если есть нарушения в работе двигателя, нужно постепенно ослаблять винт до достижения оптимального положения.
  • Бензопила должна поработать несколько часов в реальных условиях. Нужно заниматься распилом древесины, а затем выполнить осмотр всех элементов, задействованных в данном мероприятии. Если есть отклонения, их нужно исправить, пользуясь регулировочными приспособлениями. Когда все дефекты устранены и установлены оптимальные настройки для подачи правильно концентрированного топлива, можно считать процесс настройки устройства завершенным.
  • Наглядно смотрите на видео:

    Заключение

    Чтобы бензопила работала исправно, нужно аккуратно выполнять работы по регулировке карбюратора в точном соответствии их очередности. Если возникают какие-либо нарушения в функционировании устройства, необходимо самостоятельно выполнить его полную разборку. В большинстве случаев требуется замена каких-либо деталей, которые пришли в негодность.

    При постоянной проверке качества настроек карбюратора и осуществления своевременных действий для улучшения его работы проблем с бензопилой не возникает.

    О том, какую бензопилу выбрать — читайте тут.

Как снять карбюратор с бензопилы?

Прежде, чем почистить карбюратор или выполнить его ремонт, данный элемент бензопилы потребуется демонтировать и отключить от других узлов. Для этого необходимо соблюдать определенный порядок действий. Алгоритм демонтажа выглядит следующим образом:

  • Вначале снимите верхнюю крышку, открутив 3 болта по ее периметру;
  • Снимите фильтр, имеющий форму поролоновой прокладки;
  • Отключите шланг подачи топлива;
  • Снимите тягу привода;
  • Отсоедините наконечник троса;
  • Аккуратно снимите и полностью вытащите шланг подачи топлива.

Каждое из действий старайтесь выполнять как можно аккуратнее. В противном случае появится риск повреждения важных элементов бензопилы.

Как почистить карбюратор на бензопиле?

Промывать карбюратор бензопилы требуется в тех случаях, когда для заправки инструмента применяется некачественное топливо, или инструмент используется при крайне низких температурах. В процессе работы нужно стараться не повредить и не потерять мелкие детали узла. Чистка карбюратора выполняется в таком порядке:

  1. Открутите винты, удерживающие корпус карбюратора;
  2. Откройте крышку, извлеките мелкие детали узла и разложите их на полотенце;
  3. Тщательно обработайте стенки корпуса и все имеющиеся детали сжатым воздухом из баллончика;
  4. Если нагар на деталях остался, то протрите их тряпкой, смоченной обезжиривателем;
  5. Просушите корпус и детали;
  6. Соберите и установите карбюратор на бензопилу.

После очистки карбюратора своими руками вы заметите, что мотор бензопилы будет работать намного стабильнее и гораздо быстрее набирать обороты.

Чем промывать карбюратор бензопилы?

Задуматься об очистке топливного узла бензоинструмента нужно в таких случаях:

  • при затруднительном запуске двигателя;
  • при нестабильной работе ДВС на кратковременном холостом ходу;
  • в случае появления провалов при плавном нажатии на штатный курок газа;
  • при значительном повышении расходов заправляемого топлива.

Чаще всего для промывки встроенного карбюратора бензопилы используются жидкости, которые есть практически в каждом гараже:

  • керосин;
  • дизельное топливо;
  • чистый бензин;
  • растворитель.

Современные садоводы, использующие мощные профессиональные пилы, используют более эффективные и щадящие средства:

  • Mannol Vergaser Reiniger – очиститель, поступающий в продажу в виде аэрозоля. Он быстро и легко расщепляет даже самые старые образования смол, нагара, маслянистого налета и других видов загрязнений;
  • Hi-Gear – этот очиститель выделяется высокими свойствами растворения. Ему под силу выведение старых засохших пятен, маслянистой корки и первых признаков ржавчины без вреда для деталей топливной системы;
  • Jet 100 Ultra – высокотехнологичный спрей, предназначенный для быстрой очистки карбюратора бензопилы. Показывает высокую скорость растворения наиболее старых маслянистых пятен.

Чистка карбюратора на бензопиле выполняется в такой последовательности:

  1. Вначале нужно очистить внешнюю часть двигателя пилы, а также демонтировать и тщательно промыть корпус заводского воздушного фильтра;
  2. Далее можно переходить к разборке бензоинструмента. Для этого нужно снять корпус фильтра, а также открутить крепления, удерживающие карбюратор вместе с двигателем;
  3. Затем потребуется аккуратно отсоединить от карбюратора тросики тяги и газа. Имеющиеся в конструкции пружины нужно снять так, чтобы не растянуть их;
  4. После этого нужно осторожно стянуть с заводских штуцеров топливного узла шланги для подачи горючего;
  5. Чтобы почистить карбюратор на бензопиле, нужно снять его с фирменных крепежных шпилек. При этом важно сохранить целостность прокладки, установленной между цилиндром ДВС и топливным узлом;
  6. На следующем этапе потребуется очистить внешние стенки карбюратора. Для этого их можно обработать жидким очистителем или бензином. При этом нужно постараться, чтобы пыль и мусор не попали внутрь узла или цилиндра мотора;
  7. Далее потребуется открутить винты крепления диафрагмы карбюратора, снять ее крышку и промыть внутреннюю полость аэрозольным очистителем;
  8. После этого нужно демонтировать топливный фильтр предварительной тонкой очистки, а также разобрать ту часть узла, к которой подведено горючее. Все внутренние детали карбюратора необходимо тщательно промыть аэрозольным очистителем. Если первая очистка не принесла результата, то промывку следует повторить.

После окончательного высыхания всех внутренних деталей штатного карбюратора нужно собрать топливный узел в обратной последовательности, и установить его на место в конструкции хозяйственной бензопилы.

Регулировка карбюратора бензопилы байкал. Зачем и как проводится регулировка карбюратора бензопилы

Владельцам дачного участка часто приходится выполнять работы, для которых требуется такой инструмент, как бензопила. Однако со временем даже он начинает хуже справляться со своими функциями и в какой-то момент может просто заглохнуть. Это может произойти из-за разных причин, включая использование низкокачественного топлива или же наличие проблем в двигателе. Этот вопрос, конечно, важен, однако для нас наибольший интерес представляет карбюратор, который является важным элементом двигателя. Чтобы двигатель мог как можно дольше нормально работать, нужно знать, в какие моменты следует выполнять регулировку карбюратора бензопилы и каким образом эта операция должна проводиться.

Устройство карбюратора бензопилы

Еще до того как приступить к регулировке карбюратора, будет полезно ознакомиться с устройством и принципом работы этого инструмента. Впоследствии эта информация поможет предотвратить множество проблем.

В конструкции карбюратора можно выделить ряд обязательных элементов , однако в некоторых модификациях этого инструмента могут присутствовать и дополнительные. Поэтому нужно смотреть на модель бензопилы. Такими элементами являются:

Сам же карбюратор работает следующим образом : воздушный канал обеспечивает поступление быстрого потока воздуха, который может иметь различную скорость в зависимости от положения заслонки. Уровень поплавка позволяет регулировать степень открытия канала подачи топлива, причем сам он зависит от положения вышеупомянутой воздушной заслонки.

Когда воздух поступает в диффузор, он начинает поднимать вместе с собой поступившее топливо и распыляет его. На этом этапе происходит образование смеси, которая уходит в цилиндр, минуя впускной трубопровод.

Как правило, уровень давления в поплавковой камере не отличается от атмосферного. В воздушном канале наблюдается иная картина, поскольку там поддерживается разряженное давление. Именно разница давления топлива и обеспечивает поступление его посредством всасывания через жиклер, откуда оно идет в воздушный канал. Очень важно, что с увеличением степени открытия воздушной заслонки увеличивается и количество воздуха , что, соответственно, позволяет поступать большему количеству топлива. В свою очередь, именно объем топлива влияет на то, на каких оборотах будет работать двигатель.

В каких случаях необходима регулировка?

Чаще всего владельцам бензопилы Хускварн и иных производителей не так уж часто приходится заниматься регулировкой карбюратора. Чтобы понять, что эту операцию настало время выполнять, необходимо ориентироваться на следующие признаки:

  • После запуска двигателя довольно быстро глохнет или его вообще невозможно завести. Чаще всего это связывают с использованием обедненной топливной смеси;
  • Во время работы инструмента топливо расходуется в увеличенном количестве. Также может наблюдаться более активное образование выхлопных газов. Как правило, подобное происходит в случае использования перенасыщенной смеси.

Следует заметить, что сбой регулировки является довольно редким явлением, однако он может произойти в следующих ситуациях:

  • В случае нарушения крепления регулирующих винтов. Это может быть связано с вибрацией или поломкой защитного колпака. В принципе вероятность этого довольно низка, если никто не прикасался к ним.
  • Серьезный износ двигателя, в первую очередь, поршневого. В этом случае от заводских настроек будет мало проку. Временным решением в такой ситуации может служить регулировка карбюратора бензопилы. Однако все же не стоит рассчитывать, что это навсегда решит проблему. После выполнения этой операции нужно быть готовым к тому, что в скором времени потребуется выполнять ремонт двигателя.
  • Также необходимость регулировки может быть связана с появлением засора в карбюраторе. К этому может привести использование не лучшего качества бензина, поломка воздушного фильтра или образования окалины. В таких случаях одной регулировки оказывается недостаточно. Необходимо разобрать карбюратор и удалить его от грязи.

Процесс регулировки карбюратора бензопилы Партнер, а также иных производителей, осуществляется посредством совершения манипуляций

с тремя регулировочными винтами . Однако в отдельных моделях на этот случай предусмотрен лишь один винт. У инструмента стандартного исполнения можно увидеть винты на корпусе карбюратора, которым соответствуют следующие обозначения:

  • L – этот винт необходим для изменения низких оборотов двигателя;
  • H – этот винт позволяет менять высокие обороты;
  • T – с помощью этого винта настраивают обороты холостого хода.

Обычно для регулировки карбюратора бензопилы Гудлак и иных производителей используют два винта – L и H, которые позволяют создать топливную смесь требуемого качества.

Если необходима обедненная смесь, винты нужно вращать по часовой стрелке, в результате увеличится количество оборотов. Иными словами, целью операции является выставление высоких оборотов. Если же винты крутить против часовой стрелки, то это позволит добиться более насыщенной смеси. Соответственно, подобная операция позволяет настраивать низкое количество оборотов двигателя.

Правила регулировки

Вне зависимости от того, с инструментом какого производителя предстоит иметь дело, регулировка карбюратора требует выполнения некоторых требований:

В процессе регулировки карбюратора возникает риск нанести вред своему здоровью. Поэтому, чтобы свести к минимуму столь неприятные последствия, необходимо убедиться, что

цепь направлена в противоположную сторону . В свою очередь, пилу необходимо расположить на ровной поверхности и убедиться, что она не контактирует режущей частью с какими-либо предметами.

Процесс точной регулировки винтов требует соблюдения определенного порядка: L – H – T. Винт L используется для подбора максимального количества оборотов двигателя. Это делается путем вращения винта по часовой стрелке или в противоположном направлении до того момента, пока не будет достигнут максимум.

Учитывая, что все делается по «ощущению», здесь не помешает тахометр или четкий музыкальный слух. Очень важно, чтобы вы четко себе представляли, какой звук имеют предельные обороты двигателя. Тогда вы сможете вовремя остановиться. В первую очередь нужно быть аккуратным с регулятором H, поскольку в противном случае это может закончиться выходом из строя двигателя. А чтобы отремонтировать его, придется потратить большую сумму денег. По этой причине желательно, чтобы подобную работу выполнял квалифицированный специалист.

Если вы смогли разжиться тахометром и вам известно, какое предельное количество оборотов имеет ваш двигатель, то вы можете попытаться самостоятельно выполнить регулировку карбюратора. Сам процесс предполагает выполнение следующих действий:

В завершение нам необходимо выполнить операцию

по настройке холостого хода . Вначале нужно добиться того, чтобы двигатель равномерно работал в любом положении до момента, пока не начнет двигаться. Предназначенный для регулировки винт нужно крутить против часовой стрелки до того момента, пока цепь не остановится. В том случае если у вас не получится этого сделать, вам следует поручить эту работу специалисту, поскольку пользоваться бензопилой с разбитой регулировкой опасно для здоровья.

Заключение

Такой инструмент, как бензопила заметно упрощает выполнение многих операций . Однако она в определенный момент может подвести. Одной из причин этого может быть сбой регулировки карбюратора. Но любой владелец может самостоятельно решить эту проблему. В принципе сама по себе регулировка бензопилы своими руками – довольно простая процедура, поскольку требует совершения манипуляций с тремя винтами регулировки. Однако все же опыт здесь не будет лишним, поэтому рекомендуется не проводить с рабочим инструментом эксперименты, а пригласить специалиста.

Дачное строительство и ремонт не обходятся без применения бензопилы, как и уход за садом. Из-за неисправности инструмента может встать вся работа, поэтому так важно уметь самостоятельно его разбирать, находить неполадки и устранять их. При достаточном опыте и сноровке возможна даже регулировка карбюратора бензопилы – процедура сложная, а точнее говоря, ювелирная. Как провести процедуры по регулировке, мы и предлагаем вам сегодня разобрать.

На схеме отображено взаимодействие топлива и потока воздуха

Принцип работы: струя воздуха в диффузоре распыляет топливо, создавая смесь, поступающую в цилиндр. Чем больше количество поступающего топлива, тем выше обороты двигателя. Карбюраторы различных моделей работают по одной и той же схеме.

Когда вообще необходима регулировка?

Конкретно регулировка карбюратора бензопилы требуется в редких случаях, чаще возникают проблемы, связанные с поступлением топлива или износом деталей. Но иногда «симптомы» указывают на то, что необходимо именно отрегулировать механизм. Вот некоторые признаки:

  • После того, как двигатель завелся, он тут же глохнет. Как вариант – вообще не заводится. Причина кроется в переизбытке воздуха и дефиците топлива.
  • Увеличение расхода топлива, и как следствие – большое количество выхлопных газов. Это происходит из-за обратного процесса – перенасыщения смеси топливом.

Причины сбоя регулировки могут быть и механическими:

  • Вследствие сильной вибрации повреждается защитный колпак, в результате все три болта теряют установленную фиксацию.
  • Из-за износа поршневой части двигателя. В данном случае настройка карбюратора бензопилы выручит лишь на время, лучше заменить изношенную деталь.
  • По причине засора, который возникает из-за некачественного топлива, окалины или повреждения фильтра. Карбюратор требует полной разборки, промывки и регулировки.

Если бензопила внезапно перестала работать, для выяснения причин необходимо ее разобрать

Пошаговая инструкция по разборке

Устройство карбюратора моделей разных марок практически одинаковое, поэтому возьмем для примера бензопилу Partner. Каждый элемент аккуратно снимаем и укладываем по порядку, чтобы затем было легче собрать.

Карбюраторы бензопил разных производителей если и отличаются, то не принципиально

Верхняя крышка снимается путем откручивания трех болтов. Вслед за ней – поролон, составная часть воздушного фильтра.

Стрелками указаны болты, которые необходимо отвинтить, чтобы снять крышку

Затем удаляем топливный шланг, за ним – тягу привода.

Верхняя стрелка указывает на топливный шланг, нижняя – на тягу привода

Стрелкой показан наконечник тросика, который необходимо снять

Слева со штуцера стягиваем бензиновый шланг.

Так же аккуратно снимаем бензиновый шланг, на который указывает стрелка

Карбюратор окончательно отсоединяем, он готов к регулировке. Его механизм достаточно сложен, поэтому, если требуется дальнейшая разборка карбюратора, следует снимать элементы очень аккуратно – они маленькие, поэтому могут потеряться.

Карбюратор состоит из множества мелких деталей, которые при разборке следует раскладывать по порядку

Особенности настройки и регулировки

Чтобы узнать, как отрегулировать карбюратор на бензопиле, следует научиться различать три винта (у некоторых моделей всего один).

Винты L и H похожи только с виду, на самом деле они разные

Каждый винт имеет свое буквенное обозначение:

  • «L» служит для настройки низких оборотов;
  • «H» необходим для регулировки верхних оборотов;
  • «Т» нужен, чтобы отрегулировать холостой ход (у моделей с одним винтом присутствует только он).

Заводская регулировка является оптимальной, а с помощью винтов настраивают работу двигателя в особых ситуациях (работа, связанная с разными климатическими условиями).

На схеме видны выходы винтов регулировки карбюратора при закрытой крышке

Настройку выполняют только винтами L и Н. Чтобы повысить обороты, их поворачивают по часовой стрелке. Чтобы понизить – против часовой стрелки. Последовательность использования винтов: L – Н – Т.

Может быть полезно: как отремонтировать бензокосу своими руками:

Если возникают сомнения по поводу регулировки, лучше обратиться к специалисту, так как неправильная настройка способна вывести двигатель из строя.

Для самостоятельной настройки карбюратора нужно ознакомиться с его устройством и запомнить порядок работ, которые осуществляются для регулировки деталей, отвечающих за правильное функционирование составных элементов устройства и близлежащих к нему деталей. Нужно аккуратно обращаться с предметами для регулировки системы бензопилы, а также определять соответствие выставленных параметров максимально допустимым значениям.

Об устройстве карбюратора

Карбюратор служит для смешения горючей смеси с воздухом при соблюдении заранее установленных пропорций. Если точные дозы не соблюдаются, исправность работы двигателя оказывается под угрозой. Когда во время смешивания компонентов поступает большое количество воздуха, а топлива недостаточно, то такая смесь считается “бедной”.

Нельзя допускать и перенасыщения, так как при большом количестве топлива по сравнению с воздухом также возможны сбои в работе или износ двигателя. Регулировка карбюратора нужна не только перед первоначальным использованием, но и когда выявляются любые отклонения в его работе. Перед началом работы с бензопилой, не забудьте провести его обкатку .

Конструкция карбюратора содержит стандартный набор элементов, однако может немного меняться в зависимости от производителя. Составные части:

  1. Основа . Это специальная трубка, которая визуально похожа на аэродинамическую конструкцию. Сквозь нее проходит воздух. В поперечном направлении в середине трубы располагается заслонка. Ее положение можно изменять. Чем больше она выдвинута в проход, тем меньше воздуха поступает в двигатель.
  2. Диффузор . Это ссуженная часть трубки. С ее помощью увеличивается скорость подачи воздуха именно в том сегменте, откуда выходит топливо.
  3. Каналы для подачи топлива. Топливная смесь содержится в поплавковой камере, далее проходит в жиклер, из которого вытекает в распылитель.
  4. Поплавковая камера . Является отдельным конструкционным элементом, напоминает форму резервуара. Предназначена для постоянного поддержания оптимального уровня топливной жидкости перед входом в канал, откуда поступает воздух.

Что нужно иметь для настройки и регулировки бензопилы своими руками

У каждого владельца карбюратора должны быть необходимые инструменты для осуществления регулировки данной системы. Есть три регулировочных винта, которые располагаются на корпусе устройства. Они имеют собственные маркировки:

  • L — винт для коррекции низких оборотов.
  • H — винт для регулировки высоких оборотов.
  • T — осуществляет регуляцию холостого хода, в большинстве случаев применяется для экспериментов.

Перед регулировкой карбюратора нужно подготовить устройство:

  1. Прогревается двигатель, то есть запускается примерно за 10 минут перед ремонтом, а выключается при начале работы (см. как завести бензопилу).
  2. Проверяется и промывается воздушный фильтр.
  3. Останавливается цепь с помощью поворота винта T до упора (см. масло для цепи).

Для осуществления безопасного ремонта нужно подготовить ровную поверхность, где можно аккуратно расположить устройство, а цепь отвернуть в противоположную сторону. Нужен тахометр. По нему определяется наличие нарушения в работе карбюратора. При оборотах винтов звук должен быть идеальным и абсолютно ровным. Если замечаются визжащие нотки, значит смесь перенасыщена.

Как правильно регулировать заводскую пилу

Регулировка карбюратора разделяется на два основных этапа. Первый называется базовым. Он производится при включенном двигателе. Второй выполняется тогда, когда двигатель прогрет.

Чтобы провести процедуру настройки карбюратора успешно, нужно заранее ознакомиться с инструкцией по эксплуатации конкретной модели для выявления дополнительных особенностей настройки устройства.

Начальный этап

Регулировочные винты наиболее высоких и низких оборотов следует провести по часовой стрелке до момента встречи наивысшего сопротивления. Когда винты дойдут до упора, нужно перевести их в обратную сторону и оставить при прохождении 1,5 оборота.

Основной этап

Двигатель включается на средние обороты и прогревается так около 10 минут. Винт, отвечающий за регулировку холостого хода, должен перемещаться по часовой стрелке. Его отпускают только при приходе двигателя в режим стабильного функционирования. Нужно проконтролировать, чтобы цепь во время этого процесса не передвигалась.

В режиме холостого хода двигатель может заглохнуть (причина – ). В этом случае нужно незамедлительно довести регулировочный винт по часовой стрелке до упора. Иногда начинает перемещаться цепь. В этом случае следует перекрутить регулировочный винт в обратном направлении.

Проверка работы ускорения

Нужно выполнить небольшое исследование. Инициируется ускорение работы устройства. Следует оценить исправность работы двигателя во время совершения максимальных оборотов. Когда двигатель функционирует правильно, значит при нажатии на акселератор скорость быстро возрастает до 15000 об/мин.

Если этого не происходит или увеличение скорости слишком замедленно, необходимо применить винт, отмеченный буквой L. Он поворачивается против часовой стрелки. Нужно соблюдать умеренные движения, так как поворот не может быть больше 1/8 от полного круга.

Как отрегулировать максимальное количество оборотов

Чтобы ограничить этот показатель, нужно использовать винт с маркировкой H. Для увеличения числа оборотов следует поворачивать его по часовой стрелке, а для их снижения в обратную сторону. Максимальная частота не должна превышать значение 15000 об/мин.

Если сделать этот показатель больше, двигатель устройства будет работать на износ, что приведет к проблемам в системе зажигания. При вращении данного винта нужно учитывать процессы зажигания устройства. Если появляются малейшие сбои, то максимальное значение оборотов нужно убавлять.

Заключительная проверка на холостом ходу

Перед этой процедурой необходимо выполнить полноценную регулировку составных частей карбюратора при работе на максимальных оборотах. Далее следует осуществить проверку функционирования устройства в режиме холостого холода. Когда достигаются правильные параметры при регулировке, можно заметить точное соответствие конструкции карбюратора таким критериям:


Если замечаются нарушения в приведенных параметрах или регулировка устройства была осуществлена не в полном объеме, нужно выполнить основной этап настройки повторно. Иногда действия выполняются неправильно. В этом случае устройство может выйти из строя из-за потери правильных настроек узла. В этом случае придется обратиться к специалисту.

Разборка карбюратора при необходимости проверки или ремонта составных частей

Устройство разных моделей карбюраторов практически одинаково, поэтому при работе с ними можно пользоваться стандартной схемой. Все элементы нужно снимать аккуратно, а затем выкладывать по приведенному ниже порядку , чтобы можно было удачно расставить предметы на место по окончании ремонтных работ.

  1. Снимается верхняя крышка. Для этого нужно открутить 3 болта, придерживающие ее по кругу.
  2. Поролон также вынимается, так как является верхней составной частью фильтра, проводящего воздух.
  3. Топливный шланг удаляется.
  4. Тяга привода выводится сразу на ним.
  5. Отсоединяется наконечник троса.
  6. Бензиновый шланг можно полностью вынуть, если планомерно стянуть его со штуцера.

Чтобы окончательно подготовить карбюратор к капитальному ремонту или замене мельчайших деталей, нужно аккуратно его отсоединить от основной системы . Иногда требуется дальнейшая его разборка. Следует отвинчивать составные элементы аккуратно и складывать крепежные элементы по группам, так как эти маленькие детали легко теряются.

Как правильно настраивать пилу китайского производства – регулировочная инструкция

Чтобы правильно выполнить настройку карбюратора китайской бензопилы, необходимо сначала запомнить заводские настройки устройства, затем включить двигатель. В последствии придется оставить его работать в течении нескольких часов, чтобы точно выставлять собственные параметры. Иногда работы выполняются разу после десятиминутного функционирования двигателя, однако многие модели китайского производства требуют особенного обращения.

Порядок регулировки:

  1. Мероприятия начинаются в режиме холостого хода . С помощью регулировочных винтов нужно добиться планомерного набора оборотов двигателем, поэтому следует сначала дать ему поработать на малых оборотах. Отклонением от нормы является перемещение цепи по шине. В этом случае нужно отрегулировать крайними винтами оптимальное положение для того, чтобы цепь оставалась неподвижной.
  2. Осуществляется переход на обороты средней скорости . Иногда двигатель при этом задымляется. Этот дефект можно устранить, если закрутить винт для подачи более бедной топливной смеси.

    В этом случае дым исчезнет, но увеличится скорость оборотов двигателя. Нужно регулировать настройки до достижения того уровня, когда при нажатии на дроссель двигатель плавно набирает обороты, не слышны резкие рывки или перебои.

  3. Осуществляется проверка двигателя устройства . Бензопилу переводят на минимальные обороты, а затем осуществляется стремительное нажатие на рычаг. При максимальном нажатии его выдерживают в течении 3 секунд. Если есть нарушения в работе двигателя, нужно постепенно ослаблять винт до достижения оптимального положения.
  4. Бензопила должна поработать несколько часов в реальных условиях . Нужно заниматься распилом древесины , а затем выполнить осмотр всех элементов, задействованных в данном мероприятии. Если есть отклонения, их нужно исправить, пользуясь регулировочными приспособлениями. Когда все дефекты устранены и установлены оптимальные настройки для подачи правильно концентрированного топлива, можно считать процесс настройки устройства завершенным.

Перед покупкой, рекомендуем ознакомиться с рейтингом бензопил по надежности и качеству.
Наглядно смотрите на видео:

Заключение

Чтобы бензопила работала исправно, нужно аккуратно выполнять работы по регулировке карбюратора в точном соответствии их очередности. Если возникают какие-либо нарушения в функционировании устройства, необходимо самостоятельно выполнить его полную разборку. В большинстве случаев требуется замена каких-либо деталей, которые пришли в негодность.

При постоянной проверке качества настроек карбюратора и осуществления своевременных действий для улучшения его работы проблем с бензопилой не возникает.

Регулировка карбюратора бензопилы.

Карбюратор имеет три регулировочных винта:

L – винт жиклера низких оборотов

H – винт жиклера высоких оборотов

Т – винт регулировки холостого хода

С помощью винтов H и L регулируется соотношение горюче-смазочной смеси и воздуха определяемое открытием дроссельной заслонки. При закручивании винтов (по часовой стрелке) смесь обедняется – низкие обороты,при откручивании винтов (против часовой стрелки) происходит обогащение смеси, обороты растут.

Винт Т регулирует обороты холостого хода. При поворачивании по часовой стрелке число оборотов увеличивается, против часовой стрелке – уменьшается.

Основная настройка карбюратора производится на заводе-изготовителе при испытании пилы. Карбюратор отрегулирован на более богатую чем оптимальная смесь. Такая регулировка должна сохраняться при первых часах работы пилы. Затем производится точная регулировка карбюратора.

При вращении цепи на холостых оборотах необходимо поворачивать винт T против часовой стрелки до тех пор пока цепь не остановится.

Точную регулировку карбюратора можно проводить только в разогретом состоянии специалистами со специальным оборудованием (счетчик оборотов).

Сначала регулируется винт L, затем H и в конце винт Т.

Сначала необходимо отыскать наибольшие обороты холостого хода, медленно поворачивая винт L по часовой стрелке (или против). После нахождения положения наибольших оборотов необходимо повернуть винт L на 1/4 оборота против часовой стрелки. Если цепь при этом вращается на холостом ходу, повернуть винт Т простив часовой стрелки пока цепь не остановится.

Регулировка винта Н влияет на мощность и частоту оборотов. Регулировка карбюратора на обедненную смесь приводит к избыточным оборотам и выходу пилы из строя.

После прогрева двигателя на полном ходу в течении 10 сек повернуть винт Н на 1/4 оборота против часовой стрелки. Дать двигателю поработать около 10 сек. Проверить максимальные обороты тахометром. Повторить операцию в случае несоответствия максимальных оборотов паспортным. Двигатель должен работать по звуку как четырехтактный. При слишком бедной цепи пилы визжит. При регулировке карбюратора на слишком богатую смесь глушитель начинает дымить.

Для оптимальной регулировки необходимо обратиться к специалисту имеющему доступ к тахометру.

Точная регулировка оборотов холостого ходя винтом Т осуществляется после регулировки винтов L и H.

если потребуется регулировка числа оборотов холостого хода, то при работающем двигателе винт Т нужно поворачивать по часовой стрелке пока пильная цепь не начнет вращаться. Затем нужно поворачивать винт обратно против часовой стрелке до тех пор пока цепь не перестанет вращаться. Число оборотов холостого хода установлено правильно, если двигатель работает равномерно всех положениях с достаточным запасом оборотов, когда цепь начинает вращаться.

Карбюратор отрегулирован правильно, если двигатель разгоняется незамедлительно и по шуму работает как четырехтактный на полном газу. Регулировка винта L на слишком бедную смесь приводит к затрудненному запуску и плохому разгону двигателя.

Если есть достаточный опыт и сноровка, можно отрегулировать карбюратор в бензопиле, что является процедурой сложной, можно сказать ювелирной. Именно о том, как отрегулировать карбюратор на бензопиле и пойдет сегодня речь.

Как устроен карбюратор в бензопиле

Ремонт не возможен, если не знать, как устроен ремонтируемый механизм. Если знать принцип работы и составные элементы прибора, поломка будет обнаружена гораздо раньше.

Карбюратор является одной из наиболее важных составляющих мотора. В карбюраторе подготавливается и подается топливная смесь, в состав которой входит горючее и воздух. Если соотношение воздуха и горючего нарушено – работа мотора ухудшается, а иногда он может и совсем заглохнуть. Чтобы заставить карбюратор верно работать, вы должны знать, что он состоит из:

Трубки, в которой предусмотрена поперечная заслонка, чтобы регулировать воздушный поток.

Диффузора – сужения позволяющего увеличить скорость воздушного потока. Располагается рядом с входным отверстием, сквозь которое подается топливо.

  • Распылителя, который служит для подачи топлива (на схеме обозначен топливной иглой).
  • Поплавковой камеры, где происходит регулировка топливного уровня на входном канале.
  • Схема, отображающая процесс взаимодействия горючего и воздушного потока

Описание принципа действия: при помощи воздушной струи в зоне диффузора распыляется горючее, и создается смесь, поступающая в полость цилиндра. С увеличением количества подаваемого горючего, повышаются обороты в двигателе. Работа различных карбюраторов происходить по одному и тому же принципу.

Случаи, в которых следует заняться регулировкой

Именно отрегулировать карбюратор в бензопиле нужно нечасто, намного более распространенным явлением можно считать проблемы поступления горючего либо износа отдельных узлов. Однако, бывают и случаи, в которых нужна именно регулировка механизма. Как это определить? По следующим признакам:

Сразу после начала работы, мотор останавливается. Бывает, что и вообще не начинает работать. Причиной данной проблемы является переизбыток воздуха и дефицит горючего.

Увеличился расход горючего, вследствие чего выхлопные газы выделяются в большом количестве. Тут имеет место обратный процесс – перенасыщение смеси горючим.

Регулировка может нарушиться и вследствие чисто механических причин:

  • Сильная вибрация может стать причиной повреждения защитного колпака. Результатом этого является потеря фиксации всеми тремя болтами.
  • Изношенная поршневая часть мотора. В данной ситуации, при помощи настройки карбюратора можно добиться лишь временного улучшения работы, а изношенный узел должен быть заменен.
  • Карбюратор может и засориться. Тут причиной является некачественное топливо, окалина или поврежденный фильтр. В этом случае прибору требуется полная разборка, промывка и регулировка.

Поэтапная разборка карбюратора

В том, как отрегулировать карбюратор на бензопиле, большую роль играет процесс разборки карбюратора. Карбюраторы разных бензопил принципиально не отличаются друг от друга, по этой причине рассмотрим разборку бензопилы Partner. Все элементы должны быть аккуратно сняты и сложены, чтобы облегчить процесс последующей сборки.

Снятие верхней крышки производиться при помощи демонтажа трех болтов. После чего выполняется демонтаж поролона, составной части в воздушном фильтре. Указанные болты обозначены на рисунке красным.

После этого следует произвести удаление топливного шланга, и тяги привода. Верхний указатель обозначает шланг подачи топлива, нижний – тягу в приводе

Теперь переходим к снятию наконечника троса. Стрелка указывает на наконечник, снятие которого нужно произвести.

С левой стороны, выполняем демонтаж бензинового шланга.

Производим окончательное отсоединение карбюратора, теперь его можно регулировать. Карбюратор обладает достаточно сложным механизмом, по этой причине, если есть необходимость в дальнейшей разборке, нужно выполнять снятие элементов бережно, так как они мелкие, и их легко потерять.

В карбюраторе множество маленьких составляющих, которые лучше разложить в правильном порядке, чтобы ничего не перепутать.

Настройка и регулировка

Для осуществления регулировки карбюратора бензопилы, придется пользоваться всего тремя винтами (некоторые модели оснащены вообще одним винтом). Винтики L и H схожи только внешне, функции у них совершенно разные

Каждый винтик обладает своим буквенным обозначением:

  • «L» — чтобы настраивать низкие обороты;
  • «H» — чтобы настраивать верхние обороты;
  • «Т» — для регулировки холостого хода (модели в которых один винт обладают только этим).

Настройка выполняется при помощи винтов L и Н. Для повышения оборотов, они поворачиваются по направлению движения часовой стрелки. А для понижения оборотов – в обратную сторону. Винты подкручиваются в такой последовательности: L – Н – Т. Если вы не уверены в том, как отрегулировать карбюратор на бензопиле, лучше обратитесь за помощью к профессионалу, поскольку при неправильной настройке мотор может сломаться.

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле видео

Как самим отрегулировать карбюратор на бензопиле «Атлант» 762?

Отмечу ряд важных моментов:

Заводские настройки карбюратора считаются наиболее оптимальными, карбюратор регулируется не часто, для профессиональной регулировки карбюратора требуется и опыт и оборудование.

Самый правильный вариант (если уверены что дело в карбюраторе) это отнести пилу в сервис который обслуживает бензопилы «Атлант», тем более речь идёт о профессиональной бензопиле «Атлант 762»

(профессиональ­ный инструмент лучше ремонтировать профессионалам).

«Барахлит карбюратор» это ни о чём, нужны конкретные симптомы (глохнет двигатель, увеличенный расход топлива и так далее, то есть необходимо конкретно знать как именно ведёт себя карбюратор и двигатель бензопилы, возможно дело вообще не в карбюраторе).

Если отвечать в общем, то на данной модели на карбюраторе три регулировочных винта.

Низкие обороты.

Высокие обороты.

Регулировка холостого хода.

Карбюратор регулируют в два этапа, первый этап на холодном двигателе (естественно не заведённом).

Два винта (высокие и низкие обороты) закручиваются до упора (по часовой стрелки), затем откручиваем на полтора оборота (против часовой стрелки).

Винт холостого хода, пока не трогаем.

Следующий этап регулировки производится при заведённом двигателе, но в начале прогреваем его (двигатель), завели и пусть поработает минут 10-ь.

Теперь работаем винтом холостого хода маркировка «Т»).

Не спеша вращаем его против часовой стрелки, наша задача добиться устойчивой работы двигателя, и при этом цепь бензопилы должна оставаться на месте.

Далее , проверяем двигатель на набор оборотов (ускорение).

Жмём на акселератор, двигатель должен плавно и уверено набирать обороты.

Если обороты набираются медленно, винт вращаем винт низких оборотов против часовой стрелки.

Регулировка максимальных оборотов производится винтом «Н».

Против часовой стрелки обороты уменьшаются, по часовой, увеличиваются.

В общем-то всё.

Если отрегулировали правильно, то на холостом ходу двигатель работает устойчиво, цепь не подвижна.

Двигатель набирает обороты и не «захлёбывается».

Настройка карбюратора бензопилы кедр. Как отрегулировать карбюратор на бензопиле своими руками? Как устроен бензопильный карбюратор

Настройка карбюратора бензопилы своими руками

Для самостоятельной опции карбюратора необходимо ознакомиться с его устройством и уяснить порядок работ, которые осуществляются для регулировки деталей, отвечающих за правильное функционирование составных частей устройства и близкорасположенных к нему деталей.

Необходимо аккуратненько обращаться с предметами для опции системы, также определять соответствие выставленных характеристик очень допустимым значениям.

Об устройстве карбюратора

Карбюратор служит для смешения горючей консистенции с воздухом при соблюдении заблаговременно установленных пропорций. Если четкие дозы не соблюдаются, исправность работы мотора оказывается под опасностью. Когда во время смешивания компонент поступает огромное количество воздуха, а горючего недостаточно, то такая смесь считается «бедной».

Нельзя допускать и перенасыщения, потому что при большенном количестве горючего по сопоставлению с воздухом также вероятны сбои в работе либо износ мотора. Регулировка карбюратора нужна не только лишь перед начальным внедрением, да и когда выявляются любые отличия в его работе. До работы с бензопилой, не забудьте провести его обкатку.

Составные части карбюратора

Конструкция карбюратора содержит стандартный набор частей, но может мало изменяться зависимо от производителя. Составные части:

  1. Основа . Это специальная трубка, которая визуально похожа на аэродинамическую конструкцию. Сквозь нее проходит воздух. В поперечном направлении в середине трубы располагается заслонка. Ее положение можно изменять. Чем больше она выдвинута в проход, тем меньше воздуха поступает в двигатель.
  2. Диффузор . Это ссуженная часть трубки. С ее помощью увеличивается скорость подачи воздуха именно в том сегменте, откуда выходит топливо.
  3. Каналы для подачи топлива. Топливная смесь содержится в поплавковой камере, далее проходит в жиклер, из которого вытекает в распылитель.
  4. Поплавковая камера . Является отдельным конструкционным элементом, напоминает форму резервуара. Предназначена для постоянного поддержания оптимального уровня топливной жидкости перед входом в канал, откуда поступает воздух.

Не знаете, какую бензопилу выбрать? Прочитайте нашу статью.

Ищете модели подешевле, но надежные и проверенные временем? Обратите внимание на бензопилы российского производства.

Или же изучите зарубежных производителей бензопил, таких как Штиль.

Что нужно иметь для настройки

У каждого владельца карбюратора должны быть необходимые инструменты для осуществления регулировки данной системы. Есть три регулировочных винта, которые располагаются на корпусе устройства. Они имеют собственные маркировки:

  • L — винт для коррекции низких оборотов.
  • H — винт для регулировки высоких оборотов.
  • T — осуществляет регуляцию холостого хода, в большинстве случаев применяется для экспериментов.

Воздушный фильтр бензопилы

Перед регулировкой карбюратора нужно подготовить устройство:

  1. Прогревается двигатель, то есть запускается примерно за 10 минут перед ремонтом, а выключается при начале работы (см. как завести бензопилу).
  2. Проверяется и промывается воздушный фильтр.
  3. Останавливается цепь с помощью поворота винта T до упора (см. масло для цепи).

Для осуществления безопасного ремонта нужно подготовить ровную поверхность, где можно аккуратно расположить устройство, а цепь отвернуть в противоположную сторону. Обзор бензопилы Huter BS 45. о запуске и пилении пилой Хутер БС 45. Регулировка карбюратора. Нужен тахометр. По нему определяется наличие нарушения в работе карбюратора. При оборотах винтов звук должен быть идеальным и абсолютно ровным. Если замечаются визжащие нотки, значит смесь перенасыщена.

Инструкция по настройке

Регулировка карбюратора разделяется на два основных этапа. Первый называется базовым. Он производится при включенном двигателе. Второй выполняется тогда, когда двигатель прогрет.

Чтобы провести процедуру настройки карбюратора успешно, нужно заранее ознакомиться с инструкцией по эксплуатации конкретной модели для выявления дополнительных особенностей настройки устройства.

Начальный этап

Регулировочные винты наиболее высоких и низких оборотов следует провести по часовой стрелке до момента встречи наивысшего сопротивления. Регулировка карбюратора Бензопилы Когда винты дойдут до упора, нужно перевести их в обратную сторону и оставить при прохождении 1,5 оборота.

Основной этап

Двигатель включается на средние обороты и прогревается так около 10 минут. Винт, отвечающий за регулировку холостого хода, должен перемещаться по часовой стрелке. Его отпускают только при приходе двигателя в режим стабильного функционирования. Нужно проконтролировать, чтобы цепь во время этого процесса не передвигалась.

Регулировка карбюратора на китайской бензопиле(практика)

Запчасти для китайских бензопил ? Как отрегулировать карбюратор на.

Бензопила HUTER BS-45

Интернет-магазин: huter bs 45 .html Бензопила Huter BS 45 оснащена.

В режиме холостого хода двигатель может заглохнуть (причина — тут). В этом случае нужно незамедлительно довести регулировочный винт по часовой стрелке до упора. Иногда начинает перемещаться цепь. В этом случае следует перекрутить регулировочный винт в обратном направлении.

Проверка работы ускорения

Нужно выполнить небольшое исследование. Инициируется ускорение работы устройства. Следует оценить исправность работы двигателя во время совершения максимальных оборотов. Когда двигатель функционирует правильно, значит при нажатии на акселератор скорость быстро возрастает до 15000 об/мин.

Если этого не происходит или увеличение скорости слишком замедленно, необходимо применить винт, отмеченный буквой L. Он поворачивается против часовой стрелки. Нужно соблюдать умеренные движения, так как поворот не может быть больше 1/8 от полного круга.

Максимальное количество оборотов

Чтобы ограничить этот показатель, нужно использовать винт с маркировкой H. Для увеличения числа оборотов следует поворачивать его по часовой стрелке, а для их снижения в обратную сторону. Максимальная частота не должна превышать значение 15000 об/мин.

Если сделать этот показатель больше, двигатель устройства будет работать на износ, что приведет к проблемам в системе зажигания. При вращении данного винта нужно учитывать процессы зажигания устройства. Если появляются малейшие сбои, то максимальное значение оборотов нужно убавлять.

Заключительная проверка на холостом ходу

Перед этой процедурой необходимо выполнить полноценную регулировку составных частей карбюратора при работе на максимальных оборотах. Далее следует осуществить проверку функционирования устройства в режиме холостого холода. Когда достигаются правильные параметры при регулировке, можно заметить точное соответствие конструкции карбюратора таким критериям:

  1. При подключении режима холостого холода цепь не двигается.

Акселератор бензопилы

  1. Когда осуществляется даже небольшое нажатие на акселератор, двигатель в ускоренном темпе набирает обороты. При постепенном углублении нажима можно заметить, что скорость двигателя соразмерно повышается, достигая максимально допустимых значений.
  2. При работе двигателя можно сравнить его звук с четырехтактным прибором.

Если замечаются нарушения в приведенных параметрах или регулировка устройства была осуществлена не в полном объеме, нужно выполнить основной этап настройки повторно. Иногда действия выполняются неправильно. В этом случае устройство может выйти из строя из-за потери правильных настроек узла. В этом случае придется обратиться к специалисту.

Разборка карбюратора при необходимости проверки или ремонта составных частей

Устройство разных моделей карбюраторов практически одинаково, поэтому при работе с ними можно пользоваться стандартной схемой. Все элементы нужно снимать аккуратно, а затем выкладывать по приведенному ниже порядку , чтобы можно было удачно расставить предметы на место по окончании ремонтных работ.

Снятие верхней крышки

  1. Снимается верхняя крышка. Бензопила Huter BS 45, Регулировка карбюратора. неисправности и регулировка карбюратора. пила Хутер серии БС 45 бензопилы БС-45. На бензопилах Хутер БС 45 и Хутер БС 52. Для этого нужно открутить 3 болта, придерживающие ее по кругу.
  2. Поролон также вынимается, так как является верхней составной частью фильтра, проводящего воздух.
  3. Топливный шланг удаляется.
  4. Тяга привода выводится сразу на ним.
  5. Отсоединяется наконечник троса.
  6. Бензиновый шланг можно полностью вынуть, если планомерно стянуть его со штуцера.

Чтобы окончательно подготовить карбюратор к капитальному ремонту или замене мельчайших деталей, нужно аккуратно его отсоединить от основной системы . Иногда требуется дальнейшая его разборка. Следует отвинчивать составные элементы аккуратно и складывать крепежные элементы по группам, так как эти маленькие детали легко теряются.

Инструкция для китайской

Чтобы правильно выполнить настройку карбюратора китайской бензопилы, необходимо сначала запомнить заводские настройки устройства, затем включить двигатель. В последствии придется оставить его работать в течении нескольких часов, чтобы точно выставлять собственные параметры. Иногда работы выполняются разу после десятиминутного функционирования двигателя, однако многие модели китайского производства требуют особенного обращения.

Китайская модель бензопилы

Порядок регулировки:

  1. Мероприятия начинаются в режиме холостого хода . С помощью регулировочных винтов нужно добиться планомерного набора оборотов двигателем, поэтому следует сначала дать ему поработать на малых оборотах. Отклонением от нормы является перемещение цепи по шине. В этом случае нужно отрегулировать крайними винтами оптимальное положение для того, чтобы цепь оставалась неподвижной.
  2. Осуществляется переход на обороты средней скорости . Иногда двигатель при этом задымляется. Этот дефект можно устранить, если закрутить винт для подачи более бедной топливной смеси.

В этом случае дым исчезнет, но увеличится скорость оборотов двигателя. Нужно регулировать настройки до достижения того уровня, когда при нажатии на дроссель двигатель плавно набирает обороты, не слышны резкие рывки или перебои.

  • Осуществляется проверка двигателя устройства . Бензопилу переводят на минимальные обороты, а затем осуществляется стремительное нажатие на рычаг. При максимальном нажатии его выдерживают в течении 3 секунд. Если есть нарушения в работе двигателя, нужно постепенно ослаблять винт до достижения оптимального положения.
  • Бензопила должна поработать несколько часов в реальных условиях . Нужно заниматься распилом древесины, а затем выполнить осмотр всех элементов, задействованных в данном мероприятии. Если есть отклонения, их нужно исправить, пользуясь регулировочными приспособлениями. Когда все дефекты устранены и установлены оптимальные настройки для подачи правильно концентрированного топлива, можно считать процесс настройки устройства завершенным.
  • Наглядно смотрите на видео.

    Зачастую разница состоит в качестве деталей и наличии или отсутствии трубочки подключения праймера – ручного насоса предварительной подкачки.

    Поэтому рассматривать мы будем их почти обезличено, не вдаваясь в нюансы.

    Устройство и принцип работы карбюратора бензопилы

    Задача карбюратора: приготовить смесь бензина с кислородом и дозировано подать ее в цилиндр. Смешивание происходит в диффузоре (16) – сужающейся части карбюратора, где происходит ускорение воздушного потока. В диффузор через 2 жиклера (15) и (12) поступает бензин различной фракции (крупнее и мельче), и очищенный воздух после воздушного фильтра. Его количество регулируется воздушной заслонкой (7) на входе в диффузор. Количество же готовой смеси, подаваемой в цилиндр, регулирует другая заслонка (8), стоящая за ним.

    Два винта (17) и (10) (L и Н) регулируют количество бензина, проходящего через жиклеры. Количество же бензина в поплавковой камере (14) регулируется игольчатым клапаном (11), за работой которого следит мембрана (13). Вторая мембрана (4) дозирует количество топлива, подающегося к камере в зависимости от числа оборотов двигателя. По пути оно фильтруется через фильтр (6).

    Если оба фильтра: воздушный и бензиновый – чистые, каналы и жиклеры не забиты, мембраны целые, а игольчатый клапан надежно регулирует количество бензина в поплавковой камере – то карбюратор исправен, и для нормальной подготовки смеси нужно правильно отрегулировать количество бензина, подающегося через жиклеры. О механическом износе металлических частей корпуса и штоков заслонок карбюратора мы говорить не будем, потому что дешевле будет его просто заменить, чем ремонтировать.

    Как отрегулировать карбюратор на бензопиле?

    С завода все пилы идут с отрегулированным карбюратором.

    И, поскольку он защищен пластиковым корпусом, длительное время не нуждается в дополнительных регулировках. А вмешиваться в его работу следует только тогда, когда пила при гарантированно исправной цилиндро-поршневой группе начинает глохнуть, чему причиной чаще всего бывает недостаток топлива и как следствие этого – переизбыток воздуха.

    Вторым симптомом плохой работы карбюратора является перерасход топлива и усилившийся дымный выхлоп, свидетельствующий о переизбытке бензина в смеси. В этом случае, прежде чем лезть к карбюратору, следует почистить (или заменить) воздушный фильтр и убедиться, что причина не устранилась.

    Иногда нарушение регулировки карбюратора происходит постепенно, вследствие повышенной вибрации инструмента, в результате которой регулировочные винты могут провернуться от первоначальных положений.

    В первую очередь, еще до снятия и разборки карбюратора, следует попробовать отрегулировать его. Для этого:

    1. Начинать регулировку карбюратора следует с винта L, настраивающего подачу топлива на низких оборотах. Его вращением следует добиться самых высоких оборотов. Обороты повышаются при закручивании этого винта.

    2. Далее винтом Н нужно отрегулировать качество смеси. Если пила дымит – это признак богатой смеси, а если визжит – бедной. В первом случае винт Н следует закручивать, а во втором – наоборот. С этим винтом следует быть очень аккуратным, его неправильная регулировка может даже вывести пилу из строя. Его ни в коем случае нельзя сильно закручивать.

    3. Завершает регулировку настройка холостого хода, который устанавливается винтом Т. При высоких оборотах кулачки сцепления находятся в разведенном состоянии и пильная цепь движется. Винт Т регулирует упор регулятора заслонки снаружи и не входит внутрь карбюратора. Не стоит держать слишком низкие обороты двигателя, при этом увеличиваются нагрузки на кривошипно-шатунный механизм, но и цепь на холостом ходу обязана гарантированно останавливаться. Этот винт в некоторых пилах может иметь другое буквенное значение.

    Часть карбюраторов изначально имеют только одну настройку – холостого хода, в них качество смеси задано параметрами жиклеров и заводскими настройками изначально. Видео регулировки холостого хода на таких карбюраторах также подходит для всех других типов аналогичных устройств:

    А нарушение режимов работы пилы без винтов регулировки оборотов и качества смеси может свидетельствовать о том, что его необходимо ремонтировать или хотя бы чистить.

    Остается добавить, что окончательную регулировку следует производить только на прогретой пиле, проработавшей не менее 10 минут.

    Самостоятельная разборка и ремонт карбюратора

    Сразу оговоримся: если вы не специалист в таком виде деятельности, то лучше обратиться в сервисный центр. Порой стоимость карбюратора может достигать трети стоимости всей пилы.

    Но, если вы решитесь на самостоятельную разборку карбюратора, мы рекомендуем найти пару свободных рук, вложить в них видеозаписывающее устройство и подробно крупным планом снять видеоролик разборки карбюратора. Это поможет при его сборке однозначно, ведь промаркировать мелкие детали для правильного порядка ее проведения практически нереально.

    Почти в 80% случаев выхода из строя карбюратора можно винить жиклер, подающий топливо в диффузор. Но, прежде чем заниматься его прочисткой, мы рекомендуем запастись ремкомплектом, обязательно включающим в себя мембраны, прокладки, а иногда и этот жиклер с игольчатым клапаном.

    Даже если разборка выявит их целостность, лучше будет установить новые, ведь даже микронное изменение параметров мембран может повлиять на работу устройства.

    Если же жиклер придется чистить, то лучше это делать, предварительно выкрутив его, тоненькой калиброванной проволочкой. Второй жиклер лучше продувать ртом при помощи трубки-наставки или велосипедным насосом, но, ни в коем случае компрессором – велика вероятность повреждения.

    Мы подобрали видео о ремонте карбюратора пилы Штиль 180, имеющего только винт холостого хода. Но внутреннее строение у него такое же, как почти у всех карбюраторов бензопил:

    И дело здесь не только в том, что отсутствующие регулировочные винты загромождают картинку, отвлекая от сути процесса, а в том, что и этот карбюратор в разобранном виде также можно слегка поднастроить, отрегулировав качество смеси. Если ваш Штиль до ремонта карбюратора страдал увеличенным расходом горючего и дымил, то можно уменьшить подачу топлива, увеличив зазор игольчатого клапана, слегка отогнув его коромысло. Обратной процедурой можно увеличить подачу топлива.

    Всегда при разборке очищайте фильтр. Для снятия отложений можно использовать препарат WD-40, но если помнить, что это фактически уайт-спирит с добавлением масла, то можно обойтись и им. А еще допускается применение керосина или ацетона.

    Простейшую, или предварительную, регулировку карбюратора бензопилы можно сделать так, как показано в видеоролике, а окончательную произвести после прогрева пилы:

    Уважаемые читатели, если у вас остались вопросы, задавайте их, используя форму ниже. Мы будем рады общению с вами;)

    Карбюратор такой как мы будем рассматривать, установлен на многих пилах подобных марок таких как — Poulan, Mc Culloch, Max Cut, CHAMPION

    Откручиваем все три винта (как показано на указателях) и снимаем у корпуса верхнюю крышку данной пилы.

    Извлекаем из нашего корпуса (показано на рисунке) воздушного фильтра — фильтрующий поролоновый воздушный элемент (на рисунке поролон зелёного цвета).

    Откручиваем сразу две гайки, и снимаем сам корпус воздушного фильтра.

    Для того чтобы снять корпус этого воздушного фильтра, его просто недостаточно просто снять с двух болтов. Он не снимется. Ему помешает выступ, который указан на стрелке.
    Надо приложить к корпусу фильтра совсем небольшое усилие вверх, до того момента когда выступ будет немного выше верхнего самого края картера бензопилы, и снимайте.

    Работаем с правой от нас стороны карбюратора. Снимаем топливный шланг (как на верхней стрелке) и после этого тягу привода воздушной заслонки.

    Снимаем наконец карбюратор и извлекаем наконечник этого тросика из рычага привода этой дроссельной заслонки.

    С левой от нас стороны также стягиваем бензиновый шланг вместе со штуцера карбюратора.

    Карбюратор теперь снят и готов к дальнейшей разборке.

    В рассматриваемом нами примере — бензопила, путая, то есть в бензобаке нет бензина. Поэтому то когда мы снимали бензошланг с правой стороны этого карбюратора топливо из шланга совсем не выходило. У Вас же и бак может быть заполнен, и поэтому после работы пилой может пройти не так уж много времени.
    Топливо в баке пр работе находится под небольшим давлением, поэтому после снятия шланга из него и начнётся истечение топлива.

    Приготовьте заранее прищепку или зажима или обыкновенную гайку на 13.

    Выкручиваем совсем винт количества оборотов холостого хода и винт крепящий сверху крышку карбюратора.

    Потом снимаете верхнюю крышку. Откроется область карбюратора, которая называется — топливный насос где синяя прозрачная прокладка — это топливная мембрана.

    С левой стороны карбюратора снимаем два винта (по инструкции винты обозначены L и H), перед этим сняв с них пружинную скобу. При сборке карбюратора нельзя перепутать эти винтики, на винте Н имеется кольцевая проточка, если её нет то пометьте любым винт.

    Снизу снимаем четыре винта и снимаем совсем нижнюю крышку карбюратора.

    Снимаем узел этого игольчатого клапана. Для этой цели снимаем винт указанный стрелкой на рисунке. Под двухплечим рычажком не потеряйте находится маленькая пружина.

    Карбюратор бензопилы Чемпион: и его регулировка

    Регулировку начинаем с настройки холостого хода, для этого вращаем винт T (LA) против часовой стрелки, добиваясь полной остановки цепи при устойчивых оборотах двигателя.
    Устройство карбюратора бензопилы чемпион
    Деталировка карбюратора бензопилы

    Для дальнейшей точной регулировки понадобиться тахометр и её лучше доверить специалистам, тем более что в большинстве случаев она может и не понадобиться.
    Регулировка карбюратора бензопилы патриот 4518
    Настройку инструмента начинаем с винта L, затем используем винт H и в конце винт Т (LA).

    Отыскиваем наибольшие обороты холостого хода, для этого медленно поворачиваем винт L в разных направлениях. После нахождения положения наибольших оборотов двигателя необходимо повернуть винт L на 1/4 оборота против часовой стрелки. Если цепь при этом вращается на холостом ходу, винт Т следует поворачивать простив часовой стрелки, пока она не остановится.

    Винтом Н регулируется мощность и частота оборотов. Регулировка карбюратора на обедненную смесь приводит к избыточным оборотам, перегреву двигателя и выходу из строя поршневой бензопилы.

    Прогреваем двигатель бензопилы на холостом ходу не менее 10 секунд и поворачиваем винт Н на 1/4 оборота против часовой стрелки. Даём двигателю поработать около 10 сек., затем проверяем максимальные обороты двигателя тахометром. В случае несоответствия максимальных оборотов паспортным, операцию следует повторить. При подаче слишком богатой смеси глушитель начинает дымить, при слишком бедной пила визжит и перегревается.

    Заканчиваем регулировку настройкой оборотов холостого хода, как уже было описано выше. Число оборотов холостого хода установлено правильно, если двигатель работает без сбоев при минимальных оборотах и цепь при этом не вращается.
    Карбюратор можно считать отрегулированным, если двигатель быстро разгоняется и по звуку напоминает работу четырехтактного на полном газу.

    Это важно!

    Как известно, бензопила «Чемпион» пользуется в нашей стране заслуженной популярностью как у строительных и лесозаготовительных организаций, так и у многих владельцев приусадебных участков и загородных коттеджей. Такой повышенный спрос на бензопилу связан, прежде всего, довольно продолжительным сроком эксплуатации и его абсолютной надежностью в работе.

    А чтобы бензопила «Чемпион» работала исправно, нужна своевременная регулировка карбюратора, которая не только обеспечивает результативную работу всего инструмента, но также значительно продлевает срок его службы.
    А такую регулировку можно осуществлять только при правильно натянутой цепи и очищенном воздушном фильтре. Регулировка карбюратора бензопилы «Чемпион» выполняется посредством трех винтов и осуществляется в два этапа: при выключенном двигателе и во время его работы. Сначала винты для максимальных и минимальных оборотов во время остановки двигателя поворачивают по часовой стрелке до упора. А потом, не останавливаясь, на 1,5 оборота следует повернуть регулировочные винты в обратную сторону.
    Второй этап предполагает регулировку холостого хода во время работы двигателя. Но, прежде чем приступить ко второму этапу, нужно изначально в течение пяти минут хорошенько прогреть двигатель бензопилы. А затем при остановке двигателя на холостом ходу, медленно повернуть регулировочный винт по часовой стрелке. Но, как только цепь начнет двигаться, необходимо сразу же начинать повороты винта, в обратную сторону, против часовой стрелки.
    Для неопытного человека выполнение всех этих манипуляций для грамотной регулировки карбюратора может вызвать определенные затруднения. И поэтому, лучше, все-таки, обратиться к профессионалам, с помощью которых будет быстро выполнена регулировка карбюратора и бензопила «Чемпион» сможет работать без перебоев. Опытные специалисты не только помогут отрегулировать карбюратор, но также подскажут, как правильно использовать в работе бензопилу Чемпион.


    Советы

    Определение износа режущей цепи

    Перед каждым началом работы следует обратить особое внимание на соответствующие правила заточки и натяжение режущей цепи. Натяжение цепи правильное, если цепь прилегает к нижней стороне шины и ее легко прокрутить вручную. Чтобы можно это было сделать, тормоз цепи бензопилы должен быть освобожден.

    Цепь к бензопиле требует заточки в таких случаях:

    Когда опилки, возникающие при пилении влажной древесины, выглядят как древесная мука.

    Цепь входит в древесину только при сильном нажатии.

    Режущая кромка заметно повреждена.

    Во время пиления пилу тянет влево или вправо. Это вызвано неровной заточкой.

    Своевременное определение и устранение уровня износа цепи для бензопилы – залог длительной службы всей режущей гарнитуры.

    Своими руками

    Инструкция по обкатке бензопил

    Перед началом эксплуатации любой бензопилы импортного производства требуется ее предварительная обкатка. Она необходима, с одной стороны, для продления службы бензинового двигателя. Во время фазы обкатки подвижные детали должны сначала приработаться друг к другу, т.к. в приводном механизме наблюдается повышенное сопротивление трения. С другой стороны, во время обкатки можно приобрести необходимые навыки для работы с бензопилой. Это особенно важно для тех, кто работает с бензопилой впервые.

    Для работы с бензопилой при приготовлении топливной смеси используйте только фирменные масла. Марки масла, которые можно использовать для приготовления топливной смеси, указаны в инструкции по эксплуатации. Четко соблюдайте необходимые пропорции масла и бензина. Октановое число используемого бензина должно быть не ниже 90 (кроме тех случаев, когда это оговорено в инструкции по эксплуатации).

    Перед тем, как заводить бензопилу, обязательно проверяйте наличие масла в бачке для смазки цепи. На больших оборотах при отсутствии смазки цепи может выйти из строя цепь и шина. В процессе работы можно легко проверить наличие смазки цепи. При работающей бензопиле на высоких оборотах направьте шину на чистый лист бумаги. При нормально поступающей смазке на листе будет видна полоска масла.

    Внимательно прочитайте инструкцию, те разделы, касающиеся запуска горячего и холодного двигателя. Принцип запуска двигателя во всех пилах одинаков. Различия могут быть только в расположении органов управления пилой (кнопка STOP, рычаг воздушной заслонки). Не забывайте перед каждым запуском проверять положение инерционного тормоза. Инерционный тормоз должен быть выключен. При выключенном инерционном тормозе цепь на шине протягивается свободно от руки (эту операцию можно проводить только в рабочих перчатках).

    При работе бензопилы с включенным инерционным тормозом возникает оплавление корпуса бензопилы в области сцепления и может возникнуть возгорание бензопилы. Ремонт, который необходим в этом случае, будет признан не гарантийным, и будет производиться только за счет клиента.

    Обкатку необходимо производить в течение 3-4 часов. Запрещается при обкатке продолжительное время работать бензопилой в режиме холостого хода. Допускается работа на холостом ходу в течение 15-20 минут с периодической прогазовкой двигателя с интервалом в 20-30 секунд. Затем необходимо продолжить обкатку в рабочем режиме с небольшой нагрузкой. Это подразумевает под собой пиление древесины небольшого диаметра с минимальными усилиями со стороны оператора.

    После обкатки бензопилы необходимо предъявить ее в сервисный центр для контрольной настройки карбюратора. Настройку может осуществлять только квалифицированный специалист. После настройки можно использовать бензоинструмент согласно инструкции по эксплуатации.


    Характеристики

    Технические параметры пильных цепей

    Подбирая цепь для бензопилы, Вам необходимо обратить внимание на несколько важных характеристик:

    • количество звеньев;
    • шаг цепи;
    • толщина ведущего звена;
    • назначение использования.

    Кроме того, на нашем сайте Вы можете подобрать цепь по модели пилы через справочник цепных пил.

    Количество звеньев цепи . Определяется по внутренним зубцам цепи.

    Шаг цепи — расстояние между тремя последовательно расположенными заклепками, деленное на два. Это определяющий параметр, и в зависимости от его значения все существующие цепи подразделяются на пять групп с шагом 1/4’’, 0,325’’, 3/8’’, 0,404’’ и 3/4’’.
    Шаг 1/4’’ (6,35 мм) свойственен небольшим цепям, устанавливаемым на маломощные одноручные пилы.

    Цепи с шагами 0,325’’ (8,25 мм) и 3/8’’ (9,3 мм) — наиболее распространенные варианты. Более 80% производимых по всему миру пил комплектуются именно ими.

    Шаги 0,404’’ (10,26 мм) и 3/4’’ (19,05 мм) отличают цепи с более крупными звеньями и повышенной производительностью. В течение нескольких десятилетий ими комплектовали пилы российского производства, но сейчас устанавливают лишь на мощные валочные пилы и харвестерное оборудование.

    Чем больше шаг цепи, тем крупнее составляющие ее звенья и тем выше ее производительность, но шире пропил. Для преодоления возрастающего сопротивления резанию требуется более мощная пила . У цепей с маленьким шагом другие преимущества — большее число зубьев на единицу длины, плавное движение в пропиле и, соответственно, сниженная вибрация, более чистый рез.

    Толщина ведущего звена . Во время работы цепь скользит в пазу шины, и это скольжение должно быть плавным, без зацепов и в то же время без лишней «болтанки». Толщина хвостовика и толщина паза должны строго соответствовать друг другу, что повышает надежность посадки цепи и исключает вероятность ее «соскока». Все предусмотрено пять стандартных размеров:

    • 1,1 мм (0,043’’) для маломощных пил
    • 1,3 мм (0,050’’) бытовые и полупрофессиональные цепи,
    • 1,5 мм (0,058’’) мощные и производительные пилы,
    • 1,6 мм (0,063’’) и 2,0 мм (0,080’’) высокопрофессиональные пилы.

    Назначение использования накладывает свои требования к используемым цепям. Например, при необходимости распиловки твердой и загрязненной древесины или при сносе и строительстве сооружений — лучше использовать специальные твердосплавные цепи Picco Duro или Rapid Duro, имеющие твердосплавные зубья или накладки, дающие им непревзойденную прочность и долговечность использования. Некоторые работы просто невозможно выполнить без их помощи.

    Так же известно, что для продольной распиловки древесины (вдоль волокон) желательно использовать специальные цепи. Основное различие между цепями продольного и поперечного типа — это углы атаки режущих звеньев. Для цепей поперечного пиления они составляют 25–35 градусов. У цепей для продольного пиления (например цепи Stihl Picco Micro X) углы более острые — от 5 до 15 градусов.

    Использование цепей несообразно их назначения приводит либо к пониженной производительности, либо к повышенной «агрессивности», сильной вибрации и дополнительной нагрузке на двигатель бензопилы.

    Дополнительными характеристиками цепи являются высота профиля и глубина резанья.

    Высота профиля . Цепи бывают высоко- и низкопрофильными в зависимости от высоты режущей кромки над плоскостью направляющей шины. Высокопрофильные цепи, обычно, используют в профессиональных целях для получения максимальной производительности пиления. Низкопрофильные цепи устанавливают на бензопилы бытового и любительского класса, т.к. благодаря увеличенной площади опоры режущих звеньев и сниженной толщине срезаемой стружки они более безопасны.

    Глубина резания — это величина зазора между верхней гранью зуба и ограничителем пропила, регулирующая толщину стружки. Чаще всего встречаются образцы с зазорами в 0,025 дюйма (или 0,635 мм) и 0,030 дюйма (или 0,762 мм), реже — с зазорами до 0,07 дюйма (или 1,778 мм), последние предназначены для агрегатов машинной валки леса.

    Глубина резания в значительной степени определяет производительность пиления. Чем больше зазор — тем выше производительность. Оборотной стороной производительности является вибрация. Так цепи с маленькой глубиной резания в пропиле движутся мягче, меньше «дергаются». Поэтому для баланса вибрации и производительности, часто на цепи с большим шагом устанавливают резцы с малой глубиной резания, и наоборот.

    Цены / Заказать

    БЕНЗОИНСТРУМЕНТ
    BOSCH уч.04.01.13.
    Газонокосилка механическая BOSCH AHM 38C (38см, 5 ножей, плавная рег. 7кг) Германия 0600886102 3″545.00 рубль шт.
    CHAMPION уч. 04.01.13
    БЕНЗОПИЛЫ CHAMPIION
    Бензопила Champion 55 -18″- 0,325-1,3-72 в кейсе (2,4кВт; 4,95 кг, облегченный пуск) пр. КНР S5518 5″370.00 рубль шт.
    Бензопила Champion 137-16″ -3/8-1,3-56 (1,55кВт; 4,5кг) пр. КНР S3716 3″490.00 рубль шт.
    Бензопила Champion 341-18″-3/8-1,3-62 (1,6кВт; 5,8кг,облегченный пуск) пр. КНР АС3112В8ТD-40-AO 4″735.00 рубль шт.
    БЕНЗОТРИММЕРЫ CHAMPIION
    Бензотриммер CHAMPION T221 (0.5 кВт, тримерная головка, 4,5кг) (КНР) T221 3″450.00 рубль шт.
    Бензотриммер CHAMPION T266 (разъёмная штанга, 0,75 кВт, тримм. головка+нож, ручка руль, вес 5 кг) пр. КНР Т266 4″730.00 рубль шт.
    Бензотриммер CHAMPION Т334FS (4-х тактный 0,75кВт, 33,5см3, тримм.головка+3-х лоп.нож, ручка руль, 8 кг.) КНР СG335 6″950.00 рубль шт.
    Бензотриммер CHAMPION Т436 (разъёмный вал, 1,25кВт, тримм.гол.+3-х лоп.нож, ручка руль, 8.9кг) КНР Т436 5″470.00 рубль шт.
    Бензотриммер CHAMPION Т516 (1,46кВт, разъёмный вал, тримм.гол.+3-х лоп. нож,ручка руль, 9.5кг) КНР Т516 5″990.00 рубль шт.
    Триммер эл. CHAMPION ET450 (450Вт,ниж.двиг, 2 лески, 1.6 мм, ширина 350 мм, 3кг) КНР YT5243 1″640.00 рубль шт.
    Триммер эл. CHAMPION ET1003А (1000 Вт,гнутый вал, леска 2.4мм.,шир.350мм., 4.1кг.) КНР ET1003A 2″390.00 рубль шт.
    Триммер эл. CHAMPION ET1004А (1000 Вт, прямой вал, 2 лески, 2,4мм., шир.450мм., 4-х лоп.нож, 5,5 кг.) КНР ET1004А 3″120.00 рубль шт.

    Фирмы

    Обзор популярных моделей

    Для России, этой страны лесозаготовок, лесов, лесной промышленности; великой страны, в которой заготовки дров для основной части населения являются постоянной насущной необходимостью; страны, где увлечения садоводством и обработкой древесины становится массовыми, бензопилы представляют особенное значение.

    По традиции, чтоб разобраться в особенностях моделей бензопил, мы остановимся на некоторых часто упоминаемых характеристиках. Все бытовые бензопилы предназначаются для работ от случая и к случаю. Это, как правило, маломощные инструменты с необходимым минимумом функций для пользователя, который работает пилой изредка и не имеет профессиональных навыков в этой сфере.

    Полупрофессиональные бензопилы представляют собой бензопилы, при помощи которых можно выполнить любые работы: ремонтно-строительные, валка леса. «Слабое место» — это невозможность использования свыше 8-10 часов ежедневно. Такие пилы часто используют в виде сучкорезов на лесоповале.

    И профессиональные бензопилы, которые обладают высокой мощностью с широким спектром функционала. Применяются в виде вальных пил, работать могут до 16 часов за сутки. Легкие и маломощные пилы, удобные и простые, разработаны для домашних работ, заготовки дров. Такие бензопилы иногда используются профессионально лесозаготовителем для обрезки сучьев. Есть и универсальные бензопилы – мощные в валке леса и легкие для обрезки. Признаки: гладкое, ровное дно машины; закругленные углы; укороченная, плоская крышка колеса; трубчатая наклонная ручка; система антивибрации.

    Длительная работа вибрирующим инструментом способна привести к неким тяжелым заболеваниям Ваших суставов, потому наличие антивибрационной системы немаловажно, для профессиональных моделей – это необходимо.

    Для самостоятельной настройки карбюратора нужно ознакомиться с его устройством и запомнить порядок работ, которые осуществляются для регулировки деталей, отвечающих за правильное функционирование составных элементов устройства и близлежащих к нему деталей. Нужно аккуратно обращаться с предметами для регулировки системы бензопилы, а также определять соответствие выставленных параметров максимально допустимым значениям.

    Об устройстве карбюратора

    Карбюратор служит для смешения горючей смеси с воздухом при соблюдении заранее установленных пропорций. Если точные дозы не соблюдаются, исправность работы двигателя оказывается под угрозой. Когда во время смешивания компонентов поступает большое количество воздуха, а топлива недостаточно, то такая смесь считается “бедной”.

    Нельзя допускать и перенасыщения, так как при большом количестве топлива по сравнению с воздухом также возможны сбои в работе или износ двигателя. Регулировка карбюратора нужна не только перед первоначальным использованием, но и когда выявляются любые отклонения в его работе. Перед началом работы с бензопилой, не забудьте провести его .

    Конструкция карбюратора содержит стандартный набор элементов, однако может немного меняться в зависимости от производителя. Составные части:

    1. Основа . Это специальная трубка, которая визуально похожа на аэродинамическую конструкцию. Сквозь нее проходит воздух. В поперечном направлении в середине трубы располагается заслонка. Ее положение можно изменять. Чем больше она выдвинута в проход, тем меньше воздуха поступает в двигатель.
    2. Диффузор . Это ссуженная часть трубки. С ее помощью увеличивается скорость подачи воздуха именно в том сегменте, откуда выходит топливо.
    3. Каналы для подачи топлива. содержится в поплавковой камере, далее проходит в жиклер, из которого вытекает в распылитель.
    4. Поплавковая камера . Является отдельным конструкционным элементом, напоминает форму резервуара. Предназначена для постоянного поддержания оптимального уровня топливной жидкости перед входом в канал, откуда поступает воздух.

    Что нужно иметь для настройки и регулировки бензопилы своими руками

    У каждого владельца карбюратора должны быть необходимые инструменты для осуществления регулировки данной системы. Есть три регулировочных винта, которые располагаются на корпусе устройства. Они имеют собственные маркировки:

    • L — винт для коррекции низких оборотов.
    • H — винт для регулировки высоких оборотов.
    • T — осуществляет регуляцию холостого хода, в большинстве случаев применяется для экспериментов.

    Перед регулировкой карбюратора нужно подготовить устройство:

    1. Прогревается двигатель, то есть запускается примерно за 10 минут перед ремонтом, а выключается при начале работы (см. ).
    2. Проверяется и промывается воздушный фильтр.
    3. Останавливается цепь с помощью поворота винта T до упора (см. ).

    Для осуществления безопасного ремонта нужно подготовить ровную поверхность, где можно аккуратно расположить устройство, а цепь отвернуть в противоположную сторону. Нужен тахометр. По нему определяется наличие нарушения в работе карбюратора. При оборотах винтов звук должен быть идеальным и абсолютно ровным. Если замечаются визжащие нотки, значит смесь перенасыщена.

    Как правильно регулировать заводскую пилу

    Регулировка карбюратора разделяется на два основных этапа. Первый называется базовым. Он производится при включенном двигателе. Второй выполняется тогда, когда двигатель прогрет.

    Чтобы провести процедуру настройки карбюратора успешно, нужно заранее ознакомиться с инструкцией по эксплуатации конкретной модели для выявления дополнительных особенностей настройки устройства.

    Начальный этап

    Регулировочные винты наиболее высоких и низких оборотов следует провести по часовой стрелке до момента встречи наивысшего сопротивления. Когда винты дойдут до упора, нужно перевести их в обратную сторону и оставить при прохождении 1,5 оборота.

    Основной этап

    Двигатель включается на средние обороты и прогревается так около 10 минут. Винт, отвечающий за регулировку холостого хода, должен перемещаться по часовой стрелке. Его отпускают только при приходе двигателя в режим стабильного функционирования. Нужно проконтролировать, чтобы цепь во время этого процесса не передвигалась.

    В режиме холостого хода двигатель может заглохнуть (причина – ). В этом случае нужно незамедлительно довести регулировочный винт по часовой стрелке до упора. Иногда начинает перемещаться цепь. В этом случае следует перекрутить регулировочный винт в обратном направлении.

    Проверка работы ускорения

    Нужно выполнить небольшое исследование. Инициируется ускорение работы устройства. Следует оценить исправность работы двигателя во время совершения максимальных оборотов. Когда двигатель функционирует правильно, значит при нажатии на акселератор скорость быстро возрастает до 15000 об/мин.

    Если этого не происходит или увеличение скорости слишком замедленно, необходимо применить винт, отмеченный буквой L. Он поворачивается против часовой стрелки. Нужно соблюдать умеренные движения, так как поворот не может быть больше 1/8 от полного круга.

    Как отрегулировать максимальное количество оборотов

    Чтобы ограничить этот показатель, нужно использовать винт с маркировкой H. Для увеличения числа оборотов следует поворачивать его по часовой стрелке, а для их снижения в обратную сторону. Максимальная частота не должна превышать значение 15000 об/мин.

    Если сделать этот показатель больше, двигатель устройства будет работать на износ, что приведет к проблемам в системе зажигания. При вращении данного винта нужно учитывать процессы зажигания устройства. Если появляются малейшие сбои, то максимальное значение оборотов нужно убавлять.

    Заключительная проверка на холостом ходу

    Перед этой процедурой необходимо выполнить полноценную регулировку составных частей карбюратора при работе на максимальных оборотах. Далее следует осуществить проверку функционирования устройства в режиме холостого холода. Когда достигаются правильные параметры при регулировке, можно заметить точное соответствие конструкции карбюратора таким критериям:


    Если замечаются нарушения в приведенных параметрах или регулировка устройства была осуществлена не в полном объеме, нужно выполнить основной этап настройки повторно. Иногда действия выполняются неправильно. В этом случае устройство может выйти из строя из-за потери правильных настроек узла. В этом случае придется обратиться к специалисту.

    Разборка карбюратора при необходимости проверки или ремонта составных частей

    Устройство разных моделей карбюраторов практически одинаково, поэтому при работе с ними можно пользоваться стандартной схемой. Все элементы нужно снимать аккуратно, а затем выкладывать по приведенному ниже порядку , чтобы можно было удачно расставить предметы на место по окончании ремонтных работ.

    1. Снимается верхняя крышка. Для этого нужно открутить 3 болта, придерживающие ее по кругу.
    2. Поролон также вынимается, так как является верхней составной частью фильтра, проводящего воздух.
    3. Топливный шланг удаляется.
    4. Тяга привода выводится сразу на ним.
    5. Отсоединяется наконечник троса.
    6. Бензиновый шланг можно полностью вынуть, если планомерно стянуть его со штуцера.

    Чтобы окончательно подготовить карбюратор к капитальному ремонту или замене мельчайших деталей, нужно аккуратно его отсоединить от основной системы . Иногда требуется дальнейшая его разборка. Следует отвинчивать составные элементы аккуратно и складывать крепежные элементы по группам, так как эти маленькие детали легко теряются.

    Как правильно настраивать пилу китайского производства – регулировочная инструкция

    Чтобы правильно выполнить настройку карбюратора китайской бензопилы, необходимо сначала запомнить заводские настройки устройства, затем включить двигатель. В последствии придется оставить его работать в течении нескольких часов, чтобы точно выставлять собственные параметры. Иногда работы выполняются разу после десятиминутного функционирования двигателя, однако многие модели китайского производства требуют особенного обращения.

    Порядок регулировки:

    1. Мероприятия начинаются в режиме холостого хода . С помощью регулировочных винтов нужно добиться планомерного набора оборотов двигателем, поэтому следует сначала дать ему поработать на малых оборотах. Отклонением от нормы является перемещение цепи по шине. В этом случае нужно отрегулировать крайними винтами оптимальное положение для того, чтобы цепь оставалась неподвижной.
    2. Осуществляется переход на обороты средней скорости . Иногда двигатель при этом задымляется. Этот дефект можно устранить, если закрутить винт для подачи более бедной топливной смеси.

      В этом случае дым исчезнет, но увеличится скорость оборотов двигателя. Нужно регулировать настройки до достижения того уровня, когда при нажатии на дроссель двигатель плавно набирает обороты, не слышны резкие рывки или перебои.

    3. Осуществляется проверка двигателя устройства . Бензопилу переводят на минимальные обороты, а затем осуществляется стремительное нажатие на рычаг. При максимальном нажатии его выдерживают в течении 3 секунд. Если есть нарушения в работе двигателя, нужно постепенно ослаблять винт до достижения оптимального положения.
    4. Бензопила должна поработать несколько часов в реальных условиях . Нужно заниматься , а затем выполнить осмотр всех элементов, задействованных в данном мероприятии. Если есть отклонения, их нужно исправить, пользуясь регулировочными приспособлениями. Когда все дефекты устранены и установлены оптимальные настройки для подачи правильно концентрированного топлива, можно считать процесс настройки устройства завершенным.

    Заключение

    Чтобы бензопила работала исправно, нужно аккуратно выполнять работы по регулировке карбюратора в точном соответствии их очередности. Если возникают какие-либо нарушения в функционировании устройства, необходимо самостоятельно выполнить его полную разборку. В большинстве случаев требуется замена каких-либо деталей, которые пришли в негодность.

    При постоянной проверке качества настроек карбюратора и осуществления своевременных действий для улучшения его работы проблем с бензопилой не возникает.

    Двигатель внутреннего сгорания бензопилы требует особого внимания ввиду жёстких условий эксплуатации, и в особенности это касается карбюратора. Без периодического обслуживания ни одна моторная система не прослужит долго. Сегодня мы расскажем о процессе регулировки и устранения различных сбоев в работе.

    Устройство карбюратора бензопилы

    Для самостоятельной регулировки карбюратора бензопилы не нужно быть профессиональным мотор-техником. Однако заучить некоторые аспекты работы карбюратора, касающиеся процесса подготовки топливной смеси, всё же придётся.

    Подавляющее большинство бензопил комплектуются карбюраторами Walbro китайского производства. В устройстве своём они просты, если не сказать примитивны. Имеется моноблочный корпус проходного типа со сквозным отверстием. Внутри отверстия размещён диффузор — сужение прохода с каналом впрыска топлива. С двух сторон расположены заслонки: меньшая — это дроссельная, она регулирует количество топливной смеси для подачи в цилиндр. Более крупная заслонка — воздушная, служит для ограничения потока воздуха при холодном старте.

    Устройство карбюратора Walbro: 1 — входной топливный штуцер; 2 — импульсный канал мембранного насоса; 3 — впускной клапан; 4 — мембрана топливного насоса; 5 — выпускной клапан; 6 — фильтрующая сетка; 7 — воздушная заслонка; 8 — дроссельная заслонка; 9 — топливный канал; 10 — винт регулировки холостого хода; 11 — игла; 12 — жиклёры холостого хода; 13 — управляющая мембрана; 14 — топливная камера; 15 — главный жиклёр; 16 — диффузор; 17 — главный регулировочный винт

    Вся магия подготовки топлива происходит в скрытых каналах и камере мембранного насоса. При повороте дроссельной заслонки сечение канала, по которому ведётся впрыск топлива в смесительную камеру, немного увеличивается и горючее поступает в большем объёме. При этом карбюратор имеет два своего рода вентиля: для подачи на малых и высоких оборотах. При смене положения дроссельной заслонки проток топлива меняется пропорционально между этими двумя вентилями.

    Необходимость такого устройства в том, что на холостом ходу и под нагрузкой качество смеси должно быть разным. При этом канал, через который горючее подаётся в смеситель на холостых оборотах, не перекрывается полностью при разгоне двигателя и наоборот — канал максимальных оборотов немного подтравливает на холостом ходу.

    Регулировка карбюратора бензопилы 180, 230, 250 и других моделей

    В строении каждой бензопилы существует такой элемент как карбюратор, роль которого заключается в организации топливной смеси для подачи её двигателю. Но порой, когда в работе инструмента случаются неполадки, требуется регулировка карбюратора бензопилы немецкого производства с позиционированием количества топливной и воздушной массы. Проводя регулировку данного узла в бензиновых моделях серии 230 или 180, следует чётко понимать причину сбоев, где выделяют:

    • недостаточность бензина в системе, сопровождаемое перебоями в работе мотора;
    • излишки бензина, выражаемые большим количеством выхлопного дыма и высоким шумом;
    • прокручивание цепи бензопилы в холостом ходу.

    Сегодня правильность проведения регулировки карбюратора показано на видео от многих умельцев, где представлены варианты ремонта карбюратора марки 250 бензопилы и других подрядных моделей. В основе таких операций лежит управление винтами, отвечающими за уровень подачи воздушно-топливной смеси пилы и за количество оборотов в холостом вращении движка. В «Коса Моторс» мастера помогут быстро решить данную проблему. Так же у нас есть всё необходимое для работы с бензоинструментом, где можно купить леску для триммера или приобрести новую цепь для пилы.

    Настройка карбюратора 180 — основные шаги

    Если возникла ситуация, когда инструменту необходим ремонт для большей производительности и экономии топлива, выполняемая регулировка карбюратора со всеми сопутствующими операциями будет обязательным мероприятием. И так, выполняя настройки карбюраторной системы пилы 80, необходимо:

    1. Очистить топливный бак и воздушные фильтры, что обеспечит более качественными действиями.
    2. Определить винты Н, L и S на карбюраторе.
    3. Используя обозначенные винты произвести базовые настройки смесителя горючей массы stihl 180, выполняемые при выключенном моторе:  используя инструкцию, задать точные углы поворота винтов Н и L, регулирующих соотношение бензина и воздуха, где винт Н – управляющий жиклером винт максимальных оборотов; L – винт минимальных оборотов; S – винт точности значений холостого хода. задавая базовые значения, медленно провернуть Н и L по часовой стрелке, после упора возвратить в положение на 2 оборота назад.
    4. Включить двигатель и выполнить окончательную настройку своими руками карбюратора штиль. Отыскать наибольшие обороты холостого хода, проворотом винта L в разных направлениях. Как только максимум будет найден, винт возвращают на 1/4 от хода часов. В случае хода цепи, винт холостого хода возвращают до её полного останова.
    5. Выполнит техническую проверку и регулировку ускорения и максимального количества оборотов.

    Правильно выполненная настройка карбюраторной системы 180 позволит получить максимальные оборот бензопилы с наилучшей продуктивностью, когда качество работы и расход топлива обретут наилучшее соотношение. В компании «Коса Моторс» можно получить подробную информацию о самостоятельной настройке цепной пилы и других бензоинструментов обработки древесины и растительности, для чего на сайте компании можно подобрать и заказать запчасти для мотокосы любого производителя, газонокосилки, бензо и электропилы.

    Проверка правильности регулировки карбюратора Штиль

    Осуществление проверки бензопилы 260 и других серий на правильность настройки карбюратора выполняется в два этапа, где 1 – осуществляется во время настройки данного узла, 2 – в ходе выполнения рабочих задач бензоинструмента. И так, выполняется:

    1. Проверка максимального количества оборотов при регулировке карбюратора мотопилы производства штиль. При наиболее высоких оборотах будет прослеживаться перебой в зажигании, отрегулировать который можно небольшим отворотом винта против хода часов. Как только зажигание выравнивается, проверка завершена.
    2. Проверка ускорения бензопилы при регулировке карбюраторного узла китайской пилы. Осуществляется плавным нажатием курка газа, при котором двигатель должен выполнить уверенный разгон до максимальных оборотов. Медленный набор оборотов требует отвода против хода часов регулятора L, начиная с 1/8 оборота.
    3. Проверка точности регулировки карбюратора бензопилы ms 660 или имеющегося у вас иного китайца на холостом ходу на устойчивость работы движка, отсутствие движения цепи.
    4. Выполнение минимальных манипуляций в рабочем режиме с древесиной.

    Эти же действия допустимы и при обслуживании кустореза с наличиями сбоев в работе. Но если у Вас более глобальные проблемы, Вам помогут мастера «Коса Моторс», которые выполнят все действия максимально быстро. Так же, для ремонтных ситуаций интернет магазин предлагает необходимые запчасти, как китайская цепь для бензопилы или элементы поршневой группы, зажигания и многое другое.

    Как настроить и заправить бензопилу / Помощь и советы

    Бензопила может стать мощным и универсальным дополнением к вашей коллекции садовых инструментов. Мы в SGS разработали три невероятно удобные в использовании бытовые бензопилы, идеально подходящие для ухода за садом.

    Мы составили это подробное видеоруководство, чтобы помочь вам подготовить вашу новую бензопилу SGS к спиливанию непослушных веток или рубке бревен для разведения костра. Все инструменты, необходимые для начала работы, включены в удобный набор инструментов SGS, поставляемый с каждой поставляемой нами бензопилой.В этом видео показана простая сборка при первом использовании, заправка и заливка пилы, а также первый запуск бензопилы.

    В этом видео мы использовали SCS5800, но это руководство будет работать с SCS2600 и SCS6200. Полный ассортимент бензопил вы можете посмотреть здесь.

    Что вам понадобится

    • Пара прочных перчаток
    • Прилагаемый набор инструментов
    • Кувшин для смешивания топлива (прилагается)
    • Масло для двухтактных двигателей
    • Неэтилированный бензин

    Безопасность при использовании бензопилы

    Носите прочную защитную обувь, плотно прилегающую одежду и средства защиты глаз и органов слуха.Пара рабочих перчаток поможет справиться с вибрацией бензопилы. Здесь вы можете приобрести комплект безопасности для вашей бензопилы.

    Никогда не используйте бензопилу, если вы нездоровы, устали или находитесь под воздействием лекарств или алкоголя.

    Следите за тем, чтобы цепь бензопилы была острой, а зубья были ровными по всей цепи. Наше руководство по заточке цепей можно посмотреть здесь.

    Сотрите пролитое топливо. Никогда не используйте топливо рядом с открытым огнем или во время курения.

    Никогда не начинайте рубку, пока у вас не будет свободной рабочей зоны, надежной опоры и пути отступления от падающих деревьев.

    Никогда не запускайте бензопилу при сильном ветре, плохой погоде или в условиях плохой видимости.

    Запускайте бензопилу только в хорошо проветриваемом помещении. Выхлопные газы содержат опасный угарный газ и могут легко убить человека.

    Регулярный осмотр

    Всегда проверяйте цепную пилу перед каждым использованием на наличие изношенных, ослабленных или поврежденных деталей. Никогда не работайте с бензопилой, если она повреждена, неправильно отрегулирована или не полностью и надежно собрана. Убедитесь, что цепь пилы останавливается при отпускании рычага управления дроссельной заслонкой.

    Мы предоставляем список запасных частей для всех наших бензопил и садовой техники, который вы можете найти здесь.

    Ниже для дополнительного удобства приведена временная расшифровка вышеприведенного видео:

    00:14 — Расположение компонентов бензопилы

    Вот где расположены компоненты бензопилы на SCS5800.

    00:32 — Проверка тормоза цепи

    Во-первых, потяните цепной тормоз, как показано, чтобы убедиться, что цепной тормоз не включен.

    00:43 — Затем возьмите свой набор инструментов

    В набор инструментов входят: цепной напильник, шип, гаечный ключ/универсальный инструмент, отвертка с плоской головкой, крестовая отвертка и 2 шестигранных ключа.

    00:55 — Установка отбойника

    Возьмите показанные инструменты и отбойный шип и установите шестигранным ключом, как показано.

    01:58 — Снятие гаек крышки цепи

    С помощью показанного маленького ключа открутите гайки крышки цепи.

    02:26 — Снять крышку цепи

    Осторожно снимите крышку цепи и отложите ее в сторону.

    02:28 — Установка направляющей шины

    Установите, как показано, на два установленных болта.

    02:42 — Направление цепочки

    Всегда обращайте внимание на направление цепи.

    02:50 — Монтажная цепь

    Затем наденьте цепь, как показано, вокруг муфты и вокруг цепной шины. Всегда надевайте перчатки при обращении с цепью, она очень острая!

    03:25 — Установка крышки/регулировка натяжения

    Установите крышку цепи, как показано на рисунке, и затяните гайки вручную.Чтобы отрегулировать натяжение цепи, используйте конец показанного инструмента и отрегулируйте соответствующим образом, слегка приподняв кончик цепной шины, как показано на рисунке.

    06:01 — Заправка топливом бензопилы

    Осторожно заполните бутыль для смешивания чистым неэтилированным топливом до отметки 576,92 мл. Добавьте масло для двухтактных двигателей в бутылку для смешивания до отметки 600 мл. Закройте колпачок и энергично встряхните смесь. Завинчивающаяся крышка топливного бака расположена возле спускового крючка узла — отвинтить для заполнения. Аккуратно добавьте смешанное топливо в топливный бак, по крайней мере, до уровня 80%.

    06:42 — Добавление масла для цепи в бензопилу

    Отвинтите маслобак для цепи, как показано на рисунке. Заполните бак для масла для цепей и плотно закройте крышку после завершения. В бензопиле всегда должно быть масло для цепи, иначе цепь и шина заклинит.

    07:16 — Регулировка подачи масла для цепи

    Чтобы отрегулировать подачу масла для цепи, используйте отвертку с плоской головкой и поверните винт, расположенный на нижней стороне цепной пилы, как показано на рисунке. Чтобы проверить скорость потока, разгоните бензопилу носом цепной биты рядом с листом белой бумаги, где вы увидите, как на нее летит цепное масло.

    07:35 — Запуск бензопилы

    Поставьте бензопилу на твердую, ровную поверхность и просуньте ботинок в показанную петлю. Включите бензопилу и используйте переключатель функции воздушной заслонки, как указано на бензопиле в зависимости от условий, в которых она будет запускаться. Потяните шнур, чтобы запустить бензопилу.

    Нужен совет?

    Наряду с разработкой собственного ассортимента цепных пил и инструментов, SGS Engineering тесно сотрудничает с различными поставщиками, чтобы обеспечить наличие только самых лучших пневматических решений .Наши специалисты всегда готовы проконсультировать по вопросам покупки и предоставить индивидуальный уход, независимо от области применения. Независимо от того, начинаете ли вы новое хобби или у вас есть сложные коммерческие требования, у нас есть штатные эксперты, которые помогут вам.

    Позвоните в SGS по телефону 01332 576 850 или заполните нашу контактную форму сегодня. Для всех необходимых советов по покупке и поддержки.

    Granberg Alaskan Chainsaw Mill: Руководство для начинающих по покупке и использованию бензопилы Alaskan

    Руководство для начинающих по бензопиле Granberg Alaskan

    Если вы когда-нибудь хотели сами распилить пиломатериалы, то у нас есть кое-что общее.Я был в этой лодке в течение долгого времени, желая сделать свои собственные пиломатериалы, но всегда было недостающее звено. Сама лесопилка. Вот где начинается этот пост в блоге.

    По правде говоря, я никогда не задумывался о приобретении бензопилы Granberg Alaskan, но, оглядываясь назад, я думаю, что это был идеальный вариант для меня. Я всегда представлял себя владельцем ленточной пилорамы, но, как вы прочтете ниже, было слишком много препятствий, которые я просто не был готов преодолеть. По мере того, как я прорабатывал свои варианты, стало совершенно ясно, что бензопила Granberg Alaskan — идеальный вариант для меня.

    Раскрытие информации. Будучи партнером Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках.

    У нас есть дополнительные партнерские ссылки, которые дают нам комиссию в этом посте.

     

     

    Как я решил приобрести бензопилу Granberg Alaskan

    Вы когда-нибудь присматривались к потенциальному новому увлечению, которое кажется годами? И каждый раз, когда вы наконец решаете прыгнуть в голову, вы находите способ убедить себя, что это либо слишком сложно, либо стоит слишком много денег? Если вы ремесленник, художник, столяр или мастер любого рода, я уверен, что вы были там раньше.

    Что ж, я бывал там не раз. И если честно, я был там всего пару лет назад. У меня была идея построить большие мастерские, заняться металлообработкой или кузнечным делом, работой с кожей, рисованием, и этот список можно продолжать и продолжать. Большинство из нас, как создателей, могут найти любой предлог, чтобы остановить проект мечты или новое предприятие. Я знаю, что это верно для меня.

    По какой-то причине мысль о новом проекте или новом хобби пробуждает во мне внутреннего скептика.Всякий раз, когда я начинаю планировать покупку нового инструмента или новое хобби, я часто думаю про себя: «У тебя недостаточно денег» или «Кривая обучения слишком крутая». В конце концов, я говорю себе: «Может быть, когда-нибудь».

    Приобретение лесопилки было одним из тех новых инструментов и увлечений, о которых я думал все время. И это «может быть, когда-нибудь» вскоре станет реальностью.

    Я часто говорил с некоторыми из моих друзей-деревообработчиков или женой о возможности когда-нибудь стать владельцем собственной ленточной пилорамы.Меня, честно говоря, заинтриговывает распиловка собственного пиломатериала и изготовление плит с живым краем. Это почти похоже на связь с давно забытым искусством или ремеслом, которое можно найти в средневековом городе.

    Но каждый раз, когда меня посещала мысль о покупке лесопилки, я постоянно встречал внутреннее сопротивление. Лесопилки стоят больших денег. Лесопилки занимают много места. Вам нужен большегрузный грузовик или прицеп для перевозки тяжелых бревен. Список можно продолжить. Каждая из этих мыслей в конечном счете свела на нет любую возможность продолжить мою историю с лесопилкой.

    Несколько дней назад я разговаривал со своим хорошим другом, чья семья владеет местным бизнесом по производству бензопил и косилок, Косилки и пилы Хильдебранда . Он спросил меня, думал ли я когда-нибудь о приобретении бензопилы Granberg Alaskan. Честно говоря, эта мысль пришла мне в голову, но по какой-то причине я так зациклился на приобретении ленточной пилорамы, что просто не видел другого жизнеспособного варианта.

    Бензопилы Granberg Alaskan, безусловно, имеют свои недостатки по сравнению с ленточнопильными станками, но они также превосходны во многих областях

    Так я и сделал.Я купил один. Практически сразу после разговора я купил бензопилу Granberg Alaskan.

    Приобретение My Granberg 36″ бензопилы на Аляске (и бензопилы)

    Я купил 36-дюймовую бензопилу Granberg Alaskan MKIV. Мои друзья по адресу Косилки и пилы Хильдебранда помогли мне заполучить подержанную Husqvarna 365.

    Эта старая пила имеет рабочий объем около 70 см³ и достаточно мощна, чтобы начать работу, но никогда не соглашайтесь на мощность.Если вы спросите себя: «Нужна ли мне пила большего размера?» Вы, вероятно, знаете. В паре с моей бензопилой я также купил у них 28-дюймовую шину Oregan и рыхлую цепь.

    ПРИМЕЧАНИЕ! Кое-что, что вы должны знать перед покупкой бензопилы Granberg Alaskan. 36-дюймовая бензопила Granberg Alaskan НЕ будет иметь режущую способность 36 дюймов. Проведя некоторое исследование, я знал, чего ожидать, поэтому я не был разочарован. После того, как вы настроите свою цепную пилу, вы потеряете от шести до восьми дюймов режущей способности, если мельница прикреплена к шине вашей бензопилы.

    Таким образом, с моим новым 28-дюймовым бруском я мог распилить примерно 21 дюйм, что по-прежнему является бревном приличного размера. Я купил свою бензопилу Granberg Alaskan на Amazon после нескольких дней наблюдения за колебаниями цен и, наконец, заключил сделку. Это был огромный шаг для меня. Много лет назад я думал, что пиление собственного пиломатериала будет недостижимо. Но теперь единственное, что стояло между мной и красивой плитой из орехового дерева, — это несколько дней доставки.

    Получение бензопилы Granberg Alaskan — распаковка и многое другое

    Не прошло и нескольких дней, как моя бензопила Granberg Alaskan прибыла ко мне на порог.Я каждый день следил за информацией, которую отслеживают судоходные компании. Я чувствовал себя маленьким ребенком, ожидающим, пока игрушка его мечты прибудет по почте. Именно поэтому быть создателем так весело. Существует так много разных типов производителей, что каждый найдет свою нишу.

    Мельница прибыла в превосходно фирменной коробке Granberg и сразу же заставила меня мечтать о том, чтобы срубить несколько белых дубов с живой кромкой. Следующим этапом была распаковка и сборка. Вот наше видео на YouTube, в котором описывается весь процесс сборки и распаковки бензопилы Granberg Alaskan.

     

    Чтобы начать пользоваться моей бензопилой Granberg Alaskan, я просмотрел столько видео на YouTube, сколько смог. Каждое видео и каждый человек, которого я смотрел, имели разные представления о том, как использовать лесопилку. На рынке также есть много других марок и типов цепных пил, но почти все они имеют схожий дизайн и функции.

    Прежде чем нарезать пиломатериалы на бензопиле Granberg Alaskan, мне пришлось сначала собрать мельницу.У меня есть видео, где показан весь этот процесс. Не считая нескольких моих собственных ошибок, связанных с изменением положения нескольких болтов, это было очень просто.

    Гранберг проделал большую работу, изложив инструкции с четкими формулировками и соответствующими фотографиями, показывающими каждый шаг. Слава им за это. Весь процесс, если я правильно помню, занял у меня чуть больше часа, чтобы собрать. Потребовалось бы меньше, если бы я не ошибся в одной детали и не пришлось бы разбирать и собирать заново, чтобы исправить косяк.

    После просмотра нескольких видеороликов на YouTube о том, как начать работу с бензопилой Granberg Alaskan, я почувствовал, что готов к работе. Для первого разреза я разрезал старую деревянную лестницу примерно на восемь футов. Эта лестница дает вам ровную плоскость для первого пропила, потому что кора и форма бревна не будут стабильной и плоской поверхностью. Я использовал ремни для труб, чтобы прикрутить лестницу к бревну, которое я распиливал, и выровнял и закрепил ее.

    Устанавливая глубину пропила при первом пропиле, убедитесь, что вы пропилите глубже, чем любой винт, используемый для крепления лестницы к бревну.Конечно, было бы позором запачкать цепь при первом разрезе.

    Обычно мне приходится устанавливать глубину первого разреза почти на шесть дюймов, чтобы очистить лестницу и винты и свести к минимуму отходы. После того, как вы сделаете свой первый пропил, вы можете использовать плоскую поверхность распиленного бревна в качестве поверхности для остальных пропилов.

    При выборе толщины ваших плит вы должны помнить о нескольких вещах. Бензопила Granberg Alaskan имеет очень четкую маркировку на стойках глубины, которая показывает в дюймах толщину пропила.

    Что следует учитывать при использовании бензопилы Granberg Alaskan

    При использовании бензопилы Granberg Alaskan необходимо учитывать несколько вещей. Я коснусь некоторых из приведенных ниже, чтобы помочь вам начать свой путь в качестве фрезеровщика бензопилы.

    Как вы хотите использовать свою плиту?

    Одним из соображений относительно толщины плиты является то, каким будет конечный продукт с этой плитой. Вы строите стол? Вы планируете построить каминный камин? Собираетесь делать мерный пиломатериал? Есть много соображений в зависимости от окончательного проекта и предполагаемого использования самой плиты.

    Суть в том, что вам нужно убедиться, что ваша плита толще, чем ваши окончательные размеры или любой проект, который вы намереваетесь сделать.

    Вам необходимо разрешить обработку ваших пиломатериалов до их окончательных размеров. После того, как вы распилили пиломатериал, вы, скорее всего, соедините, строгаете и распилите его до окончательных размеров. Если вам нужен стол толщиной в два дюйма, а вы видели свой пиломатериал толщиной в два дюйма, к тому времени, когда вы обстрогаете его до гладкой поверхности, у вас будет слишком тонкий кусок пиломатериала для использования.Поэтому убедитесь, что у вас есть место для маневра для обработки вашего пиломатериала до его окончательных размеров.

    Проверка пиломатериалов

    Еще одним соображением является проверка пиломатериалов. Проверка описывается как разделение древесных волокон вдоль волокон древесины. В основном, это расщепление и разделение зерен древесины. Что именно это означает?

    Итак, после того, как вы сложите пиломатериалы и сложите их для сушки (совершенно другая тема), ваши пиломатериалы должны пройти процесс сушки. В основном это действие влаги, покидающей древесные волокна. Когда влага покидает древесные волокна, она фактически сжимает волокна, делая древесину немного уже. Итак, вам, вероятно, интересно, как это связано с толщиной распила вашего пиломатериала, верно?

    Что ж, по моему непродолжительному опыту работы с пиломатериалами, чем тоньше вы нарезаете пиломатериал, тем более он будет склонен к растрескиванию. Я вырезал несколько красивых белых дубов толщиной примерно в полтора дюйма и красиво сложил их, чтобы они высохли и ждали какого-то великолепного проекта.

    Примерно через шесть месяцев почти все концы потрескались и слегка деформировались. Проведя небольшое исследование, я обнаружил, что при тонком распиле пиломатериала концы часто высыхают быстрее, чем внутренняя часть доски, в результате чего концы древесины растрескиваются или расщепляются. Так что кое-что из другого дерева, которое я вырезал, я нарезал толщиной не менее двух дюймов, если не больше. Пока сохнет намного лучше.

    Бензопилы позволяют делать некоторые вещи, которые нельзя сделать с помощью ленточной пилы

    Действительно, эта часть поста могла бы стать отдельной записью в блоге.Итак, не вдаваясь в подробности, мой первый опыт использования бензопилы Granberg Alaskan зацепил меня после первой плиты.

    Использование цепной пилы для изготовления пиломатериалов очень тяжелая работа, но она также очень полезна. Бензопилы предлагают универсальность, с которой не могут сравниться ленточнопильные станки. Можешь отнести бензопилу к бревну, завалить его там, где оно лежит. Это не то, что вы часто можете сделать с ленточной пилой. Я вижу несколько будущих постов, разбивающих процесс использования бензопилы Granberg Alaskan.

    Приобретение новой бензопилы для моей бензопилы Granberg Alaskan

    Как я уже говорил выше, каждая из этих тем или заголовков может быть полноценной записью сама по себе. Этот ничем не отличается. Выбор бензопилы для вашей бензопилы Granberg Alaskan может показаться сложной задачей, но на самом деле существует МНОЖЕСТВО вариантов.

    Одним из наиболее важных соображений при выборе бензопилы для мельницы является обеспечение достаточной мощности.В зависимости от размера мельницы, которую вы выберете, вам понадобится пила другого размера.

    Если есть один совет, который я могу дать по поводу размера бензопилы, необходимой для бензопилы Granberg Alaskan, так это приобретите самую большую пилу, которую вы можете себе позволить. Я начал с пилы Husqvarna 365 Special объемом около 70 куб. Хотя эта пила действительно мощная, кажется, что она замедляется при резке бревен диаметром около 21 дюйма. Я соединил Husqvarna с 28-дюймовым рулем, что позволило мне распилить примерно 21-дюймовое бревно.

    Husqvarna, казалось, процветала, рубя бревна шириной около 18 дюймов и меньше. Честно говоря, я бы не стал толкать эту Husqvarna больше, чем 28-дюймовый руль, который у меня был.

    Учитывая, что мощность моей цепной пилы составляет 36 дюймов, у меня были большие мечты о пиле большего размера, чтобы я мог работать с максимальной производительностью моей установки. На Рождество 2019 года Ханна удивила меня винтажной бензопилой Echo 900EVL. Это большая пила 1980-х годов с ОГРОМНЫМ крутящим моментом.

    Хотя у него нет технологии и скорости цепи, как у новых пил, у него большой крутящий момент на низких оборотах.Эту пилу трудно увязнуть или утопить в огромном дереве, так как она будет продолжать шлифовать, используя свой большой крутящий момент. Это пила объемом около 90 куб. См, и она действительно идеально подходит для моей мельницы.

    Мне удалось соединить 36-дюймовый стержень, и теперь я могу сократить максимальную мощность почти до 27 дюймов. Это довольно большой журнал.

    Как я уже говорил ранее, приобретите самую большую пилу, которую вы можете себе позволить. При фрезеровании пиломатериалов я бы не рекомендовал использовать пилу объемом менее 60 куб.Но если это все, что вы можете себе позволить, не разочаровывайтесь, когда сможете выложить этот 30-дюймовый красный дуб. Беритесь только за те проекты, которые подходят для имеющегося у вас оборудования.

    Общий обзор бензопилы Granberg Alaskan

    До сих пор я наколол около трех разных деревьев: грецкого ореха, осины и белого дуба. Все трое оказались разными опытами, некоторые более трудными, чем другие. Но одна вещь, которая не менялась каждый раз, была мельница с бензопилой Granberg Alaskan.Эта установка проста в использовании и дает стабильные результаты.

    Каждый раз, когда я резал плиты, я измерял их толщину после разреза. И каждый раз разрез был точным. Это показало мне, что Granberg очень точно измеряет толщину на своих фрезерных станках. До сих пор вся мельница демонстрировала стабильное качество и простоту использования. Я, честно говоря, не могу сказать ничего плохого обо всей мельнице. Он легкий, легко регулируется и прост в использовании.

    В будущем я планирую написать и снять более подробный обзор бензопилы Granberg Alaskan, так что вернитесь к нему позже.

    Будущее бензопилы Granberg Alaskan

    Действительно, мы не знаем, куда это нас приведет, но мы любим мечтать. Мы хотели бы когда-нибудь продать плиты и заработать на этом несколько дополнительных долларов. Пробуя новые увлечения, я стараюсь ставить перед собой цели. Вот некоторые из моих целей с бензопилой Granberg Alaskan.

    1. Продам плиту – Надеюсь, что когда-нибудь смогу вернуть деньги, на которые мы купили и наладили весь этот фрезерный процесс, от бензопилы до самой мельницы.
    2. Купите новую бензопилу и фрезу побольше — крутая особенность Granberg Alaskan Chainsaw Mills в том, что вы можете получить все разные размеры в зависимости от размера вашей бензопилы — и я хотел бы когда-нибудь распилить грецкий орех 36 ″+ .
    3. Я хотел бы купить грузовик и прицеп для перевозки деревьев и наших плит .
    4. И, наконец, Я хотел бы также иметь ленточнопильный станок – Надеюсь, что, продавая слябы, раскроенные нашей бензопилой Granberg Alaskan, я смогу накопить достаточно денег, чтобы когда-нибудь купить ленточнопильный станок и продолжить бизнес.

    Принадлежности для бензопилы Granberg

    Недавно я приобрел систему Granberg EZ-Rail. Это набор рельсов, которые помогут вам сделать первый распил бревна бензопилой. Раньше для первого прохода я использовал кусок дерева или старую деревянную лестницу. Система Granberg EZ-Rail изменила для меня правила игры, и я написал о ней обзор, если вам интересно узнать о ней больше.

    Где взять бензопилу Granberg Alaskan

     

    После покупки и создания этого поста мы связались с Granberg International, чтобы спросить, можем ли мы объединиться с ними.Нам нравится этот продукт, и мы хотели отправить будущий бизнес непосредственно к ним. Они согласились и даже дали нам скидку 10%, которую мы можем передать нашим читателям! Если вы используете код MakingLife в разделе купонов, вы сэкономите 10% на следующем заказе!

    Вот как это будет выглядеть:

    Пожалуйста, посетите сайт Гранберга. Используйте наш код Makinglife , чтобы получить скидку 10% на ваш заказ. Это семейный бизнес в США, который производит свою продукцию прямо в США.Мы любим поддерживать малый бизнес, и это один из способов сделать это. Дайте нам знать, что вы думаете об их продукции. Оставьте нам комментарий ниже и сообщите нам, использовали ли вы наш код для совершения покупки! Мы хотим услышать все о вашем путешествии.

    Вы также можете ознакомиться с продукцией Granberg на Amazon.

    А пока продолжайте создавать жизнь. -Н

     

     

    Как ЛУЧШЕ хранить бензопилу

    Правильное хранение бензопилы важно для поддержания вашей машины в идеальном состоянии.

    Должен признаться, что мои бензопилы хранятся не очень хорошо. Поскольку в мастерской мне не хватает места, они разбросаны повсюду, НО мне нужно установить их на прочные крючки.

    По мере того, как моя коллекция бензопил растет, у меня даже есть маленький Stihl MS180c, установленный в качестве украшения в гостиной — фото в Instagram здесь. Моя жена любит это.

    Тем не менее, делайте то, что мы говорим, а не то, что мы делаем, как говорится.

    В приведенной ниже таблице перечислены некоторые продукты, которые могут помочь в лучшем хранении бензопилы, но у нас есть много других отличных идей для самостоятельной сборки, которые также не требуют денежных затрат!

    Как хранить бензопилу

    Настенные крепления — один из наших любимых способов хранения бензопилы.

    Многие люди предпочитают подвешивать свои бензопилы на крючки и крепления, подобные этому, но другие варианты включают в себя чехлы, сумки, коробки, ножны, вешалки и т. д.

    Нет ничего плохого в том, чтобы держать бензопилы на полу, но если вы хотите освободить место, рассмотрите эти варианты. Они могут предотвратить случайное повреждение вашей бензопилы или оставление масла на полу.

    Прежде чем мы рассмотрим еще несколько идей хранения бензопил, вот один пример того, как НЕ следует хранить бензопилы… 😂.

    Похоже, кто-то был фанатом Husqvarna!

    История в том, что этот парень приобрёл все эти пилы на распродаже, а потом негде было их хранить.

    Какое-то время они жили в багажнике машины!

    Крайний пример плохого хранения бензопил, хотя, будем честны, они все равно не выглядят в лучшем состоянии.

    Идеи для хранения бензопилы

    Бензопилы можно хранить как на длительный, так и на короткий срок в различных положениях.

    Они не должны стоять дыбом с перекладиной, указывающей на землю, и при этом они не должны лежать на полке.

    Можно хранить:

    • На угол, как в магазинах
    • Сидя на земле, так как большинство моих сейчас в гараже
    • Стойка, которая может гораздо лучше использовать пространство

    Лично я храню свои бензопилы в гараже, но в основном потому, что на данный момент не нашел альтернативу.Было бы неплохо получить их хотя бы на ангелочке на полке, когда у меня будет время!

    Чемодан для бензопилы

    — хороший вариант для организации и хранения вашей пилы.

    Для хранения или переноски бензопилы на тракторе или другом транспортном средстве воспользуйтесь держателем бензопилы SawHaul.

    Вот еще несколько идей для хранения бензопилы.

    Можно ли хранить бензопилу вертикально?

    Да!

    Эти пилы просто подвешиваются на прочных крюках.

    Этот вариант очень простой, быстрый и дешевый для хранения бензопил.Вы должны убедиться, что крюки могут удерживать вес с течением времени, так как худшее, что может случиться, это падение бензопилы с высоты.

    Вы также увидите в этом сарае для бензопил, что многие из них хранятся в горизонтальном положении на полке. С этим тоже нет проблем!

    Это пример хранения бензопилы Stihl.

    Неважно, какой марки бензопилы вы используете, Stihl, Husqvarna или какой-либо другой. Все они могут храниться одинаково.

    Однако у каждого производителя есть свои рекомендации по хранению бензопилы, которые вам следует учитывать.То, как вы их храните, может повлиять на гарантийные вопросы, поэтому всегда бегло читайте руководство.

    Stihl, например, рекомендует:

    • Хранение бензопилы вдали от солнца
    • Очистка пилы и уборка от пыли
    • Обеспечение недоступности для детей и домашних животных
    • Хранить в сухом месте без возможности намокания

    При длительном хранении бензопилы вам могут понадобиться другие действия, например слив топлива. Мы расскажем об этом ниже, в том, как подготовить бензопилу к зиме.

    Уникальный способ хранения бензопилы – в бревне!

    Хотя это выглядит великолепно, это может быть не лучшая идея.

    Если древесина не была абсолютно сухой, сок и влага могут повредить шину и цепь, оставив их в таком виде.

    Как хранить бензопилу в гараже, чтобы максимально использовать ограниченное пространство?

    Повесить их вот так на стену помогает.Создайте прочную и долговечную подставку, на которую они могут легко скользить и выходить без повреждений.

    Большинство бензопил в магазинах хранятся под углом, и это тоже нормально.

    Если повезет, вы даже сможете забрать из магазина старую стойку для хранения бензопилы.

    Еще раз повторюсь, подвесить бензопилу вверх ногами — это нормально.

    Убедитесь, что вы подвешиваете их к стойке, чтобы не уронить бензопилу, особенно если стены облицованы гипсокартоном.

    Зимняя бензопила

    Компания Toolsman также рекомендует использовать стабилизаторы топлива Seafoam или Stabil.

    Stabil (или STA-BIL) — это бренд, который чаще всего упоминается, когда вы спрашиваете других, как они готовят бензопилы к зиме. Гарантированно сохраняет свежесть топлива до 2 лет при хранении.

    Использование такого продукта означает, что вам не нужно будет сливать топливо из бака перед хранением, и это позволит вашей машине снова быстро запуститься в следующем сезоне.

    Подходит для всех газовых двигателей, включая небольшие двухтактные двигатели бензопил.

    И, наконец, в этом официальном видео Stihl мы узнаем, как слить топливо и масло из бензопилы.

    Обычное топливо на заправке быстро портится, поэтому не стоит оставлять его в баке. Химический состав меняется, и использование или хранение старого топлива в вашей бензопиле может повредить его.

    Если вы знаете, что не будете использовать пилу более 2 месяцев, важно перевести ее в режим хранения.

    После слива бака добавьте продукт типа Stihl MotoMix. Это высококачественная топливная смесь без этанола, которая будет оставаться стабильной до 2 лет. Затем продукт необходимо будет пропустить через систему для хранения.

    Конечно, это не будет проблемой, если у вас бензопила на аккумуляторе или электрическая пила.

    Советы по долгосрочному хранению

    Вот еще несколько советов по долгосрочному хранению бензопил:

    • Долейте масло для шин и цепей, чтобы оно не высыхало
    • Снимите шину и цепь, чтобы было безопаснее
    • Убедитесь, что вся пыль и стружка удалены
    • Держите бензопилы подальше от пола на случай неожиданной утечки воды

    Следует ли запускать бензопилу всухую перед ее длительным хранением?

    Существует много споров о том, хорошо ли это для небольшого двигателя. Те, кто занимаются механикой, думают, что это самое худшее, что может быть, хотя есть много людей, которые так делают.

    Вот совет одного человека на Facebook:

    Я не знаю, насколько тверды губы дятла, но я думаю, довольно трудно залезть в некоторые из этих деревьев!

    Некоторые бензопилы, такие как самая большая бензопила Stihl, занимают больше места, но их все равно можно хранить. Дайте нам знать, как вы храните свои бензопилы, и не стесняйтесь давать дополнительные советы в комментариях ниже.

    практических советов по заточке бензопил, которые сэкономят вам время и деньги!

    У вас есть бензопила, которая не режет должным образом? Создает ли он опилки вместо хорошей маленькой щепы? Возможно, пришло время заточить цепь. Теперь вопрос в том, вы платите кому-то за заточку вашей цепи или вы точите ее сами? Давайте рассмотрим некоторые советы и варианты точилки для электрических цепных пил, которые помогут вам определить, что лучше всего подходит для вас.

    Кому нужна электрическая точилка для бензопил?

    Я считаю, что есть три категории владельцев бензопил, у каждой из которых свои потребности.Независимо от того, к какой категории вы относитесь, электрическая точилка для цепей может быть удобным инструментом для всех. Однако то, что вы готовы заплатить, может варьироваться. Читайте дальше, чтобы узнать, к какой категории вы относитесь, и какой вариант может подойти вам лучше всего.

    Первая группа — нечастые пользователи. Этот пользователь использует свою бензопилу всего несколько раз в год. Они могут срубить ветки деревьев, упавшие во дворе, или нарубить дров для костра. Этот пользователь может использовать напильник, чтобы время от времени подправлять свою цепочку, а раз в год кто-то другой может ее затачивать.

    На другом конце спектра находится тот, у кого есть бизнес по распилу дров или кустарников. Этим пользователям может потребоваться еженедельная заточка нескольких цепей. Им, наверное, выгоднее потратить деньги на качественную электрическую точилку.

    Затем есть группа, которая находится где-то посередине. Я отношу себя к этой категории. Я рублю от 25 до 30 торцевых стволов дров в год. Это требует заточки моих двух цепей от 10 до 15 раз в год.Это если не считать их подкрашивания цепным напильником между заточками. Для кого-то из этой группы я бы определенно рекомендовал приобрести менее дорогую электрическую точилку. Они могут сослужить вам хорошую службу в течение нескольких лет.

    Электрическая точилка для цепных пил поможет вам сэкономить деньги!

    Точилки более высокого качества обеспечивают более точную и точную заточку, но большинство из них будут стоить вам сотни долларов. Тем не менее, многие из менее дорогих точилок могут обеспечить хорошее обслуживание по гораздо более низкой цене.

    Я купил свою точилку примерно за 30 долларов пять лет назад. За это время я заточил цепи, которые у меня были, по крайней мере, 45 или 55 раз. Это обошлось бы примерно в 225–275 долларов, если бы кто-то затачивал их для меня! Было также удобно иметь возможность затачивать свои цепи, когда мне нужно. Бывают моменты, когда это огромное преимущество!

    Преимущества электрических точилок для цепных пил

    При заточке цепной пилы очень важно затачивать все зубья одинаково.Со временем это трудно сделать, когда вы затачиваете цепи напильником. Вот почему электрическая точилка работает так хорошо. Как только вы настроите точилку для очистки первого зуба, остальные на этой стороне затачиваются одинаково. Затем переключите угол на другую сторону и заточите зубья на этой стороне. С напильником зубья могут варьироваться от зуба к зубу, а также из стороны в сторону.

    Затачивая цепи цепной пилы, вы будете пилить ровнее и быстрее. Это экономит ваше время, топливо и износ вашей бензопилы.

    Возможный недостаток менее дорогих точилок

    Единственным недостатком моей менее дорогой модели была точность заточки. Когда я переключаюсь с зубов с одной стороны на другую, они не были идеально ровными. Вы бы шлифовали больше с одной стороны, и это нет-нет! У более дорогих точилок углы одинаковые и должны соответствовать цене, которую вы за них платите. Из-за неравномерности это заставляет вас тратить немного больше времени на регулировку, чтобы обе стороны были одинаково заточены.Для заточки всей цепи по-прежнему требуется всего около 15 минут. Для меня это стоит потраченного времени.

    Это не означает, что каждая марка точилки для цепей стоимостью менее 50 долларов США будет иметь эту проблему, но если это произойдет, не все потеряно. Когда придет время заменить мою точилку, я буду искать другую точилку за 30 долларов , похожую на ту, что у меня сейчас есть. Если вы знаете качественную точную точилку менее чем за 50 долларов, оставьте комментарий и поделитесь им с читателями.Это было бы лучшим из обоих миров!!

    Обходной путь

    После заточки зубьев на одной стороне цепи пришло время изменить угол заточки зубьев на другой стороне. Здесь вам нужно соблюдать осторожность при использовании точилки, у которой могут быть проблемы с точностью. Точно так же, как и в начале первой стороны, тщательно внесите необходимые коррективы, пока зуб не будет очищен. Теперь продолжайте затачивать остальные зубы с этой стороны, и все готово! На видео ниже показано, в чем именно заключается проблема и как заставить точилку работать без особых проблем.

    Советы по заточке электрических цепных пил

    Прежде всего, всегда надевайте защитные очки при работе с любым электроинструментом, особенно с шлифовальной машиной любого типа. Я бы также рекомендовал использовать затычки для ушей. Пожалуйста, прочитайте мою статью о безопасности для домашних проектов. У него много хороших идей.

    Прежде чем приступить к заточке цепи бензопилы, отметьте один зуб с помощью аэрозольной краски или волшебного маркера, чтобы определить начальную точку.Затем, делая первоначальные корректировки, я затемняю режущую поверхность первого зуба черным маркером. Это позволяет четко видеть, что вся режущая поверхность очищена, когда вы начинаете шлифование. Этому небольшому трюку я научился, когда работал в механическом цехе на плоскошлифовальном станке.

    • Зуб, затемненный маркером
    • Зуб, очищенный шлифовальной машиной раз, чтобы полностью заточить зубы.В этом случае не пытайтесь измельчить все за один проход. Обойдите один раз, затем отрегулируйте его, чтобы сделать еще немного, и снова обойдите. В большинстве случаев обход один раз сделает работу.

      Набор штангенциркулей — хороший инструмент, помогающий удерживать зубья ровно из стороны в сторону при использовании точилок с проблемами точности или при использовании ручной точилки. Равномерное расположение зубов поможет вам делать прямые разрезы.

      Измерение зуба бензопилы

      Не выбрасывайте напильник бензопилы

      Электрические точилки не делают напильник устаревшим.Я до сих пор использую свой один или два раза между каждой заточкой с помощью электрической точилки, чтобы пила хорошо пила. Их также удобно иметь в лесу для быстрой подкраски, если это необходимо. Вам просто нужно держать их под правильными углами, как по горизонтали, так и по вертикали, во время подачи штрихов. Также важно получить напильник правильного размера для вашей конкретной цепи. Эта ссылка предоставит вам различные размеры файлов и цены, доступные в Homedepot.

      Большую часть времени я ношу с собой вторую цепь, когда рублю дрова, на тот случай, если я ударюсь о что-нибудь твердое, например, о камень или гвоздь, и моя цепь серьезно затупится.Затачивать цепь в таком состоянии напильником можно вечно. И поверьте, такое бывает иногда. Недавно я нашел винт внутри куска дерева, который я раскалывал (см. ниже). Если бы я задел винт при резке бревна, мне в основном пришлось бы либо поменять цепь, либо снять ее и заточить.

      Винт внутри бревна

      Экономьте время и деньги с помощью собственной электрической точилки для цепной пилы

      Поэтому, если вы режете значительное количество древесины, лучший способ заточить цепи бензопилы — это иметь собственную электрическую точилку.Это может сэкономить вам много денег. Но что еще более важно, вам понравится удобство заточки цепей в любое время. Так что не стесняйтесь. Купите точилку и попробуйте некоторые из этих советов по заточке электрических цепных пил и начните экономить время и деньги уже сегодня!

      Если у вас есть какие-либо комментарии или вопросы, вы можете оставить их в разделе комментариев ниже или написать нам по адресу [email protected] К вашему сведению, мы не собираем и не передаем адреса электронной почты. Мы будем использовать их только для ответа на ваши комментарии или предоставления ответов на ваши вопросы. Мы также обязаны сообщить вам, что некоторые из наших ссылок являются «партнерскими ссылками». Это означает, что если вы нажмете на ссылку и совершите покупку, мы можем получить небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Это помогает компенсировать расходы на содержание нашего веб-сайта. Итак, если вам нравится то, что вы видели, пожалуйста, не забудьте поставить нам «Нравится» и «Поделиться» на Facebook и Instagram. Спасибо за чтение и удачи во всех ваших домашних проектах!

      Куда ей идти? — Эксперт по садовым инструментам

      Без сомнения, электроинструменты очень удобны, независимо от типа или модели инструмента.Тем не менее, эти инструменты также требуют большого ухода и обслуживания. Любая небольшая ошибка может в конечном итоге привести к серьезной аварии как для пользователя, так и для окружающих, особенно направление лезвия бензопилы. Если полотно бензопилы будет двигаться в неправильном направлении, оно не только не разрежет необходимый материал, но и может случайно разрезать что-то еще в процессе.

      Направление цепи бензопилы, в какую сторону она должна двигаться?

      Когда шина бензопилы находится слева от двигателя, цепь должна вращаться против часовой стрелки, а режущие кромки должны быть обращены в сторону от двигателя.

      Обычно этого не происходит, но это может произойти только тогда, когда полотно бензопилы затупится и вы решите заменить полотно, шину или цепь бензопилы. Во время этого процесса вы можете по ошибке установить бензопилу в неправильном направлении. И эта маленькая ошибка, в свою очередь, может привести к серьезному ущербу. Самое ужасное, что может с вами случиться, это когда вы вставляете цепь бензопилы в неправильном направлении и начинаете свою работу, а бензопила блокируется в середине проекта.

      Так зачем рисковать? Ты хотите знать, как настроить цепь бензопилы так что он может двигаться в правильном направлении? Вас интересует направление в какая цепь бензопилы идет? Вы также хотите чтобы узнать, может ли ваша бензопила работать в обратном направлении направление? Вы пришли в нужное место. В остальной части этой статьи мы нашли время, чтобы ответить на ваши вопросы и предоставить все необходимые информацию, которую необходимо знать о направлении ваша бензопила.

      Определение направления цепи бензопилы

      Важно, чтобы цепь бензопилы работала правильно направление.В противном случае это было бы неэффективно и опасно для вас. Когда ты можно полностью избежать этого, какой тогда смысл использовать бензопилу, которая работает в неправильное направление? На самом деле очень важно, чтобы вы проверили  требуемое направление пилы перед ее использованием.

      Как правило, бензопила не будет пилить прямо назад цепь. На самом деле, с точки зрения безопасности, если цепь бензопилы установлена назад, то технически это означает, что все резаки смотрят на вас, что может быть довольно опасным. Чтобы понять это, не требуется ракетостроения. ситуации, так как это очень важно для того, чтобы вы могли запустить свою бензопилу эффективно.

      P Проблемы с установкой бензопилы в неправильном направлении

      Попытка получить правильное направление цепи бензопилы на самом деле является распространенным источником разочарования, особенно для тех, кто никогда не повезло, что ему показали легкий путь. Поверь мне, это может быть очень вовремя потребляющая и раздражающая, и худшая часть, в процессе могут возникнуть проблемы.если ты являетесь постоянным пользователем бензопилы, то вы должны знать проблемы, которые прийти с установкой цепи в неправильном направлении. Ради тех новичок в опыте с бензопилой, мы нашли время, чтобы поговорить об этом снова. Так же, как режущие зубья лезвия бензопилы предназначены для рубки леса только в одном направлении, установки или размещения цепь в обратном направлении приведет только к повреждению инструмента. Есть несколько проблемы, связанные с размещением цепи бензопилы в неправильном направлении.В том числе:

      1. Отходы хорошего барного масла

      Когда трос бензопилы закреплен не с той стороны, это приведет к большим потерям масла в шине, а это, в свою очередь, нанесет больший вред бензопиле. Обычно барное масло часто содержится в порядке для использования до тех пор, пока определенный проект или задача не будут завершены. Однако, когда бензопила лезвие расположено в неправильном направлении, это может привести к большим потерям барное масло.

      2. Повреждение звена цепи

      Звено цепи является очень важной частью бензопилы, и в момент ее повреждения пила может быть не в состоянии эффективно работать должным образом.Это важно всегда устанавливать ссылку в нижнее положение, чтобы обеспечить достаточную поддержку лезвие и, следовательно, позволяет легко и эффективно двигаться. Всегда убедитесь, что приводное звено было исправлено, чтобы избежать ненужных повреждений для вас или ваш проект.

      3. Причины Ненужная нагрузка на направляющую шину

      Направляющая шина — самая важная часть цепной пилы. когда дело доходит до резки дерева, поэтому, когда есть неправильный расклад с точки зрения направление полотна бензопилы, то проблем будет много.В В этом случае обычно происходит то, что вы в конечном итоге получите значительная нагрузка на направляющую шину при натяжении цепи в лес. И разрез будет невозможен, следовательно, вы окажетесь повредить направляющую шину.

      4. Это может вызвать у вас сомнения в ваших навыках

      Размещение полотна бензопилы неправильно — одна из самых раздражающих вещей, которые может случиться с пользователем, когда дело доходит до использования пилы. Чтобы иметь возможность разместить Цепь бензопилы правильно является одним из необходимые навыки, которые видели пользователи, призваны продемонстрировать, чтобы доказать их способности.Например, представьте себе, что вы, как специалист по бензопиле, посещаете проекты ваших клиентов, и вы продолжаете бороться с установкой бензопилы в правильном направлении. Это покажет высокий уровень некомпетентности, особенно для вашего клиента, и это может даже стоить вам твоя работа.

      5. Износ двигателя

      Так как вам нужно приложить столько усилий, чтобы разрезать леса с тупыми краями, бензопила была бы влияет, и срок службы двигателя будет постепенно уменьшаться.

      6. Выгорающая муфта

      Когда вы заводите бензопилу, это нормально, что вы продолжаете выжимать сцепление. Однако, если ваша бензопила не пилит, это может привести к сцепление сгореть, что будет означать только то, что ваша бензопила не будет работать. Поэтому, прежде чем приступить к любому проекту или задаче, всегда проверяйте, ваше лезвие зафиксировано в правильном направлении, чтобы избежать повреждения вашего инструмента. В большинстве случаев сгорает только сцепление. Этот потому что он отвечает за обеспечение правильного функционирования бензопилы.

      Как Убедитесь, что направление цепи бензопилы правильное

      При работе с бензопилой важно использовать это в правильном направлении. В противном случае вы не получите лучшее из использования машины. Кроме того, использование цепи бензопилы в неправильном направлении очень рискованно. Но как убедиться, что цепь установлена ​​в правильном направлении? Для тех, кто плохо знаком с работой бензопилой, это может показаться немного подавляющим и запутанным, но не волнуйтесь, мы тщательно объяснили это тему, и после прочтения этой статьи мы надеемся, что ваше замешательство будет очищено.Вот советы о том, как узнать, правильное ли направление бензопилы:

      1. Проверка вида сверху

      Если вы проверите свою бензопилу цепь с видом сверху, вы увидите, что вершина цепи имеет разные лезвия. Эти лезвия имеют две кромки, одна из которых острая, а другая тупая. Лезвие бензопилы всегда вращается от направления по часовой стрелке. Направление лезвия бензопилы всегда одинаково независимо от типа или модели бензопилы.Таким образом, острые края лезвия всегда должны быть направлены по часовой стрелке. Если вы проверяете сверху, вы заметите, что острые края обращены к направлении, противоположном корпусу бензопилы или двигателю. Отсюда можно просмотреть правильное положение и направление лезвия сверху.

      2. Проверка сбоку и спереди

      Если вы проверяете лезвие сбоку, вы должны видя полотно бензопилы с правой стороны и двигатель бензопилы на ваша левая сторона.Это означает, что направление лезвия должно быть слева. вправо, то есть по часовой стрелке. Это должно быть правильное направление, иначе ваше лезвие пойдет не в ту сторону.

      Также проверьте вашу пилу с передний план. Если лезвие находится в правильном направлении, вы увидите, что оно исходит из плюс к минусу. Однако, если он движется назад, то вы поместите его неправильно, и вы не добьетесь эффективного разреза.

      3. Проверка вида снизу

      Говорят, что вид полотна бензопилы снизу будет как раз противоположно виду сверху.Теперь, если лезвие расположено в правильном направлении, тогда вы сможете проверить от нижняя часть, которой отвал обращен к двигателю или кузову. В другом Другими словами, если направление замены цепи бензопилы выполнено правильно, лезвие будет обращено к двигателю или кузову. Острые края всегда будут вращаться от направления по часовой стрелке.

      Как Заставить полотно бензопилы двигаться в правильном направлении ?

      После установки цепи бензопилы, если вы все еще сталкиваетесь с проблемы при резке бензопилой, или вы устанавливаете цепь бензопилы в неправильное направление, то не волнуйтесь.Вы можете легко переустановить его, пока он подходит, и это займет всего несколько минут. Все нужно просто внимательно следить за простой заменой цепи процедура, и вы готовы идти. Прежде чем вы это узнаете, ваша бензопила будет снова работает исправно. Вот несколько процедур, которые помогут вам заставить лезвие бензопилы двигаться в правильном направлении.

      Прикрепите шину бензопилы

      Первый шаг для замены цепи бензопилы заключается в том, чтобы прикрепить шину бензопилы к цепи.В для этого нужно снять болт. После снятия болта прикрепите планку осторожно в точное положение. После крепления штанги обязательно отрегулируйте его правильно, слегка затянув болт. В баре должно быть идеальная длина в соответствии с требованиями по установке цепи.

      Если вы хотите отрегулировать планку, делайте это так, чтобы можно легко разместить цепь и сделать ее идеальной. Установка вашей цепи бензопилы не должна быть слишком в обтяжку. Попробуйте немного ослабить крепление цепи, и вы получите идеальный результат.Кроме того, вам нужно проверить, правильно ли направлена ​​цепь. или не. Чтобы узнать это, ознакомьтесь с процедурой определения направления цепи.

      Проверка направления цепи бензопилы

      Теперь самое главное. Можно с уверенностью предположить, что причина, по которой вы заменяете цепь бензопилы, вероятно, заключается в том, что лезвие направление ошибочно. Так что при исправлении обращайте внимание на детали, и убедитесь, что вы правильно монтируете цепь.

      Если вы успешно это сделали, ваша бензопила сможет двигаться в правильном направлении снова без сбоев. Поскольку вы уже знаете, как проверить правильность направление цепи, просто следуйте процедурам и убедитесь, что вы делаете это правильно.

      Затяните лезвие

      Теперь, когда вы не только прикрепили шину, но и установили цепь и проверили направление лезвия, пришло время последней процедуры. Поскольку вы переустановили лезвие, следующим шагом будет натяжение цепи, чтобы ваш инструмент мог свободно работать без каких-либо помех.Однако будьте очень осторожны при затягивании цепи. Важно, чтобы вы не делали его слишком свободным или слишком тугим. Слишком слабое соединение приведет к тому, что цепь соскочит, и это может сделать ее очень опасной для пользователя. Слишком сильное натяжение цепи также может ухудшить рабочее состояние бензопилы, что приведет к ее неэффективности.

      Как Найдите точную сменную цепь для своей бензопилы?

      В какой-то момент срока службы каждый электроинструмент требует регулярной замены или обслуживания корпуса, иначе вы не сможете получить от него максимальную пользу.Однако даже при этом многим людям по-прежнему сложно найти подходящую сменную цепь для своих бензопил. Хорошей новостью является то, что найти точную сменную цепь для вашей пилы на самом деле довольно просто, и, учитывая следующие факторы, вы сможете легко найти точную замену при покупке новой цепи.

      Вы можете проверить цену на вашу цепь бензопилы здесь.

      1. Поле :

      Размер шага сильно зависит от типа бензопилы ты используешь.Если ваша бензопила предназначена для тяжелых работ, то у вас будет большой шаг. Шаг бензопилы — это, по сути, расстояние между любыми двумя повторяющиеся звенья цепи, деленные на 2, то есть среднее расстояние между двумя последовательные звенья цепи. Итак, прежде чем покупать новую цепь, убедитесь, что она подходит. точный шаг, чтобы избежать неэффективности. Есть несколько шагов бензопилы, которые наиболее часто используются. К ним относятся ¼”, 0,325″, 3/8″, 3/8″ низкопрофильный и 0,404″. Как только вы сможете определить правильный размер для вашей бензопилы, тогда все становится просто.

      2. Датчик :

      Калибр бензопилы измеряет глубину канавка на направляющей планке, то есть глубина. Если показатель выше, технически означает, что цепи будут тяжелыми. Есть некоторые стандартные размеры манометра которые часто используются. Это 0,043″, 0,050″, 0,058″ и 0,063″. С этим, вы можете легко определить правильный размер, который подходит для вашей бензопилы.

      3. Счетчик ссылок привода:

      Счетчик ссылок дисков — это количество ссылок дисков на вашем цепь.Эта функция предоставляет вам информацию о длине цепочки и впишется ли он в ваш бар или нет.

      Обычно имеется определенная стандартная информация о вашей бензопиле, которая поможет вам найти точную замену цепи. Большая часть этой информации содержится в руководстве пользователя или иногда на шине бензопилы. Поэтому, прежде чем купить бензопилу, обязательно обратите внимание на размер шага, калибр и количество ведущих звеньев.

      Наконец, вы можете оказаться в ситуации, когда даже после того, как вы установите все на место и убедитесь, что ваша бензопила находится в отличном состоянии (с точки зрения направления цепи), пила по-прежнему не может пилить дерево.В этом случае причина отказа может быть не всегда в направлении цепи, а в том, что лезвия вашей бензопилы затупились. В этой ситуации все, что вам нужно сделать, это правильно заточить его, пока он не станет достаточно хорошим для резки.

      Как всегда, мы надеемся, что эта статья смогла ответить ваши вопросы. Удачи с бензопилой опыт!

      Alaskan Mill – Мобильные цепные пилы

      Не стесняйтесь обращаться к нам, если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужна дополнительная информация о наших продуктах. Видео всех продуктов можно посмотреть на нашем канале YouTube здесь.

       

      Какой размер насадки для пиломатериалов мне нужен?
      Насколько велики ваши деревья? Какой ширины доску вы хотите разрезать? Это вопросы, на которые можете ответить только вы. Alaskan Mill Mark III выпускается в 7 размерах; 24″, 30″, 36″, 48″, 56″, 60″ и 72″, и все они будут зажиматься на шине цепной пилы любого размера (кроме одной короче 5″ и некоторых узких шин). Прикрепляя фрезу к цепной пиле, вы потеряете от 2 до 4 дюймов ширины пропила по сравнению с тем, что короче, шиной или фрезой.Прикрепив 30-дюймовую фрезу к 28-дюймовому стержню, вы получите ширину реза примерно 24 дюйма. Оптимальная конфигурация — иметь фрезу такой же длины, как шина бензопилы.

      Какая цепная пила мне нужна?
      Мы рекомендуем пилы с большим рабочим объемом для более эффективного продольного распила. Однако меньшие пилы будут работать, но они менее эффективны, а некоторые стержни на меньших пилах слишком узки, чтобы установить зажимные скобы мельницы, не защемляя направляющие стержней цепной пилы.

      Какой мощности должна быть моя цепная пила?
      Общее правило таково: чем больше мощность двигателя пилы, тем выше скорость резки.Почти любой работающий двигатель будет резать, это просто зависит от того, сколько времени вы хотите потратить на фрезерование пиломатериала.

      Общее руководство по мощности бензопилы
      Размер бревна Объем двигателя
      до 18 дюймов от 55 до 67 куб. см
      от 18 до 36 дюймов от 68 до 85 куб.

      Как сделать первый разрез?
      С насадкой Alaskan Mill Mark III вам потребуется плоская поверхность, по которой будет двигаться фреза, чтобы получить ровный ровный срез. Вы можете прибить 2 × 10 к верхней части бревна или купить наш набор кронштейнов для перекладин (см. следующий FAQ ниже).

      Могу ли я использовать свою обычную цепь для разрыва?
      Ваша обычная цепь на пиле работает нормально, если она правильно заточена. Все верхние углы должны быть одинаковыми (25, 30, 35 градусов), а глубиномеры должны быть на одной высоте, не более чем на тридцать пять тысяч ниже режущей кромки зуба. Рыхлительная цепь имеет режущую поверхность с нулевым (0) углом наклона на верхней пластине и имеет узкие подрезные ножи перед режущими ножами. Угол наклона верхней пластины, равный нулю, снижает усилие, необходимое для разрыва, и обеспечивает более гладкую древесину, чем обычная цепь.Однако ни один из вышеперечисленных способов не работает так хорошо, как Ripping Chain.

      Нужен ли мне комплект вспомогательной масленки?
      Цепные пилы подают масло к приводным звеньям через смазочное отверстие в верхней части шины на конце приводной головки шины. Масло должно поступать в нижнюю часть прутка, где происходит большая часть резки. Для небольших стержней и мелких разрезов эта система работает нормально. Для больших прутков, 24″ и более, мы рекомендуем наш комплект вспомогательной масленки, так как он подает масло на режущую поверхность прутка.Для крепления комплекта необходимо просверлить два отверстия в конце планки. Это позволяет вам установить комплект с любой стороны, чтобы вы могли регулярно поворачивать шину для равномерного износа шины.

      Какой толщины может резать мельница Alaskan Mill Mark III?
      Насадка Alaskan Mill Mark III позволяет резать доски толщиной от 1/2 дюйма до 13 дюймов. Настройте и сделайте свой первый распил, удалите эту первую плиту, затем используйте Mini-Mill II, чтобы обрезать бревно. Это даст вам трехсторонний брус, из которого можно вырезать габаритные пиломатериалы.В качестве альтернативы, Alaskan Mill можно использовать для всех огранок различными способами; Опустите фрезу и сделайте второй параллельный пропил, затем поверните бревно на 90 градусов и сделайте третий пропил, таким образом, вы получите трехсторонний брус. Если ваша фреза недостаточно широка, чтобы сделать второй пропил, как описано, бревно можно постепенно прокатать, а стороны удалить, чтобы уменьшить диаметр, чтобы фреза могла поместиться поперек бревна.

      Как быстро я могу распилить пиломатериал?
      Зависит от породы дерева, длины, ширины пропила и мощности пилы.Другим важным фактором является тип и острота цепи. Мы рекомендуем разрывную цепь. Также очень важно, чтобы ваша древесина была чистой и не собирала грязь или камни во время обработки. При необходимости удалите кору. Скорость резки может варьироваться от 8 футов в минуту в узких хвойных породах до 1-1/2 фута в минуту в широких твердых породах. Недавно мы распилили восемь футов твердого дуба шириной 34 дюйма с помощью Stihl MS880 со скоростью от 1,5 до 2 футов в минуту.

      Как распилить бревна на пиломатериалы с помощью бензопилы!

      Использование бензопилы и распиловка древесины не является чем-то новым для столяров.На самом деле это отличный способ сэкономить немного денег, используя бензопилу для преобразования бревен в пиломатериалы. Вы можете найти ряд конструкций, доступных для таких мельниц. Тем не менее, наверняка есть определенный путь и какие-то шаги, которым нужно следовать для хорошего результата в конце.

      Я планирую посвятить сегодняшнюю статью этой теме. Да, мы весело поболтаем о том, как распилить бревна на пиломатериалы с помощью бензопилы.

      Пошаговый процесс фрезерования пиломатериалов бензопилой

      1.Делаем свой первый разрез

      В самом начале вам нужно будет установить рельсы для пилорамы. Это важный этап подготовки к резке бревен. Мельница обычно едет по этому рельсу. Так что он может легко сделать первый разрез.

      Плоская и гладкая поверхность облегчит первый разрез. По этой причине используются рельсы. Бревна, с которыми вы работаете, изначально довольно неровные, круглой формы.

      Перила должны выходить за пределы бревна.В противном случае фреза не сможет сделать рез, так как не будет опоры.

      Если есть определенная функция, которую вы хотели бы избежать или выделить, учтите ее при настройке перекрытий. Сейчас самое подходящее время для этого.

      За бензопилой должен быть пропил. Используйте его, чтобы установить крошечные клинья, как только разрез будет начат. Порезы не должны обрушиваться на стержень или цепь. Установка крошечных клиньев таким образом поможет вам избежать подобных неприятностей.

      Как только вы закончите делать первый разрез, избавьтесь от перекладин.Держите их в стороне безопасно.

      2. Делаем второй разрез

      Теперь вам нужно сделать второй разрез. Вы должны были создать поверхность, чтобы вести и идти. Для следующего разреза ваша мельница будет использовать его.

      Второй пропил обычно делается в нижней части бревна при распиловке на балки или пиломатериалы. Этот процесс в конечном итоге создаст еще одну гладкую поверхность. Обычно он параллелен вашему первому разрезу.

      Если вам нужно превратить бревно в недостроенный пиломатериал, то дело обстоит иначе.Вам придется сделать второй разрез ниже первого. Просто используйте любую глубину, на которую вы хотите пойти.

      Как правило, столяры прибегают к такому второму распилу всякий раз, когда они распиливают древесину для инструментов или мебели. Для этих нужд использование частично завершенного пиломатериала дает лучшие результаты. Особенно при рубке деревьев на пиломатериалы. Они могут просто перемолоть дерево в том самом месте, где оно упадет. Детали, которые легко перемещать, просты в управлении или обращении таким образом.

      Перед тем, как разрезать на доски, его нужно немного приправить.Таким образом, столяр может решить качество конечного результата. Это дает им возможность выбирать лучшие решения. Кроме того, таким образом легко использовать бензопилу с более тонким пропилом или ленточную пилу для окончательной обработки.

      При работе с действительно ценной древесиной этот шаг дает дополнительную свободу. Сделать такую ​​дорогую щепу легко и без хлопот, если у вас есть качественная бензопила.

      3. Делаем третий разрез

      Теперь, если вы решите использовать лесопилку для производства готовых пиломатериалов, поверните бревно на 90º.Как только вы это сделаете, перекладины снова окажутся над бревном. Затем нужно использовать столярный угольник. Используя инструмент, вы должны квадратные рельсы. Таким образом, вы можете убедиться, что стороны находятся под прямым углом друг к другу.

      Как только вы проверите настройки, приступим к третьему разрезу. После завершения третьего пропила просто отсоедините перекладины от круглой вершины. Отложите их в сторону, и теперь у вас есть частично квадратное бревно. Теперь должно быть три плоских поверхности.

      Предположим, вам нужно использовать ширину при распиловке бревен на доски.Фреза будет использовать ваши поверхности реза и будет следовать им в качестве ориентира. Для этого вы должны выбрать толщину и задать глубину. Теперь ваши бревна должны начать резать на доски.

      4. Выполнение ровных разрезов

      Существует направляющая для бензопилы, обеспечивающая большую мощность. Однако ни в одном магазине нет самого точного инструмента. Но вы все равно можете использовать простую технику, чтобы сделать ровные разрезы.

      Для поддержки рабочего стола вы можете просто использовать телефонные столбы, бревна или пни.Но для идеальной помощи нужна ровная ровная поверхность. С бензопилой делать ровные пропилы несколько затруднительно. Но если вы сделаете простой квадратный зажим и уровень, то это возможно.

      Просто сделайте один со структурой 2 x 4. Теперь сдвиньте его вместе с бревном или шестом, над которым вы работаете. Используя уровень, убедитесь, что плоскость и поверхность на месте. Для этой цели можно использовать шурупы.

      Главное здесь не врезаться бензопилой в кондуктор. Вы должны просто сдвинуть его поперек.Не забудьте сделать это, прикрепляя тонкие деревянные детали к перекладине. Эти полоски будут просто скользить по квадратным приспособлениям и поднимать пилу выше. Это заставит его подняться выше, так что пилькер будет неприкасаемым. Это делает приспособление многоразового использования и хороший ровный срез.

      Краткий обзор ключевых моментов

      • Возьмите хорошую цепную пилу с длинным лезвием, которая также мощна.
      • Работа с бревнами, приподнятыми над землей, не врезаться в почву.
      • Не делайте резки под углом. Используйте вертикальный разрез, чтобы избежать грязных результатов.
      • Наконечником пилы сделайте прямой неглубокий паз.
      • Чтобы получить плоскую поверхность, снимите лицевую сторону.
      • Избавьтесь от следующих двух граней, вращая бревно плоской поверхностью вниз.
      • Чтобы отметить правильные направляющие, используйте хороший карандаш. Вы должны помнить о широком лезвии.

      Хорошие и плохие стороны

      У этого процесса есть свои плюсы и минусы. Позвольте мне прояснить их для вас. Начну с хороших. Вам не придется тратить лишние деньги на пилораму, используя этот укороченный метод.Кроме того, ресурсы вполне доступны для использования. Вам не нужно работать с тяжелыми бревнами. Вы можете просто использовать этот процесс и с легкостью выполнять небольшие разрезы.

      Однако при использовании бензопилы образуется много опилок. Таким образом, вы собираетесь тратить большое количество пиломатериалов в этом методе. Полученные доски иногда бывают довольно грубыми. Здесь одним из важнейших факторов является мастерство оператора.

      Можно ли сделать это любой бензопилой?

      Да, в большинстве случаев вы можете использовать цепные пилы для таких проектов пиломатериалов своими руками.Я считаю, что это один из самых дешевых способов выращивания древесины на заднем дворе для арендаторов и домовладельцев. Использование тяжелых пиломатериалов отнимает много времени и сил. Ваша бензопила может просто превратить их в полезные детали, с которыми легко иметь дело.

      Однако, если у вас слабая или маленькая бензопила, процесс будет довольно сложным. Иногда несколько твердых пиломатериалов становятся огромной проблемой даже для самой лучшей бензопилы.

      Заключение

      Итак, теперь вы знаете, как пилить бревна на пиломатериалы.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.