Яхтовый лак для внутренних работ по дереву: чем разбавить состав для деревянного пола, сколько сохнет, отзывы

(PhysOrg. com) — Антонио Страдивари — самый известный производитель инструментов всех времен. Он был особенно известен своими скрипками, которые он производил в Кремоне примерно с 1665 года до своей смерти в 1737 году. В частности, легендарный лак на его инструментах очаровывал музыкантов, скрипачей, историков и химиков с начала 19 века. разжигание споров о «секретных» ингредиентах. Использование аналитических процессов позволило группе ученых из различных французских и немецких институтов пролить свет на эту тайну.

Как сообщили исследователи под руководством Жана-Филиппа Эшара (Cité de la musique — Musée de la musique, Париж) и Лока Бертрана (IPANEMA — Synchrotron SOLEIL, Gif-sur-Yvette) в журнале Angewandte Chemie, Страдивари использовал совершенно обычные и легко добываемые материалы, которые широко использовались в декоративно-прикладном искусстве и живописи 18 века.

Команда исследовала пять скрипок Страдивари, которые хранились в коллекции Musée de la Musique не менее века: модель «Длинный узор», возможно, 1692 года, «Давидофф», датируемая 1708 годом, «Провиньи» 1716 г. (на снимке показано поперечное сечение его лака с деревом внизу), «Сарасате» 1724 г. и головка альта д’амур, датируемая примерно 1720 г.Исследователи взяли образцы древесины и лака из тщательно отобранных мест и подвергли их дополнительным спектроскопическим и микроскопическим исследованиям.

«Хотя пять инструментов производились в течение трех десятилетий, их лаки очень похожи», — объясняет Эчард. «Страдивари сначала нанес слой масла, сравнимого с маслами, которые использовали художники той же эпохи, без наполнителей или пигментов для герметизации дерева. Мы не нашли богатого минералами слоя, как предполагают некоторые более ранние работы.Затем мастер-скрипач нанес немного тонированный слой масляной смолы. Мы не обнаружили ничего, что предполагало бы использование белковых материалов, камедей или ископаемых смол ».

Исследователи не обнаружили пигментов во внешнем слое модели «Длинный узор». В более ранних исследованиях они обнаружили красный пигмент на «Сарасате». Теперь они обнаружили два других красных пигмента в лаке Страдивари: красный оксид железа и озерный пигмент, изготовленный из антрахинонового красителя, вероятно, хохенила, на подложке из оксида алюминия. Бертран указывает, что очень широкий спектр методов был абсолютно необходим для решения аналитических задач изучения таких сложных микропроб.

Страдивари поэтому использовал материалы, которые были легко доступны и широко использовались в его время. Использование нескольких красных пигментов позволило ему придать различные оттенки своим инструментам, которые до сих пор высоко ценятся за их красивый внешний вид. Эчард говорит: «Таким образом, Страдивари не использовал никаких необычных или секретных ингредиентов, он был просто настоящим мастером своего дела.”

Дополнительная информация: Жан-Филипп Эшар, Природа необычной отделки инструментов Страдивари, Angewandte Chemie International Edition 2010, 49, No. 1, doi: 10.1002 / anie.2001

Источник: Wiley (новости: в сети)

Ссылка : Раскрыта секрет состава лака на скрипках Страдивари (2009, 4 декабря) получено 23 ноября 2020 с https: // физ. org / news / 2009-12-secret-Composition-varnish-stradivari-violins.html

Этот документ защищен авторским правом. За исключением честных сделок с целью частного изучения или исследования, никакие часть может быть воспроизведена без письменного разрешения. Контент предоставляется только в информационных целях.

Парусная яхта Управление парусом, маневры, методы и навыки

Основы парусного спорта на яхте: установка спинакера и протяжки спинакера, а также как закрепить парусную лодку и яхту вираж и гайбинг спинакера и парусного спинакера.Когда речь заходит о технике и навыках плавания, помогают.

Основы парусного спорта на яхте

«Основы парусного спорта на яхте» включает в себя процедуры поворота галса и поворота. Эти маневры для парусных яхт такие же, как и для швертботов, но оборудование для обработки парусов отличается, а маневры яхты по лавировке и повороту занимают больше времени, поскольку парусная яхта реагирует медленнее, чем шлюпка. Парусная яхта намного больше и тяжелее, поэтому на нее приходится большая мощность парусов и большие нагрузки на шкоты.

Лодочная лебедка

Лодочные лебедки используются для защиты переднего паруса, так как силы превышают те, с которыми может справиться человек. Парусная яхта с [самоходные лебедки для лодок] может управляться одним членом экипажа, но для обычной лодочной лебедки требуется, чтобы один член экипажа поворачивал лебедку, а другой — держал хвост. Хвосты — это процесс обвязывания шкота или фала петлей вокруг лодочной лебедки и натягивания конца шкота во время поворота лебедки.

В случае лодочных лебедок с самоходным хвостовиком только один член экипажа должен зашнуровать стрелу после выполнения лавирования. Лист подается в паз самохода в верхней части лебедки, а затем, наматывая ручку лебедки, забивает лист гуська на место.

Яхтенная техника лавирования

Перед тем, как начать лавировать, яхта должна идти быстро и не слишком близко к ветру.

Это позволяет инерции лодки завершить [процесс лавирования] . Подготовьтесь к лавировке, двигаясь по маршруту [курс для бейдевинга] со шкипером, следящим за тем, чтобы новый курс был свободен.

При достаточном количестве членов экипажа лучше всего иметь одного человека, работающего на каждой лебедке шкотового удлинителя; в противном случае отдельная бригада должна подготовить новую лебедку перед тем, как освободить старую гуську. Члены экипажа должны убедиться, что они знают, как рулевой любит выполнять галс, а шкипер должен проинструктировать экипаж, прежде чем лавировать яхту, чтобы избежать путаницы.

Замедление поворота

Рулевой должен замедлить поворот после того, как нос прошел через ветер, давая команде время укрыться в стакселе, прежде чем он наполнится ветром. Рулевой должен быть осторожен и внимателен, так как яхта может слишком сильно повернуть на новом галсе, что затруднит экипажу шкотов на стаксель при сильном ветре.

Если конструкция парусной яхты затрудняет лавирование, например катамаран или длиннокиловая яхта с большим водоизмещением, задний завод стакселя поможет носу поворачиваться сквозь ветер.

Процедура лавирования яхты

• Когда яхта готова к швартовке, шкипер кричит: «Готово!» проинформировать экипаж о том, что необходимо очистить лист переднего паруса, не ослабляя его.

• Тогда шкипер кричит: «Лихо!» и толкает румпель с подветренной стороны или поворачивает штурвал, разворачивая нос по ветру, в то время как экипаж отпускает передний парус.
• По мере того, как паруса переходят на другую сторону лодки, экипаж перемещается, чтобы компенсировать провисание нового переднего паруса.
• Затем капитан переходит на новую наветренную сторону, чтобы проверить паруса, одновременно удерживая румпель в жестком положении.
• Команда заводит новый шкат переднего паруса, чтобы установить его, в то время как шкипер направляет лодку на новый курс.

Техника гребли на яхте

При повороте яхты необходимо плавно и безопасно поворачивать корму по ветру. Покатать парусную яхту проще, чем покататься на небольшой лодке. Лодка большего размера по своей природе более устойчива, но на парусной яхте шасси тяжелее, поэтому требуется больший контроль над стрелой при повороте.Это потому, что паруса остаются полными при переходе с некоторой силой на другую сторону лодки.

Приготовьтесь к повороту, двигаясь на разбеге и при сильном ветре с плотно затянутой стрелой, чтобы не допустить, чтобы она скользила по лодке, что может привести к повреждению или травме. На более крупных парусных яхтах грот заперт с лебедкой, за исключением слабого ветра.

Процедура Gybing

• Джайб начинается с лодки на большом вылете, шкипер сообщает экипажу, что он собирается совершить поворот, криком «Готовься к повороту!»
• Затем экипаж подготавливает новый лист переднего паруса и устраняет его провисание, при этом готовясь снять старый.
• Если гуська выдвинута, штанга должна быть снята перед укосиной.
• Путешественник грот-шкота должен быть очищен в середине его пути перед поворотом.
• Шкипер движется по мертвому ходу, и грот втягивается, чтобы вывести конец стрелы за четверть, посередине между кормой и балкой, не позволяя ей раскачиваться прямо через лодку.

• Теперь рулевой зовет «Джибе-хо!» и переходит на другую сторону лодки, переходя из рук в руки за румпель.
• Лодка поворачивается до тех пор, пока паруса не начнут качаться на другую сторону, в то время как рулевой противодействует повороту с помощью румпеля, перемещая его по центральной линии, когда гик пересекает лодку.
• Лодка будет пытаться повернуть на ветер при среднем и сильном ветре, как только грот будет повернут. Если лодка продолжает разворачиваться, рулевой должен еще раз отрегулировать румпель.
• Когда стрела проходит под контролем, грот быстро снимается, устанавливая грот под правильным углом.
• Экипаж освобождает старую шкатулку переднего паруса и вставляет новую шкатулку, чтобы установить парус на новый борт, в то время как лодка направляется на новый курс.

Ходовые качества на подветре можно улучшить, используя крейсерский парашют, передний парус с полукругом или спинакер. Для семейных парусных яхт предпочтительнее использовать крейсерские парашюты или передние паруса, поскольку ими намного проще управлять, чем спинакерами.

Sail Trim Sailing Simulator — это интерактивное приложение для понимания принципов дифферентации паруса, которые должны применяться для эффективного плавания.

Яхтенные генакеры, асимметричные спинакеры и обычные спинакеры

Паруса Downwind — это генакеры, асимметричные спинакеры и обычные спинакеры. Метод обрезки всех парусов по ветру состоит в том, чтобы ослабить шкат, не разрушая передней передней шкаторины.

У генакера или асимметричного спинакера галс фиксируется на луке или бушприте, при этом необходимо регулировать только шкат.Обычный спинакер более сложен, так как и оттяжка, и шкат регулируются для обрезки паруса.

Игра на листе

Для поддержания характеристик, шкатулка на всех парусах по ветру постоянно регулируется, чтобы парус оставался максимально ослабленным без его разрушения. Хорошо обрезанные по ветру паруса ослабляются до тех пор, пока они не закручиваются на передней шкаторине, указывая на то, что парус идеально обрезан. Ослабляя шкат, парус рушится, и необходимо будет быстро натянуть шкат, прежде чем парус снова наполнится.

После заполнения ослабьте натянутый брезент, потому что парус будет чрезмерно обрезан, замедляя и креняя парусную яхту, что затрудняет управление и приводит к протяжке парусного судна при сильном ветре. Если бригада не желает постоянно играть на шкоте, шкатулку следует немного перерезать, а затем очистить.

Регулировка стойки спинакера

• Установка спинакера требует работы по принципу полета паруса без палки, чтобы он не разрушился.
• Шест обрезается в корме, натягивая оттяжку, но сначала ослабьте передний упор, иначе шток будет удерживаться вперед.
• Обрезайте оттяжку так, чтобы штанга находилась как раз вперед от положения под прямым углом к ​​вымпельному ветру.
• Отрежьте оттяжку, затяните переднюю и используйте шкат для обрезки паруса.
• Угол вехи должен быть отрегулирован, если вымпельный ветер движется вперед или назад, используя оттяжку, чтобы вернуть его в правильное положение.
• При слабом ветре жердь опускается, чтобы шкоты оставались ровными и помогали поставить парус. При среднем ветре шест удерживается в горизонтальном положении за счет регулировки подъема и переднего упора.
• При сильном ветре шест поднимается выше, что отодвигает ногу паруса от грота.

Как повернуть спинакер

• Начиная с спуска с установкой вехи на корму, облегчите подъем / спуск, что позволит экипажу носовой части перемещать веху.
• Команда носовой части перед поворотом спинакера должна перекинуть подветренную шкатулку генуи через плечо так, чтобы она оказалась на вершине шеста.
• По мере того, как штанга выдвигается вперед, экипаж освобождает ее от стойки, отсоединяет штангу от мачты, прикрепляет новую втулку к столбу и устанавливает штангу на крепление мачты.
• Эта последовательность называется «конец за концом» и является сложной задачей, другой экипаж должен предоставить экипажу носовой части достаточно времени и места, чтобы завершить поворот спинакера.
• После закрепления шеста парус перевязывают на новый курс.

Гоночные экипажи используют укосину стрелы, где она остается прикрепленной к мачте. Когда штанга опускается вперед и опускается на палубу, экипаж носовой части освобождает старую опору и вставляет новую, затем шток снова поднимается, а грот поворачивается во время маневра.

Управление парусами для яхт

При умеренном и сильном ветре большинство парусных яхт избегают использования дополнительных парусов по ветру, но идут по ветру под гротом и передним парусом.Если грот и передний парус установлены неправильно, происходит перекат, идущий по ветру.

Грот

• Установите грот так, чтобы стрела не касалась вантов, и затяните фиксатор, чтобы стрела не поднималась, и остановите вращение грота вперед вверху, чтобы уменьшить перекатывание.

• При слабом или умеренном ветре сделайте парус более полным, ослабив вынос грота, а при сильном ветре затяните вынос, чтобы парус сплющил.
• Плавание при сильном ветре требует использования троса в качестве предохранителя стрелы, чтобы избежать случайного поворота. Прикрепите его от конца стрелы к блоку на носовой части, а затем обратно к шипу в кабине.

Передний парус

Если ветер слишком силен для спинакера, выставьте передний парус по направлению к ветру при беге или большом вылете, чтобы увеличить скорость и уменьшить качение.

Брошь для яхтенного спинакера

Протяжка спинакера возникает, когда парусная яхта движется под ветром при умеренном или сильном ветре.Избегайте парусной протяжки, заблаговременно уменьшая площадь парусов при умеренном и сильном ветре.

Протяжка спинакера происходит, когда лодка находится под давлением, и развиваются силы поворота, преодолевая влияние руля направления. Это может произойти на больших волнах, когда лодка выходит из равновесия и рулевой теряет контроль над направлением лодки, при этом лодка разворачивается по направлению к ветру и сильно кренится.

При умеренном ветре протягивание яхты происходит при движении на досягаемости под спинакером с чрезмерно натянутым брезентом, в результате чего парусная яхта замедляется и кренится, что указывает на первые признаки протяжки спинакера.Если усиливающийся ветер угрожает протяжкой, бросьте спинакер и идите под гротом и передним парусом.

Чтобы восстановить контроль над парусной яхтой, которая резко вырвалась из-под спинакера с наклоном к сильному ветру и конец гика оказался в воде, отпустите отбойник гика и шкатулку спинакера.

яхтенный спинакер протяжка парусный спорт протяжка спинакер

Место для экипажа матроса на яхте | Описание работы и правила заработной платы

О матросе

Матрос — это начальный уровень на борту средне- и крупногабаритной яхты, в основные обязанности которого входит очистка и обслуживание внешней поверхности судна. Успешный матрос часто имеет некоторый опыт работы в индустрии суперяхт или на борту частных судов, а также стремится учиться и много работать. Важно, чтобы матрос мог эффективно выполнять поставленные задачи с позитивным настроем, а также профессионально общаться с хозяевами и гостями.

Должностные обязанности

• Чистота мытья яхт, полировка нержавеющей стали, вощение
• Помощь боцманам и помощникам в проектах по техническому обслуживанию; шлифование и ленточка для лакирования или покраски, конопатка, шпатлевка
• Продолжение обучения обслуживанию, эксплуатации и системам яхт; линейное управление, вождение тендера, навигация, безопасность, водные виды спорта

Требуемые навыки

• Хорошая рабочая этика
• Позитивный настрой
• Работа в команде
• Умение учиться на рабочем месте
• Возможность выбора направления
• Профессиональный внешний вид

Модификаторы заработной платы

• Инженерный стаж или сертификат
• Спортивный сертификат (т.

Акрилатный яхтный лак для внутренних работ по дереву

Применение яхтного лака для работ по дереву

Характерной особенностью древесины является ее склонность к быстрому впитыванию влаги.

Чтобы предотвратить этот процесс, используют покраску или лакировку. Преимуществом последнего варианта является тот факт, что обработанная таким образом поверхность сохраняет свою естественную красоту.

В последнее время особенную популярность завоевал корабельный лак для дерева, специально разработанный для эксплуатации в условиях постоянной влажности. Его также называют яхтным.

Специфика применения

Первоначально этим средством обрабатывались только внешние поверхности деревянного корпуса речных и морских парусных судов.

В классическом исполнении яхтный лак запрещается использовать внутри помещений из-за наличия в его составе опасных для здоровья веществ (толуола и ксилола). Именно эти компоненты сообщают яхтным составам такие качества, как долговечность и надежность, на достижение которых и делался упор во время разработки формулы.

Более надежного способа защитить деревянные изделия от активного воздействия воды изобрести пока не удалось.

В итоге, кроме сферы кораблестроения, яхтенный лак стал широко использоваться в строительных и отделочных работах.

С его помощью можно решать следующие задачи:

• обрабатывать фасадные поверхности;
• декорировать деревянные полы;
• покрывать инструменты;
• приводить в порядок дачную мебель;
• обустраивать деревянные бани и сауны;
• создавать защиту от климатических воздействий для различных построек.

Специалистами были разработаны отдельные линейки яхтенного лака для дерева для внутренних работ, чтобы этот уникальный материал можно было использовать внутри помещений.

Классификация лаков осуществляется по двум критериям: внешний вид и химический состав. По первому признаку вещества разделяются на глянцевые и матовые. Обработанная глянцевым составом поверхность становится блестящей, хорошо отражая падающий свет. В результате деревянные изделия приобретают особую красоту, требуя постоянного ухода.

Матовая отделка не такая броская, да и времени на ее уборку уходит меньше. Обработанные таким образом основания отличаются практичностью, хорошо скрывая загрязнения.

Особенности химического состава отражены в следующих разновидностях яхтного лака.

• Алкидный . Является наиболее распространенным вариантом яхтного лака для наружных работ по дереву. Имеет хорошую стойкость к всевозможным внешним влияниям, обладая способностью глубоко впитываться в обрабатываемую поверхность. К недостаткам вещества относят его токсичность, которая сохраняется продолжительное время после нанесения. Алкидные составы предназначены исключительно для наружного использования.
• Алкидно-уретановый . Благодаря наличию достаточного количества алкидных соединений лак приобретает способность стойко переносить превратности погоды. Застывает вещество достаточно быстро – в течение 5-6 часов. Из-за высокой токсичности во время работы обязательно нужно использовать респиратор и перчатки, во избежание отравления организма. Алкидно-уретановые составы используют только в уличных условиях.
• Уретан-алкидный . За счет введения в состав уретановых пластификаторов заметно снижается летучесть токсинов. Полученная в результате пленка не боится значительных температурных перепадов.
• Акрилатный . В качестве основы здесь используется вода, поэтому вещество практически безвредно. Именно это обстоятельство делает его достаточно дорогим, так как экологичность средства совмещается с присущей классическим яхтным лакам прочностью. Акрилатные составы не имеют ограничений в применении. При этом первоначальную роль по защите деревянных судов полноценно выполнять они не в состоянии.

Обратите внимание! Уретановую разновидность яхтного лака можно смело использовать для отделки жилищ (например, красить подогреваемые полы).

Характеристики покрытия

Яхтному лаку любого типа присущи следующие свойства:

• стойкость к выгоранию;
• слабая истираемость;
• химическая нейтральность;
• повышенная влагостойкость.

В зависимости от химического состава лака, отдельные характеристики могут иметь большую или меньшую выраженность. К примеру, стойкость к износу материалов на водной основе не такая высокая. С другой стороны, пластификаторы в акрилатных составах позволяют получать с их помощью более эластичную финишную пленку.

Способ фасовки

Производители яхтных лаков фасуют свою продукцию в банки или баллончики. Последний вариант более удобен при нанесении, так как для этого не понадобится валик или щетка. Аэрозоль позволяет добиться хорошей однородности дисперсного слоя нужной толщины.

К слабым сторонам лака в баллончиках относят небольшой объем фасовки и дороговизну (средство для лакирования схожего объема в банке обойдется на порядок дешевле).

Как показывает практика, глянцевые составы удобнее наносить на дерево методом распыления, а матовые – традиционной кисточкой или валиком.

Технология нанесения

Несмотря на заявленные высокие характеристики палубных лаков, для получения должного качества декоративного слоя необходимо точно соблюдать рекомендации по нанесению.

Если на предназначенном для отделки основании имеется слой старого лака, от него нужно обязательно избавиться. В противном случае новый слой начнет вздуваться и трескаться.

Качественная лакировка возможна только на хорошо высохшей деревянной поверхности. Допустимый уровень влажности древесины ― до 20%. Просушив основание, его следует загрунтовать жидкостью со специальными антисептическими добавками.

Обратите внимание! Чтобы поверхность приобрела определенный оттенок, лак нужно разбавить подходящим по составу красителем.

В целях грунтовки яхтные лаки иногда разводят. Разводить состав с содержанием алкидных смол можно уайт-спиритом или специальным разбавителем, который рекомендует производитель. Для основной отделки разбавление не требуется.

Прочность отделки обеспечивается нанесением 2-3 слоев лака. В качестве инструментов обычно используют кисточку или валик. Средство из баллончиков наносится аэрозольным путем.

При накладывании первого слоя двигаться нужно параллельно древесным волокнам. Каждое последующее нанесение осуществляется в поперечном направлении к предыдущему. Между слоями следует делать паузы для их высыхания.

Обычно после первого нанесения делают перерыв на 5-6 часов, а после второго ― на сутки. Если работа проводится внутри помещения, использовать его разрешается только спустя 48 часов.

Рекомендации по выбору

Определяясь с материалом для лакировки, ориентироваться следует на тип обрабатываемой поверхности и место проведения работы.

С помощью яхтного акрилового или полиуретанового лака часто обрабатывают садовую и дачную мебель из натурального дерева. Речь идет о сосновых столах, скамейках, качелях, беседках. Лучшим вариантом в этом случае будет матовая отделка, отличающаяся эстетичностью и приятными расцветками.

Что касается обработки пола из сосновых досок, то классические алкидные составы здесь не подойдут. Даже если после обработки хорошо проветрить помещение, это не обезопасит от вредных токсинов (они продолжают испаряться на протяжении нескольких месяцев). Более безопасным выглядит вариант с уретан-алкидным яхтным лаком.

Вне зависимости от разновидности материала, лакировку следует проводить с использованием средств индивидуальной защиты.

Яхтный лак для работ по дереву

Главное предназначение яхтного лака – обеспечение защиты надводных частей лодок, яхт, катеров, прочей надводной техники. Но также с успехом его используют для лакирования или декоративной отделки деревянных полов, дверей, других разнообразных элементов из древесины.

Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по товару

Несмотря на свою узкую специализацию, лак для покраски яхт обрел значительную популярность для строительных, ремонтных и бытовых работ. Он отличается прекрасными водоотталкивающими способностями. Обработанные им поверхности не портятся от избытка влаги. Его используют для покрытия фасадов зданий, для лакировки различных деревянных изделий, элементов интерьера домов, дач, квартир.

• садовую мебель;
• музыкальные инструменты;
• декоративные изделия из древесины различных пород;
• деревянные элементы бань, саун или других помещений с повышенной температурой и влажностью.

Помимо красивого глянцевого оттенка, покрытие палубным лаком придает деревянной поверхности износостойкость и долговечность.

Разновидности

Яхтенный лак (корабельный) бывает разных видов, которые отличаются друг от друга химсоставом, а также техническими характеристиками. Выделяют следующие разновидности:

• Алкидные. Это универсальный, наиболее популярный вид яхтного лака для наружных работ. Проводить лакирование дерева внутри закрытых помещений категорически запрещается, так как даже после высыхания он еще несколько лет способен выделять в воздух вредные испарения толуола. При повышенной вязкости добавляются растворители. Например, можно использовать Уайт-Спирит.
• Яхтовый уретан-алкидный лак для внутренней покраски. За счет добавления в состав уретановых пластификаторов, минимизируется летучесть толуола в опасных для человеческой жизни концентрациях. Также уретан позволяет слою стать более гибким, эластичным и устойчивым к большим перепадам температур.
• Алкидно-уретановый. Подходит исключительно для обработки снаружи из-за сильного испарения токсичных веществ. Быстро сохнет, не оставляет следов и обеспечивает деревянным покрытиям хорошую защиту от атмосферных осадков и механических повреждений.
• Акрилатный яхтный лак идеально подходит для проведения внутренних работ. Обеспечивает наиболее экологические покрытие без выделения вредных веществ. Но при этом он же отличается самой высокой ценой.
• Акриловые. Если вам необходимо закончить обработку поверхностей в течение дня, такой лак станет лучшим выбором. Он очень быстро высыхает и обеспечивает прекрасную адгезию.

Правила покраски

При проведении работ с лаками для яхт необходимо тщательно соблюдать меры безопасности с применением средств индивидуальной защиты. В их состав входят такие вещества как толуол и ксилол. Они обладают высокой токсичностью. Испарения толуола попадают в организм человека через органы дыхания и неповрежденную кожу, вызывая поражение ЦНС.

Перед нанесением слоя дерево необходимо просушить (влажность не должна превышать порога в 20%). Далее поверхность обрабатывают наждачной бумагой для удаления грибка, плесени или старой краски. Если деревянные элементы были ранее обработаны олифой, то их следует зашкурить особо тщательно. Олифа способна значительно ухудшить качество этого покрытия.

Затем следует покрыть деревянную поверхность подходящей грунтовкой. Это обеспечит простоту использования и его существенную экономию. Перед нанесением первичного слоя рекомендуется проверить совместимость лакокрасочных материалов на малозаметном месте. Дальше рекомендуется работать при температуре воздуха в пределах +15-35 градусов.

Перед нанесением слоев смесь следует тщательно перемешать: это предотвратит возможность расслаивания в процессе работы. В случае использования алкидных составов, в качестве разбавителя можно использовать воду, но вначале следует ознакомиться с информацией на этикетке с обратной стороны банки.

Сушка первого слоя может отнять от двух до шести часов. Все зависит от температуры и влажности окружающего воздуха. Готовность к проведению дальнейшей работы можно определить прикосновением к обработанной поверхности. Если пальцы прилипают, то это свидетельствует о том, что процесс высыхания не закончен.

После готовности первого слоя по нему следует пройтись наждачной бумагой. Это позволит улучшить дальнейшую адгезию. И только после этого можно приступать к нанесению второго. Время полного просушивания указывается на этикетке с обратной стороны банки. Но, как правило, залакированная поверхность может быть использована не ранее, чем через неделю.

Преимущества обработки

Правильно обработанная яхтным лаком древесина приобретает следующие свойства:

• грязе- и водоотталкивание;
• повышается сопротивляемость различным атмосферным воздействиям;
• обеспечивается защита от ультрафиолетового излучения;
• подчеркивается натуральная красота изделий из дерева;
• значительно замедляется процесс желтения и старения древесины.

В нашем интернет-магазине продаются лакокрасочные материалы для обработки дерева и других поверхностей. При онлайн-покупке товар надежно упаковывается во избежание повреждений и отправляется на указанный адрес.

В случае возникновения вопросов вы всегда можете получить подробную информацию у наших консультантов по контактным номерам телефонов.

Акрилатный яхтный лак для внутренних работ по дереву

Для сохранности морских и речных судов уже довольно долгое время применяется яхтенный лак, который отличается повышенной влагостойкостью. Предохранять лакированием деревянные суда оказалось и удобно, и выгодно, и достаточно простою. Лак для яхт, использовавшийся в узкоспециальных целях, в последнее время стал получать все более широкое распространение в строительных и ремонтных работах не только как лак для наружных работ по дереву.

Яхтный лак применяют при выполнении фасадных работ, для покрытия деревянных частей наружного использования, при лакировке внутренних поверхностей из дерева.

Толуол и ксилол, входящие в состав яхтного лака для наружных работ, относятся к химическим веществам повышенной токсичности. Используется ли яхтный лак для пола или любой другой вид яхтного лака, хорошего или плохого качества – в нем все равно присутствуют токсичные бензолы.

Общие характеристики

Отравление веществами такого рода очень тяжело переносится человеческим организмом, поэтому лак для внутренних работ применяется с соблюдением необходимых мер предосторожности, в тщательно проветриваемом помещении, с соответствующей защитой органов дыхания и слизистых.

Но лучшего варианта для деревянных поверхностей, особенно там, где им угрожает повышенная влажность, придумать практически невозможно, поэтому яхтовый состав получает все более широкое применение. Яхтный лак используется теперь не только для речных и морских судов, но и для:

• обработки домового фасада;
• покрытия деревянных полов;
• лакирования музыкальных инструментов;
• облагораживания дачной мебели;
• обустройства бань из дерева;
• предохранения от погодных условий временных сооружений.

Корабельный лак (яхтный, палубный) в современном понимании строительных материалов означает надежный, долговечный, защитный, прочный и красивый одновременно. При соблюдении соответствующей техники безопасности использование для покрытия лака из этой категории означает высокую степень надежности.

На видео: особенности яхтного лака.

Виды и категории защитных покрытий

Степень токсичности, химический состав и технические показатели каждой распространенной категории, именуемой яхтным лаком, разнятся, в зависимости от того, для каких надобностей предназначаются определенные характеристики. Для того чтобы правильно подобрать необходимую степень прочности и устойчивость к воздействиям, недостаточно просто прочитать надпись «палубный лак» на яркой этикетке.

Нужно выбрать из нескольких категорий действительно подходящий, а для этого нужно знать состав и свойства, степень надежности и декоративности, рациональное целевое применение. По составу все лаки такого назначения делятся на:

Хороший лак для дерева не просто предохранит материал от внешних воздействий, но и придаст поверхности живописность и декоративность, сделает древесину самостоятельным элементом и смысловой акцентуацией определенного интерьера.

Деревянные дачные домики, комфортные коттеджи из дерева с теплым полом или внутренняя обшивка помещения приобретут более дорогой и живописный вид, если покрыть натуральные части интерьера лаком. Правильно подобранный состав позволит избежать неприятностей, связанных с токсичными испарениями.

Для будущей декоративности и живописности немаловажное значение имеет, какую из 2-х категорий выбрал застройщик: матовую или глянцевую поверхность. Матовый состав практичнее и не покрывается пылью, глянцевый хорош как декоративная составляющая, но пылится и требует дополнительного ухода. Глянцевый лак распространен там, где основной определяющей считается внешний вид, а не прочность покрытия, но не каждая краска хорошо будет выглядеть под матовым слоем.

Характеристики и целевое предназначение

Состав лака – основное, на что следует обращать внимание, вне зависимости от того, для каких надобностей он применяется. Высокая или низкая цена – не всегда правильный ориентир в выборе подходящего средства.

Полиуретановый лак с акрилом применяется для наружных работ и обладает не только устойчивостью к воздействиям воды и погодных условий, но и способностью воспринимать повреждающие остальные покрытия истирание, царапанье и другие механические нагрузки.

Акриловый лак отлично адгезируется к основаниям и быстро сохнет, это дает возможность при хорошей погоде нанести на поверхность несколько слоев за один день. В его состав входит полиуретан-акриловая дисперсия, которая может высохнуть за 4 часа.

Алкидно-уретановые содержат токсичные вещества, и, хотя, в их состав включены пластификаторы, которые препятствуют высыханию и испарению лака, в интенсивно теплых помещениях такие составы к применению не рекомендованы.

Для внутренней отделки теплых помещений рекомендованы лаки из уретана и алкида (уретан-алкидные яхтные лаки), содержащие большое количество уретановых пластификаторов, которые препятствуют испарению опасных химикатов. Эти же пластификаторы, благодаря их включению в состав в определенном количестве, делают лаковую пленку гибкой, устойчивой к внешним воздействиям, выдерживающей значительные температурные перепады.

Описание алкидных лаков практически всегда включает слово яхтный, но это не значит, что они обладают свойствами остальных, более технологичных разработок. Их рекомендуется применять только для внешней отделки, хотя их относительная ценовая демократичность, и гарантийный срок в 4-5 лет, привели к относительной популярности этого вида.

Краска, покрытая на внешних поверхностях таким составом, действительно будет в сохранности довольно долго, но внутри помещения защитный состав выделяет токсичные соединения, пока сохнет, и продолжает их выделять, уже менее ядовитые, при относительно невысокой температуре.

Условия применения и товарные виды

Яхтные лаки продаются в герметических банках, или баллончиках. Аэрозоль несколько удобнее в применении.

С помощью распылителя легко нанести однородный дисперсный слой, не превышая рекомендованной толщины покрытия. Недостаток аэрозолей в том, что они продаются в небольших емкостях, и, в перерасчете, оказываются значительно дороже простого баночного. Глянцевый, декоративный слой, намного удобнее и красивее наносить из баллончика, а матовый, защитный, можно применять и с помощью кисточки или валика.

Выбирать яхтные лаки для отделки помещений следует с сугубой осторожностью, отдавая предпочтение известным производителям. Финский лак Тиккурила, находящийся в лидерах продаж подобной продукции, популярен именно из-за значительных усилий, предпринятых для минимизации вредных последствий использования их продукции. Матовый лак Тиккурила изготавливается на уретан-алкидной основе и обладает безаналоговой устойчивостью к атмосферным осадкам, но с успехом применяется и для отделки внутренних помещений.

Рынок строительных материалов наводнён различными защитными лаками, на этикетках которых производители сочли необходимым написать слово яхтный, как дополнительную маркировку устойчивости и надежности полимерной пленки, создаваемой при помощи изделия. Но яхтный лак – это особая категория строительных материалов, в выборе которой следует проявлять осмотрительность и осторожность.

Что следует помнить при работе с лаком

Непременная защита органов дыхания и обеспечение проветривания помещение, в котором ведутся работы – главное условие использования подобной продукции. Лак всегда наносится на сухую и чистую поверхность, которую необходимо дополнительно обрабатывать антисептиком. Для придания не просто декоративного, но и прочного защитного слоя, его наносят неоднократно, каждый раз дождавшись полного высыхания предыдущего покрытия. Качественный, и правильно нанесенный, любой лак прослужит долго, если он применен по соответствующему целевому назначению.

Сойства яхтного лака (1 видео)

Яхтный лак: плюсы и минусы

Изобретение лака в Европе приписывают немецкому монаху Феофилу, жившему в XII веке, хотя эту точку зрения многие не разделяют. Яхтные лаки по-другому называют корабельными или яхтенными. Существует мнение, что названия «палубный», «яхтный», «корабельный» есть не что иное, как обыкновенный рекламный ход. Рассмотрим свойства, преимущества и недостатки данного материала.

Сфера применения

Изначально корабельный или яхтенный лак использовали в кораблестроительстве. Его накладывали на части корпусов судов, лодок и яхт, изготовленных из древесины, соприкасающихся с водой. Использовали его только снаружи, поскольку испарения лака были достаточно ядовиты для человека. Данный лак эффективен, водостоек и легкодоступен.

На сегодняшний день его используют не только по прямому предназначению, но применяют для лакировки поверхностей деталей:

• подверженных высоким нагрузкам;
• находящихся под воздействием агрессивной среды;
• при ремонтных работах внутри и снаружи помещений различного предназначения.

Основная функция лака – защитная. Он формирует пленку на основе уретана и модифицированных полиэфиров, которая защищает обрабатываемый материал.

Покрытие лаком деревянных конструкций снаружи дает надежную защиту от воздействия влаги, нагрева солнцем, механических, химических, биологических и других повреждений.

Наносят данный лак на самые разные типы поверхностей и предметов:

• предметы мебели;
• музыкальные инструменты;
• поверх паркета;
• деревянные настенные и потолочные панели;
• косяки дверей;
• межкомнатные и входные двери;
• облицовку стен в саунах и банях.

Применяют его и при выполнении фасадных работ (включая покрытие битумного основания).

Преимущества

Корабельный лак обладает широким спектром значимых преимуществ. Рассмотрим наиболее актуальные.

• Отличная адгезия с деревом. Он имеет высокую степень сцепления с материалом поверхности. Мгновенно пропитывает материал поверхности, долгое время остается в структурах древесины и действует длительное время.
• Не подвержен вредному действию УФ. Солнце почти не оказывает вредного влияния на материал, покрытый яхтным лаком, так как он содержит специальные компоненты, поглощающие это излучение, а также стабилизаторы света, превращающие ультрафиолетовые лучи в тепло. Это сохраняет защитную пленку невредимой.
• Делает поверхность привлекательной. Декоративная составляющая покрытия играет большую роль в привлечении внимания к изделию. Данное покрытие смотрится ухоженно.

• Гидрофобность. Данное средство повышает влагостойкость дерева, помогает избавиться от разрушающего воздействия гнили, появления плесени или грибка, разрушающего древесину.
• Износостойкость. Пленка обеспечивает долговечность и устойчивость материала к истиранию. При этом покрытие защищено от появления царапин, сколов.
• Устойчивость к химическим веществам. Отсутствует реакция с кислотами, щелочами, солями. Это позволяет в случае необходимости протирать поверхность, применяя средства бытовой химии.
• Эластичность. Поверхность, покрытая данным лаком, может изгибаться без значительных повреждений пленки. При этом она не будет трескаться.
• Сравнительно низкая цена. Доступность при приобретении – еще одно преимущество яхтного лака помимо других свойств. Экономия денежных средств делает данную продукцию востребованной у широкого круга покупателей.

Недостатки

Яхтный лак отличается хрупкостью на морозе. Он не может выдержать низкую температуру: от этого меняются свойства материала. Помимо этого он опасен для здоровья. Для улучшения применения данных материалов многие компании-производители включают в состав различные компоненты. Проблема состоит в их токсичности.

Ксилол и толуол являются веществами бензоловой группы, чьи ядовитые пары попадают в организм человека при вдыхании и сквозь кожу.

Подобные отравления наносят большой вред организму человека, поэтому при работе с яхтными лакокрасочными материалами в помещении меры безопасности являются обязательным условием. Наличие сквозной вентиляции, применение респираторов или противогазов настоятельно рекомендуется. Благодаря прогрессу в производстве и развитию новых технологий, сегодня некоторые разновидности яхтных лаков можно использовать для работ внутри помещений. С точки зрения воздействия на человека яхтные лаки на основе акрила наносят здоровью наименьший вред, поскольку их производят на водной основе.

Защитные покрытия

Чтобы выбрать лак, необходимо изо всего разнообразия сегодняшнего предложения выбрать подходящий по составу, свойствам, внешнему виду лакокрасочный материал.

Рассмотрим разновидности яхтного лака:

• Алкидный вид пользуется наибольшей популярностью среди покупателей. Он износостоек и стоит недорого. Однако его нельзя применять для закрытых помещений по причине токсичных испарений компонентов, поэтому его используют только для наружных работ.
• Уретан-алкидный содержит токсичные вещества, как и алкидный лак, но в гораздо меньших концентрациях. По этой причине его разрешено применять для внутренней отделки помещения. Пленка, которую он создает, термоустойчива, благодаря уретановым пластификаторам, входящим в этот тип лака. Уретан-алкидный – единственный лак, который можно использовать в комбинации с «теплым полом» без опасения, что в процессе эксплуатации появятся трещины.
• Алкидно-уретановый тип устойчив к резкой смене температуры, он достаточно быстро сохнет. Однако сам лак токсичен, поэтому использовать его можно только вне помещений.
• Акрилатный лак производят на водной основе, он содержит низкий процент вредных веществ, является самым безопасным при высыхании и эксплуатации. Данный вид лака называют яхтовым, но его не рекомендуют применять там, где он может контактировать с водой, что и опровергает его название.

По отражаемости света разновидности палубного лака делятся на три типа:

1. Глянцевые имеют хорошую степень отражения света, но требуют большей тщательности при уходе, идеально гладкой поверхности для наложения.
2. Матовые отражают свет не так хорошо, как глянцевые, но маскируют загрязнения, попавшие на них, зрительно скрывают неровности.
3. Иногда лаки называют полуматовыми или полуглянцевыми.

Способы нанесения и меры безопасности

Любой корабельный лак наносят по определенным правилам.

• Необходимо тщательно зачистить поверхность от любых неровностей, остатков клея, краски.
• Рекомендуют наносить лак при температуре от +150 до +35 градусов С и влажности воздуха ниже 80% с помощью валика, кисти, либо распылителя.
• Древесину необходимо просушить до содержания влаги менее 20%.
• Желательно перед покраской грунтовать поверхность, используя обеззараживающие средства.
• Лак наносят в 2-3 слоя, возможны добавления комбинаций колеров.

• Степень высыхания лака, при которой он перестает быть липким при прикосновении, составляет около четырех часов.
• Необходимо обязательно проверять полное высыхание перед наложением следующего слоя.
• Средний расход составляет 80-120 г/м2.
• При нанесении рекомендуется использовать защитные средства, после окончания работ надлежит тщательно проветрить помещение.

Данный лак огнеопасен. Категорически запрещается утилизировать его в отстойники (канализацию).

В заключение хотелось бы перечислить некоторых наиболее надежных производителей, продукция которых пользуется спросом у покупателей. К ним относят: Tikurilla (расход 1 л / 11 м2), Eurotex, Marshall, «НовБытХим», «Рогнеда», Polir, Neomid, Belinka.

Результат покраски досок яхтным лаком смотрите в следующем видео.

Яхтный лак по дереву для внутренних работ: виды и правила пользования

Любая древесина имеет много положительных свойств. Но есть и недостаток — гидрофобность. В борьбе с этим помогает лак яхтный для дерева. Влажность в чрезмерных количествах способна разрушить древесину полностью. Нанесенный на поверхность лак предотвращает этот процесс. Наиболее водостойкий состав — это яхтный лак для наружных работ по дереву.

Гидрофобность и борьба с ней

Что такое гидрофобность и как с этой проблемой бороться? Любая древесина имеет пористую поверхность. Через эти поры внутрь попадает влага и постепенно разрушает целлюлозу. Этот процесс называется гниением. Внутрь через поры может попасть грибок, который вызовет появление плесени. Эта плесень поменяет цвет волокон и распространит неприятный запах. Если на сухую деревянную поверхность нанести лак, он закроет поры и создаст прочную пленку, через которую влага уже не сможет проникнуть внутрь.

Яхтенный лак наделяет дерево антибактериальными и влагоотталкивающими свойствами.

Яхтенный лак обладает рядом преимуществ. К ним относятся:

• высокая водостойкость;
• защита от УФО;
• стойкость к механическому истиранию;
• прочность.

Лак для дерева для наружных работ справляется с защитой судов от воздействия морской стихии. Это позволяет использовать его для обработки различных конструкций, которые могут находиться на улице. Древесные узоры надежно защищены лаковой пленкой от ультрафиолетового облучения и очень долго не выгорят от солнечных лучей. На полу, который постоянно подвергается истиранию, лак лежит долгие годы. Он очень хорошо сопротивляется любым механическим воздействиям. Только не стоит лак для внутренних работ наносить на свежие постройки. Нужно дождаться естественной усадки здания. В противном случае даже очень прочный яхтенный лак не устоит перед подвижной древесиной.

Виды яхтенного лака

По своему составу и внешнему виду палубный лак различается. Он бывает:

• глянцевый;
• матовый.

Яхтный лак придает деревянным поверхностям особый блеск.

Глянцевый яхтовый слой придает поверхности особый блеск и отражающую способность. Лакировка выглядит эстетично, но требует тщательного ухода за собой. Матовое покрытие не дает блеска, но отлично скрывает грязь и пыль. Деревянный пол, покрытый матовым лаком, можно назвать более практичным. Ухода за ним требуется меньше, чем за глянцевым полом.

По составу корабельный лак может быть:

• алкидный;
• уретан-алкидный;
• алкидно-уретановый;
• акрилатный.

Алкидный лак пользуется большой популярностью благодаря доступной цене, высокой степени стойкости к различным внешним воздействиям и уникальной способности проникновения внутрь древесного слоя. Но есть у него и минусы. В момент нанесения он активно испаряет токсичные вещества. Даже после полного высыхания испарения продолжаются, хоть и не такие ядовитые. Поэтому использовать алкидные смеси внутри жилых помещений не рекомендуется. Они могут вызывать приступы аллергии у жильцов.

Уретан-алкидные составы обладают гораздо меньшей токсичностью и разрешены к применению в любых помещениях. В их составе содержатся уретановые пластификаторы. Они не дают возможности ядам испаряться и усиливают стойкость лаковой пленки к перепадам температур. Именно такой лак рекомендуется использовать для покрытия полов с обогревом.

Алкидно-уретановый яхтенный лак содержит много алкидов. Они позволяют раствору быстро застывать и повышают устойчивость к различным атмосферным явлениям. Время высыхания раствора не превышает 6 часов. Но эти составы очень токсичны. При работе с ними нужно пользоваться средствами индивидуальной защиты. Без перчаток и респиратора можно серьезно отравиться.

Акрилатные яхтовые лаки в своей основе имеют обычную воду. Это позволило производителям токсичность состава свести к минимуму. Прочность их и водостойкость довольно небольшие, зато их можно использовать даже в детской комнате. Яхты и другие морские суда покрывать такими смесями бесполезно. Они не способны выдержать контакта с морской водой.

Как пользоваться яхтенным лаком

Продается лак чаще всего в аэрозольных упаковках и банках разного объема.

Используют его в несколько приемов:

• тщательно просушивается деревянная поверхность;
• обрабатывается антисептиками и грунтовкой;
• кистью или валиком наносится слой вдоль волокон древесины;
• после высыхания наносится слой поперек предыдущего;
• спустя 2 суток можно пользоваться полом.

Поверхность должна сушиться до тех пор, пока влажность ее не станет менее 20%. Грунтовка нужна для повышения адгезии дерева с лакировкой. Антисептическая обработка увеличивает влагозащитные свойства изделия или сооружения. Все это вместе взятое значительно уменьшает воздействие вредителей. Количество нанесенных слоев обычно составляет не менее 3. Время полного высыхания обычно написано на упаковке.

Яхтенный лак идеально подходит для эффективной защиты деревянных конструкций от воздействия на них влажности. Он дополнительно подчеркивает природную красоту древесины.

Производители продукции

Яхтный лак производят несколько известных фирм.

TIKKURILA из Финляндии выпускает 3 марки:

• Supi Saunasuoja глянцевый;
• UNIKA SUPER полуглянцевый;
• UNIKA SUPER матовый.

Глянцевый состав создан на акрилатной основе. Он не обладает стойкостью к ультрафиолетовым лучам. Может использоваться в помещениях с повышенным уровнем влажности. Полуглянцевый состав имеет уретан-алкидную основу. Обладает высокой устойчивостью к УФО и к температурным перепадам. Применяется для отделки поверхностей на улице и внутри квартиры. Матовый уретан-алкидный состав превосходно противостоит атмосферным осадкам. Используется в любых помещениях.

Турецкая фирма MARSHALL имеет свои представительства в 80 странах мира. Выпускает лак Marshal protex и Marshal Protex Yat Vernik. Эти лаки предназначены для наружного использования.

PARADE из России производит глянцевый лак Parade L20 на алкидно-уретановой основе. Он отлично выделяет древесную структуру. Применяется с наружной части строений.

Престиж — еще одна российская фирма. Она также производит корабельный лак на алкидной основе. Он быстро высыхает, не боится воды. Используется для наружных работ.

NEOMID (Россия) выпускает глянцевый, матовый и полуматовый лак. Все материалы этой фирмы обладают повышенной стойкостью к осадкам и к износу. Могут использоваться как снаружи, так и внутри помещений.

POLI-R — турецкая фирма. Производит полуматовый палубный лак. Он очень эластичный, но твердый. Рекомендуется для выполнения работ снаружи здания.

Подобную продукцию производят компания BELINKA из Словении, НОВБЫТХИМ и РОГНЕДА из России.

Заключение по теме

Корабельный лак изначально был изготовлен для обработки морских судов. Позже его стали применять в быту. Он наносится на сухое дерево в несколько слоев и скрывает практически все неровности изделия. Поверхности приобретают особый блеск и красоту. Выпускается несколько видов продукции. Алкидные средства используются только на улице, так как содержат в своем составе такие ядовитые вещества, которые испаряются практически весь период эксплуатации. Это ксилол и толуол.

Толуол — это летучее бензольное соединение, легко вступающее в контакт с кислородом. Оно вдыхается человеком и отравляет его. Испарения достигают смертельных доз. Ксилол тоже оказывает пагубное влияние на организм людей, куда он может попасть через органы дыхания и через поры кожи. Отравление наступает очень тяжелое. Эти вещества способны провоцировать раковые заболевания. Поэтому применять алкидный корабельный раствор в жилом помещении категорически запрещено. Остальные лаки, особенно акрилатный, можно смело использовать дома.

Наносится состав обычно из аэрозольного баллончика или из банки кистью в 3 слоя. Каждый из них должен полностью высохнуть перед нанесением последующего. Слои накладываются сначала вдоль волокон, затем поперек. Выбирать любой состав для использования в помещении нужно очень внимательно.

Видео: покраска дерева яхтенным лаком

сколько сохнет лак яхтенный для дерева

Яхтовый лак – вид лакокрасочной продукции, который отлично себя зарекомендовал не только при покраске судов, но и в быту. Лак яхтенный отличается высокой устойчивостью к агрессивным факторам окружающей среды, так как он разработан для защиты древесины, регулярно находящейся в воде. При работе с яхтенным лаком необходимо соблюдать особую технологию нанесения, чтобы покрытие надежно закрепилось на наносимой поверхности. Здесь вы сможете узнать о видах яхтовых лаков, а также ознакомиться с инструкцией по их использованию.

Яхтный лак – состав и свойства

Причиной популярности яхтного лака является исключительная стойкость данного лака к неблагоприятным воздействиям, ведь он предназначен для защиты древесины, непосредственно и постоянно контактирующей с водой.

В состав корабельного лака входят следующие вещества:

• высококачественные смолы;
• органические растворители;
• специальные добавки.

Такой состав, будучи нанесенным на деревянные детали, образует на их поверхности прочную пленку.

Пленка обладает защитными свойствами:

• не выгорает;
• хорошо противостоит истиранию;
• не боится химических воздействий;
• сохраняет древесину в условиях высокой влажности.

Но все эти свойства достигаются добавлением в лак таких токсичных веществ, как толуол и ксилол. Толуол, имеющий в составе карбон и водород, при испарении отрицательно воздействует на организм, вызывая такие явления как: раздражение слизистых оболочек и головокружения. А поскольку испаряется оно очень медленно, то и воздействие оказывается длительным.

Ксилол, являясь сложным бензолом, имеет способность проникать в человеческий организм не только во время дыхания, но и через кожный покров. При этом он часто является причиной возникновения различных внутренних недугов и расстройств нервной системы.

Таким образом, очевидно, что яхтный лак является весьма опасным материалом и не должен использоваться для отделки внутренних помещений.

А вот для защиты древесины снаружи здания его можно использовать без опасений.

В настоящее время многие производители начали выпускать палубные лаки, изготовленные на основе из такого очищенного растворителя, как уайт-спирит. Он не обладает такой токсичностью, как растворители для обычного яхтенного лака, и может использоваться для внутренних работ.

Характеристики яхтного лака

Яхтный лак тому не исключение, однако, по цене, он значительно превышает обычные лакирующие составы. При этом используемые материалы не будут вредить животным.

Если раньше яхтный лак применялся только в корабельном строительстве для защиты палуб, различных деревянных деталей судов и яхтенной мебели, то сегодня он также применяется для покрытия веранд, беседок, наружных стен домов, деревянных рам, паркета и т. д.

Чтобы деревянная поверхность была полностью защищена, она должна быть тщательно покрыта лаком со всех сторон. В случае с нанесением яхтенного лака, деревянную поверхность следует предварительно пропитать поразаполняющим составом и только потом наносить слои лака.

Настоящий яхтный лак делает изделие нечувствительным к температурным перепадам, ультрафиолету, химическим и механическим воздействиям, увеличивает срок службы изделия.

Состав лака включает алкидно-полиуретановые смолы, органические растворители и химические добавки специального назначения. Глубоко впитываясь в древесную основу изделия, на поверхности образуется красивый и прочный глянцевый водоотталкивающий слой.

Яхтный лак, как правило, не имеет цвета и запаха и выпускается в двух видах: однокомпанентном и двухкомпанентном.

Хотя лак не обладает цветом, он различается по степени глянцевости: высокоглянцевый, полуглянцевый и матовый. В среднем, для достижения необходимого защитного эффекта достаточно нанести три слоя.

Виды и классификация яхтных лаков

Исходя из используемой для производства основы, которая определяет основные технико-эксплуатационные свойства, эти ЛКМ делятся на:

• Алкидные
• Алкидно-уретановые
• Акрилатные
• Акрил-уретановые

Достоинством алкидных видов является их низкая цена и достаточно неплохая износостойкость. При производстве таких материалов используются органические растворители. Средний срок службы составляет от 4 до 5 лет. Обладают высокой степенью токсичности, что делает их малопригодными для внутренних работ.

Состав алкидно-уретановых материалов включает в себя специальные пластификаторы, препятствующие выделению токсичных веществ. Они же способствуют эластичности получаемого покрытия. Возможно использование при отделке внутренних помещений, часто применяются при обработке деревянных элементов в системах теплых полов.

Лаки на основе акрила имеют водную основу и являются наиболее безопасными по токсичности. Но они наименее стойкие к воздействию влаги. Кроме того, эти ЛКМ относятся к самой высокой ценовой категории.

При обработке разными видами материалов получают следующие типы поверхности изделий:

• Матовая поверхность
• Глянцевое покрытие

Достоинством первого варианта является практичность дальнейшего использования. На матовых поверхностях менее заметны загрязнения, неровности, повреждения, пыль оседает не так активно. Зато глянцевые покрытия сразу придают яркий, эффектный вид обработанной конструкции. Изготавливаются также промежуточные варианты: полуматовые и полуглянцевые лаки.

По составу палубные лаки делятся на следующие виды:

• Яхтный лак, как правило, не имеет цвета и запаха и выпускается в двух видах: однокомпанентном и двухкомпанентном

  алкидный. Алкидный лак имеет невысокую стоимость и, благодаря этому, является весьма популярным у потребителей. Он обладает высокой стойкостью к самым разным внешним воздействиям и способен глубоко проникать в древесину. Но его минусом является наличие в его составе токсичных веществ, которые долго испаряются даже после высыхания лакового слоя. По этой причине использование таких лаков для отделки интерьеров категорически не рекомендуется;

• алкидно-уретановый. В его составе содержится много алкидов, повышающих устойчивость лакового слоя к атмосферным воздействиям и позволяющих ему быстро застывать. Такой лак высыхает в течение 5-6 часов. Но токсичность лака остается высокой, поэтому работать с ним лучше в респираторе и перчатках, иначе можно получить отравление. Поэтому для отделки помещений лак не годится;
• уретан-алкидный. В его составе содержатся уретановые пластификаторы, препятствующие испарению токсинов и улучшающие стойкость образуемой лаком пленки к температурным перепадам. Поэтому такой лак можно использовать даже для полов с подогревом;
• акрилатный.  Изготовлен на водной основе, поэтому его токсичность минимальна. Стоимость такого состава довольно высока, ввиду его экологичности. Подобные лаки можно без опасений использовать для отделки древесины внутри дома. Правда, водостойкость и прочность образуемой лаковой пленки невелики, поэтому в качестве защиты деревянных судов лаки данного типа не используются.

Достоинства и недостатки

Для того, чтобы добиться высокой стойкости материала к влаге, при его производстве используются весьма токсичные компоненты: толуол и ксилол. Это значительно сужает область применения яхтного лака.

Хорошо защищают от воды такие ЛКМ только предварительно просушенные деревянные детали. Новые постройки с высокой степенью влажности обрабатывать данным материалом не рекомендуется. Стойкость к истиранию у них гораздо выше, чем у обычных видов. Но, специально предназначенные в качестве обработки полов, отделочные материалы, будут гораздо эффективнее при применении по назначению.

Яхтные лаки плохо переносят отрицательные температуры. Под их воздействием многие из них просто растрескиваются.

Основным достоинством этой группы отделочных материалов все-таки является влагостойкость. Кроме того, они достаточно устойчивы к химическим воздействиям солей, кислот и щелочей.

Отзывы о данном ЛКМ очень противоречивы. Чаще всего необходимо ориентироваться на те нужды, для которых он будет применяться. Если они совпадают с инструкцией по применению, то можно смело пользоваться таким материалом.

Процесс нанесения яхтного лака

После нанесения первого слоя должно пройти не менее 5 часов, прежде чем можно будет наносить следующий. Расход яхтных лаков зависит от впитываемости поверхности и варьируется от 100 до 150 гр./м2.

В процессе использования яхтного лака его следует постоянно помешивать. После нанесения последнего слоя должно пройти от 5 до 7 суток, прежде чем можно будет пользоваться обработанной поверхностью. Наиболее популярны в России яхтные лаки шведского, турецкого и финского производства.

Производители яхтных лаков заявляют, что это покрытие в течение 5-7 лет способно защищать дерево от влаги и внешних воздействий, а по истечении указанного срока, необходимо поверхность зачищать и лакировать её заново.

Яхтный лак для внутренних работ по дереву и для наружных работ

Использование яхтного лака для внутренних работ по дереву рекомендуется в нежилых помещениях. Из-за высокой токсичности веществ, входящих в его состав, он весьма небезопасен для человека.

В общепринятой классификации лакокрасочных материалов отдельно данной категории нет. Поэтому при выборе варианта применения яхтного лака для внутренних работ по дереву стоит позаботиться о том, чтобы он не нанес вреда здоровью окружающих людей.

Часто применяют при обработке деревянных конструкций, эксплуатируемых на открытом воздухе. Он отлично подойдет для покрытия садовой мебели. Так как, основные токсичные составляющие яхтного лака являются достаточно летучими веществами, то применение его на открытом воздухе не представляет опасности для здоровья. Такой вид лакокрасочного материала отлично подходит для обработки деревянных фасадов зданий и сооружений.

Яхтный лак – этот вид ЛКМ отлично зарекомендовал себя не только в судостроении. Сегодня он вышел «за борт» кораблестроительства и применяется везде, где нужно защитить дерево от неблагоприятных факторов, в первую очередь, конечно, влаги. В наше время яхтным лаком красят мебель, бани, вагонку на даче, кухонные шкафчики.

Premia – яхтный лак, производимый объединением «Ярославские краски».  В состав этого лака алкидно-уретановые смолы, уайт-спирит, УФ-фильтры, вещества, ускоряющие сушку, а так же биоциды и фунгициды. Кроме того, рецептура яхтного лака Premia позволяет защитить поверхность, обработанную лаком, от выцветания на солнце. В настоящее время этот лак относится к числу лучших образцов яхтных лаков российской ЛКМ-промышленности.

Яхтный лак часто используется в качестве финишного лака. Почему финишный? Да все просто – он производится на полиуретановой основе, поэтому после сушки не липнет. Так что купить яхтный лак в Минске сегодня стремятся и те мастера, кто «в теме», и простые домохозяйки, которым надо подновить стул или скамейку.

При  работе с яхтным лаком важно помнить о мерах предосторожности и о качественной предварительной подготовке.  Прежде чем наносить лак, поверхность тщательно зачищают остатков старого лакового покрытия, грязи, плесени и грибков, затем шлифуют.

На отшлифованную поверхность наносят слой грунтовки – таким образом последующие слои лака будут ровными и гладкими. Нередко в качестве грунтовки используется сам лак – подготовительная смесь создается из лака и уайт-спирита в соотношении 5 : 1.

Перед нанесением лак тщательно перемешивают. Потом наносят пробник  – лакируют небольшой участок поверхности, чтобы оценить соответствие цвета и нюансов покрытия желаемому.

Мастера рекомендуют наносить яхтный лак как минимум в три слоя. Одной из особенностей яхтного лака является длительный период его высыхания. Так что между нанесениями слоев должно пройти как минимум 10, а в идеале 12 часов. Общее же время высыхания после завершения работ должно быть не менее недели.

Яхтный лак наносят кистью, валиком либо распылителем. В последнем случае его разводят уайт спиритом (10%). Чтобы избежать трещин, яхтный лак наносят ТОЛЬКО на сухую поверхность, соблюдая оптимальный температурный режим

(от +5 до +20 С)

Как наносить яхтный лак на дерево: этапы работы

Деревянные изделия, которые будут покрываться лаком, должны быть абсолютно сухие: остаточная влажность не более 20%. Свежую древесину обрабатывать не имеет смысла. Необходимо тщательно подготовить поверхность: зашкурить, чтобы убрать остатки предыдущего покрытия, удалить грязь, плесень, грибок с дерева, либо довести до гладкого состояния новую древесину.

Важно! Если раньше дерево было покрыто олифой, то необходимо ее полностью убрать. Яхтный лак не ляжет сверху достаточно надежно.

Всю площадь надо загрунтовать или полностью покрыть специальным порозаполняющим составом. Этот этап работы улучшит адгезию лакового покрытия с древесиной.

При повторной обработке деревянных элементов, рекомендуется сделать контрольное покрытие на малозаметном месте. Так можно будет проверить совместимость материалов покрытий. Лак на дерево наносится вручную кистью или валиком, а также при помощи краскопульта. Температура окружающей среды при производстве покрасочных работ должна варьироваться от 15 градусов до 35 градусов.

Совет: тщательное размешивание лака перед применением для обработки изделий, позволит избежать расслаивания в дальнейшем и увеличит срок эксплуатации.

При покрытии в несколько слоев следует учитывать, сколько сохнет яхтный лак для дерева. Очередной слой наносится после высыхания предыдущего – через 2-6 часов. Более точный срок сушки указывается производителем в инструкции по применению. Каждый слой после полного высыхания можно обработать мелкой шкуркой, чтобы достичь более прочного покрытия. Если лаком покрывается пол, то к эксплуатации он будет готов только через 7 дней, когда лаковое покрытие окончательно затвердеет.

Чем разбавить яхтный лак по дереву, если он загустел? Практичность использования этого ЛКМ состоит и в том, что разводится он обычной водой, если это алкидный состав. Другие виды разбавляются различными растворителями, например, скипидаром, уайт-спиритом. После достижения необходимой консистенции, можно снова применять материал для обработки деревянных деталей.

Фасуется лак в жидком виде в банки, в виде аэрозоли – в баллончики. Этот лакокрасочный материал хорошо поддается колеровке, что значительно расширяет спектр его использования. Возможен подбор различных цветов для индивидуальных интерьеров.

Изготовлением яхтовых лаков занимаются многие известные производители лакокрасочных материалов. Яхтный лак для внутренних работ по дереву «Тиккурила» применяется при обработке пола, дверей, оконных рам, различной мебели. Выпускается он трех видов: глянцевый, полуглянцевый и матовый. Первый вариант производится на основе акрила, другие – уретан-алкидного состава. Время высыхания состава около 6 часов. Стойкий к атмосферным воздействиям и влаге, он содержит компоненты, замедляющие действие солнечных лучей на цвет древесины. Расход яхтного лака на 1м2 по дереву составляет 0,07-0,08 л.

Но для достижения хорошего качества лакового слоя к работе нужно отнестись серьезно:

• Если нужно обработать лаком поверхность, которая ранее уже подвергалась лакировке, то предыдущий слой лака нужно обязательно снять. В противном случае возможно вздутие и растрескивание вновь нанесенного слоя.
• Перед первым применением древесину нужно просушить до достижения ею влажности не более 20%.
• Предварительно высушенную поверхность желательно обработать грунтовкой, в составе которой имеются антисептические добавки.
• Для создания прочного лакового слоя поверхность нужно обработать, нанеся 2-3 слоя лака. Для нанесения можно использовать кисть или валик.
• Первый слой лака наносят вдоль древесных волокон. Следующий слой наносят только после полного просыхания предыдущего в направлении поперек волокон.
• Временной промежуток между нанесением первого и второго слоя может составлять 5-6 часов, а между вторым и третьим – уже 24 часа.
• Если нужно придать поверхности определенный тон, то используйте колер, совместимый с составом лака.
• Пользоваться помещением можно через двое суток.

Источники:

• http://remontiks.com/materialy/yahtnyj-lak.html
• https://kraskaved.com/laki/yaxtnyj.html
• http://alfacolor.by/kak-rabotat-s-yahtnyim-lakom/
• http://www.campingmanitoulin.com/stroymaterialy/lakokrasochnye-materialy/4952-yahtnye-laki-vazhnye-momenty.html

яхтный морозостойкий, акриловый цветной, полиуретановый, водный, видео-инструкция как выбрать своими руками, фото и цена

Все фото из статьи

Если вам необходимо защитить деревянные конструкции, находящиеся на открытом воздухе, то без специальных составов не обойтись. При этом составы для наружных работ отличаются от тех, которые используются внутри помещений, поэтому важно разобраться в их разновидностях и основных особенностях каждого варианта.

Именно этому и будет посвящен данный обзор.

На фото: наружный лак для дерева по своим свойствам очень сильно отличается от стандартных вариантов для внутренних работ

Какими качествами должен обладать состав

Разберемся, каким требованиям должен отвечать любой лак для наружных конструкций:

Совет! Стоит приобретать продукцию известных производителей, которая хорошо зарекомендовала себя на рынке. Лучше всего всегда интересоваться наличием сертификатов, которые подтверждают качество, так как на рынке встречается продукция, свойства которой далеки от заявленной.

Известный бренд – гарантия качества состава

Виды составов

Перейдем к рассмотрению основных групп изделий, чаще всего используются три варианта, каждый из которых имеет свои особенности, поэтому рассмотрим подробно каждый из них (читайте также статью “Атмосферостойкая краска по дереву без запаха для наружных и внутренних работ”).

Растворы на масляной основе

Этот вариант имеет несколько основных отличий:

• Основой являются натуральные масла высокой очистки, которые термически обработаны и придают раствору определенные свойства. От качества основы во многом зависит долговечность покрытия, поэтому стоимость добротных вариантов не может быть низкой.
• Второй важный компонент – смолы, которые могут быть как натуральными, так и синтетическими, причем в современной продукции чаще всего встречается именно второй вариант.
• После покрытия поверхность темнеет, время высыхания достаточно большое, поэтому если вы проводите работы своими руками, то подбирайте день с невысокой влажностью и температурой воздуха выше 10 градусов.

Лаки на масляной основе широко используются во всем мире

Основными видами таких лаков являются следующие:

• Яхтный лак для наружных работ по дереву по-другому называется фенольно-смоляной и используется для покрытия поверхностей, которые будут подвергаться постоянному воздействию влаги. Готовое покрытие получается эластичным, благодаря чему оно сохраняет целостность при разбухании и усыхании древесины, которые неизбежны при эксплуатации многих конструкций.
• Полиуретановый лак также очень популярен за целый ряд положительных свойств: простая инструкция по проведению работ – вы своими руками сможете окрасить основание и обеспечить высокое качество работ. Состав довольно быстро высыхает и создает прочную и устойчивую к истиранию поверхность, которая в зависимости от типа может быть матовой либо глянцевой.

Благодаря надежности составы на основе полиуретана отлично подходят для террас на открытом воздухе

Растворы на основе растворителя

Еще одна большая группа изделий, которая используется также весьма часто.

У этого варианта есть свои отличия:

• Основой всех лаков является растворитель, по мере испарения которого и происходит высыхание состава. Срок высыхания составляет около суток, что является минусом.
• Защитный слой обладает высокими свойствами: устойчивость к истиранию и деформационным воздействиям, долговечность покрытия.
• Поверхность можно мыть с применением моющих средств, что также очень важно, если элементы подвержены загрязнению.
• Для того чтобы изменить консистенцию состава или смыть лак с рук и других поверхностей, вам понадобится растворитель (его марка указана на упаковке с составом).
• После высыхания материал приобретает желтоватый оттенок, что является недостатком.

Желтоватый оттенок покрытия – самый простой способ определить лак на основе растворителя

Лаки на водной основе

Без сомнения, это самый популярный и востребованный вариант на сегодняшний день.

Данная группа составов имеет целый ряд неоспоримых преимуществ:

• Составы изготавливаются на основе водной дисперсии с небольшим добавлением растворителя. Благодаря этому можно проводить работы в помещениях, где находятся люди, запаха во время работ практически нет, как и испарений, вредных для здоровья.
• Цвета лака по дереву для наружных работ на водной основе могут быть самыми разнообразными, и это является одним из самых больших достоинств. Вы можете подобрать любой вариант, который будет сочетаться с остальными элементами на вашем участке, при этом раствор, придавая поверхности нужный оттенок, не скрывает красоту структуры дерева.

Цветной лак по дереву для наружных работ позволит реализовать вам практически любой проект

• Водный лак может изготавливаться с добавлением различных компонентов, самый популярный вариант – акриловый лак для наружных работ по дереву, он отличается демократичной стоимостью и хорошими эксплуатационными свойствами и используется для покрытия различных конструкций, которые не будут подвергаться высоким нагрузкам.
• Второе популярное решение – лаки на основе полиуретана, этот компонент обеспечивает отличную устойчивость к истиранию, поэтому такими растворами красят поверхности, по которым будут ходить в процессе использования.

Совет! Есть и другие варианты: алкидные, алкидно-уретановые и т.д. – все они имеют свои особенности, о которых указано на этикетке. Поэтому внимательно ознакомьтесь с представленной информацией.

Составы могут быть матовыми, глянцевыми и полуглянцевыми, цена от этого не отличается, но эффект будет совершенно разным

Вывод

Выбрать качественный состав очень важно, так как от этого зависит не только внешний вид изделий из дерева, но и их долговечность. Видео в этой статье расскажет полезную информацию касательно рассмотренной темы (см.также статью “Алкидная краска по дереву – обзор основных марок и особенности маркировки”).

Лучший лак для лодок — выберите подходящий лак для деревянных изделий

Различные лаки выполняют разные задачи. Понимание их свойств поможет вам решить, какой лодочный лак лучше всего подходит для ваших деревянных изделий. Руперт Холмс объясняет

Лакирование часто кажется простой задачей, но на рынке существует удивительный выбор лодочных лаков.

Чтобы выбрать оптимальный для каждого назначения, необходимо понимание качеств различных видов лака.Это особенно актуально для наружных деревянных конструкций, которые должны выдерживать разрушительное воздействие солнца, дождя и мороза. Узнайте, как добиться наилучшего результата с помощью этих 8 лучших советов по лаковому покрытию.

Существует всего несколько основных типов лаков, хотя во многих случаях доступны гибридные продукты, в частности, алкидно-тунговое масло и алкидные / модифицированные уретаны, которые могут предложить более широкий диапазон желаемых свойств

Традиционные алкидные лаки для одноразового использования на основе растворителя идеально подходят для использования с традиционными деревянными лодками.Покрытие мягкое, но эластичное, что делает его устойчивым к растрескиванию при использовании на древесине, которая расширяется при намокании и сжимается в сухую летнюю погоду. Кроме того, первые покрытия имеют тенденцию эффективно впитываться в древесину.

Hempel Dura Gloss Varnish — это модифицированный уретаном алкид, идеально подходящий для внутренних работ.

Глянцевый лак Dura Gloss Varnish от Hempel представляет собой модифицированный уретаном алкид, идеально подходящий для внутренних работ.

Примечание. Мы можем получать комиссию, когда вы совершаете покупки по ссылкам на нашем сайте, без каких-либо дополнительных затрат для вас.Это не влияет на нашу редакционную независимость.

С другой стороны, алкидные лаки не обладают устойчивостью к истиранию, и обычно можно наносить только один слой в день, что может затруднить процесс лакирования. Более дорогие типы разработаны для ускорения времени отверждения, улучшения сохранения блеска и, как правило, дольше.

Epifanes Clear Varnish включает тунговое масло и алкид

Тунговое масло также часто используется в традиционных лаках: оно хорошо впитывается, и, хотя продукт из чистого тунгового масла обычно затвердевает очень медленно, окончательная отделка очень жесткая.

Полиуретановые лаки — более твердый вариант с хорошей износостойкостью, но им не хватает гибкости по сравнению с алкидными. Кроме того, они, как правило, больше сидят на поверхности древесины, поэтому часто плохо прилипают к основанию, что может сделать их склонными к отслаиванию и скалыванию.

Отсутствие гибкости делает чистый полиуретан непригодным для лодок с традиционной обшивкой, но он может быть идеальным для фанеры, а также для корпусов, изготовленных методом холодной формовки и обшитых досками.

International Perfection Plus — хорошо известный двухкомпонентный полиуретан

Полиуретаны доступны как в одно-, так и в двух-емкостном исполнении, последнее дает более твердое покрытие и более быстрое отверждение, что позволяет наносить несколько слоев за один день. Если вам нужно сохранить лак на ночь, обратите внимание на этот главный совет по хранению двухкомпонентного лака в холодильнике. Однако это гораздо более дорогой вариант.

Обратите внимание, что одноразовый полиуретан можно наносить поверх двухкамерного лака, но не наоборот.

Сверхгибкие одноразовые полиуретаны, такие как Coelan, обладают эластичностью более 300%. Он также может заделывать трещины, обладает высокой устойчивостью к ударам, не требует перекрытия в течение нескольких лет и может служить вдвое дольше, чем традиционные лаки.

Самым большим недостатком является то, что он в четыре или пять раз дороже, чем обычные базовые алкидные лаки, поэтому первоначальные затраты выше, хотя его долгосрочные характеристики означают, что общая разница в стоимости будет меньше.

Эпоксидная смола также может использоваться для покрытия древесины, но, как правило, она имеет плохую стойкость к ультрафиолетовому свету, поэтому поверх необходимо нанести лак. Остерегайтесь недорогого «яхтенного» лака, продаваемого в магазинах DIY — низкие цены обычно легко объяснить длительным временем высыхания или плохими долговечными характеристиками при использовании на улице.

Какой бы тип лака ни использовался, не откладывайте герметизацию участков повреждений.Ключевой приоритет — не допускать попадания воды, поэтому не ждите, пока у вас будет время и подходящая погода для полного ремонта — немедленно прикоснитесь к поврежденному месту. Сначала это может не иметь шелковистой гладкости, но не волнуйтесь. Даже если пройдет несколько недель, прежде чем вы сможете исправить ситуацию, вы знаете, что дальнейшего ухудшения работы не будет.

Полезный совет — вычистите один из небольших магазинов, продающих спичечные горшочки, которые продаются в домашних условиях, чтобы покупатели могли протестировать домашнюю цветовую схему и залить ее лаком.У них есть щетка, встроенная в крышку, которую никогда не нужно чистить, поэтому быстрое устранение повреждений является задачей, которая занимает всего пару минут.

Эта функция появилась в выпуске 21 февраля Practical Boat Owner . Чтобы получить больше подобных статей, в том числе «Сделай сам», советы по экономии денег, отличные проекты лодок, советы экспертов и способы улучшить ходовые качества вашей лодки, оформите подписку на самый продаваемый британский журнал по лодочному спорту.

Подпишитесь или сделайте подарок кому-нибудь, и вы всегда сэкономите не менее 30% по сравнению с ценами в газетных киосках.

Ознакомьтесь с последними предложениями по подписке на PBO на сайте magazinedirect.com

Лак, поли или эпоксидная смола для внутренней обработки дерева? Лак

можно сделать более «глянцевым», чем лак, но для этого потребуется много «толстых» слоев и / но в конечном итоге оно окислится и потемнеет … посмотрите на старые парусные корабли, это не черная краска на них, а масляная отделка, которая полностью окислен.Хотя масляная отделка проста и поначалу выглядит хорошо … наступит день восстановления, когда масляную отделку нужно будет полностью удалить, а дерево снова обесцветить до «цвета» … и в этот день вы примете клятву лак только в будущем. Масляная отделка в конечном итоге ухудшится до кажущейся «теплоты» мавзолея или пещеры.

Отделка синтетическим лаком — это просто чудо, которое нужно ремонтировать, если оно повреждено … обычно ВСЕ панель или деталь должны быть полностью удалены, повторно покрыты лаком и т. Д.У меня были хорошие результаты с «McCluskeys — Tung Seal», смесью основы тунгового масла и «синтетики … плюс окрашивающие« оттенки »… можно растирать вручную до« блеска ».

Шеллак «French Polished» — это «самый яркий / самый блестящий / самый глянцевый», но он не является водостойким (водяные кольца) и не годится для «переделки». Встречается на частных самолетах и ​​сверхдорогих мегаяхтах.

Цетол и т.д. …. для бетонных полов и т.п… будет мгновенным «нарушителем сделки»

РУЧНАЯ ТЕРМИНАЦИЯ развивает «патину» на поверхности деревянных ячеек под финишным слоем и дает эффект сияющего перелива, который «ослепляет» глаз.

Лак против полиуретана — Как выбрать

Фото: fotosearch.com

Слой прочной деревянной отделки на паркетных полах, изысканной мебели и настиле на открытом воздухе может означать разницу между долгим, блестящим сроком службы и одним коротким сроком службы. течением времени и воздействием элементов.Учитывая непривлекательные последствия плохо защищенных деревянных поверхностей и раздражения от частой повторной полировки, разумно сначала сделать домашнюю работу, чтобы убедиться, что вы делаете все возможное, чтобы сохранить эти ценные свойства.

Полиуретан и традиционный лак — два популярных вида отделки, при нанесении которых образуется прочное защитное покрытие. Но хотя их часто называют взаимозаменяемыми, каждый из них имеет различное применение и предлагает различные уровни защиты от элементов окружающей среды

.Повысьте свой IQ в области деревообработки и узнайте, какой продукт лучше всего подходит для вашего следующего проекта, чтобы обеспечить идеальную защиту от начала до финиш (каламбур).

Фото: fotosearch.com

Полиуретан

Полиуретан похож на жидкий пластик, часто это либо чистый синтетический пластик, либо смесь со смолой. Есть выбор для всех: домашние мастера могут выбрать смолу на водной или масляной основе (и одну промежуточную), а также цвет от плоского до атласного или глянцевого.Несмотря на то, что иногда в банке он выглядит молочно, полиуретан становится прозрачным и — всего за один или два слоя — превращается в устойчивый к царапинам и истиранию твердый пластик, который достаточно универсален для большинства внутренних работ.

При таком большом количестве вариантов, как выбрать подходящий полиуретан для работы? Выбор блеска, от глянцевого до чего-то более плоского, зависит от личных предпочтений, но, безусловно, есть общие способы использования, когда один предпочтительнее другого.Ознакомьтесь с этими рекомендациями, прежде чем сделать окончательный выбор в магазине товаров для дома.

• Совершенно прозрачный в сухом состоянии полиуретан на водной основе идеально подходит для использования в помещении, на тумбочках, столах, фоторамках и вешалках, которые уже имеют потрясающий естественный оттенок и просто нуждаются в восстанавливающей отделке. Однако, возможно, его самые большие преимущества заключаются в том, что он менее токсичен, чем его аналоги, и для очистки требуется только мыло и вода.
• Более новый полиуретан на водной основе, модифицированный маслом , часто используемый для отделки деревянных полов, обеспечивает более надежный уровень защиты, чем традиционный полиуретан на водной основе.Однако любой полиуретан на водной основе более подвержен растрескиванию от тепла и ультрафиолетовых лучей, поэтому замысловатую резьбу по дереву или поверхности, которые будут подвергаться воздействию на открытом воздухе, можно лучше защитить с помощью продукта на масляной основе.
• Наконец, более термостойкий, но также более токсичный, полиуретан на масляной основе имеет тонкий янтарный оттенок, который может красиво усилить деревянные тона кухонных столов, барных стоек и режущих поверхностей.

Процесс нанесения полиуретана зависит от основы продукта.

• Быстросохнущий полиуретан на водной основе и его более новый , модифицированный маслом на водной основе «кузен », можно наносить кистью с мелкой щетиной, валиком для пены, распылителем или тряпкой. Если вы наносите пятно на масляной основе, обработайте пятно небольшим количеством стальной ваты, чтобы новый слой полиуретана держался лучше. Также имейте в виду, что чем более водянистый полиуретан, тем он тоньше и тем больше слоев потребуется.
• Полиуретан на масляной основе использует аналогичные методы: кисть с натуральной щетиной, аэрозольный баллончик для больших проектов или тряпка для элегантной отделки вручную.Хотя любое нанесение полиуретана требует открытого окна и хорошей вентиляции, поскольку эта конкретная категория отделки содержит больше летучих органических соединений, при нанесении полиуретана в помещении следует использовать респиратор и обеспечить хорошую вентиляцию окружающей среды в течение более длительного времени высыхания. .

Фото: fotoserach.com

Лак

Возможно, вы слышали, что лак используется как общий термин для любой отделки, но традиционный лак описывает более старую форму отделки, которая содержит алкидную смолу, масло и растворители.При нанесении на деревянные поверхности в помещении или снаружи лак застывает в тонкую глянцевую пленку со слабым желтым или янтарным оттенком, похожую на финиш, достигаемый с помощью полиуретана на масляной основе.

Высокое содержание твердых веществ и водостойкость лака делают его особенно подходящим для использования на открытых палубах, шезлонгах и лодках, подверженных воздействию воды. Однако его низкая токсичность означает, что его одинаково безопасно использовать возле входа на входные двери и отделку.Вариант лака, известный как лонжерон или морской лак, обеспечивает как защиту от ультрафиолета, так и гибкость, что делает его фаворитом среди мастеров по дереву, которые могут с уверенностью наносить его на мягкие породы дерева, такие как сосна, которые гнутся в экстремальных условиях.

Несмотря на то, что он может служить солнцезащитным кремом для дерева, не все солнечно, когда дело доходит до лака. Если лак нанесен неправильно или полностью высохнет, он может отслоиться, потрескаться или образовать пузыри, из-за которых древесина станет более восприимчивой к воздействию окружающей среды.Для достижения оптимального результата нанесите лак в несколько слоев кистью с натуральной щетиной. Затем дайте этой традиционно медленно сохнущей отделке постоять не менее шести часов при хорошей погоде, чтобы придать вашим деревянным поверхностям фото-отделку!

Лаки для дерева: YACHT VARNISH

Описание

YACHT VARNISH — это однокомпонентный алкидно-полиуретановый лак морского класса, обеспечивающий непревзойденную долговременную защиту внешних и внутренних деревянных конструкций. Он содержит УФ-фильтры, защищающие от солнечного света.Прочная формула на основе полиуретана обеспечивает долговременную гибкость, обеспечивая устойчивость к трещинам, пузырям и отслаиванию, чего нельзя добиться с помощью обычного лака. Благодаря отличному сочетанию твердости и эластичности подходит в качестве деревянного пола — паркетного лака.

ПРЕИМУЩЕСТВА

• Прочная и прочная отделка
• Устойчивость к растрескиванию, отслаиванию
• Устойчивость к ультрафиолетовому излучению и соленой воде
• Длительная защита
• Бесцветная

ПРИМЕНЕНИЕ

• Идеально подходит для использования во всех деревянных конструкциях снаружи и внутри, таких как двери, оконные рамы, потолки, облицовка, беседки и т. Д.
• Все морские применения
• Деревянные полы внутри и снаружи

Технические характеристики

Инструкция по эксплуатации

Подготовка поверхности

Новое дерево: При необходимости легкое шлифование до получения гладкой поверхности.Основание должно быть сухим и очищенным от пыли, мела, жира и любых посторонних материалов, которые могут повлиять на адгезию. Жир и смолы следует удалить нитрорастворителем.

Ранее окрашенные деревянные поверхности: Важно удалить старые лаки с помощью средства для удаления краски и лака STRIPP N ’CLEAN. Затем выполните шлифовку, промывку и ополаскивание. Пыль и мел необходимо удалить, протерев теплой мыльной водой и промыть пресной водой.

Защита от фунгицидов: Нанесите два слоя пропиточного раствора КСИЛОФАРМ для защиты от грибков, древоточцев, насекомых и т. Д.

Подложка: Нанесите один или два слоя SEALER FLOOR & WOOD или лака, разбавленного на 20% уайт-спиритом, и дайте ему полностью высохнуть. Для участков с повышенной влажностью, а также для древесины хвойных пород рекомендуется нанести два слоя. Гладкие поверхности наждачной бумагой № 150-180, затем № 250-300.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обработка старых поверхностей, такая как сухая шлифовка, газовая резка и / или сварка сухой пленки краски, вызовет образование пыли и / или опасных паров.Может выделяться свинцовая пыль. Свинец токсичен. Воздействие свинцовой пыли может вызвать серьезное заболевание. По возможности следует использовать влажное шлифование / выравнивание. Если воздействия невозможно избежать с помощью местной вытяжной вентиляции, следует использовать подходящие средства защиты органов дыхания.

Приложение

1. Хорошо перемешайте материал до и во время нанесения.
2. Нанесите два слоя ЯХТНОГО ЛАКА. Оставляйте минимум 24 часа для высыхания после каждого слоя.
3. Хотя поверхности можно использовать через 24–48 часов после нанесения, секрет получения долговечной отделки состоит в том, чтобы дать покрытию отвердеть в течение 5–7 дней, прежде чем подвергать его интенсивному использованию.
4. Не следует наносить лак слишком толстыми слоями, так как он быстро изнашивается.
5. Для максимальной стойкости нанесите три или более финишных слоя с выдержкой времени между слоями не менее 24 часов.

Уход за лакированной поверхностью: промыть водой с мягким моющим средством и тщательно сполоснуть.

ВАЖНО: древесина должна быть сухой (макс. Внутренняя влажность 12-14%)

Лак для лодок | ЛодкаUS

Ярко отделанные внутренние переборки не требуют регулярного ухода за внешней отделкой, которая подвержена атмосферным воздействиям из-за солнечных лучей, соли и других климатических опасностей.Но со временем глянец тускнеет, поверхности покрываются пятнами и пора обновить отделку.

Тик — это древесина, которую выбирают для изготовления внутренних переборок, и изначально она, вероятно, имела либо пропитывающую масляную, либо лаковую отделку. Сначала определите тип используемого покрытия. Пропитанная маслом древесина кажется тусклой и сухой, особенно если на нее не наносили новый слой покрытия в течение длительного времени. Восстановление масляной отделки требует меньше усилий при подготовке поверхности и нанесении, если древесина находится в хорошем состоянии. Просто очистите, слегка потрите поверхность и готово к нанесению покрытия.

Лакированная древесина обычно сохраняет свой блеск независимо от возраста, даже если не подвергается воздействию ультрафиолета. Заплесневелые или окрашенные масляные или лакированные поверхности требуют дополнительной предварительной обработки перед повторной окраской.

Подготовка поверхности

Для лечения поверхностной плесени очистите поверхность пятновыводителем от плесени или используйте раствор перекиси водорода, мыла и воды. Для удаления пятен от воды или для точечного отбеливания используйте средство для чистки тика. Протрите перегородку одной частью MDR Amazon Teak Cleaner, налитой на губку.Для более стойких пятен мой любимый очиститель для тика Cape Ann One-Step. Поскольку это густой гель, он остается на окрашенном участке. Нанесите кистью и через несколько минут просто вытрите или смойте чистой тряпкой или бумажными полотенцами. Если поверхность в хорошем состоянии, очистите и обезжирьте раствором тринатрийфосфата (TSP), продаваемым в строительных магазинах и магазинах красок, нанесенным с помощью губки. Плесень или вода, которые мигрируют под покрытие, заставляют поверхность приобретать молочный цвет, а лак поднимается.Если отделку можно восстановить, очистите ее с помощью TSP.

После любой очистки выполните очень легкую шлифовку. Это не повод для агрессивной механической шлифовки, иначе вы рискуете пробить поверхность фанеры (фанеру), которая на самом деле не намного толще нескольких листов бумаги. Если вы отшлифуете лицевую облицовку, вы увидите дерево другого цвета, идущее в перпендикулярном направлении. С помощью шлифовальной машины можно также создать глубокие вмятины в форме гребешка или оставить вихревые следы, которые становятся заметными после нанесения глянцевого покрытия.Используйте твердый шлифовальный блок, удерживаемый ровно по ровным поверхностям, и мягкую подушку для круглых или контурных поверхностей. Выберите наждачную бумагу с самым мелким зерном, которая эффективно удаляет старую отделку; обычно бумага с зернистостью от 240 до 320. Никогда не наносите песок вручную, а всегда используйте твердый блок. Его плоский профиль равномерно распределяет давление и снижает риск шлифования шпона.

5 советов по покрытию лаком, чтобы интерьер вашей яхты выглядел наилучшим образом

Если у вас есть яхта, вы определенно захотите, чтобы интерьер выглядел красиво, и лучший способ сделать это — регулярно покрывать лаком ваши яркие изделия и дерево, гарантируя, что он остается богатым, красивым и устойчивым к часто суровым условиям вашего морского образа жизни.

Но как сделать так, чтобы лак выглядел великолепно и всегда можно было вернуть ему яркий блеск? В этой статье команда Newmil Marine рассмотрит 5 наших лучших советов по лакированию яхт. Присоединяйтесь к нам и получите всю необходимую информацию, чтобы интерьер вашей яхты оставался великолепным.

1. Будьте активны в уходе за лаком

В отношении лака мы можем гарантировать только одно — он всегда будет ухудшать качество .Даже самый качественный лак не хранится вечно, поэтому лучшее, что вы можете сделать для своей лодки (и своего кошелька), — это следить за своим лаком и активно поддерживать его.

Если после восстановления ваш лак будет в хорошем состоянии, процесс лакировки будет намного проще. Вы можете просто отшлифовать поверхность наждачной бумагой, чтобы придать ей шероховатость, быстро очистить, дать высохнуть, а затем снова покрыть всю поверхность лаком. Не требуются тепловые пушки, скребки или средства для удаления краски!

Однако, если вы позволите лаку потрескаться, и отделка начнет разрушаться из-за влаги или повреждений, процесс восстановления лака будет намного сложнее выполнять самостоятельно — и намного дороже, если вы нанимаете профессионала.

2. Все о подготовке

Правильная подготовка — ключ к любому проекту лакирования. Вам нужна чистая, должным образом подготовленная поверхность, чтобы лак хорошо держался и оставался глянцевым и красивым. Начните с наждачной бумаги зернистостью 200, чтобы сделать поверхность шероховатой и удалить старый материал, затем переходите на наждачную бумагу с более высокой зернистостью между каждым слоем лака, чтобы обеспечить надлежащую адгезию.

3. Протрите яркую поверхность и избавьтесь от пыли (перед лакировкой)

Перед тем, как приступить к лакированию, не забудьте протереть все деревянные поверхности и собрать пыль и опилки пылесосом.При шлифовке в воздух попадает много частиц, которые могут прилипать к поверхности дерева и вызывать неровности и неровности лака.

4. Держите эти кисти в чистоте

Мы всегда рекомендуем кисти с натуральной щетиной — лучше всего 1,5 дюйма. Независимо от того, используете ли вы старую или новую кисть, обязательно очистите ее несколько раз перед тем, как приступить к лакированию, чтобы избавиться от пыли и других частиц, которые могли скопиться на поверхности.

5. Смешайте и разбавьте лак как следует

Не используйте лак прямо из банки.Разбавьте его как следует, переливая в мерный стакан и следуя инструкциям на банке по разбавлению и смешиванию лака. Правильное соотношение может варьироваться в зависимости от вашего региона, погоды (особенно влажности) и других факторов, поэтому следуйте инструкциям производителя до буквы «Т» и убедитесь, что вы правильно смешали лак.

Следуйте этим советам по покрытию лаком — ваша лодка будет выглядеть великолепно!

В Newmil Marine мы являемся экспертами по интерьеру и лакировке, поэтому вы можете доверять нам, чтобы дать вам отличные советы по лакированию, которые помогут вашему проекту пройти более гладко.Нет времени самостоятельно покрывать лодку лаком? Свяжитесь с нами сейчас, и мы будем рады назначить консультацию и обсудить ваш проект более подробно.

Яхтный лак | Лак Best Marine Gloss

Долговечный традиционный лак для внешней отделки яхт с прозрачным глянцевым покрытием для новой, ранее окрашенной или окрашенной древесины. Высококачественный глянцевый лак для яхт обеспечивает прочное покрытие, благодаря которому яхты, лодки и внешняя древесина выглядят фантастически. Хорошее покрытие и быстрое высыхание позволяют быстро выполнять работу с отличными результатами.Наш яхтенный лак на основе растворителя обеспечивает превосходную стойкость, а это означает, что он также идеален в качестве покрытия для окон и дверей, чтобы защитить их от плохой погоды.

Palatine Yacht Varnish Основные характеристики:

• Прозрачный лак для наружных работ — максимальная защита от химикатов и загрязнений для наружной древесины
• Идеально для: твердой и мягкой древесины — включая двери, окна и морские деревянные изделия
• Быстрая сушка: высыхает на ощупь за 2 секунды. часов
• Погодостойкий лак для наружных работ: предотвращает повреждение от ультрафиолета и воды
• Чрезвычайно долговечный: устойчив к растрескиванию и образованию пузырей
• Отличная влажная кромка и растекание
• Подходит как для новых, так и для ранее окрашенных или окрашенных поверхностей

Внешний вид и советы по применению:

Покрытие Palatine Yacht Varnish прозрачное с высоким блеском.Хотя мы советуем, чтобы он имел легкий «соломенный» оттенок, наши клиенты используют его из-за его прозрачности — просмотрите отзывы, чтобы узнать больше. С хорошей влажной кромкой его легко наносить кистью или валиком, а также обычным или безвоздушным распылителем. Мы рекомендуем минимум два слоя яхтенного лака для максимальной защиты и всегда оставляем рекомендуемое время между слоями (см. Инструкции по применению выше). Это покрытие высыхает на ощупь за два часа, а твердое — за 8 часов. Его можно наносить на твердую древесину, мягкую древесину, металлы и другие поверхности (свяжитесь с нами, если вы не уверены).При нанесении лака или краски на открытом воздухе избегайте ветра, который может сдувать пыль и песок на влажную поверхность. Для разбавления и очистки инструментов и оборудования используйте Carbosolv White Spirit.

Яхтенный лак — отличное прочное покрытие с привлекательным глянцевым покрытием. Другие наши лаки для дерева включают полиуретановый лак и полиуретановый лак для пола. Если вы не уверены, какой лак использовать, позвоните нам по телефону 01942 884122. Будьте осторожны при удалении старых покрытий, содержащих свинец, посетите BCF, чтобы узнать, как с этим справиться. .

Доступные цвета: Прозрачный.

Размеры упаковки: 1 литр, 2,5 литра, 5 литров.

Время нанесения / высыхания:

Высыхание поверхности: 2 часа

Жесткое высыхание: 8 часов

Покрытие : через 24 часа
После нанесения покрытые участки должны оставаться сухими в течение как минимум 24 часов.
Обратите внимание, время высыхания будет увеличиваться при низких температурах. Не применять при температуре окружающей среды ниже 10 ° C.

Теоретическая площадь покрытия: 12–14 м² на литр.

(Степень покрытия может зависеть от таких переменных, как тип и состояние основания, тип оборудования для нанесения и индивидуальный метод нанесения.)

Подготовка:

Правильная подготовка поверхности имеет важное значение для успеха любой системы защитного покрытия . Перед тем, как начать, убедитесь, что на участке нет пыли, масла, жира, старых покрытий и поверхностных загрязнений.

Все окрашиваемые поверхности должны быть чистыми, сухими и свободными от отслаивающихся и отслаивающихся материалов, пыли, жира и т. Д.

Протереть ранее глянцевые окрашенные поверхности мелкой водостойкой наждачной бумагой и тщательно промыть.

Применение:

Наилучшие результаты достигаются в теплых (минимум 10 ° C) и сухих условиях.

Тщательно перемешивайте в течение примерно 2 минут, используя дрель-мешалку. Также идеально подойдет деревянная рейка шириной не менее 25 мм.
Нанести ровный слой кистью валиком с коротким и средним ворсом на гладкие поверхности.

Для нанесения безвоздушным или обычным распылением рекомендуется разбавление Palatine White Spirit не более чем на 10% по объему с нанесением тонких слоев, позволяющих каждому высохнуть перед нанесением последующих слоев.