Тент ракушка для автомобиля своими руками: как собрать навес своими руками — НА ВЕТКАХ — ПРИКОЛЫ, ФОТКИ, АНЕКДОТЫ — приходите к нам посидеть на ветках, будет интересно

Содержание

как собрать навес своими руками

Воздействие окружающей среды негативно сказывается на состоянии лакокрасочного покрытия автомобиля. Если нет возможности поставить машину в гараж или парковку с навесом, тентовые конструкции помогут защитить машину от осадков и палящего солнца. Укрытие автомобиля тентом спасет машину от птичьего помета, листвы, снега. Его можно взять с собой в путешествие.

Что такое тентовые гаражи?

Сравнительно недавно началось производство тентовых гаражей. Это металлический каркас, на который натягивается тканевое покрытие. Получается временный гараж. Конструкция обычно имеет три стены и потолок. Зона ворот может быть распашного, рулонного типа или вообще отсутствовать. Внешне такой навес напоминает палатку.

Внимание! Открытая конструкция не защитит полностью машину от влияния внешней среды.

Используется для авто разных габаритов. Может иметь окна, крепеж под полки. Подходит для укрытия сельскохозяйственной техники, дров, сена.

Классификация навесов из ткани

Тканевые навесы – тенты – выпускают в следующих формах:

Тент-чехол – надевается на машину и выпускается под конкретный тип кузова и габариты авто. Не имеет жесткой основы, легкий. Представлен большим ассортиментом моделей и тканей в автомагазинах.
Тент-палатка. Классическая конструкция с двускатной крышей. Вмещает не только автомобиль, но и инструмент (при необходимости).
Надувной бокс. Как и палатка, имеет стены и потолок, может быть, пол. Металлический каркас заменен надувными тканевыми трубами.
Тент-навес. Имеет металлический каркас и потолок, без стен.

Достоинства и недостатки

Преимущества тентового гаража:

мобильность – конструкцию можно быстро разобрать и собрать на другом месте;
нет необходимости в сооружении фундамента – достаточно ровной площадки;
универсальность габаритов, без привязки к конкретной модели авто;
надежная защита от влаги, снега, материал выдерживает перепад температуры от -50 °С до +70 °С;
не занимает много места в разобранном виде;
срок службы – от 25 лет;
доступная цена;
универсальность использования: как гараж, мастерская, помещение для хранения инвентаря и другое.

Основные недостатки:

не защищает имущество от воров, хотя может подключаться к системам сигнализации;

плохая ветрозащита и низкая устойчивость при сильных порывах ветра;
воспламеняемость материала, недопустимость монтажа недалеко от костра и других нагревательных приборов.

В каких случаях можно применять?

Тентовый гараж нашел применение:

на даче или во дворе частного дома, где нет каменного гаража;
в путешествии – им можно укрыть машину во время путешествия, и не заботиться о дожде, палящем солнце. При необходимости в нем могут укрыться люди от дождя;
во время строительства дома на участке его можно поставить, как временное укрытие для материалов и инструмента;
для укрытия мотоцикла, катера и другой техники, а также для хранения сена, дров, рыболовецких снастей.

Где и какие варианты лучше приобрести?

Продают такие укрытия для машин в автомагазинах, а также через интернет-площадки. Ассортимент везде достаточно большой. При покупке гаража в коробке следует обращать внимание на качество ткани. Она должна не пропускать влагу, выдерживать большие перепады температуры и физические нагрузки.

Выбирают по габаритам, весу (от 50 до 100 килограмм). Стоит обратить внимание на чехол или коробку, так как в ней будет храниться и перевозиться гараж, при его монтаже на новом месте. Тенты могут изготавливаться на заказ или быть универсальными. В комплект входят крепеж, дополнительные анкера, для более плотного прилегания навеса к земле, крепеж под полки.

Что нужно, чтобы сделать навес?

Для самостоятельного создания временного гаража необходимо закупить трубы под каркас. Они могут быть металлическими или пластиковыми. К ним подбирают болты, для разборного соединения или сварку, для создания постоянной конструкции.

Основная часть укрытия – тканевые стены и пол. Для этого выбирают специальные материалы с полиуретановым покрытием – тарпаулин или оксфорд. Они не пропускают влагу, но обеспечивают циркуляцию воздуха. По выкройке шьют чехол. Конструкция может быть с одно-, двускатной или дугообразной крышей.

Сбор конструкции своими руками

Для сборки тентового навеса необходимо:

Изучить инструкцию к навесу.
Выбрать ровную площадку достаточных размеров.

Собрать арки рамы и соединить их между собой болтами.
Укрепить каркас в грунте.
Натянуть тент, подвязать его к каркасу, при необходимости закрепить край в земле.

Со сборкой гаража справится за 2-3 часа пара человек. Девушке самостоятельно его собрать будет сложно.

Тент ракушка для автомобиля своими руками

Ракушка гараж своими руками обеспечит защиту транспорта от нанесения ему повреждений хулиганами и злоумышленниками, предохранит от атмосферных осадков. Дополнительно конструкция защищает лакокрасочное покрытие машины от вредного воздействия на него ультрафиолетовых излучений и избавит владельцев автомобилей от частого обращения к услугам автомойки, цена которых не малая, для того чтобы избавиться от клейкого сока деревьев и помета пернатых.

В статье предлагается познакомиться с процессом изготовления гаража ракушки, а так же, как можно выполнять ремонт ракушек гаражей.

Особенности устройства

Приобретая автомобиль или мотоцикл, у его владельца возникает вопрос – где их хранить?

Возведение гаража может выполняться по типовому или специальному проекту (см. Проекты гаражей: какой лучше).

Материалом могут быть:

При желании построить капитальный гараж возникают трудности с получением разрешения на его сооружение от администрации, что может стать причиной невозможности иметь свой гараж.

Альтернативным выходом из этого положения являются:

Их можно строить на личном земельном участке, не имея официального разрешения. Пример гаража-ракушки представлен на фото.

Гараж металлический ракушка представляет собой конструкцию для хранения авто, которая легко разбирается. Свое название он получил из-за внешней схожести с ракушкой.

Преимуществами его являются:

Простота выбора места расположения конструкции. Его можно устанавливать даже рядом с домом.
Возможен ремонт гаражей ракушек своими руками.
Гараж ракушка, вес его чаще всего позволяет не выполнять строительство капитального основания, лишь иногда может быть использован столбчатый фундамент.

Надежность в защите автотранспорта от погодных условий и действий вандалов.
Использование гаража-ракушки под склад для хранения велосипеда, лыж, других «нужных» вещей.
Быстрый и легкий монтаж/демонтаж конструкции позволяет при необходимости его транспортировать в деревню или на дачу.

Стоимость конструкции и ее установка значительно меньше, чем обычного гаража.

К недостаткам можно отнести:

Не совсем привлекательный внешний вид, но этот недостаток полностью перекрывается функциональными возможностями ракушки.

Устройство занимает место при отсутствии в нем машины.
При неправильной установке гаража-ракушки он может помешать проезжать при необходимости спецтехники.
Нельзя устанавливать гараж на канализационных люках, что заблокирует к ним доступ для обслуживания и создаст неприятный запах в гараже.
Такая постройка занимает места больше, чем одно место для парковки, что может не понравиться другим владельцам машин.

Тенты укрытия могут быть двух типов:

Совет: Перед приобретением такого укрытия, следует знать, как его выбрать. Для начала определить место установки гаража, чтобы не был нарушен закон, и он не мешал проезду спецтехники. К тому же размеры гаража ракушки зависят от марки автомобиля, он должен поместиться в укрытие и еще нужно свободное пространство для человека

Как построить гараж-ракушку

Для того, чтобы построить своими руками гараж-ракушку необходимо приобрести некоторые инструменты и материалы.

В качестве инструментов берутся:

Аппарат для сварки с электродами.
Электрическая дрель, сверло диаметром 12 миллиметров.
Болгарка.
Диски отрезной и шлифовальный.
Шуруповерт.
Рулетка.
Строительный уголок на 90°.
Маркер.

Материалы для изготовления:

Квадратный металлопрокат 50х50 миллиметров.
Листы профилированные С20 или выше.
Лист металлический прокатный толщиной пять миллиметров.

Болты М12 длиной 120 миллиметров.
Гайки М12.
Шарниры на двери диаметров16.
Винты с прессшайбой и наконечником под сверло.
Пенопласт толщиной 50 миллиметров.
Клей строительный «Жидкие гвозди».

Инструкция изготовления конструкции:

Рассчитав, сколько весит гараж ракушка, решается вопрос о возведении фундамента.
Учитывая размеры гаража ракушки, разравнивается поверхность для его расположения. При необходимости ее покрывают щебенкой крупной фракции 40 х 70.

Совет: Для облегчения и увеличения скорости сборки ракушки начинать ее следует с изготовления отдельных секций. Все резы металла тщательно зачищаются шлифовальным диском, что позволяет выполнить качественные сварные швы.

Перед сборкой просверлены технологические отверстия, помогающие быстрее собрать конструкцию.

Готовые элементы обрабатываются антикоррозийным покрытием, а затем красятся.
Собранные сегменты собираются в общую конструкцию.
После сборки все дефекты процесса сварки тщательно зачищаются и окрашиваются.

Для тех, кого интересует гараж ракушка, размеры его выбираются по габаритам приобретенного автомобиля и своим материальным возможностям, а от того сколько весит ракушка гараж определяется нужен ли фундамент для него.

Как собирается пенал гараж ракушка можно увидеть на видео.

При возможности, и для создания в помещении уюта, можно провести в гараж-ракушку электричество.

Устанавливается одна лампа и две розетки.
Все провода пропускаются в гофре.
Для работы применяются медные провода с двойной изоляцией.
Для освещения можно использовать проводящую жилу с диаметром 0,5 миллиметров, а для розеток – 1,5 миллиметра.

Завершается обустройство помещения монтажом полок для инструментов (см. Как самому сделать полки в гараже правильно). При недостаточной площади гаража для установки антресолей, доску можно просто закрепить на стене, и прибить к ней гвозди, которые будут служить в качестве крючков.

Желательно гараж ракушку утеплить. Для этого чаще всего используется пенополистирол, которому можно придать абсолютно любую форму. Фиксируется он специальным клеем.

Как отремонтировать гараж ракущку

При изготовлении гаража-ракушки из металла самой распространенной неприятностью является пагубное воздействие влаги на неокрашенные участки его наружной поверхности. При не сквозном повреждении поверхность зачищается, затем грунтуется и закрашивается.

Лучше всего если проржавевший лист можно было бы заменить новым, но для экономии средств и материала, при наличии аппарата для сварки, можно применить следующую методику:

Удалить следы коррозии на наружной поверхности конструкции путем тщательной зачистки и обработкой участков преобразователем ржавчины. Можно препаратом залить и внутреннюю плоскость пришедшего в негодность листа, подготовив ее к покраске.

Большая разница, при воздействии активных элементов на окислившееся железо, видна у цинковых и кислотных преобразователей. Однако, при химических реакциях, результат практически одинаковый: при соединении металла с кислородом абсолютно выводится кислород, а сам процесс окисления или коррозии металла останавливается. До тех пор пока молекулы кислорода, не вступили повторно в реакцию с молекулами металла, следует обработанную поверхность заварить, огрунтовать и покрасить.

В этом случае стоимость ремонта гаража ракушки из металла, будет образовываться с учетом затрат на приобретение химпрепаратов. В большинстве случаев, помимо «химии» ничего другого приобретать не понадобится.

Предотвратить разрушение внешней металлической обшивки можно заполнением пространства между декоративной отделкой изнутри и железом, экструзионным или вспененным листовым или жидким пенополистиролом, что обеспечивает дополнительную внутреннюю защиту от коррозии металлических профилей и листов, и утепление гаража ракушки.
Значительно снизить отрицательное воздействие на листовой метал внешней среды помогает «резиновая» краска.

Гараж-ракушка – самый экономный вид устройства для хранения автомобиля.

Наравне с прочными гаражами из кирпича или листов металла пользуются популярностью и так называемые ракушки. По сути, они являются временным вариантом укрытия для автомобиля, поэтому могут быть перенесены или демонтированы.

Особенности

Гараж получил свое название благодаря тому, что действительно напоминает формой аккуратную металлическую ракушку. Популярность приобрел из-за своей дешевизны и компактных размеров. Такую конструкцию легко установить непосредственно на своем участке рядом с домом. Запретить это не могут даже служители закона, поскольку ракушку нельзя классифицировать как полноценный гараж – только как автомобильный тент.

Если хозяева решат строить его своими руками, то экономия семейного бюджета будет существенной.

А по сравнению с постройкой полноценного гаража получается совсем дешево.

Кстати, несмотря на компактные размеры, такого типа конструкция вмещает в себя не только автомобиль, но и инструменты, необходимые для его ремонта, садовый инвентарь или легкие транспортные средства вроде самоката или коляски.

Прочный гараж ракушка хорошо защищает машину и от потенциальных угроз. Металлический тент скрывает авто от дождя, снега и прочих сюрпризов погоды.

Но помимо перечисленных выше плюсов, есть и ряд минусов.

Каким бы удобным ни был гараж-ракушка, он все равно существенно меньше классической кирпичной постройки. Внутри сооружения тесно и неудобно. В некоторых случаях невозможно даже открыть дверку авто.
Гараж ракушка выглядит непрезентабельно. Многие не хотят его устанавливать именно поэтому, считая, что он испортит внешний вид участка. Кроме того, со временем поверхность покрывается ржавчиной или оказывается предрасположенной к коррозии.

Технические характеристики

Классический гараж «ракушка» используется для хранения легкового автомобиля. Как правило, он состоит из двух стальных или железобетонных створок. Одна из них прочно зафиксирована и стоит на полу. А вот вторая, подобно воротам, открывается. Она поднимается, проворачивается и ложится поверх основы ворот.

Получается, что при открытии половина автомобиля сразу оказывается на улице.

Используемые материалы

Для изготовления гаража используется прочный металл. Толстые листы, как правило, и весят достаточно много. Обычно их вес находится в пределах тонны. Поэтому работать с ними без использования специальной техники бывает трудно.

Также нельзя не отметить и тот факт, что ракушку практически невозможно поднять и передвинуть без крана.

Безопасность

Конструкция, сделанная из двух створок, многими считается уязвимой. Ведь в щель между ними может легко попадать снег или капли дождя. Для того чтобы дополнительно защитить авто, специалисты рекомендуют использовать различные уплотнители. В качестве альтернативы покупают и брезентовые накидки. Впрочем, этот вариант тоже рискованный, поскольку под брезентом металл может покрыться ржавчиной.

Помимо погодных явлений, автомобиль нужно защищать еще и от вандалов. Замок устанавливается на стыке двух створок. Потенциальным грабителям ракушки, как правило, кажутся легкой добычей. Именно поэтому рекомендуется выбирать максимально надежные схемы запирания.

Стандартные размеры

Как и в случае со стандартным гаражом, параметры ракушки зависят от того, какую машину в нем планируют держать. Привычные параметры – два с половиной метра в высоту, ширина три, а длина шесть метров. Этого, как правило, достаточно для того, чтобы автомобилист мог спокойно поставить машину, не задевая при этом стены.

Для изготовления такой конструкции используют цельные листы металлопрофиля. Весит он достаточно много, поэтому приходится долго возиться с его нарезкой и установкой.

Существует несколько основных видов таких гаражей, у каждого из которых есть и свои преимущества, и свои недостатки.

По характеру расположения конструкции делятся на пристроенные и встроенные. Второй тип плох тем, что его можно соорудить только в процессе постройки дома с нуля. Он устанавливается на цокольном этаже и при желании может даже иметь вход в дом. Таким образом, в зимнее время в свой гараж можно попасть, даже не гуляя по морозу. Если же защитная постройка для автомобиля понадобилась уже после того, как дом отстроили, то стоит выбрать другой вариант. А именно – пристроенный гараж, который может расположиться рядом с жильем, даже быть присоединенным к нему при помощи удобного коридорчика.

Отдельно выделяют разборный металлический вариант ракушки. Их можно поставить в любом месте, даже посередине двора. Компактные постройки такого типа спокойно располагаются даже в городе, а не только на дачных участках.

Последняя классификация – деление ракушек в зависимости от материала, из которого они сделаны. Они могут быть блочными или металлическими. Различаются и механизмы, которые открывают ворота. Они могут быть как механическими, так и автоматическими.

Как понятно из названия, в первом случае створки нужно поднимать и опускать вручную, а во втором – все делается автоматически при помощи специального механизма.

Как собрать?

Любая гаражная конструкция такого типа строится в несколько этапов.

Выбор местоположения

Перед постройкой нужно определить идеально подходящее место для сооружения ракушки. Под гараж нужно выбрать ровную поверхность, в идеале – залитую бетоном.

Также стоит определиться с тем, в каком направлении должна открываться створка. Чаще всего ракушки стараются поставить таким образом, чтобы подъездная дорожка была короткой и удобной. По этой причине они располагаются поближе к воротам.

Поиск инструментов

Следующий этап – это выбор нужных инструментов. Задача несложная, но тому, кто ни разу ничем подобным не занимался, все равно нужно будет повозиться и в процессе работы, и с выбором материалов и подручных средств.

Основа гаража делается из металлопрофиля. Поэтому понадобятся большие листы и сварочный аппарат для их соединения. Режутся они при помощи болгарки и комплекта дисков. Необходимо также позаботиться и о том, чтобы под рукой были разные измерительные средства. Список их достаточно короткий: штангенциркуль, рулетка, метизы.

Изготовление заготовок

Когда все комплектующие подобраны, можно заняться постройкой укрытия для автомобиля. Как правило, на то, чтобы построить ракушку, нужно около пяти-семи дней. Особенно в том случае, если человек никогда ничем подобным не занимался.

Первый этап строительства – это заготовка узлов. Отдельные секции могут быть разных размеров. Параметры подбираются под автомобиль. Для крупного авто нужно укрытие большого размера.

Стоит также учитывать и тот момент, что подвижная створка должна быть больше, поскольку она должна накрывать основу, освобождая место для прохода.

Для неподвижной секции понадобится не только широкий металлический лист, но и две стойки, вырезанные из стального уголка. Они ставятся по краям, а наверху соединяются при помощи специальной металлической поперечины, которая должна быть шириной с будущий гараж. Все эти детали свариваются между собой, в результате чего получается конструкция, отдаленно напоминающая футбольные ворота. Точно так же, как и эти ворота, будущая опора нуждается в дополнительных подпорках из древесины.

Металлическая арка тоже может быть сделана вручную. Согнуть стальной уголок без использования дополнительных инструментов невозможно, поэтому понадобится сварка, при помощи которой основу можно разделить на детали шириной примерно в тридцать сантиметров.

По такому же принципу делается и вторая часть укрытия, правда, ее нужно немного расширить. Увеличение этой части важно, ведь без этого она не сможет открываться полностью.

Сборка

После того как все заготовки сделаны, можно переходить к этапу сборки. Именно в этот момент происходит соединение двух частей ракушки. Обе заготовки надо поставить на ровную поверхность и определиться, где именно будет закреплен шарнир. Вместо них также можно использовать простые гаражные петли.

Неподвижная часть заготовки на этом этапе фиксируется. Сделать это можно при помощи анкерных болтов. Затем крепится вторая часть. Когда каркас готов, можно обшить обе секции при помощи металлических полосок. Их тоже нужно заготовить заранее, высчитав, какая высота и ширина нужна.

На стыке двух отдельных секций непременно нужно приварить петли для замка или установить другую защитную конструкцию. После выполнения предварительных работ можно переходить к работе с поверхностями. Первым делом понадобится антикоррозийное средство, которое защитит ракушку от внешних повреждений. Следующим слоем наносится краска. Как правило, выбирают серый цвет, поскольку он наиболее универсальный и наименее маркий.

В некоторых случаях автолюбители, наоборот, стараются выделить гараж, сделав его более ярким. Для этого необязательно полностью выкрашивать всю металлическую основу. Иногда достаточно просто нанести несколько ярких полос на место стыка. Такие пеналы выглядят интереснее, а их покраска не сильно увеличит траты.

Поиск альтернативного варианта

Ракушки из прочного металлопрофиля имеют много преимуществ. Но из-за большого веса, проблем с перемещением и другими нюансами многие все равно ищут другие, более удобные варианты. Одним из таких можно назвать гараж такого же типа, но выполненный из тентованной ткани.

Конструкция нужной высоты тоже станет надежной защитой от дождя и палящего солнца. Как и простые качественные тенты, она не пропускает ни ветра, ни воды. Для защиты автомобиля можно использовать либо брезент, либо полиэфирную ткань, пропитанную различными защитными составами. Такой вариант ракушки прекрасно подойдет для временного жилья, например, для дачи или загородного участка, на котором семья живет не так долго.

Советы

Ракушки очень удобны и компактны. Чтобы сделать их еще лучше, можно воспользоваться дополнительными советами.

Так, к примеру, автолюбителям, которые много времени проводят за ремонтом или тюннингом авто, понравится идея хоть немного утеплить гараж. Для этого нужно обшить его изнутри панелями. Классический вариант отопления тут вряд ли подойдет.

На утеплении конструкции экономить не стоит точно так же, как и на ее защите. Выбранное для защиты металла антикоррозийное покрытие должно быть качественным, чтобы постройка прослужила дольше. Если ракушка ставится в месте с холодным или дождливым климатом, то защитный слой нужно будет со временем обновлять. От этого зависит не только внешний вид гаража, но и уровень защищенности машины.

И, наконец, перед установкой «пенала», особенно в городе, стоит еще раз проверить, насколько это легально. Законы со временем меняются. Чтобы быть уверенными в том, что новую постройку не заставят снести или перенести в другое место, нужно уточнить, какие правила действуют сейчас.

В следующем видео представлен обзор навеса «ракушка» для автомобиля.

Гаражи типа «ракушка» давно уже стали привычными для наших городских дворов. Однако во многих случаях — например, на даче — можно установить упрощённое укрытие, сделать которое по силам самому автолюбителю.

Такая мягкая «ракушка» состоит из семи рам, смонтированных на двух основаниях из досок толщиной 40 — 50 мм и шириной около 200 мм. Рамы — деревянные, они собраны на казеиновом клее из брусков сечением 40×80 мм с усилением в углах фанерными косынками. К основанию они крепятся шарнирно, с помощью проушин из стальных полос сечением 4×40 мм и болтов М8 или М10. По углам рам пропускается прочный шнур (желательно капроновый), придающий конструкции необходимую прочность и жёсткость.

Обшивка укрытия может быть сшита из палаточной ткани, тонкого брезента или, что предпочтительнее, материала, идущего на тенты для грузовиков. Проще всего, конечно, сделать её из армированной полиэтиленовой плёнки — во всяком случае, один-два сезона такая плёнка выдерживает. Неплохой водонепроницаемый композитный материал можно сделать и самому, если с помощью утюга склеить марлю или другую сравнительно недорогую ткань с полиэтиленовой плёнкой. Для этого плёнку раскладывают на гладкой поверхности (например, на листе оргалита), накрывают тканью и слегка проглаживают утюгом. Температуру и скорость проглаживания придётся подбирать опытным путём в зависимости от толщины и теплопроводности ткани, а также температуры плавления и толщины плёнки.

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Гараж «ракушка»

Причиной былой популярности самого компактного и одновременно дешевого гаража стала возможность устанавливать «ракушки» непосредственно на придомовой территории. Огромная дыра в российском законодательстве дала возможность классифицировать стальную конструкцию из листового металла в качестве обычного автомобильного тента, отведения земельного участка под гараж «ракушку», регистрации и согласования органами надзора за деятельностью в строительной сфере для таких конструкций не требовалось. Мало того, гараж «ракушка» своими руками мог быть изготовлен чуть ли не на коленке.

Устройство «ракушки» гаража

Конструкция хранилища для легкового автомобиля представляет собой две стальные или железобетонные створки, одна из которых жестко закреплена на площадке, вторая половинка имеет возможность поворачиваться на угол до 90^о. У такого гаража нет ворот, их функцию выполняет передняя створка. При открытии она поворачивается на общей оси и укладывается поверх второй створки, освобождая при этом переднюю половину автомобиля.

Устройство гаража «ракушки» имеет свои преимущества и недостатки:

Корпус изготавливали из толстолистового металла, поэтому вес относительно компактной конструкции был достаточно большим, от 700 до 1000 кг. Это затрудняло транспортировку и установку гаража, но гарантировало, что «ракушку» нельзя поднять без применения крана;
Поворотная схема делала конструкцию уязвимой к потокам дождя и снега. Щель между створками закрывали резиновыми уплотнителями, но это только способствовало ржавлению металла;
Замковое устройство обычно устанавливалось на стыке двух половинок, зачастую приходилось использовать нестандартные схемы запирания, так как в ночное время ракушка становилась предметом развлечения местных вандалов.

Доставить «ракушку» к месту установки было непросто, поэтому ее привозили на подготовленный участок в виде комплектующих и сваривали кислород- ацетиленовой горелкой. Из-за большого содержания окислов серы в пламени горелки нижняя часть гаража «ракушки», постоянно контактирующая с водой и влажным грунтом, быстро приходила в негодность.

Кроме стальных конструкций, гараж выполнялся в виде отлитых железобетонных секций. Но такие варианты особой популярностью не пользовались из-за большой массы створки.

Металлическую «ракушку» практически всегда устанавливали на подъездных путях перед домом, что сильно ограничивало пространство для проезда и вызывало массу недовольства у жильцов многоэтажек. Чтобы избежать наездов или столкновений, изготавливался гараж «ракушка» с красной рамой, или одна из секций окрашивалась в яркий цвет, чаще всего красный, фото.

Как собрать «ракушку» своими руками

Удачная конструкция гаража дала возможность большому количеству городских автолюбителей сохранить свой автомобиль за относительно небольшие деньги. Единственным весомым недостатком гаража ракушки была необходимость устанавливать конструкцию на проезжей части придомовой территории. Сегодня «ракушку» практически не выпускают, но автолюбителю средней квалификации вполне по силам сделать ее своими руками. Для этого потребуется:

Стальной уголок с шириной полки 70 мм, металлический лист толщиной 2- 3 мм;
Сварочный аппарат и пакет электродов, болгарка с комплектом дисков для отрезки металла, электрическая дрель с набором сверл;
Измерительные средства, штангенциркуль, рулетка, метизы, болты и гайки.

Изготавливаем основные узлы гаража «ракушки»

Прежде чем приступать к сборочным работам, потребуется изготовить главные узлы гаража. По заготовленным габаритам машины определяем общую длину каждой из секций и высоту потолка. Традиционно подвижная часть «ракушки» изготавливается большего размера, чем неподвижная. Такой подход дает возможность ставить автомобиль в помещение гаража любым удобным способом.

Для изготовления неподвижной секции вырежем из стального уголка две вертикальные стойки на высоту, равную высоте гаража, и металлическую поперечину, равную ширине гаража. Заготовленные отрезки свариваем в виде буквы П и устанавливаем в вертикальном положении наподобие футбольных ворот.

Чтобы «ворота» не упали, на время зафиксируем их деревянными подпорками. От основания вертикальных стоек откладываем половину длины гаража и по этим размерам отрезаем еще два куска уголка, которые привариваем к вертикальным стойкам. Чтобы получить полный каркас задней секции гаража, остается приварить поперечину к горизонтальным отрезкам, изготовить и установить две направляющие дуги.

Изогнуть мощный стальной уголок своими руками без использования станка достаточно сложно, поэтому вместо дуги сделаем многосекторную полуокружность. Уголок длиной в 6 метров размечаем на участки шириной 30- 40 см. По линиям разметки на одной из полок уголка с помощью болгарки выполним надрезы по 65 мм каждый. Теперь длинный уголок можно изогнуть в виде полуокружности, и проварить выполненные надрезы с помощью электросварки. Полученную заготовку разрезаем на две половинки и привариваем на каркас задней секции.

Аналогичным способом изготавливаем переднюю секцию, при этом следует учитывать, что радиус кривизны и высота второй половинки гаража должны быть меньше неподвижной секции. Чтобы между двумя секциями получился минимальный зазор, вертикальную П-образную стойку первой секции будем изготавливать, используя каркас задней половинки, как шаблон.

Перед тем как собрать две половинки каркаса «ракушки» в единую конструкцию, устанавливаем их на ровной площадке, совмещаем рабочее положение и определяем место установки шарнира. В самом простом случае в качестве шарниров можно использовать пару гаражных петель, которые привариваются до завершения сборки к одной из половинок.

Собираем гараж «ракушку»

Сборочные операции при изготовлении гаражной конструкции выполняем в три приема:

Устанавливаем неподвижную секцию и фиксируем ее положение с помощью анкерных болтов;
Совмещаем переднюю часть «ракушки» с установленной ранее задней секцией, закрепляем вторые половинки петель и привариваем их;
Каждую из секций гаража «ракушки» последовательно обшиваем полосками металла, предварительно вырезанного по размеру и высоте, места креплений облицовки обвариваем электросваркой.

Остается на стыке двух секций приварить крепление для навешивания замка и обработать корпус «ракушки», особенно внутреннюю поверхность стен, защитным антикоррозионным составом. После нанесения грунтовки окрашиваем корпус «ракушки» в непопулярный у автомобилистов серый цвет. Чтобы сделать гараж заметным, в центральной части корпуса необходимо нанести полоски яркого красного, желтого или белого цвета.

«Ракушка» из тентованной ткани

Чтобы обеспечить защиту от дождя и солнца, «ракушку» необязательно изготавливать из металла. С помощью приведенного чертежа можно изготовить раскладной вариант с использованием полиэфирной ткани или брезента. В различных модификациях такая конструкция изготавливалась с консольным креплением на стене или в виде навеса по типу «крыша фаэтона». Понятно, что мягкие варианты ракушки можно использовать только в домашних условиях, для дачи или загородного участка.

Заключение

Несмотря на некоторую архаичность, конструкцию гаража типа «ракушки» до сих пор изготавливают немногочисленные фирмы, занимающиеся строительством подобных сооружений. За более чем 20- летнюю историю гараж «ракушка» показал себя неприхотливым и надежным. Такие сооружения до сих пор встречаются во дворах многоэтажек многих городов.

Для города и приусадебного участка- Устройство своими руками +Видео

Проблема парковок в больших городах не теряет свою актуальность уже много лет. Поэтому все большую популярность наравне с капитальными металлическими или кирпичными гаражами набирает гараж ракушка. Это по своей сути временное укрытие для машины, однако если учесть, что он может быть поставлен как на приусадебном участке, так и во дворе многоэтажного дома. Дело в том, что данная конструкция по действующему законодательству, а точнее пробелу на эту тему, классифицируется как обычный автомобильный тент.

Следовательно, под него не понадобится специально отведенный участок земли, ни каких согласований и регистрации. Кроме того, эта компактная постройка может быть вполне сделана своими руками.

Общие сведения

Разновидности

Существуют следующие виды гаража-ракушки по месту расположения:
Разборный;
пристроенный;
встроенный.

Встроенный гараж может быть устроен только в процессе строительства дома и иметь отдельный вход в него. Пристроенный можно сделать уже к построенную зданию либо рядом с ним. Разборная конструкция может устраиваться в любом месте.

По стандартной конструкции гараж-ракушка представляет из себя многослойную полукруглую раковину из двух больших металлопрофильных листов с отсутствием каких-либо углов, что позволяет значительно экономить площадь. Чем прочнее будет металл, тем, естественно, надежнее будет ваша постройка.

Помимо металла ракушка может быть построена из полимерного пластика, легкого, гнущегося и очень прочного сырья. Также гараж может быть исполнен из отлитых железобетонных секций, металлопрофиля и стеклопластика.

Сейчас самым распространенным материалом для подобной конструкции считается оцинкованный профнастил, который тоньше предыдущего аналога, но обладающий повышенной жесткостью. А благодаря волнистой структуре постройка становится более надежной при сильных порывах ветра и снега.

Заметка: Ракушка может быть сделана не обязательно из металла, если нужна просто защита от солнечных лучей и осадков, то вполне можно по чертежам изготовить раскладной каркас, который обтягивается полиэфирной тканью либо брезентом. Но это, скорее всего дачный вариант, а не городской.

Что касается размеров, то это будет зависеть от габаритов вашего автомобиля. Так, например, для машины класса В типа седан гараж будет иметь следующие размеры: длина 6 м, ширина 3 м. Такой постройки вполне достаточно для загона в нее автомобиля.

Может быть различные вариации открытия ворот — в виде обычных створок или роллетным выдвижением наверх. Причем последнее решение самое удобное и распространенное. Они могут опускаться ручным или автоматическим способом.

Преимущества и недостатки

Гараж-ракушка имеет следующие преимущества:

Конструкцию можно установить практически на любую поверхность;
В сравнении с капитальными строениями такой гараж будет весить относительно не много, чем даст возможность его устройства без использования специальной машинной техники;
Легкий монтаж и демонтаж;
Небольшой размер позволит иметь личное парковочное место, которое будет защищать ваш автомобиль от атмосферных осадков и воров;
Такой гараж можно пристроить к дому, чем еще больше будет экономится пространство;
Не смотря на простоту, гараж вполне прочный;
Благодаря современным полимерным материалам такой гараж не будет ржаветь;
Небольшая стоимость.

Важно: При условии периодической обработки стен и ворот антикоррозионными средствами, ваш металлический гараж может прослужить вам долгие годы в первозданном виде, даже при условии повышенной влажности.

К минусам можно отнести следующие моменты:

Отсутствие комфорта, ведь это всего лишь тент, в котором нет света и тепла, а также полок для инструментов, как в обычном гараже;
Зимой в нем будет холодно, а в жару наоборот сильно жарко;
Не презентабельный внешний вид, особенно если он установлен на приусадебном участке и не гармонирует с общим видом дома и участка;
В большом городе при несанкционированном возведении такой постройки во дворе многоквартирного дома, он просто может быть снесен, т. к. полноценным тентом он не может быть назван и жители могут написать жалобу;
Замок, как правило, ставится в месте стыковки двух половин, что является не очень надежным от желающих незаконно проникнуть внутрь. Поэтому здесь понадобится нестандартный подход к запиранию ракушки.

Устройство гаража-ракушки

Устройство любого гаража будет состоять из следующих этапов:

Выбор места. Место должно быть подходящим, не мешать проезду других транспортных средств. Как идеальный вариант, площадка под него может быть залита из бетона;
Подготовка необходимых инструментов и материалов. Так как, каркас гаража выполняется из металлопрофильных листов, для их соединения понадобится сварочное оборудование. Также под рукой должны быть измерительные устройства, такие как, например, рулетка;
Изготовление отдельных секций подвижной и неподвижной части, из которых будет собираться конструкция. Они бывают разными размерами, в зависимости от величины автомобиля;
Сборка. Устанавливается неподвижная секция и фиксируется анкерными болтами. Далее передняя и ранее установленная задняя часть конструкции, все соединения свариваются. Каждая секция обшивается металлическими листами. Затем приваривают крепление для замка.

Важно: Все металлические поверхности ракушки с наружней и внутренней стороны необходимо обработать антикоррозионным средством.

После обшивки корпус гаража окрашивают чаще в неприметные серые цвета. Хотя есть и такие, которые хотят выделиться и частично или полностью окрашивают свой гараж в яркие цвета. Можно встретить серый гараж с яркими красными, желтыми или белыми полосками по центру.

Вывод

Не смотря на то, что гараж-ракушка это что-то из прошлого, они до сих пор немногочисленно, но изготавливаются некоторыми строительными предприятиями. За свое существование эта конструкция оставила о себе мнение как о неприхотливой и надежной постройке. И в наше время можно встретить такой гараж где-то во дворе многоэтажного дома.

Гараж-ракушка на самом деле является тентом. — Андреев Сергей

Гараж-ракушка представляет собой очень практичный вариант хранения автомобилей. Гаражом-ракушкой называют сборно-разборную разновидность гаражей из металла. Хотя на самом деле подобные гаражи, которые называют еще и пеналами за внешнее с ними сходство, являются и не гаражами вовсе. На юридическом языке – это металлические тенты-укрытия. Этот вид легких гаражей появился в прошлом веке и с тех пор завоевал в России заслуженную популярность.

Везде, где люди покупают автомобили, ракушки пользуются большим спросом, будь то гараж в гольяново или Выхино, в самой Москве или Санкт-Петербурге, Волгограде или Казани. Такое отношение к пеналам можно понять. Конструкция гаража весьма легка, компактна, при этом очень прочна, так как выполнена из металла. Важно, что для установки ракушки не требуется проводить какие-либо специальные подготовительные работы, никакого капитального строительства. Пенал можно собрать своими руками, для этого не требуются особые строительные навыки. Точно также он разбирается для того, чтобы вновь быть собранным в любом другом удобном для владельца месте.

Как правило, гараж-ракушка конструктивно представляет собой металлический каркас с закрепленными на нем гофрированными стальными листами, которые играют роль стен и крыши. Ракушка успешно укрывает автомобиль от всех видов осадков, солнечного излучения. Безусловно, поможет от угонщиков и вандалов, сохранит в целости лакокрасочное покрытие и запчасти. Габариты пенала не столь велики, как, скажем, у капитального гаража, но, тем не менее, он вместит в себя и какие-либо дополнительные вещи помимо автомобиля: запасные части, инструменты, а, может, и стройматериалы с картошкой. Варианты размеров существуют различные, подходящие практически для любой марки автомобилей.

Ракушки оборудуются разными типами ворот. Есть и такие, где полотно поднимается к потолку при помощи противовесов или специального пружинного механизма. Самое главное достоинство гаражей-пеналов заключается, пожалуй, в их стоимости. Один такой тент укрытие ракушка может стоить дешевле места на оборудованном паркинге в десять раз.

Имеются у ракушек, конечно, и недостатки. Прежде всего, это не самый презентабельный внешний вид. Жители находящихся рядом домов обычно относятся к установке гаражей-пеналов, мягко говоря, без энтузиазма. Из-за того, что стены и крыша металлические, в сильную жару или мороз гараж не спасает от пограничных состояний природы. По той же причине конструкция ракушки склонна к появлению коррозии. Поэтому состояние гараж требует постоянного контроля со стороны владельца.

Навес для автомобиля своими руками

Создание навеса для автомобиля дело не такое уж и сложное. Важно правильно и ответственно подойти к данному процессу, и тогда легко можно создать удобный и практичный навес своими руками.

Прежде всего, требуется четко определиться с тем, как будет выглядеть навес, где будет находиться, и из какого материала вы собираетесь его изготовить. Не лишним будет заранее предусмотреть, какое количество автомобилей сможет укрыться под вашим навесом.

Материал для навеса

Самым доступным и недорогим материалом на сегодняшний день является поликарбонат, светопропускная способность которого весьма высока, следом за ним идет профнастил, он самый долговечный. Реже принято использовать тентовую ткань, хотя по своим эксплуатационным характеристикам, она даст фору любому из вышеперечисленных материалов. Ведь ПВХ прочный и водонепроницаемый материал, к тому же легкий, поэтому является надежной основой для любого навеса, и автомобильный не исключение.

Выбор места установки автонавеса

Определившись с материалом, можно переходить к выбор того места, на котором вы будете собирать и устанавливать навес. Он может быть как самостоятельной постройкой, так и находится рядом со зданием, крепиться к его стене, служить своеобразным продолжением гаража или хозпостройки.

Этап проектирования

Следующим шагом будет создание проекта. Конечно это не проект в том виде, в каком мы привыкли его представлять. Это, по меньшей мере, чертеж, возможно от руки, из которого становится понятным, как будет выглядеть автомобильный навес, сколько и каких материалов потребуется для его производства.

Установка навеса для авто

Основа, на которой будет располагаться будущий навес, в идеале должна быть забетонирована, не иметь уклонов. На нее мы будем монтировать стойки – опоры всей конструкции, потому подойти к этому нужно основательно. Размечаем места установки стоек. Материалом для стоек, как правило, выступает металлический профиль, труба или швеллер.

Высота стойки должна быть приблизительно 2 – 2,5 метра (зависит от того, какой автомобиль вы планируете ставить под навес), заглублять ее в землю необходимо минимум на 1 – 1,5 метра. В том случае, когда основание бетонное, допустимо производить анкерное крепление.

Обвязка стоек, и одновременно основание крыши, производится любым удобным способом – болтовое соединение, сварка. Обвязка производится в соответствии с тем, какой вариант крыши вы запланировали сделать – односкатный, двухскатный, арочный. Осталось лишь укрыть крышу и простейший навес для автомобиля, произведенный своими руками готов.

Тент-гараж — уютный дом для вашего автомобиля

Любой водитель, в независимости от того, профессионал он или любитель, заботиться о своей машине. Он старается, чтобы она как можно дольше сохраняла новый и опрятный вид. Но с различными внешними раздражителями, в том числе и плохими погодными условиями, своевременно сделать это не всегда возможно. В таких ситуациях, единственным решением будет – купить и установить мобильный тент-гараж для авто.

Что такое тент-гараж

Сама идея делать над автомобилем временное укрытие возникла относительно давно. Раньше, как и сейчас, для этой цели используется специальный брезентовый чехол, но он не всегда дает надежную защиту. Поэтому и появился тент-гараж для машины. Такая конструкция для автомобиля представляет собой прочный каркас, изготовленный из металла или алюминия, на который натянут тент из специального, стойкого к различным воздействиям, материала. Кроме того, тентовый гараж мобилен, и его можно легко и быстро устанавливать практически в любом месте, и без проблем разбирать при необходимости.

С помощью такой конструкции можно обеспечить надежную защиту автомобилям любого размера. Поэтому если купить тент-гараж, то это будет оптимальным решением, если планируется продолжительная временная стоянка машины.

Преимущества тент-гаража

Установив такую конструкцию, автомобилист полностью исключит негативное воздействие окружающей среды на транспортное средство. Кроме того, тент-гараж, в том числе и для автомобиля на дачу, имеет следующие достоинства:

большой выбор размеров;
подходит для хранения не только автомобилей, но и для любой садовой техники и инвентаря, и различных транспортных средств;
тент влагостоек;
легкая установка и демонтаж, как каркаса, так и полога;
использовать можно круглогодично;
тентовый слой способен выдержать нагрузку свыше 100 кг.

Мобильные тентовые гаражи имеют много достоинств, главное из которых является то, что их можно устанавливать практически в любом подходящем месте. На это уходит всего пара часов. Разборка любой конструкции, даже такой крупной как тент-гараж для газели также занимает немного времени. При этом в разобранном виде конструкция очень компакта, и не занимает много места.

Виды тентовых гаражей

Изготавливаются тентовые гаражи в двух вариантах, для летнего и зимнего использования. При этом они могут иметь как конструкцию, которая будет полностью закрывать автомобиль со всех сторон, так и только сверху. А конструктивные решения делают натяжение полога практически идеальным. Это препятствует скоплению воды или снега на крыше, которая может быть:

полукруглой;
односкатной;
двускатной.

Крепление тента к каркасу осуществляется с помощью высокопрочной, надежной фурнитуры от проверенных производителей. А большое разнообразие цветовой палитры полога и форм конструкции позволит выбрать необходимый вариант, который будет полностью соответствовать внешнему виду строений на приусадебном участке и его ландшафту. Тент-гараж купить не составит особо труда, если обратиться в нашу компанию.

Материалы для изготовления тента и их характеристики

Тент-гараж разборный должен обеспечивать полноценную защиту автомобиля от негативного воздействия атмосферы. Поэтому пологи имеют соответствующие технические характеристики, которые дают покрытию:

возможность сохранять эксплуатационные качества в диапазоне температур от -40 до 65 градусов;
способность выдерживать значительную нагрузку от воздействия ветра и снега, и даже такая небольшая конструкция как тент-гараж ракушка для мотоцикла, имеет эту характеристику;
быть полностью водонепроницаемым, герметичен не только полог, но и швы не пропускают воду;
устойчивость к механическим воздействиям;
огнестойкость, не горят при контакте с огнем;
устойчивость к воздействию ультрафиолета;
высокий коэффициент износостойкости.

Для изготовления полога используется два вида материала, полиэтилен с нанесенным специальным покрытием или ткань ПВХ. Поэтому цена тент-гаража для автомобиля остается вполне доступной.

Сборка тент-гаража

Перед сборкой тентового гаража для автомобиля необходимо установить место для его возведения. Для этого нужно следовать некоторым рекомендациям. Участок под конструкцию нужно выбирать ровный, который не будет подтапливаться во время осадков, и под местом установки не должны проходить никакие коммуникации. Кроме того стоит подальше перенести очаги открытого огня и легковоспламеняющиеся вещества от возводимого тент-гаража.

После выбора места и проведения всех подготовительных работ можно начинать установку тентовой конструкции для защиты автомобиля. Для этого понадобятся гаечные ключи, лестница, молоток или кувалда, и рулетка.

Складные тенты-гаражи монтируются, начиная со сборки арок каркаса и соединения их между собой. Затем конструкция устанавливается на отведенное для нее место и закрепляется. После этого стоит проверить надежность всех креплений и можно натягивать на каркас тент.

Навес своими руками — Как построить недорогой автомобильный навес для задней двери

или:
Советы для задней двери, всепогодная защита, навес своими руками (и готовая версия внизу страницы)

«Боже, как я люблю этот маленький навес», — воскликнула Карин-Марийке, повышая голос, перекрывая шум дождя, падающего на холст. Она стояла готовить снаружи, но оставалась сухой.

«Почему нам понадобилось столько времени, чтобы построить его?»

В непогоду…

Я сам задумался над этим вопросом и задумался над началом нашего путешествия.Первые пару лет мы в основном спали в палатке на крыше, которая разворачивается над задней частью автомобиля. Это дало нам своего рода удлинение задней части крыши, что обеспечивало немного тени. В то время мы предпочитали готовить на лебедке или на одной из сторон машины (в зависимости от ветра).

Однако после нашей блестящей идеи «Кухня висячего чуда» — просто используя кусок веревки и крючки, чтобы прикрепить бензиновую плиту Coleman к задней двери, — нам понравилось готовить в задней части Land Cruiser.Однако к тому времени, когда это произошло, мы уже не так часто спали в палатке на крыше по ряду причин, и поэтому нам не хватало тени, которую она обеспечивала.

Подробнее: Почему мы готовим на бензине — плита Coleman

В хорошую погоду…

Нам требовалось решение для приготовления пищи на улице, защищенное от дождя и палящего солнца.

Не для всех наземных транспортных средств есть задняя дверь, где вы можете готовить и бездельничать в задней части автомобиля, удобно защищенной от дождя и солнца.Для тех из вас, кто это делает. Большой! Эта история может быть не для вас, хотя вы можете подобрать идею построить навес для боковой машины в том же стиле.

Наше решение развивалось с течением времени и доводилось до совершенства путем проб и ошибок.

Типы навесов для полноприводных автомобилей

Во время своих путешествий мы видели много разных навесов. От стандартной маркизы для кемпинга до более популярных сейчас Bat Wings. Все эти варианты имеют одну и ту же характеристику, которая нам обоим не нравится: у вас есть коробка, торчащая сбоку от вашего автомобиля.

Наша первая маркиза вот так торчала, и во время одной из первых встреч с кустами она была повреждена. Не подлежит ремонту, но это был усвоенный урок. С того дня мы держим тент на багажнике. Это не идеально, поскольку на настройку уходит больше времени, но, по крайней мере, он в безопасности.

На одном из наших ежегодных собраний по суше, который мы ежегодно организуем в Нидерландах, я заметил, что у многих из Land Cruiser 78-й серии с выдвижной тентом от немецкого производителя были рельсы по бокам.Когда я спросил, товарищи по пересеченной местности Марийке и Коэн [не путать с нами] показали мне, как их полноприводный тент быстро прикрепляется и снимается, сдвигая все внутрь и наружу.

Фактически, это было очень похоже на прикрепление боковой юбки к RTT (палатке на крыше).

«Вот оно», — сообразил я.

Именно так я хотел получить наш автомобильный тент. Семя было посажено. Теперь оставалось только убедить Карин-Марийке в важности этого и заполучить эти специальные рельсы в Южной Америке.

Отъезд: Коллекция записных книжек Landcruising Adventure

От не покупки к дизайну навеса своими руками

Нам потребовалось два с половиной года, чтобы прийти к выводу, что эти экструзии действительно очень особенные и не могут просто быть куплен в любом магазине алюминиевых окон. Нам пришлось везти их с собой из Европы, с тем недостатком, что нам пришлось разрезать рельсы на части по 1 метру, чтобы они поместились в наш зарегистрированный багаж.

Когда полоски приклеены по бокам и сзади, и наша основная маркиза закончена, я затем использовал оставшиеся материалы для автомобильной маркизы меньшего размера для задней двери.Позвольте мне рассказать вам об идеях и шагах, через которые я прошел.

1. Установите скользящую направляющую на автомобиль.

Очевидно, что скользящую направляющую необходимо установить как можно выше, чтобы вы могли стоять под навесом, не сгибаясь. Следите за тем, чтобы не прикреплять его к багажнику на крыше, так как дождь стекает с крыши назад и, таким образом, будет протекать под навесом.

У нашего Land Cruiser есть надставка на крышу, поэтому я приклеил полосу как можно выше, прямо под прожектором.Для этого я использовал промышленный полиуретановый клей, такой как Sikaflex или Bison Polymax.

Подробнее: Зачем путешествовать в палатке на крыше — какой RTT купить и почему

2. Пришейте полоску для вставки на холст

Существует множество типов кедеров. Они бывают разными способами приваривать или пришивать полотно к кедеру. Наиболее важно получить кедер-шнур внешнего размера, который соответствует внутренним размерам вашей алюминиевой гусеницы.Я предлагаю купить их в том же магазине для кемпинга, где также продают парусину и водонепроницаемую пряжу.

Может быть, в магазине вам предложат сшить все вместе. Если не в магазине кемпинга, попробуйте магазин по продаже парусного снаряжения. Я использовал кусок отдыха от основного навеса и отнес его в магазин в Боготе (Колумбия), который специализировался на ремонте рюкзаков и тому подобного.

3. Жесткий тент или нет?

Изначально я хотел использовать какую-нибудь трубку на внешней стороне маркизы, чтобы она оставалась плотной.Также было бы легче свернуть его при хранении. Просверливание отверстий на обоих концах трубки позволит протыкать стержни.

Это сработало бы отлично, однако, поскольку я нашел кусок оставшейся обшивки из нержавеющей стали, я использовал его. Я просверлил два отверстия в концах, и мы вшили их в концы навеса. Это было не так жестко, как я хотел, но это принесло большую пользу.

4. Сделайте распорки

Я хорошо представлял, как тент будет вставляться в поручень, и какую длину мне нужно, но я понятия не имел, как я буду поддерживать другой конец.Во-вторых, я знал, что мне нужно что-то простое и ничего не прикрепленное к земле. И в-третьих, я хотел при необходимости проехать небольшое расстояние, не снимая тент. Итак, столбы к земле вышли из строя.

Столбы, прикрепленные к бамперу, приходили мне в голову, но все сошлось, когда я дурачился со стойками RTT. Вставляя один конец в навес, я случайным образом приставлял другой конец к кузову. Я сделал то же самое с другой стороной, и с самого начала это выглядело хорошо.

Сила тяжести обеспечивала достаточное давление, направленное вниз, чтобы удерживать стойки на месте, но для этого потребуется более прочная опора на транспортном средстве в случае ветра. Это мог быть небольшой резиновый колпачок, приклеенный к кузову, который предотвращал соскальзывание стойки со стороны Land Cruiser. Или же подойдет сильный магнит с приемным отверстием.

Потом увидел. Прямо над задними дверями я сделал — десять лет назад в Камбодже — грубый желоб, чтобы предотвратить протекание через двери.Мне просто нужно было просверлить небольшое отверстие сбоку, чтобы закрепить стойки.

Подробнее: Путешествие

5. Десятисекундная установка

Из остатков материалов я сшил рукав, который удерживает свернутый навес и две стойки. Он крепится двумя ремнями-липучками внутри автомобиля, прямо над задними дверями. Всякий раз, когда возникает необходимость в быстром затенении или защите от мороси, я вынимаю задний навес и устанавливаю его в течение минуты.

6. Протестируйте и улучшите

Когда шел дождь или дул сильный ветер, установка показывала недостатки. Ветер подхватил все хитроумное приспособление, и стойки расстегнулись. Чтобы этого не произошло, я изготовил две растяжки из куска веревки, ползунков и крючков, которые у меня лежали, которые я могу прикрепить с нижней стороны тента к бамперу. Никакой ветер больше не мешает этому.

Что касается дождя, то, если выпадало достаточно, он собирался в середине навеса и в конечном итоге проливался, образуя лужу и мокрый повар.Здесь сказалась гибкость нержавеющей полосы. Прикрепив третью растяжку к обоим концам, я заставляю полосу выгибаться и создавать купол.

Теперь дождь аккуратно уходит в стороны. И, в качестве бонуса, вода больше не просто разливается по бокам маркизы, а красиво следует по линиям оттяжек, удерживающих распорки на месте. Каким бы маленьким ни был навес, повар остается сухим.

Готовый вариант маркизы для задней двери!

Не все мы одарены набором рук, которые могут создавать вещи из нескольких оставшихся кусочков материала, таких как MacGyver.

Но не беспокойтесь! Есть компании, которые имеют большой опыт в производстве навесов и со временем устранили мелкие проблемы. Если вы ищете готовый навес на крыше, который можно установить в кратчайшие сроки, вот тот, который мне нравится.

Я думаю, что Tuff Stuff прибил его своим меньшим навесом, которого должно быть достаточно, чтобы прикрепить его над задними дверями обычных наземных транспортных средств.

Присоединяйтесь к нам на Patreon

Patreon — это всемирная платформа, где вы можете поддерживать художников, музыкантов, писателей, влогеров и т. Д.В нашем случае патреоны помогают нам оставаться фрилансерами и создавать больше историй на веб-сайтах для всеобщего удовольствия.

Взамен мы предлагаем многоуровневую систему, которая включает уникальные преимущества, такие как:

Ранний доступ к нашим видеоклипам.
DIY Paper Cruiser (скачать в формате PDF).
Доступ к ранее напечатанным статьям.
Беседы с Коэном о его новом дизайне для наших товаров Landcruising Adventure (его можно найти здесь).
Уникальные преимущества в зависимости от уровня, к которому вы присоединяетесь.

Ваше обещание поможет нам создавать лучший контент, который мы можем сделать, будь то рассказы, фотографии или фильмы с дронами, без необходимости загромождать наш веб-сайт рекламой.

Присоединитесь ли вы к нашему сообществу Patreon?

Спасибо и наслаждайтесь поездкой!

Вдохновили? Закрепите его на доске для путешествий и снаряжения Pinterest

Подробнее о снаряжении и оборудовании:

Навесные навесы: DIY или ARB?

Скромный навес — популярное первое дополнение к выделенному наземному лагерю.В классическом дизайне маркизы используется прямоугольник из непрозрачного материала, закрепленный в двух углах сбоку от вашего автомобиля, а в двух противоположных углах с помощью длинных шестов. Материал может быть любым: от брезента для хозяйственного магазина до образца холста или квадрата из специально разработанной водостойкой нейлоновой смеси, устойчивой к ультрафиолетовому излучению.

Самый дешевый вариант — перепрофилировать старый брезент размером 6 × 8 или 8 × 10 футов. Каким-то образом два угла прикреплены к линии крыши транспортного средства, а другой к углам опирается на столб (коммерческий или местный, например, ветвь дерева) или прикреплен к какому-либо соседнему объекту, например, дереву или другому транспортному средству.Так как весь смысл маркизы в том, чтобы блокировать солнечный свет и легкий дождь, подойдет брезент. Остальное — это просто детали, не так ли?

Даже высококачественный брезент за 30 долларов кажется дешевым по сравнению с автономными навесами, которые можно найти на многих наземных транспортных средствах. Тенты привинчиваются к багажнику на крыше и хранятся в длинном контейнере, напоминающем трубу. В кемпинге контейнер расстегивается, и, в зависимости от навеса, раскладывается ряд стоек, которые также обеспечивают серьезную поддержку и натяжение. Хорошие могут быть установлены одним человеком за пару минут.Плохие могут быть сломаны одним человеком менее чем за минуту.

DIY Overland Тент

После того, как я построил множество навесов своими руками с использованием различных материалов и инженерных решений, я наконец выбрал коммерчески производимый ARB. Основная причина заключалась в том, что я часто не устанавливал свой навес своими руками просто потому, что это было хлопотно. Чтобы сэкономить деньги на своем самодельном дизайне, я спроектировал несколько столбов из кабелепровода, которые прикрутили вместе в местах соединения, где я забил гайку с одного конца и болт с другого.Я гордился своей конструкцией, но тяжелые стальные опоры гнулись под нагрузкой, и иногда мне требовались плоскогубцы, чтобы разделить секции опор. По мере того как полюса изгибались, болт и гайка также изгибались или, скорее, наклонялись внутри опоры. Половину времени я не мог полностью прикрутить полюса. Я проделал всю эту работу, потому что качественные опоры для навесов стоили около 40 долларов за штуку, а 80 долларов были близки к 100 долларам, что было начальной ценой для плохо спроектированного коммерческого навеса. Так что в основном у меня был навес, который я часто избегал использовать.

Если бы я действительно хотел, я мог бы потратить деньги на нужные детали, качественный брезент и навсегда установить оборудование на мой багажник на крыше, что позволяет ускорить установку, но у меня все равно будет брезент, развевающийся на ветру.

Когда я решил купить коммерческую маркизу, нужно было принять три решения. Во-первых, насколько большой. Навесные навесы, кажется, начинаются около 4 × 6 футов и заканчиваются на 8 × 8 футов (или 2500 × 2500 миллиметров), если вы не выберете навесы с наклоном или 180 градусов.Я выбрал размер 8 × 8 футов, полагая, что под чем-то меньшим будет довольно тесно. Однако площадь в 64 квадратных фута уловит много дождя или снега.

Маркиза ARB Overland

Следующий выбор был какой марки. ARB казался самым популярным, и у меня был большой опыт работы со всеми моими другими продуктами ARB, так почему бы не выбрать победителя. Ну цена откровенно говоря. ARB — это премиальный и часто копируемый бренд. Хотя их продукция обычно сходит с конвейера в Китае, а не собирается вручную самим Крокодилом Данди в австралийской глубинке, качество и контроль качества ARB кажутся такими же хорошими, как и за пределами специализированного магазина.

Даже с маркизой ARB 8 × 8 футов пришлось принять другое решение. Существуют две конструкции чехлов для навесов: одна — брезентовая труба с застежкой-молнией по всей длине, а другая — с алюминиевой коробкой, обработанной на несколько сроков службы. Разница в цене в 150 долларов облегчила решение. Может быть, я пожалею об этом через 20 лет, а может и нет. Вернитесь в 2040 году, чтобы узнать.

Оказавшись в лагере навесов ARB, вы найдете дополнительные аксессуары и опции, которые могут превратить навес в другое полезное навесное убежище (например, навесное помещение ABR), и, как и все продукты ARB, их служба поддержки клиентов отличная, и доступны запасные части.Если меньшая подделка тента сломает шарнир или опору, тогда вы вернетесь к DIY.

Оглядываясь назад, я, однако, сожалею об одном: коммерческий навес не получил давно. Я могу придумать так много возможностей, если бы навес можно было использовать даже для быстрой остановки на обочине дороги, чтобы перекусить. Да, вы можете обойтись без него, и да, вы можете сэкономить деньги, строя свой собственный, но поскольку путешествие — это конечный пункт при пересадке на сушу, развертывание скромного навеса на самом деле является признаком того, что вы делаете это правильно.

лучших навесов 2021 года — Overland Expo®

Навесы

— это быстрый способ мгновенно повысить ценность вашей наземной установки. Навес действительно может преобразить условия жизни в вашем кемпинге — от защиты вашей лагерной кухни от дождя до защиты от палящего солнца. Простая маркиза может иметь огромный эффект , защищая вас от непогоды и получая удовольствие от прогулки на свежем воздухе.

Вот некоторые из наших любимых навесов в алфавитном порядке.

23 ZERO — сапсан 270

Навес Peregrine 270 от 23 Zero предлагает невероятное количество укрытий и является идеальным выбором для вашего наземного или автономного лагеря. Этот навес идеально подходит для ночевки, перерывов на обед и длительного кемпинга.

С размахом чуть менее 20 футов по длине транспортного средства в полностью развернутом состоянии Peregrine 270 обеспечивает непревзойденное укрытие и защиту. С дополнительными двумя добавленными стенами сапсан выходит на новый уровень с укрытием площадью до 279 квадратных футов вокруг вашего автомобиля, что делает его идеальным как для защиты от солнца, так и от дождя.Peregrine 270 имеет размеры 88 дюймов в сложенном состоянии и удивительно легкий — менее 51 фунта.

Аксессуары ARB 4 × 4 — Маркиза в алюминиевом корпусе

Маркиза с алюминиевым корпусом ARB является усовершенствованной версией стандартной маркизы ARB и предлагает элегантный современный вид, который дополняет изысканный дизайн современных полноприводных автомобилей. Алюминиевый кожух проще в использовании, чем традиционный навес ARB, и его легко раскрыть с помощью трех быстроразъемных тисков и откидной крышки.

ПОДРОБНЕЕ: Лучшие инструменты для наземной навигации

Материал маркизы устойчив к истиранию, водонепроницаем и защищен от ультрафиолета и идеально подходит для укрытия от штормов или солнца.Навес ARB с алюминиевым корпусом может быть оснащен дополнительным освещением, ширмами и солнцезащитными козырьками, чтобы обеспечить еще большее облегчение от непогоды.

Bundutec USA — Навес Bunduawn

Bunduawn от Bundutec поставляется в различных размерах, включая; 270, L-образный, Half-wing и 360 — так что вы можете выбрать лучший вариант для своих нужд. Полиэфирный / акриловый материал использует покрытие из серебряной смолы с одной стороны, чтобы отражать солнце и сохранять вещи под навесом как можно более прохладными, в то время как при ширине более 8 футов он занимает значительное пространство.По крайней мере, он относительно легкий, хотя это означает, что вы должны надежно закрепить его, чтобы он не ускользнул от вас в случае внезапного урагана. Тем не менее, это эффективный дизайн, который не требует больших усилий для настройки или снятия.

Палатки для транспортных средств Cascadia — Навес для вариатора

Фото: Cascadia Vehicle Tents (CVT)

Навесы CVT серии Pioneer или гибридной серии могут удовлетворить ваши потребности благодаря широкому выбору размеров и материалов.Доступный в четырех вариантах ширины и трех цветах, навес длиной 79 дюймов также может быть оснащен дополнительными стенами или полами, чтобы улучшить впечатления от пребывания в тени. В то время как стандартный сорт Pioneer предлагает большие размеры, модернизированная версия серии Hybrid добавляет повышенную защиту от ультрафиолета и дождевой воды, а также добавляет светодиодную полосу под навесом.

DOMETIC — KAMPA TAILGATER AIR

Dometic Tailgater AIR — это универсальное место для навеса / палатки / ширмы для автомобилей с задней дверью багажника.Несмотря на вес всего 26,5 фунтов, Tailgater AIR надувается до семи футов в высоту. Его глубина составляет чуть более семи футов, а ширина — почти 10 футов.

ПОДРОБНЕЕ: Лучшие навесные багажники на крышу

Как следует из названия, Tailgater AIR расширяет жизненное пространство транспортных средств за счет задней двери и включает в себя мягкий, устойчивый к погодным условиям тент, который простирается через заднюю часть машины. В частности, он может стоять сам по себе. Это означает, что вы можете оставить его и уехать, если вам нужно отправиться в город за продуктами или исследовать эту удивительную тропу поблизости.

Eezi-Awn — Series 1000 маркизы

Сочетая в себе прочность навеса с жестким корпусом и простоту навеса-мешка, серия 1000 идеально подходит для тех, кто хочет относительно недорогой вариант крепления к багажнику на крыше своего автомобиля. Доступный в двух размерах, покрывающих около 50 квадратных футов, Series 1000 покрыт ПВХ-материалом и сделан из легкого алюминиевого каркаса, выдерживающего вес ниже 30 фунтов, что чрезвычайно легкое для маркизы такого размера.

Фото: Front Runner Outfitters

Этот умно спроектированный навес от Front Runner Outfitters (FRO) имеет самый большой навес среди всех их навесных систем и может быть установлен на точке крепления транспортного средства или может стоять свободно для защиты от непогоды.Изготовленный из полиоксфорд нейлона — прочной, но легкой, дышащей, устойчивой к плесени, водонепроницаемой, сверхпрочной ткани с покрытием из ПВХ, модульный тент FRO невероятно легкий, весит 13,5 фунтов, но этот небольшой вес вмещает 113 квадратных футов тени. !

iKamper — Тент

Палатка на крыше Skycamp может быть оснащена этим навесом, который аккуратно втыкается в нее, обеспечивая укрытие от переменчивой погоды с минимальными усилиями по быстрой установке. Полиэстер с покрытием, покрывающий четырехполюсную конструкцию, на 100% водонепроницаем и служит большим дождевым дождем для входа в палатку.Его негабаритное покрытие также защищает от ультрафиолетовых лучей и тепла в жаркие дни.

Roofnest — Навес Condor

Condor — это относительно простой навес, который можно легко прикрепить к одной из палаток компании на крыше. Его простота делает его доступным и легким в сборке. Маркиза застегивается на молнию в навесе палатки и поддерживается четырьмя алюминиевыми опорами, а сам материал является водонепроницаемым и термостойким полотном.

ПОДРОБНЕЕ: Лучшие наземные охладители

И все это хранится в специальной сумке, чтобы вещи оставались компактными.Доступный в двух размерах, Condor — это простой аксессуар для палатки Roofnest, который делает место для кемпинга более пригодным для жизни в случае изменения погоды.

Thule Hideaway Навес

Thule Hideaway — это легкий аэродинамический тент, который идеально вписывается в крышу популярных фургонов, таких как Mercedes-Benz Sprinter или Dodge ProMaster. Маркиза легко открывается и закрывается с помощью кривошипа с подпружиненными натяжными рычагами, которые поглощают движение и обеспечивают устойчивость и сопротивление ветру.Thule Hideaway имеет множество дополнительных аксессуаров, которые могут превратить ваш навес в экранную комнату, палатку или создать немного больше конфиденциальности.

Автор фотографии в заголовке: Monique Song @moniquesong

18 полезных идей для навесов своими руками, которые можно легко сделать своими руками

Будь то окно, фургон или кладовая — интеграция маркизы может дать определенные преимущества. И нет необходимости сокращать кошелек из-за дорогих вторичных товаров. Праведный навес легко сделать прямо в домашних условиях.

Доступно несколько вариантов — в зависимости от дизайна, материала или исполнения. Ознакомьтесь с предпочтительными проектами навесов своими руками, не влияя на бюджет.

1. Обычный домашний оконный навес

Понизьте температуру в помещении с помощью функционального навеса для оконных проемов. Простая инструкция по установке поможет вам выполнить каркас.

Процесс состоит всего из шести шагов, что упрощает выполнение всей задачи. Трубка из ПВХ поддерживает ткань, падающую на холст, через удерживающую скобу.

Требования к материалам зависят от размера окна и его протяженности. Стоимость составляет менее 20 долларов, что позволяет дополнительно сэкономить на счетах за электроэнергию летом.

Щелкните для получения более подробной информации

2. Самодельный навес до 40 долларов США

На видео полностью запечатлен текущий проект по установке навеса для окна. После нескольких слов о введении, экран сразу же перейдет к обработке. Некоторые деревянные части собираются вместе, чтобы сформировать поддерживающие распорки.

Оставшаяся часть явно ориентирована на металлический лист для создания крыши. Двухслойная кровля обеспечивает достаточную защиту от природных или искусственных невзгод. И обманчивый результат предпочитает пиломатериалы металлу из-за низкой ветреной вибрации.

3. Сборка маркизы с А-образной рамой

Вырезы для определения размера и винты для сборки — вот что нужно для создания маркизы. Либо деревянные детали, либо металлические листы улучшат окно против непогоды.

Соединение трех разных частей дерева / металла образует поддерживающий треугольный каркас.Точное снятие фаски с размерами стропила может показаться хлопотным делом, ничто не может вас разозлить.

Длинные объяснения продолжаются определенными сегментами, чтобы было интересно. Не торопитесь с руководством, чтобы понять процесс без каких-либо затруднений.

Щелкните для более подробной информации

4. Выдвижной оконный тент

Демонстрация несколько интересна с забавными фоновыми комментариями. И движение начинается с введения, прежде чем перейти к процессу.

И весь проект просто захватывается, чтобы облегчить содержание. После того, как вы завершите 8-минутное видео с виртуальными изображениями, дополнительных объяснений не потребуется.

5. Металлический навес из гофрированного картона

Превратите некоторые ненужные предметы домашнего обихода в красиво функциональные оконные опоры. Учебное пособие позволяет вам показать приемы сочетания деревянных деталей с металлом.

В статье нет определенных сегментов по необходимым материалам или шагам. Простые слова следуют за прилагаемыми изображениями, делая реализацию понятной.

С отредактированными изображениями все понятно. Правильное следование инструкциям должно сформировать навес для использования внутри помещений.

Щелкните для получения более подробной информации

6. Крошечный навес для двери дома

Любительское обрамление позволяет запечатлеть профессионально реализованный проект. Вы можете не торопиться с процессом структурирования двери. Совершенно очевидно, что вам не нужно вдаваться в компьютеризированные детали проекта.

В режиме покадровой видеозаписи удается показать каждую деталь в перспективе. Работа должна оставаться простой для всех, у кого есть все необходимые материалы. Чтобы украсить дом функциональным дополнением к навесу, потребуется определенное усилие.

7. Стандартный навес для Windows

Промежуточные навыки выполнения механических работ своими руками помогут структурировать навес с помощью нескольких простых шагов. Все начинается с необходимых измерений местоположения и протяженности.

Следующие проблемы с деревянными досками желательно нарезать определенных размеров.А реализация требует только правильного размещения деревянных деталей.

Конечно, вам придется просверлить большое количество отверстий, чтобы удерживать раму. Он использует холст, покрытый винилом через короткие кровельные гвозди.

Щелкните для получения дополнительной информации

8. Навес для кондиционирования воздуха

Предполагаемая конструкция, похоже, предназначена для защиты наружной части кондиционера. Видеоизображение продолжается в обычном режиме, позволяя вам уловить его простоту.Его система представляет собой деревянную опору с металлической крышей.

Все начинается с первичного обмера деревянных деталей. Затем вам понадобится отрезок, чтобы сделать его точным, подходящим и декоративным. Комментарии к видео в прямом эфире должны объяснять все детали.

9. Дверь навеса с навесом

Добавьте некоторые дополнительные детали, чтобы придать вашей задней двери вид на тропический пляж. В статье представлен простой проект выходного дня по украшению заднего окна.

Начинается конечно же с раскрашивания сломанной двери.Сразу после этого вы познакомитесь с методом создания навесов своими руками.

Несколько слов, чтобы описать процесс, благодаря включению реальных изображений. Вам нужно потратить время на каркас и ткань до завершения.

Щелкните для получения более подробной информации

10. Двойной пластиковый навес

Помимо металлических или деревянных деталей, вы можете просто собрать несколько пластиковых листов. Видео демонстрирует приемы создания полноценной оконной интеграции в рамках бюджета.Вам нужно установить пластиковую кровлю поверх устойчивых металлических стержней.

Как и на рисунке, вам лучше обзавестись дополнительной парой рук, чтобы ускорить реализацию. И полная установка осуществляется простым сверлением и завинчиванием. В отношении его подробного объяснения должно быть достаточно фонового комментария.

11. Строительные оконные навесы

Это одно из основных указаний с оставшимися алюминиевыми или деревянными деталями. Всего пять шагов с процедурой — установка, размещение, покраска, отделка и сборка.

К счастью, здесь нет интеграции неподвижных изображений или динамической презентации. Вам придется использовать воображаемую реализацию с помощью описательных слов.

Щелкните для получения более подробной информации

12. Дешевый автомобильный тент для задней двери

Любители приключений часто превращают автомобиль в передвижной дом. А из этого учебного пособия вы сможете уловить важные моменты установки навеса самостоятельно. Дополнительное пространство под навесом может дать некоторые ценные преимущества в плохую погоду.

После вступительной части обсуждение продолжается с доступными типами навесов с приводом на 4 колеса. Затем вы должны осмысленно реализовать шесть шагов. Каждый шаг включает в себя достаточные объяснения с вспомогательными изображениями, чтобы все было понятно.

Устанавливать такую приставку на некоторых видах транспорта не принято. Но включенная интеграция, вероятно, даст вам некоторое полезное пространство. Лучше всего, что вы можете импровизировать общий дизайн в соответствии со своими требованиями.

Щелкните для получения более подробной информации

13. Тент Kedar с металлической крышей

Проект остается простым, но отнимает много времени, в зависимости от объема. Точно так же приемы должны быть знакомы с некоторыми предыдущими проектами. Для удержания металлической крыши не требуется ничего, кроме деревянной опоры.

Для устойчивости тяжелого металлического листа необходимы прочные деревянные детали. В видео пропущены многие детали реализации, представлены только основные моменты.Но вы не должны колебаться, благодаря упрощенным деталям на ступенях.

14. Устойчивый навес для окон из ПВХ

Украсьте свое окно промышленным окном, созданным вами самостоятельно. Скорее всего, вам ничего не будет стоить, кроме труб из ПВХ с атмосферостойкой тканью.

В учебном пособии всего пять шагов, в основном сосредоточенных на соединениях труб из ПВХ. Он, в частности, включает в себя размер на 4 дюйма шире, чтобы покрыть все окно.

Скрепление комбинации ткань-труба должно поддерживать структурированный навес.Несмотря на отсутствие картинок, понятные предложения заставят вас понять.

Щелкните для получения более подробной информации

15. Навес для хранения на заднем дворе

Помимо автомобилей и окон, вы можете расширить пространство для хранения на заднем дворе навесами. Учебное пособие позволяет вам сделать один простой самодельный навес для горшка на заднем дворе.

Вы не найдете картинок, изображающих процесс пошаговых сегментов. Не говоря уже о том, что статья по-прежнему занята изображениями собранного навеса с разных ракурсов.

Несмотря на минимальное описание, любой страстный домовладелец должен уловить суть. Реализация проста с некоторыми веревками и сломанными планками гамака.

Щелкните для получения более подробной информации

16. Малогабаритный навес со свободным каркасом

Широко популярная форма маркизы со свободным каркасом не требует сложной реализации. Видеоурок демонстрирует профессиональный процесс структурирования с помощью металлических стержней. Точная проекция за счет правильного выбора размера кадра требует вашего внимания.

Все необходимые материалы появятся на экране, и вы узнаете их примерную стоимость. Чтобы выполнить задание самостоятельно, потребуется немало времени. Но результат впечатляет по сравнению с вашими инвестициями в проект.

17. Автомобильный тент до 100 долларов США

Одно полезное, функциональное и бодрящее дополнение к фургону — навес, сделанный своими руками. Статья отображается в упорядоченном виде, чтобы включить весь процесс.

Вам придется согласиться на необходимые запасные части, которые стоят сразу около 100 долларов.Переходя к процессу установки, на этапах нет определенных точек.

Вместо этого абзацы сегментов с вспомогательными изображениями продолжают объяснение. Соединение материалов должно дать вам навес, похожий на палатку.

Щелкните для получения дополнительной информации

18. Выдвижной тент для автофургона

Очевидно, что маркиза кажется довольно дорогой с точки зрения начальных инвестиций. Но нестандартный навес легко может принимать различные модификации.Вы должны довольствоваться длинным списком материалов, упомянутым под видеоэкраном.

Остальная часть, касающаяся реализации, проста с простым руководством. Точные слова о текущих шагах должны прояснить ситуацию с самого начала. И больше не о чем беспокоиться по поводу пробелов с немедленным втягиванием.

Заключение

Стандартные бытовые инструменты помогут вам сэкономить деньги на проектах по созданию навесов своими руками. Вы можете защитить отдельные отверстия от природных явлений с помощью совершенного отверстия.И вам нужно будет пройти через варианты, указанные выше, чтобы принять решение.

Вот самые популярные автомобильные навесы для безопасности вашего автомобиля

Предоставлено

Если у вас есть место, автомобильный навес — отличный способ защитить вашу поездку от непогоды. Многие из этих примеров с самым высоким рейтингом имеют стены, защищающие от ветра, и могут легко использоваться в качестве всплывающего места для ремонта. Они различаются по размеру, чтобы подходить ко всем автомобилям, а по цене — ко всем кошелькам.Если вы просто храните свою машину, укрытие подойдет, но если вы хотите регулярно пользоваться им, то вам подойдет навес.

Также ознакомьтесь с лучшими автомобильными чехлами

Реклама — продолжить чтение ниже

Портативный гараж

Этот переносной гараж от Harbour Freight имеет размеры 10 x 17 футов и оснащен стальной трубчатой рамой толщиной 1,27 дюйма. Он также водонепроницаем, а люверсы оцинкованы для защиты от ржавчины.

Навес для тяжелых условий эксплуатации

В этой палатке 10 x 20 от Quictent для усиления и предотвращения скручивания конструкции используются стальные тросы. Материал устойчив к разрыву, воде и УФ-излучению.

Мгновенный гараж Peak-Style Roof

Этот навес ShelterLogic меньшего размера имеет размеры 10 x 15 футов и изготовлен из легированной стали. Он водонепроницаем и имеет остроконечную крышу.Компания также предлагает круглые и сверхвысокие.

Стальной навес для машины Arrow

Этот небольшой корпус от Arrow имеет металлическую крышу и пространство под ней 10 x 15 футов. Он обеспечивает как тень, так и защиту от атмосферных воздействий, а также обработан УФ-излучением внутри и снаружи. Гарантия на него составляет 10 лет.

Навес для навеса для патио

Этот сверхпрочный автомобильный навес от Abba имеет размеры 10 x 20 футов и может использоваться для (социально удаленной) вечеринки, когда ваша машина не припаркована под ним.Он имеет трехслойную ткань и защитит от дождя и снега.

Навес для тяжелых условий эксплуатации

Эта палатка от Advance Outdoor имеет четыре варианта высоты от 6 до 7,5 футов с максимальной высотой пика 10,5 футов. Он водонепроницаем, устойчив к ультрафиолету и использует 1,5-дюймовые трубки.

Всепогодный средний навес

Этот навес среднего размера от компании Ikuby выдвигается, запирается и легко открывается и закрывается.Его ширина 102 дюйма позволяет ему втиснуться в стандартную подъездную дорожку. Установка тоже проста.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Easy Shade Structures для мойки коммерческих автомобилей

Обеспечение тени и укрытия важно при работе на улице, особенно при отделке или мытье транспортных средств.Наличие теневого укрытия помогает защитить сотрудников и транспортные средства от вредных ультрафиолетовых лучей, а также обеспечивает прохладу и комфорт вашим сотрудникам. Это, в свою очередь, приводит к меньшему количеству перерывов и более длительному удержанию сотрудников. Кроме того, наличие тени уменьшает количество водяных пятен и разводов при сушке транспортных средств.

Тенты SofTop Shade Canopies также предоставляют клиентам пространство для отдыха, где они могут потусоваться, пока они ждут свой чистый автомобиль. Чтобы добиться потрясающих результатов для ваших клиентов, вашим сотрудникам необходимо сохранять прохладу, особенно при чистке салона автомобиля, где он может очень быстро нагреться.Вещь номер один, которая нужна вашей компании для повышения удовлетворенности клиентов и сотрудников, — это комплект навеса SofTop Shade от Absolute Steel, обеспечивающий идеальное количество тени. Этот комплект доступен по цене и высшего качества.

Основы комплекта козырька SofTop Shade

Absolute Steel предлагает комплект козырька 12 на 12 футов и 18 на 20 футов в соответствии с вашими потребностями. Каждый комплект использует систему штор с натяжением кабеля и опирается на оцинкованную трубчатую стальную раму. Затем рама покрывается уникальным поверхностным покрытием, которое сохраняет блеск на долгие годы.Вся наша конструкционная сталь поставляется американскими заводами, поэтому мы уверены, что сталь соответствует техническим требованиям или даже превосходит их. SofTop Canopy может блокировать 85% вредных ультрафиолетовых лучей солнца, что делает его отличным дополнением к барбекю, вечеринкам у бассейна, патио, игровым площадкам и многому другому. Наиболее популярное применение SofTop Canopy — это защита рабочей среды на открытом воздухе, которую можно найти в большинстве мест, где сотрудники разбирают высококлассные автомобили.

Сушильная установка для коммерческих автомоек

Какие цвета бывают?

Наши навесы SoftTop могут быть нейтрально-коричневого или ярко-синего цвета.Вы можете создать свой собственный внешний вид, нанеся на каркас из оцинкованной стали высококачественную краску для металла и грунтовку.

Насколько сложно собрать?

Единственный инструмент, который вам понадобится для сборки SofTop Canopy, — это гаечный ключ для его затяжки. У нас есть запатентованный угловой кронштейн Strong Arm, который помогает упростить установку и регулировку натяжения. Мы сделали это настолько простым, что мы получаем письма с благодарностью от наших клиентов за его простоту.

Может ли он работать круглый год?

Чтобы убедиться, что SofTop Canopy остается наверху, нам необходимо знать, где вы его устанавливаете.Независимо от того, идет ли Canopy в землю, бетон или над землей, для каждого из них требуются определенные настройки, чтобы обеспечить его правильную установку.

Иногда требуется разрешение на строительство 18 × 20 футов SofTop Canopy. Чтобы помочь вам, мы бесплатно предоставим вам копии немаркированного инженерного плана. Если вам нужен оригинал инженерного плана с печатью и печатью, со всеми расчетами конструкции, взимается плата в размере 450 долларов США. Маловероятно, что вам понадобится разрешение на использование SofTop Canopy 12 × 12 футов, поскольку его размеры в 144 квадратных фута ниже требований большинства строительных департаментов.

Каждый SofTop Canopy может выдерживать ветер до 90 миль в час. Наша рама предназначена для работы в течение всего года, но мы рекомендуем снимать навес во время сильных ураганов или если ожидается большое количество снега (нагрузка 25/30 фунтов на квадратный фут или более). Мы создали навес, который легко снимается и устанавливается, чтобы вы могли защитить его во время этих погодных явлений.

Сколько это стоит?

Наша цена дает возможность любым конкурентам подобрать подходящий вариант. Причина в том, что Absolute Steel является производителем теней SofTop Shade Canopy.SoftTop Canopy размером 18 на 20 футов стоит треть стоимости ближайшего конкурента — 1795 долларов **. Каждый комплект произведен в США.

Для всех, кто находится за пределами США, мы осуществляем доставку по всему миру. Сообщите нам, каковы ваши требования, и мы подберем для вас все варианты доставки.

Навесы для мойки автомобилей

Приступим к работе

Чтобы ваши сотрудники были довольны, ваши клиенты будут довольны. Самый простой способ сделать это — дать им обоим тень.Тень — лучшее место для удаления воска, чистки салона автомобиля и лучшее место для общения клиентов. Устанавливая SofTop Shade Canopy от Absolute Steel, вы создаете отличную рабочую среду, позволяющую вашим сотрудникам процветать. Все, что вам нужно сделать, это выделить место, а остальное сделает тент SofTop.

Мы готовы предоставить вам всю необходимую информацию. Позвоните нам сегодня, чтобы узнать больше или сделать заказ.

Вы также можете проверить наши стальные односторонние навесы здесь!

** = На момент написания этой статьи.Цены могут быть изменены без предварительного уведомления.

Новости и статьи о продукции для изготовления вывесок с меткой «Сделай сам навесной знак» — LetterBank

Размещено Джо Гиралом в 15 апреля 2021 года

Персонализированные навесы.Теперь проще, чем когда-либо прежде. Поместите нестандартную графику, фотографии и тексты навесов поверх уже окрашенных навесов — и все это одним простым действием. LetterBank, новаторская компания по производству вывесок, которая уже более десяти лет создает надписи на навесах для существующих навесов, с гордостью представляет печатные панели «все в одном» для упрощения установки. Наконец, вы можете нанести все надписи и графику одним куском (или несколькими частями, в зависимости от длины вашего навеса). Это намного проще, чем наклеивать индивидуально вырезанные буквы в 1000%! Специальная графика напечатана в стойких цветах на рулоне нашего DuraStik Hi-Tack…

0 комментариев
Теги: реклама на навесах, реклама на вашем тенте, тент текст покрытия тента, тент буквы, названия компаний, деловые знаки навес печать на холсте, накрыть тент, скрыть название маркизы, прикрыть название компании навесом, Тент знак своими руками, Сделай сам бизнес-надписи, принты на ткани, надпись

Подробнее →

Размещено Джо Гиралом в 2 марта 2021 г.

Ткань для маркиз может варьироваться от старомодного холста до винила 21 века и полимерных смесей.Если образец маркизы плохо держится, это может быть из-за реакции на отделку, нанесенную на ткань маркизы. Итак, что я могу сделать, чтобы накрыть, заменить или добавить новую надпись на маркизе (без необходимости платить за совершенно новую маркизу)? Некоторые решения, перечисленные ниже, могут работать с вашим D.I.Y. Менее затратным решением, вероятно, будет заказ наших самоклеящихся трафаретов PaintMask в сочетании с краской для вывески, такой как 1-Shot. Список дистрибьюторов здесь. Узнать больше …

0 комментариев
Теги: Реклама, реклама на навесах, реклама на вашем тенте, тент текст покрытия тента, тент буквы, баннеры названия компаний, деловые знаки печать на холсте, изменяемые опционные знаки, накрыть тент, скрыть название маркизы, прикрыть название компании навесом, нестандартные баннеры, декали, Тент знак своими руками, Макет вывески своими руками, тканевые баннеры, Помогите знаками, сделать свои собственные знаки, накладные знаки, знаковые рамки, ИСТОЧНИК, виниловые баннеры

Подробнее →

Размещенно от Джо Гирал в 6 ноября, 2020

Для многих промышленных, военных, корпоративных и коммерческих рынков LetterBank Signs + Print имеет смысл.См. Услуги ниже На основе опросов наших клиентов из списка Fortune 1000, которые обычно покупают высокие наружные баннеры с ветрозащитными подставками, накрытия для столов с принтом, надписи на стенах, светящиеся таблички и наклейки на банках, 100% наших корпоративных клиентов (которые ответили, чтобы поделиться своим мнением. ) заявили, что они будут использовать LetterBank Resourcing and Fulfillment в своей следующей кампании по брендингу и маркетингу. Проверяясь у наших военных клиентов, наиболее популярными являются заказы на декали, рисунки на полу, трафареты, знаки Rec и сменные знаки «бордюр». 100% военных респондентов ответили, что это…

0 комментариев
Теги: Реклама, баннеры названия компаний, деловые знаки знаки стены дела, изменяемые опционные знаки, конкретный, конкретные формы букв, накрыть тент, скрыть название маркизы, нестандартные буквы для ваших стен, нестандартные высокие буквы, размерные буквы, Габаритные знаки, отображать надписи, Тент знак своими руками, Бетонные вывески своими руками, Макет вывески своими руками, Вывески из бетона своими руками, Сделай сам бизнес-надписи, тканевые баннеры, мыло, полноцветные знаки, GSA, Помогите знаками, надпись письма, буквы для закрытого парка, Письма с подсветкой, Светящиеся знаки, магнитный ВОЕННЫЙ GSA, памятники, знаки национальных парков, одноразовые буквы для конкретных форм, стоянка, печать знаков, ПОИСКОВЫЕ УСЛУГИ

Подробнее →

Размещенно от Джо Гирал в Ноябрь 04, 2019

Могу ли я скрыть старую надпись на маркизе? Вы можете, и мы пройдемся по этапам, чтобы узнать все доступные варианты для вашей новой формулировки маркизы.

0 комментариев
Теги: Реклама, реклама на навесах, реклама на вашем тенте, тент текст покрытия тента, тент буквы, названия компаний, навес печать на холсте, накрыть тент, скрыть название маркизы, прикрыть название компании навесом, Сделай сам Тент знак своими руками, тканевые баннеры, принты на ткани, Помогите знаками, ретро знаки выбор буквы знака витрины

Подробнее →

Размещенно от Джо Гирал в 14 мая, 2019

Уловки и советы по прикрытию старых навесов.См. Ниже информацию о ремонте DIY Craft Project: Как добавить свое имя к старым навесам и прикрыть предыдущие имена, а также отремонтировать паруса, палатки и многое другое. Это практическое руководство «Сделай сам» по покрытию старых навесов, покрытию старых названий компаний и добавлению собственных или ремонту навесов, палаток, парусов и покрытий. Какова цель этой статьи? Мы собираемся рассмотреть недорогие варианты, которые могут сэкономить вам сотни долларов при замене старого навеса. Мы также расскажем, как скрыть старые названия компаний на навесах и отремонтировать мелкие неструктурные элементы…

Подробнее →

как собрать навес своими руками

Что такое тентовые гаражи?

Классификация навесов из ткани

Достоинства и недостатки

В каких случаях можно применять?

Где и какие варианты лучше приобрести?

Что нужно, чтобы сделать навес?

Сбор конструкции своими руками

Тент ракушка для автомобиля своими руками

Особенности устройства

Как построить гараж-ракушку

Как отремонтировать гараж ракущку

Особенности

Технические характеристики

Используемые материалы

Безопасность

Стандартные размеры

Как собрать?

Выбор местоположения

Поиск инструментов

Изготовление заготовок

Сборка

Поиск альтернативного варианта

Советы

Гараж «ракушка»

Устройство «ракушки» гаража

Как собрать «ракушку» своими руками

Изготавливаем основные узлы гаража «ракушки»

Собираем гараж «ракушку»

«Ракушка» из тентованной ткани

Заключение

Для города и приусадебного участка- Устройство своими руками +Видео

Общие сведения

Рекомендации специалистов

Устройство гаража-ракушки

Вывод

Гараж-ракушка на самом деле является тентом. — Андреев Сергей

Навес для автомобиля своими руками

Материал для навеса

Выбор места установки автонавеса

Этап проектирования

Установка навеса для авто

Тент-гараж — уютный дом для вашего автомобиля

Что такое тент-гараж

Преимущества тент-гаража

Виды тентовых гаражей

Материалы для изготовления тента и их характеристики

Сборка тент-гаража

Вам может быть интересно

Навес своими руками — Как построить недорогой автомобильный навес для задней двери

Типы навесов для полноприводных автомобилей

От не покупки к дизайну навеса своими руками

1. Установите скользящую направляющую на автомобиль.

2. Пришейте полоску для вставки на холст

3. Жесткий тент или нет?

4. Сделайте распорки

5. Десятисекундная установка

6. Протестируйте и улучшите

Рекомендуемые книги по подготовке к путешествию по суше

Готовый вариант маркизы для задней двери!

Присоединяйтесь к нам на Patreon

Вдохновили? Закрепите его на доске для путешествий и снаряжения Pinterest

Подробнее о снаряжении и оборудовании:

Навесные навесы: DIY или ARB?

DIY Overland Тент

Маркиза ARB Overland

лучших навесов 2021 года — Overland Expo®

23 ZERO — сапсан 270

Аксессуары ARB 4 × 4 — Маркиза в алюминиевом корпусе

Bundutec USA — Навес Bunduawn

Палатки для транспортных средств Cascadia — Навес для вариатора

Eezi-Awn — Series 1000 маркизы

iKamper — Тент

Roofnest — Навес Condor

Thule Hideaway Навес

18 полезных идей для навесов своими руками, которые можно легко сделать своими руками

1. Обычный домашний оконный навес

2. Самодельный навес до 40 долларов США

3. Сборка маркизы с А-образной рамой

4. Выдвижной оконный тент