Мембрана гидроизоляция: изделия для пола, кровли и другие материалы, видео и фото

Мембрана для гидроизоляции фундамента – полимерная пленочная и профилированная

Воздействие почвенной влаги и грунтовых вод отрицательно сказываются на эксплуатационных качествах бетонного фундамента. Вода, являясь катализатором химических реакций, приводит к постепенному разрушению несущей конструкции. Для надежной защиты от ее разрушительного воздействия используют различные виды гидроизоляции. Принципиально новый подход ее устройства обеспечивается применением современного материала – гидроизоляционной мембраны, ассортимент которой довольно широко представлен на строительном рынке.

Свойства и виды гидроизоляционных мембран

Системы мембранной гидроизоляции отличаются друг от друга характеристиками применяющихся материалов – различной степенью механической прочности, водопоглощением, а также гибкостью при низких температурах. Именно эти показатели обеспечивают защитные функции бетонного фундамента. От грамотного выбора мембраны и ее правильного монтажа во многом зависит надежность гидроизоляции и временнЫе рамки эксплуатации всей постройки. Как правило, такие материалы подбираются с учетом источника появления влаги и глубины заложения фундаментной конструкции. Они бывают двух видов:

• полимерными пленочными;
• профилированными.

Первая разновидность мембран представляет собой многослойный пленочный рулонный материал, применяющийся для подземной гидроизоляции фундамента, расположенного выше уровня грунтовых вод. Ее защитная функция заключается в предохранении от проникновения природной почвенной влаги и капиллярного подсоса воды в тело бетонного основания возведенной постройки.

Профилированная мембрана является высокопрочным листовым или рулонным материалом, изготавливаемым из полиэтилена высокой плотности, усиленного множеством пустотелых выпуклых шипов, получаемых методом профильного тиснения. Материал используют для защиты фундамента в случае его залегания ниже уровня грунтовых вод или при угрозе их периодического подъема.

В отличие от традиционных в использовании материалов, таких как рубероид или битум, гидроизоляционная мембрана способна обеспечить надежную защиту бетонного фундамента от влаги. Она проявляет устойчивость к воздействию солевых растворов, присутствующих в составе грунтов, не подвергается гниению и обладает продолжительным сроком службы – не менее 50 лет.

Полимерная мембранная гидроизоляция

За пределами отечественного рынка пленочные материалы начали применять с середины 60-х годов, что дало толчок к их широкому распространению при гидроизоляции кровель. Внедрение новейших технологий и усовершенствование материалов позволило дать им принципиально новые свойства. Многослойная структура, перфорация и армирование сеткой из синтетических нитей позволило найти им применение в качестве мембранной гидроизоляции, обеспечив надежную защиту вертикальных и горизонтальных поверхностей.

В зависимости от применяемых при изготовлении материалов, полимерная пленочная мембрана представлена тремя основными видами:

• ПВХ мембрана – на основе пластифицированного поливинилхлорида;
• ТПО мембрана – на основе термопластичных полиофенов;
• ЭПДМ мембрана – на основе полимеризованного этилен-пропиплен-диен мономера. Иначе ее называют синтетическим каучуком.

Обладая малым удельным весом, пленочная мембрана не создает такой дополнительной нагрузки на фундамент, как двухслойные полимерно-битумные покрытия. Большая ширина рулонов позволяет добиться минимального числа швов на изолируемой поверхности.

Особенности ПВХ мембраны

Пленочная мембрана ПВХ на сегодняшний день является самым востребованным материалом, а также бюджетным решением обеспечения гидроизоляции фундаментов. Материал представляет собой неармированное двухслойное поливинилхлоридное полотно, верхний слой которого состоит из мела, пластификаторов и антиперенов, а нижний – из чистого ПВХ с добавлением красящих пигментов. Такой состав мембраны обеспечивает высокую стойкость к воздействию растворов солей, находящихся в грунтах, и подавляет горение полимерной основы. Материал обладает эластичностью, что делает возможным работу с ним при отрицательных температурах.

Введение красящих пигментов в состав ПВХ мембраны позволяет быстро обнаруживать повреждения в процессе монтажных работ.

Пленочные мембраны выпускаются разной толщины, что предоставляет возможность их более рационального использования. На выбор материала, в этом случае, влияет глубина заложения фундамента.

Монтаж гидроизоляции может производиться на неподготовленную поверхность, однако стоит помнить, что непосредственный контакт с фенолсодержащими пенами, материалами на битумной основе или пенополистиролом приводит к нарушению целостности пленочного покрытия. Избежать негативных последствий помогает применение подкладочного слоя из термоскрепленного геотекстиля, который предотвращает последствия прямого контакта.

Одним из основных достоинств ПВХ мембран является простота стыковки полотен, производимая горячим воздухом с помощью строительного фена или специальным сварочным аппаратом. Такая технология обеспечивает достаточную прочность и герметичность швов, накладываемых внахлест, формируя, по сути, бесшовное целостное покрытие.

Из недостатков ПВХ мембраны можно отметить ее высокую подверженность механическим повреждениям, а также недостаточную экологическую чистоту материала, в состав которого входят летучие вещества в виде различных пластификаторов.

Особенности ТПО мембраны

Двухслойный материал создается на основе полимерсмеси из этилен-пропиленового каучука и полипропилена. Она одновременно обладает свойствами резины и пластика. Введение различных добавок обеспечивает материал гидрофобными и противопожарными свойствами, повышает его долговечность. За счет формирующей второй слой армирующей сетки из синтетических волокон, мембрана получает более высокую прочность.

Основные достоинства материала состоят в высокой эластичности и экологической чистоте. Он нашел свое применение в гидроизоляции бассейнов, искусственных водоемов и объемных емкостей для питьевой воды. В силу сравнительно высокой цены, на сегодня мембранные ТПО пленки мало востребованы в сфере устройства фундаментной гидроизоляции.

Особенности ЭПДМ мембран

Непревзойденные физико-механические свойства, заключающиеся в высочайшей эластичности, позволяющей выдерживать подвижки различного характера, в гибкости при чрезвычайно низких отрицательных температурах и в стойкости к их высоким положительным значениям, придает ЭПДМ мембране основа из синтетического каучука. Прочность полимерного гидроизолирующего материала обеспечивается армирующей полиэстерной сеткой.

Наиболее важное преимущество мембран ЭПДМ состоит в ее совместимости с различными битумными материалами, а также в экологической безопасности. А существенным недостатком считается клеевая составляющая в соединении полотен полимерной пленки. Получаемый при этом шов не обладает достаточной надежностью, по сравнению со сварным аналогом.

Профилированная мембрана

В современном капитальном строительстве профильная мембрана стала типовым проектным решением при устройстве гидроизоляции фундамента. Она обеспечивает высокоэффективную защиту подземных конструкций от влаги, гидростатического давления грунтовых вод и их дренаж. В зависимости от предназначения, мембрана может иметь различную структуру:

• однослойную – с пустотелыми отформованными профиль-шипами. Используется как гидроизоляция и вентиляция увлажняющихся фундаментных стен;
• двухслойную – с добавочным слоем из геотекстильного полотна. Предназначается для пристенного дренажа;
• трехслойная – со скользящим пленочным слоем из полиэтилена. Предотвращает излишние нагрузки на фундамент при подвижках грунта в результате морозного пучения.

Важнейшим показателем качества мембраны считается толщина ее полотна, определяющая прочность на разрыв, а также устойчивость к механическим повреждениям.

Конструкция профилированного гидроизолирующего материала делает его применение универсальным. В зависимости от способа укладки, мембрана может выполнять различные функции.

1. При расположении профиля к фундаментной стене, образующийся воздушный зазор обеспечивает ее вентиляцию и создает оптимальный температурный режим. Упорядоченная структура выступов на поверхности покрытия способствует равномерному распределению давления грунта на стенки фундамента, предотвращая появление точечных нагрузок.
2. При расположении профиля к грунту и использования комбинации с геотекстильным полотном, профилированная мембрана осуществляет функцию вертикальной пристенной дренажной системы, обеспечивающей отвод и снижение уровня подземных вод.

Рассматриваемый материал позволяет отказаться от традиционной бетонной подушки при возведении плитного фундаментного монолита в связи с тем, что поверхностная жесткость мембраны с профильными выступами допускает укладку арматурного каркаса непосредственно на полимерное покрытие. При этом обеспечивается горизонтальная гидроизоляционная защита плиты от воздействия капиллярной влаги.

Гидроизоляция полимерными мембранами |

ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ ПОЛИМЕРНЫМИ МЕМБРАНАМИ

Современное строительство в крупных мегаполисах характеризуется все большим освоением подземного пространства. Подземные торговые центры, паркинги, тоннели, переходы становятся обыденным явлением. Заглубление таких сооружений порой может достигать 20 метров и более, а ожидаемый срок проектной эксплуатации превышает 100 лет. Это накладывает весьма серьезные требования, предъявляемые к гидроизоляции таких сооружений. Надежная система гидроизоляции должна не только предотвратить прорывы грунтовой воды в подземные помещения, но и предохранять конструкции и бетон подземных сооружений от систематического замачивания, так как это может привести к коррозии арматуры и разрушению конструкции. Отказ гидроизоляции вследствие неправильно примененных материалов или некачественного выполнения работ, и последующий ее ремонт и восстановление в процессе эксплуатации подземного сооружения, несомненно, будет весьма затратным и технически сложным.

Одним из наиболее надежных и долговечных способов гидроизоляции протяженных или значительных по площади подземных сооружений, у которых в процессе эксплуатации возможны относительные большие подвижки отдельных конструкций относительно друг друга, является гидроизоляция полимерными мембранами.

Полимерные мембраны – это относительно тонкие (1,2-2,0 мм) рулонные безосновные или армированные кровельные и гидроизоляционные материалы шириной до 2,5 м, производимые методами экструзии или каландрирования. По химическому составу полимерные мембраны подразделяются на поливинилхлоридные (ПВХ-мембраны), мембраны на основе термопластифицированных полиолефинов (ТПО-мембраны) и мембраны из этилен-пропилен-диенового каучука (ЭПДМ-мембраны). Последние, несмотря на свои высокие эксплуатационные характеристики не нашли широкого применения для гидроизоляции подземных сооружений. Соединение рулонов полимерных мембран между собой производится полуавтоматами или вручную при помощи сварки струей горячего воздуха (ПВХ и ТПО-мембраны), либо склеиванием швов мембран внахлест при помощи специального клея, герметиков или системы самоклеящих лент (ЭПДМ-мембраны).

Этому способствовали отличные технические характеристики полимерных гидроизоляционных мембран. Такие мембраны характеризуются высокой прочностью, эластичностью в широком диапазоне температур, биологической стойкостью и долговечностью, стойкостью к атмосферным и климатическим воздействиям, УФ — излучению, химической и биологической стойкость к микроорганизмам, высокому сопротивлению к прорастанию корней. Сравнительно несложная технология устройства гидроизоляции полимерными мембранами также сыграла не последнюю роль.

Рулонных гидроизоляционных мембраны, в отличие от традиционных битумных материалов, имеют практически полное отсутствие водопоглощения и обеспечивают полную герметичность гидроизоляции при однослойной укладке. Полотнища мембран свариваются между собой внахлест полуавтоматической термической сваркой, образуя сплошной изоляционный чехол требуемой конфигурации. Причем прочность образовавшиеся сварные швы, имеющие почти двойную толщину, по прочности превосходит прочность материала мембраны. В результате стык полотнищ - самое ненадежное место других рулонных гидроизоляционных материалов, становится наиболее надежным.

Где используются и как монтируются дренажные профилированные мембраны

Применение гидроизоляции в строительстве является одним из пунктов соблюдения технологии во многих случаях. Для этих целей используют различные материалы. Среди них есть как старые средства, так и изделия, являющиеся продуктами инновационных разработок. К последним можно отнести, например, такие образцы, как профилированные мембраны «Плантер» или её улучшенный аналог мембрану «LockDown». Об особенностях данных материалов будет сказано ниже.

Где применяется?

Геомембраны (так еще называют эти изделия) изготавливаются из полиэтилена и представляют собой изоляционный термопластичный материал. На его поверхности расположены пустотелые выступы, за счет чего по площади мембраны распределяется равномерно давление. Это позволяет избежать точечной деформации. Применяется данный материал в следующих сферах:

• Для защиты фундамента от влаги и вывода воды в дренажную трубу.
• Для обустройства горизонтального дренажа.
• Для создания вентиляции стен. В этом случае материал к ним крепят изнутри. Таким образом образуется воздушная циркуляция.
• Для обустройства дренажа в эксплуатируемых кровлях.

Мембрану используют в строительстве подвалов и погребов, оросительных каналов, дорожных покрытий, подземных переходов и в других сферах.

Принцип действия дренажных мембран

Выступы мембраны, заполненные грунтом, создают прочную, устойчивую к деформациям конструкцию дренажных каналов. Часто при обустройстве дренажных систем дополнительно применяется слой геотекстиля, который позволяет предотвратить закупоривание каналов материалом основания, чаще всего в роли основания выступает песок.

Дренажные каналы, создаваемые мембраной

Технология монтажа

Особенности этого процесса зависят от того, в каких целях применяется материал. Так при использовании для влажных стен мембрану крепят по всей их поверхности по периметру помещения. Фиксация выполняется с помощью дюбелей. Внизу к мембране крепится штукатурная сетка.

При использовании для замены подготовки фундамента материал укладывают на уплотненную почву выступами вниз, соблюдая при этом нахлест в 10 см. Стыки проклеиваются специальной лентой.

Соединительный замок мембраны

В случае защиты гидроизоляции профилированная мембрана «Локдаун» может укладываться вертикально либо горизонтально. Ее начинают монтировать от угла фундамента, располагая выпуклостями внутрь. Фиксируется материал с помощью гвоздей и шайб. На вертикальных швах нахлест должен составлять не меньше 0,5 метров. Соединения проклеиваются скотчем.

производителей и поставщиков гидроизоляционных мембран, цена на гидроизоляционные мембраны

Описание темы

Мы рекомендуем вам качественные торговые компании мирового уровня, которые поставляют продукцию из гидроизоляционных мембран. Эти торговые компании собираются и рекомендуются внешнеторговой сетью на основе исходных данных об импорте и экспорте. Мы продолжаем предоставлять высококачественные информационные услуги по внешнеторговым сделкам для пользователей внешней торговли, на данный момент мы сопровождали в общей сложности 1 миллион пользователей на пути к внешней торговле, мы стремимся стать лучшими экономически эффективными, лучшими зарубежными платформа обслуживания торговых данных.

Мы будем отдавать приоритет торговым компаниям по всему миру, которые недавно стали доступны для сопутствующих товаров, и, отображая список, вы можете получить первоначальный взгляд на рекомендованную торговую страну компании, совокупное количество транзакций, дату транзакции и Торговые реквизиты продукта. Оценка активной ценности является хорошим справочным критерием для отбора высококачественных торговых компаний. Чем выше оценка активной ценности в теории, тем выше достоверность торгового отчета и тем более здоровой является деятельность компании.

Если название компании отмечено зеленым текстовым контактом, торговая компания, которая забирает продукт с гидроизоляционной мембраной, содержит контактную информацию, в том числе: контакт, адрес электронной почты, телефон, факс, официальный веб-адрес, адрес компании. Мы также предоставляем инструмент для сбора электронной почты, который помогает автоматически собирать имена, вакансии, электронные письма и личные социальные страницы ключевых людей из Google, LinkedIn, Facebook и других каналов через название вашей компании.

Нажмите кнопку «Подробнее», чтобы просмотреть все компании, торгующие гидроизоляционными мембранами.На недавно открывшейся странице мы предоставляем дополнительные функции, которые помогут вам в дальнейшем выбрать целевую компанию, которую вы можете фильтровать по торговой стране, количеству транзакций, торговой зоне, порту, диапазону транзакций, включая контакты, и т. д. и отсортируйте время транзакции и время транзакции, что значительно повысит эффективность запроса и использования данных. Во ВЭД всегда можно найти свою целевую компанию!

Сопутствующие товары

воздушный фильтр мембранаамниотическая мембрана перфораторапп мембранаприложенная гидроизоляционная мембранаархитектурная мембранаасфальтовая мембранаасфальтовая гидроизоляционная пленка асимметричная мембрана биогазовая мембрана битумобитумная мембрана оборудование битумная гидроизоляционная мембрана

Гидроизоляция — Монолитная мембрана 6125

Монолитная мембрана 6125 — Гидроизоляция

Монолитная мембрана 6125® (MM6125®) — это толстая, прочная, гибкая самовосстанавливающаяся мембрана для использования в гидроизоляции.MM6125 — это специальный состав из очищенного асфальта и синтетических каучуков. MM6125 успешно используется во всем мире ведущими архитекторами, инженерами и владельцами на всех типах горизонтальных и вертикальных конструкций, включая площади, парковочные площадки, плантаторы, туннели, мосты, глиняные плиты, фундаментные стены и крыши … 50 лет.

MM6125 имеет множество уникальных характеристик:

• MM6125 — это термопластичный материал — однокомпонентный, 100% твердых веществ, НИКАКИЕ растворители означают отсутствие отказов отверждения на месте, отсутствие смешивания двух частей и никаких ограничений по ЛОС.
• MM6125 содержит минимум 40% вторичного сырья; подтверждено UL.
• MM6125 соответствует всем неровностям поверхности и прочно сцепляется с приемлемым основанием (например, бетон, сталь, дерево и т. Д.), Устраняя боковую миграцию воды.
• ММ6125 полностью монолитный, без швов!
• MM6125 обычно устанавливается на толщину 215 мил в армированном тканью узле. Это более чем в три раза толще, чем у большинства других гидроизоляционных мембран. Толщина является важным преимуществом, так как MM6125 демонстрирует способность к самовосстановлению и лучшему прилеганию к развивающимся трещинам в бетонном основании.
• MM6125 можно устанавливать при температуре до 0 ° F (при условии, что основание чистое, сухое, без снега и инея).
• MM6125 упрощает детализацию, с тройной защитой во всех критических местах.
• MM6125 идеально подходит для установки на мертвом уровне; наклон не требуется, только положительный дренаж.
• MM6125 был разработан для работы во влажной (погруженной) среде.
• MM6125 позволяет легко переходить от одного рабочего дня к другому, идеально подходит для поэтапного строительства.

Одна из причин успеха MM6125 на рынке заключается в том, что MM6125 может быть установлен только «обученными» авторизованными аппликаторами Hydrotech. MM6125 продается напрямую, а не через дистрибьюторов.

MM6125 Допуски / сертификаты:

• ISO 9001: 2015
• CAN / CGSB 37.50-M89 (Канадский совет по общим стандартам)
• Применимые методы испытаний ASTM (Американское общество испытаний и материалов)
• Сертификат BBA (British Board of Agrément)
• Классификация UL, класс A (Underwriter Laboratories)
• Сертификат UL на переработанное содержимое (Underwriter Laboratories)
• Сертификат FM (Factory Mutual)
• Округ Дейд, Флорида Сертификат
• Общий допуск — город Лос-Анджелес
• Сертификат MEA — город Нью-Йорк

MM6125 Таблица физических свойств

MM6125 Таблица физических свойств Показать

Если у вас возникнут какие-либо вопросы относительно сборок Hydrotech или если мы сможем помочь в вашем следующем проекте гидроизоляции или кровли, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Гидроизоляционные мембраны от GMX

Продукты на основе асфальта:

Гидроизоляция Ultra-Shield WB

Ultra-Shield WB Waterproofing — это мембрана на основе битумной эмульсии, модифицированная полимером.Он разработан и рекомендован для использования в качестве мембранного компонента в системе гидроизоляции наружных стен. Ultra-Shield WB образует прочную и долговечную мембрану, которая перекрывает усадочные трещины и сохраняет свои превосходные эксплуатационные свойства при воздействии химикатов, содержащихся в почве. Ultra-Shield WB соответствует критериям приемки ICC-ES для жидких гидроизоляционных и гидроизоляционных мембран (ERS-2702).

Лист данных | SDS

Ultra-Shield SB Гидроизоляция

Ultra-Shield SB Hydroing — гидроизоляционная мембрана из модифицированного полимером асфальта на основе растворителей.Добавление каучукового полимера в покрытие позволяет удлинить мембрану до 850%. Ultra-Shield SB также соответствует модельным стандартам EPA по контролю над радоном.

Лист данных | SDS

BoneDry® WPT Гидроизоляция

Bone Dry WPT — это модифицированная асфальтовая эмульсия, разработанная для использования в качестве высококачественного гидроизоляционного барьера ниже уровня грунта. Низкая паропроницаемость BoneDry WPT, превосходная адгезия и превосходное сочетание твердости и гибкости делают его отличным выбором для любого применения гидроизоляции ниже уровня.BoneDry WPT — это мембрана, отверждаемая воздухом, которая полностью затвердевает за 24 часа. Его можно использовать вместе со многими типами защитных / дренажных панелей, чтобы получить лучшую систему для ваших конкретных приложений. BoneDry WPT соответствует критериям приемлемости ICC-ES для жидких гидроизоляционных и гидроизоляционных мембран (ERS-2702).

Лист данных | SDS

1730 Гидроизоляция Ultra-Shield

1730 Ultra-Shield Waterproofing — гидроизоляционная мембрана из модифицированного полимером асфальта.Он соответствует Модельному стандарту EPA для контроля радона в новом жилищном строительстве. 1730 Ultra-Shield производится в соответствии с высочайшими стандартами контроля качества и в соответствии с требованиями ISO 9001. Сертификация ISO гарантирует, что каждый произведенный галлон соответствует самым высоким стандартам контроля качества в отрасли.

Лист данных | SDS

BoneDry® RPT Гидроизоляция

Bone Dry RPT — это асфальтовая эмульсия, разработанная для использования в качестве гидроизоляционного барьера ниже уровня земли.Выдающаяся адгезия, низкая паропроницаемость и удлинение до 1200% делают BoneDry RPT отличным выбором для гидроизоляции. Некоторые типичные области применения включают гидроизоляцию жилых подвалов и подвалов.

Лист данных | SDS

Самоприклеивающаяся мембрана Ultra-Shield

Ultra-Shield Self-Stick Membrane — это сборная самоклеящаяся листовая гидроизоляционная мембрана. Он состоит из прочной многослойной полимерной пленки, покрытой запатентованным прорезиненным асфальтовым клеем.Разделительный лист защищает асфальтовую мембрану и предотвращает прилипание рулона к самому себе при хранении и транспортировке. Разделительный лист удаляется при установке мембраны. Типичные области применения включают гидроизоляцию фундаментных стен, площадок и балконов. Его также можно использовать под сайдингом, наружной штукатуркой и в качестве перекрытия стены.

Лист данных | SDS

GMX Гидроизоляция горячего нанесения

GMX Hot-Applied Hydraing — гидроизоляционный клей премиум-класса с превосходными адгезионными характеристиками, превосходной низкотемпературной гибкостью и необычайно высокой точкой размягчения и индексом проникновения.При использовании в сочетании с полиэстером он образует гидроизоляционную систему с превосходными характеристиками прочности на разрыв и удлинения. Может применяться в широком диапазоне температур. Добавление резиновых эластомеров позволяет мембране адаптироваться к уровням напряжений, присущих бетонным плитам, при этом обеспечивая отличную гидроизоляцию, устойчивость к проколам и истиранию.

Лист данных | SDS

Продукты на основе уретана:

Эластомерное покрытие GMX

GMX — это однокомпонентное, отверждаемое влагой полиуретановое покрытие, наносимое жидкостью черного цвета.Он предназначен для образования бесшовной гибкой резиновой мембраны, непроницаемой для влаги. После отверждения эластомерное покрытие GMX допускает расширение и сжатие в широком диапазоне температур, сохраняя при этом свои гидроизоляционные свойства в самых сложных условиях, включая постоянное воздействие воды.

Лист данных | SDS

Эластомерное покрытие GMX h3O

GMX Elastomeric h3O — водоотверждаемая жидкая гидроизоляционная мембрана из полиуретана и полимочевины с высоким содержанием сухого остатка, модифицированная битумом, не содержащая каменноугольной смолы.Система полностью приклеена и усилена и может наноситься при любой толщине поля от 30 до 2500 мил или более за одно нанесение, обеспечивая одновременное отверждение всего покрытия. Его можно наносить непосредственно кистью, ракелем, шпателем или валиком с фенольным стержнем; для облегчения нанесения нагревание не требуется.

Лист данных | SDS

GMX Эластомерный R-12

GMX Elastomeric R-12 — водоотверждаемый водоотверждаемый эластичный клей и покрытие для внутренних или внешних гидроизоляционных мембран со слабым запахом и низким содержанием ЛОС для гидроизоляции под полиуретановыми покрытиями и скрытых гидроизоляционных работ под бетоном и металлом.R-12 обеспечивает полностью монолитное, долговечное, атмосферостойкое уплотнение для различных обычных строительных оснований. GMX Elastomeric R-12 может сцепляться с влажной кладкой и не требует грунтовки на большинстве оснований, что делает его очень экономичным. Этот продукт соответствует критериям ASTM C-836 и E-96.

Лист данных | SDS

Продукты на основе полимерной резины:

Грейхаунд

GreyHound — это полностью полимерная гидроизоляционная эмульсия на водной основе промышленного качества, наносимая распылением. GreyHound не содержит растворителей; таким образом, он полностью соответствует требованиям к ЛОС во всех 50 штатах.Он обеспечивает бесшовную гидроизоляционную защиту для самых сложных работ с огромным удлинением, прочностью и адгезией. Предназначен для использования на очищенной / необработанной каменной кладке и бетонных основаниях.

Лист данных | SDS

ГЛАВА ВТОРАЯ Гидроизоляционные мембранные системы | Гидроизоляционные мембраны для бетонных настилов мостов

Ниже приведен неисправленный машинно-читаемый текст этой главы, предназначенный для обеспечения наших собственных поисковых систем и внешних систем богатым, репрезентативным для каждой главы текстом каждой книги с возможностью поиска.Поскольку это НЕПРАВИЛЬНЫЙ материал, пожалуйста, рассматривайте следующий текст как полезный, но недостаточный прокси для авторитетных страниц книги.

7 ГЛАВА ВТОРАЯ ГИДРОИЗОЛЯЦИОННЫЕ МЕМБРАННЫЕ СИСТЕМЫ Как показано на рисунке 4, жидкие системы обычно состоят из нанесение грунтовки с последующим нанесением мембраны. Мембрану можно наносить с помощью распылительного оборудования или ролики и ракели. Мембраны наносятся горячими или холодный в зависимости от требований производителя.Жидкость системы могут содержать или не содержать армирующую ткань. Если используется армирующая ткань, наносится один слой жидкости. распыляется. Затем ткань помещается в жидкость и второй слой жидкости помещается сверху. Обычно используется липкое покрытие. жидкими системами перед укладкой асфальтового покрытия. Различные производители описывают материалы, используемые для жидкие системы в виде прорезиненного асфальта, двухкомпонентного поли- мер, полиуретан, метилметакрилат, каучуковый полимер, модифицированный полимером асфальт или прорезиненный битум.Двенадцать штатов предоставили информацию об имеющихся у них продуктах. используемый. В шести штатах использовались только предварительно отформованные системы, в двух — использовали только жидкие системы, а четыре использовали обе системы. В Канада, две провинции сообщили об использовании только готовых систем, два использовали только жидкие системы, а три использовали обе системы. По данным Kepler et al. (8), три типа водонепроницаемых- Мембраны использовались в Северной Америке в 2000 г .: формованные листы, жидкие мембраны и сборные системы. Предварительно сформованные листы чаще всего использовались в США, в то время как жидкая мембрана из горячекатаного прорезиненного асфальта использовался исключительно в Канаде.Кроме того, это было самое ком- Жидкая мембрана mon, используемая в Северной Америке. МАТЕРИАЛЫ В рамках опроса для этого синтеза респонденты были попросили указать, какие гидроизоляционные продукты они использовали с 1994 г. Не менее 23 различных патентованных продуктов от 19 компаний использовали в качестве гидроизоляционной мембраны системы на мостовых настилах в США и Канаде с 1994 г. В обзоре 1992 г. для NCHRP Synthesis 220, 22 были выявлены различные собственные продукты (5). В общем, системы можно классифицировать как системы предварительно отформованных листов. системы или жидкие системы, с примерно равным количеством изделий каждого вида.Как показано на рисунке 3, системы предварительно отформованных листов включают нанесение грунтовки на чистый бетонный настил, чтобы улучшить адгезию мембраны к палубе. Это с последующей установкой мембраны. Наиболее подготовленные системы, выявленные в ходе исследования, включали самоклеящуюся подкладка на мембранный лист. Эти листы можно катать на место и затем приклеивается к грунтовке для настила с помощью валика. В других системах мембрана прикрепляется к настилу с помощью нагрев мембраны с помощью ручной горелки или машины.После установки мембраны на поверхность наносится липкое покрытие. верхняя поверхность для увеличения сцепления с асфальтовым покрытием. Описываются материалы, используемые для изготовления листовых мембран. различных производителей, таких как прорезиненный асфальт, битум- мембрана, модифицированный полимером асфальт, модифицированный битум мужчины, полимерная мембрана или битум и полимеры. РИСУНОК 3 Схема возможных компонентов предварительно отформованных систем.

8 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И СТАНДАРТЫ Технические характеристики AASHTO Гидроизоляция бетонных настилов мостов рассматривается как часть участка 21 строительства моста ААШТО ЛРФО Технические характеристики (9).Гидроизоляция определяется как асфальтовая мембранная система со встроенной структурой или предварительно отформованная мембранная система, обе из которых включают соответствующие примеси. материалы и, при необходимости, защитные покрытия. Система асфальтовых мембран состоит из слоя грунтовки. наносится на подготовленную поверхность, прочно склеивается мембрана состоит из двух слоев насыщенной ткани и трех швабр. пинги гидроизоляционного асфальта с защитным покрытием при обязательный. Перечисленные материалы для использования с асфальтовой мембраной системы должны соответствовать одному или нескольким из следующих снижение спецификаций ASTM, опубликованных ASTM Interna- tional, West Conshohocken, Пенсильвания: • Стандартные спецификации D41 для асфальтовой грунтовки, используемой в Кровля, гидроизоляция и гидроизоляция (используются для грунтовка) • Стандартные спецификации D173 для битумно-насыщенных Хлопчатобумажные ткани, используемые в кровельной гидроизоляции (бывшие в употреблении для армирующей ткани) • Стандартные спецификации D449 для асфальта, используемого в Гидроизоляция и гидроизоляция (используется для асфальта) • Стандартные спецификации D3515 для тканого стеклоткани Обработан асфальтом (используется для армирующей ткани).Согласно спецификациям AASHTO предварительный сформированная мембранная система состоит из грунтовки, нанесенной на подготовленная поверхность, предварительно сформированный один слой адгезива мембранный лист и, при необходимости, защитный чехол. Предварительно формованные листы мембраны состоят из прорезиненных асфальтовая система или модифицированный битумный тип. Оба типа требуется спецификациями для соответствия минимальному значению ues для следующих свойств: • Предел прочности при растяжении в продольном направлении согласно ASTM D882 Метод A 50 фунтов / дюйм.для прорезиненного асфальта и 40 фунтов / дюйм для модифицированного битума. • Относительное удлинение при разрыве в машинном направлении согласно ASTM D882 Method A 15% для прорезиненного асфальт и 10% для битума при 73,4 ° F. • Гибкость согласно ASTM D146 при изгибе на 180 градусов более 4 дюймов Диаметр оправки при температуре 10 ° F без трещин. â € Минимальная толщина 65 мил для прорезиненного асфальта и 70 мил для модифицированного битума. • Температура размягчения по ASTM D36 составляет 165 ° F для резины. для модифицированного битума и 210 ° F для модифицированного битума.Все материалы должны быть протестированы перед отправкой. Для проезжей части мостовых настилов защитный кожух к системе гидроизоляции требуется, чтобы она состояла из слоя специальный асфальтобетон в соответствии с договорными документами. Спецификации AASHTO требуют, чтобы все бетонные поверхности гидроизоляционные поверхности должны быть достаточно гладкими и свободными посторонних предметов, выступов или отверстий. Поверхность должна быть сушить и иметь температуру не ниже 35 ° F или рекомендованную отремонтированы производителем, если иное не одобрено инженер.Спецификации содержат конкретные подробные инструкции. ции по устройству асфальтобетонной гидроизоляции системы и готовые мембранные гидроизоляционные системы. Государственные спецификации ГОСТы на гидроизоляционные мембраны аналогичны в соответствии со спецификациями AASHTO. В таблице 2 дан обзор различий. особенности, указанные в ГОСТах. В некоторых штатах указывается больше деталей, чем указано в AASHTO. фикции; другие указывают меньше. Некоторые штаты с меньшим количеством детали в значительной степени зависят от рекомендаций производителя по установке. процедуры и список продуктов, утвержденных государством.Несколько государственные спецификации очень специфичны в отношении общего типа РИСУНОК 4 Схема возможных компонентов жидких систем.

9 материалы, которые могут быть использованы. Например, Массачусетс технические характеристики позволяют использовать три типа мембран: 1. Эмульсия каменноугольной смолы, армированная двумя слоями стеклоткань 2. Асфальтовая прорезиненная мембрана горячего нанесения. 3. Готовые листовые системы, армированные резиной. асфальт или армированный гудрон и смола.Система 2 не используется на уклонах крутизной более 3%, а Sys- Тем 3 — единственная система, приемлемая для стыковых балок палубы и соседние балки коробчатого сечения. Для двухслойного стекла с покрытием ткани, первый слой укладывается поперек средней линии мост и второй слой параллельны центральной линии. Нанесение защитного слоя из битумного бетона. в течение 24 часов после установки мембраны. Спецификации DOT штата Вирджиния допускают пять систем: 1. Система A — грунтовка и сборная мембрана. состоящий из ламината, сформированного с подходящей пластичностью. каменноугольная смола и армированная нетканым синтетическим материалом волокна или стекловолокна.2. Система B — грунтовка, мастика и сборная мембрана. брана, состоящая из ламината, образованного прорезиненными асфальт и армированный синтетическими волокнами или сеткой. 3. Система C — грунтовка и сборная мембрана. состоящий из ламината, сформированного с подходящей пластичностью. цементный асфальт, армированный стекловолокном открытого переплетения сетка и тонкая полиэфирная пленка на верхней поверхности. 4. Система D — жидкая эластомерная мембрана горячей заливки. брана с защитным покрытием. 5. Система E — кондиционер для поверхностей и горячее нанесение. прорезиненная асфальтовая мембрана с защитным покрытием.По результатам опроса и обзора состояния спецификации, ниже приводится краткое изложение практик, следуют: 1. Перед установкой • Требовать, чтобы представитель производителя был представителем во время выполнения работы. Специфика одного государства катионы требуют, чтобы представитель был готов идентифицируется по удостоверению личности с фотографией. • Требовать, чтобы все работы выполнялись производителем. сертифицированный персонал фабрикатора. Это важно что сертифицированный персонал и представитель производителя обидчивый не может быть одним и тем же человеком.2. Подготовка поверхности • Убедитесь, что на бетонной поверхности нет выступов. неровности и шероховатости. • Используйте абразивоструйную очистку, чтобы удалить все загрязнения с колоды, включая весь материал из пред- слизистая оболочка. • Не используйте воду для очистки деки, так как поверхность должен высохнуть перед нанесением грунтовки. • Очистите поверхность щеткой, пылесосом или прессовкой. воздух, чтобы удалить весь рыхлый материал перед нанесением мембранная система. Некоторые спецификации требуют осмотр и согласование инженером перед грунтовка.Другие государства делегируют ответственность представитель производителя. • Перед установкой укрепите или отремонтируйте трещины. мембрана. 3. Монтаж системы гидроизоляции. â € ¢ Укажите минимальную палубу и / или температуру воздуха перед нанесением мембраны. Указанные значения диапазон от 35 ° F до 50 ° F. Для термосварной мембраны браны, одно состояние требует температуры подложки быть не менее чем на 5 ° F выше точки росы. • Укажите сухую деку и нанесение только в сухой Погода. Одно состояние определяет поверхностную влажность. палатка менее 6% и требует от подрядчика иметь откалиброванный электронный измеритель влажности поверхности.• Используйте грунтовку, чтобы усилить связь между контактами. крит палуба и мембрана, где требуется спецификации или производителя. • Установите армирующую мембрану поверх холодных швов и трещины в бетонном настиле. • Сделайте полную заделку бордюром на глубину асфальтобетонного покрытия. • Начните установку предварительно сформованных мембран на низкая точка деки и обеспечение достаточного прихвата между соседними полосами. Это позволяет воде сливать, не скапливая по швам.В ТАБЛИЦА 2 КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ГОСУДАРСТВЕННЫХ ТРЕБОВАНИЙ Недвижимость AASHTO States Минимальная толщина прорезиненного асфальт, мил. 65 50 и 60 Минимальная толщина модифицированного битума мужчин, млн. 70 50 и 60 Минимальная температура палубы или воздуха, ° F 35, 40, 45 и 50 Сопротивление проколу, фунт — 40 и 200 Максимальная проницаемость, химическая проницаемость — 0,10 Минимальное продольное перекрытие, дюйм 2,0 2,0, 2,5, 3,0, 4,0, и 6.0 â € ”= Не указано.

10 4. Контроль качества • Проведите испытание адгезионного соединения при нанесении распылением. мембраны.• Проведите испытание на герметичность после размещения наложения. Проще всего это сделать во время ливня. Однако в Соединенных Штатах нет стандарта Процедура испытания на герметичность. Стандарты ASTM В AASHTO и ГОСТах упоминаются многочисленные Стандарты ASTM для спецификаций материалов и методов испытаний од. В таблице 3 перечислены соответствующие стандарты, указанные в изучение и рассмотрение ГОСТов при разработке мент этого синтеза. ASTM D4071 охватывает жидкие наносимые, предварительно отформованные и встроенные жидкости. up мембранные системы и их применение, в том числе битумный износостойкий слой.Практика дает руководство факторы, которые необходимо учитывать перед гидроизоляцией моста настилы с мембранной системой. Руководство для конкретных заданный минимальный нахлест для продольных швов колеблется от 2 до 6 дюймов. â € шахматная мембрана перекрывается в поперечном направлении так, чтобы поперечные швы не совпадали. Один состояние требует, чтобы конечные круги были в направлении работа по мощению. • Устраните волдыри, появившиеся на мембране. перед размещением накладки, согласно указаниям производителя рекомендации.• Запретить или минимизировать движение по мембране и допускать только автомобили с резиновыми шинами, пока не будет размещены, или используйте защитные доски. • Укажите минимальное и максимальное время между мембрана и первый слой кладка размещения. Минимальное время позволяет мембрана для правильного отверждения и зависит от рекомендации производителя. Максимум время сокращает время, в течение которого мембрана подвергается потенциальному повреждению. Указанные значения колеблется от 1 до 5 дней.• Используйте закрепку, чтобы усилить связь между мембрана и накладка. ТАБЛИЦА 3 СТАНДАРТЫ ASTM, КАСАЮЩИЕСЯ ГИДРОИЗОЛЯЦИОННЫХ МЕМБРАН Обозначение ASTM Название D5 Стандартный метод испытаний на проникновение битумных материалов D36 / D36M Стандартный метод определения точки размягчения битума (кольцевой аппарат) D41 / D41M Стандартная спецификация для асфальтовой грунтовки, используемой в кровле, гидроизоляции и гидроизоляции D146 Стандартные методы испытаний для отбора проб и испытаний битумно-насыщенных войлоков и тканых материалов для кровельных и Гидроизоляция D173 Стандартные спецификации для битумно-насыщенных хлопчатобумажных тканей, используемых в кровельных и гидроизоляционных работах Стандартные технические условия D449 для асфальта, используемого в гидроизоляции и гидроизоляции Стандартные спецификации D517 для асфальтовой доски D882 Стандартный метод испытаний свойств при растяжении тонких пластиковых листов D1228 Снятый стандарт Методы испытаний асфальтной изоляционной обшивки с минеральными гранулами (изъято в 1982 г.) D1668 Стандартные технические условия на стеклоткань (тканую и обработанную) для кровли и гидроизоляции D1777 Стандартный метод испытаний толщины текстильных материалов D3236 Стандартный метод определения кажущейся вязкости термоплавких клеев и материалов для покрытия D3515 Исторический эталон Стандартные технические условия на горячую смесь битумных смесей для дорожных покрытий D4071 Стандартная практика использования портландцементной бетонной мостовой системы водонепроницаемых мембран D4541 Стандартный метод испытания прочности покрытий на отрыв с использованием портативных тестеров адгезии D4632 Стандартный метод испытаний на разрывную нагрузку и удлинение геотекстиля D4787 Стандартная практика проверки целостности жидких или листовых футеровок, нанесенных на бетонные основания D6153 Стандартные технические условия на материалы для мембранных систем гидроизоляции настилов моста D6690 Стандартные технические условия на герметики для стыков и трещин горячего нанесения для бетонных и асфальтовых покрытий E96 / E96M Стандартные методы испытаний материалов на передачу водяного пара E154 Стандартный метод испытаний замедлителей образования пара, используемых при контакте с землей под бетонными плитами, на стенах или в качестве Наземное покрытие

11 • Канадские спецификации обычно требуют использования Прорезиненный асфальт горячего нанесения для гидроизоляции браны, тогда как U.S. спецификации разрешают другие типы мембран. • Некоторые канадские спецификации требуют наличия резиновой мембраны. браны или армирующая ткань для установки поверх трещин и стыков перед нанесением асфальтовой мембраны, как показано на рисунке 5. • Большинство канадских спецификаций требуют использования защитных доска поверх гидроизоляционной мембраны. Практика Соединенного Королевства В 1999 году Министерство транспорта Соединенного Королевства (UKDOT) официально выпустил BD47 / 99, Гидроизоляция и Наплавка бетонных настилов мостов (11).Этот стандарт дает требования к конструкции, материалам и работе- мастерская по гидроизоляции и облицовке бетона настилы для автомобильных мостов. Он указывает, что колоды высокого катион материалов, применение мембранных систем и предусмотрено размещение битумной изнашиваемой поверхности. Стандарт — это скорее контрольный список вопросов, которые нужно решить, чем стандартная спецификация, в которой прописаны все детали. Канадские спецификации Спецификации из шести канадских провинций были рассмотрены для этого синтеза.В общем, разные спецификации заявления содержат аналогичные положения, хотя степень детали меняются. Спецификация OPSS провинции Онтарио 914, Строительные спецификации для гидроизоляции моста Деки с горячим нанесением асфальтобетонных мембран (10) обеспечивают большинство деталей, включая отдельные спецификации для Прорезиненная асфальтовая мембрана горячего нанесения и защитная ция доска. В спецификациях США и Канады есть три основных различия. РИСУНОК 5 Гидроизоляция стыков и трещин (150 мм = 6 дюймов.) [Источник: Транспорт Альберты].

12 • При использовании асфальтового покрытия. • При замене асфальтового покрытия на существующий мост в месте с циклами замораживания-оттаивания. • Не допускается на мостах со среднесуточной загруженностью. чем 10 000 автомобилей или межгосударственных мостов. â € Временное перекрытие на существующей мостовой платформе до получения средств доступны для замены колоды. • Только для нового строительства с использованием соседних коробчатых балок. плиты или плиты с заполнителем и среднесуточная посещаемость менее 1000 транспортных средств.• Если оценка состояния настила моста меньше 6, содержание хлоридов минимально, а асфальтобетонный практичный. • Стандартная практика для всех новых мостовых настилов. • Стандартная практика восстановления существующего моста колоды. Таким образом, критерии варьируются от стандартной практики для все новые или существующие мостовые настилы на временные исправления для существующих- настилы моста. В ходе опроса агентства спросили, есть ли у них конкретные причины выбора той или иной мембранной системы. 20- два из 31 агентства (71%) ответили утвердительно.Рисунок 6 сумма- замораживает их причины. Преобладающие причины выбора конкретного элемента- браны послужили послужным списком предыдущих установок, стоимости и желаемый срок службы. В ответ на опрос Нью-Гэмпшир сообщил, что с 1970-х до примерно 2000 года использовались стержни для снятия кожуры и приклеивания. системы Райера. С тех пор тепловые мембраны стали используется практически на каждой построенной или отремонтированной мостовой платформе. Мембраны, наносимые распылением, использовались с 1997 по 2005 год, но подрядчики теперь используют мембраны, наносимые нагреванием.Для мостов более 100 футов, машинный метод нанесения используется мембрана. В противном случае мембрана изготовлена ​​вручную. союзник выкатился и нагрелся горелкой, чтобы подать достаточно тепла для развития адекватной связи. ДЕТАЛИ ДИЗАЙНА Северная Америка В опросе для этого обобщения агентствам было предложено какие стандартные детали они имеют относительно установки — ция гидроизоляционных мембран. На рисунке 7 представлены их ответы. Четырнадцать из 25 государственных агентств США (56%) ответившие на этот вопрос показали, что у них нет стандартные детали для перечисленных предметов.Напротив, только два девяти канадских провинций (Остров Принца Эдуарда и Саскачеван) сообщил, что их нет. Несколько провинций иметь детали, доступные как часть их стандартных чертежей, так как показано на рисунке 8. путевые мосты должны быть защищены от поверхностных вод вступая в прямой контакт с несущим настилом. Этот достигается за счет обеспечения надлежащего дренажа и за счет воды расстойка верхней поверхности настила. Гидроизоляция должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать переходную нагрузку транспортного средства. ing, поддерживать хорошее сцепление с настилом и покрытием, быть устойчивыми к солям для борьбы с обледенением и иметь долгосрочную стойкость этоСистемы гидроизоляции необходимы при наличии британского Совет по сертификации агро-дорог и мостов кате или европейский эквивалент перед их установкой на бетонных мостовых настилах. Необходимые тесты для сертификации- ция включает испытания на несвязанных листах, досках и пленке жидких мембран и испытаний на гидроизоляцию мембраны или системы, связанные с бетоном. Кроме того, Требуется испытание на месте после успешного завершения всех лабораторных тестов. полностью завершено. BD47 / 99 (11) дает подробную информацию об испытаниях. и испытания на месте.Стандарт не разрешает использование вентиляционных слоев, частичное сцепление или разрывы сцепления с гидроизоляцией система. Все системы должны быть прекращены в погоне. где сборная система заканчивается погоней, скидка (возврат) следует залить совместимым герметиком. Где жидкость- используется мембрана, наносимая жидкостью, мембрана снимается в погоню, но герметик не требуется. Мембрана должен быть защищен от последующих строительных операций с 20-мм (0.8 дюймов) номинальная толщина дополнительной прокладки защитный слой, состоящий из битумного материала. Стандарт Дард также требует, чтобы новые мостовые настилы были защищены проектная общая минимальная толщина 100 мм (4 дюйма) асфальт, без учета толщины гидроизоляционной системы и дополнительный защитный слой. По данным Ассоциации гидроизоляции Соединенного Королевства веб-сайта (12), использование листовых мембранных систем были заменены более современными системами распыления жидкости. Сообщается, что жидкие системы состоят из трех элементов: • Грунтовка, используемая для проникновения и герметизации бетонной поверхности. и усилить сцепление мембраны; • Мембрана наносится в один или два слоя; и • Прихватка или связующее покрытие для улучшения сцепления с ездой материал поверхности.Ассоциация утверждает, что системы на основе метилмет- акрилатные и полиуретановые смолы оказались успешными. КРИТЕРИЙ ОТБОРА В обзоре для этого обобщения 17 из 32 агентств (53%), которые используют мембраны, сообщили, что у них есть критерии, когда На новых настилах мостов используются гидроизоляционные мембраны. Соответствующий ответ для существующих мостовых настилов был 20 из 33 (61%). Диапазон критериев был широким и включал: следующее:

13 Агентства также спросили, какие продукты использовались в в сочетании с гидроизоляционными мембранами.Рисунок 9 пред- дает свои ответы. Более 60% респондентов используют грунтовки, нанесенные на бетон, и связующее покрытие перед нанесением катион асфальта. Продукты, включенные в раздел «Другое» на Рисунке 9 были рекомендации производителя. трубы, фитинги и армирующая мембрана ткань. Ни один респондент не использовал вентиляционные слои, и лишь немногие использовали отдельный клей для склеивания мембран. Только один ответ- Dent сообщил об использовании просачивающихся слоев, позволяющих воде проникает через асфальт и легче дренируется.Хотя 29% респондентов указали на использование доски защиты, 25% были канадскими провинциями. Только один штат США (Новый Хэмпшир) сообщили о его использовании, что указывает на существенное различие между практикой США и Канады. Европа и Азия В 1995 г. был проведен обзор европейских мостовых структур. указали на использование систем гидроизоляции мостовых настилов как важное наблюдение (13). Следующая система сверху вниз сообщалось, что дно использовалось в Дании: • слой износа асфальта толщиной 40 мм (1,6 дюйма). крит или каменно-мастичный асфальт, • 40-мм (1.6 дюймов) толстый слой вяжущего из модифицированного асфальта бетон • Толщина дренажного слоя от 15 до 20 мм (от 0,6 до 0,8 дюйма). открытый асфальтобетон, • Два листа битума, модифицированного полимером, полностью приклеены к бетон, и Пе rc en та ge р es po нс е РИСУНОК 6 Причины выбора конкретной мембранной системы. а. Стоимость б. Скорость установки c. Варианты поэтапного строительства d. Подготовка поверхности е. История предыдущих установок f. Желаемый срок службы г. Доступность час Требования к координации я.Поддержка продукта j. разное

14 соответствующее обслуживание. Подрядчик обязан воевать- прогнал систему защиты палубы 5 лет. Во Франции сканирование показало, что все мосты получена гидроизоляция из мастичного асфальта, либо эпоксидные или полиуретановые смолы, запатентованная система сборных адаптированные листы или проприетарная система (13). Два типа мас- • Эпоксидно-песчаная грунтовка, нанесенная на бетон. дека после очистки абразивами.Сборные битумные листы нагреваются открытым пламя, частично расплавив их, чтобы связать их с эпоксидной смолой. грунтованный бетонный настил моста и другие листы перекрытия. Ожидается, что система обеспечит 30-летний срок службы с Пе rc en та ge р es po нс е РИСУНОК 7 Стандартные детали, доступные для установки гидроизоляционных мембран. а. Установка гидроизоляционных мембран б. Концевые края мембран c. Детали бордюра для мембран d. Детали бетонного барьера для использования с мембранами е.Над строительными швами f. На компенсаторах

15 (c) (г) РИСУНОК 8 Примеры деталей, представленных на стандартных чертежах: (а) композитный настил, (б) Несоставной настил, (c) Деталь A, (d) Легенда, (e) Деталь дренажной трубы [Источник: Alberta Transportation]. (е) (а) (б)

16 в Японии и использование жидких мембран и предварительно отформованных листовые мембраны в Южной Корее (14). Этот отчет не предоставьте подробную информацию об этих системах. Сканирующее исследование 2003 года рекомендовало исследовательский проект. изучить эффективность гидроизоляционных мероприятий для защиты- железобетонные элементы (15).Сканирующее исследование 2004 года выявило использование нескольких система защиты от коррозии уровня в Германии (16). Система- Темп, показанный на рисунке 10, состоит из следующих слоев: материал сверху вниз: • Изнашиваемая поверхность асфальта: от 35 до 40 мм (от 1,4 до 1,6 дюйма), • Защитный слой асфальта: от 35 до 40 мм (от 1,4 до 1,6 дюйма), • Листовой битумный тканевый материал, приваренный к бетону настил по нагреву и давлению: от 4,5 до 8 мм (от 0,18 до 0,31 дюйма), • грунтовка для эпоксидных покрытий и • Бетонное покрытие к стальной арматуре: 40 мм (1.6 дюймов). тиковый асфальт. Один тип состоял из 8-мм (0,3 дюйма) толстый слой природного битумного известняка смешанный с рафинированным битумом, нанесенным на сухую поверхность, загрунтованную связующий слой. Система была завершена 22-миллиметровым (0,9-дюймовым) слоем. слой асфальта с добавлением щебня. Другой тип состоял из слой полимерно-асфальтовой мастики толщиной 4 мм (0,2 дюйма) слоем асфальта и гравия толщиной 26 мм (1 дюйм). Листы были похожи на те, что использовались в Дании, и состояли из поли- Битум, модифицированный мером, армированный нетканым полиэстером.Обзор сканирования также сообщил о запатентованной системе. тем, который состоял из следующих сверху вниз (13): • Слой сланцевых хлопьев для защиты мембраны, • асфальтовая мембрана толщиной 2 мм (0,1 дюйма), • слой битума толщиной от 15 до 30 мм (от 0,6 до 1,5 дюйма), и • Эмульсия, модифицированная эластомером. Обзор сканирования мостов в Азии за 1997 год. усовершенствовали использование гидроизоляционной мембраны под асфальтом Пе rc en та ge р es po нс е РИСУНОК 9 Продукты, используемые вместе с гидроизоляционными мембранами.а. Грунтовки, нанесенные на бетон б. Вентиляционные слои c. Отдельные клеи для приклеивания мембраны d. Слои просачивания е. Доска защиты f. Связующий слой г. разное

17 Сообщалось, что система использовалась с середина 1980-х. Раньше система наложения асфальта на лист мастики или стекловолокна, но не необходимая защита от попадания воды противогололедные соли. Сканирующее исследование 2009 года показало, что использование воды — защитные мембраны на бетонных настилах для защиты от коррозии покрытие с эпоксидной смолой внизу, чтобы загерметизировать трещины в молодых бетон является стандартной практикой во всей Европе (1).В использование гидроизоляционных мембран на цельных и сплошных мосты является обязательным в Соединенном Королевстве. Его инженеры были очень уверены в улучшении пер- форму, которую могут обеспечить гидроизоляционные мембраны, и не верьте, что другие стратегии защиты палубы могут включать использование мембран. Стандартный дизайн колоды в Соединенное Королевство состоит из от 8 до 10 дюймов. толстые колоды с гидроизоляционная мембрана, покрытая асфальтом. Европейский практика, однако, не заключается в использовании голых бетонных настилов или настилов армированный эпоксидным покрытием, плакированный нержавеющей сталью или сплошной прутки из нержавеющей стали.Исследования сканирования 1995, 2004 и 2009 гг. Рекомендуют рекомендовал уделить дополнительное внимание внедрению использование европейских гидроизоляционных мембранных систем в США (1, 13, 16). СТРОИТЕЛЬСТВО И ИНСПЕКЦИЯ Согласно спецификациям, рассмотренным для этого синтеза, Гидроизоляция настила моста обычно состоит из следующих элементов: шаги: 1. Подготовка поверхности палубы, 2. Нанесение грунтовки на бетон. 3. Монтаж гидроизоляционной мембраны, 4. Установка платы защиты, если она используется, 5.Ремонт неприемлемых участков в результате несоответствия толщины браны и 6. Устройство асфальтобетонного покрытия. На рисунках 11 и 12 показаны различные этапы установки. процесс. Результаты опроса для этого синтеза показали, что 19 из 31 агентства (31%) имеют спецификации для поверхности подготовка новых бетонных мостовых настилов перед нанесением ция гидроизоляционной мембранной системы, и 26 из 32 (81%) используют их для существующих мостовых настилов. Эти числа отражают, что все больше агентств используют гидроизоляционные мембраны для существующих мостовых настилов, чем новых мостовых настилов.В общем, спецификации требуют, чтобы на бетонной поверхности не было выступы или неровные края, все загрязнения должны быть удалены, и очистить поверхность от всего рыхлого материала без использование воды. Большинство спецификаций не входят в средства и методы для достижения желаемой бетонной поверхности. Однако новый Спецификации Хэмпшира для подготовки поверхности к использованию с термосварные и барьерные мембраны для защиты от брызг жидкости обеспечивают больше Детали. Спецификации требуют, чтобы дека была подвергнута дробеструйной очистке. РИСУНОК 10 Многоуровневая система защиты настила моста (16).

18 (б) (г) (е) (а) (c) РИСУНОК 11 Этапы установки предварительно отформованной листовой мембраны: (а) нанесение грунтовки на бетонный настил, (б) укладка из листовой мембраны, (c) Нагревание листовой мембраны с помощью горелки, (d) Герметизация швов внахлест с помощью ручного валика, (e) Готовая мембрана, (f) Уплотнение горячей асфальтовой смеси [Источник: Фотографии любезно предоставлены Soprema для a, b, c и e; Штат Нью-Йорк DOT для d и f]. (е)

19 (а) РИСУНОК 12 Нанесение жидкой мембраны: (а) ручное распыление, (б) машинное распыление [Источник: фотографии любезно предоставлены Stirling Lloyd для; DOT штата Нью-Йорк для b].(б)

20 использование автономного самоходного оборудования для достижения прочный анкерный профиль без острых выступов. Абра- питательная среда должна состоять из дроби и крупки, достаточной для обеспечения угловой профиль поверхности, соответствующий опубликованным требованиям Международным институтом ремонта бетона (17). Области, которые недоступны для самоходной дробеструйной техники должны быть подвергнуты пескоструйной очистке минеральной или стальной крошкой под давлением воздуха достаточно для достижения заданного профиля поверхности.Использование сегодняшнее оборудование для подготовки палубы и наличие руководящие принципы — это улучшения как производительности, так и технологий. ogy с момента публикации NCHRP Synthesis 220 в 1995 году. Спецификации Саскачевана для подготовки поверхности требовать, чтобы бетонная площадка была окрашена распылением Метки. Подготовка поверхности считается приемлемой, когда дробеструйная обработка удаляет окрашенные ориентиры полностью от бетонной поверхности. В 13 из 32 агентств (41%) есть специальные проверки. практики при установке гидроизоляционных мембран.Сообщенные методы включали мониторинг, инспектирование или измерение подготовки поверхности, температуры мембраны, установка защитных панелей, если они используются, и соответствие стандартные чертежи и спецификации. СПЕКТАКЛЬ Сохангпурвала (18) описал преимущества мем- браны следующим образом: • Мембраны можно наносить относительно быстро, в том числе нанесение асфальтовой изнашиваемой поверхности. • Мембраны могут перекрывать и предотвращать отражение большинства движущиеся трещины. • Изнашиваемая поверхность асфальта может обеспечить хорошую езду поверхность.• Мембраны можно наносить практически на любую геометрию палубы. Он также описал их ограничения: • Срок службы мембран может быть ограничен износ поверхности жизни. • Система не подходит для марок выше 4%. потому что емкость облигаций ограничена для некоторых систем и может произойти толкание и отслоение. Идеальная гидроизоляционная система должна удовлетворять следующим требованиям: критерии: • Водонепроницаемость, • Хорошая адгезия к палубе, • Хорошая адгезия к защитной поверхности для катания, • толерантность к шероховатости поверхности палубы, • Устойчивость к дорожному движению перед нанесением покрытия для езды, • Способен перекрывать трещины в бетонном настиле или открытие стыков между соседними сборными элементами, • Безопасен в применении и с низким уровнем выбросов летучих веществ, • Способен выдерживать высокие и низкие температуры, • Может применяться в широком диапазоне температур и • Увеличенный срок службы от 50 до 100 лет.Он также перечислил следующие критерии эффективности для гидроизоляционные мембраны: • Проницаемость для хлорид-ионов: защита бетона от проникновение хлорид-ионов является основным требованием для мембран. браны. В отчете говорится, что бетон, который является водой — пройти испытание мембраной на проницаемость в соответствии с доработанной версией ААШТО T-277, экспресс-тест на проницаемость по хлоридам и пройденный заряд не должен превышать 100 кулонов. â € Низкотемпературная гибкость: мембраны должны обладают достаточной гибкостью, чтобы выдерживать нагрузки вызванные движениями деки при низких температурах.Нет при оборачивании образца должны возникнуть видимые повреждения мембраны вокруг 1-дюйм. диаметр оправки при 9 ° F. • Перекрытие трещин: трещины, уже существующие на настил моста будет расти с температурой и нагрузкой изменения; мембрана должна обладать эластичными свойствами, чтобы уметь приспособиться к изменениям ширины. Отчет предполагает, что мембраны могут перекрывать трещину ширина 0,06 дюйма при 32 ° F. • Прочность связи: прочная адгезионная связь между мембрана и изнашиваемая поверхность уменьшают деформацию изнашиваемого поверхностного слоя горячей асфальтовой смеси тяжелым колесная загрузка.Адекватность облигации должна быть оценивается как на растяжение, так и на сдвиг, с минимальным допустимые значения 690 кПа (100 фунтов на кв. дюйм) и 172 кПа (25 psi) соответственно. • Устойчивость к вдавливанию: из-за термопласта. характер некоторых оболочек, вдавливание и прокол агрегатами может произойти во время нанесения и накатки Износ поверхности горячей асфальтовой смеси. Тестирование на сопротивление вдавливанию не должно приводить к проникновению ция при ожидаемой максимальной температуре размещения. В обзоре, проведенном для этого обобщения, агентства были попросили определить ожидаемый срок службы воды- защитные мембраны, которые они использовали.На рисунке 13 представлены полученные результаты. Большинство агентств ожидали от 16 до 20 лет для нового моста настилов и от 6 до 20 лет для существующих мостовых настилов. На основе предоставленной информации, не удалось определить будь то сборные системы или жидкостные системы, служат дольше. По результатам обследования, основа для ожидаемых сроков службы можно резюмировать следующим образом: • Ожидаемый срок службы асфальтового покрытия, • Прошлый опыт выступления, • Состояние настила на момент установки, и • Один или два цикла укладки с заменой частичной глубины мент асфальта.

21 настил моста или балки при использовании соседних элементов. Дефекты, обозначенные как «Прочие» на Рис. 14, включали скалывание и износ бетонного настила под мембраной и недостаточная толщина мембранного материала. Си и др. (19) сообщил об осмотре и оценке 16 мостов в Колорадо, которые подверглись различной коррозии способов защиты, в том числе 6 с асфальтовой мембраной наложение. Эти мосты были построены между 1958 и 1985 г.Не сообщается, когда были произведены работы асфальтовых мембран. размещен. На одном мосту, отремонтированном в 1978 г., авторы наблюдается сильное расслоение и растрескивание мембраны при значительной коррозии арматуры. Другой мост Построенный в 1983 году, как сообщается, находится в отличном состоянии. тион. Остальные мосты имели коррозию арматуры настила моста. форсирование. По результатам осмотра всех мостов авторы обнаружили, что результаты неубедительны для определения добыча арматуры с эпоксидным покрытием, коррозия ингибиторы или мембраны были лучшим решением.В 1985 году две мостовые платформы в Канзасе были восстановлены с использованием мембрана из нетканого полипропилена поверх асфальтобетона липкое покрытие и покрыто износостойкой поверхностью толщиной 2 дюйма из горячая асфальтовая смесь (20). Ежегодные обследования этих мостов со- без визуального осмотра, цепь перетаскивается на предмет отслоения Многие агентства сообщили, что срок службы мембранной системы Тем не менее, срок службы асфальта ограничен. Сохангпурвала (18) Сообщается, что срок службы горячей асфальтобетонной смеси с предварительным сформированная мембрана будет меньше 10 лет, если перекрытие отказал при использовании для продления срока службы существующего моста колоды.В противном случае срок службы составил бы 25 лет. С гидроизоляцией может возникнуть множество дефектов. мембранные системы, используемые на новом или существующем бетонном мосту колоды. На рисунке 14 представлены дефекты, которые агентства сообщается в обзоре. Из данных, представленных на рисунке 14, дефекты более значительны. может возникнуть, когда мембраны используются на существующем мосту палубы, чем на новых палубах моста. Наиболее распространенные дефекты сообщалось об отсутствии адгезии между мембранами и настил и между мембраной и асфальтом.В кроме того, около половины агентств, использующих мембранные системы, сообщается о проникновении влаги через мембрану не зная причины. Отсоединение мембраны из бетона или асфальта практически невозможно обнаруживать, пока не станет очевидным какой-либо дефект на асфальтовое покрытие. Напротив, вода, проникая через мембрана и появляется на нижней стороне настила моста можно легко увидеть по отложениям на нижней стороне Пе rc en та ge р es po нс е РИСУНОК 13 Ожидаемый срок службы гидроизоляционных мембран.

22 страны, значения удельного сопротивления и измерения трещин. В настилам моста было 14 и 15 лет на момент их ремонта. торможение. Через четырнадцать лет после установки обе деки получают оценки «хорошо» от Департамента транспорта Канзаса Инспекторы по управлению мостами (KDOT). Эти результаты согласуются с более ранним отчетом (21). которые посмотрели на состояние шести мостовых настилов с асфальтовым покрытием межслойные мембранные накладки, установленные между 1967 и 1971 г. после 20-25 лет службы.Три разных типа мембран: предварительно формованная каменноугольная смола и полипропилен Пиленовая пленка, модифицированный каменноугольной смолой полиуретановый эластомер мембрана, покрытая кровельным покрытием из асфальта, и не- тканая полипропиленовая ткань. Все три типа мембран были выложены горячим асфальтом. Система, использующая нетканая полипропиленовая мембрана оказалась наиболее эффективной. Согласно Дистлхорсту (20), в Канзасе в настоящее время используется асфальтобетонная мембрана только в качестве реабилитационной меры на существующих мостовых настилах в очень плохом состоянии для расширения срок службы от 3 до 5 лет.Это было подтверждено KDOT ответ на опрос для этого синтеза. KDOT также использует накладки из асфальтовой мембраны для уменьшения количества мертвых нагрузки, когда требуется восстановление палубы на мостах с общим ограничения нагрузки (20). РАСХОДЫ Kepler et al. (8) сравнили стоимость жизненного цикла 33 различных Ent системы защиты от коррозии и пришел к выводу, что использование горячей прорезиненной асфальтобетонной мембраны была второй по величине стратегия затрат с предполагаемыми ставками дисконтирования 2% и 4%. В Пе rc en та ge р es po нс е РИСУНОК 14 Наблюдаемые типы дефектов гидроизоляционных мембранных систем.а. Отсутствие адгезии между гидроизоляционной мембраной и бетонным настилом. б. Отсутствие адгезии между гидроизоляционной мембраной и асфальтовым покрытием. c. Проколотые гидроизоляционные мембраны d. Мембранные пузыри е. Разрушение мембраны при горизонтальном сдвиге f. Трещины в гидроизоляционной мембране г. Пустоты под гидроизоляционной мембраной час Арматурная коррозия я. Проникновение влаги через мембрану, но причина неизвестна j. разное

23 ставка дисконтирования 6%, горячая прорезиненная асфальтовая мембрана была шестая стратегия наименьших затрат.Анализ был основан на срок службы 75 лет и предполагал, что верхние 40 мм (1,6 дюймов) асфальтового покрытия заменяли на 20 и 60 лет а мембрану и асфальтовое покрытие заменили через 40 лет. Хирн и Си (22) оценили относительные затраты на последующие Четыре вида защиты арматуры мостовых настилов: • Арматурные стержни без покрытия с жесткой накладкой, • Арматурные стержни с эпоксидным покрытием и бетонная поверхность герметик • Арматурные стержни без покрытия, защищенные водонепроницаемой мембрана и битумное покрытие, и • Арматурные стержни с эпоксидным покрытием, защищенные от воды. гидроизоляционная мембрана и битумная накладка.История 82 мостовых настилов, построенных между 1969 и 1991 год был использован для оценки срока службы и создания популяционные модели срока службы. Затраты были рассчитаны как приведенная стоимость, дисконтированная годовая стоимость и годовая стоимость Стоимость без учета дисконтных коэффициентов. Коэффициенты дисконтирования от 2% до 10%. По всей текущей стоимости и годовые затраты, настилы с гидроизоляционной мембраной браны были наименее дорогими. Этот вывод не был чувствительна к значению дисконтного фактора, но оказывала влияние частично за счет более длительного срока службы мостов настилы с мембранами.Distlehorst (20) представил оценки относительной годовой затраты на перекрытия настила моста, используемые в Канзасе. Она сравнила стоимость модернизации арматуры с эпоксидным покрытием, система Айова накладки, накладки системы Канзаса и мембранные накладки. Она пришла к выводу, что мембрана перекрывает, в среднем стоимость $ 0,12 / фут2 / год срока службы, исходя из долларов 1979 г., были наиболее экономически эффективным методом реабилитации. Liang et al. (23) сообщили, что предварительно отформованные листовые мембраны с асфальтовыми покрытиями были использованы в Колорадо.Горячий втир. беризованные асфальтовые мембраны и жидкие мембраны, наносимые распылением браны дешевле, чем предварительно отформованные листовые мембраны. В опросе для этого обобщения агентствам было предложено предоставить удельные затраты на рабочую силу, оборудование и материалы для систем гидроизоляции мембран, используемых на новых и существующие мостовые настилы. Представленные данные показали широкий колебания затрат внутри каждого штата и между штатами. В США, заявленные цены варьировались от 0,56 до 42,80 долл. США / фут2. В Канаде заявленные затраты варьировались от 1 канадского доллара.69 до 8,55 канадских долларов / фут2. РЕМОНТ В обзоре для этого обобщения агентств спросили, были требования или спецификации для ремонта мембраны системы. Большинство респондентов, ответивших на этот вопрос, указали указано, что они не восстанавливают поврежденные мембраны, но могут заменить часть или всю систему в зависимости от размер ущерба. Любые повреждения, нанесенные до асфальта накладка была отремонтирована в соответствии с указаниями производителя. рекомендации.

Как сделать крышу гидроизоляцией

Введение

Сегодня доступно множество материалов для гидроизоляции плоской крыши .
За последние несколько лет жидкие мембраны оказались целесообразным, экономичным и более экологически чистым решением. При поиске различных кровельных «покрытий», как обычно называют эти материалы, кровельные подрядчики понимают, что не все созданы равными.
Существует несколько общих категорий жидких мембран для кровли, каждая из которых включает большое разнообразие продуктов на выбор.
В то время как в базе данных об утверждении продукции округа Майами-Дейд проводится различие между ремонтными покрытиями и жидкими кровельными системами, наиболее часто встречающиеся жидкие продукты в обеих категориях — это эластомеры, полиуретан, силикон, уретан и ПММА.
Большинство современных кровельных покрытий обладают преимуществами отражающего белого цвета , который перенаправляет большую часть ультрафиолетовых лучей и снижает температуру крыши при прямом солнечном воздействии. Характеристики известны как Cool Roof.
Кроме того, восстановление существующих крыш с использованием жидких растворов вносит важный экологический аспект, заключающийся в том, что не приходится ежегодно добавлять тысячи тонн списанных кровельных материалов на свалки.
Давайте рассмотрим несколько важных аспектов при выборе подходящего решения по гидроизоляции для плоской (коммерческой или жилой) кровли.

Что делать перед гидроизоляцией кровли

Сегодня большая часть плоских крыш, покрытых два или три десятилетия назад однослойными кровельными мембранами, такими как модифицированные битумные мембраны с фактурным покрытием (мод-бит) или EPDM , сегодня хорошие кандидаты на выздоровление. Полная замена старой кровельной системы на новую часто является непомерно дорогой, но в последние несколько лет на рынке появились жидкие кровельные системы как надежные достойные альтернативы.

Гидроизоляция старой плоской кровли Гидроизоляция кровли EPDM

При выборе наиболее подходящего решения для гидроизоляции плоской крыши, владелец здания или управляющий недвижимостью должен принимать во внимание не только опыт и надежность кровельного подрядчика, но и ну, материальная система выбрана.

Первое условие, которое должно быть выполнено при выборе правильного материала, — это совместимость между существующей поверхностью крыши и жидким продуктом, предназначенным для использования.Не обращать внимания на тип материала, который ранее использовался для покрытия однослойных крыш, может стать дорогой ошибкой. Например, наносить уретан на поверхность, ранее покрытую акриловым эластомером, — плохая идея. Растворитель, содержащийся в большинстве уретановых покрытий, представляет высокий риск реэмульгирования акрила. Другой пример — это крыша, предварительно покрытая силиконом. Этот тип поверхности не допускает никаких других покрытий, поскольку силиконовая поверхность препятствует адгезии.
Не менее важным перед гидроизоляцией плоской крыши является правильная очистка основания.

Будь то новый настил или существующая кровельная система, этот процесс очень важен, поскольку жидкие продукты должны прилипать непосредственно к чистой голой поверхности основания. Мусор, жир, пыль или любые другие вещества, разрушающие адгезию, застрявшие между поверхностью деки и вновь нанесенным жидким материалом, ослабят или затруднят адгезию.
Следовательно, неправильно очищенный субстрат отрицательно скажется на характеристиках отвержденной мембраны, что приведет к ее преждевременному выходу из строя.Мойка под давлением — наиболее распространенный метод очистки существующей крыши для подготовки поверхности. Большинство производителей указывают для этой цели собственное моющее средство, обычно биоразлагаемое, или широко распространенный аналог.

Этапы гидроизоляции кровли

Типичное применение жидких кровельных мембран состоит из пяти основных этапов, к которым следует относиться с особой важностью, следуя инструкциям производителя продукта. Это следующие этапы: очистка, грунтовка, обработка деталей, нанесение основного покрытия и осмотр.

• Первый этап гидроизоляции кровли — очистка основания. Все успешные применения жидких мембран требуют превосходной адгезии. По этой причине правильная очистка так же важна, как и правильное нанесение жидкого материала. Обычно мойка под давлением является наиболее распространенным методом очистки поверхности субстрата. Этот процесс устраняет так называемые разрушители связи. Кроме того, это обнажит детали, требующие лечения, которые могут быть не видны с первого взгляда.
  Очистка кровли перед гидроизоляцией
• После очистки проводится грунтовка поверхности для улучшения адгезии мембраны. Грунтовки также помогают блокировать вытекание битумной нефти из существующей кровли через жидкую мембрану. Перед нанесением большинства грунтовок подрядчики должны убедиться, что поверхность сухая. Чтобы сократить время сушки, подрядчики обычно используют воздуходувку или горелки.
• Третий этап — обработка деталей.Подрядчики должны внимательно относиться ко всем деталям, и только после завершения этого шага они должны возобновить полевое применение жидкой мембраны. Такие детали, как внутренние и внешние углы, а также углы типа от стены до пола, металлические гидроизоляционные заделки и проходы, такие как трубы, вентиляционные отверстия, водостоки и т. Д., Обычно предварительно обрабатываются армирующей тканью, заделанной в жидкую мембрану, и / или заделка герметика.
  Трубы для гидроизоляции кровли как сделать гидроизоляцию водостоков на крыше

  Это самые важные точки на крыше, которые легко контролировать, поэтому они требуют особого внимания.Перед нанесением основного покрытия необходимо соблюдать соответствующее время отверждения, необходимое для материалов, используемых для обработки деталей.

• Следующим шагом является нанесение жидкой мембраны на крышу . Есть два типа применения жидких мембран; некоторые требуют пропитки армирующего мата при установке, а некоторые нет. Независимо от того, является ли тканевый мат обязательным или нет, большинство производителей требует, чтобы нанесение покрытия выполнялось в два или более последовательных слоя.Норма расхода каждого продукта покрытия указана в технических характеристиках производителя. Способ нанесения, пористость основания, температура и количество отходов являются внешними факторами, которые могут повлиять на указанную норму расхода.
  Нанесение жидкой мембранной кровельной гидроизоляции

  В большинстве проектов производитель требует инспекции на всех этапах нанесения. Это может включать в себя покрытие грунтовки, испытание на вырывание на макете, визуальный осмотр обработок деталей и, тем не менее, проверку толщины нанесенного покрытия.При нанесении важно соблюдать толщину мокрой пленки. Слишком большое количество жидкого продукта, нанесенного за один раз, приведет к образованию неотвержденного материала под покрытой пленкой поверхностью мембраны. Недостаточное количество материала для требуемого измельчения, скорее всего, приведет к преждевременному разрушению мембраны. «Рыбьи пасти» на краю ткани сигнализируют о недостаточном покрытии армирующего мата на участке перекрытия. Все такие ошибки должны быть отмечены и исправлены во время проверки.

Гидроизоляция плоской крыши

Успех любого проекта гидроизоляции плоской крыши всегда зависит от правильного применения.«Покрытие» плоской кровли не всегда означает, что крыша станет гидроизоляционной. Многие покрытия имеют только функцию защиты существующей кровельной мембраны от разрушающего действия УФ-лучей, продлевая ее срок службы. Например, акриловые покрытия повторно эмульгируются в воде, что приводит к полному выходу изделия из строя в тех местах крыши, где застаивается вода. Владельцы зданий и / или управляющие недвижимостью должны рассматривать возможность использования таких покрытий только для целей технического обслуживания, когда крыша имеет хороший положительный наклон и вода не образует лужи вокруг водостоков.
Даже при выборе подходящей гидроизоляционной мембраны для жидкого нанесения необходимо учитывать множество важных аспектов для успешного проекта гидроизоляции.

• Основание сухое?
• Находится ли температура поверхности и окружающей среды в допустимом диапазоне применения?
• Соблюдается ли требуемый расход?
• Соблюдается ли время высыхания каждого слоя жидкого продукта?
• Как правильно управлять приложением в случае возможного дождя?

Подрядчик по кровельным работам должен соблюдать все ограничения производителя на продукцию и должным образом управлять правильным процессом подачи заявки. Строгое соблюдение инструкций по применению — самый безопасный способ обеспечить гидроизоляцию плоской крыши. Многие производители предлагают специализированные тренинги для подрядчиков, встречи с дистрибьюторами, посвященные продуктам, и учебные курсы Lunch & Learn для архитекторов и специалистов по проектированию. Эти действия предназначены для предоставления ценной информации о своих продуктах и ​​ознакомления аудитории с их применимостью.

Как избежать утечек на плоской крыше

Независимо от типа кровельной системы, наносимой жидкостью, для обеспечения долговечной герметичной кровли подрядчик должен точно получить поверхность основания, свободную от разрывов сцепления обработайте детали и правильно нанесите жидкую гидроизоляционную мембрану.
На крышах, где действительно появляются утечки, они чаще всего возникают на деталях, которые не были обработаны должным образом. Независимо от того, являются ли эти детали проходками, такими как вентиляционные трубы, водостоки, световые люки или блоки отопления, вентиляции и кондиционирования на крыше, парапетные стены и оконечные кромки, детали являются наиболее уязвимыми точками, куда может проникнуть вода, что в конечном итоге приведет к утечкам.

Часто каменные стены, будь то парапетные стены или части здания, расположенные рядом с линией крыши, не обрабатываются.Без надлежащего покрытия парапетной стены или соответствующей обработки каменной кладкой отталкивающими средствами вода будет легко поглощаться кладкой, что может привести к дальнейшему проникновению воды / паров внутрь конструкции крыши и, в конечном итоге, внутрь здания.
Помимо процесса нанесения, первостепенное значение имеет надлежащее обслуживание в течение всего жизненного цикла кровельной мембраны. Владельцы зданий или управляющие недвижимостью должны рассмотреть возможность найма специалистов по кровельным работам для проведения периодических проверок кровли и работ по техническому обслуживанию.Рекомендуется осматривать крышу не реже двух раз в год, чтобы проверить правильность работы дренажей, удаление мусора, состояние мембраны и произвести любой требуемый ремонт, как только он появится. Очистка крыши поможет сохранить рефлексивность на высоком уровне в течение более длительного времени. Холодная крыша остается прохладной до тех пор, пока светоотражающий белый цвет подвергается воздействию солнца и не покрывается грязью или другим мусором.

Характеристики мембраны для использования

Акрил и силиконы составляют более половины всех кровельных жидких мембран, доступных в США.Акрил, как правило, является более дешевым решением с низким содержанием летучих органических соединений, легко наносится и очищается, с простым повторным нанесением покрытия в более позднее время. Большинство акриловых кровельных систем включают нанесение нескольких слоев покрытия с тканевым армированием, что, к сожалению, удлиняет проект. Однако их главный недостаток заключается в том, что акриловые полимеры повторно эмульгируются в воде, что, следовательно, ограничивает их применимость на крышах с затопленной водой. Это большая проблема, поскольку известно, что подавляющее большинство существующих плоских крыш не отводят воду должным образом.

Большинство представленных на рынке силиконов обладают хорошей устойчивостью к застою воды и относительно просты в установке. Один большой недостаток заключается в том, что силиконовые покрытия нельзя перекрывать другими жидкими продуктами, а повторное покрытие тем же силиконом, как правило, связано с громоздким процессом, который требует высоких затрат на материалы и труд.
Ограничения, налагаемые погодными условиями, — еще один важный аспект, который должны учитывать управляющие недвижимостью и владельцы зданий.Подрядчики часто сталкиваются с этими ограничениями, особенно весной и осенью в таких областях, как северо-восток, средний запад и северо-запад США, и летом на юге и юго-востоке из-за чрезмерной жары и / или непредсказуемых дождей.

Сколько стоит гидроизоляция плоской крыши

Стоимость гидроизоляции плоской крыши зависит от выбора жидкой кровельной системы.
При оценке стоимости гидроизоляции крыши владелец здания или управляющий имуществом должен принять во внимание, что стоимость материалов и трудозатрат зависят от этого выбора.
Тип покрытия и косвенно количество материала, основанное на указанном расходе, требуется ли грунтовка и армирующая ткань или нет, стоимость аксессуаров и / или дополнительных материалов для обработки деталей в конечном итоге определяет окончательную стоимость материала. Стоимость большинства эластомерных и силиконовых покрытий колеблется от 1 до 3 долларов в расчете на один квадратный фут в полевых условиях.
Стоимость рабочей силы определяется количеством времени, которое необходимо подрядчику для завершения проекта гидроизоляции.Очистка, подготовка основания и нанесение жидкой мембраны должны быть выделены достаточно времени для надлежащего завершения, чтобы иметь точные затраты на рабочую силу.

Что следует учитывать в сравнении затрат и долгосрочных результатов

Иногда управляющие недвижимостью и владельцы зданий не уделяют должного внимания надежности, функциональности и важности правильного решения по гидроизоляции для своих крыш. Очень важно подчеркнуть расходы, связанные с обслуживанием и ремонтом в течение срока службы кровельной мембраны, а также стоимость повторного покрытия в конце гарантийного цикла.Эти затраты обычно резко возрастают для материалов с низкой стоимостью применения. Как правило, для некачественных гидроизоляционных решений цена сначала кажется низкой, а позже — экспоненциально возрастающей.
С другой стороны, хорошо подобранное высококачественное гидроизоляционное решение предполагает более высокую цену на момент нанесения, при этом сохраняя низкие затраты на техническое обслуживание и, скорее всего, меньше необходимости в ремонте. Кроме того, умная кровельная система с жидким покрытием позволит провести рентабельный процесс повторного покрытия при продлении гарантии.

Почему ONE может быть лучшим решением

Winkler ONE — это высокоэффективное гидроизоляционное решение для плоских крыш, которое включает в себя все положительные особенности кровельной системы с жидким покрытием.

Стоимость материала Winkler ONE может быть выше, чем у некоторых жидких мембран, однако затраты на рабочую силу для его нанесения снижаются за счет сокращения времени этапов нанесения и эффективности обработки деталей. Крыша, покрытая Winkler ONE, будет иметь минимальные затраты на обслуживание и ремонт и позволит легко выполнить последующее повторное покрытие.
Winkler ONE — это беспрецедентный гибридный материал, состоящий на 100% из активного ингредиента с нулевым содержанием летучих органических соединений, который чрезвычайно легко наносится на широкий спектр оснований, таких как бетон, кровельные плиты, гранулированный или гладкий фактурный бит Mod, BUR, заглушки, EPMD и т. Д. Он затвердевает в монолитную гидроизоляционную мембрану, устойчивую к затоплению воды, которую можно повторно покрыть в любое время без специальной обработки. В Winkler ONE нет недостатков акриловых или силиконовых покрытий.Кроме того, нанесение возможно при экстремальных температурах (от 32 ° F до 113 ° F). Winkler ONE можно наносить на влажную поверхность как в случае аварийного ремонта, так и сразу после очистки основания. Это помогает сэкономить время, необходимое другим жидким мембранам для высыхания поверхности. Нанесение Winkler ONE идеально подходит для быстро приближающейся ненастной погоды, поскольку продукт становится защищенным от дождя всего за 2 часа. При нанесении Winkler ONE значительно сокращается время нахождения на крыше, что сводит к минимуму затраты на рабочую силу.
Для предварительной обработки деталей Winkler имеет преимущество, используя самоклеящиеся бутиловые ленты (BC Seal Band) и подушечки (BC Seal Pad). Заменяя использование жидкого продукта со встроенным армирующим матом в таких областях с самоклеящимися бутиловыми лентами и подушками, Винклер исключает время отверждения, тем самым сокращая продолжительность проекта.
Winkler использует высококачественный гидрофобизатор Skermo 2 для герметизации кирпичной кладки и бетонных стен парапетов или других стен, прилегающих к крыше. Эта обработка не влияет на первоначальные «дышащие» характеристики стены и не влияет на ее первоначальный цвет.
В целом, на рынке, который предлагает множество жидких кровельных систем, Winkler ONE представляет собой полное решение для гидроизоляции плоских крыш. Сознательный владелец здания или управляющий недвижимостью выберет Winkler ONE из-за его всеобъемлющих характеристик, направленных на минимизацию риска дальнейшей необходимости ремонта, сохранение затрат на обслуживание на самом низком уровне и, тем не менее, в пользу заметной крыши, воплощающей в себе новейшие экологически чистые технологии.

DISCOVER WINKLER ONE — первое и единственное жидкое кровельное покрытие в мире, которое можно наносить на влажные поверхности и при экстремальных температурах (от 32 ° F до 113 ° F).

Jasa Гидроизоляционная мембрана Бакар | Трикария Агунг Мандири

Гидроизоляционная мембрана бакар. Контрактор гидроизоляционная мембрана бакар. Гидроизоляционная мембрана Jasa бакар. Гидроизоляционная мембрана Pemasangan. Гидроизоляционная мембрана murah. Гидроизоляционная мембрана Harga.

Trikarya Agung Mandiri merupakan perusahaan kontraktor гидроизоляционная мембрана бакар. Ками mengerjakan jasa pemasangan мембрана bakar dengan skala besar maupun kecil. Pekerjaan ками ditujukan Untuk sektor Industri Maupun pribadi.Semua pekerjaan di kerjakan oleh tenaga profesional дан berpengalaman.

Sistem yang kami gunakan adalah menggunakan Гидроизоляционная мембранная система горелки ян merupakan bahan pelapis anti bocor yang terbuat dari aspal. Di impor dari negara-negara maju seperti eropa dan asia. Pada umumnya гидроизоляционная мембранная система поджига ini di pasang di lantai beton seperti Подвал, верхняя крыша, колам ренанг, бендунган, теровонган, дан дермага.

Tahap pertama adalah pelaksanaan proyek yang baru terlebih dahulu permukaan lantai harus di bersihkan dahulu dari kotoran.Plamir sebagai perkat khusus Untuk memasang мембрана, pelamir tersebut dikuaskan atau ди роллкан ке permukaan бетон янь акан ди пасанг мембрана.sampai rata дан ди anjurkan tiga kali.

Untuk proyek реноваси, sebelumnya sudah di pasang мембранное покрытие atau dianjurkan untuk pemasangan yang maksimal floor / scriding yang lama terlebih dahulu di bongkar sampai ke beton aslinya, kemudian peroses ulang seperti pemasangan awal.