Обшивка карниза: Подшивка карнизов крыши: варианты

Содержание

Подшивка карнизов крыши: варианты

Построить свой дом мечтает каждый. Но строительство жилого сооружения – сложный и требующий определенных навыков процесс. Заключительным этапом возведения дома считается монтаж кровли, здесь так же нужны немалые умения и знания – чтобы крыша не протекала, нормально вентилировалась и прослужила долго, необходимо тщательно рассчитать все ее параметры, выбрать качественные материалы.

А вот обустроить карниз крыши можно и своими руками – это вполне реально. Для того чтобы понять, как правильно это сделать, необходимо ознакомиться с типами карнизов и выбрать материал для обшивки свеса.

Разновидности карнизов

Большинство современных домов имеют двухскатные крыши. При такой конструкции строение имеет две боковые стены и две фронтальные. Причем, боковые расположены с тех сторон, куда спускаются стропильные ноги кровли, а фронтальные – не имеют свесов.

Обустраивать карнизы необходимо и со стороны боковых стен, и над фронтальными тоже. Ведь свесы выполняют целый ряд функций:

  • украшают дом, закрывая стропильную конструкцию;
  • защищают крышу от ветра, холода и влажности, проникающих через открытые концы стропил;
  • являются частью вентиляционной системы подкровельного пространства: через отверстия в карнизах воздух проникает под крышу, проветривает слои тепло- и гидроизоляции, а затем выводится через конек;
  • закрывают верхнюю часть стен от ветров и косых дождей, предотвращая намокание дома.

Важно! Есть конструкции крыш, не предусматривающие устройство карнизов, существуют и укороченные варианты свесов. Однако для большего теплосбережения внутри дома и защиты его от влажности лучше все-таки оборудовать крышу карнизами.

У четырехскатных (вальмовых) крыш фронтальный карниз отсутствует, ведь здесь стропила выходят на все четыре стены дома. В двускатных крышах фронтальный карниз является боковым скатом наклонной кровли. Выполняют такой свес, закрепляя на стропилах несущие перекладины, которые выступают над стенами.

Часто можно встретить конструкцию, при которой свес является продолжением обрешетки, которая набивается на слой пароизоляции. Тогда карнизная доска крепится прямо на доски обрешетки.

Боковой карниз образовывают стропила, выступающие за пределы стен. Такие свесы есть у всех скатных крыш, их размеры могут быть разными, нормой считается карниз от 40 до 70 см. Для обустройства свеса нижние части стропил подрезаются в один размер и соединяются доской, к которой впоследствии будет крепиться обшивка карниза.

Очень важно в процессе подшивки карниза соблюдать режим вентиляции кровли. Если этого не сделать, теплый воздух начнет конденсироваться в воду, тем самым нанося вред материалам «кровельного пирога» и стен дома.

Внимание! Отверстия для вентиляции должны быть только у боковых свесов, тогда как фронтальные карнизы подшиваются наглухо.

Чем выполняется подшивка карниза кровли

Своими руками подшить карниз крыши можно с помощью нескольких материалов – на сегодняшний день их ассортимент достаточно велик. Выбирая обшивку, нужно руководствоваться не только эстетическим фактором, но и длительным сроком службы материала – он должен примерно равняться эксплуатации самой крыши.

Из наиболее часто применяемых для подшивки свесов материалов можно отметить:

  1. Профнастил. Представляет собой лист стали, покрытой цинком и цветными полимерными материалами, предотвращающими коррозию. Профнастил надежен, способен выдержать сильную ветровую нагрузку, перепады температур, повышенную влажность. При установке обшивки между металлопрофилем и стеной необходимо оставить небольшой зазор для циркуляции воздуха в подкровельном пространстве.
  2. Софиты – тот же сайдинг, только специально разработанный для подшивки карнизов. Отличительные особенности материала – наличие отверстий для вентиляции, специальное покрытие из полимеров, поглощающих ультрафиолет (препятствует выгоранию цвета). Софиты для свесов выполняются из меди, алюминия, оцинкованной стали. Наиболее распространенный вариант – софиты из винила. В наборе есть элементы таких конструкций с отверстиями для вентиляции, сплошные секции, соединительные и крепежные детали. Устанавливать софиты очень легко, в итоге получается гладкое сплошное полотно обшивки с нужным количеством отверстий. Монтировать софиты нужно только перпендикулярно стене дома, они не подходят для подшивки наклонных карнизов.
  3. Обрезная доска или вагонка из дерева. Не сдает позиций и натуральная древесина, она остается лидером среди материалов, применяемых для подшивки кровли. Дело в том, что дерево стоит недорого, подрезается в любой размер, а главное – обладает способностью «дышать», поэтому микроклимат подкровельного пространства не нарушается. Для подшивки свесов используют струганную доску, толщиной около 20 мм. Прибивая доски на карниз, нужно оставлять зазор между стеной и свесом примерно в 2 см (для температурного расширения древесины).

    ​Совет! При установке деревянной подшивки свесов, необходимо обработать доски антисептическими составами. Это продлит их эксплуатацию и защитит от появления гнили и грибка.

Варианты подшивки карнизов крыши

Есть два популярных среди кровельщиков способа подшивки карнизов:

  • по стропилам;
  • по деревянному каркасу (коробу).

Подшивка карниза по стропилам

Этот вариант применим только для крыш с небольшим углом наклона скатов. Самая большая сложность такого способа заключается в неравномерном размере стропильных ног. Чтобы карниз получился ровным и аккуратным, края всех стропил должны образовывать одну плоскость.

Если подрезать стропила в один размер не получается, необходимо воспользоваться дополнительной доской, которая крепится к нижнему краю стропил, перпендикулярно стене дома. Длина доски должна соответствовать расстоянию от стены до выступающего края стропила.

Сначала крепят доски к крайним стропилам одного ската, затем между ними натягивают веревку и относительно нее монтируют доски к остальным стропилам. Обшивают такой каркас с использованием металлических уголков и шурупов.

Подшивка карниза крыши по коробу

Этот вариант идеально подходит для крыш с большим углом ската. Для обустройства свеса к нижнему краю стропил необходимо закрепить доску шириной около четырех сантиметров. Другая сторона доски фиксируется на стену дома, вернее на предварительно установленную там вертикальную планку. Вместо этой поддерживающей планки можно использовать брус, который горизонтально фиксируют к стене дюбелями.

В итоге должен получиться каркас треугольного сечения, который после обшивки будет напоминать закрытый со всех сторон короб. Посмотреть на готовые варианты конструкций можно на фото или видео.

Важно! Крепить элементы карниза необходимо с помощью шурупов и уголков, гвозди в этом случае лучше не использовать – каркасу нужна хорошая жесткость.

Отделка карниза софитами

Рассмотрим наиболее современный способ подшивки карниза крыши своими руками – обработку свеса виниловыми софитами. Выполнять работу необходимо в такой последовательности:

  1. Приобрести необходимое количество пластин, предварительно рассчитав, сколько понадобится глухих и перфорированных элементов. Вместе с тем необходимо подумать о направляющих, фиксаторах и крепежных элементах.
  2. На подготовленный короб из деревянных досок крепятся направляющие для софитов. Элемент сечением в виде буквы F (то есть фаска) крепится к планке, расположенной по краю стропильных ног. Планка J-образного сечения монтируется на стену дома. Чтобы направляющие располагались абсолютно ровно, необходимо заранее сделать разметку.
  3. Нужно измерить ширину карниза, то есть расстояние от стены дома до концов стропил. От полученного числа отнимают 6 мм и нарезают софиты в этот размер. Зазор необходим для теплового расширения материала, если его не сделать софиты ос временем «поведет», карниз покоробится и деформируется.
  4. Нарезанные софиты немного изгибают и аккуратно вставляют сначала в фаску, затем в паз.
  5. Крепят пластины через заводские отверстия, используя саморезы, длина которых не меньше 30 мм. 
  6. В углах карниза софиты плавно подрезают под углом в 45 градусов, соединяют стыки с помощью Н-профиля.

Важно! Софиты из поливинилхлорида рекомендуется монтировать на карниз при температуре воздуха больше 15 градусов, иначе есть риск повреждения материала.

Заключение

Нет принципиальных отличий в подшивке свесов софитами или доской, вагонкой, сайдингом. Начинающему кровельщику может пригодиться видео с пошаговым описанием каждого этапа работы по обшивке, а так же, фото готовых конструкций.

как обшить софитом, карнизная планка на кровле дома, монтаж, подшивка свесов крыши

Содержание:

Современный строительный рынок наполнен разнообразными материалами с высокими эксплуатационными характеристиками. Среди этого разнообразия следует отметить варианты, которые используются и для облицовки фасада, и для обшивки карнизов, в том числе, сайдинг для крыши, с присущими ему уникальными свойствами.

Сайдинг представляет собой виниловые панели, имеющие разнообразную расцветку. Комплектация этого облицовочного материала представлена различными планками, карнизами и профилями, что позволяет придать строению особую привлекательность и защитить его от негативного воздействия различных природных явлений.


Чтобы выполнить самостоятельно обшивку карниза сайдингом, необходимо знать основные отличия этого материала и иметь представление о самом процессе.

Сайдинг для обшивки карниза

Для обшивки чаще всего используют виниловый сайдинг, но также могут использоваться деревянный, оцинкованный и оцинкованный металлический карнизный сайдинг. Виниловый вариант более легкий, прочный, надежный и недорогой. Стандартные панели имеют длину от 3 до 3,6 метров, на каждой из них есть профилированные планки размером 10-12 см и специальные замки на кромках.


Карниз обшивают софитами двух видов:

  • Сплошные сайдинг-панели, на которых отсутствует перфорация.
  • Софиты, имеющие частичную перфорацию.

Использование второго вида способствует созданию более правильной вентиляции пространства под карнизом.

Виниловые софиты

Подшивая карниз виниловыми софитами, важно придерживаться следующих правил:

  • До непосредственного использования материал хранят в местах с ограниченным доступом солнечных лучей при температуре не более +60 градусов.
  • Установленные панели должны свободно двигаться по горизонтали.
  • Закрепляя панели, не следует прилагать усилие, чтобы не допустить их повреждения.
  • Крепить софиты лучше всего с помощью саморезов.
  • Крепежные элементы не вкручивают до полного утопления шляпки, рекомендуется оставить зазор не меньше 1 мм. Слишком сильный нажим может стать причиной разрушения панели.
  • Не рекомендуется использовать герметик между софитами и угловыми элементами, а также между панелями и профилем.

Монтаж короба под свесы

Перед непосредственной обшивкой карниза выполняют монтаж коробки. Для ее изготовления используют деревянные бруски или алюминиевый профиль. Первый вариант подходит под обшивку вагонкой, в остальных случаях коробка выполняется из алюминиевых профилей.

Для короба необходимо взять две доски, одну из которых крепят на стене, располагая нижнюю часть строго горизонтально. Это необходимо для ровной установки карнизной планки сайдинга.


Подшивка карниза софитами не считается сложным процессом, но требует ответственного подхода. Кроме декоративного назначения, на панели возлагается и функциональная нагрузка, так как подшитые карнизы придают зданию вид завершенного строительства и одновременно создают защиту для дома от влаги и дождя.

Среди преимущественных моментов стоит отметить легкий монтаж и возможность осуществления различных архитектурных задумок благодаря разнообразным типам сайдинга и комплектующим деталям.

Чтобы качественно решить проблему, как обшить софитом карниз, достаточно выполнить действия по следующей схеме:

  • На карнизном свесе выполняют монтаж двух специальных планок.
  • К доске на стене крепятся профили специальной формы.
  • Софиты нарезают на отрезки нужной длины и выравнивают в соответствии с шириной свеса.
  • Одним краем панель вставляют в паз, а вторую сторону фиксируют на установленной планке.
  • По линии соединения софитов с внешней облицовкой дома устанавливают декоративную планку, что делает общий вид более привлекательным.

Особенности монтажа

Подшивать крышу сайдингом можно только после установки стропильной системы. Это поможет правильно решить задачу, как обшить карниз дома сайдингом.

Непосредственно процесс подшивки характеризуется несколькими особенностями:

  • Для качественной обшивки карниза требуется сделать вертикальные спилы нижних пяток стропильных ног. При этом важно контролировать, чтобы спилы располагались параллельно стенам дома.
  • Выполнять обшивку лучше всего специальными планками, соответствующими цвету крыши или внешней облицовке дома. Использование для этой цели обычных деревянных досок не придаст эстетичности строению.
  • Нижние пятки стропильных ног отпиливают вертикально, так как они должны зашиваться вместе со всей конструкцией.
  • Утеплять стены рекомендуется до обшивки свеса крыши сайдингом.


Подшивка свесов крыши сайдингом выполняется двумя способами:

  • В первом случае делают горизонтальную коробку из досок, прикрепляя одну из них к стене, а другую – к нижней части стропилин. В месте, где сходятся скаты крыши, ставят доску широкой частью, делая ровные стыки. В этом случае появляется возможность создания конструкции, независимой от стен дома. Крепление планок выполняется с помощью уголков и пластин.
  • Второй вариант используется для односкатных крыш, карнизы подшивают по линии стропил. В этом случае при обустройстве каркаса важно учесть, что угол наклона подшивки должен совпадать с уклоном ската. Стропилины в нижней части должны быть максимально ровными, что прикручивание доски не вызвало трудностей. Использование этого способа для скатной крыши требует обязательной установки двух досок по разным сторонам в месте стыковки скатов.

Процесс обшивки карниза — как обшить правильно

Задачу, как обшить сайдингом под крышей, решают с помощью следующих материалов:

  • Сайдинг, цвет и профиль которого выбираются в соответствии с типом кровельного покрытия или материалом для облицовки фасада.
  • Профили разного вида, внешние и внутренние углы.
  • Саморезы. Эти крепежные элементы не допускают плотного прилегания панелей к обрешетке или к угловым профилям.

Также может понадобиться фризовая полоса, если монтажные работы предполагают ее использование. Этот элемент устанавливают непосредственно над карнизным профилем.


Непосредственный монтаж не является сложным процессом, главное, чтобы стропилины были правильно подготовлены к установке коробки. Выступающие за линию фасада части стропильных ног должны быть строго параллельными и ровными.

Далее делают вертикальный спил нижних пяток стропильных ног и наращивают первую доску обрешетки листом ОСП.

Непосредственную обшивку карниза начинают после проведения работ по теплоизоляции стен дома. Для свободной циркуляции воздуха делают специальные решетки. Выполнение перечисленных действий способствует качественной обшивке карниза сайдингом.

Особенности медных софитов

Из-за высокой стоимости медный сайдинг используется очень редко, хотя его качественные характеристики находятся на высоком уровне. Со временем медь покрывается оксидной пленкой, благодаря чему приобретает красноватый оттенок и прекрасный внешний вид.


Медные софиты – это тонкие листы, характеризующиеся повышенной теплопроводностью и обладающие высокой устойчивостью к коррозии. Подшив карнизы таким материалом, можно решить большое количество проблем, включая устойчивость к агрессивному воздействию окружающей среды и влаги. Использование перфорированных софитов позволяет создать условия для свободной циркуляции воздуха.

Ценители прекрасного используют для обшивки карнизов патинированные покрытия, которым свойственно наличие благородного малахитово-зеленого оттенка.



Отделка и подшивка карниза крыши профнастилом своими руками (видео и фото)

Крыша – наиболее сложная в устройстве и сборке часть конструкции дома, которая состоит из множества взаимосвязанных элементов. У неопытных мастеров часто складывается мнение, что заканчивается возведение кровли настилом покрытия, однако, на самом деле такие мелочи, как установка водостока, отделка свесов и отливов имеет даже большее значение. В этой статье мы расскажем, как выполняется подшивка карниза крыши своими руками с помощью профилированного стального листа.

Содержание статьи

Устройство карниза

В гражданском строительстве проект крыши всегда разрабатывается так, что она немного выступает за пределы периметра здания. Расстояние от нижнего края ската до стены дома называют кровельным свесом. По строительным нормам оно должно составлять не менее 40-50 см. Кровельный свес отводит дождевую и талую воду, скатывающуюся с крыши, на максимальное расстояние от стены, защищая ее от намокания. Различают 2 типа свесов:

  • Карнизный. Карнизным называют свес, который формируется между нижней частью ската и боковой стеной дома.
  • Фронтонный. Фронтонным свесом называют вынос крыши за пределы фронтона здания, сформированный за счет стропильной системы или обрешетки.

Важно! Карнизы крыши формируются за счет удлинения стропильных ног каркаса или при помощи кобылок. Кобылками называют бруски, которыми удлиняют стропила, чтобы получить более широкий свес. Так как нагрузка на крышу за пределами периметра дома невелика, то кобылки изготавливают из досок меньшего сечения, закрепленных на стропилах с помощью гвоздей или металлических планок.

Устройство карниза

Устройство и материалы для зашивки свеса

Функции

В процессе обустройства крыши после настила финишного покрытия выполняется отделка карниза софитами, вагонкой, пластиковым сайдингом или профнастилом. Свесы выполняют декоративные и практические задачи, которые делают их одним из наиболее важных элементов конструкции. На них возлагаются следующие функции:

  1. Отвод дождевой и талой воды от поверхности стен. Широкий карниз крыши защищает стены дома от попадания влаги при сходе атмосферной влаги со ската. Без него отделка дома быстро отсыревает, трескается или теряет привлекательный вид.
  2. Вынос потоков атмосферной влаги за пределы отмостки и фундамента. Карнизный свес должен отводить потоки воды, стекающие со ската с высокой скоростью, за пределы отмостки, чтобы защитить фундамент от размытия.
  3. Защита стропил от намокания. Подшитый профнастилом или софитами карниз предотвращает попадание воды на стропильный каркас снизу, защищая деревянные элементы конструкции от порчи и загнивания.
  4. Создание единого, гармоничного образа крыши. Оформленный карниз делает облик дома завершенным, скрывая непрезентабельные элементы стропильного каркаса от посторонних глаз.

Обратите внимание! Чем меньше уклон крыши, тем шире должны быть карнизы, чтобы крыша выглядела пропорционально и гармонично. Кроме того, на ширину свеса оказывает влияние климатический фактор. В регионах с большим количеством осадков и снежными зимами лучше сделать карниз более широким.

Способы подшивки

Опытные мастера не рекомендуют оставлять карнизы крыши не обшитыми, так как при сильном ветре или косом дожде под них может затекать вода, приводящая к намоканию деревянных стропил и постепенному подгниванию каркаса. Для подшивки карнизных и фронтонных свесов используют специальные перфорированные панели, называемые софитами, или приспосабливают материалы, оставшиеся от настила крыши. Карнизы вполне можно зашить профнастилом, используя один их нижеперечисленных методов:

Профессиональные мастера отмечают, что отделка свесов с помощью профнастила обладает рядом преимуществ. Во-первых, профилированный стальной лист с полимерным покрытием прекрасно противостоит коррозии. Во-вторых, он обладает высокой механической прочностью. И, наконец, цвет обшивки можно подобрать под цвет крыши для создания единого архитектурного образа.

Технология обшивки

Технология возведения крыши обязательно включает в себя подшивку карнизов. Эта операция выполняется после настила кровельного покрытия, комплексно вместе с установкой водосточной системы. Для отделки свесов используют остатки профнастила, крепежные планки, деревянные бруски и оцинкованные саморезы. Работы выполняют в следующей последовательности:

  1. Сначала концы стропильных ног или кобылок подравнивают по длине. Необходимо, чтобы торцы брусков располагались параллельно поверхности стены.
  2. На торцы нижней части стропильных ног монтируют лобовую доску. В этот момент удобнее всего выполнить установку кронштейнов для крепления водосточного желоба.
  3. На стену дома на одном уровне с лобовой доской закрепляют деревянный брусок с помощью анкерных болтов.
  4. Между лобовой доской и опорным бруском на стене монтируют соединительные перемычки с шагом 40-60 см. На этом сборка каркаса для обшивки завершается.
  5. С помощью направляющих и саморезов к каркасу крепят профнастил. Хорошо, если между ним и стеной останется зазор, равный высоте волны профиля, необходимый для вентиляции.

Обратите внимание! Единственный недостаток подшивки карнизов профнастилом – отсутствие вентиляционных отверстий, через которые происходит проветривание стропильного каркаса крыши. Если конструкция кровли подразумевает мощное вентилирование, лучше выполнить заделку карнизов с помощью специальных софитов.

Инструкция по обшивке карнизов

Видео-инструкция

Варианты подшивки карнизов крыши — подшиваем софитами и не толькоСтройкод

Если хотите, чтобы ваша крыша смотрелась красивой и аккуратной со всех сторон, а стропильные части были защищены, её нужно отделать. Для этого и подшивают свесы крыш. Дом будет защищённым и станет смотреться как завершённая конструкция. Рассмотрим подробнее какие материалы популярные и как подшить карниз крыши.

Зачем подшивают карнизы?

Конструкцию из стропил полностью собирают, укрепляют и только тогда производится подшивка карнизов крыши. Но это делают до того, как установлен обрешёточный каркас для окончательно покрытия сооружения, избранным кровельным материалом. До того как приступать к подшивке ваших карнизов, полностью сделайте гидроизоляцию кровли и утеплите чердак. До начала обшивки ваших карнизов, стены не утепляйте. Тогда вы не нарушите чистовую отделку их поверхности.

До начала монтажа осмотрите стропильную конструкцию. Если какие-то детали выступают, когда не должны, их нужно отпилить. Для скатной кровли нужно так зашить свесы, чтобы было место для установки водосточных труб с вентиляцией для пирога крыши. Какой материал выбрать для обшивки? Приобретайте его на своё усмотрение и любой подходящей конфигурации.

Подшивка карнизов

Обвесы обшивают, следуя таким схемам:

  1. Когда кровля имеет небольшой наклон либо нужно увеличивать в высоту дом, то обшивают прямо по стропилам. До этого вы уже должны провести работы, когда ноги стропильные выравниваются и находятся в одинаковой плоскости. Теперь на краях с 2 сторон устанавливайте планки, чтобы подшивать карниз. Протяните от одной к другой нить для разметки. Ориентируясь на них, крепите оставшиеся детали для оформления обвеса.
  2. Для 2 случая нужно вертикальное с горизонтальным выравнивание стропильных ног. Внизу на стропила прибейте доску, а к стене прикрепите брус (на 1 см выше ранее приделанной доски). Благодаря этому влага будет нормально стекать. Ваш свес более 450 мм? Посередине дополнительно установите доску.

 

Если работы осуществляете самостоятельно, то требуется создать короб свеса. Свой короб для разных видов обшивки делают одинаковым. Доску нашивают на обрешётку, двигаясь вдоль нашего фронтона. Теперь отмеряйте от неё такое расстояние, какой ширины ваши свесы. Доску на постоянное место прибывают параллельно, ориентируясь на стену фронтона.

Софитами подшиваем свесы

Софиты с необходимыми деталями могут делать из разных материалов и различные фирмы. Потому и способы крепления отличаются. Когда приобретёте материал, ознакомьтесь с инструкцией как производитель рекомендует его крепить. Рассмотрим подшивку карниза крыши софитами из винила.

Софиты устанавливаю чаще всего горизонтально. Бывают случаи, когда их крепят у ног стропильных. Чтобы уложить горизонтально, нужны обрешётка. На неё укладываются нужные материалы. Рассмотрим технологию:

  1. Требуется J-профиль нужного размера. Его необходимо приложить поперёк нашего свеса и сделать там метки.
  2. Профиль необходимого размера можно отрезать, используя болгарку. Сделаете вы это быстро, а место среза выйдет ровным.
  3. Используя саморезы. Закрепите профиль к каркасу из дерева.
  4. Закрепляйте так по всей площади профили. Хотите знать, какой толщины должна быть планка из софита? Замеряйте расстояние между 2 из профилей. Вот такие софитные планки и нарезайте.
  5. Чтобы установить планку. Её нужно завести сначала к свесу у стены, а потом в карнизный. К обрешётке из дерева крепите её саморезами.
  6. Когда осуществляется подшивка карниза крыши не пользуетесь J-фаской. Софитами нужно обшить и лобовую область.

Так, осуществляется обшивка карниза софитами.

Как обшить карниз вагонкой либо доской?

Не забудьте до обшивки доску или вагонку пропитать антисептиком, смесью, препятствующей возгоранию материала и водоотталкивающей. Материал прослужит намного дольше, чем без подобных пропиток.

Какой длины понадобятся доски? Подходящие под длину свеса. Одну доску от другой крепите на расстоянии 1 см. Эти зазоры нужны для вентиляции. Если выбрали для монтажа вагонку, то делайте соединения шип-аз. Требуется шаг в 1,5 м и там крепите решётки для вентиляции.

Подшивка профнастилом

Рассмотрим технологию как оптимально сделать прошивку. Используя профнастил:

  • Прибывайте горизонтально брусок и ориентируйтесь при этом на уровень краешка свеса. Теперь параллельно, ориентируясь на кромку ног стропильных, прибивайте 2 брусок;
  • Нужно нарезать профнастил на куски требуемой длины. Не забудьте дать запас на тепловое расширение и зазоры для вентиляции. Крепят материал к ранее монтированный брускам саморезами.
  • Между стеной и профлистом будут зазоры. Закройте их планками для внутренних углов. При соединениях на внешних краях аналогично будут зазоры. Их закрывают планками для внешних углов.

С подшивкой карниза крыши вариантом — профнастил вы справились.

Внимание! Когда на подшивку идёт профнастил из металла, не забудьте, что этот материал ржавеет и служит меньше деревянного с пропитками.

Нюансы при работе с софитами

Рассмотрим особенности, возникающие при использовании этого материала:

  • Софит нужно крепить через определённые отверстия и располагать их под прямым углом;
  • Зазоры между материалом нужны для расширения в жаркую погоду. Вхолодную материал немного сжимается;
  • У этих креплений такой размер считается оптимальным: 8 мм шириной шляпка, 3 мм длиной ножка. Не требуется их прикручивать слишком плотно. Оставляйте зазор в 1 мм;
  • Между креплениями пусть будет расстояние 40 см. Можно крепить материал чаще;
  • Режьте софиты. Используя пилу циркулярную, имеющую полотно. На ней зубья стоят в другую сторону. Можете использовать нож, режущий металл, ножницы. Ножом прочертите там, где будете сгибать сколько нужно и отламывать, требуемого размера кусок от куска;
  • Если собираетесь хранить или перевозить софиты, то складывайте их в стопки от 10 до максимум 15 штук. Укладывайте материал на ровную поверхность;
  • Производители утверждают, что работать с материалом можно и зимой, но мастера не рекомендуют заниматься строительными работами, укладывая этот материал, когда на улице мороз ниже 15 градусов.

Подшивать карнизы крыши вы можете вагонкой или доской, другим материалом, но специалисты рекомендуют использовать софиты. Материал удобно укладывать, карнизы с ними смотрятся эстетично и долго служат. Не забывайте о нюансах и придерживаясь вышеизложенных технологий. Теперь вы знаете как подшивать карниз крыши своими руками самостоятельно.

Нюансы обшивки карниза сайдингом — moisaiding.ru

Сооружение кровли включает в себя достаточно много процессов, это и монтаж стропил, и оборудование необходимой теплоизоляцией, и укладка выбранного кровельного материала. Для завершения кровельных работ стоит также позаботиться о подшивке карниза. В идеальном варианте кровля должна отходить от стены от 50 до 70 см, такое расстояние обеспечит надежную защиту стен от воздействия дождя. При таком расстоянии от стены под кровлей образуется свес, сверху он покрывается кровельным материалом. Для защиты его снизу используют специальный обшивочные материалы. Для этой цели необходимо подобрать материал, который обеспечит надлежащую вентиляцию подкровельного пространства.

По окончанию кровельных работ надо позаботиться о подшивке карниза, т.к. кровля должна отходить от стены на 50-70 см, это надежно защищает стены от дождя.

Когда строительство крыши полностью завершено, остается только последний этап — обшивка карниза. Этот этап придаст крыше законченный вид. Сегодня строительный рынок предлагает широкий спектр материалов, одним из самых популярных материалов, который используется для этих целей, является сайдинг. Именно обшивка карниза сайдингом — оптимальный вариант.

Сайдинг представляет собой панели, которые сегодня производятся в очень широкой цветовой гамме. Кроме того, для их монтажа производятся дополнительные крепления, планки, профили. Все комплектующие в целом позволяют создать привлекательную внешним видом конструкцию, которая защитит карниз от негативного воздействия окружающей среды. Выполнить все работы можно собственными руками, главное — придерживаться основных рекомендаций и соблюдать технологию монтажных работ.

Сайдинг для обшивки карнизов

Детали для отделки дома сайдингом

Для того чтобы обшить карниз, можно использовать не только сайдинг, изготовленный из ПВХ. Для этой цели могут применяться разновидности деревянного сайдинга (вагонка) либо оцинкованный металлический сайдинг. Но, несмотря на разновидности, виниловый вариант используется значительно чаще. Такая популярность связана с тем, что он достаточно легкий, но при этом прочный и надежный. Сайдинг представляет собой тонкие листы длиной от 3 до 3,6 м. Каждая такая панель имеет профилированные планки размером 10-12 см.

Для того чтобы крепить сайдинг, по бокам сконструированы специальные замковые системы. Для монтирования сайдинга разработано большое количество различных комплектующих. Для обшивки карнизов были разработаны специальные панели — софиты, они делятся на два вида:

  • сайдинг-панель без перфорации;
  • сайдинг-панель с частичной перфорацией.

Для обшивки карниза рекомендуется использовать софиты с частичной перфорацией. Именно благодаря перфорации будет обеспечен высокий уровень вентиляции внутреннего пространства.

Материалы для подшивки карнизов

Современный рынок представляет широкий выбор материалов, которые можно использовать для обшивки карнизов. Самые популярные разновидности:

Варианты подшивки карниза.
  • деревянный сайдинг — это относительно недолговечный материал, который подвержен воздействию влаги; при плохом качестве производства со временем такой сайдинг может потемнеть, кроме того, в связи с отсутствием перфорации происходит плохая циркуляция воздуха;
  • виниловый — это поливинилхлоридные панели без перфорации, в большинстве случаев используется для обшивки фасадов, в качестве материала для обшивки карнизов применяется крайне редко; не стоит самостоятельно делать перфорацию, это только испортит презентабельный внешний вид;
  • оцинкованный сайдинг — как и другие металлические изделия, подвержен воздействию коррозии, это в частности и влияет на короткий срок службы;
  • виниловый софит был разработан специально для того, чтобы обшивать карнизы, он обладает большей плотностью и может иметь разные формы перфорации;
  • софит алюминиевый — такая разновидность изготавливается из очень тонкого листа алюминия и имеет цветное покрытие; внешне он похож на софит виниловый, но в сравнении с ним обладает очень высокими показателями прочности и надежности.

Софит для обшивки карниза представляет панель из поливинилхлорида или алюминия. Его длина составляет 3 — 3,6 м. Размеры зависят только от фирмы производителя. Оптимальным вариантом считается софит, ширина которого составляет 30 см, а длина 3,6 м. Софиты делятся на три вида в зависимости от перфорации:

Виды софитов.
  • софит сплошной чаще всего используется для подшивки потолков на террасах, верандах или крыльце здания;
  • софит с полной перфорацией рекомендуется использовать в том случае, если кровельный материал не имеет перфорации, например фальц или черепица битумная;
  • софит с перфорацией частичной способен обеспечить достаточный уровень вентиляции пространства, кроме того, такой софит имеет очень хороший внешний вид; при покупке софита все комплектующие к нему детали стоит покупать от одного производителя, это обеспечит максимально качественный результат готовой работы.

В большинстве случаев он производится только в двух цветах, это чисто белый и темно-коричневый. Отдельные производители предлагают бежевую гамму материала.

Основные особенности софитов из поливинилхлорида

Во время обшивки карнизов сайдингом стоит придерживаться основных правил.

Отделочные планки к софиту.
  1. Перед тем как приступать к работе, материал должен обязательно храниться в местах, куда на него не будут попадать солнечные лучи. Температура окружающей среды при этом не должна превышать отметку в 60°С.
  2. Очень важно при обшивке учитывать то, что, сайдинговые панели должны иметь свободу движения в горизонтальном направлении. Это необходимо для того, чтобы во время расширения он не деформировался.
  3. Во время крепления не стоит саморезы вкручивать слишком сильно, это может привести к повреждению замковой системы.
  4. Любая разновидность софитов должна крепиться исключительно саморезами.
  5. Между шляпкой саморезов и сайдингом должен оставаться зазор в 1 мм для свободного движения панелей. Это предотвратит их возможную деформацию.
  6. Использовать герметик для изоляции стыков в углах и между панелями и профилем не рекомендуется.
  7. При монтаже дополнительных креплений стоит быть осторожным, чтобы не повредить панели сайдинга.

Конструкция коробки под свесы

Варианты подшивки карнизов софитами.

Для того чтобы приступить к обшивке софитом, стоит для начала сделать коробку. Для ее конструкции могут быть использованы профили алюминиевые или деревянные бруски. Существуют определенные правила. Если карниз будет обшиваться деревянным сайдингом (вагонкой), то каркас должен быть изготовлен только с деревянных брусков. Применять металлический профиль категорически недопустимо. Его можно использовать только для винилового или оцинкованного сайдинга.

Для того чтобы сайдинг был закреплен впоследствии ровно, первый профиль должен быть закреплен к стене.

При этом очень важно выдержать горизонтальную линию. В противном случае сайдинг будет установлен неровно.

Варианты подшивки карнизных свесов кровли.

Если кровля имеет небольшой уклон, подшивка может быть осуществлена по стропильной системе. Для этого нужно с нижней стороны стропил монтировать бруски размером 10*4 см. Это необходимо для того чтобы получить правильную, горизонтальную плоскость. Монтировать бруски лучше всего по натянутому шнуру, который крепится между крайними брусками.

Если скаты крыши имеют большой уклон, короб стоит делать из двух брусков. Один профиль или брусок будет крепиться на стропила, а второй закрепляется на стене. На доски необходимо закрепить поперечные бруски, на которые затем будут крепиться софит.

Стоит отметить, что монтировать софиты достаточно просто, однако к этому делу стоит подойти очень основательно и ответственно, поскольку кроме декоративной функции они выполняют и функциональную нагрузку. Такой карниз защитит строение от влаги во время атмосферных осадков или таяния снега, а также от ветра.

Монтажные работы по установке

Схема крыши с карнизом подшитого сайдингом.

Все работы по монтажу любых софитов начинаются с монтирования параллельных профилей, один из которых крепится к стене, второй монтируется на плоскость фаски. Именно в эти профили впоследствии будут установлены софиты. Для того чтобы правильно подобрать профиль, стоит определить конфигурацию фаски. Сейчас выпускается всего лишь две разновидности профилей J и F формы.

Если на крыше изначально были установлены навесы, то стоит использовать J профиль, он будет устанавливаться вдоль деревянной планки каркаса. Очень важно, чтобы профиль и нижняя кромка фаски находились на одном уровне. После его установки в него вставляются обрезанные по размеру софиты. Все места соединения софитов и сайдинга без перфорации можно спрятать с помощью планки, которая придаст завершенный внешний вид.

Особенности и нюансы подшивки

После того как полностью вся коробка из деревянных брусков или алюминиевых профилей готова, можно приступать к обшивке карнизов сайдингом. В этом деле очень важно ознакомиться с некоторыми особенностями:

  1. Перед тем как приступить к обшивке, очень важно подготовить стропильную систему. Подготовка заключается в том, что все концы стропил нужно подпилить по одному уровню. Следует контролировать параллельность относительно стен дома.
  2. Любой карниз можно обшить, используя самые обычные доски, но эстетический эффект при этом будет минимальным. Предпочтение лучше отдать специальным планкам, которые будут сочетаться по цвету с кровельным материалом либо с основным цветом дома.
  3. Все стропила перед монтажом коробки стоит подпиливать таким образом, чтобы торцевая часть была также защищена сайдингом.

http://moisaiding.ru/youtu.be/1j4vtdvIpEQ

Все работы по утеплению стен стоит провести до того, как кровельный свес будет полностью обшит виниловым сайдингом.

Обшивка карниза дома сайдингом: советы профессионалов, инструкция +Видео

Обшивка карниза сайдингом своими руками – техника выполнения, особенности, фото. Установка кровли включает в себя огромное количество процессов, в том числе монтаж стропил, укладка теплоизоляционного материала, укладка материала кровли. В конце работ следует позаботиться об обшивке карниза сайдингом. В идеале кровля должна отходить от стены хотя бы на 0.5-0.7 метра, так как именно это расстояние поможет создать надежную защиту стены от дождя.

При таком расстоянии получается свес, который сверху прикрыт кровельным материалом, а для защиты снизу используют различные материалы. Следует выбрать тот материал, который поможет обеспечить надежную защиту и вентиляцию пространства под кровлей.

Общие сведения

На данный момент строительный рынок имеет большой выбор материалов, причем самым популярным является сайдинг, о котором было упомянуто в начале. Обшивка именно этим материалом является оптимальным вариантом. Сайдинг – это панели, которые могут быть в любом цвете и оттенке.

Помимо этого, для установки производят дополнительные крепежи, профили и планки. Комплектующие в целом дают возможность создать внешне привлекательную конструкцию, которая будет защищать карниз от воздействия окружающей среды.

А самое главное – все работы можно выполнить своими руками, если придерживаться рекомендацией специалистов и делать все в точности по технологии монтажа.

Обшивка

Выбор сайдинга

Для обшивки карниза сайдингом своими руками можно использовать не только материал, созданный на основе ПВХ. Подойдет использование разновидностей деревянного сайдинга, т.е. вагонки или же металлического оцинкованного сайдинга.

Но несмотря на разнообразие разновидностей, виниловый материал используют намного чаще. Это связано с тем, что он достаточно легкий по весу, но при этом имеет прекрасные показатели надежности и прочности. Он представляет собой тонкие листы с длиной от 300 до 360 см. Каждая панель имеет специальные планки профилированного вида с размером от 10 до 12 см.

Для крепления сайдинга по бокам установлены замковые системы. Для установки производители разработали огромное количество комплектующих.

Для обшивки есть специальные панели, называемые софитами, которые имеют две разновидности:

  1. Панель без перфорации.
  2. Панель, частично перфорированная.

Для случая с обшивкой карниза рекомендовано использование софитов именно с частичной перфорацией. Благодаря наличию этих отверстий вы получите высокий уровень вентиляции подкровельного пространства.

Материалы для подшивки

На современном строительном рынке достаточно материалов, которые можно использовать для обшивки.

Самыми популярными разновидностями считаются:

  • Деревянный– материал относительно недолговечен, подвержен негативному воздействию влаги; если качество производства плохое, со временем материал начнет темнеть, и помимо этого из-за отсутствия перфорации циркуляция воздуха будет нарушена, что тоже влечет за собой проблемы.
  • Виниловый – это панели из поливинилхлорида, в которых нет перфорации, и чаще всего такой вид сайдинга используют для обшивки фасада, а для карниза используется редко; не старайтесь самостоятельно делать перфорацию, так как это лишь испортит красивый внешний вид.
  • Оцинкованный – как и остальные изделия из металла, подвержен коррозии, что и влияет на срок эксплуатации, делая его меньше положенного.
  • Виниловый софит – его разработали специально для обшивки карнизов, к тому же он плотнее и может иметь различные формы перфорации.
  • Алюминиевый софит – эту разновидность материала делают из тонкого листа алюминия, и он имеет цветное покрытие. Внешне он чем-то похож на виниловый софит, но при сравнении характеристик имеет высокие показатели надежности и прочности.

Софит для обшивки карниза – панель из алюминия или поливинилхлорида. Его длина бывает от 300 до 360 см. Размеры зависят лишь от производителя. Оптимальный вариант – это софит, который в ширину равен 30 см, а в длину 360 см. В зависимости от перфорации софиты делят на три группы:

  1. Сплошной, и его чаще всего используют для подшивки потолка на террасе, крыльце или веранде.
  2. С полной перфорацией, который советуют использовать в тех случаях, когда кровельный материал не оснащен перфорацией, к примеру, битумная черепица или фальц.
  3. С частичной перфорацией, чтобы обеспечить достаточный уровень вентиляции. Помимо этого, такой софит прекрасно выглядит внешне, а при покупке все комплектующие следует покупать у того же производителя, чтобы обеспечить самый лучший результат готовой работы.

Софит чаще всего делают лишь в двух цвета, причем это темно-коричневый и белый. Но отметим, кто некоторые производители предлагают широкую бежевую гамму оттенков материала.

Особенности ПВХ софитов

При обшивке карниза дома сайдингом стоит придерживаться определенных правил, которые были созданы на основе особенностей материала.

  1. Перед началом работы купленный материал следует поместить в место, где на него не будут попадать прямые солнечные лучи. Температура при этом не должна быть больше +60 градусов.
  2. Очень важно учесть при обшивке то, что сайдинговые панели должны иметь определенную свободу движения горизонтально, так как материал при нагревании будет расширяться. Если все будет сделано правильно, при расширении материал не будет деформироваться.
  3. При креплении не стоит вкручивать саморезы слишком сильно, так как это может привести к поломке замковой системы.
  4. Любой вид софитов должен быть прикреплен только на саморезы.
  5. Между сайдингом и шляпкой самореза должен остаться зазор в 0,1 см для того, чтобы панели немного двигались. Это тоже предотвратит деформацию.
  6. Использование герметика для изоляции между панелями и стыков углов не рекомендовано.
  7. При установке дополнительного крепления следует быть осторожнее, чтобы не повредить панели.

Выполнение этих правил даст отличные результаты и вам не придется вызывать для этих работ специалиста или переделывать все заново.

Конструкция коробки

Для того, чтобы произвести обшивку карниза перфорированным сайдингом, стоит для начала сделать коробку. Для конструкции могут быть использованы деревянные бруски или профили из алюминия.

Есть определенные правила. Если вы будете обшивать карниз вагонкой (т.е. деревянным сайдингом), то каркас следует делать только из деревянных брусков. Использование металлического профиля в таком случае недопустимо. Он подойдет только в том случае, когда вы будете использовать оцинкованный или виниловый сайдинг.

Обратите внимание, что для того, чтобы сайдинг в будущем был ровно закреплен, первый профиль всегда следует крепить к стене.

При этом немаловажно, чтобы была выдержана горизонтальная линия, иначе сайдинг будет установлен неправильно и неровно. Если у кровли небольшой уклон, подшивку можно осуществить по стропильной системе. Для этого требуется с нижней стороны стропил установить бруски размера 10*4 см. Это требуется для того, чтобы получить горизонтальную и ровную плоскость. Устанавливать бруски будет правильнее по натянутому шнурку, который следует крепить между крайними брусками.

Если у ската крыши большой уклон, стоит сделать короб из двух брусков. Один брусок или профиль следует прикрепить на стропила, а второй к стене. На доски устанавливаем поперечные бруски, на которые в дальнейшем будет прикреплен софит.

Отметим то, что в установке софиты просты, но все же к делу следует подойти с осознанностью и основательностью, так как помимо декоративной функции они могут выполнять функциональную нагрузку. Такой карниз поможет защитить строение от влаги при выпадении атмосферных осадков или тающего снега и ветра.

Монтаж

Все работы по установке любого типа софита начинаются с того, что нужно установить параллельные профили, один из которых прикрепить к стене, а второй на плоскость фаски. Именно в них будут установлены софиты. Для правильного выбора профиля определите конфигурацию фаски. На данный момент выпускается лишь два типа профилей F и J формы.

Если изначально на крыше были навесы, установите J профиль, который будет идти вдоль планки из дерева для каркаса. Важно, чтобы профиль и нижняя кромка были на одном уровне. После установки  следует вставить обрезанные софиты. Все места соединения сайдинга и софитов без перфорации легко спрятать при использовании планки, которая придает конструкции вид завершенности.

Нюансы и особенности

После того, как коробка из брусков или профилей из алюминия будет готова, можно начинать обшивку карниза дома сайдингом своими руками.

Здесь следует учитывать некоторые особенности:

  • Перед началом обшивки подготовьте стропильную систему. Подготовка заключена в том, что все концы следует подпилить на одном уровне и контролировать параллельность относительно стен.
  • Можно обшить любой карниз даже досками, но эстетичность при этом будет минимальная. Лучше отдавать предпочтение специальным планкам, которые и перфорацию обеспечат, и с кровельным материалом по цвету будут сочетаться.
  • Все стропила перед установкой коробки подпилите так, чтобы торцевая часть была защищена сайдингом.

Отдельно отметим то, что все работы по утеплению фасада следует провести до того, как вы полностью сделаете обшивку кровельного свеса виниловым сайдингом.

Как правильно подшить карниз крыши металлопрофилем: инструменты и материалы, технология подшивки, обшивка, советы, пошаговые инструкции, рекомендации, фото

Существует много вариантов материала для подшивки карнизов крыши: дерево, пластиковая вагонка, сайдинг, в последнее время все чаще производится подшивка карниза софитом и т. д. Подшивка карнизов крыши пластиковой вагонкой непрактична, чаще всего карнизы подшитые вагонкой срывает сильными порывами ветра.

Подшивка карнизов крыши деревянной вагонкой намного надёжней, но дерево сильно подвержено воздействию влаги и требует защитного покрытия, которое нужно довольно часто обновлять, что сделать не всегда легко, особенно на высоте второго и более этажей.

Подшивка сайдингом также непрактична из-за недостаточной прочности материала.

Наиболее подходящим вариантом в виду высокой прочности, практичности и эстетической привлекательности является обшивка металлопрофилем. Профиль оцинкован, загрунтован и покрыт краской, что создаёт надёжную защиту от коррозии.

  • доска 100×30 мм;
  • металлический волновой профиль;
  • пластиковый конечный профиль L-ка;
  • пластиковый соединяющий профиль Н-ка;
  • шурупы длиной 100 мм;
  • оцинкованные шурупы длиной 50 мм;
  • заклёпки 12×4.

Инструменты для подшивки карнизов крыши

  • уровень;
  • шуруповёрт;
  • ножницы по металлу;
  • заклёпочник.

Для подшивки карниза крыши подготовим основание к которому будет крепиться металлический профиль.

Вдоль стены к нижней части балки крепим доску сечением 100×30 мм, для выравнивания используем уровень и натянутый шнур.

В местах, где доска прилегает к балке неровно, можно слегка подровнять поверхность балки, стесав ее с помощью стамески, а в местах, где есть зазоры между доской и балкой можно подложить обрезки фанеры или тонкую дощечку.

Убедившись, что доска прилегает ровно, крепим ее жестко с помощью шуруповёрта и шурупов по дереву длиной 100 мм


Затем, используя уровень и шнур, подготавливаем к креплению вторую доску, нижняя часть карниза должна быть горизонтальна, проверяем с помощью уровня. Натянув шнур вдоль торца доски, выравниваем доску.

Закрепляем жестко доску шурупами



Готовим волновой металлический профиль к монтажу

Профиль предварительно нарезаем полосами нужного размера, резать профиль можно с помощью болгарки. Для защиты края профиля от коррозии используем пластиковую L-ку.

Надев L-ку на профиль, сверлим сквозные отверстия диаметром 4 мм в ней и профиле.

L-ку крепим к профилю заклёпками.


Стыкуем профиль для того, чтобы закрепить L-ку к следующей полосе профиля.


Сверлим и крепим L-ку следующего профиля.

Таким образом, подготавливаем необходимое количество профиля.

Приступаем к монтажу бокового профиля карнизов, предварительно сверлим отверстия в металлическом волновом профиле.

Крепим оцинкованным шурупом профиль, рекомендуется использовать оцинкованный шуруп, он менее подвержен коррозии.

Все крепления шурупами должны располагаться во внутренней волне профиля.
Закончив с монтажом бокового профиля карнизов, начинаем крепить нижний профиль софитов.


Также, предварительно просверлив метал, крепим его шурупами.

Закончив с креплением профиля, приступаем к монтажу декоративного металлического уголка. Перед тем как крепить уголок, подкладываем через определённое расстояние (60-80см) подкладки из дерева или фанеры под внешнюю волну металлопрофиля для будущего крепежа кронштейнов под сливной жёлоб.

Уголок изготовлен самостоятельно из оцинкованной жести и окрашен краской. Способ изготовления описан в статье «Как сделать уголки для металлопрофиля своими руками».

Уголок крепим заклёпками к внешней волне металлопрофиля. Сверлим отверстия для крепления уголка в нижнем профиле, затем в боковом.




Крепим уголок заклёпками



Стыковку карнизов на углах здания выполняем, подрезав нижний металлический профиль под угол 45 градусов, стык аккуратно закрываем с помощью пластикового соединяющего профиля.

Торцы карнизов также закрываем куском металлопрофиля.

Вид законченной работы.




Два стиля карниза Return

Синопсис: В этом отрывке из «Полного наглядного руководства по строительству дома» Джона Кэрролла (The Taunton Press, 2014) используется серия иллюстраций, чтобы подробно описать процесс обрамления карниза с двумя разными стилями крыши. Оба дизайна начинаются со структурной опоры, а затем процесс немного отличается для возврата карниза с навесной крышкой по сравнению с возвратом с верхней крышкой.


Говорят, что строительство традиционных карнизов — это утраченное искусство.Также называемый возвратом карниза, возврат карниза — это изящный способ перехода карниза и главной облицовки вокруг фронтона дома. Это может быть сложно, потому что возвратные трубы расположены за пределами угловых досок, а это значит, что они требуют дополнительной структурной поддержки. Но есть способы убедиться в их надежности. Ключевым моментом является закрепление ригеля и подфасции на несколько футов по длине карниза. Вы также захотите убедиться, что бухгалтерская книга и подфасция доходят до конца рейка; это можно сделать, установив их длинными и отрезав по месту.Также разумно построить обратку перед установкой стропил баржи.

Все это требует больше работы, чем создание простых граблей или возврата свиной отбивной, но результат того стоит. Как только вы освоите основную структуру карниза, у вас будет несколько вариантов, как ее закончить. Здесь мы рассмотрим два разных стиля.

Обе конструкции начинаются со структурной опоры

Независимо от того, обрамляете ли вы карнизный возвратный карниз с шатровой крышей или односкатную крышу, первым делом необходимо установить подфасцию и ригель.Проденьте обе доски в длину и разрежьте на место.

Карниз навесной возврат

Возврат с навесом начинается с того, что балка и подфасция установлены на место перед стропилами. Установка этих элементов на уровне критически важна для предотвращения головной боли при обрезке.

Подробнее о деталях экстерьера читайте в следующих статьях:

Mastering Complex Crown — Составной карниз добавляет роскошные детали.

Custom Curves — Экономьте время и деньги, сгибая ПВХ-планки с помощью печи, изготовленной на месте.

Новая отделка для старого дома — Традиционный проект крыльца предлагает уроки стиля, пропорций и плавных переходов.

Лучшая внешняя отделка на сегодняшний день — Плотник-ветеран выбирает 10 новейших разработок.

From Fine Homebuilding # 285

Чтобы просмотреть всю статью, нажмите кнопку Просмотреть PDF ниже.

Подпишитесь на участие в голосовании сегодня и получите последние инструкции от Fine Homebuilding, а также специальные предложения.

Получайте советы, предложения и советы экспертов по строительству дома на свой почтовый ящик

× Посмотреть PDF

Строительство карниза | JLC Онлайн

Кейп-Мэй, штат Нью-Джерси, был морским курортом еще до викторианской эпохи, и в городе есть много домов в архитектурном стиле того периода, а также образцы многих других стилей. Одна особенность, которую можно найти в большинстве старых домов в этом районе, — это карниз, украшенный карнизами.Мы видим эту деталь в сложных викторианцах, традиционных колониях, греческих возрождениях и простых накидках.

Карниз — это просто модное слово для обозначения детали карниза на краю здания, где крыша встречается со стенами, а в большинстве домов он включает в себя софит и облицовку. При использовании карниза с карнизами к облицовке добавляется декоративный слой карниза, а крыша расширяется до верхнего угла короны. Как построить такой объект, может стать предметом спора для многих строителей, которые включают исторические детали в новые здания, которые они строят.

Создание карниза-карниза начинается с чертежа деталей в натуральную величину, включая высоту настенной плиты и фризную доску над окнами.

Нашу команду просят добавить карнизы с карнизами почти на каждый новый дом, который мы строим, и мы разработали методы их создания с использованием современных строительных материалов и эффективных методов строительства. Осенью прошлого года клиенты попросили нас построить современный фермерский дом на участке площадью 5 акров в соседнем городе. Мой отец спроектировал дом в традиционном стиле, который соответствовал архитектурному стилю района и имел большое крыльцо, высокие окна, четыре крутых фронтона и традиционные детали отделки, в том числе карнизы с лепными украшениями.

Полномасштабный макет

Я построил довольно много домов с этой деталью, с разным углом наклона крыши и свесами разного размера, и мне нравится рисовать детали, прежде чем мы начнем каркас крыши. Перед тем, как разрезать стропила, я делаю чертеж карниза в натуральную величину, включая уклон крыши и все детали карниза, на листовой заготовке (1). Используя чертеж, кусок материала размером 1 x для изображения фасции и кусок молдинга короны, я могу определить схему стропильного хвоста, а также размеры подфасции и опоры короны.

Я всегда указываю на чертеже высоту верхней пластины и верхней части оконных проемов. Во многих домах, которые мы строим, есть большая фризовая доска, которая перекрывает зазор между верхними частями окон и нижней стороной потолка, и я часто корректирую птичий рот стропила, чтобы создать там желаемый размер; более мелкая выемка поднимает стропило и позволяет использовать более крупную фризную доску.

Для этого дома, из-за сочетания крутой крыши с уклоном 12: 12 и высоты оконной перемычки 91 дюйм над готовым полом, мне нужно было выложить неглубокий «Птичий пасть», чтобы было достаточно места для фриза 1х8. доска между оконными проемами и потолком.Хотя все эти расчеты можно было провести математически, полномасштабный чертеж позволил мне и остальной команде визуализировать всю деталь. Позже я также использовал рисунок для масштабирования фризной доски фронтона и того, как высота соотносится с возвратом.

После того, как я определил высоту потолка, который мы сделаем из ПВХ-материала толщиной 3/8 дюйма, я нарисовал горизонтальные линии поперек фанеры, чтобы представить его. На расстоянии 16 дюймов от обшивки я провел вертикальную линию, которая представляла крайнюю точку карниза.Затем я пошел в обратном направлении от этой линии. Коронка из ПВХ диаметром 4 5/8 дюйма, которую я использовал для этой работы, имеет горизонтальную проекцию 2 3/4 дюйма, поэтому я провел еще одну вертикальную линию на 2 3/4 дюйма в сторону здания, чтобы обозначить внешнюю поверхность 1-х дюймовой коронки. фасция. Другая вертикальная линия на 3/4 дюйма к стене представляла заднюю часть фасции и переднюю часть субфасции. Я сделал окончательную вертикальную линию на 1 1/2 дюйма к стене на всю ширину подфасции.

Я выбрал 2×6 для материала подфасции в этом проекте, поэтому я измерил 5 1/2 дюймов от верха потолка, чтобы показать всю подфасцию.Я всегда рисую «X» от точки к точке на любом двухметровом материале, чтобы не запутаться, какие линии обозначают твердый материал. Затем я установил нижний край обрезка размером 1 на 1/2 дюйма ниже потолка и отметил фактическое расположение фасции на чертеже.

От верхней части подфасции на моем чертеже я продлил горизонтальную линию к отметке 16-дюймового выступа. Точкой пересечения между двумя линиями была длинная точка стропила для горизонтального разреза, в котором размещались корона и деталь фасции.С этого момента я нарисовал линию, представляющую уклон крыши, как можно дальше вверх по листу макета. Параллельно линии ската крыши я нарисовал еще две линии, первая на 9 1/4 дюйма ниже, чтобы обозначить нижний край стропила, а другая на 1/2 дюйма выше, чтобы показать толщину обшивки крыши. В том месте, где нижний край стропила пересекал план стены, я получил макет птичьего рта на стропилах.

На чертеже также показаны вырезы стропильных ног вместе с размещением подфасции и подкладки короны.Перенося макет на образец стропила, бригада перепроверяет детали.

Я использую линию для верхней части обшивки крыши, чтобы установить высоту карниза, которая зависит от того, какой кровельный материал используется. У этого дома была бы прочная асфальтовая крыша, поэтому я держал верх короны посередине обшивки, а низ прижал к облицовке. (Для крыш с кедровой черепицей я держу корону немного выше, чтобы компенсировать кедровую дышащую способность. Мы используем водосточную кромку на наших крышах, но я не хочу, чтобы она закрывала слишком большую часть короны.)

Когда меня порадовала высота тульи, я прорисовал передний и задний края. Линия от задней части короны также образовывала скошенный край 2-х гвоздезабивной ленты или подкладки позади короны. Этот гвоздодер встал на подфасцию с одной стороны и до ровного стропильного проема с другой.

Распил стропил

Закончив рисунок, я перешел к стропилам. Я перенесла все соответствующие части рисунка на образец хвоста стропила, включая пасть и вырезы для свеса.Я также перенес все детали лицевой панели вместе с короной и макетом скошенной гвоздя, чтобы перепроверить их, прежде чем разрезать стропило первого образца. Со всеми деталями свеса на хвосте стропила, я определил длины обычных стропил обычным способом.

На хвостовой части стропил было три прорези: ровный разрез в нижней части подфасции, вертикальный надрез в задней части подфасции и ровный надрез наверху подфасции, чтобы придать стропилам длинную вершину.

Затем по выкройке обрезают стропила перед их укладкой.

По шаблону стропил мы выпилили все общие стропила для дома, а остальная бригада работала над другой частью проекта. При распиливании стропил я предпочитаю делать две стопки хвостами напротив друг друга. Таким образом, мы можем использовать телескопический погрузчик, чтобы поднять стропила к членам бригады на крыше, и им не нужно было вращать стропила перед их установкой. Для этого проекта мы также сделали дополнительные штабели стропил без хвостовых разрезов, которые будут использоваться в местах пересечения крыш.

Другим компонентом каркаса, который нам нужно было подготовить, была опора коронки, которую мы сделали из двухметрового материала с надрезом со скосом 38 градусов. Мы взяли размеры подкладки из нашего чертежа, измерив расстояние от лицевой стороны подфасции до кончика хвоста стропила. Я обычно делаю подложку немного скромной для этого размера, чтобы коронку можно было отрегулировать или отрегулировать для любых неровностей в обрамлении.

Бригада фрезерует покровителя короны в магазине и транспортирует его на место.

Для молдинга короны размером 4 5/8 дюйма, который мы использовали здесь, опора короны оказалась равной примерно 3 1/8 дюйма до длинного конца. Из-за того, что для изготовления всей опоры этого большого нестандартного дома потребовалось большое количество тяжелых продольных работ, было проще и быстрее разорвать инвентарь в моем магазине с помощью высокопрочной настольной пилы, а затем перевезти детали в магазин. сайт.

Строительство карниза

На следующий день бригада установила основную часть общих стропил и гребней.Затем последовали подфасции 2×6, которые вписывались в прорезь в хвостах стропил. Одновременно с этим мы установили подфасцию и подкладку короны, а также установили каркас для софита. Для этого жесткого потолочного перекрытия с вентиляционной полосой каркас состоял из ригеля на стене и двух блокировок между подфасцией и ригелем, который находился рядом с каждым стропилом. Мы установили 12-дюймовый рип на 30 фунтов. войлочная бумага позади потолочной балки, чтобы привязать ее к остальной строительной бумаге, которая будет установлена ​​с сайдингом.

Перед тем, как приступить к обрамлению карниза, бригада устанавливает все общие стропила. Подфасция входит в прорезь в стропилах, а балка софита прикрепляется к стене слоем толщиной 30 фунтов. фетровая бумага.

Подкладка кроны вписывается в угол, образованный подфасцией и горизонтальным пропилом стропила. Для внутренних и внешних углов мы соединили длины подкладки с митрами, чтобы обеспечить максимальное прибивание короны.Когда мы закончили каркас карниза на нескольких участках, пара членов экипажа начала обшивать крышу. Когда обшивка кровли была закончена, мы перешли к отделке карнизов на ровных участках, в том числе и на возвышениях фронтона.

Блокировка рядом с каждым пролетом стропил между подфасцией и ригелем. Угловая опора кроны подходит к подфассу и горизонтальному разрезу стропил. Подложка скошена на всех внутренних и внешних углах.

Материал для потолка из ПВХ толщиной 3/8 дюйма поставлялся в виде больших листов размером 4×18 футов, которые мы разорвали до желаемой ширины.Горизонтальный потолок состоял из двух проемов шириной 5 дюймов с пластиковым вентиляционным отверстием шириной 2 дюйма в центре. Сначала мы установили внешний разрыв потолка, удерживая его на расстоянии 1/4 дюйма от подфасции. Затем последовали вентиляционная полоса и внутренняя полоса из ПВХ.

Пластиковая вентиляционная полоса для отделки потолка на ровном карнизе обрамляет кромки ПВХ толщиной 3/8 дюйма. Внешний край потолка нависает над подфасцией на 1/4 дюйма. Бригада подготавливает накладку фасции, сначала разрезая 1×10 до нужной ширины в цехе.Они вырезают дадо на 1/2 дюйма от нижней части фасции.

Лицевая панель для карниза должна быть примерно 4 1/2 дюйма в высоту. Чтобы уменьшить количество отходов, я купил ПВХ пластик размером 1х10, а затем разорвал его по ширине. Мы также вырезаем в материале дадо шириной 1/2 дюйма и глубиной 3/8 дюйма, чтобы принять выступающий край материала софита, оставив при этом 1/2 дюйма фасции ниже софита. Мы обнаружили, что этот метод позволяет получить более четкие детали и уменьшить количество ошибок, в то же время создавая однородную поверхность фасада вдоль потолка.

Экипаж прибивает панель на место. Дадо создает ровную линию раскрытия и тени по краю карниза. Использование калибровочной планки для проведения линии нижней части карниза гарантирует его точное размещение. Поскольку заводная ложа из ПВХ очень гибкая, бригада разрезает ее ровно, используя фиксаторы на отрезной пиле.

После того, как мы прибили лицевую панель, коронка завершила деталь. Обрабатывая нижний край фасции измерительным блоком, мы отметили нижнюю линию короны, чтобы количество открытых фасций было одинаковым по всему дому. Ложа кроны из ПВХ гибкая, поэтому мы разрезаем все кромки для ровного карниза с плоским материалом на столе пилы и углами пилы с предварительно установленными фиксаторами. Здесь очень помогли удлиненные удлинительные столы для отрезной пилы. Сначала мы прибили корону к фасции по линиям калибровочного блока, а затем прибили остальную часть к подложке, используя калибровочный блок, чтобы убедиться, что коронка остается на одной линии.

Затем бригада выравнивает корону по калибровочным линиям и прибивает детали на место. Снова используется измерительный блок, на этот раз для того, чтобы обеспечить ровное покрытие фасции по всему дому.

Там, где карниз был длиннее, чем у нас, мы соединили детали из ПВХ с помощью косынки под углом 30 градусов и винилового клея Christy’s Red Hot White.Мы не приклеивали стык софита к фасции, оставляя материал свободно расширяться и сжиматься независимо внутри стыка дадо.

Возврат и фронтон

На нижних концах фронтонов мы расширили каркас софита и построили ящики из материала подфасса, чтобы обрамить возвратные панели. После нанесения слоя 30 фунтов. Пощупав обратку, мы прибили коробку к стене фронтона и к каркасу карниза для надежного крепления. Затем покровитель короны продолжил путь от карниза, обернувшись вокруг возврата. Мы обшивали каждый возврат крышкой, которая была отодвинута от фронтальной стены.

Мы обрезали возвышение фронтона так же, как и остальную часть карниза, за исключением того, что для потолка мы использовали сплошной кусок ПВХ толщиной 3/8 дюйма вместо вентилируемых полос. Материал софита нависал над обрамлением с трех открытых сторон, чтобы войти в зацепление с фасцией. Затем фасция и коронка обернули возврат.

Затем фасция и коронка возвращаются к фронтальной стене.

Когда мы закончили обрезку возвратов, пришел наш мастер по металлу, сделал шаблон на верхушках возвратов и изготовил для них заглушки из нержавеющей стали.У этих колпачков есть капельный край, который загибается вниз с двух открытых сторон. У стены крышка поднимается вверх и загибается к нижней части крыши, чтобы отводить воду от здания.

Когда мы обрамляли фронтоны, мы определяли размеры стропил баржи и прикрепляли опору кроны так, чтобы деталь облицовки соответствовала карнизу. Как и в случае с ровным карнизом, мы сначала установили материал софита на выступах фронтона, используя твердый материал вместо вентилируемых полос. Как и остальная часть карниза, облицовка установлена ​​так, что дадо скользит по нависающему материалу софита.Таким же образом мы установили корону на фронтоны, измеряя край фасции. На вершине, где встречаются две длины коронки, сплошная подкладка позволила нам прокладывать прокладки и подправлять соединение до идеального состояния. Я не математик, так что это было единственное место, где мы разрезали коронку, помещенную под углом в отрезную пилу.

Весь возврат карниза будет покрыт нержавеющей сталью. Деталь карниза продолжается вверх по граблям, а части короны сходятся на вершине идеальной митрой.

В нижней части карниза фронтона мы держали обшивку довольно плотно по отношению к возвратным крышкам, оставив достаточно места, чтобы позволить области высохнуть. Большие промежутки в этих местах могут побудить ос и других вредителей поселиться. Пока мы еще стояли на фронтоне, мы установили фризовые доски фронтона, отодвинули от стены так, чтобы сайдинг мог скользить за ним, и наконец дом был готов для кровельщиков.

Совет по обрамлению: установка обшивки крыши (выделите линию с учетом фасции)

Нарисуйте макет в натуральную величину и проведите линию с лицевой панелью в натуральном виде

При обшивке кровли первым делом необходимо провести линию так, чтобы первый ряд продолжался прямо.Но если вы защелкните его на 40 дюймов, оболочка не будет выступать за подфасцию или настоящую фасцию. Это открывает дверь к возможности повреждения водой, позволяя гравитации работать против вас.

Не делай этого. Гравитация может быть вашим приятелем.

В этом видео Бен Боги показывает, как визуально вычислить, где привязать эту первую строку.

  • Чтобы определить линию привязки обшивки, поверните квадрат до наклона крыши, в данном случае это шестиугольник, и проведите линию прямо там.
  • Затем мы воспользуемся куском 2х4, чтобы выйти за пределы квадрата и провести там линию.
  • Это указывает на то, что хвосты фермы выходят за стены.
  • измерьте расстояние от края фанеры (за пределами стены) до любого выступа и выровняйте линию вверх, чтобы обозначить конец хвостовой части фермы.
  • Добавьте полтора дюйма для подфасции, проведите линию.
  • Добавьте толщину истинной фасции, в данном случае 15/16 дюйма.
  • Отметьте толщину обшивки крыши, 1/2 дюйма.в этом случае и вычеркните эту строку

На этом рисунок карниза закончен. Бен любит, чтобы нижний край обшивки крыши находился выше внешнего края облицовки, на случай, если в обрамлении есть небольшие расхождения, поэтому он отмечает линию на расстоянии примерно четверти дюйма от внешнего края облицовки.

Поднесите отметку 48 дюймов на рулетке к внешнему краю фанеры и посмотрите, куда падает конец хвостовика фермы. Это на 45-3 / 4 дюйма

Отмерьте стропило в 45-3 / 4 дюйма от обрезанного конца хвостовой части фермы и проведите линию вдоль фермы. Это указывает на верхний край первого ряда обшивки крыши, оставляя достаточно выступа, чтобы подфасции и фасции аккуратно подоткнулись под ним, когда придет время.

—Этот совет был запечатлен в прямом эфире на конференции Professional Remodeler’s Model Remodel 2017 года.

этапов строительства | Вестпорт дома

Этапы строительства и сроки выполнения

Строительство вашего нового дома — очень сложное мероприятие, состоящее из множества различных материалов и систем, а также разнообразного списка торговцев и рабочих.Чтобы эффективно координировать работу, каждый новый дом, который мы строим, проходит через установленную последовательность задач и установок. Мы рекомендуем вам разобраться в этапах строительства (требуется Adobe Reader) и посмотреть, как ваш новый дом обретает форму. Мы сгруппировали эти задачи, чтобы вы могли следить за процессом, имея представление о том, как строится ваш новый дом.

Этап Описание Изображение
Подготовка к строительству Builder назначит встречу в корпоративном офисе для обсуждения политики и процедур строительства с заказчиком.Заказчик рассмотрит чертежи проекта, спецификации контрактов, утвержденные заказы на изменения и обсудит любые рассматриваемые модификации.

КРАЙНИЙ СРОК ДЛЯ МОДИФИКАЦИЙ В ПЛИТУ

1 этап ФУНДАМЕНТ ПОР: Площадка зачищена и выровнена, установлены опорные доски. (САНТЕХНИЧЕСКИЕ ЗЕМЛИ) и подкраска фундамента завершена. Проводятся обследования и заливается бетон.

D E ADLINE ДЛЯ ВНЕШНЕГО ВЫБОРА

2 этап РАМКА 1 ST ПОЛ: 1 st Стены пола на месте
3 этап КАРКАС 2 nd ЭТАЖ: Балка перекрытия на месте и 2 стены nd возводятся.
4 этап РАМКА / КРЫША: Стропила установлены на месте и строится карниз. Завершена внешняя обшивка. Установлены входные двери и окна
5 этап КРОВЛЯ: Завершена обшивка кровли и укладывается рубероид. САНТЕХНИКА ТОП на месте и окна вспыхивают

КРАЙНИЙ СРОК Грубой механической модификации

СРОК ВЫБОРА ШКАФА И ПРИБОРА

6 этап HVAC: Rough HVAC установлен.Начало облицовки фасадом из лепнины или кирпича
7 этап ELECTRICAL ROUGH: Установлены электрические переключатели и распределительные коробки, проводка, встраиваемые в потолок светильники и главная панель. Проведена структурированная проводка (телефон, телевизор, компьютер, аудиосистема, охрана и автоматизация). Перфорация рамы завершена.
8 этап ИЗОЛЯЦИЯ / Грубый осмотр / ПРЕД. ЛИСТОВОЕ ПОКРЫТИЕ: Проемы в наружных стенах загерметизированы, установлена ​​изоляция из войлока
9 этап SHEETROCK: Гипсокартон и текстура стен / потолка-

СРОК ВЫБОРА ИНТЕРЬЕРА —

СРОК ВЫБОРА ОСВЕЩЕНИЯ —

СРОК ВЫБОРА ОБОРУДОВАНИЯ —

КРАЙНИЙ СРОК НАЧАЛА БАССЕЙНА (ПРИ ТРЕБОВАНИИ) —

КРАЙНИЙ СРОК ДЛЯ ВСЕГО ВЫБОРА

Этап 10 ШКАФЫ: Гипсокартон в сборе и шкафы на месте. Гаражные ворота установлены
11 этап MILLWORK: Внутренняя дверь на месте Установка внутренних столярных изделий (карниза, дверной коробки, цоколя, тяг / полок шкафа и т. Д.).
Этап 12 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПОКРАСКА: Покраска столярных изделий и шкафов и грунтовка. Закончен ремонт механической штамповки и гипсокартона. Внутренние стены фактурные.
13 этап КРАСКА: Столярные изделия, шкафы и стены окрашены
Этап 14 ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ УРОВЕНЬ: Оценка участка завершена —
Этап 15 СТОЛЕШНИЦЫ: Столешницы из камня и твердой поверхности на месте.
16 этап ТВЕРДЫЕ ПОВЕРХНОСТИ: Устанавливаемые полы с твердыми поверхностями (плитка и камень)
Этап 17 FLATWORK: Наружные плоские конструкции (подъездные пути и пешеходные дорожки) устанавливаются
Этап 18 HARDWARE Фурнитура двери и шкафа установлена.
Этап 19 САНТЕХНИКА Сантехника и краны установлены, компрессор HVAC установлен, внутренняя отделка установлена.
Этап 20 ОГРАЖДЕНИЕ Установлено ограждение участка и балконные перила. Устанавливается электрическая арматура ..
21 этап ЛАНДШАФТ Ландшафтный дизайн установлен
Этап 22 КОВРИК Установлены ковровые и деревянные полы. Установлена ​​техника.
Этап 23 ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ИНСПЕКЦИЯ Заключительная проверка и руководитель проекта пробивает стену
Этап 24 ПУАНСОН Устранение невыполненных неполных ремонтных работ
Этап 25 ОРИЕНТАЦИЯ КЛИЕНТА Проведена ознакомительная встреча с клиентами и задокументированы пункты предварительного списка. .
Этап 26 ЗАКРЫТИЕ Проведена проверка перфокарта на завершение и закрытие.

% PDF-1.4 % 189 0 объект > эндобдж xref 189 92 0000000016 00000 н. 0000002191 00000 п. 0000003156 00000 н. 0000003602 00000 н. 0000003925 00000 н. 0000004075 00000 н. 0000004224 00000 н. 0000004374 00000 п. 0000004523 00000 н. 0000004673 00000 н. 0000004822 00000 н. 0000004972 00000 н. 0000005122 00000 н. 0000005271 00000 н. 0000005421 00000 н. 0000005572 00000 н. 0000005720 00000 н. 0000005871 00000 н. 0000006022 00000 н. 0000006171 00000 п. 0000006316 00000 н. 0000006466 00000 н. 0000006616 00000 н. 0000006766 00000 н. 0000006916 00000 н. 0000007060 00000 н. 0000007211 00000 н. 0000007361 00000 н. 0000007511 00000 н. 0000007662 00000 н. 0000007812 00000 н. 0000007962 00000 н. 0000008112 00000 н. 0000008262 00000 н. 0000008406 00000 п. 0000008557 00000 н. 0000008707 00000 н. 0000008856 00000 н. 0000009007 00000 н. 0000009157 00000 н. 0000009306 00000 н. 0000009457 00000 н. 0000009709 00000 н. 0000010934 00000 п. 0000011183 00000 п. 0000011442 00000 п. 0000012672 00000 п. 0000013898 00000 п. 0000016178 00000 п. 0000016432 00000 п. 0000016680 00000 п. 0000017903 00000 п. 0000019132 00000 п. 0000020280 00000 п. 0000020334 00000 п. 0000020388 00000 п. 0000020443 00000 п. 0000020498 00000 п. 0000020553 00000 п. 0000020608 00000 п. 0000020663 00000 п. 0000020718 00000 п. 0000020773 00000 п. 0000020828 00000 п. 0000020883 00000 п. 0000020938 00000 п. 0000020993 00000 п. 0000021048 00000 н. 0000021103 00000 п. 0000021158 00000 п. 0000021213 00000 п. 0000021268 00000 п. 0000021323 00000 п. 0000021378 00000 п. 0000021433 00000 п. 0000021488 00000 п. 0000021543 00000 п. 0000021598 00000 п. 0000021653 00000 п. 0000021708 00000 п. 0000021763 00000 п. 0000021818 00000 п. 0000021873 00000 п. 0000021928 00000 п. 0000021983 00000 п. 0000022038 00000 п. 0000022093 00000 п. 0000022149 00000 п. 0000022205 00000 п. 0000022261 00000 п. 0000002351 00000 п. 0000003134 00000 п. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 190 0 объект > >> эндобдж 279 0 объект > транслировать Hb«`b`g`g«g` @

% PDF-1.4 % 220 0 объект > эндобдж xref 220 117 0000000016 00000 н. 0000003482 00000 н. 0000003629 00000 н. 0000004306 00000 н. 0000004448 00000 н. 0000005044 00000 н. 0000005709 00000 н. 0000006271 00000 н. 0000006894 00000 н. 0000007073 00000 н. 0000007545 00000 н. 0000007922 00000 н. 0000008419 00000 н. 0000008603 00000 п. 0000009248 00000 н. 0000009285 00000 н. 0000009477 00000 н. 0000009591 00000 н. 0000009836 00000 н. 0000010134 00000 п. 0000010560 00000 п. 0000011111 00000 п. 0000011479 00000 п. 0000011506 00000 п. 0000012060 00000 п. 0000012294 00000 п. 0000012694 00000 п. 0000014508 00000 п. 0000017769 00000 п. 0000021236 00000 п. 0000022702 00000 п. 0000022855 00000 п. 0000023297 00000 п. 0000023582 00000 п. 0000023924 00000 п. 0000025166 00000 п. 0000025411 00000 п. 0000026890 00000 н. 0000027090 00000 н. 0000027293 00000 п. 0000027645 00000 п. 0000028099 00000 н. 0000029321 00000 п. 0000031378 00000 п. 0000031459 00000 п. 0000034901 00000 п. 0000035174 00000 п. 0000035347 00000 п. 0000041214 00000 п. 0000044091 00000 п. 0000433926 00000 н. 0000436652 00000 п. 0000439159 00000 н. 0000443458 00000 н. 0000447149 00000 н. 0000447219 00000 н. 0000449156 00000 н. 0000449280 00000 н. 0000449315 00000 н. 0000449390 00000 н. 0000467888 00000 н. 0000468213 00000 н. 0000468279 00000 н. 0000468395 00000 н. 0000468509 00000 н. 0000468643 00000 п. 0000469811 00000 н. 0000470135 00000 п. 0000470527 00000 н. 0000470636 00000 н. 0000470748 00000 н. 0000492031 00000 н. 0000492106 00000 п. 0000492370 00000 н. 0000492419 00000 н. 0000492476 00000 н. 0000492548 00000 н. 0000492856 00000 н. 0000492904 00000 н. 0000494996 00000 н. 0000778770 00000 н. 0000779147 00000 н. 0000779222 00000 н. 0000779347 00000 н. 0000779643 00000 н. 0000779718 00000 н. 0000779753 00000 н. 0000779828 00000 н. 0000781688 00000 н. 0000793153 00000 п. 0000793480 00000 п. 0000793546 00000 н. 0000793663 00000 п. 0000793927 00000 н. 0000793976 00000 н. 0000794033 00000 п. 0000794105 00000 п. 0000795965 00000 н. 0000797825 00000 н. 0000809290 00000 н. 0000829930 00000 н. 0000830335 00000 н. 0000830410 00000 н. 0000830445 00000 н. 0000830520 00000 н. 0000832380 00000 н. 0000843415 00000 н. 0000843758 00000 п. 0000843824 00000 н. 0000843941 00000 н. 0000845801 00000 п. 0000847661 00000 н. 0000858696 00000 н. 0000876869 00000 н. 0000877326 00000 н. 0000003303 00000 п. 0000002690 00000 н. трейлер ] / Назад 1248748 / XRefStm 3303 >> startxref 0 %% EOF 336 0 объект > поток h ތ R_HSa] VF 13B36X / — [3ld $ RhFI ^ $ bD ^ ȧf> ww ~ 99P> t + ؂` e + ‘ ǓY @ 쏎 y? -Jҙqg}, ˩} ˯ɄrϮRBo [9f06h5 0 յ GUuEazE & SndNe5 ^ qZL (Mhqqk + 4U = TPYOpE] mTmtwGZ / wʜeHGP JTgiyB%> vq, AqWuӋajlRWnԆ; c ր ebe03LEGƥc. z EQS`Y,: `

Требования к кровле | Арден-Хиллз, Миннесота

Для установки кровли требуется разрешение на строительство (PDF). Чтобы подать заявку на разрешение на строительство, вам необходимо быть лицензированным государственным подрядчиком по жилью или владельцем недвижимости (PDF). См. Дополнительную информацию в раздаточном материале для кровли (PDF).

Существующие кровли из асфальта

Новые кровельные покрытия нельзя устанавливать без предварительного удаления всех существующих слоев кровельных покрытий, если существует какое-либо из следующих условий; Существующая крыша или кровельное покрытие пропитаны водой или изношены до такой степени, что крыша или кровельное покрытие не подходят в качестве основы.Существующая крыша состоит из двух или более слоев кровельного покрытия любого типа. Капельница обязательна на карнизе. Защита от льда и воды должна быть установлена ​​поверх каплеуловителя или фартука водосточного желоба. Необходимо заменить всю сгнившую или ненадежную обшивку крыши.

Крепежные детали

Обычно для битумной черепицы требуется не менее 4 оцинкованных кровельных гвоздей на одну черепицу. Гвозди должны иметь длину, достаточную для проникновения через обшивку крыши, или не менее дюйма, в зависимости от того, что меньше.Точное расположение и количество креплений см. В требованиях производителя к установке.

Уклон кровли

Битумная черепица не должна использоваться на уклоне менее 2 из 12. Существуют особые требования к подложке для крыш с уклоном от 2 к 12 до 4 к 12. Конкретные требования см. В требованиях производителя к установке.

Подкладка

Самоклеящийся битумный лист, модифицированный полимером, должен быть установлен от нижнего края крыши на высоте не менее 24 дюймов за внутреннюю часть линии внешней стены.Остальная часть крыши должна быть покрыта асфальтовым войлоком с номером не менее 15, укладываться в виде гонта, с горизонтальным перекрытием не менее 2 дюймов и концевыми стыками внахлест по вертикали не менее 6 дюймов.

Вентиляция

Общая чистая вентиляция без вентиляции должна составлять не менее 1–150 площади вентилируемого помещения, за исключением того, что общая площадь может быть уменьшена до 1–300, при условии, что не менее 50 процентов и не более 80 Процент требуемой площади вентиляции обеспечивается вентиляторами, расположенными в верхней части вентилируемого пространства на высоте не менее 3 футов над вентиляционными отверстиями карниза или карниза, а необходимая вентиляция обеспечивается вентиляционными отверстиями карниза или карниза.При необходимости необходимо установить дополнительные вентиляционные отверстия на крыше и на потолке, чтобы удовлетворить минимальным требованиям, указанным выше.

Выхлопные отверстия

Следует позаботиться о том, чтобы выхлопные трубы вентиляторов кухни и ванной были подключены к соответствующей заслонке вытяжной вентиляции на крыше без отверстий на чердаке, через которые отработанный воздух мог бы возвращаться обратно в чердак. Вытяжные форточки должны быть установлены на крыше так же, как и другие форточки чердака и перекрытия вытяжной трубы.

Оклады

Оклады требуются в следующих местах:

  • В долинах металл должен иметь ширину не менее 24 дюймов, толщину 26 и коррозионно-стойкий
  • Вокруг всех проходов труб и вентиляционных отверстий
  • Около световых люков, ступеньки требуется оклад по бокам окна
  • Дымоходы и защитный оклад там, где карниз крыши не выходит за боковую стену

Сверчки и седла

Сверчок или седло должны устанавливаться на стороне конька любого дымохода или прохода, длина которого превышает Ширина 30 дюймов при измерении перпендикулярно склону.Покрытия для сверчков или седел должны быть из листового металла или из того же материала, что и кровельное покрытие.

Инспекции

«Текущий» осмотр требуется для водонепроницаемого барьера для сайдинга и барьера для льда и воды для кровли. Подрядчик должен уведомить инспектора, когда он будет готов для проверки.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *