Въезд на участок с уклоном: 95 фото правильной постройки надежной подъездной дороги

Монтаж заезда узкой ширины

Данный метод решения этой задачи заезда на дачный участок считается довольно простым, но при этом стоимость материала для выполнения такой задачи будет весьма высокой. Поэтому такой вариант не сгодится для преград больших размеров, особенно, если это касается преград имеющих широкие проемы.

Смотрите видео: Облагораживаем въезд на участок

В таком случае необходимо использовать бетонные плиты больших габаритов, при этом от ее размера зависит стоимость плиты. А это могут быть весьма существенные цифры.

Итак, как оформить въезд на участок? На начальном этапе необходимо определиться какой грунт находится на крайних участках канала, так как по мере необходимости их нужно укрепить. Если этого не сделать, то от массы автомобиля и самой плиты она может просесть или просто развалиться.

Далее, необходимо соорудить дополнительное укрепление. Возле бетонных опор нужно сделать опалубку, в которой должна быть армированная двойная конструкция, после чего в опалубку можно заливать бетон. А образовавшееся свободное пространство между опорами и стенками рекомендуется присыпать песком либо глиной.

Если материал предназначенный для канала имеет большую ширину и толщину, в этом случае рекомендуется прокопать грунт по толщине плиты.

На завершающей стадии готовую площадку хорошо ровняют, а так же тщательно трамбуют. При этом слой песка должен быть не более 7 см, аналогично и слой гравия. Укладка плиты производится специальной строительной техникой.

Следует отметить, что сделать въезд на участок через канаву не прибегая к услугам спецтехники, да еще самостоятельно практически не реально.

Далее, при помощи техники необходимо уложить плиту на готовую площадку, при этом важное значение имеет соотношение высоты плиты к грунту.

Монтаж широкой площадки с бортиками

Данный метод монтажа заезда на свою территорию через канаву является не дорогостоящим, однако процесс выполнения весьма трудоемкий и длительный. Его самая большая сложность обусловлена тем, что по канаве могут течь сточные воды.

Итак, при наличии воды в вырытом углублении, ее немедленно нужно откачать. Однако, многие так совершенно не делают и очень напрасно. Дело в том, что если смонтировать опалубку в воде, куда затем будет залит бетон, это скажется на качестве конструкции. В таком случае есть вероятность, что весьма быстро конструкция может просто разрушиться.

Далее, необходимо установить разделительные перегородки на небольшом расстоянии между собой. В качестве перегородки можно использовать шифер, дерево или другие строительные материалы. Затем можно приступать к откачке воды в каждом отдельном участке.

После этого, в подготовленный канал по всей поверхности насыпаем небольшой слой песка, а затем обильный слой гравия и все это рекомендуется хорошо утрамбовать виброплитой.

В готовый канал можно уложить специальную трубу для стока воды, при этом ее нужно зафиксировать в одном положении, воспользовавшись обычным кирпичом. Далее, с обеих сторон у края трубы нужно смонтировать опалубку, имеющую высоту немного большую, чем стенки канала.

В опалубке обязательно должна находиться конструкция из арматуры, и только потом в готовую опалубку можно заливать бетонный раствор. После заливки бетона необходимо подождать пока конструкция не высохнет полностью.

Затем необходимо трубу усыпать гравием в несколько слоев, при этом каждый последующий слой гравия должен иметь фракцию меньше и меньше, не следует забывать о том, что каждый слой гравия необходимо хорошо утрамбовать.

На предварительно подготовленную площадку можно насыпать тонкий слой гранитной крошки и снова утрамбовать, а в завершении необходимо усыпать незначительным слоем песка. А по завершении на готовой площадке можно наложить мелких камней или битых кирпичей в высоту не более 5 см., после этого на эту поверхность укладывается специальная сетка связанная из арматуры.

По краям и, по всему периметру монтируются маленькие дорожные бортики. И только после этого площадку можно заливать бетонным раствором, в высоту не более 7-8 см.

Для предварительного расчета материала требуется произвести замеры высоты и ширины канала. По мере необходимости вы можете сделать канаву более глубокой, при этом следует учитывать о том, что углубление должно быть выполнено плавно и имеющей незначительный угол. Это необходимо для хорошего стека вод, если этого не соблюдать то вода стекать не будет и будет стоять в одном месте.

Поэтому, сделать хороший заезд на свою территорию не так легко как может показаться на первый взгляд. Выполняя данную работу можно столкнуться с различными сложностями, которые требуют определенных усилий.

При этом необходимо понимать, что нужно придерживаться четкого плана действий, иначе конечный результат будет очень плохим, если вы не уверены в своих силах, то в этом случае нужно обратиться к специалистам, имеющим специальную технику для таких работ. Поэтому самостоятельно сделать въезд на участок своими руками практически не реально.

Если у вас имеются какие-либо сложности или сомнения вы можете заказать въезд на участок под ключ при этом вы сэкономите много своего времени и сил. Однако в этом случае это потребует определенных финансовых затрат, но эти затраты стоят того. При этом мастера выполнят все ваши требования и пожелания.

Фото въезда на участок

Пост опубликован: 14.

Подъезд к участку при строительстве дома, все что нужно знать

При строительстве дома далеко не к каждому участку без особых проблем может подъехать мощный подъемный кран или большой грузовик. По этой причине ещё на этапе планирования строительства необходимо понимать, какой тоннаж и габариты будут у используемой техники.

Ширина въезда на участок

Строительство подъездной дороги к любому участку стоит начать с измерения ширины въезда. Точкой отсчета при этом будет служить радиус поворота. Поэтому даже если дорога узкая, въезд на участок должен быть достаточной ширины. Ведь тяжелая и габаритная техника (трактора, бетономешалки, экскаваторы, краны) должны заезжать, не задевая ворота. Рекомендуемая ширина — 4 м. При этом важно помнить, что максимальный радиус поворота большегрузов без прицепа — 10 м, а с прицепом — 13 м.

Расчистка участка от мусора и растительности

Вполне естественно, что место въезда и вся подъездная территория нуждается в уборке крупного мусора и растительности (деревья, кусты, пни). Облагораживание территории должно производиться еще до начала строительства.

Нормативы по обустройству въездных ворот и въезда

Относительно расположения места въезда на территорию участка принимает решение его владелец. При этом существует ряд общих требований, которые обязательны к выполнению. Обустройство въезда, как минимум, должно соответствовать нормам СНиП:

Нормы СНиП:

1. Уровень въезда на территорию участка должен полностью соответствовать уровню подъездной дороги.
2. Минимальная ширина въезда — 4 м, минимальная ширина площадки в месте соединения с дорогой — 8 м.
3. Въезд на участок не должен препятствовать движению по основной дороге.
4. Дренажные системы вдоль дороги (если они есть), должны оставаться неприкосновенными.
5. Для закладки дренажа рекомендуется использовать трубы длиной 4,5 м и диаметром 30 см.
6. Уклон трубы должен полностью соответствовать уровню уклона траншеи.
7. Устройство дренажа необходимо, если въезд на участок проходит через канаву.

Из списка, приведенного выше, следует, что перед началом обустройства въезда, необходимо подробное ознакомление со строительными нормами, которые действуют в конкретном ТСЖ или поселке, а также выполнение главного условия — въезд на участок не должен влиять на пропускную способность основной дороги.

Подготовительные мероприятия перед обустройством въезда на участок

Прежде всего для выполнения поставленной задачи необходимо определиться с бюджетом и провести предварительные расчеты, согласно которым выделяется сумма для закупки необходимых материалов. Экономить на расходах точно не стоит — материалы для обустройства подъездных путей должны быть качественными.

Как производится обустройство въезда на территорию

Если земельный участок располагается на относительно ровной местности, то оборудование въезда особой сложности не представляет. Куда больше хлопот представляет вариант, когда участок располагается на неровной местности.

Варианты обустройства въезда на неровный участок:

• въезд под уклоном;
• заезд через канаву;
• с дренажной системой.

Перед проведением мероприятий по обустройству дороги необходима закладка дренажной системы. Это нужно для того, чтобы дорога не раскисала во время продолжительных дождей.

Въезд под уклоном

При расположении въезда на территорию участка под уклоном очень важно предусмотреть разные непредвиденные ситуации. Например, скольжение или буксировка колес, самопроизвольное движение техники — все это может привести к самым непредсказуемым последствиям. Площадку с большим углом уклона, где будет оборудоваться въезд, первым делом нужно выровнять. В данном случае специалисты считают более целесообразным обустройство въезда по кривой траектории, что впоследствии сыграет на уменьшение величины перепада. Также перед воротами обязательно должна быть площадка для разворота.

Заезд через канаву

Для организации заезда через канаву необходимо приобрести подходящую трубу для отвода воды. Такие трубы могут быть изготовлены из разных материалов (бетон, пластик, металл). Более предпочтительный вариант — труба из пластика. Ведь пластик обладает небольшим весом, недорого стоит, не подвергается коррозии, очень удобен в монтаже.

Примерный алгоритм постройки заезда через канаву:

1. Вырыть канаву шириной 2 м и глубиной 1 м.
2. Уложить сверху трубу. Минимальная длина трубы — 4 м. В целом ее длина будет зависеть от ширины въездной площадки.
3. На дно вырытой канавы насыпать щебень и песок, все очень хорошо утрамбовать.
4. Полученную конструкцию полностью засыпать щебнем.
5. Для избежания попадания внутрь трубы мусора выходные отверстия закрыть решетками из арматуры.

При использовании бетона вместо щебня вокруг трубы необходимо ставить опалубку. Для этого применяются армирующие стальные прутья диаметром 1,5 мм. После застывания раствора, опалубка демонтируется.

Дренажная система

Если участок, где будет проводиться строительство, располагается на возвышенности, то закладка трубы в канаву не является обязательным мероприятием и здесь будет вполне достаточно дренажной подушки. В этом случае тоже придется рыть канаву, однако в данном случае будет вполне достаточно глубины 50 см. Края канавы укрепляются слоем камня или щебня, а также бетоном. Завершительный этап — укладка прочной ж/б-плиты поверх канавы.

Свойства покрытия для заезда на участок

Во время строительства через въездные ворота предполагается активное движение тяжелой техники, груженой не менее тяжелыми стройматериалами (бетон, цемент, кирпич, песок и пр. ) По этой причине поверхность участка перед воротами ежедневно повергается достаточно интенсивным нагрузкам. Для того, чтобы максимально продлить срок службы покрытия важен очень ответственный подход к выбору строительных материалов.

Требования для качественного покрытия:

• водонепроницаемость;
• высокая вибрационная устойчивость;
• стойкость к температурным колебаниям;
• стойкость к интенсивным нагрузкам.

Учитывая вышеперечисленные требования, покрытие перед въездом может монолитным (плита из железобетона) или насыпным (щебень, гравий, шлак, песок).

Типы покрытия для оборудования заезда

Грунтовое покрытие
Это наиболее простой и экономичный тип въездной дороги – подушка из щебня, смешанного с песком и шлаком насыпается поверх хорошо уплотненного грунта. Преимущества такой дороги — низкая стоимость расходных материалов. Минусы — крайне низкая износостойкость, подверженность к механическим повреждениям, неустойчивость к плохой погоде.

Настил из досок
Дерево — весьма доступный расходный материал. На этом все его плюсы и заканчиваются. К большому сожалению, такая поверхность не может похвастаться большим запасом прочности. Ведь доски не могут долго выдерживать ни высокой влажности, ни вес тяжелой техники.

Бетонное покрытие
Наиболее оптимальный тип покрытия для въездной дороги — бетонные плиты. Чтобы такое покрытие служило как можно дольше и плиты не смещались под колесами техники очень важно их качественно закрепить.

В качестве альтернативы можно залить участок бетоном, поскольку этот материал обладает высокими эксплуатационными характеристиками. Важно лишь одно — заливать площадку бетоном нужно только по нормативам. Минус такого покрытия — дороговизна. Хотя, прочность и долговечность бетона наверняка окупит все расходы.

Этапы бетонирования участка:

1. Снять верхний слой грунта толщиной 30 см.
2. Утрамбовать площадку.
3. На утрамбованную площадку засыпать подушку, состоящую из смеси щебня и песка.
4. Поверх подушки уложить армирующую сетку из стальных прутьев диаметром 8 мм.
5. Подготовить бетонный раствор (1 часть цемента марки М300 + 3 части смеси щебня и песка).
6. Произвести заливку бетонного раствора с минимальной толщиной покрытия — 12 см.

Готовая поверхность тщательно выравнивается во избежание появления на ней впадин и бугров. Небольшой уклон при выравнивании очень рекомендуется. Это нужно, чтобы на площадке после осадков не скапливалась вода.

Покрытие из асфальта
Еще один износостойкий и прочный вариант. Для укладки площадки с асфальтовым покрытием наверняка понадобится машина асфальтоукладчик. Ведь своими силами качественно положить асфальт будет проблематично. Конечно, аренда спецтехники стоит недешево, однако такой материал, как
асфальт, очень устойчив к резким перепадам температур, деформации, а при соблюдении правил укладки может служить 20-30 лет, не требуя специального обслуживания.

Покрытие из тротуарной плитки
Тротуарная плитка, вне всякого сомнения, имеет весьма привлекательный вид, а также обладает повышенной устойчивостью к высокой влажности. При полном соблюдении технологии укладки плитка является достаточно прочным, износостойким покрытием. Недостатки — высокая стоимость.

Покрытие из шпал
Железнодорожные шпалы считаются достаточно простым и не слишком дорогим вариантом обустройства въезда на участок. Деревянные шпалы обработаны специальным составом, поэтому их способность противостоять длительному воздействию влаги очень высока. Недостатки — ограниченный предел прочности, специфический запах, необходимость в прочном закреплении.

Использование въездной площадки можно начинать только через 2-3 дня после окончания работ. Ведь материал должен дать усадку. Если площадку строить по всем нормативам, то въезд гарантированно прослужит не менее 10 лет.

Заключение

Перед началом строительных работ на участке, надо обязательно подумать о том, какая техника там будет работать и каким транспортом будут подвозиться стройматериалы. В любом случае, это потребует предварительного тщательного осмотра дороги и оценки ее на предмет проезда по ней тяжеловесного и габаритного транспорта. Если пренебречь этим вопросом, то существует высокая вероятность решения этих нюансов в самый неподходящий момент, что может повлиять на увеличение сметы.

▶▷▶▷ как сделать съезд с дороги на участок с уклоном своими руками

как сделать съезд с дороги на участок с уклоном своими руками — Yahoo Search Results Yahoo Web Search Sign in Mail Go to Mail» data-nosubject=»[No Subject]» data-timestamp=’short’ Help Account Info Yahoo Home Settings Home News Mail Finance Tumblr Weather Sports Messenger Settings Want more to discover? Make Yahoo Your Home Page See breaking news more every time you open your browser Add it now No Thanks Yahoo Search query Web Images Video News Local Answers Shopping Recipes Sports Finance Dictionary More Anytime Past day Past week Past month Anytime Get beautiful photos on every new browser window Download Заезд на участок через канаву своими руками и как сделать samodelinoru/podgotovka-stroitelstva/zaezd-na Cached Как сделать заезд на участок через канаву и въезд во двор с уклоном своими руками Оформление ровной подъездной дорожки к собственному наделу часто осложняется расположенными рядом Обустройство съезда на участок — Сообщество дауншифтеров ru-downshiftlivejournalcom/189361html Cached З адача следующая — необходимо сделать съезд с дороги на участок (примерно 4-5 метров) Условия: Участок от дороги отделяет канава ( как обычно) + уровень участка ниже полотна дороги , примерно, на метр Как Сделать Съезд С Дороги На Участок С Уклоном Своими Руками — Image Results More Как Сделать Съезд С Дороги На Участок С Уклоном Своими Руками images Въезд на участок: 95 фото правильной постройки надежной landshaftdizajnru/vezd-na-uchastok Cached Многие хозяева частных загородных домов сталкиваются с одной весьма сложной задачей, это сточная канава у подъезда на своем участке и как сделать въезд на участок через канаву Въезд на участок: заезд через канаву, какую трубу положить domavladru/sovety-dlya-doma/zaezd-na-uchastokhtml Cached Как можно сделать въезд на участок своими руками с уклоном , ширина и чем отсыпать Дом и участок на склоне — дизайн и планировка | Своими руками kak-svoimi-rukamicom/2015/04/dom-i-uchastok-na-sklone Cached Ниже другие записи по теме » Как сделать своими руками — домохозяину!» Как озеленить участок на склоне Озеленение участка под уклоном Каждый дачник Грунтовая дорога своими руками: дешево и надолго brigada174ru/gryntovaia-doroga-svoimi-rykami Cached Кроме этого, прилагается схема съезда с дороги , которая находится выше, чем основная дорога примерно на 1 метр и водоотвод с соответствующим уклоном На уклоне хорошо «работает» георешетка Как сделать дорогу на даче самостоятельно и качественно ksportalru/494-kak-sdelat-dorogu-na-dachehtml Cached Как проложить дорогу на дачу самостоятельно Практичные варианты укладки дороги Советы по прокладке дороги своими руками Бюджетный вариант дороги на дачу Как сделать заезд на участок через канаву и решить проблему 101dizainru › … › Планировка Как сделать въезд на участок своими руками Особенности и лучшие способы строительства заезда через канаву Технологии обустройства территорий с уклоном и Въезд на участок: варианты устройства 1landscapedesignru/dorozhki/vezd-na-uchastokhtml Cached Очень важно правильно сделать заезд на участок , чтобы в будущем не нужно было его постоянно ремонтировать, так как на эту часть дороги приходиться сильная нагрузка Дорога к дому: своими руками — Участок и сад — Статьи wwwforumhouseru › … › Участок и сад Кроме этого, прилагается схема съезда с дороги , которая находится выше, чем основная дорога примерно на 1 метр и водоотвод с соответствующим уклоном Promotional Results For You Free Download | Mozilla Firefox ® Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of Yahoo 1 2 3 4 5 Next 27,800 results Settings Help Suggestions Privacy (Updated) Terms (Updated) Advertise About ads About this page Powered by Bing™

• канаву хорошо засыпать
• если расходный материал останется) Ну и сколько нужно человеко-лопат
• хотели сделать так же соединив два съезда и сделав один большой (соседи не против

во время которой Читать ещё Проблемы подъездных дорог и их совмещение с системами безопасности Второй этап того

но и тяжёлую технику!!! Понятно

• чем основная дорога примерно на 1 метр и водоотвод с соответствующим уклоном На уклоне хорошо «работает» георешетка Как сделать дорогу на даче самостоятельно и качественно ksportalru/494-kak-sdelat-dorogu-na-dachehtml Cached Как проложить дорогу на дачу самостоятельно Практичные варианты укладки дороги Советы по прокладке дороги своими руками Бюджетный вариант дороги на дачу Как сделать заезд на участок через канаву и решить проблему 101dizainru › … › Планировка Как сделать въезд на участок своими руками Особенности и лучшие способы строительства заезда через канаву Технологии обустройства территорий с уклоном и Въезд на участок: варианты устройства 1landscapedesignru/dorozhki/vezd-na-uchastokhtml Cached Очень важно правильно сделать заезд на участок
• это сточная канава у подъезда на своем участке и как сделать въезд на участок через канаву Въезд на участок: заезд через канаву
• это сточная канава у подъезда на своем участке и как сделать въезд на участок через канаву Въезд на участок: заезд через канаву

Яндекс Яндекс Найти Поиск Поиск Картинки Видео Карты Маркет Новости Эфир Коллекции Знатоки Музыка Переводчик Диск Почта Все Ещё 1 Заезд на участок через канаву своими руками и как SamoDelinoru › …na-uchastok…svoimi-rukamihtml Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Съезд с дороги на участок с уклоном снизу и сверху При небольшом уклоне вниз или вверх въезд оформляют в виде пандуса, который постепенно превращается в проезжую часть Его длина должна быть в пределах 5 м Чем выше угол наклона , тем длиннее должен быть подъезд Оптимальный уровень склона – 25 Читать ещё Съезд с дороги на участок с уклоном снизу и сверху При небольшом уклоне вниз или вверх въезд оформляют в виде пандуса, который постепенно превращается в проезжую часть Его длина должна быть в пределах 5 м Чем выше угол наклона , тем длиннее должен быть подъезд Оптимальный уровень склона – 25 градусов Длина и угол наклона пандуса зависят от конкретных условий на участке , но рекомендовано придерживаться традиционных пропорций С помощью бетона можно обустроить заезд на любом уклоне Строительство пандуса из бетона включает следующие этапы: Подготовка Чтобы избежать ошибок, рекомендовано зар Скрыть 2 Участок : смотреть все серии ЯндексВидео › Участок Пожаловаться Информация о сайте 12:05 HD 12:05 HD Изготовление заезда на участок (полная версия) youtubecom 10:53 HD 10:53 HD Въезд на участок youtubecom 4:29 4:29 Участок Канава Въезд youtubecom 1:20 HD 1:20 HD Как сделать дорогу к своему участку youtubecom 3:05 HD 3:05 HD Изготовление заезда на участок youtubecom 13:29 HD 13:29 HD Въезд на участок через канаву youtubecom 4:53 HD 4:53 HD Как сделать заезд на участо к youtubecom 5:33 5:33 Заезд на участок как делал это я — Домтвойрф youtubecom 9:55 9:55 Как сделать дорогу к участку своими руками youtubecom 15:49 HD 15:49 HD Зачем нужен хороший въезд на участок Все по youtubecom 3:02 3:02 Как сделать въезд на участок youtubecom + 4 млн Все видео Как сделать съезд с дороги на участок с уклоном своими руками — смотрите картинки ЯндексКартинки › как сделать съезд с дороги на участок с уклоном 3 марта Ещё картинки 3 Съезд на участок под уклоном 0,5 м | Форум forumhouseru › threads/153017/ Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Подробнее о сайте Участок находится прям у дороги Дорога поселковая, двухполосная (если не полуторная Мы завезли камаз глины, хотели сделать так же соединив два съезда и сделав Геотекстиль в руках не держал, если в качестве гидроизоляции — то да, между глиной и песком Труба имеет смысл только если автор будет Читать ещё Участок находится прям у дороги Дорога поселковая, двухполосная (если не полуторная ), асфальт Участок находится ниже дороги на 0,5-0,7 метров Мы завезли камаз глины, хотели сделать так же соединив два съезда и сделав один большой (соседи не против, отношения сложились хорошие) Но что то нам с мужем не нравилось в этом съезде , на тот момент мы ещё не понимали что и решили оставить всё как есть до весны И вот наступила весна, снег на участке сошёл буквально в эти выходные на пасху Геотекстиль в руках не держал, если в качестве гидроизоляции — то да, между глиной и песком Труба имеет смысл только если автор будет поднимать участок с образованием канавы вдоль дороги Скрыть 4 Как сделать съезд с дороги на участок — Юр ликбез uc-impulseru › как-сделать-съезд…дороги-на-участок/ Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Поэтому самостоятельно сделать въезд на участок своими руками практически не реально Как обустроить въезд на участок с уклоном Самое доступное, что можно легко сделать своими руками и что первое приходит в голову неопытным дачникам, — подогнать бульдозер или вооружиться лопатами, канаву Читать ещё Поэтому самостоятельно сделать въезд на участок своими руками практически не реально Если у вас имеются какие-либо сложности или сомнения вы можете заказать въезд на участок под ключ при этом вы сэкономите много своего времени и сил Как обустроить въезд на участок с уклоном Может случиться так, что на вашем участке проезд на него будет не ровным, а с наклоном Самое доступное, что можно легко сделать своими руками и что первое приходит в голову неопытным дачникам, — подогнать бульдозер или вооружиться лопатами, канаву хорошо засыпать, выровнять, утрамбовать и заасфальтировать Конструкция въезда на участок через канаву Многие так и делают Скрыть 5 Варианты заезда на свой участок Обустройство въезда domavladru › sovety-dlya-doma…na-uchastokhtml Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Как можно сделать въезд на участок своими руками Заезд на участок нередко осложняется наличием уклона вверх или вниз В этом случае надо исключить самопроизвольное движение машины и увеличить сцепление ее колес с дорогой Самый распространенный способ обустройства такого въезда Читать ещё Как можно сделать въезд на участок своими руками Какие они бывают, отличия и особенности по затратам и материалам Как организовать заезд через канаву, какую трубу подготовить и положить под перекрытие Особенности въезда с уклоном , ширина и чем отсыпать покрытие Заезд на участок нередко осложняется наличием уклона вверх или вниз В этом случае надо исключить самопроизвольное движение машины и увеличить сцепление ее колес с дорогой Самый распространенный способ обустройства такого въезда – использование принципа пандуса с максимальным наклоном 23-24 градуса Изготовление въездного пандуса осуществляется в таком порядке Скрыть 6 Съезд с дороги с уклоном — чем укрепить грунт, чтобы chipmakerru › topic/174467/ Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Подробнее о сайте Собственно пытаюсь обустроить участок 🙁 Перепад высот между полотном дороги и Моя мастерская Стройка и ремонт Съезд с дороги с уклоном — чем Сделать отсыпку: геотекстиль -трамбованный песок -щебень или по песку плиты Геотекстиль обязательно, дабы песок не ушёл в глину Читать ещё Собственно пытаюсь обустроить участок 🙁 Перепад высот между полотном дороги и участком 12м грунт глина Заехать и самостоятельно выехать смог только трактор, да и то только потому что выталкивал себя ковшом упираясь в грунт Понятно что это не дело Замостил грунт половинками кирпича, попыта Моя мастерская Стройка и ремонт Съезд с дороги с уклоном — чем укрепить грунт, чтобы держал тяжелую технику? Из сообщений удалены кнопки «цитата» и «мультицитата» Используйте выделение для цитирования Архивировано Сделать отсыпку: геотекстиль -трамбованный песок -щебень или по песку плиты Геотекстиль обязательно, дабы песок не ушёл в глину Поделиться сообщением Скрыть 7 Въезд на участок : 95 фото правильной постройки landshaftdizajnru › vezd-na-uchastok/ Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Поэтому самостоятельно сделать въезд на участок своими руками практически не реально Если у вас имеются какие-либо сложности или сомнения вы можете заказать въезд на участок под ключ при этом вы сэкономите много своего времени и сил Однако в этом случае это потребует определенных финансовых Читать ещё Поэтому самостоятельно сделать въезд на участок своими руками практически не реально Если у вас имеются какие-либо сложности или сомнения вы можете заказать въезд на участок под ключ при этом вы сэкономите много своего времени и сил Однако в этом случае это потребует определенных финансовых затрат, но эти затраты стоят того При этом мастера выполнят все ваши требования и пожелания Скрыть 8 Отделка заезда на участок под уклоном Строительные woodmaterialru › vopros…na_uchastok_pod_uklonomphp Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Въезд на участки с уклоном делают по двум вариантам Либо в полном соответствии с уклоном местности Делается планировка въезда, включающая в себя его разметку, съем грунта в полном соответствии с уклоном на глубину Читать ещё Въезд на участки с уклоном делают по двум вариантам Либо в полном соответствии с уклоном местности, либо срезая грунт таким образом, что получается место парковки автомобиля, окруженное с трех сторон грунтом, который укрепляют стенами Второе делается реже, поскольку трудозатратно, особенно при больших рельефных уклонах В простейших же вариантах все делается обычным образом Делается планировка въезда, включающая в себя его разметку, съем грунта в полном соответствии с уклоном на глубину примерно 15-20 сантиметров То есть надо убрать корневую систему травы После чего делается подсыпка всей Скрыть 9 Въезд и заезд на участок через канаву: обустройство Proekt-samru › Дача и сад › vezd-na-uchastok-cherez… Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Как сделать въезд на дачный участок через канаву своими руками Пошаговая инструкция и этапы обустройства заезда Самое доступное, что можно легко сделать своими руками и что первое приходит в голову неопытным дачникам, — подогнать бульдозер или вооружиться лопатами, канаву хорошо Читать ещё Как сделать въезд на дачный участок через канаву своими руками Пошаговая инструкция и этапы обустройства заезда Какие трубы лучше для этого использовать Самое доступное, что можно легко сделать своими руками и что первое приходит в голову неопытным дачникам, — подогнать бульдозер или вооружиться лопатами, канаву хорошо засыпать, выровнять, утрамбовать и заасфальтировать Конструкция въезда на участок через канаву Многие так и делают Отлично, никаких проблем до той поры, пока не приходит период обильных дождей или таяния снега Дело в том, что сточный ров оставляют не просто так, а с целью направить грунтовые или сточные воды в обход участка Скрыть Как сделать съезд с дороги на участок под уклоном tomnostiinfo › …kak…sezd…uchastok…uklonom…videophp Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте У нас участок тоже был в середине с уклоном с двух сторон 17 авг 2011 г — З адача следующая — необходимо сделать съезд с дороги на участок (примерно того, что съезд 2945 6 Как сделать небольшой прудик во дворе своими руками ? Опубликовано в рубрике → В пути Читать ещё У нас участок тоже был в середине с уклоном с двух сторон Мы постепенно его выровняли и понняли Теперь у нас выше чем у соседей и суше Так что не переживайте, все будет ок! Глаза боятся, а руки делают! ))) Sergey (Catwg) 17 авг 2011 г — З адача следующая — необходимо сделать съезд с дороги на участок (примерно того, что съезд будет с уклоном (особенно при въезде машины с участка ) Мне кажется что можно купить обычную ЖБ плиту от Огород, сад и дача своими руками | Автор топика: Edvard Идеи для участков с уклоном Земельный участок на склоне… 2945 6 Как сделать небольшой прудик во дворе своими руками ? Опубликовано в рубрике → В пути Скрыть Труба в канаву на заезд к участку – поэтапный план работ trubanetru › kanalizacionnye…v-kanavu…uchastkuhtml Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте 51 Как обустроить въезд на участок с уклоном 52 Устройство въезда при уклоне вверх или вниз от дороги Сначала поговорим о том, как своими руками сделать простой вариант заезда на участок Как обустроить въезд на участок с уклоном Может случиться так, что на вашем участке проезд на него будет Читать ещё 51 Как обустроить въезд на участок с уклоном 52 Устройство въезда при уклоне вверх или вниз от дороги 53 Прочие решения для безопасного проезда при неравномерном рельефе участка 54 Заключение Сначала поговорим о том, как своими руками сделать простой вариант заезда на участок через канаву Работать нужно, когда траншея не наполнена водой: Вдоль будущего въезда уберите верхний слой грунта Как обустроить въезд на участок с уклоном Может случиться так, что на вашем участке проезд на него будет не ровным, а с наклоном При этом уклон бывает как положительным, так и отрицательным Иными словами — наверх либо вниз от дорожного полотна Смотреть видео Скрыть Участок с уклоном : планирование и обустройство tutknowru › Строительство и ремонт › Участок › Участок с уклоном Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Участок Выгребная яма своими руками Как сделать колодец Создание проекта участка с уклоном Благоустройство территории начинается с анализа различных показателей, что Ландшафт участка с уклоном формируется по своим правилам Каждая зона располагается в зависимости от своего Читать ещё Участок Выгребная яма своими руками Как сделать колодец Очистка воды из скважины Как сделать полимерный забор Опрос на сайте Создание проекта участка с уклоном Благоустройство территории начинается с анализа различных показателей, что позволит создать оптимальную схему размещения элементов и разработать последовательность строительных работ Необходимо оценить следующие характеристики Ландшафт участка с уклоном формируется по своим правилам Каждая зона располагается в зависимости от своего назначения, размера, рельефа местности и тд Часто на обустройство территории влияет возможность создания террас — горизонтальных площадок, которые легко эксплуатируются Скрыть Заезд на участок : 90 фото оптимальных идей и их landshaftadviceru › zaezd-na-uchastok/ Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Проблемы подъездных дорог и их совмещение с системами безопасности Второй этап того, как сделать удобный заезд на участок заключается в На третьем этапе создания заезда на участок своими руками происходит застывание раствора Продолжительность процесса – около недели, во время которой Читать ещё Проблемы подъездных дорог и их совмещение с системами безопасности Второй этап того, как сделать удобный заезд на участок заключается в установлении подпорных стенок С помощью их использования проточные воды не будут смывать материалы, посыпанные предварительно Это благоприятно сказывается также на самом заезде Он не разрушается, его можно больший промежуток времени использовать На третьем этапе создания заезда на участок своими руками происходит застывание раствора Продолжительность процесса – около недели, во время которой бетонный раствор застывает, становится определенной формы, имеет соответственные качественные характеристики Важно! Скрыть Как сделать заезд для машины на даче через канаву ydachadacharu › svoimi-rukami/kak-sdelat…na…svoimi… Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Как сделать заезд на участок своими руками При обустройстве личного участка нередко встает вопрос организации Съезд с дороги на участок с уклоном снизу и сверху При небольшом уклоне вниз или вверх въезд оформляют в виде пандуса, который постепенно превращается в проезжую часть Его длина Читать ещё Как сделать заезд на участок своими руками При обустройстве личного участка нередко встает вопрос организации удобного заезда на него Мешать этому могут сточные или дренажные траншеи Съезд с дороги на участок с уклоном снизу и сверху При небольшом уклоне вниз или вверх въезд оформляют в виде пандуса, который постепенно превращается в проезжую часть Его длина должна быть в пределах 5 м Чем выше угол наклона , тем длиннее должен быть подъезд Оптимальный уровень склона – 25 градусов Длина и угол наклона пандуса зависят от конкретных условий на участке , но рекомендовано придерживаться традиционных пропорций С помощью бетона можно обустроить заезд на любом уклоне Скрыть Как устроить въезд на участок с большим перепадом forumautoru › Общение › 8183639 Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Подробнее о сайте Имеется достаточно ровный участок ниже уровня дороги на 2-2,5 метра Сам участок не так чтоб очень большой 12 Понятно, что нужна некая насыпь с плавным уклоном или что-то подобное Так же хочется сделать это бюджетно, но пока Читать ещё Имеется достаточно ровный участок ниже уровня дороги на 2-2,5 метра Сам участок не так чтоб очень большой 12 соток, а вдоль дороги растянут на 40 метров граница участка сразу от нижней точки откоса дороги Нужно придумать каким образом загонять на участок не только свою легковушку, но и тяжёлую технику!!! Понятно, что нужна некая насыпь с плавным уклоном или что-то подобное Так же хочется сделать это бюджетно, но пока ничего толкового не придумал Кто с такой ситуацией сталкивался или имеет идеи, пусть даже самые невероятные, прошу делиться Обсуждение закрыто модератором dfeodor 06042 Скрыть Обустройство съезда на участок — Сообщество ru-downshiftlivejournalcom › 189361html Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Задача следующая — необходимо сделать съезд с дороги на участок (примерно 4-5 метров) Это теория, а что будет в практике и будет ли вся эта конструкция держаться с учётом того, что съезд будет с уклоном (особенно при въезде машины с участка ) Кроме того совершенно не представляю сколько Читать ещё Задача следующая — необходимо сделать съезд с дороги на участок (примерно 4-5 метров) Условия: Участок от дороги отделяет канава (как обычно) + уровень участка ниже полотна дороги , примерно, на метр Это теория, а что будет в практике и будет ли вся эта конструкция держаться с учётом того, что съезд будет с уклоном (особенно при въезде машины с участка ) Кроме того совершенно не представляю сколько требуется для всего этого материала (грузовики, кубометры), с учётом, что дорогу после съезда хочу продлить ещё метра на 3 (гравийная дорожка, если расходный материал останется) Ну и сколько нужно человеко-лопат, чтоб за два выходных дня управиться? У кого есть опыт и идеи, посоветуйте)) Скрыть Вместе с « как сделать съезд с дороги на участок с уклоном своими руками » ищут: как сделать съезд с дороги на участок под уклоном как сделать съезд с дороги на участок своими руками как сделать съезд с дороги на участок как сделать съезд с дороги через канаву как сделать съезд в гараж как сделать съезд с дороги на участок под уклоном своими руками как сделать съезд с дороги как сделать съезд с дороги на участок своими руками видео как сделать съезд к участку как сделать съезд на участок 1 2 3 4 5 дальше Браузер Все новые вкладки с анимированным фоном 0+ Установить Будьте в Плюсе

Въезд на собственный участок: как его красиво оформить

Собственная земля, как дача или постоянное место проживания, – прекрасная возможность проявить свою индивидуальность. Обустройство территории включает в себя множество элементов, и грамотно оформленный въезд станет настоящей визитной карточкой вашего дома.

Что вы узнаете

Использование цветущих или плетущихся растений, отдельных декоративных изделий или малых архитектурных форм поможет сделать въезд особенно привлекательным. А это – визитная карточка любого дома. Итак, сделаем свою калитку более привлекательной. Приведем несколько советов и идей.

Для чего следует сделать красивым въезд

Вариантов того, как можно оформить калитку и въезд, существует великое множество. Обратившись к профессиональному оформителю, можно получить уникальный и ни на кого не похожий результат. Однако такое решение будет стоить достаточно дорого.

Однако можно вполне обойтись и собственными силами. При этом сэкономив существенную сумму. В нашей статье мы предложим несколько вариантов того, как может быть оформлена калитка и въезд.

На въезде обычно имеется калитка. Классическое решение – деревянная калитка. Изготовить такую калитку можно и собственными руками. Читайте об этом в следующей статье нашего сайта.

Классическое совершенство

Даже самая простая калитка «заиграет», если украсить ее с помощью цветущих растений.

Разместив цветущие растения около въезда или у калитки, можно получить отличный эффект. Своей яркостью они скроют изъяны этого места на территории, украсят даже не особо презентабельную дверь калитки.

Используем элементы старых вещей

Хотите необычную калитку? Запросто! Для этого потребуются отдельные элементы от вещей и предметов интерьера, которыми уже перестали пользоваться.

Например, представленная на фото калитка изготовлена из частей изголовья старой ненужной кровати.

Неожиданные вставки для декорации

Использование вставок в калитки – достаточно распространенная практика. Вставки на въезд при оформлении калиток и ворот помогут облегчить часто мощную конструкцию.

Благодаря вставкам, калитка не теряет своей прочности. Однако с ними она становится более интересной, позволяет видеть тех, кто идет к вам в гости.

Калитка, выполненная из любого материла, при добавлении к ней вставки обеспечивает возможность стать более стильной. Не стоит бояться проявить собственную фантазию: это лишь добавит вашему въезду индивидуальности.

Изогнутые линии – добавляем романтики

Добавление изогнутых линий к прямым очертаниям калитки и забора обеспечит всей конструкции больше мягкости и нежности. Например, вьющиеся розы и плетистые их сорта обеспечат изящества любой калитке и въезду.

Интересное решение: расположить вьющееся растение на изогнутой дугой шпалере, а верхнюю линию ворот обустроить симметрично. Причем можно обыграть шпалеру как симметрично выгнутой верхней линией калитки, так и симметрично вогнутой линией. Это придаст определенный шарм всей конструкции.

Читайте также статью про Шпалеры

Зеленая мантия

Создать уютную атмосферу с самой калитки? Нет ничего проще. Достаточно на шпалеру, расположенную над калиткой или въездом, разместить зеленые вьющиеся растения. Разрастаясь, они создадут настоящий шатер. И гостей будет встречать на входе зеленая мантия из растений.

Благодаря широким возможностям и собственной фантазии, можно по-разному обустроить интересный въезд на территорию. И не обязательно обращаться в специализированные компании. Это выйдет гораздо дороже, хотя и очень эффектно. Но можно обойтись своими силами и вдохновением.

Варианты заезда на свой участок. Обустройство въезда своими руками пошагово

Варианты обустройства въезда

Можно считать, повезло тем новоиспеченным владельцам земельного участка, который располагается в ровной местности и подход к нему не вызывает проблем. На практике такие территории имеют непредсказуемый рельеф – ямы, холмы, овраги, а значит и перед входом присутствуют препятствия, затрудняющие подъезд автотранспорта.

Чаще всего вдоль основной дороги проложена дренажная система для отвода паводковых и осадочных вод, а вдоль лицевой стороны участка проложена траншея, которая является самым распространенным препятствием в организации въезда на него.

Устройство въезда на загородный участок может иметь несколько вариантов:

1. Простой, ровный въезд. Это редкий случай, когда достаточно положить покрытие и поставить ворота нужной ширины.
2. Въезд с обустройством дренажной системы. Правила обустройства участков рекомендует прокладку дренажной системы вдоль дороги, что вынуждает организовывать въезд над дренажной траншеей с использованием трубы.
3. Заезд через канаву. Если перед воротами проложена достаточно широкая канава, то применяются такие способы устройства въезда: с помощью труб, использование деревянных шпал, укладка железобетонных плит. В зависимости от ширины канавы необходимо принимать меры по упрочению стенок и повышению надежности перекрытия.
4. Заезд под уклоном. Такой вариант требует определенных мер по безопасности при въезде на автотранспорте.

Каждый из вариантов въезда имеет свою специфику, которую необходимо учитывать для обеспечения нормального заезда не только личного автотранспорта, но и специальных машин – грузовиков при строительстве, автокрана, пожарной машины, машины скорой помощи и т. п.

Выбор покрытия

Въездная зона любого загородного участка подвергается наиболее интенсивному износу, что обуславливает повышенные требования к ее покрытию. Выбор материала для него должен производиться с учетом наличия личного транспорта, предполагаемого заезда транспортных средств, возможности их стоянки.

Покрытие должно быть достаточно прочным, долговечным, стойким к климатическим воздействиям в различные сезоны, морозоусточивым, стойким к длительному воздействию солнечных лучей. На нем не должны оставаться лужи после дождя и оно не должно раскисать в ненастное межсезонье.

Покрытие въездной зоны может быть двух типов – экономичное простое и жесткое, повышенной прочности. В первом случае оно представляет собой выравненный и уплотненный грунт с насыпным слоем, обладающим дренажными способностями – песок, щебень, гравий.

Особого внимания заслуживает жесткое покрытие, которое может иметь такие разновидности:

1. Монолитное бетонное покрытие, выполняемое путем заливки раствора. Оно при соблюдении технологии имеет высокую прочность и надежность, что компенсирует достаточно высокую стоимость. К недостатку можно отнести постоянное образование бетонной пыли при частом заезде автомашин.
2. Покрытие из бетонных плит. В отличии от предыдущего варианта в нем есть стыковочные швы, которые могут разрушаться, что со временем приводит к нарушению ровности дороги.
3. Асфальт. Этот материал обойдется значительно дешевле цемента, но вручную наложить его качественно очень трудно. Если имеется возможность привлечь специальную технику (каток), то асфальтовое покрытие обеспечит выполнение всех требований.
4. Брусчатка их камня или тротуарной плитки. Это достаточно прочное и долговечное покрытие, обладающее привлекательным внешним видом, а потому гармонирующее с общим оформлением участка. Однако стоимость его достаточно велика, а кладка требует много времени и специфических навыков.
5. Деревянный настил. Древесина подвержена гниению и не имеет большого срока службы, но достаточная прочность, доступность и дешевизна делает ее востребованным материалом при изготовлении настилов на перекрытия траншей и канав.

Выбор материала покрытия во многом зависит от финансовых возможностей владельца. В простеньких хозяйствах чаще укладывается песчаный слой, но наибольшей популярностью пользуется бетонная заливка.

Нормативные требования

Помимо удобства владельцев и внешнего вида, устройство въезда на участок должно соответствовать нормам по СНиП, которые обеспечивают минимальные требования по безопасности и не позволяют создавать помехи для других людей.

Выделяются такие нормируемые параметры:

• ширина заезда должна быть не менее 4-4,5 м;
• в месте примыкания въезда к основной дороге предусматривается расширение не менее 8-8,5, что обеспечивает поворот с радиусом не менее 5 м;
• в кювете проезжей части при организации дренажа используется труба диаметром более 30 см и длиной более 4,5 м;
• уклон трубы под проезжей частью должен совпадать с уклоном траншеи;
• въезд на стыке с дорогой должен иметь уровень, совпадающий с уровнем дорожного полотна.

Владелец участка сам определяет устройство въезда, но при этом он не должен ухудшать пропускную способность дороги и не планировать на ней стоянку личного автомобиля. В случае, если участок входит в состав садово-огородного товарищества, то обустройство заезда должно учитывать установленные в нем правила.

Как сделать въезд через дренажную канаву?

Въезд на участок не должен перекрывать дренажную систему, а значит, просто засыпать канаву нельзя. Дренаж сохраняется путем укладки трубы диаметром 30-50 см в зависимости от объема отводимой воды. Можно использовать металлические, пластиковые, железобетонные и асбесто-цементные изделия.

Обустройство заезда обеспечивается в следующем порядке:

1. На всю ширину въезда со дна канавы снимается грунт на глубину 15-20 см, а поверхность утрамбовывается.
2. В углубленный участок засыпается подушка из песка и щебня толщиной 30-40 см с тщательным уплотнением.
3. Укладывается труба с таким расчетом, чтобы она выступала с каждой стороны не менее чем на 50 см. Например, при ширине въезда 5 м длина трубы должна составлять не менее 6 м. На торцах трубы рекомендуется закрепить сетку для предотвращения чрезмерного засорения.
4. Поверх трубы засыпается смесь песка со щебнем. Толщина слоя – не менее 30 см. Все тщательно трамбуется.
5. Обустройство въезда через дренажную систему завершает формирование покрытия.

Въезд на участок через дренажную канаву повышенной прочности делается с применением бетонных стенок. Такая конструкция возводится следующим образом:

1. Операции до укладки трубы и сама укладка производится аналогично вышеуказанному способу.
2. После укладки трубы с обеих ее сторон монтируется опалубка, высота которой соответствует или немного превышает высоту канавы.
3. В опалубке устанавливается армирующие стальные стержни диаметром 12-14 мм.
4. Производится заливка упрочняющих стенок. Ширина бетонной ленты составляет 15-20 см.
5. После полного застывания бетона опалубка демонтируется.
6. Поверх трубы все пространство между бетонными стенками засыпается смесью песка и щебня.

При обустройстве указанных въездов труба укладывается параллельно дну канавы, т.е. имеет аналогичный уклон. После засыпки трубы вода не должна просачиваться через возведенную насыпь.

Как устроить заезд из шпал?

Если канава перед въездом на участок достаточно широка, то придется делать настил – мостик. Один из самых простых и дешевых вариантов – использование железнодорожных деревянных шпал. Они уже пропитаны специальным противогнилостным составом и способны противостоять влаге.

Следует отметить, что они не имеют достаточной прочности для передвижения груженного грузового транспорта. Кроме того шпалы (особенно б/у) имеют специфический запах, усиливающийся на солнцепеке.

Привлекает в таком материале дешевизна и простота монтажа своими руками. Необходимо учитывать, что в сезон, когда грунт сильно увлажняется, шпалы имеют тенденцию расходиться. Для исключения такого явления их следует надежно скреплять между собой.

Перекрытие железобетонной плитой

Устройство заезда через канаву с перекрытием ее железобетонной плитой обеспечивается быстро, но требует существенных затрат. Прочность такого перекрытия позволяет заезжать любому транспорту. Основной недостаток – большой вес, что требует привлечение автокрана.

Проблемы могут возникнуть при слабых стенках канавы, не способных выдержать массу плиты. В этом случае придется устанавливать опоры. Наиболее распространенный вариант – опорные бетонные стенки с двух сторон. Для этого монтируется опалубка, укладывается стальная арматура и производится заливка бетоном. Зазор между такой опорой и стенкой канавы засыпается песком и щебнем с уплотнением.

Устройство въезда под уклоном

Заезд на участок нередко осложняется наличием уклона вверх или вниз.

В этом случае надо исключить самопроизвольное движение машины и увеличить сцепление ее колес с дорогой.

Самый распространенный способ обустройства такого въезда – использование принципа пандуса с максимальным наклоном 23-24 градуса.

Изготовление въездного пандуса осуществляется в таком порядке :

1. Грунт на поверхности срезается с формированием ступенек.
2. По бокам въезд ограничивается бетонными стенками (бордюрами). Для этого монтируется опалубка, устанавливается армирующая сетка и заливается бетон.
3. Между бордюрами засыпается щебень слоем толщиной 12-18 см с формированием нужного уклона и тщательным уплотнением.
4. Поверхность въезда заливается бетоном толщиной не менее 10 см.

При желании сверху можно наложить финишной покрытие. Один из самых привлекательных вариантов – брусчатка из тротуарной плитки.

Порядок бетонных работ

Один из самых надежных и доступных способов обустройства въездной поверхности – заливка бетона. Таким способом делается и сам въезд, и площадка для стоянки (парковки). При проведении бетонирования соблюдается такой порядок:

1. Грунт снимается на глубину до 30 см, а дно трамбуется.
2. Засыпается подушка из песка и щебня толщиной 25-35 см с уплотнением.
3. Поверх подушки укладывается готовая стальная армирующая сетка или монтируется армирующий слой из стальной арматуры диаметром не менее 8-10 мм с укладкой в виде сетки с ячейками размером не более 20-25 см.
4. Приготавливается раствор из цемента марки не ниже М300 (1 часть), песка (3 части) и щебня (3-4 части).
5. Заливается бетонный раствор толщиной не менее 12-15 см с тщательным уплотнением. Поверхность выравнивается и проверяется строительным уровнем.

На бетонной поверхности не должно быть впадин, в которых будет накапливаться вода. Въезд делается с небольшим уклоном от центральной линии для стекания осадочной влаги.

Как сделать заезд для машины на даче через канаву своими руками

Въезд на участок — современные решения обустройства подъезда.

Многие хозяева частных загородных домов сталкиваются с одной весьма сложной задачей, это сточная канава у подъезда на своем участке и как сделать въезд на участок через канаву. Как правило, большинство владельцев частных домов решили бы этот вопрос весьма примитивно, это просто засыпать небольшую часть канавы песком или гравием, однако это не выход в данной ситуации. Отсюда возникает резонный вопрос, как найти оптимальное решение в данном случае.

Следует учесть, что заезд на свою территорию должен быть надежным, и соответствовать всем требованиям. Однако, немаловажное значение необходимо уделять прочности и надежности самой площадки, которая должна выдерживать большие нагрузки от веса автомобиля, а так же должен быть нормальный сток для сточных вод, это очень важно.

Поэтому решение данного вопроса можно найти в этой статье, в которой так же имеются разнообразные и красочные фото въезда на участок.

Монтаж заезда узкой ширины

Данный метод решения этой задачи заезда на дачный участок считается довольно простым, но при этом стоимость материала для выполнения такой задачи будет весьма высокой. Поэтому такой вариант не сгодится для преград больших размеров, особенно, если это касается преград имеющих широкие проемы.

В таком случае необходимо использовать бетонные плиты больших габаритов, при этом от ее размера зависит стоимость плиты. А это могут быть весьма существенные цифры.

Итак, как оформить въезд на участок? На начальном этапе необходимо определиться какой грунт находится на крайних участках канала, так как по мере необходимости их нужно укрепить. Если этого не сделать, то от массы автомобиля и самой плиты она может просесть или просто развалиться.

Далее, необходимо соорудить дополнительное укрепление. Возле бетонных опор нужно сделать опалубку, в которой должна быть армированная двойная конструкция, после чего в опалубку можно заливать бетон. А образовавшееся свободное пространство между опорами и стенками рекомендуется присыпать песком либо глиной.

Если материал предназначенный для канала имеет большую ширину и толщину, в этом случае рекомендуется прокопать грунт по толщине плиты.

На завершающей стадии готовую площадку хорошо ровняют, а так же тщательно трамбуют. При этом слой песка должен быть не более 7 см, аналогично и слой гравия. Укладка плиты производится специальной строительной техникой.

Следует отметить, что сделать въезд на участок через канаву не прибегая к услугам спецтехники, да еще самостоятельно практически не реально.

Далее, при помощи техники необходимо уложить плиту на готовую площадку, при этом важное значение имеет соотношение высоты плиты к грунту. Так если грунта довольно много то его необходимо удалить, а вот если же его мало, то придется его досыпать.

Монтаж широкой площадки с бортиками

Данный метод монтажа заезда на свою территорию через канаву является не дорогостоящим, однако процесс выполнения весьма трудоемкий и длительный. Его самая большая сложность обусловлена тем, что по канаве могут течь сточные воды.

Итак, при наличии воды в вырытом углублении, ее немедленно нужно откачать. Однако, многие так совершенно не делают и очень напрасно. Дело в том, что если смонтировать опалубку в воде, куда затем будет залит бетон, это скажется на качестве конструкции. В таком случае есть вероятность, что весьма быстро конструкция может просто разрушиться.

Далее, необходимо установить разделительные перегородки на небольшом расстоянии между собой. В качестве перегородки можно использовать шифер, дерево или другие строительные материалы. Затем можно приступать к откачке воды в каждом отдельном участке.

После этого, в подготовленный канал по всей поверхности насыпаем небольшой слой песка, а затем обильный слой гравия и все это рекомендуется хорошо утрамбовать виброплитой.

В готовый канал можно уложить специальную трубу для стока воды, при этом ее нужно зафиксировать в одном положении, воспользовавшись обычным кирпичом. Далее, с обеих сторон у края трубы нужно смонтировать опалубку, имеющую высоту немного большую, чем стенки канала.

В опалубке обязательно должна находиться конструкция из арматуры, и только потом в готовую опалубку можно заливать бетонный раствор. После заливки бетона необходимо подождать пока конструкция не высохнет полностью.

Затем необходимо трубу усыпать гравием в несколько слоев, при этом каждый последующий слой гравия должен иметь фракцию меньше и меньше, не следует забывать о том, что каждый слой гравия необходимо хорошо утрамбовать.

На предварительно подготовленную площадку можно насыпать тонкий слой гранитной крошки и снова утрамбовать, а в завершении необходимо усыпать незначительным слоем песка. А по завершении на готовой площадке можно наложить мелких камней или битых кирпичей в высоту не более 5 см., после этого на эту поверхность укладывается специальная сетка связанная из арматуры.

По краям и, по всему периметру монтируются маленькие дорожные бортики. И только после этого площадку можно заливать бетонным раствором, в высоту не более 7-8 см.

Для предварительного расчета материала требуется произвести замеры высоты и ширины канала. По мере необходимости вы можете сделать канаву более глубокой, при этом следует учитывать о том, что углубление должно быть выполнено плавно и имеющей незначительный угол. Это необходимо для хорошего стека вод, если этого не соблюдать то вода стекать не будет и будет стоять в одном месте.

Поэтому, сделать хороший заезд на свою территорию не так легко как может показаться на первый взгляд. Выполняя данную работу можно столкнуться с различными сложностями, которые требуют определенных усилий.

При этом необходимо понимать, что нужно придерживаться четкого плана действий, иначе конечный результат будет очень плохим, если вы не уверены в своих силах, то в этом случае нужно обратиться к специалистам, имеющим специальную технику для таких работ. Поэтому самостоятельно сделать въезд на участок своими руками практически не реально.

Если у вас имеются какие-либо сложности или сомнения вы можете заказать въезд на участок под ключ при этом вы сэкономите много своего времени и сил. Однако в этом случае это потребует определенных финансовых затрат, но эти затраты стоят того. При этом мастера выполнят все ваши требования и пожелания.

Фото въезда на участок

Сохраните статью себе на страницу:

landshaftdizajn. ru

Сделать заезд на участок через канаву своими руками. Как сделать заезд на участок своими руками

При обустройстве личного участка нередко встает вопрос организации удобного заезда на него. Мешать этому могут сточные или дренажные траншеи. Многие решают просто засыпать их, выровнять, утрамбовать и положить асфальт в этом месте. Но такой способ имеет массу недостатков, которые чаще всего начинают проявляться в период обильных дождей и таяния снега. Дело в том, что траншея служила для отвода от участка грунтовых и сточных вод. Если её засыпать, то это нарушает естественный отток влаги, что грозит подтоплением построек, расположенных на участке. Поэтому лучше использовать более надежный вариант устройства заезда на участок через канаву. Цена таких работ может быть разной в зависимости от объема траншеи и используемых материалов. Об этом подробнее расскажем далее.

Основные моменты

Если вы задались вопросом, как сделать заезд на участок через канаву, то начать следует с осмотра местности. Как правило, траншеи прокапывают в «проблемных» местах, т.е. там, где грунтовые воды расположены близко к поверхности земли. Не будет лишним посмотреть, как сделали подъезд на участок ваши соседи. Полезно будет получить консультацию специалиста. Кроме того, нужно определиться с шириной въезда. Если даже у вас нет личного транспорта, то все равно большой по площади и при этом надежный заезд к воротам нужно сделать обязательно.

Сделать заезд на участок через канаву своими руками – несложная задача, если при этом придерживаться всех рекомендаций. Возведенная конструкция должна выдерживать вес тяжелой строительной техники. Ведь через канаву будут подвозиться строительные материалы. Ширину заезда нужно рассчитывать заранее. Площадь должна быть такой, чтобы через траншею мог проехать крупногабаритный автомобиль. Рекомендуется делать ширину заезда не менее 4 метров, но в некоторых случаях даже этого бывает недостаточно. Кроме того, на этапе планирования важно определиться еще с несколькими важными параметрами. Так, следует правильно подобрать тип и конструкцию трубы, предназначенной для водоотвода. Длина трубы должна быть на 3 м больше, чем ширина самого заезда. Ширина должна быть такой, чтобы сточные воды беспрепятственно проходили в нужном направлении. Также предварительно следует составить строительную смету, где будет учитываться стоимость и необходимое количество материалов и инструментов, необходимых для обустройства заезда на участок.

Все нюансы будущих работ должны отображаться в плане. Кроме того, следует еще учесть тип местности, на которой будет строиться заезд. Для этого определяются характеристики почвы, имеющейся на участке. При слишком больших показателях влажности или болотистости, землю следует предварительно осушить. Для этого обустраиваются дренажные системы. С учетом имеющихся дренажных ходов в дальнейшем и будет выстраиваться заезд. Возведенная конструкция не должна нарушать естественный отток талых вод.

Обустраивать дренажную систему еще необходимо в том случае, если на участке находится глинистый или суглинистый почвогрунт. Благодаря своей большой плотности он плохо впитывает излишки влаги, и поэтому она скапливается на поверхности земли. Дренажная система обеспечит естественный отток талых вод, в результате чего влага не будет застаиваться.

Дренажная система чаще всего выстраивается в виде комплекса труб или в виде узкой траншеи, прорытой на протяжении всего участка. Для обустройства траншеи используется различная техника, чаще всего применяются экскаваторы. Чем выше плотность почвогрунта, тем глубина канавы должна быть больше. На плотном глинистом грунте траншею необходимо вырывать глубиной до 0,8-1,2 м, шириной 0,6 м. При этом края рва должны идти под уклоном для беспрепятственного прохождения сточных вод. Боковые стороны сточной канавы уплотняют и разравнивают. Затем с вырытой траншеи вода должна попадать в общий сток, расположенный вдоль дороги. Далее рассмотрим подробнее, как правильно сделать заезд на участок.

Как сделать заезд на участок своими руками

Подбор материалов

Если вы задумываетесь над вопросом, как сделать заезд на участок, то начните с выбора трубы для обустройства заезда. Учтите, что все затраты на подготовку и проведение монтажных работ лучше включить заранее в смету строительства. Чтобы знать, сколько стоит сделать заезд участок, нужно определить цены отдельных компонентов, а в частности, трубы для водоотвода. Учитывая то, что сточные воды могут пройти через конструкцию любого габарита, можно не приобретать крупногабаритные трубы. Однако внимание стоит обратить на материал, из которого они изготовлены. Лучше отдать предпочтение бетонным или металлобетонным трубам.  Они довольно прочные и смогут служить достаточно долго. К тому же такие трубы сравнительно недорогие. К недостаткам стоит отнести, прежде всего, их большой вес. Бетонные трубы могут потрескаться, если по ним будет проезжать слишком тяжелый транспорт. Для прочности их укрепляют железными элементами, из-за которых они становятся еще тяжелее. Из-за большого веса их сложно транспортировать и укладывать, что сказывается на стоимости доставки и укладки.

Можно использовать металлические трубы. Они относительно недорогие. Но нужно учесть, что конструкции будут часто контактировать с водой, из-за чего металл будет подвержен коррозии. Что в свою очередь делает заезд ненадежным.

Еще один вариант – асбестоцементные трубы. Этот вариант лучше всего подходит для канализации, подачи питьевой воды, а также для устройства дренажа. Эти трубы в отличие от металлических не подвержены коррозии. К тому же они не тяжелые и имеют доступные цены. Их основной недостаток – это значительная хрупкость. Тем не менее, если над такой трубой сделать прочную насыпь из песка и щебня, то прослужить она сможет достаточно долго.

Для устройства заезда на участок можно использовать пластиковые гофрированные трубы. Они имеют массу преимуществ – небольшой вес, прочность, стойкость к коррозии и деформации.  Это делает их, пожалуй, самым выгодным вариантом для сооружения подъезда на участок.

В некоторых случаях используют деревянную дренажную конструкцию. Их делают из толстой доски, обработанной антисептическими средствами. Недостаток такого сооружения – небольшой срок службы. Помимо трубы для возведения заезда потребуется песок, щебень и бетон. Это все будет нужно для того, чтобы сделать заезд на участок через канаву. Цена в целом будет зависеть от выбранного материала и объёма монтажных работ.

Поэтапный порядок работ

Прежде всего, нужно укрепить дренажную канаву. Это нужно для того, чтобы из-за оседания грунта не возникло проблем с заездом на участок. Для укрепления канавы используются старые железные конструкции.

Порядок работ:

1. Опоры укладываются на подушку из смеси песка и гравия. Подушка должна иметь толщину не менее 0,6 метра. После этого снова засыпают гравий и укладывают конструкции. Так чередуют, пока заезд на участок не станет выше остальной территории примерно на 0,5 метра. Такая насыпь прослужит не менее 10 лет.
2. Прежде чем положить трубы, по дну канавы насыпается слой щебня, который не позволит конструкции со временем провалиться в рыхлую размытую водой почву. На плотный слой щебня вручную или при помощи техники укладывают трубы нужного диаметра. Затем их следует засыпать слоем песка и щебня, после чего его хорошенько утрамбовывают.
3. Далее рассмотрим, как сделать опалубку для заезда на участок. Так, чтобы насыпь не осыпалась по бокам, можно произвести бетонирование. Для этой цели с обеих сторон засыпной трубы нужно соорудить опалубку из двух стенок с подпорками. При этом концы нужно оставить свободными. Между стенок по опалубке заливают бетон. После чего нужно дать бетону пару дней, чтобы он успел как следует застыть.
4. Труба, расположенная над уровнем земли, будет защищена от попадания на нее грязных сточных вод. Для надежности по краям конструкции лучше разместить решетки. Они смогут обезопасить конструкцию от попадания крупного мусора.
5. После завершения монтажных работ заезд нужно декорировать, чтобы он не портил внешний вид всего участка. Обычно на застывший слой бетона выстилают тротуарную плитку, мелкий щебень или другое покрытие. Для удобства передвижения по перекрытию можно установить по бокам перила.

Если на участке глинистый или суглинистый тип почвы, то необходимо кроме обычного заезда обустроить еще дренажную систему. Это актуально даже в том случае, если вы задумываетесь над вопросом, как сделать из покрышек заезд на участок. При этом порядок работ будет следующий:

1. Сначала нужно выровнять стенки вырытой траншеи. Боковые стенки конструкции следует сделать под уклоном, для обеспечения удобного стока воды. Дно канавы следует подготовить особым образом. В самом простом случае делают песчаную подушку. Если есть возможность, то рекомендуется сделать основание из армированного бетона, называемое подбетонкой. Толщина этого основания должна быть не менее 15 см.
2. Далее укладывается дренажная труба, после чего она обсыпается щебнем. Стенки канавы следует обработать материалом, который плохо впитывает влагу, например, это может быть глина.
3. Затем нужно глиняный слой хорошенько утрамбовать. Следует учесть, что любой материал может давать усадку, тем более в результате ежедневных нагрузок, создаваемых транспортом, проезжающим по смонтированному въезду. Поэтому непосредственно под облицовочный материал необходимо выложить слой геотекстиля, который будет создавать нужный баланс в распределении нагрузки. После этого заезд можно бетонировать и облицовывать плиткой.

Для частных домов, во дворе которых размещается гараж, целесообразно будет установить навес из поликарбоната, защищающий въезд во двор от выпадающих осадков и обледенения. Таким образом, можно сохранить смонтированную конструкцию на более длительный срок.

gid-str.ru

Как самостоятельно уложить трубу в канаву перед въездом на участок

При обустройстве приусадебной территории, нередко требуется уложить трубу в канаву на заезд к участку. Она встраивается в дренажную систему по периметру территории, с которой необходимо отвести дождевую или талую воду. Благодаря данной системе, въезд на участок становиться доступным в любое время года и при любой погоде.

Первым делом следует выбрать материал дренажа. В данном случае очень важно, чтобы он выдерживал сильные давящие нагрузки. Поэтому сначала нужно выяснить, какие трубы лучшие всего подходят для устройства заезда через канаву.

Изделия из железобетона достаточно распространены. Прочность их никем не оспаривается. Укладка их своими силами невозможна. Очень тяжелые изделия приходится монтировать при помощи спецтехники.

Изготавливается бетонный вид труб в две стадии:

1. Сначала делается стальной каркас из сваренных вкруговую друг с другом прутов арматуры.
2. Далее основа заливается бетонным раствором высокой марки. После этого заготовка уплотняется при помощи центрифуги и вибропрессования.

Вследствие особенностей производства, железобетонная продукция получается очень прочной и гладкой. Поэтому в этом случае не стоит переживать если вы решили заложить концы трубы под заезд камнями.

Структура вибропрессованного материала максимально плотная. Поэтому вода не может проникать внутрь него и способствовать ржавлению стального каркаса.

Рассмотрим параметры железобетонных труб:

• их сечение может составлять 0,3-1,2 м;
• толщина стенок бывает 140-200 мм;
• длина колеблется от 250 до 500 см.

Железобетонные трубы для дренажных канав обладают двумя классами жесткости:

1. Параметр первой категории означает, что изделие можно закладывать в грунт не более чем на 6 м. Для более глубокого закапывания подобные конструкции не пригодны.
2. У материала второго класса жесткости несущая способность выше. Его можно класть на глубины до 10 м.

Основные достоинства ж/б дренажа — его высокий уровень прочности и продолжительный срок службы. Главные недостатки — дороговизна, большие размеры и вес. Укладывать бетонные конструкции можно только при помощи спецтехники.

Отдельной разновидностью таких конструкций являются асбестоцементные трубы под заезд. Они легче и компактней ж/б аналогов.

Стальные изделия

Сталь является еще одним распространенным материалом для дренажа. Она очень прочная и изделия из нее служат 30-40 лет. Монтаж таких конструкций позволит вам полностью решить проблему с въездом на участок. На его территорию смогут заезжать и грузовые автомобили.

Еще одно важное достоинство материала — стальные трубы на заезд через канаву можно устанавливать своими силами. Для этого не обязательно привлекать профессионалов. Данная ситуация позволит сэкономить бюджет строительства.

Основной недостаток стальных труб — их подверженность коррозии. Однако этот минус можно купировать, если гидроизолировать изделия, например, при помощи окрасочной гидроизоляции. Можно также приобрести аналоги, имеющие толстые стенки. Это автоматически продлит срок их службы.

Чтобы у вас не возникло проблем при эксплуатации конструкции, она должна быть новой. Не стоит использовать б/у трубу в канаву на заезд. После установки старый материал может деформироваться и вследствие этого лопнуть при проезде тяжелых автомобилей.

Пластиковые аналоги

Пластиковые трубы в канаву на заезд наиболее современные. Они легкие по весу и их просто монтировать. Для этого не требуется прикладывать значительных физических усилий и нанимать специальную технику. Обустройство дренажной канавы с пластиковой трубой можно осуществить своими силами.

Стоит пластиковый дренаж недорого. Важные преимущества материала, в сравнении с металлом — он не коррозирует и инертен к химически агрессивным средам. Производятся дренажные конструкции из особо прочного пластика. Он может выдержать повышенные давящие нагрузки при проезде автотранспорта. Поэтому изделия из него укладывают даже под магистральными дорогами. Процесс укладки труб из пластика в канаву под заезд совершенно безопасен. Так же материал выдерживает температурные режимы от -60 градусов до +95.

При изготовлении полимерного дренажа чаще всего применяются:

• поливинилхлорид;
• полиэтилен;
• полипропилен.

В большинстве случаев используется продукция из ПВХ. Она может быть однослойной либо двухслойной. Во втором случае изделия представляют собой гофрированные трубы, они так же отлично подойдут для заезда через них на участок. Их верхний слой выполняется в виде гармошки. Это повышает эластичность дренажа и помогает ему противостоять давящим нагрузкам.

Гофрированные изделия могут иметь большой диаметр и длину от 1 до 6 метров. Также верхний их слой может быть фильтрующим.

Для укладки в канаву желательно использовать самый жесткий дренажный материал из пластика. Такой подъезд будет выдерживать и тяжелые автомобили. Оптимальный вариант — выбрать для монтажа двухслойную пластиковую гофрированную трубу. Она самая долговечная из полимерных аналогов.

Сечение подобных конструкций может составлять от 0,2 метра до 1. Бывшие в употреблении конструкции ставить крайне нежелательно. У них понижена прочность, и срок эксплуатации такого дренажа будет небольшим.

Монтаж труб в канаву своими руками: поэтапный порядок работ

Смотреть видео

Когда грунт на территории склонен к заболачиванию, то перед тем, как делать своими руками заезд на участок через канаву, его необходимо осушить. Тут важно, сооружая дренаж, не вредить естественному стоку дождевой, талой либо подпочвенной воды.

Сначала поговорим о том, как своими руками сделать простой вариант заезда на участок через канаву. Работать нужно, когда траншея не наполнена водой:

1. Вдоль будущего въезда уберите верхний слой грунта.
2. На дне траншеи рассыпьте кварцевый речной песок. Разровняйте его и утрамбуйте. Толщина песчаной подушки должна быть 15-20 см.
3. Когда ширина проезда составляет 6 метров, в канаву кладется конструкция длиной не меньше 8 м. Ее диаметр выбирается, исходя из объема стоков. Чаще всего укладываются изделия диаметром 30-50 см. При этом подразумевается, что вода будет их наполнять на четверть. В противном случае в весенний сезон талая влага способна заполнить подворье, не найдя выхода сквозь корку льда.
4. После установки трубы под дорогу для заезда, ее следует засыпать смесью песка и щебенки либо гравия. Подсыпку можно делать в два слоя. Сначала закидать траншею песком, сверху него настелить геотекстиль, а затем уложить щебень.
5. Таким же образом следует засыпать участки со снятым верхним слоем грунта.
6. Все прослойки после их укладки следует хорошо утромбовать.
7. Рекомендуется устройство въезда завершить его бетонированием. Без стяжки, а также ограничителей по бокам дорога начнет разъезжаться при передвижении автомобилей.

Более сложная структура въезда через дренаж с подпорными простенками

Она более надежна, так как пластиковая гофрированная труба для заезда бетонируется с обеих сторон. Тем самым дорога ограничивается опорными простенками. Их можно сделать выступающими над плоскостью заезда либо залить с нею заподлицо.

Вот схема того, как обустроить не только долговечный, но и более эстетичный проезд на участок:

1. Когда укладка трубы в канаву на заезд будет закончена, по очереди с обеих его сторон монтируется опалубка для оголовка из бетона.
2. Затем крайне желательно упрочнить опорные простенки сварным арматурным каркасом.
3. После этого в опалубку укладывается бетонный раствор высокой марки — М-400 либо М-500.
4. Бетон должен сохнуть не меньше 3-4 дней. Затем опалубку можно снимать.
5. Далее труба под заездом засыпается песком и щебнем (либо гравием). Оголовки не будут давать щебенке разъезжаться. Поэтому ее можно не накрывать геотекстилем. Каменную крошку лучше использовать гранитную, а не белую известковую.
6. После этого проезд можно будет облицевать стяжкой из бетона, дорожными плитами, тротуарной плиткой, брусчаткой, природным камнем и пр.

Как обустроить въезд на участок с уклоном

Может случиться так, что на вашем участке проезд на него будет не ровным, а с наклоном. При этом уклон бывает как положительным, так и отрицательным. Иными словами — наверх либо вниз от дорожного полотна.

Смотреть видео

В любом из случаев необходимо обеспечить достаточную сцепку дорожного полотна с колесами автотранспорта, чтобы обеспечить безопасность проезда. Полагать на волю случая такую ситуацию не надо.

Устройство въезда при уклоне вверх или вниз от дороги

Когда у рельефа земли перед участком есть небольшой угол наклона либо вы планируете сооружение подвального гаража, заезд лучше всего обустроить в форме пандуса. Небольшим считается наклон дороги (вверх либо вниз от участка) до 25 процентов. Иными словами — на каждый метр длины полотна высотный перепад составляет до 25 сантиметров. Перед автомобильной стоянкой наклон следует нивелировать до ровной горизонтальной плоскости.

Трубу для заезда на участок через канаву следует уложить грамотно. При существующем уклоне, необходимо осуществить следующие этапы строительства:

1. Сначала производятся земляные работы. Делается разметка, затем снимается верхний слой почвы в виде ступенек.
2. Боковины заезда усиливаются подпорными простенками. Под них сбивается опалубка, в которой сваривается каркас из арматуры. Потом в короб заливается бетонный раствор.
3. Когда наклон маленький и автомашину не надо опускать в подвал, кромки дороги можно ограничить бордюром из бетонных плит.
4. Затем на песчаную подушку укладывается труба для дренажной канавы для заезда.
5. Потом дренаж засыпается щебенкой слоем в 10-15 см. Подушку следует хорошо уплотнить.
6. Затем подъем либо спуск заливается бетонной стяжкой. Ее толщина должна составлять не меньше 10-12 см. Смесь следует замешивать достаточно плотной и вязкой, иначе она начнет сползать при схватывании.
7. Когда стяжка полностью высохнет, проезд можно облицевать тротуарной плиткой, брусчаткой либо природным камнем.

Прочие решения для безопасного проезда при неравномерном рельефе участка

Как вариацию безопасного проезда на участок можно рассматривать его обустройство по криволинейному пути (спирали). При этом протяженность пути увеличится, зато угол наклона уменьшится. Дорожное полотно при таком варианте можно пустить по окружности основного здания.

Это решение даст возможность обустроить парковку для нескольких автомашин. Единственное ограничение для сооружения подобного заезда — загородный участок должен быть достаточно большим.

Чтобы оградить проезд от обледенения, над ним можно поставить навес. Проще всего его соорудить из поликарбоната, прикрученного к металлическому каркасу из опор и ферм в виде арок. Как кровельный материал для навеса подходят и асбестоцементный шифер, металлочерепица, профилированный настил. В особенности такая защита будет полезна в том случае, если вы не будете сооружать гараж.

Как антиобледенительную меру можно использовать кабельный электрический подогрев покрытия проезда. Тогда его поверхность в холодный сезон всегда будет чистой от снега и льда.

Заключение

Смотреть видео

Зная, как уложить трубу в канаву на заезд, вы сможете обустроить безопасный и эффективный дренаж участка. При этом можно использовать изделия из разных материалов. Все они обладают своими минусами и плюсами.

(3 оценок, среднее: 5,00 из 5) Загрузка…

trubanet.ru

Как сделать заезд на участок через канаву и въезд во двор с уклоном своими руками

Оформление ровной подъездной дорожки к собственному наделу часто осложняется расположенными рядом канавами и траншеями для отвода сточных вод. Засыпая углубления землей или мелкими камнями, владелец нарушает отток жидкости во время дождя, что грозит подтоплением участка. Чтобы предупредить застой влаги, нужно построить прочную конструкцию из бетона и металла, не ограничивающую поток воды.

Простой въезд через канаву из различных материалов

Приступая к обустройству въезда своими руками, делают замеры углубления и определяют оптимальный диаметр трубы. Последнюю необязательно приобретать крупных габаритов, так как жидкость проходит через любое отверстие. Это позволит избежать приобретения трубы излишне большого размера и переплаты .

Металлическая труба большого диаметра в конструкции заезда через канаву

Долгое время предпочтение отдавали металлическим или бетонным конструкциям. Сегодня часто используют железобетонные трубы, которые лишены недостатков этих материалов: коррозии железа и растрескивания бетона под значительными нагрузками. Большой вес – их главный минус, влекущий увеличение затрат на транспортировку и укладку.

Заезд с асбестовой трубой не подходит для грузовика

Асбестоцементные трубы сочетают в себе легкость и доступную стоимость. Конструкции не подвержены коррозии, а потому прослужат дольше металлических изделий. Низкая износостойкость является главным недостатком асбестоцемента. Чтобы продлить срок службы водовода, его перекрывают плотным слоем из песка и щебня. Это позволит сооружению выдерживать нагрузку автомобиля и служить долгие годы.

Деревянный настил из шпал через канаву прослужит немало

Деревянный навес над канавой является наименее практичным вариантом обустройства заезда на участок. Конструкция представляет собой плотный обработанный антисептиками настил из древесины, который перекидывают через углубление. Для его закрепления требуется песок, щебень и бетон, что вместе с низкой износостойкостью дерева делает этот способ организации переезда наиболее финансово и трудозатратным.

Пластиковую трубу легко доставить и уложить в канаву

Гофрированная пластиковая труба является оптимальным вариантом обустройства заезда через канаву. Благодаря относительной легкости, неподверженности коррозии и прочности, позволяющей ей держать форму под действием высоких нагрузок, она считается наиболее выгодным способом организации въезда на участок.

Изделие состоит из двух слоев: внутренняя гладкая гильза обеспечивает беспрепятственное движение воды, а наружный гофрированный чехол служит для создания необходимой жесткости изделия. Чтобы продлить срок эксплуатации, ее накрывают плотным слоем из песка и щебня.

Она должна обеспечивать свободное прохождение воды, особенно в период таяния снега и обильных дождей. Необходимо учитывать, что сточные воды обогащены мелкими камешками и мусором. Во избежание засорения прохода для воды и подтопления участка рекомендовано устанавливать решетчатые заграждения.Заезд через канаву с бетонной трубой и подпорными стенками

Укрепление заезда подпорными стенками

Для обеспечения долгосрочной и надежной службы конструкцию фиксируют по боковым сторонам подпорными стенками, которые выступают над уровнем земли и ограничивают полотно дороги. Инструкция по монтажу подпорных элементов своими силами включает следующие этапы:

1. Укладка трубы. Убрав воду, углубление осушают и снимают верхний слой почвы. После этого на дно канавы кладут песчаную подушку, а на нее — трубу. Размер сооружения определяют, исходя из количества проходящей через него воды. Обязательно учитывают то, что зимой она на 1/4 заполняется льдом. Узкая конструкция не справляется с потоком воды, что весной может привести к подтоплению участка.
2. Создание бетонного перекрытия. После укладки трубы монтируют опалубку для заливки бетона. Чтобы увеличить прочность системы, ее укрепляют металлическим каркасом.
3. Укрепление и декорирование заезда. После высыхания бетонной массы опалубку убирают, а между стенками закладывают необходимый слой щебня и песка. Можно замостить проезд камнем или брусчаткой.

Съезд с дороги на участок с уклоном снизу и сверху

При небольшом уклоне вниз или вверх въезд оформляют в виде пандуса, который постепенно превращается в проезжую часть. Его длина должна быть в пределах 5 м. Чем выше угол наклона, тем длиннее должен быть подъезд. Оптимальный уровень склона – 25 градусов. Длина и угол наклона пандуса зависят от конкретных условий на участке, но рекомендовано придерживаться традиционных пропорций.

С помощью бетона можно обустроить заезд на любом уклоне

Строительство пандуса из бетона включает следующие этапы:

1. Подготовка. Чтобы избежать ошибок, рекомендовано зарисовать эскиз будущей конструкции с учетом особенностей съезда. Разработав пошаговый план работ, приступают к земляным работам. При этом снимают верхний слой почвы и выравнивают грунт.
2. Создание подушки. Для обеспечения должной прочности конструкции смесь из песка и гравия распределяют в образовавшемся приямке слоем 5-10 см.
3. Армирование. Металлическая сетка, помещенная в бетонную массу, надежно ее фиксирует, предотвращая растекание бетона, а позже – растрескивание. При небольшом наклоне можно обойтись бетонным бордюром, ограждающим подъездную дорожку.
4. Заливка бетона. Для строительства пандуса используют вязкую массу, которая затвердевает, не успевая растечься и образовать неровности. Важно сделать дорожку за один цикл работы. Во время засыхания бетона его периодически увлажняют.
5. Отделка. Для полного застывания бетонную массу оставляют на несколько суток, после чего устраняют выступы с помощью болгарки. Поверхность пандуса перекрывают тротуарной плиткой или другим прочным материалом.

Удлиняем путь заезда на неровной местности

С целью уменьшения угла наклона полотна дороги следует удлинить путь заезда. Таким образом, чтобы обезопасить въезд на территорию, можно сделать подъездную дорогу вокруг дома или надела. Этот способ является оптимальным для больших неровных участков, когда нет возможности выровнять грунт. На фото видно, что окружная дорога позволяет значительно изменить угол уклона и сделать заезд удобным и комфортным.

Подъездная дорога вокруг участка облегчает въезд

Чтобы защитить дорогу от обледенения, над ней устанавливают навес из поликарбоната, шифера или другого материала. В любом случае, покрытие полотна должно быть шероховатым. Возможно применение густого бетона, который при укладке не выравнивают окончательно. Существует также брусчатка с противоскользящим покрытием.

Высокотехнологичное решение по борьбе со льдом на покрытии — применение встроенного подогрева. Может показаться, что это слишком дорого, но за рубежом обустраивают подогрев полноценных дорог. В самом простом варианте аккуратная горка песка рядом с подъездом выручит в любую погоду и машины, и людей.

Подводя итог можно сказать, что въезд на участок можно обустроить самыми разными способами, в зависимости от рельефа местности и предпочтений владельца. Один из поучительных примеров приводиться в нижеследующем видеоролике.

samodelino.ru

ydachadacha.ru

Заезд на участок: варианты устройства

Чаще всего в садоводствах между дорогой и участком расположены дренажные канавы, по которым постоянно идет сток воды. Засыпать такую канаву не рекомендуется, но и нормально проехать невозможно, поэтому заезд нужно устраивать поверх канавы. Конечно, на вашем участке может не оказаться проезда через канаву, и даже будет абсолютно ровная дорога. В таком случае сложностей с заездом не возникнет. Необходимо выделить часть земли под устройство ворот на нем и обустроить существующий ровный участок одним из методов, к примеру, бетонированием. Для этого делаем корыто под покрытие. Колышками надо отметить заезд и вырыть 20 см глубины котлована. Устанавливаем деревянную опалубку по периметру. Понадобится для песчаного основания 3 м² песка и 3 м² бетонной смеси для покрывочного слоя. Засыпаем котлован песком, на глубину 6-8 см, пропитываем водой и утрамбовываем. После чего смешиваем песок, который остался с 1 мешком цемента. Засыпаем поверх 1-го слоя, выравниваем и трамбуем. Сверху следует уложить базальтовую сетку и бетон.

Заезд на участок

Занимаясь обустройством территории загородного, дачного участка, не исключено, что владельцы могут столкнуться с проблемой организации подъездной зоны, по причине близкого расположения дренажных, сточных канав, проложенных по периметру или вдоль дороги.

Проблемы с обустройством заезда могут также возникнуть в случае большой рельефности местности или желании иметь подземный гараж.

Предусмотреть удобную подъездную зону к участку необходимо на стадии проектирования, начальном этапе строительных работ.

В этой статье будет рассмотрено, как правильно организовать въезд на участок своими руками.

Как можно организовать подъездную зону

Перед тем, как приступить к проведению работ, необходимо определить ширину проема.

Как правило, стандартная ширина ворот составляют четыре метра, поэтому можно отталкиваться от этого показателя.

Но нужно учитывать, что для заезда длинномерных машин, грузовых автомобилей с прицепом, полуприцепом этой ширины будет недостаточно.

Планируя въездную зону, не менее важно определиться с площадью, формой парковки, которая может быть устроена сразу за пределами ворот или перед гаражом.

Даже если у вас нет личного автотранспорта, не стоит исключать, что при проведении строительно-ремонтных работ потребуется заказывать спецтехнику для доставки необходимых стройматериалов, мебели, чернозема, дров, угля.

Выбор варианта обустройства подъездной зоны зависит от особенностей рельефа местности, глубины, расположения залегания подземных вод, структуры, типа грунта на участке.

Необходимо также продумать покрытие подъездной зоны, которое может быть обычным и жестким и, исходя из этого, приобрести необходимые стройматериалы.

Более надежные и практичные жесткие покрытия, которые делятся на несколько видов:
 

• железобетонные наливные
• асфальтированные
• деревянные
• из железобетонных плит
• из натурального камня, тротуарной плитки

Организация заезда при помощи ж/д шпал

Старые деревянные железнодорожные шпалы можно выбрать в качестве альтернативного, бюджетного варианта при обустройстве въезда на свой участок. Благодаря специальным пропиткам, смолам, которыми покрыта древесина, шпалы не подвержены коррозии, не бояться влаги, других неблагоприятных внешних факторов.
 

Выбрав для обустройства подъездной зоны данный вариант, необходимо учитывать, то такой заезд не отличается высокой степенью прочности и надежности, и совершенно не подходит для заезда груженого транспорта. Но если бюджет ограничен, железнодорожные шпалы вполне подойдут в качестве материала для обустройства заезда на территорию участка.
 

К преимуществам такого варианта можно отнести:

• доступную стоимость материалов
• длительный эксплуатационный ресурс
• обустроить въезд можно самостоятельно, без привлечения спецтехники, бригад мастеров

Существенный недостаток – специфический запах, который особенно проявляется на солнцепеке, в теплое время года, недостаточный уровень прочности, надежности. К тому же в период весеннего половодья конструкция под воздействием большого количества талой воды может разъехаться.
 

Заезд на территорию из ж/б плит

При помощи железобетонных плит можно обустроить практичный, надежный заезд на территорию участка. Но данный вариант приемлем только на твердых грунтах, так как в низинах в случае затопления не исключено смещение, повреждение, разлом плит.
 

Большой вес ж/б конструкций не позволяет организовать бетонный въезд на участок своими руками. Процесс монтажа довольно сложный, трудоемкий, затратный.

Чем шире проезд – тем большей ширины потребуются плиты. Для укладки плит необходимо задействовать спецтехнику и дополнительное оборудование.

Прежде, чем приступить к проведению работ, в обязательном порядке берут образцы грунта по краям дренажной канавы для анализов. Слабые грунты укрепляют бетонными опорами, установленными вдоль стенок траншеи.

Возводят опалубку, укладывают двойную арматуру, заливают раствором бетона. Зазоры, которые образовались между опорами и стенками заполняют глиной, крупнозернистым песком.

В зависимости от ширины используемых плит, по краям траншеи снимают верхний пласт грунта на глубину 22-32 см. Перед укладкой спецтехникой плит, площадку выравнивают, утрамбовывают. Проблему перепадов высоты между землей и плитами решают путем досыпки или снятия излишков грунта.

К преимуществам данного способа организации подъездной зоны к своему участку можно отнести: надежность, длительный эксплуатационный термин. Высокая стоимость стройматериала, необходимость проведения анализа грунтов, сложность монтажа — существенные недостатки данного способа.
 

Подъездная площадка над широким каналом

Обустроить удобную подъездную зону можно возведением насыпи и бортов. Несмотря на то, что данный вариант организации въезда на участок не подразумевает больших финансовых затрат и вложений, рабочий процесс довольно сложный и трудоемкий. Последовательность проведения работ:
 

• Перед тем, как приступить к работе, в обязательном порядке откачивают из канавы воду. Некоторые мастера совершают большую ошибку, заливая цементно-бетонную смесь в опалубку, установленную в воде. Такой подход значительно уменьшает прочность и надежность конструкции. Не исключено, что через некоторое время в процессе интенсивной эксплуатации появятся трещины, следы разрушений.
• Отступив 50-55 см от обозначенных границ будущей площадки, выполняют монтаж перегородки, которые могут быть изготовлены из шифера, древесины, других стройматериалов. Всю поверхность площадки засыпают крупнозернистым песком. Поверх песка насыпают слой гравия толщиной 30-35 см. Каждый из слоев должен быть хорошо утрамбован.
• На дно траншеи, поверх гравийно-песчаной подушки укладывают дренажную трубу, подпирая ее со всех боков кирпичом, чтобы предотвратить смещение. По краям дренажных труб сооружают опалубку, высота которой должна на несколько    сантиметров превышать высоту стенок траншеи.
• Сооружают подпорки из бетонной смеси. Устанавливают двойную арматуру внутри. Заливают бетонной смесью, дожидаясь ее застывания.
• Сверху на дренажную трубу насыпают 30 см слой гравия (фракция не менее 70) Хорошо утрамбовывают. Насыпают еще один слой гравия, имеющего меньшую фракцию. Плотно утрамбовывают. При необходимости досыпают слой гравия меньшей фракции. Засыпают поверх слой гранитной крошки толщиной пять сантиметров.
• Укладывают геотекстиль, который засыпают крупнозернистым песком. По всему метражу площадки на кирпичи укладывают сетку из арматуры. По периметру площадки устанавливают бортики.
• Заливают готовую поверхность качественным бетонно-цементным раствором. Толщина слоя пять-шесть сантиметров.

Чтобы правильно определить нужное количество стройматериалов, рассчитать их толщину, перед проведением работ замеряют высоту канала. Если возникает необходимость увеличения глубины, чтобы не нарушить естественный отток грунтовых вод снимают под небольшим углом верхний пласт грунта. Если пропустить этот этап, уменьшают толщину верхнего слоя до 50 см.
 

Въезд на территорию под уклоном

Если участок имеет выраженную рельефность, заезд может быть выполнен под уклоном, вверх или вниз от дороги.

Для личной безопасности нужно обеспечить достаточно надежное, прочное сцепление колесной базы с дорожным полотном.

Если планируется строительство подземного гаража, рельеф местности имеет угол уклона, подъезд к территории участка можно выполнить по типу автомобильного пандуса. При этом угол уклона не должен превышать 23%.

Перепад высот на каждый метр должен быть не более 23 см. Перед парковкой, автомобильной стоянкой угол уклона постепенно уменьшают, до образования идеально ровной горизонтальной поверхности.

Планируя обустройство подъездной зоны с уклоном, работы выполняют в следующей последовательности:

• Начальный  этап заключается в проведении подготовительный земельных работ. После  проведения  разметки, грунт снимают пластами в виде ступенек. Если планируется обустройство подземного гаража, для укрепления боковых стен устанавливают опалубку. Для каркаса используют сетку из металлической арматуры.
• При небольшом угле наклона, если не планируется обустройство подземного гаража для машины, края дороги ограждают бордюрами из бетона.
• Поверхность засыпают битым кирпичом, крупнофракционным гравием. Хорошо утрамбовывают. Выполняют заливку спуска/подъема высококачественным бетонным раствором (М400).
• Избежать сползания бетонной смеси во время застывания, раствор должен иметь достаточно вязкую консистенцию. Ежедневно забетонированную поверхность проливают водой. Толщина бетонного слоя – 15 см.
• На завершающем этапе, после того, как бетонный раствор полностью застынет,    проводят мощение подготовленной поверхности облицовочными стройматериалами, используя тротуарную плитку, брусчатку, клинкерный кирпич, природный камень.

Альтернативные решения и варианты

При наличии достаточно большой площади для организации подъездной зоны, обустроить въезд на территорию своего участка можно по кривой, уменьшив угол наклона, увеличив путь. Такой вариант обустройства заезда позволяет обустроить парковку одновременно для нескольких автомобилей.

Планируя обустройство удобной подъездной зоны к участку, можно выбрать любой из вышеперечисленных вариантов, исходя из своих финансовых возможностей, уровня мастерства, опыта в проведении строительно-ремонтных работ, учитывая преимущества и недостатки каждого способа.

Для защиты проезда от обледенения, из листов поликарбоната можно соорудить красивый арочный навес, обустроить систему электроподогрева бетонных плит.
 

Способы обустройства въезда на участок через канаву разной ширины. Заезд на участок — обзор лучших современных вариантов и этапы строительства (90 фото-идей) Бетонный мостик через канаву

Устройства въезда на участок через канаву: создание, требования, порядок выполнения работ. Заезд на дачный участок дает возможность для своего полноценного обслуживания. Без правильного обустройства въезда на участок не получится выполнять строительные работы, завозить дрова, удобрения и уж тем более, личный автомобиль. Даже пешком зайти во вход, который не оборудован надлежащим образом, будет трудно.

Достаточно часто для обеспечения нужного въезда приходится прикладывать массу усилий, но проблему можно решить и своими руками, если разобраться со спецификой работ.

Можете считать, что владельцам участка на даче повезло, если он расположен на ровной местности и нет никаких проблем с подходом к нему. На самом деле же такие территории имеют невероятный рельеф – холмы, ямы, овраги, а это означает, что и перед входом есть препятствия, которые будут затруднять подъезд авто. Обычно вдоль основной дороги прокладывают дренажную систему, чтобы отводить осадочные и паводковые воды, а вдоль лицевой части участка есть траншея, которая представляет собой самое популярное препятствие для въезда на участок.

Устройство въезда может иметь несколько вариантов:

1. Обычный, ровный въезд. Это, пожалуй, самый редкий случай, когда хватает лишь прокладывания покрытия и установки ворот требуемой ширины.
2. Въезд с наличием дренажной системы. Правила обустройства дачных участков рекомендуют прокладывать систему вдоль дороги, что заставляет создавать въезд над дренажной траншеей при использовании трубы.
3. Въезд через канаву. Если перед тем местом, где должны быть ворота, есть большая и широкая канава, то используют следующие способы въезда – при помощи труб, при использовании шпал из древесины или же укладку . В зависимости от того, какая ширина канавы, следует принимать меры по упрочнению стен и созданию надежного перекрытия.
4. Заезд под углом. В этом случае требуются определенные меры безопасности при въезде на автотранспорте.

У каждого варианта есть своя, особая специфика, которую обязательно следует учитывать для того, чтобы обеспечить нормальный заезд не только личного автомобиля, но и специальной техники – если идет строительство, то грузовика, а также автокрана, пожарной машины, фургона скорой помощи и прочее.

Выбираем покрытие

Устройство въезда на участок через канаву подвергается самому интенсивному износу, что обусловлено высокими требованиями к покрытию. Выбор материала для заезда должен быть произведен с учетом того, есть ли у вас личный автомобиль, какие транспортные средства могут подъехать к вашему дому, и требуется ли стоянка. Покрытие обязательно должно быть долговечным, прочным, иметь стойкость к воздействиям климатического типа в разные сезоны, морозоустойчивым, стойким к продолжительному воздействию ультрафиолетовых лучей.

Покрытие на въездной зоне бывает двух типов – экономичное жесткое и простое или же с высоким уровнем прочности. В первом случае это уплотненный и выровненный грунт с насыпным слоем, который имеет такие дренажные составляющие – гравий, песок и щебень.

Отдельного разговора заслуживает жесткое покрытие, которое имеет несколько видов:

Выбор материала покрытия для въезда на участок будет во многом зависеть от финансового состояния владельца. Если владельцы не слишком богаты, то чаще всего делают песчаный слой, но наибольшую популярность получила все же заливка бетоном.

Нормативные требования

Помимо общего удобства проживающих и внешнего вида, устройство въезда на участок обязательно должно соответствовать нормам СНиП, которые помогают обеспечить хотя бы минимальные требования по безопасности и не дают возможности создавать помехи для остальных людей.

Выделяют следующие нормируемые параметры:

Владелец участка должен сам определить устройства въезда, но и в то же время не должен никоим образом ухудшать пропускную способность дороги и не создавать на ней личную автомобильную стоянку. В случае, когда участок еще и входит в состав садово-огородного товарищества, то создание заезда должно учитывать и те правила, которые установлены в товариществе.

Как создать заезд через дренажную канаву?

Заезд на участок не должен перекрывать систему , а значит, просто засыпать канаву нельзя. Сохранить дренаж получится путем укладки трубы диаметром в 0.3-0.5 метра в зависимости от объема воды, которую отводят. Вы можете использовать пластиковые, металлические, железобетонные и даже асбестоцементные изделия.

Обустройство въезда на участок через канаву выполняется в следующем порядке:

Въезд на участок через канаву повышенной прочности выполняют с использованием бетонных стенок. Такую конструкцию можно сделать следующим образом:

1. Все действия до укладки и укладка выполняется так же, как и в способе выше.
2. После того, как труба будет уложена, с ее двух сторон следует установить опалубку, высота которой будет соответствовать или чуть больше, чем высота канавы.
3. В опалубке нужно установить армирующие стальные стержни, диаметр которых должен быть от 1.2 до 1.4 см.
4. После этого выполняется заливка упрочняющих стенок. Ширина бетонной ленты должна быть от 15 до 20 см.
5. Когда бетон полностью застынет, опалубку полностью демонтируют.
6. Поверх трубы следует засыпать все пространство смесью щебня и песка между бетонными стенками.

При создании таких типов въезда труба должна быть уложена параллельно дну канавы, т.е. быть с тем же самым уклоном. После засыпки трубы вода ни в коем случае не должна просачиваться через изготовленную насыпь.

Как сделать заезд из шпал?

Если перед въездом на участок канава достаточно широкая, то вам потребуется изготовить настил – мостик. Одним из самых быстрых и дешевых вариантов будет использованием деревянных железнодорожным шпал. Дело в том, что именно шпалы пропитывают специальными противогнилостными составами, которые к тому же дают дереву стойкость к влаге. Отметим и том, что они недостаточно прочные для передвижения загруженного грузового транспорта. Помимо этого, шпалы (особенно те, которые использовали) имеют особый запах, который становится сильнее на солнцепеке.

Но в материале привлекает дешевизна и простота установки даже собственноручно. Следует учитывать, что в сезон, когда грунт будет сильно увлажняться, шпалы могут начать расходиться. Во избежание подобных случаев их требуется очень хорошо скреплять между собой.

Перекрытие ж/б плитой

Устройство въезда через канаву с выполнением перекрытия железобетонной плитой выполняется быстро, но требует больших затрат. Зато прочность данного перекрытия дает возможность заезжать любому виду транспорта. Основным недостатком является большой вес, из-за чего придется оплачивать работу крановщика. Также проблемы иногда возникают, если стенки канавы слабые и не могут выдержать массу плиты. Самым распространенным вариантом является установка опорных бетонных стенок с двух сторон. Для этого потребуется установка опалубки, после производится укладка стальной арматуры и заливка бетонным раствором. Зазор между таким видом опоры и стенками канавы следует засыпать щебнем и песком, а после уплотнить.

Устройство въезда с уклоном

Нередко заезд на участок осложнен наличием уклона вниз или вверх. В таком случае следует исключать самопроизвольные движения машин и увеличить сцепление колес с поверхностью дороги. Самым распространенным способом решения данной проблемы является использованием принципа пандуса, максимальный наклон которого 24 градуса.

Изготовление пандуса для въезда проводится в следующем порядке:

1. Землю с поверхности срежьте с формированием ступенек.
2. По бокам въезд ограничен бордюрами (бетонными стенками). Для этого сделайте опалубку, установите армирующую сетку и залейте бетон.
3. Между бордюрами засыпайте щебень, причем толщина его слоя должна быть от 12 до 18 см с формированием требуемого уклона и хорошим .
4. Поверхность заезда залейте бетоном, толщина должна быть не меньше 10 см.

Если есть возможность, сверху можно наложить финишное покрытие. Самым привлекательным вариантом является брусчатка из тротуарной плитки.

Порядок выполнения работ по бетонированию

Одним из самых надежных и простых способов обустройства въезда – это заливка бетоном. Таким образом вы сделаете и въезд, и площадку для парковки/стоянки. При выполнении бетонирования соблюдайте следующий порядок :

1. Снимите грунт на глубину 20-30 см, а дно утрамбуйте.
2. Засыпьте подушке из щебня и песка, ее толщина должна быть от 25 до 35 см (после уплотнения).
3. Поверх подушки уложите готовую стальную армирующую сетку или установите армирующий слой из стальной арматуры с диаметром не меньше 1 см с укладкой в виде сетки и ячейками не больше 25 см.
4. Сделайте раствор из цемента, причем его марка должна быть не ниже М300 (1 часть), песок (3 части) и щебень (4 части).
5. Залейте полученным бетонным раствором с толщиной не меньше 12-15 см заезд и тщательно уплотните. Поверхность следует выровнять и проверить при помощи строительного уровня.

На поверхности ни в коем случае не должно быть впадин, в которых будет скапливаться вода. Желательно сделать въезд с небольшим уклоном от центральной линии, чтобы осадочная влага стекала.

Альтернатива

Если у вас большие проблемы, можно выбрать альтернативные способы решения. При большом угле уклона придется сделать въезд по кривой траектории, что поможет постепенно уменьшать величину перепада. Если площадь перед участком не дает сделать это, то придется сделать удлиненный подъезд, который будет идти параллельно участку, а перед воротами обязательно должна быть площадка для поворота. Слишком большие неровности и канавы иногда придется обойти, если сделать въезд на участок с задней стороны участка. С фронтальной же стороны потребуется сделать удобный и небольшой мостики установить калитку для тех, кто доход до жилья, а не доезжает.

Ч асто требуется сделать переезд через канаву, для этого требуется проложить в канаве трубу (сделать дренаж) и выполнить определённые операции по отсыпке и устройству дорожного покрытия, о которых и пойдёт речь в этой статье. Часто сделать заезд через канаву на участок на даче своими руками можно без использования труб, об этом мы тоже расскажем.

Содержание:
1.
1.1
1.2
1.3
2.
2.1
3.
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
4.
5.

Самым первым делом рассмотрим варианты труб и выберём подходящий. Учитывая нагрузку на переезд через канаву, выберем оптимальную глубину залегания трубы, метод устройства основания под трубу и способы организации подсыпки и дороги, переезда через канаву поверх трубы. Рассмотрим несколько особенных вариантов и вы узнаете как сделать переезд через канаву своими руками на даче или с помощью услуг фирм или рабочих именно в вашем случае.

Какую трубу использовать для устройства переезда через канаву

Для начала определимся какую трубу использовать для свободного тока воды в канаве нашего переезда. Основных материалов три:

• пластик,
• металл,
• железобетон.

Рассмотрим каждый подробнее и несколько других вариантов для дачи или загородного дома, например устройство переезда через канаву без трубы с использованием железобетонных плит или с использованием асбоцементных труб, которые не часто используют, но они по какой-то причине у вас просто хранятся.

Важно перед покупкой трубы узнать её характеристики, а именно какую нагрузку она может воспринимать, проконсультировавшись с продавцом.

Использование пластиковых труб для устройства переезда через канаву

Основное преимущество перед другими видами труб — простота монтажа и лёгкий вес. Не требуется специальной техники для монтажа, поскольку трубы достаточно лёгкие, чтобы уложить их своими руками.

Современные пластиковые трубы достаточно прочны, чтобы выдерживать вес проезжающих автомобилей, стойкие к перепадам температур от -60 до +95 градусов. Материал не подвержен коррозии и такие трубы стоят не дорого.

Единственный минус — глубина заложения. Такую трубу следует закладывать хотя бы на 30-40 см, кататься по ней непосредственно автотранспортом не получится.

Железобетонные трубы

Такую трубу можно использовать для переезда и не заглублять, но это опять же не желательно. Любую трубу желательно заглубить, но если другого выхода нет, и глубина канавы не велика и труба будет немного выпирать из поверхности, то железобетон — идеальный вариант.

Начиная обустраивать свой недавно приобретенный участок, многие счастливые владельцы сталкиваются с проблемой труднодоступного заезда на него. Причиной тому сточные или , которые идут вдоль дороги или даже по всему периметру поселка. Самое доступное, что можно легко сделать своими руками и что первое приходит в голову неопытным дачникам, — подогнать бульдозер или вооружиться лопатами, канаву хорошо засыпать, выровнять, утрамбовать и заасфальтировать.

Конструкция въезда на участок через канаву

Многие так и делают. Отлично, никаких проблем до той поры, пока не приходит период обильных дождей или таяния снега. Дело в том, что сточный ров оставляют не просто так, а с целью направить грунтовые или сточные воды в обход участка. В противном случае подтопление грозит и постройкам, и погребу, и подвалу дома.

Сделать правильный заезд на участок сложнее, чем просто канаву закопать, но надежнее.

Больших трудностей эта работа не составляет, главное учесть некоторые нюансы.

Несхожее месторасположение участков, рельеф местности, тип грунта определяют различное устройство въезда на территорию через канаву, но все же некоторые общие особенности нужно учитывать при выполнении этих работ своими руками. С чем нужно определиться перед началом?

Оформление ровной подъездной дорожки к собственному наделу часто осложняется расположенными рядом канавами и траншеями для отвода сточных вод. Засыпая углубления землей или мелкими камнями, владелец нарушает отток жидкости во время дождя, что грозит подтоплением участка. Чтобы предупредить застой влаги, нужно построить прочную конструкцию из бетона и металла, не ограничивающую поток воды.

Простой въезд через канаву из различных материалов

Приступая к обустройству въезда своими руками, делают замеры углубления и определяют оптимальный диаметр трубы. Последнюю необязательно приобретать крупных габаритов, так как жидкость проходит через любое отверстие. Это позволит избежать приобретения трубы излишне большого размера и переплаты.

Долгое время предпочтение отдавали металлическим или бетонным конструкциям. Сегодня часто используют железобетонные трубы, которые лишены недостатков этих материалов: коррозии железа и растрескивания бетона под значительными нагрузками. Большой вес – их главный минус, влекущий увеличение затрат на транспортировку и укладку.

Асбестоцементные трубы сочетают в себе легкость и доступную стоимость. Конструкции не подвержены коррозии, а потому прослужат дольше металлических изделий. Низкая износостойкость является главным недостатком асбестоцемента. Чтобы продлить срок службы водовода, его перекрывают плотным слоем из песка и щебня. Это позволит сооружению выдерживать нагрузку автомобиля и служить долгие годы.

Деревянный навес над канавой является наименее практичным вариантом обустройства заезда на участок. Конструкция представляет собой плотный обработанный антисептиками настил из древесины, который перекидывают через углубление. Для его закрепления требуется песок, щебень и бетон, что вместе с низкой износостойкостью дерева делает этот способ организации переезда наиболее финансово и трудозатратным.

Гофрированная пластиковая труба является оптимальным вариантом обустройства заезда через канаву. Благодаря относительной легкости, неподверженности коррозии и прочности, позволяющей ей держать форму под действием высоких нагрузок, она считается наиболее выгодным способом организации въезда на участок.

Изделие состоит из двух слоев: внутренняя гладкая гильза обеспечивает беспрепятственное движение воды, а наружный гофрированный чехол служит для создания необходимой жесткости изделия. Чтобы продлить срок эксплуатации, ее накрывают плотным слоем из песка и щебня.

Она должна обеспечивать свободное прохождение воды, особенно в период таяния снега и обильных дождей. Необходимо учитывать, что сточные воды обогащены мелкими камешками и мусором. Во избежание засорения прохода для воды и подтопления участка рекомендовано устанавливать решетчатые заграждения.
Заезд через канаву с бетонной трубой и подпорными стенками

Укрепление заезда подпорными стенками

Для обеспечения долгосрочной и надежной службы конструкцию фиксируют по боковым сторонам подпорными стенками, которые выступают над уровнем земли и ограничивают полотно дороги. Инструкция по монтажу подпорных элементов своими силами включает следующие этапы:

1. Укладка трубы. Убрав воду, углубление осушают и снимают верхний слой почвы. После этого на дно канавы кладут песчаную подушку, а на нее — трубу. Размер сооружения определяют, исходя из количества проходящей через него воды. Обязательно учитывают то, что зимой она на 1/4 заполняется льдом. Узкая конструкция не справляется с потоком воды, что весной может привести к подтоплению участка.
2. Создание бетонного перекрытия. После укладки трубы монтируют опалубку для заливки бетона. Чтобы увеличить прочность системы, ее укрепляют металлическим каркасом.
3. Укрепление и декорирование заезда. После высыхания бетонной массы опалубку убирают, а между стенками закладывают необходимый слой щебня и песка. Можно замостить проезд камнем или брусчаткой.

Съезд с дороги на участок с уклоном снизу и сверху

При небольшом уклоне вниз или вверх въезд оформляют в виде пандуса, который постепенно превращается в проезжую часть. Его длина должна быть в пределах 5 м. Чем выше угол наклона, тем длиннее должен быть подъезд. Оптимальный уровень склона – 25 градусов. Длина и угол наклона пандуса зависят от конкретных условий на участке, но рекомендовано придерживаться традиционных пропорций.

Строительство пандуса из бетона включает следующие этапы:

1. Подготовка. Чтобы избежать ошибок, рекомендовано зарисовать эскиз будущей конструкции с учетом особенностей съезда. Разработав пошаговый план работ, приступают к земляным работам. При этом снимают верхний слой почвы и выравнивают грунт.
2. Создание подушки. Для обеспечения должной прочности конструкции смесь из песка и гравия распределяют в образовавшемся приямке слоем 5-10 см.
3. Армирование. Металлическая сетка, помещенная в бетонную массу, надежно ее фиксирует, предотвращая растекание бетона, а позже – растрескивание. При небольшом наклоне можно обойтись бетонным бордюром, ограждающим подъездную дорожку.
4. Заливка бетона. Для строительства пандуса используют вязкую массу, которая затвердевает, не успевая растечься и образовать неровности. Важно сделать дорожку за один цикл работы. Во время засыхания бетона его периодически увлажняют.
5. Отделка. Для полного застывания бетонную массу оставляют на несколько суток, после чего устраняют выступы с помощью болгарки. Поверхность пандуса перекрывают тротуарной плиткой или другим прочным материалом.

Удлиняем путь заезда на неровной местности

С целью уменьшения угла наклона полотна дороги следует удлинить путь заезда. Таким образом, чтобы обезопасить въезд на территорию, можно сделать подъездную дорогу вокруг дома или надела. Этот способ является оптимальным для больших неровных участков, когда нет возможности выровнять грунт. На фото видно, что окружная дорога позволяет значительно изменить угол уклона и сделать заезд удобным и комфортным.

Чтобы защитить дорогу от обледенения, над ней устанавливают навес из поликарбоната, шифера или другого материала. В любом случае, покрытие полотна должно быть шероховатым. Возможно применение густого бетона, который при укладке не выравнивают окончательно. Существует также брусчатка с противоскользящим покрытием.

Высокотехнологичное решение по борьбе со льдом на покрытии — применение встроенного подогрева. Может показаться, что это слишком дорого, но за рубежом обустраивают подогрев полноценных дорог. В самом простом варианте аккуратная горка песка рядом с подъездом выручит в любую погоду и машины, и людей.

Подводя итог можно сказать, что въезд на участок можно обустроить самыми разными способами, в зависимости от рельефа местности и предпочтений владельца. Один из поучительных примеров приводиться в нижеследующем видеоролике.

Сегодня в статье расскажем о нередко встречаемой ситуации в загородном строительстве. Это когда участок, выделенный под строительство загородного дома, располагается за каналом или канавой. Подъехать к стройплощадке напрямую не получается, а засыпать препятствие не позволяют природные условия. Поэтому перед владельцем земельного надела встает задача строительства переправы. Итак, разбираемся, как сделать въезд на участок через канаву.

Въезд на загородный участок через канаву Источник stroycomplektpro.ru

Виды обустройства канавы для формирования въезда

Существует достаточно много способом соорудить переправу через канаву или канал. Есть среди них сложные технологии, где приходится использовать тяжелую технику, есть простые, которые проводятся практически вручную. Рассмотрим несколько вариантов, используемые на практике чаще всего.

Вариант №1 – бетонные плиты

Заезд на участок через канаву формируют дорожными плитами. Здесь несколько разновидностей железобетонных изделий, но чаще используют две:

1П или 2П с размерами 3000х1750х170 мм;

ПДН с размерами 6000х2000х140 или 180 мм.

По размерам понятно, что выбор зависит от ширины канавы. Отметим, что это достаточно мощные плиты, которые легко выдержат груженый самосвал. Для покрытия канавы укладывают две плиты поперек препятствия.

Переправа через канаву из дорожных плит Источник most-na-kanavu.ru

Сами железобетонные изделия – материал тяжелый, если приплюсовать вес автомобиля, да еще груженого, то давление на грунт берегов канавы будет значительное. Чтобы избежать проседания почвы, а соответственно перекоса переправы, необходимо места укладки плит усилить. Как это делается:

Снимают грунт на берегу на глубину 0,5 м.

Засыпают щебень средней фракции слоем 10-20 см.

Заливают бетонную стяжку толщиною 20-25 см. Для усиления можно уложить армирующий каркас из стальной арматуры, связанной в виде решетки с ячейками 20х20 см.

После высыхания стяжки подъемным краном устанавливают плиты.

Для ускорения монтажного процесса от использования бетонного раствора можно отказаться. Вместо стяжки устанавливаются фундаментные блоки ФБ. Их высота 60 см, поэтому придется или углубить участок по берегу под монтаж плит, или установить их по обозначенным выше размерам. Во втором случае укладываемые дорожные плиты будут располагаться выше уровня берегов канавы. Для выравнивания делают щебеночную подсыпку с последующей укладкой асфальта или бетонного раствора. Можно провести облицовку камнем или тротуарной плиткой.

Уменьшение ширины канавы бетонными плитами Источник landshaftdizajn.ru

На нашем сайте Вы можете найти контакты строительных компаний, которые предлагают услугу проектирования и проведения ландшафтных работ, ограждений и малых архитектурных форм для загородного дома под ключ. Напрямую пообщаться с представителями можно посетив выставку домов «Малоэтажная Страна».

Если канава достаточно широкая и одной плитой ее не покрыть, то уменьшают русло препятствия. Для этого используют бетонные плиты только другого назначения. К примеру, для перекрытий или стеновые.

Их устанавливают на дно канала, как говориться «на попа», то есть на ребро. Используют подъемный кран.

Пространство между ними и берегом засыпают грунтом.

Чтобы плиты не сложились внутрь, между ними ставят распорки, к примеру, из металлического профиля или стальной трубы.

После укрепления укладывают сами дорожные плиты с помощью подъемного крана.

Если препятствие не широкое, то устройство въезда на участок через канаву формируют трубой. Лучше использовать железобетонные изделия. Они сегодня предлагаются производителями разного сечения, так что под ширину канала найти будет несложно. Ее просто укладывают на дно канавы, засыпают грунтом, а сверху укладывают железобетонные плиты.

Видео описание

В видео показано, как сооружают проезд из бетонных плит и трубы через канаву:

Проезд через канал, сформированный дорожными плитами, прочная конструкция. Выше обозначенных три варианта – это всего лишь небольшая часть того, как провести обустройство въезда на участок с помощью плитного помоста. Основная задача производителя работ – создать прочные опорные конструкции под укладываемые плиты. Вот несколько вариантов опор:

стальные трубы, уложенные поперек канавы, под каждую плиту по две трубы;

бревна, обработанные горячим битумом или битумной мастикой;

швеллер или двутавр.

На фото ниже показана интересная конструкции опоры, которая сам выдержит большой вес, не говоря уже об уложенных поверх нее железобетонных плит. Кстати, именно в таком состоянии без покрытия ее и используют. Но это относится уже ко второму основному варианту.

Опорная конструкция из труб для переправы через канал Источник www.semiestrel.ru

Вариант №2 – металл и дерево

Вместо железобетонных плит используют другие материалы: пиломатериалы, металлический профиль и листовое железо. Надо сразу обозначить, что последний вариант – удовольствие не из дешевых. Для переездов через канавы использовать б/у металл не рекомендуется. К тому же собрать конструкции такого типа – непросто, требуется электросварка и сварщик высокой квалификации. Здесь любителям не место, слишком опасный участок в плане нагружения переправы.

Можно подойти к решению проблемы въезда на дачный участок через канаву и с более дешевой стороны, используя пиломатериал. По сути, надо построить мост. Он небольшой, но требования к нему ничем не слабее, чем к плитной переправе. Ведь по такому мосту будет проезжать автомобиль.

В качестве опор здесь используют брус с минимальным сечением 250х250 мм. Можно использовать бревна. Их укладывают краями по берегам канавы с шагом 1,5 м. Концы брусов, которые укладываются на грунт, обязательно гидроизолируют: обмазывают битумной мастикой и оборачивают рубероидом. Оптимально, если гидроизоляцию проводят в два слоя.

Деревянная переправа через канаву на дачу Источник pic2.me

Поперек уложенных опор настилают доски толщиною 50 мм. Если по сооружаемой конструкции будут проезжать груженые самосвалы или другой вид грузового автотранспорта, перевозя на строительную площадку стройматериалы, то лучше шаг укладки брусов сократить. Поверх них поперек уложить бревна или брусы меньшего сечения, а затем доски. Должно получить примерно так, как на верхней фотографии. Конечно, конструкция должна иметь более презентабельный внешний вид.

Вариант №3 – насыпь с дренажной трубой

Этот вариант обустройства въезда на участок через канаву используют чаще остальных. Он проще в проведении работ и дешевле. Все зависит от ширины и глубины препятствия.

Если канава небольшая, то в нее укладывают трубу (металлическую, асбестовую, пластиковую или бетонную), засыпают грунтом, а поверх полученного проезда укладывают прочный настил. Это может быть бетонная стяжка, или как в первом варианте железобетонная плита, асфальт, тротуарная плитка и другой стройматериал, используемый для покрытия дорожек.

Проезд через канаву с уложенной в нее трубой Источник remontik.org

Полезный совет, если для проезда используется пластиковая труба, то надо учитывать, что она не выдерживает точечные нагрузки, то есть давление от камней, боя кирпича и прочих материалом с острыми краями. Поэтому перед ее укладкой на дно канавы засыпают песок, укладывают трубу, которую сверху опять засыпают песчаным слоем. А уже сверху можно сыпать щебень или гравий.

Если канава глубока и широкая, то при засыпке трубы края насыпи будут все время обваливаться, что снизить прочностные характеристики всего сооружения. Поэтому края сооружения усиливают. Обычно для этого используют бетон или камень.

К примеру, на фото ниже, края проезда собрали из камня. Сделали стенки, которые сдерживают насыпь от разрушения и вымывания.

Проезд через канаву, сформированный трубой и камнем Источник pinterest.com

На следующем фото точно такая же конструкция, только залитая из бетонного раствора. Она сложнее в том, что для заливки бетона надо собрать опалубку по краям насыпи. Залитые стенки выдерживаются в опалубке неделю. К тому же их внутренние плоскости рекомендуется гидроизолировать, используя битумную мастику. После чего пространство между стенками засыпается грунтом, щебнем или песком.

Бетонный проезд через канаву Источник mega-zabor.ru

Заключение по теме

Как видите, тип обустройства канавы вдоль участка зависит от размеров самого препятствия. Если это небольшая траншея, то оптимальный вариант – уложенная в нее труба, засыпанная грунтом. Если это широко и глубоко выкопанное сооружения, то придется раскошелиться, чтобы приобрести дорогие строительные материалы. К тому же для укладки многих потребуется тяжелая техника, услуги которой придется оплатить. Но если въезд через канаву делается для постоянной эксплуатации, то не стоит на этом сооружении экономить.

Главная » Наружная канализация » Способы обустройства въезда на участок через канаву разной ширины. Заезд на участок — обзор лучших современных вариантов и этапы строительства (90 фото-идей) Бетонный мостик через канаву

2.5 Оценка | ГСА

Откосы . Склоны засаженных участков должны позволять легко ухаживать за ними. Зеленые участки должны иметь уклон не более 3:1 и не менее 1 процента. Желателен минимальный уклон 2 процента. Участки с уклоном более 3:1 должны быть засажены почвенным покровом или построены из материалов, специально предназначенных для борьбы с эрозией.Склоны более крутые, чем 2:1, недопустимы. Террасирование может быть подходящим решением для участков с большим перепадом высот, если обеспечен доступ для газонокосилок и другого оборудования для обслуживания.

Оценка . Существующие деревья или другие растительные материалы, подлежащие сохранению, должны быть отражены в плане классификации. Там, где деревья должны быть сохранены, нельзя нарушать существующий уклон в пределах окружности линии капельного полива путем перепланировки или мощения. Снежное ограждение должно быть установлено на линии капель дерева для защиты существующих деревьев от строительных материалов или оборудования.

Минимальный уклон травянистых болот и дренажных каналов составляет 1 процент во избежание стоячей воды и грязи.

Уклон пешеходных дорожек не должен превышать 5 процентов, за исключением случаев, когда это неизбежно. Уклоны более 5 процентов могут привести к необходимости строительства специальных пандусов для инвалидов. Максимальный поперечный уклон составляет 2 процента. Желательно, чтобы пешеходные дорожки не имели ступенек. Там, где необходимы ступени, следует использовать боковые стены, окружающие подступенки и ступени, чтобы сделать плавный переход к засаженным участкам по бокам ступеней, если посажена трава.

Парковочные места или большие входные площадки должны иметь уклон не менее 1% и не более 5%. Проезды в пределах парковок не должны быть увенчаны. В районах со снегопадом следует предусмотреть складирование снега, убранного с дорог и парковок.

Стоки должны быть предусмотрены на въезде на пандусы парковочных сооружений, чтобы свести к минимуму количество стоков дождевой воды в конструкцию.

Участки с твердым покрытием, примыкающие к зданиям, должны иметь уклон не менее 2% от конструкции к бордюрной линии, водозабору или дренажному каналу для обеспечения надежного отвода поверхностных вод.

Для озелененных территорий, примыкающих к зданиям, первые 3000 мм (10 футов) должны иметь уклон от конструкции, чтобы обеспечить отсутствие стоячей воды рядом со стенами подвала и фундаментами (что может быть вредным).

Вырезать и заполнить . С точки зрения затрат желательно свести к минимуму сортировку в целом и сбалансировать выемку и засыпку, особенно в условиях кампуса.

Профилирование и поймы . В пределах 100-летней поймы нельзя строить никаких зданий.Исключения будут одобрены помощником комиссара PBS по управлению портфелем и главным архитектором. Если место строительства утверждено, помещения с механическим и электрическим оборудованием должны располагаться на высоте 1500 мм (5 футов) над уровнем 100-летней поймы.

В границах какого-либо водно-болотного угодья планировка не проводится.

Задержание ливневых вод . Необходимо соблюдать местные нормы и правила по задержанию ливневых стоков. Задержание ливневых вод на крышах зданий ГСА не допускается.

Национальный заповедник Хузьер — петля Южного склона

Контактная информация Офис супервайзера 811 Проспект Конституции Бедфорд, IN 47421 (812) 275-5987 или 1-866-302-4173 ФРС: 1-800-877-8339. Электронная почта Район городских рейнджеров Телль 248 15-я улица Телль-Сити, IN 47586 (812) 547-7051 Свяжитесь с нами

Статус зоны: Открыто   South Slope Loop включает 27 отдельных участков. В контуре есть централизованная вода, туалеты со смывом, душ с горячей водой и стол для подзарядки электрических лодочных моторов. В этом тенистом кемпинге есть несколько отдельных или очень больших участков. Краткий обзор Часы работы: Открыто круглосуточно, тишина с 22:00 до 6:00. Сайт открыт в осенний сезон огнестрельного оружия. Бронирование: Бронирование осуществляется по телефону 1-877-444-6777 (TTY: 1-877-833-6777) с 15 апреля по 30 сентября.Взимается плата за бронирование в размере 10 долларов США и плата за отмену бронирования. Информация о бронировании доступна по адресу: http://www.recreation.gov. Информация о разрешении: Не требуется. Открытый сезон: 13 апреля — сезон огнестрельного оружия Использование: Свет Ограничения: Полный список правил и положений Лесной службы США вывешен на доске объявлений в палаточном лагере. В кемпинги нельзя ввозить дрова из твердой древесины, если они не сертифицированы Министерством сельского хозяйства США или IDNR. Ближайшие города: Телль Сити, IN Вода: Имеется питьевая вода, в зимние месяцы имеется незамерзающий гидрант Туалет: Туалеты со смывом, туалет-хранилище доступен в зимние месяцы. Оператор: Колыбель концессионеров лесного хозяйства; телефон 812-843-4880 (только в сезон отдыха). Общая информация Проезд: Расположен в 3 милях к югу от межштатной автомагистрали 64 у шоссе 37. Поверните у большого знака о въезде. Сторожка находится недалеко от государственной дороги 37 у входа в зону отдыха. Координаты GPS: широта — 38 градусов 11′ 56,664″ северной широты, долгота — 86 градусов 35′ 53,951″ западной долготы Деятельность Кемпинг и домики ШОУ Кемпинг Кемпинг Это одна из двух тенистых площадок для кемпинга в зоне отдыха на озере Индиан-Селина. Он включает в себя 27 мест для палаток или домов на колесах. Все эти сайты электрические. Эта петля открыта с 15.04 по 15.10. На одной площадке допускается не более 2 автомобилей и 8 человек. Петля имеет две двухместные площадки, которые позволяют разместить максимум 4 человека и 16 человек. Количество участков 27 Информация о бронировании Забронировать место в кемпинге можно, позвонив в Национальную систему бронирования по бесплатному номеру 1-877-444-6777 (TTY: 1-877-833-6777.) Плата за бронирование составляет 10 долларов США. Минимальная плата за отмену бронирования составляет 10 долларов США. Информация о бронировании доступна по адресу: http://www.recreation.gov. Если номер не был забронирован ранее, заселение осуществляется в порядке очереди. Пожарная информация На каждом участке есть мангал для костра, где необходимо разводить костры. Количество доступных мест 2 Спальное место нет Кемпинг на колесах Это одна из двух тенистых площадок для кемпинга в зоне отдыха на озере Индиан-Селина.Он включает в себя 27 площадок, подходящих для автодомов разной длины. Все эти сайты электрические. Эта петля открыта с 15.04 по 15.10. На одной площадке допускается не более 2 автомобилей и 8 человек. Петля имеет две двухместные площадки, которые позволяют разместить максимум 4 человека и 16 человек. Количество участков 27 сайтов Тип покрытия для парковки асфальт Информация о бронировании Резервирование не требуется, но около половины сайтов может быть зарезервировано. Остальные доступны в порядке очереди. Подключение — вода нет Клиренс автомобиля подходит для жилых автофургонов Подключение — канализация нет Ограничения по размеру Длина ответвления варьируется от 38 футов до 63 футов Свалки Станция свалки доступна за пределами площадки. Пожарная информация На каждом участке есть мангал для костра, где необходимо разводить костры. Соединения — электрические На всех объектах есть электричество Загоны Длина ответвления варьируется от 38 футов до 63 футов Количество доступных мест 2 Обучение на свежем воздухе ШОУ Программы для посетителей В весенний и летний сезоны посетителям предлагается посетить наши программы устного перевода. Программы предлагаются в амфитеатре возле дома Рикенбо или, в некоторых случаях, несколько программ могут проводиться в других местах. Для получения дополнительной информации о программах Indian-Celina Lake обращайтесь по телефону 812-547-7051. Уровень сложности: от простого до среднего Местоположение   Широта : 38. 1931 г. Долгота : -86,6088

Наклон пандуса для инвалидных колясок | Соответствие АДА

Вы хотите построить свой собственный пандус, но хотите убедиться, что он безопасен? Хорошо! Каждый пандус для инвалидных колясок должен быть безопасным.На самом деле, существуют рекомендации ADA, призванные обеспечить безопасность инвалидных колясок, пандусов и дорожек.

Одна из крупнейших мер безопасности касается наклона пандуса для инвалидных колясок. Продолжайте читать, чтобы узнать больше об этом важном измерении.

Понимание склона

Большое внимание уделяется проектированию пандуса для инвалидных колясок. Они должны обеспечить достаточно места и зазора для кресла, чтобы двигаться вверх по пандусу и по углам. Им нужно следить за тем, чтобы переход между пандусом и площадкой был плавным.

Им также необходимо обеспечить управляемый уклон. Если вы помните свою алгебру, уклон выражается как отношение подъема к пробегу. Например, пандус высотой пять дюймов (подъем) и длиной пять дюймов (бег) имеет уклон 5:5.

Уклон также может быть выражен в процентах: X единиц подъема на 100 единиц длины. Например, подъем на 36 дюймов при длине в 100 дюймов составляет 36-процентный уклон.

Уклон также может быть выражен в градусах, измерении арктангенса подъема, деленного на прогон относительно горизонтали.

Давайте не будем усложнять и в основном поговорим о простых соотношениях для уклонов рампы.

Расчет уклона пандуса для инвалидных колясок

По правде говоря, рассчитывать особо нечего. ADA дает хорошее представление о коэффициентах наклона пандуса для инвалидных колясок.

Стандарт уклона коммерческих и общественных объектов составляет 1:12 (в дюймах) или около 5 градусов уклона.

Для тех, кто строит пандусы дома, соотношение может достигать 3:12 или почти 15 градусов. Это полезно, если пространство действительно ограничено, однако это может быть сложно для моторизованных инвалидных колясок и мотороллеров.

Оптимальным вариантом для пандусов дома является соотношение 2:12 или наклон около 10 градусов.

Соотношение 2:12 не слишком сложно для пользователей инвалидных колясок и вдвое сокращает длину потенциального пандуса.

Например, при соотношении сторон 1:12 пандус высотой 36 дюймов имеет длину 36 футов. Это 18 футов в длину в соотношении 2:12.

Если это слишком сложно, вы можете использовать калькулятор уклона пандуса.

Влияние на дизайн рампы

Последствия расчета уклона оказывают значительное влияние на конструкцию пандуса для дома с доступом для людей с ограниченными возможностями. Не каждый пандус для инвалидных колясок может пройти по прямой.

Это связано с тем, что не существует установленного стандарта высоты лестничной площадки дома. Наклон пандуса для инвалидных колясок может достигать 24 дюймов в высоту, а может быть и 44 дюймов в высоту.

Каждый дом уникален. Строительство вашей рампы является уникальным проектом.

Пандусы также должны иметь легкий доступ с земли и обеспечивать достаточное пространство на площадке. Многие домашние пандусы для инвалидных колясок имеют угловую или обратную конструкцию.

ADA также ограничивает коммерческие и общественные пандусы максимальной длиной 30 футов до платформы для отдыха или поворота.

Если вам нужен пандус для дома, квалифицированный подрядчик или производитель сможет разработать для вас пандус, соответствующий требованиям ADA. И если эта статья помогла вам понять уклон пандуса для инвалидных колясок, продолжайте читать наш блог, чтобы узнать больше.

Зона отдыха Южного склона | Колорадо-Спрингс

Официальная информация о зоне отдыха Южного склона

Этим летом насладитесь высотным отдыхом на свежем воздухе на Южном склоне Пайкс-Пик!   

Сезон и часы

Зона отдыха South Slope открыта с четверга по субботу с 7:30 до 15:00, если позволяет погода. Рейнджеры будут у ворот с 7:30 до примерно 8:00, в это время ворота будут заперты, так как рейнджеры патрулируют (около 1 часа). Если вы подошли к запертым воротам, подождите, пока рейнджер вернется из патруля, чтобы получить доступ. Посетители рекреационных заведений должны уйти к назначенному времени закрытия. Ворота будут заперты в 15:00. День открытия и закрытия каждого сезона определяется текущими условиями в зоне отдыха. Ежегодная целевая дата открытия — конец мая, а дата закрытия — конец сентября.

Количество парковочных мест ограничено, и доступ на территорию не будет разрешен без предварительной регистрации, разрешения на месте не выдаются. В эту уединенную высокогорную зону отдыха каждый день допускаются ограниченное количество транспортных средств и пользователей. Плата составляет 20 долларов США за автомобиль, до восьми человек за автомобиль.

Водохранилище Макрейнольдс 

McReynolds Reservoir обеспечивает хранение воды для коммунальных служб Колорадо-Спрингс, и в нем проводятся необходимые ремонтные работы, связанные с безопасностью. В результате ожидается, что уровень воды останется очень низким — около 15 футов до дальнейшего уведомления. Из-за низкого уровня воды на Макрейнольдсе не рекомендуется использование лодок, что может отрицательно сказаться на качестве рыбалки. Рыбалка на водохранилище Мейсон остается очень хорошей и является рекомендуемой альтернативой для рыболовов

Посмотреть брошюру о рыбалке и катании на лодках

Посмотреть брошюру о пеших и велосипедных прогулках

Регистрация

Зарегистрироваться онлайн  

Разрешения должны быть сделаны онлайн с помощью вышеуказанной кнопки «Регистрация онлайн».Чтобы получить инструкции по регистрации, пожалуйста, загрузите их, используя приведенную выше ссылку «Инструкции по регистрации».

В связи с ограничениями COVID-19 бронирование без предварительной записи временно приостановлено. Гости, у которых нет доступа к Интернету, могут обратиться за помощью по телефону 719-385-7707. Все резервации могут быть сделаны как минимум за 24 часа до желаемого использования; однако помощь предоставляется только в указанные часы работы офиса с 7:00 до 15:30 с понедельника по пятницу. Все другие запросы или вопросы, пожалуйста, по электронной почте [email protected] за помощью.

Разрешения обрабатываются в порядке очереди. Если открытие зоны задерживается из-за погодных или других условий или если другие дни отменены из-за плохой погоды или опасных условий, будет предоставлен полный возврат средств.

Регистрация будет доступна в течение двухнедельного календарного периода.

Политика отмены

Все бронирования не подлежат возврату. В случае, если район закрыт из-за неблагоприятных погодных условий или опасных условий, будет произведен полный возврат средств.Вы можете отправить запрос по электронной почте на адрес [email protected], чтобы ваше бронирование было перенесено на другую дату в зависимости от наличия свободных мест.

 

Коммерческий гид Запрещена деятельность в зоне отдыха Южного склона. Нарушение этой политики может привести к потере всех привилегий.

Берите с собой много воды и следите за собой, особенно если вы идете пешком. Это высокогорные водоемы; Вы должны быть в хорошей физической форме для похода. Высота Южного склона колеблется от 10 500 до 12 000 футов; высотная болезнь чаще встречается на высоте более 10 000 футов.Симптомами высотной болезни могут быть одышка, тошнота, головокружение и головные боли. Пейте жидкости и отдыхайте, если возникают эти симптомы.

Многослойное платье; имейте дождевик и возьмите с собой дополнительную одежду. Погода может быстро меняться с резкими перепадами температуры с дождем или даже снегом. При приближении грозы немедленно укрывайтесь в автомобиле. Не укрывайтесь под высокими деревьями или под выступами скал. Грозовые бури особенно опасны на границе деревьев или вблизи нее.

Общие правила и положения

• Планируйте заранее и следите за временем. Пожалуйста, вернитесь к своему автомобилю до закрытия
.
• Движение транспортных средств ограничено по обозначенным дорогам и стоянкам.
• Стоянка вдоль проезжей части запрещена.
• Пожалуйста, упакуйте свой мусор.
• Пожалуйста, не кормите, не преследуйте, не ловите диких животных и не причиняйте им вреда.
• Пожалуйста, помогите сохранить наши природные черты. Не портите и не удаляйте какие-либо цветы, камни, деревья или исторические артефакты в этом районе.
• Это наша питьевая вода. Пожалуйста, используйте туалеты, прежде чем идти по тропам.
• Открытый огонь запрещен. Небольшие газовые грили разрешены только в зоне укрытия для пикника рядом с водохранилищем Макрейнольдс.
• Держитесь подальше от плотин. Запрещается ловить рыбу, ходить в походы, ездить на велосипеде или ездить по плотинам.
• В зону отдыха не допускаются домашние животные из-за чувствительных экосистем, присутствующих в этом районе.
• Запрещено движение моторизованных транспортных средств по бездорожью, воде или тропам.
• Запрещается употребление алкогольных напитков и курение в Зоне отдыха.
• Запрещено скалолазание или скремблирование
• Нет охоты
• Без фейерверков
• Использование дрона запрещено
• Без сбора дров
• Пожалуйста, не ловите рыбу в прудах
• Деятельность коммерческого гида запрещена.Нарушение политики может привести к потере привилегий South Slope
• На водохранилищах Макрейнольдс и Мейсон разрешена рыбалка только с использованием мух и приманок.
• На водохранилище Макрейнольдс разрешено плавание на немоторизованных лодках и вброд.
• Действительная лицензия на рыбалку в Колорадо для лиц старше 16 лет. Дети в возрасте до 16 лет могут брать с собой полный дневной лимит владения без лицензии на рыбную ловлю.
• Ограничение владения: одна рыба размером не более 16 дюймов из водохранилища Мейсон.Ловить и выпускать только на водохранилище Макрейнольдс.
• НЕТ рыбалки на водохранилище Бемер.
• Все яхтсмены должны носить утвержденные береговой охраной средства плавучести.
• Из-за низкого уровня воды в водохранилище Макрейнольдс в настоящее время отсутствует спуск для лодок, и гостям, возможно, придется пройти большее расстояние до береговой линии
• Лодки должны приводиться в движение веслами или веслами.
• Доски для гребли разрешены на водохранилище Макрейнольдс только с утвержденным персональным спасательным средством.
Лодки
• Belly могут использоваться на водохранилище Макрейнольдс без личного плавсредства.
• Двигатели любого типа запрещены.
• НЕТ контакта тела с водой. Запрещены плавание, катание на парусных лодках, виндсерфинг.
• Запрещается бродить по водохранилищу Мейсон и ловить рыбу на реке.

Следуйте семи принципам «Не оставлять следов»

Департамент парков, отдыха и культурных услуг города Колорадо-Спрингс с гордостью сотрудничает с Центром этики на открытом воздухе «Не оставляй следов» в целях содействия охране окружающей среды и защиты природных, культурных и исторических ресурсов, которые делают Колорадо-Спрингс таким фантастическим местом для живи и посещай. Следуйте семи принципам «Не оставлять следов», чтобы наши парки, тропы и открытые пространства оставались здоровыми и устойчивыми. Узнайте больше на lnt.org

.

	Планируйте заранее и готовьтесь. Зона отдыха South Slope Recreation Area — это отдых на природе на большой высоте! У тебя достаточно воды и еды? Вы привыкли к высоте? Вы упаковали дождевик и сменную одежду? Погода может быстро меняться с резкими перепадами температуры с дождем или даже снегом. Вы читали о конкретных правилах водоемов, где разрешено ловить рыбу? Всегда соблюдайте ограничения по размеру и количеству рыбы, которую вам разрешено держать. Не забывайте следить за временем. Если вы идете на рыбалку с берега, пожалуйста, дайте себе достаточно времени, чтобы вернуться к своей машине и быть готовыми к отъезду к 15:00. время закрытия
	Передвижение по прочным поверхностям.  Используйте существующие тропы и точки доступа к водохранилищам. Есть много мест, где можно добраться до береговой линии, не прокладывая новые тропы. Сосредоточьте активность на участках, где отсутствует растительность. Избегайте вытаптывания водной растительности при переходе вброд. Воздержитесь от перехода вброд в нерестилищах. Пожалуйста, держите свои автомобили на обозначенных дорогах и стоянках.
	Утилизируйте отходы надлежащим образом. Всегда убирайте место рыбалки, не забывая собирать выброшенную леску и упаковку снастей. Оставьте район лучше, чем вы его нашли, собрав мусор, оставленный другими посетителями. Избегайте использования свинцовых грузил и приспособлений. Дикие животные могут подвергнуться отравлению свинцом, проглотив эти предметы. Если вы обнаружите в поездке брошенные грузила, пожалуйста, помогите, упаковав их и утилизировав безопасным образом. Если чистите рыбу на месте, по возможности упакуйте внутренности или выбросьте их как можно дальше в озеро.
	Оставь то, что найдешь. № Для ловли «поймай и отпусти» используйте крючки без зазубрин, чтобы не повредить рыбу.Избегайте подвешивания рыбы из воды за леску. Держите рыбу в воде при обработке для выпуска и не прикасайтесь к жабрам. Будьте осторожны, чтобы не занести в источник воды неместные виды. Тщательно мойте все снаряжение между выездами на рыбалку.
	Будьте осторожны с огнем. Искры и участки с густой растительностью плохо смешиваются. Помните, что открытый огонь запрещен, но в специально отведенных местах для пикника разрешены небольшие газовые грили. Помогите нам защитить эту территорию от лесных пожаров.
	Уважайте дикую природу.  Если вы решите оставить свой улов, по-человечески уничтожьте его, быстро ударив по затылку камнем или подобным твердым предметом. Изолированный холодильник с ледяными блоками — лучший способ доставить улов домой и не тратить его впустую. Если вы планируете готовить там свой улов, будьте осторожны, так как вы находитесь в стране медведей, а они любят запах готовящейся рыбы. Никогда не кормите диких животных.
	Будьте внимательны к другим.  Практикуйте развлекательную эмпатию! Повысьте опыт других посетителей, не толпясь в одном месте — здесь достаточно береговой линии, чтобы каждый мог намочить леску. Если вы слушаете музыку во время рыбалки, подумайте о том, чтобы надеть наушники, чтобы уменьшить шумовое воздействие на диких животных и других рыболовов.

• Для публики открыты три установленных маршрута общей протяженностью почти 16 миль одноколейных маршрутов. Мейсон, Макрейнольдс и тропы озера Морейн.
• Голова Mason Trail находится на стоянке. Это 9,4 мили туда и обратно. Он открыт до водохранилища Бемер после 15 июля, когда заканчивается ягнение снежного барана. До 15 июля вход на верхнюю часть тропы будет закрыт воротами.
• НЕЛЬЗЯ ходить пешком мимо водохранилища Бемер.
• McReynolds Trail Head находится на стоянке. Это 1,2 мили туда и обратно.
• Lake Moraine Trail — это соединительная тропа между Barr и Jones Park Trails.Его длина составляет 4,25 мили. Это  , НЕ  , доступное из зоны отдыха South Slope только с Barr and Jones Park Trails.
• Оставайтесь на обозначенных тропах.

Велосипедисты Пожалуйста, помните:

• Используйте только обозначенные одноколейные тропы.
• Ограничение скорости 20 миль в час или меньше — наличие слепых поворотов.
• Уступайте дорогу другим любителям отдыха.
• Пожалуйста, спешитесь и прогуляйтесь на велосипедах по полуострову Мейсон.
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ велосипедам на подъездных путях, дорогах или плотинах.

Следуйте семи принципам «Не оставлять следов»

Департамент парков, отдыха и культурных услуг города Колорадо-Спрингс с гордостью сотрудничает с Центром этики на открытом воздухе «Не оставляй следов» в целях содействия охране окружающей среды и защиты природных, культурных и исторических ресурсов, которые делают Колорадо-Спрингс таким фантастическим местом для живи и посещай. Следуйте семи принципам «Не оставлять следов», чтобы наши парки, тропы и открытые пространства оставались здоровыми и устойчивыми.Узнайте больше на lnt.org

.

	Планируйте заранее и готовьтесь. Зона отдыха South Slope — это отдых на природе на большой высоте! У тебя достаточно воды и еды? Вы привыкли к высоте? Вы упаковали дождевик и сменную одежду? Погода может быстро меняться с резкими перепадами температуры с дождем или даже снегом. Mountain Bikers – Ваш велосипед в рабочем состоянии? Упаковывали ли вы оборудование для ремонта в полевых условиях, если оно сломалось? Вы читали особые правила для этой области? Вы не забыли купить разрешение? Нам бы очень не хотелось развернуть вас у входных ворот! Не забывайте следить за временем.Если вы отправляетесь в поход или едете по одному из более длинных маршрутов, дайте себе достаточно времени, чтобы вернуться к своей машине и быть готовыми уехать к закрытию в 15:00. Пожалуйста, помните, что в этом районе нет сотовой связи .
	Передвижение по прочным поверхностям.  Пожалуйста, используйте обозначенные одноколейные тропы. Помогите нам защитить хрупкую растительность, не создавая «мошеннических» троп. Избегайте движения по грязным или чрезмерно влажным тропам. Если вы встретите участок грязи, пройдите пешком или проедьте –, чтобы избежать расширения тропы.
	Утилизируйте отходы надлежащим образом. В этом районе нет мусорных баков, пожалуйста, не забудьте упаковать то, что вы упаковали. Произведите большее впечатление, упаковав мусор, оставленный другими посетителями. И помните – эти озера – наша питьевая вода! Воспользуйтесь туалетом перед походом или поездкой, чтобы не ходить по тропам.
	Оставь то, что найдешь. Зона отдыха South Slope Recreation Area полна увлекательных находок, от прохладных скал до красивых альпийских цветов! Не забудьте сфотографировать эти предметы и оставить их там, где они есть, чтобы другие могли их открыть и насладиться. По возможности споласкивайте велосипеды и ботинки после поездки или похода, чтобы предотвратить распространение чужеродной растительности. Проверяйте себя и свое снаряжение на наличие семян до и после каждой поездки.
	Будьте осторожны с огнем. Искры и участки с густой растительностью плохо смешиваются. Помните, что открытый огонь и курение запрещены, но в специально отведенных местах для пикника разрешены небольшие газовые грили. Помогите нам защитить эту территорию от лесных пожаров.
	Уважайте дикую природу. Пожалуйста, наблюдайте за всеми дикими животными с безопасного расстояния и никогда не кормите их. Кормление диких животных разрушает их здоровье, изменяет их естественное поведение и подвергает хищникам и другим опасностям. Избегайте диких животных в трудные времена и уважайте закрытые тропы. Этот район является местом разведения снежных баранов, и некоторые тропы закрыты до окончания сезона окота в середине июля.
	Будьте внимательны к другим.  Практикуйте развлекательную эмпатию! Повысьте опыт других, поделившись тропой.Всадники – не забывайте уступать дорогу туристам и велосипедистам, едущим в гору. Держите скорость ниже 15 миль в час и помните о слепых поворотах на трассах.

Индивидуальные цены на билеты — Sugar Mountain Resort

Билеты на склоны можно приобрести в основных кассах перед главным домиком при подходе к парковке, в отделе проката и в здании лыжной школы. (см. советы ниже цен)

Билеты на склон/подъем 2021-2022

Ставки

March Madness указаны в синем и начинаются с понедельника, 7 марта 2022 года.

Взрослые 12+	Пн-Чт	Пятница	Суббота	Воскресенье	Праздник
Полный день	49 37		80 60
Полдня	39 30		64 48
Сумерки	49 37		80 60
Ночь	33 25	44 33		33 25	44 33

 

Юниоры 5-11 лет	Пн-Чт	Пятница	Суббота	Воскресенье	Праздник
Полный день	39 30		57 43
Полдня	27 21		45 34
Сумерки	39 30		57 43
Ночь	27 21	36 27		27 21	36 27

ВРЕМЯ СЕАНСОВ
Полный день: 9:00–16:30   •    Неполный день: 12:30–16:30
Сумерки: 12:30–16:30 и 18:00–22:00 закрыто с 16:30 до 18:00)  •    Ночь: 18:00–22:00

• Билеты продаются по сеансам.
• Билеты на целый день поступают в продажу в 8:00, их также можно приобрести накануне вечером с 20:00 до 21:00 в отделе проката. Билеты «Сумерки» и «Полдня» доступны в 12:00, «Ночные билеты» — в 17:00.
• Праздничные цены действуют с 13 декабря 2021 г. по 2 января 2022 г.
• Martin Luther King Jr. Понедельник и День Президента в понедельник являются обычными тарифами в середине недели. Праздничные тарифы в эти дни не действуют.
• После одобрения дети в возрасте 4 лет и младше имеют право на бесплатный пропуск на склон/подъемник (НЕ включает аренду оборудования и уроки), который можно получить только в административном офисе и в здании лыжной школы.Ребенок должен присутствовать и сопровождаться взрослым, имеющим билет, или иметь ваучер на занятие.

ВСЕГДА ИСПОЛЬЗУЙТЕ НОВУЮ ПРОВОЛОЧНУЮ КАЛИТКУ
Клей на билетах прилипает сам к себе. Билеты могут упасть, если их применить поверх старых билетов, и мы не можем заменить утерянные билеты.

Если вам просто нужны билеты
Если вам просто нужны билеты, мы рекомендуем вам использовать основные кассы.

Если вам нужно арендовать снаряжение
Если вам нужно арендовать снаряжение, пожалуйста, минуйте основные кассы и пройдите прямо в отдел аренды, где вы сможете одновременно приобрести билеты на склон и арендовать снаряжение.(См. Цены на аренду)

Школа лыж и сноуборда
Если вы планируете брать групповые или частные уроки в нашей школе лыж и сноуборда и вам нужен прокат снаряжения, пожалуйста, приобретите билеты на склоны и аренду снаряжения в отделе проката до того, как отправитесь на лыжную трассу. и здание школы сноуборда, чтобы записаться на урок.

Если ваши дети будут посещать наши программы «Сахарный медведь» или «Белый медведь», нет необходимости покупать им билеты на склон или арендовать снаряжение.Они включены в программы. Пожалуйста, отведите детей прямо в здание школы лыж и сноуборда, чтобы зарегистрироваться на эти программы.

См. также: Скидки для колледжей Скидки для военных Скидки для K-12 Snow Day

Все, что вам нужно знать о требованиях к рампе ADA | ADA Solutions

Требования Закона об американцах-инвалидах (ADA) продолжают обновляться более чем через три десятилетия после принятия закона, при этом по-прежнему действуют мандаты на обеспечение доступа к общественным местам для инвалидных колясок, ходунков и мотороллеров с помощью пандусов. ¹

Это означает, что ваше учреждение должно иметь пандус, соответствующий требованиям ADA, к 2021 году, если оно обслуживает общественность, и соответствовать требуемому типу пандуса. Расположение, размер и уклон — вот лишь некоторые факторы, которые следует учитывать. Действуют те же требования, только с некоторыми предложенными изменениями в языке; они включают параллельное выполнение таких конструкций, как циклы, блоки и итерация контейнера, а также параллельное сокращение. ²

Важность бордюрного пандуса ADA

Для людей с ограниченными возможностями края бордюров и другие опасности могут быть весьма опасны. Требования ADA к бордюрным пандусам существуют, чтобы помочь предотвратить такие ситуации, как падение людей с инвалидных колясок или самокатов или спотыкание при использовании трости или ходунков. Доступность также является важным фактором, поскольку федеральные законы рассматривают ограничение доступа в общественные места как форму дискриминации. ³

Чтобы помочь вам лучше понять последние спецификации и требования к пандусам ADA, мы ответим на некоторые вопросы, которые мы часто получаем от владельцев бизнеса, управляющих зданиями и строительных компаний.

Где бордюрные пандусы и пандусы требуются ADA?

ADA требует, чтобы бордюрные пандусы и пандусы были установлены вдоль любого доступного маршрута в общественном месте, вдоль пути, где перепад высоты превышает ½ дюйма. В качестве альтернативы объект может использовать лифты или платформенные/кресельные подъемники для обеспечения доступности. ¹ Кроме того, маршруты с уклоном 5 % и более должны быть оборудованы пандусами, отвечающими требованиям ADA.

Раздел §405 требований ADA к бордюрным пандусам на 2021 год охватывает следующие стандарты проектирования бордюрных пандусов ADA:

• Ширина в свету: ширина рампы между поручнями рампы должна быть не менее 36 дюймов.
• Высота: максимум 30 дюймов за прогон, без ограничения количества прогонов.
• Беговой уклон: максимальный уклон 1:12 или изменение высоты на один фут каждые 12 футов.
• Поперечный уклон: ADA допускает максимальное соотношение 1:48.
• Изменения: Допускаются на беговых дорожках с ограниченным пространством, например:
  • Максимум 1:10 с максимальным подъемом 6 дюймов
  • Максимум 1:8 с максимальным подъемом 3 дюйма
  • Уклон не более 1:12

Какие дополнительные требования к размерам бордюрного пандуса?

Бордюрный пандус должен занимать пространство шириной 36 дюймов, не считая поручней.Перила необходимы, если пандус поднимается более чем на 6 дюймов. Его ширина не должна уменьшаться за счет углублений, расклешенных сторон или других конструктивных особенностей. Единственным исключением является использование оборудования, необходимого для любой выполняемой работы. ¹

Слишком длинный пандус может быть затруднен для передвижения в инвалидной коляске или ходунках. Однако ADA не ограничивает длину, если бордюрный пандус или пандус не превышает 30 дюймов в высоту. Большие пандусы можно сконфигурировать как серию небольших подъемов, или вместо них можно использовать кресельный или платформенный подъемник.

Что означают требования к уклону бордюрных пандусов и пандусов?

Уклон – это отношение высоты пандуса к его длине. Бордюрный пандус ADA должен иметь соотношение не более 1:12 или уклон не более 8,33%. ADA также требует, чтобы уклоны были одинаковыми от начала до конца; пандус должен иметь равномерный уклон. Есть только несколько исключений из этого правила, которые зависят от строительных материалов.

Единственным исключением являются пандусы с поперечным уклоном. Максимальное соотношение поперечного уклона здесь составляет 1:48. Боковые раструбы, используемые с определенными конструкциями бордюрных пандусов, имеют соотношение только 1:10. ¹

Каковы последние требования ADA для посадок?

Площадка, которая должна быть установлена ​​вверху и внизу пандуса (между отдельными секциями), должна быть не менее 60 дюймов в длину и 36 дюймов в ширину. ¹ Его уровень не должен превышать соотношение 1:48. ¹ Для промежуточных площадок между проходами должна быть не менее 60 дюймов ширины в свету и минимальной длины 60 дюймов.Поручни, вертикальные стойки, краевые протекторы или другие элементы не могут загораживать путь.

Удлинители поручней также необходимы в верхней и нижней части прогона. Их длина должна быть не менее 12 дюймов. Хотя удлинитель должен двигаться в том же направлении, что и пандус, он может поворачиваться или обхватывать поручни, если он является непрерывным, или следует внутреннему повороту пандуса с изгибом или обратным ходом. Конструкция бордюрных пандусов и пандусов, площадок и днища бордюрных переходов также должна препятствовать скоплению воды.

Дверные проемы могут быть установлены на рамповых площадках. В таких случаях пандусы могут перекрывать дверные проемы, но дверь не может открываться на посадочную площадку. Иногда сложно избежать дублирования. Если этого нельзя избежать, ADA рекомендует настроить дверь так, чтобы она открывалась в направлении, противоположном лестничной площадке.

Нужны ли боковые расширители?

Боковые расширители уменьшают риск споткнуться. Они не требуются на бордюрных пандусах, но необходимы, когда недостаточно места для верхней площадки.Пользователю инвалидной коляски может понадобиться боковой расширитель для маневрирования, если пространство для посадки ограничено. Для облегчения маневрирования в таком случае можно установить бордюрные пандусы параллельного типа.

Однако боковые расширители, как правило, не обеспечивают места для размещения инвалидных колясок. Это можно решить, соответствующим образом изменив бордюрный пандус. Площадка должна быть не менее 36 дюймов в длину и иметь место для человека, использующего инвалидную коляску, чтобы подойти, выйти или повернуть на пандусе, не касаясь расширяющейся стороны составного склона.

Где можно использовать сборные бордюрные пандусы?

ADA разрешает застроенные бордюрные пандусы. Они добавляются к бордюру, чтобы обеспечить доступ, и могут быть либо пристроены к бордюру на улице, либо прорезать его. Их также можно использовать на парковках. Однако застроенные пандусы не могут выступать на парковочные места, полосы движения или подъездные проходы.

Встроенные бордюрные пандусы могут иметь боковые расширители с максимальным уклоном 1:10 с каждой стороны. Альтернативные конструкции могут использоваться, когда застроенный бордюрный пандус невозможен.Альтернативный пандус должен проходить параллельно тротуару с площадками не менее 48 дюймов или шире у основания. ¹

Может ли бордюрный пандус или пандус быть изогнутым или круглым?

Изогнутый или круглый пандус не соответствует стандартам ADA, поскольку он небезопасен и непрактичен для пользователя в инвалидной коляске. Его радиус должен быть достаточно большим, чтобы обеспечить соответствующий поперечный уклон. Составные уклоны нарушают требования ADA к бордюрным пандусам, если поперечный уклон не соответствует требованиям. Пандус должен иметь ровную площадку везде, где есть изменения направления, иначе поверхность будет неровной.

Можно ли сделать пандус переносным или добавить его позже?

Только если он обслуживает временную постройку. В противном случае все бордюрные пандусы и пандусы должны быть установлены при первоначальном строительстве или при выполнении переделок. Единственное исключение — когда требуется доступ к приподнятому рабочему месту или залу суда.

Можно ли использовать приподнятые переходы вместо бордюрных пандусов?

Это разрешено, если весь переход находится на той же высоте, что и бордюр. При установке фальш-перехода исключается срез бордюра, а установка может способствовать снижению скорости движения.Однако требования к высоте, ширине и маркировке могут различаться в зависимости от местного законодательства.

Каковы требования к пандусам на островах?

Тротуарные пандусы, соответствующие требованиям

ADA, с обеих сторон острова должны быть разделены расстоянием не менее 48 дюймов. Таким образом, у людей, использующих инвалидные коляски, есть место, чтобы пройти один пандус, прежде чем добраться до второго. Если остров недостаточно широк, можно использовать ровный проход.

Каковы требования к бордюрным пандусам, используемым на перекрестках?

В соответствии со стандартами проектирования бордюрных пандусов ADA, пандусы, используемые на отмеченном пешеходном переходе, должны полностью находиться в пределах этого пешеходного перехода.В то время как пересечения не должны быть отмечены, пандусы должны быть размещены перпендикулярно углам в пределах отведенного пространства. Расклешенные стороны исключены из этих требований. Проем пандуса может быть совмещен с линией бордюра или ориентирован в сторону пешеходного перехода. ¹

Разрешены ли диагональные бордюрные пандусы?

На пешеходном переходе можно использовать диагональный пандус. Это устраняет необходимость в двух отдельных пандусах. Должен быть зазор 48 дюймов внизу и сегменты по обеим сторонам, за раструбами, длиной 24 дюйма.Переход съезда на улицу должен находиться в пределах отмеченных пересечений обоих пешеходных переходов.

Обнаруживаемые системы предупреждения, пандусы и пандусы

Помимо конкретных требований к пандусам и бордюрам, ADA также включает раздел, касающийся использования обнаруживаемых систем предупреждения на доступных маршрутах. Использование тактильных приподнятых куполов, также называемых усеченными куполами, вверху и внизу пандусов не всегда требуется. Тем не менее, они обязательны в метро, ​​​​на вокзалах и автобусных станциях, а также в других местах общественного транспорта.

Где требуются обнаруживаемые предупреждения на бордюрных пандусах?

На автобусных, железнодорожных и других объектах, находящихся в ведении федеральных агентств, а также на междугородних и пригородных железнодорожных станциях требуются бордюрные пандусы

, соответствующие требованиям ADA, с тактильными предупреждениями. Обнаруживаемые предупреждения должны быть предусмотрены на посадочных платформах с открытой высадкой (включая объекты частного сектора). Министерство юстиции (DOJ) и Министерство транспорта (DOT) также требуют использования обнаруживаемых тактильных систем предупреждения.Их требования могут быть добавлены к требованиям ADA.

DOJ и DOT требуют, чтобы приподнятые купола для бордюрных пандусов использовались в районах, получающих финансирование от Федерального управления автомобильных дорог, а также в федеральных, государственных и местных государственных учреждениях.

ADA также рекомендует другим учреждениям устанавливать панели с усеченными куполами, чтобы предупреждать людей с нарушениями зрения об изменениях поверхностей. Это включает в себя верх и низ пандусов. Это связано с тем, что люди используют пандусы и пандусы даже в тех областях, где федеральные, государственные или местные требования не требуют их использования.

Почему тактильные предупреждения не требуются для всех пандусов?

Совет по доступу имеет особые критерии для общественных полос отвода, в частности, общественных улиц и тротуаров, используемых людьми с нарушениями зрения. Тактильные предупреждающие поверхности также не требуются во всех опасных зонах транспортных средств, особенно там, где целесообразно снижение скорости транспортных средств, установка лежачих полицейских и использование обозначенных переходов.

Однако, если в соответствии с федеральными законами, законами штата или местными законами требуются тактильные предупредительные пандусы, они должны соответствовать специальным рекомендациям по расстоянию, размеру и контрасту с обычной поверхностью тротуара.Например, законы Калифорнии приняли желтый цвет как единственный разрешенный цвет, за некоторыми исключениями. В целом, ADA требует, чтобы усеченный купол имел определенные размеры:

• Высота: 0,2 дюйма
• Диаметр основания: от 0,9 до 1,4 дюйма
• Размер: от 50% до 65% диаметра основания
• Расстояние между куполами: не менее 0,65 дюйма от края до края и расстояние от 1,6 до 2,4 дюйма от середины одного купола до середины другого. ¹

В зависимости от расположения предупреждающих поверхностей их размещение может различаться.Хотя в некоторых районах тактильные поверхности необходимы только в переходных зонах, они должны проходить по всей длине платформы метро и железнодорожной станции.

Компания ADA Solutions предлагает монолитные сменные, накладные и радиусные системы различных цветов. Также доступны чугунные и фотолюминесцентные системы. Для получения дополнительной информации о требованиях ADA к бордюрным пандусам на 2021 год и помощи в выборе подходящих систем тактильного оповещения для вашего объекта, пожалуйста, свяжитесь с ADA Solutions по телефону (888) 927-2043 сегодня!

Источники:

1. https://www.access-board.gov/ada/guides/chapter-4-ramps-and-curb-ramps/
2. http://www.ada-auth.org/standards/2xrm/html/RM-0-2.html
3. https://www.ada.gov/pcatoolkit/chap6toolkit.htm
4. https://www.ada.gov/regs2010/titleII_2010/titleII_2010_regulations.htm#subpartd

 

Руководство WBSkiing

Руководство WBSkiing

Это ваша зона катания.

---

Получить карту

Местность для начинающих это хорошо, когда вы развиваете свои навыки в бэккантри и когда опасность схода лавин выше.Нажми для деталей.

Продвинутая местность это требует сильных навыков катания на лыжах и снятия шкур. Нажми для деталей.

Экспертный ландшафт, который сложно, и небольшая ошибка может иметь серьезные последствия. Нажми для деталей.

Экстремальная местность это включает в себя безумно сложное катание на горных лыжах и многое другое. Нажми для деталей.

Сложность этой местности варьируется в широких пределах. Нажми для деталей.

Эта местность не был оценен.Нажми для деталей.

Несмотря на то, что этот уклон был измерен, уклоны не являются однородными — это следует считать приблизительным. Нажми для деталей.

Этот угол наклона не был измерен. Если вы получите точное измерение уклона, отправьте его мне по адресу [email protected].

Угол наклона сильно варьируется. Нажми для деталей.

Это общее направление склона. Нажми для деталей.

Лавинный центр штата Юта сообщает, что опасные лавины в этой местности не ожидаются, за исключением экстремальных или очень необычных условий.Нажми для деталей.

Лавинный центр штата Юта сообщает, что это, как правило, местность с пологим уклоном, хотя маршрут может проходить под крутыми зонами схода лавин. Нажми для деталей.

Лавинный центр штата Юта сообщает, что эта местность подвержена многочисленным часто встречающимся лавинным тропам. Нажми для деталей.

Лавинный центр штата Юта сообщает, что эта местность подвержена значительным лавинным опасностям, часто с многочисленными ловушками на местности.Нажми для деталей.

Эта местность доступна лыжникам курорта без скинов. Нажми для деталей.

Эта местность доступна лыжникам курорта без скинов. Снегоходы разрешены. Нажми для деталей.

Эта местность обычно используется лыжниками-вертолетчиками. Нажми для деталей.

По этой местности обычно катаются на лыжах вертолетные лыжники и курортные лыжники без скинов. Нажми для деталей.

По этой местности обычно катаются на лыжах вертолетные лыжники, курортные лыжники без шкуры и на снегоходах.Нажми для деталей.

Эта местность обычно используется лыжниками-вертолетчиками. Снегоходы разрешены. Нажми для деталей.

На этой местности разрешено использование снегоходов. Нажми для деталей.

Зеленый склон
Дренаж	Снейк-Крик
Рельеф	Открытый склон
Высота хребта	10 200 футов
Высота оврага	9600 футов
Стандартная вертикальная	600′
Местоположение	40.5806° / -111,5816°
Онлайн-карта	Посмотреть на wbskiing.com

Green Slope — открытый склон, выходящий на юг, до которого легко добраться из горнолыжной зоны Брайтона. Это приятный склон с умеренным углом, достойный кругов.

Спуск заканчивается, когда склон становится оврагом, хотя вы, конечно, можете ехать дальше.

На обратном пути в Брайтон, если условия и способности позволяют, вы можете подумать о том, чтобы прокатиться на лыжах по V Tree.Вход в дерево V находится рядом с верхним левым (северо-западным) углом Зеленого склона (примерно в 50 футах справа от небольшого выступа). Если вы не уверены в лавинных условиях или своих навыках, не слишком гордитесь тем, что спускаетесь на лыжах вниз по гребню к Кресту. Требуется истинное мужество, чтобы сказать: «Не сегодня».

Как добраться до Зеленого склона

Чтобы добраться до Зеленого склона, выйдите через ворота Crest Backcountry на вершине кресельного подъемника Brighton’s Crest (ворота закрываются в 15:00) и поднимитесь на Pioneer Ridge до первой вершины (10321).Редко возникает необходимость преодолевать этот короткий 300-футовый подъем по вертикали, потому что дружелюбные жители Брайтона быстро надевают сапоги.

Когда вы доберетесь до 10321, наденьте лыжи (или доску, я на самом деле не настолько ориентирован на лыжи, как кажется) и спуститесь по хребту Пайонир к пику Пайонир. Зеленый склон — это большой безлесный открытый склон слева (около 1000 футов к западу от 10321). Дорога от Креста до Зеленого склона занимает около получаса.

.

No related posts.